#Certificatul de înmatriculare
Explore tagged Tumblr posts
Text
Primele ninsori aduc avertismente pentru șoferi: sancțiuni severe pentru anvelope necorespunzătoare
În România, primele ninsori au adus deja un avertisment din partea Poliției Române, care reamintește șoferilor despre importanța echipării corespunzătoare a vehiculelor pe timp de iarnă. Conducerea unei mașini neechipate cu anvelope de iarnă poate duce la o amendă de peste 3.000 de lei și la reținerea certificatului de înmatriculare, ceea ce înseamnă că vehiculul nu mai poate fi condus până la…
#amenzi șoferi#anvelope de iarna#avertisment Poliția Română#Certificatul de înmatriculare#driver fines#echipare mașini#ice#legislație rutieră#polei#road safety#Romanian Police warning#sancțiuni contravenționale#siguranța rutieră#snow#tire wear#traffic laws#traffic penalties#uzura anvelopelor#vehicle equipment#vehicle registration#winter tires#zăpadă
0 notes
Text
Anunț neașteptat pentru mulți dintre șoferi: Registrul Auto Român nu returnează talonul auto reținut
Mulți șoferii care sunt prinși că circulă cu ITP expirat sau defecțiuni tehnice grave la mașină primesc amendă contravențională și talonul auto le este reținut. Pentru a-l recupera, trebuie să se prezinte la Registrul Auto Român. Însă, certificatul de înmatriculare nu va fi returnat de RAR. Foarte mulți șoferi al căror certificat de înmatriculare a fost reținut pentru că au circulat cu o mașină…
View On WordPress
0 notes
Text
Iată cinci pași pe care trebuie să-i urmezi pentru a obține despăgubiri accidente București:
1. Asigură-te că ai documentele necesare
În cazul unui accident, este esențial să ai toate documentele necesare, inclusiv actele de identitate, certificatul de înmatriculare al vehiculului, polița de asigurare și, dacă este cazul, procesul-verbal întocmit de poliție. Aceste documente sunt fundamentale pentru a susține cererea ta de despăgubire.
SFAT: iti recomandam ca in caz de accident rutier sa contactezi un cabinet de avocat specializat care sa te ajute cu procedura si cu recuperarea daunelor.
2. Informează autoritățile competente
În cazul unui accident, trebuie să informezi poliția și să soliciți un raport oficial. Aceasta va include detalii despre accident, persoanele implicate și circumstanțele în care s-a produs. Raportul poliției este un document esențial pentru procesul de despăgubire.
3. Contactează compania de asigurări
După ce ai obținut raportul poliției, trebuie să contactezi compania de asigurări pentru a deschide un dosar de daună. Asigură-te că le furnizezi toate informațiile și documentele necesare, inclusiv fotografiile accidentului și martorii, dacă există.
4. Evaluează daunele
Este important să ai o evaluare detaliată a daunelor suferite, fie că este vorba despre daune materiale (la vehicul) sau daune corporale (dacă ai suferit vătămări). Poți solicita ajutorul unui expert în evaluarea daunelor pentru a te asigura că suma cerută este corectă.
5. Așteaptă răspunsul și negociază
După ce ai depus cererea de despăgubire, compania de asigurări va analiza cazul tău. Acest proces poate dura, așa că fii pregătit să aștepți. Dacă suma oferită nu este satisfăcătoare, poți negocia sau, în ultimă instanță, poți apela la instanță pentru a-ți susține drepturile.
Aceste etape te pot ajuta să navighezi procesul de obținere a despăgubirilor pentru accidentele din București. Este important să fii bine informat și să acționezi rapid pentru a-ți proteja interesele.
0 notes
Text
Am primit zilele trecute de la un oficiu poștal un aviz cum că mi-a venit certificatul de înmatriculare la mașină. Părea diferit de ce am mai primit până acum dar nici nu era menționat vreun oficiu poștal anume. Așa că am presupus că e cel la care îmi vin mereu recomandatele însă asta nu înainte de a suna la numărul de pe aviz. Un număr care nu mai există aparent. Trist.
După ce am fost îndrumat de la poștă sa merg la alta poștă, cu alte cuvine m-au poștit, am ajuns.
Am trecut ca un chior pe lângă intrarea pentru public și am mers la a doua ușă. Pe aceasta ușă scria că pentru ridicarea certificatelor de înmatriculare oficiul e in capăt. Am continuat, in loc sa mă întorc, și am mers in capăt. In capăt îmi zice un domn că în celălalt capăt pe scări.
Mă întorc și intru pe ușa cu afișul menționat mai devreme imediat după ce iese un domn. Urc scările și ajung la un vestiar și alte uși închise pe care e scris cu markerul C1, C2. Bat la ușă și intru la C1, zic că am un aviz. Îmi spun că nu acolo și mă întreabă cum am intrat. Confirm că la următoarea intrare în clădire tre sa ajung. Se râd ca niste dobitoci și mă întreabă zeflemitor cum am sa ies.
În acest moment nu știam că ușa e securizată si că se intra pe baza de cartela pentru că era descuiată când am intrat eu.
Le zic că ies cum am intrat, ăștia râd din nou și confirmă, și plec. Deja bănuiam ce se întâmplase și bineînțeles că ușa era încuiată. Am avut noroc că a coborât cineva care ieșea și am ieșit și eu după un schimb scurt de vorbe.
Am găsit și intrarea principală și mi-am ridicat certificatul în câteva minute.
Ce vreau sa concluzionez e că in loc sa remarce că am intrat greșit, și pe deasupra într-un spațiu restricționat, și să mă ajute să ies cât mai curând, boii satului râdeau și m-au lăsat să mă descurc. Puteam sa stau mult și bine la ușă sau mă duceam să ii rog tot pe ei să îmi deschidă.
Așadar, muie proștilor fuduli de la poșta română din oricare oraș or fi ei. Sunt absolut sigur că nu sunt cei pe care i-am întâlnit singurii cu o astfel de atitudine.
5 notes
·
View notes
Photo
Foarte important ! https://bacaupress.ro/archives/4396
Polițiștii cercetează împrejurările producerii unui accident rutier mortal, care a avut loc pe raza comunei Săuceşti
BULETIN DE PRESĂ
Polițiștii cercetează împrejurările producerii unui accident rutier mortal, care a avut loc pe raza comunei Săuceşti
Ieri, în jurul orei 10.00, în urma unui apel prin S.N.U.A.U. 112, polițiștii rutieri din Bacău s-au deplasat pe raza comunei Săuceşti, la locul producerii unui accident rutier. În urma primelor verificări, polițiștii au stabilit faptul că o localnică, de 69 de ani, în timp ce se deplasa pe bicicletă, la intersecţia cu Dj 207F, nu a acordat prioritate de trecere unui autoturism, condus de un bărbat de 51 de ani, din Bacău, intrând în coliziune cu acesta. În urma impactului, biciclistul a decedat. Conducătorul auto a fost testat cu aparatul etilotest, acesta nefiind sub influența băuturilor alcoolice. Cercetărilor continuă sub aspectul săvârșirii infracțiunii de ucidere din culpă.
Pentru a preveni astfel de evenimente rutiere, polițiștii recomandă bicicliștilor: pentru a circula pe drumul public, bicicleta trebuie să fie echipată corespunzător (dispozitiv de frânare eficace, mijloc de avertizare sonoră, lumină de culoare albă sau galbenă în faţă, lumină de culoare roşie în spate şi cel puţin un element reflectorizant de aceeaşi culoare) acolo unde există acostamente, poteci laterale sau piste special amenajate, deplasaţi-vă numai pe acestea înainte de a pătrunde cu bicicleta pe arterele prioritare, reduceți viteza, asiguraţi-vă temeinic şi acordaţi prioritate de trecere celor în drept circulaţi cât mai aproape de marginea din dreapta a drumului, iar atunci când vă deplasaţi în grup, numai în coloană câte unul. •
Sancţionat de poliţişti pentru transport de persoane fără documente legale
La data de 29 mai a.c., în jurul orei 12.30, polițiștii rutieri din Oneşti au depistat un bărbat de 52 de ani, din localitate, în timp ce conducea un autovehicul pe Calea Adjudului efectuând transport persoane în regim taxi, pe ruta Oneşti- Adjud, fără a deţine licenţă de transport persoane. Cel în cauză a fost sancţionat contravenţional cu amendă în valoare de 1000 lei şi i-au fost reţinute plăcuţele cu numărul de înmatriculare şi certificatul de înmatriculare pentru o perioadă de şase luni.
•
Cercetat penal de poliţişti pentru alcool la volan
La data de 29 mai a.c, poliţiştii din cadrul Secţiei 6 Poliţie Rurală Traian au depistat, în flagrant delict, un bărbat de 45 de ani, din comuna Lipova, în timp ce conducea un autoturism, aflându-se sub influenţa alcoolului. Bărbatul în cauză a fost testat cu aparatul etilotest care a indicat valoarea de 0,99 mg/l alcool pur în aerul expirat şi i s-au recoltat mostre biologice de sânge în vederea stabilirii cu exactitate a alcoolemiei. Poliţiştii au întocmit dosar penal sub aspectul săvârşirii infracţiunii de conducere a unui vehicul sub influenţa băuturilor alcoolice sau a altor substanţe.
0 notes
Photo
Stiri din presa locala https://bacaupress.ro/archives/4396
Polițiștii cercetează împrejurările producerii unui accident rutier mortal, care a avut loc pe raza comunei Săuceşti
BULETIN DE PRESĂ
Polițiștii cercetează împrejurările producerii unui accident rutier mortal, care a avut loc pe raza comunei Săuceşti
Ieri, în jurul orei 10.00, în urma unui apel prin S.N.U.A.U. 112, polițiștii rutieri din Bacău s-au deplasat pe raza comunei Săuceşti, la locul producerii unui accident rutier. În urma primelor verificări, polițiștii au stabilit faptul că o localnică, de 69 de ani, în timp ce se deplasa pe bicicletă, la intersecţia cu Dj 207F, nu a acordat prioritate de trecere unui autoturism, condus de un bărbat de 51 de ani, din Bacău, intrând în coliziune cu acesta. În urma impactului, biciclistul a decedat. Conducătorul auto a fost testat cu aparatul etilotest, acesta nefiind sub influența băuturilor alcoolice. Cercetărilor continuă sub aspectul săvârșirii infracțiunii de ucidere din culpă.
Pentru a preveni astfel de evenimente rutiere, polițiștii recomandă bicicliștilor: pentru a circula pe drumul public, bicicleta trebuie să fie echipată corespunzător (dispozitiv de frânare eficace, mijloc de avertizare sonoră, lumină de culoare albă sau galbenă în faţă, lumină de culoare roşie în spate şi cel puţin un element reflectorizant de aceeaşi culoare) acolo unde există acostamente, poteci laterale sau piste special amenajate, deplasaţi-vă numai pe acestea înainte de a pătrunde cu bicicleta pe arterele prioritare, reduceți viteza, asiguraţi-vă temeinic şi acordaţi prioritate de trecere celor în drept circulaţi cât mai aproape de marginea din dreapta a drumului, iar atunci când vă deplasaţi în grup, numai în coloană câte unul. •
Sancţionat de poliţişti pentru transport de persoane fără documente legale
La data de 29 mai a.c., în jurul orei 12.30, polițiștii rutieri din Oneşti au depistat un bărbat de 52 de ani, din localitate, în timp ce conducea un autovehicul pe Calea Adjudului efectuând transport persoane în regim taxi, pe ruta Oneşti- Adjud, fără a deţine licenţă de transport persoane. Cel în cauză a fost sancţionat contravenţional cu amendă în valoare de 1000 lei şi i-au fost reţinute plăcuţele cu numărul de înmatriculare şi certificatul de înmatriculare pentru o perioadă de şase luni.
•
Cercetat penal de poliţişti pentru alcool la volan
La data de 29 mai a.c, poliţiştii din cadrul Secţiei 6 Poliţie Rurală Traian au depistat, în flagrant delict, un bărbat de 45 de ani, din comuna Lipova, în timp ce conducea un autoturism, aflându-se sub influenţa alcoolului. Bărbatul în cauză a fost testat cu aparatul etilotest care a indicat valoarea de 0,99 mg/l alcool pur în aerul expirat şi i s-au recoltat mostre biologice de sânge în vederea stabilirii cu exactitate a alcoolemiei. Poliţiştii au întocmit dosar penal sub aspectul săvârşirii infracţiunii de conducere a unui vehicul sub influenţa băuturilor alcoolice sau a altor substanţe.
0 notes
Text
Polițiștii cercetează împrejurările producerii unui accident rutier mortal, care a avut loc pe raza comunei Săuceşti
New Post has been published on https://bacaupress.ro/archives/4396
Polițiștii cercetează împrejurările producerii unui accident rutier mortal, care a avut loc pe raza comunei Săuceşti
BULETIN DE PRESĂ
Polițiștii cercetează împrejurările producerii unui accident rutier mortal, care a avut loc pe raza comunei Săuceşti
Ieri, în jurul orei 10.00, în urma unui apel prin S.N.U.A.U. 112, polițiștii rutieri din Bacău s-au deplasat pe raza comunei Săuceşti, la locul producerii unui accident rutier. În urma primelor verificări, polițiștii au stabilit faptul că o localnică, de 69 de ani, în timp ce se deplasa pe bicicletă, la intersecţia cu Dj 207F, nu a acordat prioritate de trecere unui autoturism, condus de un bărbat de 51 de ani, din Bacău, intrând în coliziune cu acesta. În urma impactului, biciclistul a decedat. Conducătorul auto a fost testat cu aparatul etilotest, acesta nefiind sub influența băuturilor alcoolice. Cercetărilor continuă sub aspectul săvârșirii infracțiunii de ucidere din culpă.
Pentru a preveni astfel de evenimente rutiere, polițiștii recomandă bicicliștilor: pentru a circula pe drumul public, bicicleta trebuie să fie echipată corespunzător (dispozitiv de frânare eficace, mijloc de avertizare sonoră, lumină de culoare albă sau galbenă în faţă, lumină de culoare roşie în spate şi cel puţin un element reflectorizant de aceeaşi culoare) acolo unde există acostamente, poteci laterale sau piste special amenajate, deplasaţi-vă numai pe acestea înainte de a pătrunde cu bicicleta pe arterele prioritare, reduceți viteza, asiguraţi-vă temeinic şi acordaţi prioritate de trecere celor în drept circulaţi cât mai aproape de marginea din dreapta a drumului, iar atunci când vă deplasaţi în grup, numai în coloană câte unul. •
Sancţionat de poliţişti pentru transport de persoane fără documente legale
La data de 29 mai a.c., în jurul orei 12.30, polițiștii rutieri din Oneşti au depistat un bărbat de 52 de ani, din localitate, în timp ce conducea un autovehicul pe Calea Adjudului efectuând transport persoane în regim taxi, pe ruta Oneşti- Adjud, fără a deţine licenţă de transport persoane. Cel în cauză a fost sancţionat contravenţional cu amendă în valoare de 1000 lei şi i-au fost reţinute plăcuţele cu numărul de înmatriculare şi certificatul de înmatriculare pentru o perioadă de şase luni.
•
Cercetat penal de poliţişti pentru alcool la volan
La data de 29 mai a.c, poliţiştii din cadrul Secţiei 6 Poliţie Rurală Traian au depistat, în flagrant delict, un bărbat de 45 de ani, din comuna Lipova, în timp ce conducea un autoturism, aflându-se sub influenţa alcoolului. Bărbatul în cauză a fost testat cu aparatul etilotest care a indicat valoarea de 0,99 mg/l alcool pur în aerul expirat şi i s-au recoltat mostre biologice de sânge în vederea stabilirii cu exactitate a alcoolemiei. Poliţiştii au întocmit dosar penal sub aspectul săvârşirii infracţiunii de conducere a unui vehicul sub influenţa băuturilor alcoolice sau a altor substanţe.
0 notes
Text
Magistrații: Cabinetele de avocați nu au restricții de a înregistra automobile. ASP trebuie să elibereze actele necesare
Magistrații: Cabinetele de avocați nu au restricții de a înregistra automobile. ASP trebuie să elibereze actele necesare
Agenția Servicii Publice (ASP) a fost obligată să înregistreze un autovehicul pe numele Cabinetului Avocatului ”Vladimir Iurkovski”. Potrivit unei decizii recente a Curții Supreme de Justiție, apărătorul și-a cumpărat un Audi Q5 în leasing, însă autoritățile au refuzat să-i elibereze certificatul de înmatriculare.
ASP a refuzat înregistrarea autovehiculului, deoarece programul de înmatriculare nu…
View On WordPress
0 notes
Text
Timp mediu de așteptare de 180 de minute în mai multe vămi din vestul țării
Sâmbătă dimineața, timpul mediu de așteptare în vămile din vestul României, pe sensul de ieșire din țară, era cuprins între 30 și 180 de minute.
Mai mulți ascultători Europa FM au semnalat problemele începând cu ora 7 și pe măsura trecerii timpului situația s-a agravat, vămile devenind din ce în ce mai aglomerate.
Potrivit Poliției de Frontieră, la ora 9:25 cei mai mari timpi de așteptare, de aproximativ 180 de minute, se înregistrează la Petea, Nădlac și Nădlac II.
O hartă cu timpii de așteptare în punctele de trecere a frontierei poate fi consultată la adresa https://www.politiadefrontiera.ro/en/traficonline/?dt=2
Pentru a scurta timpii de așteptare, e bine să aveți documentele pregătite din timp. La controlul de frontieră, alaturi de cartea de identitatea/pașaport și permisul de conducere, trebuie să prezentaţi pentru autoturismul pe care-l conduceți certificatul de înmatriculare valabil al acestuia şi Cartea Verde care este asociată poliţei de asigurare pentru răspundere limitată RCA.
http://bit.ly/2C0NhWQ http://bit.ly/2R8csRI
0 notes
Text
Ghid Completar pentru Citirea Talonului Auto: Semnificația Literei P1 și Alte Informații Esențiale
Certificatul de înmatriculare al vehiculului, cunoscut și sub denumirea de talon auto, conține informații esențiale despre mașină și proprietar. Iată legenda detaliată a unui talon auto, inclusiv care literă indică capacitatea cilindrică a vehiculului: Pagina 1: A – Numărul de înmatriculare J – Categoria vehiculului (ex. autovehicul, motocicletă) D.1 – Marca vehiculului D.2 – Tipul mașinii D.3 –…
#Acte obligatorii control rutier#Adresa deținător#Amenzi pentru vehicul fără ITP#Asigurare auto obligatorie#Autoritatea emitentă#Capacitate cilindrică vehicul#Capacitatea cilindrică#Carte de identitate#Categoria vehiculului#Certificatul de înmatriculare#Culoarea vehiculului#Data emiterii certificat#Data înmatriculării curente#Data primei înmatriculări#Date deținător vehicul#Date utilizator vehicul#Denumirea comercială#Informații vehicul#Legenda talonului auto#Marca vehiculului#Masa încărcată maximă#Masa vehiculului în serviciu#Număr identificare vehicul#Număr înmatriculare#Număr locuri#Număr omologare tip#Nume proprietar#Pașaport#Perioada valabilitate certificat#Permis de Conducere
0 notes
Text
Bărbat sancţionat de poliţişti pentru transport de persoane fără licenţă
New Post has been published on http://bacaupress.ro/archives/889
Bărbat sancţionat de poliţişti pentru transport de persoane fără licenţă
La data de 21 aprilie a.c., polițiști din cadrul Biroului Rutier Oneşti au depistat un bărbat de 40 de ani, din localitate, în timp ce conducea un autovehicul pe strada Calea Braşovului şi transporta persoane în regim taxi, pe ruta Oneşti- Bacău, fără a deţine documente legale de transport public de persoane.
Cel în cauză a fost sancţionat contravenţional şi i-au fost reţinute plăcuţele cu numărul de înmatriculare şi certificatul de înmatriculare pentru o perioadă de şase luni.
0 notes
Text
New Post has been published on Ziarul tau online
Cererile pentru recuperarea taxei auto trebuie depuse până cel târziu în luna august 2018
La câteva zile după ce Guvernul a anunțat că toate taxele auto vor fi rambursate proprietarilor de automobile, oficialii au detaliat și procedura ce trebuie urmată pentru recuperarea taxelor.
Acum câteva zile Guvernul anunța că toate taxele auto vor fi rambursate până cel târziu în luna martie 2019. Pentru a intra în posesia banilor, proprietarii de automobile care au achitat taxa auto trebuie să completeze o cerere tip al cărei format va fi aprobat și publicat în 15 zile.
Alături de cererea tip, proprietarul mai trebuie să includă documentul doveditor al plății taxei în copie sau original, precum și copii după certificatul de înmatriculare al mașinii, precum și după cartea de indentitate a vehiculului. Toate aceste documente trebuie depuse apoi la ANAF. Cererile pentru recuperarea taxei auto sau a timbrului de mediu trebuie depuse până cel mai târziu la 31 august 2018.
Banii vor fi restituiți în baza deciziei emise de organul fiscal. Între 1 ianuarie 2018 și 31 decembrie 2018 vor fi rambursate sumele achitate pentru taxa specială pentru autoturisme și autovehicule, taxa pe poluare pentru autovehicule și taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule.
Între 1 septembrie 2018 și 31 martie 2019 vor fi rambursate și sumele achitate pentru timbrul de mediu.
Dacă taxa a fost achitată de către societățile de leasing, solicitarea privind restituirea trebuie depusă de către proprietarii care au achiziționat autovehicule în sistem de leasing financiar.
Sursa articol autovit.ro
, sursa articol https://blogville.ro/cererile-pentru-recuperarea-taxei-auto-trebuie-depuse-pana-cel-tarziu-in-luna-august-2018/
0 notes
Text
Anvelope Second Hand! Anvelope Vara!
Foarte (dar foarte) multa lume nu isi face acest calcul, fie din igonranta, fie din prostie, fie din lipsa de educatie, fie din lene sau ce motiv vrei sa spui. Ferrari sunt unele dintre cele mai spectaculoase autovehicule din lume. CAUCIUCURI DE IARNA:, anvelope de vara: Nemţii de la ADAC au testat cele mai noi anvelope de iarnă şi au făcut un top cu ele. Michelin va ofera cele mai potrivite anvelope pentru vehiculul dvs. VOLKSWAGEN MULTIVAN – spuneti-ne modelul si va vom oferi solutia cea mai adecvata. Michelin va ofera cele mai potrivite anvelope pentru vehiculul dvs. RENAULT KANGOO – spuneti-ne modelul si va vom oferi solutia cea mai adecvata. Michelin va ofera cele mai potrivite anvelope pentru vehiculul dvs. OPEL VECTRA – spuneti-ne modelul si va vom oferi solutia cea mai adecvata. Michelin va ofera cele mai potrivite anvelope pentru vehiculul dvs. CITROEN C1 – spuneti-ne modelul si va vom oferi solutia cea mai adecvata.
Anvelope General Grabber Gt Fr 24570r16 107h Vara PicturesAnvelopele sunt cele care ofera un condus placut si sigur. Reţineţi regula de bază: la temperatura de 7°C trebuie schimbate anvelopele. Celsius. Sub aceasta temperatura, anvelopele de vara devin rigide, iar peste 7 grade, anvelopele de iarna se uzeaza foarte repede. Le recomand să folosească cinci, șase luni anvelope de iarnă şi cinci, șase luni cele de iarnă, însă legea nu prevede amenzi pentru cei care circulă vara cu anvelope de iarnă, dar e recomandat pentru prevenirea unor accidente rutiere”. Conducerea autoturismului pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, polei sau gheaţă fără ca acesta să fie dotat cu anvelope de iarnă constituie contravenţie. Pentru neechiparea corespunzătoare se retrage certificatul de înmatriculare, iar amenzile pe care le riscă şoferii care încalcă legea caucicurilor de iarnă sunt cuprinse între 2.500 şi 4.000 de lei. Cel mai mic pret in Romania dintre primele sase anvelope de 185 il au Hankook Kinergy Eco K425, 196 lei bucata.
Conducerea autoturismului pe drumurile publice acoperite cu zapada, polei sau gheata fara ca acesta sa fie dotat cu anvelope de iarna constituie contraventie si se sanctioneaza cu amenda de pana la 2.500 de lei, plus retinerea certificatului de înmatriculare. Importam din Germania si Italia anvelope second hand de vara, anvelope second hand de iarna si anvelope second hand pentru toate anotimpurile. A sosit timpul ca anvelopele dumneavoastra de vara sa intre in concediu. Tocmai de aceea, anvelopele resapate sunt ceva mai ieftine. Va rugam nu trimiteti articolele la sediul social din Sibiu, indicat mai sus ci la adresa indicata de noi in raspunsul de confirmare si acceptare a cererii dumnevoastra de retragere.Cu privire la decizia dumneavoastra de a va retrage din prezentul contract, utilizand o declaratie neechivoca (de exemplu, o scrisoare trimisa prim posta sau e-mail). BMW SERIA 3 nu este doar cel mai bine vandut model BMW, ci si detinatorul unui numar impresionant premii.
Dacă au şi fulg cu atât mai bine, dar nu este obligatoriu. Producătorii de cauciucuri au început mai recent să le semneze şi cu fulg. Clasa A este cea mai bună, G este cea mai slabă, iar clasa D nu este utilizată. Mai exact, indică ponderea în consumul de carburant al vehiculului şi asupra emisiilor de carbon, pentru fiecare pneu în parte. Inginerii Michelin au redus acumularea de căldură prin utilizarea de siliciu de ultimă generaţie, pe care l-au introdus în amestecul de cauciuc, reuşind astfel să îmbunătăţească economia de carburant a anvelopei. Din data de 1 Noiembrie 2012 este în vigoare o etichetă nouă europeană, prin care se marchează fiecare anvelopă. Anvelopele au un rol hotărâtor în ceea ce priveşte securitatea dumneavoastră. Asigurăm montarea, echilibrarea pentru toate anvelopele de autoturisme, camionete, camioane, agricole şi industriale comercializate de noi. Anvelopele resapate sunt o alternativa ieftina pentru soferii cu un buget mic, care totusi nu vor sa renunte la o calitate buna.
Cauciucurile de calitate pentru Skoda ofera o aderenta excelenta pe orice tip de carosabil si in orice conditie meteorologica. Daca da, atunci aveti nevoie de cauciucuri offroad de incredere, care ofera un nivel de confort foarte ridicat cauciucurile offroad au proprietati deosebite in ceea ce priveste calitatea, robustetea, durabilitatea si confortul. Profilul de zăpadă nu este foarte eficient pe ploaie, frânează foarte prost, cam la fel de prost precum frânează cauciucurile de vară iarna pe carosabil umed. Atat cauciucurile de vara cat si cele de iarna pot fi montate pe jante clasice de tabla si pe jante de aliaj. Cum a luat nastere o anvelopa de vara ce poate fi utilizata si iarna? DOT – informaţie privind faptulcă anvelopa îndeplinește toate cerințele Departamentului American de Transport (Department Of Transport). Atunci cand cautati cauciucurile potrivite pentru Opelul dumneavoastra ar trebui sa acordati o atentie deosebita marcajelor de pe cauciuc. S-a întâmplat să am cauciucurile de pe spate foarte uzate. Cauciucurile LKW vi le putem furniza in cantitati mari, la cerere. Pentru fabricarea unui cauciuc nou sunt necesari undeva la 28,5 litri de petrol. Nici macar nu e nevoie sa investesti o suma prea mare pentru a-i cumpara un patut, ci trebuie doar sa-i faci tu unul dintr-un cauciuc vechi.
0 notes
Text
Numărul motorului, exclus din certificatul de înmatriculare auto
Numărul motorului nu va mai fi specificat în certificatul de înmatriculare pentru vehicule. Ministerul Tehnologiei Informației și Comunicațiilor intenționează să modifice certificatul de înmatriculare și certificatul de înmatriculare provizoriu pentru vehicule.https://point.md/ro/noutati/auto/numarul-motorului-va-fi-exclus-din-certificatul-de-inmatriculare-auto
0 notes
Text
Tot ce trebuie să știi înainte să cumperi anvelope de vară
Anvelopele reprezintă un important element de siguranță în componența unei mașini, deoarece reprezintă singurul contact pe care autovehiculul îl are cu asfaltul. Pe cale de consecință, tot ce ține de tracțiune, accelerare, frânare și virare depinde complet de modelul și calitatea anvelopei.
O mașină puternică nu poate fi folosită în siguranță și nici nu poate oferi senzațiile de care este capabilă, dacă nu este echipată corespunzător. Puterea generată de motor se traduce la nivelul roților prin tracțiune – o anvelopă nepotrivită nu permite accelerări bruște și nici virări strânse, deoarece survine derapajul. Așadar, este extrem de important să știi ce anume să urmărești înainte de a-ți achiziționa asemenea produse.
Respectă detaliile tehnice.
Cum cunoști tipul de anvelopă de care ai nevoie? Dimensiunile acceptate nu mai sunt trecute în talon, ci doar în certificatul de înmatriculare a autovehiculului. De exemplu, dacă ai nevoie de cauciucuri de vară 225 45 R17, caracterele se traduc astfel:
225 = lățimea maximă a anvelopei montate pe jantă – măsurată în mm;
45 = raportul de înălțime – înălțimea anvelopei este 45% din lățime;
R = radial – anvelopa are o construcție radială, firele din pliuri sunt dispuse în unghiuri de 90⁰;
17 = diametrul interior al anvelopei care se măsoară în inch (1 inch = 25,4 mm);
Alte indicative care pot apărea pe anvelopă sunt 91 Y, unde:
91 = indicele de încărcare – sarcina maximă pe care anvelopa o suportă dacă este umflată la presiunea ideală, precizată de constructor, în acest caz de 615 kg/anvelopă, adică 2460 kg/autovehicul;
Y = indicele de viteză maximă a autovehiculului pentru care anvelopa este certificată.
Alege în funcție de stilul tău de a conduce.
Marcajele nu sunt unicii indicatori de luat în considerare atunci când cauți anvelope de vară – este important să decizi și în funcție de stilul personal de a conduce. Unele modele excelează în manevrabilitate, stabilitate în curbe, distanțe de frânare mici și sunt alegerile conducătorilor auto cu stil sportiv, chiar dacă au randament kilometric scăzut – se uzează relativ rapid – și un consum mai mare de combustibil. Cei care conduc precaut își doresc, în schimb, anvelope cu rezistență redusă la rulare, adică un randament kilometric mare și un consum mai mic de carburant. De reținut că anvelopele determină până la 20% din consumul de carburant, deci ar putea fi și acesta un aspect de ținut minte în procesul tău de căutare.
Ia în calcul condițiile climatice.
Anvelopele de vară sunt special concepute pentru perioadele din an când temperatura medie depășește 7⁰ Celsius. Scopul este de a îmbunătăți manevrabilitatea și tracțiunea în condiții de umiditate sau de carosabil uscat, datorită compușilor utilizați în producția cauciucurilor și a designului culoarelor de absorbție. Rolul acestora este de a dirija apa aflată pe carosabil spre exteriorul anvelopei. Când adâncimea culoarelor de absorbție este mai mică de 3 mm, distanța de frânare pe carosabil umed crește cu 40% – incapacitatea anvelopei de-a îndepărta apa duce la fenomenul de acvaplanare.
Clasa de aderență pe teren umed cunoaște niveluri diferite – de la A la G. Diferența de frânare pe ud între clasa A și clasa G, de exemplu, este de circa 18 m și se calculează pentru o viteză de rulare de 80 km/h. Așadar, dacă vei conduce în perioade caracterizate de umiditate frecventă, este indicată alegerea unei anvelope cu o clasă de aderență pe ud A, B sau maxim C.
Investește în calitate.
Este, de departe, cel mai util sfat pe care-l poți primi, în mod special atunci când decizia îți va afecta siguranța la volan. Așadar, un alt criteriu relevant în alegerea anvelopei potrivite este tipul de marcă. Mai exact, mărcile premium – Continental, Michelin, Bridgestone – oferă performanțe ridicate pentru prețuri pe măsură, mărcile de clasă medie – Vredestein, Nexen, BFGoodrich – propun anvelope cu performanțe decente pentru prețuri ceva mai scăzute, iar între mărcile de buget menționăm Tigar sau Landsail.
La fel ca în cazul altor componente, conducătorii auto pretențioși vor căuta o anvelopă de calitate, cu un nivel al zgomotului exterior sub 70 decibeli – considerate silențioase. În plus, este important și tipul de drum frecventat. În funcție de acesta, poți opta pentru anvelope de șosea, mud terrain pentru drumuri noroioase, ori off-road pe teren accidentat.
Foarte important în căutări este să iei în considerare și testele de performanță efectuate de centre de testare independente și evaluările disponibile online – reviews. Opiniile utilizatorilor te vor ajuta să-ți faci o idee aplicată despre ce înseamnă fiecare componentă care te interesează.
0 notes
Text
Nicușor Dan, prins de polițiști la volanul unei mașini fără ITP: “A fost greșeala mea”
Nicușor Dan, 51 de ani, candidatul Alianței USR PLUS și PNL la Primăria Generală a Capitalei, a fost prins în neregulă în trafic de polițiști.
Oprit de un echipaj de la Brigada Rutieră, politicianul, care se deplasa chiar la lansarea candidaturii sale, se afla la volanul unei mașini care nu avea viza de la Inspecția Tehnică Periodică.
“A fost oprit în trafic pentru control, în sectorul 1 de către un echipaj al Brigăzii Rutiere. În urma verificărilor, s-a stabilit că autoturismul condus nu se afla în proprietatea bărbatului și Inspecția Tehnică Periodică a autoturismului nu mai avea valabilitate”, a transmis Brigada Rutieră într-o informare trimisă și Libertatea.
Certificatul de înmatriculare, reținut
A fost dispusă reținerea certificatului de înmatriculare, lui Nicușor Dan eliberându-i-se o dovadă înlocuitoare cu valabilitate de 15 zile
Nu e mașina mea și nu m-am uitat în talon să văd când expiră ITP-ul. Am presupus că totul este ok. Îmi asum această greșeală.
Nicușor Dan, la Antena 3
Mașina este a fratelui viitoarei soții a lui Nicușor Dan.
0 notes