#Edmund Rumpler

[carsthatnevermadeitetc]

Rumpler Tropfenwagen, 1921. An early experiment in automotive aerodynamics, Austrian engineer Edmund Rumpler had designed aircraft but showed the teardrop-shaped Tropfenwagen at the Berlin car show. It was the first series production car to employ curved glass and had a drag coefficient of only 0.28, still competitive 100 years later. It had a 2.6 litre W6 engine with 3 banks of 2 cylinders working from a common crankshaft that produced 36hp but propelled the car to 70mph, a remarkable figure for the period. Sales were slow, some were adapted as taxis because the driver sat in the middle at the front, ahead of the 4 other seats. Only around 100 had been made when production ended 100 years ago in 1924, and just 2 are known to still exist.

[thisworld1]

Designed by Austrian aircraft designer Edmund Rumpler in 1921, the Rumpler Tropfenwagen is widely regarded as the first production car to employ streamlined design. 

[airmanisr]

The crash of the two-seat Rumpler Taube flown by Hellmuth Hirth at manoeuvres near Biberach [Germany, 1911] by Kees Kort Via Flickr: On 15 September 1911 the famous German early pilot Hellmuth Hirth was asked to participate in military manoeuvres near Biberach . The intention was to make a reconnaissance flight, so an observer - Freiherr Werner von Wachendorf - teamed up with Hirth. As his own Rumpler Taube was a single seater , they used the two-seater Taube (powered by an Argus 4-cylinder rated at 100 hp) usually flown by Hans Vollmoeller. During the landing fate struck as a cable to operate the engine was jammed and although Hirth was able to gain height at the last minute, they flew in an artillery position. The pilot and the observer walked away miraculously, but two of the artillery personnel were severely wounded. The dame of the machine amounted to a broken propeller and a smashed undercarriage. Source: Kranzhoff, J.A. 2004. Edmund Rumpler. pp. 96-97. The source has another picture showing the Rumpler Taube from another angle, but does not feature this picture. Beware of the beer bottles !

[aftocdn]

Συνάντηση γνωριμίας με τους υποψήφιους ομογενείς στις Δημοτικές εκλογές του Μονάχου

Το Γενικό Προξενείο Μονάχου προσκαλεί τους ομογενείς συμπατριώτες μας, σε συνάντηση με σκοπό την ανάδειξη και παρουσίαση όλων των Ελλήνων υποψηφίων στις επερχόμενες Εκλογές της Τοπικής Αυτοδιοίκησης της περιοχής του Μονάχου και των περιχώρων. Η συνάντηση θα πραγματοποιηθεί την Πέμπτη 5 Μαρτίου και ώρα 18:30, στην Aula του 4ου Δημοτικού Σχολείου Μονάχου «Αριστοτέλης», Edmund-Rumpler-Straße 9, 80939 Freimann, München.

Στη συνάντηση το κοινό θα έχει την ευκαιρία να γνωρίσει τις θέσεις και τα προγράμματα των υποψηφίων ενόψει των επικείμενων εκλογών και να συζητήσει μαζί τους θέματα της τοπικής κοινωνίας. Επιμέλεια: Νατάσα Βησσαρίωνος

Source link

The post Συνάντηση γνωριμίας με τους υποψήφιους ομογενείς στις Δημοτικές εκλογές του Μονάχου appeared first on Προκηρύξεις, διορισμοί, δημόσιο και άλλα νέα!.

source https://aftocdn.gr/%ce%ba%cf%8c%cf%83%ce%bc%ce%bf%cf%82/%cf%83%cf%85%ce%bd%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b7-%ce%b3%ce%bd%cf%89%cf%81%ce%b9%ce%bc%ce%af%ce%b1%cf%82-%ce%bc%ce%b5-%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%82-%cf%85%cf%80%ce%bf%cf%88%ce%ae%cf%86%ce%b9%ce%bf/

[nachrichtenmuc-blog]

Verlängerung der Buslinie 178 - Das Gebiet wächst, der Bus ist schon da!

Verlängerung der Buslinie 178 – Das Gebiet wächst, der Bus ist schon da!

Die Linie 178 wird weiter ausgebaut: Die Busse fahren ab Montag, 9. April, vom U6-Bahnhof Kieferngarten weiter durch die Lilienthalallee mit den Haltestellen Edmund-Rumpler-Straße und Lindberghstraße bis zur neuen Endhaltestelle Freimanner Hölzl. Damit übernimmt die Linie 178 die Erschließung des Gebiets zwischen dem Euro-Industriepark und dem U-Bahnhof Freimann mit diversen kulturellen und…

[aviationhistory]

Birth of Edmund Rumpler, Austrian automobile and aircraft designer.

[nachrichtenmuc-blog]

Verlängerung der Buslinie 178 - Das Gebiet wächst, der Bus ist schon da!

Verlängerung der Buslinie 178 – Das Gebiet wächst, der Bus ist schon da!

Die Linie 178 wird weiter ausgebaut: Die Busse fahren ab Montag, 9. April, vom U6-Bahnhof Kieferngarten weiter durch die Lilienthalallee mit den Haltestellen Edmund-Rumpler-Straße und Lindberghstraße bis zur neuen Endhaltestelle Freimanner Hölzl. Damit übernimmt die Linie 178 die Erschließung des Gebiets zwischen dem Euro-Industriepark und dem U-Bahnhof Freimann mit diversen kulturellen und…