#RacingPassion
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Ready to dominate the track in my Ducati Aruba SBK 2023 Race Jacket! 🏁🔥 Let's chase those victories!
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Mira el Camaro de Garage 56 en Le Mans dar vueltas en VIR con Jordan Taylor al volante. ¡Hola, todos los entusiastas del automovilismo! Hoy estamos hablando de algo bastante increíble. Aquí tenéis el vídeo del Camaro Garage 56 de Le Mans, dando vueltas en Virginia International Raceway (VIR). ¡Es una verdadera locura! #CarMania #ChevyCamaro🏁 Este Camaro, específicamente diseñado para las carreras de resistencia, es una bestia en pista, y definitivamente, se destaca en la multitud. Todo comienza con la potente carrocería: se encuentra vestida con una aerodinámica agresiva y una asombrosa librea. Es, literalmente, un verdadero monstruo de la velocidad que no pasa desapercibido. Estamos hablando de una verdadera máquina construida para desafiar la pista de Le Mans. La combinación de su diseño exterior y su rendimiento mecánico es justo lo que se necesita para las duras competiciones de resistencia. Le Mans no es para cualquier coche. Se necesita algo construido para resistir altas velocidades durante un largo tiempo. #LeMans24 El Camaro Garage 56 utiliza un chasis tubular de carreras, ajustado para proporcionar un equilibrio supremo en altas velocidades. Está motivado por un motor Chevrolet LS V8, que es una fuerza muy confiable y potente para cualquier coche de carreras. Y en este Camaro, se puede ver que saca el máximo rendimiento a cada revolución. Vamos a hablar del sonido, literalmente, aúlla. Ustedes han escuchado el rugido del motor, ya saben de lo que estoy hablando. Es como la canción de una bestia, reverberando por toda la pista. Se siente como música para aquellos que aman las carreras. La vista de este Camaro desgarrando las curvas de VIR es increíble. El esfuerzo, la pasión y la ingeniería detrás de este fenómeno de la velocidad es asombroso. Vienen a la mente palabras como "fenomenal" y "espectacular." A medida que continuamos observando el indomable espíritu que se muestra en este Camaro Garage 56, se hace evidente el compromiso y la pasión de los ingenieros y técnicos que han trabajado detrás de escena para hacer realidad esta máquina de carreras. Es increíble cómo un coche puede unir la emoción, la pasión y la ingeniería con tanto garbo. En resumen, el Camaro Garage 56 es la definición de un coche de carreras. Cortando el viento como lo hace, acelerando en las rectas, manteniendo su posición en las curvas, es sin duda una obra de arte mecánica. Este es un tipo de auto que siempre quedarán grabado en los anales de la historia de las carreras de Le Mans. En resumen, el Camaro Garage 56 de Le Mans es un espectáculo para la vista, una melodía para los oídos y una experiencia absolutamente imprescindible para cualquier entusiasta de los coches. Y ahora, si me disculpas, creo que voy a volver a ver ese vídeo… 🏁 #VamosCamaroGarage56 #RacingPassion
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The M RR 50 Years M: almost 100 years of motorcycle racing spirit and 50 years of motorsport history combined in one exclusive bike. Astrid Neudecker, Product Manager ///Make it a great weekend bikers! 👌🏁 📸 @bennykaetzmer #50YearsMEdition #motorsport #M1000RR #mrr #superbike #MakeLifeARide #NeverStopChallenging #BornOnTheRacetrack #Hockenheimring #ridingschool #PoweredbyBMWMotorrad #mpower #BikeOfTheMonth #RacingPassion (bij Hockenheimring) https://www.instagram.com/p/ChdAYMrLht1/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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📷 @f1_upcomingstars - - - 🇧🇪Max Defourny (👶09.10.1998) - Next year motorsport class: Formula Renault V8 3.5 or GP3 Series? - Previous series🏎: 2015-16 ~ Eurocup Formula Renault 2.0 2015-16 ~ Formula Renault 2.0 NEC 2015 ~ Formula Renault 2.0 Alps 2014 ~ Italian F4 Championship 2014 ~ French F4 Championship - 2016: Eurocup Formula Renault 2.0 Ranking: 3rd 15x Starts🏁 1x 🏆 Wins 8x Podiums Best Place: 1st🏆 - 2016: Formula Renault 2.0 NEC Ranking: 2nd - 2015: Formula Renault 2.0 NEC Ranking: 4th - 'Born in Liège, Defourny began karting in 2009 at the age of eleven and took his first karting title the following year.' - #maxdefourny #talent #youngdriver #2016 #belgium #belgianracing #bel #gp2 #gp3 #f1 #formula1 #formulaone #formel1 #formulauno #racing #formularenault #racingpassion #motorsport #race #driver #car #fighter #future #colorful #amazing #f1fans #italianformula4 #🇧🇪 - #📸: @maxdefourny
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Lights out on Sunday #mclaren #landonorris @mclaren #F1 #Formula1 #AbuDhabiGP #yasmarina #yasisland #yasmarinacircuit #lucapintavalle #cookingandcoding 📍#abudhabi #Motorsport #Racing #Race #Formula #Formulaone #Grandprix #F1History #F1Pics #MotorsportPhotography #RaceWeekend #MotorsportsF1 #F1Vintage #FormulaUno #F1Race #F1Lovers #Racingpassion #F1Family #RaceSeason #F1Images (presso Yas Marina Circuit) https://www.instagram.com/p/CCEwStepqen/?igshid=1o8lesey0f2pd
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Missing Karting So Badly. :'( #gokarts #RacingPassion #UnseenTalent
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La representación de IndyCar es amplia en el Rolex 24 de este año en Daytona. - ¡Hola a todos! ¡Hablemos de las carreras de coches! Recientes noticias refieren que la representación de IndyCar en el Rolex 24 de Daytona de este año ha sido bastante profunda. ¡Increíble! Comenzaré diciendo que no es sorprendente ver a pilotos de IndyCar en este evento ya que el Rolex 24 siempre ha sido un crisol donde se mezclan talentos de distintas series de carreras. ¡Eso es parte de lo que hace que las carreras de resistencia sean una noción tan emocionante! Este año vimos una cuota notable de pilotos de IndyCar que han cambiado temporalmente sus monoplazas por prototipos y GTs. Ryan Hunter-Reay, ex campeón de IndyCar, ha estado trabajando duro con el equipo de Mazda Motorsports. ¡Eso es #RacingPassion en su máxima expresión! Otro punto a discutir es Helio Castroneves. Necesito mencionar que Helio es un veterano del evento Daytona y no es alguien a quien querrías ver en tu espejo retrovisor durante una carrera. Esta vez, Helio se ha unido a Meyer Shank Racing, ¡una elección interesante! Un poco más en el tema, tenemos a los nuevos equipos McLaren y Acura, ambos con jugadores de IndyCar. ¿Cómo eso puede influir en su rendimiento? Ahí es donde la rubber meets the road, amigos. Solo podemos adivinar, pero sabemos que cuanto más tiempo compartan, mayor será su cohesión y dominio. Dejémoslo claro, Daytona no es una fácil de preparar. La longitud de la pista, la intensidad de la carrera, los cambios climáticos y la noche desafiante pueden poner a prueba la resistencia de cualquier corredor. Combinado con el desafío extra de tener que adaptarse a un coche completamente nuevo. Eso, amigos míos, es lo que se llama un desafío. Por último, pero no menos importante, quiero hablar sobre la variedad de coches presentes en la carrera. Cada uno con sus peculiaridades y rasgos que los hacen únicos. Los coches LMDh y los GT3 presentes este año son simplemente impresionantes. ¿Los nuevos McLaren 720S GT3? No me hagas empezar. ¡Esos coches son un milagro de la ingeniería automotriz! Como fanático del automovilismo y amante de los coches, puedo decir que la representación de IndyCar en el Rolex 24 de este año es emocionante. No sólo por la competencia en sí, sino por la posibilidad de ver cómo estos pilotos afrontan la carrera fuera de su zona de confort. Así que ahí lo tienen, ¡eso es todo por hoy! Recuerden, si están al volante de algo emocionante, entonces seguramente están haciendo algo bien. ¡Hasta la próxima! #MotorSportMagic
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#Wheeliewednesday with the @bmwmotorrad ///M 1000 RR ✊️💯 We can look back on a successful weekend on the @hockenheimring in cooperation with @bmwmotorrad and the @bmwm Riding Experience 👌🏁 Your turn to try the M 1000 RR on track with www.racing-school-europe.com 📸 @gopro #M1000RR #BornOnTheRacetrack #NeverStopChallenging #ridersofinstagram #trackriders #mrr #MakeLifeARide #NeverStopChallenging #superbikeschool #ridingschool #Metzeler #gopro #dainese #wheelietime #standup #RacingPassion (bij Hockenheimring) https://www.instagram.com/p/ChXaYcyLE7l/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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Next stop: 🇲🇫 Circuit de l'Anneau du Rhin 9th - 10th of September 2 day course - Open for all motorcycle brands! Arrive and Ride the latest BMW Motorrad S 1000 RR, or simply bring your own motorcycle to the venue! Full service schooling events for all riders! www.racing-school-europe.com #rheinring #lanneau #france #motorsport #BMWMotorrad #NeverStopChallenging #agvrider #dainesecrew #MakeLifeARide #RacingPassion #academy #ecole #ridingschool #mrr #BornOnTheRacetrack (bij Circuit de l'Anneau du Rhin) https://www.instagram.com/p/ChVL-FQLQX8/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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Goodnight Hockenheim 🌙 A great first day today, now time for some well deserved rest 👌 #goodnight #sunset #hockenheim #RacingPassion #MakeLifeARide #DoubleR #MotorcycleLife #trackdays #DoubleR (bij Hockenheimring) https://www.instagram.com/p/ChLCytHLc8z/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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Reposted from @bmwmotorradmotorsport Signed! ✍🏼 We are pleased to announce that @michaelvdmark will start for BMW Motorrad Motorsport again in the 2023 @worldsbk. We look forward to another great season with you, Mickey. #NeverStopChallenging #BMWMotorradMotorsport #M1000RR #WorldSBK #MotorcycleRacing #Superbikes #RacingPassion #WeLoveRacing #MotorcycleLife #MotorcycleLove #OnePassionOneFamily https://www.instagram.com/p/CgRUpGOoqKN/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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🇮🇹 ALFA Romeo chi di voi conosce la storia del celebre Marchio Italiano e l’origine del nome? Nel 1909 nasce a Milano zona Portello la “Società Italiana Automobili Darracq “ sulle spoglie della filiale francese il 24 giugno 1910 a Milano viene fondata l’A.L.F.A. acronimo di "Anonima Lombarda Fabbrica Automobili. Nel 1918 con l’acquisto da parte dell’imprenditore Napoletano Nicola Romeo cambiò nome in "Alfa Romeo". Successivamente su rilevata dal gruppo FIAT. #AlfaRomeo #giovinazzi #F1 #Formula1 #AbuDhabiGP #yasmarina #yasisland #yasmarinacircuit #lucapintavalle #cookingandcoding 📍#abudhabi #Motorsport #Racing #Race #Formula #Formulaone #Grandprix #F1History #F1Pics #MotorsportPhotography #RaceWeekend #MotorsportsF1 #F1Vintage #FormulaUno #F1Race #F1Lovers #Racingpassion #F1Family #RaceSeason #F1Images (presso Yas Marina Circuit) https://www.instagram.com/p/CBFvluepm9M/?igshid=61dqq7ptwj4x
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Pushing Over The Limit, But Not Too Much.
I'm Not Afraid To Drive A Supercar Or Even A Hypercar Up To Speeds Of 420 Km/Hr And Beyond, In Fact When I Was In My Mountain Bike I Already Hit As Much As 58.0 Km/Hr And I'm Still Looking Forward To Even Hit 60.0 Km/Hr In A Downhill Speedtrap. In Cars I've Already Driven As Much As 144 Km/Hr, And In Everyday Commuting I'm Racing Against Fellow Students And Commuters In LRT Line 2 Also Leaping Through A 7 Step Staircase (4.25 Ft In Height) During Rush Hours.
"IN SHORT, I KNOW MY BODY MORE THAN ANYONE ELSE." - Louszki 03/04/2012 (Sun)
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