#delta du danube
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Trois kilomètres jusqu'à la fin du monde réalisé par Emanuel Pârvu, coécrit avec Miruna Berescu, avec Bogdan Dumitrache, Ciprian Chiujdea... 😍😍
Très bien avec une seule réserve : le casting, qui fait que ça sonne faux quand arrive l'aide sociale à l'enfance qui parle de "l'enfant", terme déjà inapproprié pour un garçon censé avoir 17 ans, encore plus avec le physique de Ciprian Chiujdea qui a aujourd'hui 23 ans.
Delta du Danube
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Découvrez l'EuroVelo 6 : une incroyable aventure à vélo de l'Atlantique à la Mer Noire
L'EuroVelo 6 est un parcours cyclable qui traverse l'Europe, reliant l'Océan Atlantique à la Mer Noire. Suivant les côtes, fleuves et châteaux, cette route offre des paysages variés et exceptionnels à explorer en selle. Dans cet article, nous vous présentons un itinéraire détaillé pour découvrir cette voie unique sur deux roues. Le parcours global de l'EuroVelo 6 Ce tracé emblématique s'étend sur plus de 4 000 km, traversant dix pays européens et empruntant principalement des voies vertes ou des pistes cyclables sécurisées. L'EuroVelo 6 suit les cours d’eau majeurs tels que le Rhin, le Danube et la Loire, offrant ainsi des panoramas époustouflants et des sites historiques à chaque étape du trajet. Les différentes sections de l'EuroVelo 6 Afin de faciliter votre voyage, l'itinéraire complet se divise en plusieurs sections, que vous pouvez réaliser séparément ou dans leur ensemble : - La section atlantique (France) : de Nantes à Bâle. - La section rhénane (Allemagne, Suisse, France) : de Bâle à Passau. - La section danubienne (Allemagne, Autriche, Slovaquie, Hongrie) : de Passau à Budapest. - La section centre-européenne (Croatie, Serbie, Roumanie, Bulgarie) : de Budapest au delta du Danube. - La section finale (Roumanie, Bulgarie, Turquie) : du delta du Danube à la Mer Noire. Les étapes phares de l'Itinéraire vélo EuroVelo 6 Découvrez quelques-uns des temps forts de cet itinéraire qui marqueront votre périple : Nantes Située sur l'estuaire de la Loire, Nantes est une ville pleine de charme dotée d'un riche patrimoine historique et culturel. Avant de partir pour l'EuroVelo 6, prenez le temps de visiter le château des ducs de Bretagne, la cathédrale Saint-Pierre-et-Saint-Paul ou encore les célèbres Machines de l'île. Le Val de Loire Inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO, le Val de Loire vous émerveillera par ses paysages bucoliques et ses châteaux emblématiques comme ceux de Chambord, Chenonceau, Amboise ou Azay-le-Rideau. Ne manquez pas non plus les jardins de Villandry et les dégustations de vins locaux dans les caves troglodytiques. Strasbourg Capitale européenne et alsacienne, Strasbourg est une étape incontournable sur l'EuroVelo 6. Admirez la magnifique cathédrale Notre-Dame, flânez dans le quartier pittoresque de la Petite France et traversez le Rhin pour rejoindre l'Allemagne via le pont Pierre Pflimlin. Le Danube Le long du fleuve le plus long d'Europe, vous passerez par des sites spectaculaires comme les falaises calcaires de la Porte-de-Bavière, le Parc Naturel Donau-Auen en Autriche ou encore le Parc National Đerdap à la frontière serbo-roumaine. De nombreux villages typiques jalonnent également ce tronçon, permettant de découvrir les traditions locales. Budapest Surnommée la "Perle du Danube", Budapest offre un panorama unique depuis le pont Széchenyi Lánchíd avec ses collines de Buda et la plaine de Pest encadrant le fleuve. Profitez de cette étape pour visiter le château royal, les bains thermaux de Gellért ou le Parlement hongrois, puis dégustez un goulasch traditionnel dans les rues animées. Le Delta du Danube Cette zone protégée offre une biodiversité exceptionnelle et constitue un paradis pour les ornithologues avec plus de 300 espèces d'oiseaux nicheurs. Entre canaux labyrinthiques et marais sauvages, vous partirez à la découverte des traditions ancestrales de la pêche et de l'élevage qui marquent cette région unique. La Mer Noire Votre aventure sur l'EuroVelo 6 se termine sur les plages dorées de la Mer Noire, où vous pourrez célébrer votre réussite en savourant un poisson grillé accompagné d'un verre de vin local. Les stations balnéaires de Varna (Bulgarie) et Constanta (Roumanie) offrent une multitude d'animations estivales pour conclure en beauté ce périple inoubliable. Préparer son voyage sur l’EuroVelo 6 Pour profiter pleinement de ce parcours d’exception, il convient de bien préparer son voyage : - Voies cyclables : informez-vous sur les pistes accessibles et les conditions de circulation dans chaque pays traversé. - Hébergements : réservez vos étapes à l’avance, en tenant compte de la saison et du dénivelé. - Budget : prenez en compte l’ensemble des frais engagés, tels que les transports jusqu’à votre point de départ, la location ou l’achat de matériel, les repas et les visites touristiques. - Gastronomie locale : découvrez lors de votre itinéraire, les spécialités culinaires de chaque région et goûtez aux produits locaux. Avec ces quelques conseils en tête, vous voilà prêt à partir à la découverte de l'EuroVelo 6, des splendeurs naturelles et du patrimoine culturel incomparable qui marqueront ce voyage cyclotouristique hors du commun. Read the full article
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15 jours en Roumanie, de Bucarest à Iaşi en passant par le delta du Danube
Pour refermer définitivement notre cycle roumain, retrouvez notre itinéraire. #Bucarest #Danube #Consatanta #Iasi
Télécharger la fiche J1 : Arrivée à Bucarest Transport depuis l’aéroport au centre-ville en train ou taxi Uber et les autres services en ligne fonctionne. J2 : Visite du Palais du peuple ou palais de Ceausescu (réservation en ligne max 3 ou 4 jours au préalable (durée 1h) Promenade dans le quartier officiel (église attenante), Jardin botanique, Finir par la Place Unirii et ses jets…
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Trois kilomètres jusqu'au bout du monde
Un film d’Emanuel PârvuAvec: Bogdan Dumitrache, Laura Vasiliu, Ciprian Chiujdea, Valeriu Andriuță, Adrian Titieni, Ingrid Micu-Berescu, Richard Bovnoczki, Vlad Brumaru, Alina BerzunțeanuNotre avis: **Adi, 17 ans, passe l’été dans son village natal niché dans le delta du Danube. Un soir, il est violemment agressé dans la rue. Le lendemain, son monde est entièrement bouleversé. Ses parents ne le regardent plus comme avant et l’apparente quiétude du village commence à se fissurer.
Retrouvez l'article complet ici https://lemagcinema.fr/microcritique/trois-kilometres-jusquau-bout-du-monde/
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Guide Lonely Planet ~ Ukraine Bon etat général 320 pages Depuis son indépendance, l’Ukraine traverse une période turbulente et particulièrement troublée ces derniers temps. Pourtant, ce pays attachant mérite toujours d’être découvert et visité. Bien des régions restent à l’écart des changements géopolitiques et en séjournant dans des petites pensions privées, en faisant vos courses sur les marchés et, plus généralement, en dépensant votre argent dans les entreprises locales, vous apporterez votre soutien au peuple ukrainien. L’Ukraine, dont le nom signifie littéralement “terre frontalière”, est dotée d’une grande diversité de paysages. Vous pourrez ainsi parcourir les Carpates à la découverte des traditions hutsules, déguster le meilleur café d’Europe de l’Est dans l’ambiance raffinée de Lviv ou faire la fête sur une plage à Odessa. Les différents paysages d’Ukraine offrent naturellement toute une gamme d’activités variées. Vous n’aurez que l’embarras du choix entre spéléologie, randonnée, plaisirs de la plage dans le sud, VTT ou balades pédestres dans les Carpates, observation des oiseaux dans le delta du Danube ou sports nautiques sur la “mer de Kiev”. Quant aux Ukrainiens, la majorité n’aiment rien mieux que d’aller cueillir des baies sauvages et des champignons dans leurs vastes forêts ou de pique-niquer au bord des méandres d’une rivière. A l’image de sa géographie, la société ukrainienne est tout en contrastes : Ukrainiens branchés des quartiers d’affaires modernes de Kiev, mineurs du Donbass ou chauffeurs de bus parlant hongrois à Oujhorod. #librairiemelodieensoussol #melodieensoussol #oiseaumortvintage #libraire #librairie #librairiemarseille #librairieparis #librairieindependante #librairieenligne #librairiedoccasion #livresdoccasion #lonelyplanet #ukraine https://www.instagram.com/p/CoCKb3usAl1/?igshid=NGJjMDIxMWI=
#librairiemelodieensoussol#melodieensoussol#oiseaumortvintage#libraire#librairie#librairiemarseille#librairieparis#librairieindependante#librairieenligne#librairiedoccasion#livresdoccasion#lonelyplanet#ukraine
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Le Cheval du Delta du Danube est de nos jours l’objet de débats houleux qui ont fait suite à un abattage massif survenu en 2002, en effet, certains considèrent, peut être à raison, que l’équilibre de leur espace naturel de vie est menacé parce qu’il consomme l’écorce des arbres pendant les hivers rigoureux. Le problème c’est que le Cheval du Delta du Danube à la particularité de ne pas pouvoir être déplacée ou mélangée avec d’autres races à cause du fait qu’il soit porteur d’une anémie infectieuse équine.
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Souvenirs de voyages chez les fous...
Je vous avais promis, la semaine dernière, de vous raconter quelques souvenirs de mes voyages dans le plus incroyablement pire des paradis communistes qui ont endeuillé le XX ème siècle. Retour sur images : dans le Groupe Lafarge --alors ''leader mondial des matériaux de construction'', avant de disparaître corps et biens (pour les entreprises comme pour les Etats, un seul mauvais choix stratégique et un seul dirigeant pas à la hauteur peuvent mener au ''Grand Remplacement'')--, j'étais directeur général en charge de plusieurs branches industrielles dont les produits réfractaires (= ceux qui résistent aux plus hautes températures), et nous avions un important courant d'affaires avec la Roumanie et ses ''Combinats''.
Comme toute aciérie digne de ce nom, le ''combinatul Galați'' (prononcé Galatsi à cause de la cédille sous le ''t'' , et le ''ul'' final est simplement notre article ''le'', mais enclytique) est un univers à part, fait de gigantisme, de fumées et d'odeurs fortes : un haut fourneau en activité est un des spectacles les plus impressionnants que le monde industriel peut offrir, une forme de communion : avec un volcan en activité (car si l'échelle est différente, la distance avec le feu l'est aussi, cela compensant ceci). Mais en plus, dans le monde communiste, c'était une ville en soi, avec ses écoles, ses magasins, ses ''centres de vie'' : tout devait tendre à enchaîner le travailleur à son travail, pour limiter sa liberté et ses possibilités de penser, la ''Propaganda'' étant permanente et des batteries de haut-parleurs crachotant en boucle des phrases toutes faites à la gloire du régime et du chef, nuit et jour...
La ville de Galați proprement dite avait alors (dans les années '80) dans les 350 000 habitants (beaucoup moins, de nos jours) et était un port important sur le Danube, et son seul intérêt était sa proximité avec le Delta du Danube, magnifique zone sauvage et réserve naturelle unique... où nous pouvions trouver, le week-end, une alternative agréable à l'atmosphère pesante du soi-disant paradis pour homo sovieticus : un enfer de chaque jour. Car une fois sur place, on réalisait qu'il fallait avoir le culot immonde de Thorez, Duclos ou Marchais pour oser prétendre qu'il y ait quoi que ce soit qui puisse valoir qu'on le mentionne, dans ce système pourri !
Mais avant de pouvoir commercer avec la Roumanie des époux Ceaușescu, il fallait passer par les dédales de leur système dit administratif mais en fait paralysant. Un seul exemple décrit ce que ''pire'' peut signifier : ils commandaient d'énormes quantités de produits réfractaires (briques, formes, ciments...) mais n'ayant pas un sou pour les payer, ils réglaient ''en nature'', troquant leurs produits contre les vôtres. Et à Galați, quelque obscur encarté avait décidé que les paiement se feraient en... chaussures ! Vous avez bien lu ! Des millions de dollars convertis en chaussures... ce qui forçait le vendeur à trouver un intermédiaire intéressé par des tonnes de godasses que lui savait où et à qui vendre. Je passe sous silence les négociations torrides avec ces intermédiaires qui vous savaient un peu coincés... car les tonnages en cause ''valaient le déplacement''. On finissait par s'entendre...
Mais imaginez ma tête lorsque j'ai découvert qu'un génie de la planification d'Etat avait imaginé que la productivité des usines de chaussures serait supérieure en fabriquant... des pieds droits pendant un mois, puis des pieds gauches pendant un mois... charge à qui veut de ré-appareiller les pieds dans leur répartition la plus habituelle, soit : un pied droit et un pied gauche... si possible de la même taille ! C'est une convergence de conneries que je n'ai jamais retrouvée nulle part ailleurs, même dans la Chine de Mao --où nous vendions aussi des produits similaires...
Escorté par mon agent sur place et par notre intermédiaire (un juif roumain qui s'était ''tiré'' juste à temps et était devenu français, mais devant qui les portes s'ouvraient : il avait acheté tant d'irréprochables membres du Parti qu'on l'attendait avec joie !), et cornaqué en plus par un agent de la Securitate attaché à mes basques, appelé ''Protocol'' (avec un ''L'' palatal très prononcé), flic officiellement interprète mais en fait chargé d'empêcher tout contact avec les roumains, je pouvais alors admirer à quel point un fonctionnaire peut inventer de moyens de rendre la vie impossible à tous ses concitoyens... Les pharmacies, par exemple, me fascinaient : il y avait nuit et jour des queues interminables et sans cesse renouvelées. Questionné, Protocol ne comprenait même pas le sens de la question. ''Mais parce que'' répondait-il (il pensait : ''ça a toujours été comme ça !'')
J'ai fini par comprendre un peu l'intelligence du système : pour ne pas que les gens puissent revendre au marché noir les médicaments prescrits, le pharmacien les distribuait à l'unité (NDLR : comme on s'apprête à le faire en France ! Ça vient, peu à peu. On va y arriver !), et fournissait un verre d'eau pour l'ingérer en sa présence. Problème : si le toubib avait écrit sur l'ordonnance ''un cachet toutes les deux heures'', la longueur totale de la queue étant à peu près de ce temps-là, le patient qui venait d'avaler son verre d'eau et sa pilule devait vite partir reprendre une place dans la queue --et le froid-- pour prendre le bonbon suivant en temps et en heure...
Les devantures des magasins étaient vides de tout produit, sauf quelques pots de fleurs-sans-fleurs : il n'y avait normalement rien à vendre... sauf arrivage ! Et là... les livraisons étaient telles qu'une bonne partie était destinée à pourrir, car chacun ne pouvait acheter qu'une quantité déterminée par la taille de sa famille. Le matin, on croisait des foules portant un filet dans lequel s'étiolaient trois oranges et six pommes de terre --ça, c'était le mardi, par exemple. Le lendemain, un quignon de pain et un peu de semelle dite ''viande'', et il fallait attendre le jeudi pour avoir trois poireaux et trois pommes (par famille de 3 personnes, s'entend) ! C'est là, je pense que j'ai vu la folie sortir des asiles pour la première fois ! J'ai été gâté, depuis, par exemple, avec les masques... mais, plus généralement : ‘’tout l’épisode covid’’.
Autre surprise : les restaurants. On entrait, on s'asseyait, et... rien ne se passait : les employés discutaient à une autre table, mais étant des fonctionnaires, ils se foutaient pas mal que vous attendiez ou pas. Au bout d'un temps variable mais long, une serveuse venait vers vous d'un pas traînant et déposait devant vous une assiette où languissaient trois bouts de barbaque infâme et des trucs tièdes qui avaient été des légumes --mais il y a longtemps : le Plan avait attribué telle viande et tel légume pour les hôtels et restaurants, ce jour-là, et c'était ''ça ou rien''. Et râler ne servait à rien, les nonchalants ne voyant même pas de quoi vous vouliez parler : le mot pour traduire l’ancien concept dit ''menu'' avait disparu des mémoires !
Un jour d'hiver, il faisait vraiment très froid dans ma chambre du seul hôtel, réservé aux ''VIP-ul'' fournisseurs du ''Combinat-ul'' : la classe, quoi !--, et j'ai réussi à faire se déplacer une traîneuse de pantoufles qui n'a trouvé, pour me donner chaud, qu'un vieil édredon dont tout le centre avait été brûlé --sans doute par quelque fumeur négligent. Le gars était-il mort, cramé, dans l'incendie ? Je ne le saurai jamais, mais j'ai en revanche appris cette nuit là que la partie qui chauffe le moins, dans un édredon, c'est le tour... et qu'un édredon dont il ne reste que le tour... n'a pas le moindre intérêt, calorifique ou autre... Mais zéro chauffage, la nuit, par --8° !
Quand on pense à ce qu'a été --et donc aurait pu et du continuer à être, ce pays qui, au temps de la ''roumanophonie'', des voïvodes ou bien des Principautés danubiennes de l'Empire Austro-Hongrois, brillait des mille feux d'une population raffinée, cultivée, polyglotte, éminemment civilisée et recherchée dans tous les salons d'Europe, et dont la capitale, Bucarest, était surnommée ''le Paris oriental''... on frémit d'horreur devant les ravages qu'un homme (ou un couple) politique peut causer... En ce qui me concerne, les cocos ont réussi deux choses (au moins !) : la première : je n'ai jamais oublié à quel point leur idéologie pouvait être mauvaise pour l'humanité... La seconde : ils m'ont à tout jamais armé contre toute envie d'écouter quoi que ce soit qui parle d'eux autrement que comme ils le méritent : mal
J'espère vous avoir amusés, car pas un mot n'est inventé. D'ailleurs, de telles stupidités ne s'inventent pas ! En tout cas serais-je bien en peine de le faire !
H-Cl.
PS : Et puisqu'on est en Ceaucesquie, restons-y un peu, avec une bonne nouvelle: pile comme annoncé dans bien des ''billets'' précédents, l'antipathique Attal, porte-bobards du gouvernement, a pondu une énorme surprise, ce matin : ''On peut espérer une levée de mesures --y compris le ‘’passe victimal’’, vers ‘’fin mars ou début Avril''. Mais Mon Dieu... quelle surprise ! Personne ne s’y attendait !
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Les plus beaux circuits touristiques à faire en Roumanie
La Roumanie est un pays qui regorge d’une histoire bien riche et préservée. Ses points de repère emblématiques, ses paysages magnifiques et sa culture font d’elle une destination de voyage prisée. Alors, quels sont les plus beaux circuits touristiques à faire en Roumanie ? Découvrez-en quelques-uns ici.
Delta du Danube
Le delta du Danube est l’un des plus grands circuits touristiques les plus préservés de toute l’Europe, avec 23 écosystèmes. Ces derniers abritent un grand nombre de plantes et d’animaux sauvages. Delta Danube est situé dans le comité de Tulcea, dans la région de Dobrogea. Ce circuit touristique en Roumanie est un réseau sinueux de voies navigables provenant de la mer Noire d’une superficie de 5 165 kilomètres carrés. Il est classé au patrimoine mondial de l’UNESCO.
Sphinx et Babele
Situés dans les monts Bucegi, Sphinx et Babele sont deux formations rocheuses naturelles régulièrement visitées. Celles-ci ont été créées par le vent et la pluie. Elles sont situées à 10 minutes de marche l’une de l’autre avec une altitude de plus de 2 000 m. Le Sphinx quant à lui, a été découvert en 1900 et a acquis son nom. Cela fait également de lui une référence au Grand Sphinx de Gizeh en 1936 lorsqu’il a été reconnu comme sosie sous un certain angle. Le Babele se traduit par « la vieille femme », un nom des formations en forme de champion. Le Sphinx et Babele sont deux sites accessibles en téléphérique, depuis Busteni, à pied ou en voiture.
Monastères peints
Intérieur peint de l'église du monastère de Sihastria Situés dans le nord-est de la Roumanie, les monastères peints de Bucovine sont vraiment uniques en leur genre. Les murs extérieurs d’une poignée de monastères ont été peints de fresques colorées aux 15e et 16e siècles. Les scènes représentent : - des chefs-d’œuvre - de saints - de Jésus - d’anges - et de prophètes. Elles représentent aussi des démons, le paradis, l’enfer, etc. À l’origine, elles ont été peintes pour rendre les histoires de la Bible accessibles à tous les villageois des environs. Les églises sont d’ailleurs classées au patrimoine mondial de l’UNESCO.
Ravin rouge
Flanc de montagne dans la réserve géologique roumaine du Ravin Rouge Le Ravin rouge ou Râpa Rosie est une réserve géologique à couper le souffle. Il est situé au sud-ouest du plateau de Secaselor, près de la ville de Sebes. Le ruissellement de l’érosion est à l’origine de l’aspect tranchant du flanc de la montagne. Sa paroi de 800 m de long est presque verticale, atteignant des hauteurs comprises entre 50 et 125 m. La qualité rouge de la région provient de la formation de graviers, de grès et de sables quartzeux. Durant la saison des pluies, de profonds ravins se forment et la rivière Râpa Rosie coule à proximité.
Château de Bran, comté de Brasov
Puissant et élégant, le château de Bran date de 1377. Il s’agit de l’une des destinations phares de la Roumanie en raison de son association avec certains vampires. Ce château médiéval perché a été commercialisé comme l’inspiration de Bram Stoker pour le château de Dracula. Malheureusement, ce titre de gloire peut être trompeur, car plusieurs autres châteaux du pays ont été associés au célèbre vampire de Stoker. Ce circuit touristique se trouve à la frontière de la Transylvanie et de la Valachie. Il est ouvert en tant que musée présentant des œuvres d’art et des meubles collectionnés par la reine Marie. Cette dernière a habité le château en 1920.
Palais de la culture
Pour trouver le bâtiment néo-gothique qui abrite le Palais de la culture, vous devez vous rendre dans la ville de Lasi en Roumanie. Avec ses 298 pièces réparties en 390 000 pieds carrés, le bâtiment comporte quatre musées. On y retrouve le musée des sciences et de la technologie. Ce Palais de la culture a été construit entre 1906 et 1925 afin de remplacer les ruines de l’ancienne cour royale de Moldavie. Aujourd’hui, il est inscrit au registre national des monuments historiques. Read the full article
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Bonjour Ce pays, dont la population est en décroissance, compte vingt-millions d’habitants et occupe un territoire représentant un peu moins de la moitié de la France. La capitale, Bucarest, compte plus de deux-millions d’habitants. La chaîne montagneuse des Carpates, sujette à de fréquents tremblements de terre, structure le centre du pays. Le Danube, frontière naturelle avec la Bulgarie au Sud, forme sur la fin de son parcours, un immense delta se jetant dans la mer Noire. Une forte majorité de la population s'identifie comme de langue roumaine (langue issue du latin). L'État roumain moderne émerge au milieu du XIXe siècle, mais l'histoire des Roumains est mêlée à l’histoire de l’Empire Romain (d’où leur nom). Au cours du XXe siècle, le pays a connu de nombreux changements politiques avec une démocratie entre les deux guerres mondiales, le totalitarisme fasciste en 1940, suivi d’un totalitarisme communiste de 1945 à 1989, et finalement l’instauration d’une démocratie à la chute du pouvoir communiste. Le pays, membre de l’Union Européenne depuis 2007, est miné par une corruption indéracinable, et par la fuite des compétences vers les pays d’Europe de l’Ouest. La situation des hôpitaux est désolante en cette période de pandémie. On compte en moyenne trente malades pour vingt lits disponibles. La pratique religieuse a fait un retour en force depuis la chute du communisme ; les fêtes religieuses sont suivies avec assiduité, et plus de mille nouvelles églises ont été construites dans le pays. Plus de quatre-vingt-dix pour cent de la population est de confession chrétienne (en grande majorité orthodoxe, mais il existe aussi des minorités protestantes, évangéliques et catholiques). Lors de l’invasion nazie, de nombreux juifs ont fui le pays ; il reste une communauté réduite. Les Roms de Roumanie sont une minorité d’environ un million d’habitants, et d’origine tzigane. « Seigneur, nous te prions pour que les chrétiens résistent à la tentation de la corruption ambiante, et changent la situation dans leur pays. Nous te prions pour les populations pauvres, comme de nombreux Roms, qui fuient leur pays, et qui cherchent à survivre dans des camps de misère dans les banlieues des pays de l’Ouest. De même, nous prions pour que les jeunes diplômés soient convenablement payés pour pouvoir rester, et bénir leur pays. Nous te prions pour les nombreux malades de la Covid-19 qui ne peuvent être pris en charge convenablement par le système de santé de leur pays complètement défaillant. Nous prions pour les nombreuses ONG européennes, présentes dans ce pays, qui essayent de secourir les quarante pour cent de la population vivant sous le seuil de la pauvreté. Merci Seigneur de bénir cette nation au nom de Jésus, Amen » Avec amour, Paul Calzada
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Bonjour, Ce pays, dont la population est en décroissance, compte vingt-millions d’habitants et occupe un territoire représentant un peu moins de la moitié de la France. La capitale, Bucarest, compte plus de deux-millions d’habitants. La chaîne montagneuse des Carpates, sujette à de fréquents tremblements de terre, structure le centre du pays. Le Danube, frontière naturelle avec la Bulgarie au Sud, forme sur la fin de son parcours, un immense delta se jetant dans la mer Noire. Une forte majorité de la population s'identifie comme de langue roumaine (langue issue du latin). L'État roumain moderne émerge au milieu du XIXe siècle, mais l'histoire des Roumains est mêlée à l’histoire de l’Empire Romain (d’où leur nom). Au cours du XXe siècle, le pays a connu de nombreux changements politiques avec une démocratie entre les deux guerres mondiales, le totalitarisme fasciste en 1940, suivi d’un totalitarisme communiste de 1945 à 1989, et finalement l’instauration d’une démocratie à la chute du pouvoir communiste. Le pays, membre de l’Union Européenne depuis 2007, est miné par une corruption indéracinable, et par la fuite des compétences vers les pays d’Europe de l’Ouest. La situation des hôpitaux est désolante en cette période de pandémie. On compte en moyenne trente malades pour vingt lits disponibles. La pratique religieuse a fait un retour en force depuis la chute du communisme ; les fêtes religieuses sont suivies avec assiduité, et plus de mille nouvelles églises ont été construites dans le pays. Plus de quatre-vingt-dix pour cent de la population est de confession chrétienne (en grande majorité orthodoxe, mais il existe aussi des minorités protestantes, évangéliques et catholiques). Lors de l’invasion nazie, de nombreux juifs ont fui le pays ; il reste une communauté réduite. Les Roms de Roumanie sont une minorité d’environ un million d’habitants, et d’origine tzigane. « Seigneur, nous te prions pour que les chrétiens résistent à la tentation de la corruption ambiante, et changent la situation dans leur pays. Nous te prions pour les populations pauvres, comme de nombreux Roms, qui fuient leur pays, et qui cherchent à survivre dans des camps de misère dans les banlieues des pays de l’Ouest. De même, nous prions pour que les jeunes diplômés soient convenablement payés pour pouvoir rester, et bénir leur pays. Nous te prions pour les nombreux malades de la Covid-19 qui ne peuvent être pris en charge convenablement par le système de santé de leur pays complètement défaillant. Nous prions pour les nombreuses ONG européennes, présentes dans ce pays, qui essayent de secourir les quarante pour cent de la population vivant sous le seuil de la pauvreté. Merci Seigneur de bénir cette nation au nom de Jésus, Amen » Avec amour, Paul Calzada
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At Home #01 Playlist:
programme 1
Jose Maceda "Ugnayan" from Ugnayan (Tzadik)
Adam Bohman "1st August 2009.Adam Talking" from The Period before the Birthday (Self released)
Micheline Coulombe Saint-Marcoux "Sequences" from Anthology of Canadian Music (Radio Canada International)
Group Vranisht "Fuat Bahani" from Folk Music of Albania (Topic Records)
François-Bernard Mâche "Angelus" from L'Anonnce faite à Marie (Jade)
Bernard Fort The Danube Delta by Night from Nocturnes du Monde (Frémeaux & Associés)
Jerry Hunt Transform (Stream) : Monople from Ground : Five Mechanic Convention Streams (O.O.Discs)
#Ilan Volkov#Jerry Hunt#Bernard Fort#François-Bernard Mâche#Group Vranisht#Micheline Coulombe Saint-Marcoux#Adam Bohman#Jose Maceda#At Home#Corona
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Géopolitique de la Grèce, des Balkans et de la Turquie
Le mardi 3 décembre à 20 heures, salle Guillaume de Nogaret, rue Pitot (Tramway L 4 Arrêt Peyrou) : « Géopolitique de la Grèce, des Balkans et de la Turquie » avec Jean Arnault Derens, rédacteur en chef du Courrier des Balkans, co-auteur de Là où se mêlent les eaux (Ed. La Découverte). Rencontre co-organisée avec le Collectif Montpelliérain de solidarité avec le peuple grec – CMSPG.
Présentation de l'éditeur
Une ville sans cimetière, une langue comprenant quatre-vingt-trois consonnes, une marina qui n'existe pas sur les cartes, d'anciens sous-marins soviétiques à vendre, des frontières que seul un aveugle peut traverser, des vallées perdues et des fronts de mer reconquis, des jeunes radicalisés et des vieux-croyants… Sur les marches de l'Europe, des Balkans au Caucase, s'étendent des espaces incertains, broyés dans les rouages d'une interminable « transition », mais propices à des rencontres improbables. Comprendre où va aujourd'hui l'Europe demande d'embarquer à bord d'une histoire des confins : à la fois récit de voyage et reportage d'après guerres, où l'on croise aussi bien les spectres de Tito et d'Enver Hodja que les figures réelles de révolutionnaires non repentis ou de mafieux imaginatifs. Dans ce texte où l'ambition littéraire se conjugue à un savoir panoramique, afin de remonter le fil des mémoires du continent, Jean-Arnault Dérens et Laurent Geslin ont caboté sur les rives de l'Adriatique, de la mer égée et de la mer Noire. Ce trajet est celui des minorités oubliées, des pays qui n'existent plus ou pas encore, des migrations sans cesse recommencées et des rendez-vous toujours ratés. Le rythme de la voile raconte ce cheminement de la côte Adriatique aux rivages caucasiens d'Adjarie et d'Abkhazie, de la Crimée à la Transnistrie. Jusqu'au delta du Danube, là où le fleuve et toutes les poussières de l'Europe viennent se mêler aux eaux de la mer.
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La région de Iasi et quelques jours sur la Riviera roumaine à Constenta (partie 5)
Nous quittons les rives du Danube et de son delta pour poursuivre vers le nord du pays. Nous voici dans la partie moldave de la Roumanie. L’identité change un peu. Ici, la figure de la région est le taureau moldave. La région est parsemée de douces collines, de petites exploitations agricoles. On y croise encore des charrettes tirées par des chevaux et des meules de foin dans les prairies. Le…
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Embarquement pour Hong-Kong. 3 places pour nous deux. Super!
Traversée des Alpes magnifique! Ex Yougoslavie, Hongrie, Roumanie, pas vu le delta du Danube car on est sur le côté droit, mer Noire qui est bleue, Turquie et la presqu'île de Sinop, nous filons vers le Caucase.
Samson, Caramba, Kiksé, Fais-ça, Tordu, Tire-le au but, Très bon, Azur Yéti...
Nous quitterons le Caucase à Mais qu'est-ce qu'elle a?
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River cruising sets sail again thanks to the Mail! Here are some of the best in Europe
There’s never been a better time to book your floating boutique hotel holiday
The ropes are off and the joy of river cruising can restart after the Foreign & Commonwealth Office changed its advice to give river cruising the green light this week.
It’s something the Mail has been pushing for and we’re pleased the Government has listened.
Hop off a river cruise ship to find yourself in some of the prettiest towns and villages in Europe; cross the road to enter Avignon’s Palace of Popes, wander along the river bank into the centre of Bordeaux, step straight into Cologne for a cool beer and it’s access all areas with moorings alongside the Eiffel Tower in Paris.
River cruising is one of the most relaxing and comfortable forms of travel — and you can see so much of a country as you pass towns and villages, vine-clad valleys and fields of sunflowers bowing their heads in welcome.
So wake up with the sun rising over the Rhone, or cycle along the towpaths of the Danube while the early morning mist is still rising on the river.
Cruise lines also put on special tours along waterways — from private visits to Monet’s garden in Giverny, and after-hours tours to galleries and museums, to themed sailings to celebrate wine, gastronomy, gardens, art and history.
And now, after the pause in cruising, there are many incredible deals with alluring itineraries along Europe’s waterways. Some have a 50 per cent discount, so there’s never been a better time to book your floating boutique hotel holiday.
Bike it in Vienna
Cycle through the historic streets of Vienna and along the towpaths of the Danube on Emerald Sky’s ‘Danube Delights’ sailing. There are opportunities to go kayaking and, on-board, swim in the infinity pool or join Pilates and yoga classes.
The Nuremberg to Budapest sailing also calls at the medieval city of Regensburg and Passau, where Danube, Inn and Ilz rivers meet — look closely to see their three different colours in the water.
When: October 26, 2020.
Book it: Prices reduced by £2,200 per couple — from £998pp, including 52 per cent discount (panachecruises.com, 0161 513 8200).
Bordeaux in a 2cv
Scenic’s ‘Beautiful Bordeaux, Bordeaux Affair and new Flavours of Bordeaux’ cruises includes a complimentary pre-cruise stay at the Intercontinental Bordeaux
Toddle around Bordeaux’s wine region in a classic 2CV and enjoy a complimentary pre-cruise stay at the Intercontinental Bordeaux during Scenic’s ‘Beautiful Bordeaux, Bordeaux Affair and new Flavours of Bordeaux’ cruises.
Art-lovers can also enjoy exclusive after-hours access to the immersive digital art exhibition, Les Bassins de Lumières, inside Bordeaux’s former submarine base.
When: April 30, 2021.
Book it: Prices start from £3,645pp, including savings of £1,200pp based on April 30 departure, door-to-door chauffeur transfers and a deposit protection plan for risk-free booking when booked before August 14 (scenic.co.uk, 0808 159 5547).
Arty Rhone
A-Rosa was one of the first river-cruise companies to re-start sailings and its ‘Rhône Route Intensive’ sailing features plenty of activities for families during the Lyon to Provence cruise.
Pass vineyards and fields of lavender and, while in Arles, walk to Place du Forum where Van Gogh painted Café Terrace at Night.
On a balmy evening, sit outside the yellow-walled café and raise a glass of cognac to new-found cruise friends — and, as the midnight-blue sky becomes studded with stars, realise that art is not just on gallery walls but it is all around — you just have to look.
When: August 25, 2020.
Book it: 14 nights’ all-inclusive from £2,354pp (arosa-cruises.com, +49 0 381 202 6001).
Douro drinking
Flowing: The 126-passenger Douro Splendour’s seven-night ‘Douro, Porto & Salamanca’ river cruise, is for solo travellers. Pictured is Salamanca, Spain
Travelling with solo guests can be a great way to make new friends. The 126-passenger Douro Splendour’s seven-night ‘Douro, Porto & Salamanca’ river cruise, is for solo travellers who can share the pleasure of visiting Porto’s port wine cellars, take a tour of beautiful Salamanca and delight in the loveliness of Mateus Palace and gardens.
When: November 8, 2020.
Book it: Fly from Manchester, Gatwick or Birmingham airports and pay £1,799 for a river view cabin (passionforcruises.co.uk, 02920 619961).
Burgundy barging
Prefer to travel in a small group with friends and family? La Belle Epoque first carried logs from Burgundy to Paris and has now been transformed into a deluxe vessel, sailing on the same canal.
Six crew look after up to 12 guests with all meals catered for by an onboard chef. Guests also enjoy an open bar with regional wines, chauffeured and guided sight- seeing tours and use of bicycles.
When: Sailings throughout summer 2020.
Book it: Receive a 20 per cent discount if booked by August 31. Price for 12 guests is £34,400 (reduced from £43,000) — £2,866pp (europeanwaterways.com, 01753 598555).
Rhine and stay
Enjoy the delights of Moselle valley in Germany on the ‘Rhine Castles & Swiss Alps’ river cruise
Guests on AmaMora can enjoy a three-night hotel stay by Lake Como after the seven-night ‘Rhine Castles & Swiss Alps’ river cruise, including the delights of the Moselle valley. Save £375pp.
When: September 3, 2020.
Book it: Sail from Amsterdam to Basel plus Lake Como hotel stay from £4,125 (amawaterways.co.uk, 0800 320 2335).
The new black
River cruise fans who love to sail in to new ports will be thrilled by Avalon Artistry II’s 11-night Black Sea sailing, which features four new moorings — Ilok, Croatia; Golubac, Serbia; Hainburg, Austria and Constanta, Romania.
When: October 22, 2020.
Book it: Discounted price from £3,431pp to £2,931pp. Includes wine with lunch and dinner, tours and tips, plus an overnight stay in Bucharest (avaloncruises.co.uk, 0800 668 1801).
Seine idea
Visit Monet’s garden at Giverny (above) and make a pilgrimage to the Normandy beaches on this Paris round-trip
Sailing along the Seine, a serene ribbon of green river to Normandy, is one of the most popular routes for British travellers who can easily hop to Paris on Eurostar, take a ferry and coach, or fly in to the city.
New Viking Longship Rinda’s eight-day ‘Paris & the Heart of Normandy’ cruise is flanked by overnight stays in the capital. Visit Monet’s garden at Giverny and make a pilgrimage to the Normandy beaches on this Paris round-trip.
When: December 8, 2020.
Book it: Prices from £2,895 pp. Bookings made by July 31 are covered by Viking’s risk-free guarantee policy (vikingcruises.co.uk, 0800 319 66 60).
Days in the delta
Spend 15 days river cruising from Germany on MS Arena to explore Belgrade, Budapest, Bratislava and Vienna, as well as travelling to Bucharest, Novi Sad and the Danube Delta.
When: July and September 2021.
Book it: From £1,895pp, including flights from London Heathrow to Munich and return from Cologne (arenarivercruises.co.uk, 01858 435 655).
WHEN WILL OCEAN VOYAGES RESUME?
With the Foreign & Commonwealth Office cruise travel advice changing week by week, we steer you through the choppiest of waters.
Q. I’m longing for a cruise but how long before the Government gives ocean cruising the go-ahead?
A. The FCO says its cruise advice is ‘under continual review’ and it will not be changed until it is considered safe to do so. Most cruise lines have paused services until at least September and are working to put procedures in place to protect passengers.
Q. Can British travellers now go on a river cruise?
A. Yes. The FCO changed its advice on Wednesday and a spokesman has told Escape: ‘The point about river cruise ships being smaller and carrying fewer passengers reached the FCO. Our advice against cruise travel now only applies to ocean cruises.’
Q. Can passengers go on an around-Britain cruise?
A. No. FCO advice still stands against this, but there is progress being made with the cruise lines’ body, the Cruise Lines International Association, continuing talks with the Department of Transport because the matter falls under its responsibility.
Q. Would I be breaking the law if I decided to go on an overseas cruise this month?
A. No. The FCO guidance is advisory. A British traveller is free to travel pretty much anywhere. Getting insurance would be the problem.
Q. If a passenger wants to book an ocean cruise, when should they do so?
A. Now! 2021 is already busy, so if there is an itinerary you fancy, book sooner rather than later. There are some strong offers combined with low deposits and flexible booking conditions which allow you to cancel within 14 days of departure.
Q. If I have booked a cruise this autumn and the FCO advice is still in place, what options do I have?
A. This is something you should talk through with your travel agent, who should liaise with the cruise line for the outcome you prefer.
‘This will vary from cruise line to cruise line,’ says Edwina Lonsdale, managing director of Mundy Cruising. ‘There are a range of options from transferring the booking to a future date, accepting a Future Cruise Credit, often with a bonus value, or taking a refund.’
Q. Which cruise lines offer a risk-free guarantee?
A. Many lines are offering cruise guarantees. In the case of Viking, its guarantee allows guests to change their cruise date up to 24 hours before their planned departure, with no fees. This covers reservations made by July 31.
Q. How does the FCO’s advice affect passengers’ insurance for an ocean cruise this autumn?
A. Check with your insurance company. Insurers are all focusing on adapting their policies to accommodate the new challenges to travellers.
Q. Will itineraries change in the year ahead?
A. Yes, it is likely that there could be changes to itineraries while cruise lines work to the safest practices.
Several countries have cruise bans in place. This week the U.S. extended its no-sail ban to September 30. In Canada, ships carrying more than 100 passengers are banned until October 31, Australia’s ban is until September 17, while the Seychelles is closed to cruise ships until 2022.
Q. Is there any other point worth making?
A. Yes, a big one. The current FCO advice not to take an ocean cruise is obviously for travel now. This is ‘irrelevant because the major cruise lines have paused sailings,’ says James Cole of Panache Cruises. ‘By the time the cruise lines re-start later this year, it’s highly likely that the FCO advice will have changed again.’ So watch this space.
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CE QUE LES OISEAUX ONT À NOUS DIRE
ESSAI. «Ce que les oiseaux ont à nous dire»
Auteur : Grégoire Loïs. Editions Fayard. 213 pages.
< Le silence des oiseaux n’est pas pour demain. Celui de notre civilisation, en revanche, si elle continue sur sa trajectoire insatiable, est à envisager. > C’est ce qu’estime l’éminent ornithologue français Grégoire Loïs dans ce fort intéressant essai. Dans ce livre, l’auteur s’insurge contre une certaine «vision de la nature» - «occidentale» d’après lui - selon laquelle il faudrait «protéger d’elle-même une nature animée de mauvaises intentions à son endroit propre». En agissant ainsi, il y a toutefois un risque de rendre muette la nature, prévient Loïs. Ce qui l’inquiète tout particulièrement, c’est le rapide déclin démographique des oiseaux. En Europe, par exemple, ce sont près d’un demi-milliard d’oiseaux, soit presque un sur quatre, qui ont disparu en trente ans, tandis que les étendues marines, pour leur part, perdaient «deux oiseaux sur trois» en seulement quelques générations. Dans les campagnes françaises, principal terrain d’observation de Loïs, les populations d’oiseaux se sont réduites d’un tiers en quinze ans. Et quantité d’espèces, communes il y a cinquante ans, sont devenues rares, par exemple le Moineau friquet. C’est l’espèce humaine qui est la cause principale de ces déclins, et ce d’une façon diverse : Loïs cite, en particulier, les trafics d’oiseaux de compagnie, la pêche industrielle (qui, depuis des décennies, décime notamment les Macareux moine, en Europe de l’Ouest) ou encore la chasse (qui, en Amérique, «a éradiqué totalement» le Pigeon migrateur en un peu plus d’un siècle).
Du fait du réchauffement climatique, des oiseaux iront vivre toujours plus au nord
C’est toutefois l’industrialisation des pratiques agricoles qui provoque les plus gros dégâts selon Loïs, qui incrimine, entre autres, les pesticides, le drainage, la conversion de prairies en terres arables et la disparition d’étables, ainsi que celle de landes à la suite de l’abandon du pâturage extensif. Loïs signale également que, du fait du réchauffement climatique, les oiseaux ont tendance à aller vivre toujours plus au nord. En France, par exemple, des oiseaux des régions méditerranéennes se sont installés une centaine de kilomètres plus au nord, en l’espace d’une vingtaine d’années, tandis que des espèces qui vivaient là, habituées à des températures moins clémentes que sur les bords de la Méditerranée, partaient vivre dans des régions plus septentrionales. Cependant, dans le même temps, les températures, elles, ont dérivé vers le nord de plus du double en distance : on a ainsi désormais «des températures équivalant à celles qu’on relevait plus de 200 kilomètres plus au sud il y a deux décennies», explique Loïs. Autrement dit, ajoute-t-il, «les espèces d’oiseaux des milieux chauds remontent plus lentement, et celles préférant les climats plus froids quittent moins vite leurs territoires, que le climat ne se réchauffe». Cela étant, tout n’est pas perdu. En France, en particulier, où l’on enregistre aujourd’hui un plus grand nombre d’espèces d’oiseaux que quelques décennies auparavant, la situation aurait plutôt tendance à s’améliorer, et ce grâce à des mesures volontaristes, mais aussi quelquefois... sans que l’on sache très bien pourquoi : dans le delta du Rhône, par exemple, la population d’Ibis brillants qui était devenue clairsemée, explose actuellement, alors qu’elle décline dans le delta du Danube. Et l’on n’y comprend pas grand-chose, reconnaît Loïs.
L’AUTEUR : Grégoire Loïs est ornithologue au CRBPO (Centre de recherches sur la biologie des populations d’oiseaux) qui, basé à Paris, est rattaché au Muséum national d’Histoire naturelle. LA CITATION : Le silence des oiseaux commence par cette volonté primaire, propre aux cultures dominantes, de s’approprier le vivant et les espaces qu’il occupe.
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