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#finecorsa
alessandrom76 · 5 years
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« dead end in red »
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crez-adrenalink · 4 years
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•siamo quasi a finecorsa con Nico, oramai manca poco e ci stiamo vedendo quasi quotidianamente ! • • 🇬🇧Almost daily progress for my man Nico looking forward to finish by the end of the month! 🤞🏻🤞🏻🤞🏻 not far from the end of the journey. • • • • • • • • #japanesetattoos #irezumi #horimono #wabori #tatuaggiogiapponese #tatuatoriveneto #scuolaveneziana #marghera #tattoovenezia #irezumitattoo #tattoolife #tattooitalia #tatuaggi #japanesebodysuittattoo #tatuatoriitaliani #japanesetattoo #tatuaggioscuolaveneziana #tatouajejaponais #tatuajejapones #japanischetätowierung #japanlover (presso Adrenalink Tattooing) https://www.instagram.com/p/CCs3h0uADlX/?igshid=gch5xxqncopt
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sandroascoli · 7 years
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#turin #dentera #sassi #posti #finecorsa #postiasedere #torino
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gas20 · 7 years
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Dopo una bella corsetta #running #beachrun #finecorsa #relaxtime (presso Spiaggia Campofelice di Roccella)
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fassicranes · 3 years
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Fassi releases the XR710 for Far East markets
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Fassi introduces the new a single articulation model to the market, the first in a specially developed line of “stiff boom cranes”
Nilai (Malaysia) - Fassi has recently introduced the XR710, a single articulation model with a maximum lifting capacity of 7 tonnes, the first of its new range of “stiff boom cranes”. The Fassi Group has worked alongside the importers and customers of its Fassi Asia Pacific division, based in Nilai, near Kuala Lumpur in Malaysia, to develop a range of cranes designed specifically for that geographical area, and more generally for international markets where there is a strong demand for this type of crane. The XR710 is available in two versions: the XR714 and the XR716. The last digit identifies the number of booms on the crane, so the XR714 consists of three telescopic booms plus the main boom, while the XR716 will have five (plus the main boom). The XR710 crane is equipped as standard with a package of solutions that guarantee operational safety and are in fact part of the standard supply: the FX200 load limiter, a winch limit switch system, hydropilotated block valves and two halogen headlights to guarantee maximum safety, even in conditions of poor visibility.
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Fassi introduce sul mercato il nuovo modello ad articolazione singola, il primo di una linea di “stiff boom cranes” appositamente progettata
Nilai (Malesia) – Fassi ha recentemente introdotto la XR710, un modello ad articolazione singola con una capacità di sollevamento massima di 7 tonnellate, la prima della nuova gamma di “stiff boom cranes” (gru a monobraccio rigido) dell’azienda. Il Gruppo Fassi ha collaborato con importatori e clienti della divisione Fassi Asia Pacific, con sede a Nilai, vicino a Kuala Lumpur, in Malesia, per sviluppare una gamma dedicata specificamente a questa area geografica e, più in generale, ai mercati internazionali in cui la domanda per questo tipo di gru è elevata. La XR710 è disponibile in due versioni, XR714 e XR716. L’ultima cifra identifica il numero di bracci della gru: oltre al braccio principale, il modello XR714 è composto da tre bracci sfilabili, cinque per il modello XR716. La gru XR710 è dotata di un pacchetto di soluzioni di serie, parte della fornitura standard, che garantiscono la sicurezza operativa: il limitatore di carico FX200, un sistema di finecorsa del verricello, valvole di blocco idropilotate e due fari alogeni per garantire la massima sicurezza anche in condizioni di scarsa visibilità.
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Fassi présente au marché son nouveau modèle à une seule articulation, le premier d’une gamme de « stiff boom cranes » spécialement conçue
Nilai (Malaisie) – Fassi a récemment présenté la XR710, un modèle à articulation unique avec une capacité de levage maximale de 7 tonnes, le premier de sa nouvelle gamme de « stiff boom cranes » (grues à monobras rigide). Le Groupe Fassi a travaillé aux côtés des importateurs et des clients de sa division Fassi Asia Pacific, basée à Nilai, à proximité de Kuala Lumpur, en Malaisie, pour développer une gamme de grues spécialement conçues pour cette région du monde et, de manière plus générale, pour les marchés internationaux présentant une forte demande pour ce type de grues. La XR710 est disponible en deux versions : la XR714 et la XR716. Le dernier chiffre identifie le nombre de bras installés sur la grue : la XR714 comprend trois bras d’extension outre le bras principal, tandis que la XR716 en présentera cinq (plus le bras principal). De série, la grue XR710 est équipée d’un paquet de solutions qui garantissent la sécurité opérationnelle et font en effet partie de la fourniture standard : le limiteur de charge FX200, un système de fin de course du treuil, des vannes de blocage à pilotage hydraulique et deux feux halogènes pour assurer une sécurité maximale, y compris dans des conditions de visibilité réduite.
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Fassi stellt das neue Kran-Modell mit einem einzigen Krangelenk auf dem Markt vor, das erste einer speziell entwickelten Reihe von „Stiff boom cranes“
Nilai (Malaysia) - Fassi hat vor kurzem den XR710 auf den Markt gebracht, ein Modell mit einem einzigen Krangelenk und einem maximalen Hubmoment von 7 Tonnen, das erste Modell der neuen Reihe von „Stiff boom cranes“ (starre, einarmige Krane). Die Fassi-Gruppe hat in Zusammenarbeit mit den Importeuren und Kunden des Geschäftsbereiches Fassi Asia Pacific mit Sitz in Nilai bei Kuala Lumpur in Malaysia eine Kranreihe entwickelt, die speziell für dieses geografische Gebiet und generell für internationale Märkte, in denen eine starke Nachfrage nach dieser Art von Kran besteht, konzipiert wurde. Der XR710 ist in zwei Versionen erhältlich: XR714 und XR716. Die letzte Ziffer kennzeichnet die Anzahl der Arme am Kran, daher besteht der XR714 aus drei Teleskopausschüben plus dem Hubarm, während der XR716 über fünf Ausschübe (plus den Hubarm) verfügt. Der Kran XR710 ist serienmäßig mit einem Paket von Lösungen ausgestattet, die die Betriebssicherheit gewährleisten und eigentlich zur Standardausrüstung gehören: der Lastbegrenzer FX200, Winde mit Endanschlagsystem, hydropilotierte Sperrventile und zwei Halogenscheinwerfer, die auch bei schlechten Sichtverhältnissen maximale Sicherheit garantieren.
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Fassi presenta en el mercado el nuevo modelo con una sola articulación, el primero de una línea de “stiff boom cranes” diseñada específicamente
Nilai (Malasia) - Fassi ha presentado recientemente la XR710, un modelo de una sola articulación con una capacidad máxima de elevación de 7 toneladas, la primera de su nueva gama de “stiff boom cranes” (grúas con monobrazo rígido). El Grupo Fassi ha trabajado junto con los importadores y clientes de su división Fassi Asia Pacific, con sede en Nilai, cerca de Kuala Lumpur en Malasia, para desarrollar una gama de grúas diseñadas específicamente para esa área geográfica y, en general, para los mercados internacionales donde existe una fuerte demanda de este tipo de grúa. La XR710 está disponible en dos versiones: la XR714 y la XR716. El último dígito identifica el número de brazos de la grúa, por lo que la XR714 consta de tres brazos extensibles más el brazo principal, mientras que la XR716 tendrá cinco (más el brazo principal). La grúa XR710 está equipada de serie con un paquete de soluciones que garantizan seguridad operativa y, de hecho, forman parte de la versión estándar: el limitador de carga FX200, un sistema de final de carrera del cabrestante, válvulas de bloqueo hidropilotadas y dos faros halógenos para garantizar la máxima seguridad, incluso en condiciones de poca visibilidad.
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fanbotica · 3 years
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10Pcs Micro interruttore di finecorsa leva a rullo 5A 125V
10Pcs Micro interruttore di finecorsa leva a rullo 5A 125V
10Pcs Micro interruttore di finecorsa leva a rullo 5A 125V Caratteristiche: Temperatura di funzionamento: da -40 ° C a 70 ° C Tensione nominale: CA 125 V-250 V Per peso: 2 g Corrente nominale: 5 A Dimensioni: 20 x 10 x 6 mm (LXWXH) Circuito dei terminali PCB con limite della leva del rullo Principio di funzionamento: mediante un elemento di trasmissione della forza meccanica esterna (tramite…
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g-domotica-blog · 4 years
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https://www.g-domotica.com/prodotto/motore-tenda-tapparella/ MOTORE PER TAPPARELLE 40 KG 20 NM PER TENDE DA SOLE CON FINECORSA MECCANICI E ACCESSORI COMPRESI Motorizzazione 230V per automatizzare tapparelle in PVC o alluminio coibentato e tende da sole. Questa tipologia di motori è la più utilizzata e affidabile per questo utilizzo; provvisto di finecorsa meccanici per la regolazione delle battute sul vostro infisso. L'installazione è semplice e non necessita di personale tecnico specializzato. All'interno della confezione riceverete gli adattatori per tubo ottagonale da 60 mm diametro, le staffe per l'ancoraggio e il manuale d'uso e manutenzione. Portata motore 40 Kg / 20 Nm Diametro motore 45 mm Adattatori compresi per tubo diametro 60 mm Lunghezza motore compresi adattatori 460 mm RICORDIAMO che il motore deve essere dimensionato in base al peso della tapparella, non acquistate motori maggiorati per essere sicuri che vadano bene; sono progettati per funzionare a pieno carico, quindi un motore di 100Kg non potra mai andare bene con una tapparella di 30Kg, in quanto in tali condizioni tenderà a surriscaldarsi molto. #domotica #smarthome #home #internetofthings #iot #casa #automazioni #internet #wifi #alexa #Google #assistenteintelligente #gestione #remota #assistente #tecnologia #elettronica #intelligente #tecnology #futuro #diy #motore #tende #tapparelle (presso G-DoMotica) https://www.instagram.com/p/B-2D75bqNb4/?igshid=1itxo5026q1jr
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fontaniscarperia · 6 years
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Vernante, coltello da tasca privo di molla. Di origine piemontese, precisamente del comune omonimo. La "mosca" presente sulla parte finale del dorso della lama ha una doppia funzione: serve da finecorsa per il movimento di apertura della lama e funge da appiglio per l'apertura della stessa. ~ 📏 Lunghezza aperto 17cm ca. 🐂 Manico in corno di bue scuro 🔩 Acciao inossidabile MA5M
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KIT H30/646 Kit H30 motoriduttore elettromeccanico 230V AC irreversibile ideale per cancelli scorrevoli fino a 600 kg. con centrale di comando incorporata a bordo serie H70, encoder ottico e finecorsa 28 magnetico
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FINECORSA traduzione da Italiano a Inglese FINECORSA Dizionario italiano inglese
Qual'è il FINECORSA in inglese FINECORSA significato in inglese. Traduzione FINECORSA inglese #inglese #traduzione
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m-times-world-blog · 8 years
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① buona sterzo, sterzo angolo a causa di veicoli in collisioni o ore, dovrebbe controllare link drag, assale anteriore, molla anteriore deformazione e bullone centrale è rotto.    ② Se c'è insufficiente riparazioni dopo l'angolo, assale anteriore, controllare il braccio del Pitman sia installato correttamente. Posizione limite girare la rotella di direzione da sinistra a destra finecorsa, ricordare che il numero totale di anelli e trasformando la metà del numero totale e il volante è in posizione diritta, se non è necessario reinstallare il braccio del Pitman.
https://www.alibaba.com/product-detail/JAC-2-tons-refrigerator-van-truck_60135777274.html?spm=a2747.manage.0.0.s6qYop
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KIT H30/645 Kit H30 motoriduttore elettromeccanico 230V AC irreversibile ideale per cancelli scorrevoli fino a 600 kg. con centrale di comando incorporata a bordo serie H70, encoder ottico e finecorsa 28 meccanico a microswitch
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circolaria · 13 years
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Perchè non ci riesce di cedere a commenti entusiastici (ma abbiamo goduto un bel pó)
NON è CHE L'INIZIO di Norma Rangeri - Alleluja. Silvio Berlusconi si è dimesso. Dopo diciassette anni e una giornata lunghissima, carica di tensione, seguita in diretta dai siti di tutto il mondo, l’imprenditore televisivo che avrebbe dovuto far funzionare l’Italia come la sua azienda molla la presa dopo averci trascinato al collasso e trasformato il suo sogno nel nostro incubo. Ci lascia in eredità un paese sfigurato dal colossale conflitto di interessi, sconvolto nelle elementari regole di convivenza, spolpato nelle residue energie dalle cricche di ogni ordine e grado, umiliato dalla prostituzione, non solo sessuale. Purtroppo è difficile gustare pienamente la fine del sultanato, assaporare il tramonto della pubblicità, apprezzare il declino della volgarità. Il perché è molto semplice: a disarcionare il Cavaliere non è stata la forza delle opposizioni, la rinascita di una sinistra, ma la potenza dello spread, la legge dei mercati. Che hanno scelto di sostituire l’incapace e impresentabile gaffeur con una bandiera eccellente del pensiero liberista, Mario Monti. Gli hanno affidato la guida del governo, replicando in Italia lo schema greco: la nomina di Lucas Papademos, ex-Bce designato da Bruxelles all’ufficio governativo di Atene. Fino al punto di pilotare il nostro cambio della guardia nelle quarantottore di chiusura dei listini, così da completare l’avvicendamento già domani, quando i guardiani del Fondo monetario e della Banca centrale, insieme al caffè, daranno il gradimento. Tutto è a posto ma proprio niente è in ordine. Si apre ora una fase di massima turbolenza, direttamente proporzionale allo sconquasso che l’avvicendamento a palazzo Chigi provocherà negli schieramenti di centrodestra e di centrosinistra, catapultati in una recita surreale. Da una parte il centrodestra che urla di rabbia per essere stato sostituito da un conservatore che applicherà il vangelo liberista berlusconiano. Dall’altra il centrosinistra che si spella le mani per applaudire chi gli farà ingoiare il rospo della ricetta economica firmata dalla Bce. Una maionese impazzita, un’inversione dei ruoli che fotografa perfettamente i nostri guai. L’eccentrico laboratorio politico italiano chiude una stagione (un caso di scuola) e già ne prepara un’altra. Non è che l’inizio. Anche per le opposizioni. da il Manifesto, Domenica 13 Novembre
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questoblogfacagare · 13 years
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Mi dimetto, cribbio!
Silvio Berlusconi. Ex Presidente del Consiglio. 
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