Tumgik
#PO PO Bus ekonomi semarang Surabaya
mputandini · 7 years
Text
Tiket Bus | Tarif Bus | Agen Bus Ekonomi Jakarta-jogja
sabtu siang, nbsusanto datang di agen menunggu sebentar dan dipersilakan naik PO PO Bus awalnya bingung karena plat nomer PO PO Bus tidak sesuai dengan tiket dan tanya ke sopirnya ternyata PO PO Bus dari bantul itu hanya akan sampai di agen pusat sumberalam di Kutoarjo baiklah PO PO Bus menuju kutoarjo ini agak kurang nyaman dan seperti PO PO Bus lawas
untuk keberangkatan hari sabtu, nbsusanto datang ke agen di Palbapang Bantul pada jam 8 pagi, saat itu petugasnya baru saja selesai membuka pintu ruangan masih pagi yak:mrgreen: dan tanya tanya untuk PO PO Bus sabtu apakah masih ada dan jam berapa berangkat beserta tarifnya agen mengatakan bahwa penumpang harus sudah berkumpul di terminal Palbapang pada pukul 1400 karena PO PO Bus akan berangkat sekitar pukul 1430 untuk semua kelas pilihan kelasnya adalah ekonomi non ac, ekonomi ac, patas non ac serta patas ac saat solar masih 5500, harga tiket masing masing secara berurutan adalah 75 ribu, 90 ribu, 115 ribu serta 150 ribu  nah, nbsusanto milih yang ekonomi ac saja
beberapa waktu lalu nbsusanto harus ke jakarta karena ada keperluan mendadak bingung mau naik apa nyari tiket promo, tentu nggak dapat karena sudah mepet tiket kereta ekonomi Progo dll yang di kisaran 50an ribu rupiah pun sudah ludes kalo naik kereta ekonomi yang lebih dari 150 ribu kok mikir-mikir, ditambah bingungi turun dimana karena alamat di jakarta juga belum mudheng tanya sana sini, tertarik menggunakan PO PO Bus tapi nggak rela kalo mahal akhirnya pilihan mengerucut pada PO PO Bus Sumber Alam atau Damri yang tarifnya terjangkau, juga karena keluarga sering menggunakan di antara kedua PO PO Bus itu
kebayang juga naik PO PO Bus itu sampe jakarta tapi pikiran nbsusanto juga bilang, ekonomi kok minta apik😆 namun tidak sampai 2 jam, PO PO Bus sumber alam sudah sampai di kantor pusat sumber alam penumpang pun turun untuk mencari PO PO Bus yang sesuai dengan tiketnya
awalnya nggak ada, setelah tanya ke petugas, ternyata memang PO PO Bus belum datang ya sudah duduk-duduk dulu di terminal sekitar setengah jam kemudian nbsusanto jalan lagi dan tanya petugas kali ini ditunjukkan bahwa PO PO Bus sudah ada
baiklah langsung memasukkan koper ke bagasi dan masuk ke dalam PO PO Bus pas masuk cukup tertegun dengan suasana PO PO Bus
yang pasti begitu masuk rasanya ac nya dingin😀 walau konfigurasinya memang 2-3, nbsusanto dapat nomer 7 karena nbsusanto pesan di bagian yang 2 tempat duduk dan deket jendela
Sekarang, rute yang layani :
– PO PO Bus Surabaya :
* Tulung Agung – Surabaya PP
– PO PO Bus Malam :
* Blitar – Cikarang – Bekasi – Jakarta – Bogor – Tangerang
Harga Tiket PO PO Bus Harapan Jaya Pasca kenaikan Harga BBM tahun 2013 (tidak berlaku saat liburan dan hari raya besar)
Keberangkatan dari Jakarta :
> Tujuan Blitar, Tulungagung, Trenggalek : Exe Rp 270000, VIP Rp 245000, Patas Rp 210000
> Tujuan Ponorogo : Rp 240000, Rp 210000, Rp 175000
> Tujuan Kediri, Nganjuk : Exe Rp 260000, VIP Rp 235000, Patas Rp 200000
> Tujuan Maospati, Ngawi, Madiun, Caruban : Rp 230000, Rp 200000, Rp 165000
> Tujuan Salatiga, Boyolali, Solo, Sragen : Rp 215000, Rp 185000, Rp 150000
Pemesanan tiket lebaran 2013 PO Harapan Jaya
Pemesanan harus membayar DP sebagai tanda pesan tempat dengan rincian :
– Tgl 18  s/d 22  Juli : DP 200rb / tiket
– Tgl 23 s/d 27 Juli 2014 : DP 300rb / tiket
– Setelah Tgl 27 juli dst DP tarif normal
DP bukan harga resmi, untuk harga resmi menunggu keputusan perusahaan
Setiap pemesan maksimal hanya boleh pesan 3 seat
Harga Tiket Mudik PO Harapan Jaya
Tanggal 21 Juli 2014
Tujuan Blitar, T Agung Dan Trenggalek
Executive : Rp 430000
VIP : Rp 405000
Patas : Rp 370000
Tujuan Kediri & Nganjuk
Executive : Rp 420000
VIP : Rp 395000
Patas : Rp 360000
Tujuan Ponorogo
Executive : Rp 400000
VIP : Rp 370000
Patas : Rp 340000
Tujuan Delopo, Caruban, Maospati, Ngawi & Madiun
Executive : Rp 390000
VIP : Rp 360000
Patas : Rp 330000
Tujuan Bawen, Ungaran, Salatiga, Boyolali, Kertosuro, Solo & Sragen
Executive : Rp 380000
VIP : Rp 350000
Patas : Rp 320000
Tanggal 22 Juli 2014
Tujuan Blitar, T Agung Dan Trenggalek
Executive : Rp 470000
VIP : Rp 445000
Patas : Rp 410000
Tujuan Kediri & Nganjuk
Executive : Rp 460000
VIP : Rp 435000
Patas : Rp 400000
Tujuan Ponorogo
Executive : Rp 440000
VIP : Rp 410000
Patas : Rp 375000
Tujuan Delopo, Caruban, Maospati, Ngawi & Madiun
Executive : Rp 430000
VIP : Rp 400000
Patas : Rp 365000
Tujuan Bawen, Ungaran, Salatiga, Boyolali, Kertosuro, Solo & Sragen
Executive : Rp 420000
VIP : Rp 390000
Patas : Rp 355000
Berikut rekomendasi PO PO Bus Jakarta Semarang Solo yang bisa temen temen pilih, perkara ini termasuk PO PO Bus malam jakarta solo super executive lebih baik lengkapnya langsung datangi pull / terminalnya ya:
Berikut rekomendasi PO PO Bus Jakarta Semarang Solo yang bisa temen temen pilih, perkara ini termasuk PO PO Bus malam jakarta solo super executive lebih baik lengkapnya langsung datangi pull / terminalnya ya:
Laju Prima
Agra Mas (istimewanya ruang pilot & penumpang disekat)
Haryanto
Sindoro Satria Mas
Zentrum (gemolong sragen)
Pahala Kencana
Mulyo Indah & Raya ini buat Kalo mau bobo pules bisa pakai (kenyamanan bis ini jauh lebih baik daripada pesawat lion air)
Kalau menurut teman yang kerja di tangerang, beliau orang klaten Urusan kecepatan dan harga, ada yang rekomendasikan memakai laju prima Hanya saja ya tadi, pilihan personal orang kan beda beda Tetapi doi senantiasa pakai laju prima
PO PO Bus dari Jakarta Ke Purwodadi
Kita lanjutkan jalur PO PO Bus jakarta purwodadi rembang blora lewat jalur pantura Ada beberapa rekomendasi PO PO Bus yang bisa teman teman gunakan, antara lain :
Zentrum
Bejeu
Pahala Kencana
Garuda Mas (ambil yg kelas ekse , karoseri terbaru , jgn yg ekonomi masih pakai hino)
PO PO Bus PO PO Bus Jakarta Jogja Malam
Hayo mana orang jogja? Apakah diantara dirimu yang suka mempergunakan beberapa PO PO Bus berikut?
Laju Prima
Pahala Kencana
Mulyo Indah
OBL Safari Dharma Raya (ini ada yg seat 1-2)
Ada tips Tambahan dari Kang Dede, Khusus bagi penggemar PO PO Bus yang suka PO PO Busnya ngeblong Disarankan kalau perjalanan PO PO Bus dari jakarta ke yogyakarta bisa minta yang jalur temanggung – magelang – jogja
Pasalnya pada jalur tersebut ini jalurnya sempit kalo ngeblong disini gokil abis , bisa bikin kita byk dzikir dan mengucap istighfar Wow, beruntung banget ya pak sopir, kondektur, dan pemilik PO PO Bus, bisa bikin orang dalam PO PO Bus jadi lebih dekat dengan Allah He he he
Sebagai penutup, Ada Tips Nyaman Naik PO PO Bus  Dari Kang Dede
Ada beberapa tips tambahan seperti tips agar tidak mabuk dalam perjalanan naik PO PO Bus, juga tips aman naik PO PO Bus malam bagi temen temen sekalian Diantaranya:
Istirahat yg cukup , supaya nanti di bis ga tidur & bisa menikmati perjalanan
Pesen tiket dr jauh2 hari supaya dapet hot seat , bilang sama agen “sy minta pilot yg suka ngeblong“
Wajib kenalan & ramah kepada crew
Jangan ambil seat disebelah kiri , kalo situasi terdesak kecil kemungkinan supir banting stir ke kanan , besar kemungkinan ke kiri
Jangan ambil seat di belakang, kalo blm biasa naik bis malam yg ngeblong bisa bikin mual, guncangan lebih kerasa dibelakang drpda didepan
Berdoa
Tambahan Tips Perjalanan Jauh Naik PO PO Bus dari Kami
Selain 6 tips aman naik PO PO Bus malam yang sudah dipaparkan, kami sampaikan beberapa tips tambahan yaitu:
Pastikan bawa dua tas 1 tas untuk menampung segala hal penting seperti makanan kecil, gadget, handphone, tab, laptop, serta barang penting berharga lainnya (tas ini kita bawa ke kabin) 1 tas khusus peralatan kurang berharga yang bisa ditaruh di bagasi PO PO Bus
Bawa kain yang bisa kita gunakan sebagai masker / masker hidung Nggak nyamankan kalau pas kita tidur, kebetulan kok ngiler terus di foto, fotonya nyebar ke social media Selain itu masker bermanfaat membantu hidung kita menyelaraskan suhu antara suhu AC dengan suhu udara yang masuk ke dalam tubuh kita Kalau sampai hidungnya kalah dalam ‘menormalkan suhu’ tiba tiba hidung meler deh keluar lendir bening
Disarankan pakai sesuatu yang bisa menjaga kehangatan kepala Kalau di jawa namanya kethu alias penghangat kepala Bisa memilih yang sampai menutup kuping Karena di literatur pengobatan cina, dingin itu pertama kali akan menyerang telinga kita
Pergunakan bantal leher jika memang dibutuhkan Bantal leher sekarang ada yang modelnya sudah jadi satu dengan jaket Jadi pas nggak dipakai, bantal leher bisa dikempeskan Atau ya silakan senangnya mempergunakan bantal leher seperti apa Karena kalaupun kadang sudah dikasih bantal sama operator PO PO Bus, bantalnya kekecilan, enak dipakai buat sandaran duduk daripada buat bantalan kepala
Hindari makanan atau minuman yang menyebabkan sering pipis atau jadi BAB Ya ini udah personal banget, ada yang kalau minum kopi sering pipis, ada yang malah gara gara minum kopi bisa sering BAB Amati sendiri, agar lebih nyaman
Bagi yang suka mabok, berbagai jurus dilakukanpun kalau jatahnya mabok bakalan tetap mabok Lebih baik daripada nambah reputasi tingkat kemabokan semakin parah, minum antimo setengah jam sebelum PO PO Bus berangkat He he he
Demikian penjelasan aneka jalur PO PO Bus dari jakarta ke semarang, purwodadi, solo, jogja, sampai blora Sudah ditambahkan tips tipsnya juga Kiranya ada yang kurang mohon maaf, termasuk jenis PO PO Busnya, semoga yang sedikit bisa memberikan pencerahan Yuk naik bis Jangan gengsi naik bis
Sharekan ke temen temenmu, kali pas akhir pekan / mau mudik butuh referensi yang pas seputar dunia PO PO Bus Makasih Kang Dede Sudah berbagi
Laju Prima
PO PO Bus ekonomi jakarta semarang,
PO PO Bus ekonomi surabaya jogja,
PO PO Bus ekonomi semarang Surabaya,
PO PO Bus ekonomi bandung Jakarta,
PO PO Bus ekonomi jakarta solo,
PO PO Bus ekonomi jogja semarang,
PO PO Bus ekonomi jogja Jakarta,
PO PO Bus ekonomi surabaya bandung,
PO PO Bus ekonomi surabaya malang,
PO PO Bus ekonomi semarang Cirebon,
PO PO Bus ekonomi jakarta malang,
PO PO Bus ekonomi cilacap jogja,
PO PO Bus ekonomi semarang,
PO PO Bus ekonomi semarang bandung,
PO PO Bus ekonomi denpasar Surabaya,
PO PO Bus ekonomi surabaya jepara,
PO PO Bus ekonomi bandung bogor,
PO PO Bus ekonomi surabaya Cirebon,
PO PO Bus ekonomi malang solo,
PO PO Bus ekonomi bandung jogja,
PO PO Bus ekonomi ac,
PO PO Bus ekonomi ac jakarta jogja,
PO PO Bus ekonomi ac jakarta semarang,
PO PO Bus ekonomi ac surabaya semarang,
PO PO Bus als ekonomi,
PO PO Bus akap ekonomi,
PO PO Bus handoyo ekonomi ac,
PO PO Bus ekonomi sumber alam,
PO PO Bus zentrum ac ekonomi,
PO PO Bus sumber alam ekonomi ac,
  PO PO Bus pariwisata ac ekonomi
harga tiket PO PO Bus ac ekonomi
tiket PO PO Bus ekonomi sumber alam
PO PO Bus als ac ekonomi
PO PO Bus ekonomi bandung surabaya
PO PO Bus ekonomi bandung semarang
PO PO Bus ekonomi bandung malang
PO PO Bus ekonomi bandung solo
PO PO Bus ekonomi bandung kalideres
PO PO Bus ekonomi bandung depok
PO PO Bus ekonomi bogor jogja
PO PO Bus ekonomi bandung purwokerto
PO PO Bus ekonomi bandung yogyakarta
PO PO Bus budiman ekonomi
PO PO Bus bumel ekonomi
tarif PO PO Bus ekonomi bandung surabaya
tarif PO PO Bus ekonomi bandung semarang
PO PO Bus ekonomi surabaya bali
PO PO Bus ekonomi malang banyuwangi
PO PO Bus ekonomi surabaya banyuwangi
tiket PO PO Bus ekonomi bandung jogja
PO PO Bus ekonomi jakarta cirebon
tarif PO PO Bus ekonomi jakarta cirebon
tarif PO PO Bus ekonomi jogja cilacap
PO PO Bus ekonomi dilarang lewat cipali
PO PO Bus ekonomi dijual
PO PO Bus ekonomi dari malang ke jakarta
PO PO Bus ekonomi dari bandung ke jakarta
PO PO Bus damri ekonomi
beda PO PO Bus ekonomi dan patas
PO PO Bus ekonomi malang denpasar
PO PO Bus ekonomi jakarta denpasar
PO PO Bus ekonomi jember denpasar
PO PO Bus ekonomi terbaik di indonesia
perbedaan PO PO Bus ekonomi dan eksekutif
PO PO Bus ekonomi jogja denpasar
harga tiket PO PO Bus ekonomi dari semarang ke jakarta
harga tiket PO PO Bus ekonomi dari jakarta ke malang
harga tiket PO PO Bus ekonomi dari solo ke jakarta
tarif PO PO Bus ekonomi surabaya denpasar
download PO PO Bus ekonomi haulin
download PO PO Bus ekonomi ukts
tarif PO PO Bus eka ekonomi
foto PO PO Bus ekonomi
fasilitas PO PO Bus ekonomi
PO PO Bus ekonomi haulin
PO PO Bus handoyo ekonomi
mod PO PO Bus ekonomi haulin indonesia
tarif PO PO Bus ekonomi harapan jaya
jadwal PO PO Bus ekonomi harapan jaya
download mod PO PO Bus ekonomi haulin
harga PO PO Bus ekonomi surabaya jogja
harga PO PO Bus ekonomi jakarta surabaya
harga PO PO Bus ekonomi jakarta malang
harga PO PO Bus ekonomi jakarta semarang
harga PO PO Bus ekonomi surabaya semarang
harga PO PO Bus ekonomi jogja jakarta
harga PO PO Bus ekonomi surabaya bali
harga PO PO Bus ekonomi bekas
harga PO PO Bus ekonomi surabaya malang
harga PO PO Bus ekonomi malang jogja
harga PO PO Bus ekonomi semarang jogja
harga PO PO Bus ekonomi jakarta bandung
PO PO Bus rosalia indah ekonomi
interior PO PO Bus ekonomi
PO PO Bus ekonomi jakarta bandung
PO PO Bus ekonomi jakarta kediri
PO PO Bus ekonomi jadul
PO PO Bus ekonomi jogja purwokerto
PO PO Bus ekonomi jakarta surabaya
PO PO Bus ekonomi jogja surabaya
PO PO Bus ekonomi jakarta jepara
PO PO Bus ekonomi jogja malang
PO PO Bus ekonomi jogja cilacap
PO PO Bus ekonomi jogja bandung
PO PO Bus ekonomi jakarta yogyakarta
PO PO Bus ekonomi jurusan jakarta surabaya
PO PO Bus ekonomi ke malang
PO PO Bus ekonomi ke bandung
PO PO Bus ekonomi ke jogja
PO PO Bus ekonomi ke semarang
PO PO Bus kelas ekonomi
PO PO Bus ekonomi jakarta ke jogja
PO PO Bus ekonomi jakarta ke surabaya
harga tiket PO PO Bus ekonomi ke jogja
harga tiket PO PO Bus ekonomi ke malang
harga tiket PO PO Bus ekonomi ke wonosobo
PO PO Bus pahala kencana ekonomi
karoseri PO PO Bus ekonomi
kapasitas PO PO Bus ekonomi
kelemahan PO PO Bus ekonomi
tarif PO PO Bus ekonomi surabaya ke banyuwangi
harga PO PO Bus ekonomi ke jogja
PO PO Bus ekonomi jogja kediri
harga tiket PO PO Bus ekonomi lebaran 2013
PO PO Bus ekonomi malang surabaya
PO PO Bus ekonomi malang jakarta
PO PO Bus ekonomi malang jogja
PO PO Bus malam ekonomi
PO PO Bus medium ekonomi
PO PO Bus mira ekonomi
tarif PO PO Bus ekonomi malang surabaya
tarif PO PO Bus ekonomi malang jember
tiket PO PO Bus ekonomi malang jakarta
PO PO Bus ekonomi semarang malang
PO PO Bus ekonomi surabaya mataram
tarif PO PO Bus ekonomi malang banyuwangi
tarif PO PO Bus ekonomi malang denpasar
PO PO Bus nusantara ekonomi
PO PO Bus npm ekonomi
ongkos PO PO Bus ekonomi jakarta bandung
PO PO Bus ekonomi purwokerto semarang
PO PO Bus ekonomi purwokerto jogja
PO PO Bus ekonomi purwokerto jakarta
PO PO Bus pariwisata ekonomi
PO PO Bus primajasa ekonomi
PO PO Bus pmtoh ekonomi
PO PO Bus ekonomi surabaya purwokerto
jadwal PO PO Bus ekonomi purwokerto semarang
tarif PO PO Bus ekonomi purwokerto semarang
tarif PO PO Bus ekonomi pekalongan semarang
sewa PO PO Bus pariwisata ekonomi
harga tiket PO PO Bus ekonomi purwokerto jogja
pengertian PO PO Bus ekonomi
tarif PO PO Bus ekonomi surabaya ponorogo
tarif PO PO Bus ekonomi surabaya probolinggo
harga sewa PO PO Bus pariwisata ekonomi
tarif PO PO Bus ekonomi surabaya purwokerto
PO PO Bus ekonomi rar
PO PO Bus ramayana ekonomi
PO PO Bus raya ekonomi
PO PO Bus rosalia ekonomi
PO PO Bus restu ekonomi
harga tiket PO PO Bus ekonomi rosalia indah
PO PO Bus sugeng rahayu ekonomi
PO PO Bus ekonomi semarang jakarta
PO PO Bus ekonomi semarang jogja
PO PO Bus ekonomi surabaya magelang
PO PO Bus ekonomi solo surabaya
PO PO Bus ekonomi surabaya yogyakarta
PO PO Bus ekonomi surabaya denpasar
PO PO Bus ekonomi solo jakarta
PO PO Bus ekonomi semarang solo
PO PO Bus ekonomi terbaik
PO PO Bus ekonomi toilet
PO PO Bus ekonomi semarang tegal
PO PO Bus 1526 ekonomi toilet
tarif PO PO Bus ekonomi surabaya jogja
tarif PO PO Bus ekonomi surabaya semarang
tarif PO PO Bus ekonomi surabaya banyuwangi
tarif PO PO Bus ekonomi surabaya malang
tarif PO PO Bus ekonomi surabaya solo
tarif PO PO Bus ekonomi
tiket PO PO Bus ekonomi
tarif PO PO Bus ekonomi semarang jogja
tarif PO PO Bus ekonomi surabaya jakarta
tiket PO PO Bus ekonomi surabaya jakarta
tarif PO PO Bus ekonomi surabaya jember
tarif PO PO Bus ekonomi semarang jakarta
tiket PO PO Bus ekonomi jakarta jogja
tiket PO PO Bus ekonomi jakarta malang
tarif PO PO Bus ekonomi bandung jakarta
PO PO Bus ekonomi ukts
mod PO PO Bus ekonomi ukts
PO PO Bus patas dan ekonomi
video PO PO Bus ekonomi
PO PO Bus sumber waras ekonomi
tarif PO PO Bus ekonomi semarang wonosobo
jadwal PO PO Bus ekonomi semarang wonosobo
PO PO Bus ekonomi jakarta wonosobo
tarif PO PO Bus ekonomi yogyakarta jakarta
tarif PO PO Bus ekonomi surabaya yogyakarta
tarif PO PO Bus ekonomi purwokerto yogyakarta
tiket PO PO Bus ekonomi surabaya yogyakarta
tarif PO PO Bus ekonomi jakarta semarang
tiket PO PO Bus ekonomi jakarta semarang
jadwal PO PO Bus ekonomi jakarta semarang
harga tiket PO PO Bus ekonomi jakarta semarang
  Tiket Bus|Tarif Bus|Agen Bus|Bus Ekonomi Jakarta-Jogja
Tiket Bus | Tarif Bus | Agen Bus Ekonomi Jakarta-jogja sabtu siang, nbsusanto datang di agen menunggu sebentar dan dipersilakan naik…
Tiket Bus|Tarif Bus|Agen Bus|Bus Ekonomi Jakarta-Jogja Tiket Bus | Tarif Bus | Agen Bus Ekonomi Jakarta-jogja sabtu siang, nbsusanto datang di agen menunggu sebentar dan dipersilakan naik…
0 notes
smilehasan · 7 years
Text
Gunung Sumbing, 19-21 Mei 2017 (part 1)
Sudah lama ingin mendaki gunung ini untuk kedua kalinya. Dulu pertama kali mendaki gunung ini tahun 2015, start pendakian dari Garung Reco Wonosobo, summit di Puncak Buntu (waktu itu aku belum tahu kalau ini bukan puncak tertinggi Gunung Sumbing), lalu finish kembali di Garung Reco.
Hal yang paling berkesan pada pendakian pertama tersebut adalah 1) Gunung terjauh yang pernah aku kunjungi (±24 jam PP perjalanan menggunakan bus), 2) lalu Gunung dengan pemandangan banyak gunung lainnya ketika sampai di Puncak (Buntu). Poin kedua terutama yang menjadikan aku ingin mengunjungi gunung ini kedua kalinya. Maka dari itu, aku coba untuk memberikan ‘kode-kode’ kepada kawan-kawan yang dulu menemani pendakian pertama tersebut. Tapi sayangnya kode tersebut tak kunjung terbalas (wkwk). Oke, fine. Jadi aku memutuskan untuk mencari kru baru untuk pendakian kedua.
Ternyata mencari kru baru juga tidak semudah yang dibayangkan. Permasalahannya adalah ketidakcocokan jadwal antara jadwal mendaki dan jadwal liburan teman yang aku ajak, dan dengan berat hati aku menahan diri. Beberapa pekan setelah lewat dari jadwal yang kuinginkan, siapa sangka memori pendakian Gunung Sumbing yang pertama kali terbawa sampai ke alam mimpi, membuat aku sadar bahwa keinginan ini terlampau kuat untuk dipendam begitu saja.
Keesokan harinya, kembali kuhubungi beberapa teman, merayu sedikit, dan masih juga tidak ada yang bisa. Akhirnya aku mengambil keputusan untuk berangkat pada tanggal 19-21 Mei, menggunakan rute yang sama untuk pulang pergi sebagaimana sebelumnya via Garung Reco, Wonosobo. Bedanya kali ini aku menguatkan diri untuk berangkat sendiri. Bismillah.
Mulailah aku menyusun checklist barang-barang yang perlu aku siapkan untuk dibawa, mulai dari perlengkapan tidur, makan, mandi, obat-obatan dsb. Satu hal yang tidak ingin aku lewatkan adalah mengambil gambar sebanyak-banyaknya sebab pada pendakian sebelumnya aku hanya mengambil sedikit gambar dikarenakan minim persiapan. Jadi pada kesempatan kedua ini aku menyiapkan diri untuk membawa kamera DSLR satu-satunya, Canon 1100D, beserta tripod ringan.
Selesai kerja, hari Kamis sore, aku pun menyiapkan beberapa perlengkapan yang sudah ada di rumah. Kemudian malamnya transaksi powerbank karena tidak ingin kehabisan baterai handphone juga agar sewaktu-waktu bisa mengambil gambar tanpa ribet. Dan karena powerbank baru, otomatis belum terisi penuh. Aku perhitungkan bisa digunakan 2 kali untuk full-charge dari baterai kosong (minimal buat antisipasi charge HP ketika sebelum naik dan perjalanan pulang).
Kemudian lanjut ke rental tenda & peralatan masaknya. Ternyata untuk nesting (alat masak outdoor) sudah keluar semua, akhirnya aku memutuskan membeli nesting baru (hitung-hitung untuk investasi pendakian ke depan). Jam 11 malam semua perlengkapan baru siap. Saatnya melakukan packing.
Kembali kubuka checklist memastikan semuanya siap. Biasanya, aku cukup melakukan flash-packing. Tapi tidak seperti yang kubayangkan, ternyata itu tidak bisa kulakukan malam itu (iyalah, bawaan seabrek. haha). Kalau dihitung mungkin ada sekitar 4 kali repacking sampai mendapatkan susunan yang paling oke (nearly overload), itu pun masih berat. Hew. Salah satu yang membuat ribet adalah keberadaan kamera DSLR. Beberapa kali galau ini mau dibawa apa enggak ya kamera. Maklum, udah tas kameranya makan volume, ndak ergonomis pula di dalam tas backpacker consina extraterresterial kesayangan. Tapi dengan segala kegalauan (cieh) akhirnya dibawa juga. Haha. I don’t wanna miss a single moment in this trip!
Setelah drama dengan packing, jam 1 dini hari aku pesen ojek online buat ke terminal Bungurasih. Jadi rute perjalanan kali ini adalah Rumah - Terminal Bungurasih - Terminal Semarang - Pos Pendakian Gunung Sumbing via Garung Reco Wonosobo.
Dalam perjalanan menuju Bungurasih, baru keinget nggak bawa obat-obatan sama sekali. Aku pesen deh ke abang ojeknya untuk disinggahin ke apotek yang sejalur ke arah Bungurasih. Daan terang aja nggak dapet apotek buka, masih jam 1 dini hari buk. Hew. Jadi akhirnya mampir ke minimarket yang buka, beli lah obat sekadarnya. Sekalian beli susu kental manis yang terlupa. Biasanya setiap naik gunung aku beli biskuit yang bisa bikin jadi macan itu (haha), tapi berhubung kutengok tas sepertinya sudah nggak muat lagi jadi cuma beli sosis sama indomie aja. 
Hop, akhirnya tiba di terminal Bungurasih jam 01.40. Langsung jalan ke bus jurusan Surabaya - Semarang. Berhubung dini hari yang ready hanya bus ekonomi saja, so there's no other option. Dan bismillah jam 02.00 bus yang aku naiki perlahan berjalan meninggalkan Surabaya.
Dan berikut ini adalah komposisi yang aku bawa dalam solo trip kali ini:
Tas backpacker consina extrateresterrial 60L
Sleeping bag
Matras
Jas hujan
Tenda ultra-light 2p
Nesting
Kompor outdoor
2 botol tabung gas
3 botol air mineral 1,5 Liter
1 botol air mineral 650 ml
Gelas dan piring plastik
1 polybag + 3 kresek besar
1 sandal jepit cadangan
Jaket outdoor polar + waterproof
Pakaian ganti
Perlengkapan mandi
Obat-obatan (obat pusing, maag, dan demam)
Logistik (Beras seperlunya, 3 bungkus ndomie goreng, sosis, 2 butir telur, kopi bubuk, teh celup, susu kental manis, gula, garam, minyak goreng, dan ransum susu padat kotak ala TNI 2 pack (bonus sewa tenda dan kompor))
Kertas minyak
Tisu kering & tisu basah
Senter dan baterai cadangannya
Keffiyeh
Kaos tangan dan kaos kaki
Powerbank
Handphone + headset + charger
Kamera dslr Canon 1100D
Tripod kamera ringan
Cethok (untuk antisipasi membuat parit jika hujan)
Kanebo
Cutter
Tali rafia
Sandal outdoor (dipakai)
Baselayer lengan panjang (dipakai)
Topi (dipakai)
Jam tangan (dipakai)
The last but not the least, uang & cadangan di ATM secukupnya. (note: ini penting banget. haha)
Tumblr media
Dan berakhirlah drama persiapan pendakian kali ini, and it’s time to expect the unexpected! 
(p.s : hanya satu foto tersebut yang diambil di part ini, please wait for the next part)
~bersambung ke part selanjutnya...
0 notes
mputandini · 7 years
Text
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus Po Bus Yogyakarta_semarang
PO Nusantara memiliki banyak armada terbaik , body terbaru chassis sampai mesin selalu di pilih yang terbaik untuk memanjakan konsumen -Saat ini PO Nusantara memiliki armada dengan mesin Mercedes ,hino rk dan scania untuk melayani perjalanan bumel, bus malam, bahkan Pariwisatanya
Bus Nusantara Merupakan perusahaaan otobus yang bergerak di bidang jasa transportasi umum, berdiri sekitar 48 Tahun yang lalu kini Nusantara menjadi perusahaan otobus yang memilik banyak pelanggan tetap. Informasi Harga Tiket Desember 2016. melayani Trayek AKDP dan AKAP bus nusantara
selalu menjadi primadona kalayak ramai 😀
Dear pembaca semua, Setelah sekian lama memendam keinginan, akhirnya awb kesampaian juga nyobain PO Nusantara jurusan Yogya-Semarang, well padahal udah pengen sejak 6-7 tahun lalu saat lihat Nusantara operasikan armada Scania di trayek ini.
Sabtu, 30 Maret 2016
Sore itu awb harus ke kota Semarang karena ada suatu urusan, awalnya masih bimbang mau langsung ke Semarang dari jombor, atau via Solo baru ke Semarang seperti biasanya.. tapi menimbang posisi awb yang lagi di deket terminal Jombor akhirnya diputuskan langsung saja, sebekum berangkat jajan mir ayam dulu sambil lihat armada patas yang lagi ngetem, lhadalah kok nampak Nusantara, wess habis maem langsung tebus tiketnya.
Begitu masuk bus awb langsung celingukan dashboard, ternyata unit ini menggunakan chasis Mercedes Benz OH 1525. Sekitar pukul 16.36 bus pun diberangkatkan, dengan muntahan tenaga 250 hp, mercy ini enteng saja melahap semua trek, mau itu datar maupun trek nanjak berkelok dari Secang hingga Ambarawa, semua dilibas dengan entengnya. Siulan turbo teraasa begitu nikmat di telinga, sambil diselingi suara khas rem angin, dan transmisi pneumatis, cess cess
Berikut ini kami sampaikan Harga Tiket Bus Nusantara Terbaru Bulan April, Mei, Juni, Juli 2016 dan khusus untuk angkutan mudik lebaran 2016. Biasanya mudik diawali dari Jakarta ke berbagai tujuan seperti Semarang, Kudus, Surabaya, Malang. PO Nusantara atau Bus Nusantara Merupakan perusahaaan otobus yang melayani jasa transportasi umum untuk semua calon pengguna jasanya. PO Nusantara berdiri kurang lebih 48 tahun silam dimana saat ini PO Bus Nusantara menjadi perusahaan otobus yang memiliki pengguna jasa langganan atau pengguna setia. Bus Nusantara mempunyai armada yang bagus dengan body terbaru serta rangka terbaik hingga sektor permesinan mengutamakan yang terbaik untuk memanjakan konsumen. PO Nusantara memiliki armada bermesin Mercedes, Hino RK sampai pada Scania (Eropa) untuk melayani pengguna jasa setia bus malam, Patas, Executive sampai dengan sektor bus Pariwisata.
Informasi Harga Tiket Bus Nusantara Terbaru Bulan April, Mei, Juni, Juli 2016 dan untuk mudik  bersama bus Nusantara keberangkatan dari Jakarta. Tiket bisa anda pesan jauh-jauh hari sebelum hari H keberangkatan anda. Rute PO Nusantara dari Jakarta – Kudus – Jepara – Bandung – Semarang – Kudus dan seterusnya.
Berikut daftar Harga Tiket Bus Nusantara Terbaru Maret, April, Mei, Juni, Juli 2016
Jakarta Semarang Kudus berangkat dari  Daan Mogot tujuan Semarang-Kudus tiket Executive Rp 190.000, Tiket Bus Nusantara Super Executive: Rp 275.000.
Jakarta tujuan Semarang, Kudus tarif tiket Executive: Rp 190.000, Terif Super Executive Rp 260.000.
Untuk melayani mobilitas Semarang dan Jogja terdapat beberapa sarana transportasi mulai dari travel, shuttle bus, bus ekonomi hingga bus patas. Salah satu bus patas yang melayani rute ini adalah PO. Ramayana. PO. Ramayana adalah satu dari dua perusahaan otobus yang melayani rute ini untuk kelas patas.
Jika melihat jadwal pemberangkatan di balik tiket maka bus ini mulai melayani penumpang pada pukul 06.10 dari Jogja dan 06.15 dari Semarang. Dan keberangkatan terakhir pada pukul 16.47 dari Jogja dan 17.10 dari Semarang. Bis ini memiliki jadwal pemberangkatan bergantian dengan PO. Nusantara, perusahaan lain yang melayani rute ini untuk kelas patas. Meskipun jika diperhatikan PO. Nusantara memiliki jadwal keberangkatan yang lebih banyak. Namun, kedua PO. Ini sudah memiliki jadwal tersendiri sehingga tidak pernah terjadi rebutan penumpang.
Bagi anda yang ingin berpergian baik dari Semarang-Jogja ataupun sebaliknya anda dapat langsung ke Terminal Terboyo atau Terminal Bayangan Sukun. Sedangkan, bagi anda yang berada di Jogja anda dapat langsung ke Terminal Jombor. Disana sudah ada petugas yang menjual tiket bis ini. Namun, bila anda tidak hafal jadwal keberangkatannya, langsung saja menju ke tempat-tempat tersebut. Karena pasti ada bus yang stand by di sana menunggu penumpang ntah itu PO. Ramayana ataupun PO. Nusantara.
Ramayana melayani dengan armada jenis Mercedes Benz OH 1521 dan Hino RK8. Dengan di balut body garapan karoseri Morodadi Prima dan beberapa dari Karoseri Anugrah. Belakangan ini PO. Ramayana melakukan peremajaan armada untuk bus di rute ini dengan mulai menggunakan chassis baru Hino RK8 dan meremajakan beberapa armada dengan chassis lama.
Rute Semarang-Jogja ditempuh dalam waktu kurang lebih 3 jam jika kondisi jalan normal. Rute Semarang-Jogja ditempuh melalui kota Magelang, hal ini cukup lebih menyingkat waktu daripada harus melewati Kota Solo. Cukup nyaman melakukan perjalanan dengan bus ini, menikmati sensasi pemandangan hijaunya alam mulai dari jalur Lingkar Ambarawa, Jambu, hingga Pringsurat(Temanggung).
Bus Pariwisata di Yogya Semarang Solo Purworejo dan berbagai kota Jogja dan jawa tengah akan membawa anda dengan aman dan nyaman. Info jasa sewa bus Jogja mulai dicari banyak orang lantaran mereka ingin mendapatkan informasi yang jelas agar bisa memilih jasa sewa bus terbaik. Banyaknya jasa sewa bus yang bermunculan saat ini tentu membuat masyarakat bingung dalam menentukan pilihan. Jadi, masyarakat pun mencari solusinya dengan mencari informasi mengenai jasa sewa bus agar bisa menentukan yang terbaik. Jasa sewa bus sekarang ini dianggap praktis dan memberikan banyak kemudahan kepada masyarakat. Bahkan, saat ini mulai banyak orang yang beralih menggunakan  jasa sewa bus untuk perjalanan ketimbang menggunakan sarana transportasi umum. Hal ini lantaran jasa sewa bus adalah penyedia jasa transportasi yang mampu menunjang kebutuhan perjalanan anda dengan menyewakan bus-bus yang bervariasi.
Jasa Bus Pariwisata di Yogya menjadi alternatif tepat yang dapat dipilih untuk meminimalisir pengeluaran anda meskipun anda melakukan perjalanan. Hal ijni lantaran jasa sewa hiace Jogja menawarkan harga yang relative terjangkau sehingga tidak akan memberatkan kantong masyarakat. Akan tetapi, untuk mendapatkan hal yang terbaik, tentunya anda juga harus memilih yang terbaik. Untuk itulah anda harus cermat dalam memilih rental. Anda bisa menacri info bus pariwisata Jogja dari berbagai sumber untuk akhirnya bisa memilih manakah rental bus yang paling pas untuk anda.
Untuk mencari rental bis terbaik tentunya tidak bisa dilakukan secara sembarangan. Ada banyak hal yang harus anda perhatikan jika ingin mendapatkan jasa sewa bus yang tepat. Nah, saat ini sudah banyak sekali sumber-sumber yang bisa anda andalkan  untuk mencari info mengenai jasa sewa bus. Dari cara yang paling mudah, anda bisa meminta referensi kepada orang terdekat yang pernah menggunakan jasa sewa bus. Selain itu, anda juga bisa mencari di intenet dengan bergabung di forum jasa sewa bus.
Ada banyak hal penting yang perlu diperhatikan saat ingin menyewa bis. Sebelum anda menyew abis, pastikan bahwa anda tahu apa saja kebijakan dan peraturan yang berlaku di rental tersebut. hal ini tentunya untuk menghindari anda dari hal-hal yang tidak diinginkan atau kesalahpahaman dalam penggunaan jasa sewa bus. Selain itu, baca juga informasi tarif sewa bus. Tarif sewa bus biasanya tidak tetap karena dipengaruhi oleh banyak hal. Jika ada yang tidak anda pahami, maka tanyalah langsung kepada pihak rental. Memilih rental bis memang susah-susah gampang, namun bukan berarti anda tidak bias melakukannya. Anda hanya perlu kecermatan dan ketelitian dalam memilih jasa sewa bis. Selain itu, anda juga bisa melakukan perbandingan dengan membuat list info sewa bus terlebih dahulu. Dengan melakukan hal-hal tersebut tentunya akan lebih mudah bagi anda untuk memilih jasa sewa bis untuk perjalanan anda.
Selain melayani keperluan perjalanan wisata, jasa sewa bus juga menyewakan bus-bus untuk keperluan lain. Anda bisa melakukan perjalanan bisnis denagn rekanan bisnis anda atau bisa juga menjadikannya sebagai sarana transportasi untuk acara-acara penting, seperti acara pernikahan dan lain sebagainya. Anda juga bisa menikmati fasilitas lengkap di setiap bus-bus yang disewakan sehingga anda akan merasa puas selama menggunakan jasa sewa bus di rental.
Setiap rental bis pasti menyewakan bus-bus yang bervariasi. Mulai dari mini bus, medium bus hingga big bus. Kapasitas bangkunya pun bervariasi sehingga anda bisa memilih dan menyesuaikannya dengan kebutuhan anda. Biasanya, bus yang paling sering dipilih adalah big bus karena big bus ini memiliki ukuran yang paling besar dan mampu mengangkut penumpang hingga 50 orang. Jadi, tidak heran jika big bus ini kerap kali dipilih bagi mereka yang ingin melakukan perjalanan bersama dengan rombongan. Perlu diingat bahwa setiap anda ingin menyewa bus, anda harus langsung membookingnya agar bus tersebut tidak disewakan oleh orang lain. Hal ini dikarenakan semakin banyak saja orang yang menggunakan jasa sewa bus pariwisata di Yogya.
  bus yogyakarta semarang,
bus jogja semarang,
tarif bus yogyakarta semarang,
bus nusantara yogyakarta semarang,
bus nusantara yogya semarang,
bus malam semarang yogyakarta,
jalur bus semarang yogyakarta,
tarif bus semarang yogyakarta 2014,
terminal bus semarang yogyakarta,
bus ramayana yogyakarta semarang,
rute bus yogyakarta semarang
harga bus yogyakarta semarang
bus jurusan semarang jogja
bus eksekutif semarang yogyakarta
bus semarang jogja ac
bus jogja semarang berapa jam
bus dari semarang ke yogyakarta
bus jogja semarang dari giwangan
bus jogja semarang dari jombor
bus semarang jogja ekonomi
bus from yogyakarta to semarang
bus jogja semarang terminal giwangan
bus jogja semarang harga
harga tiket bus yogyakarta semarang
bus jogja semarang 24 jam
jadwal bus yogyakarta semarang
bus jogja ke semarang
harga tiket bus yogyakarta ke semarang
bus jogja semarang malam
bus semarang jogja murah
bus jogja semarang paling malam
bus jogja semarang pagi
bus jogja semarang paling pagi
bus semarang jogja patas
bus jogja semarang ramayana
bus yogyakarta to semarang
bus jogja semarang terakhir
bus semarang jogja terminal jombor
bus jogja semarang terminal
jadwal bus jogja semarang terminal giwangan
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus Po Bus Yogyakarta_semarang
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus Po Bus Yogyakarta_semarang PO Nusantara memiliki banyak armada terbaik , body terbaru chassis sampai mesin selalu di pilih yang terbaik untuk memanjakan konsumen -Saat ini PO Nusantara memiliki armada dengan mesin Mercedes ,hino rk dan scania untuk melayani perjalanan bumel, …
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus Po Bus Yogyakarta_semarang Agen Bus Harga Bus Tiket Bus Po Bus Yogyakarta_semarang PO Nusantara memiliki banyak armada terbaik , body terbaru chassis sampai mesin selalu di pilih yang terbaik untuk memanjakan konsumen -Saat ini PO Nusantara memiliki armada dengan mesin Mercedes ,hino rk dan scania untuk melayani perjalanan bumel, …
0 notes
mputandini · 7 years
Text
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Yogyakarta_Bandung
Harga tiket Bandung Express dari Yogyakarta adalah Rp 70.000,00 (untuk non AC) dan Rp 90.000,00 (untuk AC). Untuk bus AC, akan mendapatkan fasilitas berupa selimut dan kursi yang lebih nyaman. Kamu juga bisa memilih mau lewat jalur utara atau jalur selatan. Kalau kamu memilih jalur utara, kamu akan melewati Sleman, Muntilan, Semarang, Jalur Pantura, Cirebon, Kadipaten, Sumedang (termasuk Jatinangor), baru deh sampai di Bandung. Perjalanan via jalur utara menempuh waktu sekitar 12 jam. Sementara jalur selatan yang berkisar kurang lebih 8 jam, akan melewati Wates, Purworejo, Jalur Pantai Selatan, Tasikmalaya, Ciamis, Garut, hingga akhirnya Bandung. Jalur selatan memang lebih cepat, tapi jalurnya lebih serem hihihi.
Yang pertama harus kamu lakukan adalah dengan membeli tiketnya. Kamu bisa membeli tiket bus Bandung Express di agennya yang terletak di Jl. HOS. Cokroaminoto (samping Pasar Klithikan), di Jl. Cik di Tiro, di Jembatan Gondolayu (timur Tugu Jogja), atau di terminal-terminal (Terminal Giwangan dan Terminal Jombor). Pembelian tiketnya ini bisa kamu lakukan mendekati keberangkatan kok. Bahkan dibeli di hari H juga bisa, soalnya penumpangnya nggak terlalu banyak🙂 Kecuali kalau pas musim liburan seperti Lebaran atau Natal di mana akan ada banyak orang yang pulang kampung, kamu harus pesan jauh-jauh hari sebelum kehabisan tiket.
Bus biasanya berangkat sekitar pukul 15.30 (untuk jalur utara) dan pukul 18.00 (untuk jalur selatan), dan akan sampai di Bandung sekitar pukul 07.00 (jalur utara) atau pukul 04.00 (jalur selatan). Ada rest-point kok, jadi kamu nggak usah pusing mikirin harus puasa selama perjalanan. Untuk jalur utara, rest-point ada di daerah Weleri, Batang. Sementara untuk jalur selatan… nah ini nih gue lupa hahaha. Tapi, harganya tentu fantastis! Sekitar tiga kali lipat dari harga standar ._____.
Buat yang kuliah di UNPAD kampus Jatinangor seperti saya, tentu aja ambil jalur utara. Harganya murah kan? Kalau naik KA Bisnis, harga berkisar Rp 110.000,00 atau Rp 130.000,00. Itupun masih harus dengan ngangkot, sementara UNPAD kampus Jatinangor jauh dari stasiun. Kalau barang bawaannya banyak, naik angkot akan menjadi hal yang cukup merepotkan (seenggaknya buat orang males repot kayak gue haha). Sementara untuk KA Ekonomi, meski harganya sangat amat murah (cuma Rp 24.000,00, wow!) dan sekarang juga semua penumpang udah dijanjikan mendapat tempat duduk, tapi kamu harus mulai rebutan tiket dari seminggu sebelumnya😥
Nah, itu tips ke Bandung dari saya. Oh iya, bus Bandung Express ini juga bisa kamu pakai kalau kamu berangkat dari Solo, Salatiga, Semarang, Surabaya, dan beberapa kota lainnya (gue nggak terlalu hafal, maaf) Sementara untuk bus-bus patas lainnya, harganya nggak berbeda jauh kok. Beda tipis 11-12 lah yaa. Terus, sebagai tambahan, agen Bandung Express di Bandung ada di pertigaan Cileunyi, Jl. Dr. Tjipto, dan Terminal Cicaheum. Setelah datang ke agen, kamu “absen” dulu ke petugasnya. Dia akan menuliskan nopol bus yang akan kamu naiki. Kenapa begini? Karena semua jurusan naik dari tempat yang sama, biar kamu nggak salah naik😀 Jadi, pilihan saya kembalikan kepada Anda. Semoga tips ini bermanfaat ya🙂
bus yogyakarta bandung,
bus budiman yogyakarta bandung,
agen bus yogya bandung,
rute bus bandung yogyakarta,
night bus bandung yogyakarta,
bus pariwisata bandung yogyakarta,
bus nusantara bandung yogyakarta,
tiket bus bandung yogyakarta 2014,
bus rajawali bandung yogyakarta,
harga tiket bus yogyakarta bandung 2013,
bus bandung yogyakarta 2015
agen bus yogyakarta bandung
bus bandung jogja berapa jam
yogyakarta to bandung by bus
bus jogja bandung budiman
bus bandung jogja berangkat pagi
jadwal bus jogja bandung budiman
jadwal bus budiman yogyakarta bandung
bus budiman jurusan bandung yogyakarta
bus bandung jogja cicaheum
bus ke yogyakarta dari bandung
daftar bus bandung yogyakarta
bus jogja bandung ekonomi
bus eksekutif yogyakarta bandung
bus ekonomi bandung yogyakarta
agen bus bandung express yogyakarta
bus to yogyakarta from bandung
bus jogja bandung harga
harga tiket bus bandung yogyakarta 2015
bus jurusan yogyakarta bandung
bus malam jurusan bandung yogyakarta
jadwal keberangkatan bus bandung yogyakarta
bus yogyakarta ke bandung
bus yogya ke bandung
terminal bus yogyakarta ke bandung
bus pahala kencana bandung yogyakarta
bus malam dari bandung ke yogyakarta
harga bus bandung ke yogyakarta
jadwal bus yogyakarta ke bandung
bus tujuan yogyakarta ke bandung
bus dari yogya ke bandung
jadwal keberangkatan bus yogyakarta ke bandung
lama perjalanan bus bandung yogyakarta
bus jogja bandung malam
bus jogja bandung murah
jadwal bus malam yogyakarta bandung
ongkos bus bandung yogyakarta
bus jogja bandung pagi
jadwal bus jogja bandung pagi
bus patas bandung yogyakarta
bus bandung jogja siang
bus yogyakarta to bandung
bus yogyakarta bandung
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Yogyakarta_Bandung Harga tiket Bandung Express dari Yogyakarta adalah Rp 70.000,00 (untuk non AC) dan Rp 90.000,00 (untuk AC).
bus yogyakarta bandung Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Yogyakarta_Bandung Harga tiket Bandung Express dari Yogyakarta adalah Rp 70.000,00 (untuk non AC) dan Rp 90.000,00 (untuk AC).
0 notes
mputandini · 7 years
Text
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Vandama
VANDAMA adalah perusahaan otobus asal Wonosobo, Jawa Tengah yang bergerak dalam layanan persewaan bus pariwisata untuk jalur seluruh Indonesia khususnya wilayah pulau Jawa, Sumatera, Bali dan Lombok dengan mengedepankan pelayanan yang prima sebagai prioritas utama serta didukung kru baik sopir maupun helper yang professional dan berpengalaman akan siap melayani anda mengunjungi tempat-tempat wisata &destinasi pilihan anda.
Kami menyediakan unit bus sesuai dengan kebutuhan anda mulai dari Elf untuk kapasitas 12-17 orang, Medium bus (bis sedang) untuk kapasitas 20-33 orang, Big bus (bis besar) konfigurasi 2-2 untuk kapasitas 38-50 orang, dan Big Bus (bis besar) konfigurasi 2-3 untuk kapasitas 54-62 orang. Tentunya juga dilengkapi dengan fasilitas-fasilitas standard bus pariwisata, diantaranya:
Full Air Conditioning (AC)
TV LCD/Video
Music & Karaoke
Bagasi bawah yang sangat luas
Bagasi kabin
Charger port
Reclining seat
Bantal & selimut tiap kursi (syarat & ketentuan berlaku)
Toilet (opsional)
Smoking area (opsional)
Asuransi Jasa Raharja
Untuk tariff dan pemesanan silahkan hubungi kami via call center 24 jam kami 0321-4890018, atau chat kami via SMS/WA +6285233978801, atau silahkan klik ikon pemesanan dibawah ini
Tarif harga tiket Bus Jaya Utama – Bus Jaya utama melayani rute di kota kota besar dari Jawa Timur menuju kota kota di  Jawa Tengah melalui jalur pantura.Jalur kota yang dilewati Bus Jaya Utama adalah Malang,Surabaya,sampai Semarang Jawa Tengah.Anda bisa melakukan perjalanan menggunkakan Bus Jaya Utama melalui terminal Arjosari jika berangkat dari kota Malang dan naik dari terminal purabaya bungurasih di Surabaya.Pembayaran harga tiket bus Jaya utama bisa dilakukan saat sudah di dalam bus tanpa harus membayar di agen bus Jaya Utama.
Terdapat pilihan kelas bagi penumpang Bus jaya Utama,yakni kelas Ekonomi Non AC ,kelas Ekonomi Ac dan kelas Patas Ac.harga tiket bus jaya utama ditentukan kelas bus dan rute perjalanan yang ditempuh oleh penumpang.rute perjalanan Bus Jaya Utama antara lain adalah dari Malang ke Surabaya PP,dari malang ke Cepu,dari Surabaya – Cepu , jurusan Surabaya menuju Jepara,trayek Surabaya – semarang PP.Pelayanan bus jaya Utama menggunakan armada keluaran dari produsen Hino yang banyak digunakan oleh berbagai po otobus di Indonesia.dengan tarif tiket  us jaya utama yang murah,menjadi pilihan lain bagi anda yang ingin melakukan perjalanan dengan moda transportasi darat.
Simak harga tiket Bus Jaya Utama berikut ini
Tujuan dari Surabaya menuju Semarang Jawa tengah menggunakan kelas Patas Ac terif Rp 100.000
Tujuan dari Surabaya ke  Jepara kelas bus  Patas Ac Rp 100.000 sedang kelas Ekonomi harga tiket nya Rp 58.000
Asal berangkat dari Surabaya tujuan kota Tuban naik kelas Patas AC harga tiketnya Rp 50.000
Berangkat mulai dari Surabaya menuju kota Rembang naik kelas Patas harga karcis Rp 85.000
jika dari Surabaya ke kota Kudus biaya kelas Patas adalah Rp 90.000
berangkat dari Tuban Menuju kota Semarang naik bus Patas Jaya Utama harga karcisnya Rp 90.000
hanya dari Tuban – Rembang tarif bus Patas hanya Rp 75.000
Tujuan pendek dari Tuban ke Kudus menggunakan kelas Patas harganya Rp 85.000
dari Rembang – Kudus memakakai bus Jaya Utama Patas tiket karcis sebesar Rp 35.000
Awal berangkat dari Rembang tujuan akhir kota Semarang harga tiket bus jaya utama kelas Patas sebesar Rp 45.000
jika dari terminal bungurasih Surabaya tujuan Bojonegoro kelas Ekonomi hanya Rp 20.000
Baca Juga  Harga Tiket Bus ALS update terbaru 2016
Untuk jasa service menggunakan bus Kelas Patas dari Semarang-Surabaya PP penumpang mendapat jatah makan 1x di Kota Tuban
Info harga tiket bus Jaya Utama terbaru diatas update November 2015.
Kantor pusat PO Bus Jaya Utama
Alamat     :    Jl. Kalianak No.75, Krembangan, Kota SBY, Jawa Timur 60183, Indonesia
Telepon   :    +62 31 7483339
Incoming search terms:
jadwal bus jaya utama surabaya purwodadi
jadwal keberangkatan bus jaya utama
jadwal bus jaya utama semarang surabaya
jadwal keberangkatan bus malang-bojonegoro
bus jaya utama surabaya purwodadi
po jaya utama
jadwal bus bojonegoro bungurasih
jadwal bus jaya utama
bus jaya utama
jadwal bus jaya utama purwodadi surabaya
bus jurusan surabaya purwodadi
jadwal keberangkatan bus jaya utama surabaya jepara
jaya utama surabaya purwodadi
jadwal po jaya utama
jadwal bus bungurasih bojonegoro
bus surabaya purwodadi
harga tiket bus semarang surabaya
jadwal bus purabaya bojonegoro
jadwal bus semarang surabaya
jadwal bus terminal bojonegoro
Bagikan :
Bigbus Skybus Legalight ini adalah salah satu unit terbaru BBPC Trans Group dari Citytrans Utama dengan karoseri terbaik dari Laksana. Dengan seat yang bisa di setting  51 seat juga dilengkapi fasilitas AC, LED TV, Karaoke, Reclining Seat, Cool Box, Bantal Selimut juga Internet tentunya akan menambah kenyamanan anda selama dalam perjalanan wisata anda. Melakukan perjalanan jarak jauh ataupun dekat dengan rombongan besar berarti membutuhkan solusi transportasi yang sesuai.
MAJU LANCAR UTAMA adalah perusahaan otobus asal Cipari, Cilacap, Jawa Tengah yang bergerak dalam layanan persewaan bus pariwisata untuk jalur seluruh Indonesia khususnya wilayah pulau Jawa, Sumatera, Bali dan Lombok dengan mengedepankan pelayanan yang prima sebagai prioritas utama serta didukung kru baik sopir maupun helper yang professional dan berpengalaman akan siap melayani anda mengunjungi tempat-tempat wisata &destinasi pilihan anda.
Kami menyediakan unit bus sesuai dengan kebutuhan anda mulai dari Elf untuk kapasitas 12-17 orang, Medium bus (bis sedang) untuk kapasitas 20-33 orang, Big bus (bis besar) konfigurasi 2-2 untuk kapasitas 38-50 orang, dan Big Bus (bis besar) konfigurasi 2-3 untuk kapasitas 54-62 orang. Tentunya juga dilengkapi dengan fasilitas-fasilitas standard bus pariwisata, diantaranya:
Dalam posting sebelumnya saya menuliskan untuk membuat posting yang berkaitan dengan kepulangan saya dari Workshop Blogging & Awarding Go Vlog Aids kerjasama VIVAnews bersama AusAid dan Google Asia yang amat sangat mengecewakan tersebut di blog saya yang lainnya (learnsimply maksud saya) namun sekarang demi keberlangsungan cerita akhirnya saya menuliskannya di sini sekalian.
Begini ceritanya, saya berangkat dari tempat teman saya dimana saya menginap di Kalideres sekitar pukul 10.45. Belum tahu benar sih bagaimana kepadatan lalu lintas kota Jakarta di siang bolong, namun saya perkirakan waktu tempuh dari sana menuju Stasiun Jakarta kota tidak akan kurang, maksimal ya mepet lah. Namun karena di beberapa waktu sebelum mencapai halte busway Taman Kota ada metromini yang mogok dan di dorong di jalur busway, perjalanan sedikit terganggu. Sudah jam 12.00 tepat saya baru turun dari busway, berlari -lari ke dalam stasiun berharap kereta belum berangkat, saya akhirnya harus merasakan kekecewaan karena keterlambatan 5 menit menjadikan saya ditinggalkan. Benar – benar sebuah kerugian, tiket yang saya siapkan sebelumnya jadi tidak berguna.
Pilihan selanjutnya pun pulang dengan menggunakan bus saja, Pulo Gadung adalah terminal yang saya pilih. Di sinilah, inti dari posting ini. Katika anda berada di terminal, anda baiknya sangat berhati – hati dalam bertingkah laku. Kalau tidak ya seperti saya, setelah ditawari kenek metromini lalu menjawab mau ke jawa, saya langsung saya di hampiri calo dan diajak menuju loket pembelian tiket. Kalau dia niatnya cuman menunjukkan kita loket yang kita mau dengan bersekongkol dengan petugas loket tanpa sepengetahuan saya tapi tanpa paksaan sih oke – oke saja. Calo yang ini nekat, ketika saya sadar bus yang mereka tawarkan bukanlah bus yang saya maksudkan kemudian hendak pergi dari muka loket dan mencari sendiri, saya di halang – halangi. Bahkan nada mereka sangat keras dan tidak sopan, kata – kata “Ngajak brantem ya” sangat ringan keluar dari mulut mereka.
Beberapa detik setelah itu, saya benar – benar merasa menyesal tadi mengikuti orang ini dari luar. Ketegangan tidak berhenti, dia terus membuntuti saya.
Calo: “Maunya naek apa kalo bis yang ini ga tau, ini juga ke Jawa, bis Ponorogo”
Saya: “Rosalia (Indah) aja, yang saya udah tau”
Calo:”Oh Rosalia, ini juga ada, (sambil nunjuk loket) ayo pesan aja” Dalam hati saya berpikir, dia ngotot begini karena tidak ingin saya kabur, akhirnya saya melunak saja dari pada repot akhirnya adu mulut terus.
Saya: “Ya udah kalau ini rosalia, saya ambil ini saja”
Petugas Loket: “Ke Sragen, AC apa Ekonomi”
Saya : “Ekonomi aja (hemat beb )”
Petugas Loket : “Sragen, nih 135 ribu”
Saya : Bayar aja deh, biar cepet.
Calo: “Nah gitu, ayo cepet, sekarang bisnya dah mau berangkat” Sambil nyobek tiket dan menyerahkan sebagiannya kepada saya sembali berlari – lari kecil. “Ayo cepet, ketinggalan lho!”
Saya : Berjalan agak cepet,dah bayar, ga begitu perduliin calo.
Dengan beroperasinya Terminal Bus Pulogebang, Jakarta Timur, Wakil Gubernur DKI Jakarta, Djarot Saiful Hidayat menegaskan di Jakarta hanya ada terminal bus utama untuk pelayanan bus antar kota dan antar provinsi (AKAP).
Ketiga terminal utama untuk bus AKAP tersebut adalah Terminal Pulogebang, Terminal Kampung Rambutan dan Terminal Kalideres.
“Idealnya, Jakarta itu punya tiga terminal bus AKAP. Yakni Kalideres untuk AKAP ke wilayah Sumatera. Lalu untuk ke daerah Jawa Timur dan Jawa Tengah itu bisa di Terminal Pulogebang dan Kampung Rambutan,” kata Djarot di Balai Kota DKI, Jakarta, Rabu (15/6).
Dengan begitu, terminal-terminal bayangan bisa ditertibkan dengan mudah. Dia juga meminta terminal bus AKAP yang ada di Terminal Bus Rawamangun dimatikan saja. Biar semua pelayanan Bus AKAP terkonsentrasi di tiga terminal tersebut.
“Tertibkan terminal bayangan. Juga yang di Rawamangun jangan ada lagi disitu. Kita konsentrasi di tiga itu saja. Nanti kita siapkan feeder bus untuk mencapai ke tiga terminal itu,” tegasnya.
Sementara untuk Terminal Pulogebang sendiri, mantan Wali Kota Blitar ini optimistis bisa berfungsi dengan baik melayani arus mudik dan arus balik Lebaran.
“Terminal Pulogebang sejak Jumat pekan lalu sudah kita ujicoba operasionalnya. Kesiapannya sudah hampir 100 persen. Tapi saya optimistis, pada Lebaran, terminal ini sudah dapat berfungsi. Kita akan kebut betul persiapannya,” ujarnya.
Dia sudah meminta Dinas Perhubungan dan Transportasi (Dishubtrans) DKI Jakarta untuk melakukan sosialisasi kepada 74 perusahaan otobus (PO) yang berada di Terminal Pulogadung. Agar mereka mau pindah dan masuk ke Terminal Pulogebang.
“Saya sudah sampaikan ke Dishubtrans DKI. Dan mereka sudah melakukan sosialisasi kepada PO untuk pindah ke Terminal Pulogebang. Sehingga saat arus mudik Lebaran, terminal itu sudah berfungsi dengan baik,” ujarnya.
  bus vandama,
foto bus vandama,
harga sewa bus vandama,
gambar bus vandama,
bus wisata vandama,
vandana bus depot thane time table,
vandana bus depot thane,
vandana bus depot thane to pune,
vandana bus depot thane to pune time table,
vandana bus depot no,
bus from vandana talkies to pune
po bus vandama
vandana bus stand thane
vandana bus stop thane to pune
vandana bus stop
vandana bus stand thane to pune
vandana bus stop timetable
vandana bus stand thane time table
vandana bus stand shivneri
vandana bus stand time table
vandana bus service
vandana bus travel
harga rental bus sinar jaya
harga sewa mobil bus sinar jaya
harga sewa bus sinar jaya 2014
harga sewa bus sinar jaya
harga sewa bis sinar jaya
harga sewa bus sinar jaya langgeng utama
harga sewa bus sinar jaya langgeng
harga sewa bus sinar jaya 2015
harga sewa bus sinar jaya cibitung
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Vandama
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Vandama VANDAMA adalah perusahaan otobus asal Wonosobo, Jawa Tengah yang bergerak dalam layanan persewaan bus pariwisata untuk jalur seluruh Indonesia khususnya wilayah pulau Jawa, Sumatera, Bali dan Lombok dengan mengedepankan pelayanan yang prima sebagai prioritas utama serta didukung kru baik sopir maupun helper yang professional dan berpengalaman akan siap melayani anda mengunjungi tempat-tempat wisata &destinasi pilihan anda.
Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Vandama Agen Bus Harga Bus Tiket Bus PO Bus Vandama VANDAMA adalah perusahaan otobus asal Wonosobo, Jawa Tengah yang bergerak dalam layanan persewaan bus pariwisata untuk jalur seluruh Indonesia khususnya wilayah pulau Jawa, Sumatera, Bali dan Lombok dengan mengedepankan pelayanan yang prima sebagai prioritas utama serta didukung kru baik sopir maupun helper yang professional dan berpengalaman akan siap melayani anda mengunjungi tempat-tempat wisata &destinasi pilihan anda.
0 notes
mputandini · 7 years
Text
Tiket Bus Harga Bus PO Bus Agen Bus Jogja
Selain persewaan Bus, kami melayani rental mobil jogja dengan armada mobil terbaru dan terlengkap di Jogja.
Selain melayani carter/rental bus sesuai tujuan Anda, kami juga menyediakan paket wisata jogja yang dapat menyesuaikan berdasarkan lokasi wisata. Paket wisata yang kami tawarkan merupakan lokasi wisata-wisata yang populer di Yogyakarta, sehingga Anda tidak akan kecewa dengan pelayanan kami.
Info Bus Jogja merupakan agen resmi dalam Penyewaan Bus Pariwisata di Jogjakarta yang berlokasi di Jl.Raya Imogiri timur km 10 Wonokromo, Pleret, Bantul, Yogyakarta.
Nikmati beragam fasilitas exclusive di armada kami, seperti AC yang dingin, lampu baca individu per seat, sandaran bangku yang nyaman, sandaran tangan, box pendingin, WiFi, bagasi atas dan bawah, TV LED, karaoke, stop kontak, toilet, ruang merokok dan dispenser air minum.
Sewa bus Jogja menyediakan berbagai tipe bus-bus pariwisata antar kota maupun dalam kota. Bus-bus yang kami sediakan selalu dalam kondisi prima dan baik. Dari segi fisik luar maupun kondisi mesin, bus kami telah melalui standar cek sebelum digunakan. Tipe bus yang kami sediakan antara lain, Mikro Bus, Mini Bus, Bus Sedang, maupun Bus Pariwisata besar dengan detail sbb:
Commuter Hi-Ace 14 Seats
Elf Short 12 Seats
Elf Long 18 Seats
Medium Bus 25, 27, 29, dan 31 Seats
BigBus 45, 47, 54, dan 59 Seats
Mita Tour & Travel Yogyakarta merupakan perusahaan yang bergerak dalam bidang transportasi darat yang melayani Sewa bus Jogja Full Ac/DVD dengan harga murah dengan pilihan armada Jet Bus Pariwisata seat 25, 31, 50 dan 60 untuk berbagai keperluan tour pariwisata atau lainnya.
Mita Tour & Travel memberikan solusi terbaik kepada anda yang membutuhkan sewa bus pariwisata untuk berbagai keperluan.  Tersedia armada bus pariwisata terbaru  dan terbaik dengan fasilitas Full Air Conditioner (AC), Reclining Seats, TV, DVD, Karaoke dan Audio Stereo  yang  siap mengantarkan anda kemana saja. Dengan bekal pengalaman lebih dari sepuluh tahun dalam melayani sewa bus pariwisata di Jogja baik wisata dalam kota atau keluar kota, seperti sewa bus pariwisata Jogja ke Semarang, Sewa Bus Pariwisata Jogja ke Solo, Sewa Bus Pariwisata Jogja ke Magelang, sewa bus pariwisata Jogja ke Jakarta, Sewa Bus Pariwisata Jogja ke Bandung, Sewa Bus Pariwisata Jogja ke Surabaya, Sewa Bus Pariwisata Jogja ke Malang, Sewa Bus Pariwisata Jogja ke Purwokerto, Sewa Bus Pariwisata Jogja ke Denpasar Bali dan lainnya.
Sewa Bus Jogja Paling Murah di Yogyakarta Gan. Perkenalkan terlebih dahulu, tak kenal maka tak sayang. BillaTransport sewa bus jogja merupakan perusahaan profesional travel dan pariwisata bergerak dibidang jasa sewa mobil Jogja dan sewa bus pariwisata di Yogyakarta dan sekitarnya. Harga sewa bus jogja dan bus pariwisata kami sangat murah dan sangat terjangkau di Jogja. Kami menyewakan dan menyediakan berbagai jenis bus dan merk bus sesuai dengan kebutuhan dan keinginan Anda dan mengantarkan Anda sesuai yang Anda inginkan.
Armada bus kami meliputi bus mikro sampai bus besar. Untuk paling kecil adalah bus mikro, kami menyediakan bus dengan kapasitas kursi 20 sampai 25 dan untuk ukuran sedang kami menyediakan bus dengan kapasitas kursi 30 sampai 35 kursi ditambah dengan 1 kursi cadangan didalam bus. Sedangkan bus besar kami menyediakan 3 pilihan bus dengan kapasitas kursi yang pertama adalah kapasitas kursi bus 40 sampai 45, yang kedua kapasitas bus dengan kursi 50 sampai 55 kursi dan kapasitas bus paling besar adalah dengan jumlah kursi 60 kursi.
Kami selalu merawat dan selalu mengecek kondisi armada bus kami, termasuk Sewa Truk Jogja sehingga semua bus dan truk layak untuk beroperasi. Kami juga mengutamakan kebersihan dan interior armada bus kami sehingga para pelanggan dan pemakai bus kami merasa nyaman berada di dalam armada bus kami.
Kami memahami apa yang pelanggan inginkan, kami selalu mengutamakan kepuasan pelanggan kami dan selalu berusaha untuk memberikan pelayanan yang terbaik. Selain sewa bus, kami juga menyewakan sewa mobil dan semua mobil kami semua model terbaru dari Avanza, Innova, APV, Xenia, Alphard, Toyota Camry, Toyota Hiace, Toyota Fortuner, Hummer H3, Rubicon, Bentley, Mercy, Jaguar, Box, Truk, Sewa Elf Long jogja & Travello. Sewa Bus kami pun armadanya sangat bervariasi bervariasi dan semua model dari tahun 2008 sampai model terbaru seperti tahun 2016 ini dan sangat sesuai dengan kebutuhan dan keinginan para pelanggan.
Anda tidak perlu kuatir, kami mempunyai driver atau pengemudi yang berpengalaman dan profesional dan sudah memiliki jam terbang yang tinggi dan mengetahui lingkup jalanan dalam kota maupun luar kota dan tentunya sangat terampil. Selain menerima perjalanan di Yogyakarta, kami juga melayani perjalanan luar kota dan luar propinsi seperti Bali, Magelang, Purworejo, Ciamis, Lombok, Surabaya, Malang, Bandung, Banten, Jakarta, Lampung, semua area Sumatera, Medan, Aceh, Jambi dan berbagai kota yang ada di Indonesia.
bus jogja,
bus jogja jakarta,
bus jogja semarang,
bus jogja bandung,
bus jogja surabaya,
bus jogja solo,
bus jogja malang,
bus jogja bali,
bus jogja jakarta berangkat pagi,
bus jogja bogor
bus jogja purwokerto
bus jogja denpasar
bus jogja magelang
bus jogja karawang
bus jogja banyuwangi
bus jogja cilacap
bus jogja wonosobo
bus jogja jepara
bus jogja lampung
bus jogja tegal
bus jogja bekasi
bus ao jogja
bus yogyakarta airport
bus sumber alam jogja jakarta
agen bus jogja jakarta
bus akas jogja banyuwangi
bus als jogja
bus ardian jogja
bus sumber alam jogja
bus akas asri jogja banyuwangi
jadwal bus akas jogja banyuwangi
agen bus jogja
agen bus jogja bandung
harga tiket bus als jogja medan
bus jogja borobudur
bus jogja boyolali
bus jogja bojonegoro
bus jogja bandung pagi
bus jogja blitar
bus jogja bali 2016
bus jogja bandung pahala kencana
bus jogja banjarnegara
bus jogja bali wisata komodo
bus jogja bali harga
bus jogja bimo
bus jogja bali 2014
bus jogja bengkulu
bus jogja brebes
bus jogja bandung budiman
bus jogja cirebon
bus jogja cikarang
bus jogja cilegon
bus jogja ciledug
bus jogja cepu
bus jogja cikampek
bus jogja ciputat
bus jogja cibubur
bus jogja caruban
bus jogja cepat
bus jogja cileungsi
bus jogja cibinong
bus jogja ciamis
bus jogja cianjur
bus cimahi yogya
bus jogja cibitung
bus cipaganti jogja
bus cepat jogja bandung
bus cileduk jogja
bus jogja depok
bus jogja dieng
bus jogja denpasar 2014
bus jogja demak
bus jogja denpasar 2015
bus dari jogja ke jakarta
bus dari jogja ke bali
bus dari jogja ke semarang
bus dari jogja ke jepara
bus dari jogja ke borobudur
bus di jogja
bus dari jogja ke salatiga
bus dari jogja ke probolinggo
bus dari jogja ke wonosari
bus dari jogja ke dieng
bus dari jogja ke cilacap
bus dari jogja ke kutoarjo
bus dari jogja ke pacitan
bus dari jogja ke jember
bus efisiensi jogja purwokerto
bus efisiensi jogja cilacap
bus eka jogja surabaya
bus eksekutif jogja jakarta
bus executive jogja jakarta
bus ekonomi jogja jakarta
bus eksekutif jogja bandung
bus eksekutif jogja bali
bus eksekutif jogja semarang
bus eksekutif jogja bogor
bus executive jogja malang
bus eka jogja magelang
bus efisiensi jogja bandung
bus efisiensi jogja banjarnegara
bus eksekutif jogja cirebon
bus eksekutif jogja ke jakarta
bus efisiensi jogja
bus eksekutif jogja solo
bus executive jogja jember
bus executive jogja karawang
bus from jogja to bali
bus from jogja to bandung
bus from yogyakarta to borobudur
bus from yogyakarta to bali
bus from yogyakarta to jakarta
bus from yogyakarta to malang
bus from yogyakarta to surabaya
bus from yogyakarta to prambanan
bus from yogyakarta to semarang
bus from yogyakarta to bromo
bus from yogyakarta to probolinggo
bus from yogyakarta to jepara
bus from yogyakarta airport to borobudur
bus from yogyakarta to pacitan
bus from yogyakarta to pangandaran
bus from yogyakarta to banyuwangi
bus from yogyakarta to denpasar
bus from yogyakarta to solo
bus from yogyakarta to cemoro lawang
bus from yogyakarta to kaliurang
bus jogja garut
bus jogja grogol
bus jogja gresik
bus jogja gombong
bus jogja godean
bus gege jogja
bus jogja ke garut
jadwal bus jogja garut
bus jogja ke gresik
bus dari jogja ke gunung kidul
bus gg jogja
bus golden jogja
bus jurusan jogja garut
bus jurusan jogja gresik
tiket bus jogja garut
tarif bus jogja gombong
bus pariwisata jogja gege
tarif bus jogja garut
bus jogja ke gombong
bus jogja semarang dari giwangan
bus jogja holiday
bus handoyo jogja
bus hantu jogja surabaya
bus hantu jogja
bus white house jogja
pool bus handoyo jogja
telepon bus handoyo jogja
nomor telepon bus handoyo jogja
harga bus jogja lombok
harga bus jogja jepara
harga bus jogja jombang
no telp bus handoyo jogja
agen resmi bus handoyo jogja
bus handoyo jogja malang
bus handoyo jogja jakarta
bus handoyo jogja pekanbaru
bus jogja malang harga
bus jogja semarang harga
bus jogja bandung harga
bus jogja indramayu
bus rosalia indah jogja
bus rosalia indah jogja malang
bus mulyo indah jogja
bus rosalia indah jogja-jakarta
bus rosalia indah jogja jember
bus rosalia indah jogja surabaya
bus jogja jember
bus jogja jambi
bus jogja jombang
bus jogja jakarta pagi
bus jogja jakarta paling malam
bus jogja jakarta rawamangun
bus jogja jakarta terbaik
bus jogja jakarta ramayana
bus jogja jakarta murah
bus jogja jakarta ekonomi
bus jogja jakarta jalur selatan
bus jogja jakarta super executive
bus jogja jakarta 2014
bus jogja jakarta lebak bulus
bus jogja jakarta harga
bus jogja jakarta pahala kencana
bus jogja jakarta jadwal
bus jogja kudus
bus jogja ke jakarta
bus jogja kediri
bus jogja ke solo
bus jogja ke bali
bus jogja klaten
bus jogja ke semarang
bus jogja ke bandung
bus jogja kebumen
bus jogja kutoarjo
bus jogja ke surabaya
bus jogja kalideres
bus jogja ke magelang
bus jogja ke salatiga
bus jogja ke tangerang
bus jogja ke malang
bus jogja kendal
bus jogja kaliurang
bus jogja ke banyuwangi
bus jogja lombok
bus jogja lamongan
bus jogja lebak bulus
bus jogja lumajang
bus jogja-lahat
bus lorena jogja
bus jurusan jogja lombok
bus malam jogja lampung
bus jurusan jogja lebak bulus
bus eksekutif jogja lampung
bus jakarta jogja lintas selatan
trayek bus jogja lampung
harga bus jogja lampung 2014
tarif bus jogja lamongan
bus malam jakarta jogja lebak bulus
bus malam lorena jogja
bus pariwisata larasati jogja
po bus lorena jogja
bus jogja madiun
bus jogja magetan
bus jogja merak
bus jogja malang 2016
bus jogja mataram
bus jogja medan
bus jogja muara enim
bus jogja malam
bus jogja mangkang
bus jogja malang 2014
bus jogja malang 2015
bus jogja madura
bus jogja mojokerto
bus jogja majenang
bus jogja malang handoyo
bus jogja malang 2013
bus jogja murah
bus jogja ngawi
bus jogja nganjuk
bus nusantara jogja
bus jogja ke ngawi
tarif bus nusantara jogja semarang 2015
telp bus nusantara jogja
jadwal bus nusantara jogja jakarta
harga bus nusantara jogja jakarta
naik bus jogja-jakarta
naik bus jogja ke surabaya
bus nusantara jogja surabaya
bus nusantara jogja pati
tarif bus jogja nganjuk
tarif bus jogja ngawi
tiket bus jogja ngawi
sewa bus jogja non ac
tiket bus jogja nganjuk
jadwal bus jogja ngawi
bus jurusan jogja nganjuk
agen bus nusantara jogja
bus obl jogja
tiket bus online jogja bali
ongkos bus jogja ke bali
ongkos bus jogja malang
ongkos bus jogja magelang
tiket bus jogja online
tiket bus online jogja jakarta
agen bus obl jogja
tiket bus online jogja bandung
ongkos bus jogja semarang
ongkos bus jogja bali
oblong bus jogja
ongkos bus jogja solo
ongkos bus jogja surabaya
ongkos bus jogja bandung
ongkos bus jogja ke jakarta
ongkos bus jogja lampung
ongkos bus jogja sragen
ongkos bus jogja jepara
ongkos bus jogja padang
bus jogja pacitan
bus jogja purworejo
bus jogja pekalongan
bus jogja pangandaran
bus jogja purwokerto 24 jam
bus jogja purwakarta
bus jogja palembang
bus jogja ponorogo
bus jogja probolinggo
bus jogja pati
bus jogja purwodadi
bus jogja purwokerto efisiensi
bus jogja pekanbaru
bus jogja pemalang
bus jogja parangtritis
bus jogja purbalingga
bus jogja-pulogadung
bus jogja pracimantoro
bus jogja pare
bus queen yogyakarta
po bus queen jogja
bus jogja rembang
bus jogja rawamangun
bus jogja riau
bus ramayana jogja jakarta
bus rajawali jogja sukabumi
bus rosalia jogja
bus rajawali jogja
bus ryan jogja cilacap
bus raya jogja jakarta
bus rajawali jogja bandung
bus raya jogja
bus rambutan jogja
bus rental jogja
bus rute jogja bogor
bus riyan jogja
yogyakarta bus route map
bus rawamangun yogyakarta
yogyakarta bus route
bus putra remaja jogja
tiket bus ramayana jogja jakarta
bus jogja sukabumi
bus jogja salatiga
bus jogja semarang 24 jam
bus jogja sragen
bus jogja surabaya 24 jam
bus jogja surabaya berapa jam
bus jogja serang
bus jogja semarang malam
bus jogja semarang paling malam
bus jogja sumbawa
bus jogja semarang ramayana
bus jogja subang
bus jogja sumedang
bus jogja semarang 2014
bus jogja singaraja
bus jogja serpong
bus jogja tangerang
bus jogja tasikmalaya
bus jogja trenggalek
bus jogja tulungagung
bus jogja temanggung
bus jogja to bali
bus jogja tuban
bus jogja tempel
bus jogja tawangmangu
bus jogja tanjung priok
bus jogja tujuan jakarta
bus terbaik jogja jakarta
bus travel jogja semarang
bus tour jogja
bus transport jogja
bus tujuan jogja dari lebak bulus
bus trayek jogja denpasar
jadwal bus jogja tasik
bus jogja ungaran
jalur bus umum jogja
jadwal bus utama jogja cilacap
rute bus umum jogja
bus jakarta jogja via utara
bus vip jogja jakarta
bus jogja jakarta via pantura
bus jakarta jogja via selatan
bus jakarta jogja via bandung
bus jakarta jogja via magelang
bus van yogyakarta naar malang
bus van yogyakarta naar borobudur
bus van yogyakarta naar bali
bus von yogyakarta nach denpasar
bus von yogyakarta nach borobudur
video bus jogja
bus van yogyakarta naar surabaya
bus bandung jogja via pantura
bus jogja wonogiri
bus jogja wonosari
bus jogja wates
bus jogja wangon
bus yogyakarta wonosobo
bus pariwisata jogja white shark
jadwal bus jogja wonosari
bus jakarta jogja wifi
bus trans jogja wikipedia
po bus wisata jogja
jalur busway jogja
rental bus wisata jogja
harga bus wisata jogja
bus wisata jogja
bus wayang jogja
busway jogja
bus jurusan jogja wonosobo
bus jakarta jogja yang bagus
bus jakarta jogja yang berangkat pagi
bus jakarta jogja yang berangkat malam
bus jogja jakarta yang nyaman
bus ke jogja yang berangkat malam
sewa bus zentrum jogja
bus zena jogja malang
bus zena jogja
agen bus zena jogja
harga tiket bus zena jogja malang
nomor telepon bus zena jogja
agen bus zena jogja malang
bus zentrum jogja
bus jogja jakarta berapa jam
bus jogja jakarta yang berangkat pagi
bus jogja jakarta jombor
bus jogja jakarta 2015
bus jakarta jogja dari rawamangun
bus jakarta jogja dari lebak bulus
bus jakarta jogja executive
bus jakarta jogja sumber alam
bus yogyakarta jakarta airport
bus ac jogja jakarta
bus akap jakarta jogja
armada bus jakarta jogja
bus malam jakarta jogja sumber alam
jogja jakarta naik bus apa
bus antar kota jakarta jogja
bus sumber alam jakarta jogja 2015
harga tiket bus jakarta jogja sumber alam 2014
harga tiket bus jakarta jogja agustus 2014
agen tiket bus jogja jakarta
tiket bus jakarta jogja sumber alam
agen travel bus jakarta jogja
harga tiket bus jakarta jogja sumber alam
agen bus jogja ke jakarta
bus ekonomi ac jakarta jogja
agen bus ramayana jogja jakarta
bus jogja jakarta berangkat malam
bus jogja jakarta bagus
bus jogja jakarta berangkat siang
bis jakarta jogja berapa jam
bus budiman jogja jakarta
jadwal berangkat bus jogja jakarta
bus rejeki baru jogja jakarta
booking tiket bus jogja jakarta
beli tiket bus jogja jakarta
naik bus dari jogja ke jakarta berapa lama
bus yogyakarta jakarta berangkat pagi
bus jakarta jogja berangkat paling malam
bus jakarta jogja bismania
cari tiket bus jogja jakarta
charter bus jakarta jogja
bus cepat jogja jakarta
bus malam cepat jogja jakarta
bus royal class jogja jakarta
bus ke jogja dari jakarta
tiket bus jakarta jogja desember 2014
bus jurusan jogja dari jakarta
bus malam jakarta jogja dari kampung rambutan
bus malam ke jogja dari jakarta
bus kramat djati jogja jakarta
bus damri jakarta ke jogja
bus dari jakarta ke jogja 2015
bus dr jakarta ke jogja
perjalanan jakarta jogja dengan bus
bus jakarta jogja dari kampung rambutan
bus jakarta jogja dari grogol
bus jakarta jogja dari pinang ranti
bus tujuan jogja dari jakarta
tiket bus jakarta jogja desember 2013
tarif bus jakarta jogja desember 2014
bus damri jogja jakarta
daftar bus jogja jakarta
bus jogja jakarta eksekutif
tiket bus jogja jakarta ekonomi
bus yogyakarta ke jakarta
bus eksekutif dari jogja ke jakarta
bus malam eksekutif jogja jakarta
bus ekonomi jakarta ke jogja
bus super executive dari jogja ke jakarta
bus super executive jakarta jogja safari dharma raya
bus jakarta yogyakarta eksekutif
bus from jogja to jakarta
bus gunung harta jakarta jogja
harga sewa bus jogja jakarta
harga tiket bus jogja jakarta desember 2014
bus harapan jaya jakarta jogja
harga tarif bus jakarta jogja
harga bus malam jogja jakarta
bus jakarta jogja handoyo
harga bus jogja jakarta 2015
harga bus jogja jakarta 2014
harga bus jogja jakarta 2013
harga tiket bus jogja jakarta 2015
harga tiket bus jogja jakarta 2013
harga tiket bus jogja jakarta terbaru
harga tiket bus jogja jakarta murah
harga tiket bus jogja jakarta lebaran 2014
daftar harga bus jogja jakarta
harga tiket bus jogja jakarta sinar jaya
info bus jogja jakarta
bus super executive jakarta jogja rosalia indah
bus jakarta jogja rosalia indah
tiket bus jogja jakarta rosalia indah
info tiket bus jogja jakarta
bus malam jakarta jogja rosalia indah
bus mulyo indah jakarta jogja
bus jakarta jogja jam
bus malam jakarta jogja jalur selatan
bus jakarta jogja sinar jaya
bus jurusan jogja jakarta
jadwal bus jogja jakarta 2014
jadwal keberangkatan bus jogja jakarta
jam keberangkatan bus jogja jakarta
bus executive jurusan jakarta jogja
tarif bus jurusan jogja jakarta
bus damri jurusan jakarta jogja
bus santoso jurusan jakarta jogja
bus jakarta jogja lewat jalur selatan
tiket bus jakarta jogja juli 2014
jadwal bus jogja jakarta pagi
bus jakarta jogja kaskus
bus malam dari jogja ke jakarta
bus murah jakarta ke jogja
bus yang nyaman dari jogja ke jakarta
ongkos bus dari jogja ke jakarta
bus jakarta jogja kampung rambutan
tiket bus jogja ke jakarta
jadwal bus jogja ke jakarta
tarif bus jogja ke jakarta
bis jogja jakarta lewat pantura
bus malam jakarta jogja lorena
tiket bus jakarta jogja lebaran
bus maju lancar jogja jakarta
bus jakarta jogja laju prima
tiket bus jakarta jogja lebaran 2015
tiket bus jakarta jogja laju prima
harga tiket bus jakarta jogja lebaran 2015
harga tiket bus jakarta jogja lebaran 2013
lama perjalanan bus jogja jakarta
jadwal bus lorena jogja jakarta
bus jogja jakarta malam
agen bus jakarta jogja malam
bus malam jakarta jogja safari
bus malam jakarta jogja ramayana
bus malam jakarta jogja rawamangun
bus malam jakarta jogja terbaru
daftar bus malam jogja jakarta
bus murah jurusan jakarta jogja
bus jakarta jogja malam 2015
bus jogja jakarta nusantara
pengalaman naik bus jakarta jogja
jogja jakarta naik bus berapa jam
nama bus jogja jakarta
bus nyaman jakarta jogja
nomor telepon bus jogja jakarta
bus paling nyaman jakarta jogja
nama bus jurusan jogja jakarta
bus obl jogja jakarta
tiket bus jogja jakarta online
harga tiket bus jakarta jogja oktober 2013
ongkos bus jakarta jogja 2014
bus jogja jakarta pusat
bis jogja jakarta pagi
bus jakarta yogyakarta price
bis jogja jakarta berangkat pagi
perjalanan bus jogja jakarta
pemesanan tiket bus jogja jakarta
tiket bus patas jogja jakarta
bus jakarta ke jogja berangkat pagi
bus jakarta jogja paling bagus
bus jakarta jogja pulogadung
bus jakarta jogja putra remaja
tiket bus jakarta jogja pahala kencana
bus jogja jakarta rosalia
bis jakarta jogja rosalia indah
tiket bus jakarta jogja ramayana
bus raharja jakarta jogja
rental bus jakarta jogja
bus recomended jakarta jogja
bus jakarta jogja terminal rawamangun
bus jogja jakarta sore
sewa bus jogja jakarta
bus safari jogja jakarta
shuttle bus jogja jakarta
bus scania jakarta jogja
bus jakarta jogja siang
bus jakarta jogja santoso
bus yogyakarta to jakarta
bus yogyakarta tujuan jakarta
terminal bus jogja jakarta
tiket bus jakarta jogja eksekutif
bus jakarta yogyakarta terminal
bus dari jogja tujuan jakarta
tarif bus jogja jakarta
tarif bus jogja jakarta 2014
travel bus jogja jakarta
tarif bus jogja jakarta 2013
tarif bus jogja jakarta 2015
bus jogja jakarta via bandung
bus jakarta jogja vip
jakarta jogja via bus
jarak jakarta jogja via bus
Tiket Bus Harga Bus PO Bus Agen Bus Jogja
Tiket Bus Harga Bus PO Bus Agen Bus Jogja Selain persewaan Bus, kami melayani rental mobil jogja dengan armada mobil terbaru dan terlengkap di Jogja.
Tiket Bus Harga Bus PO Bus Agen Bus Jogja Tiket Bus Harga Bus PO Bus Agen Bus Jogja Selain persewaan Bus, kami melayani rental mobil jogja dengan armada mobil terbaru dan terlengkap di Jogja.
0 notes
mputandini · 7 years
Text
Tiket Bus Harga Bus PO Bus Agen Bus Jogja Surabaya
menuju terminal giwangan dan sampai disana sekitar jam 14.15.. masuk terminal bayar 500 rupiah dan langsung jalan ke ujung timur untuk bus patas arah surabaya.. eh sampai sana kebetulan ada bus yang mau berangkat.. hal yang sama terjadi saat dari surabaya, sampai terminal jam 21.30 dapat bus yang sudah nutup pintu depan dan akan berangkat.. mepet gan..:mrgreen: langsung pilih tempat duduk deket kaca di bus yg konfigurasi seatnya 2-2 ini dan taruh barang-barang agar duduknya nyaman..
setelah barang tertata, ternyata kaki nbsusanto tidak mentok ke seat di depannya.. jok empuk.. reclining seat pula.. yes lega untuk beberapa jam lagi..
hari-hari yang penuh warna.. ya begitulah kalo pas ada 1 hal belum selesai sempurna dan 1 hal lain datang.. seperti beberapa waktu lalu, sedikit tanggungan harus diatur ulang waktunya karena ada hal penting di surabaya.. pilih-pilih moda transportasi, awalnya hampir saja booking tiket kereta karena bareng temen, ndilalah dia batal berangkat.. dia pun menyarankan kereta atau bus patas.. berhubung sendiri akhirnya sekalian kontak saudara di sidoarjo, enaknya naik apa kemana, saudara itu pun menyarankan PP naik PO Eka saja Giwangan-Purabaya.. ya sudahlah, perjalanan dimulai
saat nbsusanto melihat ke sisi interior bus eka yang nbsusanto tumpangi saat berangkat, kesannya sudah cukup berumur dan agak kusam.. beda jauh dengan interior bus eka yang nbsusanto tumpangi saat pulang dari surabaya, interiornya masih uapik.. untung-untungan dapet unit busnya.. yang pasti basisnya dari Hino
ac bus Eka ini adem bener.. saat berangkat maupun pulang nbsusanto lebih banyak tutup lubang ac nya atau maksimal buka sedikit.. lumayan nggak bakal gerah sepanjang perjalanan..:mrgreen: oiya, mengenai suspensi cukup mumpuni meredam jalan bergelombang walau suara suspensi agak berisik, hanya saja saat berangkat interior bus kemlothak, beda dengan bus saat pulang.. jadi jangan ekspektasi ketinggian saja kalo naik kelas patas dari grup ekamira ini..🙄
bus jawatimuran ini sesekali berhenti untuk menaikturunkan penumpang.. ternyata lebih bebas ya walau kelasnya patas.. beda dengan sumber alam yang nbsusanto tumpangi dulu.
untuk perjalanan yogyakarta-surabaya dan sebaliknya, tarif normal sebesar 100 ribu rupiah yang akan ditarik oleh kondektur beberapa saat setelah bus mulai melaju.. dengan uang segitu fasilitas yang ditawarkan adalah dapat 1 air mineral kemasan gelas, voucher makan di RM Duta Ngawi, free wifi di bus kalo di busnya ada logo wifi, serta free wifi di RM Duta..
lumayan pesen nasi rawon di rm duta buat ganjel perut.. walau rasanya juga biasa saja..:mrgreen:
saat pulang nbsusanto bilang ke kondektur kalo nggak makan, dikasih kembalian sepuluh ribu rupiah, lumayan lah buat beli bensin..:mrgreen: tapi sialnya, di RM Duta yang timur maupun barat nbsusanto tidak bisa konek wifi padahal wifi tersedia, nbsusanto kira ada masalah di hp, tapi pas coba konek dengan mifi bisa.. saat pulang nbsusanto dapet bus dengan logo wifi, eh pas scan wifi nggak ada yang available
mengenai perjalanannya.. baiklah, saat dari giwangan, bus masuk terminal tirtonadi solo.. begitupun saat dari surabaya, di tirtonadi bus akan masuk terminal.. tercatat hanya disini saja, selain giwangan dan purabaya tentunya, bus masuk terminal.. kalo di jalanan jogja-jawa tengah, bus kecepatannya relatif masih belum terlalu ngebut.. manuver pun masih wajar.. tapi kalo di kawasan jawa timur, sebaiknya siapkan mental saja.. yang pasti mesin Hino yang digunakan di PO Eka seakan-akan tak pernah kehabisan tenaga..
bus yang nbsusanto tumpangi saat berangkat walau tersendat sebelum masuk jawa timur, begitu masuk jawa timur langsung memulai aksinya.. menyelip dengan manuver yang lumayan memicu adrenalin dengan jarak yang cukup mepet.. kalo jalanan macet di 1 jalur, pasti jalur lawan arah terpakai.. walau begitu, bus ini masih mengalah saat ada manuver dari sumber group..🙄 hingga di spbu krian bus mengisi solar sampai penuh.. setelah memasuki krian bus sudah tidak terlalu kencang.. hampir jam 12 bus masuk kawasan terminal purabaya bungurasih.. total berangkat 9 jam 30 menit.. tidak secepat ekspektasi awal di kisaran 8 jam..
sementara untuk kepulangan.. nah ini.. berangkat malem katanya sampe jogja sekitar subuh.. nbsusanto niatkan untuk tidur mengingat di surabaya lumayan capek.. manuver keluar dari terminal memang nempel kendaraan lain, tapi nbsusanto bilang masih wajar karena sudah merasakan saat berangkat.. bus pun melaju dan nbsusanto mulai terlelap.. hingga di kawasan nganjuk yang hanya ada 2 lajur jalan dan sudah tengah malam.. manuver bus mulai menggila.. bener-bener mepet sisi kanan jalan.. apalagi masuk kawasan hutan caruban.. jalanan sisi kiri padat merayap dan sisi kanan kosong, praktis bus ngebut di sisi kanan.. terlihat di depan ada seekor bus dari grup sumber.. tempel terus..
sesekali bus ngerem mendadak dan minta jalan di sisi kiri kalo ada kendaraan dari lawan arah, begitu kendaraan lawan arah sudah lewat, bus ambil jalur kanan lagi.. begitu seterusnya sering kali hampir adu banteng.. rasanya ngantuk, rada medeni, tapi penasaran juga segendheng apa bus ini.. di salah satu perlintasan kereta, bus malah ngebut di sisi kanan dan begitu pintu dibuka, bisa ditebak jalanan penuh, cuek saja langsung minta jalan ke kiri.. padahal di depan lawan arah bus eka juga..🙄 sampai rm duta berhubung nggak makan nbsusanto di luar saja.. lanjut perjalanan akhirnya bisa merem.. melek di kawasan palur dan tirtonadi.. merem lagi.. melek sedikit jam 4, samar-samar melihat ada plang kantor ada “DI Yogyakarta”, langsung buka gps dan ternyata sudah sampai kawasan deket adisucipto.. langsung mata terbuka lebar.. sekitar jam 4.40 akhirnya bus berhenti dan menurunkan penumpang di giwangan.. wedyan 7 jam 10 menit.. beda lumayan banyak dengan pas berangkat.. bener kata penumpang di sebelah yang bilang kalo dari surabaya ke yogya pasti lebih cepat dibanding dari yogya ke surabaya, walaupun nbsusanto membuktikan dengan jam keberangkatan yang nggak sama.
oya, di RM Duta tersedia banyak sekali toilet.. lumayan kalo kebelet sejak di dalam bus, begitu sampai RM Duta nggak perlu antri berebut toilet..😆
overall, bagi yang mau ke antara surabaya ke semarang atau jogja, butuh berangkat mendadak, butuh cepat, pengen fasilitas lumayan dan punya nyali, bus eka bisa jadi pilihan.. kecepatan dan kenyamanannya cukup bisa diandalkan, walau kalo jalanan macet, bus tentu terhambat meski tak sampai 1,5x waktu tempuh normal.. kalo butuh kecepatan, akses mudah dan nyali tidaklah besar, nbsusanto lebih menyarankan naik kereta api saja.. toh harga juga menentukan.. yang pasti sensasi jet darat dari bus jawatimuran memang beneran bikin dagdigdugser tapi ngangeni.
Seringnya melakukan perjalanan dari Jogja ke Surabaya maupun sebaliknya memang lumayan greget juga… Biasanya kalau tidak menggunakan kendaraan pribadi ya naik transportasi umun yaitu bus… Walaupun pernah juga naik kereta waktu dulu jadwal dan fasilitas kereta masih kacau balau… Tapi saya sendiri lebih menikmati melakukan perjalanan mudik ini dengan menggunakan bus… Cuman kalau soal pemandangan alam pas waktu perjalanan lebih dapet kalau naik kereta… Kalau naik bus paling cuman seru kalau sudah melewati hutan Mantingan, selebihnya ya memandang aspal sama kendaraan lainnya …
Dari dulu pertama kali menggunakan transportasi massal bus saya selalu mengandalkan PO Eka… Sebuah bus yang mempunyai home base di Jawa Timur ini sebenernya mempunyai dua kelas… Yaitu bus Eka yang merupakan kelas eksekutif, dan bus Mira kelas ekonomi… Keduanya sama sama satu naungan, cuman beda kelas dan tempat duduk… Jika bus Eka mempunyai konfigurasi 2-2, maka bus Mira yang ekonomi mempunyai konfigurasi tempat duduk 2-3… Dari dulu selalu mengandalkan Eka karena lebih nyaman, dapat dilihat dari konfigurasi tempat duduknya yang lebih sedikit, otomatid tempat duduk per penumpang akan lebih luas dan nyaman
Enaknya naik bus ini adalah pembelian tiket on the spot… Jadi langsung naik bus dan tiketnya diberikan di atas bus… Bus Eka pun berangkat 24 jam baik dari Jogja maupun Surabaya… Tentunya lebih leluasa kalau mau berangkat pada waktu kapan pun… Yang lebih serunya alagi adalah PO Eka sekarang ini support wifi on the bus… Memungkinkan para penumpang untuk mengakses internet secara cuma cuma dari wifi yang disediakan… Namun saran saya kalau ingin menggunakan fadilitas wifi dari bus, pilih tempat duduk dibarisan depan… Saya kemarin pilih tempat duduk paling belakang wifinya agak krang lancar, mungkin jangkauannya terlalu pendek…
Tempat duduk faforit dipaling belakang sebelah kanan, entah kenapa tempat itu paling tidak digemari bagi para penumpang kebanyakan… Saya sendiri justru menganggam tempat tersebut sebagai tempat favorit kalau sedang naik bus… Memanhg rasanya anjrut anjrutan dan kalau belok berasa kelempar kesana kemari, tapi asik juga lo, berasa main ayunan … Pada saat perjalanan Jogja-Surabaya kemarin ada sesuatu yang mengganjal… Sejatinya bus ini reclyning seat, tapi pada saat saya naik bus ternyata bagian bawah kursi masih banyak sampah sampah plastik dan bungkus makanan lainnya yang tersebar… Cukup mengganggu karena ini merupakan bud kelas eksekutif dan saya berharap mendapatkan kenyaman yang lebih… Satu hal lagi, baik bus Eka maupun Mira masih menggunakan armada dari Hino RK series, jadi masih terasa banget anjrut anjrutannya … Semoga saja besok bisa beralih ke Mercedes Benz OH series atau malah Scania K series … Hasta manana
bus jogja surabaya,
bus jogja surabaya 24 jam,
bus jogja surabaya berapa jam,
bus jogja surabaya eka,
bus dari jogja ke surabaya,
bus jogja surabaya 2014,
bus jogja surabaya 2015,
bus jogja surabaya jadwal,
bus surabaya yogyakarta,
bus hantu jogja surabaya,
tarif bus dari jogja ke surabaya
biaya bus dari jogja ke surabaya
bus dari jogja surabaya
bus efisiensi jogja surabaya
tiket bus surabaya yogyakarta
tarip bus surabaya jogja
bus surabaya jogja eksekutif
bus surabaya jogja ekonomi
bus surabaya jogja harga
tiket bus jogja surabaya
bus jurusan jogja surabaya
agen bus jogja surabaya
bus atb surabaya jogja
bus akas surabaya jogja
bus patas ac surabaya jogja
tarif baru bus surabaya jogja
bus yogyakarta surabaya berapa jam
bus eka jogja surabaya berapa jam
biaya bus surabaya jogja
bus eka cepat surabaya jogja
cerita naik bus surabaya jogja
bus cepat jogja surabaya
jadwal keberangkatan bus jogja surabaya dari terminal giwangan
daftar bus jurusan jogja surabaya
daftar harga bus surabaya jogja
bus ke jogja dari surabaya
daftar bus jogja surabaya
tarif bus eka surabaya jogja desember 2014
tiket bus ke jogja dari surabaya
harga bus ke jogja dari surabaya
lama perjalanan jogja surabaya dengan bus
daftar harga tiket bus jogja surabaya
perjalanan surabaya jogja dengan bus
terminal bus jogja dari surabaya
bus jogja surabaya eksekutif
jalur bus eka jogja surabaya
bus executive jogja surabaya
bus eka jurusan jogja surabaya
bus eka patas jogja surabaya
bus super eksekutif jogja surabaya
tarif bus eka jogja surabaya
bus from surabaya to jogja
jadwal bus jogja surabaya terminal giwangan
bus handoyo surabaya jogja
harga bus jogja surabaya 2015
harga tiket bus jogja surabaya
harga tiket bus jogja surabaya 2014
harga tiket bus jogja surabaya 2015
harga tiket bus jogja surabaya 2013
harga sewa bus surabaya jogja
harga karcis bus surabaya jogja
harga bus jogja ke surabaya
info jadwal bus jogja surabaya
bus rosalia indah jogja surabaya
info tiket bus surabaya jogja
jarak tempuh bus jogja surabaya
jam keberangkatan bus surabaya jogja
bus eka jogja surabaya jadwal
jadwal bus jogja surabaya terbaru
jalur bus jogja-surabaya
jadwal bus jogja surabaya 2014
jadwal bus jogja surabaya 2015
jadwal keberangkatan bus jogja surabaya
bus yogyakarta ke surabaya
tiket bus jogja ke surabaya
jadwal bus jogja ke surabaya
terminal bus jogja ke surabaya
naik bus jogja ke surabaya
jadwal keberangkatan bus eka jogja ke surabaya
bus jogja ke surabaya
tarif bus jogja ke surabaya
harga tiket bus jogja ke surabaya
bus patas dari jogja ke surabaya
bus malam dari jogja ke surabaya
kecelakaan bus jogja surabaya
jadwal keberangkatan bus jogja ke surabaya
lama bus surabaya jogja
lama perjalanan bus jogja surabaya
bus lorena surabaya jogja
tarif bus mira surabaya jogja lebaran 2013
lowongan kerja jadwal bus jogja surabaya
harga tiket bus surabaya jogja lebaran 2014
bus mira jogja surabaya
bus malam jogja surabaya
bus malam jurusan jogja surabaya
jadwal bus mira jogja surabaya
jadwal bus malam jogja surabaya
tarif bus mira jogja surabaya 2015
bus eka mira surabaya jogja
tiket bus malam jogja surabaya
tarif bus surabaya jogja mei 2015
perjalanan surabaya jogja naik bus
jogja surabaya naik bus berapa jam
naik bus jogja surabaya
bus nusantara jogja surabaya
ongkos bus jogja surabaya
bus pagi jogja surabaya
po bus jogja surabaya
bus pariwisata surabaya jogja
pesan tiket bus surabaya jogja
pemesanan tiket bus surabaya jogja
bus patas jogja surabaya
perjalanan bus jogja surabaya
pengumuman jadwal bus jogja surabaya
bus patas jurusan jogja surabaya
tarif bus patas jogja surabaya
jadwal bus patas jogja surabaya
tiket bus patas jogja surabaya
jadwal pemberangkatan bus surabaya jogja
tarif bus patas jogja surabaya 2015
rute bus jogja surabaya
bus rosalia jogja surabaya
rute bus eka jogja surabaya
bus setan jogja surabaya
shuttle bus jogja surabaya
sewa bus surabaya jogja
bus super executive surabaya jogja
bus sumber kencono surabaya jogja
harga sewa bus surabaya jogja 2014
bus jogja surabaya tarif
bus yogyakarta to surabaya
bus tercepat surabaya jogja
tarif bus jogja surabaya 2014
tarif bus jogja surabaya 2015
terminal bus jogja surabaya
tarif bus jogja surabaya 2013
tiket bus jogja surabaya 2015
trayek bus jogja surabaya
travel bus jogja surabaya
bus tujuan jogja surabaya
surabaya jogja via bus
waktu tempuh bus surabaya jogja
naik bus dari surabaya ke jogja berapa jam
Tiket Bus Harga Bus PO Bus Agen Bus Jogja Surabaya
Tiket Bus Harga Bus PO Bus Agen Bus Jogja Surabaya menuju terminal giwangan dan sampai disana sekitar jam 14.15..
Tiket Bus Harga Bus PO Bus Agen Bus Jogja Surabaya Tiket Bus Harga Bus PO Bus Agen Bus Jogja Surabaya menuju terminal giwangan dan sampai disana sekitar jam 14.15..
0 notes
mputandini · 7 years
Text
Tiket Bus Tarif Bus Agen Bus PO Bus Jogja Bandung
Harga tiket Bandung Express dari Yogyakarta adalah Rp 70.000,00 (untuk non AC) dan Rp 90.000,00 (untuk AC). Untuk bus AC, akan mendapatkan fasilitas berupa selimut dan kursi yang lebih nyaman. Kamu juga bisa memilih mau lewat jalur utara atau jalur selatan. Kalau kamu memilih jalur utara, kamu akan melewati Sleman, Muntilan, Semarang, Jalur Pantura, Cirebon, Kadipaten, Sumedang (termasuk Jatinangor), baru deh sampai di Bandung. Perjalanan via jalur utara menempuh waktu sekitar 12 jam. Sementara jalur selatan yang berkisar kurang lebih 8 jam, akan melewati Wates, Purworejo, Jalur Pantai Selatan, Tasikmalaya, Ciamis, Garut, hingga akhirnya Bandung. Jalur selatan memang lebih cepat, tapi jalurnya lebih serem hihihi.
Yang pertama harus kamu lakukan adalah dengan membeli tiketnya. Kamu bisa membeli tiket bus Bandung Express di agennya yang terletak di Jl. HOS. Cokroaminoto (samping Pasar Klithikan), di Jl. Cik di Tiro, di Jembatan Gondolayu (timur Tugu Jogja), atau di terminal-terminal (Terminal Giwangan dan Terminal Jombor). Pembelian tiketnya ini bisa kamu lakukan mendekati keberangkatan kok. Bahkan dibeli di hari H juga bisa, soalnya penumpangnya nggak terlalu banyak🙂 Kecuali kalau pas musim liburan seperti Lebaran atau Natal di mana akan ada banyak orang yang pulang kampung, kamu harus pesan jauh-jauh hari sebelum kehabisan tiket.
Bus biasanya berangkat sekitar pukul 15.30 (untuk jalur utara) dan pukul 18.00 (untuk jalur selatan), dan akan sampai di Bandung sekitar pukul 07.00 (jalur utara) atau pukul 04.00 (jalur selatan). Ada rest-point kok, jadi kamu nggak usah pusing mikirin harus puasa selama perjalanan. Untuk jalur utara, rest-point ada di daerah Weleri, Batang. Sementara untuk jalur selatan… nah ini nih gue lupa hahaha. Tapi, harganya tentu fantastis! Sekitar tiga kali lipat dari harga standar ._____.
Buat yang kuliah di UNPAD kampus Jatinangor seperti saya, tentu aja ambil jalur utara. Harganya murah kan? Kalau naik KA Bisnis, harga berkisar Rp 110.000,00 atau Rp 130.000,00. Itupun masih harus dengan ngangkot, sementara UNPAD kampus Jatinangor jauh dari stasiun. Kalau barang bawaannya banyak, naik angkot akan menjadi hal yang cukup merepotkan (seenggaknya buat orang males repot kayak gue haha). Sementara untuk KA Ekonomi, meski harganya sangat amat murah (cuma Rp 24.000,00, wow!) dan sekarang juga semua penumpang udah dijanjikan mendapat tempat duduk, tapi kamu harus mulai rebutan tiket dari seminggu sebelumnya😥
Nah, itu tips ke Bandung dari saya. Oh iya, bus Bandung Express ini juga bisa kamu pakai kalau kamu berangkat dari Solo, Salatiga, Semarang, Surabaya, dan beberapa kota lainnya (gue nggak terlalu hafal, maaf) Sementara untuk bus-bus patas lainnya, harganya nggak berbeda jauh kok. Beda tipis 11-12 lah yaa. Terus, sebagai tambahan, agen Bandung Express di Bandung ada di pertigaan Cileunyi, Jl. Dr. Tjipto, dan Terminal Cicaheum. Setelah datang ke agen, kamu “absen” dulu ke petugasnya. Dia akan menuliskan nopol bus yang akan kamu naiki. Kenapa begini? Karena semua jurusan naik dari tempat yang sama, biar kamu nggak salah naik😀 Jadi, pilihan saya kembalikan kepada Anda. Semoga tips ini bermanfaat ya
Terima kasih atas kepercayaan dalam menggunakan Kramatdjati sebagai sarana terpercaya dalam menyediakan transportasi bis di Indonesia.
Kami melayani pembelian tiket secara online untuk jurusan ke Sumatra-Jawa-Bali, petunjuk pembelian tiket bis untuk BCA KlikPay dapat didownload disini. Untuk petunjuk registrasi e-Pay BRI dapat dilihat
Tarif bus Jogja Bandung 10 16 18 35 40 45 50 60 kursi murah AC toilet selimut dan TV audio visual kursi dua dua. Bus Jogja merupakan salah satu transportasi utama yang bisa digunakan apabila anda ingin mengunjungi Kota Bandung. Bus dari Jogja ke Bandung (Bus from Jogja to Bandung) cukup banyak. Bila anda enggan naik kereta api atau pesawat yang ongkosnya relatif lebih mahal, anda bisa memilih bus sebagai transportasi yang mengantar anda ke kota kembang tersebut. Bandung adalah kota yang menawarkan beragam wisata mulai dari wisata alam, wisata kuliner, wisata belanja dan lainnya. Sungguh menarik untuk dikunjungi bukan? Nah, bila anda ingin berkunjung ke Bandung dari Jogja bersama dengan saudara maupun rekan kanton dalam jumlah banyak ada baiknya anda sewa elf Jogja. Bus ini selalu ada baik siang maupun malam hari. Anda bisa mendapatkan informasinya di terminal atau di po bus terdekat di Jogja.
Untuk bisa mencapai Bandung melalui Jogja anda akan melewati kota-kota berikut; Jogja-Kulonprogo-Purworejo-Kutoarjo-Kebumen-Gombong-Buntu-Wangon-Majenang-Wanareja-Banjar-Ciamis-Tasikmalaya-Malangbong-Nagrek-Cileunyi-Bandung. Jarak antara Jogja Bandung mencapai 398 KM dan bisa ditempuh dengan berkendara kurang lebih 9-10 jam. Anda bisa memilih untuk berangkan malam atau pun pagi. Bila anda suka untuk menikmati pemandangan selama perjalanan anda bisa memilih untuk berangkat pagi hari. Sementara kalau anda lebih suka tidur, lebih baik berangkat dengan bus malam
Keelokan Bandung sebagai kota yang penuh dengan lokasi wisata tidak perlu dipertanyakan lagi. Banyak sekali tempat wisata yang bisa anda kunjungi baik di pusat kota Bandung maupun di daerah sekitarnya. Kota Bandung sendiri terdiri dari 30 kecamatan yaitu Andir, Antapani, Arcamanik, Astana Anyar, Babakan Ciparay, Bandung Kidul, Bandung Kulon, Bandung Wetan, Batununggal, Bojongloa Kaler, Bojongloa Kidul, Buahbatu, Cibeunying Kaler, Cibeunying Kidul, Cibiru, Cicendo, Cidadap, Cinambo, Coblong, Gedebage, Kiara Condong, Lengkong, Madalajati, Panyileukan, Rancasari, Regol, Sukajadi, Sukasari, Sumur Bandung dan Ujungberung.
Bandung sering dijuluki sebagai Paris van Java. Artinya Bandung sering diibaratkan sebagai Paris yang tak lain adalah kota pusat mode di dunia. Memang ketika ke Bandung banyak yang tidak afdol untuk tidak berbelanja khususnya belanja pakaian. Di Bandung banyak sekali terdapat outlet-outlet atau distro. Lokasi yang paling banyak terdapat di jalan Dago. Selain itu ada pula Rumah Mode yang menjadi tempat pusat perbelanjaan pakaian di Bandung, tepatnya terletak di Jalan Setiabudi. Outlet ini menerapkan fungsi one stop shopping, artinya segala jenis pakaian ada dijual di sana. Rumah Mode pun dilengkapi café untuk nongkrong bila anda sudah lelah berbelanja.
Apabila anda merasa tidak puas dengan mendatangi outlet-outlet, anda bisa memilih berbelanja di Pasar Baru. Pasar Baru merupakan pusat belanja pakaian terletak di pusat kota bandung tepatnya di Jalan Otto Iskandar. Lokasi ini sangat padat karena sangat banyak penjual-penjual baju. Pasar ini menjadi pusat grosir pakaian di Bandung. Selain pakaian biasa, di sini juga banyak yang menjual kaos oleh-oleh khas Bandung. Tidak hanya pakaian, di Pasar Baru juga banyak berjualan makanan oleh-oleh untuk dibawa pulang. Kebutuhan transportasi darat hubungi kami rental mobil Jogja Satrio Langit Transpor
Di pusat Kota Bandung, tepatnya di Jalan Gatot Subroto anda bisa mendatangi salah satu tempat hiburan terpadu yang menyediakan wahana permainan yang menarik dan menantang yaitu Trans Sutido Bandung. Trans studio bandung  yang dibuka sejak tahun 2011 juga terletak dekat dengan hotel dan mal. Apabila anda hanya ingin mengeksplorasi pusat kota Bandung saja, lokasi ini bisa menjadi pilihan anda.
Wisata yang tidak boleh dilewatkan saat berada di Bandung adalah wisata kuliner. Bandung menyediakan banyak sekali lokasi kuliner, mulai yang bergaya tradisional hingga modern seperti kafe. Biasanya kafe-kafe banyak terletak di jalan Dago mulai dari Dago bawah hingga Dago atas. Namun, apabila anda ingin mendatangi satu tempat dan bisa memilih 1001 menu, sebaiknya anda mendatangi Paskal Food Market. Paskal merupakan food court yang menyediakan beragam menu mulai dari makanan tradisional hingga makanan modern terletak di Jalan Pasir Kaliki 25-27 Bandung. Anda bisa mencicip mulai surabi bandung hingga steak ala barat. Jika anda mau sedikit keluar dari pusat kota, anda bisa mencicipi kuliner di Kampung Gajah. Kampung Gajah  terletak di utara Kota Bandung tepatnya jalan Sersan Bajuri. Kampung Gajah merupakan wisata terpadu yang menyajikan wisata kuliner, wisata keluarga dan wisata belanja.
Banyak sekali wisata alam yang ditawarkan di Bandung. Di mulai dari Bandung Utara, di sana terdapat Gunung Tangkuban Perahu yang merupakan Gunung aktif. Ketinggian gunugn tersebut mencapai 2048 mdpl. Selain itu ada pemandian air panas ciater merupakan salah satu tujuan wisata di subang. Letaknya tidak jauh dari Gunung Tangkuban Perahu. Air panas yang dihasilkan berasal dari kawah aktif di gunung tersebut.
Kemudian di bagian selatan Bandung anda bisa menemukan Kawah Putih Ciwidey yangbisa diakses dari Jalan Raya Soreang –Ciwidey tidak jauh dari Danau Situ Patenggang Ciwidey.  Lokasinya berjarak 50 KM ke selatan dari pusat kota bandung. Udaranya dingin karena berada pada ketinggian 2400 mdpl. Kalau ke sini jangan lupa membawa jaket dan syal. Di daerah Ciwidey juga ada Kebun Strawberry Ciwidey yang merupakan agrowisata khususnya strawberry. Para pengunjung bisa memetik buah sendiri. Sebaiknya datang pada musim kemarau karena kualitas buah sangat bagus.
Kemudian di pusat kota Bandung anda bisa mendatangi Curug dago yang terdapat di Bukit Dago di dalam taman Ir H Djuanda Bandung. Tinggi air terjun ini hanya 12 meter dan merupakan aliran sungai Cikapundung yang mengalir dari Maribaya dan memasuki Kota Bandung. Kemudian ada juga Kebun Binatang Bandung didirikan sejak 1930 terletak di tengah Kota Bandung. Selain ada banyak aneka satwa, terdapat juga permainan seperti flying fox, taman bermain, dan kolam untuk perahu.
Setelah puas dengan belanja, menikmati alam, atau wisata kuliner, anda juga bisa belajar berbagai ilmu dan belajar berkesenian loh di Bandung. Beberapa tempat yang bisa didatangi adalah Observatorium Boscha  yang merupakan salah satu tempat peneropongan bintang yang paling tua di Indonesia. Terletak di daerah Lembang 15 KM di Utara kota bandung. Kemudian ada Museum geologi Bandung. Museum ini merupakan tempat menyimpan dan mengelola materi-materi geologi  seperti fosil, batuan, dan mineral yang dikumpulkan sejak 1850. Museum terletak di Jalan Diponegoro NO 57 Bandung
Untuk belajar seni bisa datang ke Saung angklung udjo yangmerupakan pusat pelestarian dan pertunjukan budaya tradisional di Bandung. Di sana banyak orang yang belajar baik dari dalam maupun luar negeri. Saung didirikan pada tahun 1966 oleh Udjo Ngalagena. Di sana anda bisa melihat demostrasi wayang golek, helaran, tari topeng, angklung orchestra, menari dan bermain angklung bersama. Saung terletak di jalan Padusakan No 118. Nah banyak sekali lokasi yang bisa didatangi di Bandung, dan sebaiknya pakai Bus Jogja Bandung saja kalau hendak ke sana.
bus jogja bandung,
bus jogja bandung pagi,
bus jogja bandung pahala kencana,
bus dari jogja ke bandung,
bus jogja bandung 2013,
bus jogja bandung 2014,
bus jogja bandung ekonomi,
bus jogja bandung 2015,
bus jogja bandung budiman,
bus jogja bandung murah,
bus bandung jogja siang
bus nusantara jogja bandung
daftar bus jogja bandung
bus rajawali jogja bandung
bus efisiensi jogja bandung
sewa bus jogja bandung
bus budiman dari jogja ke bandung
bus cepat jogja bandung
bus cipaganti bandung jogja
loket bus bandung jogja
bus bandung jogja cicaheum
bus akap bandung jogja
agen bus jurusan jogja bandung
agen bus jogja bandung
alamat agen bus jogja bandung
agen bus malam jogja bandung
agen bus budiman jogja bandung
bus bandung jogja berapa jam
biaya bus jogja bandung
jam berangkat bis bandung jogja
bus budiman jurusan jogja bandung
tiket bus budiman jogja bandung
harga bus budiman jogja bandung
bus bandung jogja berangkat pagi
jadwal bus jogja bandung budiman
bus budiman jogja bandung 2014
bus bandung express jogja bandung
jadwal berangkat bus jogja bandung
jogja bandung naik bus berapa jam
tarif bus budiman jogja-bandung
jadwal bus budiman jogja bandung 2014
rute bus budiman jogja bandung
bus dari bandung jogja
bus ke jogja dari bandung
harga tiket bus bandung jogja desember 2013
tiket bus ke jogja dari bandung
bus kramat djati jogja-bandung
daftar harga tiket bus jogja bandung
daftar bus jurusan jogja bandung
bus eksekutif jogja bandung
bus super eksekutif jogja bandung
bus super executive jogja bandung
agen bus bandung expres jogja
tiket bus ekonomi jogja bandung
agen bus bandung ekspres jogja
bus bandung express jogja
bus bandung express ke jogja
tiket bus bandung express jogja
tarif bus ekonomi jogja bandung
bus from jogja to bandung
bus jogja bandung harga
harga sewa bus bandung jogja
harga bus jogja bandung 2014
harga tiket bus jogja bandung 2013
harga tiket bus jogja bandung 2015
harga tiket bus bandung jogja terbaru
info bus jogja bandung
bus rosalia indah bandung jogja
bus sinar jaya jogja bandung
jadwal bus malam jogja bandung
jadwal bus jurusan jogja bandung
jadwal bus jogja bandung
jadwal bus jogja bandung pagi
jadwal keberangkatan bus jogja bandung
bus malam jurusan jogja bandung
bus jogja ke bandung
bus yogya ke bandung
bus malam jogja ke bandung
jadwal bus budiman jogja ke bandung
naik bus dari jogja ke bandung
bus jurusan jogja ke bandung
jadwal bus jogja ke bandung
tarif bus jogja ke bandung
bus lorena jogja bandung
lama perjalanan bus jogja bandung
bus maju lancar jogja bandung
bus jogja bandung malam
bus malam bandung ke jogja
bus mandala jogja bandung
tarif bus mandala jogja bandung
naik bus jogja bandung
jarak bandung jogja naik bus
ongkos bus jogja bandung
tiket bus online jogja bandung
po bus jogja bandung
pesan tiket bus jogja bandung
bus patas jogja bandung
bus pariwisata jogja bandung
bus primajasa bandung jogja
jadwal pemberangkatan bus jogja bandung
pemesanan tiket bus jogja bandung
bus bandung jogja via pantura
rute bus jogja bandung
shuttle bus jogja bandung
bus yogyakarta to bandung
waktu tempuh bus bandung jogja
trayek bus jogja bandung
tiket bus jogja bandung 2015
tarif bus jogja bandung 2013
tarif bus jogja bandung 2015
bus tujuan jogja bandung
tiket bus jogja bandung 2013
terminal bus jogja bandung
bus jakarta jogja via bandung
bus pagi dari jogja ke bandung
Tiket Bus Tarif Bus Agen Bus PO Bus Jogja Bandung
Tiket Bus Tarif Bus Agen Bus PO Bus Jogja Bandung Harga tiket Bandung Express dari Yogyakarta adalah Rp 70.000,00 (untuk non AC) dan Rp 90.000,00 (untuk AC).
Tiket Bus Tarif Bus Agen Bus PO Bus Jogja Bandung Tiket Bus Tarif Bus Agen Bus PO Bus Jogja Bandung Harga tiket Bandung Express dari Yogyakarta adalah Rp 70.000,00 (untuk non AC) dan Rp 90.000,00 (untuk AC).
0 notes
mputandini · 7 years
Text
Tiket Bus Tarif Bus Agen Bus PO Bus Jaya Utama
Flashback sebentar. Sekitar sebulan lalu aku sudah berniat menjajal armada ini. Kusanggongi ke Terboyo dari Solo dengan naik armada Royal Safari AC Ekonomi seat 2-2 kala itu. Namun naas, sampai Terboyo tidak terlihat penampakan Jayut RN alias tidak ngelen dan dicadangi armada lawas Jaya Utama berbodi Galaxy Exl buatan karoseri tentrem. Akhirnya dengan rasa yang agak dongkol aku pulang lagi ke Solo naik Sugeng Rahayu AC Tarif Biasa, W 7805 UY angkatan jam 6 sore dari Terboyo.
Hatiku sumringah kala memasuki pelataran terminal Terboyo. Dari dalam bus Taruna AC Ekonomi seat 2-2 yang kunaiki, terlihat jelas armada bus berwarna dominan biru berbodi scorpion X buatan karoseri tentrem terparkir menanti jatah parkir keberangkatan. Armada ini memang sudah aku incar sejak lama. Armada yang masih terhitung baru, baru mulai ngelen sejak bulan juni lalu. Jaya Utama, Patas, L 7745 UV line Semarang – Surabaya via Kudus-Rembang-Tuban yang memakai chassis Hino HINO RN8J J08E VD. (selanjutnya kusebut saja Jayut RN)
Semenjak perburuan yang gagal itu, sebenarnya aku sudah gak begitu lagi bersemangat untuk mengincarnya lagi. Namun karena ada gonjang-ganjing harga bahan bakar minyak akan naik pada 1 november membuatku jadi bersemangat untuk mengincarnya lagi. Mumpung harga tiket masih terjangkau, harus aku coba segera.
Turun dari bus Taruna kubergeser ke sebelah sisi barat pelataran terminal. sembari berteduh ku lihat sekeliling area terminal, ada beberapa bus terparkir selain Jayut RN, Coyo Patas, Sahabat Patas, Taruna Putih AC Ekonomi seat 2-3, Taruna AC Ekonomi seat 2-2, Safari Lux AC Ekonomi seat 2-2, Sumber Waras, Nusantara Patas Jogja kuning ex Trans Nusa, dll. Tak lama kemudian beberapa armada lain masuk pelataran. Ada Sugeng Rahayu AC Tarif Biasa W 7083 UZ, Eka Patas S 7329 US, Aman rasa Sumber Alam Semarang-Purwokerto via Purworejo, Nusantara patas Jogja Scania front engine, Ramayana patas Jogja bodi ventura ala karoseri anugrah, Sumber Alam Patas Cilacap bodi proteus, beberapa Safari Lux, Dian Surya Semarang-Purwokerto via Wonosobo.
Jam 3 lebih terlihat Jayut RN tanda-tanda akan memasuki jalur pemberangkatan. Segera saja aku geser menuju ke depan jalur pemberangkatan dan segera naik ke bus. Yang jelas harus duduk di hot seat😀
Setelah bus parkir segera saja aku naik bis. Berhubung pingin dapet view yang luas, kursi paling depan deret kiri pojok pun aku amankan. Setelah mengamankan kursi ku putuskan untuk ngadem saja di dalem bus karena cuaca di luar cukup panas. AC berhembus dengan cukup baik. Sebenarnya duduk di deretan kursi depan bus Jaya Utama ini ada kekurangannya, kaki kita akan mentok dengan sekat. Namun untuk kali ini masih aku tolerir, jarak kursi dengan sekat tidak terlalu mepet, kakiku masih punya sedikit “sela” untuk selonjor. Jaraknya lebih toleran dibanding saat aku naik Jaya Utama Patas bodi Galaxy Exl angkatan dari Surabaya jam 10 kurang seperempat saat aku pulang dari Jambore Nasional BMC di Malang bulan mei lalu. Selain itu seat yang digunakan kali ini adalah seat dari Hai Rimba Kencana model terbaru berbahan beludru yang cukup nyaman untuk diduduki.
Menit demi menit berlalu. Dan jam 15.39 Jayut RN yang aku tumpangi ini berangkat dari Terminal Terboyo. Penumpang masih sedikit di dalam, tak sampai 10 orang. Jaya Utama berjalan pelan keluar Terminal Terboyo dibawa oleh kondekturnya, sementara driver masih beristirahat di bangku belakang. Berhenti sejenak di bangjo keluar Terboyo, dan kemudian ngetem di depan Toyota Nasmoco Terboyo. Saat berhenti di bangjo Terboyo ini sempat berpapasan dengan Bus Nusantara Patas Jogja-Semarang Scania K124 blackpearl body buatan karoseri Nusantara Gemilang yang sedang menurunkan penumpang di pojok pertigaan jalan masuk ke Terminal Terboyo. Selanjutnya Jayut RN ini pun ngetem di depan Toyota Nasmoco sebelah timur pertigaan, karena memang gak mungkin juga kalo langsung bablas, penumpang tak nyampai 10, arep bayaran pira?😀
15.59 Jayut RN pun berangkat dari tempat ngetemnya, di depan Toyota Nasmoco Terboyo. Ngetem sekitar 15 menitan lumayan mendongkrak perolehan penumpang Jayut RN ini. Ku lirik ke belakang penumpang hampir penuh. Tapi bangku sebelahku masih kosong, belum ada yang menempati. Jayut RN berjalan dengan kecepatan yang sedang saja. Selain itu kondisi jalan yang padat dan ramai juga memberi andil dalam dipacunya Jayut RN ini. Dalam perjalanan stage Terboyo-Demak ini juga bareng dengan bus Pariwisata Mojorejo dan Pariwisata Tiara Mas livery Yakuza body Marcopolo AP. Kedua bus itu juga 11-12 dengan Jayut RN, sama-sama berjalan dengan kecepatan biasa saja karena memang keadaan lalu lintas sore itu memang padat.
16.03 Pertigaan Genuk, seorang perempuan muda naik dan kemudian duduk disebelahku. Sempat ku curi dengar saat dia telpon yang sepertinya dengan mamanya, ternyata dia nanti akan turun di Rembang.
16.15 Jayut RN masih berjalan dengan kecepatan biasa-biasa saja. Sampai daerah Sayung, lalu lintas sempat tersendat beberapa kali karena ada proyek pengecoran jalan dan kebetulan berbarengan dengan jam bubaran pabrik yang menambah keruwetan kondisi lalu lintas sore itu.
16.39 Jayut RN sampai pertigaan Lingkar Demak. Jayut RN berjalan lurus masuk kota tidak melewati jalur Lingkar. Sementara dua bus Pariwisata yang sempat bareng tadi mengambil jalur lingkar Demak tidak lewat Kota.
16.43 melintas Alun-Alun Demak yang dimana disebelah berdiri megah Masjid Agung Demak. Suasana alun-alun Demak sore itu cukup ramai, banyak orang yang jogging dan sekedar nongkrong menikmati sore. Lepas pasar Demak kondisi jalan sudah mulai lengang, sang driver bisa memacu Jayut RN dengan kecepatan yang lebih.
16.51 Lepas pertigaan lingkar Demak Jayut RN berhenti agak lama, menaikkan paket yang sepertinya adalah paket buah. Dua bus Pariwisata yang sempat berbarengan tadi, Mojorejo dan Tiara Mas livery Yakuza melewati Jayut RN saat berhenti menaikkan paket.
16.56 Melintas pertigaan Trengguli, dimana kalo belok kiri adalah arah menuju ke Jepara via Welahan. Dalam perjalanan antara Trengguli sampai Kudus ini perempuan muda yang duduk di sebelahku pindah ke bangku kondektur di depan.
17.11 melintas garasi PO Nusantara Karanganyar. Lagi, perjalanan tersendat karena ada pengaspalan dan perbaikan jalan di depan garasi PO Nusantara Karanganyar, dan juga pengecoran jalan di pertigaan Lingkar Kudus.
17.15 Pertigaan Lingkar Kudus, Jayut RN ambil kanan masuk Lingkar dan kemudian masuk Terminal Jati. Di terminal Jati banyak penumpang yang naik. Bangku sebelahku yang tadinya kosong kemudian terisi penumpang kembali. Yang mengisi kali ini seorang perempuan muda, mahasiswa (pake jaket almamater), sepertinya masih mahasiswa angkatan baru kalau dilihat dari wajahnya😀
Dia naik bersama bapaknya dan bapak si perempuan tadi duduk di kursi depan deret kanan. Kondisi terminal Jati sendiri masih sepi dari aktifitas pemberangkatan bus-bus malam bertujuan Jakarta ataupun Bandung. Di parkiran baru ada sekitar 8 Nusantara divisi CN (jumlah persisnya lupa), Nusantara livery biru metalik divisi HS HS 230, dan juga beberapa Handoyo.
Setelah berhenti menaikkan penumpang di dalam Terminal, Jayut RN berangkat kembali. Sempat berhenti sebentar di pintu keluar untuk menaikkan penumpang. Sementara itu di jalur berlawanan atau arah dari timur terlihat antrian kendaraan yang cukup panjang, imbas dari pengecoran jalan di pertigaan tadi.
17.32 Arus lalu lintas di jalan lingkar Kudus sore ini terbilang lancer sampai akhirnya ketemu kemacetan lagi di Ngembal. Ekor antrian kemacetan hingga sebelum garasi PO Haryanto, Ngembal.
17.40 Jayut RN bisa lepas dari kemacetan. Kemacetan karena efek lampu lalu lintas di pertigaan lingkar Ngembal yang nyala lampu hijaunya tidak lama dan juga arus kendaraan sore itu yang memang terbilang padat.
Lepas lingkar kudus hari mulai beranjak gelap. Jayut RN mulai berpapasan dengan bus lintas Surabaya-Semarang seperti Indonesia & Jaya Utama bumel, Sinar Mandiri Mulia Patas & Bumel serta berbagai bus malam arah Jakarta-Bandung, diantaranya rombongan Handoyo, rombongan Pahala Kencana, rombongan Haryanto HR 114 118 116 43 91 99 58 dll, rombongan Bejeu L5 dll, Bandrex Bandung-Lasem, rombongan Madu Kismo, rombongan Budi Jaya, Nusantara, rombongan Zentrum MK TZ 35 dll. Kali ini kecepatan Jayut RN dimaksimalkan lagi. Suspense dari Jayut RN ini sangat empuk sekali jika dibandingkan dengan suspense dari chasis hino RK8. Saking empuknya aku bahkan sempat merem sebentar.
17.58 melintas pabrik kacang Dua Kelinci. Sedikit tersendat jelang pertigaan lingkar. Jayut RN pun mengambil jalur bahu jalan yang sedikit bergelombang, dan aku yang duduk di dalamnya pun masih cukup nyaman. Suspense hino RN ini cukup mantab. Jayut RN sama sekali tidak limbung.
18.01 pertigaan lingkar Pati, Jayut RN masuk kota
18.09 Halte Puri, seorang penumpang turun.
18.16 melintas pabrik kacang Garuda
18.19 lepas pertigaan lingkar Pati, Jayut RN dipacu lebih mosak-masik lagi. Benar-benar mantab. Meski dalam mengurut kecepatan dari bawah tarikannya tidak seenteng hino RK8, namun kalau sudah mencapai kecepatan tinggi Jayut RN ini sangat mantab. Suspensinya juga juara.
18.29 Alun-alun Juwana
18.42 Batangan
18.44 Kaliori
19.00 simpang DPRD Rembang
19.01 sampai terminal Rembang, yang juga berseberangan dengan alun-alun Rembang, beberapa penumpang turun termasuk seorang perempuan yang sempat duduk bersebelahan denganku tadi. Ternyata saat perempuan itu turun sudah dijemput sepertinya oleh keluarganya dengan mobil city car warna putih.
19.16 Jayut RN sampai di bangjo Lasem. Lepas Lasem arus lalu lintas sempat tersendat karena ada pengecoran jalan. Lepas Lasem ini juga Jayut RN mulai berpapasan dengan bus dari Madura, Malang, dan lain-lain bertujuan Jakarta/Bandung seperti Pahala Kencana, Kramat Djati, Haryanto, Lorena, dan sempat berpapasan dengan Harapan Kita bertujuan Cirebon+patas Nusantara jurusan Surabaya-Semarang. Lalu lintas yang tadinya sepi ini mulai padat kembali. Entah berapa jumlah truk bertonase besar yang kali ini memadati jalan semenjak dari Lasem, yang jelas takterhitung jumlahnya karena saking banyaknya. Beberapa kali juga Jayut RN harus sabar dengan menguntit di belakang gerombolan truk, saat arus dari arah beralawanan juga padat.
19.31 melintas PLTU Sluke. Ibaratnya PLTU Sluke ini adalah PLTU versi mininya PLTU Paiton di Pantura timur Jawa Timur sana. Meski kecil, lampu-lampu yang menyala terang itu cukup sedap dipandang.
19.50 Indonesia ekonomi berhasil diblong Jayut RN yang kutumpangi di daerah Kragan.
20.00 melintas Rumah Makan Mitra, ada beberapa bus parkir. Namun ku tak bisa mendapati identitasnya karena kebetulan bus melaju dengan cepat saat melintas depan rumah makan.
20.06 Sarang
20.09 Gapura perbatasan Jawa Tengah-Jawa Timur
20.10 Jayut RN melintas Rumah Makan Wahyu Utama, terlihat Surya Bali sedang istirahat makan
20.13 pertigaan Bulu, rombongan sebuah keluarga turun. Perempuan mahasiswa yang naik bareng bapaknya yang tadi duduk disebelahku pindah mengisi bangku kosong yang ditinggalkan oleh rombongan keluarga tadi.
Entah rejeki atau bukan. Kali ini bangku disebelahku kosong. Sementara dua perempuan tadi sempat duduk bersebelahan denganku, namun kemudian mereka memilih pindah bangku.
20.15 Pelabuhan Ikan Bulu
20.24 Bancar
20.34 Jayut RN melintas Pasar Tambakboyo. Perjalanan menjemukan mulai hinggap dalam diriku. Rumah Makan Rasa Utama Jenu masih jauh+ditambah tak menentunya kondisi kepadatan jalan membuat perjalanan terasa sangat lama bagiku. Perut juga sudah minta diisi asupan makanan, apalagi aku terakhir makan sudah dari siang tadi jam 11 saat di Solo.
20.43 Melintas area pabrik Semen Holcim
20.44 Melintas area pabrik Semen Gresik
20.55 Yang kukhawatirkan datang juga. Arus tersendat kembali karena ada perbaikan jalan mulai alas Jenu. Saat arus lalu lintas dari depan kosong Jayut RN sempat beberapa kali ngeblong antrian kendaraan.
21.07 Jayut RN akhirnya mendarat di Rumah Makan Rasa Utama Jenu. Tiba di rumah makan berbarengan dengan 2 Patas Jaya Utama grup lain yang sedang istirahat juga, 1 patas Indonesia bodi scorpion king jurusan ke Jepara, dan 1 patas Jaya Utama bodi galaxy Exl jurusan ke Semarang.
Aku jadi penumpang pertama yang turun dari Jayut RN. Langsung masuk rumah makan dan menukarkan kupon makan dengan seporsi nasi rawon_segelas teh hangat.
21.32 Jayut RN berangkat dari Rumah Makan Rasa Utama setelah selesai istirahat servis makan. Sementara 2 armada patas tadi sudah berangkat duluan. Keluar rumah makan Jayut RN langsung dihadang kemacetan pengecoran jalan. Kali ini driver masih nyantai dalam membawa armada Jayut RN ini
21.46 melintas depan Terminal Tuban
21.47 melintas Rumah Makan Pangestune
21.48 melintas Rumah Makan Taman sari, beberapa bus terlihat sedang beristirahat untuk servis makan seperti Lorena dll.
21.52 Jayut RN melintas pinggir pantai Kota Tuban. Suasana pinggir pantai cukup ramai pengunjung, banyak orang yang menghabiskan malam kali ini. Lagi Jayut RN masih dalam style nyantai karena kondisi jalan di pinggir pantai yang cukup ramai.
21.57 Alun-alun Tuban, seorang penumpang perempuan berdandan menyolok naik dan duduk di bangku codriver.
21.58 lepas Alun-alun Tuban terlihat Indonesia ekonomi yang tadi sempat diblong di Kragan, Jaya Utama bodi max ekonomi, Sinar Mandiri Mulia ATB bodi Marcopolo sedang parkir di kiri jalan arah timur. Sang kru sedang beristirahat makan sepertinya. Dulu sekitar tahun 2011 pas naik Sinar Mandiri Mulia “Tmblok” ekonomi angkatan Terboyo jam setengah 10 malam juga sempat berhenti disini, karena aku saat itu ngantuk berat aku tidak turun dan melanjutkan tidur di dalam bus.
Sepertinya naiknya perempuan tadi membuat efek busku dijalankan dengan style masih nyantai. Sempat beberapa kali obrolan lantang mereka terdengar sampai ke kabin penumpang. Beberapa kesempatan pula saat jalan sepi busku dijalankan masih dengan style nyantai.
22.16 melintas Pakah
22.38 Jembatan Bengawan Solo, Babat. Beberapa penumpang yang turun disini langsung digantikan oleh penumpang yang naik. Dua orang yang sepertinya control juga ikut naik.
22.40 bangjo Babat, terlihat beberapa calon penumpang sedang menunggu bus ke arah Surabaya. Kondektur sempat menawari mereka untuk naik, namun mereka tak bergeming.
22.51 Pucuk, perempuan mahasiswa yang naik bersama bapaknya tadi turun disini. Kontrol yang tadi naik dari Babat juga ikut turun.
22.57 Sukodadi
23.10 Stadion Surajaya Lamongan
23.28 Jayut RN ngepom di sebuah SPBU jelang Bunder Gresik. Aku gunakan kesempatan ini untuk turun dari bus guna mencari udara segar dan buang air kecil di toilet. Hanya aku saja penumpang yang turun, yang lain masih stay di bus.
23.40 Jayut RN melintas pertigaan Bunder Gresik. Lepas Bunder, seorang penumpang yang tadi naik dari Babat turun di sebuah SPBU.
23.44 Jayut RN pun masuk Gerbang Tol Kebomas. Di tol masih dengan style nyantainya.
23.56 Gerbang Tol Tandes Barat. Jayut RN sempat menepi sebentar. Kondektur setoran dulu ke seorang yang nampaknya dari manajemen Jaya Utama. Orang itu juga memberikan karcis baru ke kondektur. Sepertinya cara ini cukup efektif, kondektur tinggal setoran sebentar dan bus menginap di terminal Bungurasih daripada bus harus bolak-balik Bungurasih-garasi Kalianak
00.01 melintas Gerbang Tol Dupak 3, sempat tersendat sebentar karena ada perbaikan jalan.
00.14 Jayut RN keluar tol melalui Gerbang Tol Waru. Beberapa penumpang mulai turun.
00.19 Jayut RN mendarat di terminal Bungurasih. Beberapa orang menawarkan jasanya pada penumpang yang baru saja turun dari Jayut RN, ojek, taksi, bahkan ada yang menawarkan tujuan Bali. (memang ada bus ke Bali yang berangkat malam-malam begini?)
Keluar bus kemudian kuberjalan agak dengan langkah panjang-panjang menuju tujuanku berikutnya. Hanya satu kata saja yang kulontarkan kepada orang-oang tadi. Malang. Seketika itu juga mereka menjauhiku, padahal bukan itu tujuanku.
Kesan
– overall nyantai, gak ngoyo (gak ngeblong, biasa-biasa saja)
– suspensi hino RN285 enak, lebih empuk dibanding suspense Hino RK8
– seat Hai Rimba Kencana model terbaru, nyaman
– porsi nasi Rawonnya dikit banget dibanding fasilitas makan gratis menu nasi Rawon PO Eka yang disajikan di RM Duta
– bodi scorpion X gak gemlodak, bagasi atas sudah menggunakan tutup
– untuk toilet gak ngecek
– bagian sekat depan bagian bawah ditambahi ditutup selotip hitam menjadikan pandangan ke depan menjadi tambah terbatas
– 9 baris deret kiri, yang punya kaki panjang hindari kursi paling depan, bakalan pegel karena mentok sekat
Bus Jaya utama melayani rute di kota kota besar dari Jawa Timur menuju kota kota di  Jawa Tengah melalui jalur pantura.Jalur kota yang dilewati Bus Jaya Utama adalah Malang,Surabaya,sampai Semarang Jawa Tengah.Anda bisa melakukan perjalanan menggunkakan Bus Jaya Utama melalui terminal Arjosari jika berangkat dari kota Malang dan naik dari terminal purabaya bungurasih di Surabaya.Pembayaran harga tiket bus Jaya utama bisa dilakukan saat sudah di dalam bus tanpa harus membayar di agen bus Jaya Utama.
Terdapat pilihan kelas bagi penumpang Bus jaya Utama,yakni kelas Ekonomi Non AC ,kelas Ekonomi Ac dan kelas Patas Ac.harga tiket bus jaya utama ditentukan kelas bus dan rute perjalanan yang ditempuh oleh penumpang.rute perjalanan Bus Jaya Utama antara lain adalah dari Malang ke Surabaya PP,dari malang ke Cepu,dari Surabaya – Cepu , jurusan Surabaya menuju Jepara,trayek Surabaya – semarang PP.Pelayanan bus jaya Utama menggunakan armada keluaran dari produsen Hino yang banyak digunakan oleh berbagai po otobus di Indonesia.dengan tarif tiket  us jaya utama yang murah,menjadi pilihan lain bagi anda yang ingin melakukan perjalanan dengan moda transportasi darat.
Tujuan dari Surabaya menuju Semarang Jawa tengah menggunakan kelas Patas Ac terif Rp 100.000
Tujuan dari Surabaya ke  Jepara kelas bus  Patas Ac Rp 100.000 sedang kelas Ekonomi harga tiket nya Rp 58.000
Asal berangkat dari Surabaya tujuan kota Tuban naik kelas Patas AC harga tiketnya Rp 50.000
Berangkat mulai dari Surabaya menuju kota Rembang naik kelas Patas harga karcis Rp 85.000
jika dari Surabaya ke kota Kudus biaya kelas Patas adalah Rp 90.000
berangkat dari Tuban Menuju kota Semarang naik bus Patas Jaya Utama harga karcisnya Rp 90.000
hanya dari Tuban – Rembang tarif bus Patas hanya Rp 75.000
Tujuan pendek dari Tuban ke Kudus menggunakan kelas Patas harganya Rp 85.000
dari Rembang – Kudus memakakai bus Jaya Utama Patas tiket karcis sebesar Rp 35.000
Awal berangkat dari Rembang tujuan akhir kota Semarang harga tiket bus jaya utama kelas Patas sebesar Rp 45.000
jika dari terminal bungurasih Surabaya tujuan Bojonegoro kelas Ekonomi hanya Rp 20.000
Pagi ini saya terbangun dengan berita tidak mengenakkan. Pesan masuk dari adek saya yang memberi tahu bahwa dia kehilangan sebuah unit laptop asus di bus Jaya Utama tujuan Semarang. Menurut informasi, bis ini adalah bus patas terahir yang berangkat dari Surabaya. Memang pada waktu itu penumpang penuh dan berebut hingga beberapa penumpang tidak kebagian kursi. Pada waktu itu saya tenang karena dia mendapatkan bus Jaya Utama bodi Galaxy, namun entah karena lengah atau apa, satu unit laptop raib.
Menurut adek saya, kejadian itu berawal ketika istirahat makan di Tuban, dia meninggalkan tasnya di atap tempat barang, lalu turun makan. Biasanya ketika penumpang makan, pintu bus akan dikunci untuk menghindari penumpang keluar masuk, namun saya tidak tahu persis kejadiannya, apakah laptopnya dicuri ketika makan atau saat dia tertidur dalam perjalanan, yang jelas ketika sampai di Terminal Terboyo Semarang laptopnya sudah hilang.
Bagi penumpang harap waspada baik untuk bus trayek Surabaya-Semarang ini maupun bus lain.
bus jaya utama,
bus jaya utama kecelakaan di singosari,
bus jaya utama surabaya semarang,
bus jaya utama surabaya,
bus jaya utama pekanbaru,
bus jaya utama surabaya blora,
bus jaya utama group,
bus jaya utama surabaya jepara,
bus jaya utama surabaya purwodadi,
bus jaya utama palembang,
bus jaya utama terbaru
bus jaya utama jurusan surabaya purwodadi
bus jaya utama scorpion king
bus jaya utama purwodadi
bus jaya utama jepara
bus jaya utama indonesia
bus jaya utama kecelakaan
alamat bus jaya utama
balapan bus jaya utama
telp bus jaya utama
jadwal bus jaya utama
agen bus jaya utama
agen bus jaya utama semarang
agen bus jaya utama surabaya
alamat bus jaya utama surabaya
agen bus po jaya utama
armada bus jaya utama
bus from kelana jaya to bandar utama
kecelakaan bus jaya utama bojonegoro
kecelakaan bus jaya utama di bojonegoro
berita bus jaya utama
jadwal bus jaya utama malang cepu
bus from kelana jaya to damansara utama
kecelakaan bus jaya utama di rembang
bus jaya utama ekonomi
fasilitas bus jaya utama
foto bus jaya utama
gambar bus jaya utama
garasi bus jaya utama
harga tiket bus jaya utama
harga tiket bus jaya utama semarang surabaya
bus jaya utama jepara surabaya
jadwal bus jaya utama surabaya
jadwal bus patas jaya utama semarang surabaya
jadwal bus jaya utama surabaya purwodadi
jadwal keberangkatan bus jaya utama
jadwal pemberangkatan bus jaya utama surabaya semarang
jadwal keberangkatan bus jaya utama semarang surabaya
jadwal keberangkatan bus jaya utama surabaya jepara
jadwal bus patas jaya utama
jadwal bus jaya utama jurusan semarang surabaya
kecelakaan bus jaya utama rembang
kantor bus jaya utama
star bus sinar jaya langgeng utama
bus sinar jaya laju utama
bus pariwisata sinar jaya langgeng utama
bus wisata sinar jaya langgeng utama
loket bus jaya utama palembang
harga bus sinar jaya langgeng utama
tarif bus sinar jaya langgeng utama
bus pariwisata langgeng jaya utama
po bus sinar jaya langgeng utama
gambar bus sinar jaya langgeng utama
harga sewa bus sinar jaya langgeng utama
sewa bus pariwisata sinar jaya langgeng utama
tarif sewa bus sinar jaya langgeng utama
daftar harga bus sinar jaya langgeng utama
harga bus pariwisata sinar jaya langgeng utama
alamat bus pariwisata sinar jaya langgeng utama
bus jaya mulya utama
bus malam jaya utama
no telepon bus jaya utama surabaya
nomor telepon bus jaya utama
no telp bus jaya utama
pengalaman naik bus jaya utama
no telpon bus jaya utama
bus kelana jaya to one utama
shuttle bus kelana jaya one utama
free shuttle bus kelana jaya one utama
bus from asia jaya to one utama
bus dari kelana jaya ke one utama
bus from jaya one to one utama
bus jaya utama patas
jadwal bus jaya utama purwodadi surabaya
bus po jaya utama
pemilik bus jaya utama
bus pariwisata putra jaya utama
bus putra jaya utama
bus pariwisata jaya utama surabaya
rute bus jaya utama
tarif bus jaya utama semarang surabaya
sejarah bus jaya utama
bus sinar jaya langgeng utama
tarif bus jaya utama
trayek bus jaya utama
tiket bus jaya utama
tabrakan bus jaya utama
tiket bus jaya utama surabaya
ukts bus jaya utama
video bus jaya utama
vidio bus jaya utama
Tiket Bus Tarif Bus Agen Bus PO Bus Jaya Utama
Tiket Bus Tarif Bus Agen Bus PO Bus Jaya Utama Flashback sebentar. Sekitar sebulan lalu aku sudah berniat menjajal armada ini.
Tiket Bus Tarif Bus Agen Bus PO Bus Jaya Utama Tiket Bus Tarif Bus Agen Bus PO Bus Jaya Utama Flashback sebentar. Sekitar sebulan lalu aku sudah berniat menjajal armada ini.
0 notes
mputandini · 7 years
Text
Tiket Bus Harga Bus PO Bus Agen Bus Jakarta Semarang
Bus Kramat Djati
Melakukan perjalanan ke Jakara dari semarang menggunakan Bus Kramat Djati dengan naik bis kelas Bisnis AC dengan konfigurasi kursi 2 – 2 harga tarif busnya Rp 130.000 jadwal berangkat dari terminal Semarang mulai pukul 17.00 wib.
Bagi anda yang ingin melakukan perjalanan dari kota Semarang tujuan ke Jakarta menggunakan jalur darat,anda bisa menggunakan moda transportasi darat dengan bus antar kota antar provinsi atau AKAP.Banyak pilihan armada bus yang bisa dijadikan acuan untuk melakukan perjalan anda.dibawah ini ada informasi mengenai harga tarif bus dari semarang menuju Jakarta dari berbagai PO bus pilihan anda.
Bus Raya
Melawati kota Semarang,bus Raya yang mulai berangkat dari terminal tirtonadi kota Solo menuju Pulo Gadung Jakarta tarifnya seharga Rp 155.000 dan jadwal berangkat pukul 16.00 sampai dengan 17.00.Rute yang di lewati bus Raya adalah Kartosuro – Boyolali – Salatiga- Semarang dilanjutkan ke Jakarta.
Bus Nusantara
Mulai berangkat dari kota Pati menuju Jakarta menggunakan kelas executive AC kursi 2-2 harga 160.000 jadwal berangkat dari Pati mulai pukul 15.00.Bagi anda yang berangkat dari semarang,anda bisa memesan tiket bus di jalan dr.cipto no 106 A telp 024-3520524.Tentunya harga tarif bus dari semarang menuju Jakarta menggunakan bus ini disesuaikan dengan awal pemberangkatan.
Bus Bejeu
bus ini langsung berangkat dari terminal semarang menuju jakarta dengan harga tiket bus Rp 160.000 mulai berangkat pikul 18.30.Kelas bis ini adalah executive dengan konfigurasi seat 2-2.
PO bus Haryanto
Berangkat dari prambanan tujuan Jakarta dengan rute yang dilewati adalah Klaten-Kartosuro-Semarang.Mulai berangkat dari Prambanan pukul 13.00 dengan harga tiket bus Haryanto sebesar 170.000
Baca Juga  Harga Tiket Bus Primajasa Terbaru
Itu tadi beberapa pilihan armada bus yang bisa anda jadikan panduan mengenai harga tarif bus dari Semarang menuju Jakarta.Jadwal pemberangkatan diatas adalah jadwal normal dari masing masing PO bus.Dan harga yang tertera bisa berubah sewaktu waktu tanpa ada pemberitahuan terlebih dulu.Sebaiknya pilihlah armada bus yang sudah menjadi langganan anda dalam melakukan perjalanan menuju Jakarta agar anda merasa nyaman dan tenang dalam perjalanan.
Incoming search terms:
bus semarang jakarta
jadwal bus semarang jakarta terbaru
info harga tiket bus semarang jakarta
tiket bus semarang jakarta
harga tiket bus semarang jakarta
bis semarang jakarta
pengumuman harga tiket bus semarang jakarta
tarif bus semarang jakarta
bus dari semarang ke jakarta
harga tiket bis semarang jakarta
harga bus semarang jakarta
bus malam semarang jakarta
jadwal bus jakarta semarang
jadwal bis semarang jakarta
info jadwal bus semarang jakarta
bus yang berangkat siang dari semarang ke jakarta apa
harga tiket bus jakarta semarang
bis jurusan semarang jakarta
harga tiket bus dari semarang ke jakarta
bus jurusan semarang Jakarta
Bus Nusantara Merupakan perusahaaan otobus yang bergerak di bidang jasa transportasi umum, berdiri sekitar 48 Tahun yang lalu kini Nusantara menjadi perusahaan otobus yang memilik banyak pelanggan tetap. Informasi Harga Tiket Desember 2016. melayani Trayek AKDP dan AKAP bus nusantara selalu menjadi primadona kalayak ramai 😀
PO Nusantara memiliki banyak armada terbaik , body terbaru chassis sampai mesin selalu di pilih yang terbaik untuk memanjakan konsumen -Saat ini PO Nusantara memiliki armada dengan mesin Mercedes ,hino rk dan scania untuk melayani perjalanan bumel, bus malam, bahkan Pariwisatanya
menggunakan bus Nusantara, jangan sampai kehabisan tiket ya, untuk tahun ini PO Nusantar telah mengeluarkan daftar Harga dan informasi tiket yang bisa anda pesan jauh-jauh hari sebelum hari H Keberangkatan anda. dengan berbagai rute seperti Jakarta-Kudus-Jepara- Bandung -semarang-Kudus , dsb .bagaimana anda sudah siap mudik dengan bus dari Nusantara?
Berikut kami berikan sedikit berita informasi mengenai tarif tiket angkutan umum Bus AKAP yang ada di Jakarta, Temanggung, Jogjakarta, Solo, Surabaya, Malang, Probolinggo, Situbondo, Jember, Banyuwangi dan lain sebagainya, bagi yang sedang mencari cari informasi harga tiket bus umum akap, tentunya informasi tiket bus akap ini sangat bermanfaat dan semoga saudara semua bisa menemuka tarif harga yang sesuai kantong – kantong saudara.
Kami akan memberikan informasi tarif harga tiket bus OBL Safari Darma Raya, Trans Zentrum Bus, PO Sinar Jaya, PO.Sinar Jaya agen  Lippo Cikarang, Po Raya, Po Gajah Mungkur, PO Rosalia
Posting yang mungkin terdengar basi, tapi tak apalah daripada ga posting, iye kagak? Kebetulan saya suka jalan-jalan, nah artikel kali ini ada hubungannya dengan perjalanan. Karena saya mahasiswa salah satu perguruan tinggi negeri di Semarang, oleh karena itu artikel ini akan menjelaskan beberapa moda transportasi yang dapat digunakan untuk menuju Semarang dari Jakarta berdasarkan pengalaman saya.
Bus Malam
Bagi anda yang ingin merasakan sensasi bus malam pantura, maka ada beberapa pilihan bus yang dapat anda pilih dari Jakarta ke Semarang. Bagi anda yang tujuannya ke Semarang kota, seperti Kalibanteng, Simpang lima, anda dapat memilih bus tujuan Kudus, Jepara atau Purwodadi, sehingga bisa turun di Krapyak/Kaligawe. PO Rekomendasi saya Haryanto, Bejeu, Shantika, Muji Jaya, Trans Zentrum dan Nusantara. Untuk pilihan harga relatif, untuk kelas eksekutif harga normalnya sekitar Rp.150 ribu, untuk kelas super eksekutif sekitar Rp.200.000-Rp.250.000.
Sedangkan bagi anda yang tujuannya Semarang atas, seperti Tembalang, Banyumanik, anda dapat memilih bus jurusan Jogja, Solo, sehingga anda dapat turun di Ada Swalayan Srondol. PO Rekomendasi saya Rosalia Indah, Pahala Kencana, Gunung Mulia, Raya, Ramayana. Untuk kelas VIP harganya sekitar Rp.150.000. Untuk kelas eksekutif harganya sekitar Rp.200.000-Rp.250.000. Waktu tempuh normal Jakarta – Semarang dengan bus sekitar 9-12 jam
Jika anda ingin ngebus ke Semarang namun waktunya fleksibel (tidak malam hari), anda bisa mencoba naik bus ke Cirebon seperti Luragung Jaya atau Sahabat, dengan kelas Ekonomi harga tiketnya sekitar Rp.50.000. Dari Terminal Harjamukti Cirebon anda dapat melanjutkan perjalanan ke Semarang, beberapa PO yang melayani rute Cirebon-Semarang, seperti Nusantara, Coyo dan Tegal Indah. Biasanya bus Cirebon – Semarang berakhir di Terminal Terboyo, jadi bagi anda yang menuju Semarang atas dapat turun di Krapyak. Harga tiket bus Cirebon-Semarang berkisar Rp.60.000-Rp.90.000 untuk kelas AC Patas. Untuk bus patas Cirebon – Semarang tersedia setiap jam. Waktu tempuh normal Jakarta-Cirebon sekitar 5-6 jam. Sedangkan Cirebon – Semarang sekitar 5-6 jam.
bus jakarta semarang,
bus jakarta semarang berangkat pagi,
bus jakarta semarang 2016,
bus jakarta semarang eksekutif,
bus jakarta semarang pagi hari,
bus jakarta semarang nusantara,
bus jakarta semarang berapa jam,
bus jakarta semarang rawamangun,
bus jakarta semarang siang,
bus jakarta semarang dari rawamangun,
bus jakarta semarang bejeu
bus jakarta semarang yang bagus
bus jakarta semarang murah
bus jakarta semarang yang berangkat pagi
bus jakarta semarang lebak bulus
bus jakarta semarang 2014
bus jakarta semarang dari kampung rambutan
bus jakarta semarang berangkat siang
bus semarang jakarta rosalia
bus akap jakarta semarang
bus lorena jakarta semarang
harga tiket bus jakarta semarang agustus 2012
bus ac jakarta semarang
bus antar kota jakarta semarang
daftar agen bus jakarta semarang
agen bus jakarta ke semarang
agen bus jakarta di semarang
alamat agen bus semarang jakarta
harga tiket bus jakarta semarang agustus 2013
agen bus jakarta semarang
harga tiket bus semarang jakarta agustus 2014
agen bus jakarta semarang 2014
agen tiket bus jakarta semarang
bus sumber alam jakarta semarang
agen bus malam jakarta semarang
agen bus jurusan jakarta-semarang
agen bus nusantara jakarta semarang
agen bus shantika jakarta semarang
agen bus semarang jakarta terbaru
bus ekonomi ac jakarta semarang
bus jakarta semarang berangkat malam
tiket bus semarang jakarta berapa
bus paling bagus jakarta semarang
bis jakarta semarang berangkat pagi
naik bus jakarta semarang berapa jam
bus jurusan semarang jakarta berangkat pagi
bus jakarta semarang dari lebak bulus
biaya bus jakarta semarang
harga tiket bus semarang jakarta bejeu
bus bumel jakarta semarang
jadwal berangkat bus jakarta semarang
booking tiket bus jakarta semarang
jam berangkat bus jakarta semarang
bus cepat jakarta semarang
bus malam cepat jakarta semarang
cari tiket bus jakarta semarang
cara pesan tiket bus jakarta semarang
bus coyo semarang jakarta
bis jakarta semarang dari rawamangun
bus ke jakarta dari semarang
jakarta semarang dengan bus
bus kramat djati jakarta semarang
agen bus jurusan jakarta di semarang
waktu tempuh jakarta semarang dengan bus
bus dari jakarta menuju semarang
bus safari dharma raya jakarta semarang
bus jurusan jakarta dari semarang
bus damri jakarta semarang
daftar bus jakarta semarang
bus dari jakarta semarang
bus tujuan semarang dari jakarta
tiket bus ke jakarta dari semarang
lama perjalanan jakarta semarang dengan bus
bus jakarta semarang ekonomi
bus jakarta semarang super executive
bus malam executive jakarta semarang
harga bus ekonomi jakarta semarang
bus executive jakarta ke semarang
jadwal bus executive jakarta semarang
bus eksekutif jurusan jakarta semarang
bus malam eksekutif jakarta semarang
tiket bus eksekutif jakarta semarang
tarif bus eksekutif jakarta semarang
tiket bus ekonomi jakarta semarang
bus eksekutif jakarta ke semarang
jadwal bus ekonomi jakarta semarang
tiket bus executive jakarta semarang
bus from jakarta to semarang
bus garuda mas jakarta semarang
bus jakarta semarang harga
harga bus jakarta semarang 2013
harga bus malam jakarta semarang
harga bus jakarta ke semarang
harga bus jurusan jakarta semarang
harga bus jakarta semarang 2014
bus handoyo jakarta semarang
harga tiket bus jakarta semarang
harga tiket bus jakarta semarang 2014
harga sewa bus jakarta semarang
harga tiket bus jakarta semarang lebaran 2014
harga tiket bus jakarta semarang nusantara
harga tiket bus jakarta semarang lebaran 2013
info bus malam jakarta semarang
info tiket bus semarang jakarta
info bus jakarta semarang
bus rosalia indah jakarta-semarang
info harga tiket bus jakarta semarang
info jadwal bus semarang jakarta
jual tiket bus jakarta semarang
jadwal bus nusantara jakarta semarang
bus nusantara jurusan semarang jakarta
tiket bus jurusan jakarta semarang
jadwal bus dari jakarta-semarang
bus jurusan jakarta semarang
jadwal bus jakarta semarang
jadwal bus jakarta semarang 2014
jalur bus jakarta semarang
jadwal keberangkatan bus jakarta semarang
bus malam jurusan jakarta semarang
bus kramat jati jakarta semarang
bus sinar jaya jakarta semarang
jadwal pemberangkatan bus jakarta semarang
bus jakarta ke semarang
bis jakarta ke semarang
bus dari jakarta ke semarang
terminal bus jakarta ke semarang
tarif bus jakarta ke semarang
bus travel jakarta ke semarang
sewa bus jakarta ke semarang
jadwal keberangkatan bus jakarta ke semarang
jadwal bus dari jakarta ke semarang
harga bus dari jakarta ke semarang
terminal bus dari jakarta ke semarang
jakarta ke semarang naik bus
bus semarang jakarta kampung rambutan
tiket bus jakarta ke semarang
lama perjalanan bus jakarta semarang
tiket bus lorena jakarta semarang
tiket bus jakarta semarang lebaran 2014
harga tiket bus nusantara jakarta semarang lebaran 2013
bus lorena jurusan semarang jakarta
bus jakarta semarang malam
bus jakarta semarang paling malam
bus malam super executive jakarta semarang
daftar bus malam jakarta semarang
bus jakarta menuju semarang
bus malam nusantara jakarta semarang
jadwal bus malam jakarta semarang
bus nusantara jakarta semarang pagi
night bus jakarta semarang
bus nyaman jakarta semarang
perjalanan jakarta semarang naik bus
tarif bus nusantara jakarta semarang
tiket bus nusantara jakarta semarang 2013
tiket bus jakarta semarang nusantara
naik bus jakarta semarang
nama bus semarang jakarta
nama bus jurusan jakarta semarang
bus nusantara semarang ke jakarta
lama perjalanan jakarta semarang naik bus
tiket bus nusantara jakarta semarang 2014
ongkos bus jakarta semarang
tiket bus online jakarta semarang
ongkos bus jakarta ke semarang
bus jakarta semarang pagi
bus jakarta semarang pulogadung
pool bus jakarta semarang
perjalanan bus jakarta semarang
bus pagi semarang ke jakarta
po bus jakarta semarang
bus dari jakarta ke semarang pagi
bus pahala kencana jakarta semarang
bus raya jakarta semarang
bus ramayana jakarta semarang
rekomendasi bus jakarta semarang
rental bus jakarta semarang
rute bus jakarta semarang
jadwal bus raya jakarta semarang
tiket bus raya jakarta semarang
rute bus nusantara jakarta semarang
bus jakarta semarang sore
bus jakarta semarang solo
bis jakarta semarang siang
bus safari jakarta semarang
sewa bus jakarta semarang
tarif bus shantika jakarta semarang
bus shantika jakarta semarang
shuttle bus jakarta semarang
tiket bus shantika jakarta semarang
bus sinar jaya jurusan jakarta semarang
harga tiket bus semarang jakarta september 2013
bus jakarta semarang terbaik
tarif bus jakarta semarang
travel bus jakarta semarang
beli tiket bus jakarta semarang
tarif bus zentrum jakarta semarang
bus jakarta to semarang
bus jakarta tujuan semarang
tiket bus jakarta semarang 2014
tiket bus jakarta semarang 2015
tarif bus jakarta semarang 2015
tiket bus jakarta semarang 2013
tarif bus jakarta semarang 2013
bus vip jakarta semarang
perjalanan jakarta semarang via bus
waktu tempuh bus jakarta semarang
bus zentrum jakarta semarang
tiket bus zentrum jakarta semarang
bus dari semarang ke jakarta berangkat pagi
bus berangkat pagi dari jakarta ke semarang
Tiket Bus Harga Bus PO Bus Agen Bus Jakarta Semarang
Tiket Bus Harga Bus PO Bus Agen Bus Jakarta Semarang Bus Kramat Djati Melakukan perjalanan ke Jakara dari semarang menggunakan Bus Kramat Djati dengan naik…
Tiket Bus Harga Bus PO Bus Agen Bus Jakarta Semarang Tiket Bus Harga Bus PO Bus Agen Bus Jakarta Semarang Bus Kramat Djati Melakukan perjalanan ke Jakara dari semarang menggunakan Bus Kramat Djati dengan naik…
0 notes
mputandini · 7 years
Text
Harga Bus |Po Bus | Agen Bus | Bus di Indonesia Tercepat
Kriteria penilaian PO Bus regular terbaik di Indonesia:
Harga tiket yang terjangkau
Pelayanan yang diberikan perusahaan otoPO Bus terhadap penumpang (makanan minuman, snack)
Fasilitas PO Bus berupa toilet, smoking room, TV, musik, AC, Wifi on the PO Bus dan lain-lain
Kemudahan mendapatkan tiket PO Bus dan tersedianya pembelian tiket PO Bus online
Kemudahan proses pembatalan tiket (refund)
Kebersihan armada PO Bus
Keramahan crew PO Bus (driver dan helper)
Prilaku drive saat mengemudikan PO Bus ugal-ugalan atau tidak
Ketersediaan beberapa pilihan kelas (Ekonomi, PATAS, Bisnis, VIP, Eksekutif)
Faktor lain
Dan karena kami mendapat masukan dari pembaca setia ayonaikbiscom berikut ini akmi tambahkan beberapa kriteria yang menjadi penilaian PO Bus pariwisata di Indonesia
Kriteria penilaian PO Bus pariwisata terbaik di Indonesia:
Harga sewa PO Bus pariwisata terjangkau atau kompetitif
Fasilitas PO Bus pariwisata (TV, AC, Wifi, terminal listrik, audio lengkap dengan karaoke set)
Sistem booking PO Bus pariwisata yang mudah
Paket wisata PO Bus pariwisata yang ditawarkan menarik
Crew PO Bus pariwisata yang ramah dan sopan
Prilaku driver mengemudikan PO Bus ugal-ugalan apa tidak
Ketersediaan pilihan armada yang bermacam-macam baik medium PO Bus dan big PO Bus
Proses pembatalan booking sewa PO Bus pariwisata yang mudah
Faktor lain
Nah berikut ini adalah daftar perusahaan otoPO Bus yang ada di Indonesia, silahkan tentukan pilihan Anda Dengan adanya perusahaan otoPO Bus terbaik di Indonesia ini diharapkan masyarakat dapat mengetahui PO Bus terbaik yang layak untuk menjadi pilihan
Kamu Punya Nyali Tinggi? Rasakan Sensasi Ugal-ugalan 6 PO Bus Tercepat Ini yang Memacu Adrenalin
Hampir semua orang tahu kalau PO Bus itu melaju sangat kencang terutama PO Bus malam Dan kita sebagai penumpang atau pengguna kendaraan kadang merasa bingung untuk menghadapi PO Bus malam saat berada di jalanan Bahkan kita nggak tahu tanda yang diberikan oleh pengemudi PO Bus
Sudah biasa ketika di jalanan PO Bus negblong memakan jalan sehingga mau nggak mau pengendara didepannya harus mengalah untuk menepi Banyak alasan kenapa para sopir memacu PO Bus nya dengan cepat, diantaranya karena kejar setoran, jam mepet sehingga harus tiba tepat waktu Namun faktanya ada juga penumpang yang menyukai PO Bus yang cepat, karena dapat memberikan sensasi tersendiri
Daripada Makin Penasaran, Simak Dulu Nih PO Bus Tercepat di Jawa dan Sumatra:
Sumber Kencono
Sumber kencono merupakan salah satu PO PO Bus yang ber garasi di sepanjang, sidoarjo jawa timur PO Bus ini melayani trayek Surabaya-Madiun-Solo-Yogya PP, Surabaya-Madiun-Solo-Semarang dan Surabaya-Madiun-Solo-Cilacap (PO Bus Patas) Siapa sih yang belum kenal PO Bus yang satu ini, khususnya anda yang berada di wilayah jatim, jogja dan jateng
Tarif bis ini relatif murah serta jarak tempuh yang singkat membuat PO Bus ini menjadi favorit bagi pelanggan setianya Cukup merogoh kocek 57 ribu untuk rute  Surabaya-Yogyakarta dengan fasilitas Tv dan AC  Jarak tempuh Surabaya-yogyakarta rata-rata hanya butuh waktu 7 jam, bahkan kalau malam bisa lebih cepat dari itu
Dibalik itu semua PO Bus ini sangat kontroversial, karena jarak tempuh yang cepat membuat PO Bus ini sering mengalami kecelakaan Tak terhitung lagi berapa korban yang meninggal karena keganasan sumber kencono  Tak terhitung pula berapa banyak PO Bus yang rusak, supir dan kernet yang tewas, ataupun yang selamat namun dipecat
Berikut video nya:
Kamu Punya Nyali Tinggi? Rasakan Sensasi Ugal-ugalan 6 PO Bus Tercepat Ini yang Memacu Adrenalin
March 30, 2016 by mayamedia 17 Comments
Hampir semua orang tahu kalau PO Bus itu melaju sangat kencang terutama PO Bus malam Dan kita sebagai penumpang atau pengguna kendaraan kadang merasa bingung untuk menghadapi PO Bus malam saat berada di jalanan Bahkan kita nggak tahu tanda yang diberikan oleh pengemudi PO BusSudah biasa ketika di jalanan PO Bus negblong memakan jalan sehingga mau nggak mau pengendara didepannya harus mengalah untuk menepi Banyak alasan kenapa para sopir memacu PO Bus nya dengan cepat, diantaranya karena kejar setoran, jam mepet sehingga harus tiba tepat waktu Namun faktanya ada juga penumpang yang menyukai PO Bus yang cepat, karena dapat memberikan sensasi tersendiri
Daripada Makin Penasaran, Simak Dulu Nih PO Bus Tercepat di Jawa dan Sumatra:
Sumber Kencono
posumbergroupwordpresscom
posumbergroupwordpresscom
Sumber kencono merupakan salah satu PO PO Bus yang ber garasi di sepanjang, sidoarjo jawa timur PO Bus ini melayani trayek Surabaya-Madiun-Solo-Yogya PP, Surabaya-Madiun-Solo-Semarang dan Surabaya-Madiun-Solo-Cilacap (PO Bus Patas) Siapa sih yang belum kenal PO Bus yang satu ini, khususnya anda yang berada di wilayah jatim, jogja dan jateng
fairuznabilblogspotcom
fairuznabilblogspotcom
Tarif bis ini relatif murah serta jarak tempuh yang singkat membuat PO Bus ini menjadi favorit bagi pelanggan setianya Cukup merogoh kocek 57 ribu untuk rute  Surabaya-Yogyakarta dengan fasilitas Tv dan AC  Jarak tempuh Surabaya-yogyakarta rata-rata hanya butuh waktu 7 jam, bahkan kalau malam bisa lebih cepat dari itu
Dibalik itu semua PO Bus ini sangat kontroversial, karena jarak tempuh yang cepat membuat PO Bus ini sering mengalami kecelakaan Tak terhitung lagi berapa korban yang meninggal karena keganasan sumber kencono  Tak terhitung pula berapa banyak PO Bus yang rusak, supir dan kernet yang tewas, ataupun yang selamat namun dipecatBerikut video nya:
2 Mila Sejahtera (Bledex)
Mila Sejahtera merupakan salah satu PO PO Bus dari keluarga Akas Group Sedikit bercerita akas group adalah PO PO Bus tertua di jawa timur dan memiliki PO Bus sangat banyak Di Akas group terbagi menjadi Akas 1, Akas 2, Akas 3, dan Akas 4  Mila sejahtera Bledex  melayani rute banyuwangi Yogyakarta
Walaupun PO Bus ini sudah dikatakan sangat tua yakni beroprasi sejak tahun 70-an namun performa PO Bus ini tak bisa diremehkan begitu saja Pada saat terminal di Surabaya masih di Joyoboyo, kru dari dari sang Bledex berani berkoar “berangkat terakhir sampai duluan, kesalip uang kembali Demikian promosi sang kernet dan kondektur kepada para calon penumpang
Akas Green
Kamu Punya Nyali Tinggi? Rasakan Sensasi Ugal-ugalan 6 PO Bus Tercepat Ini yang Memacu Adrenalin
March 30, 2016 by mayamedia 17 CommentsHampir semua orang tahu kalau PO Bus itu melaju sangat kencang terutama PO Bus malam Dan kita sebagai penumpang atau pengguna kendaraan kadang merasa bingung untuk menghadapi PO Bus malam saat berada di jalanan Bahkan kita nggak tahu tanda yang diberikan oleh pengemudi PO Bus
Sudah biasa ketika di jalanan PO Bus negblong memakan jalan sehingga mau nggak mau pengendara didepannya harus mengalah untuk menepi Banyak alasan kenapa para sopir memacu PO Bus nya dengan cepat, diantaranya karena kejar setoran, jam mepet sehingga harus tiba tepat waktu Namun faktanya ada juga penumpang yang menyukai PO Bus yang cepat, karena dapat memberikan sensasi tersendiri
Daripada Makin Penasaran, Simak Dulu Nih PO Bus Tercepat di Jawa dan Sumatra:
Sumber Kencono
posumbergroupwordpresscom
posumbergroupwordpresscom
Sumber kencono merupakan salah satu PO PO Bus yang ber garasi di sepanjang, sidoarjo jawa timur PO Bus ini melayani trayek Surabaya-Madiun-Solo-Yogya PP, Surabaya-Madiun-Solo-Semarang dan Surabaya-Madiun-Solo-Cilacap (PO Bus Patas) Siapa sih yang belum kenal PO Bus yang satu ini, khususnya anda yang berada di wilayah jatim, jogja dan jateng
fairuznabilblogspotcom
fairuznabilblogspotcom
Tarif bis ini relatif murah serta jarak tempuh yang singkat membuat PO Bus ini menjadi favorit bagi pelanggan setianya Cukup merogoh kocek 57 ribu untuk rute  Surabaya-Yogyakarta dengan fasilitas Tv dan AC  Jarak tempuh Surabaya-yogyakarta rata-rata hanya butuh waktu 7 jam, bahkan kalau malam bisa lebih cepat dari itu
Dibalik itu semua PO Bus ini sangat kontroversial, karena jarak tempuh yang cepat membuat PO Bus ini sering mengalami kecelakaan Tak terhitung lagi berapa korban yang meninggal karena keganasan sumber kencono  Tak terhitung pula berapa banyak PO Bus yang rusak, supir dan kernet yang tewas, ataupun yang selamat namun dipecat
Berikut video nya:
2 Mila Sejahtera (Bledex)
kaskuscoid
Mila Sejahtera merupakan salah satu PO PO Bus dari keluarga Akas Group Sedikit bercerita akas group adalah PO PO Bus tertua di jawa timur dan memiliki PO Bus sangat banyak Di Akas group terbagi menjadi Akas 1, Akas 2, Akas 3, dan Akas 4  Mila sejahtera Bledex  melayani rute banyuwangi Yogyakarta
Walaupun PO Bus ini sudah dikatakan sangat tua yakni beroprasi sejak tahun 70-an namun performa PO Bus ini tak bisa diremehkan begitu saja Pada saat terminal di Surabaya masih di Joyoboyo, kru dari dari sBledex berani berkoar “berangkat terakhir sampai duluan, kesalip uang kembali Demikian promosi sang kernet dan kondektur kepada para calon penumpang
Akas Green
youtubecom
youtubecom
Akas green merupakan salah satu keluarga PO PO Bus terbesar di jawa timur yaitu Akas group PO Bus ini melayani trayek Malang-Surabaya-Madiun-Ponorogo Akas Green berangkat dari malang sekitar jam 5 pagi dan sampai di ponorogo sekitar jam 11 siang Tarif PO Bus ini juga relatif murah sekitar 35 ribu untuk perjalanan malang-ponorogo
Fasilitas yang diberikan PO Bus ini AC dan TV Pengalaman naik PO Bus ini sangat menegangkan, PO Bus ini sangat cepat dan pasti bisa menyalip beberapa PO Bus didepannya Sang rival abadi trayek Surabaya-Yogyakarta pun disikat olehnya Ngeblong kiri kanan sudah biasa dan sudah menjadi kebiasaan setiap jalan Di youtube banyak yang mengunggah keganasan akas green yang melibas para rivalnya, anda dapat mencari di youtube dengan kata kunci “akas green” nanti akan muncul video akas green adu balap dengan PO Bus lain
Berikut salah satu videonya:
4 Luragung Jaya
PO LURAGUNG JAYA merupakan salah satu perusahaan otobis terbesar di kabupaten kuningan jawa barat Siapa yang tidak pernah mendengar nama PO Bus Luragung Jaya, PO Bus yang melayani rute Cirebon-Jakarta yang fenomenal Membuat denyut jantung berdetak kencang saat anda berada didalamnya Kendaraan yang didepannya pun harus menahan kecepatan dan memberikan jalan Luragung Jaya, saat itu disebutnya raja jalanan ketika masa keemasan di era 90-an
PT Pahala Kencana didirikan di Kudus sebuah kota kecil di Jawa Tengah pada tahun 1976 Bergerak di bidang usaha PO Bus Antar Kota Antar Propinsi dengan melayani rute Kudus-Jakarta PP dan Solo-Jakarta PP  Situasi pergerakan bisnis yang dinamis memacu Pahala Kencana untuk terus mengembang wilayah operasi pemasarannya hingga menjangkau beberapa kota besar dan kecil di P Sumatra, Jawa, Madura, Bali, dan Lombok
Pada tahun 2000 terbukanya kesempatan pengembangan bisnis di bidang usaha transportasi angkutan darat memaksa manajemen memindahkan kantor pusat PT Pahala Kencana yang pada saat itu berada di Kudus ke JakartaPada tahun 1993, PT Pahala Kencana mengembangkan usaha Jasa Titipan Pahala Kencana yang pada awal usahanya pengiriman barang Jasa Titipan Pahala Kencana hanya melayani tujuan-tujuan sesuai rute operasi PO Bus, mengandalkan sisa ruang bagasi penumpang, dan mengoperasikan sedikit kendaraan kecil sebagai moda antar kiriman barang Saat ini Jasa Titipan Pahala Kencana yang telah berubah nama menjadi Pahala Express melayani pengiriman ke lebih dari 200 kota besar dan kecil di seluruh Indonesia dan lebih dari 200 negara tujuan dengan mengandalkan lebih dari 100 unit armada pengiriman barang
Pada tahun yang sama PT Pahala Kencana mendirikan Biro Perjalanan Wisata PT BPW Pahala Kencana yang kemudian lebih dikenal dengan nama PT Pahala Tours & Travel Melayani penyelenggaraan wisata, domestik & international ticketing, dan MICE
Pada tahun 1997, PT Pahala Kencana memasuki bidang usaha transportasi dalam kota dengan mengoperasikan sejumlah armada PO Bus Kota yang melayani beberapa rute padat di wilayah Jakarta
Pada tahun 2005 dampak tarif murah pada bisnis penerbangan Indonesia menjadikan tantangan baru PT Pahala Kencana mengembangkan usaha penjualan tiket pesawat udara yang berkonsentrasi pada penjualan tiket penerbangan dengan tarif murah dengan mendirikan PT Nata Tourshttp://wwwpahalakencanacom/pahalakencana/pagephp?ver=&id=2&cid=34
3 po akas group
1  Akas 1 dipimpin Pak Harsono dengan trayek khusus jalur Surabaya Banyuwangi atau Malang Banyuwangi lewat jalur utara (Situbondo) Ciri-ciri bis ini adalah tulisan Akas hurufnya masing-masing tertulis terpisah Saya dapat cerita dari Pak Harsono bahwa Akas itu singkatan dari “Allah Kuasa Alam Semesta” Jumlah armada Akas 1 tidak sebanyak yang lain, kata mekanik di garasi ini, pemiliknya lebih senang bereskperimen dengan PO Busnya dari pada mengembangkannya, jadi jangan heran kalau dulu PO Busnya banyak yang sudah tidak standard dan jadi banter
2  Akas 2 dipimpin Pak Hartoyo (Tingok) dengan trayek ke timur lewat selatan (Jember) Dalam perkembangan, Akas 2 ini memiliki armada terbanyak dengan jurusan sampai ke Jateng (khusus jalur selatan spt Madiun, Solo, Jogja, Ponorogo) dan Bali Di garasi ini selain nama Akas, ada juga nama Yuangga, Indonesia Abadi, Harapan Kita dan beberapa nama lain lagi yang saya nggak hapal
3 Akas 3 kebanyakan mempunyai rute yang sama dengan akas 2 dan sekarang banyak memakai nama Anggun Krida, Kurnia Abadi Dulu sempat punya armada ATB dengan trayek Jember Tegal
4   Akas 4 mempunyai rute yang berhimpitan dengan Akas 1 dan sudah masuk juga ke Jateng khusus jalur utara (Semarang) dan Bali Ciri-ciri bis ini dulunya warna bisnya dominan abu-abu
Dari keempat kepemilikan tersebut ada satu nama yang saya tidak tahu kepemilikannya cuman garasinya masuk di Akas 4, yaitu Mila dan Karmina Rizki Kalau dapat cerita dari kru, Mila singkatan dari “Milik Akas” tapi gak tahu Akas yang mana
Pada generasi ke 3 hanya sedikit informasi yang saya dapat, yaitu :
1  Akas 1 sepertinya masih dikelola bersama oleh anak dari pemilik Akas 1, cuman saya lihat nggak ada perkembangan mulai dari dulu sampai sekarang
2  Akas 2 berpindah kelola ke generasi ke 3 yaitu Akas Asri (dipimpin oleh Bu Sri), Akas NNR (NNR=Nike Nora Roy) dan Akas … (sepertinya Akas saja tapi ada warna hijaunya) Pembagian ini bukan dari jumlah anak Pak Tingok, tetapi berdasarkan dari beberapa istri dari Pak Tingok Akas Asri berkembang ke bis Malam Jember Jakarta dan Kepanjen Malang Surabaya Jakarta Cuman trayek yang Malang Jakarta tidak bertahan lama Akas NNR punya banyak ATB ke Solo, Jogja, Ponorogo dan Cirebon (pakai nama Harapan Kita, atau orang komuter Cirebon Probolinggo bilangnya HK atau Harkit)
3  Akas 3 masih belum terbagi
4   Akas 4 masih belum terbagi dan banyak main di Pariwisata
4 po rosalia indah
Berbekal pengalaman di bidang transportasi serta jiwa kepemimpinan yang teruji dan penuh motivasi untuk sukses, pasangan suami istri, Yustinus Soeroso dengan Yustina Rahyuni Soeroso merintis dari nol perusahaan perseorangan yang bergerak di bidang jasa transportasi darat dengan nama PO ROSALIA INDAH
Pada Mei 1987 BPU ROSALIA INDAH mengembangkan sayap usahanya dengan menggunakan sarana angkutan bis dalam mengoperasionalkan unit usahanya Jasa layanan angkutan darat bis AKDP (Antar Kota Dalam Propinsi) ini hanya beroperasi beberapa waktu saja karena iklim kompetisi usaha di bidang jasa angkutan di Jawa Tengah saat itu memang sedang sangat ketat
Perusahaan yang baru didirikan ini mengalami akselerasi perkembangan yang dinamis sehingga pada tanggal 21 Maret 1991 Perusahaan OtoPO Bus ROSALIA INDAH mengantongi izin usaha BIRO PERJALANAN UMUM (BPU) ROSALIA INDAH No 05/D2/BPU/III/1991 dengan alamat kantor di Jalan Raya Solo – Sragen KM 7,5 Jaten, Karanganyar, Jawa Tengah
BIRO PERJALANAN UMUM ROSALIA INDAH adalah sebuah perusahaan yang sedang berkembang pesat dan merupakan perusahaan pribumi yang diperhitungkan dalam percaturan bisnis jasa angkutan darat di Indonesia Perusahaan yang selalu mengedepankan pelayanan, keamanan, kenyamanan serta kebersihan armadanya ini pada tahun 1983 mulai mengoperasionalkan 1 (satu) kendaraan bermesin Isuzu dengan jalur lintasan/trayek antar kota jurusan Yogyakarta – Solo – Surabaya – Malang Perkembangan selanjutnya armada Rosalia Indah bermesin Colt Diesel
Ketatnya kondisi persaingan bisnis transportasi darat di era 1990-an bukan menjadi kendala bagi BPU ROSALIA INDAH bahkan pada masa itu dijadikan titik tolak dari yang semula berorientasi pada pelayanan transportasi AKDP menjadi AKAP (Antar Kota Antar Propinsi) yang lebih memiliki daya jangkau luas, lebih handal dan lebih mantap hingga saat ini, dengan sumber daya manusia lebih dari 1000 personil dan lebih dari 140 kantor perwakilan dan agen Rosalia Indah tersebar di Jawa – Sumatera Bahkan BPU ROSALIA INDAH juga telah siap melayani pangsa pasar pariwisata dengan armada travel L-300 ataupun carter bis pariwisata
5 po effisiensi
Keberadaan PO Bus PATAS EFISIENSI menjadi primadona baru di jalur selatan Siapa yang tidak mengenal dengan PO dari Kebumen ini Berawal dari bisnis PO Bus pariwisata kini EFISIENSI menjadi pemain utama PATAS jalur selatan trayek Cilacap-Jogja dan Purwokerto-Jogja Trayek Cilacap-Jogja mulai beroperasi pada tahun 2002 Saat itu belum ada perusahaan otoPO Bus (PO) yang melayani PATAS, padahal di Cilacap sendiri ada beberapa PO yang cukup dikenal masyarakat seperti PO Aman dan PO Utama Putra Kedua PO tersebut pernah mengerahkan armada ATB untuk melayani trayek Cilacap-Jogja-Solo
Perlahan namun pasti EFISIENSI mulai mendapatkan tempat di hati masyarakat sehingga tahun 2008 dibukalah trayek Purwokerto-Jogja Pada jalur ini, sudah ada pemain lama yaitu PO Raharja, PO Mulyo, PO Teguh dan PO Citra Adi Lancar yang melayani hingga Tegal Masuknya EFISIENSI di trayek ini membuat para pemain lama kalah bersaing PO Raharja mengalihkan armadanya untuk jurusan jakarta dan PO Mulyo beralih menjadi ATB Purwokerto-Jogja Lantas apa yang membuat PO Efisiensi menjadi seperti saat ini?
  po PO Bus terbesar di Indonesia,
po PO Bus terkaya di Indonesia,
po PO Bus tertua di Indonesia,
daftar po PO Bus di Indonesia,
nama po PO Bus di Indonesia,
po PO Bus terbanyak di Indonesia,
po PO Bus termewah di Indonesia,
sejarah po PO Bus di Indonesia,
po PO Bus terbaik di indonesia 2014,
po PO Bus pertama di Indonesia,
po PO Bus tercepat di Indonesia,
po PO Bus terbaik di indonesia 2015,
font po PO Bus di Indonesia,
jumlah po PO Bus di Indonesia,
po PO Bus terbaru di Indonesia,
po PO Bus terkenal di Indonesia,
macam po PO Bus di Indonesia,
po PO Bus termahal di Indonesia,
pemilik po PO Bus di Indonesia,
po PO Bus ternama di Indonesia,
po PO Bus yang ada di Indonesia,
po PO Bus yg ada di Indonesia,
daftar po PO Bus yang ada di Indonesia,
po PO Bus paling besar di Indonesia,
po PO Bus paling bagus di Indonesia,
po PO Bus paling banyak di Indonesia,
cerita po PO Bus di Indonesia,
po PO Bus di Indonesia,
daftar nama po PO Bus di Indonesia,
  daftar po PO Bus terbaik di indonesia
po dengan PO Bus terbanyak di indonesia
daftar po PO Bus terbesar di indonesia
daftar po PO Bus pariwisata di indonesia
po PO Bus paling kaya di indonesia
po PO Bus paling mewah di indonesia
nama2 po PO Bus di indonesia
po PO Bus no 1 di indonesia
nama pemilik po PO Bus di indonesia
nama po PO Bus terbaik di indonesia
po PO Bus pariwisata indonesia
peringkat po PO Bus di indonesia
po PO Bus pariwisata terbaik di indonesia
po PO Bus di seluruh indonesia
po PO Bus indonesia surabaya
po PO Bus seluruh indonesia
po spesifikasi PO Bus scania di indonesia
po PO Bus indonesia terbaik
po PO Bus terbesar indonesia
po PO Bus terbanyak indonesia
po PO Bus terbaik di indonesia 2013
po PO Bus terbaik di indonesia 2012
po PO Bus terjelek di indonesia
urutan po PO Bus terbaik di indonesia
po PO Bus terbesar di indonesia 2016
10 po PO Bus terbesar di indonesia
po PO Bus terbesar se indonesia
po terbesar di indonesia
perusahaan po PO Bus terbesar di indonesia
pemilik po PO Bus terkaya di indonesia
po terkaya di indonesia
po PO Bus terkaya se indonesia
Harga Bus |Po Bus | Agen Bus | Bus di Indonesia Terbanyak Tercepat
Harga Bus |Po Bus | Agen Bus | Bus di Indonesia Tercepat Kriteria penilaian PO Bus…
Harga Bus |Po Bus | Agen Bus | Bus di Indonesia Terbanyak Tercepat Harga Bus |Po Bus | Agen Bus | Bus di Indonesia Tercepat Kriteria penilaian PO Bus…
0 notes