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[automediamk]

Mercedes EQE SUV му парира на BMW iX

Mercedes-Benz продолжува со проширување на својата понуда од модели со чисто електричен погон и го претставува EQE SUV. Со овој модел, Штутгарт ќе му се спротивстави на BMW iX, којшто е меѓу петте најпродавани модели во сегментот на големи премиум СУВ-автомобили во Европа. Mercedes во саботата ја одржа светската премиера на EQE SUV во Париз, […]

[soccomcsantos]

SUV desportivo Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ já está disponível para encomendas

Quem vê caras, não vê corações... Sob o manto de sobriedade e elegância do novo Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ SUV, esconde-se um verdadeiro superdesportivo com quase 700 cv de potência, capazes de levar este SUV elétrico dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,5 segundos. E as boas notícias não acabam por aqui: o EQE 53 4Matic+ já está disponível para encomenda e as primeiras deverão chegar aos afortunados proprietários no outono.

A Sociedade Comercial C. Santos, o seu concessionário Mercedes-AMG, já está a aceitar encomendas para o novo e potente SUV EQE 53 4MATIC+. O preço de tabela é de 144.900 euros. Para além disso, o configurador online também já está disponível para que possa personalizar e visualizar o seu EQE de sonho. Também é possível efetuar a sua encomenda online.

O extenso equipamento de série inclui a suspensão pneumática AMG RIDE CONTROL+ com amortecimento adaptativo, as jantes de 21 polegadas, a estabilização eletromecânica ativa do rolamento da carroçaria AMG ACTIVE RIDE CONTROL, a iluminação DIGITAL LIGHT, o AMG SOUND EXPERIENCE e o volante AMG Performance.

Com um interior sofisticado e um conceito de condução orientado para o elevado desempenho dinâmico, o novo SUV EQE 53 4MATIC+ é um dos veículos elétricos mais versátil e desportivo do portfólio da Mercedes-AMG. O todo-o-terreno também oferece um espaço generoso para passageiros e bagagem. Dois potentes motores elétricos e a tração integral totalmente variável AMG Performance 4MATIC+ formam a base para a experiência de condução dinâmica AMG.

Um super-SUV

Relembramos que o EQE 53 oferece uns impressionantes 505 kW (687 cv) de potência e 1000 Nm de binário se optar pelo opcional pack AMG DYNAMIC PLUS (4760€) com boost. Com esta função ativa e no modo RACE START, a velocidade máxima é aumentada para os 240 km/h e este SUV é catapultado de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos, um tempo digno de um superdesportivo. Para complementar este desempenho verdadeiramente assombroso, temos o empolgante AMG SOUND EXPERIENCE "Performance". O atuador de graves e os altifalantes a bordo tornam ainda mais clara a potência dos motores elétricos, mesmo quando parados, e proporcionam um pano de fundo sonoro emocionalmente exacerbado quando se tira partido das prestações do EQE 53 4Matic+. Os gráficos específicos AMG nos ecrãs também sublinham visualmente este excecional desempenho dinâmico.

O poder não é nada sem controlo

Em vez de utilizar barras estabilizadoras convencionais, no EQE 53 4Matic+ SUV a estabilização ativa compensa electromecanicamente os movimentos da carroçaria. Para este efeito, as barras estabilizadoras nos eixos dianteiro e traseiro estão divididas em duas partes. No centro está um atuador eletromecânico no qual está integrada uma engrenagem planetária de três fases. Se a superfície da estrada for irregular, o atuador separa ativamente as metades do estabilizador, o que aumenta o conforto da condução.

Durante a condução dinâmica, as metades juntam-se e são torcidas uma contra a outra, limitando muito o rolamento da carroçaria. Para satisfazer os elevados requisitos de desempenho da Mercedes-AMG, este baseia-se num sistema de energia auxiliar adicional de 48 volts, muito mais rápido e eficaz a atuar. Os engenheiros da AMG redesenharam a secção traseira do veículo para acomodar o sistema de estabilização de rolamento.

Esta solução assegura um maior equilíbrio entre o conforto e o comportamento do que uma solução mecânica mais simples, já que este sistema ativo compensa com precisão os movimentos da carroçaria. Aliás, mesmo em situações de condução perto dos limites, o comportamento permanece preciso, fácil de controlar e muito ágil.

Este sistema não só reduz os movimentos da carroçaria em curva, como também permite uma afinação mais precisa de acordo com as características do traçado e gere com excecional eficácia as transferências de massa. Garante ainda maior conforto de condução em linha reta, uma vez que compensa as oscilações devidas às irregularidades do piso, e uma resposta significativamente mais rápida do que os sistemas hidráulicos. Por fim, não podemos esquecer o menor peso dos componentes em comparação com as soluções convencionais.

Mais alguns elementos opcionais para tornar o seu Mercedes-EQE ainda mais personalizado e especial:

Jantes AMG de raios cruzados com 21”: 1130.5 euros

Jantes AMG multiraios de 22”: 2439.5 euros

AMG Night Package I: 130.5 euros

AMG Night Package II: 654.5 euros

AMG couro nappa em preto/cinzento: 2701.3 euros

MBUX Hyperscreen: 8568 euros

Sistema de som surround Burmester® 3D: 773.5 euros

AMG Track Pace: 297.5 euros

Sistema de travagem AMG de alta performance em composto de cerâmica: 4998 euros

[littleiv]

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[e-carlease]

The upcoming Mercedes EQE SUV is due to land in 2023!

[freshthoughts2020]

[evs1-net]

مواصفات واسعار مرسيدس مايباخ 2024 EQS SUV

[pursuitist]

2023 Mercedes-Benz EQS SUV: Next Level Electric SUV Luxury

2023 Mercedes-Benz EQS SUV: Next Level Electric SUV Luxury

    One thing is clear from the brand with the three-pointed star – they put 100% into every vehicle they build. Indeed, the world’s oldest automaker has built desired motorcars over the 139 years since the first Benz, the Patent Motorwagen was built. For the 2023 model year, Mercedes offers up the stellar EQS Sport Utility Vehicle, the first all-electric Mercedes electric vehicle built in the…

[dailynewztimes]

Mercedes EQS 680 Maybach: भारत में लॉन्च हुई 2.25 करोड़ रुपये में मिलने वाली सुपर लग्जरी इलेक्ट्रिक SUV

भारत में इलेक्ट्रिक कारों की बढ़ती मांग के बीच, जर्मनी की लग्जरी कार निर्माता कंपनी Mercedes Benz ने देश की पहली इलेक्ट्रिक Maybach SUV के रूप में Mercedes EQS 680 Maybach लॉन्च की है। यह सुपर लग्जरी इलेक्ट्रिक SUV उन सभी फीचर्स और परफॉर्मेंस के साथ आती है, जो इसे अपने सेगमेंट में सबसे खास बनाते हैं। इसकी Mercedes EQS 680 Maybach Price in India 2.25 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) है, जो इसे लग्जरी और…

[gaycarboys]

Mercedes-Benz EQE 300 SUV Review – A Graceful and Quiet EV

[bestgaddi-com]

Best 5 Electric SUV 2024 in the US

Electric SUVs will dominate the automotive landscape in 2024, offering a blend of innovation, performance, and luxury that appeals to a wide range of consumers. As the electric vehicle (EV) market continues to grow, some models stand out for their cutting-edge features and superior performance. This article delves into five top electric SUVs of 2024: the Tesla Model Y, Rivian R1S, Mercedes-Maybach EQS 680 SUV, Tesla Model X Long Range, and Chevrolet Bolt EUV. We’ll explore their specifications, technical details, and pricing, helping you decide which one suits your needs best.

Tesla Model

Rivian R1S

Mercedes-Maybach EQS 680 SUV

Tesla Model X Long Range

Chevrolet Bolt EUV

Technical Specifications

Pricing Comparison

Key Features of Electric SUVs

Final Thoughts

Conclusion

[globalbrandsmagazine]

Mercedes-Maybach EQS SUV Arrives in Europe - Global Brands Magazine

The best Mercedes-Maybach EQS SUV Maybach is setting a new benchmark in electric mobility. Its elegant design, with customary elements such as the Maybach emblem. The Mercedes-Maybach EQS SUV is now also available with digital vehicle key. It can be used to conveniently lock, unlock and start the vehicle.

[yournewcartv]

2024 Mercedes EQE 300 SUV - First test of safe automated driving

[soccomcsantos]

Conheça as versões e preços do Mercedes-Benz EQE SUV

Já está disponível em Portugal o novo EQE SUV, o epítome do luxo, sofisticação e eficiência no seu segmento. Contacte a Sociedade Comercial C. Santos e escolha entre uma das variantes que temos à sua espera: do eficiente EQE 350+, ao poderoso AMG EQE 43 4Matic, passando pelo emocionante EQE 500 4Matic.

A Mercedes-Benz continua a sua ofensiva de produto rumo a uma gama que será 100% eletrificada. Aliás, como a marca sempre sublinhou, este horizonte não está muito distante, estando esta transformação de paradigma agendada já para 2030, data a partir da qual todos os automóveis da marca e da divisão desportiva Mercedes-AMG passarão a ser integralmente elétricos, e em que 40% das matérias-primas que os compõem serão de origem reciclada.

Mas mais eficientes, amigos do ambiente e elétricos, não é sinónimo de “aborrecidos” ou de compromissos em áreas como o prazer de condução. Pelo contrário! Os novos EQE SUV são a prova de que o futuro da Mercedes-Benz é... eletrizante. O novo SUV 100% elétrico da marca combina o melhor de vários mundos, a sofisticação e o elevado conteúdo tecnológico do EQS SUV, com dimensões mais compactas e uma acrescida agilidade. Face ao EQE, do qual deriva, o SUV responde com uma maior versatilidade de utilização e o formato da moda ou não fosse este o tipo de carroçaria que, atualmente, mais adeptos reúne. Um dado a destacar é que apesar da volumetria e da inegável elegância das linhas musculadas, o EQE SUV apresenta um coeficiente de resistência aerodinâmica extraordinariamente baixo, Cd 0,25, uma prova de que na Mercedes-Benz a forma e a função continuam de mãos dadas.

Três versões, a mesma garantia de qualidade

A gama nacional é, nesta fase de lançamento, composta por três versões: EQE 350+, EQE 500 4Matic e o AMG EQE 43 4Matic. Numa segunda fase (em setembro) deverá chegar a Portugal o topo-de-gama Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ SUV, com uns entusiasmantes 460 kW (626 cv) e uns colossais 950 Nm de binário (valores que podem mesmo chegar aos 505 kW - 687 cv - e aos 1000 Nm na opção com o pack AMG Dynamic Plus). Com valores deste gabarito, não será de estranhar que o Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ seja catapultado dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,5 segundos.

Voltando à gama de lançamento, a porta de entrada no entusiasmante universo do EQE SUV está a cargo do EQE 350+ SUV, dotado de tração traseira e com apenas um motor elétrico. Apesar de ser a proposta mais acessível, estando disponível em Portugal a partir dos 91 950€, o 350+ não obriga a qualquer compromisso na facilidade de utilização ou no prazer de condução. Com 215 kW (292 cv) de potência e 565 Nm de binário, garante prestações muito acima de média, tendo ainda a vantagem de uma autonomia referencial que pode mesmo chegar aos 590 km (WLTP).

O nível seguinte é assumido pelo EQE 500 4Matic SUV. Dotado de tração integral e com dois motores que totalizam 300 kW (408 cv) de potência e 858 Nm de binário, eleva o desempenho deste SUV 100% elétrico para um outro patamar de excelência. Ainda assim, o EQE 500 4Matic SUV, cujo preço começa nos 103 600€, assegura 540 km de autonomia.

Se para si “eficiência” tem de rimar com “potência” e gosta de sentir na “pele” o poderio de 476 cv ou a força de 858 Nm de binário, temos o AMG-Mercedes EQE 43 SUV, que está disponível no nosso mercado por 129 900€. Tração integral, graças aos dois motores (um por cada eixo), suspensão pneumática AMG e um inovador eixo traseiro direcional até 10 graus, transformam este sofisticado SUV familiar num autêntico “foguete” capaz de atingir os 100 km/h em apenas 4,3 segundos, prestações que fariam corar de inveja alguns (bons) desportivos. Mais uma vez, tamanho poderio não compromete a utilização, já que a bateria de 90,6 kWh de capacidade útil assegura uma autonomia de até 488 km.

Carregamentos em tempo recorde

Independentemente da versão que escolha, terá sempre a garantia de tempos de carregamentos imbatíveis. Todos os EQE SUV aceitam carregamentos AC até 22 kW e DC até 170 kW, o que permite ganhar 220 km de autonomia em apenas 15 minutos ou chegar aos 80% de carga em apenas 32 minutos. Nunca as pausas para café foram tão apressadas...

Conforto e a segurança não são opcionais

Os modelos da marca Mercedes‑EQ estão equipados de série com as linhas de design Electric Art Exterior e Electric Art Interior. Outros equipamentos de série incluem, por exemplo, os puxadores das portas embutidos, o pack Display e o pack Parking com câmara de marcha-atrás. Além destes, estão ainda incluídos elementos como a integração de smartphone e a pré-instalação para a transferência de chave digital. O sistema de bomba de calor, que também é um equipamento de série, melhora o conforto e a eficiência: o calor residual da cadeia cinemática elétrica (inversor e motor elétrico) e da bateria de alta tensão pode ser utilizado para aquecer o ar no interior do habitáculo. Desta forma permite reduzir drasticamente a energia consumida pelo sistema de aquecimento, aumentando assim a autonomia.

A vasta gama de sistemas de assistência à condução que equipam o EQE SUV de série incluem o Assistente Ativo de Faixa de Rodagem, o Assistente Ativo de Distância DISTRONIC e o Assistente de Ângulo Morto.

No EQE 43 4MATIC da Mercedes‑AMG, a versão AMG Premium integra o equipamento de série. Os seus componentes incluem, entre outros, o sistema de som surround 3D Burmester®, o teto de abrir panorâmico e a função AMG Track Pace. Adicionalmente, este modelo já está equipado de série com eixo traseiro direcional até 10 graus e com o sistema DIGITAL LIGHT com função de projeção. Por fim, a Mercedes‑EQ agrupou vários equipamentos importantes em versões de equipamento. Estas são compostas pela conjugação das linhas de design Electric Art ou AMG e pelos packs de equipamento Advanced, Advanced Plus, Premium e Premium Plus, e são complementares. Já a disponibilidade dos mesmos depende da motorização.