#Jet Uçakları

[dipnotski]

Guillaume Pitron – Nadir Metaller Savaşı (2024)

“Yenilenebilir” diye bilinen kaynaklardan enerji sağlamak ve teknolojik ürünlerin imalatı için kayalarda ve diğer yaygın metallerin içinde eser miktarda bulunan nadir metallere muhtacız. Cep telefonları, bilgisayarlar, elektrikli araba motorları, jet uçakları, uydular, rüzgâr türbinleri, güneş panelleri bu nadir metaller olmadan imal edilemez. Öte yandan, bu metallerin çıkarılması sağlığa ve…

[nuri-koroglu]

Süper Sonic Savaş Uçakları

Süper Sonic savaş uçakları, ses hızının (Mach 1) üstünde uçabilen askeri jetlerdir. Bu uçaklar, yüksek hız ve manevra kabiliyeti sayesinde hava üstünlüğü sağlamak ve çeşitli görevleri yerine getirmek için kullanılırlar. İşte süpersonik savaş uçakları hakkında bazı temel bilgiler:

1. Süpersonik Hız: Bu uçaklar ses hızını aşarak Mach 1'in üzerinde hızlara ulaşır. Ses hızı yaklaşık 1.235 km/s (deniz seviyesinde) olarak kabul edilir, bu nedenle süpersonik uçaklar bu hızın üzerinde uçabilir. Örneğin, Mach 2 hızına ulaşabilen uçaklar, yaklaşık 2.470 km/s hızla hareket eder.

2. Örnekler:

F-16 Fighting Falcon: ABD yapımı çok amaçlı bir süpersonik savaş uçağıdır. Hem hava üstünlüğü sağlama hem de yer hedeflerini vurma gibi çoklu görevlerde kullanılır.

MiG-29 Fulcrum: Sovyet/Rus yapımı olan bu süpersonik uçak, yüksek hızda manevra yapabilme yeteneğiyle bilinir.

Eurofighter Typhoon: Avrupa yapımı çok rollü bir savaş uçağı olup, modern aviyonik sistemleri ve yüksek hızı ile dikkat çeker.

3. Kullanım Alanları:

Hava Üstünlüğü: Düşman hava unsurlarını etkisiz hale getirmek için kullanılırlar.

Keşif ve Gözetleme: Düşman bölgesine hızla girip çıkma yetenekleri sayesinde stratejik bilgiler toplamak için de kullanılırlar.

Yer Saldırıları: Modern süpersonik uçaklar yer hedeflerine karşı da silah sistemleriyle donatılmıştır.

4. İtki ve Motor Teknolojisi: Süpersonik uçaklar genellikle jet motorları ve afterburner teknolojisi kullanarak ses hızını aşabilirler. Afterburner, motorun çıkışında yakıtı tekrar ateşleyerek hızlanmayı sağlar.

5. Tarihsel Gelişim: İlk süpersonik uçuşu 1947'de Chuck Yeager, Bell X-1 uçağıyla gerçekleştirmiştir. Bu, havacılık tarihinde dönüm noktası oldu ve süpersonik jetlerin gelişimini hızlandırdı.

Bu uçaklar, özellikle hız, manevra kabiliyeti ve teknolojik üstünlükleri nedeniyle askeri operasyonlarda kritik öneme sahiptir.

[karsgundem]

Triajet ile Özel Jet Kiralama: Hız ve Lüks Bir Arada

Günümüzün hızla değişen dünyasında, seyahatlerinizde zaman ve konforun önemi giderek artıyor. Triajet, sunduğu özel jet kiralama hizmetleri ile bu ihtiyaca mükemmel bir yanıt veriyor. Lüks ve konforlu uçakları ile Triajet, yolcularına unutulmaz bir seyahat deneyimi sunuyor. Her yolculukta yüksek hizmet kalitesini öncelik olarak belirleyen Triajet, müşteri memnuniyetini en üst seviyede tutmaktadır.

Esnek Seyahat İmkanları

Özel jet kiralama, geleneksel havayolu taşımacılığına kıyasla sağladığı esneklik ile öne çıkıyor. Triajet ile dilediğiniz zaman uçuş gerçekleştirebilir, rotanızı kolayca deği��tirebilirsiniz. Seyahatlerinizi daha rahat ve keyifli hale getiren bu hizmet, özellikle iş insanları için vazgeçilmez bir seçenek haline geliyor. Ayrıca, Triajet’in profesyonel ekibi, her aşamada yanınızdadır, böylece tüm detaylar sizin için düşünülmüş olur.

Özel Jet Kiralama ile Üst Düzey Konfor

Triajet’in sunduğu özel jetler, modern tasarımları ve konforlu iç mekanları ile dikkat çekiyor. Uçak içindeki hizmetlerde kişisel tercihleriniz göz önünde bulundurularak, yemek seçeneklerinden uçuş sürelerine kadar her şey sizin isteğinize göre düzenlenir. Uçaklarımızda sunduğumuz Wi-Fi hizmeti ile işlerinizi yolculuk esnasında da sürdürebilir, iletişiminizi kesintisiz devam ettirebilirsiniz.

Triajet’in sunduğu özel jet kiralama fırsatları, iş ve özel seyahatlerinizde lüks bir seçenek sunar. Hızlı ve güvenli bir yolculuk için Triajet'i tercih edin!

[izmirgundemi]

Triajet ile Özel Jet Kiralama: Hız ve Lüks Bir Arada

Günümüzün hızla değişen dünyasında, seyahatlerinizde zaman ve konforun önemi giderek artıyor. Triajet, sunduğu özel jet kiralama hizmetleri ile bu ihtiyaca mükemmel bir yanıt veriyor. Lüks ve konforlu uçakları ile Triajet, yolcularına unutulmaz bir seyahat deneyimi sunuyor. Her yolculukta yüksek hizmet kalitesini öncelik olarak belirleyen Triajet, müşteri memnuniyetini en üst seviyede tutmaktadır.

Esnek Seyahat İmkanları

Özel jet kiralama, geleneksel havayolu taşımacılığına kıyasla sağladığı esneklik ile öne çıkıyor. Triajet ile dilediğiniz zaman uçuş gerçekleştirebilir, rotanızı kolayca değiştirebilirsiniz. Seyahatlerinizi daha rahat ve keyifli hale getiren bu hizmet, özellikle iş insanları için vazgeçilmez bir seçenek haline geliyor. Ayrıca, Triajet’in profesyonel ekibi, her aşamada yanınızdadır, böylece tüm detaylar sizin için düşünülmüş olur.

Özel Jet Kiralama ile Üst Düzey Konfor

Triajet’in sunduğu özel jetler, modern tasarımları ve konforlu iç mekanları ile dikkat çekiyor. Uçak içindeki hizmetlerde kişisel tercihleriniz göz önünde bulundurularak, yemek seçeneklerinden uçuş sürelerine kadar her şey sizin isteğinize göre düzenlenir. Uçaklarımızda sunduğumuz Wi-Fi hizmeti ile işlerinizi yolculuk esnasında da sürdürebilir, iletişiminizi kesintisiz devam ettirebilirsiniz.

Triajet’in sunduğu özel jet kiralama fırsatları, iş ve özel seyahatlerinizde lüks bir seçenek sunar. Hızlı ve güvenli bir yolculuk için Triajet'i tercih edin!

[pazaryerigundem]

MSB: Müşterek harekat icra edildi

https://pazaryerigundem.com/haber/183219/msb-musterek-harekat-icra-edildi/

MSB: Müşterek harekat icra edildi

Milli Savunma Bakanlığı, müşterek harekat görevlerinin icra edildiğini açıkladı.

ANKARA (İGFA) – Milli Savunma Bakanlığı, sosyal medya hesabı üzerinden bir paylaşımda bulunularak, “NATO’nun Geliştirilmiş Hava Polisliği görevi kapsamında, Hava Kuvvetleri Komutanlığımıza bağlı 9 ve 10’uncu Ana Jet Üs Komutanlıklarından kalkan 4 adet F-16 ve 1 adet KC-135R uçaklarımız ile Romanya’da konuşlu RAF Eurofighter Typhoon, NATO ülkeleri İspanya ve Finlandiya Hava Kuvvetlerinden F/A-18 uçakları, Romanya hava sahasında müşterek harekât görevi icra etti” ifadeleri yer aldı.

NATO’nun Geliştirilmiş Hava Polisliği görevi kapsamında, Hava Kuvvetleri Komutanlığımıza bağlı 9 ve 10’uncu Ana Jet Üs Komutanlıklarından kalkan 4 adet F-16 ve 1 adet KC-135R uçaklarımız ile Romanya’da konuşlu RAF Eurofighter Typhoon, NATO ülkeleri İspanya ve Finlandiya Hava… pic.twitter.com/g87oYAbxYl

— T.C. Millî Savunma Bakanlığı (@tcsavunma) July 14, 2024

BU Haber İGF HABER AJANSI tarafından servis edilmiştir.

[ne-oldu-ki]

[mehmetkali]

Müthiş Özel Jetleri Olan 10 Ünlü

Müthiş Özel Jetleri Olan 10 Ünlü

  Birçok ünlünün özel jetleri var – işte en dikkate değer 10 tanesi.

Birçok kişi ve işletme özel jet kullanıyor. Özel jetler, başta kolaylık ve zaman tasarrufu olmak üzere birçok avantaj sunar. Ünlüler veya halkın odak noktasındaki kişiler için mahremiyet önemli bir husustur. Popülerlikleri ve medyada sık sık yer almaları göz önüne alındığında, en çok ünlülerin jet kullandığı görülür. Bu makalede, en ilginç ve sıra dışı jet sahiplerinden bazılarını ele alıyoruz.

1- John Travolta – Kapsamlı uçak koleksiyonu

John Travolta, özel jet kullanıcıları (ve uçak severler) listesinin başında yer almalıdır. Hollywood aktörü aynı zamanda nitelikli bir hava yolu pilotu ve büyük bir özel uçak filosuna sahip. Uçakları arasında bir Bombardier Challenger 601, bir Boeing 727, bir Eclipse 500, bir Dassault Falcon 900 ve üç Gulfstream jeti yer alıyor. Travolta’nın her uçak sahibinin seveceği bir mülkü de var! Florida, Ocala’daki malikanesi, iki özel piste doğrudan erişime sahip.

En ünlü uçağı, daha önce sahip olduğu bir Boeing 707. Bu uçak, bir zamanlar Qantas filosunda olan bir Boeing 707-138B idi. Travolta, uçağı bir kiralama sözleşmesiyle Avustralyalı havayolu şirketinden kiralamıştı daha sonra havayolunun marka elçisi  olduğunda havayolu ona jeti teslim etti. Uçak 15 koltuklu, iki yatak odası ve tam boy bir banyoya sahip lüks bir özel jete dönüştürüldü. 57 yaşındaki Boeing 707, 2017 yılında yenilenip sergilenmek üzere Avustralya Tarihi Uçak Restorasyon Derneği’ne (HARS) bağışlandı.

  2- Tom Cruise

Tom Cruise, ciddi bir havacılık tutkunu olan bir başka ünlü Hollywood aktörüdür. İki özel uçağı var. Bunlardan ilki bir Gulfstream IV jeti. Gulfstream IV, üreticinin 1985’te ürettiği klasik erken dönem özel jetlerinden biridir. Cruise ayrıca klasik bir P-51 Mustang uçağına sahiptir. İkonik avcı uçağı, İkinci Dünya Savaşı’ndan hemen sonra (1946’da) inşa edildi ve Cruise, onu 2001’de satın aldı. Bu, en son Top Gun: Maverick filminde uçan uçaklardan biriydi.

3- Oprah Winfrey

Pek çok ünlünün iş jeti var, ancak Oprah Winfrey en yeni (ve en pahalı, yaklaşık 75 milyon $) jetlerden birine sahip olmasıyla öne çıkıyor: Gulfstream G650. Bu, 16 yolcuya kadar ağırlayabilen uzun menzilli yetenekli bir jet. Kendisi için özelleştirmek için uçak fiyatına ek olarak yaklaşık 10 milyon dolar harcadığı bildirildi. Oprah daha önce bir Bombardier Global Express jetine sahipti ve 2016’da uçağı yükseltirken üretici değiştirdi.

4- Elon Musk

Dünyanın en zengin adamının (en azından Temmuz 2023’te) aynı zamanda en iyi özel jetlerden birine sahip olması şaşırtıcı değil. Elon Musk, özel bir Gulfstream G650’ye sahiptir (N628TS kaydı ile). Diğer iş adamı ve Amazon’un kurucusu Jett Bezos’un da bir Gulfstream G650 jeti var.

Musk, 2016’dan beri G650’ye sahip ve Musk’ın takip etmeyi bırakması için bir öğrenciye 5.000 $ teklif ettiği uçak de bu uçaktı. Yakında en yeni Gulfstream G700 jetine geçmeyi planladığı bildiriliyor. Yine de zirvede olmak zor. Dünyanın en zengin insanı olma konusundaki rakibi olan Louis Vuitton’un Fransız sahibi Bernard Arnault, aktivistlerin ve uçuş takipçilerinin artan ilgisinin ardından 2022’de özel jetini sattı.

.@SpaceX's Elon Musk departs PAE tonight in his new G650ER. pic.twitter.com/i1wnfAtrsd

— Woodys Aeroimages (@AeroimagesChris) May 7, 2016

5- Donald Trump – Boeing 757

Başkanlığı ve sonrasında hayatı medyada sık sık yer alan Donald Trump’ın özel jeti sık sık görülüyor. Trump, Boeing 757’sinde standart özel jetten çok daha fazlasını yaptı. Uçağı, 2011’de Microsoft’un kurucu ortağı Paul Allen’dan satın aldı. Uçak, iki yatak odası, bir salon ve yemek alanı ve toplantı alanı ile donatılmış ve 32 yolcuya kadar ağırlayabiliyor. Bildirildiğine göre deri koltuklar, Waterford kristal lambaları ve altın kaplama emniyet kemeri tokaları var. Uçak üç yıl uçuşa ara verirken, Trump başkanlığı sırasında genellikle “Air Force One” olarak anılan uçağı kullandı, ancak 2022’nin ortalarında yeni bir boyama ile tekrar gökyüzüne döndü.

6-Mark Cuban

Büyük jetleri tercih eden bir diğer ünlü de Mark Cuban. İnternet iş adamı, Shark Tank yatırımcısı ve Dallas Mavericks’in sahibi de iki özel uçağa sahip. Bunlar bir Gulfstream G550 ve bir Boeing 757-200.

Gulfstream jetini 1999’da çevrimiçi olarak satın aldı. 40 milyon dolarla bu alım ,  tek seferde en büyük e-ticaret işlemi olarak bir dünya rekoru kırdı. Boeing 757, ekibin ulaşımı için kullanılıyor ve bildirildiğine göre bir ağırlık odası, özel toplantı düzenekleri ve tıbbi tedaviler için alanın yanı sıra koçluk ve bağlantı kaynakları ile donatılmış. Cuban daha önce geniş gövdeli bir Boeing 767 uçağına sahipti. Bu, ekip tarafından olduğu kadar özel kiralama için de kullanıldı. Ancak o uçak 2021’de geri çekildi ve hurdaya çıkarıldı.

7- Drake

Büyük uçaklara bağlı olan Kanadalı rapçi Drake, N767CJ tescilli özel bir Boeing 767-200ER’ye sahip. Aslında, ücretsiz tanıtım anlaşmasının bir parçası olarak Ontario merkezli Cargojet’e ait, “Air Drake” lüks bir şekilde kadife kanepeler, tamamen halı kaplı bir zemin, altın ve ahşap yüzeyler, tamamen aynalı bir duvar, bir eğlence odası ve tamamen kapalı üç özel süit ile donatılmış.

8- Kylie Jenner

Amerikalı sosyetik ve iş kadını Kylie Jenner, en pahalı veya sıra dışı özel jete sahip olmayabilir, ancak jet kullanımıyla kesinlikle manşetlerde. 2020’de Stratos Jet Charters, onu dünyanın en büyük 10. özel jet kullanıcısı olarak listeledi (listenin başında Donald Trump, Vladimir Putin ve Angela Merkel vardı). Bir Bombardier BD-700 Global Express sahibi. Uçak 2019’da üretilmiş ve N810KJ olarak tescilli. Partneri  rapçi Travis Scott da bir Embraer ERJ-190’a sahip.

Bir sosyetik olarak Kylie, son zamanlarda tepkilere yol açan yaşam tarzı hakkında düzenli olarak internette paylaşımlar yapıyor. Aşırı jet kullanımına yönelik eleştiriler ve bunun çevresel etkisine yönelik görünüşte önemsiz tavır, ünlülere ve onların özel seyahatlerine yönelik tutumlardaki değişimi çok iyi gösteriyor.

9-Taylor Swift

Şarkıcının iki Dassault özel jeti var. Bunlardan biri Dassault Falcon 900LX modeli – Falcon 900’ün en güncel versiyonu. Uçağı 2011’de yaklaşık 40 milyon dolara satın aldı. Daha önce uçağının burnunda 13 rakamı çiziliydi, doğum günü (13 Aralık) ve ilk albümünün 13 hafta içinde Gold olması gibi çeşitli nedenlerle 13 rakamına bir sempatisi var. Diğer jeti bir Falcon 7X (reg: N621MM). Kylie Jenner gibi, Taylor Swift de jet kullanımı nedeniyle eleştirildi. Swift’in 2022’de sadece yedi ayda yaklaşık 170 özel jet yolculuğu yaptığı iddia edildi, ancak bir sözcüsü, Swift’in jetini kullanılmadığı zamanlarda kiraladığına işaret ederek bu iddiaları yalanladı.

10-Jim Carrey

Komedyen ve Hollywood aktörü Jim Carrey, 1988 yılında üretilmiş N162JC olarak tescil edilmiş bir Gulfstream V jetine sahip. Carrey uçağı 2006’da 59 milyon dolara satın aldı. Carrey özel uçmayı seviyor; 2020’de özel jet seyahatine en çok harcama yapan 14. kişi oldu. Jetini abartısız ve zarif bir görünümle donattı. Oldukça büyük bir mutfak, açık bir bar alanı, çoklu eğlence sistemleri ve hatta bir PlayStation var.

  İçerik:simpleflying

    The post Müthiş Özel Jetleri Olan 10 Ünlü first appeared on 0 554 1730000 I [email protected] / Güncel Havacılık Haberleri.

source https://www.aeroportist.com/muthis-ozel-jetleri-olan-10-unlu/

[cilginfizikcilervbi]

Geleceğin Enerjisi: Hidrojen

Geleceğin Enerjisi: Hidrojen Yirmi birinci yüzyılda enerji, insanlık için vazgeçilmez bir yaşam kaynağıdır. Artan nüfus doğrultusunda enerjiye olan ihtiyaç da artmaktadır. Fosil kökenli yakıtların tükenebilir olması ve kullanımından kaynaklanan çevresel etkiler göz önüne alındığında, insanoğlu yeni enerji kaynakları arayışı içine girmiştir. Kullanılacak olan enerji kaynağının hem yenilenebilir…

[velhasileyvallah]

The number of our martyrs, 14 of them children, 5 of them women, increased to 56, and the number of our injured is 335 after the air attack organized by Is*rael with its F16 fighter jets on # Gaza.

İŞGALCİ İs*rail’in F16 savaş uçakları ile #Gazze’ye düzenlediği hava saldırısında 14’ü çocuk, 5’i kadın olmak üzere şehitlerimizin sayısı 56’ya, yaralılarımızın sayısı ise 335’e yükseldi.

[birbasakkadinihayvandogacevre]

KORONA: YAĞMA YOK! SIRA SİZE GELDİ! ŞİMDİ KORKUN BAKALIM!

KORONA SINIF VE VARLIK AYRIMI YAPMAYINCA,

KORKTUNUZ DEĞİL Mİ!

KORONA İLE HAYVANLAR İNTİKAM ALIYOR...

Yağma Yok ! Günde 22 bin kişi açlıktan ölüyor. Günde binlerce kişi sıtmadan ölüyor. Günde binlerce kişi başta Afrika olmak üzere doktorsuzluk ve ilaçsızlıktan ölüyor! Ama virüs, Papa ve Din adamlarına, Tom Hanks’a, Devlet Başkanlarına, Başbakanlara, Bakanlara her gün milyonlarca dolar para kazanan zengin iş adamlarına ve vergisiz kazançları milyonlarca doları bulan ünlü sporculara bulaşınca! Virüs sınıf ve varlık ayırımı yapmayınca! Korktunuz değil mi? Yağma yok ! Tüm dünyanın bilim adamları, virüse henüz çare bulamayınca korkutunuz değil mi ? Masum suçsuz hayvanları, insanlar seyretsin diye hayvanat bahçelerine attınız ! Yunus balıklarının yüzlercesini öldürüp onları birer oyuncak yaptınız ! Sirklerde insanlar eğlensin diye hayvanları istismar ettiniz, ayıları şartlı refleks kazanmaları için kızgın saçlarda yürüttünüz! Acımasız avcılar hayvanları en son teknoloji ile aldatıp son beyaz zürafayı bile öldürüp gururlanınca, Avustralya’da develer vurulurken sesiniz hiç çıkmadı ! Yağma yok ! Şimdi sıra hayvanlarda, onlar da bizden intikam alıyor! Hele Çin, kürk ticaretine canlı canlı hayvanların kürkünü üstünden çalarak yasakları delip devam etti. Zaten virüs muhtemelen bu yüzden orada başladı! Yağma yok ! Sıra diğerlerinde! Şimdi korkup evlere kapandınız! Kolonyaları, makarnaları, alkolleri kapıştınız. Ölümden korkuyorsunuz değil mi? Virüs çünkü sınıf farkı ayırımı yapmadı. Şımarık ünlü bir futbolcu ise kendisine ada satın alıp, oraya kaçtı. Korkuyorsunuz değil mi? Yağma yok ! Kuş ve domuz gribi gibi, Bu virüs da Çin’de gaddarca avlanan bir çeşit pullu karınca yiyen “pangolinden” yayıldı. Çaresi bulunamadı: Tüm uçak seferleri iptal oldu. Okullar kapatıldı. Futbol maçları oynanmadı, insanlar birbirinden bir metre uzaklaştı. Biz insanlar bugüne dek hep tükettik ! Hep daha fazlasını istedik ! Yeni araba, yeni yat, yeni kürkler! Yeni cep telefonu Yeni yazlık evler Suudi Kralı beş özel jeti ile Tayland’a tatile gitti. Birleşik Arap Emirleri dişleri ağrıyınca özel uçakları ile dişçilerine Londra’ya uçtu. 96 parçalı yemek takımları, mutfak robotları alındı. Ama ekmeklerinizi, yemeklerinizi çöpe attık. Sosyal medyada küstahça “gurme ve yemek” resimlerini paylaştınız. Alışveriş merkezlerinde 8 bin dolara çantalar alındı. Yüzsüz bir adam tuzu omuzundan akıtıp altın suyunda biftek kızarttı, bin dolar ödeyip bir hayvanın etini zevkle yediniz. Canlı canlı ıstakozlar kaynar suya atıldı! 22 bin kişi günde açlıktan ölürken! Doların yeşilini, doğanın yeşiline hep tercih ettiniz! Zavallı boğayı adım adım işkence ile öldüren zalim matadorları alkışladınız. Manzara için ağaçlar kesildi! Oskar töreninde binlerce dolarlık elbise ile kırmızı halıda züppece yürüyenleri hayranlıkla seyrettiniz ! Reklam ve dizilerle kandırıldınız! İçki masalarında entel takıldınız ! Ama siz bir şey yapmadınız. Hep konuştunuz, hep başkalarından beklediniz. Serpme kahvaltıda gözünüz bayram etti ama, yiyeceklerin yüzde yetmişi çöp oldu. Yiyeceklerin en az yarısı çöpe giden iftar sofralarında lüks otellerde oruç tutmayan zenginleri ağırladınız ! Oysa “iftar” fakirlerle paylaşmaktır! Havai fişeklere dakikada bin dolar ödediniz, hayvanları öldürdünüz, yaşlı ve hastaları korkuttunuz. Şimdi “Trump” dahil hepimiz sabuna, suya kaldık! Paranız, servetiniz, evleriniz bu sefer işe yaramadı! Yağma yok ! Bugünleri siz hazırladınız, şimdi korkun bakalım! Bir süre sonra muhtemelen bu virüsün de aşısı, tedavisi bulunacak, Virüs gündemden düşecek, tüketim sistemi tüm hızı ile devam edecek! Ama yoksullar bu virüsten, diğer hastalıklardan ve açlıktan ölmeye devam edecek! Yine de bir kesim hiç ama hiç akıllanmayacak! Orhan KURAL kural@itu.edu.tr It’s out of the question! Twenty two thousand people die of hunger everyday. Thousands of people die of malaria everyday. Thousands of people foremost in Africa die of due to lack of doctors and medicine every day! But when the virus effects the Pope and clergymen, heads of states, prime ministers, ministers, businessmen who make millions of dollars and famous football players who earn millions of dollars without taxes… When the virus does not discriminate wealth and class You are scared, aren’t you? It’s out of the question! When all the scientists of the world, cannot come up with a treatment, you are scared, aren’t you? You have thrown innocent animals into zoos for the entertainment of the human kind. You have killed hundreds of dolphins like they are toys. You have exploited animals in circuses for entertainment. You have made bears walk in hot iron plates for them to gain conditioned response. You were silent when cruel hunters hunted the last white giraffe with the latest technology, with pride and camels were shot in Australia. It’s out of the question! Now it is the animal’s turn to take revenge from human kind. Specially China broke the regulations by striping the skin from live animals for their furs. That’s probably why the virus began there. It’s out of the question! Now it’s other’s turn! Now you are scared and locked yourselves in your homes. You bought colognes, pasta and alcohol. You are afraid of death, aren’t you? Because the virus does not discriminate class. A spoiled famous football player bought an island and went hiding in there. You are scared, aren’t you? It’s out of the question! Like the bird virus and swine influenza virus This virus also spread from a kind of pangolin, which are brutally hunted in China. No treatment could be found: All the planes are canceled. Schools are closed. Football matches could not be played; people are one meter away from each other. We people consumed until today! Always wanted more! New cars, new yachts, new furs! New smart phones New summer houses... The king of Saudi Arabia went to a holiday in Thailand with five private jets. United Arab Emirates prince flew to his dentist in London with private planes when his tooth ached. 96 pieces dinner sets and food processors were bought. But we threw our bread and food in trash. You shared photos of ‘gourmet food’ in social media. Eight thousand dollar handbags were bought in shopping malls. An audacious man threw salt and fried beef in gold water and you pay thousand dollars to eat an animal’s meat. Lobsters were thrown in boiling water alive While 22 thousand people die of hunger everyday! You always preferred the green of dollar to the green of nature. You clapped the matador who kills the bull step by step. Trees were cut to get a good view! You watched people who walk the red carpet in thousand of dollar dresses with admiration! You were deceived with TV shows and commercials! You played the intellectual while drinking. But you did nothing. You just talked and waited for others to react. You were very happy to join open buffets but seventy percent of the food thrown in trash. You hosted rich people who are not even fasting in luxurious hotels for the breaking of the Ramadan fast, which half of the food were wasted. Although fasting means sharing with poor. You wasted thousand dollars in a minute in fireworks, which killed animals and scared the old and the sick people. We have nothing now but water and soap including Trump! Your money, wealth and houses do not help this time! It’s out of the question! You bought this and now it is time to be scared! After some time, there will be cure and vaccine for this virus probably. We will forget about this virus and consuming will go on! But the poor will keep dying from this virus and other illnesses and hunger! Some people will never become wiser! Prof dr Orhan Kural kural@itu.edu.tr #corona #COVID19 #H1N1 #Influenza #korona #coronavirus #koronavirüs #flu #salgın #mikrop #grip #karantina #hantavirus #doğa #çevre #pangolin #kuşgribi #domuzgribi

[baybaykus]

BİN 50 METREKARELİK ALANDAKİ YANGINI SÖNDÜRME KAPASİTESİ BULUNUYOR

İnönü Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü öğrencisi Murat Toptaş, Malatya'nın Akçadağ ilçesindeki 7'nci Ana Jet Üs Komutanlığı ile Orman Bölge Müdürlüğünden de destek alarak, 180 kilogram ağırlığındaki yangın söndürme bombasını icat etmeyi başardı. İçinde yangın söndürücü gaz ihtiva eden bomba, F-4, F-16 gibi savaş uçaklarının yanı sıra Sikorsky helikopterleri ya da insansız hava uçakları tarafından atılabilecek. Belirli bir yükseklikte patlayan bomba, yangın bölgesinin havayla temasını keserek, alevlerin sönmesini sağlayacak.

Böyle mucitleri destekleyelim!!

[havahaber]

Corendon Airlines Uçakları Kış Sezonunda Hindistan’da Uçacak.. 7 uçağı kiraladı

Corendon Airlines 2022-2023 kış sezonunda yedi uçağını altı ay süresince Hindistan'ın düşük maliyetli havayolu şirketi SpiceJet’e wetlease olarak kiraladı. İki havayolu, altı senedir wetlease operasyonlarında birlikte çalışıyor. Corendon yaz sezonunun bitmesi ile birlikte filosundan beş tanesi Boeing 737-8 (MAX), iki tanesi de Boeing 737-800 olmak üzere toplamda yedi TC kuyruk kodlu uçağını Hindistan’daki düşük maliyetli havayolu şirketi SpiceJet’e wetlease operasyonu için gönderdi.

Corendon Airlines Ticaret Direktörü Mine Aslan, altı senedir birlikte wetlease operasyonları gerçekleştiren Corendon ile SpiceJet arasındaki anlaşmalara göre operasyonun Ekim ayı ortasında başladığını ve Nisan ayına kadar süreceğini kaydetti.

Wetlease operasyonu, bir havayolunun düşük sezonunda uçağını başka bir havayoluna ekipleri ile birlikte kısa süreli kiralaması anlamına geliyor. Corendon da Türkiye’de ve Avrupa’da düşük sezona girilmesi ile Hindistan’da yüksek sezona giriliyor olduğu için uzun yıllardır Spice Jet ile işbirliğine gidiyor. Corendon Airlines 7 uçağını kiraladı Mine Aslan, wetlease operasyonlarının havayollarının kaynaklarının kullanımını ve sürekliliği açısından çok önemli olduğunu, bir havayolunun düşük sezonunda yüksek sezon yaşayan başka bir havayoluna uçak kiralamasıyla uçakların senelik utilizasyonunun da dengede tutulmasına yardımcı olduğunu ifade etti. Corendon, altı ay boyunca sürdürülecek wetlease operasyonu için yedi uçak ile birlikte her ay 35 kaptan pilot, 35 yardımcı pilot ve 140 kabin ekibini Hindistan’da görevlendirecek. Read the full article

[bunedycom]

Katar ile kritik anlaşma! Rafale savaş uçakları Türkiye'de konuşlanabilecek

Katar ile kritik anlaşma! Rafale savaş uçakları Türkiye’de konuşlanabilecek

Geçtiğimiz günlerde resmi gazetede yayımlanan bir karar hem ulusal hem de uluslararası basında oldukça dikkat çekici bulundu. Karara göre, Katar Hava Kuvvetlerine bağlı 36 jet ve 250 askeri personel, Genelkurmay Başkanlığı tarafından belirlenecek Türkiye’deki askeri üslerde konuşlanabilecek. Yine anlaşmaya göre, iki ülke arasındaki bu anlaşma 5 yıl boyunca geçerli olacak. Peki, Katar Hava…

[treefifeniner]

UÇAK ÜRETMEKTEN ARABAYA DÖNEN ŞİRKETLER

Havacılık dünyası, otomotiv endüstrisinde sayısız zamansız tasarıma ilham verdi, ancak görünüşte ayrı olan bu iki hareketlilik dünyasının düşündüğünüzden daha fazla ortak noktası var. Bu yazıda, bugün bildiğimiz havacılık endüstrisinin şekillenmesinde kilit rol oynayan en popüler ve başarılı otomobil üreticilerinden bazılarına bakacağız.

BMW

Birçok insan, BMW'nin ilk önce uçak üretmeye başladığına inanıyor, ancak en başından beri otomobil üreticileriydiler. Ancak o günlerde çoğu otomobil üreticisinin kaderi olduğu gibi, BMW de savaş çabalarına katkıda bulunmak için ordu için görevlendirildi ve bu, ikonik BMW logosunun yanı sıra en üretken uçaklardan ve uçak motorlarından bazılarının ortaya çıkmasına neden oldu. Dünya Savaşı sırasında, Almanya'nın yüksek irtifa yeteneklerini artırmada hayati bir rol oynayan 41.8 litrelik, 14 silindirli bir canavar olan 801 dahil olmak üzere en başarılı uçak motorlarından bazılarını yaptılar. Uçakların yanı sıra, öncelikle silahlı kuvvetlerin tedariki için motosikletler de yaptılar.

Savaş sonrası çabalarını, savaş sonrası Almanya için, 30'ların başlarında yeniden biçimlendirilmiş bir Dixi biçiminde gelen, gerçekte Austin yedi'nin yeniden biçimlendirilmiş başka bir versiyonu olan ve satışa çıktığında adı BMW 3/15 olan yeni bir araba üzerinde yoğunlaştırdılar. Savaş sırasında BMW, faaliyetlerine ancak 1952'de yeniden başlayan otomotiv bölümünü tamamen terk etti. Bu, BMW fabrikalarının çoğunu silen ağır bir bombalamanın ardından geldi. Otomobil üreticisinin geri dönüşünü kutlayan ilk otomobil 501 lüks sedandı ve buna kısa bir süre sonra 1955'te ekonomik Isetta mikro otomobili katıldı. Günümüzde BMW birinci sınıf otomobiller, SUV'ler ve motosikletler üretmeye odaklanıyor ancak havacılık dünyasındaki katılımları dolaylı olarak devam ediyor. Çünkü BMW bugünün en büyük uçak motoru üreticilerinden biri olan Rolls Royce'a sahiptir.

ROLLS ROYCE

Goodwood'un ünlü otomobil üreticisi Rolls Royce, konu havacılık olduğunda zengin bir tarihe sahip. Rolls Royce, İkinci Dünya Savaşı sırasında uçaklar için bir başka önemli motor tedarikçisiydi, ancak havacılık endüstrisi ile bağlarını tamamen bırakan mevcut ana şirketi BMW'nin aksine, Rolls-Royce'un Sivil Havacılık bölümü, ticari uçaklar için Jet motorları üretmeye devam ediyor. Şirket tarafından yapılan en popüler motor, Airbus A350 de dahil olmak üzere birçok popüler uçağa güç sağlayan Trent XWB yüksek bypass turbofandır.

BMW AG'nin saltanatı altında faaliyet gösteren modern Rolls Royce Motor Cars, her iki tarihi markanın da sahibi olduğu 2003 yılına kadar Bentley ile birlikte otomobiller yapan orijinal Rolls-Royce Motors ile ikonik adından başka hiçbir şeyi paylaşmayan tamamen yeni bir varlıktır. Aslında BMW, o zamanlar Rolls Royce'u 340 milyon Sterlin'e satın almaya çalıştığında BMW AG tarafından daha fazla teklif aldı, ancak bunun yerine, Rolls-Royce adı ve logosunun lisansını 40 milyon Sterlin'lik bir pazarlık karşılığında satın aldılar. Tamamen yeni Rolls Royce Motor Company altında yapılan ilk otomobil, dünyanın en iyi modern otomobili olarak kabul edilen Phantom'du.

SAAB

Saab, 2 Nisan 1937'de savaş için savaş uçakları geliştirme ve üretme zorunluluğundan doğdu. İkinci Dünya Savaşı sırasında Saab, aynı zamanda İsveç'in en büyük endüstriyel girişimleri olan Draken, Viggen ve Gripen gibi uçaklarla İsveç'in askeri gücüne büyük katkıda bulundu.

Savaşın sona ermesi ve yaklaşmakta olan askeri bütçe kesintileri, saf bir savunma sanayi şirketi olarak başlayan Saab'ın sivil uçaklara ve 1969'da Scania ile birleşmesinin yolunu açan uygulamalara yönelmesine neden oldu.

Saab'ın ilk arabası 1947'de üretildi ve tıpkı şirketin yabancı tedarikçilere olan bağımlılığı azaltmak amacıyla başlayan havacılık çalışmaları gibi, Saab'ın arabaları da aynı şeyi yapmak için tasarlandı. Saab 92, şirketin 1949'da bayilere ulaşan ilk seri üretim modeliydi ve o zamandan beri ilk seri üretilen turboşarjlı arabalardan biri olan 9-3 Turbo gibi zamanın en modern arabalarından bazılarını yaratmalarıyla itibar kazandılar. Ancak kısa süre sonra Saab'ın otomotiv kanadı sorunlar yaşamaya başladı ve 1990'da otomobil bölümü, General Motors ile ortak bir girişim olan Saab Automobile olarak bölündü. Ortak girişim 2000 yılında, GM'nin Spyker'a satılmadan önce on yıl boyunca yeniden yapılandırılmış ve hafifçe yeniden yapılandırılmış Vauxhall'ları inşa ettikleri Saab'ın tam mülkiyetini aldığında ve sonunda iflas başvurusunda bulunduktan sonra 2011'de kapılarını kalıcı olarak kapattığında sona erdi.

HONDA

Listedeki diğer birçok şirketin aksine, Honda'nın uçağa katkısı çok daha sonra başladı. Honda Aircraft Company adlı havacılık bölümü 2000 yılında faaliyete başladı ve HondaJet adı altında uçak satıyor. O zamandan beri şirket, dünyanın en iyi ve en modern iş jetlerinden bazılarını yapmakla itibar kazandı. Honda'nın oradaki en son hava filosu, yeni sürtünme azaltma seviyeleri elde eden ve böylece aerodinamiği ve yakıt verimliliğini artıran HA-420 HondaJet'tir.

Ancak şirketin kurucusu Soichiro Honda her zaman araba yapmak istedi, ancak ne yazık ki onun için savaş sonrası Japonya, gösterişli yeni dört tekerlekli araçlar satmak için en iyi yer değildi. Bu yüzden bir sonraki en iyi seçeneği seçti ve 1959'da savaşın ardından toparlanan bir ülke için uygun fiyatlı iki tekerlekli araçlar yapmaya başladı.

Honda rozetini taşıyan ilk otomobil 1963 yılının Ağustos ayında geldi ve şirketin kökleri kadar mütevaziydi. Honda'nın T360 olarak adlandırılan ilk üretim aracı, 356 cc Inline-4 motorla çalışan mini bir kamyonetti ve ardından onu anında bir simge haline getiren revy küçük motoruyla S500 spor otomobil geldi. En korkunç savaşlardan birinin ardından parçalanan bir ülkede mütevazı ve kararlı başlangıçlarla, Honda'nın sektördeki en iyi yapılmış ve güvenilir otomobil ve uçaklardan bazılarını üretmeye devam etmesi şaşırtıcı değil.

CHEVROLET

Chevrolet, havacılık sektöründeki yolculuğuna 1927'de, çift kanatlı uçaklarına yerleştiren Moundsville Aircraft Corp için özel olarak yapılmış hava soğutmalı tek üstten kamlı 4 silindirli bir motor üreterek başladı. Daha sonra, 1929'da "Chevolair" markası altında Travel Air Biplane'e güç veren altı silindirli bir motor geliştirmeye devam ettiler. Geliştirdikleri en başarılı motor, tek kanatlı uçaktan deniz uçağına kadar birçok farklı uçağa güç sağlayan 333 4 silindirli motordu.

Ancak geçmişe bakıldığında şirketin havacılık kökleri, Chevrolet'nin son derece başarılı otomotiv işinin sadece bir yan ürünüydü. Chevrolet'nin otomobil üretme kökleri 1911'e kadar uzamaktadır ve 1919'da marka, 1917'de General Motors ile birleşmesinden kısa bir süre sonra gerçekleşen Amerika'nın en çok satan otomobil üreticisi olarak Ford'u geride bıraktı. Bu zengin Chevrolet tarihi, Chevrolet'in ana şirketi GM'nin Cadillac, Vauxhall ve GMC gibi diğer en iyi markalara sahip olmasıyla bugüne kadar devam ediyor.

FORD

Henry Ford en iyi şekilde eksantrik bir dahi olarak tanımlanır. Başlıca ilgi alanı otomobillerdi ve diğer iş ortaklarıyla birkaç başarısız girişimin ardından 1903'te Ford motor şirketini kurdu. İlk yıllarında Ford, A, B, C, F, K, N, R ve S modellerinden sorumluydu. Bunlardan yüzlercesi veya birkaç bini geleneksel yöntemlerle yıllar içinde satıldı. Ancak gerçek gelişme, 1908'de dünyanın ilk seri üretim otomobili unvanını elinde bulunduran Ford Model T'nin piyasaya sürülmesiyle geldi.

Ford'un havacılıkla ilgili arayışları çok daha sonra, 1925'te Stot adında küçük bir uçak üreticisi satın aldıktan sonra başladı, ancak ne yazık ki Ford için devrim niteliğindeki Tri-Motor uçağı 1927'den itibaren satılan Model T veya Model A'dan daha az başarı öyküsüydü. Sadece 199 uçak ürettikten sonra, 1933'te üretim durduruldu ve bu sırada her iki savaşta da hem sivil hem de askeri harekat görüldü. Hatta Stot'un tek motorlu yolcu uçaklarından birini üç motorlu hale dönüştürdüler ve hatta Flivver adlı bir uçak yapmayı denediler ki bu da kitleler için uygun fiyatlı bir uçak yapma girişiminde başarısız oldu. Havacılık sektöründeki başarıları sınırlı olsa da Ford, 2017 yılında 156,7 milyar dolarlık küresel gelirle dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden biri olmayı sürdürdü.

PACKARD

Packard, bu listedeki en eski otomobil üreticisi ve Ford ve Chevy'yi içeren bir listeden bahsederken bu firma hakkında bir şeyler ifade ediyor. Packard, yolculuğuna yukarıda bahsedilen harikalarla birlikte Detroit'te başlayan lüks bir otomobil üreticisiydi. Ancak bu listedeki çoğu otomobil üreticisinde olduğu gibi, Birinci Dünya Savaşı'nın başlaması, lüks otomobillere talep olmadığı anlamına geliyordu ve Packard, uçak motorları üreterek savaş çabalarına katkıda bulunmak üzere görevlendirildi. Bu süre zarfında Packard, Rolls-Royce ile 40'ların başında dört aşamalı süper şarjlı 12 silindirli motorlar ve diğer büyük uçak motorları ürettikleri bir sözleşme kapsamında çalıştı.

Ancak Packard, otomotiv dünyasından asla gerçekten ayrılmadı. Packard, motor yapımında ustalaşmıştı ve 1915'ten 1923'e kadar 12 silindirli otomobillerden oluşan "Twin Six" model serisini üretmişti. Araç operasyonları, lüks imajlarına uygun olarak, son teknoloji olmaya devam etti, örneğin, tüm motorları, operasyonlarının son birkaç yılında düz kafalı ünitelerdi. Diğer yenilikler arasında modern bir direksiyon simidi, bir binek otomobilinde klima ve 1. Dünya Savaşı sırasında kullanılan Liberty L-12'nin geliştirilmesinden uyarlanan ilk üretim 12 silindirli motorlardan biri yer aldı. Ancak, Detroit merkezli diğer oyuncuların endüstriyel gücünün gerisinde kalıyorlardı, bu yüzden 1953'te Studebaker'ı satın aldılar ve Studebaker-Packard Corporation'ı kurdular, bu da 1957 ve 1958 Packard'ların rozet mühendisliği yapılmış Studebaker'lar olduğu anlamına geliyordu. Ancak radikal fikirlere ve eşsiz lükse rağmen, Studebaker-Packard Corp 1958'de üretimi durdurdu, ancak bu süreçte zamanın en modern uçak motorlarından ve lüks arabalarından bazılarını yaratarak tarih kitaplarında kendine bir yer edindi.

FIAT

Fiat, içten yanmalı motorların ilk uygulayıcılarından biriydi ve otomotiv sektöründe ilk çıkışını 1899'da Fiat 4HP ile yaptı, ancak daha az bilinen bir gerçek, Fiat'ın da havacılığın ilk günlerinde yatırım yapan ilk oyunculardan biri olduğudur. Wright Brothers'ın 1903'te ilk motorlu uçuşundan kısa bir süre sonra, Fiat, 1908'de uçaklar için motorlar üretmeye başladı. İlk motorları SA 8/75, kısa süre sonra şirketin 1914 ile 1915 yılları arasında üretilen 1.070 adetlik ilk üretim motoru olan A10'un yolunu açan yarış arabalarından türetildi. Fiat Fiat Aviazione'nin ana odak noktası, 1930'ların Fiat çift kanatlı savaş uçağı, CR.20, G.50, G.55 avcı uçakları ve bir bombardıman uçağı olan Fiat BR.20 gibi askeri uçakların üretimi olmaya devam etti. Ancak savaş sonrası Fiat, çabalarını otomotiv bölümüne kaydırdı ve 1969'da Fiats Aviazione, Aeritalia oldu.

Ancak bu arada arabaları popülerlik kazanıyordu ve kısa sürede en büyük İtalyan otomobil üreticisi oldular. Fiat 500 ve Fiat 124 gibi otomobillerin başarısından sonra, Ferrari de dahil olmak üzere diğer tanınmış markaları genişletip satın aldılar. Şu anda Fiat, dünyanın altıncı en büyük otomobil üreticisi olan Stellantis'in bir parçası ve şu anda ilk tamamen elektrikli Fiat 500e bayilere gelmeye başladığından elektrikli araba teknolojisine büyük yatırımlar yapıyor.

SUBARU

Subaru, tuhaf şekilli araçları, boxer motorları ve efsanevi ralli hünerleri ile oldukça hayran kitlesi edindi ancak tüm bunların yanı sıra modern havacılık endüstrisinde de çok önemli bir rol oynuyorlar. Subaru'nun kökleri, 1915'te Uçak Araştırma Laboratuvarı olarak başlayan ve 1932'de Nakajima Uçak Şirketi olarak yeniden düzenlenen Fuji ağır sanayilerine kadar uzanıyor. İkinci Dünya Savaşı sırasında Japonya için uçak üretiminde önemli bir rol oynadılar ve Boeing için ekipman yapmaya devam ediyorlar ve hatta Subaru Bell 412EPX gibi döner kanatlar bile yapıyorlar.

Otomotiv bölümü ise 50'li yılların ortalarında Subaru 1500 gibi kompakt aile taşıyıcıları yaparak popülerlik kazanmaya başladı. Modern Subaru'lar Forester, Impreza ve Outback gibi modellerle ABD pazarlarında oldukça popülerlik kazandı. Subaru'nun otomotiv sektöründeki başarısı, dünya ralli etapları ve havacılık endüstrisindeki öncü teknolojisi, bu mütevazı Japon markasının gerçekten neler yapabileceğini gösteriyor.

MITSUBISHI

Mitsubishi, Fuji Heavy Industries'in de Subaru'ya sahip olmasıyla hayata başlayan güçlü bir endüstriyel birimdir. Bağımsız bir kuruluş olduktan sonra Mitsubishi, nakliye gibi sektörlere büyük yatırımlar yaptı. Mitsubishi'nin havacılık çalışmaları, İkinci Dünya Savaşı için üretilen askeri uçaklarla başladı. Mitsubishi A6M Zero, II. Dünya Savaşı'nda birincil bir Japon deniz savaşçısıydı ve Japon İmparatorluk Donanması pilotları tarafından kamikaze saldırıları da dahil olmak üzere savaş boyunca kullanıldı ve manevra kabiliyetleri ile ünlüydü. Günümüz Mitsubishi Aircraft Corporation, Mitsubishi SpaceJet gibi bölgesel yolcu uçaklarının yapımından sorumludur.

Mitsubishi'nin otomotiv sektöründeki arayışı, 1970 yılında Mitsubishi Heavy Industries Otomobil Bölümü olarak çok daha sonra başladı. Ancak Mitsubishi'nin ilk arabasının tarihi 1917'de Mitsubishi Shipbuilding Co.Ltd. Japonya'nın ilk seri üretim otomobili olan Mitsubishi Model A'yı tanıttı. Pajero ve Lancer gibi ürünler sayesinde özellikle batıda ün kazandılar ve WRC'deki başarıları, gezegendeki en zorlu dört tekerlekli araç üreticileri olarak itibarlarını pekiştirdi. Mitsubishi artık Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance'ın bir parçası ve küresel pazar için otomobil üretmeye devam ediyor.

kaynak: topspeed.com

[hakimiyet]

konya'da Uluslararası Anadolu Ankası Tatbikatı gerçekleştirildi https://ift.tt/uB4Nn1W

konya'da Uluslararası Anadolu Ankası Tatbikatı gerçekleştirildi Türkiye'nin ev sahipliğinde 4 ülkenin katılımıyla gerçekleştirilen tatbikatın basın turu, Konya'daki 3. Ana Jet Üs Komutanlığı Atış Sahası'nda yapıldı- Gerçek mühimmatın kullanıldığı tatbikatta, Atak helikopterleri ve F-16 savaş uçakları belirlenen hedefl

May 25, 2022 at 04:55PM