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#Novo Toyota Yaris 2020
enginerumors · 6 years
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2020 Toyota Yaris Concept, Future, Hybrid
2020 Toyota Yaris Concept, Future, Hybrid
2020 Toyota Yaris Concept, Future, Hybrid – A new automobile is displayed through the Toyota firm in front of the 2018 New York Vehicle Show. Here is the 2020 Toyota Yariswhich happens to be an excellent upgrade for the prior iA product. In addition to the brand modify, the automobile is re-designed to provide you with a fantastic mixture of price, entertaining, productivity, safety, and luxury.…
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bat-aldo-azevedo · 2 years
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'Momento especial Grupo Gerents' 28 Julho 2022 08:55:00 https://otempodefato.com.br/ https://otempodefato.com.br/artigos/momento-especial-grupo-gerents-1.2439013 Parabenizamos Hercílio e sua esposa Adriania da cidade de Capinzal, pela belíssima aquisição de seu TOYOTA YARIS 1.5 XL AUT FLEX 2020 com APENAS 32.800 Km Rodados. Agradecemos o carinho e a preferência pelo Grupo Gerents e desejamos muitas felicidades com o novo veículo. Parabenizamos Edemilson e Raquel Nora, da cidade de Concórdia - SC, pela belíssima aquisição de seu Jeep Renegade Sport 1.8 AUT 2016. Agradecemos a preferência pelo Grupo Gerents e desejamos muitas felicidades Consultora: Francieli Schumann (49) 999548441 Acelere seu sonho! (em Santa Catarina) https://www.instagram.com/p/Cgjo89puh3q/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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carroesporteclube · 5 years
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Fiat Cronos 2020: sedãs mais vendidos! Vivi Guedes até ajudou a Fiat a vender mais Cronos: foram 2.102 emplacamentos em setembro, contra 1.782 de agosto. Porém a realidade não anda fácil para o modelo: está apenas em novo lugar entre os sedãs compactos mais vendidos. Veja a lista do acumulado de janeiro a setembro deste ano, segundo a Fenabrave. SEDÃS MAIS VENDIDOS EM SETEMBRO 1º GM/PRISMA  8.946 2º FORD/KA SEDAN 4.450  3º VW/VIRTUS  4.043  4º HYUNDAI/HB20S 3.334 5º VW/VOYAGE 2.260 6º TOYOTA/YARIS SEDAN  2.140  7º RENAULT/LOGAN 2.014  8º FIAT/CRONOS 2.102  9º HONDA/CITY 1.465  10º NISSAN/VERSA  1.890  11º FIAT/SIENA 1.039  12º TOYOTA/ETIOS SEDAN  883  13º GM/COBALT 831  14º GM/ONIX PLUS  617  15º CHERY/ARRIZO 5  301 ACUMULADO 2019 1º GM/PRISMA 65.415 2º FORD/KA SEDAN 36.500 3º VW/VIRTUS  34.151 4º HYUNDAI/HB20S  26.105 5º VW/VOYAGE  23.494 6º TOYOTA/YARIS SEDAN 21.743 7º GM/COBALT 19.952 8º RENAULT/LOGAN 18.264 9º FIAT/CRONOS  16.266 10º NISSAN/VERSA  15.859 11º FIAT/SIENA  12.439 12º HONDA/CITY 11.701  13º TOYOTA/ETIOS SEDAN  9.179 14º CHERY/ARRIZO 5  1.803  15º GM/ONIX PLUS  1.635 #Carroesporteclube #fiatCronos #corridacronos #Cronos2020 #EstiloViviGuedes #carroec_fiat https://ift.tt/2VjxTOw
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Toyota em São Paulo A primeira operação da empresa fora do Japão foi estabelecida no Brasil, há 61 anos. A Toyota tem três fábricas no Estado de São Paulo, em Sorocaba, Indaiatuba e São Bernardo do Campo, além de um centro de distribuição de peças em Votorantim. A empresa também possui 236 concessionárias distribuídas pelo País. Em 2018, a Toyota foi a segunda maior produtora de automóveis no país. Desde 2013, a operação no Brasil também exporta automóveis para outros seis países da América Latina. Em agosto, a Toyota celebrou sete anos de sua fábrica de Sorocaba, a terceira unidade produtiva aberta no País. Fruto de um investimento inicial de US$ 600 milhões, a unidade é um marco nas operações da fabricante de veículos no Brasil, pois reúne atributos das plantas mais modernas da Toyota em todo o mundo. Indiretamente, a planta de Sorocaba induziu novos investimentos no Brasil, seja da própria marca ou de fornecedores. O parque de fornecedores localizado ao lado do terreno da unidade abriga 11 empresas. A Toyota, como resultado da boa performance de Sorocaba, decidiu construir sua planta de motores em Porto Feliz (SP), com investimento de R$ 580 milhões. Essa planta produz os motores 1.3 e 1.5 litro, VVT-i, que equipam o Etios e o Yaris e, desde o mês passado, também produz o novo motor 2.0L Dynamic Force que equipa o Novo Corolla 2020. (em Escritorio Regional De Governo Do Vale Do Ribeira) https://www.instagram.com/p/B2l-zZVHtp8/?igshid=x9p4jonegiow
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tesaonews · 6 years
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Toyota anuncia modelos de carros compatíveis com Android Auto para este ano
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Aparentemente, as montadoras parecem estar cedendo aos sistemas integrados em carros de vez. Isso porque a Toyota anunciou nesta quinta-feira (7) que seus modelos 2020 do 4Runner, Tacoma, Tundra e Sequoia receberão suporte a Android Auto, bem como o Aygo 2018 e o Yaris 2019 — este último apenas na Europa.
A Toyota foi uma das últimas montadoras a disponibilizar compatibilidade ao CarPlay da Apple em seus carros também, quando anunciou em janeiro do ano passado que o app chegaria ao Avalon 2019. Após isso o suporte foi expandido para outros modelos da empresa. Aliás, vale apontar que o aplicativo da Maçã também virá para os novos modelos que estão recebendo o Android Auto.
Os rumores de que a Toyota começaria a integrar Android Auto em seus carros começaram a circular em 2018, mas, segundo a montadora, havia a preocupação com a segurança do app. Então a empresa focou-se no desenvolvimento de seu próprio infotainment (um sistema de comunicação e entretenimento integrados ao veículo).
O sistema tem base na Automotive Grade Linux, que por sua vez o SmartDeviceLink da Ford e permitir que alguns aplicativos de smartphones sejam espelhados no display do carro, o que inclui o CarPlay e o Android Auto. Vale lembrar que existe uma versão sem fio do CarPlay bem como um Android Auto Wireless, mas este está disponível apenas para carros específicos.
Além disso, a Google está desenvolvendo uma versão nativa do Android Auto em parceria com algumas montadoras. O novo sistema de infoentretenimento deve chegar primeiro junto do Polestar 2 ainda este ano, um veículo totalmente elétrico da Volvo — e que eventualmente sairá para os demais modelos da montadora, também.
Leia aqui a matéria original
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source https://tesaonews.com.br/noticia-tesao/toyota-anuncia-modelos-de-carros-compativeis-com-android-auto-para-este-ano/
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enginerumors · 6 years
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2020 Toyota Auris For EUROPE, Hybrid, Touring ,Sport
2020 Toyota Auris For EUROPE, Hybrid, Touring ,Sport
2020 Toyota Auris For EUROPE, Hybrid, Touring, Sport – The particular 2020 Toyota Aurisis without a doubt among the versions you should look at. By the renowned Corolla, this specific hatchback has existed for a long time. This has been remodelled only recently, so that we do not depend on more essential changes for the following season, no less than about these most straightforward design…
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josepsousa · 4 years
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Carro zero KM ou seminovo? Compare as opções na faixa de R$ 60 mil
SÃO PAULO – A crise econômica causada pela pandemia de coronavírus abalou o orçamento de muitos brasileiros. Mas apesar do cenário complexo para as finanças, 84% dos consumidores gostariam de comprar um carro em 2020, segundo pesquisa feita pela Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) e pela Webmotors, classificado online de venda de veículos.
Segundo o levantamento, feito em maio deste ano, entre os entrevistados que querem comprar um carro, 68% buscam um modelo usado, enquanto 16% pretendem comprar um carro zero-quilômetro.
As vendas de carros novos em junho subiram 116% sobre o mês anterior, segundo dados da Fenabrave. A alta significativa é explicada pela base fraca de comparação, já que os meses anteriores foram muito prejudicados pela crise. Ao considerar os dados do primeiro semestre, houve queda de 38,88% nos emplacamentos em relação ao mesmo período do ano passado.
Entre os modelos seminovos e usados, as vendas subiram 71,7% de maio para junho, porém na comparação semestral, a queda é de 34,3%, de acordo com dados da Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto).
Preços
Em junho, os preços médios de veículos zero-quilômetro tiveram uma queda de 0,85% ante maio, enquanto os modelos usados tiveram um recuo de 1,73%, segundo dados do Monitor de Variação de Preços (MVP) da consultoria Kelley Blue Book Brasil (KBB Brasil).
“Este contexto ajuda a indicar que a demanda por carros, apesar de mostrar avanços, ainda não foi suficiente para absorver os estoques parados nas concessionárias e lojas multimarcas. Logo, a maior oferta de veículos acaba forçando a queda dos preços, seja pela preocupação com o capital de giro das lojas e caixa das famílias, seja para estimular as vendas”, diz o estudo.
Ou seja, ainda que a intenção de compra seja alta, conforme mostra o estudo da Anfavea e da Webmotors, as vendas não estão acontecendo na mesma intensidade.
As marcas que mais elevaram preços de modelos novos em junho foram Toyota (+1,44%), Nissan (+1,88%), Volvo (+2,52%) e Peugeot (+2,91%). Na outra ponta, a Fiat foi a que apresentou a maior queda, com recuo de 4,22% ante maio. Além dela, apenas Ford (-0,08%) e Mitsubish (-0,06%) também registraram redução.
Quanto aos modelos usados, os carros da Ford tiveram uma queda de 6,38% em junho, a maior entre todas fabricantes. A Peugeot apareceu em seguida (-3,63%), depois vieram as marcas da FCA: Fiat (-2,96%) e Jeep (-2,31%). Os valores de modelos da Volvo e da Porsche, por outro lado, foram os que mais subiram no período: 3,36% e 4,40%, respectivamente.
Se você se encaixa no grupo de pessoas que pretende adquirir um carro neste ano, é ainda mais importante avaliar o custo-benefício ao decidir se é melhor comprar um carro zero ou usado.
Para ajudar na hora da escolha, o InfoMoney pediu à KBB uma comparação entre carros zero-quilômetro e seminovos na faixa de R$ 60 mil.
Compare:
Na faixa de R$ 60 mil, o estudo separa duas opções de carros zero-quilômetro disponíveis para o consumidor atualmente: o hatch Fiat Argo 1.3 Automatizado e sedã Chevrolet Onix Plus 1.0 Mecânico. Os preços são baseados nos dados da KBB, que possui uma base de dados própria sobre o mercado brasileiro.
Carros Novos 0KM Ano modelo Transmissão Motor Preço Fiat Argo Drive 20204×2 Embreagem Automatizada 1.3 8V GSR FLEX  R$ 62.790,00Chevrolet Onix Plus Sedã LT 20204×2 Mecânico  1.0 12V   FLEXR$ 59.290,00
Em relação aos seminovos, a KBB selecionou alguns modelos da categoria hatch, sedã e SUV que poderiam oferecer características similares e até updgrades pela mesma faixa de preço – considerando uma margem de até 5% para cima ou para baixo de R$ 60 mil, com até 4 anos de uso:
Modelos seminovos Ano-modeloTransmissão Motor  Preço Volkswagen Golf Comfortline
20164×2 Mecânico1.6 16V FLEX R$ 60.508,00Chevrolet Cruze LTZ
20164×2 Automático1.8 16V FLEX R$ 61.226,00Ford Ecosport Titanium
20164×2 Embreagem Automatizada2.0 16V POWERSHIFT FLEX R$ 57.222,00Jeep Renegade Longitude
20164×2 Automático1.8 16V AT6 FLEX R$ 59.517,00Nissan Sentra SV
20174×2 Automático CVT2.0 16V  FLEX R$ 62.710,00Toyota Corolla GLi
20174×2 Automático CVTGLi 1.8 16V FLEX R$ 58.024,00Hyundai Creta Attitude
20174×2 Mecânico1.6 16V FLEX R$ 59.760,00Renault Duster Dynamique
20184×2 Automático1.6 16V SCe CVT X-TRONIC FLEX R$ 57.639,00Volkswagen Virtus Comfortline
20184×2 Automático200 TSI FLEX R$ 61.165,00Peugeot 2008 Griffe
 20184×2 Automático1.6 16V FLEX R$ 58.429,00Chevrolet Prisma
Chevrolet Prisma 2019
 20194×2 AutomáticoLTZ 1.4 8V FLEX R$ 61.547,00Toyota Yaris Sedã XL
20194×2 Automático1.5 16V CVT FLEX R$ 61.526,00
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alvaromatias1000 · 5 years
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Toyota GR Yaris é um hatch esportivo anabolizado com até 272 cavalos
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Parece que o Hyundai Veloster Turbo – mais especificamente nas versões R-Spec e Ultimate – agora tem um rival à altura. Este é o Toyota GR Yaris, que surge como um hot hatch compacto e anabolizado, que será vendido dentro e fora do Japão.
Para cada um, a Toyota reservou uma potência diferente, como geralmente é de costume entre os fabricantes japoneses, que atendem seus clientes domésticos com um “algo a mais”.
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Nesse caso, o Toyota GR Yaris oferece 272 cavalos e 37,6 kgfm, enquanto a versão internacional tem 261 cavalos e 36,6 kgfm. Tudo isso é entregue em um novo motor que agora é considerado o três cilindros mais potente do mundo.
Trata-se de um estranho 1.6 com 1.618 cm3, tendo Dual VVT-i nas 12 válvulas e taxa de compressão de 10,5:1. Ele vem com turbocompressor e intercooler, além de injeção dupla D4S (direta e indireta).
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Pesando 1.280 kg, o Toyota GR Yaris voa de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos e tem máxima limitada em 230 km/h. Tendo discos de freio de 356 mm na frente e 296 m atrás, o hatch possui pinças de 4 pistões na dianteira e 2 na traseira.
Já a suspensão é McPherson na frente e Double Wishbone na traseira. Com visual bem agressivo, o GR Yaris foi desenvolvido pela Gazoo Racing em parceria com a Tommi Mäkinen Racing, parceiro da Toyota no WRC, de onde o projeto do modelo surgiu.
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Medindo 3,995 m de comprimento, 1,805 m de largura, 1,460 m de altura e 2,558 m de entre eixos, o Toyota GR Yaris chama atenção pelos faróis full LED azuis de olhar agressivo, grade retangular enorme e saias de rodas abauladas, especialmente a traseira, que abrigam rodas esportivas aro 18 polegadas com pneus 225/40 R 18, que podem ser Dunlop SP Sport MAXX050 ou Michelin Pilot Sport 4s.
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O GR Yaris se apoia em um sistema de tração nas quatro rodas chamado GR-Four 4WD com força de 50:50 e podendo ter até 70% no eixo traseiro. O hatch trabalha com um câmbio manual de seis marchas.
Com visual bem esportivo por fora e igualmente por dentro, o novo esportivo da Toyota parece muito empolgante, porém, não se empolgue muito. Ele não deverá chegar ao Brasil.
Toyota GR Yaris 2020 – Galeria de fotos
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© Noticias Automotivas. A notícia Toyota GR Yaris é um hatch esportivo anabolizado com até 272 cavalos é um conteúdo original do site Notícias Automotivas.
Toyota GR Yaris é um hatch esportivo anabolizado com até 272 cavalos publicado primeiro em https://www.noticiasautomotivas.com.br
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osanecif · 4 years
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Rali de Portugal cancelado
Ricardo Panão
O Rali de Portugal, quinta prova do campeonato do mundo de ralis (WRC), foi cancelado devido à pandemia da covid-19, anunciou hoje o Automóvel Club de Portugal (ACP).
A prova, que estava marcada inicialmente entre 21 e 24 de maio, já tinha sido adiada, com o ACP a explicar que ainda tentou que fosse disputada no “final de outubro”, mas que tal não vai acontecer.
“Depois de avaliadas, em conjunto com os parceiros da prova, autarquias e patrocinadores, todas as condições sanitárias e de segurança que o WRC Vodafone Rali de Portugal exige, as mesmas não são compatíveis com a imprevisibilidade que vivemos, além da incerteza da abertura das fronteiras e do espaço aéreo”, refere em comunicado.
O ACP salienta que “é forçado a cancelar a etapa nacional do campeonato mundial de ralis da FIA 2020”, lamentando o desfecho.
“O ACP lamenta profundamente esta decisão, mas é a única que poderia assumir de forma responsável perante os milhares de adeptos, equipas, autarquias, patrocinadores e todos os envolvidos na prova, responsável em 2019 por um impacto na economia nacional superior a 142 milhões de euros”, acrescenta.
Após as três provas disputadas, o francês Sébastien Ogier (Toyota Yaris) lidera o Mundial, que teve também adiados os rali da Argentina e da Sardenha, em Itália, devido à pandemia provocada pelo novo coronavírus.
A organização anunciou ainda que já solicitou o regresso do Rali de Portugal em maio de 2021.
Com a declaração de pandemia, em 11 de março, inicialmente alguns eventos desportivos foram disputados sem público, mas, depois, começaram a ser cancelados, adiados – nomeadamente os Jogos Olímpicos Tóquio2020, o Euro2020 e a Copa América – ou suspensos, nos casos dos campeonatos nacionais e provas internacionais de todas as modalidades.
Rali de Portugal cancelado
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piranot · 5 years
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Toyota anuncia investimento de R$ 1 bilhão no Estado de São Paulo
Nesta quinta-feira (19), o Governador João Doria acompanhou, ao lado do Rafael Chang, presidente da Toyota no Brasil, e Masahiro Inoue, CEO da empresa para a América Latina, o anúncio do aporte de R$ 1 bilhão na fábrica da empresa em Sorocaba, no interior paulista.
Foto: Governo do Estado de São Paulo
Vale destacar que o montante será usado para a fabricação de um novo modelo para o mercado brasileiro, com previsão de venda em 2021. A expectativa é de que 300 novos empregos, diretos e indiretos, sejam gerados na região em função do investimento.
“Mais uma grande conquista do Estado de São Paulo com esse novo investimento da Toyota de R$ 1 bilhão e geração de 300 novos empregos, dando sequência a uma série de resultados na captação de investimentos internacionais”, salientou o Governador.
O anúncio ocorrido nesta quinta-feira (19), em Nagoia, no Japão, é o segundo feito pela companhia japonesa, neste ano, para o território brasileiro. Em abril, Rafael Chang, presidente da Toyota no Brasil, visitou o Palácio dos Bandeirantes, em São Paulo, e afirmou que a companhia investirá R$ 1,6 bilhão na planta de Indaiatuba, para a fabricação a versão híbrida do Corolla, com motor elétrico e tecnologia flexfuel, considerado o mais limpo do mundo.
“O compromisso da Toyota com o desenvolvimento da indústria automotiva brasileira e com o Brasil só é possível com uma parceria forte entre os vários stakeholders da empresa. Esse anúncio de mais um investimento que fazemos no Brasil é o resultado do trabalho conjunto de nossos colaboradores, fornecedores, concessionários, sindicatos e o governo e reforça nossa visão de longo prazo no País”, ressaltou Masahiro Inoue.
Montadora em São Paulo
A primeira operação da Toyota fora do Japão foi estabelecida no Brasil, há 61 anos. A empresa tem três fábricas no Estado de São Paulo, em Sorocaba, Indaiatuba e São Bernardo do Campo, além de um centro de distribuição de peças em Votorantim. A companhia também possui 236 concessionárias distribuídas pelo País.
Em 2018, a Toyota foi a segunda maior produtora de automóveis no território brasileiro. Desde 2013, a operação no Brasil também exporta automóveis para outros seis países da América Latina.
Em agosto, a Toyota celebrou sete anos de sua fábrica de Sorocaba, a terceira unidade produtiva aberta no País. Fruto de um investimento inicial de US$ 600 milhões, a instalação é um marco nas operações da fabricante de veículos no Brasil, pois reúne atributos das plantas mais modernas da Toyota em todo o mundo.
Indiretamente, a unidade de Sorocaba induziu novos investimentos no Brasil, seja da própria marca ou de fornecedores. O parque de fornecedores localizado ao lado do terreno da unidade abriga onze empresas.
A Toyota, como resultado da boa performance de Sorocaba, decidiu construir sua planta de motores em Porto Feliz (SP), com investimento de R$ 580 milhões. Essa instalação produz os motores 1.3 e 1.5 litro, VVT-i, que equipam o Etios e o Yaris e, desde o mês passado, também fabrica o novo motor 2.0L Dynamic Force, que equipa o Novo Corolla 2020.
São Paulo e Japão
Desde 1973, o Governo de São Paulo já assinou 21 acordos de cooperação com o Japão em setores variados, como segurança pública, meio ambiente, desenvolvimento econômico e educação, entre outros.
No Brasil, a comunidade japonesa conta com mais de 1,6 milhão de pessoas. Desse total, 1 milhão vive no estado de São Paulo. A cidade com o maior número de japoneses fora do Japão é a capital paulista, com mais de 350 mil imigrantes do país. Já os cidadãos brasileiros no Japão são cerca de 180 mil.
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gpsdanoticia · 5 years
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Toyota Yaris 2020 antecipa central com função que estará no novo Corolla
Toyota Yaris 2020 antecipa central com função que estará no novo Corolla
O Toyota Yaris chega à linha 2020 sem alterações em sua carroceria. Porém, o hatchback japonês se adapta ao mercado e traz enfim cetral multimídia com Android Auto e Apple Car Play, a partir da versão XL Plus Tech.
Tais interfaces estarão presentes também na nova geração do Corolla, segundo informação do UOL Carros, que será apresentada ao Brasil em setembro.
A única versão com alterações…
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renatosampaio101 · 4 years
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Tudo sobre carros e motos: o que é preciso saber em 20 de setembro
Compilamos as novidades mais importantes do universo automobilístico para garantir que você não perca nenhuma informação sobre mercado, legislação, lançamentos e atualizações de seus carros e motos preferidos.
Eclipse Cross 2021 perde a ‘traseira mais feia do mercado’
A Mitsubishi apresentou o primeiro teaser da linha 2021 do SUV Eclipse Cross. Design atualizado rompe com o visual apresentado no lançamento do modelo. Traseira e dianteira foram completamente repaginadas e são baseadas no conceito e-Evolution.
Nos Estados Unidos, o Eclipse Cross renovado será vendido a partir do primeiro semestre do ano que vem. Ainda não há data oficial para chegada no Brasil, mas a expectativa é que o modelo só venha em 2022. Isso porque o lançamento por aqui foi em 2018, ano posterior à estreia global.
Conheça itens as demais alterações do SUV
Onix 2021 terá versão Midnight, além da ‘esportivada’ RS
A Chevrolet revelou que prepara novidades focadas em design para a linha Onix: uma delas será a versão Midnight. O modelo se diferenciará pelo visual e acabamento “todo preto”, como rodas e emblemas da marca.
A série Midnight é a mais popular da Chevrolet no mercado e já faz sucesso em outros tipos de carroceria, como a picape S10 e o SUV Equinox.
Confira mais detalhes na reportagem
Motos Peugeot? Sim: novidades são fruto de negócio com a Mahindra
Talvez você não saiba, mas bicicletas e scooters com a marca Peugeot estão longe de constituir novidade. No passado, também existiram motocicletas com o logotipo do leão, embora a empresa não atue há muito tempo nesse segmento. Mas as coisas devem voltar a ser como antes: fabricante promete sete novos produtos entre 2021 e 2023, entre os quais motos de até 500 cm³.
Veja o que esperar das motos Pegeot e se elas vêm para o Brasil
Honda WR-V 2021 ganha nova versão de entrada, retoques visuais e mais segurança
A Honda lançou o WR-V 2021. As principais novidades do modelo são os retoques no visual e uma nova versão de entrada, a LX. Além disso, todas as configurações ganharam os controles de tração e estabilidade com assistente de partida em rampas.
Na matéria completa, os preços e equipamentos do WRV-2021
Taos, o ‘anti-Compass’ da VW, já está com lançamento marcado
A Volkswagen revelou o nome do seu novo SUV médio: Taos. O modelo será lançado para competir com o Jeep Compass (entre outros da categoria) no próximo dia 13 de outubro. Hoje, na linha VW, o Taos ficará posicionado entre o T-Cross e o Tiguan.
O SUV está em fase final de pré-produção na nova linha de montagem que a Volkswagen Argentina possui em seu Centro Industrial de General Pacheco, em Buenos Aires.
Leia o que já sabemos sobre o novo SUV da VW
Tirar carteira de motorista sem autoescola pode virar opção no Brasil
O Projeto de Lei 4474/20 quer tornar facultativa a frequência em autoescolas para a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). O texto, em análise na Câmara dos Deputados, ainda propõe que os órgãos de trânsito forneçam material de graça para os exames teóricos.
Clique aqui para entender melhor a possível mudança no processo de obtenção de CNH
Motoristas de aplicativos podem receber isenção de IPI na compra de veículos
O Projeto de Lei 4491/20 quer permitir que motoristas de aplicativos de transporte de passageiro comprem veículos com isenção do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI). Em análise na Câmara dos Deputados, a matéria altera a Lei 8.989/95, que já concede esse benefício a taxistas.
Saiba qual é a justificativa do PL
Lembra do Tucson?! Conheça a nova geração do SUV
A Hyundai apresentou a nova geração do Tucson. O SUV, um dos modelos responsáveis pela popularização da marca coreana, chegará completamente renovado ao mercado europeu até o fim deste ano. Atualmente, duas gerações diferentes do SUV da Hyundai são vendidas no Brasil: o ix35 e o New Tucson.
O Tucson 2021 traz em seu desenho a nova identidade visual da marca, com enorme grade em destaque. Mas as mudanças mais relevantes são mecânicas. Agora o modelo passa a oferecer configurações híbridas e plug-in.
Confira imagens e detalhes da quarta geração do SUV
Nissan Magnite: conheça o substituto do March, que chega em 2022
A nova geração do March, uma à frente daquela que é fabricada no Brasil, foi lançada no exterior há nada menos que quatro anos. A apresentação ocorreu em outubro de 2016, durante o Salão do Automóvel de Paris. A demora para chegar ao país enfim foi justificada: em vez dela, a Nissan vai nacionalizar outro veículo: o Magnite.
Trata-se de um crossover com vários elementos de SUV, porém com porte menor que o do Kicks. O Nissan Magnite será lançado nesta semana na Ásia: o fabricante chegou a mostrá-lo em uma versão conceitual, mas só agora o modelo final, pronto para produção, deu as caras, devido ao vazamento de algumas imagens de patentes.
Registramos fotos e intenções do produto!
Ministérios Públicos vão à Justiça pedir recall dos Onix 2012 a 2017
O Ministério Público Federal, em conjunto com o Ministério Público de Minas Gerais, ingressou com ação civil pública contra a General Motors, o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) e a União, devido ao problema de segurança apresentado pelo automóvel Chevrolet Onix, o carro popular mais vendido no país. O objetivo é obrigar a fabricante a realizar recall dos Onix lançados no mercado brasileiro a partir de 2012.
Isso para que os veículos ofereçam as mesmas características de segurança preconizadas pelo Programa de Avaliação de Carros Novos para América Latina e Caribe (Latin NCAP).
Veja o que a General Motors diz sobre o assunto
Primeiro SUV de 7 lugares da Mercedes, GLB entra em pré-venda
A Mercedes-Benz inicia a pré-venda do GLB no Brasil, estreando uma nova categoria de produto. Disponível na versão Launch Edition, com motorização de 163 cv, o lançamento traz versatilidade ao oferecer uma terceira fila de dois bancos individuais. Com chegada prevista para outubro de 2020, SUV conta com duas telas digitais de 10’.
Confira preço, imagens e equipamentos do modelo
Mais lidas do AutoPapo
Revelamos as matérias exclusivas mais acessadas do AutoPapo até a noite deste domingo, 20 de setembro:
[Comparativo] Peugeot 208 encara Honda Fit, Toyota Yaris e VW Polo
Prazo para pagamento do IPVA foi alterado pela pandemia?
Boris Responde #29
Aproveite que chegou até aqui para assistir esclarecimentos do Boris sobre pneus, o momento ideal para trocar de carro, turbinar ou não um veículo aspirado, freio motor e condução em pisos irregulares.
youtube
O post Tudo sobre carros e motos: o que é preciso saber em 20 de setembro apareceu primeiro em AutoPapo.
https://autopapo.uol.com.br/noticia/tudo-sobre-carros-motos-hoje-20-09/ encontrado originalmente em https://autopapo.com.br
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caiosilvabrasil · 4 years
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Honda WR-V 2021 ganha nova versão de entrada, retoques visuais e mais segurança
A Honda lançou o WR-V 2021. As principais novidades são retoques no visual e uma nova versão de entrada, a LX. Além disso, todas as versões ganharam os controles de tração e estabilidade com assistente de partida em rampas.
Preços do Honda WR-V
Versão20212020Honda WR-V LXR$ 83.400–Honda WR-V EXR$ 90.300R$ 86.900Honda WR-V EXLR$ 94.700R$ 91.300
VEJA TAMBÉM:
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Mudanças no visual do WR-V 2021
Na dianteira, o WR-V traz uma nova grade frontal, com desenho horizontal e área cromada mais estreita. Os faróis (nas versões EX e EXL) recebem design renovado e tecnologia de LED. Os piscas são halógenos.
Os faróis de neblina, em todas as versões, ganham uma nova moldura, mais robusta, com lâmpadas em LED na EX e EXL. Todas as versões trazem luzes diurnas de rodagem em LED.
Na traseira, o WR-V 2021 tem novo para-choque – com 67 mm a mais no comprimento. O modelo recebe ainda novas lanternas e iluminação em LED (nas versões EX e EXL). O friso superior da placa, antes cromado, agora segue a cor da carroceria.
Para completar as novidades no design externo, o SUV traz rodas de 16 polegadas, com um novo acabamento escurecido (nas versões EX e EXL), bem como uma nova cor para a carroceria, o Azul Cósmico Metálico.
Segurança
O Honda WR-V 2021 adotou dos controles de estabilidade e tração (VSA), assistente de partida em aclive (HSA) e alerta de frenagem emergencial (ESS) em todas as versões, como equipamento de série. O modelo também traz sensor crepuscular, para o acendimento automático dos faróis, com regulagem de altura do facho.
Todas as versões do WR-V trazem airbags frontais, freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD) e barras de proteção nas portas. A versão EX oferece ainda os airbags laterais, enquanto a EXL oferece seis airbags, com a adição dos laterais do tipo cortina.
Principais equipamentos
O WR-V 2021 LX e EX, equipadas com bancos em tecido, recebem uma nova padronagem, enquanto a EXL, que possui bancos em couro, traz novas costuras na cor preta. O volante regulagem de altura e profundidade do volante, bem como o banco do motorista tem de altura.
O painel ganha atualizações pontuais nas cores aplicadas, com a utilização de friso do volante e molduras do painel em black piano, com detalhes cromados.
Todas as versões do  WR-V 2021 trazem de série o sistema de bancos Magic Seat. Ele permite diversas configurações de assentos e a acomodação de objetos de grandes dimensões.
WR-V LX
Equipado com ar-condicionado, direção assistida eletricamente, vidros elétricos nas quatro portas e retrovisores elétricos com setas integradas. O SUV traz ainda imobilizador, sistema de áudio com conexão Bluetooth e câmera de ré integrada, além de tapetes em carpete. Ainda tem controles de estabilidade e tração (VSA), assistente de partida em aclive (HSA) e alerta de frenagem emergencial (ESS) e airbags frontas.
WR-V EX
Acrescenta ar-condicionado digital e automático touchscreen, que torna mais prático e eficiente o controle da temperatura interna, e central multimídia touchscreen de 7 polegadas, com conectividade com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto. Traz ainda o apoio de braço no console central, painel bluemeter, volante revestido em couro e controle de cruzeiro.
Na linha 2021, a versão EX também incorpora outras novidades, como os paddle shifts para trocas sequenciais de marchas, sensores de estacionamento traseiros e sistema de áudio com dois tweeters adicionais aos quatro alto-falantes. Adiciona airbags laterais
WR-V EXL
Possui ainda bancos revestidos em couro, navegador GPS integrado ao sistema multimídia, retrovisores eletricamente rebatíveis, sensores de estacionamento dianteiros e espelho interno fotocrômico. Adiciona airbags de cortina
Mecânica e motor do Honda WR-V
Não houve qualquer mudança mecânica no WR-V 2021. Ele segue com o motor 1.5 i-VTEC FlexOne que gera, com etanol, 116 cv de potência a 6.000 rpm e 15,3 kgf.m de torque a 4.800 rpm – quando abastecido com gasolina, são 115 cv a 6.000 rpm e 15,2 kgf.m a 4.800 rpm.
A transmissão é do tipo CVT. Nas versões EX e EXL, o SUV traz Paddle Shifts para trocas de marchas, permitindo um maior controle do motorista em todas as condições.
Futuro da linha de compactos
Hoje, a linha de compactos da Honda é composta pelo Honda Fit, pelo sedã City e pelo WR-V. O Fit deverá dar lugar o City hatch, assim que a nova geração do modelo for lançada.
Fotos: Honda | Divulgação
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miguelitov8 · 4 years
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Carros mais vendidos do Brasil em julho: T-Cross supera Onix
A pandemia do novo coronavírus afetou diretamente a comercialização de veículos no Brasil. Mas, mesmo com a crescente no número de infectados, o emplacamento de automóveis aumentou em junho (foi mais que 50% maior que no mês de maio). Em julho de 2020, a situação é ainda melhor (30%). Confira quais foram os carros mais vendidos no sétimo mês do ano e as alterações mais significantes do ranking – invadido pelos SUVs.
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Com 10.211 unidades comercializadas em julho, o Volkswagen T-Cross conquistou o posto de carro mais vendido do Brasil. O SUV passou o Chevrolet Onix, que se mantinha na posição há anos.
As informações são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), que indica também que Hyundai HB20 se segurou entre os primeiros, garantindo a terceira posição.
Em quarto lugar, Chevrolet Tracker, recém-lançado. Ainda entre os 10 mais vendidos: Jeep Compass e Renegade.
Os carros mais vendidos no Brasil em julho de 2020
RankingModeloUnidades vendidas1ºVW T-Cross10.2112ºChevrolet Onix9.7163ºHyundai HB207.8524ºChevrolet Tracker6.0705ºChevrolet Onix Plus5.2056ºJeep Compass4.7867ºFiat Argo4.7568ºJeep Renegade4.7359ºVolkswagen Gol4.42710ºRenault Kwid4.27411ºFord Ka4.25912ºHyundai Creta4.01713ºVolkswagen Polo3.61014ºFiat Mobi3.48715ºToyota Corolla3.26516ºVolkswagen Virtus2.64217ºNissan Kicks2.41818ºHonda HR-V2.37719ºFord Ka Sedan2.25320ºFord EcoSport2.07821ºHyundai HB20S2.03122ºRenault Sandero2.00523ºChevrolet Spin1.83124ºVolkswagen Fox/Cross Fox1.77625ºVolkswagen Voyage1.67326ºFiat Uno1.54727ºRenault Duster1.42228ºToyota Yaris HB1.41529ºRenault Captur1.38830ºFiat Cronos1.337
Tumblr media
Volkswagen T-Cross foi o primeiro dos carros mais vendidos do Brasil em julho
SUVs mais emplacados do Brasil em julho
O Volkswagen T-Cross já tinha sido o SUV mais vendido do Brasil em junho. A diferença na tabela dos utilitários esportivos começa com o segundo lugar, ocupado no mês passado pelo Jeep Renegade, que agora está na quarta posição.
Tracker passou da terceira para segunda opção dos SUVs mais emplacados, seguido pelo Jeep Compass (antes em quinto).
RankingModeloUnidades vendidas1ºVW T-Cross10.212ºChevrolet Tracker6.0703ºJeep Compass4.7864ºJeep Renegade4.7355ºHyundai Creta4.0176ºNissan Kicks2.4187ºHonda HR-V2.3778ºFord EcoSport2.078
Comerciais leves
Entre os comerciais leves, as grandes mudanças registradas em abril – como o primeiro lugar da Toyota Hilux – não se mantiveram. Isso porque Fiat Strada e Toro reassumiram as posições de costume.
O destaque negativo na categoria “emplacamento de comerciais leves” vai para Ford Ranger, que tinha aparecido em terceiro lugar entre os mais vendidos (junho) e agora perde lugar para Volkswagen Saveiro e Toyota Hilux.
RankingModeloUnidades vendidas1ºFiat Strada6.5642ºFiat Toro4.2583ºVolkswagen Saveiro2.8284ºToyota Hilux2.3275ºFord Ranger1.7296ºChevrolet S101.5687ºFiat Fiorino1.3548ºMitsubishi L2001.2469ºChevrolet Montana99210ºVolkswagen Amarok809
Foto Alexandre Carneiro | AutoPapo
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caiosilvabrasil · 4 years
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Carros mais vendidos do Brasil em julho: T-Cross supera Onix
A pandemia do novo coronavírus afetou diretamente a comercialização de veículos no Brasil. Mas, mesmo com a crescente no número de infectados, o emplacamento de automóveis aumentou em junho (foi mais que 50% maior que no mês de maio). Em julho de 2020, a situação é ainda melhor (30%). Confira quais foram os carros mais vendidos no sétimo mês do ano e as alterações mais significantes do ranking – invadido pelos SUVs.
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Foto Alexandre Carneiro | AutoPapo
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