#Land Rover Model Nou

[diagnozabam]

Noul Range Rover Sport SV Edition Two: Putere și Eleganță cu 4 Tematici Exclusiviste

Constructorul britanic Land Rover a lansat noul Range Rover Sport SV Edition Two, continuând succesul ediției speciale SV Edition One. Acest model exclusivist vine cu o serie de opțiuni personalizabile și îmbunătățiri care subliniază performanța și rafinamentul său. Temele Speciale și Designul Range Rover Sport SV Edition Two se poate configura în patru teme distinctive: Albastru Nebula Matte –…

[umaralikhokharbristol]

Land Rover DTX Vehicle Concept Outside/Inside View 2011

[go-scottishgal14]

from The UK Times...

Harry and Meghan drive their point home with far slicker PR

Hilary Rose

Monday April 18 2022, 12.01am, The Times

And so the latest installment of the Harry and Meghan show returns to California, royal connections burnished, Netflix paymasters gleeful, and Slava Ukraini, obviously, as Meghan said in her inevitable turn centre stage. She is due to fly home today, with Harry following later, after she has read her children’s book to some kids there. It was billed on publication last year as her “first” book — shoot me now — and if I did its PR I’d bill it as the ultimate bedtime story, guaranteed to put your kids to sleep in no time, or your money back. In case you’ve forgotten, and alas I cannot, it’s about a bench, and has all the wit, verve and narrative arc you’d expect of a piece of furniture.

Nevertheless, the fact is that the H&M show is now a slick, nimble, multimillion-dollar money-making operation. They’re working what they’ve got, and who they know, to the nth degree. In comparison, the royal family’s PR strategy looks like it was patched together in a leaky ballroom by men in suits, and I say that as someone with a weakness for the royal family and, indeed, men in suits. Look, I don’t work in PR. I have no idea how you position and strategise a royal family modelled on service in the celebrity-obsessed 21st century and the age of the internet. But if you throw enough money at the problem, there must be someone who does? The Sussexes are effectively pulling the rug from under the Cambridges’ feet. The H&M show is what you get with a big budget for the most ferocious PRs, which for the past few days has been essentially a series of “happy coincidences” and public displays of affection, bathed in spring sunshine. Extending an olive branch to the royal family just before the PR extravaganza that is the Platinum Jubilee, for example. Invictus coming hot on the heels of the happy coincidence that their PR agency, Sunshine Sachs, also did the PR for an event at which they were given an award for “distinguished public service”.

Or take that photo op at Invictus, of H&M driving mini Land Rovers with kids. Am I alone in detecting the whiff of a dig at the Cambridges, after their Land Rover PR debacle on the recent tour of Jamaica? They inspected local troops there wearing uniform (him), hat (her), standing up in a Land Rover that had been used for the same purpose 60 years ago by the Queen. Their intentions were presumably to honour the Queen, but in 2022 the optics were, as they say, unfortunate, and no amount of courtiers saying the Jamaicans asked them to do it changes the fact that somebody should have had the nous to say “no”. Put Harry and Meghan in jeans, on the other hand, grinning in toy Land Rovers? Bingo. And finally, what a lucky coincidence once again that the next brickbat due to be lobbed by the couple, Harry’s autobiography, will only be published later in the summer. Any Jubilee photo ops will be safely in the can, Netflix may have its balcony money shot, and Harry and Meghan will be back home in California speaking truth to Oprah. The latest installment of the H&M show is now over. It won’t be the last.

[absem-sondages]

Enquête en ligne | 100€      Bonjour,      Nous recherchons des possesseurs des véhicules suivants pour participer à une enquête en ligne :    Acura  NSX  Audi  A8 Limousine  Bentley  Flying Spur   BMW  6er Cabriolet  BMW  6er Coupé  BMW  7er Limousine  BMW  8er Cabriolet  BMW  8er Coupé  BMW  8er Gran Coupé  BMW   X7  BMW i  i8  Cadillac   CT8  Cadillac   DTS  Cadillac   Escalade  Ferrari  348 Coupé  Ferrari  348 Spider  Ferrari  355 Coupé  Ferrari  355 Spider  Ferrari  Ferrari California  Genesis   G90  Infiniti  QX80  Jaguar  F-TYPE Cabriolet  Jaguar  F-TYPE Coupé  Jaguar  XJ   Land Rover  Range Rover  Lexus  LS 500  Lexus  LX  Lincoln  Navigator  Maserati  GranCabrio  Maserati  GranTurismo  Maserati  Quattroporte  Mercedes-Benz  G-Klasse  Mercedes-Benz  GLS  Mercedes-Benz  S-Klasse  Mercedes-Benz  SL  Mercedes-Maybach  Maybach Pullman  Mercedes-Maybach  Maybach S-Klasse  Porsche  911  Porsche  911 Cabriolet  Porsche  Panamera  Porsche  Panamera Sport Turismo  Tesla  Model S  Tesla  Model X  Toyota   Century         🗓: à partir du 22/10  🕑: 45 minutes  💶: 100€ en chèque bancaire     Si vous correspondez au profil, veuillez vous inscrire via le lien suivant :     https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSchrS3QwIskZ6Mm9xBUhJI-2b9u8MB3QP73XBtQ9Dzq97GvbQ/viewform?usp=sf_link    A bientôt,      L’équipe ABSEM  https://www.instagram.com/p/CVS_xBGqE0Q/?utm_medium=tumblr

[blogueericdescarries]

Vite, au Salon de l’auto de Montréal!

Le 19 janvier 2020

Habituellement, en ce temps de l’année, c’est le Salon International de l’Auto de Detroit qui est en vedette. Mais vu que, cette année, il est reporté en juin, c’est le Salon de Montréal qui devient le premier salon automobile en importance de l’année civile. Il y a longtemps que j’en fais la promotion. Et cette année encore plus!

Les Québécois sont friands d’automobiles. Qui plus est, le mois de janvier est une période de l’année plutôt froide et plutôt tranquille au point de vue «évènements». Voilà des raisons pour «glorifier» ce que nous devrions qualifier de «notre» salon. Alors que partout ailleurs dans le monde, plusieurs constructeurs semblent bouder les salons, à Montréal, seuls Audi et Volvo ne se sont pas présentés au Palais des Congrès où se tient notre salon. Et si ailleurs dans le monde, le géant allemand Mercedes-Benz boude les salons, chez nous, les concessionnaires de la marque ont décidé de prendre la relève profitant de l’occasion pour y dévoiler le petit VUS GLB (à sept passagers) qui n’a pas été vu dans les «grands» salons jusqu’ici! Voilà ce qui donne des lettres de noblesse au Salon de Montréal.  

Par conséquent, je vous incite personnellement à visiter ce Salon. Nous, au Québec, nous faisons les choses différemment. Et la plupart d’entre nous étant des mordus de l’auto, pourquoi ne pas nous contenter un peu! Il y a beaucoup de publicité sur l’aspect électrique de l’automobile à ce salon, une autre raison de le visiter. Mais les mordus de mécanique y trouveront aussi leur compte. Voici donc un petit compte-rendu, une vue rapide de ce que vous pouvez trouver à ce salon. Allez-y! Vous ne le regretterez pas!

Nissan a profité du Salon de Montréal pour y dévoiler sa nouvelle Sentra. C’est le duo Team White de l’émission de télé locale Révolution qui s’est chargé de l’opération lors d’une présentation médiatique en avant-première! (Photo Éric Descarries)

Les amateurs de voitures de haute performance apprécieront de voir la nouvelle Mustang Shelby GT 500 au stand de Ford. (Photo Éric Descarries)

Une des grandes vedettes du Salon de Montréal aura été la fameuse Mustang Mach E toute électrique! (Photo Éric Descarries)

La vedette au stand de Mazda est certes le tout nouveau VUS CX-30 ! (Photo Éric Descarries)

Chez Subaru, c’est la consécration du Crosstrek hybride enfichable. (Photo Éric Descarries)

Le VUS Kia Seltos dont il a été question dans ce blogue la semaine dernière est au stand Kia mais aussi en format personnalisé de style «aventures hors-route». (Photo Éric Descarries)

Attendu des amateurs de la marque, le nouveau Land Rover Defender a fait une première apparition canadienne à Montréal sous cette forme «prototype». (Photo Éric Descarries)

À voir au stand Hyundai, cette étude de style Concept 45 qui fait référence aux 45 ans de présence de la marque au pays. (Photo Éric Descarries)

Le constructeur japonais Mitsubishi a dévoilé, au Salon de Montréal, la version redessinée de sa petite Mirage. (Photo Éric Descarries)

Évidemment une des grandes vedettes du Salon de Montréal, Chevrolet expose deux de ses nouvelles Corvette dont une en version de base à quelque 70 000 $. (Photo Éric Descarries)

Autre nouveauté de Chevrolet, le petit VUS Trailblazer a fait une première apparition canadienne au Salon de Montréal. (Photo Éric Descarries)

La nouvelle version Cross Sport du Volkswagen Atlas est une des vedettes au Salon de Montréal. (Photo Éric Descarries)

C’est avec fierté que la division de luxe Genesis de Hyundai dévoile son étude de style Mint au public montréalais. (Photo Éric Descarries)

Le seul concessionnaire McLaren au Québec expose, à son stand, une version personnalisée de sa Senna à son stand, fort possiblement le véhicule le plus coûteux du Salon lui-même! (Photo Éric Descarries)

Pour les amateurs de voitures électriques, Porsche nous fait connaître son tout nouveau bolide Taycan tout électrique. (Photo Éric Descarries)

Grande surprise, en plus de sa présence au Salon de Montréal (malgré l’absence officielle du constructeur), Mercedes-Benz dévoile son nouveau petit VUS GLB à sept passagers au Salon de Montréal, une véritable primeur! (Photo Éric Descarries)

Enfin, c’est avec une pointe d’orgueil que je vous souligne que la Ford Model T 1912 de mon ami Guy Dufresne dont il a été question dans ce blogue et qui a été le sujet d’un article d’importance dans Auto 123 est aussi aux tout débuts du Salon de Montréal…(Photo Éric Descarries)

Est-ce assez pour vous convaincre d’aller au Salon de l’auto de Montréal?

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[phooll123]

SOME OF THE BEST CARS AT GENEVA MOTOR SHOW

The Geneva Motor Show is the main event of the automotive year, as car manufacturers bring their best and brightest ideas to the Swiss city.

Both journalists and the general public marvel at the superb selection of new production vehicles – ranging from top of the line supercars to affordable hatchbacks and family cars.

After an eventful 2018 event, we take a look at the best vehicles to be publically displayed in Geneva.

McLaren Senna GTR Concept

Based on the recently-introduced Senna hypercar, the track-going GTR Concept version is even more extreme than its road-built sibling. Displayed as a preview of the 2019 production model, this concept track monster comes with even more aerodynamic fairings than on the standard Senna. Fitted with a 4.0-litre twin-turbocharged V8 engine, the Senna GTR has “at least” 814bhp at its disposal, yet weighs the same as the road version. Safe to say this car will be ballistic when it’s eventually made.

Ferrari 488 Pista

The 488 Pista joins a long line of race-inspired Ferraris that includes the 458 Speciale and 430 Scuderia – with this model based on the firm’s current V8 supercar offering. Coming with a Formula One-derived S-duct in the bonnet, a dolphin-tail spoiler and an improved undertray for even more aerodynamic performance, the Pista takes the already excellent 488 and adds extra power to make it the ultimate road-going version. With 711bhp, this car can get from 0-60mph in the same time as the legendary LaFerrari – 2.7 seconds.

Kia Ceed Sportwagon

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Based on the recently-introduced third generation hatchback, the Ceed Sportwagon is larger and more spacious than ever before, and includes the latest technology from the South Korean manufacturer. With Kia’s newest design features, such as the ‘tiger-nose’ grille, and a range of efficient engines available, the Ceed Sportwagon will be on sale in the final quarter of this year.

Mercedes-AMG GT 4-door Coupé

Save money on a new Mercedes-Benz today

Based on the AMG GT two-door super sportscar, the GT 4-door combines insane AMG performance with family practicality. This superfast saloon can be specced in either four- or five-seat layouts, and underneath includes all of the technical gubbins that make AMG models so impressive. With a choice of three potent engine setups – including a twin-turbocharged 4.0-litre V8 producing 630bhp – the AMG GT 4-door will become one of the fastest production family cars on the road.

Lamborghini Huracan Performante Spyder

After unveiling its track-derived Huracan Performante last year, Lamborghini has chopped the top-off the extreme supercar and will now offer a Spyder version. Fitted with all the same dynamic equipment and a screaming V10, the open-top model does weigh 125kg more than the coupe – but that only adds 0.2 seconds to the 0-60mph time, meaning it can still get to the mark in 2.9 seconds. Prices start from a snip over £195,000 – but who cares when it looks like that?

Range Rover SV Coupe

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Combining Range Rover luxury with a coupe design and Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations nous – and you get the Range Rover SV Coupe. This limited-edition two-door model does start from £240,000, but what you get is the fastest Range Rover yet – with a top speed of 165mph – and unbound opulence with a truly high-end interior finish. Only 999 will be made, which is a shame as it arguably one of the best-looking SUVs out there.

Toyota GR Supra Racing Concept

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Yes, the Supra name is returning to the motoring world – but in this instance, it will take the form of a racing car. The Gazoo Racing Supra takes many of the styling details from the original 90s model, but this car is very important as Toyota confirmed a road-going version is on the horizon. Hurrah for all JDM fans then, as the Supra is coveted as one of the best Japanese models from that decade.

BMW M8 Gran Coupe

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As showstoppers go, this M8 Gran Coupe Concept is near the top of the list. This concept is a preview for the upcoming flagship model which will be the pinnacle of the BMW line-up, with the production version due to be shown by the end of 2018. With chunky dimensions connected by flowing lines, the M8 is a rather attractive prospect and will be the brand’s flagship for many years to come.

Bentley Bentayga Plug-In

Fitted with a 3.0-litre V6 petrol and electric powertrain, the luxury Bentayga is going green with this hybrid alternative. Described as the “first luxury hybrid”, the Bentayga Plug-In can be driven on all-electric mode for 31 miles of no-emission driving, but still includes all of the luxury and lavishness of the normal Bentayga. Order books for this model open later this year.

Porsche 911 GT3 RS

As one of the most hardcore versions of the ultimate sports car, we couldn’t not mention the 911 GT3 RS. The GT3 RS has perennially been one of the best road cars on the market, and with this latest version more powerful than ever, expect it to retain that mantle. The naturally-aspirated 4.0-litre straight-six produces 513bhp and gets you from 0-60mph in an impressive three seconds. It can also reach a top speed of 194mph – making it the third-fastest current Porsche production model.

via Blogger http://ift.tt/2u34XAy

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Land Rover DTX Vehicle Concept Blueprint 2011

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Land Rover DTX Vehicle Concept 2011

[umaralikhokharbristol]

Land Rover DTX Vehicle Concept 2011

[universallyladybear]

À la fois véhicule professionnel et véhicule de loisirs quel que soit le terrain ou la charge le l200 vous permet de remorquer…

4×4 pick up occasion toyota

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