#asigurări
Explore tagged Tumblr posts
Text
Broker Asigurari Ion Condrea ar dori feedbackul tău. Postează o recenzie în profilul nostru. https://g.page/r/CW9FMelq_HYOEBE/review
0 notes
Text
Ce Trebuie Să Știi Despre Parbrizul Spart și Legea din România
Unii șoferi au tendința de a ignora parbrizul spart, dar legea din România nu permite circulația cu un parbriz avariat. Considerat un element de siguranță al vehiculului, parbrizul trebuie menținut în stare bună. Iată ce trebuie să faci când constați această avarie și cât timp ai la dispoziție pentru a-l înlocui. Evoluția și Importanța Parbrizului În trecut, parbrizul unei mașini era fabricat din…
#avarie majoră#aviz poliție#circulație cu parbriz spart#conducători auto#consecințe legale#constatare amiabilă#constatare firmă asigurări#document reparație#element de siguranță#evitarea sancțiunilor#evoluția parbrizului#fisură parbriz#incident rutier#înlocuire parbriz#lege România#notificare avarie#parbriz avariat#parbriz spart#parbriz spart de piatră#parbriz spart în parcare#poliție#raportare 24 ore#raportare avarie#raportare incident#raportare poliție#reparație parbriz#sancțiuni#siguranță în trafic#siguranța șoferilor#siguranța vehiculului
0 notes
Text
Rentsilvania inchirieri auto Satu Mare
Biroul Rentsilvania de închirieri auto de la Aeroportul Satu Mare oferă o gamă diversificată de servicii pentru a satisface nevoile variate ale clienților săi. Cu un accent deosebit pe eficiență, confort și flexibilitate, această companie se distinge prin angajamentul său de a furniza experiențe de închiriere auto excepționale. Iată câteva dintre serviciile oferite de biroul Rentsilvania din Satu Mare Aeroport:
Flotă Diversificată: Rentsilvania dispune de o flotă extinsă de vehicule, de la mașini compacte și economice, la SUV-uri și mașini de lux. Cu opțiuni variate, clienții au posibilitatea de a alege vehiculul care se potrivește cel mai bine nevoilor lor.
Rezervare Online Simplificată: Pentru a facilita procesul de închiriere, biroul Rentsilvania oferă un sistem de rezervare online simplu și intuitiv. Clienții pot alege rapid vehiculul dorit, specificând perioada de închiriere și alte detalii importante.
Servicii Aeroportuale: Amplasat la Aeroportul Satu Mare, biroul Rentsilvania facilitează procesul de preluare și predare a vehiculelor, oferindu-le clienților posibilitatea de a începe călătoria lor imediat după aterizare.
Asigurări și Asistență Rutieră: Rentsilvania vine în întâmpinarea clienților cu opțiuni de asigurare adecvate, asigurându-se că aceștia se bucură de o experiență fără griji. De asemenea, serviciul de asistență rutieră este disponibil pentru a oferi suport în caz de nevoie.
Tarife Competitve: Compania se angajează să ofere tarife competitive și transparente, eliminând surprizele neplăcute și asigurându-se că clienții beneficiază de un raport calitate-preț excelent.
Cu servicii bine puse la punct și atenție la detalii, biroul Rentsilvania de închirieri auto de la Aeroportul Satu Mare se impune ca o opțiune de încredere pentru cei care călătoresc în această regiune și doresc să exploreze în confort și stil.
6 notes
·
View notes
Text
EXPLOATAREA PRIN MUNCĂ
Organizația internațională pentru muncă definește exploatarea prin muncă astfel:
"Orice tip de muncă sau servicii care sunt pretinse de la orice persoană sub amenințarea cu orice fel de pedeapsă și pentru care persoana respectivă nu s-a oferit în mod voluntar."
Exista o mulțime de sectore în care oamenii sunt supuși muncii forțate, printre care amintim: agricultura, procesarea și împachetarea alimentelor, construcții, depozite și logistica, prestări de servicii și catering, fabricație.
De obicei oferta de lucru este irezistibilă. Salariul este foarte mare, nu se solicită calificare sau nu este în condițiile obligatorii, se promit asigurări de sănătate, asigurarea locuinței, respectarea condițiilor de sănătate și securitate în muncă.
Principalele tari destinație ale traficului pentru exploatarea prin muncă sunt: Italia, Cehia, Spania, Italia Grecia.
Vârsta vulnerabila la traficul prin muncă este cuprinsa între 26-40 de ani. 82% din victime sunt de sex masculin, dintre care 98% adulți, iar 62% provin din mediu rural.
Nu întotdeauna muncitorii exploatați sunt conștienți de situația în care se afla, crezând că este vorba despre ghinion sau despre "un șef mai rău".
Sfaturi despre cum să te ferești pentru a nu cădea în plasa traficanților.
• Ai mare grijă la anunțuri. Acestea sunt de obicei prea bune pentru a fi adevărate.
• Cerințele legate de post sunt mult prea vagi.
• Durata procesului de recrutare este mult prea rapidă.
• Majoritatea joburilor neadevărate se întâlnesc în mediul online.
instagram
3 notes
·
View notes
Text
De fiecare dată când văd campanii de întrajutorare mă încearcă sentimente contradictorii. Dați un ban pentru un copil care trebuie operat. Dați un ban pentru cei cărora le-a luat viitura toată gospodăria. Dați un ban pentru... Pe de o parte aș vrea să ajut pe toată lumea. Oamenii trebuie ajutați, fără îndoială, indiferent de originea lor. Refugiați, sinistrați, bolnavi, sărmani, de orice culoare, etnie sau crez... nu contează. Așa e omenește - să ajuți. Ajutorul în oferi pentru tine, pentru sufletul tău, nu pentru colonizarea spirituală a celorlalte suflete. Nu pentru like-uri. Pe de altă parte mă apucă o revoltă fără margini pentru că oamenii ăia sunt nevoiți să ceară ajutorul în condițiile în care noi i-am ajutat deja. Țara asta are instituții, rezerve, inspectorate de urgență, spitale, case naționale de asigurări, personal calificat, fonduri de urgență și toate mecanismele necesare pentru a-și ajuta cetățenii. Toate astea sunt plătite din banii noștri tocmai ca să putem ajuta atunci când apare o problemă. În ultimă instanță, ideea de Stat se reduce la mecanismele unei companii de asigurări. Cetățenii plătesc asiguratorului pentru a li se asigura sănătatea, viața, libertatea, educația, protecția fizică și a bunurilor. Statul nu are niciun alt sens decât ăsta. Altfel nu are de ce să existe. Dacă nu poate asigura aceste lucruri, nu suntem un stat, ci o adunătură de băștinași.
Noi am plătit deja ajutorul. Ăsta este tot contractul social: Noi dăm bani la stat toată viața, în fiecare lună și în fiecare an, tocmai ca să ajute pe cine are nevoie. Că eu poate nu voi avea nevoie 50 de ani de ajutor, dar are altcineva nevoie până atunci. Dă-i omului banii ca să-și opereze copilul și, când îmi va veni mie sorocul, mă voi baza pe banii care s-au strâns între timp de la alți oameni. Ce rost au toate instituțiile astea dacă un copil nu poate fi operat în România? Dacă bolnavii de cancer nu au acces la medicamentele necesare? De ce strângem banii la oală, de la toată țara, dacă amărâții ăia nu pot primi ajutor când îi dărâmă furtuna? Pentru ce mai facem toate astea? Ca să donăm prin Facebook când se întâmplă ceva nasol? Să facem milogeală printre vecini și prieteni? E umilința supremă. De fiecare dată când văd o campanie online de întrajutorare mă simt furat și trădat. Simt că, pe lângă acei oameni disperați, mai suntem umiliți și noi încă o dată. Am plătit deja. Mecanismele există. Instituțiile astea obeze și puturoase, în care directorii umflați de osânză sunt plătiți împărătește, iar femeile de serviciu pleacă acasă cu stomacul lipit de șiră, sunt susținute din banii noștri. Deseori plătim până în punctul în care nu mai avem de unde da amărâților, pentru că ne-a luat statul toți banii.
Campaniile astea îmi aduc mereu aminte că trăiesc în japca supremă. Pentru că oamenii nu cer telefoane, implanturi de sâni sau bemveuri. Își cer dreptul la viață și la sănătate pentru ei sau pentru copiii lor. Își cer înapoi o parte din contribuțiile pe care le-au dat statului atâta amar de vreme. Fiecare campanie de genul ăsta îmi amintește că statul mă înșală. Că banii mei nu ajung la școlarizarea sau însănătoșirea unor copii, că nu hrănesc o babă care culege legumele stricate de sub tarabă, dar se duc în armament, în subvenții pentru mafia fosililor, pentru mafia financiară sau imobiliară, în salarii obscene pentru politicieni, privilegii pentru generali și pensii speciale pentru tablagii de profesie. În timp ce clasa politică e preocupată să înstrăineze, să fure, să vândă țara la fier vechi, să saboteze activ industria și agricultura, noi ne certăm pe câte genuri sunt și pe care hoțoman are mai multe clase. Ce contează câte clase are ăla care îți dă în cap? O să te doară cucuiul mai puțin? O să ne certăm pe mărunțișuri până vom ajunge toți cu căciula în mână, cerșind pe internet să ne ajute cineva. O țară de clienți fideli care așteaptă la nesfârșit un operator de la Relații cu Clienții: ”Pentru democrație apăsați tasta doi. Apelul dumneavoastră este foarte important pentru noi. Vă rugăm așteptați! ... feelings... nothing more than feelings... tara-ra-ra raaaa... Vă rugăm așteptați! Apelul dumneavoastră este foarte important pentru noi...”
0 notes
Text
Friedrich Merz ca un alt simbol al speranței pentru regimul de la Kiev
Totul a fost ca un deja vu: dimineața, peronul gării din Kiev, un tren special, o vizită neanunțată de la Berlin, oficiali ucraineni responsabili întâmpinându-l pe distinsul oaspete. Săptămâna trecută, acesta a fost și cazul cancelarului Olaf Scholz, care a vizitat Kievul cu o valiză metalică misterioasă și o grămadă de asigurări ale sprijinului german pentru Ucraina în confruntarea sa cu…
0 notes
Text
Larisa Blanari: Voucher de 10.000 de lei la nașterea copilului și mai mult sprijin pentru familiile tinere
Larisa Blanari, președinta Organizației Județene a Femeilor Social-Democrate, organizație care numără peste 3.000 de membre din tot județul, dă asigurări că va fi un susținător ferm al măsurilor PSD care să vină în sprijinul familiilor tinere. Deputata, care este mama unei fetițe al cărei nume îl poartă fundația umanitară pe care a înființat-o în urmă cu aproximativ doi ani, Fundația Ana – Inimă…
0 notes
Text
Iată cinci pași pe care trebuie să-i urmezi pentru a obține despăgubiri accidente București:
1. Asigură-te că ai documentele necesare
În cazul unui accident, este esențial să ai toate documentele necesare, inclusiv actele de identitate, certificatul de înmatriculare al vehiculului, polița de asigurare și, dacă este cazul, procesul-verbal întocmit de poliție. Aceste documente sunt fundamentale pentru a susține cererea ta de despăgubire.
SFAT: iti recomandam ca in caz de accident rutier sa contactezi un cabinet de avocat specializat care sa te ajute cu procedura si cu recuperarea daunelor.
2. Informează autoritățile competente
În cazul unui accident, trebuie să informezi poliția și să soliciți un raport oficial. Aceasta va include detalii despre accident, persoanele implicate și circumstanțele în care s-a produs. Raportul poliției este un document esențial pentru procesul de despăgubire.
3. Contactează compania de asigurări
După ce ai obținut raportul poliției, trebuie să contactezi compania de asigurări pentru a deschide un dosar de daună. Asigură-te că le furnizezi toate informațiile și documentele necesare, inclusiv fotografiile accidentului și martorii, dacă există.
4. Evaluează daunele
Este important să ai o evaluare detaliată a daunelor suferite, fie că este vorba despre daune materiale (la vehicul) sau daune corporale (dacă ai suferit vătămări). Poți solicita ajutorul unui expert în evaluarea daunelor pentru a te asigura că suma cerută este corectă.
5. Așteaptă răspunsul și negociază
După ce ai depus cererea de despăgubire, compania de asigurări va analiza cazul tău. Acest proces poate dura, așa că fii pregătit să aștepți. Dacă suma oferită nu este satisfăcătoare, poți negocia sau, în ultimă instanță, poți apela la instanță pentru a-ți susține drepturile.
Aceste etape te pot ajuta să navighezi procesul de obținere a despăgubirilor pentru accidentele din București. Este important să fii bine informat și să acționezi rapid pentru a-ți proteja interesele.
0 notes
Text
Proces Cu Asiguratorul - Litigii în domeniul asigurărilor. Cum Obtinem Despagubirile De La Firma De Asigurari
Reprezentare în disputele cu companiile de asigurări pentru daune sau despăgubiri – Cum recuperam banii de la asiguratorul care nu vrea sa plateasca? Proces Cu Asiguratorul- Recuperarea daunelor in urma unui accident sau producerii unui risc asigurat, ar trebui in mod normal sa se produca pe cale amiabila prin plata efectuta de catre asiguratorul vinovatului si fara sa fie necesara o procedura…
0 notes
Text
Curiozități din lumea marilor scriitori: descoperiri fascinante despre autorii celebri
Lumea literaturii este plină de povești captivante, dar și de detalii fascinante din viețile celor care au creat aceste opere nemuritoare. Marii scriitori, adesea priviți ca figuri aproape mitice, au avut deseori vieți interesante, marcate de obiceiuri neobișnuite, ritualuri creative și momente unice de inspirație. Iată câteva curiozități din viața unora dintre cei mai mari scriitori ai lumii, care ne oferă o privire inedită asupra geniilor din spatele celor mai îndrăgite cărți.
James Joyce și obsesia pentru detalii
James Joyce, autorul romanului „Ulise”, este recunoscut pentru atenția sa obsesivă la detalii. Se spune că, în timpul scrierii „Ulise”, Joyce obișnuia să petreacă ore întregi încercând să găsească un cuvânt sau o frază perfectă.
Această obsesie pentru perfecțiune poate fi văzută în întreaga sa operă, cunoscută pentru complexitatea stilistică și tehnicile literare inovatoare. În plus, Joyce avea o problemă gravă de vedere și adesea dicta fragmente întregi din roman, adăugând astfel un nivel suplimentar de dificultate procesului său de creație.
Agatha Christie și inspirația din treburile casnice
Agatha Christie, cunoscută drept „regina crimei” datorită numeroaselor sale romane polițiste, avea un mod foarte neobișnuit de a găsi inspirația pentru poveștile sale. Christie mărturisea că cele mai bune idei îi veneau în timp ce făcea treburi casnice, cum ar fi spălatul vaselor sau gătitul.
În acele momente, mintea sa începea să construiască scenarii complexe de crimă și mister, care ulterior deveneau baza pentru romanele sale celebre, cum ar fi „Crima din Orient Express” și „Zece negri mititei”.
Honoré de Balzac și cantitatea imensă de cafea
Honoré de Balzac, unul dintre cei mai mari scriitori francezi, avea o relație intensă cu cafeaua. Pentru a menține un ritm de lucru impresionant, Balzac consuma cantități uriașe de cafea pe parcursul zilei.
Se spune că el bea între 50 și 60 de cești pe zi, ceea ce îi permitea să scrie până la 16 ore zilnic. Această obicei extravagant îl ajuta să rămână concentrat și să creeze opere monumentale precum „Comedia umană”, dar, în același timp, i-a afectat serios sănătatea.
Mark Twain și patentele sale
Pe lângă faptul că a scris capodopere literare precum „Aventurile lui Huckleberry Finn”, Mark Twain a fost și un inventator pasionat. Twain deținea mai multe patente pentru invenții, inclusiv pentru un album de fotografii autocolante și o îmbunătățire adusă bretelelor.
Deși invențiile sale nu au avut succesul comercial al operelor literare, ele reflectă mintea sa curioasă și inovatoare. Twain a fost întotdeauna fascinat de tehnologie și progres, iar acest lucru se reflectă și în scrierile sale, pline de observații sociale și comentarii despre schimbările din lumea modernă.
Franz Kafka și scrisul la ore neobișnuite
Franz Kafka, autorul celebrului roman „Procesul”, avea un program de lucru extrem de neobișnuit. Kafka lucra în timpul zilei ca funcționar la o companie de asigurări, iar noaptea se dedica scrisului.
Din cauza acestui program încărcat, el obișnuia să scrie până târziu în noapte, adesea între orele 10 seara și 3 dimineața. Această muncă nocturnă nu doar că i-a afectat sănătatea, dar a contribuit și la crearea atmosferei întunecate și opresive care caracterizează multe dintre operele sale.
J.K. Rowling și inspirația dintr-un tren întârziat
J.K. Rowling, autoarea seriei „Harry Potter”, a avut o revelație bruscă care i-a schimbat viața și cariera. Într-o zi din 1990, în timp ce călătorea cu trenul de la Manchester la Londra, Rowling a avut ideea de a crea o lume a magiei, cu școli pentru vrăjitori și un tânăr erou numit Harry Potter.
Cu toate că trenul său a fost întârziat, această întârziere s-a dovedit a fi un moment esențial pentru cariera sa, oferindu-i timpul necesar pentru a concepe universul care avea să devină una dintre cele mai populare serii din istoria literaturii.
Ernest Hemingway și stilul de scris în picioare
Ernest Hemingway, cunoscut pentru stilul său laconic și direct, avea un obicei neobișnuit atunci când scria: prefera să scrie în picioare. Hemingway considera că acest lucru îi oferea o energie suplimentară și îl ajuta să se concentreze mai bine.
El avea un birou special amenajat pentru a scrie stând în picioare, iar această metodă l-a ajutat să creeze unele dintre cele mai cunoscute opere ale sale, cum ar fi „Bătrânul și marea” și „Adio, arme”.
Daca doriti sa va imbogatiti biblioteca cu o carte scrisa de unul dintre autorii enumerati mai sus trebuie sa accesati site-ul PrintreCarti.ro si sa intrati intr-o lume a cartilor.
Anticariat Printre Carti | PrintreCarti.ro
Printre Carti este un anticariat de carti unde stocul este mereu actualizat si gasiti oferte de nerefuzat. Accesand acest minunat anticariat online nu ai cum sa parasesti site-ul fara a face o comanda cu cartile pe care ti le doresti sa le citesti , mai ales acum la inceput de toamna.
Lumea marilor scriitori este plină de detalii surprinzătoare și obiceiuri ciudate, care adaugă o nouă dimensiune personalităților care au creat capodoperele literaturii.
#Anticariat Printre Carti#Anticariat Carti#mari scriitori#autori celebri#anticariat online#Carti de vanzare online
0 notes
Text
Sa declarat Oficial că sa prelungit valabilitatea Polițelor de la Euroins.
Se prelungește valabilitatea polițelor RCA de la Euroins cu încă 90 de zile. Ca urmare a “Proiect OUG pentru instituirea unei prelungiri a termenelor prevăzute la art.262 alin. (32) din Legea nr.85/2014 privind procedurile de prevenire a insolvenței și de insolvență” din 18.08.2023 În contextul schimbărilor economice și sociale permanente, guvernul a emis o Ordonanță de Urgență pentru a…
View On WordPress
#asf#Asigurare de calătorie#Asigurare de sănătate#Asigurare facultativa#Asigurare obligatorie (PAD)#Asigurare storno#asigurate.eu#Asistență la daună#bani#consultanta#denuntare#RCA#asigurări#EUROINS#faliment#FGA#scumpiri#știri
0 notes
Text
Ce trebuie sa stii despre despagubiri accidente rutiere?
Ai avut un accident rutier in capitala si doresti despagubiri accidente rutiere Bucuresti? Iată câteva aspecte esențiale pe care trebuie să le știi:
Documentarea Incidentului: Asigură-te că ai toate dovezile necesare - fotografii ale accidentului, declarații ale martorilor și rapoarte de la poliție. Acestea sunt esențiale pentru a susține cererea de despăgubire.
Tipuri de Despăgubiri: Poți solicita despăgubiri pentru daune materiale, medicale și pentru suferința emoțională. Este important să documentezi toate cheltuielile și să păstrezi toate facturile relevante.
Contactarea Asigurătorului: Informează imediat compania de asigurări despre accident și oferă-le toate informațiile necesare. Ei vor evalua cazul și vor stabili suma compensatorie.
Consultație Juridică: Este recomandat să te consulți cu un avocat specializat în despăgubiri pentru accidente rutiere pentru a-ți proteja drepturile și a te asigura că primești despăgubirea corectă.
Înfruntă situația cu încredere și asigură-te că ești bine informat pentru a obține justa compensație. Angajeaza un avocat accidente rutiere Bucuresti.
0 notes
Text
Joe Biden promite să rămână în cursa prezidențială din 2024 în ciuda criticilor
Președintele american Joe Biden a reafirmat miercuri angajamentul său de a continua în cursa prezidențială din 2024, în cadrul discuțiilor avute cu echipa sa de campanie și în întâlnirile cu legislatorii și guvernatorii democrați. În acest context, Biden a încercat să ofere asigurări că este capabil să concureze împotriva fostului președinte Donald Trump, respingând astfel apelurile de a se…
0 notes
Text
Noi reglementări privind internările în spitalele de stat și private
Casa Națională de Asigurări de Sănătate (CNAS) a actualizat recent ghidul privind drepturile asiguraților, detaliind condițiile de internare în spitalele de stat și private, precum și serviciile medicale de care pot beneficia pacienții. Potrivit noului ghid, serviciile spitalicești sunt acordate pentru toate bolile care necesită internare și includ: Consultații și investigații, Stabilirea…
View On WordPress
#bilet de trimitere#știri din fălticeni#știri fălticeni#știri fălticeni online#falticeni#fălticeni online#ghidul cnas#internări în spitale#pacient asigurat#reglementări spitate#servicii medicale#spitalizare#spitalizare de zi#spitalizarea continuă#ştiri din fălticeni
0 notes
Text
Eu propun să ne întoarcem la granițele istorice din secolul nouă. Să dăm pecenegilor ce li se cuvine de drept pecenegilor. Sunt convins că și Israelul ar avea teritorii de recuperat de la noi. Măcar Teleormanul sau ceva. Eu le-aș da și Craiova pentru că am mâncat odată o ciorbă acolo și, după ce că era scumpă, nici nu mi-a plăcut. Nu știu de ce se miră străinii că România nu recunoaște Kosovo. Guvernul României nu recunoaște nici restul României, d-apoi fiefuri desprinse la plesneală în cofăptășie cu NATO. Noi la București încă așteptăm ca primăria să recunoască apa caldă. Kosovo mai poate aștepta cinci secole recunoașterea, din punctul meu de vedere. Sârbii sunt frații și surorile noastre, iar asta nu se va schimba doar pentru că așa au poftit Yelțîn și Clinton.
Voi ați văzut cum arată litoralul Bosniei? Nici eu. Toată harta fostei Iugoslavii a fost redesenată la mișto, de niște ticăloși care au vrut să se asigure că vor fi mereu conflicte teritoriale și că nicio etnie nu-și va putea crește economia fără dependență completă de UE și NATO. Le-au șerpuit ăștia de trebuie să treci prin două controale vamale ca să te duci de la garaj până la toaletă. Dai dintr-o țară în alta în același supermarket. Carmangeria e la bosniaci și raionul cu detergenți e în Croația. Fiecare țară are autostrăzile ei care nu duc nicăieri și nu se conectează una cu alta. Când aluneci iarna pe trotuar și cazi în șanț, ai trecut ilegal frontiera. Dacă ți se încleiază gura în fosta Iugoslavie, nu știi niciodată în ce țară scuipi.
Dar să te pună dracu să-i faci bosniaci pe herțegovineni sau sârbi pe kosovari, că jar mănânci! În realitate Bosnia și Herțegovina sunt Bosnia SAU Herțegovina. E în funcție de ce gabor te oprește să-ți dea amendă că te pișai la pom și ți-a trecut jetul peste cele trei frontiere semnalizate cu un coteț de câine. Am convingerea că principiul politic după care au fost redesenate granițele a fost în funcție de cui îi plăcea Eminem. Dacă în familia respectivă exista o babă care nu asculta Slim Shady și-un nepoțel care era fan, trăgeau granița prin mijlocul curții. Îmi place că toți se acuză unii pe alții de rasism, dar toți arată identic, ca niște gopnici cu care am băut eu în Odesa.
De unde atâta rasism? Am văzut mai multă varietate rasială la mine în Teleorman. Cred că până și uniformele armatelor sunt tot pantofi de lac și Sergio Tacchini. Probabil că, dacă nu arăți ca un taximetrist din Roșiori, cu zece cruci la retrovizoare, nu te califici pentru asigurări medicale. Nicăieri nu m-am simțit mai ca acasă decât în fosta Iugoslavie, până în punctul în care eu aș face referendum ca să pună vopseaua scorojită pe steag. Conflictele interetnice din regiunea aia sunt echivalentul a doi cocalari care se ceartă pe care dintre ei are bemveul din 2002 mai puțin lovit. Vorba aia, ne înțelegem noi mai bine cu ungurii și suntem culturi relativ diferite. Ăia sunt toți la fel, dar ar fi în stare să-și scoată ochii pentru ce afiș cu femei dezbrăcate și-au pus fiecare în luneta tractorului.
Evident că statele astea puteau rămâne o federație de state semi-independente, cum și-au dorit inițial, dar Clinton și băieții veseli de la Moscova s-au înțeles altcumva. Au arvunit și-au ațâțat toate grupările politice rivale până a ieșit ce-a ieșit. Pe urmă a venit UE ca o divă și a despărțit familiile cum a vrut: Pe tine te luăm, că-i ordin de la Washington, tu da, tu aștepți la coadă, tu nu, iar bunica trebuie să mai facă zece flotări ca să se califice. E atâta corupție la vârf în statele alea încât majoritatea liderilor trebuie să umble și cu chiloții blindați sau să fugă în Vest ca să nu-i îngroape poporul în pantă la final de mandat. Noroc că istoria se poate rescrie permanent cu suficientă șpagă. Altfel Teleormanul era de mult anexat de către regimul de la Tel Aviv. Îmi făcea și mie Netanyahu un zid gratuit între mine și vecinu', că prea ascultă manele toată ziua. Îl puneam să treacă de două ori frontiera ca să ajungă la birt.
0 notes
Text
Ministrul moldovean al Apărării despre exercițiile rezerviștilor: Datoria cetățeanului este să se prezinte la locul indicat
Armata Republicii Moldova a anunțat noi exerciții de mobilizare cu participarea rezerviștilor. Georgiana Arsene Rezerviștii urmează să primească convocări de la centrele militare locale de la locul de reședință. Scopul exercițiului este de a testa abilitățile rezerviștilor. Totodată, ministrul Apărării al Republicii Moldova, Anatolie Nosatîi, dă asigurări că este vorba de exerciții obișnuite,…
View On WordPress
0 notes