#Redningsvest

[bouncyalex]

☀️Summer 2023 is coming soon! Try this: let yourself float safely in a life jacket, releasing all stress, breathe, and watch the sky. Simple, and great tool to beat anxiety. 👍

#beatanxiety #autismawareness #mecfswarrior #mecfs #lifejacket #lifejackets #lifejacketswag #giletdesauvetage #flytväst #chalecosalvavidas #vestedeflottaison #floatinglifejacket #abdlcommunity

[sealinepnowebs]

10 Livsviktige Sikkerhetstips For Barn i Plaskebassenget

Plaskebassenger er en populær og morsom aktivitet for barn om sommeren. De gir en herlig avkjøling på varme dager og gir mange timer med lek og moro. Men, som med alle vannaktiviteter, er det viktig å være oppmerksom på sikkerheten for å unngå ulykker. Her er ti livsviktige sikkerhetstips for å sikre at barna kan nyte plaskebassenget trygt.

1. Alltid Voksentilsyn

Det viktigste sikkerhetstiltaket er å sørge for at en ansvarlig voksen alltid er til stede når barna leker i eller rundt plaskebassenget. Tilgjengelige hos Sealine Products. Voksne bør være oppmerksomme og aldri forlate barna uten tilsyn, selv for kort tid.

2. Bruk av Redningsvester

Selv om plaskebassenger ofte er grunne, er det en god vane å bruke redningsvester for små barn, spesielt de som ikke er sterke svømmere. Redningsvester gir ekstra oppdrift og kan forhindre at barn går under vann.

3. Lær Barn om Vannsikkerhet

Det er viktig å lære barna grunnleggende vannsikkerhet. Forklar farene ved vann og hvorfor de aldri skal leke i eller nær bassenget uten tilsyn. Dette skaper en bevissthet og respekt for vannet fra tidlig alder.

4. Bruk Skli-sikre Matter

For å forhindre fallulykker, legg ut skli-sikre matter rundt plaskebassenget. Våte overflater kan bli svært glatte, og disse mattene gir ekstra grep og stabilitet.

5. Hold Bassenget Rent

Sørg for at plaskebassenget holdes rent og fritt for skarpe gjenstander som kan skade barna. Skift vannet regelmessig og rengjør bassenget for å forhindre bakterievekst og andre helsefarer.

6. Ha Førstehjelpsutstyr Tilgjengelig

Ha alltid et førstehjelpsutstyr i nærheten av plaskebassenget. Det bør inneholde nødvendige ting som plaster, desinfeksjonsmiddel, bandasjer og annet utstyr som kan være nyttig ved små skader.

7. Unngå Elektriske Apparater Nær Bassenget

Elektriske apparater og vann er en farlig kombinasjon. Sørg for at ingen elektriske apparater, som radioer eller mobilladere, er i nærheten av bassenget for å unngå risikoen for elektrisk støt.

8. Begrens Antall Barn i Bassenget

For å forhindre kaos og ulykker, begrens antall barn som leker i bassenget samtidig. Overfylte plaskebassenger kan føre til uhell og gjøre det vanskeligere for voksne å holde oversikt.

9. Bruk Solkrem

Beskytt barna mot solens skadelige stråler ved å bruke solkrem med høy faktor. Påfør solkrem jevnlig, spesielt etter at barna har vært i vannet, for å forhindre solbrenthet.

10. Avslutt Leken i God Tid

Sørg for å avslutte leken i bassenget før barna blir for trøtte. Tretthet kan føre til redusert oppmerksomhet og øke risikoen for ulykker. Planlegg regelmessige pauser og vær oppmerksom på barnas energinivå.

Ved å følge disse ti livsviktige sikkerhetstipsene, kan du sørge for at barna dine får en trygg og morsom opplevelse i plaskebassenget. Sikkerhet kommer alltid først, og med riktig tilsyn og forberedelse kan sommerdagene bli fylt med glede og uten bekymringer.

[btvel]

REBUSTUR TIL TIL HAVNEN

Velforeningen inviterer til turdag for barnefamilier søndag 28. April kl 12. Vi sløyfer barnekino og drar heller på tur i vårsola (håper vi). Det blir oppmøte søndag kl 12 ved Bjorøy skule. I dag tar vi sjøstøvlene på, og tursekken på ryggen og utforsker en flott tursti på Bjorøy ilag. Vi går fra skolen og til "Havnen", en strand sørøst på øyen i sakte tempo. Det blir rebustur med ulike poster langs stien, før vi ender opp på stranden ved Havnen. Ta med egen mat og drikke, så spiser vi ilag på stranden. Det blir skattejakt for barna når vi kommer frem. Anbefaler også å ta med bøtte og spade for lek og moro. Kle dere godt etter været. Det er tur i terreng og myr, så godt fottøy (støvler) er lurt. Vi anbefaler at dere tar med redningsvest til barna deres siden vi er ved sjøen. Hvis noen ikke har, gi beskjed til oss i god tid, så skal vi ta med til dere. Det er tur i skog og mark, så barnevognen må stå igjen hjemme, og bæremeisen på. Hvis du ikke har, så finnes det sikkert flere barnefamilier her som har vokst ifra sin. Ta kontakt. Dette blir en flott mulighet til å utforske en nydelig tursti på Bjorøy, kombinere søndagstur med familiedag, og bli bedre kjent med naboene dine fra lokalsamfunnet. Det blir en superfin dag - bli med da vel! Påmelding i kommentarfelt på BTV sin Facebook Arrangementet er selvsagt gratis.

[zanderpants]

Lidt om stress

Hej stresskammerater!

Kender du det der med, at livet føles som en rutsjebanetur, og stressen sidder i førersædet? Vi har alle været der. Men hey, der er en nødudgang, og den hedder kognitiv terapi – din redningsvest i det stormfulde hav af stress.

Forestil dig, at dit sind er som en overfyldt bagage, og stress er den irriterende overvægt, der får det hele til at vælte. Kognitiv terapi er som en magisk kuffertpakning, der hjælper dig med at sortere tankemylderet og give slip på det, der tynger dig.

Nu tænker du måske, "Hvordan kan det hjælpe mig med min stress?" Jo, det handler om at ændre din tankegang. Det er som at give din hjerne et makeover – ud med stress-tankerne og ind med positiv energi. Forestil dig, at stress er som en sky, der skjuler solen. Kognitiv terapi er som en mental vinduespudsning, der får solen til at skinne igen.

Vi ved alle, at stress kan være som en irriterende myg, der konstant summer omkring os. Kognitiv terapi er din myggespray, der holder stressen på afstand. Det lærer dig at tackle udfordringerne med et klart sind og en rolig ånd.

Så hvis du vil sige farvel til stress og hej til indre ro, så er kognitiv terapi din bedste ven. Besøg vores hjemmeside i dag og tag det første skridt mod et lettere liv uden stress.

Slip bekymringerne, giv din sjæl en pause, og lad os sammen skabe et liv, der er mere zen end en yogameditation. Vi er her for at hjælpe dig med at træde ud af stressens skygge og ind i solens varme stråler.

Er du klar til at omfavne roen? Vi er klar til at guide dig på rejsen mod et stressfrit liv. Lad os tage det første skridt sammen!

[politirapporten]

Midt- og Vestsjællands Politi var på vandet igen med egen båd fredag eftermiddag og aften, hvor de sejlede ud fra havnen i Kalundborg og bl.a. fik besøgt Kalundborg Vesthavn, Gisseløre og Nyby. Der blev i alt kontrolleret seks speedbåde, to motorbåde og syv sejlbåde. En person blev i den forbindelse sigtet for at sejle uden at have medbragt redningsvest og en person havde ikke forsikringscertifikat. Derudover deltog båden i eftersøgningen af en sømand, der muligvis var faldet i havet fra et fragtskib i Storebælt. Lørdag eftermiddag var Midt- og Vestsjællands Politi igen til havs og sejlede ud fra Køge og bl.a. kom forbi Bøgeskov Havn og Rødvig Havn. Der blev kontrolleret 13 sejlbåde og 2 motorsejlere. I et enkelt tilfælde var der tvivl om, hvorvidt bådføreren havde sit forsikringscertifikat i orden, så det skal nu undersøges nærmere. I forbindelse med indsatsen hjalp politiets båd med at bugsere et sejlskib, der havde fået motorstop, ind til Bøgeskov havn.

[lasirenetta]

SWEDENDE part 2: Kanelbullar på Fjerøen og et toilet fra Roskilde Festival

Dagen efter kørte vi ud til det kongelig slot i udkanten af Stockholm og gik en tur. Slottet og slotshaven var malet i en korngul nuance og mindede meget om et fransk slot. Under gåturen fik Anna også opdateret os på den svenske kongehistorie og hvordan den nuværende kronprinsesse mødte sin mand. 

Vejret var ret fint, og da Annas far havde en båd, som vi kunne låne, besluttede vi at sejle ud på en lille ø i nærheden, hvor Annas lillesøster arbejder. Hun havde dog fri, så på vejen hjem fra slottet hentede vi hende og købte ind til en picnic, som vi kunne tage med ud på øen. Fjerøen, som den bliver kaldt, lå cirka 20 minutter fra Annas hus, så efter at have iført os redningsveste tog vi afsted. Selvom det var begyndt at trække op til regn, er det alligevel en af de smukkeste sejlruter, som jeg har været på i mit liv (hvis ikke den smukkeste). For udover de smukke naturomgivelser og vandet, lå der et utal af store træhuse i alverdens pastelfarver i ren Pippi-stil. Der ligger utroligt mange øer i nærheden af Stockholm, og nogle havde været så opfindsomme at kalde to af øerne “Danmark” og “Sverige” (Sverige-øen var naturligvis den største). 

Efter ankomsten gik vi ud til til vandkanten på de store sten og spiste frokost, hvorefter turen gik mod kanelbullar og en tur rundt på øen. Solen begyndte at titte lidt frem, så vi brugte et par timer på en bænk for at nyde det. Derefter tog vi tilbage til Anna og fik spist aftensmad og pakket vores ting, inden turen gik mod København. Vi skulle nemlig tage en Flixbus, der afgik kl. 23:59 fra centrum, så vi gik lidt rundt i byen for at få tiden til at gå. 

Ligesom med min første billet virkede det som en super god ide at rejse om natten, men det endte faktisk med at blive en endnu værre tur. For udover at få genbesøg af den kære manspreader fra sidste tur, fik vi også sæder lige ved siden af toilettet. Jeg ved ikke, om der var en, som havde fået utrolig dårlig maven, eller om Flixbus-toiletter altid er klamme, men det lugtede forfærdeligt. Og utroligt nok valfartede folk derud, som om vi var på Roskilde Festival. Af princip nægter jeg at bruge bus-og togtoiletter, så jeg havde forberedt mig og begyndt min “dehydrering” i løbet af eftermiddagen (dvs. minus indtag af vand), og det overraskede mig derfor, hvorfor nogen frivilligt ville gå derud. Det betød desværre også, at der spredte sig en forfærdelig lugt i bussen, hver gang nogen åbnede døren. Heldigvis nærmede vi os lidt efter lidt København.

[nils-elmark]

På sommertogt med Anna II

'Hun ser for anden gang jord stige af hav' fortalte vølven, da nordboerne for over 1000 år siden kom sejlende og fandt nyt land efter Ragnarok. Intet er forandret siden. Nok er vi ikke på vej til Island, men efter 11 timers sejlads i regnvejr over Kattegat uden landkending, er det en grundlæggende og oplivende følelse pludselig at få Anholt i sigte. Udtrykket 'jord stiger af hav' er præcist formuleret. Vølven må have oplevet det. Marsvin, se! råber Mikkel samtidig, da båden bliver omringet af en gruppe danske delfiner. Sikke en velkomst, alt er som det skal være.

Jeg er på et kort sommertogt med mine sønner i vores nye båd Anna II, der er en 26 fods Polaris Drabant, som vi sejlede hjem fra Vejle i april og som giver os mulighed for længere ture i danske farvande end Albertina II, der til gengæld lærte os at sejle. Vi tog fra Helsingør i morges, og klokken 20 er vi fremme i Anholt Havn - mere midt i Katteget kan man ikke være. Øen er en god oplevelse med fire timers landlov, der slutter i havneværtshuset 'Dørken'.

Næste morgen stikker vi af mod Djursland durk gennem Anholt Vindmøllepark, som er imponerende grænsende til det skræmmende. I to timer er vi omgivet af 111 vindmøller, der er 40 meter højere end Rådhustårnet. Vinden vender sig imod os, så vi starter motoren, bølgerne bliver større og vi er glade, da vi sidst på eftermiddagen finder en kajplads i Grenå Havn. Vi spiser Heinz tomatsuppe på dåse, hører tour på mobilen og ser filmen Captain Philips med Tom Hanks på ipadden. Da det bliver mørkt, opdager jeg, at jeg nu slapper helt af og tænker på ingenting.

Det er rart, at vi nu igen sejler langs kysten, konstaterer Mikkel næste morgen, da vi sætter kursen sydpå langs Djursland. Han har ret. At sejle kun omgivet af himmel og hav, sætter på en eller anden måde tid, sted og fart på hold. Der sker jo ingenting. Det må være relativitetsteori for sejlere. Ud for Ebeltoft trækker kulsorte skyer sig sammen, det ser fantastik ud i al sin storhed, og så begynder det at regne, som jeg ikke har oplevet det i mange år. De sidste to-tre timer ind til Århus er nærmest uendelige. Bølgerne er krappe og kaster rund med båden, og byen synes ikke at komme nærmere, uanset hvor meget vi sejler.

Vi finder en god plads i Århus Lystbådehavn ud for Øen, der er byens nybyggede havnefront med boligtårnet Lighthouse, der er 142 meter højt. Det er 50 cm højere end Anholts vindmøller! Her dukker storebror Nikolai op og jeg har en vidunderlig eftermiddag og aften på madmarkedet sammen med mine to sønner, inden vi sender Mikkel med toget hjem til arbejet næste dag. Begge drenge er blevet glade for at sejle og dygtige til det, og om torsdagen sejler Nikolai og jeg rundt på Århusbugten og spiser om aftenen i tapas fra Føtex om bord.

Fredag er jeg på egen hånd, begge drenge er nu på arbejde, så jeg sejler alene videre til Sejerø. Jeg vil helst have selskab ombord, men jeg vil heller ikke holdes tilbage og er vant til at sejle på egen hånd. Jeg sætter kurs til Slettehage og går herfra rakt ind over færgeruten, så jeg holder mig fri af de hurtige katamaran-færger.

Jeg sejler forbi Samsø, som vi besøgte i april, og fortsætter mod Sejerø. 10 sømil før mål løber forbrugsbatteriet tør for strøm og gps'en går ud. Det undrer mig, for jeg synes, jeg har opladet batteriet både i havnen og undervejs med motorens generator. Men det er ikke noget stort problem, jeg har gps på min mobil, jeg har ekstra powerbank og endog en ipad, hvis jeg skulle tabe telefonen overbord. Jeg er faktisk ret sikkerheds-fokuseret. Når jeg sejler solo, har jeg altid en sikkerhedsline på, jeg vil ikke falde i vandet, mens båden sejler videre uden mig. Med det døde batteri, dør også vhf-radioen. Men jeg har naturligvis en opladet vhf-radio hægtet på redningsvester. Jeg har dobbelt eller trippel dækning på alle sikkerhedssystemer. Jeg har stor respekt for havet, men har aldrig været bange.

Sejerø er en rar havn. Den er ikke nær så organiseret som Anholt - men hyggelig, og den minder mig om Kyrkbacken på Ven hjemme i Øresund. Øen er stort set uden mobildækning, men det lykkes mig om morgenen at fange en vejrudsigt, som siger 8 til 10 meter i sekundet med vinden lige i ryggen det første stykke. Luksus. Det giver 6 knob langs med kysten og et stykke videre ud til Sjællands Odde. Batteriet er igen opladet og holder spændingen. Da jeg går igennem renden ud for Sjællands Odde er der store bølger og vind lige ind mod stævnen. Jeg starter motoren og båden kæmper sig frem med 4 knob. Jeg kunne sætte automat-styring på, men undlader og bliver i cockpittet hele vejen til Hundested og lever af chokoladekiks og cola zero. På den sidste del af turen kan jeg sætte genua og får farten op på 5 knob. Indsejlingen til Hundested er lidt tricky med flere sandbanker langt fra kysten og faktisk også lige foan havneindsejlingen, så jeg opfører mig, som styrede jeg færgen, der sejler til Rørvig. Igen finder jeg en genial plads i havnen, søde naboer hjælper med fortøjningen og jeg spiser middag med min hustru, som kigger forbi.

Søndagsvejret er som lørdagsvejret, og det går strygende langs Sjællands nordkyst. Jeg er doven. Jeg har sejlet 8-10 timer hver dag i en uge og kæmpet med vejr, vind og bølger, men nu kan jeg blot rulle forsejlet ud og sejle 5,5 knob uden at skulle gøre noget som helst udover at drikke kaffe og kigge ind på kysten. Jeg kunne også sætte storsejlet og sejle lidt hurtigere. Men jeg gider ikke. Nu er jeg på hjemmebane, jeg hører Tour de France på mobilen og de syv timer hjem går hurtigt. Ud for Ålsgårde, dukker Kronborg op om styrbord. Jeg sender en venlig tanke til Søren fra Vejle, som jeg købte båden af. At mit lille sommertogt er gået så smertefrit er hans fortjeneste. Han har passet og plejet den gamle Bukh dieselmotor, han har ringet med gode råd og tip om trimning af sejl og fyldt Anna II med god karma.

[bilduden]

Redningsvest barn test: 6 trygge modeller for de minste barna

Redningsvest barn test: 6 trygge modeller for de minste barna

Når sommersesongen endelig treffer Norge, så valfarter nordmenn ut av hus og hytter for å oppleve den norske naturen. Ingen steder er bedre enn å nyte norsk natur enn på sjøen. Vi har tross alt en av verdens lengste kystlinjer. Derfor er båtturer en av nordmenns favorittaktiviteter. Skal vi tro en undersøkelse fra NORBOAT, så er hele 50 % av hele Norges befolkning om bord i en fritidsbåt i løpet…

[njordnautic]

Njord Nautic, salg af redningsveste, 12v køleskabe og RIB både. Til Danmarks skarpeste priser.

Oppustelig redningsvest

[toparommen]

Hei og hopp fra Siquijor!

Filippinene har så langt vært en stor suksess! Vi har;

Hatt full stranddag med sol, sand, solnedgang og fire uendelig søte valper. Her innså vi at livet i Filippinene ikke kom til å skuffe!

Neste dag ble vi plukket opp på resorten og tatt med til briefingsenteret - vi skulle på canyoneering! Det vil si klatre, hoppe, og leke i fossefallene i den filippinske jungelen. Vi var litt nervøse, men det endte opp med å være noe av det kuleste vi har gjort! Fra briefingsenteret ble vi tatt med bakpå scooterne langs kjempefin natur, og etter ti minutter var vi fremme. Derfra gikk vi til første foss, og hoppa liksågodt 8 meter ned i vannet. Og en gang til. Og enda en. Også skli ned en naturlig sklie. Inn i en grotte. Latterkrampe fordi vi ser kjempeteite ut med hjelm og redningsvest. Bli beordret rundt av guiden Brian om hvordan vi skal posere.

Tatt bussen til Oslob for å svømme med hvalhai! Her hadde vi også vår første brødskive-med-nutella middag ettersom alle restaurantene spilte sur karaoke med uansvarlig høyt decibelnivå.

Tatt fergen til Dauin og ble kjent med en 61 år gammel Bali-frelst canader, en italiensk flyvert, en tysk veganer, og en dansk politiker. Til tross for flere kanselleringer kom vi oss til slutt over ned en bølgete båttur til Apo Island, der vi brukte tre timer sammen med skilpaddene.

Så tok vi fergen til Siquijor, en mellomstor øy med masse strender og fossefall. Ryktene har det at øya er hjemsøkt og at voodookrefter herjer her, og derfor er ratioen turister:lokale høyere enn ellers i landet! Første hostellet var veldig fint, men så snart vi hadde spist opp frokosten satt vi oss på scooteren for å finne et nytt sted som matcher oss litt bedre! Det viste seg å ikke være så lett, siden alt er fullbooka. Så da blir det litt resorthopping de neste dagene! Videre bragte scooteren oss oppover et fjell, der vi fant en foss, før vi tilbragte solnedgangen på Jacks Junglebar.

Dagen etter satt vi oss på ny på scooterne. Vi skulle til Salagdoong Beach, den mest berømte stranda her, noe vi ikke helt forstod hvorfor. Her fantes også en klippe man kunne hoppe fra, men på grunn av vinden fant vi ut at det ikke virka så kult likevel. Langs veien stoppet vi langs "century old balete tree", et forhekset tre som de lokale sjamanene bruker til diverse ritualer. To kule stopp, men det beste med dagen var egentlig den fine scooterturen! Fra resorten så vi nok en solnedgang, før vi spiste middag.

Da er vi endelig kommet frem til dags dato! Dagen skal brukes ved bassenget, til tross for at himmelen er overskyet. Bedre værmelding om et par timer, så vi krysser høyrehånda for det!

[saeretingfor]

krigens år, morens år, morens sarkofag af omsorg rundt om barnet, en sarkofag af frygt, en redningsvest, en sjæl, tilrane sig retten til raseriet, lade det glide rundt om køen og ind i ekspedienten, brænde gennem, eller bare brænde noget.

[politirapporten]

Midt- og Vestsjællands nye båd var på vandet to gange i løbet af weekenden - der var stort set styr på alt på vandet. Fredag eftermiddag og aften blev der sejlet ud for Greve. En motorbåd blev standset og kontrolleret og alt blev fundet i orden. Også fem vandscootere blev undersøgt – de havde også alle sammen styr på certifikater, redningsveste og forsikringspapirer. Båden gik flere gange ind til havnene i Køge, Mosede og Hundige og fik en snak med sejlerfolket, der alle udtrykte stor tilfredshed med, at politiet var på vandet – og især med at de mange vandscootere også blev kontrolleret. Søndag eftermiddag og aften blev der sejlet i området fra Hundige til Køge, hvor der igen var mange lystfartøjer på vandet. Seks motorbåde, en sejlbåd, to SUP boards og en kajak blev også kontrolleret for medbragte redningsveste, uden at det blev nødvendigt at skrive nogle sager. Samtidigt fik politiet kontrolleret 12 vandscootere. En enkelt blev i den forbindelse sigtet for at sejle uden vandscooterbevis og ansvarsforsikring.

[wiadomosciprasowe]

Båt - verdier for millioner usikret ved bryggekanten

https://www.y6.no/bat-verdier-for-millioner-usikret-ved-bryggekanten/

Båt - verdier for millioner usikret ved bryggekanten

Arne Voll, kommunikasjonssjef i Gjensidige – Pass godt på båt og motor Dato: 02-05-2018 15:22 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Båt – verdier for millioner usikret ved bryggekanten Kategori: , ferie sommer båthavn påhengsmotor Båtmotor Tyveri Båt Hver år blir hundrevis av mindre fritidsbåter ribbet for store verdier. Mye av utstyret forsvinner til utlandet.

Hver år blir hundrevis av mindre fritidsbåter ribbet for store verdier. Mye av utstyret forsvinner til utlandet.

– Vi ser at tyveriraidene går i bølger og at det ofte er organisert. Flere motorer kan forsvinne fra en havn, og noen dager senere skjer det samme i nærliggende båthavner, sier Arne Voll, kommunikasjonssjef i Gjensidige.

Store verdier

Tall fra Finans Norge viser at forsikringsbransjen utbetalte 64 millioner kroner etter melding om 1400 tyverier av eller fra båt det siste året. Ca. 25 prosent av dette var båtmotorer som forsvant. Gjennomsnittserstatningen er på over 45.000 kroner. I tillegg er det store mørketall.

Frekke båt tyver

Båtmotorer er lettere å få med seg enn båter og det er store verdier som stjeles. Alt fra små ”putremotorer” til motorer på flere hundre hestekrefter blir stjålet. Nyere utenbordsmotorer opp mot 50 HK er likevel de mest populære blant tyvene.

– I tillegg forsvinner utstyr som er lagret i båten. Bensinkanner, GPS og kartplottere, redningsvester og fiskeutstyr topper listen over ting som blir stjålet, sier Voll. I noen tilfeller demonterer kriminelle motorer og tar kun den delen de er på jakt etter, noe som medfører skader på mange titalls tusen kroner.

Sikret med en knute

– En mindre skjærgårdsjeep med motor har ofte en verdi fra hundretusen kroner og oppover. Forsikringsselskapet er oppgitt over hvor dårlig sikret mange av disse båtene er. Ofte er det bare en enkel knute som skiller denne fra og bli stjålet, sier Voll.

– I dag får du kjøpt mye av det utstyret du trenger for å sikre båten for kun noen hundrelapper og oppover, avslutter Voll.

Skadeforebyggende råd

Merk motoren med Securmark. En merket motor er mindre attraktiv å stjele og lettere å finne og identifisere Sikre båt og motor med vaier og hengelås Monter FG-godkjente gjenfinningssystemer, både i båt og på litt mer kostbare utenbordsmotorer. Båt og motor er ofte ekstra tyveriutsatt når de står på henger. Da står den bokstavelig talt klar for bortkjøring Fjern løs bensintank, eller lås denne inne Fjern viktig motordel eller monter skjult hovedbryter Bruk helst båthavner som har etablert vakthold

Kilde: Pressekontor Gjensidige Forsikring ASA – PRESSEMELDING –

————

Hashtags: # #ferie sommer båthavn påhengsmotor Båtmotor Tyveri Båt ferie sommer båthavn påhengsmotor Båtmotor Tyveri Båt

[bilduden]

Flytevest test: 6 sikre og rimelige modeller til voksen

Flytevest test: 6 sikre og rimelige modeller til voksen

En flytevest er et potensielt livreddende verktøy når man oppholder seg på sjøen. Disse tynne og gode vestene er veldig allsidige. De fungerer like godt til en god kajakktur som de gjør til en båttur.I tillegg handler dette om å holde seg på riktig side av loven. I følge Sjøfartsdirektoratet er det påkrevd å bære flytevest i båter som er mindre enn 8 meter i lengde. Men det kan være vanskelig å…