#cupra tavascan

[e-carlease]

UK customers can choose between:

V1 / VZ1 - from £43,340 or £55,935 this will offer 19” alloys, heated and foldable electric mirrors, LED headlights, dark tinted rear windows, navigation, 5.3” digital cockpit with a 15” central display, wireless phone charger, aluminium pedals, rain and light sensor, heated steering wheel, adaptive cruise control, rear view camera, keyless entry and start, forward collision warning and attention assist; and

V2 / VZ2 - from £53,835 or £60,835 this will offer 21”  alloys, Matrix LED lights, electric tailgate, panoramic sunroof, Sennheiser premium audio, 3-zone climate control, bucket seats which are 12-way electrically adjustable, top view camera and dynamic chassis control.    

But how will the new Tavascan electric perform? There will be two battery configurations to choose from including:

Endurance (286ps) - this RWD SUV will have a 77 kWh usable battery which will offer 0 – 62 times of 6.8 seconds, 112 mph top speeds and 210kW (or 282hp). Expect a combined winter range of 230 miles with warmer weather allowing for 320 miles – a 275 mile combined. On charging, the 11 kW AC max will allow 8 hour and 15 min 0 – 100% charging times with the 135 kW DC maximum allowing 28 minute 10 – 80% times. A cargo volume of 540L is available with this car. It has a vehicle fuel equivalent of 145 mpg. You can tow with this EV – 750kg (Unbraked) and 1000kg (Braked). It also has no V2L or V2G capabilities (so far). The Heat Pump is available but is an option; and

VZ (340ps) - this AWD SUV will have a 77 kWh usable battery which will offer 0 – 62 times of 5.5 seconds, 112 mph top speeds and 250kW (or 335hp). Expect a combined winter range of 220 miles with warmer weather allowing for 300 miles – a 265 mile combined. On charging, the 11 kW AC max will allow 8 hour and 15 min 0 – 100% charging times with the 135 kW DC maximum allowing 28 minute 10 – 80% times. A cargo volume of 540L is available with this car. It has a vehicle fuel equivalent of 139 mpg. You can tow with this EV – 750kg (Unbraked) and 1200kg (Braked). It also has no V2L or V2G capabilities (so far). The Heat Pump is available but is an option.

[gaycarboys]

Meet CUPRA’s Mega-Sexy Tavascan Electric SUV Coupe

[cnevpost]

VW's Cupra brand warns its China-made EV model would be 'wiped out' by EU tariffs

“The intention was to protect the European car industry but for us, it’s having the opposite effect …. We need to find a solution,” Cupra’s CEO said. ( An image from Cupra’s website shows the Tavascan SUV.) Proposed EU tariffs on Chinese electric vehicles (EVs) are intended to protect local car companies, but for one Volkswagen brand, the effect is the exact opposite. Wayne Griffiths, CEO of…

[crosscountryrally]

Extreme E: ABT Cupra confirma a Klara Andersson como compañera de Nasser Al-Attiyah para 2023

El equipo ABT Cupra terminó la temporada con un podio y luego una victoria y tremendo momentum en la Extreme E en su nueva dupla conformada por Nasser Al-Attiyah y Klara Andersson. La nueva pareja había funcionado perfecto, así es que el equipo decidió mantenerla para la temporada 2023 ahora a modo permanente confirmando a la sueca como nueva piloto titular de la escudería.

“Estoy muy emocionada de unirme a ABT CUPRA XE para la temporada completa de Extreme E en 2023. Es un equipo increíble: ya he hecho dos carreras para ABT CUPRA XE reemplazando a Jutta, y fueron muy bien. Estoy muy emocionada de unirme a tiempo completo y competir junto a Nasser nuevamente. Es un piloto y una persona increíble en general, por lo que estoy muy feliz de continuar con el impulso que obtuvimos el año pasado en Chile y Uruguay” declaró Klara Andersson, que además compite en el Mundial de RallyCross FIA WRX.

Andersson junto a Nasser Al-Attiyah consiguieron la primera victoria para ABT Cupra en su historial en la Extreme E en la última fecha del campeonato en Punta del Este, Uruguay. Semanas antes habían conseguido su primer podio en Calama, Chile.

“Estamos listos para la temporada 2023 y estoy muy feliz de que Klara se una junto a mí al volante en ABT CUPRA XE. Estoy muy emocionado y con muchas ganas de pelear por el campeonato este año. Hemos actualizado la decoración, que se ve increíble, y estamos listos para conducir, salir a la pista y conseguir algunas victorias para el equipo" complementó Nasser Al-Attiyah, refiriéndose a los nuevos colores que tendrá el equipo en 2023. Nasser viene de ganar su quinto Dakar hace solo un par de semanas.

La primera carrera está programada para el 11 y 12 de marzo en Arabia Saudita.

Imágenes: Prensa Extreme E

[byjmcv]

FORZA HORIZON 5 RALLY ADVENTURE (VIII) - CUPRA TAVASCAN

Windows 11 Pro 22H2 XBOX CLOUD - Microsoft Edge Canary

BYJMCV 2023/05

[bons-plans-automobiles]

En 2024, la Cupra Tavascan sera enfin une réalité

Vous êtes fan de Cupra ? Si oui, sachez que la marque va lancer son premier SUV électrique au courant de l’année 2024. Baptisée Tavascan, cette auto sera produite dans une usine en Chine.

Crédit photo : Alexander Migl via Wikimedia Common, Attribution - Partage dans les Mêmes Conditions 4.0 International (CC BY-SA 4.0)

[dietestfahrer]

Cupra Tavascan im eiskalten Test

[masoncarr2244]

[molecars]

Cupra Tavascan 2024: The best of VW ID.5 and 7! Seat adjustment, quality...

[e-carlease]

So how does the standard battery perform? This RWD will have a 77 kWh usable battery which will offer 0 – 62 times of 6.8 seconds, 112 mph top speeds and 210 kW (or 282 hp). Expect a combined winter range of 220 miles with warmer weather allowing for 300 miles. On charging, the 11 kW AC max will allow 8 hour and 15 min 0 – 100% charging times with the 170 kW DC maximum allowing 28 minute 10 – 80% times. A cargo volume of 540L is available with this car. It has a vehicle fuel equivalent of 137 mpg.

So how does the TZ battery perform? This AWD will have a 77 kWh usable battery which will offer 0 – 62 times of 5.6 seconds, 112 mph top speeds and 250 kW (or 335 hp). Expect a combined winter range of 215 miles with warmer weather allowing for 290 miles. On charging, the 11 kW AC max will allow 8 hour and 15 min 0 – 100% charging times with the 170 kW DC maximum allowing 28 minute 10 – 80% times. A cargo volume of 540L is available with this car. It has a vehicle fuel equivalent of 134 mpg.

[lorysims]

2024 Cupra Tavascan by LorySims

CAR POLYCOUNT: 37774 (midpoly, it should run smoothly on all PCs) DIRECT DOWNLOAD For more Cupra models, or if the direct download link above does not work, CLICK HERE If you like my mods, please follow me and share them! If you want to support me, JOIN MY PATREON to get my content in early access and much more! Follow me on Instagram: @lorysims.official

[votivecandleholder]

Resultado: La caída del 17% en las ganancias de Seat durante los primeros nueve meses del año debido al entorno económico | Empresas

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Resultado: La caída del 17% en las ganancias de Seat durante los primeros nueve meses del año debido al entorno económico | Empresas

p>En la actualidad, la tecnología webp está ganando popularidad debido a ⁤su ‍capacidad para⁤ comprimir imágenes sin perder⁤ calidad. Esto es especialmente útil​ en el ‌mundo del diseño web, donde el ⁤tamaño de los archivos de imagen puede afectar significativamente el rendimiento de un sitio.

Un ejemplo de esta tecnología es el prototipo de⁣ webp, que permite a los diseñadores crear imágenes más pequeñas y rápidas de cargar sin ‌sacrificar ⁣la calidad visual. Esto puede ser especialmente​ útil en sitios web con muchas imágenes, ⁢como galerías de fotos o tiendas⁣ en línea.

Otro aspecto‍ interesante de la tecnología ⁤webp es su compatibilidad con diferentes navegadores y dispositivos. A medida que más personas​ acceden‍ a internet desde​ sus⁤ teléfonos móviles y tabletas, contar ⁤con imágenes optimizadas puede⁣ mejorar la experiencia del‌ usuario y reducir las tasas de rebote.

el uso de webp‍ en el diseño web puede ofrecer numerosos beneficios ⁤en términos de rendimiento y experiencia del usuario. ⁤A⁣ medida que esta‌ tecnología sigue evolucionando, es​ importante‍ para los ⁢diseñadores mantenerse al tanto de las últimas tendencias⁢ y ⁢herramientas disponibles.

1717336407 La Guerra De Aranceles Entre Europa Eeuu⁢ Y⁣ China ⁢A⁢ Jpg

De ​hecho, la rentabilidad operativa sobre⁣ las ventas es uno‍ de los indicadores que muestran estancamiento en los nueve primeros meses⁣ del año. Los ingresos totales fueron ⁤de 10.500​ millones de euros (un 3% menos que entre enero ⁣y septiembre‌ de 2023) y el⁢ margen fue del 3,9% (0,7 puntos porcentuales menos que el mismo ‌periodo⁤ del⁤ año ‌anterior). Pese a esta ⁢contracción, el⁢ margen de Seat sigue siendo superior al de ‌la marca Volkswagen, que se sitúa alrededor del 2%. Volkswagen está ahora inmersa en un proceso de recortes⁢ que implica el cierre de tres fábricas en Alemania y bajadas de‍ sueldos.

Todo ello pese a ⁤que las entregas totales de Seat aumentaron un 7,7%, hasta las 422.100 unidades (179.100 coches ⁤entregados de la marca Cupra, un 5,3% más, y 242.900 coches entregados de la marca⁤ Seat, un 9,6% más). Es decir, que se venden más coches​ que antes, pero se saca menos rendimiento e ingresos​ de cada uno de ellos. Esto se explica ⁣por el entorno competitivo, que ⁢obliga a⁤ mejorar⁢ las ofertas —aunque en el caso del ⁣Cupra Tavascan la compañía decidió ⁣no reducir el precio para no entorpecer el tirón de su lanzamiento este año— y porque en el contexto económico actual,⁣ los clientes optan por los ​productos más asequibles: algunos ⁢de los coches ⁣más vendidos son ​los que se sitúan en un ​rango de precio‍ más bajo, ‌como⁣ el Seat Ibiza (82.300 coches entregados en estos nueve ⁣primeros meses del año) y el Seat Arona (72.600 coches‌ entregados).⁤ En el caso de la marca Cupra,⁢ el⁣ Formentor ​se sitúa como⁣ el coche ‌más vendido de‌ toda la compañía (85.800 unidades), y el Cupra Born alcanza las 29.600 entregas.

En un mensaje en su cuenta de ⁢LinkedIn, Griffiths ha expresado ​su preocupación por el desarrollo del sector:⁤ “Los resultados que acabamos de presentar solo ⁤son una primera muestra de ese riesgo al​ que‍ nos enfrentamos. ‍La⁤ baja demanda del coche eléctrico, sumada a⁣ la falta de compromiso de los representantes ⁣políticos en el impulso de políticas de concienciación, los incentivos fiscales y la‌ infraestructura de carga han​ hecho que solo el 13% de los coches vendidos en ⁤Europa este año sean eléctricos. Y ⁣en​ España apenas alcanzamos el ⁣5%”, ha apuntado Griffiths, quien también ha criticado “la inacción o el ⁤proteccionismo mal entendido”⁣ en la imposición de aranceles por parte de la‍ Unión Europea.