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Comment formuler des phrases en français ?
Maîtriser l'Art de Comment Formuler des Phrases en Français : Guide Complet pour une Communication Élégante.
Introduction : Comment Formuler des phrases en français est un défi passionnant qui peut ouvrir les portes d'une communication riche et élégante. Ce guide exhaustif vous guidera à travers les étapes essentielles pour perfectionner vos compétences linguistiques.
Chapitre 1 : Comprendre la Structure de Base : La base d'une phrase efficace réside dans la compréhension de la structure fondamentale. Explorez la disposition du sujet, du verbe et de l'objet, ainsi que la position stratégique des adjectifs.
Chapitre 2 : Choix des Mots Justes : Découvrez l'importance de choisir les mots appropriés pour exprimer précisément vos idées. Explorez le riche lexique français pour améliorer votre expression et donner une couleur unique à vos phrases.
Chapitre 3 : Accorder les Adjectifs : La maîtrise de la concordance des adjectifs est cruciale pour des phrases grammaticalement correctes et harmonieuses. Plongez dans les règles d'accord pour affiner votre expression.

Chapitre 4 : Les Conjonctions et Connecteurs : Explorez l'utilisation intelligente de conjonctions et de connecteurs pour relier vos idées de manière fluide. Apprenez à créer des transitions subtiles pour une communication sans heurts.
Chapitre 5 : Varier les Structures : Évitez la monotonie en expérimentant diverses structures de phrases. Maîtrisez l'art de mélanger des phrases simples, complexes et composées pour captiver votre auditoire.
Chapitre 6 : L'Importance de la Ponctuation : Découvrez comment la ponctuation joue un rôle crucial dans la clarté du message. Apprenez à utiliser virgules, points, et points-virgules pour rythmer vos phrases de manière expressive.
Chapitre 7 : Contextualiser pour Plus de Clarté : Adaptez votre langage au contexte pour une communication plus claire et efficace. Comprenez comment ajuster votre registre et ton en fonction de votre public et du contexte.
Chapitre 8 : S'entraîner avec des Exercices Pratiques : La perfection vient avec la pratique. Explorez des exercices concrets qui renforcent vos compétences en formulation de phrases. Des ressources en ligne sont également disponibles pour un apprentissage continu.
Conclusion : En suivant ces étapes, vous êtes prêt à maîtriser l'art captivant de comment formuler des phrases en français. Que votre objectif soit une communication plus claire, une écriture expressive ou simplement une meilleure maîtrise de la langue, persistez dans votre pratique. Laissez la beauté du français s'exprimer à travers vos mots, et offrez-vous la satisfaction de communiquer avec élégance. Bienvenue dans le monde passionnant de l'expression linguistique française !
#formulation de phrases#structure syntaxique#choix de mots#accord des adjectifs#conjonctions#connecteurs#diversité linguistique#variations de structures#ponctuation#clarté contextuelle#précision lexicale#communication écrite#grammaire française#exercices pratiques#apprentissage linguistique.
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Now maybe I’m not one to talk since I did write a college paper on video game characters, but that essay feels so… empty? It reminds me of someone in another fandom who diagnosed a character they didn’t like with hisitrionic personality disorder.
(For the record, my paper was about character design and use of contrasting colour. Mario & Luigi we’re big ones, as was Dante & Vergil, and Superman’s brighter colour-scheme compared to Batman’s more muted one, but I also made use of the Christmas Cavs archetype)
Ooh, your paper sounds interesting, I never really thought about the contrast in colours, but now that you mentioned it, there are reasons why characters have a certain palet in a media and why, idk, "red" doesn't universaly means "enemy unit" but in some media is the color of the hero!
Back to the Supreme Essay...
Well, it's an essay about a game where the devs forgot to hire a continuity guy, and the commonly accepted reason as for why Thales didn't nuke Supreme Leader, Rhea and all of the Nabateans during the Gronder mock battle is because the Agarthans are crap cartoon vilains.
Discussing this game seriously will obviously lead to emptiness, or 60k words of projection but that's basically a fanfic at this point lol.
A redshit post or a redshit essay is still a redshit form of wank, and sometimes you just see behind the tiny veil of "I'm just a normal fan who loves this game/thing so much" that the 10k words using "big" words 75% of the readers don't understand like "feudalism" (special mention to an admirer who felt like they had to tell me, under a shitpost, that feudalism was BaD. Hope you're doing okay !) or "caste system" are just a pretense to give some sort of aura of authority to that fan.
"XYZ wrote 10k words about that topic, that means they thought a lot about it and if they managed to develop their argument that well, I don't need to read it to know they have a point."
"ABC wrote an essay about why PZM is true? Well, it's an essay, it's a serious work, so they must be right!"
I am not saying this is why the person who wrote the Supreme essay did it or anything of the sort - however, after seeing certain patters in this fandom from people who pretend to be BNF and spending a certain time on redshit, I can draw some conclusions.
Nonsensical and shiposting redshits are the most welcoming ones where you're just here to have a quick fun and maybe laugh at a meme or two.
iamverysmart and the other redshits were people take themselves very seriously and exchange in 10k words essay form are a pain to navigate, and from what I could see, the atmosphere there is either toxic, or subdued because you have BNF and their doxa (and armies of downvoters I guess?) and you can't really argue against the flow.
Now, I'm not saying you can't write 10k words essays, for fandom!, about characters, hell I made this blog to rant and nerd about my favorite characters nearly 10 years ago, and sometimes the ranting goes a bit overboard!
But Redshit isn't the place to exchange in 10k words essay form and writing in an essay form doesn't make the thesis supported or the argument or the fan who wrote it themselves "better" than the one who is receiving it/disagrees with it.
I mean, in 5 words or in 15k words, a headcanon is a headcanon lol
But in an era of discourse - especially since redshit encourages and welcomes those kinds of interactions with the karma counter - empty essays are sadly not that uncommon.
#anon#replies#fandom woes#redshit woes#i have war flashbacks about writing essays now lol#let's say here from age 15 to 'depending what you do at the uni' you are taught how to write essays#here it's basically jargon talking about adding a hat to your essay#but it's to make stuff flow flawlessly#2 parties 2 sous parties bordel j'en fais encore des cauchemards#“l'intro c'est 25% de la note” “definissez les termes du sujet merde”#“à chaque paragraphe je veux voir un connecteur logique”#“il est où votre chapeau???”#au secours lol#je suis bien contente de ne plus avoir à faire cette merde
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Les prises USB : indispensables à notre quotidien ultra-connecté
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Types de connecteurs pour la recharge des véhicules électriques dans le monde

Comme c'est souvent le cas avec toute nouvelle technologie, les débuts sont difficiles et pleins de normes concurrentes. Chaque fabricant utilise et développe ses propres normes et processus. Seul le temps peut déterminer lequel l'emportera.
C'était le cas des connecteurs de charge pour téléphones portables, c'est aujourd'hui le cas des connecteurs des câbles de charge pour voitures électriques. Jetons donc un œil à tous les connecteurs de charge que nous avons dans le monde aujourd'hui.
Aperçu général des différents types de connecteurs
La vitesse de charge dépend de trois éléments : la borne de charge, qui est la source d'alimentation, le câble de charge et le chargeur embarqué. Dans cet article, nous allons examiner un élément important de chaque câble de charge : son connecteur.
Pour simplifier, les différents types de connecteurs peuvent être grossièrement divisés en fonction de la région où ils sont le plus utilisés. Bien qu'il s'agisse d'une déclaration simplifiée. Les bornes de recharge CA n'ont généralement pas de câble de charge intégré, le conducteur porte donc le câble qui convient à sa voiture et le problème des types de connecteurs est pratiquement éliminé.
Les bornes de recharge rapide en courant continu sont toujours reliées par un câble pour des raisons de sécurité, de quantité de courant, de prix et de poids du câble. Il est donc nécessaire de sélectionner une borne dotée du connecteur approprié.
Dans la section suivante, nous vous proposons un aperçu rapide du développement et une description des connecteurs individuels. Voir aussi „Chargeur voiture électrique Type 2 – 3.5 KW/».
Connecteurs en courant alternatif
Les premières voitures électriques, comme la General Motors EV1, utilisaient une connexion inductive pour leur charge où le courant était transmis par induction électromagnétique. Cependant, cette méthode de charge n'a pas prévalu car elle n'était pas assez efficace à l'époque.
(Aujourd'hui, nous pouvons entendre des suggestions pour revenir à la charge par induction et la Norvège est de loin le pays le plus progressiste à cet égard.)
L'inefficacité a créé une demande pour la conception d'une connexion conductrice portant le nom élégant de SAE J1772-2001. L'une des exigences pour le connecteur était d'établir une connexion avec le pont et le système d'infodivertissement.
J1772 - Type 1
En Californie, une prise carrée appelée J1772 a été introduite en 2001, mais elle n'était capable que de 6,6 kW, et donc en 2008 Yazaki a conçu une nouvelle prise d'une puissance de 19,2 kW, qui est devenue depuis 2010 la norme pour tous les véhicules américains. La conception actuelle de Yazaki est la nouvelle J1772, qui est souvent appelée J-plug ou Type 1.
Connecteur Avcon d'origine conforme à la spécification J1772.
A l'origine, les voitures électriques en Europe avaient également ce type de connecteur, de sorte que de nombreuses voitures anciennes ou hybrides sont toujours équipées de Type 1, mais comme il est courant que tous les conducteurs de véhicules électriques transportent leur propre câble, il n'y a aucun problème pour charger sur n'importe quelle borne AC.
Cependant, le Type 1 est désormais principalement utilisé en Amérique et en Asie. Le principal inconvénient de cette prise est qu'elle ne permet l'utilisation que d'une seule phase et qu'elle ne prend pas en charge le système de verrouillage automatique intégré.
Mennekes - Type 2
Les voitures européennes utilisaient le connecteur de type 1 jusqu'à ce que les principaux constructeurs automobiles européens commencent à chercher une nouvelle solution qui pourrait tirer parti des trois phases.
En 2003, de nouvelles spécifications IEC 62196 ont été établies sur la base desquelles la prise de type 2 « mennekes » a été produite et elle est rapidement devenue la nouvelle norme européenne.
Grâce au fait que les deux types de prises (type 1 et 2) utilisent le même protocole de signalisation J1772 pour la communication, les constructeurs automobiles peuvent fabriquer des véhicules de la même manière et seulement à la toute fin, ils installent le type de prise qui correspond au marché où la voiture sera vendue.
Parmi ces types, il existe également des adaptateurs passifs. Un autre avantage important de la prise de type 2 est qu'elle prend en charge un système de verrouillage automatique intégré. (La prise de type 2 est appelée Mennekes, car c'est une entreprise allemande du même nom qui a développé un design pour cette prise.
Le terme « design Mennekes » était souvent mentionné dans les textes, et il a commencé à être utilisé parmi le grand public.)
Mennekes typ 2
Les Tesla Model S et Model X vendues en Europe ont également la prise de type 2 (uniquement dans une version légèrement modifiée) qu'elles peuvent utiliser pour charger sur n'importe quelle station de charge CA et elles utilisent également ce connecteur pour le réseau Tesla Supercharger où elles chargent en CC.
Norme GB / T
En Chine, sous la supervision de la Commission de normalisation de Guobiao, une prise GB/T a été développée, et c'est actuellement la seule qui est utilisée. Le fait qu'il n'existe pas d'autres types de connecteurs dans tout le pays qui pourraient rivaliser facilite le développement de l'infrastructure de charge.
Il convient de noter que la Chine est le pays qui possède le réseau de bornes de recharge le plus dense et possède la plus grande part de voitures électriques au monde. À première vue, le connecteur semble être le même que le Type 2, mais les câbles à l'intérieur sont disposés dans l'ordre inverse, ils ne sont donc pas compatibles.
Connecteurs DC
La charge CC permet de charger la voiture beaucoup plus rapidement que la charge CA. Actuellement, les bornes de recharge les plus courantes sont de 50 kWh, mais des bornes de 150 kWh apparaissent déjà, et des chargeurs de 270 kWh et 350 kWh font leur apparition, ce qui se reflète dans le besoin constant de développer des connecteurs plus efficaces.
CCS - Type 1 et Type 2 (Combined Charging System)
Le CCS, ou système de charge combiné, est une solution magnifiquement élégante pour une charge rapide en courant continu. Il s'agit des prises d'origine, soit de type 1, soit de type 2, auxquelles sont ajoutées deux broches supplémentaires en bas.
Dans le cas de la charge en courant continu, ces deux broches inférieures participent à la charge elle-même et de la partie supérieure, seules la broche de communication et le conducteur de terre, qui fournit le point de référence pour les systèmes de protection, sont utilisés. Ces connecteurs peuvent supporter une puissance allant jusqu'à 350 kW.
Il s'agit actuellement du type de connecteur CC le plus répandu. Le type 1 est courant aux États-Unis, tandis que le type 2 CCS est utilisé en Europe.
Les efforts du Parlement européen pour autoriser uniquement le retrait progressif du CCS 2 et d'autres prises en Europe n'ont pas été couronnés de succès, mais cette norme continue de gagner, principalement parce que la voiture n'a qu'une seule prise. Lors de l'utilisation du connecteur CHAdeMO, la voiture doit toujours avoir deux prises.
Les CCS ne sont pas compatibles avec les bornes de recharge CHAdeMO et GB/T car elles utilisent des protocoles de communication différents, des adaptateurs spéciaux sont donc nécessaires et ils ne sont pas faciles à obtenir.
CHAdeMO
CHAdeMO est la prise DC originale développée par cinq constructeurs automobiles japonais qui tentent de promouvoir cette prise comme norme mondiale depuis 2010. Cela n'a pas fonctionné, mais malgré cela, le nombre de chargeurs avec connecteurs CHAdeMO a augmenté. De 10 000 en 2015 à 25 600 en 2019 (dont 9 200 en Europe et 7 600 au Japon).
Le Parlement européen a tenté d'imposer une directive pour faire disparaître progressivement ce connecteur d'Europe au profit du CCS. La formulation actuelle de cette directive stipule que chaque borne de recharge rapide doit avoir au moins un connecteur CCS. Les bornes de recharge peuvent facilement avoir plus de connecteurs.
Cependant, les constructeurs de voitures électriques eux-mêmes abandonnent les connecteurs CHAdeMO. Actuellement, seules deux voitures électriques avec ce connecteur sont produites, et l'une d'entre elles, Nissan, passe aux connecteurs CCS, il semble donc que cette norme ne sera courante qu'au Japon et en Chine.
En 2018, l'association CHAdeMO a présenté la deuxième version de son connecteur, qui permet de charger jusqu'à 400 kW. Et elle travaille actuellement avec la Chine pour développer un connecteur ultra-rapide capable de charger jusqu'à 900 kW.
GB / T
Comme pour la charge AC, la Chine a ses propres normes pour la charge DC. GB / T travaille actuellement avec CHAdeMO pour développer une troisième génération de connecteurs qui devraient être capables de transmettre 900 kW.
Tesla
Tesla est, bien sûr, un sujet en soi et possède des connecteurs différents de ceux de toute autre marque, ce qui permet aux clients Tesla de charger sur leurs propres bornes de recharge qui ne peuvent être utilisées par aucun autre véhicule.
Dans le même temps, cependant, Tesla propose également des adaptateurs pour d'autres types de prises, de sorte que pour leurs véhicules, il n'est pas un problème d'utiliser les bornes de recharge avec une prise Type 1 ou CHAdeMO. Dans la guerre pour la prise DC gagnante en Europe, Tesla s'est penché sur la prise CCS Type 2 de son modèle 3.
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Chargeur DELL 180W ORIGINAL 19.5V / 9.23A Connecteur 7.4mm x 5.0mm
Le chargeur Dell 180W original est un adaptateur secteur conçu pour alimenter les ordinateurs portables Dell compatibles avec cette puissance et cette connectique spécifique. Voici une description détaillée de ses caractéristiques :
Puissance de sortie : Le chargeur délivre une puissance de sortie de 180 watts, ce qui en fait un adaptateur secteur puissant conçu pour alimenter les ordinateurs portables Dell qui ont des besoins énergétiques élevés, tels que les ordinateurs portables de jeu ou les stations de travail haut de gamme.
Tension de sortie : Il fournit une tension de sortie de 19,5 volts, ce qui est la tension standard pour la plupart des ordinateurs portables Dell compatibles avec ce chargeur.
Courant de sortie : Le courant de sortie est de 9,23 ampères (A), ce qui permet une recharge rapide et efficace de la batterie de l'ordinateur portable.
Connecteur : Le chargeur est équipé d'un connecteur de 7,4 mm x 5,0 mm. Cette taille de connecteur est spécifiquement conçue pour se connecter aux ordinateurs portables Dell compatibles avec cette configuration de connecteur.
Original : Il s'agit d'un chargeur Dell original, ce qui signifie qu'il est fabriqué par Dell lui-même ou par un fabricant agréé. Les chargeurs originaux sont généralement de meilleure qualité et plus fiables que les chargeurs génériques.
Le chargeur Dell 180W original est conçu pour alimenter efficacement les PC portable Dell compatibles avec cette connectique spécifique. En raison de sa puissance élevée, il convient principalement aux PC portables haut de gamme nécessitant une alimentation considérable pour fonctionner correctement. Assurez-vous de vérifier la compatibilité avec votre modèle spécifique d'ordinateur portable Dell avant d'acheter le chargeur pour vous assurer qu'il convient à votre appareil.
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Réparation connecteur tableau de bord
Les Caballero ont souvent des problèmes électriques liés a la connectique autour de la colonne de direction. La raison est que certains cables peuvent etre trop courts s'ils ne passent pas exactement là ou il faudrait. Le connecteur le plus fragile est celui du compteur de vitesse.
C'est un tout petit connecteur blanc, avec un seul fil connecté vers la moto. Si vous n'avez plus d'information de vitesse au tableau de bord c'est probablement l'origine du problème.
La référence de ce connecteur est JST 3 broches. On le trouve pré cablé ou nu. J'ai acheté le mien ici pour moins de 2€

Il suffit de couper des fils et souder le nouveau connecteur. Réparation facile, rapide et durable.

Les autres trucs / astuces / améliorations / commentaires sur le Fantic caballero sont disponibles <ici>
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Pensée 6 16min
Il est 21 heure 20 et je ne sais pas quoi écrire. Je suis fatigué donc je ne vais pas prendre trop de temps pour ce texte. Tant mieux car c'est le but de l'exercice que d'écrire quelque chose de clair rapidement. Papa, lui, se vante de pouvoir faire 15 lignes en moins de 3 minutes. Au point où je suis, ce n'est pas encore possible mais je crois que dans une ou deux semaines, je me serai grandement amélioré. Là, je bloque. Je ne sais pas comment continuer donc je comble le blanc de la page avec ce que je peux. Je me souviens des conseils de papa contre les pannes d'écriture, c'est pourquoi je mets des connecteurs logiques qui vont me donner des idées afin de terminer cette épreuve. Bon, maintenant il est 21 heure 29 et je n'ai pas conclu. Cela prouve que je ne suis pas encore au niveau mais je ne m'en fais pas car il ne saurait tarder que je devienne la plume la plus rapide et efficace de l'Univers (j'y vais peut-être un peu fort non ?). Je vous souhaite une bonne nuit non pas par gentillesse mais parce que je n'étais pas arrivé au bon quota de lignes. Bisous, il est 21 heure 33.
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Penser le changement ou changer le pansement : un point sur l’idéologie à l’époque du covidioclimatisme…
«Everything has to change so that nothing changes.» Giuseppe Tomasi di Lampedusa
Pourquoi l’idéologie ? Afin que rien ne change, que sous couvert de "changements", tout reste comme avant, reconduisant le même système d’exploitation, les mêmes catégories d’acteurs pris dans le même piège infernal de la domination et de la soumission.
Comment se manifeste l’idéologie aujourd’hui ?
Au plan le plus basique, l’idéologie te fait croire que:
– les hommes peuvent tomber enceints
– rester chez soi, c’est sauver des vies
– une guenille faciale peut protéger d’un virus respiratoire
– un produit génique expérimental qui n’empêche ni la contamination ni la transmission peut être appelé "vaccin"
– une firme déjà condamnée à plus de dix milliards de dollars d’amendes en vingt ans pour escroqueries et mise en danger de la vie d’autrui est fondée à devenir le partenaire privilégié des gouvernements pour la santé publique
– "croire à la science" est une proposition scientifique
– tout russe sans discernement doit être considéré comme un ennemi potentiel (remplacez "russe" par ce que vous voulez…)
– il y a des "élites" qui gouvernent la France dans l’intérêt des français
– un "réchauffement climatique" d’origine anthropique va provoquer la mort de la planète
– tu peux "sauver la planète"
– … (liste non exhaustive)
Écologisme... climatisme… féminisme... lgbtisme... homosexualisme... collapsologisme... antisexisme... antiracisme... antifascisme... pourtoussisme... communautarisme... progressisme... gauchisme... les -ismes ne contiennent aucun connecteur logique complexe, ce qui les rend inaptes à la dialectique et en fait les contreforts objectifs indéfectibles du capitalisme.
L'efficacité de l'idéologie (discours dominant) repose sur l'industrie du divertissement culturel, dont les médias dits "d'information" constituent la force de frappe la plus massive, imposant un "bruit de fond", qui au contraire de proposer au sujet un repli hors des déterminations de la réalité sociale, a fait de la réalité "sociétale" elle-même une échappatoire à son réel ; le sujet (symbolique) se trouvant dès lors ravalé à son identification imaginaire (l'un des "camps" de l'opinion), tenu éloigné du seul lot de savoir susceptible de lui fournir les clés de son émancipation, l'inconscient dont il est affligé.
L’idéologie libérale de la victimisation réduit la politique à un programme "d'évitement du pire", au renoncement à tout projet positif et à la poursuite de l'option "la moins mauvaise" – nonobstant la lucide remarque d’Arthur Feldmann, un écrivain juif, selon laquelle notre survie se paie généralement au prix de notre vie... Pour paraphraser Hannah Arendt: à force d’être endoctriné à choisir le moindre mal, l’électeur en oublie qu’il a choisi le mal.
L'idéologie n'est pas, comme on le croit souvent, un procédé discursif second et insidieux qui te forcerait à t'identifier à un rôle ou à une fonction sociale déterminée à l’avance pour toi, l'idéologie en tant que telle, c'est l'inverse: le premier discours dans lequel ton sujet est pris, que tu le veuilles ou non, et qui te permet d'avoir une fausse distanciation avec ton véritable rôle social effectif, ce qui te fait croire qu'il y a au-delà (ou en deçà) de toi, indépendamment de ce que tu fais dans ta vraie vie avec les autres, quelque chose "en plus", un mystère insondable qui te rend digne d'être aimé.
L'illustration la plus élémentaire de l'idéologie est probablement celle proposée par Marx, le célèbre "cela, ils ne le savent pas, mais ils le font".
On attribue à l'idéologie une certaine naïveté constitutive: l'idéologie méconnaît ses conditions, ses présuppositions effectives, son concept même implique un écart entre ce qu'on fait effectivement, et la "conscience fausse" qu'on en a.
Le but de l'analyse critique-idéologique est donc de détecter, derrière l'universalité apparente (par exemple le covidoclimatisme aujourd’hui...) la particularité d'un intérêt qui fait ressortir la fausseté de l'universalité en question: l'universel est en vérité pris dans le particulier, déterminé par une constellation historique et subjective concrète…
L’idéologie c’est ce qui fait que, sous couvert de revendications, d’appels aux réformes, aux changements, rien ne change, et tout reste exactement comme avant, le discours dominant, qui pour le psychanalyste s’appelle "discours capitaliste", fonctionnant sur l’illusion de la maîtrise du signifiant par le sujet (alors que le sujet est un effet du signifiant, en tant que "rejet" de la chaîne signifiante…) le mettant dans une alternative d’être soit coupable soit victime, privant ainsi le sujet du signifiant de son authentique responsabilité dans ce qu’il se représente comme un "rapport au monde" et qui en vérité est toujours d’abord un rapport aux mots, un écart entre un énoncé et une énonciation.
"Evil is whatever distracts." (Franz Kafka)
Le capitalisme repose sur le discours dont il s’ordonne: le Discours Capitaliste, le seul "discours" à ne pas faire lien social, inscrit par Lacan "alla lavagna" à Milan en 1974, qui inverse le rapport du sujet au signifiant.
Le capitalisme est une idéologie, un discours (dans son acception lacanienne) dont la structure est profondément religieuse, même si nous (les sujets du capitalisme) n'y croyons pas vraiment, nous en référons "aux chiffres" par exemple, car notre croyance n'a pas besoin d'être exprimée par des mots - elle peut même être déniée ! - elle est toujours déjà intégrée dans notre comportement social.
Nous imaginons que nous ne croyons pas vraiment à l'idéologie, mais nous continuons à agir conformément à l'idéologie, voilà le sens ultime de ce que Marx a appelé "fétichisme de la marchandise".
L'acte libre n'est atteint qu'à partir du moment où le fondement de mes actes sur les mots - et donc sur l'idéologie ! - échoue car ce fondement n'est tout simplement pas à la hauteur de l'abysse annoncé en lui…
«L'analyse a pour but l'avènement d'une parole vraie.» Jacques Lacan (Écrits)
L’homme est par essence le porteur de la parole, s’il l’oublie il est foutu…
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Câble de charge 10 mètres type 2 – triphasé 16A à 11kW – avec sac de rangement gratuit Ce câble est un choix optimal pour les propriétaires de véhicules électriques qui recherchent une solution de charge fiable et adaptée à leur véhicule. Câble de Charge Type 2 pour Véhicules Électriques Longueur : 10 mètres, offrant une bonne portée pour la connexion entre le véhicule et la source de charge. Connecteur : Type 2, standard en Europe pour les véhicules électriques. Compatibilité : Conçu pour les véhicules équipés d'un chargeur triphasé et d'une batterie de capacité moyenne. Puissance : 11 kW (triphasé, 16 ampères), permettant une charge efficace et adaptée aux besoins des batteries de taille moyenne. https://store.wattsc.com/cable-de-charge-10-metres-type-2-top-qualite-triphase-16a-a-11kw-avec-sac-de-rangement-gratuit/?utm_source=tumblr&utm_medium=social&utm_campaign=ReviveOldPost
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IC21 - Jack / Jack - 3 m - qualité pro câbles jack / instrument
IC21 – Jack / Jack – 3 m – Woodbrass Câbles jack / instrument – Qualité & Performance IC21 – Jack / Jack – 3 m Découvrez le IC21 – Jack / Jack – 3 m, un produit incontournable pour les passionnés de câbles jack / instrument. Fabriqué par Woodbrass, il offre une qualité exceptionnelle et des performances optimales. La gamme des câbles Woodbrass propose un large choix de connecteurs et de…
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Alinco DJ-X100e récepteur scanner
Le Alinco DJ-X100e est un récepteur scanner multimode numérique portable. Il reçoit les fréquences VHF et UHF comprises entre 30 et 470 Mhz.

Le Alinco DJ-X100e dispose d'une grande capacité mémoire de 999 canaux, 26 groupes, 50 paires de limites de recherche, et permet le nommage alphanumérique jusqu'à 28 caractères.
Équipé d'un récepteur GPS intégré, le DJ-X100e peut rechercher et balayer les canaux mémorisés de manière sélective, en fonction de la position géographique.
Réception numérique pour les modes DCR, DMR (Tier 1 et 2), dPMR, NXDN, D-STAR, C4FM. Réception de données ACARS (aéronautique), AIS (marine), et autres FSK compatibles.
Décodage CTCSS et DCS Démodulation des modes analogiques AM et FM effectuée par DSP. Mode radio FM qui permet d'écouter la radiodiffusion dans l'attente de la réception de communications.
Grand afficheur couleur avec libre choix (mode RGB) de la couleur des caractères et aussi de l'arrière plan. Menu de paramétrage intuitif avec icônes. Clavier plat avec touches pour entrée directe de fréquence, choix du mode et du pas. Haut-parleur de grand diamètre avec amplificateur puissant pour une bonne sonorité
Alimentation par batterie fournie ou boitier piles (option) Connecteur USB Type-C pour la recharge et aussi pour la programmation par ordinateur. Résistant IP 67 à la poussière et à l'immersion.
Plus d'informations à propos du récepteur Alinco DJ-X100e :
https://www.cbplus.com/cat/alinco-dj-x100-p-1645.html
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Fabrication de Moules d'Injection Plastique Rapidement : Une Révolution pour la Production de Pièces Moulées
Dans le domaine de la plasturgie, la rapidité de fabrication des moules d'injection plastique est devenue un facteur décisif pour répondre aux exigences croissantes des marchés modernes. Associée à la production de pièce moulée par injection plastique, cette technologie permet d'accélérer les cycles de production tout en maintenant un haut niveau de qualité et de précision. Cet article explore les avantages, les techniques et les innovations liées à la réalisation rapide de moules d'injection plastique.
Qu'est-ce qu'un moule d'injection plastique ?
Un moule d'injection plastique est un outil conçu pour fabriquer des pièces en plastique en grande série. Il est généralement fabriqué en acier ou en aluminium, et sa conception doit prendre en compte plusieurs éléments, comme la complexité des pièces, le matériau utilisé et les contraintes de production.
La production d'un moule peut traditionnellement prendre plusieurs semaines, mais grâce aux avancées technologiques, il est désormais possible de concevoir et de fabriquer des moule d'injection plastique rapidement, réduisant ainsi considérablement les délais de mise sur le marché.
Les étapes clés pour fabriquer un moule d'injection plastique rapidement
Conception assistée par ordinateur (CAO) : La création d'un moule commence par une modélisation 3D. Les logiciels modernes permettent d'optimiser les designs pour garantir la faisabilité et la qualité des pièces moulées.
Prototypage rapide : Avant de produire le moule final, un prototype peut être réalisé à l'aide d'imprimantes 3D ou d'autres technologies pour valider le design.
Usinage de précision : Les machines CNC de haute précision accélèrent la fabrication des moules tout en garantissant des tolérances strictes.
Tests et ajustements : Une fois le moule fabriqué, il est testé pour vérifier sa compatibilité avec les matériaux et les spécifications des pièces à produire.
Les avantages de produire un moule rapidement
Réduction du temps de mise sur le marché : La fabrication rapide de moules permet de lancer de nouveaux produits plus rapidement, donnant aux entreprises un avantage concurrentiel.
Flexibilité accrue : En cas de modifications de design ou de nouvelles exigences, les fabricants peuvent ajuster rapidement les moules pour répondre aux besoins.
Réduction des coûts : Des délais plus courts impliquent une diminution des coûts liés à l'immobilisation des ressources et des outils.
La production de pièces moulées par injection plastique
Une fois le moule réalisé, il est utilisé pour produire des pièces moulées par injection plastique. Ce procédé consiste à chauffer le plastique jusqu'à ce qu'il devienne liquide, puis à l'injecter dans le moule sous haute pression. Après refroidissement, la pièce obtenue prend la forme exacte du moule.
Les pièces moulées par injection plastique sont omniprésentes dans de nombreux secteurs, notamment :
L'automobile : pour la production de tableaux de bord, pare-chocs et autres composants.
L'électronique : pour les boîtiers et les connecteurs.
Les biens de consommation : comme les jouets, les emballages et les articles ménagers.
Innovations dans le moulage par injection
Utilisation de matériaux avancés : Les polymères techniques, les plastiques recyclés et les composites offrent de nouvelles possibilités pour les pièces moulées.
Moulage multicavité : Cette technique permet de produire plusieurs pièces en une seule injection, augmentant ainsi la productivité.
Intégration de technologies numériques : Les capteurs IoT et les logiciels d'analyse permettent un suivi en temps réel de la production, garantissant une qualité constante.
Conclusion
La capacité à fabriquer des moules d'injection plastique rapidement est une révolution pour l'industrie, permettant de répondre aux besoins des marchés modernes en termes de délais, de qualité et de coût. Couplée à la production de pièces moulées par injection plastique, cette avancée technologique offre une flexibilité et une efficacité sans précédent. Les entreprises qui adoptent ces innovations s'assurent une position de leader dans un monde en constante évolution.
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Barre ronde en cuivre au béryllium UNS C17200
Barre Ronde en Cuivre au Béryllium UNS C17200
La barre ronde en cuivre au béryllium UNS C17200 est un alliage de cuivre de haute performance, reconnu pour sa combinaison exceptionnelle de résistance mécanique, de dureté et de conductivité électrique. Cet alliage est largement utilisé dans diverses industries en raison de ses propriétés uniques.
Caractéristiques Principales
L’alliage C17200 contient environ 1,8 à 2,0 % de béryllium, ce qui lui confère une résistance et une dureté accrues après traitement thermique. Il offre :
Une haute résistance mécanique : Après vieillissement, il peut atteindre une résistance à la traction allant jusqu'à 1380 MPa.
Une excellente conductivité électrique et thermique : Bien que plus faible que le cuivre pur, sa conductivité reste suffisante pour des applications électriques spécifiques.
Une bonne résistance à la corrosion : Il résiste bien aux environnements agressifs, y compris l'exposition aux produits chimiques et à l'humidité.
Une faible usure et une grande durabilité : Ce qui en fait un matériau idéal pour des composants soumis à des contraintes élevées.
Applications Industrielles
Grâce à ses performances exceptionnelles, la barre ronde en cuivre au béryllium UNS C17200 est utilisée dans divers secteurs :
Aéronautique et aérospatiale : Fabrication de composants structuraux et de pièces mécaniques à haute résistance.
Industrie électrique et électronique : Connecteurs, contacts électriques et relais nécessitant une excellente conductivité et une forte résistance à l’usure.
Outillage et moules : Employé dans la fabrication de moules pour injection plastique et d'outils nécessitant une haute dureté.
Industrie automobile : Utilisé pour les capteurs, interrupteurs et composants soumis à des vibrations et des charges mécaniques élevées.
Normes et Disponibilité
Les barres rondes en cuivre au béryllium C17200 sont conformes aux normes ASTM B196 et B194. Elles sont disponibles dans différentes dimensions pour répondre aux besoins spécifiques des industries.
Conclusion
Le cuivre au béryllium C17200 est un matériau de choix pour les applications nécessitant à la fois une forte résistance mécanique et une bonne conductivité. Grâce à sa polyvalence et ses performances, il est largement utilisé dans les secteurs exigeants tels que l’aérospatiale, l’électronique et l’outillage industriel.
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🔌 Guide d’Achat des Meilleurs Adaptateurs Fibre Optique en Tunisie – 2025
📝 Article Tumblr : Guide d’Achat des Meilleurs Adaptateurs Fibre Optique en Tunisie – 2025
🔌 Guide d’Achat des Meilleurs Adaptateurs Fibre Optique en Tunisie – 2025
Les adaptateurs fibre optique sont des accessoires essentiels pour connecter des câbles fibre optique entre différents équipements réseau et audio. Que ce soit pour une connexion Internet ultra-rapide, un système audio optique ou un réseau de haute performance, ces adaptateurs garantissent une transmission optimale des données et du son.
🔹 Pourquoi Acheter un Adaptateur Fibre Optique en 2025 ?
✅ Transmission ultra-rapide → Garantit une connexion Internet stable et à très haut débit. ✅ Qualité audio numérique optimale → Idéal pour les systèmes audio home cinéma et Hi-Fi via TOSLINK. ✅ Compatibilité universelle → Fonctionne avec les modems fibre, les routeurs, les amplificateurs audio et les consoles. ✅ Installation rapide et facile → Plug & Play sur la plupart des réseaux et équipements audio/vidéo.
🔥 Top 3 des Adaptateurs Fibre Optique en Tunisie en 2025
🌐 Adaptateur Fibre Optique SC/APC vers SC/UPC → Idéal pour les connexions réseau fibre optique de haute précision.
🎧 Convertisseur Fibre Optique TOSLINK vers RCA/Jack 3,5mm → Parfait pour les systèmes audio numériques souhaitant une sortie analogique.
🔗 Adaptateur Fibre Optique LC vers SC Duplex → Permet d’adapter différents types de connecteurs fibre pour une flexibilité maximale.
💡 Ces adaptateurs assurent une connexion fluide et une compatibilité maximale avec les réseaux et équipements numériques.
💰 Prix des Adaptateurs Fibre Optique en Tunisie
En 2025, le prix des adaptateurs fibre optique en Tunisie varie selon le type et la technologie :
Adaptateur Fibre Optique SC/APC vers SC/UPC → Entre 30 et 70 TND
Convertisseur Fibre Optique TOSLINK vers RCA/Jack → Entre 60 et 120 TND
Adaptateur Fibre Optique LC vers SC Duplex → Entre 40 et 90 TND
💡 Ces prix sont indicatifs et peuvent varier selon les revendeurs et promotions disponibles en Tunisie.
🛒 Où Acheter un Adaptateur Fibre Optique en Tunisie ?
Retrouvez les meilleurs adaptateurs fibre optique en Tunisie en 2025 sur Tunewtec – votre expert en connectique réseau et audio.
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Chargeur HP 65W ORIGINAL 18.5V / 3.5A Connecteur 7.4mm x 5.0mm Modèle: PA-1650-02HCN
Le chargeur HP 65W original est un adaptateur secteur conçu pour alimenter les ordinateurs portables HP compatibles avec cette puissance et cette connectique spécifique. Voici une description détaillée de ses caractéristiques :
Puissance de sortie : Le chargeur délivre une puissance de sortie de 65 watts, ce qui en fait un adaptateur secteur adapté à la charge de nombreux modèles d'ordinateurs portables HP avec des besoins énergétiques modérés.
Tension de sortie : Il fournit une tension de sortie de 18,5 volts, ce qui est la tension standard pour la plupart des ordinateurs portables HP compatibles avec ce chargeur.
Courant de sortie : Le courant de sortie est de 3,5 ampères (A), ce qui permet une recharge efficace de la batterie de l'ordinateur portable.
Connecteur : Le chargeur est équipé d'un connecteur de 7,4 mm x 5,0 mm. Cette taille de connecteur est spécifiquement conçue pour se connecter aux PC portables HP compatibles avec cette configuration de connecteur.
Modèle : Le modèle du chargeur est spécifié comme PA-1650-02HCN, ce qui facilite l'identification du chargeur.
Original : Il s'agit d'un chargeur HP original, ce qui signifie qu'il est fabriqué par HP lui-même ou par un fabricant agréé. Les chargeurs originaux sont généralement de meilleure qualité et plus fiables que les chargeurs génériques.
Le chargeur HP 65W original est idéal pour les ordinateurs portables HP courants. Il offre une puissance suffisante pour une charge efficace et est un accessoire essentiel pour les propriétaires d'ordinateurs portables HP qui ont besoin d'un remplacement ou d'une alimentation supplémentaire. Assurez-vous de vérifier la compatibilité avec votre modèle spécifique d'ordinateur portable HP avant d'acheter le chargeur pour vous assurer qu'il convient à votre appareil.
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