#Nuevo Toyota Supra

[jaquimorenoortiz]

HISTORIA DE TOYOTA SUPRA

Supra dio sus primeros como una marca japonesa llamada celicaXX y en algunos otros mercados la marca era llamada celica supra este se dio en el año 1978.

El creador de Toyota supra fue Kazuhiko Nagata y el propósito de este carro fue demostrar que este podía ser mas rápido que un Porsche o un Ferrari y exponer el potencial que tiene este carro.

El Toyota Supra de cuarta generación, el JZA80, compitió en el Campeonato de Turismos nipón, el JGTC, desde 1995 en la categoría reina GT500, y resultó ganador en 1997, 2001, 2002 y 2005. Y aunque inicialmente el coche corría con un motor 4 cilindros turbo de 2.1 litros, el 4T-GTE, a principio de la década de los 2000 se optó por el V-8 tipo 3UZ-FE de los Lexus SC430.

El Supra A80 por el motor 2JZ-GTE, un 6 cilindros en línea biturbo de 3.0 litros y 330 CV que en Japón no superaba los 280 CV, al menos sobre el papel. Su velocidad máxima era de 250 km/h, autolimitada, y el 0 a 100 km/h lo cubría en 5 segundos.

A nivel mecánico, el icono de Toyota está equipado con el famoso motor 2JZ-GTE de seis cilindros en línea y 3.0 litros biturbo. Desarrolla una potencia de 330 CV y un par motor de 440 Nm, según se indica en el propio vídeo.

Toyota Celica Supra. 1979 En 1979, Toyota presentó una versión más potente y agresiva del Celica, el Celica Supra (MkI). El coche era más largo que el Celica que tomaba por base (batalla alargada), algo más ancho y sobre todo más potente. Su motor de 6 cilindros en línea y 2.6 litros entregaba la friolera de 110 CV. Éste iba asociado a un cambio manual de cinco marchas o un automático de cuatro.

Toyota Celica Supra. 1982 Un modelo totalmente nuevo y anunciaba la llegada de un lenguaje estético marcado por los ángulos rectos tan en boga en los años 80. El coche era más grande que su predecesor, pero tenía una batalla más corta, lo que le permitía ganar en agilidad. Por su parte, el 6 cilindros recibió una culata de doble árbol de levas en cabeza y la potencia resultante alcanzó 145 CV.

Toyota Supra. 1986 Modelo con nombre propio en la gama, separado del Celica. Su 6 cilindros de 3.0 litros con culata de 4 válvulas por cilindro erogaba 200 CV. En 1983, el Supra de tercera generación (MkIII) contaría con una variante turbo que entrega 230 CV. Era una versión rápida, pero más burguesa que deportiva, lo que hacía del Supra un auténtico Gran Turismo apto para viajar rápido y lejos, con estilo y sin cansarse.

Toyota Supra. 1993  La cuarta generación de Supra llegó con aspiraciones de superdeportivo. Viendo la sacudida a la industria premium alemana e italiana que dio Honda con el NSX en 1990, tanto en Asia como en Estados Unidos, en Toyota pensaron que ellos también querían una parte de ese pastel.

El Supra MkIV estrenó un diseño compuesto por curvas, en plena era del biodesign, y caracterizado por un imponente alerón trasero. El coche era más pequeño, más bajo y más ancho que el MkIII. Su motor de 6 cilindros en línea desarrollaba 220 CV, mientras que la variante biturbo entregaba 330 CV. En su día, fue el Toyota más potente jamás fabricado. Con un 0 a 100 km/h en 5 segundos, incluso hoy en día sigue siendo considerado un coche rápido.

[juanmecanico]

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[elyiysus1499]

toyota supra.

1978

El Supra dio en realidad sus primeros pasos en el mercado japonés como Celica XX (Celica Supra en otros mercados) en 1978. Se trataba de una variante más larga, ancha y potente del Celica, con un afinado motor de seis cilindros y un porte más lujoso, perfecto para el floreciente mercado de los turismos en Norteamérica.

¿Cuánto cuesta un Toyota Supra de 1998?

$1,149,800 pesos

Nada más y nada menos que $149,800 dólares, cifra que convertida a pesos, no da un total de $3,107,705 pesos. El Supra de generación actual tiene un precio de $1,149,800 pesos, esto quiere decir que prácticamente con el precio del modelo de 1998 podrías comprar dos Supra actuales, totalmente nuevos.

Quien creo el toyota supra?

Kazuhiko Nagata

Este vehículo fue originalmente fabricado por Kazuhiko Nagata alrededor del año 2000, con el propósito de demostrar que podía ser más rápido que cualquier Porsche o Ferrari de la época y al mismo tiempo, exponer el gran potencial que posee este deportivo.

¿Por qué el Toyota Supra es tan famoso?

El Supra hizo su primera aparición en 1978 como una variante del Toyota Celica. Sin embargo, rápidamente se convirtió en un modelo independiente, conocido por su rendimiento superior y su capacidad para competircon otros deportivos de su epoca.

[actualidadmotor]

Los rumores sobre el nuevo Toyota MR2 vuelven a cobrar fuerza…

La moda por rescatar del olvido a modelos clásicos parece no tener fin. La vuelta del Toyota Supra marcó un... http://dlvr.it/SjVg60

[toyotasupramk4]

[luisdemen]

El nuevo Toyota GR 86 hereda el placer de conducción característico del GT86 original

El nuevo Toyota GR 86 hereda el placer de conducción característico del GT86 original

El esperadísimo nuevo Toyota GR 86 ha hecho hoy su debut internacional en un acto virtual conjunto entre TOYOTA GAZOO Racing y Subaru Corporation. El nuevo deportivo lanzado por Toyota complementa así la gama GR, que cuenta ya con los aclamados GR Supra y GR Yaris, sumando un tercer modelo GR a nivel global. El nuevo GR 86 hereda el placer de conducción característico del GT86 original, que se…

[its-hector-ares]

Toyota ya ha confirmado la llegada a Europa del nuevo Toyota GR 86. Algunos datos: Motor 2.4 Tracción trasera 1.270 kg Pinta bien y habrá que estar atentos a saber más datos del hermano de los GR Yaris y GR Supra. ¿Qué os parece respecto al anterior GT86? #toyota #toyotagr #toyotagr86 (en Madrid, Spain) https://www.instagram.com/p/CNRpbSjAPPL/?igshid=1p34ghrb3jtbz

[curiositti]

A continuación os ponemos unas fotografías del nuevo Toyota Supra 2020.

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Una segunda foto que muestra una versión no disfrazada del renacimiento de Supra de Toyota apareció antes del debut mundial del auto el próximo mes en el Auto Show Internacional de Norteamérica de 2019 en Detroit.

La foto, que aparece en el foro Supra MKV , sigue a una toma anterior de la parte delantera del automóvil tomada desde el interior de un camión de transporte. Cabe destacar que la nueva imagen nos da nuestra primera mirada clara a la parte trasera del automóvil, revelando detalles como el diseño de la fascia trasera inferior, el difusor, las puntas de escape y la ubicación del logotipo de Toyota y el icónico guión “Supra”. Toyota también lanzó un teaser que muestra la carcasa del espejo lateral del auto .

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Como se informó anteriormente, el nuevo Supra representa la quinta generación de la placa de identificación. Esta vez, sin embargo, el automóvil se ha desarrollado en la misma plataforma que se encuentra en el último Z4 de BMW. El Supra también compartirá trenes de potencia y un sitio de producción en Austria con el Z4, pero no obtendrá el techo convertible del BMW.

El tren motriz principal será el BMW de 3.0 litros turboalimentado en línea-6 , que en el Supra debería tener una potencia aproximada de 335 caballos de fuerza, o lo suficiente para ver la velocidad del auto a 60 mph en menos de 5.0 segundos. Se espera un motor híbrido desarrollado por Toyota con más potencia más adelante en el ciclo de vida, posiblemente en un modelo enfocado en la trayectoria . También se espera un 2.0 litros turbocharged en línea-4, también prestado de BMW, que trae alrededor de 260 CV.

Las ventas del nuevo Supra comenzarán el próximo verano, y los primeros ejemplos llegarán como modelos 2020. El primer ejemplo disponible para la venta se ofrecerá a través de una subasta benéfica, cuyos detalles se anunciarán el próximo año.

Como se mencionó, el nuevo Supra hará su debut en el auto show de Detroit 2019, que comienza el 14 de enero. En los días previos al show, Toyota también previsualizará su auto de carreras basado en Supra que se está desarrollando para la serie de turismos Super GT de Japón. . La vista previa llegará en forma de concepto en el 2019 Tokyo Auto Salon.

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Toyota Supra 2020 A continuación os ponemos unas fotografías del nuevo Toyota Supra 2020. Una segunda foto que muestra una versión no disfrazada del renacimiento de Supra de Toyota apareció antes del debut mundial del auto el próximo mes en el Auto Show Internacional de Norteamérica de 2019 en Detroit.

[gossipvehiculos]

Toyota presenta el GR Corolla Rally Concept, GR Supras y más en el SEMA https://gossipvehiculo.com/2022/11/02/toyota-presenta-el-gr-corolla-rally-concept-gr-supras-y-mas-en-el-sema/?feed_id=59070&_unique_id=63627932836d1

[scubagreys]

Car mechanic simulator 2021 all cars

#CAR MECHANIC SIMULATOR 2021 ALL CARS SOFTWARE#

Many disassembly of parts in reality are not absolutely necessary for disassembly.

#CAR MECHANIC SIMULATOR 2021 ALL CARS SOFTWARE#

A software that passes itself off as a "simulator" and instead is a simple 3D reproduction of car parts, more or less official. A software that passes itself I believe that many editors of specialized magazines do not have the knowledge to review a title of this type. I believe that many editors of specialized magazines do not have the knowledge to review a title of this type. En conclusion, el juego esta muy bueno si no entendes nada de mecanica, para aprender las partes del auto y mecanica basica esta buenisimo, pero, esta muuy lejos de ser un simulador, es mas un juego arcade. El primero esta buenisimo, todo un mundo nuevo son los autos electricos, y el de Nissan esta muuy bien elaborado y detallado, en especial el Nissan GT-R R35 con su sistema de transmision en el eje trasero y traccion integral. Lamentablemente sigue usando la misma estrategia del juego anterior y son los DLCs, que ya de lanzamiento cuenta con 2, el de autos electricos y el de Nissan. Algo que me llamo mucho la atencion es que a pesar de ser una copia de su antecesor, pusieron motores nuevos, antes estaba lleno de V8 a inyeccion y con carburador con varillas, ahora hay copias de motores reales, al igual que los autos, ahora todos los autos estan basados en el modelo de la vida real, esta el Corvette, el Toyota Supra MK1, Nissan 350Z, R34, Rolls Royce, etc. Graficamente mejoro pero muy poco, sigue siendo el mismo motor grafico y no incoporo nuevas tecnologias como DLSS, Ray Tracing o FSR. Sigue manteniendo las mismas mecanicas pero ahora con minijuegos, suuuper sencillos que no tienen nada de "simulador" como dice el titulo. Sigue manteniendo las mismas mecanicas pero Una oportunidad desaprovechada Es muy similar a la version anterior, es decir, a la del 2018. Una oportunidad desaprovechada Es muy similar a la version anterior, es decir, a la del 2018.

[distribuidoraejeo]

Ya tenemos nuevos modelos de nuestra colección "Los Autos que han Dejado Huella". De venta ya con nosotros y claro con un descuento sobre el precio de portada, ¿qué esperas para tenerlo ya? #distribuidoraejeo #colección #fascículo #entrega #tomo #carro #auto #autos #rápido #veloz #fast #automovil #automovilismo #car #cars #cars🚘 #autosquehandejadohuella #entrega295 #toyotagrsupraracingconcept #toyotasupra #toyota #supra #racing https://www.instagram.com/p/Cfu-buxMM63/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[streettouring]

El momento que hemos estado esperando desde el regreso del #Toyota #Supra ha llegado: para 2023, el Supra finalmente estará disponible con transmisión manual. La caja de cambios de seis velocidades se ofrecerá solo con el motor turboalimentado de seis cilindros en línea de 3.0 litros y 382 hp y viene con una serie de otras modificaciones en la suspensión y el interior para el nuevo modelo. @toyotaclubsv @toyota_sv Fotos: @toyota #ElSalvador #livefast #motorsportphoto #motorsport #instadaily #instapic #street_touring #streettouring #InstaTime #instastyle @pixeles_503 #pixeles503  Street-touring.com https://www.instagram.com/p/Cc5VhvOOrtC/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[juanmecanico]

Toyota Insinúa un Asombroso Coche Deportivo Eléctrico para el Salón del Automóvil de Tokio ¡Guau! Aquí tenemos el primer vistazo al intrigante prototipo del Toyota FT-SE. Toyota ha sido particularmente reservado sobre este vehículo hasta ahora, ofreciendo solo un atisbo a través de una imagen teaser. Tenemos luces LED delanteras en forma de ojo de halcón, con un diseño de parrilla extremadamente audaz. #Toyota #ConceptCars Sin una vista completa, es difícil hacer conclusiones concretas, pero un análisis inicial de estas partes reveladas sugiere que el FT-SE podría dirigirse hacia territorio deportivo. ¿Será este el sustituto esperado del Supra o un nuevo competidor en el nicho de autos deportivos compactos? Solo el tiempo lo dirá. El anuncio de Toyota promete una vista más completa en el Salón Internacional del Automóvil de Tokio. Definitivamente estaremos pendientes de eso. El suspense creado está haciendo un excelente trabajo motivándonos a querer saber más. #TokyoMotorShow Recuerda, estas son solo especulaciones en este punto. Los fabricantes de automóviles a menudo utilizan conceptos para experimentar con posibles direcciones de diseño. Podría ser el preludio a un nuevo modelo, o simplemente una expresión de la visión de la marca. Bueno, todo lo que tenemos ahora son trozos y piezas, por lo que definitivamente tendremos que esperar y ver cómo se desarrolla todo. Pero, no importa cómo resulte, estoy seguro de que estaremos discutiendo más sobre este misterioso Toyota en el futuro. ¡Excitante! #ToyotaFTSE #CochesDeportivos

[amonerdj]

Forza Horizon 5 corriendo a 4K en este gameplay del juego

Forza Horizon 5 corriendo a 4K en este gameplay del juego

El canal de YouTube Don Joewon Song compartió unos 11 minutos de jugabilidad mostrando el nuevo Forza Horizon 5 en 4K. El video muestra un Toyota Supra, incluidas las personalizaciones disponibles, un nuevo mapa y elementos exclusivos. Forza Horizon 5 – NEW 4K Gameplay – 2020 Toyota Supra Customization / Full Map Reveal + MORE!! El video muestra al Toyota Supra en detalle. Además de revelar el…

[luisdemen]

Diferentes premios para el Toyota Supra

Diferentes premios para el Toyota Supra

El nuevo Toyota GR Supra, la quinta generación del legendario deportivo de Toyota y el primer modelo GR global de TOYOTA GAZOO Racing, ha sido distinguido recientemente con dos galardones que confirman el impacto que ha generado su llegada al mercado. 

El modelo que ha permitido a Toyota regresar al segmento de los grandes deportivos ha obtenido el Premio Especial al Mejor Diseño en los…

[its-hector-ares]

Tenía muchas ganas de probar la tercera creación de Toyota GR. Desde mayo de 2022 los GR Yaris y GR Supra tendrán un nuevo hermano, en forma de GR86. Todavía con algo de camuflaje cubriendo su carrocería, hemos dado unas cuantas vueltas a Castellolí, suficientes para sacar estas primeras conclusiones: 1. El motor 2.4 bóxer atmosférico de 234 CV se nota mucho más lleno en la zona media y estira con más fuerza en altas que el escaso 2.0 anterior. El par de 250 Nm (205 Nm en el anterior GT 86) lo alcanza a 3.700 RPM y ayuda a que el coche se sienta más vivo y rápido. 2. El chasis ha ganado mucho en puesta a punto. Comunica mucho, es muy ágil de dirección y permite jugar con la trasera. 3. Es un coche muy divertido, de esos que demuestran que no hace falta mucha potencia, sino la relación peso/potencia adecuada y la puesta a punto correcta para pasarlo bien en pista. 4. Además de todo eso me ha parecido confortable, aunque todavía no lo hemos podido conducir en carretera. Faltan cosas por saber cómo el precio que tendrá en el mercado español, pero a nivel producto creo que está por encima de lo esperado, lo cual es mucho decir después del fenómeno GR Yaris. Buen trabajo, Toyota. #toyota #toyotagr #toyotagr86 #toyotalife #toyotaclub (en Parcmotor Castellolí) https://www.instagram.com/p/CWdhHABIvi1/?utm_medium=tumblr