#fsev

[barboravalasikova-blog]

A je to ofišl😊❤️ Dovidenia FSEVka, hor sa na život🙌🏻 #dnesjedobryden #mgrbramborak #fsev #dovidenia (na mieste Comenius University)

[superblyeleganttaco]

Počúvajte nás viac, odkazujú študenti pre klimatickú zmenu a inovácie vo vzdelávaní

BRATISLAVA 20. júna - Tím z Rady mládeže Bratislavského kraja na konferencii žiackych školských rád (ŽŠR) v Zrkadlovej sieni Primaciálneho paláca v Bratislave predstavili projekty, na ktorých budú mladí pracovať aj cez horúce „klimatické“ leto. Študenti v projektoch volajú po spolupráci nielen so svojimi rovesníkmi, ale aj s vedeniami škôl, aby spolu mohli viesť požadované zmeny.

Na konferencii sa prestriedalo až 29 mladých, zväčša stredoškolských rečníkov a rečníčok, ktorí predstavili svoje projekty, organizácie či iniciatívy publiku, zloženému zo zástupcov a zástupkýň ŽŠR, študentských médií a mladých ocenených inovátorov nielen z Bratislavského, ale aj Trnavského, Trenčianskeho alebo Banskobystrického kraja z celkovo 39 stredných škôl. Príspevky tvorili program, ktorý vygradoval do troch posolstiev: 

„zmena je možná,“ akonáhle mladí ľudia dostanú podporu od svojich učiteľov a potrebné zručnosti, ako napríklad v líderskom programe združenia Pre Stredoškolákov, dokážu vo svojich školách zriadiť študentské kaviarne alebo tvorivé priestory, vyvíjať aplikácie pre inovácie vo vzdelávaní alebo mestskú participáciu,

„zmena sa nás týka všetkých,“ o frustrácii z nevypočutia obáv nastupujúcej generácie z klimatickej krízy a o potrebe udržateľnosti hovorili tak organizátori Piatkov pre budúcnosť a Študentských volieb, ako aj dospelí ľudia, ktorí každý piatok na námestí v Trnave pripomínajú, že sa nedá ďalej len vajatať,

„zmena je na nás,“ nasledoval nečakaný zážitok z prehliadky modelov upcyklovanej módy navrhnutých stredoškolskými návrhármi a návrhárkami, ktorá prítomným odhalila skrytú kreativitu a rastúci dopyt po udržateľnom a etickom životnom štýle. Nasledovalo „hovorme o nej,“ o potrebe študentov vyjadrovať sa k dianiu prostredníctvom študentských médií, umenia a kreativity. Zavŕšila ju ukážka videohry, ktorú od myšlienky na papieri vytvorili študenti vo vzdelávacom programe LevelUp od Hemisféry. 

Okrem prehliadky pomalej módy ekologickú zmenu pripomínali aj skutočné protestné transparenty z Komunitného centra Bystro a združenia SaUvedom, občerstvenie z lokálnych surovín od Vegget z FSEV UK, cyklokuriérmi zo Švihaj šuhaj doručené skutočné hrnčeky zo združenia Progressbar namiesto jednorazových, až po papierové slamky zo študentskej kaviarne C_caffè zo SOŠ masmediálnych a informačných štúdií a upcyklované vizitky, na ktorých si účastníci a účastníčky vymieňali kontakty.

„Neochota vedenia škôl a učiteľského zboru zapájať sa do takýchto projektov,“ komentovali účastníci problémy v skupinových aktivitách, „združujú sa tu ľudia, s ktorými sa dá skontaktovať a určite by sme sa v tomto kruhu chceli zdržať aj naďalej,“ písali o konferencii.

„Účastníci a účastníčky rovnako ako ja ocenili, že na konferenciu vytvorili mladí ľudia pre mladých, bolo to veľmi autentické,“ vyznala sa Alexandra Matejková (30) zo Sociologického ústavu SAV.

„Bolo komplikované skoordinovať toľko rečníkov a rečníčok, ale po rozhovoroch s účastníkmi a účastníčkami som si overila, že to stálo za to,“ komentuje Alexa Dvorská (19), koordinátorka konferencie, či naozaj výmena skúseností študentom a študentkám pomohla. 

Bratislavská rada mládeže bude aj cez leto podporovať tímy mladých ľudí, ktorí budú pracovať na svojich projektoch spoločenskej zmeny, a pomáhať im nadväzovať spojenectvá s dôležitými dospelými - podporovateľmi, ďalšími organizáciami a vedeniami škôl.

Občianske združenie Rada mládeže Bratislavského kraja je od roku 2002 platformou mladých a mládežníckych vedúcich, pracovníkov s mládežou, mládežníckych organizácií a iných odborníkov v oblasti mládeže, často z celého Slovenska, pôsobiacich v Bratislavskom kraji. Konferenciu bolo možné zorganizovať aj vďaka spolupráci s Magistrátom Hl. m. SR Bratislavy v téme mestskej participácie mladých ľudí prostredníctvom Mestského parlamentu mladých.

[michaellynannragan]

True! (at Sioux Falls, South Dakota) https://www.instagram.com/michaellynann/p/BwHzF_-FSEv/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=64breg8dutbc

[luthful2]

Show HN: Fsev – OS X file event watcher under 50 lines https://ift.tt/2WpImaq https://ift.tt/2V6JFuZ

[sombrasdelalba]

El eterno Resplandor de una utopía Mecánica. #kubrick (en CCCB) https://www.instagram.com/p/BvfZTPth-fSEV-tm-uakxsn5mW1SRUsEj20cK40/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=hc5muqryjg2o

[iamlinnyj-blog]

2019 looking like a good year. Support those who support you. All my dawgs puttong on and providing the culture with something to do and attend! #LinnyJ #IAmTheStreets https://www.instagram.com/p/BtCbNY-FSev/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=9ei5qp69wjtc

[technteacher]

Show HN: Fsev – OS X file event watcher under 50 lines

Show HN: Fsev – OS X file event watcher under 50 lines 2 by arthry | from Blogger https://ift.tt/2FARJyr

[ourworldofenergy]

EVs are Evil

IC vs EV Decision Chart

For personnel transportation, EVs have significantly higher deprecation costs compared to ICs, quite simply because there is a very limited secondary market for EVs. Thus with no resale value, EVs tend to depreciate to 0 value. But this could change rapidly. The U.S. already had around 700,000 EVs on the road at the end of 2017 and is on pace to have more than 1 million electric vehicles on the road by the end of this year. Globally the total  was closer to 3 million EVs (including PHEVs) at the end of 2017 and it is very likely to be closer to 4 million or more by the end of this year. As supply increases, the depreciation cost will decrease. (Editor’s note: I passed a used car lot in L.A. last week that had 2 Tesla Model S for sale, so we could be seeing the early stages of good used EVs entering the secondary markets in some areas.)

Global EV Outlook 2018 (IEA)

Of course most EVs also have a high initial capital cost, but that is already decreasing rapidly. In spring of 2017, analysts at UBS took apart a Chevy Bolt and found that there was significant room to reduce production costs without changing the design. Looking a bit further out, the UBS analyst then forecast that EVs will reach price parity with ICs in 2018. (See Telegraph.) As more large automakers bring manufacturing technology and scale to bear, they will be able to bring EV costs down below IC vehicle prices. Scary.

So how are EVs being integrated into society?  From the top down, just the way horseless carriages replaced horse driven carriages. Wealthy buyers today tend to gravitate towards the high performance, luxury EV sedans such as Tesla Model S, Jaguar I-Pace, Fisker, or forthcoming Mercedes S-class. (See Handelsblatt and Forbes.)  For the well to do and well driven, these EVs are affordable, dependable and outperform in style, comfort and brute power most things IC.

Just like the turn of the 19th century, the wealthy were the first to adopt the new automobile technology, while middle and lower class folks continued to trod along with horses for several decades. Truly, in this sense, EVs are evil in that they reinforce class divisions in society.

Eventually EVs will become more affordable and secondary markets will begin to flourish, battery technology will improve and then EVs will be adopted and used en masse. But it is at this point that the true evil of EVs will become apparent: Their ability to destroy industries and the jobs that go along with them.  (See Reuters.) EVs don’t have transmissions, belts, hoses, radiators, mufflers, or a whole host of things that need to be built, supplied and maintained as in traditional ICs. EV drive trains have around 20 moving parts, while ICs typically have 2000. (See CNBC.)

Vehicle Drive Components (source: https://avt.inl.gov/sites/default/files/pdf/fsev/compare.pdf)

With so few moving parts to maintain, society will not need as many mechanics as it now needs to support IC vehicles.  And the follow-on effect will be horrendous. Mechanics make decent wages, pay taxes, support families. So too with the remaining auto factory workers. It might be darn near impossible to completely automate assembly of 2000 pieces, but automating the assembly of 20 pieces is much more doable. More shockingly, it may even be possible in the near future to buy EV car parts, body, engine and motors on-line to assemble not just a home-built name brand EV, but a totally unique, model John or Jane Doe EV. The customization possibilities can be as wide and varying as all individual drivers (robots and AI included). And how about the IC fueling process’ Without the risk of spilling a combustible material, gas stations won’t need on-site personnel or require tanker trucks or drivers, and the all-automated charging station / snack shop will soon displace the traditional gas station.

Sure EVs are evil.  But that’s not the first time somebody has said that about cars. Back in the early 20th century, there were serious concerns about the evil contraptions suddenly taking over the roadways, with the Georgia State of Appeals court writing that, “Automobiles are to be classed with ferocious animals….” (See Detroit News.) Somehow, we need to prepare ourselves against these ever propagating electrical ferocious animals as best as we can, for eventually and probably sooner than expected, EV finances will trump ICs at all levels of society.

Published by Our World of Energy

EVs are Evil was originally published on OurWorldofEnergy

[jandubnicka]

Vzdy sa velmi potesim, ked dostanem pozvanie na niektoru z vysokych skol, viest seminar o koucovani. Tentokrat som si to uzil so studentmi Socialnej a pracovnej psychologie FSEV UK. Dakujem za pozvanie a za skvelu atmosferu, chut zdielat a delit sa o svoje nazory. Time with students #jandubnicka #coach4you #brainbasedcoach #withstudents #mudrujem #coaching #lovemyjob #lovemyjob❤️ #power #energy #happiness #loveteaching #teaching #workshop

[superblyeleganttaco]

Doktorand na FSEV UK Martin Kollárik a expert SGI Ctibor Košťál stoja za hromadnou pripomienkou k návrhu novely zákona o obecnom zriadení. Cieľom pripomienky je prehĺbiť demokratické prvky v činnosti samosprávy, dosiahnuť vyváženejší vzťah medzi starostami a zastupiteľstvami a posilniť postavenie občianskej verejnosti vo vzťahu k samospráve.

[luthful2]

Show HN: Fsev – OS X file event watcher under 50 lines https://ift.tt/2HFzXwl March 26, 2019 at 12:06PM

by_Online Source

by_Online Source

source http://luthful2.blogspot.com/2019/03/show-hn-fsev-os-x-file-event-watcher_27.html

by_Online Source

[luthful2]

Show HN: Fsev – OS X file event watcher under 50 lines https://ift.tt/2WpImaq https://ift.tt/2OrS8Gp

[luthful2]

Show HN: Fsev – OS X file event watcher under 50 lines https://ift.tt/2HFzXwl March 26, 2019 at 12:06PM

by_Online Source

[luthful2]

Show HN: Fsev – OS X file event watcher under 50 lines https://ift.tt/2WpImaq

Show HN: Fsev – OS X file event watcher under 50 lines https://ift.tt/2HFzXwl March 26, 2019 at 12:06PM

by_Online Source

by_Online Source

source http://luthful2.blogspot.com/2019/03/show-hn-fsev-os-x-file-event-watcher_27.html

by_Online Source

via Blogger https://ift.tt/2V6JFuZ

[luthful2]

Show HN: Fsev – OS X file event watcher under 50 lines https://ift.tt/2HFzXwl March 26, 2019 at 12:06PM

by_Online Source

by_Online Source

source http://luthful2.blogspot.com/2019/03/show-hn-fsev-os-x-file-event-watcher_27.html

by_Online Source