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ETAPE
07-2023 / Le cyclotour des tiers-lieux normands a terminé son périple par la Manufacture des Capucins à Vernon.
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15 Questions 15 Mutuals (or less, like 5 😂)
Tagged by @zibaldone-di-pensieri 🫂
1. Are you named after anyone? Noooooope. I have one name and it is my own only.
2. When was the last time you cried? Friday when I learned tha Gino Mäder died following his crash in the Tour de Suisse. I cried when I read the news and all the tributes. He seemed like an amazing person and it is a tragedy that his life was cut short so early. 💔
3. Do you have kids? Nope and it will stay that way.
4. Do you use sarcasm a lot? Yes, especially with stupid people
5. What sports do you play/have played? I used to do gymnastics, horseback riding, badminton. I still bike (cyclotouring or MTB) and play football when I can.
6. What's the first thing you notice about people? Usually how tall they are. Or their accent when they speak.
7. What's your eye color? Blue-grey.
8. Scary movies or happy endings? I do not enjoy scary movies. Action/adventure movies are my favorite but sometimes I need a cheesy happy ending one.
9. Any special talents? Not that I’m aware of. I’m a good and calm driver which may not be a special talent but can be very useful.
10. Where were you born? In a private clinic run by nuns…
11. What are your hobbies? Books, traveling, history, football, cycling, sleeping.
12. Do you have pets? Nope, never had one and probably will never have one.
13. How tall are you? I have honestly no idea but I’d guess 1.60-1.62m.
14. Favorite subject in school? History, Maths, Physics, English.
15. Dream job? Realistically working in the bike industry (managing new bike development projects). Fully dream: something linked to making travel more diverse and accessible by helping people travel differently (by train, bus, bikes for example) and discovering less known places and history (like for example in Greece there are so many places linked to modern greek history that are worse seeing but definitely not well known) - basically I’d love to be able to share my main passions with people.
Tags: well Zib tagged most of my mutuals so I won’t retag them (my deablr sisters 🖤💙 and The toroblr ♥️). I’ll add a couple others: @mimmo2acmeelan @lonelysmile @komkommertijd
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ETAPE SANFLORAINE
A Saint-Flour, le dimanche 13 aout 2023
Direction le Cantal et la jolie cité de Saint-Flour pour ce week-end avec pour ce qui sera ma 1ere participation à cette cyclo : l’étape Sanfloraine et ses 159km pour 3200m D+ (plutôt 3000 réellement). La course fait partie du challenge CycloTour Rotor dont je suis le leader et propose un parcours très vallonné avec de multiples petites côtes avant l’enchainement principal col de la Griffoul / col de Prat de Bouc (1385m) avant un finish très punchy avec la côte d’Alleuze et l’arrivée en ville haute de Saint-Flour. On en profite pour visiter les plus beaux lieux du coin : Viaduc de Garabit, Pont de Tréboul, Chaudes Aigues, le plomb du Cantal ou le château d’Alleuze, le tout sous une météo estivale.
En me rendant au départ en ville basse, je rencontre Camille Danies (partenaire dans la même équipe e-cycling) et Clément Cambier mon partenaire/camarade d’entrainement. Et sur la ligne je retrouve Mathieu Blanchin, Jean Luc Chavanon, Guillaume Cloître ou Alexandre Banegas. La concurrence sera rude et relevée avec aussi la présence du vainqueur sortant Lucas Serrières mais aussi Tao Quéméré, Aurélien Philibert, Vincent Arnaud et bien d’autres !
8h00 le départ est donné : en 1ere ligne je suis parfaitement placé pour éviter tout effort superflu. Les 1eres bosses arrivent vite et celle du Pirou se fait déjà à rythme très soutenu mais ça passe. La 2eme, celle de Faverolles est beaucoup plus compliquée tout comme la suivante celle du belvédère de Mallet mais en devant parfois céder quelques longueurs je conserve bien ma place dans le groupe de tête. Après une quarantaine de km, nous voici à Chaudes Aigues célèbre pour sa source du Par qui coule à 82°C ! Nouvelle côte que j’attaque en tête avant un bon relais d’Artem Shcherbyna (vu à la granfondo Col de la Loze) : ça grimpe gros tempo mais sans attaque.
Après une cinquantaine de km, 1er moment important de course avec une descente extrêmement technique jusqu’au pont de Tréboul. Ne connaissant pas le parcours et n’étant pas dans les 1ers, je subis toutes cette descente derrière Guillaume mais on finit par perdre le contact même si Lucas Geyssant va bien rouler par la suite : on revient sur la tête (sauf Lucas S. et Anthony Mendes partis dans la descente) pile au moment d’aborder la côte de Tréboul : à 5,4 w/kg sur cette montée de 3,2kms à 6% la sélection s’opère fortement. Je parviens à tenir les roues de justesse avant un léger répit jusqu’à Pierrefort lieu du 2eme moment fatidique !
Alors que je demande à Clément qui est le N°175, il me dit qu’il s’agit d’Antoine Ley et qu’il est très fort et justement il vient d’attaquer ! Aussitôt Clément saute sur l’occasion et j’aurai peut-être dû tenter de suivre. En effet, ils se détachent à trois tandis que je mène le groupe alors que l’on continu de grimper en direction de Trenac. Tao accélère à son tour et je saute tout de suite dans sa roue mais le rythme est vraiment fort : je m’écarte et 3 gars parviennent à suivre. Avec Paul-Emile Lorthioir on se retrouve à mener ce qui reste du groupe et le tempo diminue alors fortement : on joue battu et ne reviendrons jamais avec déjà plus d’une minute de retard en bas de la descente annonçant le début du col de la Griffoul (12,6km à 4,3%).
Me voilà sur un terrain plus à ma convenance mais la 1ere moitié de ce col est très roulante entre petites montées et replats : je laisse un peu faire attendant les 6 dernier kms à 6,5% où j’impose mon rythme autour des 5w/kg bientôt relayé par Timothée Delavaud. Seul Jean Duchampt nous suit et nous voilà en route pour un top 10 si on poursuit de la sorte. Après une rapide descente il reste les 3kms à 5,9% du col de Prat de Bouc : j’emmène notre trio mais vent de face je garde une petite marge me contentant d’un bon tempo gardant nos adversaires à distance. Au sommet on s’arrête pour remplir les bidons et repartons vite mais avec 5’ de retard sur la tête ! La descente avec quelques gravillons mais pas technique reste rapide et au bas de celle-ci Camille et Guillaume nous rejoignent : l’entente est très bonne et on progresse vite montant tempo la bosse en direction de Laveissenet. Mais plus loin voilà que des coureurs reviennent encore de l’arrière : Mathieu, Alex sont là et nous voilà désormais 9 pour la 8eme place ! Petit coup au moral surtout que la fin de parcours ne m’avantage pas forcément : sur les 15-20km quasiment plats qui suivent je souffre pas mal et commence à avoir chaud et décide de ne plus trop rouler (de toutes façons j’avais déjà du mal à prendre mes relais qui n’étaient pas vraiment efficaces). J’en profite pour me ravitailler au mieux, et bien boire tout en gérant la boisson pour aller au bout.
Après 140km voilà la descente menant au château d’Alleuze : vigilant je revient vite en tête de groupe, juste derrière Guillaume et aborde la montée parfaitement placé. A ma surprise je suis parfaitement le tempo de Guillaume avant de prendre la tête. Timothée attaque et j’accélère encore : à plus de 5w/kg ça passe encore et je me défais de tout le monde tout en revenant sur Timothée qui a bien compris qu’il valait mieux-être 2 pour rallier l’arrivée. La petite montée de Villedieu ne change rien à l’affaire : nous voyons personne et toujours à plus 5w/kg avec des passages à plus de 400W pas de raison que ça revienne ! Dernière descente et enfin la montée finale : 1,2km à 5,3% sur un bon tempo pour aller chercher une très belle 9eme place (1er des 40-49 ans) juste derrière Timothée. Quelques minutes plus tôt, Lucas Serrières doublait la mise avec une nouvelle victoire devant Sébastien Pillon et Tao Quéméré.
Un bilan plutôt favorable me concernant ; d’une part au vu de la start liste signer un top 10 était très loin d’être une formalité et d’autre part ma fin de course me satisfait pleinement après un passage bien difficile en cours de route. Les chiffres de puissances ne sont d’ailleurs pas si mal pour une telle épreuve : des puissances record approchées autour de 3h10 et 4h40 d’efforts ! Quant au challenge CycloTour Rotor, on peut dire que l’affaire est à présent très bien engagée !
Classement
Site de l'épreuve : https://www.etape-sanfloraine.fr/ ou
Strava
https://www.strava.com/activities/9638683859
#cedric richard#resultat#roue des grands bois#lvo#specialized elite shop#challenge cyclo tour rotor#résultat#etape sanfloraine#cantal#saint-flour
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Ainda no 8° dia, seguindo para Aguas Dulces #cicloturismo #bike #aventura #adventure #mtb #keepmoving #pssespalhadosporai #uruguay #cicloviagem #aguasdulcesuruguay #cyclotour (em Aguas Dulces Rocha) https://www.instagram.com/p/B9IXtFtAcE6/?igshid=sfn9etu43wfx
#cicloturismo#bike#aventura#adventure#mtb#keepmoving#pssespalhadosporai#uruguay#cicloviagem#aguasdulcesuruguay#cyclotour
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Take a Cyclo tour of Phnom Penh's top sights, including Wat Phnom, the city's eponymous temple, the Central Market, a fantastic area to buy low-cost garments, souvenirs, and a variety of other items, and the Royal Palace. The Independence Monument commemorates Cambodia's independence from France in 1953; the Royal Palace, a complex of buildings that serves as the Royal Residence of the King of Cambodia; the Silver Pagoda, also known as Wat Preah Keo Morakot, which is commonly shortened to Wat Preah Keo in Khmer; and the national museum, which features an unforgettable graceful traditional structure, Khmer sculpture, and more dating back to the 4th century. We can help you plan your amazing Cambodian holiday: T: (+855) 95 58 1818 WA: (+855) 95 58 1818 E: [email protected] W: https://asiaforholiday.com/
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PEI- Canada, here I come! by Eric Estlund Via Flickr:
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Couldn’t leave Hanoi without getting lunch, an Obama Combo, at the place President Obama visited with Anthony Bourdain back in 2016. #hanoi #hanoivietnam #foodtourism #foodiesinvietnam #buncha #mangoandstickyrice #cyclotour #vietnamoldquarter (at Bún Chả Hương Liên) https://www.instagram.com/p/B41-89Pn1JI/?igshid=1983udo3nn9xi
#hanoi#hanoivietnam#foodtourism#foodiesinvietnam#buncha#mangoandstickyrice#cyclotour#vietnamoldquarter
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Some late 40′s cyclotouring stuff, found the the Vintage Pictures thread on french forum pignonfixe.com here and here. Pictured are a member’s grandparents, during a trip from Lyon (France) to Innsbruck (Austria) for the two first shots, then some alpine summit pictures and the last one probably in the Bordeaux wineyard, where they originally came from. Really great archive ... can’t wait for more!
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What begins as a few triangles can turn into a dream ride. Julius with his new Blk Elk touring bike. . . #cycling #touring #bikeriding #cyclotour #titanium #titaniumbike #biketouring #biketour #bikeportrait #baaw #vscocycling #cyclingshots #theradavist
#theradavist#biketour#touring#bikeportrait#baaw#vscocycling#cyclotour#titanium#titaniumbike#cyclingshots#bikeriding#cycling#biketouring
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Tour of Central Oklahoma - 182 miles (45, 105, 32) in 33 hrs over last weekend.
Camped out both nights to test out my bike touring system, but will likely need to refine it a more. I’d like to be able to keep everything in-line with the frame so that the load doesn’t act so much like a sail in headwinds (there were A LOT on this ride) like it does with panniers. This was rough, not going to lie. No time for much besides riding, eating, and sleeping, and both nights I got to bed after midnight; the first night because I didn’t leave until midnight, the second night because I had to ride an extra 25 miles to reach a legal campsite after an already long ride that I started at 1pm because of the night before. I am a danger to myself.
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Vintage cyclotouring around the UK by Reg Gammon (9 January 1894 - 22 April 1997)
#this is my aesthetic AF#someday i will don my woolens and do a proper ride from Land’s End to John O’ Groat’s#vintage cyclotouring#Reg Gammon#Cyclist’s Touring Club Gazette
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Mallorca is one of the best destination in Europe for a cycling holiday, and at the Blau Punta Reina Resort we have everything you need to ensure a great experience. Our Bike Station is a high-quality facility which provides bike storage, a repair workshop, bike cleaning services and routes directly from the resort. Biking in Mallorca is a must do if you’re a biking enthusiast!
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DVELOS LAC D’ANNECY : J2, PARCOURS DU SEMNOZ
A St-Jorioz, le 27 aout 2023
2eme journée pour la DVélos Lac d’Annecy avec la cyclo pour ce dimanche. 2 parcours sont proposés avec 110km et 130km. Je m’oriente logiquement sur le grand parcours du Semnoz avec ses 2850m de D+ et avant dernière manche du challenge CycloTour Rotor dont je suis le solide leader. Après une nuit orageuse et très pluvieuse, les très mauvaises prévisions ont été revus ce matin : ciel très chargé mais « seulement » rares averses mais il faudra faire avec des routes détrempées et parsemées de feuilles les rendant encore plus piégeuses !
Concurrence avec la GFNY Alpes Vaujany ou la Marmotte Pyrénées, je retrouve tout de même bon nombre de sérieux prétendants dont le team Matériel-Vélo (Dimitri Bussard, Thibaut Clément, Damien Jeanjean), Bruno Morel, Alexis Chenevier ou Yoann Pailler parmi mes connaissances. Sur la ligne on a le temps de papoter un peu avec Jean Noël Jacquemod, Gwen Combes ou Evita Muzic (FDJ-Suez) : en effet, personne de l’organisation et rien de prêt sur la ligne à 10’ du départ !
C’est donc avec une petite dizaine de minutes de retard et sous une petite pluie fine que le départ est donné en direction du Semnoz. Bien calé dernière la voiture ouvreuse durant le fictif de l’esplanade du bord du lac à la sortie de St-Jorioz, je me trouve dans les roues de Thibaut et Damien qui envoient gros tempo sitôt le départ réel donné. Ça monte très fort avant un petit répit et une attaque que je décide de suivre : plus haut c’est Thibaut qui en met une autre et j’y vais encore tandis que le peloton est déjà très étiré. On en termine avec la côte de Puget à 5,2w/kg moyens avec encore une accélération en haut : après une rapide descente qui finit d’étirer le groupe on enchaine sur la montée Ste-Eustache à la Chapelle-St-Maurice : toujours autour des 5w/kg on se regroupe difficilement pour un groupe de 12-15 coureurs avant d’arriver au col de Leschaux.
Comme la veille, on prend alors la route du Semnoz : 12,2km à 6.1%. Damien attaque direct suivi par Louis Cardoso. Derrière j’assure le tempo maintenant l’écart avant de placer une grosse attaque sur un léger « replat » : on revient presque au contact, Yoann finissant de combler l’écart et seul Thibaut et Dimitri ont aussi pu suivre. A six je pense qu’on va rouler pour creuser l’écart et passe un mauvais moment payant mon effort, d’autant que Dimitri attaque sèchement et prend vite du champ : spectateur je ne peux que constater et m’arracher pour suivre : c’est dur pour Yoann et Damien mais ont revient avant une nouvelle attaque signée Thibaut mais suivi par Louis : il n’insiste pas trop pour ne pas le ramener à l’avant avec son co-équipier et on se regroupe de nouveau. A cinq le rythme baisse un peu tandis que j’emmène le groupe avant le passage plus roulant situé à 5-6km du sommet, endroit choisis pour un nouveau contre de Thibaut encore suivi par Louis : cette fois je tente d’y aller mais dois me rassoir assez vite ; Yoann et Damien ne font pas mieux et le duo prend vite du champ. On finit ainsi à 3 avec le retour des gros pourcentages. A 1km du sommet on a déjà une bonne minute de retard alors qu’on aperçoit 2 petits groupes plus bas aux alentours des 2 minutes.
10° au sommet mais pas le brouillard comme hier : plus tôt j’ai vu Damien peu à l’aise en descente alors je décide de rester bien en tête pour aborder la descente devant : j’impose mon rythme et mes trajectoires, Yoann suit mais pas Damien. A Quintal on n’est plus que tous les 2 et on roule ensemble plus pour maintenir notre position que pour revenir à l’avant. D’ailleurs Damien parvient à revenir avant la descente sur le pont de l’Abîme puis nous prend un énorme relais sur la montée et le faux plat qui suit : à 320W dans les roues on ne rigole pas et relayons ensuite avec Yoann jusqu’au pied de la côte d’Arith. De nouveau Damien impose le rythme : près de 5’ à 5,2w/kg qui font mal ! On fait ce qu’on peut avec Yoann et roulons sur le replat avant la reprise de la pente en direction de La Magne (les 3 derniers km à 7.6%) : encore autour des 5w/kg sur une route gravillonnée je commence à trouver le temps long dans cette montée : Yoann craque en même temps que mon compteur qui perd la connexion du capteur de puissance et avec l’humidité sur l’écran impossible de le remettre d’autant que je suis moi aussi à la rupture cédant quelques mètres. Je ne lâche rien et pense pouvoir reprendre quelques secondes dans la descente qui suit mais en vue du sommet Damien temporise un peu et on forme un duo pour la suite. L’entente est bonne : lui est plus costaud et imprime le rythme dans les montées pendant que je donne un coup de main sur les passages plus roulants : on remonte sur un long faux plat en direction d’Aillon-le-Jeune sur un bon tempo où j’ai pu retrouver mes données sur le compteur lors de la descente sur Lescheraines. Autre bonne nouvelle, on aperçoit et reprenons Louis, seul depuis la descente du Semnoz ! De nouveau à trois on va jouer la 3eme marche du podium car devant c’est annoncé à 7’ et vu notre rythme tout retour de l’arrière semble improbable.
Il nous reste alors une quinzaine de km et 3 principales difficultés : tout d’abord la côte du Châtelard et ses 1,25km à 7% que l’on monte tempo à 320W. On roule toujours de concert jusqu’à la montée du Noiray. Au seuil voir légèrement plus après la Motte-en-Bauges, Damien attaque à 1km du sommet ; pas de soucis pour Louis mais pour moi ça coince ! à 10’’ au sommet puis 20’’ un peu plus loin je mise sur la petite descente technique pour revenir mais elle est trop courte et j’échoue à quelques mètres à la reprise de la pente sur Bellecombe-en-Bauges : gardant le duo à porté de fusil l’écart augmente avant le village d’autant qu’à 2 contre un le match est déséquilibré mais j’ai espoir qu’ils se regardent un peu dans le long faux plat menant à l’arrivée, et c’est ce qu’il se passe ! je grapille seconde après seconde pour finalement revenir dans leurs roues pile au moment où ils lancent leur sprint car l’arrivée est déjà là (un peu avant le col cette année). Je n’aurai donc pas eu le temps de tenter un truc sur mon élan mais cela aurait été voué à l’échec au vu du punch qui leur restait sur ce final avec Louis qui termine devant Damien !
Voilà un joli top5 (et 1er de la caté) sur cette cyclo toujours relevée ; je ne pouvais pas bien espérer mieux. Comme souvent je me suis parfaitement adapté aux conditions humides qui même si je n’aime pas ça, me réussissent plutôt bien ! 11’ avant nous, Thibaut signait un week-end à 2 victoires devant Dimitri. Pour le challenge CycloTour Rotor les jeux sont fait me concernant et je pourrais disputer la dernière manche du côté des Alpilles en toute tranquillité ; ce sera une nouvelle victoire sur ce classement, pour la 3eme fois après 2019 et 2021 !
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