#finans Biltrafikk | Explore Tumblr posts and blogs

wiadomosciprasowe · 5 years ago

Text

Nå kommer bilabonnement for alle

https://www.y6.no/na-kommer-bilabonnement-for-alle/

Nå kommer bilabonnement for alle

Den første abonnementsbilen fra SpareBank 1 ruller i disse dager ut på norske veier, i samarbeid med AVIS Østfold, Dahles Bilutleie og Dahles Auto Sarpsborg. På bildet: Svein Skovly, prosjektleder for Bilabonnement fra SpareBank 1. Dato: 10-07-2019 07:00 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Nå kommer bilabonnement for alle Kategori: , Økonomi, finans Biltrafikk Med bilabonnement fra SpareBank 1 ser den første landsdekkende abonnementstjenesten for bil dagens lys. Tjenesten er en «alt inkludert»-løsning, uten ekstra utgifter. En milepæl for privatøkonomi og bilhold, mener bankalliansen.

Med bilabonnement fra SpareBank 1 ser den første landsdekkende abonnementstjenesten for bil dagens lys. Tjenesten er en «alt inkludert»-løsning, uten ekstra utgifter. En milepæl for privatøkonomi og bilhold, mener bankalliansen.

Det finnes allerede et lite utvalg delings- og abonnementsløsninger for bil på det norske markedet, men disse er kun tilgjengelige i begrenset omfang i enkelte norske byer. Nå vil SpareBank 1 gjøre bilabonnement tilgjengelig for alle.

– Bilabonnement er en naturlig forlengelse av vår ambisjon om å forenkle hverdagsøkonomien for folk flest. Vi har lang erfaring med finansiering og forsikring av bil, og er blant de som kan mest om nordmenns bilhold og bilens betydning for familiens økonomi, sier prosjektleder Svein Skovly i SpareBank 1.

Bilen er en av de største utgiftspostene for nordmenn, til tross for at den i realiteten står parkert mesteparten av tiden. Derfor er bil ekstremt godt egnet for abonnement, sammenlignet med å eie eller å lease – også for folk som bor utenfor ring 3 i Oslo, mener Skovly.

AVIS med på laget De 14 SpareBank 1-bankene har fått bilutleieren AVIS og deres store nettverk med seg på laget. Dermed utgjør det nye bilabonnementet den første reelle utfordreren til tradisjonelle forretningsmodeller. Tjenesten skal rulles ut gradvis i løpet av det neste året.

– Vår tjeneste gir folk tilgang til å abonnere på bil der de bor, fra aktører de kan stole på. Bilabonnement er en perfekt forlengelse av SpareBank 1s tilstedeværelse i hele landet. Med AVIS og de lokale bilforhandlerne som samarbeidspartnere får vi et gjennomprofesjonelt og landsdekkende apparat for alt som har med bil å gjøre, sier Skovly.

Første bil på veien Den første abonnementsbilen ruller i disse dager ut på norske veier, i samarbeid med AVIS Østfold, Dahles Bilutleie og Dahles Auto Sarpsborg.

– Vi i Dahle-gruppen ønsker alltid å være der hvor den spennende utviklingen skjer. SpareBank 1 har mange gode tanker og ideer i kraft av sin kompetanse om bil, bilholdsøkonomi og teknologi, og det var derfor naturlig for oss å si ja til å bli med på denne lanseringen. Vi har lært mye av prosessen og vi ser at vi har et stort potensial for å kunne vinne flere felles kunder sammen, enn hver for oss, sier daglig leder Svein Kåre Haaland i Dahles Auto Sarpsborg AS.

Forutsigbart og enkelt I bilabonnementets månedspris inngår i praksis alt, bortsett fra drivstoff og bompenger. Det betyr at blant annet finansiering, forsikring, trafikkforsikringsavgift, service, dekk og reparasjoner er utgifter som blir dekket. Det er ingen innskudd eller andre investeringer.

– Du betaler en fast sum i måneden for å disponere en bil som oppleves som din egen. Avtalen kan du si opp når du vil og den omfatter alt det viktige, slik at du kun trenger å forholde deg til ett kontaktpunkt, forteller Svein Skovly.

Målet er at abonnementet skal være et rimeligere alternativ til å eie eller å lease.

– Bilabonnementet forenkler rett og slett det praktiske bilholdet, og fjerner bekymringer knyttet til bil for folk flest, uten at det koster skjorta, sier han.

Ønsker innspill fra publikum Hvor veien går videre for etablering av tjenesten ønsker SpareBank 1 innspill på fra nordmenn landet over.

– I første omgang skal vi ha 100 abonnementsbiler ut på norske veier. Vi ønsker å være tilstede der folk trenger oss, og på våre nettsider kan du melde inn ønske om å teste abonnement for bil. Vi oppfordrer alle som ønsker at denne tjenesten skal komme til sitt hjemsted om å melde sin interesse, sier Svein Skovly i SpareBank 1.

Fem fakta om nordmenn og bilhold:

1.Visste du at det koster 15 kroner i timen å eie egen bil?*

2.Visste du at vi bruker bilen i gjennomsnitt kun 3,2 prosent av tiden? I løpet av et år står bilen parkert hele 8.480 timer.

3.Når vi bruker bilen, kjøres den i all hovedsak i nabolaget der vi bor. 60 prosent av alle registrerte kjøreturer er på under 5 kilometer, mens 75 prosent er under 10 kilometer.

4.For folk med normalinntekt er bilen først og fremst en nyttegjenstand som må til for å få hverdagen til å gå rundt.

5.Abonnement på bil foretrekkes av flest når leasing, bruktbil og bilabonnement vurderes opp mot hverandre.

*Priseksempel: Ny bil til 500.000 kr, timepris første år.

Mer informasjon om Bilabonnement fra SpareBank 1:

https://www.sparebank1.no/nb/bank/privat/tips-og-rad/bilabonnement.html

Kilde: Pressekontor SpareBank 1 – PRESSEMELDING –

————

SpareBank 1 Gruppen AS er et forsikringsdominert finanskonsern og morselskap til flere datterselskaper som alle utvikler og leverer produkter til SpareBank 1-alliansens banker rundt om i landet. Enkelte av datterselskapene leverer også produkter til LOs forbund og forbundsmedlemmer gjennom fordelsprogrammet LOfavør.

SpareBank 1 er en allianse med banker over hele landet. Vi er til sammen ca. 7 500 ansatte, hvorav rundt 1 200 er tilknyttet SpareBank 1 Gruppen, SpareBank 1 Utvikling og datterselskaper. SpareBank 1-alliansen ble etablert i 1996 i Henningsvær. Les mer om SpareBank 1-alliansen på sparebank1.no

Hashtags: # #Økonomi, finans Biltrafikk Økonomi, finans Biltrafikk

#finans Biltrafikk #Økonomi #SpareBank 1 #?konomi #Pressemeldinger

0 notes

wiadomosciprasowe · 6 years ago

Text

Nå er nye Ford Edge klar for Europa

https://www.y6.no/na-er-nye-ford-edge-klar-for-europa/

Nå er nye Ford Edge klar for Europa

Dato: 27-11-2018 13:59 CET Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Nå er nye Ford Edge klar for Europa Kategori: , Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Industri, produksjon Transport Biltrafikk Nye Ford Edge er

Nye Ford Edge er Fords teknologisk mest avanserte SUV noensinne. Den er også blitt enda mer komfortabel og sportslig å kjøre. Nå er den store og tøffe SUVen klar for Europa.

– Nye Ford Edge har våre mest avanserte førerassistanseteknologier, blant annet det nye systemet for køkjøring med automatisk start og stopp. I tillegg har den en fornyet og svært drivstoffeffektiv 2.0-liters EcoBlue dieselmotor med 8-trinns automatgirkasse – noe som gjør nye Ford Edge enda mer attraktiv for den økende gruppen av europeere som ønsker en SUV, sier Vice President for marketing, sales and service i Ford Europa, Roelant de Waard.

For flere bilder, video og mer informasjon: KLIKK HER

Smart SUV tilpasset en smart verden

Nye Edge har en rekke kamera- og sensorbaserte førerassistanseteknologier som er bygd for å gjøre kjøreturen så komfortabel og sikker som mulig. De inkluderer blant annet:

Adaptiv cruisekontroll med køassistent og filsentrering: Systemene hjelper sjåføren med å holde avstand og å holde plassen i feltet. Den nye køassistenten gjør det også mulig for nye Edge sin adaptive cruisekontroll å automatisk bremse ned til full stopp, for eksempel ved kø, og deretter selv starte opp igjen i løpet av tre sekunder. Unnamanøvreringsassistent: Oppdager bilen et saktegående eller stillestående kjøretøy i veibanen, hjelper systemet sjåføren med å styre slik at et sammenstøt blir forhindret. Nedbremsing etter kollisjon: Dette systemet sørger for at bilen automatisk bremser etter at et sammenstøt har inntruffet. Den reduserte farten kan redusere risikoen for skade på bil og passasjerer.

Andre førerassistanseteknologier som leveres på nye Edge er blant annet adaptive frontlys, blindsoneovervåkning, blendingsfrie fjernlys, intelligent fartsholder, trafikkskiltgjenkjenning, fotgjengeroppdagelse og varsel om kryssende trafikk.

Den nye, store familie-SUVen kommer også med parkeringsassistent for parallell og vinkelrett parkering, samt utkjøringsassistanse.

Online hele tiden i komfortabel kupé

Nye Ford Edge blir også tilgjengelig med FordPass Connect. Dette er en innebygd modemteknologi som gir deg muligheten til å styre en rekke av bilens funksjoner fra en app på mobiltelefonen. Du kan for eksempel låse opp og igjen bilen, fjernstarte den dersom du velger den nye 8-trinns automatgirkassen, sjekke kjøretøystatus som drivstoff- og oljenivå, samt lokalisere bilen.

Hele 10 enheter kan kobles på internett fra nye Edge WiFi-hotspot. Du får også live trafikkoppdateringer i navigasjonssystemet og hjelp til å finne raskeste alternative rute til ankomststedet dersom det oppstår kø foran deg.

Nye Ford Edge kommer med muligheten for trådløs lading for kompatible enheter i bilens midtkonsoll. Fords infotainment-system SYNC3 er kompatibelt både med Apple Carplay og Android Auto, og kan stemmestyres med norsk tale.

Kunder kan oppgradere bilen med et eksklusivt og spesialbygd B&O PLAY bilstereoanlegg som leverer hele 1000 Watt gjennom 12 høyttalere. En surround-funksjon leverer en enda mer imponerende lydopplevelse.

I nye Edge kan du også personalisere det digitale instrumentpanelet og velge blant hele 7 fargedesign. Du får nye Edge med panoramatak, både varme og kjøling i forsetene, oppvarmede bakseter og oppvarmet ratt.

Midtkonsollen i den nye Ford-SUVen er redesignet, blant annet med en ny girvelger for automatgir. Dette frigjør dessuten mer plass i midtkonsollen.

Sterkere og mer drivstoffeffektiv

Nye Edge sitt intelligente firehjulstrekksystem bedrer fremkommeligheten. Ved hjelp av kunstig intelligens som mottar signaler fra sensorer rundt bilen, blir det i løpet av bare 10 millisekunder avgjort om det er behov for trekk på alle fire hjulene. Dette gjør at bilen bare trekker på to hjul, og således bruker mindre drivstoff når det ikke er behov for firehjulstrekk.

Den nye 2.0-liters Ford EcoBlue biturbo dieselmotoren som kommer med nye Edge er en 238 HK-variant som har drivstofforbruket til langt mindre motorer, men samme ytelse som langt større motorer. Motoren har mye dreiemoment ved lave turtall, og samtidig jevn akselerasjon for en mer komfortabel kjøreopplevelse.

En helt ny 8-trinns automatgirkasse er tilgjengelig i kombinasjon med 238 HK-varianten. Den nye automatgirkassen bidrar både til å gjøre kjøreturen mer komfortabel og reduserer drivstoff-forbruket.

Nye Edge tilbys også med en 2-liters EcoBlue dieselmotor med 190 HK, 6-trinns manuell girkasse og firehjulstrekk.

Nye Edge vil komme som en sporty ST-Line, en mer luksuriøs Vignale og en stilig Titanium-variant. Med de forskjellige variantene vil både eksteriør og interiør i bilene endre karakter.

Den store og tøffe SUVen er klar for Norge i løpet av første halvår 2019.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er en global bilindustrileder med ca. 202.000 ansatte verden over – og har hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, og Lincoln luksusbiler. Ford Motor Company har en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Konsernet leverer finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. For mer informasjon om Fords produkter, vennligst besøk www.ford.no

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca. 69.000 ansatte. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 24 produksjonsenheter, inklusive samarbeidsprosjekter. Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Ford Motor Norge er en bilprodusent og mobilitetsselskap som importerer biler og deler for salg gjennom et forhandlernettverk på 82 salgs- og servicepunkter. Den første Ford-bilen kom til Norge allerede i 1906, trolig gjennom firmaet E.C. Gjestvang i Oslo. Lenge var det kun private forhandlere som importerte Ford til Norge via Danmark. Først i 1960 ble Ford Motor Norge etablert etter sterkt engasjement fra blant annet Trygve Lie, FNs første generalsekretær og norsk ambassadør i Washington.

Hashtags: # #Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Industri, produksjon Transport Biltrafikk

#biler #finans Livsstil #Ford Motor Norge AS #fritid Vitenskap #IT Industri #kultur #mote #Motor Kunst #motorsykler Økonomi #produksjon Transport Biltrafikk #teknikk Data #telekom #underholdning Motor #Pressemeldinger

1 note · View note

wiadomosciprasowe · 7 years ago

Text

Ford er det nest mest solgte bilmerket i Europa!

https://www.y6.no/ford-er-det-nest-mest-solgte-bilmerket-i-europa/

Ford er det nest mest solgte bilmerket i Europa!

Dato: 25-04-2018 09:59 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Ford er det nest mest solgte bilmerket i Europa! Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Data, telekom, IT Bygg, eiendom Detaljhandel Industri, produksjon Transport Offentlig sektor Biltrafikk Ford erobret i mars plassen som det nest mest solgte bilmerket i Europa. Spesielt salget av SUV og nyttekjøretøy har bidratt til dette.

Ford erobret i mars plassen som det nest mest solgte bilmerket i Europa. Spesielt salget av SUV og nyttekjøretøy har bidratt til dette.

– Mars var nok en sterk måned for Fords SUVer og nyttekjøretøy. Vi forventer også ytterligere vekst i salget av personbiler med de nye modellene Ford Fiesta, EcoSport og vår nye Ford Focus, sier Roelant de Waard, Vice President, Marketing, Sales and Service, Ford of Europe.

Markedsandelen i de 20 største markedene i Europa var på hele 8,5 % i mars og 8 % i 1. kvartal 2018.

Fords SUV-salg vokste hele 14 % i løpet av 1. kvartal 2018 sammenlignet med 1. kvartal 2017. Nye EcoSport var den viktigste årsaken til dette, med en vekst på hele 29 %. Også Ford Kuga økte med ytterligere 14 % fra et allerede rekordhøyt nivå. Nye Edge har også fått en god start. Pr. i dag utgjør SUV-salget for Ford nesten en av fire solgte biler i Europa.

Fiesta-suksess Etter at nye Ford Fiesta ble introdusert i Norge i fjor, har den allerede rukket å bli en stor suksess. Ifølge ferske tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken er den pr. i dag av de tre mest solgte innenfor segmentet småbiler i Norge. Hele 404 Fiestaer er solgt i Norge så langt i år.

– Vi var sikre på at Fiesta ville bli en stor suksess på det norske markedet og det har den også blitt. Vi gleder oss også til å lansere nye Fiesta Active i løpet av våren. Med bedre bakkeklaring og et enda mer sporty utseende er dette en modell som vil passe perfekt for det norske markedet, sier administrerende direktør Per Gunnar Berg i Ford Motor Norge.

Han har også tro på at den nye råtassen Fiesta ST med 200 HK, som ankommer Norge til sommeren, vil bidra til at Fiesta får en enda sterkere posisjon på det norske markedet.

I Europa økte salget av Ford Fiesta med hele 28 % i mars sammenlignet med samme måned i fjor. Tidligere i år varslet Ford også at de ville øke produksjonstakten på nye Fiesta for å møte den økte etterspørselen.

Komplett utvalg av familiebiler

Med nye Ford Focus, som kommer til Norge til sommeren, mener Berg at de har en veldig sterk modell-lineup.

– Med nye og romsligere Ford Focus har vi også fått et komplett utvalg med familiebiler. Sammen med Mondeo, S-MAX og Galaxy, EcoSport, Kuga og Edge – som alle kommer med trekk på alle fire, er vi godt rustet for å kjempe om de norske kundene, sier Berg.

Ford Mustang verdens mest solgte sportsbil for 3. året på rad

Stor etterspørsel etter nye Ford Mustang har bidratt til at det amerikanske sportsbilikonet for 3. året på rad er verdens mest solgte sportsbil.

Ifølge en helt fersk Ford-analyse av registreringstall fra IHS Market, ble det totalt solgt 125 809 Ford Mustanger til hele 146 land i løpet av fjoråret. Ford solgte også hele 13 000 Mustanger i Europa i fjor.

Holder på førsteplassen i nyttekjøretøymarkedet

Ford opprettholder også sin førsteplass som Europas mest solgte nyttekjøretøymerke i Europa etter at de siste salgstallene ble lagt frem. Med et salg på hele 93 200 nyttekjøretøy er 1. kvartal i 2018 det beste nyttekjøretøysalget Ford har hatt siden 1995.

Hele Transit-familien solgte til sammen 77 300 nyttekjøretøy i løpet av 1. kvartal. Dette er det høyeste salgstallet noensinne. Markedsandelen i nyttekjøretøysegmentet steg med 0,3 prosentpoeng, til 15,2 %.

Beholder posisjonen I Norge har Ford så langt i år også beholdt sin posisjon som Norges nest mest solgte nyttekjøretøymerke.

– I løpet av 2018 kommer det ny Transit Connect og ny Transit Courier, og med det vil vi ha et enda bedre sortiment av etterspurte nyttekjøretøy, både med hensyn til komfort, funksjonalitet og kjøreegenskaper til konkurransedyktige priser. Med disse nyhetene, pluss 2-tonns Transit og den tøffe pickup’en Ford Ranger – og forhandlere som har spesialkompetanse på nyttekjøretøy, er vår målsetning ytterligere vekst, sier Per Gunnar Berg.

Ford Ranger er også fremdeles Europas mest solgte pickup. Hele 11 700 Rangere ble solgt i løpet av årets første måneder. Det er en ytterligere vekst på 14 % og et historisk bra salg for Ranger avslutter Berg.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Data, telekom, IT Bygg, eiendom Detaljhandel Industri, produksjon Transport Offentlig sektor Biltrafikk Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Data, telekom, IT Bygg, eiendom Detaljhandel Industri, produksjon Transport Offentlig sektor Biltrafikk

#biler #eiendom Detaljhandel Industri #finans Data #Ford Motor Norge AS #IT Bygg #Motor Motor #motorsykler Økonomi #produksjon Transport Offentlig sektor Biltrafikk #telekom #Pressemeldinger

0 notes

wiadomosciprasowe · 6 years ago

Text

Nye Ford Focus får Norgespremiere under «Omkampen»

https://www.y6.no/nye-ford-focus-far-norgespremiere-under-omkampen/

Nye Ford Focus får Norgespremiere under «Omkampen»

Dato: 05-06-2018 12:54 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Nye Ford Focus får Norgespremiere under «Omkampen» Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Industri, produksjon Transport Offentlig sektor Biltrafikk Nye Ford Focus får sin Norgespremiere under «Omkampen» mellom Norge og Brasil på Ullevål Stadion 9. juni. Bilen har allerede blitt omtalt som den teknologisk mest avanserte bilen Ford noensinne har laget.

Nye Ford Focus får sin Norgespremiere under «Omkampen» mellom Norge og Brasil på Ullevål Stadion 9. juni. Bilen har allerede blitt omtalt som den teknologisk mest avanserte bilen Ford noensinne har laget.

– For 20 år siden skapte Norges fotballherrer historie, da de som ved et lite mirakel slo Brasil i fotball-VM. Historie skapte også Ford i 1998, gjennom lanseringen av første generasjon av en helt ny modell – Ford Focus. Om man ikke kan bruke begrepet mirakel om Focus-salget gjennom disse 20 årene, kan vi i hvert fall trygt si at det har innfridd alle forventninger og vel så det. Det er vi også overbevist om at salget av den helt nye Focus vil gjøre, sier markedsdirektør i Ford Motor Norge, Geir Haugaard.

Bare måneder før Norges fotball-landslag slo det stjernespekkede brasilianske laget i Marseille i juni 1998, ble den første Ford Focus avduket på den internasjonale bilutstillingen i Genève. Siden den gang har modellen vært helt i toppsjiktet blant de mest populære bilene i Norge. I overkant av 53 000 Ford Focus har blitt solgt i Norge i denne 20-års perioden.

Setter en ny standard i klassen

Nå kommer nye Ford Focus som nok en gang skal sette en ny standard i klassen.

– Nye Ford Focus har både mye mer plass enn dagens versjon og er proppfull av avansert teknologi. Den er rett og slett den mest kjøreglade, sikre og praktiske familiebilen i klassen, sier Haugaard.

Siden suksessen Focus ble lansert for første gang i 1998, har Ford solgt nesten 7 millioner Focus i Europa og mer enn 16 millioner på verdensbasis. Modellen har også vunnet utallige priser og ikke minst den prestisjetunge prisen «Årets Bil i Europa».

For flere bilder, informasjon og video:KLIKK HER

Kommer i flere varianter

Nye Focus kommer i en rekke varianter skreddersydd ulike målgrupper, bl.a. som en meget godt utstyrt Titanium-variant, som en luksuriøs Vignale-modell, som den sportslige og senkede ST-Line og en høyreist tøff Focus Active. Sistnevnte har rundt 3 cm høyere bakkeklaring.

Med de forskjellige variantene vil også interiøret i bilen endre seg fra lekre detaljer og eksklusivt skinninteriør i Vignale til sporty karbonfiber og røde sømmer i ST-Line eller røffere tekstilvalg og overflater i Focus Active.

Priser fra 260 000 kroner

Fra kun 260 000 kroner får du nye Ford Focus Trend med en 1-liters EcoBoost-bensinmotor med 100 HK. Legger du på 34 000 kroner får du den råspreke og sportslige ST-Line-versjonen eller den påkostede Titanium-varianten med mye utstyr som standard. Den luksuriøse Vignale-varianten som har det meste av utstyr som standard starter på 326 000 kroner.

Last ned hele prislisten her

Mer plass enn noensinne

For 10.000 kroner ekstra får du Focus som svært romslig stasjonsvogn. Bagasjerommet i nye Focus stasjonsvogn har vokst hele 118 liter sammenlignet med dagens Focus. Med 608 liter er bagasjeromsplassen nå større enn storebror Mondeo og blant de største i segmentet. Også 5-dørs varianten har med sin bagasjeromkapasitet på 375 liter blitt 12 liter større enn dagens modell. Plassen inne i kupeen har også blitt betydelig bedre, både for de som sitter foran og de i baksetet.

Ny teknologi som gjør kjøreopplevelsen bedre og tryggere

Nye Focus blir tilgjengelig med det mest avanserte spekteret av førerassistanseteknologier noensinne i en Ford. Ford Co-Pilot360-teknologiene er designet for å gjøre kjøreopplevelsen mer komfortabel, mindre krevende, tryggere og inkluderer:

Adaptiv Cruise Control (ACC) – nå forbedret med Køassistent, Trafikkskiltgjenkjenning og Filsentrering (Level 2 av selvkjørende teknologi) Fords Adaptive LED lyssystem med et mer avansert kamerasystem Selvkjørende parkeringsassistent Fords første Head-up-display som tilbys i Europa Anti-kollisjonssystem med fotgjenger- og syklistoppdagelse Unnamanøverassistent Blindsonevarsler med varsel om kryssende trafikk og automatisk bremsing Nedbremsing etter en kollisjon Intelligent hastighetsbegrenser Unnamanøvreringssassistent Kjøremoduser (Normal, Sport og Eco)

Ford forventer 5-stjerners topprating i Euro NCAP med nye Ford Focus.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Industri, produksjon Transport Offentlig sektor Biltrafikk Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Industri, produksjon Transport Offentlig sektor Biltrafikk

#biler #finans Livsstil #Ford Motor Norge AS #fritid Vitenskap #IT Industri #mote #Motor Motor #motorsykler Økonomi #produksjon Transport Offentlig sektor Biltrafikk #teknikk Data #telekom #Pressemeldinger

0 notes

wiadomosciprasowe · 6 years ago

Text

Verdens største private Ford-samling solgt på auksjon

https://www.y6.no/verdens-storste-private-ford-samling-solgt-pa-auksjon/

Verdens største private Ford-samling solgt på auksjon

Dato: 25-06-2018 11:15 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Verdens største private Ford-samling solgt på auksjon Kategori: , Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk Det som skal være den største private samlingen av Ford-modeller i hele verden, ble i helgen solgt for hele 58 millioner kroner.

Det som skal være den største private samlingen av Ford-modeller i hele verden, ble i helgen solgt for hele 58 millioner kroner.

Ifølge auksjonshuset Bonhams gikk samlingen til nederlandske Piet den Hartogh for hele 6,2 millioner euro.Mer enn 500 budgivere deltok i auksjonen, som varte i 10 timer.

I hele 50 år har Piet den Hartogh samlet Ford-modeller fra Model A til gamle busser. Det har etter hvert blitt til Den Hartogh Museum.

Blant objektene som ble solgt i helgen var en Ford Model B Side Entrance Tonneau fra 1905. Den gikk for hele 419 750 euro, eller like under 4 000 000 norske kroner. Det er mer enn syv ganger så mye som forventet og skal være en rekordhøy pris.

Et annet høydepunkt under auksjonen var en 1903-modell Ford Model A Open Tourer. Den gikk for 1 360 000 norske kroner, eller mer enn dobbelt så mye av hva som var anslått i forkant.

Startet med en Ford Model T i 1924

Piets kjærlighetsforhold til Ford startet med at faren hans kjøpte en Ford Model T lastebil i 1924. Da Piet ble eldre kjøpte han biler, busser og varebiler fra hele verden.

I 2010 døde imidlertid Piet, og museet han hadde bygd var stengt for publikum i to år. Familien bestemte seg for å selge hele samlingen slik at Ford-entusiaster skal få tilgang til de mange unike objektene.

– Uten pappa ble det aldri det samme. Han var en mann med et stort hjerte for Ford som han ville dele med alle. Disse bilene har vært en viktig del av vårt liv, sier Piets sønn, Pieter den Hartogh.

I samlingen inngikk også en Ford Model A Snowmobile fra 1930 som ble solgt for 820 000 kroner og en 1906-modell Ford Model K Open Tourer som ble solgt for mer enn 3 200 000 kroner.

Her er andre høydepunkter fra samlingen:

1906 Ford Model F 16hp Twin Cylinder Side Entrance Tonneau (890 000 kroner) 1904 Ford Model C 10hp Two/Four Seater Side Entrance Tonneau (845 000 kroner) 1930 Lincoln Model L Seven Passenger Tourer (760 000 kroner) 1912 Ford Model T Landaulette (650 000 kroner)

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Hashtags: # #Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk

#biler #finans Vitenskap #Ford Motor Norge AS #kommunikasjon Industri #kultur #Motor Kunst #motorsykler Økonomi #produksjon Transport Biltrafikk #teknikk Entreprenørskap Media #underholdning Motor #Pressemeldinger

0 notes

wiadomosciprasowe · 6 years ago

Text

Ford oppretter eget selskap for å styrke satsingen på selvkjørende biler

https://www.y6.no/ford-oppretter-eget-selskap-for-a-styrke-satsingen-pa-selvkjorende-biler/

Ford oppretter eget selskap for å styrke satsingen på selvkjørende biler

Dato: 03-08-2018 10:57 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Ford oppretter eget selskap for å styrke satsingen på selvkjørende biler Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Arbeidsliv Økonomi, finans Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Detaljhandel Industri, produksjon Transport Biltrafikk Ford Motor Company oppretter selskapet Ford Autonomous Vehicles LLC for å styrke sin satsing på selvkjørende biler.

Ford Motor Company oppretter selskapet Ford Autonomous Vehicles LLC for å styrke sin satsing på selvkjørende biler.

Selskapet vil omfatte Fords autonome satsing på integrering av selvkjørende systemer, videre forskning og utvikling av autonome kjøretøy, selvkjørende transportnettverk, brukeropplevelse og forretningsstrategi.

Det nye selskapet vil bli plassert i Fords nye Corktown-campus i Detroit, og vil ha Fords eierinteresser i selskapet Argo AI som jobber med utvikling av selvkjørende løsninger. Ford forventer å investere 4 milliarder dollar i utviklingen av selvkjørende kjøretøy frem mot 2023. Dette inkluderer 1 milliard dollar som skal investeres i selskapet Argo AI.

– Har gjort store fremskritt

– Ford har gjort store fremskritt i alle deler av den selvkjørende verdikjeden, fra teknologiutvikling til nye forretningsmodeller og brukeropplevelser. Nå er det rette tidspunktet for å konsolidere vår autonome kjøreplattform med et team som kun jobber med dette for å være best mulig posisjonert for fremtiden, sier toppsjefen i Ford Motor Company, Jim Hackett.

Det nye selskapet vil bli ledet av Sherif Marakby. Han leder i dag Ford Motor Companys satsing på elektrifisering og autonome kjøretøy.

Vil forbedre bilproduksjonen

Ford gjør også organisasjonsendringer som vil kunne bedre integreringen og bruken av ny teknologi i alle selskapets industrielle systemer for ytterligere å forbedre bilproduksjonen og øke lønnsomheten.

– Evolusjonen som har skjedd innenfor tilgangen på mer datakraft og IT gjør at vi nå kan gi våre kunder og forhandlere enda bedre produkter. Med den nye teknologien kan vi nå levere en helt ny verden som innebærer bedre muligheter for personalisering for den enkelte kunde og forbedrede forsyningskjeder som vil kunne konkurrere med en hvilke som helst industriell modell i verden, sier Hackett.

Skal ha den mest effektive produktutviklingen i verden innen fem år

Ford satser også på å utvikle en mer fleksibel kjøretøyarkitektur med enda flere deler som benyttes på mange modeller. Dette skal redusere tiden det tar fra en modell er på tegnebordet til den er hos forhandler med hele 20%. Selskapet har som mål å ha den mest effektive produktutviklingsorganisasjonen av alle de store bilprodusentene i verden i løpet av fem år.

Alle organisasjonsendringene er gjeldende fra 1. august.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Arbeidsliv Økonomi, finans Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Detaljhandel Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Motor, biler, motorsykler Arbeidsliv Økonomi, finans Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Detaljhandel Industri, produksjon Transport Biltrafikk

#biler #finans Vitenskap #Ford Motor Norge AS #IT Detaljhandel Industri #Motor Motor #motorsykler Arbeidsliv Økonomi #produksjon Transport Biltrafikk #teknikk Data #telekom #Pressemeldinger

0 notes

wiadomosciprasowe · 6 years ago

Text

Her er Fords elektrifiserte nyttekjøretøy-nyheter

https://www.y6.no/her-er-fords-elektrifiserte-nyttekjoretoy-nyheter/

Her er Fords elektrifiserte nyttekjøretøy-nyheter

Dato: 10-09-2018 11:14 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Her er Fords elektrifiserte nyttekjøretøy-nyheter Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Entreprenørskap Bygg, eiendom Miljø, energi Detaljhandel Transport Offentlig sektor Biltrafikk Ford vil ytterligere forsterke sin rolle som Europas mest solgte nyttekjøretøymerke – når den internasjonale varebilmessen i Hannover åpner den 20. september. Blant de mange nyhetene er verdenspremieren til nye 2-tonns Ford Transit. Den produksjonsklare Transit Custom plug-in hybrid vil også bli avduket sammen med en helt ny 48 volt mild hybrid Transit.

Ford vil ytterligere forsterke sin rolle som Europas mest solgte nyttekjøretøymerke – når den internasjonale varebilmessen i Hannover åpner den 20. september. Blant de mange nyhetene er verdenspremieren til nye 2-tonns Ford Transit. Den produksjonsklare Transit Custom plug-in hybrid vil også bli avduket sammen med en helt ny 48 volt mild hybrid Transit.

– Dette er startskuddet for Fords satsing på elektrifisering av Europas mest solgte nyttekjøretøyportefølje. Det markerer også starten på vår satsing på tilkoblede kjøretøy. Begge disse satsingene er svært gode nyheter for alle våre norske kunder og vil gjør oss enda mer konkurransedyktig, sier administrerende direktør i Ford Motor Norge, Per Gunnar Berg.

For andre året på rad hadde Ford også i fjor salgsrekord for nyttekjøretøy i Norge. Så langt i år har merket fortsatt veksten, og med det befestet sin stilling som Norges nest største nyttekjøretøyaktør. Ved utgangen av august 2018 er det registrert hele 3441 nyttekjøretøy fra Ford – tilsvarende en vekst på 2% i forhold til samme periode året før.

Hele Transit-familien vil i Hannover også bli vist frem med modem i alle kjøretøyene. Dette sørger for at bilene hele tiden er online og gir kundene en rekke nye muligheter for flåtestyring og interaktiv kommunikasjon med bilen blant annet via appen FordPass.

Ny 2-tonns Transit med hybridløsning

Den nye 2-tonns Ford Transit vil komme med enda mer drivstoffeffektive motorer, økt nyttelast, tilkoblet/online funksjonalitet og en rekke nye førerassistanseteknologier. Den nye generasjonen av nyttekjøretøyfavoritten vil være klar for Norge i midten av 2019. Nye 2-tonns Transit får ny front, helt nytt interiør og bedre oppbevaringløsninger.

I tillegg til en oppgradert versjon av 2-liters EcoBlue dieselmotoren, som med sitt lavere drivstofforbruk vil senke driftskostnader, vil den også komme som 48 volt mild hybrid med manuelt gir (mHEV). Dette vil ytterligere senke bilens driftskostnader og vil være spesielt merkbart ved mye start- og stoppkjøring i byer. mHEV-systemet lagrer bremseenergien i et 48 volts litium-ion batteri og bruker den lagrede energien til både å drive motoren og bilens elektriske anlegg.

Transit Custom snart klar som plug-in hybrid

Ford vil snart også tilby en ladbar hybrid når nye Transit Custom kommer som plug-in-hybrid. Ladbare Transit Custom kan gå 50 km på strøm og har Fords prisvinnende 1.0-liters Ecoboost-bensinmotor som rekkeviddeforlenger – slik at total rekkevidde er 500 km. EcoBoost-motoren lader batteriet når bilen kjøres over lengre strekninger uten behov for ladestopp. Fremdriften er elektrisk og den svært effektive EcoBoost-motoren benyttes kun til å lade batteriene ved behov. Dette gir stor fleksibilitet og med mulighet for «geo fence» – kan det også tilrettelegges for at bilen innenfor visse områder kun kjører elektrisk.

Den produksjonsklare varianten som vil bli vist frem i Hannover har et kompakt væskeavkjølt litium-ionbatteri som er plassert under bilens lastegulv. Det gjør at bilen ikke får redusert lastevolum og ivaretar god vektfordeling. Nye Transit Custom PHEV får også det nye Transit Custom-interiøret i tillegg til dedikerte informasjonsskjermer for PHEV-varianten.

Nye og innovative løsninger for flåtestyring – Ford Telematics

Ford vil også annonsere to nye løsninger for flåtestyring som Ford Smart Mobility har utviklet. Begge disse produktene har blitt utviklet ved å hente innsikt og erfaring fra mange store flåtekunder innenfor en rekke bransjer i kombinasjon med Fords ekspertise og kjøretøydata.

Ford Telematics vil sørge for at flåtekundene ved hjelp av en webbasert løsning får hjelp til å utnytte sin flåte av nyttekjøretøy maksimalt til enhver tid, redusere driftskostnadene og få full oversikt over sine kjøretøy til enhver tid. Ford vil også muliggjøre at flåtekunder som bruker tredjeparts serviceløsninger får tilgang til såkalt OEM-kjøretøydata – noe som blir levert direkte fra kjøretøyet via en lagringsky.

Nye Ranger Raptor debuterer

Etter en spektaklulær debut på den internasjonale spillmessen Gamesom i Køln, vil også nye Ranger Raptor bli vist frem for første gang for bilbransjen i Hannover. Utviklet av Ford Performance er dette en bil for pickupentusiastene. Ranger Raptor blir lagt ut for salg i Europa fra midten av 2019. Under panseret på den råtøffe nyheten sitter en biturbo-variant av Fords 2-liters EcoBlue dieselmotor som leverer 213 HK og et dreiemoment på 500 Nm.

Den råeste versjonen av Ranger – med et Ford Performance utviklet chassis – er bygd for offroad-kjøring i høy fart og for å komme seg frem overalt.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Entreprenørskap Bygg, eiendom Miljø, energi Detaljhandel Transport Offentlig sektor Biltrafikk Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Entreprenørskap Bygg, eiendom Miljø, energi Detaljhandel Transport Offentlig sektor Biltrafikk

#biler #eiendom Miljø #energi Detaljhandel Transport Offentlig sektor Biltrafikk #finans Entreprenørskap Bygg #Ford Motor Norge AS #Motor Motor #motorsykler Økonomi #Pressemeldinger

0 notes

wiadomosciprasowe · 6 years ago

Text

Forlenger Ford GT-produksjonen etter enorm etterspørsel

https://www.y6.no/forlenger-ford-gt-produksjonen-etter-enorm-ettersporsel/

Forlenger Ford GT-produksjonen etter enorm etterspørsel

Populær: Her er supersportsbilen Ford GT på Atlanterhavsveien i Norge. Dato: 18-10-2018 18:10 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Forlenger Ford GT-produksjonen etter enorm etterspørsel Kategori: , Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk På grunn av eksepsjonelt stor etterspørsel etter den ekstreme og eksklusive supersportsbilen Ford GT, annonserte Ford Motor Company i dag at de forlenger produksjonsperioden med nærmere to år.

På grunn av eksepsjonelt stor etterspørsel etter den ekstreme og eksklusive supersportsbilen Ford GT, annonserte Ford Motor Company i dag at de forlenger produksjonsperioden med nærmere to år.

– Responsen vi har fått på vår Ford GT er helt uten sidestykke. Etterspørselen er mer enn seks ganger så stor som det vi kan tilby. Ved å forlenge den planlagte produksjonen i en tidsavgrenset periode, forblir den ekstremt ettertraktede sportsbilen eksklusiv, samtidig som vi kan tilby flere kunder å eie den, sier Ford Performance-direktør Hermann Salenbauch.

Pr. i dag har 80 heldige eiere over hele Europa nye Ford GT. Blant disse er det to nordmenn. Selskapet planlegger nå å produsere totalt rundt 1350 Ford GT til kunder over hele verden.

For flere bilder, video og mer informasjon: KLIKK HER

Ford åpner nå for nye søknader fra kunder i utvalgte markeder som ønsker å kjøpe den ekstreme sportsbilen. Fra 8. november og en måned fremover kan dette gjøres på FordGT.com.

347 km/t og 655 hk

Tidligere har Ford annonsert at det bare ville bli produsert 1000 biler i løpet av en fireårs-periode.

Med en målt topphastighet på ekstreme 347 km/t er nye Ford GT historiens raskeste serieproduserte Ford. Den mer enn 655 hestekrefter sterke supersportsbilen er bygget i karbon, og byr på absolutt alt av det siste innen teknologi fra den amerikanske og legendariske sportsbilprodusenten.

En effektiv 3.5-liters Ecoboost V6-motor sørger for kreftene i den eksklusive supersportsbilen. Maksimalt dreiemoment er på 678 Nm. Ford GT veier under 1400 kilo uten drivstoff, motorolje og andre væsker.

Flere spesialutgaver av GT

Det første eksemplaret av supersportsbilen rullet ut av fabrikken i Canada like før jul i 2016. Ford anslår bilens startpris før moms og avgifter til å være i overkant av 4,7 millioner norske kroner.

Selskapet annonserte også nylig at de skal produsere en Ford GT Heritage Edition. Den markerer 50-års jubileet for seirene til Ford GT40 i 24-timers løpet i 1968 og 1969. Ford GT kommer også i en Limited Edition med det historiske Gulf Oil-preget.

De heldige søkerne som etter denne søknadsrunden får muligheten til å eie den ekstreme supersportsbilen får den produsert i løpet av perioden 2020 til 2022.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Hashtags: # #Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Entreprenørskap Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk

#biler #finans Entreprenørskap Media #Ford Motor Norge AS #kommunikasjon Industri #kultur #Motor Kunst #motorsykler Økonomi #produksjon Transport Biltrafikk #underholdning Motor #Pressemeldinger

0 notes

wiadomosciprasowe · 6 years ago

Text

Her er prisene på Fords nye crossover, Focus Active

https://www.y6.no/her-er-prisene-pa-fords-nye-crossover-focus-active/

Her er prisene på Fords nye crossover, Focus Active

Dato: 05-11-2018 07:00 CET Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Her er prisene på Fords nye crossover, Focus Active Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Industri, produksjon Transport Biltrafikk Økt bakkeklaring på tre centimeter, røffere styling og det aller siste av førerassistanseteknologier gjør crossoveren Focus Active som skapt for Norge.

Økt bakkeklaring på tre centimeter, røffere styling og det aller siste av førerassistanseteknologier gjør crossoveren Focus Active som skapt for Norge.

– Nye Focus Active crossover er en veldig spennende modell for det norske markedet. Den bygger på nye Focus som har fått mye ros etter lanseringen i Norge. Focus Active har i tillegg fått en del unike egenskaper som økt bakkeklaring, røffere styling både utvendig og i interiøret, og tilpassede kjøremoduser som hjelper deg frem på varierende underlag. Prisen er også meget attraktiv for den SUV-inspirerte Focus Active, sier markedsdirektør i Ford Motor Norge, Geir Haugaard.

Nye Ford Focus er utviklet fra bunnen av for nok engang å sette standarden. Den er skapt for å være den mest kjøreglade, sikre og praktiske familiebilen i klassen.

Like før sommeren ble nye Focus lansert som en meget godt utstyrt Titanium-variant, en luksuriøs Vignale-modell og en sportslig og senket ST-Line. Nå åpnes det også for bestilling av den siste varianten, crossoveren Focus Active.

For flere bilder og mer informasjon: KLIKK HER

Fra 296 400 kroner

For en pris fra 296 400 kroner får du nå en meget godt utrustet Focus Active med den prisbelønte 1-liters EcoBoost-motoren med 125 HK, manuelt gir og svært mye standardutstyr som inkluderer:

Unikt utvendig design Unike 17’’ alufelger 8" Touchskjerm med navigasjon SYNC 3 med norsk stemmestyring og nødhjelpsassistanse Parkeringsensorer foran og bak 5 valgbare kjøremodus FordPass Connect (modem med 4G internett-tilgang) Nøkkelfritt system Cruisekontroll med hastighetsbegrenser 30 mm høyere bakkeklaring Sportsseter med Active logo Takrails

Den kommer også som en meget romslig stasjonsvogn. Bagasjerommet i nye Focus stasjonsvogn har nemlig vokst hele 118 liter sammenlignet med dagens Focus. Med 608 liter er bagasjeromsplassen nå større enn storebror Mondeo, og blant de største i segmentet. Nye Focus Active stasjonsvogn koster fra 310 400 kroner.

Nye Focus Active har også en unikt tilpasset elektronisk servostyring, fjæring og dempere som gjør at den leverer en meget god kjøreopplevelse også under litt røffere forhold.

Med den nye og tøffe crossoveren får du også tilgang på 5 kjøremodus som skal gjøre kjøreturen best mulig. Velg mellom Normal, Eco, Sport, Glatt eller ujevnt underlag, så tilpasses bilens gassrespons, styring, ESC og traction-kontroll for å gi deg det optimale utgangspunktet for kjøreturen.

Lanserer nye motorkombinasjoner for Focus

Sammen med introduksjonen av nye Ford Focus Active lanseres det i november to nye motorkombinasjoner til nye Focus. Nå kommer 2.0-liters TDCi med 150 HK med mulighet for både automat og manuelt gir.

Også en 1.5-liters Ecoboost-bensinmotor med 182 HK vil komme med en 8-trinns automatgirkasse. Nye Focus Active kan også fås med automatgir i kombinasjon med 1.0-liters EcoBoost-bensinmotor med 125 HK eller en 1.5-liters TDCi EcoBlue dieselmotor.

Tryggere biltur med Ford Co-Pilot 360 førerassistanseteknologier

Nye Ford Focus fikk som en av de aller første personbilene toppscore i det nye og nå langt strengere Euro NCAP kollisjonstestprogrammet. Den har også blitt rost av Euro NCAP for bilens omfattende og avanserte spekter av førerassistanseteknologier.

Nye Focus kommer blant annet med en adaptiv cruisekontroll med køassistent, trafikkskiltgjenkjenning og filsentrering (level 2). Systemene hjelper sjåføren med å holde avstand, å holde plassen i feltet og kan automatisk justere bilens fart ved å lese skiltene for fartsgrense. Den kan også fås med en rekke andre avanserte førerassistanseteknologier som:

Fords Adaptive LED-lyssystem med et avansert kamerasystem Selvkjørende parkeringsassistent Fords første Head-up-display som tilbys i Europa Unnamanøverassistent Anti-kollisjonssystem med fotgjenger- og syklistoppdagelse Blindsonevarsler med varsel om kryssende trafikk og automatisk bremsing

Styr bilen fra mobilen

Nye Ford Focus Active kommer også med FordPass Connect modem som standard. I kombinasjon med appen FordPass får du blant annet tilgang til informasjon om bilen på telefonen din, du kan låse bilen opp og igjen uten å være i nærheten, få løpende oversikt over trafikk og hvor det er køer, og informasjon om parkeringsplasser og bensinstasjoner med priser. I 2019 vil du med FordPass Connect også kunne koble inntil 10 enheter til ditt eget Wi-Fi hotspot i bilen.

De første bilene av crossoveren Focus Active kommer til Norge rundt årsskiftet.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Industri, produksjon Transport Biltrafikk

#biler #finans Livsstil #Ford Motor Norge AS #fritid Vitenskap #IT Industri #mote #Motor Motor #motorsykler Økonomi #produksjon Transport Biltrafikk #teknikk Data #telekom #Pressemeldinger

0 notes

wiadomosciprasowe · 6 years ago

Text

Ford med rekordhøyt SUV-salg i Europa

https://www.y6.no/ford-med-rekordhoyt-suv-salg-i-europa/

Ford med rekordhøyt SUV-salg i Europa

Dato: 17-12-2018 12:01 CET Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Ford med rekordhøyt SUV-salg i Europa Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Bygg, eiendom Industri, produksjon Transport Biltrafikk Aldri før har Ford solgt flere SUVer i Europa enn hittil i år. Hele 259 200 Ford Kuga, EcoSport og Edge ble levert i løpet av årets første 11 måneder.

Aldri før har Ford solgt flere SUVer i Europa enn hittil i år. Hele 259 200 Ford Kuga, EcoSport og Edge ble levert i løpet av årets første 11 måneder.

– SUV-salget vokser raskere enn noe annet bilsegment i Europa. Våre sporty modeller med intelligent firehjulstrekk og mange avanserte teknologier leverer svært gode og trygge kjøreopplevelser som stadig flere ønsker, sier Vice president, Marketing, Sales & Service i Ford Europa, Roelant de Waard.

Fords SUV-salg vokser for tredje år på rad

Fords markedsandel av det europeiske SUV-salget har også i 2018, for tredje året på rad, fortsatt å vokse. Mer enn hver femte Ford som selges i Europa er nå en SUV.

Ved utgangen av november har Fords SUV-salg vokst hele 21%, sammenlignet med samme periode i fjor, i de 20 største markedene i Europa. For første gang har salget passert en kvart million solgte SUVer.

Den nye Ford EcoSport er modellen som har hatt den kraftigste salgsøkningen. Sammenlignet med samme periode i fjor har salget økt med hele 105%, til 104 600 biler.

Nye Ford EcoSport kommer nå for første gang med firehjulstrekk. Den har også fått et mer dynamisk og sportslig eksteriør. Det nye interiøret er langt mer moderne og mer brukerorientert med blant annet 8-tommers berøringsskjerm, oppvarmet ratt og en rekke smarte oppbevaringsløsninger.

Stor interesse for Kuga

Også salget av den populære Ford Kuga har fortsatt å vokse fra et allerede høyt nivå. Ford har hatt en salgsvekst på hele 27% i løpet av årets første 11 måneder. Mer enn 145 300 nye Kuga har blitt levert til europeiske kunder så langt i 2018.

Ny Edge klar for Norge neste år

Siden den største Ford-SUVen, Edge ble introdusert for europeiske kjøpere i 2016 har det blitt solgt mer enn 34 000 av denne modellen i Europa. Med den nye Ford Edge som kommer neste år, vil også denne ytterligere forbedre Fords allerede imponerende SUV-salg på det europeiske markedet.

Nye Ford Edge er Fords teknologisk mest avanserte SUV noensinne. Den er også blitt enda mer komfortabel og sportslig å kjøre. Den store og tøffe SUVen er klar for Norge i løpet av første halvår 2019.

Nye SUV-inspirerte crossover-modeller

Ford har også introdusert to nye SUV-inspirerte crossover-modeller det siste halvåret.

Nye Focus Active, som kommer til Norge i begynnelsen av 2019 har sammenliknet med de andre variantene av nye Focus, fått økt bakkeklaring med 3 cm, røffere styling både utvendig og i interiøret, og tilpassede kjøremodus som hjelper deg frem på varierende underlag.

Den nye crossoveren Fiesta Active, som ble lansert i Norge like før sommeren, har også fått økt bakkeklaring med 1,8 cm som kan bidra til bedre fremkommelighet, røffere styling utvendig og innvendig og en høyere sitteposisjon inni bilen.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Bygg, eiendom Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Bygg, eiendom Industri, produksjon Transport Biltrafikk

#biler #eiendom Industri #finans Vitenskap #Ford Motor Norge AS #Motor Motor #motorsykler Økonomi #produksjon Transport Biltrafikk #teknikk Entreprenørskap Bygg #Pressemeldinger

0 notes

wiadomosciprasowe · 6 years ago

Text

Volkswagen AG og Ford Motor Company lanserer global allianse

https://www.y6.no/volkswagen-ag-og-ford-motor-company-lanserer-global-allianse/

Volkswagen AG og Ford Motor Company lanserer global allianse

Dato: 15-01-2019 14:05 CET Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Volkswagen AG og Ford Motor Company lanserer global allianse Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Bygg, eiendom Miljø, energi Industri, produksjon Transport Biltrafikk

Alliansen utnytter de to globale bilprodusentenes styrker for å bedre sin konkurranseevne og innovasjon. Alliansen innebærer ikke krysseierskap mellom de to selskapene. Selskapene planlegger først mellomstore pickuper til kunder globalt i 2022. Deretter er intensjonen noe samarbeid om kommersielle nyttekjøretøy i Europa. Varebil- og pickupsamarbeidet har som målsetting å levere skalerbarhet og effektivitet for hvert av selskapene i 2023. Volkswagen og Ford vil også utrede mulighetene for et eventuelt samarbeid om elektrifiserte kjøretøy, selvkjørende biler og mobilitetstjenester.

Se for øvrig pressemeldingen i original versjon på engelsk her:

DETROIT, Jan. 15, 2019 – Volkswagen AG and Ford Motor Company today announced the first formal agreements in a broad alliance that positions the companies to boost competitiveness and better serve customers in an era of rapid change in the industry.

Volkswagen CEO Dr. Herbert Diess and Ford CEO Jim Hackett confirmed that the companies intend to develop commercial vans and medium-sized pickups for global markets beginning as early as 2022. The alliance will drive significant scale and efficiencies and enable both companies to share investments in vehicle architectures that deliver distinct capabilities and technologies.

The companies estimate the commercial van and pickup cooperation will yield improved annual pre-tax operating results, starting in 2023.

In addition, Volkswagen and Ford have signed a memorandum of understanding to investigate collaboration on autonomous vehicles, mobility services and electric vehicles and have started to explore opportunities. Both companies also said they were open to considering additional vehicle programs in the future. The teams will continue working through details in the coming months.

“Over time, this alliance will help both companies create value and meet the needs of our customers and society,” Hackett said. “It will not only drive significant efficiencies and help both companies improve their fitness, but also gives us the opportunity to collaborate on shaping the next era of mobility.”

Diess added: “Volkswagen and Ford will harness our collective resources, innovation capabilities and complementary market positions to even better serve millions of customers around the world. At the same time, the alliance will be a cornerstone for our drive to improve competitiveness.”

The alliance, which does not entail cross-ownership between the two companies, will be governed by a joint committee. This committee will be led by Hackett and Diess and will include senior executives from both companies.

Commercial van and pickup collaboration

Ford and Volkswagen both have strong commercial van and pickup businesses around the globe, with popular nameplates such as the Ford Transit family and Ranger as well as the Volkswagen Transporter, Caddy and Amarok.

The companies’ collective light commercial vehicle volumes from 2018 totaled approximately 1.2 million units globally, which could represent the industry’s highest-volume collaboration as production scales.

Demand for both medium pickups and commercial vans is expected to grow globally in the next five years. The alliance will enable the companies to share development costs, leverage their respective manufacturing capacity, boost the capability and competitiveness of their vehicles and deliver cost efficiencies, while maintaining distinct brand characteristics.

Through the alliance, Ford will engineer and build medium-sized pickups for both companies which are expected to go to market as early as 2022. For both parties, Ford intends to engineer and build larger commercial vans for European customers, and Volkswagen intends to develop and build a city van.

Contacts:

Volkswagen Media Relations Volkswagen Investor Relations Ford Communications Ford Investor Relations: Equity Community Ford Investor Relations: Fixed Income Community

Marc Langendorf +49.5361.9334474 marc.langendorf@

volkswagen.de

Pietro Zollino

+1.703.364.7016

[email protected]

Andreas Buchta +49.5361.940765 andreas.buchta@

volkswagen.de

Jennifer Flake +1 313.903.0429 [email protected]

Michael Baumann +49.152.5495.2780

[email protected]

Lynn Antipas Tyson +1 914.485.1150 [email protected] Karen Rocoff +1 313.621.0965 [email protected]

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

About Volkswagen Group

The Volkswagen Group with its headquarters in Wolfsburg is one of the world’s leading automobile manufacturers and the largest carmaker in Europe. The product spectrum ranges from motorcycles to small cars and luxury vehicles. In the commercial vehicle sector, the products include ranges from pick-ups, buses and heavy trucks. The Group operates 120 production plants in 20 European countries and a further 11 countries in the Americas, Asia and Africa. Every weekday, around 642,292 employees worldwide produce nearly 44,170 vehicles, and work in vehicle-related services or other fields of business.www.volkswagenag.com.

About Ford Motor Company

Ford Motor Company is a global company based in Dearborn, Michigan. The company designs, manufactures, markets and services a full line of Ford cars, trucks, SUVs, electrified vehicles and Lincoln luxury vehicles, provides financial services through Ford Motor Credit Company and is pursuing leadership positions in electrification, autonomous vehicles and mobility solutions. Ford employs approximately 200,000 people worldwide. For more information regarding Ford, its products and Ford Motor Credit Company, please visit www.corporate.ford.com.

Forward Looking Statements

Statements included herein may constitute “forward-looking statements” within the meaning of the Private Securities Litigation Reform Act of 1995.Forward-looking statements are based on expectations, forecasts, and assumptions and involve a number of risks, uncertainties, and other factors that could cause actual results to differ materially from those stated.Forward-looking statements speak only as of the date of their initial issuance.

Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Bygg, eiendom Miljø, energi Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Bygg, eiendom Miljø, energi Industri, produksjon Transport Biltrafikk

#biler #eiendom Miljø #energi Industri #finans Vitenskap #Ford Motor Norge AS #IT Bygg #Motor Motor #motorsykler Økonomi #produksjon Transport Biltrafikk #teknikk Data #telekom #Pressemeldinger

0 notes

wiadomosciprasowe · 6 years ago

Text

Fords nye elbil får rekordrekkevidde

https://www.y6.no/fords-nye-elbil-far-rekordrekkevidde/

Fords nye elbil får rekordrekkevidde

Dato: 02-04-2019 16:45 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Fords nye elbil får rekordrekkevidde Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Miljø, energi Industri, produksjon Transport Biltrafikk Med en rekkevidde på opptil hele 600 km målt etter den nye og langt strengere WLTP-målemetoden, får den nye og Mustang-inspirerte elbilen fra Ford en klasseledende rekkevidde.

Med en rekkevidde på opptil hele 600 km målt etter den nye og langt strengere WLTP-målemetoden, får den nye og Mustang-inspirerte elbilen fra Ford en klasseledende rekkevidde.

Fords nye helelektriske SUV kommer neste år, og allerede nå kan du sikre deg fortrinnsrett til å bli en av de første, heldige eierne.

– Vi ser frem til Fords meget spennende helelektriske bil som kommer i 2020. Dette blir en sportslig og anvendelig elektrisk SUV som viderefører de meget gode kjøreegenskapene som Ford alltid har vært kjent for, sier administrerende direktør i Ford Motor Norge, Per Gunnar Berg.

Han er spesielt fornøyd med å avsløre nyheten om den nye elbilens rekordlange rekkevidde.

– Med en fantastisk god rekkevidde på opptil 600 km vil Fords nye elbil være et reelt alternativ for alle de som i dag opplever at mange av elbilene på markedet må lades for ofte til at de i praksis er et godt alternativ til biler med tradisjonell forbrenningsmotor. Dette vet vi er en god nyhet som norske kunder vil sette pris på.

Samtidig bidrar Ford til å bygge opp en infrastruktur og andre digitale løsninger som vil gjøre bruken av både denne og fremtidige elbiler og hybridbiler enda mer attraktive enn de er i dag, sier Berg.

Sikre deg fortrinnsrett til Fords nye elbil: KLIKK HER

Ford investerer 100 milliarder kroner i elektrifisering

Den elektriske rekkevidden til Fords nye elbil ble annonsert på arrangementet «Go Further» i Amsterdam i dag. Her ble hele 16 elektrifiserte nyttekjøretøy- og personbilnyheter annonsert.

Ford investerer mer enn 100 milliarder kroner i elektrifisering og vil lansere en eller flere elektrifiserte varianter av alle nye og eksisterende modeller – alt fra 48 volts hybrid, hybrid, ladbar hybrid og helelektrisk – vi må gi kundene mulighet til å kunne velge det som passer dem best – vi kaller det «power of choice» sier Berg.

Se flere elektrifiserte nyheter fra Fords store Go Further-arrangement: KLIKK HER

Norge deltar aktivt i utviklingen av de elektrifiserte nye modellene

Dette er den første modellen fra Ford Team Edison. Teamet skal de neste årene utvikle en rekke elektrifiserte Ford-modeller for det globale markedet.

– Norske kunder er kanskje de mest erfarne elbilkundene i verden. I tillegg har vi et svært skiftende klima. Dette gir verdifull kunnskap som Ford tar med seg når vi nå for alvor satser på fremtidens løsninger. Ford Motor Norge har også samarbeidet tett med Team Edison som har gjort en rekke undersøkelser og studier i Norge. Vi er dypt involvert i utviklingen av Fords elektrifiserte biler, sier administrerende direktør i Ford Motor Norge, Per Gunnar Berg.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Miljø, energi Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Miljø, energi Industri, produksjon Transport Biltrafikk

#biler #energi Industri #finans Livsstil #Ford Motor Norge AS #fritid Vitenskap #IT Miljø #mote #Motor Motor #motorsykler Økonomi #produksjon Transport Biltrafikk #teknikk Data #telekom #Pressemeldinger

0 notes

wiadomosciprasowe · 6 years ago

Text

Nye, store Ford Explorer ladbar hybrid SUV kommer til Norge

https://www.y6.no/nye-store-ford-explorer-ladbar-hybrid-suv-kommer-til-norge/

Nye, store Ford Explorer ladbar hybrid SUV kommer til Norge

Dato: 02-04-2019 17:23 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Nye, store Ford Explorer ladbar hybrid SUV kommer til Norge Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Bygg, eiendom Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk I dag ble den helt nye 7-seters SUVen Ford Explorer lansert som ladbar hybrid for det europeiske markedet. Allerede senere i år er Amerikas mest solgte SUV klar for Norge.

I dag ble den helt nye 7-seters SUVen Ford Explorer lansert som ladbar hybrid for det europeiske markedet. Allerede senere i år er Amerikas mest solgte SUV klar for Norge.

– Nye Ford Explorer ladbar hybrid er den mest allsidige SUV-en vi noen gang har tilbudt våre norske kunder. Her er det god plass til 7 personer, den kan lett trekke 2500 kilo og fremdeles kjøre 40 km på ren elektrisitet. Dette er en drømme-SUV for Norge sier administrerende direktør Ford Motor Norge Per Gunnar Berg.

Stor og luksuriøs SUV med 450 HK

Under panseret på den store og luksuriøse SUV-en er Fords 3.0-liters V6 EcoBoost-motor, som i kombinasjon med en 100 HK elektrisk motor gir en totaleffekt på hele 450 HK og 840 Nm. Litium-ion batteriet på 13,1 kWh kan lades via kontaktpunktet foran på venstre side av bilen. Bilens bremseenergi er også med på å lade opp batteriet. Elektrisk rekkevidde er estimert til 40 km, målt etter den nye og strenge WLTP-målemetoden.

Bruken av batteriet kan du selv styre med kjøremodusene "EV Auto", "EV Now", "EV later" og "EV Charge". Når batteriet begynner å bli tomt, bytter Exploreren selv til "EV Auto".

Explorers parallellhybridsystem gjør at du kan benytte kreftene og dreiemomentet fra begge motorene når du virkelig trenger det. Med Fords avanserte 10-trinns automatgirkasse blir både drivstoffeffektiviteten og kjørekomforten ytterligere forbedret.

Nye Explorer er den 6. generasjonen av den svært populære SUVen. Den er helt nyutviklet og ble nylig vist for første gang i USA.

For flere bilder, informasjon og annet materiale om nye Ford Explorer ladbar hybrid: KLIKK HER

Det eksepsjonelt romslige og luksuriøse interiøret er utviklet med tanke på komfort, og kommer bl.a. med en 10,1 tommers sentralt plassert touchskjerm og et heldigitalt instrumentpanel på 12,3 tommer. 10,1 tommers skjermen bruker glass som kan sammenlignes med det som brukes på smarttelefoner og nettbrett, noe som gir raskere og mer responsiv samhandling med SYNC 3 infotainmentsystemet, som også tillater brukeren å styre en rekke funksjoner ved enkle stemmekommandoer.

En drømme-SUV for det norske markedet

– Dette er en 7-seters drømme-SUV for det norske markedet. Her får du både ekstremt mye plass, avansert teknologi, en stor og sterk SUV med firehjulstrekk og en ladbar hybrid. Det er kjøreglede og krefter i massevis. Vi gleder oss til å levere de første bilene omtrent ved årsskiftet sier en tydelig fornøyd administrerende direktør i Ford Motor Norge, Per Gunnar Berg.

Som ladbar hybrid er det antatt at Explorer vil ha et drivstofforbruk på 0,34 l/mil og et CO2-uslipp på 78 g/km.*

Kommer i en sportslig og en luksuriøs variant

Nye Ford Explorer ladbar hybrid tilbys i to svært godt utstyrte varianter, begge selvfølgelig med Fords avanserte firehjulstrekksystem. Du kan velge mellom den Ford Performance-inspirerte Explorer ST-Line og den luksuriøse Explorer Platinum. Begge variantene med alt av utstyr som standard – du velger farge og nyter turen.

7 kjøremodus

Nye Explorer har et terrengstyringssystem med hele 7 kjøremoduser som tilpasser bilens kjøreegenskaper til forskjellige kjøreforhold. Velg mellom «Normal», «Sport», «Terreng», «Glatt», «Tauemodus», «Eco», «Dyp snø» og «Sand». Bilens heldigitale instrumentpanel endrer også visning for de forskjellige kjøremodusene.

Den mer enn 5 meter lange, 2 meter brede og nesten 2 meter høye Explorer har svært god plass til de 7 passasjerene inni bilen. Elektrisk nedfelling av 2. og 3. seterad er standard. Med disse setene foldet ned har du hele 2274 liter bagasjeromsplass. I kupeen er det også rikelig med oppbevaringsrom på tilsammen hele 123 liter for passasjerene i alle de tre seteradene. I tillegg er det hele 12 koppholdere i den store familie-SUVen.

For flere nyheter, bilder, video og informasjon fra Fords store Go Further-arrangement: KLIKK HER

Nye Explorer har 10-trinns automatgir med et lekkert og plassbesparende hjul som girvelger. Forsetene leveres med både varme og kjøling og 10-veis elektrisk justering. Oppvarmede seter i 2. rad, trådløs lading av mobiltelefon, oppvarmet ratt og mørktonet glass er blant komfortfunksjonene som leveres som standard. Bilen leveres også med premium B&O lydsystem som standard.

FordPass Connect modemteknologi gjør Explorer ladbar hybrid til et mobil WiFi-hotspot med tilkobling for opptil 10 enheter. ForPass kan hjelpe sjåføren med å planlegge raskere, gi mindre stressende reiser med Live Traffic oppdateringer i navigasjonssystemet og muliggjøre streaming av underholdning på reisen. I tillegg gir FordPass Connect en rekke praktiske funksjoner via FordPass mobilappen, bl.a. kjøretøylokasjon, kjøretøystatus og fjernstyrt låsing/opplåsing.

Avanserte førerassistanseteknologier

Nye Ford Explorer kommer også med en rekke avanserte førerassistanseteknologier som gjør kjøreturene dine enda bedre, inkludert systemer som gjør det enklere å manøvrere den store bilen i et urbant miljø.

Med den nye selvkjørende parkeringsassistenten går parkeringen som en lek. Med ett trykk får du en fullautomatisert manøver som både kan lukeparkere eller parkere vinkelrett inn i en luke som i et parkeringshus. Systemet finner også parkeringsplass for deg.

Et system for blindsoneovervåking med varsling for kryssende trafikk når du rygger, og som bremser automatisk ved behov, er standard på nye Explorer. Du får også front- og ryggekameraer med et innebygget linserensesystem, som sammen med kameraer under dørspeilene gir deg 360 graders oversikt rundt bilen.

En forbedret variant av Fords antikollisjonssystem med fotgjenger- og syklistoppdagelse blir også levert på nye Ford Explorer. Den kommer også med et system for hjelp til unnamanøvrering dersom et kjøretøy foran står stille eller beveger seg svært sakte og et sammenstøt er nært forestående.

Ny bremseteknologi bidrar til at bilen automatisk bremser etter et eventuelt sammenstøt for å redusere risikoen for påfølgende skader.

Køkjøring, motorvei og lange turer gjøres mindre stressende ved hjelp av adaptiv cruisekontroll med køassistent og filsentrering. Teknologien hjelper Explorer med å opprettholde en komfortabel avstand til kjøretøyene foran, og bidrar i tillegg til å holde kjøretøyet sentrert i veibanen. I tillegg kan teknologien justere hastigheten innenfor lovlige grenser ved å overvåke trafikkskilt i tillegg til bruk av informasjon fra navigasjonssystemet.

– Massiv karisma og enestående tilstedeværelse på veien kommer som standard på vår nye Explorer ladbar hybrid. Med to forskjellige varianter; ST-Line og Platinum, kan kundene velge den varianten som passer best til deres personlighet, og vi kan nesten ikke vente med å vise dem sin nye drømme-SUV, avslutter Berg.

# # # # #

* Officially homologated fuel-efficiency and CO2 emission figures will be published closer to on-sale date

The declared fuel/energy consumptions, CO2 emissions and electric range are measured according to the technical requirements and specifications of the European Regulations (EC) 715/2007 and (EC) 692/2008 as last amended. Fuel consumption and CO2 emissions are specified for a vehicle variant and not for a single car. The applied standard test procedure enables comparison between different vehicle types and different manufacturers. In addition to the fuel-efficiency of a car, driving behaviour as well as other non-technical factors play a role in determining a car's fuel/energy consumption, CO2 emissions and electric range. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.

Since 1 September 2017, certain new vehicles are being type-approved using the World Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP) according to (EU) 2017/1151 as last amended, which is a new, more realistic test procedure for measuring fuel consumption and CO2 emissions. Since 1 September 2018 the WLTP has begun replacing the New European Drive Cycle (NEDC), which is the outgoing test procedure. During NEDC Phase-out, WLTP fuel consumption and CO2 emissions are being correlated back to NEDC. There will be some variance to the previous fuel economy and emissions as some elements of the tests have altered i.e., the same car might have different fuel consumption and CO2 emissions.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Bygg, eiendom Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Bygg, eiendom Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk

#biler #eiendom Media #finans Livsstil #Ford Motor Norge AS #fritid Vitenskap #kommunikasjon Industri #mote #Motor Motor #motorsykler Økonomi #produksjon Transport Biltrafikk #teknikk Bygg #Pressemeldinger

0 notes

wiadomosciprasowe · 6 years ago

Text

Mustang verdens mest solgte sportsbil for fjerde året på rad

https://www.y6.no/mustang-verdens-mest-solgte-sportsbil-for-fjerde-aret-pa-rad/

Mustang verdens mest solgte sportsbil for fjerde året på rad

Dato: 23-04-2019 12:56 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Mustang verdens mest solgte sportsbil for fjerde året på rad Kategori: , Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Livsstil, mote, fritid Media, kommunikasjon Detaljhandel Industri, produksjon Transport Biltrafikk Ikonet Ford Mustang markerer sitt 55 års jubileum med å bli verdens mest solgte sportsbil for fjerde året på rad. Ifølge statistikken ble det solgt hele 113 066 nye Mustang over hele verden i 2018.

Ikonet Ford Mustang markerer sitt 55 års jubileum med å bli verdens mest solgte sportsbil for fjerde året på rad. Ifølge statistikken ble det solgt hele 113 066 nye Mustang over hele verden i 2018.

– Ford Mustang har vært noe helt for seg selv siden den ble lansert 17. april for nøyaktig 55 år siden. Den representerer det beste av amerikansk design, frihetsfølelse og overbevisende prestasjoner. Ikonets personlighet appellerer til alle, uavhengig av hvem de er eller hvor de kommer fra. Alle liker verdens kuleste sportsbil, sier administrerende direktør i Ford Motor Norge, Per Gunnar Berg.

Ifølge statistikken fra IHS Markit befester Ford Mustang sin unike posisjon som verdens mest solgte sportskupé for fjerde år på rad. Ikonet ble også den mest solgte sportsbilen i USA i fjor med 75 842 biler.

Kraftig salgsvekst i Europa i 2019

I Europa ble det også solgt hele 27 % flere Ford Mustang i første kvartal 2019 enn i samme periode i fjor*. Totalsalget for perioden var på 2300 biler.

Fra 2018 har Mustang vært tilgjengelig for salg i hele 146 land. Mer enn 500 000 sjette generasjons Mustang har blitt solgt siden den ble introdusert i 2015. Av disse har hele 45 000 blitt solgt i Europa. Siden 2015 er det også solgt 112 Ford Mustang i Norge.

Markedsandelen til Mustang økte også med ytterligere ett halvt prosentpoeng i fjor, til hele 15,4 %. Noe av denne veksten skyldes blant annet nye Mustang Bullitt.

For flere bilder, video og mer informasjon om nye Ford Mustang: KLIKK HER

Feiret akkurat 55-års jubileum

Den originale Ford Mustang som produksjonsbil ble for første gang vist frem for publikum under New York World’s Fair 17. april 1964. Mustang-fanklubber, eiere og andre fans feiret derfor fødselsdagen til sportsbilikonet, «Mustang Day» denne dagen.

– Det er intet mindre enn imponerende hvilken plass Mustang har hatt hos alle som er glade i bil. Mustang representerer arv og historie samtidig som den har vist en enestående evne til hele tiden å bruke det siste innen teknologi og by på den ultimate kjøreopplevelsen. I likhet med alle Mustang-fans verden over gratulerer vi med dagen og håper på mange nye feiringer av ikonet i årene som kommer, sier Berg.

# # # #

*Salg i Euro20-markedene som er Østerrike, Belgia, Storbritannia, Tsjekkia, Danmark, Finland, Frankrike, Tyskland, Hellas, Ungarn, Irland, Italia, Nederland, Norge, Polen, Portugal, Spania, Romania, Sverige og Sveits.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Hashtags: # #Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Livsstil, mote, fritid Media, kommunikasjon Detaljhandel Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Kunst, kultur, underholdning Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Livsstil, mote, fritid Media, kommunikasjon Detaljhandel Industri, produksjon Transport Biltrafikk

#biler #finans Livsstil #Ford Motor Norge AS #fritid Media #kommunikasjon Detaljhandel Industri #kultur #mote #Motor Kunst #motorsykler Økonomi #produksjon Transport Biltrafikk #underholdning Motor #Pressemeldinger

0 notes

wiadomosciprasowe · 6 years ago

Text

Ford med partnerskap for å utvikle neste generasjons elbil

https://www.y6.no/ford-med-partnerskap-for-a-utvikle-neste-generasjons-elbil/

Ford med partnerskap for å utvikle neste generasjons elbil

PARTNERE: RJ Scaringe, Rivians grunnlegger og CEO, og styreformann i Ford Motor Company, Bill Ford Dato: 25-04-2019 19:43 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Ford med partnerskap for å utvikle neste generasjons elbil Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Miljø, energi Industri, produksjon Transport Biltrafikk Rivian har annonsert at Ford Motor Company har investert 500 millioner dollar i selskapet. I tillegg til investeringen, har selskapene besluttet å jobben sammen om å utvikle en helt ny neste generasjon batterielektrisk bil til Fords voksende elektrifiserte produktsortiment, basert på Rivians «skateboard-plattform».

Rivian har annonsert at Ford Motor Company har investert 500 millioner dollar i selskapet. I tillegg til investeringen, har selskapene besluttet å jobben sammen om å utvikle en helt ny neste generasjon batterielektrisk bil til Fords voksende elektrifiserte produktsortiment, basert på Rivians «skateboard-plattform».

– Dette strategiske partnerskapet markerer en milepæl i overgangen til en bærekraftig mobilitet, sier grunnlegger og CEO i Rivian, RJ Scaringe. Ford og styreformann Bill Ford har lenge vært blant dem i bilindustrien som har satt bærekraft høyt på agendaen. Vi gleder oss til å kunne bruke vår teknologi til å få flere elektriske kjøretøy ut på veien, sier grunnlegger og CEO i Rivian, RJ Scaringe.

– Vi gleder oss til å bli partnere og investere i Rivian. Vi har blitt kjent med og respekterer Scaringe, og vi har et felles mål om en mer bærekraftig fremtid for bilindustrien. Dette må skje gjennom innovasjon, sier styreformann i Ford Motor Company, Bill Ford.

Har allerede utviklet to elbiler

Rivian har allerede utviklet to helt nye biler: 5-seters R1T pickup og 7-seters SUVen R1S. Begge vil ha mer enn 640 kilometers rekkevidde (400 miles målt etter amerikansk standard) og ha en uslåelig kombinasjon av ytelse, offroad-egenskaper og nytte. Disse skal lanseres sent i 2020.

– Ford fortsetter sin overgang til nye former for intelligente kjøretøy og mobilitetsløsninger. Med dette partnerskapet med Rivian får begge parter en ny tilnærming til dette. Vi tror også at Rivian kan dra nytte av Fords industrielle ekspertise og ressurser, sier CEO og president i Ford Motor Company, Jim Hackett.

Mustang inspirert elbil SUV og helelektrisk F-150 pickup

Ford har som mål å utvikle et helt nytt kjøretøy ved hjelp av Rivians fleksible «skateboard-plattform».

Dette kommer i tillegg til Fords eksisterende utvikling av et helt nytt og bredt utvalg batterielektriske biler. Som et ledd i selskapets 100 milliarder kroners investering i nye elektrifiserte kjøretøy, har Ford allerede bekreftet at en Mustang-inspirert SUV med rekkevidde på opptil hele 600 km – kommer i 2020. Også en nullutslippsvariant av pickupen F-150 er et ledd i denne planen.

Rivian forblir et uavhengig selskap. Investeringen er underlagt vanlig regulatorisk godkjenning.

Investerer 100 milliarder kroner i elektrifisering

Fords investering på over 100 milliarder i elektrifisering innebærer lansering av en eller flere elektrifiserte varianter av alle nye og eksisterende modeller – alt fra 48 volt mild hybrid, hybrid, ladbar hybrid og helelektrisk. Dette i tillegg til svært drivstoffeffektive bensin og dieselmotorer, for å gi kundene det Ford kaller «power of choice».

Elektrifiserte modeller for alle behov

– Fra Fiesta til og med Transit skal alle nye modeller få en eller flere elektrifiserte varianter for å ivareta ulike kunders behov. Det skjer store fremskritt innenfor teknologi, bilene våre er nå online og dette er bare starten på utviklingen av et omfattende modellutvalg smarte biler til en smart verden, sier adm. dir. i Ford Motor Norge Per Gunnar Berg.

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Miljø, energi Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Livsstil, mote, fritid Vitenskap, teknikk Entreprenørskap Miljø, energi Industri, produksjon Transport Biltrafikk

#biler #energi Industri #finans Livsstil #Ford Motor Norge AS #fritid Vitenskap #mote #Motor Motor #motorsykler Økonomi #produksjon Transport Biltrafikk #teknikk Entreprenørskap Miljø #Pressemeldinger

0 notes

wiadomosciprasowe · 5 years ago

Text

Ford – Volkswagen expand their global collaboration to advance autonomous driving, electrification and better serve customers

https://www.y6.no/ford-volkswagen-expand-their-global-collaboration-to-advance-autonomous-driving-electrification-and-better-serve-customers/

Ford – Volkswagen expand their global collaboration to advance autonomous driving, electrification and better serve customers

Ford President and CEO Jim Hackett, Argo AI CEO Bryan Salesky and Volkswagen CEO Dr. Herbert Diess announced Volkswagen is joining Ford in investing in Argo AI, the autonomous vehicle technology platform company. Dato: 12-07-2019 15:21 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Ford – Volkswagen expand their global collaboration to advance autonomous driving, electrification and better serve customers Kategori: , Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk

Volkswagen to join Ford in investing in Argo AI, the autonomous vehicle platform company, at a valuation of more than $7 billion. Tie-up allows both automakers to independently integrate Argo AI’s self-driving system into their own vehicles, delivering significant global scale Ford will use Volkswagen’s electric vehicle architecture and Modular Electric Toolkit (MEB) to design and build at least one high-volume fully electric vehicle in Europe for European customers starting in 2023, more efficiently advancing its promise to deliver expressive passenger cars while taking advantage of Volkswagen’s scale Ford and VW on track to develop commercial vans and medium pickups for each brand in select global markets starting in 2022; sharing development costs to generate significant synergies The Volkswagen-Ford global alliance – which does not involve cross-ownership between the companies – is expected to create annual efficiencies for each company

NEW YORK, July 12, 2019 – Ford Motor Company and Volkswagen AG today announced they are expanding their global alliance to include electric vehicles – and will collaborate with Argo AI to introduce autonomous vehicle technology in the U.S. and Europe – positioning both companies to better serve customers while improving their competitiveness and cost and capital efficiencies.

Volkswagen CEO Dr. Herbert Diess, Ford President and CEO Jim Hackett as well as Argo AI CEO Bryan Salesky announced Volkswagen is joining Ford in investing in Argo AI, the autonomous vehicle technology platform company.

Working together with Ford and Volkswagen, Argo AI’s self-driving system (SDS) is the first with commercial deployment plans for Europe and the U.S. Plus, being able to tap into both automakers’ global reach, Argo AI’s platform has the largest geographic deployment potential of any autonomous driving technology to date. Volkswagen and Ford independently will integrate Argo AI’s SDS into purpose-built vehicles to support the distinct people and goods movement initiatives of both companies.

Argo AI’s focus remains on delivering a SAE Level 4-capable SDS to be applied for ride sharing and goods delivery services in dense urban areas.

Ford and Volkswagen will have an equal stake in Argo AI, and combined, Volkswagen and Ford will own a substantial majority. The remainder will be used as an incentive pool for Argo AI employees. The full transaction is subject to regulatory approvals and closing conditions.

“While Ford and Volkswagen remain independent and fiercely competitive in the marketplace, teaming up and working with Argo AI on this important technology allows us to deliver unmatched capability, scale and geographic reach,” Hackett said. “Unlocking the synergies across a range of areas allows us to showcase the power of our global alliance in this era of smart vehicles for a smart world.”

Company leaders also announced Ford will become the first additional automaker to use Volkswagen’s dedicated electric vehicle architecture and Modular Electric Toolkit – or MEB – to deliver a high-volume zero-emission vehicle in Europe starting in 2023.

Ford expects to deliver more than 600,000 European vehicles using the MEB architecture over six years, with a second all-new Ford model for European customers under discussion. This supports Ford’s European strategy, which involves continuing to play on its strengths – including commercial vehicles, compelling crossovers and imported iconic vehicles such as Mustang and Explorer.

Volkswagen started developing its MEB architecture in 2016, investing approximately $7 billion in this platform. The car-maker is planning to use this platform to build approximately 15 million cars for the Volkswagen Group alone in the next decade.

For Ford, using Volkswagen’s MEB architecture is part of its more than $11.5 billion investment in electric vehicles worldwide – and supports Ford’s commitment to offer its European customers a broad range of electric vehicles while meeting its sustainability commitments.

“Looking ahead, even more customers and the environment will benefit from Volkswagen’s industry-leading EV architecture. Our global alliance is beginning to demonstrate even greater promise, and we are continuing to look at other areas on which we might collaborate,” Diess said. “Scaling our MEB drives down development costs for zero-emissions vehicles, allowing for a broader and faster global adoption of electric vehicles. This improves the positions of both companies through greater capital efficiency, further growth and improved competitiveness.”

The alliance, which covers collaborations outside of Volkswagen and Ford’s joint investments in Argo AI, does not entail cross-ownership between the two companies and is independent from the investment into Argo AI. The alliance is governed by a joint committee, which is led by Hackett and Diess and includes senior executives from both companies.

The companies also are on track to deliver medium pickup trucks for global customers, aiming to start in 2022, followed by commercial vans.

Equal Shareholders in Argo AI

Volkswagen will invest $2.6 billion in Argo AI by committing $1 billion in funding and contributing its $1.6 billion Autonomous Intelligent Driving (AID) company, which includes more than 200 employees – most of whom have been developing self-driving technology for the Volkswagen Group.

As part of the transaction, Volkswagen also will purchase Argo AI shares from Ford for $500 million over three years. Ford will invest the remaining $600 million of its previously announced $1 billion cash commitment in Argo AI.

The full transaction represents a valuation for Argo AI that totals more than $7 billion.

Both automakers see significant potential, including profitable growth by tapping new business areas tied to autonomous technology.

Argo AI plans to work closely with Ford and Volkswagen to provide the autonomous vehicle technology the automakers need to deliver fully integrated self-driving vehicles that can be manufactured at scale for safe, reliable and durable deployment in ride sharing and goods delivery services.

“Argo AI is fortunate to have a world-class teamdue to our clear mission and the commitment to deployment from our partners, and together with AID employees, we will have a global workforce toattract even more of the best talent,” said Salesky, co-founder of Argo AI. “Plus, thanks to Ford and Volkswagen, Argo AI technology could one day reach nearly every market in North America and Europe, applied across multiple brands and to a multitude of vehicle architectures.”

Based in Munich, Germany, AID will become Argo AI´s new European headquarters and will be led by AID’s current CEO Karlheinz Wurm. With the addition of AID employees, Argo AI will grow from 500 to over 700 employees globally.

In addition to its global headquarters in Pittsburgh, Pa., the new location marks Argo AI’s first engineering center in Europe and the fifth globally in addition to Dearborn, Mich.; Cranbury, NJ; and Palo Alto, Calif. Collaborating with Ford, Argo AI also is testing its technology in Miami and Washington, D.C., where together they plan deployment of commercial services.

Ford to Use Volkswagen’s MEB Electric Vehicle Architecture for 600,000 Vehicles

Ford plans to design an all-new, MEB-platform-based EV model, which starts arriving in 2023, in Köln-Merkenich, Germany. Volkswagen will supply MEB parts and components as part of the collaboration.

Both companies also will continue to target additional areas where they can work together on electric vehicles – a key strategic priority for both companies as they drive to accelerate the transition to sustainable and affordable mobility.

The agreement with Ford is a cornerstone in Volkswagen’s electric strategy, supporting the growth of the e-mobility industry and facilitating global efforts to reach the Paris 2050 Agreement.

Commercial Van and Pickup Collaboration On-Track

Ford and Volkswagen remain on track in their previously announced plan to improve their respective strengths in commercial vans and medium pickups in key global markets. The work on these vehicle lines will create significant efficiencies for each company.

Ford will engineer, source and build the previously announced medium pickup for both companies for customers in Europe, Africa, the Middle East, Asia Pacific and South America, with trucks expected to arrive in key markets as early as 2022.

For both companies, Ford intends to engineer, source and build larger commercial vans for European customers starting in 2022, and Volkswagen intends to develop, source and build a city van for sale in Europe and other select global markets.

Volkswagen and Ford have strong complementary commercial van and pickup businesses around the world, with popular models including the Ford Transit lineup and Ranger as well as the Volkswagen Transporter, Caddy and Amarok.

As both companies expect customer demand for medium pickups and commercial vans to grow globally in the next five years, collaborating on these key segments will allow better technologies and more innovation to reach their respective customers more quickly – with better plant capacity utilization.

# # #

About Volkswagen Group

The Volkswagen Group, with its headquarters in Wolfsburg, is one of the world’s leading automobile manufacturers and the largest carmaker in Europe. The Group comprises twelve brands from seven European countries:Volkswagen Passenger Cars, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Commercial Vehicles, Scania and MAN. The passenger car portfolio ranges from small cars all the way to luxury-class vehicles. Ducati offers motorcycles. In the light and heavy commercial vehicles sector, the products include ranges from pick-ups, buses and heavy trucks. Every weekday, 664,496 employees around the globe produce on average 44,567 vehicles, are involved in vehicle-related services or work in other areas of business. The Volkswagen Group sells its vehicles in 153 countries. In 2018, the total number of vehicles supplied to customers by the Group globally was 10,8 million (2017: 10,7 million). The passenger car global market share was 12.3 per cent. In Western Europe 22.0 per cent of all new passenger cars come from the Volkswagen Group. Group sales revenue in 2018 totaled €235.8 billion (2017: €231 billion). Earnings after tax in 2018 amounted to €17.1 billion (2017: €11.6 billion). www.volkswagenag.com.

About Ford Motor Company

Ford Motor Company is a global company based in Dearborn, Michigan. The company designs, manufactures, markets and services a full line of Ford cars, trucks, SUVs, electrified vehicles and Lincoln luxury vehicles, provides financial services through Ford Motor Credit Company and is pursuing leadership positions in electrification, autonomous vehicles and mobility solutions. Ford employs approximately 196,000 people worldwide. For more information regarding Ford, its products and Ford Motor Credit Company, please visit www.corporate.ford.com.

About Argo AI

Argo AI is an autonomous vehicle technology platform company based in Pittsburgh, Pennsylvania.

company is developing self-driving technology in partnership with leading automakers to provide a safer, more affordable, convenient, and accessible way to get around. Argo AI employs approximately 500 people with engineering centers located in Dearborn, Mich.; Cranbury, NJ; and Palo Alto, Calif. For more information regarding Argo, please visit www.argo.ai.

Forward Looking Statements

Statements included herein may constitute “forward-looking statements” within the meaning of the Private Securities Litigation Reform Act of 1995. Forward-looking statements are based on current expectations for future events. Actual results could differ materially from those stated because of risks, uncertainties and other factors, including those related to market acceptance of new and existing products and mobility services; defects that result in delays in new model launches, recall campaigns, or increased warranty; modifications to product plans to comply with safety, emissions, fuel economy, and other regulations; and cybersecurity risks. Forward-looking statements speak only as of the date of their initial issuance. For additional discussion, see Item 1A in Ford’s 2018 Form 10-K report.

Contacts:

Volkswagen Media Relations Volkswagen Investor Relations Ford Communications Ford Investor Relations: Equity Community Ford Investor Relations: Fixed Income Community Argo AI Communications Marc Langendorf +49.5361.9334474 marc.langendorf@

volkswagen.de

Pietro Zollino

+1.703.364.7016

[email protected]

Oliver Larkin +49.152.588.72711 [email protected]

Andreas Buchta

+49.5361.940765

[email protected]

Jennifer Flake

+1.313.903.0429

[email protected]

Dan Pierce

+1.313.590.9379

[email protected]

Michael Baumann +49.152.5495.2780

[email protected]

Lynn Antipas Tyson +1.914.485.1150 [email protected] Karen Rocoff +1.313.621.0965 [email protected] Alan Hall +1.734.845.4410

[email protected]

Kilde: Pressekontor Ford Motor Norge AS – PRESSEMELDING –

————

Om Ford Motor Company

Ford Motor Company er et global selskap med hovedkontor i Dearborn, Michigan, USA. Selskapet utvikler og produserer en rekke kjøretøy som inkluderer personbiler, SUVer, nyttekjøretøy, lastebiler, elektrifiserte kjøretøy og Lincoln luksusbiler.Konsernet leverer også finansielle tjenester gjennom Ford Motor Credit Company. Ford Motor Company har som mål å ha en ledende rolle innen elektrifisering, selvkjørende biler og mobilitetsløsninger. Ford har 196 000 ansatte over hele verden. For mer informasjon om Ford, produktene og Ford Motor Company, vennligst se www.corporate.ford.com

Ford Europa er ansvarlig for å produsere, selge og vedlikeholde Ford kjøretøy i 50 markeder og har ca.51.000 ansatte ved sine heleide anlegg. De har rundt 65.000 ansatte når fellesforetak og ikke-konsoliderte virksomheter er inkludert. I tillegg til Ford Motor Credit Company inkluderer Ford Europas virksomhet Ford Servicemarked og 23 produksjonsenheter (hvorav 17 er heleide eller konsoliderte fellesforetak). Den første Ford-bilen ble sendt til Europa i 1903 – samme år som Ford Motor Company ble etablert. Produksjon i Europa startet i 1911.

Hashtags: # #Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk Motor Motor, biler, motorsykler Økonomi, finans Vitenskap, teknikk Data, telekom, IT Media, kommunikasjon Industri, produksjon Transport Biltrafikk

#biler #finans Vitenskap #Ford Motor Norge AS #IT Media #kommunikasjon Industri #Motor Motor #motorsykler Økonomi #produksjon Transport Biltrafikk #teknikk Data #telekom #Pressemeldinger

0 notes