#Sessiz Sürüş

[rallidergisi]

TIGGO 8 PRO Lider oldu!

2023 Mart’ında Türkiye otomobil pazarına hızla dahil olan Chery, hemen 3 farklı SUV modeliyle boy gösterdi ve kısa süre içerisinde liderlik yarışında iddialı bir duruş sergiledi. Ama özellikle dikkat çeken bir model vardı: TIGGO 8 PRO. Gelişmiş ve teknolojik özellikleriyle süper bir lüks deneyim sunan bu model, çıktığı andan itibaren 2 ay gibi kısa bir sürede SUV sınıfında liderliğe doğru emin…

[ankara-rehberi]

Ankara’nın Sakin ve Doğal Güzelliklerle Dolu İlçesi: Nallıhan

Ankara’nın Sakin ve Doğal Güzelliklerle Dolu İlçesi: Nallıhan Ankara'nın batısında, doğa harikaları ve kültürel zenginlikleriyle tanınan Nallıhan, huzurlu bir hafta sonu kaçamağı arayanlar için harika bir destinasyon. Tarihi yapıları, kuş cenneti ve benzersiz doğasıyla dikkat çeken Nallıhan’da, ziyaretçilerin keşfetmesi gereken pek çok yer bulunuyor. Ankara’nın Sakin ve Doğal Güzelliklerle Dolu İlçesi: Nallıhan Nallıhan'da Gezilecek Görülmesi Gereken Yerler 1. Nallıhan Kuş Cenneti: Türkiye'nin en önemli doğal miraslarından biri olan Nallıhan Kuş Cenneti, 200'den fazla kuş türüne ev sahipliği yapar. Kuş gözlemcileri ve doğa fotoğrafçıları için ideal bir yer olan bu doğal alan, göletler ve yemyeşil çevresiyle büyüleyici bir manzara sunar. Her yıl yerli ve yabancı birçok turistin uğrak noktasıdır.

2. Nallıhan Dağları ve Renkli Tepeler: Nallıhan'ın eşsiz bir diğer doğa harikası da renkli tepelerdir. Mineral yapıları nedeniyle kırmızı, sarı ve yeşil tonlarındaki dağlar, fotoğraf tutkunları için harika kareler sunar. Özellikle gün doğumu ve gün batımında bu tepelerde yapılan yürüyüşler oldukça keyiflidir.

3. Hoşebe Mesire Alanı ve Şelalesi: Hoşebe, doğa içinde yürüyüş yapmak isteyenlerin sıklıkla tercih ettiği mesire alanlarından biridir. Şelalesiyle ünlü bu alan, piknik yapmak, dinlenmek ve doğanın tadını çıkarmak isteyen ziyaretçiler için idealdir.

4. Sarıyar Barajı: Ankara'nın önemli barajlarından biri olan Sarıyar Barajı, sakin doğasıyla Nallıhan gezinizde uğrayabileceğiniz noktalardan biridir. Manzarasıyla büyüleyen bu barajda balık tutabilir ya da yürüyüş yapabilirsiniz.

Ankara’dan Nallıhan’a Nasıl Gidilir? Ankara’dan Nallıhan’a ulaşım oldukça kolaydır. Ankara merkezden yaklaşık 160 km uzaklıkta olan Nallıhan’a, özel araçla D140 ve D750 karayollarını takip ederek ortalama 2 saatlik bir yolculukla ulaşabilirsiniz. Özel araç dışında, Ankara'dan Nallıhan’a düzenli olarak kalkan otobüsler de bulunmaktadır. Kendi aracıyla gitmek isteyenler için yol boyunca doğa manzaraları eşliğinde keyifli bir sürüş deneyimi yaşanabilir. Nallıhan Ziyaretinde Dikkat Edilmesi Gerekenler Nallıhan’ın doğal güzelliklerini ve tarihi yapısını korumak için ziyaretçilerin çevreye duyarlı olması önemlidir. Özellikle kuş gözlem alanlarında sessiz olunması ve çöplerin çevreye bırakılmaması, doğanın korunması açısından büyük önem taşır. Nallıhan, hem doğaseverlere hem de kültürel zenginlikleri keşfetmek isteyenlere hitap eden, sakin ve huzurlu bir kaçış noktasıdır. Doğal güzellikleri, Osmanlı dönemi yapıları ve renkli tepeleriyle Ankara’ya yakın olmasına rağmen şehrin yoğunluğundan uzaklaşmak isteyenler için ideal bir seçimdir. Read the full article

[nuri-koroglu]

V6 Motorlar: Performans ve Verimliliğin Buluştuğu Nokta

V6 motorlar, otomotiv dünyasında yıllardır önemli bir yer tutan ve otomobil meraklılarının ilgisini çeken motor tiplerinden biridir. Bu motorlar, altı silindirli yapısıyla V konfigürasyonuna sahiptir ve adını buradan alır. Peki, V6 motorların arkasındaki sır nedir ve onları özel kılan ne?

Tasarım ve Yapı: Denge ve Güç

V6 motorlar, motor bloğu içerisinde altı silindirin, iki sıra halinde V şeklinde yerleştirilmesiyle tasarlanmıştır. Silindirlerin bu V şeklindeki dizilimi, motorun boyutunu kompakt tutarken yüksek güç üretimini mümkün kılar. Örneğin, dört silindirli motorlara kıyasla daha fazla güç ve tork üretirler; fakat V8 motorların ağırlığı ve yakıt tüketimi gibi dezavantajlarını barındırmazlar. Bu, onları orta sınıf ve üst segment araçlar için ideal kılar.

Nuri Köroğlu'nun Bakışıyla:

V6 motorların tasarımı, yarış motorları için hem güç hem de verimlilik sağlamak isteyen sürücüler için mükemmel bir dengedir. Nuri'nin yarış motorlarındaki deneyimleri, özellikle motorun hafifliği ve kompakt yapısının, aracın aerodinamik yapısına katkıda bulunduğunu gösteriyor. V6 motorlar, daha düşük ağırlıkla maksimum performans elde etmenin yolunu açar.

Performans ve Verimlilik: İkisini Bir Arada Sunmak

V6 motorların güçlü olduğu bir diğer alan ise performans ile yakıt verimliliğini bir arada sunabilmesidir. Bu motorlar, özellikle turbo besleme ile birleştirildiğinde, çok daha küçük hacimli motorlardan alınan güç ve tork değerlerine ulaşabilir. Bu durum, hem şehir içi kullanımda hem de uzun yolda sürücülere rahatlık sağlar.

Nuri'nin Yorumu:

Nuri Köroğlu, V6 motorların yarış pistlerinde sağladığı sürüş dinamiklerinden oldukça etkileniyor. "Rüzgarla yarıştığınız bir dünyada, motorun her turda nasıl tepki verdiği çok önemlidir," diyor. Bu motorlar, hızlanma ve anlık güç gerektiğinde sorunsuz yanıt verirken, sürücünün her harekete tam kontrolle karşılık vermesini sağlar.

Günlük Kullanımda V6: Konforlu ve Güçlü

Her ne kadar V6 motorlar yarış pistlerinde kendini kanıtlamış olsa da, günlük kullanımda da oldukça başarılıdır. Özellikle yüksek performanslı araçlarda kullanıldığında, hızlanma esnasındaki yumuşaklık ve motorun sessiz çalışma kabiliyeti dikkat çeker. Tork eğrisi sayesinde, düşük devirlerde dahi yeterli güç elde edilebilir; bu da şehir içinde konforlu bir sürüş deneyimi sunar.

Nuri’nin Düşüncesi:

V6 motorlar, Nuri Köroğlu gibi otomobillere tutkuyla bağlı olanlar için hem günlük hayatta hem de yarış dünyasında idealdir. Motorun sessiz çalışması ve aynı zamanda gerektiğinde yüksek güç sunması, farklı sürüş tarzlarına hitap eder.

Gelişen Teknoloji: Hibrit ve Elektrikli Gelecek

Günümüzde otomotiv sektörü hızla elektrifikasyona doğru ilerliyor. Ancak bu, içten yanmalı motorların tamamen yok olacağı anlamına gelmiyor. Aksine, hibrit sistemlerle birlikte çalışan V6 motorlar, yakıt verimliliğini daha da artırırken çevre dostu bir seçenek sunuyor. Turbo ve hibrit teknolojilerin birleşimi, V6 motorların gelecekte de güçlü kalacağını gösteriyor.

Nuri’nin Öngörüsü:

Yarış motorlarında her zaman en ileri teknolojiyi takip eden Nuri, V6 motorların hibritleşme sürecini heyecanla izliyor. "Gelecek, performans ve çevre dostu çözümler arasında denge kurmaktan geçiyor," diyor. Nuri’ye göre, bu tip motorlar yeni çağın yarışlarında da yer bulacak.

Sonuç: Denge Arayanlar İçin Mükemmel Seçim

V6 motorlar, performans, verimlilik ve dengeyi bir araya getiren motorlar olarak dikkat çekiyor. Hem yarış dünyasında hem de günlük hayatta sundukları faydalar, onları çok yönlü bir tercih haline getiriyor. Nuri Köroğlu'nun gözünden bakıldığında, bu motorlar hem sürücünün kontrolünü en üst seviyeye taşıyan, hem de uzun vadede dayanıklılığı ve verimliliği ile fark yaratan birer mühendislik harikasıdır.

[fiyatinedir]

Elektrikli Araba Nasıl Kullanılır?

Elektrikli araçlar, günümüzde çevre dostu ve ekonomik avantajlarıyla öne çıkan bir ulaşım seçeneği haline gelmiştir. Elektrikli arabalar, içten yanmalı motorlar yerine elektrik motorları ile çalışır ve bu özellikleri sayesinde fosil yakıtlara olan bağımlılığı azaltır. Ancak, elektrikli araç kullanımı, geleneksel araçlardan farklı bazı unsurlar içerir. Bu yazıda, Elektrikli Araba Nasıl Kullanılır? ve elektrikli araçlar hakkında bilmeniz gereken temel bilgileri detaylı inceleyeceğiz.

Elektrikli Araç Nasıl Kullanılır?

Elektrikli Araç Nasıl Kullanılır? Elektrikli aracınızı kullanmaya başlamadan önce, aracın bataryasının yeterli şarj seviyesinde olup olmadığını kontrol etmelisiniz. Şarjı düşükse araç düzgün çalışmaz. Aracınızı uygun bir AC veya DC şarj istasyonunda şarj ettikten sonra kullanıma hazır hale getirebilirsiniz. İşte elektrikli araç kullanmanın adımları: - Aracı Çalıştırma: Ayağınız fren pedalındayken, direksiyonun yanında bulunan "start" düğmesine basarak aracınızı çalıştırabilirsiniz. Bu adım, aracın gösterge ekranını aktif hale getirir ve aracınız çalışmaya başlar. - Sürüş Modu Seçimi: Aracınızı çalıştırdıktan sonra, mevcut sürüş modlarından birini seçmeniz gerekecek. Genellikle "eco", "normal" ve "sport" modları gibi seçenekler bulunur. Aracın verimliliğini ve sürüş keyfini etkileyen bu modlardan birini seçerek yolculuğa başlayabilirsiniz. - Hareket Etme: Seçtiğiniz modun ardından, gaz pedalına hafifçe basarak aracınızı harekete geçirebilirsiniz. Ancak aracı hareket ettirmeden önce park freninin devrede olmadığından emin olmalısınız. - Hız Kontrolü: Elektrikli araçlar, içten yanmalı motorlara kıyasla anında tork ürettiği için hızlanma oldukça hızlı olabilir. Bu nedenle, gaz pedalına yavaş ve kontrollü bir şekilde basarak sürüş yapmaya özen göstermelisiniz. - Yavaşlama ve Durma: Aracınızı durdururken, ayağınızı gaz pedalından yavaşça çekerek doğal bir yavaşlama sağlayabilirsiniz. Acil bir durumda hızla durmanız gerektiğinde ise fren pedalına hafifçe basarak aracın hızını kontrollü şekilde azaltabilirsiniz. - Rejeneratif Frenleme: Elektrikli araçlarda rejeneratif frenleme sistemi, yavaşladığınızda enerjiyi geri kazanarak bataryaya yönlendirir. Ayağınızı gaz pedalından çektiğinizde veya frene bastığınızda bu sistem devreye girer, bu da aracın menzilini uzatır. Sürüş sırasında bu sistemi kullanmak, enerjinizi verimli kullanmanıza yardımcı olacaktır. - Aracı Durdurma: Sürüşü bitirdiğinizde, aracınızı çalıştırırken izlediğiniz adımları takip ederek durdurabilirsiniz. Aracı kapatırken tüm sistemlerin doğru şekilde kapandığından emin olun ve gerekli kontrolleri tekrar yapın. Bu basit adımlarla, elektrikli araba sürüş deneyiminizi keyifli ve güvenli hale getirebilirsiniz.

Elektrikli Araçların Temel Çalışma Prensibi

Elektrikli arabalar, bir veya daha fazla elektrik motoru ile hareket eder. Bu motorlar, aracın altına yerleştirilen lityum-iyon bataryalar tarafından beslenir. Bataryalar, aracı şarj istasyonlarından veya ev tipi şarj ünitelerinden alınan elektrikle şarj edilir. Geleneksel motorlu araçlardan farklı olarak, elektrikli araçlar daha sessiz çalışır ve anında maksimum tork üretebilirler, bu da hızlı bir ivmelenme sağlar.

Elektrikli Araçların Şarj Edilmesi

Elektrikli arabalar, yakıt istasyonları yerine şarj istasyonlarına ihtiyaç duyar. Elektrikli araçları şarj etmenin birkaç farklı yolu vardır: - Ev Tipi Şarj Ünitesi: Elektrikli araç kullanıcıları, araçlarını evlerinde şarj edebilirler. Birçok kişi bu işlem için garajlarına şarj istasyonu kurar. Bu yöntem, genellikle en uygun maliyetli ve pratik olanıdır. Ancak, ev tipi prizlerden yapılan şarj işlemi uzun sürebilir. - Hızlı Şarj İstasyonları: Özellikle yolculuk esnasında elektrikli arabalarınızı daha hızlı bir şekilde şarj etmek için hızlı şarj istasyonları tercih edilebilir. Bu istasyonlar, araç bataryasının 'ini genellikle 30 dakika ile 1 saat arasında doldurabilir. - Kamusal Şarj İstasyonları: Birçok büyük şehirde, otoparklarda veya alışveriş merkezlerinde kamusal şarj istasyonları bulunur. Elektrikli araçlarınızı park ettiğiniz yerde şarj edebilir, böylece aracınız hareket etmeye hazır olur.

Elektrikli Araçların Avantajları

Elektrikli arabalar, birçok avantaj sunar: - Çevre Dostu: Elektrikli arabalar sıfır emisyon üretir, bu da karbon ayak izini azaltır. Geleneksel araçların aksine, elektrikli arabalar doğrudan atmosfere zararlı gazlar salmaz. - Düşük İşletme Maliyeti: Elektrikli araçlar, fosil yakıt yerine elektrik kullanır. Elektrik, benzine kıyasla daha ucuzdur ve bu da kullanıcıların yakıt maliyetlerini düşürür. Ayrıca, elektrikli arabaların daha az hareketli parçası olduğu için bakım maliyetleri de daha düşüktür. - Sessiz ve Konforlu Sürüş: Elektrikli arabaların motorları sessiz çalışır ve daha az titreşim üretir. Bu da daha rahat bir sürüş deneyimi sağlar.

Elektrikli Araçların Dezavantajları

Elektrikli arabalar her ne kadar avantajlı olsa da bazı dezavantajlara da sahiptir: - Şarj Altyapısı: Elektrikli araç kullanıcıları için en büyük zorluklardan biri, her yerde şarj istasyonu bulamamak olabilir. Özellikle kırsal bölgelerde elektrikli araçlar için yeterli şarj altyapısı bulunmayabilir. - Batarya Kapasitesi: Elektrikli arabaların menzili, bataryalarının kapasitesine bağlıdır. Bataryalar sınırlı bir menzile sahiptir ve uzun yolculuklar sırasında sık sık şarj etmek gerekebilir. - Şarj Süresi: Elektrikli araçların şarj edilmesi, fosil yakıtlı araçlara kıyasla daha fazla zaman alır. Özellikle evde şarj ediyorsanız, tam dolum saatler sürebilir.

Elektrikli Araçların Kullanımı İçin İpuçları

Elektrikli Araçların Kullanımı İçin İpuçları Elektrikli araba kullanırken dikkat edilmesi gereken bazı önemli ipuçları şunlardır: - Şarj Planlaması Yapın: Uzun yolculuklara çıkmadan önce, elektrikli arabanızın şarj durumunu kontrol etmeli ve yol üzerindeki şarj istasyonlarını belirlemelisiniz. - Menzil Yönetimi: Elektrikli araçların menzili, hız, hava durumu ve yol koşullarına göre değişebilir. Bu nedenle, menzil yönetimine dikkat etmek önemlidir. - Rejeneratif Frenlemeyi Kullanın: Rejeneratif frenleme, aracın bataryasını frenleme sırasında şarj eder. Bu özelliği etkin bir şekilde kullanarak menzilinizi artırabilirsiniz.

Elektrikli Araçların Geleceği

Elektrikli arabalar, gelecekte daha yaygın bir hale gelecek. Gelişen batarya teknolojileri, menzil artırma çalışmaları ve şarj altyapısının iyileştirilmesiyle, elektrikli araçlar daha fazla kişi tarafından tercih edilecek. Çevre dostu ve ekonomik avantajları sayesinde elektrikli arabaların önemi her geçen gün artmaktadır. Sonuç olarak, elektrikli araçlar, sürdürülebilir ulaşımın geleceği olarak kabul edilmektedir. Elektrikli araç kullanmak, çevreye olan katkılarıyla birlikte kullanıcılarına da ekonomik avantajlar sunar. İlginizi çekebilir: Elektrikli Araç Bataryalarının Ömrü Nasıl Uzatılır? Elektrikli Araba Kendini Şarj Eder mi? Yıl Yıl Elektrikli Araç Kullanım Oranları Read the full article

[mospartauto]

Volan Nedir? Ne İşe Yarar?

Volan, içten yanmalı motorlarda, motorun düzgün ve dengeli bir şekilde çalışmasını sağlayan önemli bir parçadır. Motorun ürettiği gücü şanzımana aktaran volan, aynı zamanda motorun daha verimli çalışmasına ve titreşimlerin azaltılmasına katkıda bulunur. Araçların performansı üzerinde büyük bir etkisi olan volan, özellikle vites geçişlerinde büyük bir rol oynar. Peki, volan nedir ve nasıl çalışır? Bu yazımızda volanın işlevi, arızası ve araba volan dişlisi hakkında detaylı bilgiler sunacağız.

Volan Nedir?

Volan, motorun krank miline bağlı ağır bir metal disk olup, motorun ürettiği kinetik enerjiyi depolar ve bu enerjiyi şanzımana aktarır. Motorun daha düzgün çalışmasına ve şanzıman aracılığıyla tekerleklere iletilen gücün daha dengeli olmasına yardımcı olur. Ayrıca volanın kenarında bulunan volan dişlisi, marş motoru aracılığıyla motorun çalıştırılmasını sağlar.

Volanın temel görevlerinden biri, motorun farklı hızlarda çalışırken ürettiği titreşimleri azaltmaktır. Volan, motor devrini stabilize ederek, özellikle düşük devirlerde motorun daha dengeli çalışmasına katkıda bulunur. Bu sayede motor, verimli bir şekilde çalışırken araç sürüş konforu artar.

Volan nedir? sorusunun cevabını öğrenmek ve detaylı bilgilere ulaşmak için ilgili bağlantıya tıklayabilirsiniz.

Volan Ne İşe Yarar?

Volanın motor üzerindeki işlevleri oldukça geniş kapsamlıdır. Motorun düzgün çalışmasını ve aracın performansını doğrudan etkileyen bir parça olması, volanın ne kadar kritik bir bileşen olduğunu gösterir. İşte volanın işlevleri:

1. Motorun Düzgün Çalışmasını Sağlar

Volan, motorun ürettiği kinetik enerjiyi depolayarak şanzımana iletir. Bu sayede motor devri düzenli hale gelir ve motorun aşırı sarsıntılı çalışması engellenir. Volan, motorun gücünü dengeleyerek daha pürüzsüz bir sürüş sağlar.

2. Titreşimleri Azaltır

Motor çalışırken ürettiği titreşimler, aracın sarsıntılı bir şekilde çalışmasına neden olabilir. Volan, bu titreşimleri emerek motorun daha sessiz ve stabil çalışmasını sağlar. Bu da sürüş konforunu artırır.

3. Marş Motoruyla Etkileşime Girer

Volan dişlisi, motorun ilk çalıştırılma anında devreye girer. Marş motoru çalıştığında volanın dişlileri marş motoruyla etkileşime girer ve motorun hareket etmesini sağlar. Bu nedenle volan, aracın çalışmasında önemli bir rol oynar.

4. Güç Aktarımı Sağlar

Volan, motorun ürettiği gücü şanzımana aktarır. Şanzıman aracılığıyla volan tarafından sağlanan bu güç, tekerleklere iletilir ve aracın hareket etmesini sağlar. Güç aktarımında volanın etkin bir rol oynaması, motorun performansını doğrudan etkiler.

Volan Arızası Belirtileri Nelerdir?

Her mekanik parça gibi, volan da zamanla aşınabilir veya hasar görebilir. Volan arızası, aracın performansında ciddi düşüşlere ve sürüş sorunlarına yol açabilir. Volan arızasının fark edilmesi, aracınızın daha büyük problemler yaşamasını engellemek için önemlidir. İşte volan arızasının bazı belirtileri:

1. Titreme ve Sarsıntı

Volan aşındığında veya dengesi bozulduğunda araçta belirgin bir titreme ve sarsıntı meydana gelir. Özellikle vites geçişleri sırasında bu titreşimler daha fazla hissedilir. Volanın dengesiz çalışması, motorun düzgün çalışmasını engeller.

2. Zor Vites Geçişleri

Volan, vites geçişlerinde de büyük bir rol oynar. Volan arızalandığında, vites geçişleri zorlaşır ve sürüş sırasında rahatsız edici bir deneyim yaşanır. Debriyaj ve volan arasındaki uyumsuzluk, düzgün vites geçişlerini engeller.

3. Motor Gürültüsü

Volan dişlisinde hasar olduğunda motor çalışırken alışılmadık sesler duyulabilir. Bu gürültüler, volanın dişlerinin aşındığını veya kırıldığını işaret edebilir. Özellikle marş motorunun çalıştırıldığı anlarda bu sesler daha belirgin hale gelir.

4. Debriyaj Problemleri

Volanın arızalı olması, debriyajın tam olarak ayrılmasını veya kaymasını engelleyebilir. Bu durum, aracın düzgün hızlanamamasına ve motorun verimli çalışmamasına neden olur. Debriyaj sistemindeki sorunlar, volanla doğrudan ilişkilidir.

Volan Fiyatları ve Üreticileri

Volan fiyatları, aracın markasına, modeline ve volanın türüne bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Orijinal volanlar, genellikle daha dayanıklı ve uzun ömürlüdür, ancak maliyetleri yan sanayi ürünlerine göre daha yüksek olabilir. Volanın maliyeti, üreticiye ve kullanılan malzemelere göre farklılık gösterebilir.

• Orijinal Volan Fiyatları: Genellikle 2.000 TL ile 8.000 TL arasında değişiklik gösterir. Orijinal volanlar, araç üreticisi tarafından onaylanmış ve motorla tam uyum sağlayacak şekilde üretilmiştir.

• Yan Sanayi Volan Fiyatları: Yan sanayi volanlar, 1.000 TL ile 5.000 TL arasında daha uygun fiyatlarla satılır. Ancak, uzun ömür ve performans açısından orijinal parçalara göre daha düşük performans sunabilir.

Volan üreten başlıca firmalar arasında LUK, Sachs, Valeo ve Exedy gibi güvenilir markalar bulunmaktadır. Bu firmalar, volan ve debriyaj bileşenleri konusunda uzmanlaşmış olup, orijinal ve yan sanayi parçalar sunmaktadır.

Volan nedir? bağlantısına tıklayarak volan hakkında daha fazla bilgi alabilir ve ihtiyacınıza uygun volan seçeneklerini keşfedebilirsiniz.

Mospart ile Volan Tedariği

Mospart, Türkiye’nin önde gelen yedek parça tedarikçilerinden biridir ve aracınız için en kaliteli volan ürünlerini sunar. Mospart, her marka ve model için orijinal volanları uygun fiyatlarla sunarak, aracınızın performansını artırmanıza yardımcı olur. Kaliteli bir volan, motorun daha uzun ömürlü ve dengeli çalışmasını sağlar.

Mospart’tan alabileceğiniz volan ürünleri, araç performansını en üst seviyede tutarken, debriyajla olan etkileşimi optimize eder. Mospart üzerinden volan nedir? ve volan fiyatları hakkında detaylı bilgilere ulaşabilir, güvenilir yedek parçalarla aracınızın motor performansını koruyabilirsiniz.

Sonuç

Volan, motorun güç üretme sürecinde kritik bir rol oynayan ve aracın performansını doğrudan etkileyen bir bileşendir. Motorun gücünü şanzımana ileterek, aracın dengeli çalışmasını sağlayan volan, motor titreşimlerini azaltarak sürüş konforunu artırır. Volan arızası, aracınızın performansında ciddi sorunlara yol açabileceğinden, arıza belirtilerine dikkat etmek önemlidir.

Volan hakkında daha fazla bilgi almak ve en kaliteli volan ürünlerini keşfetmek için Mospart web sitesini ziyaret edebilirsiniz.

[bbangel-com-tr-blog]

Elektrikli Motor İçten Yanmalı Motor Karşılaştırması - FALCON ELEKTRİKLİ MOTOSİKLET

Elektrikli motosikletlerinpopülerliği, çevre dostu ve ekonomik avantajları sayesinde hızla artıyor. İçten yanmalı motorlarıngeleneksel gücüne karşı Falcon Elektrikli Service Sport Tek Motosikletgibi elektrikli araçlar, birçok avantaj sunmaktadır. Bu makalede, elektrikli motorlar ile içten yanmalı motorları karşılaştırarak, son kullanıcıların merak edebileceği tüm detayları inceleyeceğiz.

MotorTeknolojisi

Elektrikli Motor: Falcon Elektrikli Service Sport Tek Motosiklet, bir elektrikli motorladonatılmıştır. Elektrikli motorlar, bataryalardan aldığı elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştürerek çalışır.

Çalışma Prensibi: Elektrik motorları, manyetik alan ve elektrik akımı kullanarak döner. Bu, sessiz ve pürüzsüz bir çalışma sağlar.

Bakım Gereksinimi: Elektrikli motorlar, daha az hareketli parça içerdiği için bakım gereksinimleri düşüktür. Yağ değişimi gibi rutin bakım işlemlerine ihtiyaç duymazlar.

İçten Yanmalı Motor: İçten yanmalı motorlar, yakıt (benzin veya dizel) ve hava karışımını yakarak enerji üretirler. Bu enerji, mekanik enerjiye dönüştürülür ve aracı hareket ettirir.

Çalışma Prensibi: Yakıtın yanması sonucu oluşan enerji, pistonu hareket ettirir ve bu hareket mekanik enerjiye dönüştürülür.

Bakım Gereksinimi: İçten yanmalı motorlar, düzenli bakım gerektirir. Yağ değişimi, filtre değişimi ve yakıt sistemi bakımı gibi işlemler sık sık yapılmalıdır.

Performans ve Sürüş Deneyimi

Elektrikli Motor Performansı: Falcon Elektrikli Service Sport Tek Motosiklet, anında tork üretme yeteneği ile bilinir. Bu, hızlı ivmelenme ve yüksek performans sağlar.

Tork ve Hızlanma: Elektrikli motorlar, tam torku anında sağlayabilir. Bu, hızlı ve güçlü bir başlangıç sağlar.

Sessiz Çalışma: Elektrikli motorlar, sessiz çalışır. Bu, daha konforlu ve sessiz bir sürüş deneyimi sunar.

İçten Yanmalı Motor Performansı: İçten yanmalı motorlar, farklı hız ve yüklerde değişen performans sunar.

Tork ve Hızlanma: İçten yanmalı motorlar, torku artırmak için belirli bir hızda çalışmak zorundadır. Bu, ivmelenme süresinin daha uzun olmasına neden olabilir.

Gürültü ve Titreşim: İçten yanmalı motorlar, çalışma sırasında gürültü ve titreşim üretir. Bu, sürüş deneyimini etkileyebilir.

Yakıt ve Enerji Verimliliği

Elektrikli Motor: Elektrikli motorlar, enerji verimliliği konusunda içten yanmalı motorlardan üstündür.

Enerji Maliyeti: Elektrikli motorlar, elektrik enerjisi kullanır ve bu genellikle benzin veya dizel yakıttan daha ucuzdur.

Verimlilik: Elektrikli motorlar, enerji dönüşümünde daha verimlidir. Yaklaşık %90 enerji verimliliği sağlayabilirler.

İçten Yanmalı Motor: İçten yanmalı motorlar, yakıt verimliliği konusunda elektrikli motorlara kıyasla daha düşük verimlilik sunar.

Yakıt Maliyeti: Benzin veya dizel yakıt, elektrik enerjisine göre daha pahalı olabilir.

Verimlilik: İçten yanmalı motorlar, enerji dönüşümünde daha düşük verimlilik sunar. Yaklaşık %25-30 verimlilik sağlayabilirler.

Çevresel Etkiler

Elektrikli Motor: Falcon Elektrikli Service Sport Tek Motosiklet, çevre dostu bir seçenektir.

Emisyonlar: Elektrikli motorlar, sıfır emisyon üretir. Bu, çevreye zararlı gazların salınmasını önler.

Geri Dönüşüm: Elektrikli araç bataryaları, geri dönüştürülebilir ve çevreye daha az zarar verir.

İçten Yanmalı Motor: İçten yanmalı motorlar, çevresel etkileri bakımından daha olumsuz sonuçlar doğurabilir.

Emisyonlar: İçten yanmalı motorlar, karbon dioksit (CO2), karbon monoksit (CO), azot oksitler (NOx) ve diğer zararlı gazları salar.

Yakıt Üretimi ve Taşınması: Yakıt üretimi ve taşınması, çevresel kirliliğe neden olabilir.

Ekonomik Etkenler

Elektrikli Motor: Falcon Elektrikli Service Sport Tek Motosiklet, uzun vadede ekonomik avantajlar sunar.

Düşük İşletme Maliyeti: Elektrikli motorların bakım maliyetleri düşüktür. Ayrıca, elektrik enerjisi maliyeti de benzine göre daha düşüktür.

Teşvikler ve Vergi Avantajları: Elektrikli araçlar, birçok ülkede teşvikler ve vergi indirimleri gibi ekonomik avantajlardan yararlanabilir.

İçten Yanmalı Motor: İçten yanmalı motorlar, başlangıç maliyeti bakımından genellikle daha ucuzdur ancak uzun vadede daha yüksek işletme maliyetleri olabilir.

Yüksek İşletme Maliyeti: İçten yanmalı motorların düzenli bakım ve yakıt maliyetleri yüksektir.

Vergi ve Teşvikler: İçten yanmalı motorlar, genellikle elektrikli araçlara kıyasla daha az teşvik ve vergi avantajı sunar.

Diğer elden taksitle motosiklet çeşitlerini görmek için tıklayınız.

Evshop Ürünleri: Mobilyadan Elektroniğe Aradığınız Her Şey

Evshop'ta eviniz için A'dan Z'ye aradığınız tüm ürünleri bulmanız mümkün. Eğer evlilik planları yapıyorsanız ve evinizi döşemek üzereyseniz, Evshop'ta yer alan mobilyalara ve koltuk takımlarına göz atabilir, en popüler beyaz eşya markalarının beyaz eşyalarını ve ankastre setlerini inceleyebilirsiniz. Çalışma masasından genç ve bebek odalarına, köşe koltuk takımlarından televizyon ünitelerine, yemek odalarından kitaplıklara bir evin tüm mobilya demirbaşlarını Evshop mağazalarında ve online alışveriş sitesinde bulmak mümkün. Evshop, geniş bir televizyon yelpazesi de sunarak farklı TV izleme alışkanlıklarına hitap edecek çeşitlilikte bir model ve marka seçeneği sunuyor. 24 inçten 70 inçe uzanan farklı ekran boyutları ve birbirinden güzel televizyon markaları Evshop alışveriş merkezi fırsatları ile ayağınıza geliyor. Evshop alışveriş merkezinde yer alan son model cep telefonu modellerini inceleyebilir, birbirinden sevimli ve kullanışlı züccaciye ürünleri arasından zevkinize uygun seçimler yaparak mutfağınızı ve banyonuzu süsleyebilirsiniz. Bilgisayar, fotoğraf makinesi, bisiklet, oyun konsolu ve ses sistemi gibi ürünler de yine Evshop mağazalarında bulabileceğiniz çeşitler arasında. Tüm bunlara ek olarak Evshop telefon üzerinden ve online web sitesi üzerinden elden taksitle alışveriş yapmanıza imkan sunmakta, peşinatsız ve kredi kartsız ödeme imkanları ile rahat ve bütçe dostu bir alışveriş deneyimi sunmaktadır. Tüm Evshop ürünlerini yakından incelemek ve ihtiyaçlarınızı hemen karşılamak için markanın resmi internet sitesini ziyaret edebilir ya da size en yakın Evshop mağazasını tespit ederek ufak bir gezintiye çıkabilirsiniz.

www.evshop.com.tr

Evshop Alışveriş Merkezi Facebook Sayfası

Evshop Alışveriş Merkezi Twitter Hesabı

Evshop Alışveriş Merkezi Instagram Hesabı

Evshop Alışveriş Merkezi LinkedIn Hesabı

Evshop Alışveriş Merkezi YouTube Kanalı

[sobesoft34sobesoft]

Modern Oto Lastik Teknolojileri ve Trendler

Günümüzde oto lastik endüstrisi, sürekli olarak yeni teknolojiler ve yenilikçi tasarımlar geliştirerek ilerlemektedir. Bunlar arasında, daha uzun ömürlü ve dayanıklı lastik bileşenleri, düşük yakıt tüketimi sağlayan yakıt verimli lastikler, sessiz ve konforlu sürüş deneyimi sunan lastikler ve yüksek performanslı spor araçlar için özel olarak tasarlanmış lastikler bulunmaktadır. Ayrıca, kendi kendini tamir edebilen veya patlama durumunda hava basıncını otomatik olarak yeniden ayarlayabilen akıllı lastikler gibi yenilikler de geliştirilmektedir. Bu teknolojik ilerlemeler, sürücülere daha güvenli, verimli ve konforlu bir sürüş deneyimi sunmayı hedeflemektedir.

[teknolojikhaberler]

Kapı Kilit Motorları: Güvenliğinizi Şimdi Yükseltin!

Günümüzde araç kullanımında güvenlik, sürücüler ve yolcular için en önemli önceliklerden biridir. Bu noktada, araçların kapı kilit sistemleri, güvenli sürüşlerin temelini oluşturur. Momentauto.com, her marka ve model araç için özel olarak tasarlanmış, güvenliğinizi artıran kapı kilit motorları ile ön plana çıkıyor.

DC motor teknolojisi, kapı kilit motorlarının performansını belirleyen temel faktördür. Momentauto.com'un ürünleri, güçlü ve etkili DC motorlar kullanarak kapıları anında ve sorunsuz bir şekilde kontrol etmenizi sağlar. Bu özellik, sürücülerin ve yolcuların güvenliğini maksimum seviyeye çıkarır.

Özellikle, kullanılan 12V dc motor seçeneği, enerji verimliliği ve çevre dostu sürüşe katkıda bulunur. Düşük enerji tüketimi, aracınızın bataryasını korurken çevre dostu bir sürüş deneyimi sunar. Momentauto.com'un bu teknolojisi, sadece güvenli sürüşler değil, aynı zamanda çevre bilincini de ön planda tutar.

Kullanıcı Yorumları:

Araç sahibi Ali Bey, "Momentauto.com'un kapı kilit motorları ile aracımın güvenliği adeta bir üst seviyeye çıktı. DC motor teknolojisi sayesinde kapılarımın hızlı ve sessiz bir şekilde çalışması beni etkiledi. Bu ürünü kullanmak, sürüş güvenliğimi artırdı."

Ayşe Hanım da deneyimini paylaşıyor: "12V dc motorlu kapı kilit motoru, sadece enerji tasarrufu sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda çevreye duyarlı bir tercih sunuyor. Momentauto.com'un kaliteli ürünleri ile aracımı güvenli ve çevre dostu bir şekilde kullanıyorum."

momentauto.com'un kapı kilit motorları, sürücülerin güvenliği ve konforu için tasarlanmış modern çözümlerdir. DC motor ve 12V dc motor teknolojileri, her türlü marka ve model araç için ideal bir güvenlik çözümü sunar. Güvenli ve konforlu sürüşler için momentauto.com'un kapı kilit motorlarına göz atabilirsiniz.

[elektrikliaraclar]

Elektrikli araçlar, günümüzde giderek popülerlik kazanan ve geleceğin taşıtı olarak görülen araçlardır. Fosil yakıtlara bağımlılığı azaltmak, çevreye zarar vermeden daha temiz bir ulaşım seçeneği sunmak ve enerji verimliliğini artırmak için tercih edilen elektrikli araçlar, birçok avantaja sahiptir.

Elektrikli araçlar, içten yanmalı motorlara sahip olan geleneksel araçlardan farklı olarak, elektrik enerjisi ile çalışır. Bu da onlara çevre dostu bir seçenek olma özelliği kazandırır. Elektrikli araçlar, hiçbir emisyon salınımına neden olmadığından havayı kirlenmeden temiz tutar ve sürdürülebilir bir ulaşım seçeneği sunar.

Bunun yanı sıra, elektrikli araçlar enerji verimliliği açısından da avantajlıdır. Elektrik motorlarının içten yanmalı motorlara göre daha yüksek verimlilikle çalıştığı bilinmektedir. Bu da daha az enerjiyle daha fazla mesafe kat edebilecekleri anlamına gelir. Ayrıca, elektrik enerjisi daha düşük maliyetli bir enerji kaynağıdır ve yakıt maliyetlerini düşürerek tasarruf sağlar.

Elektrikli araçlar, sessiz ve düşük titreşimli bir sürüş deneyimi sunar. Bu da yolculukları daha konforlu hale getirir ve trafik gürültüsünden uzak bir sürüş keyfi sağlar. Ayrıca, elektrikli araçlar hızlanma yetenekleriyle de dikkat çeker. Elektrik motorları anlık tork sağladığından, hızlanma performansı oldukça etkileyicidir.

Elektrikli araçların kullanım avantajları arasında şarj kolaylığı da yer alır. Evde veya halka açık şarj istasyonlarında araçlarınızı şarj etmek oldukça hızlı ve pratik bir işlemdir. Şarj altyapısının giderek gelişmesiyle birlikte şarj istasyonlar��nın yaygınlaşması da elektrikli araç sahiplerinin günlük yaşamında kolaylık sağlar.

Elektrikli araçlar, geleceğin taşıtı olarak daha da popülerlik kazanmaya devam edecek ve çeşitli avantajlarıyla farkını ortaya koymaya devam edecektir.

[arabalazim]

Yüksek Güvenlik Özelliklerine Sahip Araçlar

Yüksek Güvenlik Özelliklerine Sahip Araçlar

Araç seçimi yaparken güvenlik özellikleri son derece önemlidir. Özellikle sürüş deneyimini iyileştirmek ve kazaları önlemek adına, yüksek güvenlik standartlarına sahip olan araçlar tercih edilmelidir. İşte, emniyetinizi en üst düzeyde koruyacak olan bazı önemli özellikler:

Yüksek Güvenlik Özelliklerine Sahip Araçlar 1. Aktif Fren Sistemi: Acil fren durumlarında veya ani duruşlarda aktif fren sistemi, sürücünün müdahalesi olmadan otomatik olarak fren yapmaktadır. Bu özellik sayesinde araç, ani duruşlara karşı daha iyi bir tepki verebilir ve kazaların önüne geçilebilir. 2. Şerit Takip Sistemi: Şerit takip sistemi, sürücünün dikkat dağılması durumunda devreye giren ve aracın şeridini takip eden bir teknolojidir. Eğer araç şeridi dışına çıkmaya başlarsa, sistem sürücüyü uyarır ve gerektiğinde direksiyonu otomatik olarak düzeltir. 3. Yaya Algılama Sistemi: Yaya algılama sistemi, yayaları tespit ederek aracın hızını otomatik olarak düşüren bir özelliktir. Böylece, yayaların ve sürücülerin güvenliği sağlanırken, kazaların da önüne geçilmiş olur. - Özetlemek gerekirse, yüksek güvenlik özelliklerine sahip araçlar, sürücülerin ve diğer yol kullanıcılarının güvenliğini en üst düzeyde sağlamaktadır. - Aktif fren sistemi sayesinde ani duruşlarda otomatik fren yapabilir ve kazaları önleyebilirsiniz. - Şerit takip sistemi ile dikkatinizin dağılması halinde aracınızın şeridini takip etmesini sağlayabilirsiniz. - Yaya algılama sistemi ile yayaların güvenliğini sağlayabilir ve kazaların önüne geçebilirsiniz. Güvenlik Özelliği Açıklama Aktif Fren Sistemi Ani duruşlarda otomatik fren yapar. Şerit Takip Sistemi Sürücünün dikkat dağılması durumunda şeridi takip eder. Yaya Algılama Sistemi Yayaları tespit ederek aracın hızını otomatik olarak düşürür. Konforlu Sürüş Sağlayan Araçlar Bir araba seçerken, herkesin belirli beklentileri ve tercihleri vardır. Bazı insanlar güvenlik özelliklerine daha fazla önem verirken, diğerleri konforlu bir sürüş deneyimi arar. Bu blog yazısında, konforlu sürüş sağlayan araçları inceleyeceğiz. Konforlu bir sürüş deneyimi için araç seçerken dikkate almanız gereken birkaç önemli faktör vardır. İlk olarak, aracın süspansiyon sistemi önemlidir. İyi bir süspansiyon sistemi, yolun titreşimlerini ve düzensizliklerini absorbe ederek sürüş konforunu artırır. Aynı zamanda, konforlu bir sürüş için aracın kabinini sessiz tutan bir ses yalıtımı da önemlidir. Bununla birlikte, konforlu bir sürüş deneyimi için ergonomik koltuklar da önemlidir. Koltukların uygun şekilde destek sağlaması ve uzun süreli oturmalarda bile rahatlık sunması gerekmektedir. Ayarlanabilir koltuklar ve bel destekleri gibi özellikler, sürücü ve yolcuların oturma pozisyonlarını kişiselleştirmesine yardımcı olur. Unutulmaması gereken bir diğer husus ise aracın teknolojik özellikleridir. Günümüzde birçok araç, sürücülere daha konforlu bir sürüş deneyimi sunmak için çeşitli teknolojik özelliklere sahiptir. Örneğin, navigasyon sistemi, geri görüş kamerası, otomatik park sistemi gibi özellikler, sürücünün işini kolaylaştırır ve sürüş konforunu artırır. - İyi bir süspansiyon sistemi - Ses yalıtımı - Ergonomik koltuklar - Teknolojik özellikler Konforlu Sürüş Sağlayan Araçlar iyi bir süspansiyon sistemi ses yalıtımı ergonomik koltuklar teknolojik özellikler Araç Seçiminde Kalite ve Dayanıklılık Önemli Kalite ve dayanıklılık, araç seçiminin en önemli faktörlerinden biridir. Bir araba satın alırken, uzun ömürlü ve güvenilir bir araç isteme eğilimindeyiz. Kaliteli bir araba, parçalarının uzun süre dayanabileceği ve düzenli bakım yapıldığında sorunsuz bir şekilde çalışabileceği anlamına gelir. Dayanıklılık, aracın çeşitli koşullar altında kolayca yıpranmayacağı ve uzun süre kullanılabileceği anlamına gelir. Kalite ve dayanıklılık araç seçim sürecinde önemlidir çünkü bu faktörler, aracın maliyetini ve performansını etkiler. Bir aracın kaliteli olması, daha az onarım ve bakım ihtiyacı anlamına gelir. Bu da uzun vadede maliyet tasarrufu sağlar. Ayrıca, dayanıklı bir araç, sürüş sırasında daha az sorun yaşama olasılığına sahiptir ve bu da sürüş deneyimini olumlu yönde etkiler. Bir araç seçerken kalite ve dayanıklılık göz önünde bulundurulmalıdır. Bir aracın kaliteli ve dayanıklı olup olmadığını belirlemek için çeşitli faktörleri dikkate alabiliriz. Öncelikle aracın markasını ve modelini araştırabiliriz. Bazı markalar ve modeller, kalite ve dayanıklılık konusunda daha yüksek bir itibara sahiptir. Ayrıca, kullanıcı yorumlarını inceleyerek, araçların ne kadar dayanıklı olduğunu görebiliriz. - Araçların parçalarını inceleyebiliriz. Kaliteli ve dayanıklı bir araç, kaliteli parçalarla üretilmiştir. - Otomobil testlerini ve değerlendirmelerini takip edebiliriz. Uzmanlar, araçların dayanıklılık ve kalite performansına ilişkin bilgileri paylaşır. - Araç garanti süresini inceleyebiliriz. Uzun bir garanti süresi, üreticinin araca olan güveninin bir göstergesidir. Bir araba satın alırken, sadece görünümüne veya fiyatına bakmamalıyız. Araç seçiminde kalite ve dayanıklılık çok önemlidir. Kaliteli ve dayanıklı bir araç, uzun vadede maliyet tasarrufu sağlar ve güvenli bir sürüş deneyimi sunar. Bu nedenle, araç alırken kalite ve dayanıklılığı göz önünde bulundurmalıyız. Read the full article

[cafedeotocom]

Citroen Ami Mart Kampanyası

Mobilite dünyasının her alanına değen ve herkesin erişimine uygun ulaşımı sunmak için çalışan Citroën, web sitesi citroen.com.tr üzerinden online Ami satışını mart ayına özel kampanya ile gerçekleştiriyor.

Mobilite dünyasının her alanına değen ve herkesin erişimine uygun ulaşımı sunmak için çalışan Citroën, web sitesi citroen.com.tr üzerinden online Ami satışını mart ayına özel kampanya ile gerçekleştiriyor. Sıfır emisyon değerine sahip tamamen elektrikli yapısıyla tüm kent merkezilerine özgürce erişim imkânının yanı sıra sessiz ve dingin bir sürüş sağlan Citroën Ami, mart ayında avantajlı…

[otomobilkolik]

MG deneyim noktalarını artırıyor

MG deneyim noktalarını artırıyor

MG, önemli başarılar elde ettiği elektrikli modellerinden sonra, şimdi benzinli modellerini yakından tanımak isteyen müşterileri Deneyim Noktaları’na davet ediyor. Kısa süre önce pazara sunulan benzinli HS modeline özel Test Sürüş Günleri etkinliği  başlatan MG, yeni HS modellerini test etmek için MG Deneyim Noktaları’na gelen müşterilerine, HS’in sessiz iç kabiniyle aynı deneyimi yaşatabilecek…

[fiyatinedir]

Elektrikli Araba Kullanım Tüyoları

Elektrikli arabalar, çevre dostu ve ekonomik sürüş sağladıkları için giderek daha popüler hale geliyor. Ancak, geleneksel benzinli araçlardan farklı oldukları için, elektrikli araba sahipleri ve kullanıcıları için bazı özel tüyolar ve bilgiler faydalı olabilir. Bu rehber, elektrikli araba kullanımına yeni başlayanlar için kapsamlı bir kaynak olmayı amaçlamaktadır.

Elektrikli Arabaların Avantajları ve Dezavantajları

Elektrikli Arabaların Avantajları ve Dezavantajları Avantajları: Çevre Dostu: Sıfır emisyon ile çevreye zarar vermez. Düşük İşletme Maliyetleri: Daha düşük enerji ve bakım maliyetleri. Sessiz Sürüş: Elektrikli motorlar sessiz çalışır. Performans: Anında tork sağladıkları için hızlı ve pürüzsüz hızlanma. Dezavantajları: Şarj Altyapısı: Şarj istasyonlarının yaygınlığı hala benzin istasyonları kadar değil. Menzil Kısıtlaması: Tam şarjla sınırlı bir mesafe kat edilebilir. Yüksek Başlangıç Maliyeti: İlk satın alma maliyeti genellikle daha yüksek.

Şarj Etme Tüyoları

Şarj Türleri: Ev Şarjı: Geceleri evde şarj ederek ekonomik ve pratik bir çözüm. Hızlı Şarj İstasyonları: Yolda hızlı şarj sağlamak için idealdir, ancak her yerde bulunmayabilir. Tüyolar: Şarj Planlaması: Uzun yolculuklar öncesinde şarj istasyonlarını belirleyin ve plan yapın. Şarj Süresi: Gece boyunca şarj etmek en ekonomik yöntemdir. Hızlı şarj istasyonları kısa sürede şarj sağlar, ancak daha maliyetli olabilir. Şarj Seviyesi: Bataryayı 'nin altına düşürmemek ve 'in üzerine çıkarmamak batarya ömrünü uzatır.

Batarya Yönetimi

Batarya Ömrünü Uzatmak: Aşırı Sıcaklıktan Kaçının: Aşırı sıcaklar bataryaya zarar verebilir. Gölgelik alanlarda park etmeye çalışın. Düzenli Şarj: Bataryayı düzenli olarak şarj etmek, ömrünü uzatır. Düşük ve Yüksek Şarj Seviyelerinden Kaçının: Bataryayı tamamen boşaltmaktan ve sürekli tam şarj etmekten kaçının.

Sürüş Teknikleri

Enerji Verimliliği:

- Hafif Gaz Kullanımı: Ani hızlanma ve frenleme batarya ömrünü azaltır. - Rejeneratif Frenleme: Frenleme sırasında enerjiyi geri kazanarak bataryayı şarj eder. - Düşük Hızda Sürüş: Yüksek hızda sürüş, bataryayı daha hızlı tüketir. - Yol Koşulları: - Trafik ve Dur-Kalk: Trafikte rejeneratif frenleme avantajını kullanarak enerji tasarrufu yapabilirsiniz. - Yokuşlar: Yokuş çıkarken daha fazla enerji tüketirken, yokuş inerken rejeneratif frenleme ile enerji kazanabilirsiniz.

Bakım ve Güncelleme

Bakım Tüyoları: - Düzenli Kontroller: Lastik basıncı, frenler ve sıvı seviyeleri gibi temel kontrolleri ihmal etmeyin. - Yazılım Güncellemeleri: Araç yazılımlarını güncel tutarak performans ve güvenlik iyileştirmelerinden faydalanın. - Periyodik Servis: - Batarya Kontrolü: Batarya sağlığını düzenli olarak kontrol ettirin. - Motor ve Elektrik Sistemi: Elektrik motoru ve bağlantıların düzenli kontrolü.

Elektrikli Araba Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler

Araç Seçimi: Menzil İhtiyacı: Günlük sürüş mesafenize göre yeterli menzile sahip bir araç seçin. Şarj Altyapısı: Bölgenizdeki şarj istasyonlarının yaygınlığına dikkat edin. Marka ve Model Karşılaştırması: Farklı markaların sunduğu garanti ve servis hizmetlerini karşılaştırın. Finansman ve Teşvikler: - Teşvikler ve İndirimler: Devlet destekleri ve vergi indirimlerinden faydalanın. - İkinci El Piyasası: İkinci el elektrikli araçlar daha uygun fiyatlı olabilir, ancak batarya sağlığına dikkat edin.

Yaygın Sorular ve Cevaplar

Sık Sorulan Sorular: - Elektrikli araba ile uzun yolculuk yapılabilir mi? Evet, ancak şarj planlaması yapmak önemlidir. Hızlı şarj istasyonlarını kullanarak uzun mesafeler kat edebilirsiniz. - Elektrikli araba bataryası ne kadar dayanır? Bataryaların ömrü, kullanım ve bakım koşullarına bağlı olarak 8-10 yıl arasında değişebilir. - Elektrikli araba bakımı pahalı mı? Genel olarak elektrikli arabaların bakım maliyetleri, benzinli araçlara göre daha düşüktür. Daha az hareketli parça olduğu için daha az bakım gerektirir. Elektrikli araba kullanımına dair bu başlangıç rehberi, size elektrikli aracınızdan en iyi şekilde nasıl yararlanacağınızı ve onunla ilgili temel bilgileri sunmayı amaçlamaktadır. Unutmayın, elektrikli arabalarla ilgili deneyim kazandıkça, daha fazla bilgi ve beceri edineceksiniz. Keyifli ve çevre dostu sürüşler! Read the full article

[mospartauto]

Araba Egzoz Sistemi Parçaları: Çevre ve Performans İçin Kritik Bileşenler

Araba egzoz sistemi parçaları, motorun yanma sürecinde oluşan gazların güvenli bir şekilde dışarı atılmasını sağlayan ve aracınızın performansını, yakıt verimliliğini ve emisyonlarını doğrudan etkileyen hayati bileşenlerdir. Bu sistem, hem aracınızın çevreye olan etkisini azaltır hem de motorun verimli çalışmasına katkıda bulunur.

Temel Egzoz Sistemi Parçaları

• Egzoz Manifoldu: Motor silindirlerinden çıkan yanmış gazları toplayarak egzoz borusuna iletir. Manifold, gazların düzgün bir şekilde dışarı atılmasını sağlayarak motorun performansını etkiler.

• Katalitik Konvertör: Egzoz gazlarındaki zararlı bileşenleri daha az zararlı hale getiren parçadır. Karbon monoksit, hidrokarbonlar ve azot oksitleri gibi zararlı gazları dönüştürerek emisyonları azaltır ve çevreye verilen zararı minimize eder.

• Susturucu (Muffler): Egzoz gazlarının çıkışı sırasında oluşan gürültüyü azaltan parçadır. Susturucu, aracın sessiz çalışmasını sağlar ve sürüş konforunu artırır.

• Egzoz Borusu: Yanmış gazları motorun dışına ileten boru sistemidir. Paslanmaz çelikten yapılmış olup, gazların güvenli bir şekilde aracın arka kısmından dışarı atılmasını sağlar.

• Oksijen Sensörü: Egzoz gazlarındaki oksijen miktarını ölçerek motor kontrol ünitesine bilgi gönderir. Bu bilgi, hava-yakıt karışımını optimize eder ve motorun verimli çalışmasını sağlar.

Mospart’tan Araba Egzoz Sistemi Parçaları

Mospart, araba egzoz sistemi parçaları konusunda güvenilir bir tedarikçidir. Mospart, her marka ve model için orijinal ve kaliteli egzoz sistemi parçaları sunarak aracınızın performansını ve çevreye olan etkisini en iyi şekilde yönetmenize yardımcı olur. Egzoz sistemi parçalarının doğru çalışması, hem yakıt verimliliği hem de emisyon kontrolü açısından kritik öneme sahiptir.

Mospart, egzoz sistemi parçalarının temininde uzmanlaşmış bir ekiple, aracınızın ihtiyaç duyduğu her türlü bileşeni en iyi kalitede sunar. Mospart’tan satın alabileceğiniz egzoz sistemi parçaları, araç üreticisinin standartlarına uygun olarak üretilmiştir ve aracınıza tam uyum sağlar. Kaliteli yedek parçalar, aracınızın çevresel etkilerini azaltır ve motorun uzun ömürlü olmasına katkıda bulunur.

Sonuç

Araba egzoz sistemi parçaları, motorun düzgün çalışması, çevreye daha az zarar vermesi ve aracınızın performansını artırması için hayati öneme sahiptir. Bu parçaların düzenli bakımı ve kaliteli ürünlerin kullanılması, hem aracınızın uzun ömürlü olmasını sağlar hem de çevreye olan etkisini minimize eder. Aracınızın egzoz sistemi hakkında daha fazla bilgi almak ve doğru parçaları temin etmek için Mospart gibi güvenilir tedarikçilerden destek almanız önemlidir.

Detaylı bilgi için: Mospart - Araba Egzoz Sistemi Parçaları

[bbangel-com-tr-blog]

Motor Gücü İncelemesi - FALCON ELEKTRİKLİ MOTOSİKLET

Elektrikli motosikletler, modern ulaşımın vazgeçilmez bir parçası haline gelirken, Falcon Elektrikli Service Sport Tek Motosiklet, güçlü motoru ve çevre dostu yapısıyla dikkat çekiyor. Bu incelemede, Falcon Elektrikli Service Sport Tek Motosiklet’in motor gücünü ve bu gücün sağladığı avantajları detaylı bir şekilde ele alacağız. Son kullanıcıların merak edebileceği tüm detaylara yer vererek, motor gücü hakkında kapsamlı bir bilgi sunacağız.

Motor Gücü ve Performans

Falcon Elektrikli Service Sport Tek Motosiklet, 2000W gücünde bir elektrik motorunasahiptir. Bu motor, özellikle şehir içi kullanım için yeterli gücü sunar. Elektrik motorununsunduğu yüksek tork, motosikletinani hızlanmalarında ve yokuş çıkarken büyük bir avantaj sağlar. Elektrikli motorların tipik özelliklerinden biri olan anında maksimum tork üretimi, sürücülere güçlü ve akıcı bir sürüş deneyimi sunar.

Maksimum Hız ve Hızlanma

2000W motorgücü ile Falcon Elektrikli Service Sport Tek Motosiklet, yaklaşık 45-50 km/saat maksimum hıza ulaşabilir. Bu hız, şehir içi trafik koşullarında oldukça yeterlidir ve günlük ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak için idealdir. Elektrikli motorun hızlı hızlanma yeteneği, trafikte güvenli geçişler ve hızlı başlangıçlar için önemli bir avantaj sunar.

Menzil ve Verimlilik

Falcon Elektrikli Service Sport Tek Motosiklet’in motoru, tam şarjla yaklaşık 60-80 kilometre menzil sunar. Bu menzil, şehir içi günlük kullanım için fazlasıyla yeterlidir. Elektrikli motorların yüksek verimliliği, enerji tüketimini minimize ederken, aynı zamanda düşük işletme maliyetleri sağlar. Lityum-iyon batarya ile uyumlu çalışan motor, uzun ömürlü ve güvenilir bir performans sunar.

Sessiz ve Çevre Dostu

Elektrikli motorların en büyük avantajlarından biri de sessiz çalışmalarıdır. Falcon Elektrikli Service Sport Tek Motosiklet’in motoru, minimum gürültü ile çalışır, bu da şehir içi sürüşlerde daha az rahatsızlık yaratır. Ayrıca, elektrikli motorların sıfır emisyonlu olması, çevreye zarar vermeden temiz bir ulaşım sağlar. Bu özellikler, hem çevre bilincine sahip kullanıcılar hem de sessiz bir sürüş deneyimi arayanlar için büyük bir avantajdır.

Bakım ve Dayanıklılık

Elektrikli motorlar, içten yanmalı motorlarakıyasla daha az bakım gerektirir. Falcon Elektrikli Service Sport Tek Motosiklet’in motoru, hareketli parça sayısının az olması nedeniyle daha az aşınma ve yıpranma yaşar. Bu da uzun vadede daha düşük bakım maliyetleri anlamına gelir. Elektrikli motorun dayanıklılığı, kullanıcıların uzun yıllar sorunsuz bir şekilde kullanabileceği bir ulaşım aracı sunar.

Kullanıcı Deneyimleri ve Geri Bildirimler

Falcon Elektrikli Service Sport Tek Motosikletkullanıcıları, motor gücünden ve performansından genellikle memnun olduklarını belirtirler. Motorun sunduğu hızlı hızlanma ve yeterli maksimum hız, şehir içi sürüşlerde büyük bir avantaj sağlar. Ayrıca, sessiz çalışma ve düşük bakım maliyetleri, kullanıcıların olumlu geri bildirimleri arasında yer alır.

Diğer elden taksitle motosiklet çeşitlerini görmek için tıklayınız.

Evshop Ürünleri: Mobilyadan Elektroniğe Aradığınız Her Şey

Evshop'ta eviniz için A'dan Z'ye aradığınız tüm ürünleri bulmanız mümkün. Eğer evlilik planları yapıyorsanız ve evinizi döşemek üzereyseniz, Evshop'ta yer alan mobilyalara ve koltuk takımlarına göz atabilir, en popüler beyaz eşya markalarının beyaz eşyalarını ve ankastre setlerini inceleyebilirsiniz. Çalışma masasından genç ve bebek odalarına, köşe koltuk takımlarından televizyon ünitelerine, yemek odalarından kitaplıklara bir evin tüm mobilya demirbaşlarını Evshop mağazalarında ve online alışveriş sitesinde bulmak mümkün. Evshop, geniş bir televizyon yelpazesi de sunarak farklı TV izleme alışkanlıklarına hitap edecek çeşitlilikte bir model ve marka seçeneği sunuyor. 24 inçten 70 inçe uzanan farklı ekran boyutları ve birbirinden güzel televizyon markaları Evshop alışveriş merkezi fırsatları ile ayağınıza geliyor. Evshop alışveriş merkezinde yer alan son model cep telefonu modellerini inceleyebilir, birbirinden sevimli ve kullanışlı züccaciye ürünleri arasından zevkinize uygun seçimler yaparak mutfağınızı ve banyonuzu süsleyebilirsiniz. Bilgisayar, fotoğraf makinesi, bisiklet, oyun konsolu ve ses sistemi gibi ürünler de yine Evshop mağazalarında bulabileceğiniz çeşitler arasında. Tüm bunlara ek olarak Evshop telefon üzerinden ve online web sitesi üzerinden elden taksitle alışveriş yapmanıza imkan sunmakta, peşinatsız ve kredi kartsız ödeme imkanları ile rahat ve bütçe dostu bir alışveriş deneyimi sunmaktadır. Tüm Evshop ürünlerini yakından incelemek ve ihtiyaçlarınızı hemen karşılamak için markanın resmi internet sitesini ziyaret edebilir ya da size en yakın Evshop mağazasını tespit ederek ufak bir gezintiye çıkabilirsiniz.

www.evshop.com.tr

Evshop Alışveriş Merkezi Facebook Sayfası

Evshop Alışveriş Merkezi Twitter Hesabı

Evshop Alışveriş Merkezi Instagram Hesabı

Evshop Alışveriş Merkezi LinkedIn Hesabı

Evshop Alışveriş Merkezi YouTube Kanalı

[shadelessmind]

Motorla Ankara Çevresi Barajlar (Karaahmetli Tabiat Parkı - Çeşnigir Köprüsü - Kesikköprü Barajı) - 2.8.20

Pazar sürüşü. Uzun zamandır planladığım, içimi kıpır kıpır eden rota. Zira daha önce kimsenin yaptığını duymadığım, farklı bir yuvarlak. Nedenini ise turun (günün) sonunda anlayacaktım. Ankara’nın kuzeydoğusundan başlayıp güneydoğusundan eve dönmeli, Ankara çevresi barajlar turu.

Evden çıkıp Kırıkkale’ye kadar durmaksızın sürdüm. Zaten o kısmı işe gitme yolumun birazcık daha fazlasıydı, sıradandı. Sadece gittiğim yoldan dönmemiş olmak için yolu uzatmış ve kuzeyi dolaşmıştım. Kırıkkale’de ise ilk durağım Kapulukaya Barajı, daha doğrusu Karaahmetli köyünde (tabelada yazana göre turizm cenneti Karaahmetli) bulunan Karaahmetli Tabiat Parkı idi. Oldukça iddialı bir isme sahip olan bu doğa harikası yer, barajın kenarında bile olmayan, 3-5 piknik masasından ibaret, bahsettikleri gibi ‘çam ağaçlarının gölgesinde’ olmaktan hayli uzak, barajın kenarındaki bir tepeye kurulmuş olan mesire yeriydi. İlk izlenimim berbat bir yer olduğu yönündeydi. Girerken ücret alındığına dair bir yorum okumuştum ama para vermemiştim girerken. Girdiğim hızla çıktım ve barajın kenarındaki söğütlerin gölgesinde bir kuytu yer buldum kendime. Asıl tabiat parkı tellerle çevrili alanın dışındaydı. Bu bulduğum gölgelik bölgeye ulaşmak için asfalttan çıkmış, toprak ve virajlı bir patikadan ilerlemiş, patikanın bittiği yerde birkaç metrelik bir tepeye tırmanmış, motoru park etmiş ve tepeciğin diğer tarafındaki koy gibi boşluğa ulaşmıştım.

Burayı ilk ben keşfetmemiştim zira etrafta mangal külü artıkları ve bok kafalı insanların yiyecek artıkları vardı. Yine de güzel bir köşeydi. Barajın içinde büyümüş ağaçlar vardı. Zemin kuma yakın yumuşak topraktı. Yere bir şey sermeden bir ağacın köküne oturup ağaca yaslandım. Sessizliği, kıyıya vuran dalgaları, kuşları, ördekleri dinledim. Gözlerimi kapatıp bir süre huzuru içime çektikten sonra sevindirik oldum ve beni bir fotoğraf çekmek hevesi sardı. Ağaçları çektim, kendimi çektim, motorumu çektim, suyu çektim, her şeyi çekmeye çalıştım. Fotoğraf makinemi telefonla uzaktan kontrol edip kendimi uzaktan çektim falan derken baya fotoğraf çektim. Ama o kadar amatördüm ki. Teorik bilgim olmasına rağmen kafamdakiyle makineden çıkan çıktının birbiriyle hiç alakası yoktu. Daha da kötüsü, çoğu noktada netliği bile ayarlamakta fazlasıyla zorlanıyordum. Biraz hayal kırıklığı olsa da moralimi bozmadım. Hatta suyun içindeki ağaçlara tırmanmaya çalışırken sol ayağımı suyun içine basıp tüm botumu, çorabımı ve paçamı suyla kaplamama rağmen moralimi bozmadım. Yola, doğaya çıkmıştım ve bunlar olası şeylerdi. Bir dahaki tur için hazırlık yaparken en azından yedek çorap almayı akıl ederim bundan sonrası için. Sonra sessiz sakin poğaçamı kemirdim, biraz daha dinlendim ve geldiğim yoldan geri dönüşe geçtim.

Başka patikalara daldım, toprak yollarda gittim ve hazır asfalt yoldan çıkmışken enduro hevesimi alınca B noktasına yani ikinci durağım olan Çeşnigir Köprüsü’ne doğru devam ettim. Bu köprü Selçuklu zamanında yapılmış tarihi bir köprüydü. Barajlardan dolayı Kızılırmak’ın suyu yükselince köprünün bir kısmı sular altında kalıyordu. Bu da köprüyü kullanım dışı bırakıp çevresini mesire yeri yapmaya olanak sağlıyordu. Evet yine bir mesire yeri vardı, yine birileri değnekçilik yapıp para kesiyordu, yine para vermedim. Motorumu otoparka park etmek yerine piknik masalarının arasından sürerek köprünün yanıbaşına kadar geldim. Köprünün arka tarafında bulunan iskeleyi, ırmağı, etrafı biraz inceleyip biraz da fotoğraf ve video çektikten sonra köprüye çıktım. Biraz kendimi çektim, biraz etrafı. Köprü de zaten öyle ahşap asma köprülerden değil. Baya baya Mostar köprüsü gibi, büyükçe bir taş köprü. 2 araba yan yana sığmasa bile 1 tır geçebilir yani üstünden. Son olarak köprünün üstüne motorumla çıkıp biraz da Dranzer’ın fotoğraflarını çektikten sonra saate baktım. Henüz 1’i az bir şey geçmişti. Tek başıma olunca ve molaları kısa tutunca tur beklediğimden çabuk geçmişti.

Normalde yanımda birileri daha olsaydı yaklaşık 360 km süren ve 2 daireden oluşan bir rota izleyecektim. Tek olunca bu rotadaki küçük daireyi iptal edip Çeşnigir’de yemek yiyip eve dönmek üzere rotamı güncellemiştim. Ancak saatin bu kadar erken olduğunu görünce biraz daha motora binmek istedim. Baştaki 360 km olan rotayı da yapmayıp üçüncü bir alternatif olarak B noktasından C noktasını atlayıp D’ye yani Kesikköprü Barajı’na gitmeye ve oradan da eve dönmeye karar verdim. Acıkırsam da oralarda yemek yiyecektim. C noktasında ise Hirfanlı Barajı ve baraj kenarındaki Savcılı Plajı vardı. “Baraj gölünde yüzmek normalde ‘tehlikeli ve yasak’ oluyor, bu plaj ne ola ki” diye merak ediyordum aslında ama orayı başka sürüşlere bırakmak istedim. Bunda oranın çok da matah bir yer olmadığına dair okuduğum yorumların da etkisi yok diyemem. Normalde bir yer hakkında internetteki yorumlara sadece göz atıp kendi bildiğimi okumayı tercih ederim çünkü bana göre internete genelde insanlar memnun kalmadıkları şeyleri yazıyorlar. Memnun kaldıklarında ise bunu pek de yayma ihtiyacı duymuyorlar. Bu yüzden de genelde çok güzel yerler hakkında bile berbat olduklarına dair yorumlar bulmak kaçınılmaz oluyor. Yine de bu seferlik, tek başıma olmanın ve bu motorla tek seferde hiç o kadar yol yapmamış olmanın da etkisiyle internet yorumlarını baz aldım.

Sonra sürdüm Kesikköprü’ye, dilimde de ‘Kesik Çayır Biçilir Mi’ türküsüyle. Motordayken en sevdiğim şeylerden biri de bağıra bağıra şarkı-türkü söylemek. Ne kadar detone olursan ol kimse duymuyor, müthiş bir terapi. Kesikköprü’nün bir mahalle (aslında köy ama hadi mahalle olsun) olduğunu da gidince öğrendim. Baraja yaklaştıkça yaklaşık 60 km yetecek benzinim kalmıştı bu arada. Çeşnigir’den çıkarken gözüme çok görünmüştü ama barajın yolunun oldukça ıssız olması nedense benzini de gözüme az göstermeye başlamıştı. Çeşnigir’den baraj git-gel yaklaşık 60 km tutuyordu. Normalde planım tekrar oraya dönmek değildi ama en kötü ihtimalle başka benzinlik bulamazsam oraya dönme kararı aldım yoldayken. Derken, az gittim uz gittim Kesikköprü mahallesine ulaştım. Mahallenin girişinde beni karşılayan Sunpet’i görmenin mutluluğuyla dolaşa dolaşa, kasislerden hoplaya zıplaya baraja doğru yol aldım. Barajın etrafındaki yol büyük oranda asfalttı. Çok da tatlı virajları vardı ama etrafta piknikçiler eğleşiyordu, tam bir viraja yatınca karşına insan çıkmalık ortamdı yani. Onlarca, yüzlerce insan, yöre halkı piknik yapmaya, balık tutmaya ve yüzmeye gelmişlerdi. Etrafta adım başı bulunan tabelalarda ise yerlere çöp atılmaması ve ‘Ankara’nın içme suyunun kirletilmemesi’ öğütleniyordu. Yüzerken işemiyorlardır umarım.

Burada oturup soluklanacak bir ağaç gölgesi bulmam daha uzun sürdü zira göl kenarındaki ve yolun diğer tarafındaki tüm gölgeler çoktan piknikçiler veya kampçılar tarafından kapılmıştı. Gölün kenarından uzaklaşmadan o tatlı virajlı yolu 3-4 kere gidip geldim ve sonunda küçük bir ağaç gölgesi bulabildim. Burada dinlenirken yanımda getirdiğim diğer 2 poğaçayı da hüplettim. Yeterince dinlendiğime kanaat getirince de dönüş yolunu kafamda kurmaya başladım. Kesikköprü’nün kenarında sadece balıkçılar vardı ve bu konuda yaz günü dışarıda balık ekmek yemeyecek kadar deneyime sahiptim. Diğer alternatif yolu 60 km kadar uzatıp Çeşnigir’e geri dönüp yemek yemekti. Bense akla en yatkın olanını seçip doğrudan Bala yolu üzerinden eve dönmeye karar verdim. Zaten yaklaşık 1.5 saatlik yoldu ve poğaçalar beni tok tutmaya yetecek kadar yağlı-mayalı hamur ihtiva ediyorlardı. Hem zaten anneme de haber vermiştim ve eve vardığımda yemek hazır olacaktı.

Aynen de öyle oldu. Bala yolunda yolun solunu biçilmiş sapsarı buğday tarlaları, yolun sağını ise uçsuz bucaksız mısır ve ayçiçeği tarlaları kaplıyordu. Aklıma hemen o anekdot geldi: yolun bir tarafı kurak toprak, diğer tarafı yeşil olabilir. Yol hiç bitmez. O labirentin duvarıdır. Labirent yine dönüp dolaşıp beni eve götürüyordu, yine bir çemberi, bir döngüyü tamamlıyordum. Bala’dan sonra zaten Beynam’da bahçeye ulaştım ve tanıdık yollardan eve döndüm. Son 45 dakika ise biraz eziyet olmuştu. Az molalı ve çok sürüşlü bir gün geçirdiğimden sırtım ağrımaya başlamıştı. Molalarda en azından kısa süreler için bile olsa sırtımı bir ağaç gövdesine veya toprağa koymalıydım, bunun acısını çekiyordum.

Öyle ya da böyle Dranzer ile en uzun yolculuğumu, yaklaşık 300 küsür kilometreyi kazasız belasız problemsiz geçirmiştim. Evin önüne gelip park ettiğimde ‘beni yağla’ diyen, daha doğrusu ‘beni değiştir artık’ diyen zincirimi kontrol ettim. Radyatörden çıkan bir hortumdan sızan sıvı contanın miktarını kontrol ettim. İlk fırsatta ustama veya servise gidip motora bir genel bakım yaptırmayı aklıma not ettim ve bir sürüş gününü daha yorgun ama yüzümde kocaman bir sırıtışla tamamladım. ‘Motora bindim’ gülümsemesiydi bu. Turun sonunda ise gittiğim güzergahı genel olarak kafamda gözden geçirince fark ettim ki, motor sürmek için de gezmek için de gidilebilecek ideal yollardan değildi. Neredeyse hiç virajlı yol yoktu bir kere. Dümdüz asfaltta gittim tüm tur boyunca. Birkaç yerde patika yola kendi rızamla girdim ve birkaç yerde hafif virajlar karşıladı beni. Bir Kargasekmez ile kesinlikle kıyaslanamaz bile. Bir diğer husus ise gidip durakladığım noktalarla ilgiliydi. Hiç birisi o gittiğim yol kadar kilometreyi hak edecek yerler değildi. Ne tabiat parkı tabiat parkı gibiydi, ne de baraj gölü baraj gölü gibiydi. Yine de gittiğim 3 nokta arasında beni en çok mutlu edeni ve bana en çok huzur vereni Karaahmetli oldu. Bu da oranın ekstra güzelliğinden değil, kendime vakit ayırabilecek güzel bir köşe bulabildiğimden kaynaklanıyor. Gördüm ki tüm motorcuların her seferinde bıkmadan usanmadan Güdül, Kızılcahamam, Beypazarı, Nallıhan rotalarına sürmeleri sebepsiz değilmiş. Bunu yaşayarak öğrenmiş oldum.

Günün geri kalanında ise dinlendim. Yemek yedim. Biraz daha dinlendim. Saat 9 dediğinde ise çoktan pilim bitmişti ve uyuyakalmıştım bile.