#camino de los yungas
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El Camino de los Yungas
El Camino de los Yungas, conocido como la "carretera más peligrosa del mundo"
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Acción Yaguareté : un Plan Nacional que tiene como fin la custodia de la especie
En Argentina, los esfuerzos por la conservación del Yaguareté han recorrido un largo camino de lucha . Hoy presentamos la situación de la especie en las provincias de Chaco y Corrientes,en donde las iniciativas de protección están vigentes y operativas.
Argentina ha puesto hace décadas en operación el Plan Nacional de Conservación del Yaguareté. Una iniciativa nacida del intenso diálogo interdisciplinario e interjurisdiccional, llevado adelante en siete encuentros nacionales y cuyas fuentes de análisis fueron las observaciones derivadas de los Planes Nacionales desplegados en la Selva Paranaense, la región Chaqueña y en la regiones de Yungas.
A través de estas iniciativas de diálogo se han puesto las metas a lograr para asegurar la conservación y recuperación de esta especie emblemática de Argentina. Las estrategias acordadas fueron: el procurar un mantenimiento de poblaciones de yaguaretés en estado saludable, el cuidado extremo del hábitat donde se encuentra, la puesta en marcha de estrategias de reproducción de la especie, medidas de control contra la caza furtiva, implementación de prácticas para mejorar la convivencia con las poblaciones urbanas locales, provisión de un mayor acceso a información y a la educación ambiental, y adecuada capacitación de las células institucionales regionales en pos de la conservación de la especie.
El yaguareté es una especie en serio peligro de extinción que ha sido declarada Monumento Natural de Argentina. Muchos factores se aúnan para decantar en esta situación como son la caza ilegal y la pérdida de hábitat natural, entre otras amenazas centrales. En los comienzos del siglo XX su hábitat se desplegaba ancho, hasta alcanzar las regiones patagónicas, pero desde entonces su distribución por el territorio fue mermando hasta alcanzar un 95 %.
Zonas de distribución del yaguareté en Argentina
Según establecen las crónicas, ya en los inicios de 1900 se dio muerte a los últimos ejemplares de yaguaretés que se localizaban en la región de la pampa húmeda. En la actualidad sólo han logrado sobrevivir los ejemplares distribuidos en las zonas de las yungas de Salta y Jujuy, la selva misionera y en ciertas áreas del Chaco. Múltiples han sido los factores que derivaron en esta situación, entre los más serios se encuentra la destrucción de su hábitat y la caza doméstica por ser catalogado como una seria amenaza para el hombre y el ganado .
Hoy, las áreas propicias para su subsistencia se encuentran el las llamadas áreas protegidas y abarcan los Parques Nacionales de Iguazú (Misiones), el Parque Nacional de Copo (Santiago del Estero), el Parque Nacional de Calilegua (Jujuy), el de Baritú y la zona comprendida por la Reserva Nacional El Nogalar de los Toldos (Salta). En algunas ocasiones es visto en el Parque Nacional del Río Pilcomayo .
El yaguareté en el territorio correntino
El yaguareté , luego de siete décadas, comenzó nuevamente a ser parte del hábitat natural de la provincia de Corrientes, luego que se liberaron tres ejemplares de yaguaretés : Mariua y sus crías Karai y Porá ( enero de 2021). Una iniciativa que continuó con la reinserción de Juruna y sus cachorros Sagua’a y Sãso, en abril del mismo año.
La iniciativa se pudo realizar con éxito gracias al arduo trabajo del Centro de Reintroducción del Yaguareté del Parque Nacional Iberá, cuyo objetivo es la reproducción de ejemplares que luego deben ser puestos en libertad. Los yaguaretés que cuida este Centro pueden ser animales de origen silvestre o rehabilitados, o bien cachorros nacidos en el lugar provenientes de padres en estado de cautiverio.
A pesar de haber sido declarada una especie extinguida del ecosistema correntino desde mediados del siglo XX, el yaguareté constituye un emblema del patrimonio natural y cultural de la provincia.
En el área comprendida por el Parque Nacional El Impenetrable en la actualidad, se trabaja arduamente para procurar la protección de los últimos yaguaretés. Los especialistas afirman que buscan denodadamente dar pasos para lograr la ampliación de la población existente. En este contexto , y luego de duros años en los que los números fueron críticos, se produjeron los primeros partos de cachorros, que trajeron la esperanza de una mayor presencia de la especie en toda la región del Chaco.
De todos modos, la situación real del yaguareté en la región chaqueña sigue siendo crítica. Se calcula que no llegan a 20 los ejemplares que recorren las millones de hectáreas de este vastísimo y amplio territorio.
Las primeras señales positivas de una leve pero significativa recuperación fueron obtenidas a finales de 2019. Luego de intentar ,sin éxito, un registro de nuevos ejemplares de la especie, se constató la presencia de un macho joven en las orillas del río Bermejo. Este acontecimiento resultó en la puesta en marcha de un exhaustivo operativo que concluyó con el traslado de una hembra yaguareté del Centro de Reintroducción del Parque Nacional Iberá, y que produjo ,tiempo después, el nacimiento de los dos crías, un verdadero hito de los especialistas encargados de llevar adelante los procesos de recuperación del yaguareté en el Chaco.
En relación a las operaciones de reintroducción de yaguaretés en el territorios aptos para su desarrollo y en razón a que las causas que propiciaron la extinción de la especie en otros espacios territoriales no han sido resueltas, las acciones de repoblamiento poseen dinámicas especiales. Por este motivo, los científicos encargados de llevar adelante los planes de conservación, trabajan junto con la Administración de Parques Nacionales para articular acciones de participación local, a fin de sensibilizar a los pobladores rurales y a todos los actores sociales que pueden unirse con su esfuerzo y trabajo a la lucha por la conservación del yaguareté en el territorio nacional.
Publicado originalmente en http://accionbiodiversidadblog.com/ el 11 de abril de 2023.
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no sé si es el qué o este cielo
Estamos en una encrucijada de caminos que parten y caminos que vuelven. Raúl González Tuñón
para que bebamos la dulce fritura del vendedor de punta lara
para que amemos santiago y managua la paz y chiapas, pampas y cerros
los grises barquitos areneros y la luz de las altas rompientes de la tarde
encendidas para los detectores de metales y para los ladrones
y las placas en donde los yanarkas tragan polillas nocturnas, escarabajos
y les niñes pochoclos del pochoclero y bajo el sol y bajo los eucaliptos
entre ágiles malambos suenan todas las cuerdas
placas, dije, las placas continentales, platillos del bajo caracas para el tambor
que es esa voz bajando por el juncal alegre
tener un corazón ligero! vale decir amar a todas las personas bellas
y una ética fiera, vale decir, andar con fisuras alegres y dormir
en una sombra un ocaso cualquiera y en otra sombra y en otra
y andar con suavidad y con desenvoltura de fumador viajero
para que a cada paso un territorio o una conmoción o una contrariedad
nos reconcilien con la vida pequeña y su muerte pequeña
para que un día nos queden
unos cuantos recuerdos, decir estuve estuve en tal pasión, en tal retazo de sol
estuve, por ejemplo en la feria de tilcara una mañana
con un pedazo de asado, una amistad tranquila la mesa clara, las lagañas del perro, una conversación
y afuera, las tortilleras de la puna chapoteando con los bombines en la nieve
para que bebamos la dulce fritura del vendedor de punta lara
es necesario no asustarse de partir y volver camaradas, de perderse en un bondi
y quedarse varadas en una fundición de cielo y montaña y playa y yunga y tierra
parda que anuncien los caminos que se van y que vuelven
bajo el fin del armisticio al son de esta vez quizá a nuestro favor
por un momento al menos grácil grácil y breve
y nos olvidemos compañeras no sólo de las olas
tiernas como eso, como olas que acuerpamos calientes, somos
paladar de estas áureas comillas de la noche
superpuestas en colpas tequeñas bordemares, grasientas
muchedumbres y canciones, canciones para que bebamos la obscena fritura del vendedor de punta lara
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ELABORAN PROYECTO PARA FINANCIAMIENTO DE APEC CORREDOR ECONÓMICO TURISTICO KUNTUR MUYUNA.
ELABORAN PROYECTO PARA FINANCIAMIENTO DE APEC CORREDOR ECONÓMICO TURISTICO KUNTUR MUYUNA.
Se realizo diagnóstico en base al trabajo de campo realizado en cinco días de recorrido, cuyo objetivo es elaboración de un proyecto que logre financiamiento del Foro de Cooperación Económica Asia Pacífico (APEC por sus siglas en inglés). La delegación estuvo integrada por la Gerencia Regional de Comercio Exterior y Turismo (GERCETUR), autoridades locales y comunales y el presidente del Consejo de Organizaciones de la Micro, Pequeña y Mediana Empresa Internacional (CONPYME Internacional) Rómulo Fernández.
El recorrido inicio en Chojata con una visita a la zona arqueológica monumental y termina en Ichuña “Abrigo Pachas”. Las pinturas rupestres, que se reparten a lo largo de la cuenca del Alto Tambo, son un recuerdo constante de la presencia ancestral de las poblaciones en la zona, sus actividades y la cultura que permanece viva hasta nuestros días.
En la ruta se pueden apreciar caprichosas formaciones, aquella que parece un falo y otras que recuerdan a los visitantes los pechos de una mujer. En medio del impresionante cañon, la riqueza y potencial turístico de esta cuenca baña, la riqueza de costumbres que pasan por las zonas arqueológicas, bellos paisajes, la calidez de su gente y la oportunidad de apreciar el paso de los cóndores, en un mirador preparado especialmente para recibir al turista.
Yunga guarda atractivos que lo convierten en un lugar ideal para la práctica del turismo de aventura, caminatas y turismo vivencial. A la riqueza paisajística se suman caprichosas formaciones, un bosque de la especie Puya Raymondi y pinturas rupestres, que muestra del tránsito de poblaciones desde épocas preincas. La comunidad de Exchaje se encuentra la quebrada Galloyoc. Toma su nombre de la desaparecida figura de un gallo con las alas extendidas y que fue graficado sobre la roca por antiguos pobladores. Camino hacia el pueblo se encuentran los baños termales de Exchaje. En lo alto de las montañas que dominan el paisaje, un bosque de rocas nos invita a explorar. Las formaciones que más llaman la atención son “El Cura” y “La Catedral”. Una estructura que asemeja un templo y otra en la que se reconoce un rostro de abundante barba y actitud reflexiva; el bosque de Puyas de Raimondi ubicado en Kasullama (3 900. La especie que florece a penas una vez a lo largo de sus 30 años de vida, se encuentra protegida; la visita de campo es orientada a la puesta en valor de los recursos naturales, culturales y turísticos, culminó en la capital del distrito, San José de Yunga, ubicada en las faldas apu Phuñepata. Es en realidad el pueblo nuevo, pues del pueblo antiguo quedan solo ruinas de una ciudadela que fue evacuada ante la amenaza de derrumbes en la zona.
En Lloque una delegación inició su itinerario en la represa de Chirimayune, donde las asociaciones San Pedro y Umalso, que reúne a alrededor de 60 pobladores, se dedican a la reproducción de truchas. Entre 6 y 7 meses deben contar con 50 mil ejemplares. Esperan en el mediano plazo, triplicar su producción. En el centro poblado de Lucco, la delegación asistió a una ceremonia de ofrenda y agradecimiento a la cosecha del maíz; el baile de las "Solteras" y a tradición de los gentiles fueron muestra de la riqueza cultural de la zona que mantiene vivas su legado ancestral. La capital del distrito de Lloque preparó también el recibimiento con danzas típicas, muestras de artesanía, producción agrícola, y la ceremonia de siembra realizada con la participación de toda la comunidad.
El alcalde de Ubinas, encabezó la recepción; se montó una feria en la que se pudo evidenciar la calidad de su producción artesanal, variedad producción agraria en andenería ancestral, así como en la producción de peras, duraznos, tunas, paltas y otros. El tambo se conecta con el Qaphaq Ñan y la ruta hacia el pueblo de San Cristóbal ofrece una vista y conserva chullpas que guardan restos humanos. Potencial para la investigación y turismo vivencial. En el centro poblado de Yalagua, la producción artesanal y agrícola de habas, papas, variedades de maíz y tunas, presentes en todo el pueblo, se suma el potencial turístico. La comunidad cuenta con hospedajes adecuados en viviendas típicas y restaurantes que completan la experiencia vivencial. Tras una caminata desde el pueblo se llega al "Velo de Novia", una caída de agua sobre la cual se mantienen una serie de tradiciones ancestrales. El lugar es motivo de historias sobre la aparición de una sirena que cautiva al visitante, y posee mágicas cualidades para los músicos que llegan buscando la afinación perfecta. Más adelante siguiendo el camino de herradura, pinturas rupestres confirman la presencia de poblaciones originarias.
El alcalde de Ichuña estuvo acompañando en la comunidad de Yanahura y Crucero donde se resalto las costumbres y la practica de la música y danza milenaria que ofrece este distrito los organizadores, ejecutores y músicos de la danza. A seguir cultivando y rescatando las costumbres y legados culturales de nuestros antecesores. Lo manifestó la ciudadabia y autoridad.
Una variedad de artesanía y producción agrícola de los pisos ecológicos completan la visita. La gastronomía nos deja el sabor de uno de los mejores cuyes del corredor Kuntur Muyuna.
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Hoy comprendo que todo lo que pasó hace 1 año atrás era necesario para llegar hasta este punto de mi vida en el que me siento más fuerte y preparado. Aunque todavía no tengo la respuesta a todo y se también que falta mucho camino por descubrir y todavía tengo uno que otro libro sin punto final, pero me siento orgullo de haber llegado hasta aquí con la ayuda de Dios, es verdad que todo cambió, incluso yo cambié pero Dios nunca cambió sus promesas ni su amor. Siempre me mantuvo de pie en cada tormenta. Cambió el año, cambia la gente, cambia el mundo, cambia TODO...Pero Dios jamás cambió el propósito que tiene para ti. Terminé el 2019 con una sonrisa y espero el 2020 con una de vuelta.
-Gabriel Yunga.
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“Simbiosis Mágica”
Pasa por la imaginación muchas cosas algunas se concretan pero otras...las ubicamos en ese espacio del pensamiento en que se guardan sueños imposibles pero hermosos.Desde que arribé al mundo Celta quizás mi delirio fue conocer un Druida. El tiempo me concedió ese delirio y fue en tierras celtas. Galicia dónde se dio el Encuentro...pero eso ya lo sabes...Sin embargo la vida me reservaba una enorme sorpresa en la figura de una persona a la que califico de ser "increíble”. Tal vez por esa razón algo me empujo a responder a un escrito, digamos la chispa que encendió en una cazoleta allá arriba en el Monte Pindo el druida que sabía de mi búsqueda. Pues quedó latiendo en la conversa que mantuvimos..."hallar un alma que comprendiera lo que hurgaba en el universo para hacerlo mío primero y esparcirlo después”. Cuando le expresé esto se sonrió tomo mi mano y la beso al levantar la cabeza musitó..."ya llegará"...Y ahí estas entre tus yungas, los cóndores, las pequeñas flores de Santa Cecilia, la Capilla de Trancas y tanto lugares que me has mostrado orgulloso de tu Tucumán. Que también es mío. Yo siento una profunda alegría de haberte guiado de la mano por los senderos y CAMINOS del Apóstol SANTIAGO...de habernos sentado a la sombra de los bosques pensando que otro lugar de magia podías conocer y apareció a la orilla del Atlántico. No sabías que en tus vuelos universales podrías un día aterrizar en Camelle y estar junto a Manfred mientras yo les acercaba unas piedras pequeñas para armar una apacheta en tierra gallega.Man dijo..."jamás mi iré de este lugar"...Tu pronunciaste en silencio un pedido, vi como movías los labios...Yo dije “VOLVERÉ"...Ni tampoco que te esperaría en las escalinatas de La Catedral de Compostela y entrarías conmigo para abrazar al Santo. Encontré a ese druida prometido, que me entiende...que no se asusta de mis peregrinajes ni de las observaciones sobre la Madre Tierra y sus grandiosidades...que recibe AMOR de las gentes de la puna como de los sacerdotes celtas allá arriba en su cúspide ofreciendo aromas de las hierbas que ella produce y lo induce a la meditación y al agradecimiento. Esto y mucho más. Que dialogamos y se atreve a seguirme sin temor pues ha comprobado que me abro camino con la palabra...CONFÍO...que llevo prendida en la sonrisa, ese gesto que no permito se desdibuje...pues me abre puertas y afecto. Quién podría comprenderme si no tu...Mi Pez Volador...Ahora llegó el tiempo de compartir pues cosas dolorosas sacuden al mundo y nosotros no escapamos a ese dolor...pero tenemos la posibilidad de transformarlo. De mostrarlo desde una visión distinta destacando los valores, la gente del llano que se han convertido en verdaderos HÉROES sin parafernalias...Desde la sangre y sus convicciones. Y trabajamos juntos y los egos no existen somos luz de verdad y así procedemos...Tenía razón aquel viejo druida...Que te iba a encontrar.
Prof. Gladys Semillan Villanueva
#Argentina #España
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Booking.com revela las tendencias para los destinos ruteros en Argentina
Los viajes en pausa, el distanciamiento social y las cambiantes restricciones de viaje, forman parte de la realidad actual. Sin embargo, la nueva investigación de Booking.com muestra que los argentinos y viajeros de todo el mundo sueñan con reanudar sus viajes. Incluso hoy, con las restricciones gubernamentales vigentes en todo el país, los argentinos continúan pensando sus viajes futuros y armando sus listas de deseo: ciudad de Buenos Aires, Bariloche, Iguazú, Mendoza, Salta y Mar del Plata son algunos de los destinos nacionales más elegidos por los argentinos en sus listas de deseos*para viajar cuando sea seguro para hacerlo otra vez. Pero no se trata solo del destino, sino también del viaje en sí, una parte integral de la experiencia. Después de las restricciones de los últimos tiempos, el atractivo de ruta, y en auto, aparecen como una gran oportunidad para tener aventuras manteniendo las distancias, evitando las multitudes o el transporte público. Los viajes de ruta ofrecen la máxima flexibilidad y dan la oportunidad de explorar cualquier aspecto interesante que surja en el camino. A los argentinos les encanta manejar y esa posibilidad se acrecienta al momento de salir a la ruta y emprender un viaje. Es parte de su ser y así lo reflejó un estudio de Booking.com, cuya misión es hacer que conocer el mundo sea más fácil para todos, incluyendo ayudar a los viajeros conocer el mundo cerca de casa.La elección de destinos nacionales ha crecido entre los viajeros argentinos en el último año: en 2020, la proporción de listas de deseos de viajeros argentinos enfocados en destinos nacionales es del 45%. Mientras que en 2019, esta cifra fue del 30%. En ese marco, las tres opciones de viajes ruteros más recomendadas por los visitantes internacionales en Argentina, de acuerdo con datos de alquiler de autos** de Booking.com son: Salta - Jujuy: dos caminos conectan las capitales de estas provincias del norte del país, el más aventurero de ellos es a través de la Ruta Nacional 9, conocido popularmente como el “Camino de Cornisa”. Este camino zigzagueante y empinado atraviesa una región selvática de montaña, caracterizada por los increíbles paisajes y biodiversidad de las yungas. Mendoza - Salta: con aproximadamente 2000 km de distancia entre las ciudades, muchos eligen a la legendaria Ruta 40 como el camino para conectar los dos destinos. Un recorrido imperdible con paisajes inolvidables que se componen de desiertos, salinas, montañas, valles y viñedos, recorriendo además las provincias de San Juan, La Rioja y Catamarca. Bariloche - El Calafate: conecta dos de los atractivos turísticos más importantes de la Patagonia argentina: Bariloche, uno de los destinos favoritos de los argentinos con El Calafate, ciudad turística desde donde parten todas las excursiones hasta el increíble glaciar Perito Moreno. Entre ambos destinos hay algo más de 1400 km llenos de vistas con picos nevados como fondo de alguna estancia, dignos de una postal. Read the full article
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Guía de viaje de BOLIVIA! Un país con rincones espectaculares... :-)
https://tusguiasdeviaje.com/que-ver-en-bolivia-guia-de-viaje/
#bolivia#guia de viaje de bolivia#salar de uyuni#uyuni#la paz#death road#carretera de la muerte#camino de los yungas#coroico#lago titicaca#copacabana#isla del sol
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pasé la última semana paseando por Salta, la linda, repleta de paisajes bellísimos a los que su nombre no alcanza a hacer justicia, así que les comparto algunas fotos.
1. una llamita en el colegio El Alfarcito, camino a San Antonio de los Cobres, punto de partida del Tren a las Nubes
2. un edificio en Cachi, un pueblo que parece pintado al óleo entre las montañas
3. yo, je, en la Quebrada San Lorenzo, a 10km de Salta capital, zona de yunga, verde y con un aire a Miyazaki
4. el kilómetro 62 de la ruta a Cafayate, puente donde se filmo uno de los episodios de la película Relatos Salvajes, turismo cinéfilo
5. el Viaducto La Polvorilla, última parada del maravilloso Tren a las Nubes, encallado entre los cerros a 4200msnm
#salta#argentina#turismo#trip#travel#viaje#vacaciones#salta la linda#yunga#cachi#tren a las nubes#san lorenzo#cafayate#relatos salvajes#fotografía
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OCT 20 - UN DIA COMO HOY – (1548) – EN BOLIVIA, ALONSO DE MENDOZA, FUNDA LA VILLA DE NUESTRA SEÑORA DE LA PAZ. -
Alonso de Mendoza, nació en Garrovillas de Alconétar, Cáceres, España, entre 1480-1490 y falleció en Tipuani, Bolivia, en mayo de 1550 fue un capitán y conquistador español.
Fundó la ciudad de La Paz, sede de Gobierno del Estado Plurinacional de Bolivia, por mandato de Pedro de la Gasca,
El Pacificador, para ensalzar su gesta de pacificar las colonias americanas.
El nombre de la ciudad conmemora la restauración de la paz, cuatro años antes, después de la insurrección de Gonzalo Pizarro contra Blasco Núñez Vela, primer virrey del Perú.
Alonso de Paz era un explorador que formó parte de los que salieron de España, atraídos por las noticias acerca de las riquezas que atesoraba el llamado Nuevo Mundo, las aventuras de Francisco Pizarro y Diego de Almagro, que habían conquistado el Imperio inca en un inmenso continente en que aún quedaba mucho por descubrir y ganar.
Se estima que Alonso de Mendoza nació entre en 1480 y 1490. Según algunas fuentes Mendoza luchó, como parte del Ejército español, en Alemania e Italia. Luego viajó a las Indias a principios del siglo XVI, estableciéndose en Cuba cuando era gobernador Diego Velázquez de Cuéllar.
El nombre Alonso de Mendoza aparece en un documento de Guanuco (Cuba) de 1520. Luego estuvo en México bajo el mando de Hernán Cortés; en México se estableció en San Esteban del Puerto, de donde fue desterrado por levantisco y alborotador.
Luego se dirigió a Perú, donde su natural inteligencia, su don de gentes y su simpatía personal le acercaron a Francisco Pizarro, entonces en guerra con Diego de Almagro. Así, combatió en la batalla de las Salinas contra el propio Almagro y en la batalla de Chupas, en la que pereció el hijo de éste Diego de Almagro el Mozo. Estos y otros hechos de armas, en los que mostró su valor y valía, le llevaron hasta Chuquisaca, donde sería gobernador.
Después de varias vicisitudes, dejó a Gonzalo Pizarro para marcharse junto al primer virrey del Perú; acomodándose en uno y otro lado, se incorporó a las filas de Francisco de Carvajal, quien le asignó el grado de capitán y le confió misiones diferentes en una larga campaña contra el realista Diego Centeno. Sin embargo, al declinar la estrella de Hernando y Gonzalo Pizarro pasó al bando realista, a las órdenes de Pedro de la Gasca.
Logrados sus propósitos, el enviado del rey, De la Gasca, notificó al capitán el 7 de abril de 1548 que había sido designado para fundar una nueva ciudad, proporcionándole, además, una nómina de quienes concurrirían con él a la solemne ceremonia.
La misión que se le confiaba era importante en sumo grado, pues culminaba sus ambiciones. En ese tiempo, también, era poseedor de productivas minas de oro en la región de Tipuani.
Pedro de la Gasca, cuya misión en el Perú había concluido con la solución de los conflictos creados entre los propios conquistadores y de éstos contra el gobierno monárquico en alianza con los dueños de las tierras, no tenía el propósito de permanecer mucho tiempo más en territorio americano, ni como presidente de la Real Audiencia de Lima ni como virrey, alto cargo que se había negado a aceptar al encargarse, exclusivamente, de la dura tarea de pacificar el enorme y problemático territorio colonial.
Así, De la Gasca buscó al hombre para la difícil empresa de fundar una ciudad y gobernarla por lo menos los primeros años, y no dudó cuando llegó a la conclusión de que el señalado y apto para la misión era el capitán Alonso de Mendoza. Con él decidió las condiciones y el sitio donde se edificaría la población proyectada, que debía recordar el cumplimiento de la importante misión que se le había confiado y el feliz logro alcanzado.
Mendoza decidió fundar la nueva ciudad en un valle ubicado en el medio al altiplano boliviano, en el que se situaba la localidad indígena Chuquiago Marca. La Paz conmemora la restauración de la paz, cuatro años antes, después de la insurrección de Gonzalo Pizarro contra Blasco Núñez Vela, primer virrey del Perú.
Por entonces, muchos de los funcionarios del Virreinato del Perú, encomenderos y soldados, sacerdotes y comerciantes, habían pasado ya por el altiplano kolla y pernoctado en Chuquiago Marca, donde habían observado y admirado la belleza que ofrecía el profundo valle, como abierto a pico y pala, accidentado e irregular, en cuyo fondo podía admirarse el paso de una corriente de agua, rápida y cantarina - el río Choqueyapu - que se precipitaba por acentuada pendiente. Al fondo de esta hoyada, hacia el Sur, se alzaba esa majestuosa montaña que era como el fondo de una pintura: el Illimani. La visión de ese coloso impresiona y cautiva hasta hoy a los visitantes.
Pero la importancia del valle Chuquiago Marca radicaba no tanto en la belleza de su paisaje, sino que protegía al viajero y al vecino de los fríos vientos del altiplano.
Fueron tres sacerdotes (Francisco Morales, Francisco Laroca y Francisco Alcócer) quienes influyeron en Mendoza para que optara por Chuquiago Marca como enclave para la ciudad que perpetuaría su labor reconciliadora entre las fracciones españolas en Perú. Los sacerdotes le ofrecieron también los planos para levantar la ciudad.
Sin embargo, debido a dificultades en el viaje, la ciudad fue fundada oficialmente en Laja, un poblado indígena ubicado en el altiplano andino, árido y frío, a 36 kilómetros de La Paz. Allí Mendoza preparó los requisitos y presidió los actos fundacionales el 20 de octubre de 1548.
En el acta de fundación Alonso de Mendoza actuó como justicia mayor y se nombraron los regidores de la nueva población, Nuestra Señora de La Paz. Poco después la localidad se trasladaría a su ubicación actual.
La nueva ciudad era parada obligatoria en el camino de Lima, capital del Virreinato del Perú, a Potosí, la mina de plata más rica del mundo.
Y de La Paz los caminos se dirigían hacia el subtrópico norte, a los yacimientos de oro de Tipuani y a la zona de Los Yungas, productora de decenas de frutas además de la hoja de coca.
Yungas fue un importante productor agrícola para el Virreinato. Es indudable que el sitio de La Paz había sido bien elegido no solamente porque ofrecía facilidades como descanso de la ruta principal sino porque era una “pascana” agradable y acogedora. [email protected]
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10 LUGARES PARA CONOCER TUCUMAN EN 2 RUEDAS!!!
Pensando durante la semana que podría aportar a este blog de viajes sin haber realizado mi viaje de iniciación que está programado para septiembre de este año, siempre y cuando se termine la cuarentena, me comenzó a hacer ruido una idea que tal vez es la más aburrida para varios de ustedes que me siguen y son locales, pero pensé que hay muchos cicloviajeros que son de otros lugares del mundo y todavía no han pisado suelo argentino y mucho menos NUESTRO JARDIN DE LA REPUBLICA.
Si, así nos llaman, jardín de la republica…porque? por sus bondades naturales. Y donde está ubicado? Al noroeste de ARGENTINA. Pero la intención de esta lista no es brindar información detallada, para nada, para eso existe google.
Esta lista está basada en lugares a los cuales yo he ido en mi bicicleta o los he recorrido en auto, viéndolos con mis propios ojos y disfrutándolos con mis 5 sentidos por eso se los recomiendo! dicho esto ahí va la lista de los 10 lugares para conocer Tucumán en bicicleta (aclaro que no están ordenados por mayor interés o menos importancia, cada uno de estos lugares tiene su magia particular y única), solo los ordene mas bien por cercanía así puedan realizar día por día una planificación de los lugares a visitar.
1-CENTRO DE LA CIUDAD
Y si viajeros es un camino obligado para entrar al corazón de cada ciudad y poder ver en primera persona eso que tanto viste durante mucho tiempo en google maps. También es una cita obligada ya que así seas mochilero, cicloviajero o solo turista deberás buscar un lugar donde hospedarte y descansar esas piernas! el pedaleo seguro fue duro e intenso, una ducha seria el premio ideal a tanto esfuerzo. ya sea por solo una noche o para quedarte unos días, tenes varias plataformas en donde podes encontrar ese rinconcito con aroma a por fin llegue!!!que se adapte a tu bolsillo.
Consejo!!! Con tan solo un día podes hacer un recorrido por las calles principales y también visitar la localidad de YB, de la cual tendrás toda la info unos puntos más abajo.
Si te hospedas por el centro podrás visitar por calle congreso la CASA HISTORICA. rodeando las calles principales que son 24 de septiembre, San Martin, Laprida y 25 de mayo darás una vuelta por la plaza principal, la cual hoy en día se encuentra cerrada por refacciones. Seguramente a este recorrido lo haces durante la mañana y podes decir si almorzar en el centro o irte en dirección a YERBA BUENA. Si tu opción es la numero 2, seguí por calle San Martin derecho para luego tomar calle 24 de septiembre y continuar por av. Mate de luna llegaras a la localidad antes mencionada. Pasando por el Parque Avellaneda el cual es muy pintoresco y ya a esta altura veras de frente nuestro querido CERRO SAN JAVIER…que por cierto te brindara una hermosa vista…prepara la cámara!!!
2-YERBA BUENA
Muchos tal vez no pondrían yerba buena como destino para andar en bicicleta, pero en mi opinión es un lugar que podes rodar en poco tiempo disfrutando de varias actividades.
De día Yerba Buena se transforma en un lugar repleto de actividades deportivas: mountain bike, trekking, cabalgatas, parapente entre otras.
También se presentan opciones gastronómicas, tanto para quienes se alojen en Yerba Buena como para quienes deseen visitar el lugar por un día.
si te alojas en la zona y estas con tiempo podes visitar la reserva experimental horco molle que cuenta con un área protegida de 200has de Yungas o Selva Subtropical de Montaña.
El objetivo principal de su creación es la de preservar y mostrar al público la flora y fauna autóctona, aparte de conformar el área de laboratorio de campo (investigación y docencia) de la Facultad de Ciencias Naturales y el Instituto Lillo.
3- SAN JAVIER
A 2hs y media en bicicleta si tenes un buen entrenamiento y si no lo estás tanto más o menos vas a demorar quizás una hora más. Pero tranquilo que el cerro no se ira a ningún lado y vos tendrás todo el tiempo del mundo.
Podrás acceder tanto por avenida Aconquija como por avenida presidente Perón, amabas poseen varios lugares en donde podrás disfrutar tanto antes como después un rico desayuno o merienda, según sea el momento del día que decidas emprender la travesía.
San Javier es el lugar predilecto de los aficionados al montanbike y al parapente, exhibe la monumental estatua del Cristo Redentor, obra de Juan Carlos Iramain, que con sus 28 metros de altura, se eleva entre los cerros tucumanos constituyendo un sello distintivo de la provincia.
Cuenta con una hermosa vista panorámica de la ciudad que espero puedas disfrutar en alguna oportunidad, creeme que no tiene desperdicio!!!!
4- VILLA NOUGUES
Y volviendo al paseo por EL CERRO SAN JAVIER, podes continuar por la RP340 y luego continuar por la RP338 durante 1 hora y cuarto mas o menos y llegaras a una pintoresca villa veraniega que puede recorrerse a pie, a caballo, en bici o en auto. Tiene un clima excepcional, con veranos cálidos e inviernos frescos pero en ambas estaciones las temperaturas son moderadas, lo que hace que cada paseo sea agradable. Sus chalets rodeados de árboles y lomas y su capilla típicamente autóctona se levantan entre las montañas e invitan al turista a explorar la villa de punta a punta.
5-RACO
Para llegar hasta aquí antes de salir del cerro san Javier te vas a tener que decir que camino seguir, ya que queda en dirección contraria a VILLA NOUGUES. A casi 2hs desde el CERRO SAN JAVIER tomando la RP340 para luego girar levemente a mano izquierda tomando la RP341 te vas a encontrar con RACO que significa “expansión, firmamento o vista”. Con sólo llegar a esta villa veraniega, vas a poder tener tener ante tus ojos uno de los paisajes más paradisíacos de la provincia, Las opciones para el visitante son infinitas: desde paseos a pie a caballo hasta deportes extremos como rappel o montañismo .todas las calles de la villa llevan nombres de canciones del genial Atahualpa Yupanqui.
6-DIQUE EL CADILLAL (más conocido como el cadillal)
A sólo 26 Kms de la capital se encuentra El Dique Celestino Gelsi (El Cadillal), rodeado por el cerro Medici y las incomparables Sierras de Medina. Para los amantes de la aventura,
Para llegar en bicicleta desde el centro de nuestra provincia tenes que tomar la RN9, y llegando a una bifurcación tomaras las RP347, el tiempo que vas a tener que pedalear? Más o menos 1h y media. El Cadillal es la alternativa ideal: cano ying, kayak, mountanbike, windsurf, kitesurf y pesca son deportes que se practican de la mano de profesionales idóneos en un marco de cerros, relax y mucho verde.
Las aerosillas cuentan con un recorrido de 600 metros hasta la cima del cerro Medici.
También si deseas quedarte de un día para el otro, hay cabañas, camping, hostels que los podes encontrar como ya sabes por BOOKING.
7-RESERVA NATURAL AGUAS CHIQUITAS
Próximo destino que podes visitar si tu estadía en el cadillal se extiende ya sea de un día para otro o por más días. A tan 15 minutos de distancia te vas a encontrar con el últimos ambientes del Bosque de Transición de Tucumán (un ecosistema prácticamente desaparecido), el arroyo de aguas cristalinas con un yacimiento paleontológico del que se extrajeron fósiles de mamíferos y cocodrilos y un inmenso chorro de agua con una caída de más de 40 metros hacia el piletón, que constituye la mágica cascada entre árboles y plantas de variadas especies.
Aquí según la época del año podrás pasar un hermoso día al aire libre disfrutando de la naturaleza y sacando excelentes fotos!!!
8- EL MOLLAR
Ubicado a más de 2000 msnm, a 12km de Tafí y a los pies del Cerro Ñuñorco, se trata de una villa veraniega destino de muchas familias que pasan allí sus veranos en la margen del Embalse La Angostura. La r
Desde la capital tendrás que tomar la RN38 para luego empalmar la RP307. Tene en cuenta que deberás salir muy temprano ya que hasta arriba son 96 km de un subidón tremendo, que si más o menos estas entrenado te llevara aproximadamente 7hs. Este camino es bastante intenso, la cuesta arriba es muy empinada, pero bueno nada es imposible siempre y cuando vayas con tiempo y paciencia para admirar los paisajes que son igual de intensos que el camino!.
Te sugiero que hagas noche en el mollar ya que es pasaje obligado para llegar a tu próximo destino,TAFI DEL VALLE.
9-TAFI DEL VALLE
La palabra “Tafí” deriva del vocablo diaguita que significa “pueblo de entrada espléndida”. La verdad es que los diaguitas no se equivocaron con el nombre. El lugar, a 2.000 km de altura, tiene un microclima especial, es muy verde y en el horizonte, antes de las montañas, se ve el gran dique La Angostura. Es una de las grandes villas veraniegas del país, tiene más de mil casas de vacaciones, en general, de familias tucumanas que escapan del calor de la ciudad. Hay mucho para hacer en Tafí: excursiones en 4×4, montanbike, trekking, cabalgatas y tan solo a 40 minutos de EL MOLLAR.
10-AMAICHA DEL VALLE
Y el ultimo destino pero no menos importante esta por la RP307 a solo 53 km de TAFI DEL VALLE.
Un paisaje tallado, un legado histórico y arqueológico enorme, uno de los mejores microclimas del mundo y años de tradición son los condimentos que hacen de Amaicha del Valle otro de los destinos obligados del Circuito Valles Calchaquíes. A 164 kilómetros de la capital tucumana, se encuentra a 2000 metros sobre el nivel del mar, tiene una temperatura media de 20º y un clima semi árido. Amaicha tiene un paisaje árido de una belleza única, con cerros y valles multicolores que enamoran al visitante.
Y si llegaste hasta aquí es por que te gusto la lista, espero que puedas hacerla!
PD:Este post va dedicado con mucho cariño y fue pensando para tratar de organizarlos de alhuna manera en primera persona. Si tenes alguna duda podemos estar comunicados atravez de Messenger, con todo gusto responderé cada una de tus inquietudes, después de todo una mano lava la otra y las dos la cara…estamos para ayudarnos. SALUDOS Y BUENAS RUTAS!
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Residencia La Rural
Retiro para Artistas y/o Curadores
Se trata de un espacio en el NOA de la Republica Argentina con mayor precisión en Tucumán: Raco.
La localidad enclavada en los caminos del “Circuito Chico”, que el Ente Tucumán Turismo denomina “Las Yungas”. Esta a 55 Km de San Miguel de Tucumán y su terreno ondulado esta a 1100 m a nivel del mar.
Los montes de la zona producen paisajes de gran belleza que en verano se cubren de flores y las viviendas son cuidadosamente construidas con características propias de los “Chalets”.
Raco significa: expansión-vista-firmamento, tres palabras que definen la esencia del lugar. El arroyo del lugar y el rio Siambón agregan belleza al paisaje.
Se accede a Raco por las rutas Provinciales 339-338-340 y 341 y saliendo de San Miguel de Tucumán hacia la dirección Norte por la ruta Nacional 9, pasando por el Cadillal, girando hacia el lado Este por la Ruta Provincial 341 y finalizando el recorrido hacia el sur.
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Reportan dos heridos en enfrentamiento de policías y cocaleros que bloquean en los Yungas
Reportan dos heridos en enfrentamiento de policías y cocaleros que bloquean en los Yungas
Reportan dos personas heridas en enfrentamientos registrados entre policías y cocaleros que desarrollaban un bloqueo de caminos en el sector de la zona de Santa Bárbara, en los Yungas de La Paz.
Según la información difundida por las radios yungueñas, en la tarde de hoy policías y afiliados a la Asociación Departamental de Productores de Coca de los Yungas (Adepcoca) protagonizaron batalla…
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Origen: La Paz (9:30h) Destino: Coroico (17:00h) Km: 128.2 Tiempo: 4:53 Consumo: 5.2 l/100Km Alojamiento: Hostal Uchumachi 30 BOB
Si La Paz de noche impresiona, hay que verla de día! Calles y callejuelas se cruzan enroscadas en un sube y baja sin tener muy claro donde te llevaran. La intuición de girar por una calle para ir a pillar esa otra aquí no sirve de mucho y te puedes ver ante una pendiente casi vertical si giras por donde no toca. A pesar del GPS y de google Maps, me ha costado casi dos horas salir de la ciudad. Todo por una calle en obras por la que no podía pasar y la insistencia de estos a llevarme por esa. Cuando finalmente conseguí llegar a la vía principal de salida, mi objetivo era llenar el depósito entes de irme. Misión imposible! Directamente lo he probado con el bidón en una: “No, no tenemos el sistema habilitado para extranjeros y para nacionales necesito una copia del DNI o un número de placa”. Bueno, lo probaremos en la siguiente. Misma respuesta! En las próximas dos no quedaba gasolina, sólo diesel y en las últimas, ya en la salida de La Paz tampoco podían/querían vender a extranjeros. La próxima está en Cotapata a 41km; supuestamente tengo 55km de autonomía, pero me han dicho que la gasolina por ahí es aun de menor calidad.
La salida de La Paz pasa por La Cumbre a los nada desdeñables 4650 msnm. Hay algunos miradores sin mucho que apreciar, pero justo cuando empieza la bajada y aparecen los Yungas la cosa cambia: no hay donde parar y el paisaje es abrumador! Un gran valle cubierto por una densa niebla aparece. Una pista se abre a la derecha y desciende serpenteante el valle. Columnas de niebla son empujadas por el aire pareciendo un humo blanco. Ahí es donde me tengo que meter yo? Voy descendiendo la carretera a la búsqueda de la entrada a “La carretera de la muerte” y me voy metiendo de lleno en la niebla. Apenas se ve a 20 metros y por poco me salto la gasolinera por no verla. Mientras lleno el bidón a la niebla se suma una lluvia constante. A ratos fina, a ratos abren el grifo y moja de verdad. Quizás no he escogido el mejor día para hacer la carretera de la muerte. Tres furgonetas de turistas pasan para hacerla con las bicis, mayor atractivo turístico de la zona, así que me pongo en marcha y me acerco a ver que tal.
La carretera de la muerte fue declarada en 1995 la carretera más peligrosa del mundo. Construida en el 1930 por presos paraguayos procedentes de la guerra del Chaco, era la vía principal entre La Paz y los Yungas. Es estrecha, empinada y con un precipicio a la izquierda (sentido Coroico) de entre 240 y 800 metros de caída vertical. Estas características hacen que sea la única carretera de Bolivia donde se circula a la inglesa, por la izquierda, para que el conductor vea lo que le queda de carretera antes del abismo, cosa que no evitó que registrara un promedio de 96 muertes anuales. Ahora, con la nueva carretera, ha quedado como una de esas carreteras míticas para moteros y como atractivo turístico para gringos que la descienden en bicicleta. La entrada me tiene acojinado, un camino de no más de tres metros de ancho tapado por una densa niebla y un cielo gris con llovizna. Dudo, dudo mucho y finalmente mis miedos me ganan y decido no hacerla. Es tarde y no quiero dormir en La Paz para que mañana se me vuelva a hacer tarde, así que seguiré por la nueva, dormiré en Coroico y mañana que la previsión del tiempo es mejor ya la haré.
Empiezo el descenso a Coroico por la nueva entre la densa niebla y con una constante lluvia. Que bien que he hecho rajándome! Cruzo un túnel y el cielo se abre, la niebla desaparece y el sol aparece tímidamente. Y si mis miedos eran excesivos? Llego a una curva a izquierdas y al fondo se ve la carretera que venía a hacer. Esta bajando un autobus. La vista es clara y no parece que sea tan complicada. Soy un cagón! Me doy media vuelta y me propongo hacer lo que he venido a hacer. La entrada sigue con la misma niebla o más. Sigue lloviendo, pero no hay vuelta atrás, más adelante está bien, lo he visto! Tal como empieza el descenso hay un puesto de control, ilegales por lo que me enteraría después. Me cobran 5 bolivianos por entrar y me dicen que en media hora estoy al otro lado. El camino es ancho, con muy buen ripio y se puede hacer tranquilo. La niebla va levantando y pararía en cada curva a hacerme una foto. Así llegas a la primera cascada que cae en medio de la carretera. El agua ahí se ha comido parte del camino y es bastante estrecho. Lo que debía ser venir en autobús por esta carretera, eso si debía dar miedito! Llego al puesto oficial. Les explico que ya he pagado arriba y es donde me informan que son ilegales. Que ellos cobran 25 BOB y que son los que realmente trabajan en la carretera: tienen una ambulancia y una excavadora para limpiar los derrumbes que se producen más abajo. Los próximos 8 kilómetros son los más peligrosos: hay muchas cascadas y algunos derrumbes, me avisa. Luego hasta Yapala son 8km más y 10 más hasta Coroico. En Yapala voy a tener que enseñar el tíquet o me volverán a cobrar, pero ya está no he de pagar en ningún tramo más. Pago y avanzo. Eso de los 8km más peligrosos me ha metido un poco de miedo en el cuerpo. La verdad que es donde esta el suelo peor, hay más piedra suelta y alguna llana que patina un poco. La carretera es más estrecha y la niebla ha vuelto a aparecer. Adelanto a una camioneta alemana. Mejor saber que llevas a alguien detrás que te puede ayudar en caso de necesidad. Va, al final no ha sido para tanto! Cuando ya estoy celebrando haber hecho la carretera de la muerte un último obstáculo: una de las muchas cataratas que caen por la montaña ha crecido bastante y el arroyo baja con mucha más agua y fuerza que hace diez minutos según me cuenta un local. Va a ser el “río” con más fuerza que he cruzado hasta ahora, pero no hay alternativa. El local me mira y se sonríe con mis miedos. Fijo la vista en la otra orilla, intento hacer una diagonal a la corriente y doy gas. Listo, crucé! Ahora sí puedo decir que he hecho la carretera de la muerte!
La carretera de la muerte Origen: La Paz (9:30h) Destino: Coroico (17:00h) Km: 128.2 Tiempo: 4:53 Consumo: 5.2 l/100Km Alojamiento: Hostal Uchumachi 30 BOB…
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6 de Noviembre. De La Paz a Copacabana.
A las siete y media estaba en una esquina de la plaza San Francisco cogiendo uno de esos transportes colectivos, la verdad es que no llegué a diferenciar las modalidades, un trufi, un mini, o un taxi compartido. Esos viejos Dodge y Chevrolet que no disimulaban su capacidad de polución, son los únicos que identifico, los llamados: micros. En el que yo subí llegamos a ser cuatro, todos con destinos diferentes. La rapidez por aquellas calles donde personas y coches transitan con igual osadía por las deterioradas calzadas, era un continuo de aceleraciones y frenadas, la ausencia de morro del cuatro ruedas hacía que cada vez que nos cruzábamos con alguien lo previera bajo las ruedas. En aquella estresante conducción pasamos por diferentes calles especializadas, así la calle de los barberos, la calle de las ferreterías, etc. Una acordada competencia y para el usuario un buen localizar para encontrar lo que busca.
Llegué sofocado a la parada del autobús pero sin tropiezos. Compré el billete al propio conductor del autocar y en media hora estábamos saliendo dirección Copacabana. El autocar estaba bastante lleno, pude acceder a ventanilla y pronto se sentó a mi lado un caballero de proporciones considerables, con elegante chaqueta y zapatos abrillantados, sus facciones eran indígenas pero su corpulencia y el tono oscuro de su piel se podía prever ascendencia africana. En las manos llevaba la clásica carpeta de cartón azul tinta con gomas elástica de tamaño folio.
Después de los grandes y áridos espacios agrícolas con el telón de fondo de las altas y nevadas picos de la cordillera, nos adentramos por sierras áridas que conforme ascendíamos hacia el norte, la naturaleza, aunque tímida, se esforzaba en colorear el paisaje de verde; mientras mi grueso compañero dormía, su estabilidad era total, con las manos encima de la carpeta impedía que se le cayera, pero no tenía claro que la masa no se me abalanzara con un giro brusco del conductor o en una prolongada curva.
Había desistido, por cuestión de tiempo, a visitar los Yungas, la tierra de gran parte de los afrobolivianos descendientes de esclavos. Desde Coroico a Sorolla, Cochabamba y Oruro, los llanos de Beni, la selva Boliviana, El Chaco... Todo ello requerirá un próximo viaje, mundos por conocer de la tan variada como salvaje realidad Boliviana. Es el único país de América con mayoría indígena, un estado “plurinacional” de 36 naciones y 37 lenguas, con el propósito de conseguir vivir en el pleno respeto a las diferencias políticas, culturales, religiosas y de lengua.
Evo ha unido al indígena y al mestizo en un proyecto nacional de identidad decolonial. Por primera vez en la historia boliviana el indígena adquiere orgullo nacional y un estatus de respeto y de igualdad frente a la ley y los servicios, negados durante seis siglos, pero aún queda un largo camino por recorrer y altos obstáculos por saltar.
Por desgracia, un país que tiene mucho por explotar y con un nivel alto de pobreza, es un apetitoso bocado capitalista de fácil digestión. Con una oposición poderosa y acostumbrados a los golpes de Estado, el control de ejército es una cuestión clave, por ello Venezuela paga a los altos cargos del ejército y Evo dotó a los militares de nuevos juguetes que en anteriores gobiernos no se les otorgó.
El otro elemento a temer y controlar es el narcotráfico. El norte es la máxima responsable de la producción de la hoja que coca, planta de uso milenario e identitario de aymaras y quechuas, aunque también se produce marihuana, una tradición relativamente moderna y mucho menos productiva. ¿Son los campesinos beneficiarios de su comercio ilegal?
Está claro que sí, pero son beneficios de supervivencia y fruto de un duro trabajo. Será la manufacturación de su savia convirtiéndola en cocaína, la que producirá los grandes beneficios y las mafias. El negocio está en manos de una gran cantidad de pequeños grupos (en constante rivalidad y rencillas armadas, haciendo de Santa Cruz la ciudad más peligrosa de Bolivia), en vez de la práctica habitual de los grandes “cárteles”, siendo éstos (mejicanos en preferencia) los que mueven su distribución por Brasil y Europa.
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