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#atmosfairic
arthuntblog · 1 year
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Hugo Demarco [Argentina] (1932-1995) - ‘Atmosfair’, 1990. Acrylic on canvas (80 x 80 cm).
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1weltreisender · 1 year
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CO2-Ausgleich: Meine persönliche CO2-Spur
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Fliegen verursacht CO2. Und gar nicht wenig. Die Fortbewegungsart Fliegen ist am umweltschädlichsten. CO2 trägt wesentlich zum Klimawandel bei, weil es verhindert, dass Wärme ins Welt­all entweicht. Die Devise heißt daher: So wenig CO2 wie möglich ausstoßen! Wo das nicht gelingt, lässt sich ein Ausgleich schaffen: Wer beispiels­weise mit einem Flug zum Klimawandel beiträgt, kann den Schaden begrenzen, indem er einen kleinen Aufschlag an Organisationen wie Atmosfair, Klima-Kollekte, Primaklima und Myclimate zahlt. Mit dem Geld werden etwa Auffors­tungs­projekte im Regen­wald oder der Einsatz von Solar­lampen in Entwick­lungs­ländern finanziert. CO2-Kompensation heißt, dass an anderer Stelle konkret dieselbe Menge CO2 einge­spart wird, die der Reisende – etwa indem er ein Flugzeug nutzt – verbraucht. Stiftung Warentest hat vier unterschiedliche Kompensationsanbieter und einige Airlines im Umgang mit dem Thema verglichen. Der eigentliche Testbericht befindet sich hinter einer Bezahlschranke. Wenn Du ihn nicht kaufen willst, wesentliche Erkenntnisse des Tests von Stiftung Warentest enthält auch dieser Focus-Artikel, der sich auf den Testbericht bezieht. Wir erfahren u.a., dass Atmosfair wieder Testsieger ist, wie auch im Vergleich 2018. Der persönliche CO2-Verbrauch hängt in erster Linie natürlich von der Länge der Flugstrecke ab, dann davon, wieviel CO2 das verwendete Flugzeug in die Umwelt während des Fluges abgibt. Neue Flugzeuge fliegen wesentlich effizienter und belasten die Umwelt geringer. Dann hängt es von der geflogenen Klasse ab. First Class oder Business Class sind CO2-intensiver. Wer im Flieger weniger Platz benötigt, ist auch für einen geringeren CO2-Ausstoß verantwortlich. Den CO2-Fußabdruck Deines Fluges kannst Du gut mit atmosfair https://co2offset.atmosfair.de/co2offset?p=1#/flight?locale=de berechnen.
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atmosfair CO2-Kompensation / Screenshot atmosfair Beispiel: Ich bin im Juni 2023 mit Air Premia von von der Economy Plus-Klasse Premia 42 von Frankfurt nach Seoul und zurück geflogen. Das macht laut atmosfair einen CO2-Ausstoß von 3.783 kg CO2, die ich mit einem Beitrag von 88 Euro kompensieren kann. Siehe Screenshot. Wichtig zu wissen: Der gezahlte Klimaschutzbetrag ist steuerlich absetzbar. Auch das Bundesumweltamt https://uba.co2-rechner.de/de_DE/mobility-flight#panel-calc stellt einen umfangreichen Online-Rechner über die eigene CO2-Bilanz zur Verfügung. Dort kannst Du Deine CO2-Bilanz über nahezu alle Lebensbereiche erfahren. Das https://www.evz.de/reisen-verkehr/reiserecht/flugzeug/co2-kompensation.html Europäische Verbraucherzentrum Deutschland bietet ebenfalls eine umfangreiche und informative Seite zur CO2-Kompensation für Flüge. Soll man wegen der CO2-Belastung nun gar nicht mehr fliegen? Wohl kaum. Reisen macht Spaß, bildet, unterstützt die Wirtschaft der Reiseländer und dient der Völkerverständigung. Wer aus Spaß Vielflieger ist, sollte sich überlegen, ob ein anderes Hobby nicht auch schön sein kann und eine Reduzierung der Flüge möglich ist. Und Flüge innerhalb Deutschlands müssen sicher auch nicht so viele sein. Damit weniger innerhalb Deutschlands geflogen wird, muss die Bahn ihr Angebot allerdings ausbauen und pünktlicher werden. Ein kritischer Blick auf die persönliche Umweltbilanz hilt uns aber sicher allen weiter. Titelfoto / Beim Reisen mit dem Flugzeug wird relativ viel CO2 ausgestoßen / Foto: pixabay / extrabrandt
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opjueckweltweit · 1 year
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Wie du eine Kreuzfahrt nachhaltiger machen kannst
So hilfst du mit, dass Kreuzfahrten nachhaltiger werden.
Ja, Kreuzfahrtschiffe sind Luftverschmutzer. Tatsächlich ist ihr CO2-Ausstoß so hoch, dass man seine Reise nicht mehr über Atmosfair kompensieren kann. Bei MyClimate ist das jedoch möglich. Von der CO2-Kompensierung abgesehen, kannst du selbst deine Kreuzfahrt nachhaltiger gestalten.  Anfahrt zur Kreuzfahrt Wenn deine Kreuzfahrt in Deutschland startet, musst du nicht mit dem Flugzeug anreisen.…
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tberg-de · 1 year
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#blogger4natur: Sabine von ferngeweht.de
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In meiner Reihe #blogger4natur möchte ich Blogger und andere verrückte Menschen interviewen, denen die Natur am Herzen liegt. Dabei lege ich bewusst Wert darauf, euch eine breite Palette von naturbegeisterten Menschen vorzustellen. Denn Natur schützen fängt meiner Meinung nach mit dem Begeistern für die Natur an.
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Heute: Sabine von ferngeweht.de Beschreibe bitte kurz, wer Du bist! Ich heiße Sabine, wohne in der Nähe von Köln und arbeite dort als freie Journalistin und PR-Texterin. Erzähle uns doch bitte etwas über Deinen Blog. Wie ist sein Name, und welche Geschichte steht dahinter? Meinen Reiseblog Ferngeweht habe ich vor viereinhalb Jahren ins Leben gerufen, weil ich schon immer gern gereist bin. Im Laufe der Jahre verschob sich der Fokus immer mehr auf Reisen mit Schwerpunkt auf Naturerlebnissen. Welchen Bezug hast Du zur Natur? Engagierst Du Dich im Natur- oder Umweltschutz? Durch das viele Reisen wird mir immer stärker bewusst, wie einzigartig und wie verletzlich die Natur ist. Auf jeder Reise lerne ich wieder Neues über Tiere, Pflanzen und die unterschiedlichsten Lebensräume. In einer Natur- oder Umweltschutzorganisation engagiere ich mich (noch) nicht, aber ich versuche, durch meine Blogbeiträge ein Bewusstsein für den Natur- und Umweltschutz weltweit zu wecken. Worin liegt Dein Schwerpunkt in der Beschäftigung mit der Natur? Ich liebe Tierbeobachtungen. Am liebsten reise ich in Gegenden, in denen es viele Tiere zu sehen gibt, zum Beispiel nach Afrika oder Südamerika. Aber auch besondere Landschaften finde ich faszinierend, etwa Regenwald oder Wüste. Diese Regionen sind so ganz anders als alles, was man aus der heimischen Natur so kennt. Wie oft bist Du draußen unterwegs? Da ich direkt am Wald wohne, versuche ich, mindestens ein- bis zweimal in der Woche dort spazieren zu gehen. Auf Reisen bin ich möglichst jeden Tag in der Natur unterwegs. Städte sagen mir mittlerweile nicht mehr viel. Dein bestes Naturerlebnis war … ? Puh, das sind wirklich viele. Ich nenne einfach mal zwei Beispiele aus der Heimat: Vor einigen Jahren wanderten so viele Kröten durch den Wald vor meiner Haustür, dass ich beim Spazierengehen aufpassen musste, nicht auf sie draufzutreten. Ihre Laute hörten sich an, als würde der ganze Wald wie eine riesige Katze schnurren. Ein anderes Erlebnis in „meinem“ Wald: Wenn sich im Sommer Millionen von Glühwürmchen in der Dämmerung sammeln, kann ich in einem wahren Glühwürmchenmeer baden. Man muss also gar nicht unbedingt weit wegfahren, um tolle Naturerlebnisse zu haben. Welche Bedrohung ist Deiner Meinung nach die schwerwiegendste für unsere Natur? Ich glaube, dass die Abholzung der Regenwälder für uns Menschen die größte Bedrohung darstellt. Denn ohne Regenwälder bricht der komplette Klima-Kreislauf zusammen: Die Erde erwärmt sich, es fällt immer weniger Regen, Wüsten breiten sich aus, wodurch wiederum weniger Bäume CO2 speichern können. Hinzu kommt der Schwund all der Tierarten, die durch die Abholzung der Regenwälder ausgerottet werden. Wie sieht es mit Deinem persönlichen ökologischen Fußabdruck aus? Leider nicht so gut, allein wegen der Flüge, die eine Reise meist mit sich bringt. Daher versuche ich, auf Reisen an anderer Stelle meinen ökologischen Fußabdruck zu verringern. Ein paar Beispiele: Ich bleibe möglichst lange in einem Land statt über das Jahr viele kleine Reisen zu machen. Flüge nur übers Wochenende gehen gar nicht, finde ich. Vor Ort nehme ich meist öffentliche Verkehrsmittel. Ich bevorzuge kleine Unterkünfte statt große Hotelketten, die einen weit höheren Energieverbrauch haben. Flüge innerhalb von Deutschland sind für mich tabu. Den CO2-Ausstoß meiner Flugreisen ins Ausland kompensiere ich über atmosfair. Als welche Art von Fotografen würdest Du Dich beschreiben und mit welchem Kameraequipment bist Du unterwegs? Ich versuche, in meinen Fotos die schönen Seiten der Natur zu zeigen. Vielleicht animiert das den einen oder anderen dazu, sich Gedanken zu machen, wie diese Schönheit bewahrt werden kann. Ich nutze dazu eine Bridgekamera, weil mir ein großer Zoom vor allem für Tierfotos das Wichtigste ist.  Irgendwann hatte ich keine Lust mehr, eine schwere Spiegelreflexkamera samt Objektiven mit mir herumzuschleppen. Daher der Wechsel vor einigen Jahren auf eine Bridgekamera von Sony, die eine Brennweite von 1200 Millimetern hat. Zeige uns doch einmal bitte Deine fünf besten Naturfotos. Schön wäre es, wenn du ein bis zwei Sätze dazu sagen könntest. Welchen Artikel auf Deinem Blog findest Du selbst am besten und warum bedeutet er Dir soviel? Ich habe vor einiger Zeit zu einem Round-up-Post eingeladen, bei dem andere Blogger Tipps für verantwortungsvolle Tierbegegnungen geben. Ich freue mich, dass 18 Blogger mitgemacht haben. Dadurch ist eine tolle Liste von Orten auf der ganzen Welt entstanden, an denen man das Thema Tierschutz ernst nimmt. Als Reisebloggerin siehst du ja auch viel von der aktuellen Naturzerstörung. Was empfindest Du dann? Ich finde es sehr traurig zu sehen, an wie vielen Stellen die Natur bereits zerstört oder bedroht ist. Vor allem die großflächige Rodung des Regenwaldes in Borneo und Traumstrände voller Müll lassen mich oft sprachlos dastehen. Die Probleme erscheinen oft zu groß, als dass wir sie noch in den Griff bekommen könnten. Meinst Du, dass der herkömmliche Tourismus mit dem Schutz der Natur in Einklang zu bringen ist? Ein Problem ist sicherlich, dass einfach zu viele Menschen reisen und es immer noch mehr werden. Billige Flüge und mehr Wohlstand in der Welt sorgen dafür, dass viele, die sich bisher das Reisen nicht leisten konnten, jetzt Versäumtes nachholen wollen. Aber je mehr Menschen in einen Naturraum eindringen, umso schlimmer sind die Folgen für Tiere und Pflanzen. Ich wäre dafür, in besonders gefährdeten Gebieten Besucherlimits einzurichten. Außerdem sollte weltweit mehr Aufklärung über Natur- und Umweltthemen erfolgen – in den touristischen Gebieten ebenso wie zu Hause. Welches Reiseziel musst oder willst du unbedingt noch (einmal) besuchen? Ich würde gern irgendwann einmal in ein Land fahren, in dem es Eisberge gibt. Leider fürchte ich, aufgrund der Erderwärmung wird es diese riesigen Eisformationen nicht mehr lange geben. Was würdest Du abschließend Deinen Lesern zum Thema Natur sagen wollen? Ich glaube an den Satz: „Nur was Du kennst, kannst Du bewahren und schützen.“ Deshalb: Schau Dir die Natur an, wo auch immer Du kannst! Und dann nenn mir noch einen Grund, warum man so etwas Wunderbares zerstören will. Gern kannst du Sabine im www besuchen und dort weiter stöbern. ferngeweht.de findest du zum Beispiel hier: www.ferngeweht.de Twitter Pinterest Facebook Vielen lieben Dank an Sabine für das Beantworten meiner Fragen! Solltest du noch Fragen an Sabine haben. dann ab damit in die Kommentare. Möchtest du auch in einem Interview befragt werden, melde dich einfach bei mir oder lies meinen Beitrag über #blogger4natur. Read the full article
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Are you looking for a reliable and professional aircon installation service?
Atmosfair Air Conditioning is the business to contact if you need a trustworthy and knowledgeable air con installation service. With our extensive industry knowledge and skilled staff, we can swiftly and effectively install your air conditioner. Since we recognise how crucial having a functioning air conditioner is, particularly during the sweltering summer, we'll make sure that it's installed and operating correctly. Set up a meeting with us right away to find out more about the services we offer.
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enchantedbook · 3 years
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Frank Moss Bennett, 17th century Interior Scene with a Cat seated beside a Window, 1923
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atmosfaires · 4 years
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[electronic music playing in the background]
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bauerntanz · 3 years
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Werlte jubelt
Bundesumweltministerin Svenja Schulze (SPD) kommt und Werlte jubelt...
Ausgerechnet im emsländischen Werlte wird heute eine weitere Pilotanlage für CO2-neutrales Kerosin eingeweiht – keine Weltpremiere, wie die NOZ schrieb, weil schon am 12. November 2019 in Karlsruhe eine besonders kompakte Versuchsanlage zur Herstellung von E-Fuels in Betrieb ging. Erwartet werden in der noch jungen Stadt zur offiziellen Intebriebnahme  die Bundesumweltministerin Svenja Schulze…
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junghahn24 · 5 years
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Winglets am Morgen... Mit einem @airbus #a320neo der @lufthansa geht es vom @berlin_airport #Tegel zum @frankfurtairports. #dienstreise #windowseat #28a #airportpost #carbonfree #atmosfair (hier: Berlin Airport - TXL) https://www.instagram.com/p/B8akmFjoyeN/?igshid=6un4qu4skv6
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rjzimmerman · 3 years
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Excerpt from this story from EcoWatch:
On the day that the International Air Transport Association (IATA) announced a commitment to reach "net zero" CO2 emissions by 2050, the nonprofit organization Atmosfair has opened the world's first plant to produce carbon-neutral jet fuel.
The group, which offers offsets for emissions from flights, announced Monday that its site in Emsland, in northern Germany, is expected to begin producing eight barrels (about 1 ton) of synthetic kerosene a day in early 2022. Atmosfair did not disclose how much the project cost or how it was funded.
Synthetic kerosene, also called e-kerosene or power-to-liquid (PtL), is seen as having huge potential to slash the aviation industry's carbon footprint. But there are a few reasons the green fuel hasn't taken off yet.
Flying is one of the most carbon-intensive ways to travel because planes are powered by fossil-based kerosene. The aviation sector is responsible for around 2 to 3% of global CO2 emissions, and it wants to reduce its footprint to half of 2005 levels by 2050. But decarbonization is going to be a huge challenge.
E-kerosene is a type of Sustainable Aviation Fuel (SAF) that can be blended with conventional jet fuel to bring down flight emissions.
SAFs are mainly biofuels made from sustainable feedstocks, such as waste products or agriculture residues. They're seen as a promising alternative because they can reduce emissions by up to 80% over the lifetime of the fuel compared to fossil kerosene.
The Atmosfair plant in Emsland is aiming to produce carbon-neutral synthetic kerosene by combining hydrogen generated by renewable electricity (from nearby wind turbines) and sustainable carbon dioxide — captured from the air and biomass.
The output is to be mixed with conventional kerosene and transported to Hamburg Airport to fuel flights, including those of German carrier Lufthansa.
Current engines can technically run on up to 50% sustainable fuel, but that's far from being a reality right now. SAF production is currently about 0.1% of the total aviation fuel consumed globally, according to the International Air Transport Association (IATA).
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dream-and-delirium · 4 years
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Hugo Demarco Atmosfair 1990
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huntingher · 5 years
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Auch wenn die Mehrheit unserer innerdeutschen #Geschäftsreisen mit der #Bahn erfolgt, lassen sich #Flüge nicht immer vermeiden. Im Sinne des #Klimaschutzes greifen wir bei #HuntingHer dann gerne auf Angebote zur #co2-Kompensation zurück z.B. bei #atmosfair oder #myclimate. #fridaysforfuture #climatechange #flugzeug #businesswoman #headhunter #businesstraveller https://www.instagram.com/p/BzBX36Yo_xb/?igshid=1ph6xwlwmg8ou
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dasklaus · 4 years
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A year in donations
A calender year is over, I am one year older today; time for a review.
I donated 600$, 50£ and 378€ for various causes, listed below.
Since I have enough income, I try to donate regularly and sensibly (this is about 6% of my income). As a rule of thumb: If I can afford to make big and non-essential purchases, I can afford to donate the same amount to charity. And when I donate to charity, I should do that as efficiently as possible.
Now, I have pet issues, personal preferences (e.g. of the political kind) and inefficient impulses – it happens. But at least half of what I donate I try to give to GiveWell, who made it their goal to distribute money evidence-based to those charities where it does the most good, even if that is not as cool or emotionally attractive as arts and child hospitals.
I am taking suggestions for impulsive donations for the next year.
450$ GiveWell: Maximum Impact Fund 50$ GiveWell: GiveDirectly 50$ GiveWell: administrative costs
50$ Snopes (fact checks) 50€ Zoo Rostock (animal sponsorship for a ring-tailed lemur) 50$ Organization for Transformative Works 50€ atmosfair: offsetting 2.170kg CO₂ 72€ IWW (union membership) 60€ Sea-Watch (refugee rescue, supporting membership) 46€ São Tomé Animal Health Center 50€ Rostock hilft (refugee aid) 50€ Correctiv (journalism) 50£ Abortion Support Network
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„Haben wir euch gefehlt?! Habt ihr uns vermisst?! Ist euch jetzt klar, dass mit uns die Welt schöner ist?!“
IN THE ä TONIGHT
Die Tour von und mit
die ärzte
Vorverkauf ab Donnerstag, dem 14. November 2019, 17.00 Uhr, nur hier auf bademeister.com – aber Achtung: Konzerte erst im nächsten Jahr (zum neuen Album).
Die Termine:
07.11.20 Hannover – TUI Arena
10.11.20 Leipzig – Arena
13.11.20 Köln – Lanxess Arena
15.11.20 Bremen – ÖVB Arena
17.11.20 Wien – Wiener Stadthalle
20.11.20 Stuttgart – Schleyer-Halle
24.11.20 Hamburg – Barclaycard Arena
01.12.20 Dortmund – Westfalenhalle 1
05.12.20 Erfurt – Messe
08.12.20 Frankfurt – Festhalle
11.12.20 Bad Gastein – Sound & Snow
13.12.20 Chemnitz – Messe Chemnitz
15.12.20 München – Olympiahalle
18.12.20 Berlin – Max-Schmeling-Halle
21.12.20 Zürich – Hallenstadion
Der Preis:
Tickets kosten ab 46,00 € zuzüglich Gebühren (zahlbar per Kreditkarte oder Vorauskasse).
Das Kleingedruckte:
Zum Online-Ticketkauf ist eine Anmeldung beim Ticketshop erforderlich. Für einen flüssigen Ablauf wird eine frühzeitige Registrierung empfohlen. Die ist hier möglich.
Um Schwarzhändlern das Leben möglichst schwer zu machen, ist der Erwerb von nur vier Tickets pro Konzerttermin und Besteller möglich.
Für einzelne Shows wird zu einem späteren Zeitpunkt – insoweit noch Kontingente vorhanden – auch ein örtlicher Vorverkauf starten. Bitte beachtet die lokalen Ankündigungen.
Es wird dringend davon abgeraten, Tickets außerhalb der offiziellen Vorverkaufsstellen zu erwerben. Insbesondere vor den oftmals betrügerischen und/oder überteuerten Angeboten berüchtigter Wiederverkaufsportale (z.B. Viagogo, ticketbande, Ticketrocket) wird gewarnt.
Was noch:
Im Ticketpreis ist eine atmosfair-Abgabe enthalten.
Alle aktuellen Infos zur „In The Ä Tonight“-Tour gibt es selbstverständlich hier.
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I'm not cosigning the tweet, nor the stan war reason it was brought up. But the audio was from May 2017, before his tours where he did not visit Israel or China... so hopefully, his agent or someone better informed him of the conflict since clearly, he did not know. twitter*com/atmosfairic/status/1151609553798270979?s=20
BY THE WAY, a lot of people do care Niall said that and that is precisely how that anon knows Niall said he would play in Israel... and they're bringing it up... because people cared enough to talk about it publically. In the audio Niall lists like every controversial country he could, it wasn't good.
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Thanks for the link anon. I can’t believe I missed that clip (I must work on my branding - because I’d really like ‘wants to know if any 1D member breathes near breaking a cultural boycott’ is definitely part of what I’d like my brand to be).
I’m going to push back on your framing of ‘controversial countries’.  I think that collapses together lots of different things.  Israel is the only country (as far as I know) where organised resistance is calling for a cultural boycott.  As I said recently, I don’t think it’s useful to suggest that they should never play ‘controversial’ countries - not least because it suggests the countries they play are non-controversial or OK.
Anyway, back to the clip, it kind of does my head in.  Does he really not know why 1D never played Israel? Are we supposed to believe it just happened that way?
I do think there’s a significant difference between this clip of Niall and the older clip of Liam, in terms of knowledge and likely political awareness.  
But for me, the lines in the sand are actually playing (or visiting) Israel and statements that support the Israeli state. Talking about playing Israel is concerning, but it’s not breaking the boycott.
But for ages my prediction for 1D members most like to play Israel has been: Liam, Harry, Niall, Louis, Zayn.  So for all this makes me anxious. I can at least feel like I was right.
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enchantedbook · 3 years
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illustration from H. P. Lovecraft's story : 
"The Music of Erich Zann" 
artist : Angela Demure
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