#Gờ giảm tốc được xây dựng trong khu phố của bạn

[thuytien871]

Gờ giảm tốc cao su - Gờ giảm tốc cao su cho xe máy

[baoholongchau22]

Cọc Tiêu Giao Thông Chất Lượng Giá Rẻ

Cọc tiêu giao thông được phân theo cấu tạo hoặc hình dáng. Nếu đơn vị của bạn đang cần mua cọc tiêu giao thông mà chưa biết nguyên liệu cấu tạo, các loại cọc tiêu….thì hãy tham khảo bài tổng quan về cọc tiêu giao thông của Bảo hộ Long Châu nhé

1. Cọc tiêu giao thông là gì

Cọc tiêu giao thông là một trong các thiết bị giao thông không thể thiếu trên các tuyến đường, công trình xây dựng, khu vực đang thi công. Nó có màu cam hoặc màu đỏ, xen kẽ là lớp sơn phản quang màu trắng hoặc vàng, có thể nhìn rõ vào ban đêm. Cọc tiêu có hình chóp (hình nón) và hình trụ.

Có chân đế đứng vững, có thể chịu được va chạm mạnh. Nó có thể được làm từ cao su kết hợp với nhựa PVC hoặc inox. Nếu làm từ cao su thì khi bị xe đâm, nó có thể trở lại trạng thái ban đầu. Cọc tiêu có thể chịu được mọi thay đổi của thời tiết mà không bị phai màu, biến dạng.

Cọc tiêu giao thông có phản quang dễ nhìn thấy trong đêm

2. Đặc điểm của cọc tiêu giao thông

Cọc tiêu giao thông có 2 phần là phần thân cọc và chân cọc. Trong đó:

Phần thân cọc được sơn màu cam hoặc màu đỏ, đan xen là lớp phản quang màu vàng hoặc màu trắng có thể phát sáng trong đêm tối. 

Phần chân cọc có chỗ để bắt đinh vít, cố định cọc ở những nơi cần thiết nên vô cùng chắc chắn. 

 Cọc tiêu được làm từ cao su hoặc nhựa có độ bền cao, có thể xếp chồng lên nhau tiết kiệm không gian khi lưu giữ trong kho.

Chịu được mọi ảnh hưởng của thời tiết như: nắng, mưa, bão, chống được tia UV. Có độ đàn hồi, bị biến dạng nhưng có thể trở lại ngay hình dáng ban đầu nếu có va chạm.  Có thể nói, cọc tiêu là sự lựa chọn rất tuyệt vời cho các công trình

3. Tác dụng của cọc tiêu giao thông

 Cọc tiêu giao thông có khá nhiều tác dụng. Dưới đây là một số tác dụng mà cọc tiêu thường được sử dụng:

 3.1 Cọc tiêu sử dụng cho sân bay:

Ở sân bay, người ta sử dụng cọc tiêu để giúp máy bay nhận biết được đường bay, đường hạ cánh từ xa. Nguyên nhân là vì cọc tiêu có phản quang nên màu vô cùng nổi bật trong bóng tối. Nhờ đó, máy bay có thể hạ cánh an toàn. 

3.2 Cọc tiêu cho tầng hầm tòa nhà trung tâm thương mại:

Nhằm phân làn giao thông trong tầm hầm để xe, người ta cũng sử dụng cọc tiêu. Bởi như các bạn ở thành phố, thường gửi xe trong các tòa nhà trung tâm thương mại hay chung cư cũng biết đất, giao thông trong tầng hầm để xe khá rối, phức tạp.

Nếu không được trang bị đầy đủ các thiết bị như cọc tiêu hay sơn phản quang, ốp tường phản quang, gờ giảm tốc, gương cầu lồi….thì sẽ khó lòng điều khiển được các phương tiện để xe đúng nơi quy định.

3.3 Sử dụng cọc tiêu cho các sự kiện:

Ở những sự kiện lớn như lễ khai trương, lễ ra mắt, lễ khánh thành, lễ khởi công...thì cọc tiêu là một vật không thể thiếu. Nó được để  trên sân khấu trước người phát biểu hoặc xếp thành hàng dài 2 bên và nối với nhau bằng dây xích trong những sự kiện mang tính giải trí.

3.4 Tác dụng khác:

Cọc tiêu giúp phân làn giao thông để giúp người tham gia giao thông đi đúng làn đường của mình.

Cọc tiêu dùng để đặt ở mép các đoạn đường nguy hiểm để hướng dẫn cho người tham gia giao thông biết phạm vi an toàn của nền đường và hướng đi đảm bảo sự an toàn cho mọi người.

Nó còn dùng làm vách chắn ngăn người qua lại khu vực nguy hiểm.

Cọc tiêu dùng để cảnh báo trước công trình thi công trên đường hoặc trước khu công trường.

Không chỉ có vậy, cọc tiêu còn được sử dụng cho các cuộc thi sát hạch ô tô xe máy. Người ta dùng cọc tiêu như một tuyến đường giới hạn mà người tham gia thi phải vượt qua. Ở trường thi, cọc tiêu nhựa hoặc cọc tiêu cao su là hai loại thường được sử dụng hơn cả. 

4. Phân loại cọc tiêu giao thông

Có thể phân loại cọc tiêu dựa trên chất liệu cấu tạo hoặc hình dáng

 Phân loại cọc tiêu theo chất liệu sẽ có 3 loại là : cọc tiêu cao su, cọc tiêu nhựa, cọc tiêu inox

Trong đó: 

4.1 Cọc Tiêu Nhựa Chóp Nón Cảnh Báo:

Thường được được sản xuất từ nhựa PVC, PU, TPU với ưu điểm bền, ít chịu ảnh hưởng của thời tiết, giá thành rẻ.

4.2 Cọc Tiêu Cao Su Chóp Nón Cảnh Báo:

Được làm từ cao su hoặc cao su kết hợp với nhựa PVC. Đây là loại cọc tiêu có ưu điểm bền hơn loại nhựa. Khi xe vô tình đâm vào sẽ bị biến dạng tạm thời, sau đó sẽ trở lại hình dạng ban đầu. Không gây ảnh hưởng đến xe. 

 Cọc tiêu cao su dễ dàng trở lại hình dáng ban đầu sau khi bị xe đâm phải 

4.3  Cọc tiêu inoxchóp nón cảnh báo:

Được làm từ inox bền, khó bị gió thổi bay, thường sử dụng để cách ly giữa các khu vực.Phân loại theo hình dáng sẽ có 2 loại là: Cọc tiêu chóp nón và Cọc tiêu hình trụ. Trong đó:

4.3 Cọc tiêu giao thông trụcảnh báo:

Chân của cọc tiêu hình trụ có đinh vít cố định xuống những vị trí cần lắp đặt như các phần ngăn cách giữa vỉa hè và lòng đường, các làn đường cần phân cách. 

4.4 Cọc Tiêu Phản Quang

Cọc tiêu phản quangthường được dùng vào ban đêm. Đây là cọc được nhiều công trình thi công tại các con đường hay quốc lộ. Các bạn có thể thấy, tại một đoạn đường nào đó đang thi công vào ban đêm, thì cọc tiêu phản quang sẽ giúp chúng ta nhận thấy nguy hiểm và tránh đi đường khác để đảm bảo an toàn.

Hiện nay Long Châu có bán đầy đủ tất cả các loại Cọc tiêu phản quangđể giúp chủ công trình có thê mua về để phục vụ công việc

5. Trường Hợp Nào Cần Cắm Cọc TiêuCảnh Báo

Phía lưng các đường cong từ tiếp đầu đến tiếp cuối.

Đường hai đầu cầu.

Trường hợp bề rộng cầu hẹp hơn bề rộng nền đường thì những cọc tiêu ở sát đầu cầu phải liên kết thành hàng rào chắn hoặc xây tường bảo vệ.

Hai đầu cống nơi chiều dài cống hẹp hơn bề rộng nền đường. Các cọc tiêu phải liên kết thành hàng rào chắc chắn hoặc xây tường bảo vệ.

Các đoạn nền đường bị thắt hẹp.

Các đoạn nền đường đắp cao từ 2m trở lên.

Các đoạn đường men theo sông, suối, đầm, hồ, ao.

Các đoạn đường bộ giao nhau với đường sắt cùng mức.

Các đoạn đường có công trình thi công.

Dọc hai bên những đoạn đường bị ngập nước thường xuyên hoặc chỉ ngập theo mùa và hai bên thân đường ngầm.

Các đoạn đường qua bãi cát, đồng lầy, đồi cỏ mà khó phân biệt mặt đường phần xe chạy với dải đất hai bên đường.

Kết

Như vậy trong bài viết này chúng tôi đã giúp bạn đọc hiểu được Cọc tiêu giao thông là gì rồi phải không nào. Ngoài ra chúng tôi còn liệt ra 5 loại Cọc tiêu giao thông được nhiều công trình sử dụng. Nếu bạn muốn mua cọc tiêu nhựa, cọc tiêu phản quang, cọc tiêu chóp nón..Hãy liên hệ với chúng tôi nhé

Nguồn bài viết: https://baoholongchau.com/coc-tieu-giao-thong/

[traungo]

Không chỉ hiện đại Đất nền nhà phố và biệt thự Tiến Lộc Garden Công ty TNHH Sản Xuất Thương Mại Tiến Lộc còn là đô thị sinh thái

Tien Loc Garden là dự án nhà phố cao cấp mới được chủ đầu tư Đất nền nhà phố và biệt thự Tiến Lộc Garden Công ty TNHH Sản Xuất Thương Mại Tiến Lộc triển khai tại đường Hùng Vương, thuộc khu vực trung tâm của Hồ Chí Minh. Sở hữu vị trí đặc địa, ôm trọn hồ điều hòa, tiện lợi cho giao thông, dự án nhà phố cao cấp hiện đang tạo sóng tại khu vực phía Đông Đồng Nai. Cũng tại đây, lần đầu tại VN 1 hệ thống nước sạch đạt tiêu chuẩn châu Âu cũng được đáp ứng tới từng nền.

Biệt thự Tiến Lộc Garden Đồng Nai đầy đủ công năng

Khu dân cư Tiến Lộc Nhơn Trạch được xây dựng tại vị trí mặt đường đường Hùng Vương, Đồng Nai, Hồ Chí Minh, Đồng Nai. Trong nhiều năm gần lại đây, khu vực Hồ Chí Minh được nhiều nhà đầu tư chú ý, đây được phân tích là mảnh đất vàng trong tương lai gần. khu dự án Tiến Lộc Garden Đồng Nai tọa lạc tại phía Đông thành phố, nơi tiếp giáp rất nhiều các trung tâm chính trị mới được đưa vào hoạt động và xây dựng tại đây như trung tâm hội nghị, Ủy Ban Nhân Dân Hồ Chí Minh… cùng những trung tâm văn hóa thể thao, giải trí lớn của cả nước sân thể dục Hồ Chí Minh, đối diện là trung tâm thương mại Big C, cách dao động 4km là bến xe Hồ Chí Minh… Đồng thời, Đất nền nhà phố và biệt thự Tiến Lộc Garden Công ty TNHH Sản Xuất Thương Mại Tiến Lộc còn nằm gần với những trục đường lớn của Đồng Nai, nối thẳng đến sân bay, gần đường cao tốc vành đai, Hùng Vương, Đại lộ Nguyễn Ái Quốc, chợ Long Thọ … gây ra 1 liên kết vùng bền vững và tiện lợi nhất, đồng thời tiện lợi trong việc kết nối đến các vị trí trong thành phố.

Đến với Tien Loc Garden bạn sẽ được trải nghiệm các dịch vụ tiện ích sang trọng cao cấp hiện đại được tích hợp ngay bên trong dự án nhà phố cao cấp như trung tâm thương mại, phòng tập Gym, Yoga,… Tại Khu dân cư Tiến Lộc Nhơn Trạch, chủ đầu tư Đất nền nhà phố và biệt thự Tiến Lộc Garden Công ty TNHH Sản Xuất Thương Mại Tiến Lộc cũng quan tâm phát triển, xây dựng, tạo lập 1 hệ thống tiện ích cộng đồng phát triển mạnh nhất bao gồm: Trường học quốc tế, bệnh viện, công viên… nhằm chắc chắn cho cư dân 1 đời sống không chỉ phát triển hiện tại mà có giá trị bền vững cho tương lai.

Biệt thự Tiến Lộc Garden Đồng Nai lối sống riêng

Ứng dụng xu thế kiến trúc hiện đại cùng gu thẩm mỹ tinh tế đặc biệt của “phong cách Pháp”, khu dự án Tiến Lộc Garden Đồng Nai vượt bậc với gam màu trắng thanh nhã cùng mặt ngoài ốp kính rộng lên sát trần tạo sự giao lưu giữa không gian nội và ngoại thất. Trong đó, dự án trung tâm thương mại cao, tiếp giáp mặt đường là điểm nhấn mang đậm dấu ấn kiến trúc Pháp kinh điển với thiết kế đăng đối qua khối sảnh trung tâm, cửa vòm cong cùng những đường gờ phào và cột trụ được chạm khắc tỉ mỉ hoa văn cổ điển sang trọng. Đáp ứng yếu tố thân thiện với môi trường, tiết kiệm tối đa tiêu hao năng lượng dưới mọi dạng, giảm thiểu tác nhân gây ô nhiễm môi trường như: sơn sinh thái, gạch khối bê tông cách nhiệt, gỗ cách nhiệt, hệ thống kính phủ nano cách âm cách nhiệt��

Những phiên mở bán Đất nền nhà phố và biệt thự Tiến Lộc Garden Công ty TNHH Sản Xuất Thương Mại Tiến Lộc chính là những cơ hội xuất sắc để quý vị có thể sở hữu cho mình 1 Đất nền mơ ước với những ưu đãi hết sức hấp dẫn. Do sở hữu nhiều lợi thể như vậy mà nhiều khách hàng phải cố gắng tìm mua bằng được một nền đất nền tại Đất nền nhà phố và biệt thự Tiến Lộc Garden Công ty TNHH Sản Xuất Thương Mại Tiến Lộc. Ngay từ chưa công bố, nhiều chuyên gia đã dự án giá bán Đất nền nhà phố và biệt thự Tiến Lộc Garden Công ty TNHH Sản Xuất Thương Mại Tiến Lộc sẽ đánh vào phân khúc khách hàng cao cấp, muốn sở hữu Đất nền xa xỉ, tuy vậy ngay khi công bố dự án đã làm nhiều nhà đầu tư ngạc nhiên khi đưa ra những chính sách bán hàng vô cùng hợp lý với những lợi thế mà dự án sở hữu.

Nghiên cứu thông tin tại Tìm hiểu thêm mặt bằng dự án Tiến Lộc Garden: Banggiachudautu.vn

Tìm hiểu thêm

Dự án đất nền Tiến Lộc Garden Công ty TNHH Sản Xuất Thương Mại Tiến Lộc cảnh quan tự nhiên thiết kế thoáng

The post Không chỉ hiện đại Đất nền nhà phố và biệt thự Tiến Lộc Garden Công ty TNHH Sản Xuất Thương Mại Tiến Lộc còn là đô thị sinh thái appeared first on Bảng Giá Chủ Đầu Tư.

[htn97-blog]

thiet ke phong thuy mai nha cho gia chu nhu y cat tuong

THIẾT KẾ PHONG THỦY MÁI NHÀ CHO GIA CHỦ NHƯ Ý CÁT TƯỜNG

Mái nhà là bộ phận che mưa che nắng cho ngôi nhà. Cách lắp đặt mái nhà và vật liệu mái nhà có ảnh hưởng đến mặt tốt hay mặt xấu của ngôi nhà.

Ngày nay với sự hội nhập, những ngôi nhà với hình dạng kì lạ được xây nên để bắt kịp thời đại phương Tây, nhưng đối với phong thủy phương Đông những ngôi nhà với hình dáng mái nhà kì dị không những không mang đến cát mà còn gây ra hung.

Vậy thì nên thiết kế phong thủy mái nhà như thế nào ? Gia chủ nên chú ý những điều gì khi chọn vật liệu và cách lắp đặt mái nhà?

Những ngôi nhà với lối kiến trúc phương Tây được thể hiện rõ nhất qua phần nóc nhà, chóp đỉnh. Với thiết kế lạ lẫm những ngôi nhà này thường rất hút người mua. Tuy nhiên phong thủy của những ngôi nhà này không tốt.

1. Ngôi nhà có nóc hình tam giác[caption id="attachment_5068" align="aligncenter" width="741"]

Ngôi nhà có nóc hình tam giác[/caption]

Những ngôi nhà với nóc nhà hình tam giác thường có độ dốc lớn, làm cho vượng khí trong ngôi nhà biến đổi bất định. Làm mất cân bằng âm dương, gây ra nhiều biến đổi trong nhà.

Với thế nhà này nên hóa giải bằng cách cắt ngang mái nhà, lắp đặt mái nóc nghiêng ra ngoài, sẽ giảm bớt độ dốc cho nóc nhà vừa hợp phong thủy lại vừa đáp ứng được yêu cầu thẩm mỹ của người phương Đông.

2. Ngôi nhà với mái nhà dốc về một phía[caption id="attachment_5069" align="aligncenter" width="763"]

Ngôi nhà với mái nhà dốc về một phía[/caption]

Với thiết kế này ngôi nhà sẽ phải nhận một lượng ánh sáng rất lớn, người sống trong nhà lúc nào cũng cảm thấy nóng nực, bực bội. Sự hấp thụ ngoại khí của cơ thể sẽ thiên lệch, vận luận của cơ thể xảy ra bất thường.

Tuy nhiên gia chủ có thể hóa giải bằng cách sửa lại mái dài, nâng cao mép mái lên 3 mét và thiết lập mái mới ở phía bên kia.

3. Ngôi nhà với mái bằng[caption id="attachment_5070" align="aligncenter" width="729"]

Ngôi nhà với mái bằng[/caption]

Nhà mái bằng thường là những ngôi nhà với kết cấu hiện đại hay còn gọi là sân thượng. Với kết cấu như trên, ngôi nhà mái bằng thường truyền nhiệt rất nhanh, vào mùa hè thì nóng bức vào mùa đông thì lạnh lẽo. Ảnh hưởng rất lớn đến sức khỏe và tinh thần của mọi người sống trong nhà.

Với thế nhà trên gia chủ có thể hóa giải như sau:

Nếu nhà bằng mái gỗ, thì nâng cao nền là cách tốt nhất để giảm độ truyền nhiệt của ngôi nhà.

Không sử dụng giấy dán tường bằng plastic, thay vào đó là vải hoặc ván ốp mỏng sẽ tốt hơn rất nhiều.

Nhà xây kiểu tây hoặc biệt thự có thể bóc, gỡ vật liệu hợp chất hóa học ra và thay bằng ván gỗ mỏng, sàn nhà nên lát bằng gỗ dày.

4. Ngôi nhà với 2 bên thấp, mái giữa cao[caption id="attachment_5071" align="aligncenter" width="751"]

Ngôi nhà với 2 bên thấp, mái giữa cao[/caption]

Trong phong thủy mái nhà như trên  gọi là hàn hiên. Mái nhà này tạo cho người ta cảm giác cô độc. Trong phong thủy, mái nhà kiểu ngọn núi dốc thuộc hỏa, không tốt cho phong thủy nhà ở.

Xét về mặt thực tế, ngôi nhà với mái giữa cao, hai bên thấp tạo thế lồi lõm không bằng phẳng. Khi trời đổ mưa, nước sẽ chảy hết về phía thấp với tốc độ cao, mức độ xâm thực của nước cũng lan rộng, phá hủy các vật liệu xây dựng của ngôi nhà.

Ngày nay vật liệu và thiết kế mái nhà rất đa dạng và phong phú. Gia chủ nên cân nhắc và chọn những loại vật liệu tốt như vật liệu thực vật ngậm nước, ngói, vật liệu bằng tôn kẽm…phù hợp với kết cấu và điều kiện của gia đình.

5. VNTRUSS nơi thi công mà bạn tin tưởng

Ngói màu:

Ngói màu VNTRUSS sử dụng sợi gia cường Pva, sơn Nano silicon… cùng với đội ngũ cán bộ có trình độ tay nghề cao đã kết tinh lại một dòng ngói màu cao cấp “Đỉnh cao tinh túy về chất lượng”, “Phong thủy thịnh vượng khi sử dụng”, phù hợp với điều kiện khí hậu Việt Nam và đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng.

Sản phẩm ngói màu với kích thước đồng đều, chuẩn xác, có các gờ chắn nước đặc biệt, ngăn chặn nước mưa xâm nhập, chịu được điều kiện khắc nghiệt của thời tiết lại thân thiện với môi trường. Riêng bề mặt viên ngói được tạo nhẵn và phủ sơn theo công nghệ nano, có khả năng tự làm sạch, không bị rêu mốc và đặc biệt tuổi thọ lớp sơn đạt trên 25 năm.

Để đáp ứng nhu cầu này của quý khách hàng, DAI LOI PHAT BUILDING chuyên cung cấp, lắp đặt các loại ngói màu sóng lớn, sóng nhỏ, ngói giả đá, ngói phẳng, ngói lấy sáng của các thương hiệu như:

VNTRUSS chuyên cung cấp các loại ngói lợp màu tốt nhất

ngói màu Nakamura

Ngói đá đen Lai Châu

Mang vẻ đẹp gần gũi, hài hòa với thiên nhiên mà vẫn vô cùng sang trọng, ngói đá đen Lai Châu là một xu hướng mới được nhiều khách hàng yêu thích và sử dụng.

Ngói đá đen Lai Châu

Ngói đá đen Lai Châu có thể dùng để lợp mái nhà biệt thự, căn hộ cao cấp hay những công trình kiến trúc cổ chẳng hạn như Nhà Hát Lớn Hà Nội…

Ngói màu Nhật Bản ISORA

Ngói màu công nghệ Nhật Isora là dòng ngói màu cao cấp kết tinh công nghệ Nhật Bản với nhiều tính năng vượt trội, sản phẩm được sản xuất từ công nghệ hiện đại nhất tại Nhật Bản. Sản phẩm ngói màu Nhật Bản Isora sau khi sản xuất luôn cho chất lượng tốt nhất với những đặc tính cải tiến có tính đột phá về công nghệ và chất lượng sản phẩm phù hợp với điều kiện khí hậu ở Việt Nam.

Ngói màu Đồng Tâm

Ngói màu Đồng Tâm được sản xuất theo công nghệ ép ướt (wet on wet) tiên tiến của Ý với thân ngói bằng vật liệu bê tông, sản phẩm được định hình bằng phương pháp ép đùn liên tục.

Ngói màu Đồng Tâm

Ngói màu Nhật Bản RUBY

Ngói màu Ruby được sản xuất dựa trên dây chuyền công nghệ hiện đại của Nhật Bản, với bề mặt bóng mịn cùng hình dáng sóng nước uyển chuyển tạo nên vẻ đẹp hoàn hảo, sang trọng cho ngôi nhà.

Bảng ngói màu ruby công nghệ Nhật Bản

Ngói màu Nhật Bản FUJI

Ngói màu FUJI là sản phẩm liên doanh Việt Nam – Nhật Bản. Ngói FUJI sử dụng sợi gia cường Kuralon nhập khẩu từ Nhật Bản

Ngói Màu Thái Lan

Sản phẩm ngói lợp xi măng màu Thái Lan CPAC ngày càng được người tiêu dùng đánh giá cao bởi tính kỹ thuật, mỹ thuật, sự đa dạng về màu sắc, chủng loại và đặc biệt mức giá phù hợp. Sản phẩm tạo nên vẻ đẹp hoàn hảo, sang trọng cho ngôi nhà của bạn.

Ngói màu Thái Lan SCG CPAC

Ngói  màu SCG (còn gọi là Cpac monier) thuộc tập đoàn hoàng gia SCG Thái Lan, là một thương hiệu hàng đầu về vật liệu xây dựng,ngành xi măng, nhành giấy và hóa chất ở Thái Lan, ảnh hưởng sâu rộng đến nhiều quốc gia trên thế giới.Các sản phẩm quen thuộc của tâp đoàn như thiết bị vệ sinh COTTO, vật liệu xi măng giả gỗ Smartgood, Smartboard…

Ngói màu Thái Lan

Kết cấu mái:

Công ty Đại Lợi Phát Building là đơn vị đi đầu trong lĩnh vực thiết kế sản xuất thi công các công trình kết cấu mái : Thiết kế các loại mái ngói, mái Thái, kèo mái ngói, khung kèo thép CN, kèo mái biệt thự, mái ngói trường học….

Xây nhà là việc hệ trọng cả đời, dành dụng bao nhiêu sức trẻ của tuổi thanh xuân để xây nhà. Vì vậy Quý khách hãy cẩn trọng để lựa chọn đơn vị thiết kế, đơn vị thi công và vật liệu cũng như phương án tối ưu nhất cho căn nhà của mình.

Kết cấu mái 2 lớp lợp ngói:

Hệ khung giàn vì kèo thép mạ nhôm kẽm VNTRUSS® 2 lớp được làm từ thép mạ hợp kim nhôm kẽm cường độ cao ZINCALUME G550 AZ100. Nó là một tổ hợp giữa các thanh xà gồ C75 ( bao gồm C75.75; C75.100) được liên kết với nhau bằng vít tự khoan cường độ cao tạo thành các dạng khung kèo hình chữ A.

Các khung kèo được thiết kế bằng phần mềm tính toán riêng tạo độ chính xác và phù hợp với kết cấu của từng căn nhà.

Xu hướng xây biệt thự mái thái (biệt thự mái dốc) lợp ngói đang được hầu hết các khách hàng lựa chọn khi xây nhà và kết cấu tối ưu cho mái ngói là kết cấu mái 2 lớp lợp ngói chuyên nghiệp.

Kết cấu mái 3 lớp lợp ngói:

Khung kèo thép mạ nhôm kẽm VNTRUSS® 3 lớp mái lợp ngói siêu nhẹ chống rỉ là lựa chọn tối ưu cho kết cấu mái nhà lợp ngói. Vì nó được chế tạo từ thép cường độ cao mạ Zincalume, nhẹ hơn 3 lần, khả năng chụi lực cao gấp 8 lần so với hệ khung giàn được chế tạo từ thép mạ kẽm thông thường. Với thành phần 55% là Nhôm, 43.5% là Kẽm và 1.5% là Silicon và lớp sơn phủ Zincalume là AZ100 (tối thiểu 100 gram các lớp phủ trên một mét vuông). Cường độ tối thiểu  G550, nó rất đa năng chống ăn mòn, chống cong võng,.. phù hợp với môi trường nhiệt đới.

Kết cấu mái 3 lớp lợp ngói do ĐẠI LỢI PHÁT sản xuất đã được các tổ chức uy tín tại Việt Nam ( Trung tâm kiểm định vật liệu xây dựng Đại Học Bách Khoa – TP Hồ Chí Minh; trung tâm kiểm định Quatest 3) kiểm nghiệm và cấp chứng nhận về khả năng chống rỉ, trọng lượng siêu nhẹ, độ cứng, khả năng chịu lực tốt. ĐẠI LỢI PHÁT bảo hành Hệ Khung giàn thép mạ siêu nhẹ VNTRUSS® 20 năm.

Kết cấu mái bê tông lợp ngói:

Với ưu thế là nhà sản xuất, ĐẠI LỢI PHÁT đã sử dụng thép mạ kẽm nhôm cường độ cao ZINCACUME AZ100 G550 để sản xuất hệ khung vì kèo thép mạ VNTRUSS cho kết cấu mái bê tông lợp ngói.

Kết cấu giàn khung kèo thép mạ nhôm kẽm VNTRUSS® cho mái bê tông đã được cán hồ phẳng sử dụng thanh TS15.75 làm xà gồ hay còn gọi là “rui”, thanh xà gồ này được định vị sổ dọc xuôi theo chiều rộng của mái nhà. Nó được liên kết với sàn bê tông bằng buloong nở hoặc buloong đạn.

Kết cấu mái lợp tole:

Khung kèo mái lợp tôn là một tổ hợp giữa các thanh TC75.75  và Mè TS 40.48 được chế tạo thành một vì kèo liên kết bằng vít tự khoan cường độ cao. Được định vị vào dầm bê tông bằng pad liên kết, Buloong nở hay Buloong đạn với kích thước M100x120mm hoặc M120x150mm.  Các vì kèo được liên kết với nhau bằng cánh giằng bụng.

>>> Tham khảo các sản phẩm tại đây: https://vntruss.vn/san-pham

Xem thêm:

BẠN CÓ BIẾT ƯU ĐIỂM CỦA VIỆC SỬ DỤNG MÁI TÔN GIẢ NGÓI CHO NGÔI NHÀ

MÁCH BẠN KINH NGHIỆM PHÂN BIỆT NGÓI MÀU BẠN ĐỪNG BỎ QUA

KHOẢNG CÁCH XÀ GỒ LỢP NGÓI CHO NGÔI NHÀ CỦA BẠN

THÔNG TIN LIÊN HỆ:

CÔNG TY CP SX TM DV ĐẠI LỢI PHÁT Địa chỉ: Số 1/4B Đường Linh Đông, Khu phố 7, P. Linh Đông, Q. Thủ Đức, TP.HCM ( Vòng xoay Đại Lộ Phạm Văn Đông, Linh Đông và Kha Vạn Cân) Điện thoại: (028) 6282 3135 Email: vntruss@gmail.com Nhà máy: 119 Đường Tam Bình, P. Tam Phú, Q.Thủ Đức, Tp.HCM

[tinhotgiaitri247]

(Thông tin về xã hội hàng ngày)Bãi đỗ xe thông minh: Nói hay nhưng “đổi thay” lại... khó!

Hai tuyến phố Lý Thường Kiệt và Trần Hưng Đạo vẫn thu phí gửi xe theo hình thức cũ thay vì ứng dụng bằng phần mềm điện thoại như dự kiến từ 1/4/2017. Ảnh: Cao Tuân

Vẫn dùng “tay chân” thay vì máy

Liên tiếp những ngày đầu tháng 4, theo ghi nhận của PV Báo Gia đình & Xã hội, trên hai tuyến phố Lý Thường Kiệt và Trần Hưng Đạo (quận Hoàn Kiếm – Hà Nội), những điểm trông giữ xe vẫn thu phí theo hình thức viết tay – thu tiền như trước đây. Các nhân viên ở hai điểm đỗ xe này cũng khẳng định chưa có bất cứ phần mềm hay thiết bị nào được ��p dụng thu phí theo hình thức mới.

Việc Hà Nội ứng dụng công nghệ quản lý dịch vụ trông giữ xe để chấm dứt tình trạng lộn xộn, mạnh chỗ nào chỗ ấy làm, được người dân trông đợi từ lâu. Cùng với các biện pháp quyết liệt khác như giải tỏa vi phạm lòng đường, vỉa hè, xử lý triệt để “xe dù,” “bến cóc”… nhằm lập lại trật tự đô thị trên địa bàn, việc ứng dụng công nghệ quản lý, thu phí trông giữ xe theo giờ được xem như một liều thuốc công hiệu giải quyết căn bệnh nan y trong vấn đề lập lại trật tự đô thị trên địa bàn.

Tháng 3/2017, tại cuộc họp của Ban chỉ đạo 197 TP Hà Nội về việc lập lại trật tự đô thị trên địa bàn, Sở GTVT và Công ty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội cho biết đang khẩn trương chuẩn bị điều kiện về thiết bị, hạ tầng để tổ chức ứng dụng công nghệ quản lý, thu phí trông giữ xe theo giờ. Cụ thể, từ ngày 1/4, phương án này sẽ được triển khai trên hai tuyến phố Lý Thường Kiệt và Trần Hưng Đạo. Toàn bộ hệ thống trông giữ xe này cũng sẽ thí điểm phần mềm kiểm soát thông minh. Người có phương tiện đỗ tại đây sẽ trả phí qua hệ thống điện thoại. Sau khi đánh giá, điều chỉnh cho phù hợp sẽ nhân rộng việc trông giữ xe theo mô hình này trên toàn thành phố.

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung cũng giao Sở GTVT nghiêm túc rà soát, xoá bỏ toàn bộ những bãi trông xe không có giấy phép, kể cả của các cơ quan Nhà nước đồng thời có kế hoạch khảo sát toàn bộ các bãi trông đỗ xe trên địa bàn thành phố, những chỗ có thể cấp phép thì công bố công khai để doanh nghiệp đấu giá kinh doanh.

Theo Sở GTVT Hà Nội, quận Hoàn Kiếm có tổng số 57 điểm trông xe dưới lòng đường với diện tích hơn 11.000 m2, hiện có 8 đơn vị trông giữ và thu phí dịch vụ theo lượt. Tuy nhiên, việc này phải sử dụng nhiều lao động, chi phí nhân công lớn, chưa thể hiện rõ tính công khai, minh bạch. Đây là lý do Sở GTVT đề nghị thành phố cho thí điểm ứng dụng công nghệ quản lý và thu phí trông giữ xe theo giờ. Hai đơn vị được kiến nghị cho phép thực hiện thí điểm là Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội và Công ty cổ phần VETC. Thời gian thí điểm trong tháng 3 và tháng 4/2017.

Tiếp tục kỳ vọng… bước đột phá

Giàn thép đỗ xe cao 4 tầng trên phố Nguyễn Công Hoan là một trong những phương án hiệu quả cải thiện quy hoạch giao thông công cộng ở Hà Nội.

Thực tế hiện nay, việc trông giữ phương tiện trên địa bàn Hà Nội còn bát nháo, khiến cơ quan quản lý đau đầu, vừa khiến người dân phải chịu thiệt thòi về giá, phí, khó khăn khi tìm kiếm chỗ đỗ, gửi xe.

Do vậy, việc ứng dựng công nghệ, xây dựng bản đồ số hóa các điểm trông giữ xe, tính thời gian, thu phí bằng máy móc sẽ giúp minh bạch, thuận lợi trong quản lý; người dân cũng sẽ dễ dàng tìm kiếm điểm đỗ xe trên lộ trình của mình; hạn chế tối đa lượng xe cộ đi lòng vòng tìm nơi gửi, góp phần kéo giảm áp lực giao thông trong nội đô thành phố… Đây được đánh giá là những lợi ích hết sức thiết thực, thậm chí có thể khẳng định là mang tính đột phá mạnh mẽ. Dù vậy, sau rất nhiều cuộc hội thảo, bàn luận, đến nay ban ngành chức năng Hà Nội vẫn chưa triển khai.

Theo ông Phạm Văn Đức, Phó Giám đốc Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội, tới đây, thành phố sẽ xây dựng bản đồ số các điểm trông giữ phương tiện trên toàn địa bàn thành phố; Lắp đặt cảm biến, trang thiết bị ghi hình, biển báo tại các điểm trông giữ xe; Thiết lập phần mềm quản lý, kiểm soát mạng lưới, chia sẻ thông tin đến khách hàng; và cuối cùng là tổ chức thực hiện trong thực tế. Khi hoàn thành việc xây dựng được bản đồ số điểm trông giữ xe, toàn bộ thông tin sẽ được cập nhật lên Internet thông qua phần mềm tiện ích tương ứng. Chủ phương tiện có thể sử dụng các thiết bị thông minh như điện thoại, máy tính bảng… tìm kiếm điểm đỗ và đặt chỗ trước.

Tại các điểm đỗ cũng trang bị hệ thống biển báo điện tử, hiển thị thông tin về vị trí đỗ xe hết hay còn, đáp ứng loại xe kích thước ra sao để phục vụ khách vãng lai từ xa tới hoặc không sử dụng thiết bị thông minh. Ngoài ra, các cảm biến được lắp đặt dưới mặt đường hoặc trong các gờ giảm tốc sẽ tự nhận dạng kích thước xe, thời gian ra vào, tính thành tiền. Nhân viên trông giữ cứ việc theo thông tin hiển thị trên máy để thu tiền, đảm bảo xóa bỏ hoàn toàn hiện tượng không minh bạch trong thu phí.

“Trong thời gian tới chúng tôi sẽ thí điểm và tổng hợp kết quả, đánh giá, báo cáo để TP Hà Nội tiếp tục có chủ trương, nhưng tôi tin rằng, đề án sẽ thành công và đem lại hiệu quả tốt cho cả cơ quan quản lý nhà nước và người dân”, ông Phạm Văn Đức khẳng định.

Đề xuất xây bãi đỗ xe thông minh trên bãi sông

Trong bản hiến kế góp phần giảm ùn tắc giao thông cho Hà Nội gửi đến Bí thư Thành ủy, UBND TP.Hà Nội mới đây, kỹ sư Mai Trọng Tuấn kiến nghị quy hoạch 2 khu vực để thiết lập những dàn đỗ xe thông minh (nổi) liên hoàn, có đủ chỗ đỗ xe cho 20.000 đến 30.000 xe hơi cá nhân của khu vực trung tâm Hà Nội. Ưu điểm của phương án này là nhà nước không phải đền bù, giải tỏa, hấp dẫn nhà đầu tư…

Theo ông Tuấn, Hà Nội cũng đã thực hiện dàn đỗ xe thông minh ở một vài địa điểm, nhưng chưa thể mở rộng do khó khăn lựa chọn địa điểm, khi trung tâm thành phố đều là “đất vàng”. Vì vậy, kỹ sư này kiến nghị 2 khu vực có thể xây dựng bãi đỗ xe nổi. Khu vực thứ nhất tận dụng không gian phía trên bề mặt các con kênh, sông. Cụ thể là sông Tô Lịch, cắt qua các con đường Nguyễn Trãi, Láng, Lê Văn Lương, Láng Hạ, Cầu Giấy… Sông Lủ (tính từ đường Nghiêm Xuân Yên lên hồ Nam Đồng chạy qua quận Thanh Xuân), sông Sét, mương Kim Ngưu. Khu vực thứ hai là bãi giữa sông Hồng có thể tận dụng làm một hệ thống đỗ xe với nhiều loại, nhiều kiểu dàn đỗ xe thông minh: Hình tròn, hình vuông, hình chữ nhật… thiết kế được nhiều tầng, như những công trình kiến trúc thẩm mỹ, cạnh tranh được với những nhà cao tầng ở 2 bên bờ sông. Cho các công ty quảng cáo, cùng các dịch vụ: sửa chữa xe, rửa xe, cửa hàng ăn uống, vui chơi giải trí, chỗ nghỉ ngơi cho lái xe ở xa về chờ đợi…

Chia sẻ với chúng tôi, ông Mai Trọng Tuấn cho biết kiến nghị của mình đã được Văn phòng Thành ủy Hà Nội phúc đáp với nội dung: Bí thư Thành ủy Hà Nội Hoàng Trung Hải đã nhận được các đề xuất và sẽ chuyển cơ quan chức năng nghiên cứu.

Chiều 5/4, trao đổi với PV Báo Gia đình & Xã hội, ông Ngô Mạnh Tuấn, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội xác nhận phương án ứng dụng công nghệ thu phí trông giữ xe theo giờ đã không thể áp dụng từ ngày 1/4 như dự kiến. “Chúng tôi đã có báo cáo lên UBND TP Hà Nội và hiện đang tiếp tục hoàn hiện hạ tầng, công nghệ thông tin để triển khai”, ông Tuấn cho biết.

Nhiều dự án vẫn nằm trên giấy

Theo thống kê, trên địa bàn Hà Nội đang có 546.000 ô tô các loại, tuy nhiên các điểm đỗ xe của thành phố hiện nay mới đáp ứng được khoảng 10% nhu cầu, hơn 490.000, tương đương 90% ô tô tại Hà Nội không có chỗ đỗ. Hà Nội đã lên phương án xây dựng gần 10 bãi đỗ xe cao tầng với thiết kế ngầm, nổi, trong đó có các dự án điểm đỗ xe cao tầng giàn thép Nguyễn Công Hoan, Trần Nhật Duật, Phùng Hưng, Bờ sông Tô Lịch, Công viên Thống Nhất, Quảng trường tháng Tám, công viên Thủ Lệ, Công viên Thanh Nhàn, Cung thể thao Quần Ngựa…

Tuy nhiên đến nay, sau nhiều năm triển khai mới chỉ có 2 dự án bãi đỗ xe cao tầng giàn thép Nguyễn Công Hoan, Trần Nhật Duật hoàn thành, giải quyết cơ bản nhu cầu đỗ xe cho người dân trong khu vực, các dự án còn lại vẫn nằm trên giấy.

Cao Tuân

Báo Gia đình và Xã hội cập nhật tin tức trong ngày liên tục, mới nhất

Cuộc sống ngày nay thật bộn bề lo toan và đầy những toan tính. Hãy thư giãn, sống thật nhẹ nhàng, cuộc đời có bao lâu bạn nhé!