#PO Bus flores azores
Explore tagged Tumblr posts
mputandini · 7 years ago
Text
Tiket  Bus | Tarif  Bus | Tiket Bus Flores Mira Ekiaa Indonesia
Secara signifikan PO Flores mengalami perkembangan karena image-nya sebagai bis banter Perilaku konsumen Jatim dan sebagian Jateng yang cenderung menyukai bis–bis banter semakin membuat nama PO Flores melambung meski sebagian masyarakat menilai bis ini sebagai bis yang cenderung ugal-ugalan Meskipun sebenarnya tidak semua armada PO Flores ugal-ugalan karena beberapa armadanya masih menggunakan mesin keluaran lama yang kemampuannya tidak sebagus mesin-mesin baru
PO Flores ini melayani trayek Antar Kota Antar Propinsi Jurusan Surabaya – Solo PP, dan selain itu juga didirikan PO Surya Agung yang melayani trayek AKDP (Antar Kota Dalam Propinsi) Jurusan Malang – Surabaya – Ponorogo/Magetan PO ini seangkatan dengan beberapa PO lama seperti Maju Mapan, Sumber Kencono,  Surya Jaya,  Rukun Makmur, Adi Jaya, Tunggal Jaya, Hasti, Jaya Raya, Agung Express, Piala, dll, meski sebagian besar diantaranya sudah tidak beroperasi lagi karena sudah gulung tikar
Sejarah POEka-Mira berasal dari sebuah toko kain yang berada di Jl Mojopahit No 188 Mojokerto yang dimiliki oleh Bp Fendi Haryanto,  pada sekitar tahun 1971, tercetus ide dari sang pemilik toko (Bp Fendi Haryanto ) untuk membangun bisnis transportasi masal model bis antar kota Sesuai dengan nama tokonya nama yang dipakai adalah PO Flores
PO ini sempat mengoperasikan bis bumel yg mewah, dilengkapi dengan AC ( Air Conditioner ) dengan nama Surya Agung, yang seperti dijelaskan di atas bis ini melayani rute Malang – Surabaya – Madiun – Ponorogo/Magetan PP Kala itu Surya Agung menjadi simbol bis-bis mewah, karena selalu mengguankan body dari karoseri terbaik, demikian dengan pula dengan fasilitas AC-nya yang jarang dipunyai oleh PO lain
Di saat puncak kejayaan Flores inilah terjadi tragedi besar yang menjadi klimaks dari PO Flores, kecelakaan hebat terjadi di daerah Karang Anyar Sekitar tahun 1981 Bis yang dikemudikan Bp Marwan berisi rombongan pelajar SMP Wijana Jombang yang melakukan study tour (karya wisata) ditabrak Kereta Api yang melintas  yang merenggut banyak korban pun tak bisa dihindarkan Imbasnya, oleh DLLAJR Pusat (sekarang Dishub) PO Flores dilarang melayani trayek AKAP (Antar Kota Antar Propinsi)  sehingga PO ini hanya beroperasi sampai dengan Mantingan (perbatasan Jatim – Jateng ) Sedangkan perjalanan PO Surya Agung tidak mengalami kendala sedikitpun dalam pengoperasiannya
Akibat sanksi yang dibebankan oleh DLLAJR, PO Flores semakin mengalami kesulitan dalam pengoperasian armada-armadanya yang hanya melayani melayani rute Surabaya – Mantingan PP Banyak konsumen yang lebih cenderung memilih PO lain untuk menghindari resiko dioper untuk penumpang yang bertujuan ke daerah-daerah diluar jangkauan PO Flores Jika hal ini dibiarkan terjadi, bukan tidak mungkin PO Flores lama-kelamaan akan kolaps
Untuk mengatasi masalah tersebut manajemen menyiapkan EKA dan MIRA untuk menggantikan Flores melayani rute Surabaya – Solo PP Nama EKA dan MIRA diambil dari nama-nama anak dari Bp Fendi Haryanto Keduanya dipisahkan baik secara manajemen dan juga jam keberangkatannya PO EKA biasanya diberangkatkan dari Surabaya pada pagi sampai petang hari, sedangkan armada PO MIRA diberangkatkan sebaliknya (petang sampai pagi hari) dari Surabaya PO Flores akhirnya difokuskan melayani Rute Surabaya – Ponorogo PP Sedangkan PO Surya Agung tetap melayani rute Malang – Surabaya – Madiun – Ponorogo/Magetan PP
Seperti halnya Flores, EKA-MIRA mengalami perkembangan yang menggembirakan karena respons positif dari konsumen Bahkan seiring berjalannya waktu EKA-MIRA tumbuh menjadi PO yang besar dan keberadaannya patut diperhitungkan di jalur ini Untuk memantapkan eksistensinya, tahun 1990 PO EKA membuat terobosan dengan meluncurkan 1 buah armada ber-livery biru yang melayani rute Surabaya – Madiun – Solo – Jogja PP menggunakan mesin Nissan Diesel CB dengan karoseri Malindo yang pada waktu itu sedang jadi tren (seperti adiputro sekarang) Namun itu tidak bertahan lama karena dalam waktu beberapa bulan bis yang dikemudikan Bp Darno ini mengalami kecelakaan hebat yaitu menabrak truk bermuatan elpiji Kejadian itu menewaskan sang pengemudi dari menghanguskan bis tersebut Hal itu tidak menyurutkan langkah PO EKA-MIRA untuk tetap melanjutkan ekspansinya ke rute Surabaya – Madiun – Solo – Jogja PP Sekitar 2 tahun kemudian semua armada PO EKA-MIRA telah melayani rute tersebut, dan mengganti warna dasar armada-armadanya yang tadinya putih menjadi abu-abu berikut dengan livery-nya
Karena dirasa tidak lagi memberikan kontriPO Busi maksimal dan untuk meremajakan armadanya, seluruh armada PO Flores dan PO Surya Agung sebanyak 52 unit yang seluruhnya bermesin Mitsubishi BM dijual ke PO AKAS II beserta trayek, kru dan teknisinya Inilah akhir bakti kepada manajemen dan sekaligus akhir riwayat dari kedua PO ini Sekitar tahun 1992 manajemen kembali membuat terobosan dengan meluncurkan PO ITA (berasal dari nama anak Ibu MIRA) yang melayani rute AKDP Surabaya – Madiun – Ponorogo PP
Setelah lama setia menggunakan mesin Nissan Diesel CB pada tahun 1993 membeli 27 unit chasis Hino AK 176, terdiri dari 25 unit berchasis panjang dan 2 unit masih menggunakan chasis pendek Chasis-chasis tersebut disiapkan untuk armada-armada ber-AC EKA dan MIRA maing-masing mendapatkan bagian 10 unit armada ATB (AC Tarip Biasa), sedangkan ITA mendapatkan bagian 2 unit Sisanya 5 unit chasis disiapkan untuk menjadi armada PATAS (sebelum menjadi CEPAT) Dari armada-armada inilah cikal bakal EKA CEPAT berasal sebagai upaya penjajakan merambah ke segmen kelas non Ekonomi
Armada EKA CEPAT berkembang menjadi pilihan di jalurnya seiring dengan mulai digantikannya armada-armada Hino AK 176 dengan armada-armada bermesin belakang seperti Nissan Diesel RB dan Hino RK2HR Perlahan-lahan EKA CEPAT mulai mampu menyisihkan pesaing-pesaingnya, dan menjadi pilihan utama sekaligus  pemain tunggal di jalurnya
Demikian juga dengan armada bumelnya (EKA-MIRA) pun mulai meremajakan armada-armada lama dengan armada keluaran terbaru seperti Nissan Diesel CB dan Hino AK3HR Terbukti dengan peremajaan yang teratur dan pelayanan terhadadap konsumen yang prima membuat PO ini tetap bertahan di tengah persaingan yang semakin keras Banyak PO lain yang mulai berjatuhan akibat kerasnya persaingan jalur Surabaya – Madiun – Solo – Jogja seperti Tunggal Jaya, Jaya Raya, Maju Mapan, Trigaya, Jaya Utama, Mapan dll
Namun tren positif tak berlaku pada ITA, karena pamornya yang kalah mengkilap dengan para kompetitornya ITA akhirnya angkat koper  peta persaingan jalur Surabaya-Ponorogo  pada akhir dekade 90-an Armada-armadanya yang sebagian besar bermesin Nissan Diesel CB banyak dibeli oleh PO Pangeran dan PO Restu
Sekitar tahun 2007 armada bumel EKA dihapus untuk memfokuskan diri pada armada CEPAT, sedangkan armada eks bumel EKA digabungkan ke MIRA Hal ini semakin mempermudah konsumen PO ini untuk membedakan antara armada Eksekutif/CEPAT (EKA) dan armada Bumel (MIRA) dalam memilih karena orientasi segmen pasar yang sudah dibedakan
Namun setelah MIRA hanya berorientasi ke kelas ekonomi,  justru membuat PO ini mengalami mengalami sedikit kemunduran Jumlah armada MIRA semakin berkurang Namun sekitar tahun 2009 MIRA mulai bangkit dari keterpurukan dengan menjual seluruh armada lama non ATB dan mendatangkan sekitar 100 armada baru ber AC (ATB) Persaingan jalur Surabaya – Madiun – Solo – Jogja kelas ekonomi pun kembali ramai Banyak PO lain yang ikut mendatangkan armada ATB agar bisa bertahan, termasuk di rute/jalur lain Konsumen pun semakin diuntungkan dengan hal ini karena semakin dimanjakan dengan banyaknya armada baru yang melayani
Perjalanan panjang Flores yang akhirnya menjadi ke EKA- MIRA menarik untuk disimak dan bisa dijadikan inspirasi untuk kita semua Sebuah upaya untuk bertahan ditengah kerasnya persaingan dan perkembangan jaman yang menuntut kemampuan membaca situasi, berpikir dan bertindak yang prima Dan hasilnya tidak sia-sia karena EKA- MIRA merupakan salah satu ikon bis di Jatim, dan akan tetap dan berusaha selalu menjadi kebanggaan Masyarakat Jatim
PO EKA – MIRA adalah perusahaan yang melayani jasa angkutan moda transportasi Bis Antar Kota Antar Propinsi (AKAP) Kami melayani dua segmen konsumen dengan gambaran sebagai berikut :
PO EKA melayani kelas Eksekutif dengan rute :
Surabaya – Solo –  Jogja – Magelang PP
Surabaya – Solo –  Jogja – Cilacap PP
Surabaya – Solo –  Jogja – Purwokerto PP
Surabaya – Solo – Salatiga – Semarang PP
PO MIRA melayani kelas Ekonomi dengan rute :
Surabaya – Madiun – Solo – Jogja PP
Selain itu, kami juga melayani armada Pariwisata dengan harga dan pelayanan yang kompetitif, serta dengan segala keramahan pelayanan khas kami
Tumblr media
PO Bus flores mira eka,
PO Bus flores Indonesia,
PO Bus flores Surabaya,
PO Bus flores tertabrak kereta,
PO Bus flores Palenque,
PO Bus flores Lombok,
PO Bus flores peru,
PO Bus flores pasajes,
PO Bus flores to belize city,
PO Bus flores to guatemala city,
PO Bus flores telefono,
PO Bus flores to Antigua,
PO Bus flores to semuc champey,
PO Bus flores chetumal,
PO Bus flores to tikal,
PO Bus flores to cancun,
PO Bus flores rio dulce,
PO Bus flores vip,
PO Bus floresti cluj,
PO Bus flores to lanquin,
PO Bus from flores to Antigua,
PO Bus flores Arequipa,
PO Bus flores accidente,
PO Bus flores azores,
PO Bus flores a chetumal,
PO Bus flores a Guatemala,
PO Bus flores a belice,
PO Bus flores a coban,
PO Bus flores a rio dulce,
flores PO Bus arequipa puno,
  flores PO Bus arequipa cusco
flores PO Bus arequipa lima
night PO Bus from flores to antigua
PO Bus de flores a tikal
PO Bus de flores a cancun
PO Bus de flores a guatemala city
PO Bus de flores a lanquin
PO Bus de belize city a flores
flores PO Bus terminal arequipa
flores PO Bus ica arequipa
PO Bus from flores to belize city
PO Bus flores belice
PO Bus from flores to belize border
PO Bus bali flores
PO Bus bethel flores
PO Bus from flores to puerto barrios
night PO Bus from flores to belize city
PO Bus travel from flores to belize city
chicken PO Bus from flores to belize
express PO Bus flores to belize city
PO Bus von flores nach belize
PO Bus desde flores a belize
prix PO Bus flores belize city
PO Bus de flores a belice
PO Bus from flores to cancun
PO Bus from flores to chetumal
PO Bus from flores to caye caulker
PO Bus from flores to coban
PO Bus flores cusco
PO Bus flores chiclayo
PO Bus flores coban guatemala
PO Bus from flores to copan
PO Bus flores cañete
PO Bus flores cajamarca
PO Bus flores cusco lima
flores PO Bus company peru
PO Bus cama flores
flores PO Bus company houston
PO Bus chetumal flores guatemala
PO Bus cama flores hermanos
PO Bus cancun flores guatemala
PO Bus chiquimula flores
PO Bus chichicastenango flores
flores PO Bus company lima
PO Bus from flores to dangriga
PO Bus di flores
kecelakaan PO Bus flores di solo
PO Bus de flores
PO Bus de flores a chetumal
PO Bus de flores a guatemala
PO Bus de flores a antigua
PO Bus from flores to rio dulce
PO Bus from flores to playa del carmen
PO Bus from flores to lago de atitlan
PO Bus from flores to melchor de mencos
asaltan PO Bus de flores
PO Bus da flores a chetumal
asalto a PO Bus de flores
PO Bus from flores to el salvador
PO Bus flores en lima
PO Bus from flores to el remate
PO Bus empresa flores
empresa PO Bus flores peru
accidente de PO Bus flores en moquegua
el PO Bus flores
accidente de PO Bus flores en arequipa
pasajes en PO Bus empresa flores
accidente de PO Bus flores en camana
choque de PO Bus flores en arequipa
PO Bus flores choca en arequipa
PO Bus from flores
PO Bus from flores to palenque
PO Bus from flores to lombok
foto PO Bus flores
PO Bus from flores guatemala to belize city
PO Bus from flores guatemala to san ignacio belize
PO Bus from flores guatemala to cancun
flores PO Bus from arequipa to tacna
PO Bus from flores guatemala to san pedro sula honduras
PO Bus from flores guatemala to coban
PO Bus from flores to tikal
PO Bus from flores to semuc champey
PO Bus from flores to lanquin
PO Bus from flores to san ignacio
PO Bus from flores to guatemala city
PO Bus guatemala flores tikal
PO Bus from gua to flores
overnight PO Bus from flores to guatemala city
PO Bus station flores guatemala
PO Bus from flores to antigua guatemala
adn PO Bus guatemala flores
PO Bus from belize to flores guatemala
PO Bus ciudad de guatemala flores
flores guatemala PO Bus schedule
PO Bus por general flores
PO Bus nocturno guatemala flores
PO Bus flores hnos
PO Bus flores hermanos
PO Bus from flores to honduras
PO Bus flores hermanos peru
PO Bus hantu flores
flores PO Bus houston
accidente PO Bus flores hermanos
flores PO Bus station houston tx
los flores PO Bus houston
PO Bus flores horarios
chino PO Bus las flores horarios
PO Bus flores ica
PO Bus interprovincial flores
flores PO Bus ica peru
flores indonesien PO Bus
PO Bus jakarta flores
PO Bus jurusan flores
PO Bus flores juegos
bis kayu flores
kecelakaan PO Bus flores
kecelakaan PO Bus flores purwosari
kisah PO Bus flores
PO Bus dari bali ke flores
PO Bus flores lima
PO Bus from flores to livingston
PO Bus from flores to lake atitlan
PO Bus from flores to la ceiba
PO Bus flores lima tumbes
PO Bus flores lima paracas
PO Bus flores lima cusco
PO Bus flores lima arequipa
PO Bus flores lima tacna
PO Bus lintas flores
flores PO Bus lima to trujillo
flores PO Bus line
flores PO Bus lima pisco
flores PO Bus lima telefono
flores PO Bus lines peru
night PO Bus from flores to lanquin
flores PO Bus terminal lima
flores PO Bus station lima
PO Bus from flores to mexico
PO Bus from flores to mexico city
misteri PO Bus flores
PO Bus mataram flores
flores PO Bus lima mancora
metro PO Bus flores magon
accidente PO Bus flores moquegua
PO Bus flore northampton
PO Bus von flores nach cancun
night PO Bus flores to antigua
night PO Bus flores guatemala city
PO Bus von antigua nach flores
PO Bus guatemala city nach flores
PO Bus von chetumal nach flores
PO Bus belize city nach flores
PO Bus from flores to oaxaca
overnight PO Bus flores to guatemala city
overnight PO Bus flores to antigua
once PO Bus flores
PO Bus flores precios
flores PO Bus peru
PO Bus from flores to panajachel
PO Bus from flores to placencia
PO Bus flores paracas
PO Bus flores piura
PO Bus po flores
PO Bus hantu po flores
kecelakaan PO Bus po flores
foto PO Bus po flores
flores PO Bus pisco
flores PO Bus peru review
flores PO Bus puno
flores PO Bus puno arequipa
PO Bus flores quetzaltenango
flores PO Bus review
metro PO Bus ricardo flores magon
PO Bus from flores to san cristobal
PO Bus from flores to san pedro sula
PO Bus from flores to san salvador
tiket PO Bus surabaya flores
sejarah PO Bus flores
flores PO Bus schedule peru
flores PO Bus service peru
flores PO Bus schedule
belize to flores PO Bus schedule
shuttle PO Bus flores to tikal
chetumal to flores PO Bus schedule
PO Bus de flores se accidente
PO Bus flores to chetumal
PO Bus flores to rio dulce
PO Bus flores to lake atitlan
PO Bus flores to san ignacio
PO Bus flores to palenque
PO Bus flores to lombok
PO Bus flores to belize
PO Bus flores tacna
PO Bus flores to coban
PO Bus from flores to tulum
PO Bus flores to san pedro sula
PO Bus flores to antigua guatemala
flores us PO Bus lines
flores us PO Bus lines inc
PO Bus flores dorado vip
wwwPO Bus florescom
PO Bus from flores to xela
flores yaxha PO Bus
Tiket  Bus | Tarif  Bus | Agen Bus | Bus Flores Mira Eka Indonesia
Tiket  Bus | Tarif  Bus | Tiket Bus Flores Mira Ekiaa Indonesia Secara signifikan PO Flores mengalami perkembangan karena image-nya sebagai bis banter Perilaku konsumen Jatim dan sebagian Jateng yang cenderung menyukai…
Tiket  Bus | Tarif  Bus | Agen Bus | Bus Flores Mira Eka Indonesia Tiket  Bus | Tarif  Bus | Tiket Bus Flores Mira Ekiaa Indonesia Secara signifikan PO Flores mengalami perkembangan karena image-nya sebagai bis banter Perilaku konsumen Jatim dan sebagian Jateng yang cenderung menyukai…
0 notes