#SA-504
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Astronaut Russell Schweickart photographed during EVA
"Astronaut Russell L. Schweickart, lunar module pilot, stands in 'golden slippers' on the Lunar Module porch during his extravehicular activity on the fourth day of the Apollo 9 Earth-orbital mission. This photograph was taken from inside the Lunar Module 'Spider'. The Command and Service Modules were docked to the LM. Schweickart is wearing an Extravehicular Mobility Unit (EMU). Inside the "Spider" was astronaut James A. McDivitt, Apollo 9 crew commander. Astronaut David R. Scott, command module pilot, remained at the controls of the Command Module, 'Gumdrop.'"
Date: March 6, 1969
NASA ID: AS09-19-2994, AS09-19-2983, AS09-20-3094
#Apollo 9#CSM-104#Gumdrop#LM-3#Spider#SA-504#Saturn V#Rocket#NASA#Apollo Program#D-type mission#March#1969#space#astronaut#Russell L. Schweickart#my post
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Européennes–Asselineau dévoile ce qui se joue vraiment: «transformer l’UE en un Etat», c’est faire perdre à la France son arme nucléaire et sa place au Conseil de l’ONU
«C'est un changement considérable», explique le partisan du Frexit, qui souligne que ce sujet absolument capital est totalement absent des médias.
Et pourtant c'est bien l'enjeu de l'élection à venir, Mario Draghi - poussé par Macron (https://t.me/kompromatmedia_2/504) pour remplacer von der Leyen - ne cachant pas (https://t.me/kompromatmedia/4530) ses intentions.
Pas plus que les macronistes par ailleurs, qui n'arrêtent pas d'envoyer des ballons d'essais, notamment sur la mise à disposition de l'UE de l'arme nucléaire (https://t.me/kompromatmedia/4881).
Et évoquent désormais très ouvertement (https://t.me/kompromatmedia_2/587) une Europe fédérale, sans toutefois expliquer clairement que la France y serait dissoute.
«Il y a un projet subreptice que personne ne dit aux Français, qui consiste à mettre un terme à l'histoire de France, excusez du peu.»
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youtube
Jalkaväkirykmentti 29 - On aika kertoa
The Finnish Infantry Regiment 29 - It's The Time To Tell
Teaser 1 (10/2023)
Dokumenttielokuva. Tulossa.
A forthcoming documentary film.
Pääosassa / Starring: Pauli Poranen.
Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=61551998430452
Alkuperäisen teaser-videon tekijä / The original teaser video made by: Arkticus.
Tietoja:
JR29:n sotatie dokumenttielokuvaksi
Taustaa
Keskipohjalaiset osallistuivat jatkosotaan (1941-42) pääosin Jalkaväkirykmentti 29:n joukoissa. Rykmentin komentajana toiminut everstiluutnantti Paavo Susitaival kirjoitti muistelmansa Rykmentti taistelee vuonna 1948. Tämä teos on totuudenmukainen lähdeteos rykmentin historiasta kiinnostuneille.
Keski-Pohjanmaalta lähti jatkosotaan JR29:n riveihin vuonna 1941 yli 3 000 miestä. Heistä 400 kaatui, useita satoja haavoittui. Kaatuneet saivat viimeisen leposijansa kotiseurakuntiensa sankarihaudoissa. Miehet olivat kotoisin Kokkolan seudulta sekä Perhonjoki-, Lestijoki- ja Kalajokilaaksosta. Vuonna 2023 sodassa olleita ei juurikaan ole enää keskuudessamme.
Kun rykmentin historia kirjoitettiin 2012, jouduttiin pahoittelemaan, miten vähän oli ihmisiä enää elossa ja monet henkilökohtaiset muistot, kirjeet ja kertomukset olivat painuneet unhon yöhön.
Vuonna 2020 kaustislainen historian harrastaja Teuvo Isokangas ryhtyi suureen työhön. Hän keräsi JR29:n vaiheista perusteellisen kertomuksen, haastatteli sodassa olleiden omaisia ja keräsi aineistoa, jota ei ole ennen tuotu esiin. Isokankaan teos antoi paljon uutta tietoa eritoten rivimiesten kokemuksista jatkosodassa.
Jokaisessa kunnassa on kerätty sotaperintöä. Muun muassa Perhossa on tallennettu 1990-luvulla veteraanien ääninauhoja, jotka on digitoitu.
Videodokumentin taustaa
Kokkolalainen teatteritaiteen maisteri Pauli Poranen on esittänyt yli 20 vuoden ajan monologinäytelmää ”Marokon kauhu”, joka kuvaa kapteeni Aarne Juutilaisen sotataivalta. Esitys on saanut poikkeuksetta suuren suosion. Poranen on esittänyt monologiaan kymmeniä kertoja eri puolilla Suomea ja jopa Karjalassa, rajan tuolla puolen. Marokon kauhusta on tehty äskettäin dokumenttielokuva, jossa Porasen roolilla on keskeinen osa. Dokumentin muu aineisto on SA-kuvia ja muuta arkistomateriaalia.
Olemme JR29:n sotataipaleen videodokumentointia varten perustaneet työryhmän, jossa Pauli Poranen on Paavo Susitaipaleen roolihahmo, Teuvo Isokangas aineiston kerääjä, ja tuottaja ja lehdistöneuvos Pekka Kivelä käsikirjoittaja ja varsinainen dokumentin tuottaja. Dokumentin ohjaa Erkki Rautio, joka ohjasi myös mainitun Marokon kauhu -dokumentin.
Teknisen av-työn partneriksi on lupautunut kokkolalainen Keski-Pohjanmaan koulutusyhtymän media-alan linja, jonka opiskelijat hoitavat kuvaukset, äänitykset, valaistuksen ja tekniset työt. Lopputuotteen jakelija on VL-Media, joka hoitaa myös Marokon kauhu -produktion.
Aikataulu ja toimenpiteet
JR29-dokumentin kuvaukset käynnistyivät lokakuussa 2023 Kokkolassa. Syksyn mittaan haastatellaan vielä maakunnassa henkilöitä, joiden elämäntaival liittyi jollakin tavalla JR29:n sotaretkeen, mm. kaatuneiden omaisia. Kuva-aineiston keräämiseen on varattu runsaasti aikaa. Lopullisen dokumentin valmistuminen ajoittuu vuosille 2024-25.
Tiedustelut
Pauli Poranen 0405486457
Pekka Kivelä 0500-500928
Teuvo Isokangas 040 504 0107
Lehtori Janne Erkkilä Kpedu 044 725 0834
#JR29#Jalkaväkirykmentti 29#jatkosota#Continuation War#Second World War#Toinen maailmansota#WWII#1941#1942#Finland#documentary film#Youtube
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BMW iX5 Hydrogen Concept 2023
La BMW iX5 Hydrogen a une puissance de 401 ch et une autonomie de 504 km. BMW a lancé une flotte de démonstration de voitures à hydrogène. Après quatre ans de développement, le projet de véhicule et de développement BMW iX5 Hydrogen entre ainsi dans sa prochaine phase. Après que BMW a commencé la production à petite échelle du SUV iX5 Hydrogen dans l’usine pilote du Centre de recherche et…
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Registered Nurse
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İŞ MAKİNALARI İÇİN HIZLI VE GÜVENİLİR YEDEK PARÇA ÇÖZÜMLERİ
Ankara Ostim’de bulunan şirketimiz, Carraro, ZF, DANA ve diğer iş makinaları yedek parçalarının satışında öncüdür. Türkiye ve dünyada birçok müşteri tarafından tercih edilen firmamız, orijinal ve OEM parçaları hızlı ve sorunsuz bir şekilde temin etmektedir. Carraro ve ZF OEM yedek parçaları konusunda uzman olan ekibimiz, diferansiyel ve şanzıman parçalarında geniş bilgi birikimine sahiptir. Carraro OEM parçalar, orijinal parçalarla aynı kalitede olup, %50 daha uygun fiyatlıdır. Yedek parça ihtiyaçlarınız için web sitemizden veya sosyal medya hesaplarımızdan bize ulaşabilirsiniz.
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MPR harap Prabowo-Gibran hadirkan kebijakan dan program pro rakyat
"Kami berharap Bapak Prabowo dan Bapak Gibran Rakabuming Raka dapat membawa visi besar, kebijakan dan program-program yang pro rakyat,"
Jakarta (ANTARA) -
Majelis Permusyawaratan Rakyat (MPR) mengharapkan Presiden RI dan Wakil Presiden RI Periode 2024–2029 Prabowo Subianto-Gibran Rakabuming Raka dapat menghadirkan beragam kebijakan dan program yang pro atau berpihak pada rakyat.
"Kami berharap Bapak Prabowo dan Bapak Gibran Rakabuming Raka dapat membawa visi besar, kebijakan dan program-program yang pro rakyat," kata Ketua MPR Ahmad Muzani dalam Pelantikan Presiden dan Wakil Presiden RI Periode 2024–2029 di Gedung Nusantara, Kompleks Parlemen, Jakarta, Minggu.
Ia juga mengajak Prabowo-Gibran untuk bersama-sama menciptakan Indonesia yang lebih adil, sejahtera, dan berdaya saing.
"Mari, kita ciptakan Indonesia yang lebih adil, sejahtera, berdaya saing, di mana setiap lapisan masyarakat merasakan dihargai dan terlibat. Bersama-sama kita bisa mengukir prestasi demi kemajuan bangsa," ucap dia.
Dalam kesempatan yang sama, Muzani pun mengucapkan selamat atas pelantikan Prabowo-Gibran tersebut.
Baca juga: Prabowo-Gibran ucapkan sumpah jabatan Presiden-Wapres RI
Ia juga mengajak seluruh peserta sidang untuk memberikan tepuk tangan dan hormat kepada pemimpin Indonesia masa jabatan 2024–2029 itu.
Pada tanggal 24 April 2024, Komisi Pemilihan Umum (KPU) RI menetapkan pasangan Prabowo Subianto-Gibran Rakabuming Raka sebagai pasangan calon presiden dan wakil presiden terpilih hasil Pilpres 2024.
Penetapan tersebut tertuang dalam Keputusan KPU Nomor 504 Tahun 2024 tentang Penetapan Pasangan Calon Presiden dan Wakil Presiden Terpilih dalam Pemilihan Umum Tahun 2024.
Prabowo-Gibran berhasil meraih 96.214.691 suara atau 58,59 persen dari total suara sah nasional dan memenuhi sedikitnya 20 persen suara di setiap provinsi yang tersebar di 38 provinsi di Indonesia.
Prabowo Subianto-Gibran Rakabuming Raka mengucapkan sumpah jabatan sebagai Presiden dan Wakil Presiden Republik Indonesia masa bakti 2024–2029 dalam Sidang Paripurna MPR RI di Gedung Nusantara, Kompleks Parlemen, Jakarta, Minggu.
Sebanyak 709 dari total 732 anggota MPR RI menyaksikan prosesi pengucapan sumpah jabatan tersebut. Sidang Paripurna MPR RI tersebut juga dihadiri para tokoh nasional, pimpinan partai politik, dan perwakilan negara sahabat.
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a bit of salt in your water
read it on AO3 at https://ift.tt/aeAsCdF by narration_ator love to watch the colors fade You and Dick Grayson fell out of touch. No big blow up, no hurt feelings, just a fork in your paths of life where you take one road and he takes another until the distance is too far to cross. Then, he becomes your neighbor, and the crush that you had suppressed during your years of friendship rears its head once more. Still, you make sure to keep everything perfectly platonic; you've found your way back to each other, and you don't want to do anything to jeopardize that. But an uncorrupt cop and uncorrupt prosecutor do not a successful career make--at least, not in Bludhaven. With a hit on your head and Dick's case going over his, the only option to survive is to team up... and keeping that crush under wraps around the protege of the World's Greatest Detective gets harder and harder with every passing minute. Words: 504, Chapters: 1/?, Language: English Series: Part 3 of all uncharted Fandoms: Batman - All Media Types Rating: Teen And Up Audiences Warnings: No Archive Warnings Apply Characters: Dick Grayson, Bruce Wayne, Alfred Pennyworth, Wally West, Artemis Crock, M'gann M'orzz, Kaldur'ahm | Jackson Hyde, Koriand'r, Donna Troy, Roy Harper, Barbara Gordon, Jason Todd, Damian Wayne, Tim Drake, Cassandra Cain, Stephanie Brown, Duke Thomas, Melinda Zucco, Blockbuster (DCU), Haley | Dick Grayson's Dog Relationships: Dick Grayson/Reader Additional Tags: Detective Dick Grayson, Dick Grayson is Nightwing, estranged childhood friends to lovers, if that's a thing, Friends to Lovers, Partners to Lovers, haven't decided if reader will be a vigilante, DC stands for Disregard Canon, Catalina Flores doesn't exist here, No SA in my house, Canon-Typical Violence, Fake/Pretend Relationship, Undercover, Dick Grayson is Robbie Malone, no beta we die like Dick's parents read it on AO3 at https://ift.tt/aeAsCdF
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CNA nu ma reprezinta si moartea pricinuita de Covid-19 e tratata la diverse
CNA putea sa scoata reclama de la Ciuc Premium, dar nu se vrea.
Covid-19 nu dispare cu disparitia legilor anti-Covid-19 si sunt si alte boli care se pot transmite daca luati doza de pe jos si beti ca in reclama.
Link :
LEGE nr. 504 din 11 iulie 2002
"Articolul 29
(1) Comunicările comerciale audiovizuale difuzate de furnizorii de servicii media audiovizuale trebuie să respecte următoarele condiții:
f) să nu stimuleze comportamente dăunătoare sănătății sau siguranței populației;"
Link :
Undeva intr-un topic v-am spus ca cuvintele au importanta.
Cuvintele din legea de mai sus arata cum CNA isi face treaba. Oricare dintre membrii pot face sesizare si ca cetateni, in timpul liber sau interzice reclama cu totul.
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Nighttime view of Apollo 9 space vehicle at Pad A, Launch Complex 39
"Nighttime view of the 363-feet-high Apollo 9 space vehicle at Pad A, Launch Complex 39, Kennedy Space Center, during preparations for the scheduled 10-day Earth-orbital space mission. The crew of the Apollo 9 (Spacecraft 104/Lunar Module 3/Saturn 504) space flight will be astronauts James A. McDivitt, David R. Scott, and Russell L. Schweickart."
Date: February 23, 1969
NASA ID: S69-25879
#Apollo 9#CSM-104#Gumdrop#LM-3#Spider#SA-504#Saturn V#Rocket#NASA#Apollo Program#D-type mission#LC-39A#Kennedy Space Center#Florida#February#1969#my post
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Disability Services at Windsor Gardens
Disability Services Windsor Gardens offers residents a golf club, indoor and outdoor pools as well as therapy pools. The community also features a fitness center and male and female saunas.
Windsor gills is a great option for seniors looking to enjoy the benefits of living in a small town. Its proximity to Boston allows residents to take advantage of the city's many dining, shopping, and recreational destinations.
Dial-A-Ride
This service provides accessible rides for senior citizens (60+) and disabled people within 13 towns. The program helps them get to nutrition programs, medical appointments and shopping. It also offers group excursions. The ADA complementary paratransit bus service is available to eligible individuals on a space available basis. One personal care attendant may ride free with each ADA passenger.
The eligibility requirements for this program include a valid ADA placard or tag and a valid ADA ID card. In addition, the individual must be a resident of the towns of Fishkill, East Fishkill, Hyde Park, Poughkeepsie, and Wappinger.
If the weather is bad and roads are unsafe, the SMART Dial-A-Ride will not operate. Those with reservations for the day will have their rides rescheduled. In case of a cancellation, a radio announcement will be made between 7:00 and 8:00 am. If the weather is not safe, a radio announcement will be broadcast at 10:00 am.
Senior Transportation
Having access to reliable, affordable transportation can help seniors with disabilities maintain their independence. This service allows them to travel to medical appointments and social activities on their own rather than relying on family members for rides.
Public transportation services typically offer discounted fares for seniors and vouchers that can be used to obtain free rides. These services are usually based on fixed routes and operate on set schedules, which can be challenging for seniors who use mobility aids like walkers or wheelchairs.
Seniors can also take advantage of private ride services, such as Lyft and Uber, that provide a more flexible scheduling platform and vehicles equipped to accommodate mobility aids. However, these services are not always available in all areas and can be expensive for seniors with limited incomes. Some communities have volunteer driver programs that can offer a more personalized and affordable alternative to traditional transit options.
Individualized Accommodations
Individualized accommodations are services that can be provided to students with disabilities that have a significant impact on their access to a course or the learning environment. Individualized accommodations may be used for physical disabilities, learning disabilities (LD), chronic health conditions such as diabetes or a heart condition, or psychiatric disorders such as depression or anxiety.
In a review of Windsor Gardens, one person noted that their grandmother was well cared for and enjoyed the food at the facility. They commended the staff for being friendly and attentive. They also appreciated the cleanliness of the place.
Another individual commented that the staff at their husband’s Windsor Gardens home was very caring and thoughtful. They said they always received regular updates on his progress and that he was greeted with a warm smile and personal hello every day. They said they could not imagine him receiving better care elsewhere. Consistent with policy guidance, SAS reviews all disability documentation and interviews each student about their lived experience to determine the appropriate level of accommodation.
Accessibility Services
Accessibility Services provides a variety of support services that allow students to succeed in the academic environment and live independently. These assisting services are consistent with the amended Americans with Disabilities Act and Section 504 of the Rehabilitation Act of 1973.
These accommodations are provided on a case-by-case basis and are tailored to the specific student’s needs. The office works closely with students, faculty and staff to ensure that reasonable accommodations are implemented based on the course goals and objectives.
AccessAble have worked with the Royal Borough of Windsor and Maidenhead to develop a comprehensive guide to accessible facilities across the town. These include free Blue Badge parking at the Windsor Leisure Centre and Braywick Leisure Park, accessible toilets (including Changing Places), wheelchair access to all parks and gardens and an accessible pool and water park. Windsor Shopmobility also offers a free service for people with disabilities to go shopping and out to events. This can be booked through the RBWM website.
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Dieu parle si on l’écoute
Amis chrétiens, sommes-nous toujours prêts à entendre Dieu nous parler ? Selon mes dispositions intérieures, je vais percevoir la voix de Dieu plus ou moins bien. Je n’entendrai Dieu me parler que si sa voix est importante pour moi.
Parfois c’est une circonstance de ma vie qui me rendra subitement attentif à la voix de Dieu. Par exemple, j’ai une grande décision à prendre, j’ai donc besoin d’entendre Dieu dans ce cas précis. Le texte du jour insiste pourtant sur l’habitude d’écouter “chaque matin”, et pas uniquement lorsque j’en éprouve le besoin. Dieu veut me sensibiliser à sa voix pour que j’apprenne ce qu’il veut m’enseigner chaque jour.
Lire la suite...https://www.chretiens.com/vie-chretienne/la-bonne-semence/il-eveille-mon-oreille-pour-que-jecoute-comme-ecoutent-des-disciples-esaie-504/2024/07/09/10/01/
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Miroir du cyclisme
34 années de petite reine, héritage d’un ancien cadre de la fédération CGT cheminots
Depuis le 21 juin 2024, la collection intégrale de Miroir du Cyclisme parue de 1961 à 1994, soit 504 numéros, est disponible en accès libre sur le portail PANDOR de la Maison des Sciences de l'Homme de Dijon.
Accès à la collection complète : https://tinyurl.com/miroircyclisme
Sans être gazettophile, la Maison des Sciences de l��homme de Dijon est dépositaire depuis 3 ans, de la collection complète de Miroir du cyclisme, tout simplement par héritage. Un usufruit d’une partie des biens de Pierre Vincent, ancien secrétaire général adjoint de la fédération CGT cheminots décédé en 2020. Sa femme avait souhaité se débarrasser de documents qui encombraient plusieurs pièces de l’habitation principale ; l’information est parvenue à Serge Wolikow, professeur d’université, spécialiste de l’histoire sociale. Cet ancien directeur de la MSH de Dijon se rend sur place à l’été 2021 ; plusieurs pièces portent l’empreinte d’un collectionneur compulsif et regorgent de documentations et d’objets ; il y en a une dédiée au cyclisme : elle contient les archives intégrales du magazine Miroir du cyclisme, soit 504 numéros publiés de 1960 à 1994, par l’éditeur proche du Parti Communiste Français. Trois décennies de l’histoire du vélo restituées par la presse rouge, Serge y voit un intérêt. Sous la co-responsabilité scientifique de Karen Bretin-Maffiuletti, maître de conférences en histoire et sociologie du sport à l’université Bourgogne, et d'Agnès Viola, chargée de ressources documentaires, le corpus devient un projet baptisé IRIS, “Inventaire Rouge de l’Information Sportive”. Pour exploiter la collection, les services d’appui de la MSH ont été mobilisés pendant deux ans pour traiter numériquement 25 000 pages. Le mardi 4 juin, Agnès Viola et Camille Berthon du pôle Archives, Documentation, Numérisation, ont présenté l’aboutissement d’un travail à la chaîne : numérisation, conversion en fichiers éditables, homogénéisation de certaines données, association aux contenus de mots-clés et de mots-sujets, indexation, contrôles et corrections, mise en ligne des publications aux normes pour une diffusion sur le portail d’archives numériques et données de la recherche (PANDOR). La moisson d’informations ciblant 34 années glorieuses du cyclisme est désormais à portée de clics de tous les passionnés qui veulent rétropédaler dans l’histoire de la bicyclette. La mise en ligne publique des données est effective depuis le 21 juin 2024.
Miroir du cyclisme et du cyclotourisme
Plusieurs dirigeants de la FFCT accordèrent une place au cyclotourisme dans la revue et parmi eux, André Lalanne, créateur en 1947 du Cyclo-Camping Landais, Pierre Roques, membre du Comité Directeur FFCT dans les années 1970, dont le nom, associé depuis 2019 à un prix photo-littéraire fédéral, est régulièrement cité dans des publications de cyclomag.
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Peugeot 604 - La première grande routière de la marque depuis la 601
La Peugeot 604 conçue par Pininfarina dévoilée au Salon de l' automobile de Genève en mars 1975.
La Peugeot 604 est présentée au public en 1975 au salon de Genève. Peugeot a présenté la voiture, rugissant d'une véritable fierté, comme le "nouveau modèle haut de gamme français, leader et élégant" et a bourdonné dans une poésie marketing sur "Un mélange réussi de classicisme et de raffinement". La Peugeot 604 devait donc devenir un symbole à la manière de "Rendons la France grande à nouveau !"
Peugeot 604 Chapron Landaulet Avec un moteur six cylindres Avec l'introduction de la Peugeot 604, Peugeot revient sur le marché des voitures haut de gamme : le gros moteur six cylindres. La 604 est la première Peugeot 6 cylindres depuis la 601 de 1934-1935. Ce moteur V6 PRV était_un moteur à essence V6 utilisé par Citroën, Renault et Volvo entre 1974 et 1998. :arrow: Lire aussi : Peugeot 504 - La voiture avait un style moderne et un attrait élégant. Galerie Photos
Une alliance Peugeot et Renault L'histoire du PRV commence en 1966 lorsque Peugeot et Renault s'associent pour partager certains composants. À l'origine, Renault avait besoin d'un moteur V6 pour la luxueuse Renault 30. En 1969, La Française de Mécanique (également connue sous le nom de Compagnie Française de Mécanique ou simplement FM) aété annoncée comme la première collaboration. L'usine FM aété construite à Douvrin dans le nord de la France. Une tentative faite pour sauvegarder l'emploi dans une zone économiquement défavorisée. Ce moteur PRV parfois appelé moteur Douvrin, mais c'est en fait le nom des moteurs 4 cylindres en ligne qui y ontété produits en même temps. En 1971, Volvo est devenu le troisième partenaire du projet. Les trois marques recevraient une part égale dans le projet. À l'origine, il était prévu de développer un V8, mais ce projet a été annulé pour faire place à un moteur V6 plus petit et plus efficace. Il s'agissait donc en fait d'un V8 coupé et peu économique. :arrow: Lire aussi : Peugeot 204 - Caractéristiques techniques peu courantes à l'époque. Concentré sur le dessus La voiture destinée à ce segment du marché dans lequel les grands modèles de Mercedes et BMW s'étaient largement partagé le gâteau. À l'introduction, la 604 était équipée d'un moteur à essence V6 en alliage léger de 136 chevaux de 2,664 cm3 avec carburateur simple ou double. La voiture avait naturellement une propulsion arrière et était équipée de tout le luxe imaginable de l'époque. Avec tous ces atouts, la Peugeot 604 devait conquérir sa place dans le segment pratique haut de gamme du marché. La 604 où l'on attendait tant n'a pas été un succès commercial. La presse se plaint alors du style discret (en partie repris de la 504 du point de vue des coûts)! du manque d'innovation technique, des mauvaises performances et (plus tard) de la sensibilité à la rouille. https://www.photoscar.fr/peugeot/ La Peugeot 604 : Soif après la crise pétrolière De plus, le moment de l'introduction - après la récession après la crise pétrolière de 1973 - a également été très malheureux. Le marché des voitures à grosse cylindrée en France s'était effondré à cette époque. Et les grosses voitures assoiffées - et une telle 604 pourrait vraiment fonctionner 1 sur 6 - sont complètement tombées du bateau Néanmoins, la 604 de 1979 mérite sa place dans l'histoire en étant l'une des premières voitures de série à être disponible avec un moteur turbo diesel. Mercedes est arrivée en 1977 avec le premier moteur turbo diesel de la Mercedes 300SD. Mais vendue exclusivement aux États-Unis. Après l'introduction de la 505 en 1980! les chiffres des ventes ont continué de baisser et la dernière 1985 est sortie de la chaîne en 604. Le nombre total de production est d'environ 150.000. A l'heure actuelle, une si grosse Peugeot est rare, désirable mais limitée. Des exigences peuvent_être fixées pour des montants compris entre 4 000 et 5 000 euros ! (Site officiel Peugeot) https://www.photoscar.fr/peugeot-304/ Read the full article
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