#andrei kivilev

[ronnydeschepper]

Tien jaar geleden: Maxim Iglinskiy wint de eerste Ronde van Almaty

De Ronde van Almaty (ook wel de Andrei Kivilev Memorial genoemd) is een eendaagse wielerwedstrijd in Kazakstan, voor het eerst georganiseerd in 2013. De wedstrijd maakt deel uit van de UCI Asia Tour. Bij de eerste editie (op 6 oktober gewonnen door Maxim Iglinskiy) kreeg het van de UCI de categorie 1.2. Vanaf 2014 is de koers gepromoveerd naar de categorie 1.1. Voormalig wielrenner Aleksandr…

[cedricfaitsontourdupilat]

MONTEE ANDREÏ KIVILEV

A St-Christo-en-Jarez, le samedi 5 octobre 2019

   Les week-ends se suivent et les grimpées sont toujours au programme ! Ce samedi c’était le tour de la traditionnelle montée A. Kivilev entre Sorbiers et St-Christo-en-Jarez organisée par l’EC St-Etienne Loire (ECSEL) en hommage à Andreï Kivilev tragiquement disparu sur une étape de Paris Nice le 12 mars 2003. Ainsi chaque année son ancien club organise ce contre la montre individuel avec le soutient de l’équipe Astana représentée ce jour par son manager sportif Dimitriy Fofonov et qui contribue notamment à la dotation d’une belle tombola.

  Après une matinée bien humide les prévisions météo sont plus rassurantes pour l’après midi mais il faudra composer avec un vent très défavorable. Je m’en rends compte dès les 1ers tours de roues de mon échauffement où ça souffle bien sur les hauts de St-Christo. Après une bonne heure et quelques petites intensités dans les côtes de La Tour-en-Jarez, la Buissonnière où la Jaillière je suis parfaitement chaud pour prendre le départ où je trouve Clément Cambier qui s’élancera juste derrière moi.

Un peu d’attente pour s’élancer, un saut de chaine juste avant de partir… il y a mieux pour s’élancer correctement ! Tout de suite sur la plaque, le départ se fait au sprint en tombant les vitesses pour lancer ces 9,6km @ 3% de moyenne. En effet la « montée » est très roulante et ressemble plus à un faux plat tant et si bien que le petit plateau ne sera pas nécessaire !

      Le classement Strava est dominé par les coureurs du GP St-Etienne !

De 45km/h ma vitesse tombe sous les 30km/h dans le premier « raidillon » avec déjà le vent contraire qui se fait sentir ; tout en force et en sprintant je parviens à bien relancer sur le replat qui suit (pour de nouveau atteindre les 40km/h) avant de prendre mon rythme de croisière : 4 bons kms assez réguliers avec tout de même quelques relances sur des passages un peu plus « pentus » où je suis souvent entre 30 et 34km/h. A plusieurs endroits je ressens bien ce foutu vent qui me fait ralentir et les pulsations ont plus de mal à monter que sur les grimpées précédentes. Arrive alors le km le plus compliqué pour atteindre le col de la Gachet (passage à 6,4%) ; je tente d’y rester le plus efficace possible sans m’y mettre dans le rouge car à la suite de cela on va arriver sur une portion très roulante et très ventée !  Sans surprise c’est souvent un vent ¾ face venant de gauche qui m’attend ; il manque facile 5km/h mais je me dis que ce sera pareil pour tout le monde et ne lâche pas jusqu’au virage à gauche où on reprend un peu plus de pente pour le dernier km avec toujours le vent défavorable. Je m’arrache au sprint jusqu’au bout pour faire un finish correct (à 5’’ de mon record pour ce dernier km malgré les conditions) pour finir en 17’55.

         Bien sur le chrono et loin d’être bon et je ne passerai pas sous les 17’ cette année encore ! Cela dit aucun record ne tombera aujourd’hui et il est tout à fait possible que le vent me coute 1’ de plus. D’ailleurs Clément qui en finit à son tour met 57’’ de plus que l’an dernier en sortant pourtant des watts légèrement supérieurs ! Je pense alors que mon chrono n’est pas si mal et nous profitons du temps qui reste jusqu’aux derniers départs pour faire un petit tour dans les monts du Lyonnais.

               Le vainqueur Jacques Lebreton avait sortit le beau matériel !  

De retour sur place, je décroche finalement une belle 2eme place (et 1er des 30-39 ans) en 17′55 ! En effet l’ECSEL ayant missionné un jeune coureur élite en la personne de Jacques Lebreton pour conserver le trophée, il n’y avait rien à faire contre lui qui établit un excellent chrono de 17’04 dans ces conditions ! Pascal Manderon prend la 3eme place en 18′04 devant Damien Poncet 4eme en 18’16. Il y avait du beau monde sur cette épreuve et je me satisfais de cette performance tout en m’ayant trouvé un peu moins fringuant que les semaines précédentes. Cela dit si j’avais eu un capteur de puissance, je pense que celui-ci m’aurait indiqué avoir fait une de mes meilleures prestations ici !

      Classements : 

  Tous les classements et podiums à retrouver sur : https://ecsel-cyclisme.fr/montee-a-kivilev-les-podiums-les-classements/

  Strava

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Head Injury Prevention in Ice Skating

Physical movement is a basic piece of being solid. In youngsters, movement helps fabricate solid bones and muscles, diminishes the probability of creating corpulence, and advances positive emotional well-being. Youngsters are prescribed to have a hour or a greater amount of physical action day by day.

In the United States, more than 30 million youngsters and teenagers take an interest in sports. Of that number, roughly 3.5 million youngsters and youths ages fourteen and under are harmed yearly while taking an interest in recreational exercises. In 2002, The National Safe Kids Campaign evaluated that 13,700 kids were dealt with in doctor's facility crisis spaces for ice skating related wounds. A significant number of these are preventable head wounds if defensive hardware, for example, protective caps or radiances, is utilized.

Coasting over the ice, with the cool breeze whipping over a skater's face is an invigorating inclination. One push can move a skater far down the shimmering, frigid surface. Stressing over a head injury is frequently a long way from a skater's psyche, the same number of members don't know about the likelihood of head injury from ice skating. The objectives of this article are to bring issues to light about potential head injury from ice skating and to advance the utilization of protective caps in skating, like what is required in cycling, skiing, and ice hockey.

Audit of Injury Statistics

A blackout is a mellow type of head injury, more often than not because of a hit to the head, which may cause confusion, memory misfortune, or obviousness. Rehashed blackouts and loss of awareness can bring about horrendous cerebrum injury or TBI.

An expected 10% of all head and spinal rope wounds are because of games related exercises. Socially, competitors can feel undue weight from family, mentors, and colleagues to come back to play rapidly after a head injury. These impacts can keep a competitor from getting the restorative care he or she requires. Specifically, guardians and mentors can push their kids too hard trying to satisfy their own particular athletic yearnings. Competitors who come back to play too early or who endure rehashed injury to the head can create endless horrendous encephalopathy, or CTE, whose indications can incorporate hindered discourse, perplexity, tremors, and mental decay. Most as of late, CTE picked up media consideration when a settlement was come to with the National Football League, or NFL and a large number of players and families. The case, which included more than 4,500 offended parties, requires the NFL to pay for medicinal exams, pay, and research identified with head wounds managed while playing proficient football. Offended parties are focused on making the amusement more secure at all levels and to instruct general society; including guardians of the four million kids who play youth and secondary school football. Offended parties are focused on helping the attention on player security stream down to the young level.

Mindfulness and training are enter factors in injury prevention and come back to play choices. At the point when a competitor endures a head injury, a sideline evaluation utilizing the Standardized Assessment of Concussion ought to be finished by a medicinal expert. In the event that a doctor isn't accessible, the mentor can finish a fundamental appraisal, until the point when restorative consideration is accessible. The evaluation incorporates trial of eye reaction, verbal reaction, and engine reaction. Advising a tyke to "shake it off" could gravely affect the kid's long haul wellbeing.

Research presumed that security measures in sorted out games ought to incorporate head protector necessities. There are roughly 230,000 instances of hospitalization because of horrendous mind injury every year of which 80,000 endure long haul incapacity and 50,000 outcome in fatalities. Five to twenty percent of these wounds are acquired amid sports and recreational exercises. Composed group activities, specifically football, soccer and ice hockey, have high examples of blackout yearly notwithstanding recreational games, for example, skating and bicycling. Caps that are appropriately fitted and worn by members of these exercises can help decrease the danger of head injury among members.

Games and Helmet Rules

Cycling

In March 2003, proficient cyclist Andrey Kivilev crashed into two different riders amid the Paris Nice ride. Kivilev was not wearing a cap and launch head leading his bike. He fell instantly into a state of insensibility and was determined to have a genuine skull crack. Kivilev experienced surgery, however passed on presently because of the seriousness of the head injury. He was 29 years of age and the pioneer of the Cofidis cycling group. His demise set off the International Cycling Union, or UCI to actualize obligatory wearing of caps in all embraced races.

Caps secure the head by diminishing the rate at which the skull and the cerebrum are quickened and decelerated amid an effect adequately going about as a safeguard between the power of the effect and the mind. Upon affect, the polystyrene liner of the cap smashes in this manner dispersing vitality over a more extensive zone. Founding compulsory cap strategies in sports ends up being a troublesome and dubious issue. In spite of the fact that exploration has exhibited that protective caps decrease injury in low speed crashes, head protector prove isn't definitive as for fast crashes. Kivilev's mishap happened at roughly 35 kilometers for every hour or around 22 miles for every hour which is considered generally low speed. At the time, he was positioned among the best 100 racers on the planet.

Because of his prominent in the worldwide cycling group, Kivilev's demise lifted the protective cap wrangle into the media spotlight. Following this original UCI govern change, USA Cycling additionally modified their cap arrangement to give that with a specific end goal to have an occasion authorized by USA Cycling, all members are required to wear protective caps.

In recreational cycling in the United States, bike head protector laws can differ broadly. Right now, just twenty one states and the District of Columbia have established head protector laws for bicyclists underneath a particular age, which is by and large 16 years of age. California requires head protectors for riders 18 years and more youthful and just the Virgin Islands requires caps for all riders. Twenty nine states have no bike head protector laws at present set up.

Analysts directed an examination which shows head protector use. This examination specifically watched 841 youngsters in Texas who took an interest in bike riding, in line skating, skateboarding, and bike riding over an eight week time span. Though protective cap rules shift province to region inside Texas, most areas require caps for riders age 16 years of age and more youthful. This examination utilized an arbitrarily chose test of kids taking part in such exercises from groups with populaces equivalent to or more noteworthy than 1000. Kids under 6 years of age, females and those riding on determined bicycle ways were found to wear head protectors more habitually than other youngsters.

A few factors regularly add to youngsters not wearing head protectors. Amid hotter months, kids grumble about high temperatures and in like manner are less disposed or willing to wear their head protectors as riders feel they don't have legitimate ventilation inside the cap. Parental information and mindfulness is another contributing component. Guardians are frequently new to pertinent head protector laws nor are they educated of the potential dangers of injury coming about because of the inability to wear appropriate security hardware. In an examination looking at information from1990 2005, there were in abundance of 6,000,000 instances of youngsters age 18 years of age and more youthful treated in crisis spaces for bike related wounds.

Skiing

In March 2009, performer Natasha Richardson maintained a head injury while taking a standard, fledgling ski lesson. At first she rejected medicinal consideration, however after seven hours, she was admitted to the healing facility experiencing an epidural hematoma, a kind of horrible mind injury. She capitulated to her wounds and passed on the next day. Michael Kennedy, child of Robert F. Kennedy, passed on in 1997 after a skiing mischance in Aspen, Colorado. After seven days, Sonny Bono, TV star and government official, kicked the bucket on the slants of South Lake Tahoe. Richardson, Kennedy, and Bono were not wearing head protectors.

Analysts examined injury rates at the three biggest ski zones in Scotland amid three winter seasons. The examination found that first day members are at an expanded danger of injury due to a limited extent to low expertise levels among the learners. They inferred that first day members ought to be focused in instructive projects about rigging choice and defensive hardware.

An investigation of skiers and snowboarders was directed in Colorado where around 10 fatalities happen yearly. Among the lethally harmed, head injury demonstrated the reason for death in 87.5% of the cases and none were wearing protective caps. Of the 400 skiers and snowboarders admitted to the doctor's facility with horrendous cerebrum wounds, just five were wearing head protectors. In the most genuine case, the patient climbed off a 40 foot precipice, arrived on his head, splitting his protective cap into equal parts. While he maintained a serious blackout with obviousness, the figured geography, or CT examine demonstrated negative and with inpatient restoration, the patient has made a full recuperation and is going to school.

In 2011, New Jersey Governor Chris Christie marked a bill into law requiring all skiers and snowboarders under 18 years to wear protective caps with the goal to lessen head wounds on the inclines. California Governor Arnold Schwarzenegger marked a comparative bill in 2010 however the measure was invalidated after his veto of a buddy charge that would have required California ski resorts to submit security designs and reports to state authorities. At the expert levels, the representing collection of skiing, the Federation Internationale de Ski, requires a head protector as obligatory hardware for all declining and Super G occasions.

Ice Hockey

In 1968, Bill Masterson of the Minnesota North Stars landed headfirst on the ice in the wake of being checked by two players from the Oakland Seals. He was not wearing a cap and as an immediate outcome passed on because of the seriousness of his head injury. Preceding this occurrence, the caps utilize had been disparaged which added to an absence of far reaching use. Be that as it may, as an outcome of this episode, the shame encompassing the utilization of protective caps started to decrease and eventually in 1979, the National Hockey League, or NHL established a required head protector strategy. The arrangement did not have any significant bearing consistently at the start as certain veteran players were grandfathered out of the new necessity. Such players chose to keep playing without protective caps close by new players who were subject the arrangement. At first, the NHL and the players themselves confronted brutal feedback from fans and the media. In spite of the reasonable proof of dangers related without head protectors, some trusted the arrangement hurt the trustworthiness of the diversion and reduced the players' manliness.

Since the strategy was first founded over three decades back, huge research supporting the esteem and requirement for protective caps has been recorded. The hockey group has turned out to be strong of the control change especially as countless hockey fans have never encountered the game in which head protectors were not utilized and required. Likewise with numerous components of expert games, the cap approach was then established inside youth hockey. The young hockey representing board, USA Hockey, not just requires all players to wear head protectors, they have commanded that all caps utilized by the players must be affirmed by the Hockey Equipment Certification Council, or HECC. Furthermore, starting in 2006, USA Hockey stretched out the head protector necessity to mentors who must wear caps amid on ice hone. The prerequisite for mentors gives the double advantage of expanded security for all on ice members and additionally an open door for the expert figure to demonstrate proper wellbeing hones. This keeps on fortifying the esteem and significance of the utilization of wellbeing hardware and thusly limits any remaining shame related with wearing head protectors on the ice.

Keeping in mind the end goal to meet the necessities of the HECC, all caps must experience thorough testing methods including, without constraint, checking the adequacy of the scope region, the nature of the defensive material, and the level of stun ingestion. Beside the determinations, the age, measure of utilization and sort of every cap all serve to affect the protective cap's adequacy. The utilization of head protectors with facial security has demonstrated successful to altogether diminish player injury at the novice level. Though ice hockey is by nature a physical game and checking is a noteworthy reason for injury, the potential for injury is elevated further because of speed and surface pressure. An investigation was led an investigation of 192 secondary schools in which 7,257 games related wounds from 20 unique games were accounted for. From this aggregate example, 1,056, or 14.6% of wounds were blackouts, 24% of which were managed amid young men's ice hockey.

Ice Skating

In 1999, United Skates Pairs figure skaters, J. Paul Binnebose and Laura Handy were on track to make the 2002 Olympic group. While preparing at the University of Delaware, with Coach Ron Luddington, Binnebose fell on the ice, breaking his skull. He endured seizures, his heart ceased twice, and he was in a state of extreme lethargy. Specialists evacuated a bit of his skull, enabling his cerebrum to swell without weight and mend. He was given a 10% possibility of survival. Against the chances, he recuperated.

Despite the fact that the media broadly promotes big name sports related accidents, J. Paul Binnebose was not a notable star the world over. His story did not get worldwide media consideration, but rather it is notable inside the figure skating world. He and his mentor have been progressing in the direction of a cap manage in skating for over 10 years. They fight that a large number of the skating related wounds could be anticipated or limited with the utilization of a head protector.

Research proposes this idea is right. An examination of pediatric skating related wounds was led in the years 1993-2003. The specialists tested 1,235,467 kids from crisis rooms with skating related wounds. Non arbitrary, intentional inspecting was utilized as a part of this investigation. The information was gathered from the National Electronic Injury Surveillance System, or NEISS, and the U.S. Buyer Product Safety Commission, known as CPSC.

The NEISS framework has purchaser item codes for each kind of movement. Wounds were recognized as ice skating, roller skating, or in line skating related, and coded as needs be. Ice hockey, roller hockey, and skateboarding were prohibited from the investigation. Factors incorporated the tyke's sexual orientation and age, site of the injury, sort of skating movement, system of injury, utilization of defensive gear, and the injury determination. Further, the wounds were classified into 5 districts of the body.

The Centers for Disease Control report amid the years 2001-2005, more than 200,000 crisis room visits for blackouts and other awful cerebrum wounds were recorded every year in the United States. Of those, 65% were observed to be youngsters ages 5 18 years of age who were taking an interest in a game or recreational action. Kids are at a more serious hazard for horrendous cerebrum wounds with expanded seriousness and a drawn out recuperation. Thirty classifications of games and diversion head wounds were inspected. The vast majority of the games exhibited 2 7% yearly crisis room visits for blackouts and horrible cerebrum wounds. Be that as it may, horseback riding, off-road vehicle riding, and ice skating revealed the most astounding occasions of crisis room visits for awful mind wounds, with ice skating at 11.4%. Horseback riding and off-road vehicle riding are exercises where an auxiliary power conveys the member at a conceivably high rate of speed; ice skating is a self pushed movement.

Analysts examined 419 youngsters with wounds from ice skating, skateboarding, roller skating, and in line skating with the emphasis on head injury. Most wounds were to the face; 23 of 60 cases, 38.3%; and 12 extra wounds were to the head; 20%. Grown-up supervision was accounted for in 98.2% of the cases, and 78% detailed no defensive hardware utilize. The extent of head wounds among ice skaters was more noteworthy than the members in different sorts of skating, for which cap utilize is prescribed or required. At present, there are no formal rules with respect to the utilization of defensive gear in ice skating; in any case, ponders demonstrate head protector utilize ought to be commanded for kids.

An investigation of 80 patients who went to the Accident Service at John Radcliffe Hospital in Oxford for ice skating related wounds found that 56% were apprentice skaters, characterized as having skated under 10 times. Eighty more than two percent of the patients were 11 to 25 years of age. The examination recommends that youngsters who are learner skaters will probably maintain injury than experienced skaters. Other research considers demonstrate comparative outcomes. In an investigation of 43 patients admitted to the Pamela Youde Nethersole Eastern Hospital with ice skating related wounds, 65% were first time skaters. The examination discovered requirement for expanded open mindfulness about the danger of potential injury from ice skating and for protection measures to enhance security.

Insurance agencies unequivocally ask skating offices to post a notice capability of dangers at the passage of the structures, which discharges the offices from general risk. Notwithstanding, individuals going to ice skating arenas are not all around educated about the potential dangers of the action before landing. Frequently they don't read posted bulletins. On the off chance that gave the foundation learning, ahead of their visit to the ice skating arena, numerous visitors would have the chance to bring wellbeing hardware from home. A need exists for an open mindfulness battle.

Beneficial outcome of Sports Involvement

An ice skating arena is a place for youngsters to visit all the time, amid their out of educational time, to participate in positive, fun work out. The way to helping the tyke make the most of their experience, and keep on returning to the ice skating arena, is to ensure they have a positive initially encounter. This may not mean turning into a specialist skater, but rather getting to be noticeably capable on the ice that he/she can have a positive social affair and be "ice safe." all together for this to happen, the members must figure out how to skate with the best possible wellbeing hardware, including caps. When they take in the ability, he/she will keep on returning to the office with their companions. Having a positive place to go amid out of educational time will enable the youngsters to keep away from unsafe practices.

Conclusion

Cycling, skiing, and hockey have rolled out improvements in their security rules in light of the patterns and insights of head wounds in the game. As the overseeing body for skating, the International Skating Union, known as the ISU needs to make a move to require overall protective cap use for skaters. Once the ISU ventures out, nations can consolidate head protector rules into essential preparing projects and start an open mindfulness crusade. Decreasing the episodes of head injury will enhance the general security of the game. As security enhances, more individuals will keep taking part in the game of ice skating.

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César Urbano Taylor recomienda: Cesar Garcia Urbano Taylor: Evolución componentes y accesorios de la bicicleta

El avance tecnológico ha llegado al ciclismo de carretera, dejando atrás muchas de las formas de ser y utilizar  algunos componentes y accesorios del ciclismo.

A pesar de que las bicicletas continúan con su funcionamiento habitual, accionadas por la fuerza de tracción del ciclista sobre los pedales. Han sufrido cambios por la evolución de la tecnología.

Así han cambiado los componentes y accesorios de la bicicleta

Sin embargo las rutinas  en la práctica continúan siendo prácticamente iguales, pudiendo ser un poco extrañas para los jóvenes.

Aquí traemos algunos de los elementos en los que el cambio se ha hecho notar más.

El cuadro

Hasta hace poco los cuadros que se usaban en las bicicletas, utilizaban soldados en los tubos diagonales los pernos, que  tenían como función soportar las palanquitas. Esto es algo que ha desaparecido en la actualidad. Por medio de estas pequeñas palancas se realizaba el cambio del plato y del piñón.

En los modelos más actuales de bicicleta, se ha  de utilizar un sistema de cambio indexado, con una posición prefijada en los cambios, las cuales corresponden al salto que hay entre las coronas. Así la pericia que tuviese el ciclista era la que se encargaba de que la cadena se ajustará en la corona cuando era necesario hacer un mayor desarrollo.

Los pedales 

En el año 1971 se realizó un diseño de pedales con un sistema que permitía que la zapatilla se fijará al pedal sin necesidad de utilizar correas. Sin embargo,  fue en el año 1985 cuando Look y Bernand Hinault (ciclista) empezaron con la comercialización de unos pedales que tenía un resorte automático para el enganche y desenganche de la zapatilla.

Antes de eso, las zapatillas del ciclista se mantenían unidas al pedal por medio de unos calapiés y unas correas que utilizando unos tacos y con las que se mejoraba la unión con la zapatilla, evitando que se saliera cuando el cambio era realizado a un ritmo fuerte. Esto es así porque la que las caídas siempre han resultado un peligro para el ciclista, más aún si se el desenganche se realizaba de forma manual.

Zapatillas con cordones

Un complemento que no puede ser separado de los pedales con rastrales y con correas se elaboraba estas zapatillas manufacturadas en cuero. Estas zapatillas no tenían nada que ver con las zapatillas actuales, pero en esa época eran los deportivos ideales, zapatillas ligeras, con suelas de cuero o de madera que en vez de flexibles eran rígidas en el pedaleo enérgico del ciclista.

El casco

En el año 2003, Andrei Kivilev sufrió una caída que el costo la vida por un golpe en la cabeza cuando competía en la segunda etapa de la Paris- Niza, este hecho marcó a la UCI, para que junto con los directores de los equipos y los organizadores de la carrera, se impusiera el uso de casco de forma obligatoria en las competencias profesionales.

Posteriormente, dicha norma entre en vigor, a pesar de que en ese momento exoneraba a los ciclistas de montaña. Durante algún tiempo muchos de los corredores aparecían con un accesorio de extraña apariencia en la cabeza, que se basaba en unas tiras elaboradas en cuero que tenían un almohadillado que se unía a la barbilla por medio de una hebilla. Esos eran los cascos utilizados en ese tiempo para la protección del ciclista.

El sillín

Actualmente los sillines elaborados en cuero se notan como un componente con toque retro, que proporciona una simpática imagen a la bicicleta.

Por el momento el cuero utilizado para los sillines proporcionaba ciertas ventajas para en cuanto a la comodidad del ciclista. Sin embargo los inconvenientes no se le alejaban del material: el agua y el sudor lo deterioran,  se estira con el uso constante y se debe ajustar de manera continua.

Cableado

Al llegar los grupos con sistemas electrónicos y los cuadros manufacturados en fibra de carbono, el cableado de los frenos, los cambio, entre otros, han sido colocadas en la parte interna de las bicicletas, con una disposición de horquillas, manillares y bastidores con un lugar de almacenaje específico para que la función no desentone. Antiguamente los cables iban por fuera en la parte de arriba del tubo del cuadro.

El cierre tipo mariposa

Antes de que los ciclistas se preocuparan por las lesiones que los discos de los frenos pudiesen provocar si se daba una caída, se utilizaban un sistema básico que servía para que las ruedas se fijaran al cuadro de las bicicletas, algo similar al sistema de los abrelatas.

Los cierres de mariposa  dejaron avanzar hasta las tuercas de avellanas, y luego abrieron paso a los cierres rápidos que son los que se utilizan en la actualidad.

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[teleindiscreta]

Scarponi, último de la larga lista de ciclistas profesionales fallecidos en accidentes

Fuente original: Scarponi, último de la larga lista de ciclistas profesionales fallecidos en accidentes Puedes ver más visitando Teleindiscreta - Las mejores noticias de actualidad, famosos, salud, belleza, cocina, motor, música y mucho más.

El fallecimiento, esta mañana, del italiano Michele Scarponi en un accidente de circulación durante un entrenamiento en las calles de la zona de Ancona (Marcas, centro de Italia), se une a una larga lista de muertes de ciclistas profesionales.

– 14 julio de 1910: el francés Adolphe Heliere murió de una parada cardiaca electrocutado mientras se bañaba en una plaza de Niza en la jornada de descanso del Tour.

– 19 noviembre de 1934: el español José Nicolau Balaguer murió en el velódromo balear de El Tirador durante la disputa de una prueba.

– 15 julio de 1935: el español Francisco Cepeda perdió la vida como consecuencia de una caída durante el descenso del Galibier, sufrida cuatro días antes, cuando se disputaba la séptima etapa del Tour de Francia con final en Boorg dxOissans, un pueblo en las faldas del Alpe d’Huez.

– 28 mayo de 1936: el español Rafael Pou Sastre falleció también en el velódromo de El Tirador mientras entrenaba tras moto.

– 20 marzo de 1937: el francés André Raynaud, campeón del mundo de medio fondo, falleció como consecuencia de una caída en una prueba en Anvers (Francia).

– 26 junio de 1950: el francés Camille Danguillaume murió en Montlhery tras ser embestido por una motocicleta durante el Campeonato de Francia en ruta.

– 20 septiembre de 1951: el español Emilio Martí fallece por una caída en Pla de Santirs, cerca de la Seo de Urgel, en la Volta a Cataluña.

– 29 junio de 1951: el italiano Sergio Coppi, hermano del campeón Fausto Coppi, falleció al día siguiente de sufrir una caída cerca de Turín durante una etapa del Giro del Piamonte.

– 20 mayo de 1952: el italiano Orfeo Ponsin fallece en el descenso de Merluzza, en la cuarta etapa (Siena-Roma), y se convierte en la primera víctima ciclista en el Giro de Italia.

– 9 agosto de 1955: el español Francisco Alomar murió tras estrellarse contra un carro cuando entrenaba en Orense, un día después de abandonar en la Vuelta a Galicia.

– 1 octubre de 1956: el belga Josephus-Constant “Stan” Ockers, campeón mundial de ruta, murió durante una prueba en Anvers (Francia).

– 4 agosto de 1958: los españoles Raúl Motos y Joaquín Polo fallecieron por deshidratación e insolación en la Vuelta a Portugal.

– 19 abril de 1961: el español Joaquín Barceló murió al caerle encima un árbol poco después de presenciar en Sollube la prueba de la Bicicleta Eibarresa (ahora Bicicleta Vasca) y mientras preparaba la Vuelta a España.

– 25 junio de 1961: la joven promesa española Nicolás Landa “Potxorrio”, como consecuencia de las heridas sufridas en una carrera en Basauri (Vizcaya).

– 1964: el valenciano José Catalá al chocar contra una camioneta.

– 13 julio de 1967: el inglés Tom Simpson, campeón del Mundo en ruta, por un ataque al corazón en pleno ascenso al mítico Mont Ventoux, en la decimotercera etapa del Tour del Francia, como consecuencia de la ingesta de anfetaminas y alcohol.

– 30 julio de 1967: el español Valentín Uriona murió horas después de caer y golpearse en la cabeza, tras fallarle el dispositivo del cambio de desarrollo y salírsele la cadena, en el transcurso de la contrarreloj del Campeonato de España, en Sabadell.

– 28 agosto de 1969: el francés José Samyn después de chocar tres días antes contra un vendedor durante una prueba en la localidad belga de Zingem.

– 15 marzo de 1971: el belga Jean Pierre Monsere, campeón del Mundo de ruta 1970, falleció tras chocar frontalmente contra un vehículo que circulaba en sentido contrario durante el GP de Retie (Bélgica).

– 14 febrero de 1972: el granadino Manuel Galera, tras sufrir una caída en el ascenso al alto del Mojón, en Cabra (Córdoba), durante una etapa de la Vuelta a Andalucía.

– 21 mayo de 1976: el español Juan Manuel Santisteban sufrió una caída mortal en la primera etapa del Giro de Italia. Fallece por un traumatismo craneal.

– 10 mayo de 1984: Joaquim Agostinho, el mejor ciclista portugués de todos los tiempos, falleció diez días después de sufrir una caída tras arrollar a un perro en la meta en la Vuelta al Algarve.

– 27 mayo de 1986: el italiano Emilio Ravasio falleció en Palermo dos semanas después de una caída en un descenso en la primera etapa del Giro de Italia a 10 kilómetros de la meta, entre Palermo y Sciacca Terme. El corredor llegó a finalizar la etapa y fue trasladado al hospital tras sentirse mal en el hotel.

– 17 febrero de 1987: el español Vicente Mata Ventura murió dos días después de ser arrollado por un coche en el transcurso del Trofeo Luis Puig, en Callosa de Ensarriá (Alicante).

– 27 febrero de 1987: el belga Michel Goffin murió en Marsella seis días después de sufrir una caída durante el Tour de Haut Var.

– 17 agosto de 1988: la holandesa Connie Meijer murió víctima de una enfermedad en el transcurso de una prueba ciclista de su país.

– 20 mayo 1991: el británico Adrian Hawkins, componente del equipo olímpico, fallece pocos minutos después de sufrir un ataque al corazón tras disputar una prueba de 10 kilómetros. Poco antes de la carrera visitó a un doctor por una posible dolencia cardiovascular.

– 16 agosto de 1992: el belga Wim Lambrechts, campeón nacional amateur de ciclo-cross 1986, falleció por un infarto tras abandonar una prueba de bicicleta de montaña, en Overjise.

– 29 mayo de 1992: el español Guillermo Blasco, campeón nacional tras moto, murió al clavársele en los pulmones el manillar de su bicicleta, que se rompió durante un entrenamiento en Tortosa (Tarragona).

– 11 febrero de 1994: la joven promesa española Antonio Martín Velasco murió mientras entrenaba al golpearse en la cabeza con el espejo retrovisor de un camión, cuando circulaba por el arcén de una carretera cercana a Madrid.

– 18 julio de 1995: el italiano Fabio Casartelli, campeón olímpico de ruta en Barcelona 92, falleció tras una espectacular caída en el descenso del puerto de Portet-d’Aspet, en los Pirineos, durante la decimoquinta etapa del Tour de Francia.

– 20 octubre de 1996: el español José Antonio Espinosa Hernández chocó contra un miembro de la organización del Criterium de Fuenlabrada (Madrid) y falleció un día después.

– 19 junio de 1999: el español Manuel Sanroma falleció como consecuencia de una aparatosa caída a un kilómetro de la llegada de Vilanova i la Geltrú, correspondiente a la Volta a Cataluña, golpeándose en la cabeza contra un bordillo.

– 28 febrero de 2000: el español Saúl Morales Corral murió tras ser atropellado por un camión en plena carrera en San Juan (Argentina), cuando participaba en la Vuelta a Argentina.

– 17 septiembre de 2000: la norteamericana Nicole Reinhart murió en un accidente al final de una prueba en Arlington (Washington DC).

– 15 febrero de 2001: el español Ricardo Otxoa falleció al ser atropellado por un vehículo mientras entrenaba con su hermano Javier, que resultó herido muy grave, en la autovía de Cártama (Málaga).

– 10 enero 2003: el italiano Denis Zanette, del Fassa Bartolo, muere como consecuencia de una crisis cardiaca durante una visita al dentista, en Salice (Italia), poco después de haber entrenado con normalidad por la mañana. La autopsia reveló que el corredor padecía una patología cardiaca probablemente hereditaria, que se agravó por una infección en los bronquios.

– 12 marzo de 2003: el kazajo Andrei Kivilev murió al día siguiente de verse involucrado en una caída con otros ciclistas a falta de 40 kilómetros para finalizar la etapa entre La Clayette y Saint-Etienne de la Paris-Niza.

– 17 julio de 2003: el cubano afincado en Colombia Diocenis Valdez murió como consecuencia de las lesiones que sufrió al chocar con un vehículo cuando entrenaba cerca de la población de San Antonio, localidad venezolana en la frontera con Colombia.

– 20 julio de 2003: el estonio Lauris Aus falleció arrollado por un vehículo, cuyo conductor estaba embriagado, mientras realizaba una sesión de entrenamiento en una carretera de la región de Tartu.

– 10 octubre 2003: el vietnamita Do Xuan Tam, del equipo nacional, muere tras sufrir un ataque cardíaco cuando competía en una carrera previa a los Juegos del Sudeste de Asia, en la provincia de Hoa Binh, en Vietnam. El ataque pudo estar motivado por las altas temperaturas.

– 11 junio de 2004: el colombiano Juan Barrero (Alcaldía de Fusaguasugá) por un traumatismo craneoencefálico, tras verse involucrado en una caída múltiple en la salida de la quinta etapa de la Vuelta a Colombia en el descenso de Santa Rosa de Cabal, en Risaralda.

– 15 junio de 2005: el italiano Alessio Galleti (Naturino-Sapore di Mare) al quedarse sin aire cuando subía el alto de La Manzaneda, a menos de 15 kilómetros para concluir la Subida al Naranco (Asturias). Sufrió una parada cardiorespiratoria que le provocó la muerte fulminante.

– 18 julio 2005: la australiana Amy Gillett durante unos entrenamientos previos a la prueba alemana de la Vuelta a Turingia, en el que resultaron heridas otras cinco australianas.

– 9 octubre 2005: el colombiano Ubaldo Mesa, del equipo Tecos de la Universidad Autónoma de Guadalajara de México, tras sufrir un paro cardiorrespiratorio antes de la última etapa del X Clásico Banfoandes, en Venezuela.

– 26 noviembre 2006: el español Isaac Gálvez tras una caída en los Seis Días de Gante (Bélgica), en la que participaba junto a Joan Llaneras.

– 5 enero 2007: el australiano Daniel Bennett después de sufrir una crisis cardiaca durante un entrenamiento en Gold Coast, Queensland (Australia).

– 16 enero 2008: Jason Macintyre, tres veces campeón británico contrarreloj y trece veces de Escocia, tras colisionar contra una furgoneta mientras se entrenaba en Fort William (Escocia).

– 11 mayo 2008: el portugués Bruno Neves (LA Aluminios) como consecuencia de una caída cuando disputaba la clásica lusa de Amarante.

– 15 julio 2008: el ruso Denís Kudáshev (ex Relax Gam Fuenlabrada), atropellado por un automóvil cuando entrenaba por las calles de las calles de la ciudad rusa de Penza.

– 26 junio 2009: la bielorrusa Zinaida Stahurskaia, campeona mundial de fondo en carretera en 2000 y vencedora del Tour de Francia en 2002, muere atropellada por un coche cuando entrenaba en la carretera que une Vitebsk con Gomel.

– 22 abril 2010: el dominicano Leonardo Grullón García, de 25 años, campeón nacional, fallece tras ser arrollado por un camión de gran tonelaje cuando practicaba en la norteña provincia La Vega.

– 9 mayo 2011: el belga Wouter Weylandt (Leopard) muere tras chocar contra un muro y golpearse la cabaeza contra el asfalto, en una caída cuando descendía el Passo del Bocco en la tercera etapa del Giro de Italia.

– 23 mayo 2011: el español Xavier Tondo (Movistar) muere al quedar atrapado por el cuello entre la puerta de su coche y el portón automático de un edificio de apartamentos en Pradollano (Sierra Nevada, Granada), cuando se dirigía a entrenar.

– 6 julio 2011: la australiana Carly Hibberd, del equipo italiano Cassina Rizzardi A Style, muere al ser atropellada por un coche mientras entrenaba en una carretera en la región de Como, en Italia.

– 19 septiembre 2012: Víctor Cabedo, del equipo Euskastel-Euskadi, fallece en un accidente de tráfico mientras entrenaba en la carretera CV200, entre las localidades castellonenses de Almedijar y Aín. El corredor chocó con un vehículo y cayó por un barranco.

– 18 diciembre 2012.- Iñaki Lejarreta, olímpico en bicicleta de montaña en Pekín 2008 y sobrino del excorredor Marino Lejarreta, fallece como consecuencia del golpe sufrido en la caída tras ser atropellado por un coche cuando entrenaba por la carretera N-634, a la altura del municipio vizcaíno de Irurreta. El conductor del coche dio positivo por drogas en el control preliminar.

– 3 enero 2013.- Burry Stander, representante olímpico de Sudáfrica en bicicleta de montaña, muere al ser atropellado por un minibús de transporte público cuando volvía en su bicicleta de entrenar la provincia meridional sudafricana de KwaZulu-Natal.

– 31 mayo 2013.- Marcelo Gracés, corredor uruguayo del club Fénix, fallece a consecuencia de las heridas sufridas tras ser atropellado por una motocicleta durante el transcurso de la última etapa de la Vuelta Ciclista del Uruguay. Aparentemente, la bicicleta pudo sufrir la rotura del manillar que hizo imposible el control de la máquina y acabó por desviarse de su trazado.

– 18 febrero 2014.- Kristof Goddaert, ciclista belga profesional del equipo IAM Cycling, fallece cuando entrenaba al ser atropellado por un autobús tras sufrir una caída cuando intentaba cruzar unas vías del tren.

– 30 agosto 2014.- Igor Decraene, campeón del mundo junior 2013 y gran promesa del ciclismo belga, fallece al ser arrollado por un tren cuando regresaba a casa en bicicleta. Inicialmente se barajó que fuera un suicidio, pero luego se descartó.

– 12 diciembre 2015.- Juan Pablo Gularte, de 43 años, campeón guatemalteco de la categoría master en 2012, fallece atropellado por un vehículo que se dio a la fuga cuando circulaba con su bicicleta a primeras horas de la mañana por la carretera a El Salvador, en la capital de Guatemala.

– 25 enero 2016.- Claudio Clarindo, de 38 años, especialista brasileño en carreras de ultrafondo, muere al ser atropellado por un automóvil cuando se entrenaba en una carretera de Sao Paulo, cerca de la localidad de Santos.

– 28 marzo 2016.- Antonine Demoitié, de 25 años, belga del equipo Wanty-Gobert, muere horas después de ser atropellado por una moto cuando disputaba la clásica belga Gante-Wevelgem. En la caída, en las proximidades de Sainte-Marie-Cappel, se vieron implicados varios corredores.

– 29 marzo 2016.- Daan Myngheer, belga de 22 años e integrante del Roubaix Métropole Lille, muere en el hospital de Ajaccio (Francia) a causa de un infarto que había sufrido el día 26 durante su participación en la primera etapa del Criterium Internacional en torno a Porto Vecchio, en Córcega.

– 28 mayo 2016.- El español David Cañada, exciclista profesional, muere a los 41 años a causa de un accidente cuando disputada en Huesca la Marcha cicloturista TowCar Puertos Ribagorza.

– 20 agosto 2016.- El ciclista colombiano Diego Suta, del equipo Iceberg Bike, muere al salirse de la carretera cuando se disputaba en territorio del suroeste del país la segunda etapa de la Vuelta de la Juventud.

– 17 septiembre 2016.- El ciclista iraní Bahman Golbarnezhad muere tras sufrir una caída durante la prueba de ciclismo en carretera de la categoría C4-C5 de los Juegos Paralímpicos de Río de Janeiro 2016.

– 25 septiembre 2016.- El ciclista serbio Dejan Maric fallece a causa de las heridas sufridas en una caída múltiple durante la disputa de una prueba en el sudeste de China.

– 21 marzo 2017.- El ciclista egipcio Islam Nasser, de 22 años, muere por un infarto durante una carrera en el Campeonato Africano de pista en Durban, Sudáfrica.

– 22 abril 2017.- El ciclista italiano Michele Scarponi muere a los 37 años en un accidente de circulación durante un entrenamiento en las calles de la zona de Ancona (Marcas, centro de Italia).

Fuente: AS

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from Scarponi, último de la larga lista de ciclistas profesionales fallecidos en accidentes

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MONTEE CLM ANDREÏ KIVILEV

A St-Christo-en-Jarez, le 6 Octobre 2018

   En hommage à Andreï Kivilev décédé lors de l’épreuve Paris-Nice sur ses routes d’entrainements, l’ECSEL organise chaque année « la montée Andréi Kivilev », une épreuve chronométrée entre Sorbiers et Saint-Christo-en-Jarez en passant par le col de la Gachet ; 9,6 km à 3% de pente moyenne.

   Pour cette nouvelle édition, la participation est conséquente avec plus de 200 coureurs classés et pas mal de jeunes cyclistes. La météo au beau fixe, la présence de Dmitriy Fofonov et une tombola richement dotée grâce à Alexandre Vinokourov ne sont pas étrangers à cette belle organisation. C’est une des grimpées que je ne rate pas ces dernières années même si le terrain ne m’avantage pas forcément notamment face à des concurrents équipés de vélo de chrono ou prolongateurs très efficaces ici.

    Arrivant tôt sur place, je m’inscris dans les premiers et prend le temps de correctement m’échauffer : St-Christo, Le Pilon et St-Héand avant de faire un peu monter les pulsations dans la côte de la Tour en Jarez et de la Buissonnière. J’ai le temps de me rendre compte que le vent de sud s’est levé et devrait être plutôt favorable sur la montée (le vent sembla d’ailleurs s’intensifier au fur et à mesure de l’après-midi).

Après cette petite heure d’échauffement, je prends place dans le sas de départ et après quelques minutes d’attente je peux m’élancer. Le départ au plat est extrêmement rapide avant d’atteindre un premier passage plus pentu où il faut garder un maximum de vitesse sans se mettre dans le rouge pour relancer fort derrière. Je maintiens un bon rythme, doublant bon nombre de concurrents partis devant moi ; la FC est bonne et je me sens un peu plus puissant que sur les dernières grimpées ! Je marque toutefois un peu le pas sur le dernier km final du col de la Gachet (+7’’ par rapport à 2017) mais parviens à accélérer sur le long faux plat qui suit pour bien finir ; seul le dernier km de la grimpée sera plus difficile avec un léger vent défavorable mais je signe tout de même un joli chrono de 17’15 (17’21 pour l’organisateur). Sur le segment Strava je suis à 17’10 soit ma meilleure performance réalisée ici !

Jusqu’à l’annonce des résultats j’ai alors le temps de prolonger la sortie ; passage à la voiture pour récupérer bidon et nécessaire de réparation et c’est partie pour un petit tour du côté des monts du Lyonnais. Après un total de 78km qui auront été bien appuyés (31kmh de moyenne) je suis de retour à St Christo où je croise Jérôme Dupouy (dommage qu’on se soit raté). Le classement est affiché et je signe un nouveau podium scratch en montant sur la 3eme marche (2eme des 30-39 ans) devancé par le jeune Valentin Garnier en 17’13 et le vainqueur Pascal Manderon en 16’52.

      Légèrement déçu à chaud de ne pas faire tomber cette marque fatidique des 17’, je peux être satisfait de mon chrono et de ce record perso qui annonce un état de forme en amélioration il me semble ; il y en aura besoin pour les 2 dernières grimpées restant au programme !

Résulats complets :

http://ecsel-cyclisme.fr/montee-kivilev-les-classements/

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Montée Andreï Kivilev

A Sorbiers, le 7 octobre 2017

   Comme chaque année au début du mois d’octobre, l’ECSEL organise la grimpée chronométrée Andreï Kivilev entre Sorbiers et St-Christo-en-Jarez via le col de la Gachet en hommage au coureur Kazakh disparu tragiquement non loin de là sur les routes du Paris-Nice 2003. Comme souvent un imposant peloton est présent tout comme Alexandre Vinokourov venu en famille et accompagné de Dimitri Fofonov ; Vino ne ratant jamais l’occasion d’honorer la mémoire de son ami et rappelant au combien le port du casque est important !

       L’épreuve du jour se déroule donc en contre la montre individuel sur 9,5km avec une pente moyenne de 3% : grimpée est donc un bien grand mot ici puisque si certains passages sont un peu plus prononcés il y a aussi de bons bouts droits où la puissance pure doit s’exprimer 💪 ! Pas vraiment mon type de terrain préféré, surtout avec un vélo traditionnel, ma meilleure performance date de l’an dernier où en 17’26 j’avais accroché la 2nde place. Outre la place, je vise surtout un bon chrono en espérant améliorer ma marque et m’approcher de ces 17’ qui sont je pense dans mes cordes.

   J’arrive de bonne heure sur place et effectue une 1ere montée en échauffement : le vent de nord à bien baissé par rapport à la veille mais on ne trouvera pas de super conditions où un vent du sud pourrait nous « porter » jusqu’à l’arrivée après le col de la Gachet. Cela dit la météo est clémente avec du soleil et il ne fait pas trop froid ; juste idéal pour ce type d’effort. Après une heure de mise en jambes me voilà prêt pour le départ.

Il est environ 14h et la montée des jeunes (une quarantaine d’enfants des écoles de cyclisme encadrés par une vingtaine d’éducateurs) viens de s’élancer. On nous fait donc attendre un moment histoire que ce peloton s’éloigne et se « morcelle ». Heureusement le soleil maintient le corps à bonne température avant de pouvoir enfin partir. Les 1ers mètres quasiment plats sont parfaits pour s’élancer et se mettre dans l’allure avant la montée au petit barrage qui oblige de relancer, sur la plaque, debout sur les pédales, il faut s’arracher 😳 ! Je commence alors à remonter pas mal de monde mais sans trop de gène et restant vigilent sur mes trajectoires. Comme à mon habitude, je ne regarde pas trop le chrono mais plus la vitesse ; le minimum de 33km/h de moyenne à tenir ne me semble pas évident, j’essaye de relancer plusieurs fois mais je ne me sens pas extra, bien que la FC se situe à un bon niveau. Le final de la Gachet se profile au moment où je reviens sur le gros de la jeune troupe partie plus tôt : pas de soucis avec la voiture suiveuse qui m’a vu, ni les jeunes qui sont plutôt bien côté droit mais les accompagnateurs, tout à gauche bloquent le passage : l’un d’entre eux va bien crier mais rien n’y fait, je dois freiner et gueuler 2 fois pour finalement passer sur le bas-côté à la faveur d’un croisement de routes, le tout à l’endroit où la pente est la plus soutenue : passablement énervé 😈 je relance fort… quelques secondes avant de me calmer car les jambes brûlent 😰 ! Une fois passé le col, il reste 3km très roulants où je donne quand même un œil au chrono pour m’apercevoir que la barre des 17’ va être compliquer à atteindre : le vent n’aide pas jusqu’au virage à gauche nous ramenant sur St-Christo : pour ce final Éole reste calme et je donne tout ce qui reste sprintant fort jusqu’à la ligne coupée en 17’35… déçu sur le coup !

       9’’ de plus que l’an dernier avec des conditions similaires je pense ; ce n’est pas l’euphorie espérée une fois passé la ligne et les 17’ sont loin ; décidément j’ai l’impression que je n’arrive pas à me dépasser sur cette course bien que je fournisse un gros effort, je suis persuadé de pouvoir faire mieux ! Sans grandes ambitions pour le classement je retourne donc à la voiture récupérer bidons et kit de réparation pour faire un bon tour du côté du Pilat avec les montées de Chavanol, de la croix du Collet et de la croix de Montvieux sous un superbe soleil 😎! Parcours toutefois un peu ambitieux pour revenir à 17h00 ; j’ai beau rouler sur un gros rythme 🏍️(les jambes étant d’ailleurs très bonnes) je reviens un peu tard et même en me pressant la remise des prix a commencé. Je vais vite voir le classement et … rien ! Cédric Richard n’est pas dans le classement alors que je vois le meilleur temps de 18’23, j’ai donc dû gagner en plus ! J’en fais part à l’organisation qui termine la remise et après une rapide vérification il en résulte que mon heure de départ avait été mal saisie 😒 et de suite tout est rectifié où on retrouve mon chrono de 17’35 qui me permet donc de l’emporter ✌️🏆🎉. Le 2eme est donc Vincent Trescarte en 18’23 devant l’ami Nicolas Buisson qui monte sur le podium en 18’37.

      Moralité : il faut toujours demander son temps à l’arrivée ! En principe je repasse toujours par la case résultat et la seule fois où je n’ai pu le faire, il y a eu erreur ! Petit contretemps vite rectifié avant que tout le monde ne se retrouve à la salle des fêtes de St Christo pour un vin d’honneur et bien finir cette belle journée.

Classements scratch ici

Article de l’Ecsel : http://ecsel-cyclisme.fr/montee-kivilev-classements-photos/

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MONTEE ANDREI KIVILEV

A Sorbiers, le 1er octobre 2016

  Nouvelle édition de cette grimpée en hommage à Andrei Kivilev décédé lors de Paris-Nice 2003 sur ses routes d’entrainements du côté de Saint-Chamond. L’épreuve organisée par l’Ecsel attire pas mal de monde avec la montée classique ouverte à tous sous la forme du contre la montre individuel mais aussi une montée des enfants (6-12 ans) alors qu’une montée VIP clôture l’après-midi.

  Le parcours s’étend sur 9,5 km pour 275m D+ ; pas vraiment ma tasse de thé puisqu’il s’agit plus d’un long faux plat que d’une vraie grimpée. D’ailleurs vélos de chrono ou prolongateurs sont légion ici et je n’y ai jamais vraiment brillé lors de mes précédents essais ! Jeudi dernier lors de l’entrainement j’avais tout de même égalé mon meilleur temps dans des conditions assez favorables sauf le dernier km et j’ambitionnai de tomber sous la barre des 17’ ; temps à partir duquel la victoire peu se jouer ! J’ai donc une trentaine de secondes à gratter…

  Ne cherchez pas les concurrents de la Kivilev dans les 1eres places du segment Strava ; celles ci sont trustées par les coureurs du GP de St-Etienne !

   Le hic c’est que j’ai failli ne pas y aller ! En effet 12h il pleut et je ne suis pas motivé pour sortir. Ce n’est qu’à 14h qu’un rayon de soleil pointe son nez et que les prévisions n’annoncent plus que de rares averses. 1 heure plus tard me voilà sur le vélo avec le dossard pour un bon petit échauffement ; une bosse bien raide de 2km par 2 fois plus un petit tour jusqu’à Sorbiers centre soit 17km et 40’ d’effort qui suffiront ! Du coup je parts dans les derniers mais doit patienter quelques minutes car 5-6 coureurs sont devant moi.

Il est près de 16h et je m’élance enfin. Départ à l’arrêt, sans rampe d’élan, sur un léger faux plat ; je prends le risque de partir petit plateau pour bien me lancer et tout de suite passer la plaque… le passage de vitesse est fluide, il y a plus qu’à foncer tête baissée ! C’est très roulant malgré une petite rampe après le départ ; plus de 30km/h, on passe même les 40km/h parfois ! Je suis à peu près dans mes temps de jeudi sur les 5 premiers km où le vent n’est pas toujours favorable (en tous les cas bien moins qu’il y a 2 jours) et c’est alors que l’on rencontre le passage le plus difficile ; 1km où la pente atteint les 5-6% pour passer le col de la Gachet. C’est ici que l’écart peut se faire alors je tente de faire le maximum. Au col gros virage à gauche pour reprendre un long faux plat rectiligne, il reste 2800m où je relance au sprint et remet du braquet. Le dernier km, un peu plus dur, est vent de face avec un nouveau virage à gauche et je pioche pas mal pour couper la ligne en 17’26.

Record perso à la clé, je fais mieux que jeudi avec des conditions pourtant bien moins favorables ! Sur le segment strava, un poil plus court que la « vrai montée » je suis en 17’15 contre 17’34 jeudi ; 19’’ de gagnées mais je suis au-dessus des 17’ ! Le jeune Léo Boileau s’impose en 17’01 et je fais 2eme (1er des 30-39 ans) ce qui n’est pas si mal avec un vélo traditionnel qui est très pénalisant ici.

    Avec le retour à la voiture via Fontanes et le Pilon j’aurai fait 1h12 et 37 km ; un déblocage quand même bien costaud en vue du lendemain pour les Cimes du Lac d’Annecy…

Les résulats sur http://ecsel-cyclisme.fr/ ou en cliquant -ici-