#Gestion de Flotas

[wemob-es]

Logista Parcel y WeMob a la vanguardia de las GDP y la movilidad sostenible

Tanto WeMob como Logista Parcel están certificadas conforme a la normativa de las Buenas Prácticas para la Distribución de Medicamentos (GDP).

Esta certificación ha sido muy importante para Logista Parcel, uno de los principales clientes de WeMob.

[transportemx]

Compañía de software recibe 125 MDD de financiamiento de parte de armadoras y transportistas en EUA

Platform Science, una compañía de desarrollo de software, recibió 125 millones de dólares en capital para acelerar el lanzamiento de su plataforma de software con fabricantes de camiones, dijo un portavoz de la compañía el 16 de abril. La plataforma de la compañía con sede en San Diego, Virtual Vehicle, permite a flotas y conductores acceder a telemática, soluciones de software, datos de…

[navsat]

Cómo El Gps Y El Videocontrol De Vehículos Están Dando Forma Al Futuro De La Gestión De Flotas en Costa Rica

Hoy en día, la gestión de flotas de vehículos en Costa Rica se ha alterado significativamente gracias a tecnologías innovadoras, como el seguimiento por GPS y el control de vehículos por vídeo. Estas herramientas están permitiendo a las organizaciones gestionar mejor sus flotas, de forma segura y con un coste operativo reducido. Mientras el entorno global se desarrolla rápidamente, las empresas de Costa Rica tienen que considerar la aplicación de estas tecnologías en el futuro de la gestión de flotas. Analicemos cómo el GPS y el video control vehicular están moldeando el futuro de la gestión de flotas en Costa Rica. 

Más información: https://casamaruka.com/como-el-gps-y-el-videocontrol-de-vehiculos-estan-dando-forma-al-futuro-de-la-gestion-de-flotas-en-costa-rica/

[engranes-y-pistones-srl]

Algunas definiciones rápidas

Buscadores de internet. Hay dos orientaciones y de orientación , la comercial y la utilitaria

(1) La comercial es son aquellos buscadores o portales que cuando entras vez contenido; contenido informativo; como noticias, horóscopo, , clima, trivia, juegos , ofertas general clasificados, y otros servicios como casilla de correo. Estos son los denominados magazine de clasificados web. Este buscador está asociado a un mercado; empresas se suscriben , bien dicho, por una prima, o asociación o membresía; para que su contenido llegue a la inquietud del solicitante o al público. Cuánto más tráfico o gente use la magazine mayor valor del estante.

(2) El utilitario. Se aplica a la utilidad de responder preguntas o de información; como hago esto, donde lo hago? Y se frecuentan páginas utilitarias de esa información, su mercado principal asociado

(3) Están ambos, comercial y utilitarios interconectados. Y funcionan como estante, marquesina, donde se cuelgan productos vía dominios web propios. Cómo una editorial que hace la publicación de un libro de una editorial editora, dónde la que hace la publicación pone el lugar o estante y es lo que ofrece, su contrato externo de alquiler, como ser estante en negocios y cadena de librerías y espacio de publicidad en diarios y otros medios.

(4) Los buscadores son hasta acá, Estantes de alquiler o dominios de alquiler, o, gestores logísticos de venta. Nada del otro mundo

Gestores comerciales

Son tiendas en línea de dominio propio , en las que se hacen gestiones de venta y pueden ser (1) gestión comercial asociada a productor (2) a negocios minoristas o revendedores (3) de segunda mano (4) con producto propio (5) un mix de todo

(5) Pueden tener flota propia, esto es más usual en (2) menos en (3) y menos aún en los demás, o no tenerlos, usual en (1) y (5) y tener una empresa por contrato, contrato externo, compañía o en compañía Inc.

Según su función. (1) Compraventa en (2) y (3), y vende con un recargo por sus servicios y (2( gestiones comerciales (1).

(1) La compraventa abarca más partes del negocio, como el traslado y producto, con lo que es más recomendable tratarse como un negocio minorista o negocio especializado así elegir el producto a trabajar.

(2) En la gestión comercial, poco especializado y sin mucha importancia. Un buen raíz de personas y negocios, solo hace conexión. Cuando piden un envío a otra jurisdicción es como pedir un delivery a veinte cuadras, te miran mal, por molestias contables, logísticas y de comercio exterior. Ocupan mucha atención, lo que no ocurre en la de (1) compraventa. (2) La gestión comercial es poco especializado y negocio mayorista. No atendido por sus dueños, usualmente.

Cartera de inversión

A la hora de evaluar una inversión o la formación o reformulación de una cartera de inversión, se debe tener en cuenta que es lo que se busca; siempre es personal nunca de mercado. Y a la hora de reformular una cartera, es la jurisdicción; si es la misma o se cambia; o; se cambia el rubro o tipo; como mayorista a minorista o especializado o poco especializado, amplio o no.

[oceantransport]

Ocean Transport

Ocean Transport es una empresa especializada en el transporte nacional e internacional que se destaca por ofrecer soluciones integrales para sus clientes. Con una amplia gama de servicios que abarcan desde el transporte por vía terrestre hasta el marítimo y aéreo, Ocean Transport se posiciona como un aliado estratégico para empresas de todos los tamaños. Su compromiso principal es garantizar que sus envíos lleguen a su destino de manera eficiente y segura, sin importar la complejidad de la ruta o el tipo de carga.

Una de las ventajas más destacadas de Ocean Transport es su capacidad para gestionar todas las necesidades logísticas de sus clientes. Esto significa que no solo se encargan del transporte en sí, sino que también se ocupan de planificar y coordinar cada etapa del proceso. Desde la recolección de la mercancía en origen hasta la entrega en destino, Ocean Transport supervisa y asegura que todo se realice sin contratiempos. El transporte por vía terrestre es una parte fundamental de la oferta de servicios de Ocean Transport. Con una amplia flota de vehículos y una red de socios confiables en todo el país, pueden transportar cargas de cualquier tamaño y tipo a nivel nacional. La eficiencia y la seguridad son sus prioridades, lo que se refleja en la puntualidad de sus entregas y en la integridad de la carga.

Para las empresas que requieren de soluciones de transporte marítimo, Ocean Transport es también la elección ideal. Conexiones en puertos clave en todo el mundo, junto con una amplia experiencia en la gestión de envíos internacionales, les permiten ofrecer un servicio de primer nivel en este ámbito. Ya sea que necesite transportar contenedores completos o carga consolidada, Ocean Transport se asegurará de que su carga llegue a su destino de manera eficiente y económica. El transporte aéreo es otra de las áreas en las que Ocean Transport se destaca. Con alianzas estratégicas con las principales aerolíneas y una experiencia sólida en la gestión de envíos aéreos, pueden ofrecer soluciones de transporte rápido y seguro para sus clientes. Esto es especialmente importante cuando se trata de envíos urgentes o de alto valor.

Además de su expertise en transporte, Ocean Transport se ocupa de todas las gestiones aduaneras. El comercio internacional a menudo implica trámites y regulaciones complicados, pero su equipo de expertos se encargará de todos los aspectos relacionados con la aduana, asegurando que sus envíos cumplan con todas las normativas y que no haya retrasos innecesarios en la liberación de la carga.

[noticiasdelcanar]

Municipio gestiona retomar la matriculación vehicular

Intensas gestiones se realizan desde la Dirección de Movilidad del GAD Municipal de Azogues para retomar el proceso de matriculación vehicular que desde el mes de noviembre del año anterior está suspendido en el Cantón. Se aspira, a partir de la próxima semana, brindar el servicio a los propietarios de vehículos que cuenten con la certificación de la revisión técnica realizada en otros cantones. El titular de la entidad, Paulo Sacoto, lamenta que Azogues no haya cumplido con los procesos que la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) exigía, como es la implementación de los Centros de Revisión Técnica Vehicular.  De allí los problemas presentados y que significan una pérdida económica significativa. Sacoto García sostiene que preocupados por devolver el servicio a los usuarios y dentro de un plan emergente en compañía del alcalde, Javier Serrano,  se acudió al  Municipio de Cañar, que cuenta con el Centro de Revisión Técnica Vehicular, gestionando un espacio para que en primera instancia los 407 vehículos que pertenecen al servicio público puedan cumplir con  la revisión técnica, petición que fue acogida por la institución vecina; por lo que, desde el lunes 26 de junio se trasladarán a Cañar las primeras 46 unidades para que cumplan con la revisión técnica, obtengan el certificado y culminen con el proceso en nuestra ciudad. Resalta que esta gestión fue primordial, toda vez que hay operadoras de transporte público que están a punto de caducar sus permisos de operación y uno de los requisitos para la renovación es la revisión de toda la flota. Ahora hay tranquilidad en los transportistas, debido a que en base a una agenda podrán cumplir con esta obligación, enfatiza. El funcionario da a conocer que, desde el inicio de esta administración municipal, se han venido realizando gestiones ante la ANT para activar la opción que permita desde el sistema local poder matricular los vehículos que hayan sido revisados en centros de cantones vecinos y espera a que esta acción se dé desde la próxima semana.  Se está preparando un informe técnico que permita tener una resolución para que no se cobre a los propietarios de los vehículos las multas por calendarización, 25 dólares, manifiesta. Read the full article

[consejosrenting]

El Mini Eléctrico: una opción de movilidad sostenible a través del renting

En los últimos años, el interés por los vehículos eléctricos ha experimentado un crecimiento significativo debido a la necesidad de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y promover una movilidad más sostenible. En este contexto, el Mini Eléctrico ha emergido como una alternativa atractiva, combinando el icónico diseño del Mini clásico con una propulsión totalmente eléctrica.

El Mini Eléctrico, lanzado por la marca británica en 2019, es un automóvil compacto y ágil que se ha convertido en un referente en el mercado de los vehículos eléctricos. Equipado con un motor eléctrico potente y eficiente, ofrece una experiencia de conducción emocionante y respetuosa con el medio ambiente. Su diseño exterior mantiene la esencia icónica del Mini, con líneas dinámicas y detalles modernos que lo distinguen.

Una de las opciones populares para acceder al Mini Eléctrico es a través del renting, un modelo de alquiler a largo plazo que brinda a los conductores una forma conveniente y accesible de disfrutar de este vehículo eléctrico sin la necesidad de adquirirlo de forma definitiva. El renting del Mini Eléctrico permite a los usuarios aprovechar las ventajas de la movilidad eléctrica sin asumir la responsabilidad de la propiedad, ya que el vehículo es propiedad de la empresa de renting.

El renting Mini Eléctrico ofrece numerosos beneficios para los usuarios. En primer lugar, elimina la preocupación por los costos iniciales, ya que no es necesario realizar una inversión inicial para adquirir el automóvil. En su lugar, se establece un contrato de alquiler a largo plazo con una tarifa mensual fija, que generalmente incluye servicios de mantenimiento y asistencia en carretera.

Además, el renting del Mini Eléctrico permite disfrutar de la comodidad de un automóvil eléctrico sin las preocupaciones asociadas con la propiedad, como los gastos de mantenimiento y las gestiones administrativas. Esto incluye el acceso a servicios de mantenimiento periódico, reemplazo de neumáticos, seguros y otros beneficios adicionales, dependiendo del contrato de renting específico.

En cuanto a la movilidad sostenible, el Mini Eléctrico destaca por su contribución a la reducción de emisiones contaminantes. Al ser propulsado por electricidad, no emite gases de escape nocivos para el medio ambiente ni para la salud humana. Además, su motor eléctrico proporciona una aceleración suave y silenciosa, ofreciendo una experiencia de conducción placentera.

El renting del Mini Eléctrico fomenta aún más la movilidad sostenible al permitir a más personas acceder a un vehículo eléctrico sin las barreras económicas tradicionales de la adquisición. Al facilitar la transición hacia una flota de vehículos más limpia, el renting contribuye a la reducción global de las emisiones de carbono y al avance hacia un futuro más sostenible.

En resumen, el Mini Eléctrico se presenta como una opción atractiva para aquellos que buscan combinar el diseño icónico del Mini con la movilidad eléctrica. El renting del Mini Eléctrico ofrece una forma conveniente y accesible de disfrutar de este vehículo eléctrico sin asumir la propiedad, proporcionando beneficios financieros y fomentando la movilidad sostenible. Si estás interesado en unirte a la revolución de la movilidad eléctrica, el renting del Mini Eléctrico puede ser la opción ideal para ti.

[uqar]

« Je suis Santiago Gomez, natif de Bogota et biologiste marin. J’ai commencé une maîtrise en gestion des ressources maritimes en 2015 à l’Université du Québec à Rimouski et je poursuis présentement au doctorat en gestion des ressources maritimes. Ma thématique de recherche se concentre sur la dynamique de la flotte de pêche de poissons de fond et les effets du commerce international sur les stocks, principalement au sujet de deux espèces de valeur commerciale au Québec, soit le sébaste et le moreau. »

Santiago Gomez, titulaire d’une maîtrise en gestion des ressources maritimes de l’UQAR et présentement au doctorat en gestion des ressources maritimes à l’UQAR, campus de Rimouski

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Santiago Gómez, es nativo de Bogotá y biólogo marino de profesion. Comenzó una maestría en gestión de recursos marinos en 2015 en la Université du Québec à Rimouski y actualmente se encuentra cursando un doctorado en gestión de recursos marinos.

Su tema de investigación, se centra en la dinámica de la flota pesquera de peces de fondo y los efectos del comercio internacional en las poblaciones de peces de fondo, principalmente en dos de las especies de valor comercial en Quebec, la gallineta nórdica y el moreau.

[movildata]

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[eggbra1-blog]

Desde Que Uso Una AplicacióN De GestióN De Tareas He Dejado De Olvidar Cosas

No juzga precipitadamente el comportamiento ajeno, sino que se basa en datos, hechos o indicios firmes y fundamentados. Enfoca constructivamente la reprobación de las conductas éticamente incorrectas. En caso de contar con datos fiables o con indicios firmes, reporta a quien corresponde la actuación poco ética de otra persona, sin hacer nunca un uso abusivo o perverso de la denuncia. NOTA. Es habitual reunir las diferentes competencias en un diccionario de las mismas, en el que se codifican en función del tipo al que corresponden, y de su orden en cuanto a si son más esenciales o más específicas. Son aquellas competencias vinculadas con la operativa y los procesos del día a día del Hospital Ramón y Cajal. Cuando surgen problemas o dificultades, realiza algunos intentos por seguir adelante antes de darse por vencido. Cumple con las tareas, obligaciones y horarios que le corresponden sin que sea necesario recordárselo o supervisarle. Actúa con iniciativa y anticipación, proponiendo e impulsando formas de hacer y enfoques nuevos, que mejoran el rendimiento general de una o más áreas de actividad. Asume el riesgo de innovar y renovar, evitando caer en una actitud de conformismo, resignación o comodidad, y subordinando sus intereses propios a los del Hospital Ramón y Cajal y al cumplimiento de los objetivos organizativos. Concibe el Hospital Ramón y Cajal como un gran equipo en el que todos los profesionales, áreas y colectivos trabajan juntos para lograr objetivos comunes. Cooperar para lograr objetivos comunes, ayudando a crear un ambiente de colaboración, unión, pertenencia y cohesión entre los distintos profesionales, áreas de actividad y colectivos que forman parte del Hospital Ramón y Cajal. Fomenta en su entorno una actitud de mejora, aportando nuevas formas de hacer las cosas o soluciones alternativas, innovadoras y prácticas. software de gestion de flota los problemas adoptando nuevos enfoques cuando los ya conocidos se han demostrado ineficaces. Afronta las tareas con entusiasmo, energía, diligencia y buena disposición. Analiza sistemáticamente los sistemas de trabajo, procesos y procedimientos, detectando oportunidades de mejora dentro de su propia área de actividad. Traduce sus propias ideas y las propuestas de otros en hechos y acciones claras. Propone sugerencias tanto a sus compañeros como a sus superiores para mejorar la forma de hacer las cosas. Toma la iniciativa para realizar tareas sencillas que se salen de su marco estricto de actuación. En caso de colisión de intereses, prioriza los del paciente, familiares y/o allegados, los del equipo de trabajo y los del Hospital Ramón y Cajal frente a los suyos propios. Promueve un ámbito de trabajo donde la ética es la guía de la conducta, aprobando las actuaciones correctas y desaprobando las que no lo son. Por elementosOtra forma de acceder a las fichas de los distintos elemetos, es con el índice que aparece en la izquierda. Pinchando sobre ellos, nos muestra un listado de los distintos elementos diferenciados por familias y con su foto, y volviendo a pinchar sobre la familia que nos interesa, aparece un listado con todos los elementos que la forman. El usuario profesional necesita de un nombre de usuario y de una clave de acceso para visitar este apartado. Son aquellas competencias que hacen referencia a los aspectos que deben ser propios de los profesionales que integran el Hospital, tanto en su dimensión individual, como en su interacción con otros. Son aquellas competencias que derivan de la particular actividad profesional del Hospital Ramón y Cajal y se encuentran especialmente vinculadas a su misión y sus valores. Los comportamientos asociados a cada competencia están ordenados en una escala que comprende cuatro grados (grado 1 o básico, grado 2 o intermedio, grado 3 o avanzado y grado 4 o excelente). Estos cuatro grados definen una línea continua, es decir, constituyen niveles progresivos de profundización y desarrollo de cada competencia, donde la posesión de uno de los niveles indica la posesión de todos los niveles previos. Determinar en qué nivel posee la persona una determinada competencia puede resultar complejo a no ser que se identifiquen una serie de comportamientos observables que permitan constatar la existencia y grado de desarrollo de esa determinada competencia en la persona. Está disponible para otros miembros del equipo, demostrando interés por ayudar en la solución de cuestiones o sobrecargas y aceptando la ayuda del resto cuando la necesita. Participa de forma positiva en actividades de grupo, realizando aportaciones, mostrándose comunicativo, abierto y receptivo a las aportaciones de otras personas y asumiendo las decisiones del grupo. Se muestra predispuesto a trabajar en equipo y mantiene relaciones armoniosas con los compañeros del mismo.

[wemob-es]

Wemob llega a un acuerdo con Daikin para la Telemática del Trailer conectado EXIGO

Daikin Europe y Wemob firman un acuerdo para utilizar la telemática de la empresa española en el EXIGO a nivel europeo. Este acuerdo se está extendiendo en Europa a las máquinas de transporte de Zanotti, más orientadas a vehículos ligeros (furgonetas y camiones).

[gestionflotas-blog]

Frotcom ofrece los mejores sistemas de localizacion de flotas por gps en el sector transporte, gestion de flotas y control flotas frotcom.

[navsat]

Cómo Los Localizadores Gps Revolucionan La Gestión De Flotas Y Aumentan La Eficiencia

Una flota eficiente y productiva es más esencial que nunca en el vertiginoso mundo comercial actual. Ahora que la tecnología de seguimiento por GPS se ha generalizado, los gestores de flotas tienen a su disposición una herramienta eficaz que puede cambiar por completo la forma en que dirigen sus operaciones. Los localizadores GPS tienen muchas ventajas que aumentan notablemente la eficacia general y mejoran la gestión de las flotas. El efecto revolucionario que tienen los rastreadores GPS en la gestión de flotas y cómo promueven un rendimiento superior se tratan en detalle en este artículo.

Lea aquí el blog completo: https://iblogflare.com/services/como-los-localizadores-gps-revolucionan-la-gestion-de-flotas-y-aumentan-la-eficiencia/

[andrescasciani]

"Prontuario de Gabinete" *Texto: Eddy Whopper / caricatura digital: Andrés Casciani (2019) Hoy: Marcos PEÑA Fecha de Nacimiento: 15 de marzo de 1977 Hijo de un banquero, bisnieto del terrateniente y fundador en 1908 del grupo empresarial La Anónima, Mauricio Braun, es también primo del Secretario de Comercio macrista, Miguel Braun. Por línea materna, desciende de José Menéndez, uno de los primeros empresarios instalados en Punta Arenas, dedicados a la navegación mercantil a vapor por el Estrecho de Magallanes. La empresa llegó a tener una enorme flota, líneas de ferrocarril, muelles y puertos propios. Josefina, una de sus hijas, se casó con Mauricio Braun, quien por entonces era el principal competidor de Menéndez. Así nació el linaje Peña-Braun. Tanto los Menéndez como los Braun generaron la más grande fortuna de la Patagonia, a través de métodos de explotación obrera e inserciones en la política nacional y regional, con fuertes lazos con Gran Bretaña y EE. UU. Poseyeron más de 1.300.000 hectáreas y una cantidad incalculable de cabezas de ganado lanar, frigoríficos, ferrocarriles y hasta centros de explotación minera. Su pertenencia oligárquica facilitó la intervención del Ejército Argentino en la represión de obreros huelguistas que reclamaban por mejores condiciones de trabajo y suba de salarios a principios de la década de 1920, conocida como “los sucesos de la Patagonia Trágica”. Durante el episodio, la familia Menéndez-Braun provocó la muerte de más de 1.000 trabajadores, muchos de los cuales fueron fusilados y enterrados en fosas comunes. El padre de Marcos Peña, Félix, fue también funcionario de la última dictadura militar: en 1982 se desempeñó como subsecretario del área económica del Ministerio de Relaciones Exteriores. Félix Peña conocía al canciller Nicanor Costa Méndez por su pertenencia al Consejo Argentino para las Relaciones Internacionales, una institución que generaba acciones de sostén ideológico al gobierno militar. También fue funcionario durante los años 90. Dotado de una singular capacidad de trabajo, su formación primaria en EE. UU. y su posterior concurrencia a colegios de élite como el Champagnat y el San Tarsicio, además de su carrera como politólogo y los vínculos empresariales de su familia, motivaron que Marcos fuera destacado por Mauricio Macri como uno de los principales pilares del partido Propuesta Republicana (PRO). Presidió el grupo de jóvenes de esa fuerza entre 2005 y 2010. En el año 2003 fue elegido Legislador de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Durante las dos Jefaturas de Gobierno de Mauricio Macri en la Capital Federal, Marcos Peña fue Secretario General de la Ciudad y virtualmente administró y ejecutó la totalidad de las políticas de implantación neoliberal en el distrito. Reemplazó a Horacio Rodríguez Larreta como Jefe de Campaña del PRO en el año 2015. Puso en ejecución las prácticas de penetración psicológica y estilo goebbeliano propiciadas por Jaime Durán Barba, un ecuatoriano contratado por el macrismo para generar canales de sugestión colectiva y así vencer al peronismo en aquellas elecciones. La más polémica de estas acciones fue la implementación de un “ejército de trolls”: operadores informáticos especialmente entrenados para insultar a opositores, propagar noticias falsas y emitir consignas discriminatorias en gran cantidad y durante todo el día. El programa de acción y objetivo inmediato de los “trolls”, que finalmente rindió frutos, fue el de excitar el contenido de antivalores que compone el criterio de las clases bajas y medias aspiracionales. Así, Peña y sus trabajadores del llamado "call center” lograron poner en un espacio de legitimación la vocación antiética de una porción mayoritaria del país. Su principal herramienta de inserción, amigable con la tendencia decadente de esa franja, fue el despliegue de un discurso xenófobo, racista, individualista, insolidario, de agresión política y de desprecio por la formación intelectual y por los pobres. Gracias a la implementación de esos métodos de influencia y fascinación inmoral, Mauricio Macri resultó vencedor en los comicios. Marcos Peña fue designado Jefe de Gabinete de Ministros de la Nación. Tres años después de esta victoria, trascendió que Peña habría también organizado una acción delictiva de aportantes falsos y desvío de fondos públicos para garantizar el éxito de la campaña. La aceitada confianza con el nuevo presidente de la Nación lo condujo a revestir el Número Uno en el llamado “Círculo Rojo” macrista. Poco a poco, la Jefatura de Gabinete comenzó a abarcar una enorme cantidad de áreas; algunas de ellas, antiguos Ministerios, que pasaron a ser Secretarías de Gobierno bajo su dirección última. Entre los primeros Decretos ilegales que firmó junto con Mauricio Macri, se encuentran el que reforma inconstitucionalmente la Ley de Ministerios y el que designa a Carlos Rosenkrantz (ex abogado del Grupo Clarín) y a Horacio Daniel Rosatti (renunciante del gobierno de Néstor Kirchner) como jueces de la Corte Suprema de Justicia de la Nación, en abierta vulneración de preceptos legales y constitucionales. Como parte del pacto habido con los medios de comunicación hegemónicos, Peña participó en la articulación de las políticas ilícitas de eliminación de la Autoridad Federal de Servicios de Comunicación Audiovisual (AFSCA). De este modo, abrió el camino para que –en especial- el Grupo Clarín pudiera poseer tanto periódicos como estaciones de radio, servicios de telefonía, internet, transmisiones por streaming y canales de televisión abierta y por cable, acumulación que la Ley de Medios impedía. Dicha norma fue virtualmente derogada por un decreto contrario a derecho que él también suscribió, lo que le valió una imputación penal. Luego de dictada la Ley de Reparación Histórica, que prohibía que los familiares de las autoridades de la Nación “blanquearan” capitales refugiados en el exterior provenientes de la delincuencia tributaria y económica, Peña suscribió el decreto que, contra las disposiciones vigentes, precisamente permitió que dichos familiares pudieran repatriar legalmente ese dinero. Marcos Peña se caracterizó por apoyar y facilitar en todo momento las gestiones del Estado en beneficio de las firmas pertenecientes al entorno empresarial del presidente, de manera de operar “de los dos lados del mostrador”. Durante su gestión, a modo de ejemplo, se dictaron normas que obligaban al sector público a reemplazar las luminarias convencionales por lámparas “LED”; al mismo tiempo, las licitaciones de compra de esas lámparas por parte de provincias y municipios eran ganadas por empresas importadoras pertenecientes a las familias Braun y Macri. También favoreció al grupo “La Anónima” en el otorgamiento de un mayor cupo de exportación de carnes, en el marco de la llamada “Cuota Hilton”. “La Anónima” fue la única empresa que aumentó, durante el período, la cantidad de carne vendida al exterior bajo este régimen (más de 300 toneladas). Fue sindicado como co-autor de una maniobra que implicó la concesión de subsidios por parte del Estado Nacional a la producción de soja en las juirisdicciones comprendidas en el llamado “Plan Belgrano”. De este modo, habrían quedado beneficiadas diversas fincas pertenecientes a empresas de Macri, Nicolás Caputo y el propio Marcos Peña en la provincia de Salta, por un total de 42.000 hectáreas. Sus vinculaciones empresarias también han generado que, una vez en el poder formal, una gran cantidad de parientes pasaran a revestir como cuadros de la Administración Pública en sectores de decisión. Marcos Peña es el real administrador del gobierno de Mauricio Macri. Todas y cada una de las decisiones presidenciales pasan por la consulta del Jefe de Gabinete de Ministros, primer hombre de confianza del presidente. Peña marca los tiempos de puesta en marcha de las políticas macristas, destinadas a favorecer a los sectores más altos de la sociedad. Es célebre el acto fallido cometido en una de sus alocuciones: “Hay un consenso en la necesidad de avanzar en un sistema más justo de tarifas y de subsidios para proteger a los que más tienen”. Su equipo de “trolls” ha continuado sembrando el odio y la provocación durante todo el gobierno macrista, incitando a la violencia colectiva y agitando la miseria espiritual de millones de personas pertenecientes, en su mayoría, a una de las clases medias con menor vocación de construcción social inclusiva que ha exhibido la historia del país. Fuertemente condicionado por esta impronta de pensamiento oligárquico, segregacionista y discriminatorio, afirmó en el Congreso que “No somos lo mismo, no somos iguales”. La frase fue utilizada luego por todo el arco de Cambiemos y produjo un efecto emotivo de diferenciación en las clases aspiracionales adictas.

[zoomtecnologico]

¿Qué reportes son importantes en la gestión de flotas?

¿Qué reportes son importantes en la gestión de flotas? #GestiondeFlotas

Hoy más que nunca una eficiente gestion de flotas resulta fundamental en el cumplimiento de los objetivos de una organización. El notable crecimiento del e-commerce desde la pandemia, hace indispensable que las empresas optimicen del uso de sus vehículos para saber dar respuesta a las nuevas necesidades de sus clientes. Como muestra de esta situación, estudios revelan que el 92% de los…

[entrepalabrasmx]

GRUPO PRESIDENTE Y VIVA AEROBUS CONCRETAN ALIANZA PARA IMPULSAR EL TURISMO DE NEGOCIOS OFRECIENDO FACILIDADES Y BENEFICIOS PARA CLIENTES CORPORATIVOS

Con este acuerdo los viajeros de negocios, con reservación corporativa en alguno de los hoteles de ciudad de Grupo Presidente, tienen acceso a tarifas de vuelo exclusivas, experiencia VIP y otros beneficios.

Grupo Presidente, operadora de hoteles, restaurantes y residencias para el retiro, y Viva Aerobus, la aerolínea de ultra bajo costo de México, firmaron una alianza que contribuirá a impulsar el turismo de negocios al brindar a los clientes corporativos de la cadena hotelera beneficios exclusivos al volar con Viva.

Ahora, las personas que cuenten con una reservación de negocios con Grupo Presidente bajo los convenios corporativos que tiene la cadena o quienes realicen una reserva a través del call center de Grupo Presidente, tienen acceso a tarifas preferenciales para vuelos con Viva Aerobus, equipaje adicional y documentación y abordaje prioritario, entre otras ventajas.    

Con este acuerdo, ambas empresas añaden valor a su propuesta de servicios para enriquecer la experiencia de los viajeros de negocios, atender sus necesidades actuales e incrementar la fidelización de los clientes. Y, de manera paralela, Viva Aerobus y Grupo Presidente contribuyen en la reactivación económica comercial, turística y económica al facilitar las gestiones de hospedaje y vuelo ante los desafíos que presenta la coyuntura en materia de viajes.

“Nos entusiasma trabajar de la mano con Grupo Presidente para ofrecer el mejor servicio y grandes beneficios a los viajeros de negocios. Juntos cuidamos de su economía y de su salud con aeronaves modernas, precios bajos, flexibilidad, un claro enfoque en el servicio al cliente y hoteles espectaculares”, mencionó Walfred Castro, Director de Comunicación de Viva Aerobus.

Grupo Presidente celebra esta alianza con Viva Aerobus que, con más de 140 rutas y 55 aeronaves que conforman la flota más joven de México y la tercera más joven de todo Norteamérica, se coloca como la línea aérea de mayor crecimiento en la República Mexicana.

“Nos complace mucho anunciar esta alianza con nuestros socios comerciales de Viva Aerobus, que al igual que Grupo Presidente es una empresa 100% mexicana. De la mano buscaremos continuamente nuevas formas de apoyar a nuestros huéspedes y pasajeros para que puedan viajar con tranquilidad a todos nuestros destinos en común”, comentó Raúl Vallejo, Director Comercial de Grupo Presidente.

Esta nueva alianza se suma a la ya exitosa iniciativa “Travacación” en la que los viajeros de negocios que se hospeden en los hoteles de ciudad de Grupo Presidente obtienen crédito para alojarse en los hoteles de playa. Con estas iniciativas, Grupo Presidente reitera su misión y compromiso por generar experiencias únicas e inolvidables ofreciendo beneficios y servicios de hospitalidad inigualables a todos sus clientes.

Para mayor información, los viajeros pueden contactar al centro de reservaciones de Grupo Presidente “CRECE” al (55) 5327 7777 en México y en Estados Unidos y Canadá al 1 (800) 3444 0548; vía whats app +52 (55) 5327 7770, mediante el correo electrónico hotelesreservaciones@grupopresidente.com o bien en nuestra página