#Echangeur du Rondeau
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#Départementales2021 #Régionales2021 : J - 65 : début des 3 ans de travaux sur l'échangeur du Rondeau à l'origine de perturbations considérables pour les habitants de l'agglomération grenobloise : depuis le lundi 12 avril ont débuté les travaux sur l'échangeur du Rondeau - Echirolles. C'est la partie qui impactera le plus lourdement la fluidité de circulation dans l'agglo car cet échangeur est une plaque tournante de la circulation dans l'agglomération. Les travaux sont prévus pour durer jusqu'en 2024. Une réalité qui va mettre en surface notamment deux faits pour les habitants du sud de l'agglomération 1) l'impact particulièrement préjudiciable de l'immobilisme ces dernières années sur le projet de lycée de la vallée de la Gresse, projet qui n'a fait l'objet d'aucune attention de la part des conseillers départementaux sortants du secteur (Mme Martin Grand et M. Gimel). 2) La durée nouvelle des trajets lors de la prochaine carte scolaire des collèges puisque tous les collèges de proximité du secteur sont bondés et que le choix va intervenir sur le renvoi sur Picasso - Echirolles. Là aussi, une
situation totalement incompréhensible que la fermeture d'un collège dans le Canton de Vif au moment même où l'explosion des effectifs scolaires est considérable.
16/04/2021
#Lycée de la Vallée de la Gresse#Collège Jules Verne de Varces#Echangeur du Rondeau#Départementales2021#Régionales2021
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Début mars : les travaux sur l’échangeur du Rondeau ou comment faire bouchons ensemble : le pire est à venir : les travaux sur l’axe central qu’est l’échangeur du Rondeau (Echirolles). 4 constats doivent être effectués. 1) L’agglomération grenobloise est désormais congestionnée en permanence : n’importe où et à n’importe quelle heure. 2) Avec la crise sanitaire Covid19, la fréquentation des transports collectifs est en chute libre. Et cette crise va durer longtemps. C’est donc tout le parti pris de la majorité grenobloise pro-TC qui est remis en question. 3) La logique d’étalement urbain du PLUi va aggraver la densité des flux entre le péri-urbain et la ville centre. 4) Ce d’autant plus que, dans l’aménagement des espaces, rien n’a été organisé pour dédensifier la présence de services publics dans la ville centre. La pagaille annoncée est donc au rendez-vous. Ce qui est à souhaiter c’est que les techniciens sur l’échangeur du Rondeau respectent davantage les automobilistes que lors des travaux sur l’A480 frappés par des malfaçons gravissimes : bandes d’entrées trop courtes, marquages au sol multiples donc quasi incompréhensibles, confusion dans les indications de sorties pour des étapes de chantiers et / ou des liaisons avec des villes classiques, itinéraires de contournement pas ou mal signalés ... Ce fut un chantier totalement raté au
niveau des conditions de son dĂ©roulement. La session de rattrapage interviendra-t-elle avec l’échangeur du Rondeau ? A voir.Â
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