#Impreza 22B

[itcars]

Subaru Impreza 22B

Image by Aaron Chung || IG

[jdmguyvit]

Subaru Impreza WRX 22B Neon Night

👉Grab this wallart!

▶ Visit Shop

[cars-are-life]

[okosen]

[vpvrtment]

Meanwhile-

for @.murakami1211 (twitter 🔞)

[touge-dreams]

[sudden-stops-kill]

22b sti

[masoncarr2244]

[dongengrodaempat]

Subaru Impreza 22B STi : 8 Miliar Untuk Sebuah Kesempurnaan

Ketika kalian mendengar kata WRC, apa yang kalian pikirkan? Pastinya itu adalah pertandingan mobil penggerak empat roda dengan tenaga yang besar dan mampu melahap berbagai jenis rintangan seperti pegunungan, lumpur, dan perhutanan. Di tahun 1980 hingga 1990an, terdapat beberapa manufaktur yang pernah memenangkan perlombaan WRC seperti Audi, Lancia, Toyota, Mitsubishi, dan Subaru. Namun, ada seorang pembalap legendaris yang bernama Colin McRae dari tim Subaru yang terkenal dengan keahliannya melahap berbagai track di setiap perlombaan WRC dengan menggunakan Subaru Impreza sebagai kuda pacu nya. Dengan skill dan mobil yang tangguh, maka Subaru dengan mudah banyak memenangkan lomba dan pastinya, setiap ada kemenangan yang dicapai, harus nya ada semacam selebrasi untuk merayakan kemenangan itu, kan. Nah daripada selebrasi dengan balon, kue, dan kado, Subaru lebih ingin merayakan kemanangan tersebut yang bisa dinikmati selama mungkin. Hasilnya, pada tahun 1998, Subaru merilis Impreza yang telah “disempurnakan” dan “diilhami” oleh berbagai kesempuraan, dan versi Impreza ini dinamakan 22B.

22B. Nama yang agak aneh untuk mobil edisi spesial, tidak seperti Mitsubishi yang menggunakan nama pembalap reli asal Finlandia Tommi Makkinen untuk menamai Lancer edisi khusus nya. Namun, saya beranggapan bahwa nama 22B adalah nama yang jenius dan terdengar lebih simpel dan mudah untuk diingat. Selain itu, nama 22B bukan hanya sebatas dua angka dan satu huruf saja. Nomor 22 diambil dari jumlah kapasitas mesin yang bisa dibilang “kecil - kecil cabe rawit”, dan huruf B diambil dari suspensi yang digunakan oleh mobil ini, yaitu Bilstein. Walau banyak spekulasi lain tentang penamaan mobil ini. Namun menurut saya, analogi di atas merupakan analogi yang lebih masuk akal dan lebih rasional. 

Lalu selanjutnya, mengapa mobil ini bisa lebih sempurna daripada Subaru Impreza yang lain? Mobil ini hanya terlihat seperti Subaru Impreza yang punya 2 pintu, velg emas, spoiler besar, interior mobil yang sangat biasa yang bahkan terkesan murahan, dan hanya diberi kosmetik widebody sehingga buritan mobil ini terlihat seperti gumpalan permen karet setelah di kunyah. Nah, kalau kalian berkata demikian, maka penjelasan selanjutnya akan membuat kalian menganga dan bahkan mulai mengumpulkan uang demi bisa membeli mobil ini (itu pun kalau kalian sanggup)

Subaru Impreza 22B STi adalah mobil edisi terbatas. Ya, mobil ini dibuat terbatas untuk menjaga eksklusifitasnya. bilamana kalian menjumpai mobil ini di jalan raya, maka kalian adalah orang yang beruntung. Mobil ini hanya diproduksi 400 unit di seluruh dunia, dan sebagian besar mobil ini hanya dipasarkan di Jepang. Jadi jika kalian bertemu mobil ini di luar Jepang, maka bisa dipastikan orang yang memiliki mobil tersebut adalah salah satu orang yang sangat beruntung dan berduit. Dan berbicara soal duit, mobil ini tidak murah. Pada saat mobil ini pertama diluncurkan 26 tahun yang lalu, mobil ini sudah berharga hampir 1.6 miliar Rupiah. Bahkan, pada tahun 2021, sebuah lelang di Inggris telah menjual Subaru Impreza 22B STi dengan harga GBP 424.000 atau setara dengan IDR 8,494,279,961. 8 Miliar untuk sedan tua berusia 26 tahun? Dengan harga segitu kalian bisa membeli mobil yang lebih keren seperti Dodge Challenger SRT Hellcat, Porsche 911 Carrera, Mercedes Benz G63 AMG, atau kalian dapat membeli belasan Toyota Kijang Innova dengan setiap warna yang berbeda. Namun, jangan salah sangka. Subaru Impreza 22B STi ini mahal karena nilai, gengsi, dan prestasi yang telah diraih Subaru selama mengikuti WRC, dan mobil ini sangat spesial dalam berbagai hal.

Subaru Impreza 22B STi memiliki mesin EJ22, dimana mesin ini adalah mesin EJ20 yang telah dimodifikasi berupa bore up kepala silinder yang bermula dari 92mm hingga 96mm sehingga mobil ini memiliki kapasitas 2.2L. Selain itu, mobil ini menggunakan turbo IHI RHF 5HB. Selain itu, mobil ini dilengkapi dengan dual-clutch dengan gearbox short-peened sehingga akselerasi mobil ini dapat menyesuaikan dengan output tenaga dari mesin. Hasilnya, mahakarya ini menghasilkan tenaga 276 HP dan torsi 363 Nm dengan top speed 252 Kph dan mobil ini dapat melaju dari nol ke 100 Kph hanya dengan waktu 4.6 detik saja. Namun, banyak berbagai pihak mengatakan bahwa tenaga mobil ini dapat dibuaskan hingga mencapai 300 hingga 350 HP. Selain itu, untuk membantu pendinginan mesin, mobil ini menggunakan grill yang diambil dari versi rally, dan terdapat fitur intercooler water spray untuk membantu pendinginan yang lebih optimal. Selain mesin, Subaru menyisipkan ban 235/40 ZR17 Pirelli P Zeros, velg BBS emas karena itu adalah Subaru, suspensi Bilstein, dan spoiler yang dapat diatur secara manual untuk menyesuaikan downforce yang dibutuhkan. Fitur lain yang tidak kalah keren adalah center lock differencial yang bilamana diaktifkan setengah nya, maka 62% torsi akan dialirkan ke penggerak belakang. Sementara bila diaktifkan secara penuh, keempat roda akan mendapatkan torsi sebanyak 50 - 50. Oh dan sasis mobil ini diambil dari sasis WRX type R dan hasilnya, mobil ini memiliki berat sebesar 1.27 ton. Terdengar sangat ringan untuk mobil yang memiliki tenaga yang cukup buas.

Seperti kata pepatah, jangan sekali - kali melupakan sejarah. Subaru Impreza 22B STi ini adalah gambaran yang tepat untuk memperjelas pepatah tersebut karena dibalik harga nya yang membuat orang kebingungan dan tampangnya yang semakin tua termakan zaman, mobil ini menyimpan sebuah kesempurnaan dari semua yang telah diraih oleh Subaru selama perjalanan nya dalam menaklukan ajang reli terkenal pada era 90an itu dan mobil ini telah berhasil menyempurnakan kesempurnaan yang telah dimiliki Subaru sebelumnya, dan kesempurnaan ini akan terus dirasakan dan dibanggakan oleh para pencinta otomotif selamanya.

29 Maret 2024

Stkngr

[hotwheelings]

[auhapwrd]

22B STI

[jdmguyvit]

Subaru Impreza WRX STi 22B Mean Eye (1992) Wallart

👉Blueprint Poster

👉Nippon Style Poster

▶ Visit Shop

[okosen]

[dennyherdipriyatna]

TF 141 and Los Vaqueros Members (From COD MW Reboot) and Rouge Black Ops Members (From Black Ops Origins) x Initial D JDM & Non-JDM Car list (My Version) :

Team : Akina Speed Force 141

John Price - 2002 Nissan Skyline GT-R M-Spec Nür (BNR34)

Kate Laswell - 1998 Subaru Impreza 22B STi Premium Coupe (GC8)

Alex Keller - 1983 Toyota Sprinter Trueno GT-Apex 1600 3-Door (AE86) ('95 Corolla Levin GT-Apex 1.8L 4A-GE 20v Silvertop Engine Swap and '13 ZN6 GT86 TRD 6-Speed Manual Swap)

Koenig - 1997 Honda NSX Type S "Zero" (NA1) ('02 NA2 NSX-R 6-Speed Manual Swap)

Simon "Ghost" Riley - 2002 Mazda RX-7 Spirit R Type A (FD3S)

Johnny "Soap MacTavish - 2013 Subaru BRZ Premium (ZC6) ('02 JZA80 Supra RZ Twin Turbo 3.0L 2JZ-GTE VVT-i Engine Swap)

Kyle "Gaz" Garrick - 1999 Nissan Silvia Spec R Aero (S15) (2.8L HKS High Response RB26DETT Engine Swap)

Farah Karim - 1995 Honda Civic SIR-II (EG6) ('18 FK8 Mugen Civic Type R K20C1 Engine Swap and '18 FK8 Mugen Civic Type R 6-Speed Manual Swap)

Nikolai - 2000 Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR Tommi Makinen Edition (CP9A) ('05 CT9A Lancer Evolution VIII MR FQ-400 6-Speed Manual Swap)

Mara - 1998 Toyota Supra RZ-S Twin Turbo (JZA80)

Sergei Race Nov - 1991 Mazda Savanna RX-7 Infini III (FC3S)

Team : Los Vaqueros Southern Alliance

Alejandro Vargas - 1995 Toyota Supra RZ Twin-Turbo (JZA80)

Rodolfo "Rudy Vargas - 1993 Nissan Skyline GT-R V-Spec N1 (BNR32)

Team : Team RBO (Rouge Black Ops) 268

Frank Woods - 1994 Nissan Skyline GT-R V-Spec II N1 (BNR32) ('01 BNR34 GT-R V-SPEC II N1 6-Speed Manual Swap)

Russell Adler - 1997 Toyota Supra RZ Twin-Turbo (JZA80)

Alex Mason - 1996 BMW M3 Coupe 3.2 (E36) ('04 E46 M3 6-Speed Manual Swap)

Grigori Weaver - 1990 Ford Mustang GT V8 5.0 (Foxbody)

Jason Hudson - 1973 Porsche 911 Carrera RSR 2.8 (930)

William "Case" Calderon - 1998 Mazda RX-7 Type RS (FD3S) ('04 SE3P RX-8 Mazdaspeed 6-Speed Manual Swap)

Bell (Male) - 2003 BMW M3 CSL (E46) ('04 E46 M3 6-Speed Manual Swap)

Bell (Female) - 1991 Nissan 180SX Type II (RPS13) (Getrag 420G 6-Speed Manual Swap)

Troy Marshall - 1999 Nissan Skyline GT-R V-Spec (BNR34)

Lawrence Sims - 1992 Honda NSX-R (NA1) ('02 NA2 NSX-R 6-Speed Manual Swap)

Helen Park - 2000 Mazda RX-7 Type RZ (FD3S) ('04 SE3P RX-8 Mazdaspeed 6-Speed Manual Swap)

Elazar Azolay - 2007 Mitsubishi Lancer Evolution IX MR FQ-360 (CT9A)

Sevati Dumas - 1998 Mitsubishi Lancer Evolution V RS (CP9A) ('04 CT9A Evo VIII MR FQ-360 6-Speed Manual Swap)

Felix Neumann - 1993 Nissan Silvia K's Aero (S13)

[sudden-stops-kill]

22b sti

[masoncarr2244]