#dálniční známka

[cysnews]

Doprava v roce 2021

Doprava v roce 2021

Rekordní investice do dopravní infrastruktury, tzv. liniový zákon, PPP projekt na dálnici D4 či elektronická dálniční známka a Systém jednotného tarifu na české železnici. To je převratný dopravní rok 2021 v kostce. Novinky jsou tentokrát zaměřeny na urychlení zlepšování dopravních cest, elektronizaci agend ministerstva či posílení role osobní dopravy na české železnici. (more…)

[jirsen-blog]

Doprava v roce 2021 - Rekordní investice do dopravní infrastruktury, tzv. liniový zákon, PPP projekt na dálnici D4 či elektronická dálniční známka a Systém jednotného tarifu na české železnici.

Doprava v roce 2021 – Rekordní investice do dopravní infrastruktury, tzv. liniový zákon, PPP projekt na dálnici D4 či elektronická dálniční známka a Systém jednotného tarifu na české železnici.

Doprava v roce 2021 31.12.2020|Média a tiskové zprávy Rekordní investice do dopravní infrastruktury, tzv. liniový zákon, PPP projekt na dálnici D4 či elektronická dálniční známka a Systém jednotného tarifu na české železnici. To je převratný dopravní rok 2021 v kostce. Novinky jsou tentokrát zaměřeny na urychlení zlepšování dopravních cest, elektronizaci agend ministerstva či posílení role…

[ufoslav]

🇨🇿 Dálniční známka, zlato, šalinkarta, iqos vs. 🇸🇰 tehotenský test, viagra, glycerín či koža... Zas tak podobní si Česi a Slováci asi nebudú 😉 pic.twitter.com/81NihccZkv

— Matej Benko (@ufoslav) February 13, 2020

[prazskytankista]

ODS: Chaos v dopravě musí skončit. Šmírování řidičů odmítáme

Chaos, nekompetentnost, nezvládání klíčových problémů a matení veřejnosti. Takové je podle občanských demokratů ministerstvo dopravy pod vedením hnutí ANO. Za velmi znepokojivé považuje ODS také zjištění, že elektronická dálniční známka mohla být jen krycím manévrem pro masivní sledování občanů. source http://www.parlamentnilisty.cz/politika/politici-volicum/ODS-Chaos-v-doprave-musi-skoncit-Smirovani-ridicu-odmitame-612334

[byznysportfolio]

Cesta autem do Chorvatska: Cena, poplatky, trasa, pojištění a na co nezapomenout

[byznysportfolio]

Elektronická dálniční známka: Kolik stojí a kdo ji v roce 2022 získá zdarma

[autoring]

Auta Anytime parkují zdarma na šesti vyhrazených místech v podzemních garážích a po jejich zaplnění i kdekoliv na venkovním parkovišti. Na vyhrazeném parkovišti je možné také pronájem ukončit, nebo si auto naopak nově pronajmout. Anytime je tak prvním poskytovatelem carsharingu, který svým zákazníkům tuto možnost nabízí.

„Jde o další krok k posílení sdílené dopravy. Bezplatné nebo zvýhodněné parkování pro sdílené vozy je v obchodních centrech v zahraničí zcela běžné a očekáváme, že tento trend se rozšíří i v Česku,“ uvedl ředitel Anytime ČR Milan Beutl.

Sdílení aut roste v Česku i v Evropě

Zájem o sdílení aut trvale roste. Carsharing v současnosti lidé nejčastěji používají pro běžnou přepravu po Praze. Podle předpovědi společnosti Deloitte počet uživatelů carsharingu v Evropě letos překročí 15 milionů, což je o 70 procent více než před dvěma roky.

„Vzhledem k současné epidemii koronaviru jde zároveň o bezpečnější způsob dopravy než MHD. Díky zvýhodněním, jako je parkování v obchodních centrech zdarma, je pro obyvatele Prahy přechod ke sdílené dopravě ještě atraktivnější,“ dodává Milan Beutl.

Zdroj: Anytime

K vyšší poptávce u Anytime přispělo i rozšíření flotily a také zvětšení zóny, kde lze vozy zanechávat. Jde o nové části Prahy, jako jsou Ďáblice, Čakovice, Kyje, Horní Počernice, Štěrboholy, Hostivař, Horní Měcholupy nebo Petrovice.

„Spolupracujeme s Anytime, protože chceme podporovat moderní trendy. Zákazníkům Galerie Butovice nabízíme atraktivní nakupování odpovídající standardům 21.století včetně prvotřídních služeb pro pohodlnější a kvalitnější život, jako je právě zapůjčení auta Anytime pro odvoz velkého nákupu nebo k dopravě na oběd či schůzku,“ uvedl jednatel Galerie Butovice Václav Kovář.

Mezinárodní carsharingová služba Anytime působí na českém trhu již rok. Za tu dobu její vozy najely téměř 3,5 milionu km, z toho 53 procent na elektřinu, a uskutečnily přes 300 000 jízd. Její vozový park čítá 270 hybridních vozů Toyota Yaris a Corolla, v září firma přidává ještě dalších 50 aut.

Zdroj: Anytime

Mobilní aplikaci Anytime si stáhlo více než 130 000 lidí. Ceny začínají od 1,99 Kč za minutu použití auta, km jsou zahrnuté v ceně. Stejně jako benzín, mytí, dálniční známka i pojištění vozu. Součástí je parkování v modrých a fialových zónách v celé Praze. Platba se uskuteční automaticky po ukončení pronájmu z připojené platební karty. Kromě ceny za minutu uživatel nic dalšího neplatí.

Zájemce o využití služby stáhne bezplatnou aplikaci Anytime Carsharing CZ z Apple Store nebo Google Play a provede on-line registraci, která trvá do 15 minut. Cesty pak může podnikat po celé ČR a auto nakonec nechá kdekoli po Praze. Všechny vozy jsou vybavené automatickou převodovkou a parkovací kamerou.

[autoring]

Prodej nových osobních aut za sedm měsíců klesl meziročně o 23,6 procenta na 114.799 vozů, oznámil čerstvě Svaz dovozců automobilů (SDA). Nejde zdaleka jen o nákupy aut jednotlivců, podíl firemních automobilů na prodejích totiž činí více než 70 %. Firmy nově více zvažují, zda vůz koupit nebo si ho pronajmout.

I když nový fleet měly mnohé firmy v plánu letos pořídit, nyní na něj nemají finance, nebo si preventivně hlídají cash flow. Dnem, kdy vůz je zakoupen, totiž okamžitě ztrácí na hodnotě. Jakýmsi mostem k novému autu pro zákazníky může být operativní leasing, o nějž zájem roste.

Pořízení auta do osobního nebo korporátního vlastnictví může v současné krizové situaci mnohé odrazovat. Cena nového auta v prvním roce totiž klesne v průměru až o 20 %. Děje se tak prakticky ihned, co dojde k jeho zakoupení a přihlášení na registrační značky.

Některé firmy, které měly v plánu letos nákup nového vozu, rozhodnutí změnily, a to aktuální čísla prodejů aut v Česku také odráží. Zároveň ale nový vůz potřebují a řeší situaci jinak. Auto samo o sobě je nástrojem k jejich rozvoji. „Mnoho firem nyní důsledně přehodnocuje  své provozní náklady a cash flow. V posledních týdnech registrujeme vedle zvýšeného zájmu o prodlužování leasingových smluv i znatelný nárůst nových objednávek,“ potvrdil trend Jiří Solucev, obchodní ředitel společnosti Arval, předního poskytovatele operativního leasingu.

Při financování nového auta volí většina domácností spotřebitelský úvěr, firmy operativní leasing

Solucev dodává, že podobný trend lze čekat i v druhé polovině letošního roku. „Právě volba  operativního leasingu pro řešení vlastního fleetu by mohla být logicky tou nejvíce preferovanou variantou z hlediska dlouhodobého  hospodaření menších i větších firem, zejména v sektorech,  které byly pandemií  významně zasaženy.“

Operativní leasing dokáže velmi rychle snížit náklady za pořízení a provoz auta. Ušetřené peníze lze využít pro své podnikání. Velkou výhodou je, že motorista zná dopředu výši svých nákladů na vozový park. Podnikatel si rovněž může uplatnit nárok na odpočet daně z celé splátky za operativní leasing.

if (sssp.displaySeznamAds()) { } else { var script = document.createElement("script"); script.setAttribute("src", "//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"); script.setAttribute("async", "async"); document.querySelector("body").appendChild(script); } (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

TOP 10 nejprodávanějších aut 2020 (SDA):

Škoda Octavia: 12 304 ks (10,72%)

Škoda Fabia: 9 817 ks (8,55%)

Škoda Scala: 4 819 ks (4,20%)

Škoda Karoq: 4 709 ks (4,10%)

Škoda Kamiq: 4 411 ks (3,84%)

Hyundai i30: 4 039 ks (3,52%)

Škoda Superb: 3 593 ks (3,13%)

Škoda Kodiaq: 3 245 ks (2,83%)

Hyundai Tucson: 2 440 ks (2,13%)

Kia Ceed: 2 037 ks (1,77%)

Ceny některých aut půjdou nahoru

Ceny automobilů každým rokem rostou o tři až čtyři procenta. Důležitý vliv na cenu aut s konvenčním pohonem mají opatření Evropské komise, která požaduje v letošním roce snížení emisí CO2 v průměru o 21 % na jeden vůz oproti roku 2018. V opačném případě hrozí automobilkám pokuty v celkové výši 36 miliard eur. Příznivější situace je u vozů s alternativním pohonem, jejichž cena má v budoucnu naopak klesat.

„Operák“: Za první platbu již získáte nové auto

Výhodou operativního leasingu je nový vůz, který získáte prakticky ihned. Servis, pojištění, dálniční známka a další poplatky mohou být v ceně měsíční splátky. Takto pořízené auto si zákazník pronajme a používá jako službu.

Příspěvek Aut se prodává méně, operativní leasing pomůže letos zákazníkům i výrobcům aut pochází z auto-mania.cz

[autoring]

Česká platforma pro sdílení aut HoppyGo má v nabídce celkem 18 elektrifikovaných vozů, včetně 14 modelů s čistě elektrickým pohonem. Kromě ostatních značek sdílí majitelé kompletní produktovou řadu automobilky Tesla, která je na evropském trhu k dispozici. Samotná Tesla ke konceptu sdílení aut mezi uživateli přímo vybízí a kvituje ho také Evropská federace pro dopravu a životní prostředí.

Podle dat od HoppyGo stojí průměrné auto 95 % času zaparkované. Jeden konvenční sdílený vůz by tak mohl nahradit až 8 dalších a celkově ročně „ušetřit“ 10 až 35 tun emisí CO2. Analýza Evropské federace pro dopravu a životní prostředí však naznačuje, že největší redukce emisí CO2 lze dosáhnout až sdílením elektromobilů. K tomuto konceptu směřuje také automobilka Tesla díky nové aplikaci „Tesla Access“. Ta sdílení mezi uživateli výrazně usnadňuje a majitelé vozů mohou svá vozidla sdílet až s pěti dalšími řidiči. Zatím je však aktualizace dostupná pouze na americkém trhu.

„Vzestup sdílení elektromobilů vnímáme také na naší platformě, kde se nám jejich nabídka meziročně téměř zdvojnásobila a u modelů značky Tesla máme takřka S3XY portfolio. Uživatelé u nás tak mají skvělou příležitost seznámit se s chováním elektrických vozů a např. si vychutnat i jeden velký benefit elektromobilů v Praze, kterým je možnost parkování na modrých zónách. Kromě modelů Tesla máme v portfoliu i další vozy jako např. Nissan LEAF nebo první plug-in-hybrid od ŠKODA AUTO – Superb iV atp.,“ uvedl Jakub Erben, Fleet manager HoppyGo.

   Elektrické vozy jsou v současné době na dealerstvích často nedostatkovým zbožím, a proto HoppyGo nabízí vhodnou alternativu k jejich snadnému otestování. Uživatelé si tak mohou vyzkoušet potenciální koncept budoucí mobility včetně nabíjení na cestách, bezpečnostních funkcí i prvků autonomních systémů. Testování lze přitom spojit se zajímavou destinací, jejichž seznam s více jak 400 tipy na nejzajímavější místa a zážitky spojené s cestováním v České republice nabízí HoppyGo na stránkách ZDE. Kromě toho získá každý nový uživatel slevu na první zápůjčku včetně bonusu za pozvání další osoby.

Na HoppyGo lze vybírat z široké nabídky zhruba 1800 aut a více než 300 modelů vozů. Výhodou HoppyGo je rychlost a jednoduchost celého procesu výpůjčky. Není potřeba podepisovat žádné dlouhé smlouvy – zákazníkovi stačí rychlá registrace se snadným ověřením dokladů. V ceně zápůjčky je vždy zahrnuto havarijní pojištění, které kryje všechna běžná rizika.

  Produktová paleta automobilky Tesla na HoppyGo:

Tesla Model S:

Rok výroby 2015, karoserie sedan, elektrický pohon s výkonem 386 kW. Výbava: ABS, Adaptivní světlomety, Klimatizace, Litá kola, Nezávislé topení, 4×4, Palubní počítač, Bluetooth, Centrální zamykání, Tempomat, Elektrické nastavení sedadla, Elektrická okna, ESP, Vyhřívaná sedadla, Imobilizér, Satelitní navigace, Parkovací senzory, Tuner/rádio, Přednárazový systém, Posilovač řízení, Regulace prokluzu kol, Dálniční známka, Xenonové světlomety.

Tesla Model 3:

Rok výroby 2020, karoserie sedan, elektrický pohon s výkonem 350 kW. Výbava: ABS, Adaptivní tempomat, Klimatizace, Litá kola, 4×4, Palubní počítač, Bluetooth, Centrální zamykání, Tempomat, Elektrické nastavení sedadla, Elektrická okna, ESP, Vyhřívaná sedadla, Vyhřívání čelního skla, Asistent rozjezdu do kopce, Imobilizér, Isofix, Bezklíčový vstup, LED světlomety, Světelný senzor, Multifunkční volant, Satelitní navigace, Panoramatická střecha, Parkovací kamera, Parkovací senzory, Tuner/rádio, Dešťový senzor, Přednárazový systém, Lane assist, Posilovač řízení, Střešní okno, Tažné zařízení, Regulace prokluzu kol, USB vstup.

Tesla Model X:

Rok výroby 2018, karoserie SUV, elektrický pohon s výkonem 386 kW. Výbava: ABS, Adaptivní tempomat, Adaptivní světlomety, Klimatizace, Litá kola, Nezávislé topení, 4×4, Palubní počítač, Bluetooth, Centrální zamykání, Elektrické nastavení sedadla, Elektrická okna, ESP, Vyhřívaná sedadla, Vyhřívaný volant, Imobilizér, Isofix, Bezklíčový vstup, LED světlomety, Multifunkční volant, Satelitní navigace, Přednárazový systém, Lane assist, Posilovač řízení, Tažné zařízení, Dálniční známka, Sněhové řetězy, Zimní pneumatiky, Xenonové světlomety.

[autoring]

Platforma pro sdílení aut HoppyGo nabízí přes 1 800 vozů, a kromě obytných karavanů, sportovních kupé a dalších speciálů také více než 30 kabrioletů. K dispozici jsou i modely jako Ford Mustang, BMW Z4, Mercedes SLK nebo zábavné zadokolky jako např. legendární “Miata”. Ceny se přitom pohybují již od 1 019 Kč za den včetně pojištění a zájem o tato auta je na začátku letní sezóny veliký. Počet zápůjček kabrioletů se ve druhém kvartálu meziročně navýšil o 49 %.

Aktuální doba vybízí k cestování a poznávání České republiky, jelikož zahraniční letní dovolená je pro většinu lidí stále spojená s obtížemi, tím spíš u zemí mimo EU a schengenský prostor. HoppyGo tak nabízí skvělou alternativu a unikátní příležitost, jak si zpestřit cestování po tuzemsku atraktivním vozem. Zákazník si může prostřednictvím platformy pro sdílení aut vybrat např. charismatický osmiválec – americký kabriolet Ford Mustang s ohromujícím zvukem více než 300 koní nebo roadster Mercedes SLK s pevnou skládací střechou, benzínovým motorem a pohonem zadních kol, který poskytne zábavnou jízdu ve dvou se staženou střechou a nekonečným výhledem na okolní krajinu.

„Speciální typy automobilů jsou hitem každé letní sezony. V letošním roce však pozorujeme enormní zájem a výrazný nárůst poptávky. Co se týče kabrioletů, tak i přesto, že druhý kvartál není ještě u konce, se nám počet zápůjček meziročně dvojnásobně zvýšil, z čehož více jak 44 % patří víkendovým zápůjčkám,“ uvedl Jakub Erben, Fleet manager HoppyGo.

Se zvyšujícími se teplotami nabízí zápůjčka kabrioletu jedinečnou příležitost k nevšednímu zážitku. HoppyGo zároveň na https://dovolenadoma.hoppygo.com připravil více jak 400 tipů na nejzajímavější destinace a zážitky spojené s cestováním v České republice, které dokáží inspirovat i nejnáročnější zákazníky. Kromě toho získá každý nový uživatel také slevu na první zápůjčku a pokud pozve nového, dostanou oba další.

Uživatelé HoppyGo mohou vybírat z široké nabídky zhruba 1800 aut a více než 300 modelů vozů. Výhodou HoppyGo je rychlost a jednoduchost celého procesu výpůjčky. Není potřeba podepisovat žádné dlouhé smlouvy – zákazníkovi stačí rychlá registrace se snadným ověřením dokladů a v průběhu pár hodin už může s vypůjčeným autem vyrazit. V ceně zápůjčky je vždy zahrnuto havarijní pojištění, které kryje všechna běžná rizika.

HoppyGo doporučuje:

Mazda MX-5:

Rok výroby 2015, karoserie kabriolet, benzínový motor 2.0l s výkonem 118 kW a manuální převodovkou. Výbava: ABS, Adaptivní světlomety, Klimatizace, AUX vstup, Palubní počítač, Bluetooth, Centrální zamykání, Tempomat, Elektrická okna, Vyhřívaná sedadla, LED světlomety, Satelitní navigace, Parkovací senzory, Tuner/rádio, Přednárazový systém, Posilovač řízení, Dálniční známka, Zimní pneumatiky, Xenonové světlomety.

Ford Mustang:

Rok výroby 2015, karoserie kabriolet, benzínový motor 3.7l/V6 s výkonem 227 kW a automatickou převodovkou. Výbava: ABS, adaptivní tempomat, adaptivní světlomety, klimatizace, litá kola, AUX vstup, palubní počítač, Bluetooth, přehrávač CD, centrální zamykání, tempomat, elektrické nastavení sedadla, elektrická okna, ESP, vyhřívaná sedadla, vyhřívaný volant, asistent rozjezdu do kopce, imobilizér, bezklíčový vstup, LED světlomety, multifunkční volant, satelitní navigace, parkovací kamera, parkovací senzory, tuner/rádio, přednárazový systém, posilovač řízení, dálniční známka.

BMW Z4:

Rok výroby 2009, karoserie kabriolet, benzínový motor 2.5l s výkonem 150 kW a manuální převodovkou. Výbava: ABS, adaptivní světlomety, klimatizace, litá kola, AUX vstup, palubní počítač, přehrávač CD, centrální zamykání, elektrická okna, ESP, vyhřívaná sedadla, imobilizér, LED světlomety, světelný senzor, multifunkční volant, panoramatická střecha, parkovací senzory, tuner/rádio, dešťový senzor, posilovač řízení, USB vstup.

Přehled nabídky kabrioletů na HoppyGo ZDE.

[autoring]

Ceny automobilů každým rokem rostou o tři až čtyři procenta. Důležitý vliv na cenu aut s konvenčním pohonem mají opatření Evropské komise, která požaduje v letošním roce snížení emisí CO2 v průměru o 21 % na jeden vůz oproti roku 2018. V opačném případě hrozí automobilkám pokuty v celkové výši 36 miliard eur. Příznivější situace je u vozů s alternativním pohonem, jejichž cena má v budoucnu naopak klesat.

O konečné podobě mobility v Česku budou rozhodovat fleetoví manažeři, kteří jsou zatím v elektromobilitě opatrní. Vliv bude mít také rozšiřování počtu dobíjecích stanic, státní podpora a další faktory. Vyplývá to z údajů společnosti Arval, která poskytuje operativní leasing k vozům, a z dat analytiků České spořitelny. 

Emisní limity nutí automobilky ke zdražování

„Na automobilovém trhu očekáváme v budoucnosti dva protichůdné trendy. Na jednu stranu budou zdražovat vozy s konvenčními pohony z důvodu nutnosti plnění emisních limitů vyžadovaných ze strany EU. Ty lze splnit buď elektrifikací pohonných jednotek, nebo čím dál nákladnějším vývojem úsporných motorů. Druhým trendem bude postupné snižování cen elektrifikovaných vozidel, jakmile se vyřeší aktuální nedostatek dostupných baterií,“ říká Jiří Havel, obchodní ředitel společnosti Arval, která poskytuje operativní leasing.

Největší rozdíl v cenách vozů bude ve druhém čtvrtletí

Rozdíl mezi cenou konvenčních aut a vozů s alternativním pohonem bude výraznější ve druhém čtvrtletí letošního roku. „Očekávám, že cena tradičních aut se zvýší dle kvalifikovaného odhadu o tři až čtyři procenta, což v reálu znamená zdražení o padesát až sedmdesát tisíc korun na jedno vozidlo. Na druhou stranu musím zmínit, že operativní leasing může být cestou pro firmy i soukromé uživatele v době, kdy cena aut roste. Už za první platbu získají nové auto a úspory investují do podnikání, nikoli do nákupu vozu. V ceně splátky je financování vozidla, pojištění, údržba a oprava vozidla, zajištění letních i zimních pneumatik, dálniční známka, daně a poplatky,“ upřesňuje Jiří Havel ze společnosti Arval.

„Nové emisní kategorie navržené vládou nedávají smysl, hybridní vozy k nižším emisím ve městech nepřispějí,“ tvrdí Polanský

Průzkum: 64% českých manažerů nezohlední nová pravidla pro emise CO2

Rozvoj elektromobility v Česku ovlivňuje mnoho faktorů – vedle ceny vozů je to existující poptávka jednotlivců i firem, počet dobíjecích stanic nebo dosavadní převaha motorů na benzín a naftu. Svoji roli sehrává i výrazně odlišný přístup českých fleetových manažerů, kteří dávají přednost konvenčním pohonům, jak ukazuje průzkum společnosti Arval. „Oproti evropským kolegům se Češi liší i v přístupu k novým pravidlům pro testování spotřeby a emisí CO2. Pouze 36% tuzemských manažerů odpovědělo kladně na otázku, zda jejich firemní car policy bude zohledňovat nová pravidla pro testování spotřeby a emisí CO2 vozidel – tzv. test WLTP,“ tlumočí výsledky průzkumu obchodní ředitel společnosti Arval Jiří Havel.

Upravovat úroveň vozů, které svým zaměstnancům poskytují, je kvůli hodnotám naměřeným podle WLTP připraveno 18 % firem v Česku a 37 % firem v ostatních zemích. Pokud dotazovaní manažeři připouštějí změny v autoparcích způsobené WLTP, spočívají tyto změny nejčastěji ve volbě jiných modelů nebo značek s nižšími emisemi, případně ve volbě jiných typů pohonů.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Automobilky, snižování emisí a miliardové investice do elektromobility

V letošním roce musí automobilky dodávající do EU v průměru snížit emise CO2 na jedno auto o 21 % oproti roku 2018. Pokud neuspějí, hrozí jim pokuty v celkové výši 36 miliard euro, které připraví výrobce vozů o velkou část zisků.

„Automobilky se budou chtít pokutám vyhnout. Budou do své nabídky zařazovat vozy s nižšími emisemi a vozy na alternativní pohony. Dle zaměření a velikosti investic automobilek zvítězí elektromobilita. Automobilky mají v tomto ohledu velké plány. Například Škoda má investovat 52 miliard korun do vývoje aut na alternativní pohony a 10 nových elektromodelů do roku 2022,“ informuje analytik České spořitelny Radek Novák. Ani Volkswagen nestojí stranou. V roce 2025 by měly 15 až 25 % prodejů značky tvořit vozy na elektrický pohon. Automobilka chce navíc ukončit do šesti let vývoj spalovacích motorů a plánuje v příštích pěti letech investice do elektrovozů ve výši 30 miliard eur.

Příspěvek Přísnější ekologické normy mají zdražit auta až o 70 tisíc korun. Elektromobily mají naopak zlevňovat pochází z auto-mania.cz

[autoring]

Ti, kteří jezdí pravidelně do sousedních zemí i po našich často opravovaných dálnicích, se oprávněně ptají: platíme za dálnice moc, nebo málo oproti jiným státům v Evropě, které mají dálniční známky?

Další články k tématu:

Letos naposledy: sloupněte starou dálniční známku a nalepte novou

Novinky pro motoristy v zahraničí: dražší pokuty, města zavřená pro diesely

Ministr dopravy slíbil, že dálniční známka nezdraží před koncem oprav D1

Cena roční dálniční známky by mohla narůst na dva tisíce korun

Dálniční poplatky v Evropě: Německo zdarma, draho je v zemích s mýtem