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Polonia enviará una factura de ayuda de guerra a Ucrania: “La gratitud no es moneda corriente en las relaciones internacionales”

Anna Brylka, candidata al Sejm polaco por la derechista Coalición de la Confederación, dijo que Polonia debería enviar una factura de ayuda de guerra a Ucrania: “La gratitud no es moneda de cambio en las relaciones internacionales”.

Durante el debate electoral en Polsat, Anna Brylka, candidata al Sejm polaco por la derechista Coalición de la Confederación (konfederacja), afirmó que Polonia facturaría a Ucrania por la ayuda que se le prestara.

“La gratitud no es una moneda de cambio en las relaciones internacionales. Si queremos ser respetados, debemos emitir una factura por nuestra asistencia. La Confederación emitió tal factura a Ucrania y valoró esta ayuda en 100.000 millones de zlotys (£18.790 millones, 23.100 millones de dólares)”, dijo Brylka.

La retirada de la denuncia de la Organización Mundial del Comercio (OMC) contra Polonia, el cese de la “ucranización” del comercio, la exhumación de las víctimas de la masacre de Volhyn y el permiso para participar en la reconstrucción de Ucrania tras el fin de la conflagración son entre las “condiciones claras y duras” que la Confederación impondrá también a Ucrania, continuó.

Anna Brylka también destacó que la ayuda a Kiev no debería poner en riesgo la propia seguridad alimentaria de Polonia.

“Defendemos el realismo político: sí, hay ayuda, no privilegios”, afirmó Anna Bryłka, añadiendo que “un embargo sólo sobre los cereales no es suficiente. Esto debería extenderse a otros bienes”.

Krzysztof Bosak, líder del partido Confederación en el Sejm, declaró anteriormente en las redes sociales que había facturado a Ucrania por toda la ayuda que su nación le había brindado. En el vídeo publicado junto con la publicación en X (antes Twitter) se puede ver al político llevando un cheque por 101 mil millones de zlotys cerca de la embajada de Ucrania en Varsovia. Miembros de la Confederación habían protestado frente a la embajada de Ucrania en Varsovia mientras sostenían una factura ficticia de asistencia de Polonia que decía: “Pagado: cero. No hay ninguno." Bosak había proporcionado a la prensa estadísticas de la investigación del Instituto de Economía Mundial y añadió:

El Instituto estima que la ayuda militar polaca a Ucrania asciende a más de 14 mil millones de zlotys. La ayuda humanitaria proporcionada por el Estado polaco a Ucrania asciende a 4 mil millones de zlotys. Se proporcionó ayuda financiera por un importe de más de 1.500 millones de PLN. La ayuda prestada por el Estado polaco a los ciudadanos ucranianos ascendió a más de 70 mil millones de zlotys. La ayuda privada de los hogares polacos asciende a más de 10 mil millones de zlotys.

La Confederación ha enfatizado (pdf a continuación) que los propios intereses de Polonia son primordiales en su política y al mismo tiempo ha resaltado los efectos duraderos de los asesinatos de Volyhnia que se llevaron a cabo contra los polacos durante la Segunda Guerra Mundial. Hasta 200.000 polacos, ucranianos antifascistas, rusos y judíos fueron asesinados por las milicias del Ejército Insurgente Ucraniano (también conocido como UPA) en Volhynia y el este de Galicia. En lugar de ofrecer una disculpa por estos asesinatos, Ucrania ha erigido monumentos en honor a los comandantes de la UPA. Polonia celebrará elecciones parlamentarias el 15 de octubre. La opositora Plataforma Cívica (PO), encabezada por el ex presidente del Consejo Europeo, Donald Tusk (CO), recibió el 28,1 por ciento de los votos, mientras que el 33,8 por ciento de los encuestados dijeron que apoyarían al gobernante Ley y Justicia de Polonia. (PiS) partido. Una coalición de partidos conocida como “Izquierda” recibió el 10,2 por ciento de los votos, seguida por la centrista “Coalición de la Tercera Vía” (Trzecia Droga) con el 9,4 por ciento y la Confederación con el 8,4 por ciento.

El partido Ley y Justicia de Polonia también ha tenido que lidiar con la oposición de los agricultores polacos al grano ucraniano en su lucha por ganarse los corazones y las mentes de los votantes.

"Polonia protegerá los intereses de los agricultores cuando estén amenazados… También nos oponemos a colocar los intereses polacos en el altar de los intereses de las corporaciones internacionales", enfatizó Rados��aw Fogiel, ex portavoz del PiS y presidente de la Comisión de Asuntos Exteriores del parlamento polaco.

El jefe del FMI, Gavin Gray, dijo a NV Business el lunes que Ucrania necesita recaudar más impuestos ya que Ucrania necesitará ingresos fiscales adicionales para pagar sus mayores gastos sociales una vez que termine la guerra.

Así, el conflicto entre Ucrania y Polonia comenzó cuando los agricultores polacos experimentaron una caída de los precios y almacenes desbordados como consecuencia de la inundación de cereales ucranianos. Los países miembros de la Unión Europea que tienen frontera con Ucrania han protestado durante mucho tiempo por la importación libre de impuestos de productos ucranianos a la unión, argumentando que desestabilizaba sus propios mercados.

El 15 de septiembre, la Comisión Europea anunció que levantaría la prohibición de las importaciones de cereales ucranianos libres de impuestos a cinco estados miembros fronterizos con Ucrania, así como la exigencia de que Kiev introdujera controles a las exportaciones. Tras la decisión, Polonia, Hungría y Eslovaquia anunciaron que ampliarían unilateralmente la prohibición. Las tensiones diplomáticas entre Varsovia y Kiev se intensificaron cuando Ucrania presentó una queja formal ante la Organización Mundial del Comercio (OMC) contra Polonia, Hungría y Eslovaquia el 15 de septiembre.

Sin detenerse, el presidente polaco, Andrzej Duda, comparó a Ucrania con un “hombre que se ahoga” que se aferra a todo y amenaza con “arrastrar al fondo a cualquiera” que intente ayudarlo. Duda canceló una reunión con el presidente ucraniano Volodymyr Zelensky al margen del 78º período de sesiones de la Asamblea General de la ONU.

La declaración más notable provino del Primer Ministro Mateusz Morawiecki, quien declaró el 20 de septiembre que Polonia, que era un importante proveedor de armamento para Kiev junto con Estados Unidos y el Reino Unido, había dejado de hacerlo. En cambio, se concentraría en equiparse.

[todocubaonline]

Fuerte terremoto en Ecuador reportándose 14 fallecidos hasta el momento

Fuerte terremoto en Ecuador reportándose 14 fallecidos hasta el momento.

En el día de ayer Ecuador se vio sacudido por un terremoto de magnitud 6,5 en la escala abierta de Richter en la provincia del Guayas. Se sintió también en Perú donde se reporta un fallecido y 14 en Ecuador. El presidente de Ecuador, Guillermo Lasso, aseguró que tomará “acciones inmediatas” e hizo un “llamado a la calma y a informarse por canales oficiales” en un mensaje de Twitter. Según las…

[informativoar]

"Voy a ser el presidente que convoque al diálogo nacional", dice Orsi

El presidente electo de Uruguay celebró junto a su compañera de fórmula. El candidato presidencial del Frente Amplio, Yamandú Orsi, celebró la victoria y aseguró que será el mandatario “que convoque al diálogo nacional”. “Voy a ser el presidente que convoque al diálogo nacional”, subrayó el ex intendente de Canelones en su primer discurso tras el triunfo. En su búnker junto a referentes del…

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[marcofuentes63]

SEMANARIO DE NOTICIAS DE MAR Y TIERRA DEL 13 AL 19 DE FEBRERO DEL 2024 -TITULARES-

Sector Marítimo, Portuario y Logístico Nacional e Internacional / Editado por Marco A Fuentes P INTERNACIONALES Mueren varios migrantes por naufragio en Panamá. Más en: Sumarium Nueva cátedra en fotónica y tecnologías deeptech creada por la UPV y Navantia Más en: sectormaritimo Venezuela se reúne con Trinidad y Tobago para mitigar derrame de petróleo. Más en: Sumarium Buque ruso con…

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Tomás Ortiz, fotógrafo de Arte

Tomás Ortiz, art photographer TERESA FERNANDEZ HERRERA. Periodista – Prensa Especializada Conocí a Tomás Ortiz Mendiluces el pasado mes de agosto, en los días de semifinalistas a premiados del Concurso Internacional del Cante de las Minas de La Unión. Enseguida me dí cuenta de que acababa de conocer a alguien muy especial, profesional y humanamente. Grabamos entonces esta larga conversación que…

[eurekadiario]

Exclusiva: Rusia no investigará el accidente aéreo de Prigozhin según las normas internacionales

Rusia ha informado a la autoridad de investigación de aeronaves de Brasil que no investigará el accidente del avión brasileño Embraer (EMBR3.SA) que mató al jefe mercenario Yevgeny Prigozhin según las normas internacionales "por el momento", dijo la agencia brasileña a Reuters el martes.

Prigozhin, dos altos lugartenientes de su Grupo Wagner y cuatro guardaespaldas estaban entre las 10 personas que murieron cuando el Embraer Legacy 600 se estrelló al norte de Moscú la semana pasada.

Murió dos meses después del día en que organizó un breve motín contra el sistema de defensa ruso que planteó el mayor desafío al gobierno del presidente Vladimir Putin desde que llegó al poder en 1999.

El Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos (CENIPA) de Brasil, en aras de mejorar la seguridad de la aviación, había dicho que se uniría a una investigación liderada por Rusia si fuera invitado y la investigación se llevara a cabo bajo reglas internacionales.

La autoridad de aviación de Rusia no estaba obligada a decir sí a CENIPA, pero algunos ex investigadores dijeron que debería hacerlo, ya que Estados Unidos y otros gobiernos occidentales sospechan que el Kremlin está detrás del accidente del 23 de agosto del Embraer Legacy 600, que tiene un buen historial de seguridad. .

El Kremlin niega cualquier implicación. Prigozhin criticó públicamente el procesamiento de Moscú por su invasión de Ucrania. Los mercenarios de Wagner libraron allí batallas del lado de Rusia.

Según la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) de las Naciones Unidas, con sede en Montreal, el vuelo procedente de Moscú con destino a San Petersburgo era nacional, por lo que no está sujeto a las normas internacionales conocidas en la industria por su nombre legal "Anexo 13".

NO HAY OBLIGACIÓN DE ACEPTAR NORMAS INTERNACIONALES

"No están obligados, sólo se les recomienda hacerlo", dijo a Reuters el jefe de la CENIPA, el brigadier aéreo Marcelo Moreno, después de que la agencia enviara un correo electrónico la semana pasada preguntando a Rusia si abriría una investigación de ese tipo.

"Pero si dicen que abrirán la investigación e invitarán a Brasil, participaremos desde lejos".

El consultor y ex investigador estadounidense de seguridad aérea John Cox dijo que una investigación interna rusa siempre sería cuestionada sin la participación de Brasil, el país donde se fabricó el avión.

"Creo que es muy triste", dijo Cox después de conocer la respuesta rusa. "Creo que perjudica la transparencia de la investigación rusa".

CENIPA dijo en un comunicado enviado por correo electrónico que recibió la respuesta del Comité Interestatal de Aviación - Comisión de Investigación de Accidentes (IAC) el martes, y la autoridad rusa dijo que no abriría por ahora una investigación en virtud del Anexo 13.

En las investigaciones de accidentes aéreos, los expertos trabajan para mejorar la seguridad de la aviación sin asignar culpas, pero las investigaciones a menudo están contaminadas por intereses políticos.

CENIPA y el fabricante Embraer quieren prevenir futuros accidentes, pero enfrentan desafíos para obtener información de la investigación debido a las sanciones a Rusia y la renuencia de Moscú a permitir un escrutinio externo.

Unos 802 aviones regionales Embraer de 37 a 50 asientos, construidos sobre la misma plataforma que el avión corporativo Legacy 600, están en servicio, lo que subraya el interés brasileño en la investigación.

Embraer declinó hacer comentarios.

Jeff Guzzetti, ex investigador estadounidense de accidentes aéreos, dijo que Rusia debería aceptar la ayuda de Brasil, incluso si CENIPA sólo puede participar de forma remota.

"Si no lo hacen, entonces es una señal segura de que no será una investigación transparente".

Tomando su nombre de un anexo del Convenio sobre Aviación Civil Internacional, comúnmente conocido como Convenio de Chicago de 1944, las reglas representan una forma discreta pero eficaz de cooperación internacional que rara vez ha sido cuestionada.

Al promover una cooperación técnica inusualmente estrecha a través de fronteras políticas y evitar cuestiones de culpabilidad, se atribuye al Anexo 13 la mejora espectacular de la seguridad aérea desde su introducción, dijeron funcionarios de seguridad.

Información de Allison Lampert en Montreal, Gabriel Araujo en Sao Paulo y Valerie Insinna en Washington; edición de Denny Thomas y Grant McCool

[todocubaonline]

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[informativoar]

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[radiorepublica1]

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[revistadynasty]

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