#bmw elektrikli

[sedanaraba]

BMW i7 xDrive60 incelemesini sizler için gerçekleştirdik. İç ve dış tasarım, menzil ve şarj özellikleri detaylarıyla bu yazıda. Haydi, BMW İ7'yi inceleyelim.

[cafedeotocom]

BMW Group 2023 Yılını Rekorlarla Tamamladı

Otomotiv endüstrisinde yaşanan yarı iletken çip krizi ve bulunurluk sorunlarının azalmasıyla birlikte BMW Group 2023’ü rekorla kapattı. Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörlüğünü üstlendiği; BMW, MINI ve BMW Motorrad markalarını bünyesinde barındıran BMW Group, 2023 yılını tüm zamanların satış rekoruyla tamamladı. Tüm modellerin toplam satışlarını yüzde 6,5 oranında artırarak 2 milyon 555 bin…

[yesilhaber]

BMW küresel satışlarının yarısını elektrikli araçlar oluşturacak

BMW, akü ile çalışan elektrikli araçlarının dünya çapında sürümünü 2023 yılının ilk iki ayında bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla iki katına çıkardı. Marka, Çin’de oluşan talebin olağanüstü yüksek olması nedeniyle böyle bir karar alındığını açıkladı. BMW Grubu, tekil piyasa olarak dünyadaki en  büyük pazarını oluşturan Çin’de ise elektrikli otomobillerinin sürümünü yıl bazında üç katına…

[pazaryerigundem]

2024'te 2,6 milyon aracın kaydı yapıldı

https://pazaryerigundem.com/haber/202115/2024te-26-milyon-aracin-kaydi-yapildi/

2024'te 2,6 milyon aracın kaydı yapıldı

Türkiye’de 2024 yılında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı 2 milyon 598 bin 816, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı ise yüzde 15,6 artarak 36 bin 657 adet oldu. Ocak-Aralık döneminde trafikteki toplam taşıt sayısında 2 milyon 562 bin 159 adet artış gerçekleşti.

ANKARA (İGFA) – Türkiye İstatistik Kurumu, 2024 yılına ilişkin motorlu kara taşıtları verilerini açıkladı.

Buna göre, Türkiye’de 2024 yılında bir önceki yıla göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı yüzde 13,5 artarak 2 milyon 598 bin 816 adet olurken, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı yüzde 15,6 artarak 36 bin 657 adet oldu. Böylece Ocak-Aralık döneminde trafikteki toplam taşıt sayısında 2 milyon 562 bin 159 adet artış gerçekleşti.

Aralık ayında 238 bin 993 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı

Aralık ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların yüzde 45,5’ini otomobil, yüzde 39,6’sını motosiklet, yüzde 9,0’ını kamyonet, yüzde 3,0’ını traktör, yüzde 1,7’sini kamyon, yüzde 0,8’ini minibüs, yüzde 0,3’ünü otobüs ve yüzde 0,1’ini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre yüzde 26,5 arttı

Aralık ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre özel amaçlı taşıtta yüzde 79,8, kamyonda yüzde 44,8, motosiklette yüzde 28,6,  otomobilde yüzde 28,2, minibüste yüzde 25,3, traktörde yüzde 22,5, kamyonette yüzde 10,1 ve otobüste yüzde 5,9 arttı.

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 19,9 arttı

Aralık ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı minibüste yüzde 101,9, kamyonda yüzde 69,0, motosiklette yüzde 23,9, otomobilde yüzde 20,6, otobüste yüzde 18,9, kamyonette yüzde 11,3 artarken traktörde yüzde 21,6 ve özel amaçlı taşıtta yüzde 1,7 azaldı.

Trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı Aralık ayı sonu itibarıyla 31 milyon 301 bin 389 oldu

Aralık ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların yüzde 51,9’unu otomobil, yüzde 20,0’ını motosiklet, yüzde 15,0’ını kamyonet, yüzde 7,2’sini traktör, yüzde 3,2’sini kamyon, yüzde 1,7’sini minibüs, yüzde 0,7’sini otobüs ve yüzde 0,3’ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu. Aralık ayında 985 bin 633 adet taşıtın devri yapıldı

Aralık ayında devri(1) yapılan taşıtların yüzde 68,4’ünü otomobil, yüzde 15,5’ini kamyonet, yüzde 7,3’ünü motosiklet, yüzde 3,9’unu traktör, yüzde 2,3’ünü kamyon, yüzde 1,8’ini minibüs, yüzde 0,6’sını otobüs ve yüzde 0,2’sini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.  

Aralık ayında 108 bin 753 adet otomobilin trafiğe kaydı yapıldı

Aralık ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 11,1’i Renault, yüzde 9,2’si Volkswagen, yüzde 7,5’i Hyundai, yüzde 7,0’ı Fiat, yüzde 5,6’sı Peugeot, yüzde 5,5’i Toyota, yüzde 5,1’i Opel, yüzde 4,7’si BMW, yüzde 4,0’ı Mercedes-Benz, yüzde 3,8’i Skoda, yüzde 3,7’si BYD, yüzde 3,2’si Citroen, yüzde 3,1’i Chery, yüzde 2,7’si Ford, yüzde 2,4’ü Nissan, yüzde 2,1’i Dacia, yüzde 2,0’ı Audi, yüzde 1,9’u Kia, yüzde 1,3’ü Cupra, yüzde 1,2’si Honda ve yüzde 13,0’ı diğer(2) markalardan oluştu. 

Ocak-Aralık döneminde trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 60,8’i benzin yakıtlıdır

Ocak-Aralık döneminde trafiğe kaydı yapılan 1 milyon 14 bin 830 adet otomobilin yüzde 60,8’i benzinli, yüzde 16,7’si hibrit,  yüzde 11,3’ü dizel, yüzde 10,2’si elektrikli ve yüzde 1,0’ı LPG’lidir. Aralık ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 16 milyon 232 bin 458 adet otomobilin ise yüzde 34,1’i dizel, yüzde 31,9’u LPG’li, yüzde 30,2’si benzinli, yüzde 2,4’ü hibrit ve yüzde 1,1’i elektriklidir. Yakıt türü bilinmeyen(3) otomobillerin oranı ise yüzde 0,2’dir.

Ocak-Aralık döneminde en fazla 1300 ve altı silindir hacimli otomobil kaydı yapıldı

Ocak-Aralık döneminde trafiğe kaydı yapılan 1 milyon 14 bin 830 adet otomobilin yüzde 33,1’i 1300 ve altı, yüzde 22,3’ü 1401-1500, yüzde 15,1’i 1301-1400, yüzde 12,4’ü 1501-1600, yüzde 6,3’ü 1601-2000, yüzde 0,6’sı 2001 ve üstü motor silindir hacmine sahiptir.   Ocak-Aralık döneminde kaydı yapılan otomobillerin 390 bin 771’i gri renklidir

Ocak-Aralık döneminde trafiğe kaydı yapılan 1 milyon 14 bin 830 adet otomobilin yüzde 38,5’i gri, yüzde 26,2’si beyaz, yüzde 13,1’i siyah, yüzde 11,2’si mavi, yüzde 5,6’sı kırmızı, yüzde 3,1’i yeşil, yüzde 0,8’i sarı, yüzde 0,7’si turuncu ve yüzde 0,5’i kahverengi renklidir.

Trafiğe kayıtlı taşıtların ortalama yaşı 14,3 olarak hesaplandı

Türkiye’de 2024 yılı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 31 milyon 301 bin 389 adet motorlu kara taşıtı için ortalama yaş 14,3 olarak hesaplandı. Ortalama yaş otomobillerde 14,2, minibüslerde 16,0, otobüslerde 16,2, kamyonetlerde 13,9, kamyonlarda 18,1, motosikletlerde 10,2, özel amaçlı taşıtlarda 15,3 ve traktörlerde 24,5’tir.

Devri yapılan taşıtların ortalama yaşı 12,2 olarak hesaplandı

Türkiye’de 2024 yılında devri yapılan 10 milyon 689 bin 113 adet motorlu kara taşıtı için ortalama yaş 12,2 olarak hesaplandı. Devri yapılan otomobillerin ortalama yaşı 13,3, minibüslerin 12,2, otobüslerin 11,4, kamyonetlerin 11,4, kamyonların 14,1, motosikletlerin 4,3, özel amaçlı taşıtların 15,7 ve traktörlerin 19,2’dir.

[altinbilgiler]

BMW, 2024 tablosunu açıkladı! MINI’den yeni rekor

BMW Group, 2024 yılında elektrikli modelleriyle dikkat çeken bir performans sergiledi. Şirket, dünya genelinde toplam 2.450.804 teslimat gerçekleştirerek bir evvelki yıla oranla %13,5 artışla 426.594 elektrikli araba satışı yaptı. Türkiye’de Borusan Otomotiv’in distribütörlüğünde faaliyet gösteren BMW Group, elektrikli araba segmentinde kıymetli satış sayılarına ulaştı. BMW, Türkiye elektrikli…

[bursahabermedya]

Yeni BMW i5: Özellikler ve Fiyatı Açıklandı! Otomotiv pazarında kendine sağlam bir yer edinmiş olan BMW, geniş ürün yelpazesi ile dikkat çekmektedir. Şirket, elektrikli otomobil segmentine yönelik önemli adımlar atarak, BMW i Serisi a https://bursahabermedya.com/yeni-bmw-i5-ozellikler-ve-fiyati-aciklandi/ #Teknoloji #bursahaber #bursasondakika #bursahaberleri #haberler #bursa

[hacialikara]

BMW’nin başı dertte! 600 binden fazla araç geri çağırıldı

BMW, Çin’deki araç sahiplerine kritik bir uyarı yaparak, 600 binden fazla aracı yangın riski nedeniyle geri çağırma kararı aldı. Nedeni ise araçlarda kullanılan 400W elektrikli soğutma sıvısı pompasının bağlantı noktalarının yeterince sağlam sızdırmazlık sunamaması. Peki hangi modeller etkileniyor? BMW 600 binden fazla aracı geri çağırıyor: Soğutma sistemi yangın riski yaratıyor 400W elektrikli…

[yazilimuniversitesi]

BMW'nin Geleceğini Şekillendiren Yepyeni Araba Modelleri!

BMW Paris’te Yeni Araba Tasarımlarını Tanıttı! 2024 Paris Otomobil Fuarı‘nda BMW, hayranlık uyandıran iki konsept arabası ile sahne aldı! Bu modeller, Neue Klasse Vision serisinin parçası olarak gelecekteki elektrikli arabaların tasarımlarına ışık tutuyor. İlk örnek olan BMW Vision New Class, orta sınıf elektrikli sedan olarak karşımıza çıkarken; ikinci model olan Vision New Class X, SUV…

[netbilgi]

Elektrikli Arabaların Yükselişi

Elektrikli arabalar, otomotiv endüstrisinin geleceği olarak görülmektedir. Tesla, Nissan, ve BMW gibi büyük otomobil markaları, tamamen elektrikli araçlar üretmeye başlamış ve bu araçlar hızla popülerlik kazanmıştır. Elektrikli arabalar, sıfır emisyonlu motorları sayesinde çevreye zarar vermeden daha verimli bir ulaşım sağlar. Aynı zamanda, elektrikli araçların pil teknolojileri hızla gelişmekte ve bu da menzil sorununu giderek azaltmaktadır.

[guneyteknoweb]

BMW ve Toyota, Elektriklinin Alternatifini Buldu: Hidrojenli Otomobil İçin Tarih Verildi!

BMW ile Toyota, mevcut bir modeli hidrojenle çalışan hâle getirmek için iş birliği yapacak. İçten yanmalı motorlara sahip araçlara alternatif arayışı devam ediyor. Her ne kadar elektrikli otomobiller daha popüler olsa da hidrojenle çalışan otomobillere de ilgi büyük. BMW ve Toyota, 2028’de ilk hidrojenle çalışan aracını piyasaya sürmek için iş birliğine gidiyor. BMW’nin CEO’su Oliver Zipse, bu…

[bilisimnethaber]

BMW’den Mini Cooper için yeni uyarı! Batarya patlayabilir

BMW, Mini modelleri için yeni bir geri çağırma uyarısı yayınladı. 10 binden fazla elektrikli Mini Cooper modelinin yangın riskiyle karşı karşıya olduğu belirtildi. Alman otomotiv devi, batarya ve elektrik sisteminde hatalar olduğunu tespit etti. 12 bin Mini Cooper SE geri çağrıldı MINI markasının sahibi olan BMW Group, 2020-2024 model yıllarında üretilmiş 12 bin 535 elektrikli Mini Cooper…

[sedanaraba]

Bugün geleceğe güvenli adımlarını tekrarlayan yeni BMW i5'in teknik özelliklerinden bahsedeceğiz. Sportif görünümüyle kendine aşık eden bu araba, bakalım nasıl?

[cafedeotocom]

Yeni BMW iX1 xDrive30: Ön Rezervasyon Başladı

Borusan Otomotiv'in Türkiye temsilcisi olduğu BMW’nin tamamen elektrikli kompakt SAV modeli Yeni BMW iX1 ön rezervasyona açıldı.

[vov-az-maqazin-haberleri]

(2024 BMW i7: Elektrikli Lüksün Yeni Yüzü gönderdi)

[pazaryerigundem]

Sıfır Clio fiyatına, ikinci el 2019 BMW 118i!

https://pazaryerigundem.com/haber/193201/sifir-clio-fiyatina-ikinci-el-2019-bmw-118i/

Sıfır Clio fiyatına, ikinci el 2019 BMW 118i!

Ülkemiz otomotiv sektörünün gelişimine katkılar sağlayan LenaCars, tüketicileri ilgilendiren dikkat çekici tespitlerde bulundu.

İSTANBUL (İGFA) – Sadece iki yıl önce düşük faiz politikası ve sıfır araçta yaşanan tedarik problemleri nedeniyle ikinci el araç fiyatları, sıfır kilometre araç fiyatlarını geçerken, bugün marka-modele bağlı olarak sıfır araca “plaka takılınca” fiyatları gerileyerek yüzde 15-20 seviyesinde değer kaybı yaşanır hale geldi. Son 1 yılda tedarik probleminin aşılması, GSR2 paketinin getirdiği ek maliyet ve yüksek vergi yükü nedeniyle sıfır araçlarda fiyatlar sınırları zorlarken, ikinci elle aradaki makas günden güne açılıyor. Diğer taraftan ikinci el fiyatlarında yaşanan düşüş dolayısıyla artık sıfır kilometre araç fiyatına, ikinci elde lüks araç almak mümkün hale geldi. Örneğin sıfır kilometre Renault Clio 1.0 TCe X-Tronic fiyatına 2019 model BMW 118i, Fiat Egea 1.6 MultiJetFiyatına 2018 model Mercedes CLA 180d, Hyundai Bayon fiyatına 2013 model Range Rover Evoquesatın alınabiliyor. Son yılların en popüler SUV’uCheryTiggo 8 Pro Maxikinci elde yüzde 15 değer kaybı yaşarken,doğuştan elektrikli Tesla, Togg gibi otomobillerde değer kaybı ortalama yüzde 8-10 ile düşük seyrediyor.

Opel Corsa-e, Peugeot 308-e, Opel Astra-e gibi içten yanmalı alternatifi olan elektriklilerde ise değer kaybı yüzde 20 gibi yüksek seviyelere ulaşıyor.Sıfır km elektrikli araçlardaki düşük ÖTV avantajı ise en dikkat çekici biçimde Mercedes EQS-Mercedes S Serisi arasında 10 milyon TL’ye yakın farkla kendini belli ediyor.

Sıfır kilometre araç pazarı bu yıl da rekora koşarken, her geçen gün yükselen fiyatlarına karşın stabil seyreden ikinci el araç fiyatları, uygun ve ilgi çekici alternatifler sunmaya başladı. Aradaki fiyat makasının açılmasındaki temel nedene ışık tutanLenaCars Genel Müdürü Selçuk Nazik, düşük faiz politikası döneminde oluşan “Talep enflasyonuyla ihtiyacı olmayanlar dahi 2020-2023 yılları arasında otomobil satın aldı, çip, tedarik krizleri, stokçuluk derken ikinci eli sıfırdan pahalı otomobiller gördük, sıkı para politikasına geçilmesi ile birlikte faizler artınca da oluşan bu “balon patladı”.GSR2 regülasyonu doğrultusunda oluşan ek maliyetler ile sıfır araçların fiyatları; donanım, teknoloji maliyeti, üstüne döviz ve ÖTV yükü de eklenince çok yüksek seviyelere geldi. Bugün geldiğimiz noktada Hyundai Bayon fiyatına Range Rover Evoque ya da Clio fiyatına BMW 118i, Egea fiyatına Mercedes CLA, Toyota Corolla fiyatına Audi A5 satın alınabiliyor.” açıklamasında bulundu.

  *Sıfır Kilometre araçlar resmî web sitelerinden alınmış kampanyalı liste satış fiyatlarıdır. *İkinci el araçlar 80.000 kilometre ve maksimum 1- 2 parça boyalı olarak analize dahil edilmiştir.  

DEĞER KAYBINI BELİRLEYEN İLK UNSUR VERGİ DİLİMİ Nazik devamında “Günümüzün çok satılan otomobillerinde değer kaybına baktığımızda, Tesla Model Y’de ve Togg’da, yani doğuştan elektriklilerde değer kaybı yüzde 8-10 civarında seyrediyor. İçten yanmalı alternatifi olan elektrikli otomobillerde ise değer kaybı yüzde 20’ye kadar yükseliyor. Burada değer kaybını asıl belirleyen unsur aslında vergi dilimi ve fiyat. Düşük vergi diliminde yer alan aracın sıfır kilometre fiyatı daha uygun olduğu için ikinci el olarak satarken çok fazla değer kaybetmiyor ve bu araçlara doğal olarak talep daha yüksek oluyor. Yani biz otomobili ikinci el satarken, sıfır alırken ödediğimiz vergiyle satmış oluyoruz, vergi yükselip fiyat arttıkça talep düşüyor, sıfır ve ikinci el arasındaki fiyat farkı açılıyor. İçten yanmalı alternatifi olmayan, yüzde yüz elektrikliler, düşük vergi diliminde satın alındığından, yine düşük değer kaybına uğruyor.

Örneğin, yüzde 10’luk dilime giren Tesla Model Y Standart Rangeikinci elde değer kaybı yaşamamış aksine yüzde 3 değer kazanmış.Yüzde 50’lik ÖTV dilimindeolan Tesla Model Y LongRange ise yüzde 14 değer kaybetmiş.

  Genel olarak baktığımızda parası olan tüketici için ikinci elde ciddi alım fırsatları bulunuyor. İkinci El fiyatları en düşük seviyesine indiği için bundan sonra fiyat artışları olacaktır ve son 1 ayda yüzde 3’e yakın artış olmuştur. Tabi bu artışlar enflasyonist dönemdeki kadar olmayacaktır.  Sıfır kilometre araç elbette tercih sebebi ancak artık daha konforlu ve kaliteli ikinci el alternatifleri var. Bu analizimiz aslında sıfır kilometre araç fiyatlarının ne denli yükseldiğini ortaya koyuyor.” dedi. İkinci elde fiyat düşüşü durdu, agresif sıfır kampanyaları beklemiyoruz İkinci el otomobil fiyatlarının 1,5 yıl içinde ortalama yüzde 20 düştüğünü ve artık dengelendiğini ifade eden Nazik, düşüşün durduğunu ve faizlerdeki düşüşle küçük yükselişler yaşanabileceğini söyledi. Sıfır kilometre araç tarafındaysan GSR’ye geçişte stok eritildiği içinagresif aralık ayı kampanyaları beklemediklerini ve maliyetlere bağlı fiyat artışlarının görülebileceğini aktardı.

BU Haber İGF HABER AJANSI tarafından servis edilmiştir.

[altinbilgiler]

BMW i7 fiyat listesi! – Ocak 2025

Otomotiv pazarının başarılı oyuncularından BMW, geniş eser yelpazesine sahip markalardan biri. Pekala, şirketin BMW i Serisi altında satılan BMW i7 modelinin özellikleri ve en kıymetlisi fiyat etiketi nasıl? İşte ayrıntılar! Yeni BMW i7 fiyat listesi ve özellikleri BMW i7 xDrive60, 544 bg azamî güç ve 745 Nm azamî tork ürüten ve 4.7 saniyede 0’dan 100 km/sa sürate ulaşabilen 400 kW’lik elektrikli…