#Mitjet

[revesdautomobiles]

[wrappingitaly]

#wrapping #wrap #wrappingitaly #3mendorsed #3mcertified #3m #ppf @wrappingitaly.it #mywrapping #italia #italy #design #3msolution #onlywrappingitaly #masterwrap #luxe #exclusive #wrappingitalyit #wrappingdesign #mitjet (presso WrappingItaly.it) https://www.instagram.com/p/CnP3WizM5ks/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[opelman]

50 - Mitjet 1300 by Laurent Quérité Via Flickr: Course de Côte d'Azé-Donzy Groupe :GTTS1 Pilote : Cédric BOUREILLE Essais Libres CODA 71 ASA 71 Donzy Le Pertuis Saône et Loire France IMG_0712

[duck7]

Mitjet Italia 2023 R.01 Vallelunga

Huge crash for Alberto Naska and Claudio Cappelli during start of race 3.

[tvueberregional]

Geballte GT-Power im Motodrom Hockenheim

Geballte GT-Power im Motodrom Hockenheim   Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS   Vom 19. bis 21. Juli trifft sich die europäische GT3-Elite auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg. Wie im Vorjahr trägt die "Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS" auf der badischen Grand-Prix-Strecke zwei Läufe zum Sprint Cup aus. Dieser besteht aus fünf Veranstaltungen, die gemeinsam mit den fünf Langstreckenrennen des Endurance Cups am Saisonende die Gesamtwertung dieser international bedeutendsten GT3-Rennserie bilden. Jedes Sprint-Cup-Wochenende beinhaltet zwei Ein-Stunden-Rennen mit einem Fahrerwechsel zwischen der 25. und 35. Rennminute. Jeweils zwei Rennfahrer teilen sich also das Cockpit eines der rund 550 PS starken GT3-Fahrzeuge. Sie kämpfen um Punkte und Pokale sowohl im Gesamtklassement als auch im Sprint Cup der Fanatec GT World Challenge Europe, und dies in der Pro Klasse sowie den Wertungen Gold, Silver und Bronze. All diese beziehen sich auf die Fahrer-Einstufungen des Automobilsport-Weltverbands FIA, die von Platin und Gold für die Profis über Silber bis hin zu den Amateurrennfahrern mit Status Bronze reichen. Diese Vielfalt ist eines der Erfolgsrezepte der vom Franzosen Stéphane Ratel ins Leben gerufenen und durchgeführten Rennserie mit ihren faszinierenden GT3-Fahrzeugen. Acht verschiedene Marken und rund 18.000 PS Vielfalt heißt generell das Zauberwort in der Fanatec GT World Challenge Europe. Boliden von acht verschiedenen Marken stehen am Start, und ebenso vielfältig sind auch die technischen Konzepte. V8-Turbos (Aston Martin, BMW, Ferrari und McLaren) gegen V10-Mittelmotoren (Lamborghini und Audi) gegen Sechszylinder-Boxer (Porsche) gegen V8-Sauger (Mercedes-AMG) – die Mischung ist brisant und verspricht vor allem eines: jede Menge Spannung und Faszination. Wenn sich am Samstag und Sonntag um 14.15 Uhr 33 dieser Supersportwagen und damit gut und gerne 18.000 PS auf die Reise machen, dann bebt das ehrwürdige Motodrom. Zumal das Fahrerfeld in der Fanatec GT World Challenge erlesen ist. Vor dem actiongeladenen Aufeinandertreffen in Hockenheim liegen Charles Weerts und Dries Vanthoor im WRT-BMW M4 GT3 an der Spitze sowohl der Gesamtwertung als auch des Sprint Cups, in welchem die beiden Belgier bislang zwei der vier Einzelrennen gewinnen konnten. Von einer Dominanz kann indessen keine Rede sein, denn nur vier Punkte hinter den Tabellenführern lauert mit Maro Engel und Lucas Auer im Mercedes-AMG GT3 des WINWARD Racing Team MANN-FILTER ein ganz heißes Duo. Abwechslungsreiches Rahmenprogramm Durch Vielfalt zeichnet sich auch das Rahmenprogramm der Fanatec GT World Challenge Europe aus. Neben den Auftritten der internationalen GT3-Elite erwartet die Zuschauer an der Rennstrecke und im Fahrerlager ein toller Mix aus drei weiteren Rennserien. Während sich die "Fanatec GT2 European Series powered by Pirelli" mit ihren mehr als 700 PS starken, seriennahen Fahrzeugen eher an die so genannten "Amateurfahrer" richtet, ist die "GT4 European Series powered by RAFA Racing Club" mit riesigen Starterfeldern ausgestattet und dient sowohl als Sprungbrett für aufstrebende Stars, die eine GT-Rennkarriere anstreben, als auch als Heimat für einige der besten Amateurfahrer aus ganz Europa. Die ebenso spektakulären wie originellen Mitjet-Renner (technisches Konzept: leicht, laut, schnell, kostengünstig) runden das bunte Rennprogramm ab. Offenes Fahrerlager, günstige Ticketpreise Die geballte Rennaction gibt’s auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg wie gewohnt auch zum familienfreundlichen Preis. Das Freitagsticket kostet nur 10 Euro, die beiden Tageskarten am Samstag und Sonntag jeweils 20 Euro. Wer sich das gesamte Wochenende gönnen möchte, ist schon für 35 Euro dabei. Der Zugang zum Fahrerlager ist in allen Tickets inkludiert. Tickets gibt’s über den Online-Ticketshop auf www.hockenheimring.de oder an der Tageskasse. Ausführliche Live-Übertragungen werden auf dem GT World YouTube-Kanal (https://www.youtube.com/@GTWorld) zu sehen sein. Dieser Kanal ist weltweit kostenlos zugänglich und zeigt alle Rennen der Fanatec GT World Challenge Europe von der ersten bis zur letzten Runde.       WEITER                         Besuchen Sie unsere Seiten von TVueberregional Onlinezeitung und Onlinefernsehen Bekanntmachungen für Gewerbe und Veranstaltung https://blaulicht.tvueberregional.de/ https://tvueberregional.de/ veranstaltung.tvueberregional.de kraichgau.tvueberregional.de youtube.tvueberregional.de videokassetten-retten.tvueberregional.de   Mit den besten Empfehlungen Ihr TVüberregional Team. Für Sie unterwegs! Auf Augenhöhe der Bürger - für die Bürger. Unzensiert berichten.          Lesen Sie den ganzen Artikel

[magazinestreetblog]

Russian Endurance Challenge 4 этап MRW

Впервые со дня основания REC в 2015 году на старт одновременно выikb 34 экипажа! До сих пор максимальное количество машин на стартовой решетке составляло 27 машин и было зафиксировано на третьем этапе серии этого года на «Игора Драйв». Всего в сезоне заявлено более 50 экипажей и 110 пилотов из разных городов России, а также иностранные автогонщики.Пелетон станет длиннее на несколько рядов, и вход в первый поворот будет напряженным. Это требует от участников максимальной концентрации, так как гонки на выносливость — это не спринт, тут не столько важна позиционная борьба, сколько сохранность техники и количество пройденных кругов за отведенных по регламенту четыре часа марафона

ИТОГИ IV ЭТАПА REC ГРАН ПРИ АВТОРАДИО MRW 4h

ЛИДЕР АБСОЛЮТНОГО ЗАЧЕТА

№26 G-Drive Racing, G-Drive G01

Русинов Роман, Мещеряков Вадим

Класс CN Pro

1 место №26, G-Drive Racing, G-Drive G01

Русинов Роман, Мещеряков Вадим

2 место №99, Team Garris, Mitjet 2L

Харченко Семен, Фролов Никита

3 место №85, Blackthorn, Ligier JS 53 Evo

Ефросинин Георгий. Мухин Игорь

Класс CN

1 место №43, Alex Racing Team, Shortcut

Жучков Даниил, Шутемов Александр

2 место №100, ZORRO SOTKA RACING, Shortcut

Суняев Юрий, Желтов Александр

3 место №44, Гонка и Точка, , Shortcut

Верещагин Вадим, Добрынина Татьяна, Пугачев Иван, Соловов Дмитрий

Класс GT

1 место №33 YADRO MOTORSPORT 33, Mercedes AMG GT4

Кизилов Максим, Шайтар Виктор

2 место №98, Time4BMW, BMW M4 GT4 F82

Семенов Олег, Атоев Владимир

3 место №37 Iskra Motorsport, Toyota GR Supra GT4

Солуковцев Андрей, Киракозов Кирилл

Класс GT Pro

1 место №48, YADRO MOTORSPORT 48, Mercedes AMG GT3

Салихов Ренат, Шайтар Виктор

2 место №63, SPORA GT, Lamborghini Gallardo GT3 LF

Вартанян Александр. Белов Михаэль, Симонов Мизаил

3 место №7, IYengineering & Mospolytech, Marussia GT

Ларионов Виталий, Терещенко Константин

Класс GT Light

1 место №53, MAZDA KARTING ACADEMY, Mazda 3

Смирнов Валерий, Балдин Сергей, Грибанов Алексей

2 место №23, X-Rays Motorsport, Mitsubishi EVO 9

Елизаров Максим, Лукин Андрей, Мануйлов Роман, Бушманов Андрей

3 место №92, Classic Car Racing, BMW E92

Гордюшкин Максим, Овсиенко Роман, Прахов Всеволод, Квашнин Константин

Зачет GT PRO SEAT

1 место №10, DRteam, SEAT Leon Cupra

Чикинев Евгений, Михайлус Анастасия, Денисов Алексей

2 место №72, VMP AUTO AK Racing Team, SEAT Leon Supercopa

Аверкин Андрей, Саватеев Дмитрий

3 место №19, Speedway Rancho, SEAT Leon

Шишко Дмитрий, Дамуть Виктор, Шушаков Радион, Плотников Петр

[444names]

egyptian deities BUT excluding "h"

Ameneg Amenevis Amensu Amerty Ammin Amunef Amunu Amunubit Amunum Amunut Amutefnut Amutu Amutum Amututu Anatet Anatger Anatum Andulis Andulisis Andun Anduneit Anenep Anepet Anettares Anetwenet Anevis Anpedet Anpep Anper Anperet Anpet Anputet Anten Antenutu Antet Antum Anubi Anubit Anuka Anute Apedet Apedetat Apedulis Apefnuket Apefnut Apepeper Apepri Aperapef Aperty Artenefer Artenenet Artenper Artentet Artepet Artum Artut Aseker Aseret Asetet Astar Astaret Astartu Astawy Atepefnu Atepris Atgebeka Atgebetet Atmen Baalat Baaseg Baaseka Baasertet Baast Baastaret Baastawet Baatmet Babis Babit Balat Balatum Banat Bandu Baneb Baneitjet Banekau Banpepri Banput Bantet Bantu Banubit Banuker Banutu Banutum Baped Bapep Bapepri Baper Baperetep Bapet Bapetar Bapetseg Bapis Baseg Basekeret Baser Baset Bastartep Bastawy Batef Batensu Batet Batmet Batum Beker Beket Benep Bensnum Bentut Benubit Betenutum Betepris Bettat Bukau Buker Buket Dedet Dedetetep Dedulis Demaal Demaast Demaf Demanubis Detet Gebabis Gebat Gebdjet Gebdjeten Gebdjwen Gebdjwer Gebek Gebet Gebuka Geres Gertut Iaten Imenef Imenep Imennukau Imerteper Imerty Imerys Imetetawy Iusaal Iusaat Iusaatu Iusat Iusaten Iusatu Iusatum Maalat Maalatger Maalatum Maast Maastarty Maastawet Maatum Mafdetet Makera Makeret Makerty Maket Maketep Makettawy Manat Manatepet Mandu Manep Manet Manpet Manput Manti Manum Manut Manutu Menebatet Menebeket Menefer Meneit Meneitjet Menen Menenet Menet Mennubit Mennut Menpet Menput Mensu Mententum Menti Menum Menut Merenet Meret Mesat Mesmentep Metar Metawer Metet Mettawy Mitjet Mnebapep Mneferet Mnefnubit Mneit Mnekau Mnensnut Mnepri Monsnut Monsu Monte Montef Monten Montet Monti Montum Montut Munennu Munum Mutennut Mututu Nebanutep Nebaset Nebast Nebdjedet Nebdjet Nebdjwer Nebet Nebukau Nefer Neferet Nefnu Nefnukau Nefnuket Nefnum Negeb Negebdjed Negeret Nekau Nekeret Neket Neketef Nenebekau Neneben Nenebet Neneit Neneker Nenen Nenep Nenet Nennu Nenput Nenputet Nensnut Nensu Nenti Nentum Nenukau Nenutut Neperys Nepris Nepwadjet Netabit Netawet Netennut Netentu Netet Netseka Nettaret Nettat Nevis Nevisis Nubis Nubit Nukau Nuketepef Nutenebet Nutet Nutum Osiat Osiri Osirisiri Osrennum Osret Paker Pakera Paket Pakete Ptabi Ptabit Ptabitjet Ptarty Ptawer Ptawertep Ptawet Ptawy Qetwer Raete Raettabi Raetwerty Rapededet Rapedet Rapet Rapis Rapisia Renentum Renep Renet Rensu Rentu Renut Resmeneg Retep Retet Retetepep Saasesat Satenpep Satesat Satgeb Satgebet Satum Satutut Segeb Segebaal Segebapi Segebet Segebete Seger Segeret Sekau Sekeret Seket Seraet Serapep Serenet Serennubi Serensu Seres Seret Sertet Sertu Serty Serys Setet Setweret Siris Sobekau Sobeket Soben Sobeneg Sobes Sobet Sobetat Sobetet Sopded Sopdedet Sopdetawy Sopdulis Sopdun Sopdunet Sopdunu Tabis Tabit Taret Tartep Tartet Tartu Tartum Tartut Tarty Tatmet Tatum Tawep Tawer Tawera Tawertu Tawet Tefnuka Tenebal Tenet Tennut Tenpep Tenubit Tepefnu Teper Teperket Tepri Tepris Tepwawep Tesat Tutes Unevis Unubi Unutef Unutut Wadjed Wadjedet Wadjedu Wadjetawy Wadjetet Wadjwenti Wadjwep Wadjwera Wadjweret Wadjwet Wawet Wenebabi Wenpep Wepris Weraet Weraetep Werapep Werapet Werensnut Werentum Weres Weret Werkeret Werket Wertet Wertu Wertum Werty Wosia Wosiri Wosiris Wosis Wosisiri Wosren Yamettawy Yammin Yammit Yamun Yamut Yamutut

[carpr0n]

Starring: Mitjet Audi A4

By benoits15

[bixentef]

🚘 #bixentef #tourisme #automobile #sportauto #racing 🏁 #mitjet #ledenonracer #mitjet La Mitjet est une catégorie de voitures sportives low cost destinée à participer à des épreuves automobiles, dont le slogan est « la course pour tous ». Dans les compétitions, toutes les voitures sont techniquement identiques et seuls quelques réglages simples peuvent être apportés. Ces autos et compétitions ont été créées par Jean-Philippe Dayraut, pilote professionnel, afin de donner la possibilité à des pilotes amateurs et professionnels de s'adonner aux sports automobiles pour un coût minimum. En France, c'est une marque déposée par la société Vip Challenges à Saint-Sulpice-la-Pointe. @wikipedia (à Circuit de Lédenon) https://www.instagram.com/p/B-pHeHlDEEE/?igshid=1xk6fm1wch0ts

[boulplanet]

FABIEN LAVERGNE CHAMPION DE FRANCE 2017 Team MV2S Racing MVS Racing, Team compétition en sport Auto Equipe professionnelle d'assistance, d'encadrement et d'accompagnement en championnat sur circuit. Merci à l'ami Stéphane Roux pour m'avoir fait confiance pour la création des tableaux Artworks BOUL des pilotes du Team MV2S Racing https://www.facebook.com/MV2SRacing/ Tableaux Artworks Boul www.boulplanet.com #sportauto #courseautomobile #supertourisme #mv2sracing #mv2s #stephaneroux #toulouse #evenemtiel #tableau #artworksboul #mv2sracingteam #team #auto #automobile #mitjet #porshe #audi #mercedes #bmw #stephaneroux #alexmarchois #andrebordas #etiennecatteau #fabienlavergne #laurentrichard #ludovicrevol #stephanelouard #yvandupuis # #championdefrance https://www.instagram.com/p/ByugucmIuZq/?igshid=1qyiwfthcj8jf

[photos-car]

Mitjet Series créé en 2006 par Jean-Philippe Dayraut

Mitjet Series est un nouveau sport de course passionnant qui attire à la fois les pilotes amateurs et professionnels. La Mitjet est une catégorie de voitures sportives pour les courses de voitures. Toutes les voitures sont pareilles techniquement lors des compétitions et seuls quelques réglages simples peuvent être changés. Le slogan de la catégorie est « la course pour tous ». Jean-Philippe…

[sagesolar]

Marine Pidoux 01 by FR-STUDIOS http://flic.kr/p/PuAxAt

[tuningimperialsochi-blog]

Идет работа по восстановлению спортивного болида #mitjet. Раюота кипит. Будет теперь он черно-матового цвета #Tuningimperial #imperial #кузовнойремонт

[duck7]

Alexis Petit

Mitjet International 2021 Round 1 - Nogaro, Race 3

[alcher2002]

View this post on Instagram

A post shared by Александр Челпанов (@alcher2002)

Жужжжжимм #mitjet #mitjet2l #mitjetrussia #f1 #sochigp #sochigp2017 #sochi #april #adler #f12017 #russiangp #f1sochi #sochiautodrom #втбгранприроссии #vtbgrandprixrussian2017 (at Трасса "формула-1")