#frenos de carbono

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Ferrari F80: Un Nuevo Capítulo en la Historia de la Marca Ing. José María Noriega Con información, especificaciones y fotos de Ferrari al 17 de octubre de 2024 F80: El nuevo Superauto de FERRARI El F80 es el nuevo superauto de Ferrari, un coche destinado a unirse a los modelos icónicos desde el GTO de 1984 hasta el LaFerrari Aperta de 2016 Especificaciones y fotos de Ferrari Ferrari ha…

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2011 RUF Rt12 S Coupé

El RUF Rt12 debutó en 2004 como el primer coche de la firma alemana construido completamente de manera independiente.

Basado en la generación 997 del 911, este Rt12 en la versión S está impulsado por un motor bóxer turboalimentado de 3,8 litros que produce 685 caballos de potencia. La suspensión pasiva con elevación hidráulica delantera, desarrollada con Öhlins, reemplaza la suspensión activa del 911 Turbo de la época, junto con discos de freno de acero perforados de RUF en lugar de la opción de carbono cerámico de Porsche.

En el interior, una jaula antivuelco está oculta detrás de los paneles de ajuste, lo que le da al interior una apariencia estándar. El coche es uno de los 13 fabricados y muestra solo 826 kilómetros en el odómetro.

[actualidadmotor]

Discos de freno: metal vs cerámicos vs de fibra de carbono

🔧🚗 ¡Descubre el mundo de los discos de freno! Metal, cerámicos o fibra de carbono: cada uno ofrece ventajas únicas. ¡No te pierdas los detalles! #Frenos #TecnologíaAutomotriz https://www.actualidadmotor.com/discos-de-freno-metal-vs-ceramicos-vs-de-fibra-de-carbono/

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Edición dos de Range Rover Sport SV: alto rendimiento y estilo personalizado

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Edición dos de Range Rover Sport SV: alto rendimiento y estilo personalizado

En‍ 2024, se⁣ lanzó el renovado Range Rover Sport SV Edition Two, una edición exclusiva de alto rendimiento con nuevos estilos exteriores ⁣y⁤ características premium. Conoce más detalles sobre este SUV de lujo en su versión más potente.

Diseño ​Exterior Exclusivo

La nueva edición ofrece cuatro nuevos estilos​ exteriores, cada uno con una paleta cromática única y acabados de fibra de carbono. Los colores disponibles incluyen Blue Nebula, Marl Grey Gloss, Sunrise​ Copper Satin y Ligurian Black Gloss. Cada uno de estos estilos se‍ combina con detalles interiores y exteriores exclusivos que⁣ realzan la apariencia de este SUV premium.

Opciones de Personalización

Además de los estilos predeterminados, los clientes ⁣pueden optar por diferentes combinaciones de ⁤llantas, acabados de fibra de carbono y colores de pinzas⁢ de freno. El techo⁢ del Range Rover Sport ​SV ‍Edition Two​ también puede personalizarse para que coincida⁤ con la carrocería o con los⁢ acabados exteriores.

Interior​ Exclusivo y Tecnología Avanzada

En el interior, se destacan​ los asientos‌ delanteros ‌SV Performance, que ofrecen comodidad y lujo‌ incomparables. ⁤Estos asientos cuentan con funciones de masaje, climatización‌ y ajuste‌ eléctrico⁤ en 16 posiciones.‍ Además, el volante del Range Rover⁢ Sport​ SV incorpora un botón del modo SV​ que ‍permite al conductor personalizar la⁤ configuración del vehículo para ​obtener el máximo rendimiento.

Motorización⁣ y Desempeño

El Range Rover ⁣Sport SV Edition Two está equipado con⁢ un motor⁤ de gasolina V8 biturbo​ MHEV de 4,4 litros‌ que​ produce⁤ 635 CV‌ y 750 Nm⁢ de par. Con ⁤una aceleración de 0 a⁤ 100 km/h en 3,6 ‍segundos⁤ y⁤ una velocidad máxima de 290 km/h, este SUV combina⁤ potencia y rendimiento ⁢de manera impresionante. Además, se han implementado mejoras en la reducción de peso y se ofrecen opciones⁢ de frenos de carbono y capó de fibra de carbono para una experiencia de conducción excepcional.

el Range Rover Sport SV​ Edition ‍Two es una combinación perfecta de lujo, desempeño y exclusividad que‍ eleva la experiencia de conducción a un nivel superior.‍ Con detalles personalizados, tecnología avanzada ⁤y un potente motor, este SUV ‍de lujo se destaca en su segmento por‌ su calidad y prestaciones excepcionales. ¡Descubre el ⁢lujo reinventado en ⁤cada detalle con el Range Rover Sport SV⁣ Edition Two en 2024!

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Explorando la bicicleta Conor de 24 pulgadas y la Orbea Orca M30 blanca: las elecciones perfectas para ciclistas entusiastas

El ciclismo se ha convertido en una actividad cada vez más popular, ya sea para desplazarse, hacer ejercicio o divertirse. El mercado está inundado de diversos modelos que se adaptan a diferentes necesidades y preferencias. Entre el sinfín de opciones, la Bicicleta Conor 24 Pulgadas y la Orbea Orca M30 Blanca destacan por sus características únicas y su excepcional rendimiento. Este artículo profundiza en lo que hace que estas bicicletas sean ideales tanto para ciclistas novatos como experimentados.

La bicicleta Conor de 24 pulgadas: una maravilla compacta La bicicleta Conor de 24 pulgadas es una excelente opción para ciclistas más jóvenes o adultos que buscan una bicicleta más pequeña y maniobrable. Su tamaño compacto lo hace perfecto para desplazamientos urbanos y paseos recreativos. Una de las características destacadas de la bicicleta Conor de 24 pulgadas es su cuadro liviano. Fabricado con aluminio de alta calidad, el cuadro proporciona una conducción resistente pero ágil. Esto hace que sea fácil de manejar y controlar, incluso en entornos urbanos reducidos.

Además de su cuadro liviano, la bicicleta Conor de 24 pulgadas cuenta con un sistema de cambios bien diseñado. Las múltiples marchas permiten a los ciclistas afrontar diversos terrenos sin esfuerzo, ya sea circulando por carreteras planas o subiendo colinas empinadas. El mecanismo de cambio suave garantiza una transición perfecta entre marchas, mejorando la experiencia general de conducción.

La comodidad es otro aspecto clave de la bicicleta Conor de 24 pulgadas. La bicicleta viene equipada con un sillín cómodo y un manillar de diseño ergonómico, lo que garantiza que los ciclistas puedan disfrutar de viajes largos sin sentir molestias. La altura del asiento ajustable también significa que la bicicleta puede acomodar a ciclistas de diferentes alturas, lo que la convierte en una opción versátil para familias.

La seguridad es primordial cuando se trata de bicicletas, y la bicicleta Conor de 24 pulgadas no decepciona. Cuenta con sistemas de frenado confiables que brindan una potencia de frenado rápida y eficiente. Ya sea que esté navegando por las concurridas calles de la ciudad o descendiendo una colina empinada, puede confiar en que la bicicleta Conor de 24 pulgadas responderá rápidamente a sus órdenes.

Orbea Orca M30 Blanco: Prestaciones y Elegancia En el otro extremo del espectro, la Orbea Orca M30 White está diseñada para ciclistas serios que exigen alto rendimiento y estilo. Esta bicicleta de carretera es una muestra del compromiso de Orbea con la innovación y la excelencia. La Orbea Orca M30 Blanca no es sólo una bicicleta; es una declaración de sofisticación e ingeniería avanzada.

El cuadro de la Orbea Orca M30 White está construido con fibra de carbono, conocida por su relación resistencia-peso. Esta elección de material da como resultado una bicicleta increíblemente ligera pero notablemente robusta, que proporciona una conducción rápida y receptiva. El diseño aerodinámico mejora aún más el rendimiento de la bicicleta, reduciendo la resistencia y permitiendo una mayor velocidad y eficiencia.

Una de las características más impresionantes del Orbea Orca M30 White es su precisión en su manejo. La geometría de la bicicleta está meticulosamente diseñada para ofrecer equilibrio y control óptimos. Esta precisión es particularmente beneficiosa durante descensos a alta velocidad y curvas cerradas, donde la estabilidad y la confianza son cruciales.

La Orbea Orca M30 White también destaca en su componente. Está equipado con un grupo Shimano 105 de primera línea, conocido por su fiabilidad y buen funcionamiento. Los cambios son nítidos y precisos, lo que permite a los ciclistas mantener su cadencia sin interrupciones. El sistema de frenos es igualmente impresionante y proporciona una potencia de frenado potente y constante en todas las condiciones.

La comodidad no ha sido pasada por alto en el diseño del Orbea Orca M30 Blanco. La bicicleta cuenta con un sillín y un manillar diseñados para reducir la fatiga, incluso durante viajes largos. El cuadro de fibra de carbono de la bicicleta también contribuye a una conducción más suave al absorber las vibraciones de la carretera, lo que mejora la comodidad sobre superficies rugosas.

Elegir la bicicleta adecuada para ti Decidir entre la Bicicleta Conor 24 Pulgada y la Orbea Orca M30 Blanca depende en gran medida de tus necesidades y preferencias ciclistas. Si busca una bicicleta versátil, compacta y fácil de maniobrar en entornos urbanos, la bicicleta Conor de 24 pulgadas es una excelente opción. Su cuadro liviano, su diseño cómodo y su confiable sistema de frenado lo convierten en una opción práctica para los desplazamientos diarios y los paseos tranquilos.

Por otro lado, si eres un ciclista serio que busca una bicicleta de carretera de altas prestaciones, la Orbea Orca M30 White es difícil de superar. Su cuadro de fibra de carbono, su diseño aerodinámico y su manejo de precisión lo hacen ideal para ciclismo competitivo y recorridos de larga distancia. Los componentes avanzados y la atención al detalle en su diseño garantizan que obtenga el mejor rendimiento y comodidad posibles.

[juanmecanico]

"¡No te lo puedes Perder! Los Mejores Coches M de BMW para 2024: M2, M3 y Más" ¡Hola, amantes de los autos! Hoy vamos a hablar de algo verdaderamente emocionante: el nuevo 2024 BMW M. #Carlovers Como todos sabemos, BMW siempre ha destacado por la belleza de sus diseños y la increíble calidad de sus motores. Pero el nuevo M parece que va a elevar el listón a otro nivel. Es tan increíblemente bonito que casi parece hecho por extraterrestres. ¡O quizás son los extraterrestres los que deberían aprender de BMW! #BMWM Los detalles del exterior son realmente impresionantes. Los arcos de las ruedas más anchos, el faldón delantero con grandes entradas de aire y una rejilla del radiador más prominente. Todo esto crea un look impresionante. Una de las cosas que más me ha impresionado es la opción M Carbon. Y eso es que puedes tener prácticamente todo el exterior del coche (excepto el techo, las aletas y puertas) construido en este material impresionante. Eso es algo verdaderamente alucinante. Pero claro, aunque es una característica que me encanta, aquí radica una de mis críticas: ¿no hubiera sido mejor que se mantuviera como una opción y no como algo estándar? Por otro lado, hablemos un poco sobre los interiores. BMW siempre se ha caracterizado por ofrecer interiores de alta calidad, y el nuevo M no es la excepción. El cuero Merino es simplemente espectacular, y los asientos deportivos M son aún más impresionantes. Y por supuesto, no podemos olvidarnos del maravilloso sistema de entretenimiento de BMW, con una gran pantalla y un sonido excepcional. Ahora, te diré algo que quizá genere controversia. Creo que BMW está yendo demasiado lejos con la 'opcionalidad'. ¿Por qué nos obliga a pagar por elementos que deberían venir de serie, como el Head-Up Display? Un coche con este precio debería incluir estas características sin que tengamos que pagar más por ellas. #AutoNews Pero ojo, no todo es negativo. Me ha impresionado especialmente la opción de tener frenos de carbono-cerámicos. Me parece una inclusión excelente que añade aún más valor a este increíble coche. En cuanto a su rendimiento, no hay duda de que el nuevo motor de seis cilindros en línea basado en el M3 es algo de otro mundo. Es increíble cómo BMW consigue mejorar con cada nuevo modelo. Y por supuesto, la tracción trasera está disponible, pero si prefieres la tracción total puedes optar por el modelo M xDrive. En resumen, el 2024 BMW M parece ser uno de los coches más emocionantes de la nueva era BMW. Aunque, como siempre, hay detalles que pueden mejorarse. Aun así, estoy seguro de que será un gran éxito y estoy deseando poder hacerle una prueba de conducción. Y tú, ¿qué opinas del nuevo BMW M? ¿Estás de acuerdo con mis críticas o crees que BMW está haciendo un trabajo excelente? ¡Déjame tus comentarios aquí abajo! Recordemos siempre, estamos hablando de un auto. Para esas personas que mueven el mundo simplemente moviéndose a través de él. #Motorsport.

[yo-sostenible]

El pasado miércoles 24 de abril se votó la Directiva del Parlamento Europeo y del Consejo relativa a la calidad del aire ambiente y una atmósfera más limpia en Europa. El aire contaminado mata cada año a 20.000 personas en España y provoca 300.000 muertes directas e indirectas al año en la Unión Europea. El Parlamento Europeo acaba de aprobar la revisión de la Directiva sobre la calidad del aire que ha salido adelante con los votos en contra de los europarlamentarios de PP y VOX de España, integrados en la coalición de la ultraderecha europea, Forza Italia, la Unión Demócrata Cristiana alemana y los populares búlgaros, eslovenos, lituanos y rumanos. Una posición que, a la vista de las votaciones, no comparten con los populares belgas, croatas, franceses, griegos, irlandeses, polacos y portugueses que han votado por un aire más limpio, junto a liberales, socialistas, verdes e izquierda, en general. La nueva Directiva pretende establecer nuevos límites para la contaminación y combatir la polución, aunque no alcanza las recomendaciones que la Organización Mundial de la Salud publicó en 2021. El texto aprobado el pasado 24 de abril debe ser ahora ratificado por el Consejo de la UE, algo que debería ocurrir sin sobresaltos, toda vez que la Comisión de Representantes Permanentes del Consejo (COREPER) ya votó a favor del mismo el pasado 8 de marzo. Las directrices mundiales de la OMS sobre la calidad del aire son claras respecto a los niveles indicativos de seis contaminantes claves en el aire que respiramos: partículas en suspensión, ozono, dióxido de nitrógeno, dióxido de azufre y monóxido de carbono. Los Estados miembros de la unión no cumplirían a día de hoy ninguna de ellas. Para lograr el “Objetivo de Contaminación Atmosférica Cero” que propone la UE hay cambiar muchas cosas. Los niveles legales actualmente vigentes se consideran perjudiciales, según la OMS, para la salud humana y los ecosistemas naturales. La calidad del aire en toda la Unión Europea debe mejorar de forma urgente para reducir estos niveles. La aprobación de la revisión de la Directiva de calidad del aire supone un paso adelante, pero se queda aún lejos de lo que recomienda la OMS. La nueva Directiva relativa a la calidad del aire introduce mejoras en el marco legislativo de la calidad del aire, incluida mayor información al público y sanciones más acordes a la gravedad del problema. También incorpora un mecanismo de revisión periódica para comprobar si las normas aplicables a la UE siguen siendo adecuadas para los objetivos de la Directiva en materia de protección de la salud y el medio ambiente y, si fuera necesario, incluir otros contaminantes atmosféricos. La mayor fuente de contaminantes atmosféricos en las ciudades proviene de los motores de combustión y el tráfico. El tráfico rodado aporta prácticamente la mitad de la contaminación en el medio urbano, como el CO, NO2, los compuestos orgánicos volátiles y las partículas en suspensión, no solo a causa de la combustión sino también de la erosión del firme y la resuspensión del material sedimentado en la calzada debido al desgaste de frenos, embrague y ruedas. Los motores diésel son los que más partículas y dióxido de nitrógeno emiten. Otros contaminantes secundarios, como el ozono troposférico, cuyos niveles nocivos también dependen de las emisiones del tráfico, son determinantes para el control de la contaminación atmosférica. El dióxido de nitrógeno, en concreto, es un componente nocivo del aire que, a altas dosis, es irritante de vías respiratorias, mucosas, ojos, nariz, boca y garganta. Su efecto crónico a niveles moderados está relacionado con el desarrollo de bronquitis aguda o crónica. La exposición a niveles por debajo de los límites legales permitidos también tiene efectos sobre la salud de las personas, especialmente sobre la población más vulnerable (infantil, juvenil y senil) como el aumento de la reactividad bronquial en asmáticos, la disminución de la función pulmonar en pacientes con en...

[sdtbrakes]

El papel crucial del líquido limpiador de frenos en el mantenimiento de vehículos

Los sistemas de frenos son los héroes anónimos de la seguridad de los vehículos, responsables de detener miles de libras de metal sin problemas en cualquier momento. Sin embargo, su eficiencia puede verse comprometida por la acumulación de suciedad, mugre y polvo de frenos con el tiempo. Aquí es donde el líquido limpiador de frenos interviene como componente vital para mantener el máximo rendimiento y seguridad en la carretera.

El líquido limpiador de frenos, también conocido como limpiador de frenos, es un solvente especializado formulado para disolver y eliminar los contaminantes que se acumulan en los componentes de los frenos. Desempeña un papel crucial para garantizar el correcto funcionamiento de los frenos, que son esenciales para una conducción segura.

Una de las funciones principales del líquido limpiador de frenos es eliminar el polvo de los frenos, una mezcla de limaduras metálicas, fibras de carbono y otros desechos generados cuando las pastillas de freno entran en contacto con los rotores o tambores. Con el tiempo, este polvo puede acumularse en los componentes de los frenos, lo que reduce la eficiencia del frenado y puede causar ruido o vibración en los frenos.

El uso regular de líquido limpiador de frenos ayuda a prevenir la acumulación de polvo de frenos y otros contaminantes, manteniendo un rendimiento óptimo de los frenos y extendiendo la vida útil de los componentes de los frenos. También ayuda en la inspección de los frenos manteniéndolos limpios y libres de obstrucciones, lo que permite una mejor evaluación visual del desgaste.

Además, el líquido limpiador de frenos es fundamental durante las tareas de reparación y mantenimiento de los frenos. Antes de realizar el mantenimiento de los frenos, es fundamental asegurarse de que los componentes estén libres de grasa, aceite o cualquier otra sustancia que pueda comprometer su eficacia. El limpiador de frenos disuelve eficazmente estas sustancias, lo que permite a los mecánicos trabajar en los frenos con confianza, sabiendo que se trata de componentes limpios y seguros.

Al utilizar líquido limpiador de frenos, es esencial seguir las precauciones de seguridad adecuadas. La mayoría de los limpiadores de frenos contienen sustancias químicas volátiles que pueden ser dañinas si se inhalan o entran en contacto con la piel o los ojos. Por lo tanto, es recomendable utilizar equipo de protección como guantes y gafas de seguridad y utilizar el producto en un área bien ventilada.

Además, es fundamental elegir un líquido limpiador de frenos que sea compatible con los materiales utilizados en el sistema de frenos de su vehículo. Pueden ser adecuadas diferentes formulaciones para diversos componentes de frenos, incluidas pinzas, rotores, tambores y pastillas de freno. El uso de un tipo de limpiador inadecuado podría dañar las piezas del freno o comprometer su rendimiento.

para más información:-

Mangueras de freno personalizadas

Líquido de limpieza de frenos

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ARC Vector: la primera moto eléctrica con sistema sensorial alcanza hasta 241km/h y cuesta 103.000 euros

Habíamos visto motos futuristas, pero ninguna de ellas se podía comprar. No pasa lo mismo con la nueva Arc Vector, una moto eléctrica que combina velocidad, un diseño casi de película y varios sistemas de alta tecnología. Presentada en el Show EICMA de Milán, esta moto eléctrica tiene un precio de 103.000 euros y se producirán únicamente 355 unidades.

Mark Truman es el fundador de Arc e ingeniero de Jaguar. A través de InMotion Ventures, la firma de inversión de riesgo de Jaguar Land Rover, han invertido en esta startup británica para desarrollar lo que según sus creadores se trata de la primera "moto eléctrica con interfaz hombre-maquina".

Inicialmente se trataba de un concepto como los que hemos visto en tantas otras ocasiones, pero al final el equipo de Arc ha logrado materializar sus ideas en un proyecto comercializable. Eso sí, según la propia compañía explica, la Arc Vector es un producto pensado para aquellos millonarios que valoran el diseño único.

La Arc Vector dispone de 95kW de potencia, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 241 kilómetros por hora. El motor eléctrico además permite pasar de 0 a 100km/h en unos 2.7 segundos, considerablemente más lento que los 1.9 segundos del Tesla Roadster pero igualmente estratosféricos para una moto eléctrica. El rango alcanzado por la batería es de 193 kilómetros en carretera y hasta 274 kilómetros en ciudad, donde puede ir recuperando batería mediante la frenada.

Pero más allá de los números y la potencia, lo más llamativo de la Arc Vector es su diseño. En vez de utilizar un eje tradicional, se apuesta por un diseño en fibra de carbono donde todos los componentes como la batería y el motor está justo debajo del conductor de manera más compacta. Entre la estructura y un nuevo tipo de células de batería utilizada de manera exclusiva, Arc promete un peso de hasta un 25% menos que sus competidores más cercanos. También contamos con amortiguadores Ohlins y frenos Brembo montados en posición vertical, una forma no muy habitual en las motos de gama alta.

[sucede-es]

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro

La MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro es la primera de la saga que cuenta con el motor de cuatro cilindros y un litro, que desarrolla 208 CV a 13.000 rpm, y que también equipa su hermana la Brutale 1000 RR.

En este caso cuenta con una carrocería similar a la de las Superveloce 800 de motor de tres cilindros, pero muy modificada. Por una parte se han incluido por primera vez en la firma alas aerodinámicas, y por otra se ha trabajado en cada detalle para mejorar la aerodinámica, la protección del piloto y el flujo de aire.

La MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro, una versión limitada a 500 ejemplares, cuenta con un equipamiento de lujo, tanto a nivel electrónico como de componentes y materiales en los que ha sido realizada. Incluye una carrocería de fibra de carbono, sujeciones de titanio, suspensiones electrónicas, frenos Brembo y hasta unos neumáticos especiales realizados por Pitelli con unas bandas rojas en sus laterales.

[lavozdelquequen893]

Los combustibles volverán a subir después de Semana Santa Los combustibles volverán a subir después de Semana Santa Con la nafta premium ya por encima de los $1.000, los bolsillos de la población sufrirán un nuevo impacto, ya que los combustibles volverán a subir tras Semana Santa y le pondrán más presión al costo de vida de abril. La nafta y el gasoil tendrán otro aumento de al menos un 4% en el próximo mes del año por la suba de impuestos a los combustibles. Pero sobre eso, las petroleras también aplicarían un ajuste que compense la devaluación mensual del peso contra el dólar (+2% en el tipo de cambio oficial). La actualización está prevista desde febrero, cuando el Gobierno descongeló los impuestos a los combustibles para obtener una recaudación tributaria anual cercana a los 3.000 millones de dólares o 0,5% del Producto Interno Bruto (PIB), el equivalente al 10% del ajuste fiscal que buscan Javier Milei y Luis Caputo este año. Según datos de las estaciones de servicio, desde el 1 de abril el Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) y el Impuesto al Dióxido de Carbono (IDC) aumentan un 34,8%, por lo que habrán acumulado un 376,61% desde principios de año. Se trata de la normativa vigente, que traslada la inflación del trimestre julio-septiembre 2023. En términos nominales, los impuestos a la nafta treparán $ 29,96 en todo el país, y al gasoil, $ 20,39. La excepción es la Patagonia, que está exenta de estos tributos por producir los recursos (el petróleo). Para la Ciudad de Buenos Aires, el impacto es de un 3,7% sobre la nafta súper; de 3% en la nafta premium; de 2,4% en el gasoil; y de 1,9% en el diesel premium. Este incremento será el cuarto del año (uno por mes). La suma acumulará al menos un 50% en la nafta súper en los primeros 95 días del 2024. Sin embargo, tras la súbita recomposición de los precios de los combustibles después de las elecciones de noviembre, la evolución de los valores empezó a correr nuevamente por debajo de la inflación a partir de febrero. Según indican en el sector, hubo una orden política del ministro de Economía para atenuar los aumentos de la nafta y el gasoil, así se consolida la baja de la inflación mensual. Sin embargo, a mediano y largo plazo la estrategia del Gobierno es la liberación casi total del mercado. El subsecretario de Hidrocarburos, Luis De Ridder, le dijo a los empresarios de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines (CECHA) que están “interactuando con Economía para que los refinadores puedan comprar el petróleo a las productoras a valores internacionales y eso se refleje en el precio en surtidor”. En febrero, el petróleo crudo en el mercado interno se negoció a unos 68 dólares por barril. El valor internacional neto de retenciones y descuentos ronda actualmente los US$ 74. Según YPF, a principios de marzo todavía existía un atraso de entre 8% y 10% promedio en los precios de los combustibles. Este escenario convive con una caída en las ventas de 16% promedio a nivel nacional entre diciembre y febrero, que le pone un freno a los aumentos de precios.

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Cumpleaños eléctrico: Hispano Suiza Carmen Sagrera y sus 1.100 caballos

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Cumpleaños eléctrico: Hispano Suiza Carmen Sagrera y sus 1.100 caballos

Los descendientes de ⁢Damián Mateu conmemoran los 120 años de Hispano ‍Suiza con ‍el nuevo hiperdeportivo Carmen Sagrera. Miguel⁢ Suqué, actual presidente y bisnieto del fundador, relanzó la marca con tres modelos en cinco años.

El Carmen Sagrera: Potencia y Tecnología

El Carmen Sagrera cuenta con cuatro motores eléctricos y está construido en fibra de carbono, lo que le otorga ligereza. Estos⁣ motores no son convencionales, ya que dos de ellos impulsan cada una de las ruedas⁢ traseras, ⁤generando 1.114 caballos de fuerza. Su aceleración de 0 a 100‍ km/h se logra en 2,6 ⁣segundos, ‌manteniendo las prestaciones del modelo anterior.

Los motores de flujo axial ‍ofrecen⁢ un alto par motor y‌ se complementan‌ con una batería⁢ de litio⁣ en forma de T de 103 kWh, que aumenta la autonomía del vehículo a 480 km conforme al ciclo WLTP. Esta mejora permite al Carmen⁢ Sagrera recorrer cien kilómetros adicionales en comparación con su predecesor.

Diseño e Innovación Competitiva

Además de la‌ potencia, el Carmen Sagrera destaca por⁢ su tecnología de competición. Los frenos carbocerámicos de 400 mm y las suspensiones de dobles trapecios, con muelles ajustables ⁢y amortiguadores ​regulables, ‌aseguran un rendimiento óptimo. ⁤El‍ diseño aerodinámico⁣ del vehículo también rinde homenaje ​a la marca, con un alerón en forma de alas de cigüeña, ⁣símbolo​ de Hispano Suiza.

La colaboración con Michelin para desarrollar neumáticos con grafismos inspirados en ​la cigüeña ⁢y el ⁤trencadís de Gaudí, junto ‌con la asesoría del expiloto de Fórmula‍ Uno Luis Pérez-Sala,⁤ resaltan el enfoque innovador y personalizado del Carmen Sagrera. Su debut en el Festival de Goodwood promete ser un espectáculo ‍imperdible que ⁣marcará un hito en la historia automovilística.En Estados Unidos se espera que la ​puerta se abra para el Sagrera.

Un lujo inigualable

Un ⁤detalle de lujo en el maletero con un bordado conmemorativo de ⁣los 120 años de Hispano Suiza

WhatsAppTwitterLinkedinBeloudEl 2024 ha traído consigo la llegada del nuevo modelo ‍Ineos Fusilier, un ⁤vehículo 4×4 que promete revolucionar el mercado automotriz.⁤ Con su ⁣diseño innovador y características⁤ avanzadas, este⁤ modelo se posiciona como una opción atractiva para los amantes de la aventura.

Diseño ‍Imponente y Funcional

El ​diseño del Ineos ‌Fusilier 2025 se destaca por su combinación de ⁣robustez y elegancia. Con líneas aerodinámicas y detalles cuidadosamente diseñados, este vehículo no solo impresiona visualmente, sino que también ofrece un alto nivel de funcionalidad. Su capacidad todoterreno lo convierte en la elección ideal⁤ para aquellos que buscan desafiar todo ⁢tipo de terrenos.

Innovación en Tecnología

Este modelo ‍no solo es atractivo por ⁤fuera, sino que también incorpora tecnología de vanguardia ⁢en su interior. Con sistemas‌ de asistencia al conductor, conectividad avanzada y opciones de personalización, el Ineos Fusilier 2025 se⁤ adapta⁣ a las ⁤necesidades y preferencias de cada usuario. Además, su eficiencia energética lo ⁣hace respetuoso con el medio ambiente.

Rendimiento Sobresaliente

La potencia y rendimiento del Ineos Fusilier 2025 lo sitúan en la cima de‍ su categoría. Con motores potentes y ⁤sistemas de tracción ⁢mejorados, ⁣este vehículo ofrece una ⁢experiencia de conducción excepcional en cualquier tipo de condiciones. Su capacidad de aceleración y maniobrabilidad⁢ lo convierten en una opción versátil y⁣ emocionante para los conductores más exigentes.

En resumen, el Ineos Fusilier 2025 es un modelo que destaca por su diseño innovador, tecnología avanzada y rendimiento sobresaliente. Con‌ su llegada al mercado en el 2024, este vehículo se posiciona como una opción ⁢atractiva para aquellos que‍ buscan un⁣ todoterreno de ⁢alta calidad y prestaciones excepcionales.

[nemocrostion]

La afirmación de los conductores españoles sobre el coche eléctrico que es totalmente reveladora

Te dicen que son menos contaminantes, pero la huella de carbono de un eléctrico es muuucho mayor. En la construcción, en las baterías y en su nulo reciclaje, en los neumáticos, especiales para eléctricos y cambio más frecuente(se gastan antes) y en las pastillas de freno. Si tienes un accidente y una de las celdas de la batería se rompe, el coche entero al desguace. Si se rompe una celda y empieza a arder, se quemará entero sí o sí.

Con los combustibles sintéticos es posible que los eléctricos se vayan al carajo.

[juanmecanico]

"¡Este Mustang's 2024 Shelby Super Snake Es IMPARABLE! Nuevas Mejoras y MÁS Fibra De Carbono Que Nunca Antes!" Increíble, @ford lo ha vuelto a hacer con el 2024 Shelby Super Snake. De partida, los muchachos ahí lo bautizaron así, grandioso ¿no? Ahora, hablemos de lo importante. ¡711 caballos de potencia! Sí, leíste bien, más caballos en el carro que en el rancho de mi tío. Y con tanto poder, querrás frenarlo, ¿cierto? ¡No te preocupes! Tiene frenos Brembo, seguro para esos piques repentinos. ¿Y el diseño? Bueno, te hará voltear más de una vez. Neon verde y azul son, efectivamente, colores que llaman la atención. Al verlo, podrías preguntarte por todos esos componentes de fibra de carbono. No solo se ven genial, sino que además ahorran peso. Todos sabemos que menos peso lleva a más velocidad, aunque te cueste un poquito más en la billetera. Vale cada centavo, te diré. Nuestros amigos en @ford dicen que este bólido puede llegar a 100 km/h en unos 3.5 segundos. Eso es más rápido que decir "algo en contra Brett Favre!". Pero, tengo que despotricar sobre algo, y tiene que ser la opción de transmisión automática de 10 velocidades. ¿A quién se le ocurrió que era buena idea? Los verdaderos entusiastas de los coches quieren cambio manual, ¡manual! No me importa qué tan avanzada sea esta transmisión, mi abuela puede cambiar de marcha mejor que eso. ¡Dejemos el deporte motor en el deporte motor! Al final del día, el Shelby Super Snake es maravilloso, no hay duda de ello. ¡Es un monstruo de motor y un festín para los ojos! ¿Crees que es una pasada o solo otro Mustang sobrevalorado? Hablemos. #MuscleCar Importante: Recuerda siempre conducir de forma segura. ¡No todas las carreras se deben ganar!