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Jochen Rindt delivering a master class of wet weather power sliding in 1969 on his way to winning the last ‘F1’ Tasman Cup race at Warwick Farm. Spectators, that were prepared to brave the rain, were rewarded with the incredible spectacle of Rindt constantly sideways in the 2.5-litre Lotus 49B - Cosworth DFW V8. Image courtesy of Australian Muscle Car Magazine. #historicracing.com #jochenrindt #WarwickFarm #TasmanSeries #Lotus 49B From the Historic Racing Central Facebook page. https://www.instagram.com/p/CoNNDiuJudU/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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Jochen Rindt on his Cooper-Maserati T81B racing at Le Mans. Formula 1, 1967. 📷 Pinterest #formulawednesday #wednesday #thundermotorsports . . . DM for credits or support. Welcome! . . . #formula1 #formula #f1 #racing #racingblog #racingcar #racingfans #vintage #classiccars #motorsport #motorsports #racinghistory #cars #grandprix #petrolhead #gearhead #petrolicious #jochenrindt #cooper #lemans #photooftheday #photo #likeforlikes #tumblr #pinterest #classicracing #vintageracing (em Le Mans Classic) https://www.instagram.com/p/Cl32lQ_Lkto/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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#accaddeoggi - 10 maggio 1970, Gran Premio di Monaco. Epica rimonta dell'austriaco Jochen Rindt nella terza gara della stagione che lo consacró Campione del Mondo con la Lotus. Nonostante l'utilizzo del modello 49, ritenuto più affidabile da Colin Chapman rispetto al 72 che dominó la parte centrale del Campionato, Rindt seppe risalire dall'ottava posizione sulla griglia di partenza approfittando dei problemi del poleman Jackie Stewart, di Chris Amon e di Jean-Pierre Beltoise per issarsi alla seconda posizione a pochi giri dal termine a una manciata di secondi da Jack Brabham, lanciato ormai verso il successo. All'ultima curva dell'ultimo giro il colpo di scena inatteso: l'australiano utilizzó una traiettoria più larga alla curva del Gasometro per evitare una vettura più lenta, finendo sullo sporco e battendo contro le balle di paglia a bordo pista. Jochen Rindt poté dunque tagliare il traguardo ottenendo la sua prima vittoria stagionale con 23 secondi di vantaggio su Brabham e oltre 51 sul francese Henri Pescarolo. Denny Hulme, Graham Hill e Pedro Rodriguez completarono la zona punti precedendo un ottimo Ronnie Peterson, alla sua prima apparizione in Formula 1. #onthisday #formula1 #nestedia #jochenrindt #lotus #monacogp #jackbrabham #sirjackbrabham #monaco #motorsport #f1 #1970 https://www.instagram.com/p/CAATYbeINHn/?igshid=8wiedizk4mft
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Porsche 907 Langheck - 1967 by Perico001 Chassis n° 907003 24 Hrs du Mans 1967 n° 40 Porsche System Engineering Result : Not finished Engine : Porsche Type 901 Flat 6 Gerhard Ritter (D) Jochen Rindt (A) 1.991 cc Flat 6 220 PS Vmax : > 300 km/h Techno Classica 2019 Essen Deutschland - Germany April 2019 https://flic.kr/p/2g4fWa1
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#Repost @petrocamp with @get_repost ・・・ Nina Rindt timing laps for her husband Jochen Rindt, 1965 ⏱ Repost @silodrome ⚡️ #jochenrindt #ninarindt #f1 #racing #women #timing #laptime https://www.instagram.com/p/BvJWwi6g819/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1om5eqblwlnfl
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1️⃣0️⃣7️⃣ PILOTOS VENCEDORES NA FÓRMULA 1 - PARTE 4 037) 🇮🇹 Ludovico Scarfiotti 038) 🇲🇽 Pedro Rodriguez 039) 🇳🇿 Denny Hulme 040) 🇧🇪 Jacky Ickx 041) 🇨🇭 Jo Siffert 042) 🇦🇹 Jochen Rindt 043) 🇨🇭 Clay Regazzoni 044) 🇧🇷 Emerson Fittipaldi 045) 🇺🇲 Mário Andretti 046) 🇬🇧 Peter Gethin 047) 🇫🇷 François Cevert 048) 🇫🇷 Jean Pierre Beltoise #F1 #F12019 #Race1000 #LudovicoScarfiotti #PedroRodriguez #DennyHulme #JackyIckx #JoSiffert #JochenRindt #ClayRegazzoni #EmersonFittipaldi #MarioAndretti #PeterGethin #FrançoisCevert #JeanPierreBeltoise (em F1) https://www.instagram.com/p/Bv7n_cGAVhF/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1oar7px0k6qum
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VHS購入からのDVD焼のためDISCが波打ち… 通常プレイヤーで再生できなくなっていたが… Macさんは再生してくれた!(笑) 大事な作品はいい製品DISCに焼かないと… こうなるんね…(泣) 懐かしい… WRCもこういう作品欲しいけど… F1に比べたらマイナーだから… 無理か… ちなみにパッケージの登場ドライバー一覧… サー・スターリング・モスの表記が… Stirling Mossではなく、 STERRING MOSSになっちょる(笑) ステアリング・モスじゃねーから(笑) #grandprixRequiem #goodbyhero #1987年製作 #97min #eikichiyazawa #nikilauda #jackiestewart #emmersonfittipaldi #jameshunt #marioandretti #frankwilliams #alainprost #nigelmansell #ayrtonsenna #nelsonpiquet #gerhardberger #stefanjohansson #satorunakajima #stirlingmoss #jimclark #grahamhill #jochenrindt #francoiscevert #rogerwillemson #tomprice #ronniepeterson #gillesvilleneuve #VHS (Yokosuka, Kanagawa) https://www.instagram.com/tohru_kamei/p/CZOA5KilVhA/?utm_medium=tumblr
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Watches with a story. My mom gave my dad a wedding watch instead of a ring when they got married; the beautiful UG Tri-Compax we posted some months back. It became some sort of family tradition now that my sister is getting married and gave this insane UG to her husband. Pay attention future wife! 💍#amsterdamvintagewatches #universalgeneve #ug #tricompax #jochenrindt #ninarindt #weddingwatch #ugcompax
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#inmemoriam - Il 19 maggio 1928 a Richmond upon Thames nacque Anthony Colin Bruce Chapman, un ingegnere destinato a cambiare per sempre la storia della Formula 1. Nel 1958 diede origine al Team Lotus, vincitore di 13 titoli nel Circus tra gli anni sessanta e settanta coronando i sogni iridati di Campioni del calibro di Jim Clark, Graham Hill, Jochen Rindt, Emerson Fittipaldi e Mario Andretti grazie ad uno spirito innovativo, sempre alla ricerca di soluzioni all'avanguardia per migliorare le prestazioni delle monoposto. È proprio grazie al genio di Colin Chapman che in Formula 1 arrivarono il telaio monoscocca, il motore con funzioni portanti, i radiatori laterali, il cosiddetto "effetto suolo" e le sospensioni attive, testate poco prima della sua prematura scomparsa con il modello 92. Tra le novità introdotte da Chapman vi fu anche quella del doppio telaio (uno per sostenere i carichi meccanici e l'altro per gli aerodinamici) con la Lotus 88, vietata dalla FISA su pressione delle altre scuderie poiché giudicata non conforme al regolamento. Le sue vetture spesso considerate troppo fragili si rivelarono peró velocissime, tanto da permettergli la conquista di ben 72 vittorie nei suoi anni a capo della scuderia. Sua anche l'idea di cambiare le livree delle sue vetture con i colori degli sponsor del team, introdotta nelle gare europee del 1968 sostituendo al classico verde riservato alle monoposto del Regno Unito il bianco, rosso e oro della Gold Leaf. Una vita al massimo, costellata di successi ma anche di momenti difficili, come i decessi in pista di suoi piloti e amici tra cui Jim Clark e Jochen Rindt, e l'affaire DeLorean DMC-12, la celebre auto della saga 'Ritorno al futuro' dietro alla quale si celava in realtà una grande truffa che portó all'arresto di John DeLorean e alla leggenda secondo la quale la morte di Colin Chapman, avvenuta il 16 dicembre 1982 per infarto, sia stata una messa in scena per permettere la fuga del manager britannico in Sud America. #colinchapman #lotuscars #f1 #emersonfittipaldi #jochenrindt #teamlotus #jimclark #formel1 #marioandretti #grahamhill #otd #motorsport #formule1 #lotus #onthisday #johnsurtees #eliodeangelis #formula1 https://www.instagram.com/p/CAWWVsJKp2W/?igshid=1dynm7jax47rp
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not many words needed. 20 min left to register and make this baby yours! @auctionata ... and i promise it will hammer for less than 62k ;) by shucktheoyster from Instagram http://ift.tt/1OIFbFI
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Jochen Rindt - Here lending a hand with the refueling of his Gold Leaf Team Lotus 49B at Spa-Francorchamps. Refueling is no longer permitted in F1.
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