#Honda elétrica

[blogpopular]

Honda e Suas Parcerias Tecnológicas: Inovação e Colaborações que Transformam o Futuro

A Honda, uma das principais fabricantes de automóveis e motocicletas do mundo, tem se destacado não apenas pela qualidade de seus produtos, mas também por sua visão voltada para a inovação. Um dos pilares desse sucesso é o foco em parcerias tecnológicas que impulsionam suas iniciativas em diversas áreas, desde motores mais eficientes até soluções de mobilidade sustentável. Neste artigo,…

[radioshiga]

Tóquio, Japão, 23 de setembro de 2024 – Agência de Notícias Kyodo – As fabricantes de motocicletas japonesas estão intensificando o desenvolvimento de modelos elétricos estilo motoneta, à medida que eliminam gradualmente a produção de motos a gasolina na categoria de 50cc. Esta mudança ocorre em antecipação às regulamentações mais rigorosas de emissões de carbono que serão introduzidas no próximo…

[motorsportverso]

Novidades da Baja 1000 2024

Ford

O modelo  Bronco DR

Tambem terá a participação da Ford Raptor de produção com o piloto Tim Casey

O retorno da nova, Ford Ranger Raptor

Can-am

Can-am

A equipe Polonesa Kamena Rally Team com a dupla Tomasz Białkowskie Dariusz Baśkiewicz com modelo Maverick X3, provavelmente devera ter modelos do Maverick R.

O varias vezes campeão do Dakar Rally nas motos Toby Price vai participar da edição de 2024

Hummer

A marca do Americana  que fabricou por muitos anos veículos blindados  para o exercito dos Estados Unidos acabou fechando até 2020 , quando a GM, decidiu reviver a marca com uma picape elétrica de médio porte , que até a bolha na Extreme E entre 2021-2023 na equipe Chip Ganassi Racing, terá o modelo H3 com Rob Lenda do rally Norte Americano que ganhou em 21 vezes.

Toyota

A Cangura Racing e Mar Van Tassell vão correr com uma Toyota Land Cruiser , suv que seria equivalente a SRX e SW4 na Europa e na America do Norte.

Honda

A marca Japonesa estará com o Ridgeline Trophy Truck e o UTV Talon R 

Uma presença notável que não tem o Rob Gordom na Edição de 2024 , o piloto Americano que já participou várias vezes inclusive em 2013 com o Hummer H3 que competiu no Dakar Rally , que não pode estar presente por causa da etapa de Adelaide da Stadium super trucks.

[fabioperes]

NOVOS YARIS HÍBRIDOS NACIONAIS, HR-V CHEGA AOS R$ 200 MIL, MITSUBISHI TERÁ SUV HÍBRIDO ANTI CRETA E+ A semana segue com novidades quentes para o nosso mercado, a começar pelas informações recebidas pela revista Auto Esporte, que dão conta de uma série de lançamentos na Toyota, fabricante que contará com uma opção híbrida em cada catálogo de seus modelos a venda no Brasil, e a renovação da dupla Yaris no país. A Mitsubishi volta a ser notícia por aqui nessa edição de hoje, a começar pela picape L200 Triton que teve sua motorização revelada para o nosso mercado, mas também há a informação de um misterioso SUV híbrido leve para competir com o Hyundai Creta e Cia. Também comento sobre o mega desconto que a Chevrolet está dando para os interessados na Silverado, e os aumentos na linha Caoa-Chery Tiggo 5x, e Honda HR-V que pela primeira vez quebrou a barreira dos R$ 200 mil. Por fim, comento sobre a futura Ford Ranger EV, que segundo o CEO da fabricante será a melhor camionete elétrica de todos os tempos. Confira!! #NovosYaris #HondaHRV #NovaL200Triton Link desse Vídeo: https://youtu.be/Eew5eZE2ELc Apoie o Canal com PIX: gessner.motors@gmail.com Inscreva-se no Canal: https://www.youtube.com/andregessnermotors?sub_confirmation=1 © Andre Gessner. 2007 - 2028. Todos os direitos reservados. via YouTube https://www.youtube.com/watch?v=Eew5eZE2ELc

[gazetadoleste]

Honda apresenta sua primeira moto elétrica esportiva; conheça a EV Fun Concept

A Honda já está presente no mercado de veículos elétricos de duas rodas com scooters e bicicletas. Agora, a fabricante japonesa revelou sua primeira moto elétrica na feira anual Milan Motorcycle Shows. O modelo de alto desempenho é conhecido como EV Fun Concept e foi apresentado junto com o irmão menor EV Urban Concept, uma scooter elétrica que segue a mesma linha de design. Ambas trazem algumas…

[nova-eco-solar]

Brasil Atinge Marca de 300 Mil Carros Elétricos em Circulação

O Brasil atingiu um marco significativo no setor automotivo: 300 mil carros elétricos em circulação. De acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), somente no primeiro semestre de 2024 foram emplacados 79.304 veículos leves eletrificados, um crescimento de 146% em comparação com o mesmo período do ano passado.

Aumento das Vendas de Veículos Eletrificados

Esta categoria de veículos inclui híbridos com recarga externa (PHEV), híbridos convencionais (HEV e MHEV) e 100% elétricos (BEV). A ABVE projeta que, até o final do ano, serão vendidos 150 mil veículos eletrificados no Brasil, um recorde histórico para o mercado.

Os veículos totalmente elétricos (BEV) lideram o mercado, representando 39% dos emplacamentos no primeiro semestre de 2024, com 31 mil unidades. Os híbridos plug-in (PHEV) responderam por 29,5%, enquanto os veículos plug-in (BEV + PHEV) somaram 69% do mercado de eletrificados leves no Brasil.

Os híbridos convencionais (HEV) a gasolina ou diesel representaram 9,3% das vendas, os HEV flex a etanol 14%, e os micro-híbridos (MHEV) 8%.

Avanços e Desafios na Eletromobilidade

Apesar dos números positivos, a ABVE destaca alguns desafios. O Programa Mover, sancionado pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva, visa promover veículos com maior eficiência energética e sustentabilidade ambiental. No entanto, as novas alíquotas de Imposto de Importação, que entraram em vigor em 1º de julho, aumentaram os custos dos veículos eletrificados: os BEV passaram de 10% para 18%, os PHEV de 12% para 20%, e os HEV de 15% para 25%. Essas taxas devem chegar a 35% até julho de 2026.

Outra preocupação é a indefinição sobre as novas regras de segurança para prevenção de acidentes com carros elétricos, que afetou o mercado de recarga elétrica em edifícios residenciais e comerciais, especialmente em São Paulo, responsável por 34% das vendas nacionais de eletrificados leves.

Declarações do Presidente da ABVE

Ricardo Bastos, presidente da ABVE, comentou: “Os números do primeiro semestre confirmam o excelente momento da eletromobilidade no Brasil, mas precisamos estar atentos aos riscos de retrocesso na descarbonização e eficiência energética do transporte brasileiro. A antecipação das alíquotas de 35% do Imposto de Importação de veículos elétricos é preocupante e poderia quebrar as regras estabelecidas recentemente pelo governo.”

Bastos também expressou preocupação sobre a possível inclusão dos veículos elétricos no Imposto Seletivo, o chamado “imposto do pecado”: “Os veículos elétricos contribuem significativamente para a redução da poluição urbana e das emissões de gases do efeito estufa, além de diminuir os níveis de ruído nas cidades. Não faz sentido taxá-los como se fossem prejudiciais à saúde ou ao meio ambiente.”

Modelos de Carros Elétricos Mais Vendidos no Brasil (1º Semestre de 2024) :

Song Plus – BYD: 10.038 unidades

Dolphin – BYD: 9.611 unidades

Dolphin Mini – BYD: 9.059 unidades

Haval H6 – GWM: 9.043 unidades

Corolla Cross – Toyota: 6.901 unidades

Ora 03 – GWM: 3.687 unidades

Corolla – Toyota: 2.322 unidades

Seal – BYD: 2.196 unidades

Tiggo 7 – Caoa Chery: 1.765 unidades

Tiggo 8 – Caoa Chery: 1.672 unidades

Marcas de Carros Elétricos Mais Vendidas no Brasil (1º Semestre de 2024):

BYD: 32.574 unidades

GWM: 12.730 unidades

Toyota: 10.541 unidades

Caoa Chery: 5.128 unidades

Volvo: 4.118 unidades

Mercedes-Benz: 2.563 unidades

BMW: 2.107 unidades

Land Rover: 1.555 unidades

Honda: 1.431 unidades

KIA: 1.420 unidades

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Para mais informações sobre as tendências e novidades do setor de energia sustentável, continue acompanhando nosso blog.

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[mundodasmotos]

DK 150: a moto que é uma street prática e econômica

A DK 150 é uma moto que se destaca por ser uma street de baixa cilindrada, que oferece desempenho, conforto e estilo moderno e urbano. Ela é uma opção ideal para quem busca uma moto para o dia a dia, que seja potente, econômica e fácil de pilotar. Neste artigo, você vai conhecer um pouco da história, das características e das curiosidades dessa moto que é uma street prática e econômica.

A origem da DK 150

A DK 150 surgiu em 2018, como parte da linha de motos da marca chinesa Haojue, que é representada no Brasil pela JTZ Motos, que também é a importadora oficial da Suzuki. A nova moto foi criada para competir com as street de outras marcas, como a Honda CG 160 e a Yamaha Factor 150. A DK 150 tinha como diferencial o seu design esportivo, que incorporava elementos gráficos para transmitir um estilo mais futurista e arrojado. O nome DK vem do inglês dark, que significa escuro, referindo-se ao visual predominantemente preto da moto. O número 150 se refere à cilindrada do motor. A DK 150 foi projetada pelo designer chinês Li Wei, que se inspirou nas formas geométricas e nas cores da bandeira chinesa. A moto foi apresentada ao público no Salão Duas Rodas de 2019, recebendo elogios e críticas.

As características da DK 150

A DK 150 é uma moto que impressiona por suas qualidades. Ela tem um visual que combina o preto e o vermelho, com linhas dinâmicas e harmoniosas. O farol redondo, o tanque de combustível esculpido e a rabeta curta são alguns dos elementos que realçam o estilo da moto. A DK 150 é equipada com o motor monocilíndrico de 149 cc, que entrega 11,27 cv de potência e 1,16 kgf.m de torque. Esse motor é refrigerado a ar e tem duas válvulas por cilindro, garantindo uma performance potente e suave. A transmissão é de cinco velocidades e a embreagem é assistida, facilitando as trocas de marcha. A moto tem um sistema de freios CBS, que distribui a força de frenagem entre as rodas dianteira e traseira, oferecendo mais segurança e controle nas frenagens. A suspensão dianteira é telescópica e a traseira é biamortecida, ambas com ajuste de pré-carga. A DK 150 tem um peso seco de 130 kg e uma capacidade de tanque de 13 litros. A DK 150 2023 tem um preço sugerido de R$ 13.936,00 no Brasil, podendo variar conforme o mercado e a disponibilidade.

As curiosidades da DK 150

A DK 150 é uma moto que tem muitas histórias e fatos interessantes. Veja alguns deles: - A DK 150 tem um painel digital, que mostra informações como velocidade, rotação, nível de combustível, hodômetro e relógio. O painel também tem uma luz indicadora de troca de marcha, que acende quando o motor atinge a rotação ideal para a troca. - A DK 150 tem um sistema de partida elétrica e a pedal, que permite ligar a moto de forma prática e rápida. O sistema também tem um sensor de inclinação, que desliga o motor automaticamente em caso de queda, evitando danos e acidentes. - A DK 150 tem um sistema de iluminação em LED, que proporciona mais visibilidade e economia de energia. O farol tem um formato redondo, que remete às motos clássicas, mas com um toque moderno. A lanterna traseira tem um formato triangular, que combina com a rabeta da moto. - A DK 150 é uma das motos mais baratas da Haojue no Brasil, sendo uma opção acessível e vantajosa para quem quer uma moto street. A moto também tem um baixo custo de manutenção e um bom valor de revenda, além de contar com a garantia de três anos da marca.

As dúvidas comuns sobre a Haojue DK 150

Se você ficou interessado pela Haojue DK 150, talvez tenha algumas dúvidas sobre essa moto. Aqui estão algumas das mais frequentes: - A DK 150 é uma moto confortável para viagens longas? R: É uma moto que oferece um conforto relativo para o piloto e o passageiro, graças ao seu assento acolchoado, ao seu guidão largo e à sua suspensão ajustável. No entanto, ela não tem itens como parabrisa, malas laterais e protetores de mão, que podem ser úteis em viagens mais longas. Nesse caso, você pode optar por instalar esses acessórios ou escolher outro modelo da Haojue, como a VR 150, que já vem com esses itens de série. - A DK 150 é uma moto fácil de pilotar? R: Ela exige certa experiência e habilidade do piloto, pois ela tem um peso elevado, um centro de gravidade alto e um ângulo de esterço limitado. Isso significa que ela não é muito ágil nas curvas e nas manobras em baixa velocidade. Por outro lado, ela tem uma boa estabilidade em retas e uma boa potência em acelerações. Portanto, se você é um piloto iniciante, talvez seja melhor começar com uma moto mais leve e mais fácil de pilotar, como a Lindy 125, que tem uma cilindrada menor. - A DK 150 é uma moto econômica? R: Ela é uma moto que tem um consumo médio de combustível de 35 km/l, segundo o site da Haojue. Isso significa que ela pode rodar cerca de 450 km com um tanque cheio. Esse consumo pode variar conforme o modo de pilotagem, as condições da estrada e a manutenção da moto. De qualquer forma, a DK 150 é uma moto que se destaca pela economia, mas também pelo desempenho e pelo estilo.

Conclusão

A Haojue DK 150 é uma moto que representa o espírito da marca chinesa, que é sinônimo de qualidade, inovação e tradição. Ela é uma moto que tem um visual esportivo, um motor potente e econômico e um design que garante maior conforto ao pilotar. Ela é uma moto que agrada aos amantes das motos street, que buscam uma moto que seja prática e econômica. Ela é uma moto que é uma street prática e econômica, e que continua sendo um sucesso da Haojue. E você, gostaria de ter uma DK 150 na sua garagem? Read the full article

[blogpopular]

Por dentro da Honda: Cultura e Inovações Corporativas

Por dentro da Honda, é possível entender como a combinação de inovação tecnológica, cultura corporativa e compromisso com a sustentabilidade formam a base para o sucesso global da empresa. A Honda não se limita apenas ao desenvolvimento de veículos, mas também está na vanguarda de novas tecnologias, como a inteligência artificial e soluções de mobilidade elétrica. Com uma visão de futuro voltada…

[petrosolgas]

Scooter elétrica e acessível da Honda pode revolucionar a mobilidade urbana

A Honda está apostando em seu novo projeto de mobilidade urbana, o Honda Motocompacto, uma scooter elétrica que custa menos que um iPhone 15 nos Estados Unidos. O Motocompacto é uma iniciativa apresentada pela primeira vez em setembro, e representa uma solução de transporte mais acessível. Projetado por engenheiros da companhia nos Estados Unidos, seu foco é na locomoção no centro das cidades e…

[forexdigitalinfo]

Qual EV tem a classificação mais baixa pela EPA em eficiência? Qual estado está renovando seus incentivos de VE para motoristas de baixa renda? Esta é a nossa retrospectiva da Week In Reverse – aqui mesmo no Green Car Reports – para a semana que termina em 25 de agosto de 2023. Uma série de melhorias tecnológicas e de estilo previstas para o Mercedes-Benz EQB EV 2024 ajudarão a tornar este SUV compacto, porém quadrado e espaçoso – com capacidade para sete pessoas – ainda mais distinto no mercado. Compatibilidade Plug & Charge, Apple CarPlay e Android Auto sem fio e um novo sistema de infoentretenimento estão entre as atualizações. Seja EV5 O Kia EV5 foi oficialmente revelado na China, mas parece ser um ponto ideal no mercado de veículos que se traduziria bem em todos os continentes. O SUV elétrico compacto toma emprestado dicas de design do EV9 maior, mas parece ser um rival direto de best-sellers a gasolina como o Honda CR-V e Toyota RAV4 – bem como de modelos elétricos como o VW ID.4 e o Nissan Ariya. A Volvo apresentou sua primeira minivan elétrica, a EM90, como sendo “como uma sala de estar escandinava em movimento”. Embora o modelo só seja revelado em novembro e esteja definido para a China, pelo menos inicialmente, o Zeekr 009 que define o modelo sugere um produto que pode ser o tipo de reinvenção há muito esperada da minivan à qual os americanos prestariam atenção. . Teaser do Volvo EM90 2024 A Nissan supostamente previu uma nova “ofensiva” de veículos elétricos que chegará por volta de 2025, incluindo um Leaf de próxima geração e um contraponto quadradão ao Ariya, além do substituto elétrico do Maxima já previsto para ser feito no Mississippi. A Nissan também atrasou novamente seu sistema híbrido e-Power em uma década – para uma versão do Rogue que não chegará até o final de 2026. A EPA confirmou esta semana os números oficiais de eficiência e alcance para algumas versões do GMC Hummer EV, e com apenas 50 MPGe combinados para algumas versões, eles têm a classificação mais baixa de qualquer EV atualmente à venda. Colocado em contexto, isso ainda é muito melhor em termos de emissões no longo prazo, em comparação com um carro a gasolina de 50 mpg. Vinproof VF 9 A Vinfast do Vietnã também revelou algumas novidades sobre a gama de EV: seu SUV elétrico VF 9 de três fileiras, previsto para ser fabricado nos EUA, atinge um ciclo EPA de 330 milhas de alcance. Isso é mais alto do que alguns outros modelos de três fileiras como o Kia EV9, embora o preço inicial do VF 9 de US$ 83.000 limite seu apelo próximo a marcas premium estabelecidas. Honda e Acura nos EUA confirmaram planos de adotar o conector Tesla North American Charging Standard (NACS). As marcas ainda não divulgaram uma declaração oficial ou cronograma para a mudança, porque muito em relação aos seus próximos EVs depende da GM. 2024 Acura ZDX Em sua última rodada de análise dos primeiros 90 dias de propriedade de veículos, a gigante de pesquisas JD Power descobriu que os proprietários de veículos elétricos enfrentam mais problemas de qualidade do que os proprietários de modelos a gasolina. Isso não se deve ao sistema de propulsão, mas a toda a tecnologia adicional normalmente incluída nos EVs – embora os EVs da Polestar e do Genesis sejam as exceções mais destacadas. De acordo com um estudo que analisa dados da indústria de reparação de colisões, a reparação de colisões continua a ser mais cara para os VE do que para os modelos a gasolina. Tire Tesla do cálculo e o número melhorou, mas essas baterias caras provavelmente continuarão a distorcer o quadro. Teste de colisão Rivian R1T IIHS 2022 A Califórnia anunciou que eliminará gradualmente o seu programa de incentivos EV existente e, em vez disso, no âmbito do Clean Cars 4 All, introduzirá um que incentiva os condutores de baixos rendimentos a substituir veículos mais antigos e mais poluentes. Os pesquisadores demonstraram que um modelo

de IA é útil para aproveitar ao máximo as células solares que são utilizadas por um motor elétrico – aumentando potencialmente o alcance de um EV solar. Embora esteja puramente em fase de pesquisa, pode ajudar a provar que a economia em torno dos VEs suplementados com energia solar é mais viável. Modelo de produção Sono Sion Um recente pedido de patente da Ford sugere que a empresa está a considerar um adaptador de carregamento bidirecional para veículos elétricos que poderia ajudar a compreender vários veículos conectados em frotas – permitindo-lhes carregar numa estação de carregamento, por exemplo, ou descarregando energia durante períodos de pico de energia. Como é apenas uma patente, é apenas uma possibilidade na caixa de ferramentas que os serviços de frota Pro da Ford poderão utilizar em algum momento no futuro. Como o UAW sugere que esta rodada de negociações contratuais não será tão fácil para as montadoras como no passado recente, e os pontos de discussão de Trump afirmam que a política de EV da administração Biden “dizimará” os empregos na indústria automobilística, as fábricas de baterias de EV com baixos salários apoiaram com dinheiro federal estão se tornando um foco eleitoral. No final da semana, essa controvérsia foi sanada com um aumento salarial de 25% para os funcionários da fábrica da GM-LG Ultium Cells em Ohio. MINI Cooper SE conversível (especificações Euro) E por que você não consegue encontrar EVs conversíveis ou carros esportivos elétricos nos EUA? A Green Car Reports analisou algumas das razões pelas quais você não encontrará um único veículo de passageiros totalmente elétrico no mercado - e poucos ou nenhum híbrido de qualquer tipo que ofereça uma experiência ao ar livre. Tudo se resume principalmente à bateria e a todos os quebra-cabeças que ela apresenta.

[arkaonlinecontabilidade]

Motos Futuristas: Uma Visão do Amanhã nas Duas Rodas

O mundo das motos está sempre em evolução, e os modelos futuristas que estão surgindo prometem transformar a maneira como pensamos sobre transporte em duas rodas. Vamos explorar alguns dos modelos mais inovadores e as tecnologias que estão moldando o futuro das motocicletas. BMW Motorrad VISION NEXT 100: Equilíbrio Perfeito Conceito e Design A BMW Motorrad VISION NEXT 100 é mais do que apenas um conceito; é uma visão do que a BMW espera alcançar nos próximos 100 anos. Desenhada e construída para marcar o centenário da BMW, esta moto futurista promete que o piloto nunca perderá o equilíbrio. Tecnologia de Assistência O sistema de assistência garante o equilíbrio perfeito, tornando a moto estável durante toda a condução. Isso aumenta a segurança e facilita a pilotagem para iniciantes e experientes. O quadro flexível permite manobras de direção sem as juntas comuns em motos atuais, tornando a pilotagem ainda mais dinâmica. LAZARETH LMV 496: A Hover Bike Real Características Inovadoras Criada pelo engenheiro mecânico inglês Ludovico Lazareth, a LMV 496 é uma hover bike movida por quatro motores a jato horizontal. Com 1.300 cavalos de potência, a moto pode flutuar por 10 minutos e é movida por um motor elétrico com autonomia de 100 km. Material e Preço Feita com composto de carbono kevlar, a LMV 496 é resistente e suporta impactos. Com apenas cinco unidades fabricadas, essa moto voadora pode ser sua se estiver disposto a gastar até meio milhão de dólares. Yamaha MOTOROiD: Inteligência Artificial na Estrada Tecnologia Semi-Autônoma A Yamaha Motoroid é uma moto elétrica e semi-autônoma equipada com inteligência artificial. Capaz de levantar e ir até o dono sozinha, ela utiliza tecnologia que elimina a necessidade de cabos e atua por eletrônica. Reconhecimento Facial A Motoroid faz uso de uma câmera biométrica que trabalha com IA para reconhecer o rosto do proprietário, ligar e deixar o motor elétrico funcionando, esperando para partir. Outras Inovações Notáveis Tron-Like Custom Bikes Inspiradas no filme "O Legado de Tron", essas motos personalizadas foram criadas por fabricantes como o PARKER BROTHERS CONCEPTS e são vendidas a partir de 55 mil dólares. Honda Riding Assist A Honda desenvolveu uma tecnologia que faz a moto andar sozinha, se equilibrando e seguindo o piloto como um animal de controle. É uma inovação que pode ser o embrião de uma moto autônoma. Ducati Ghost: Modelo Híbrido O designer Daniel Kennedy projetou um modelo híbrido para a Ducati com bateria substituível e dois cilindros. Uma inspiração para futuras motos da marca. Lazareth LM410: Inclinação nas Curvas A Lazareth LM410 tem a capacidade de deitar em curvas graças às duas rodas na parte dianteira. Com apenas 10 unidades fabricadas, ela é equipada com o motor da Yamaha R1. Conclusão A inovação nas motos está avançando a um ritmo acelerado, com tecnologias como inteligência artificial, equilíbrio perfeito e até mesmo capacidade de voo. Esses modelos futuristas não são apenas conceitos; eles estão se tornando realidade e prometem transformar a maneira como pensamos sobre transporte em duas rodas. O futuro das motos é brilhante e cheio de possibilidades emocionantes. Leia: O Futuro do Transporte: Veículos Autônomos e a Revolução na Mobilidade Urbana Read the full article

[gazeta24br]

Cada dia mais presente na realidade dos grandes centros urbanos, o compartilhamento de veículos por meio de aplicativos segue na esteira do crescimento do setor de mercado elétrico que, segundo apontamento realizado pela Liga Insights Mobilidade, até 2030, este ecossistema terá um crescimento de 75% para o mercado global, atingindo o valor de US$ 26,6 trilhões. Com isso, as motos elétricas também mostram que chegaram para ficar. No ano passado, as vendas de motos e scooters elétricos tiveram um forte crescimento, acumulando um aumento de 346%, de acordo com o balanço mensal divulgado pela Fenabrave. Enxergando este dado e essa mudança de cenário, vemos importantes jogadas no tabuleiro para ganhar protagonismo, e aumentar o conhecimento do público para o serviço de compartilhamento de motos elétricas, assim como o realizado para o de carros, a nano locação, ou seja, investir no compartilhamento dos modelos elétricos, além de gerar a prometida experimentação, é um ótimo caminho para influenciar positivamente o processo de compra, além de gerar receita para as montadoras. Além disso, existe uma importante aliada no investimento do mercado de moto locação que é a praticidade. Por exemplo, diferentemente de um automóvel, que deve ser plugado em um eletroposto para ser carregado, motos e scooters elétricos podem ter baterias removíveis, tornando, assim, o carregamento mais simples, já que, basta trocar as baterias em uma estação. É recarga completa em segundos, e não minutos ou horas. A Honda, por exemplo,  já possui um sistema assim no Japão, e, também, em testes no Brasil. Na China e em Dubai é comum ver lockers de baterias em pontos públicos e privados como supermercados e postos de combustível. Minha aposta é que, em pouco tempo, motos elétricas e compartilhadas sejam a maioria rodando pela cidade de São Paulo e nos demais centros urbanos do país, até porque é o que se espera do nosso ecossistema de mobilidade, investimento no desenvolvimento de modelos menos poluentes, logo, a locomoção por elétricos, ganha força no exterior e no Brasil. Além disso tem a questão custo benefício, é claro que hoje os veículos a combustão possuem um valor mais em conta do que motos e carros elétricos, porém no caso de um motociclista que escolhe uma moto elétrica, a economia é gigante, já que, cada R$ 8 de gasolina é o equivalente ao número que quilômetros que se pode percorrer com só R$ 1 de energia elétrica. Visto isso, na ponta do lápis, é inevitável que o setor de eletrificados, principalmente o de motocicletas e scooters, passe a ganhar mais adeptos nas cidades, o que torna o investimento em tecnologia, infraestrutura e principalmente, os incentivos governamentais e regulação, ainda mais urgentes por aqui. Eu acredito no Brasil eletrificado, e vocês? *Guilherme Cavalcante é CEO e fundador do app UCorp. O executivo tornou-se especialista em desenvolver modelos de negócios e produtos digitais com foco em mobilidade. Guilherme é formado em Tecnologia e Mídias Digitais pela Pontifícia Universidade Católica de São Paulo (PUC) e possui pós-graduações em Design de Projetos Especiais (BAU-Barcelona) e Inteligência de mercado (Universidade de São Paulo - USP).

[betinho-autos]

HONDA FIT 2013 Fit LX 1.4 flex manual baixo km única dona, somos lojista a 30 anos no mesmo endereço e com o mesmo CNPJ, temos parceria com as melhores financeira do mercado que tem planos que podem chegar de 9 até 60x mesmo pra quem não tem CNH autonomo e score baixo. Aprovação sujeito a análise bancária. Fazemos simulação via whatsapp. OPCIONAL ✅ Ar condicionado. ✅ Direção elétrica ✅ Vidros eletricos nas 4 portas. ✅ Travas elétrica. ✅ Manual de 5 marcha. ✅ Laudo cautela aprovado ✅ Km 100.000 ✅ Freios ABS. ✅ Alarme. ✅ Regulagem do volante e banco do motorista. ✅ Rodas de liga leve. ✅ CD play. ✅ Computador de bordo ✅ R$ 49.900 Pra fazer simulação tira dúvidas chama no WhatsApp (11)94658-0604 Roberto ou bBetinho https://www.instagram.com/p/CovBsi1u0rs/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[edsonjnovaes]

O eVTOL da EMBRAER

O eVTOL da EMBRAER

https://m.youtube.com/watch?v=s7bV2oZ8yQQ O eVTOL da EMBRAER – Muito mais que um CARRO VOADOR – Aero Por Trás da Aviação A Eve Urban Air Mobility, empresa da Embraer, e a Avantto, líder no ramo de compartilhamento de aeronaves no Brasil, assinaram uma Carta de Intenções e anunciaram hoje uma parceria destinada ao desenvolvimento do ecossistema de Mobilidade Aérea Urbana (UAM, sigla em inglês)…