#Carlos Pairetti
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After the 1971 New Years holiday, Joakim Bonnier contacted to his friend Juan Manuel Fangio to warn him that he would not compete in the Argentine Grand Prix (dated for January 24), and that he would make his old 1969 McLaren M7B available.. in case any of the Argentine drivers wanted to rent the car. Fangio got the sponsor "Cinzano" on his own, and offered the car to the "main and established" Argentine racers of the moment, Carlos Pairetti, Eduardo Copello, Nestor García Veiga (who a month later would have a spectacular an dreamed race at Daytona with a Ferrari 312 PB of NART), Jorge Cupeiro, etc ... all of them rejected the offer without hesitation, claiming (and rightly so) that the McLaren M7B was a 1969 model, now obsolete, and that it belonged to a small private team.
Desperate and urged, Fangio contacted the Automovil Club Argentino, and the Club recommended him to an unknown young Santa Fé farmer, son of Swiss inmigrants, Carlos Alberto Reutemann, who had some experience in Europe, driving a Brabham BT30 F2 from Club ACA. Fangio contacted Reutemann, and Reutemann said yes. Carlos put the car in fifth on the grid, and finished third in the race, and the rest is history...
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Gala en el Teatro Colón por los 85 años de Turismo Carretera
#CABA #Deportes #Automovilismo | Gala en el #TeatroColón por los 85 años de #TurismoCarretera #TC
El Turismo Carretera, la categoría automovilística más antigua del mundo, celebra sus 85 años de vida en Argentina y los festejos comenzaron anoche con un recorrido histórico de 12 autos de carrera en la icónica Avenida 9 de Julio en la Ciudad de Buenos Aires.Los autos encendieron sus motores en la madrugada del lunes en pleno Obelisco para recorrer la Av. 9 de Julio hasta el Teatro Colón, donde…
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#ACTC#Agustín Canapino#Agustín Pedro Justo#Ángel Lo Valvo#Argentina#Arturo Kruuse#Avenida 9 de Julio#Canal de la Ciudad#Carlos Pairetti#Carlos Reutemann#Chevrolet#Chevy#Christian Ledesma#Ciudad de Buenos Aires#Dante Emiliozzi#Ford#Gran Premio Argentino#Guillermo Ortelli#Horacio Rodríguez Larreta#Hugo Mazzacane#José Manzano#Juan Carlos Navone#Juan Cruz Benveutti#Juan Gálvez#Juan Manuel Bordeu#Juan Manuel Fangio#Juan María Traverso#Lole Reutemann#Matias Lopez#Obelisco
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Carlos A. Pairetti y su Liebre III-Chevrolet, "el Nova" frente a las tribunas del Autodromo de Buenos Aires, TC año 1969. Tomado de : https://t.co/OhFmvenXXD https://www.instagram.com/p/CfOzxWduBhe/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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Murió Carlos Pairetti, una leyenda del automovilismo argentino
Murió Carlos Pairetti, una leyenda del automovilismo argentino
Pairetti en su época de gloria en el TC. El expiloto Carlos Alberto Pairetti, leyenda del automovilismo argentino, falleció la madrugada de este lunes a los 86 años en una clínica de la ciudad bonaerense de Pergamino, afectado por deficiencias respiratorias y cardíacas, informó a Télam su hijo Eduardo “Mani” Pairetti.El excampeón de Turismo Carretera, santafesino de origen, permanecía internado…
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Carlos Pairetti (1935-2022)
Campeón 1968 Turismo Carretera con el "Trueno Naranja"
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✔ Carlos Marincovich, Carlos Pairetti, Néstor García Veiga y Luis Di Palma fueron integrantes de “El Póker de Ases Arrecifeño”, nombres que dejaron su impronta en el automovilismo nacional e internacional. 👉 Leé la nota de Raúl Gattelet en www.vertigomotorsport.com https://www.instagram.com/p/CE2uds-pa3i/?igshid=1sprym3n3m9et
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BHVRS from Playful on Vimeo.
Behaviours / Record N*1
Each year the Inspirational Festival from Madrid invites different artists and directors to work on the promotional video for the event. This time Mechi Lopez and Pablo Alfieri partner up and worked closely with an amazing new crew of Talents to create a visual journey that explores the future and embrace the strange. A first record where we seek the perfect combination of unusual materials, compelling behaviours and beautiful textures with the purpose to inspire as much as the INSPIRATIONAL FESTIVAL does, with their 6 different thematic auditoriums and more of 50 speakers from all around the world. The event will take place next April 8th of 2019 at the Circulo de Bellas Artes de Madrid. Thanks for watch!
Playful is eternally grateful to the following list of talents:
Produced by PLAYFUL Directed by Mechi Lopez & Pablo Alfieri Starring: Constanza Mastronardi & Victoria Alonso Novo Executive Producer: Agustina Santkovsky & Pablo Alfieri
Agency: MrFreeman Creative Director: Consuelo Bolea Production Comissioned: Antiestatico EP: Matias Dumont Special Thanks Naturgy & Mireia Pousa
Live Action Production Chief Producer: Cristian Izzi Assistant Director: Maria Silvia Petrucci Assistant Producer: Rafael Belloc DOP: Sebastian Cantilo Focus Puller: Pablo Turdera Camera Assistant: Vanina Falcone Costume Designer: Nicole Segal Costume Assistant: Carla Marconi Make-up Artist: Mariana Brizuela OP HD: Leandro Pairetti HD Assistant: Mauro Vekselman Electrical Technicians: Andres Lutz / Carlos Santiago Sosa Grip: Carlos Santiago Sosa Grip Assistant: Mauro Vekselman Prop Man: Juan Pedro Valle
CGI Production Art Director: Diego Diapolo CG Coordinator: Agustina Santkovsky CGI Artists: Diego Diapolo / Martin Salfity / Jose Gallardo / Juan Manuel Coria / Matias Furno / Sebastian Morales PostProduction Compositor: Diego Gambarotta Conform: Luis Alberto Masdeu Colorist: Anahi Piccinin
Sound Design Production Smider: Niccolò Chotkowski & Guido Smider
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BHVRS from Playful on Vimeo.
Behaviours / Record N*1
Each year the Inspirational Festival from Madrid invites different artists and directors to work on the promotional video for the event. This time Mechi Lopez and Pablo Alfieri partner up and worked closely with an amazing new crew of Talents to create a visual journey that explores the future and embrace the strange. A first record where we seek the perfect combination of unusual materials, compelling behaviours and beautiful textures with the purpose to inspire as much as the INSPIRATIONAL FESTIVAL does, with their 6 different thematic auditoriums and more of 50 speakers from all around the world. The event will take place next April 8th of 2019 at the Circulo de Bellas Artes de Madrid. Thanks for watch!
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Produced by PLAYFUL Directed by Mechi Lopez & Pablo Alfieri Starring: Constanza Mastronardi & Victoria Alonso Novo Executive Producer: Agustina Santkovsky & Pablo Alfieri
Agency: MrFreeman Creative Director: Consuelo Bolea Production Comissioned: Antiestatico EP: Matias Dumont Special Thanks Naturgy & Mireia Pousa
Live Action Production Chief Producer: Cristian Izzi Assistant Director: Maria Silvia Petrucci Assistant Producer: Rafael Belloc DOP: Sebastian Cantilo Focus Puller: Pablo Turdera Camera Assistant: Vanina Falcone Costume Designer: Nicole Segal Costume Assistant: Carla Marconi Make-up Artist: Mariana Brizuela OP HD: Leandro Pairetti HD Assistant: Mauro Vekselman Electrical Technicians: Andres Lutz / Carlos Santiago Sosa Grip: Carlos Santiago Sosa Grip Assistant: Mauro Vekselman Prop Man: Juan Pedro Valle
CGI Production Art Director: Diego Diapolo CG Coordinator: Agustina Santkovsky CGI Artists: Diego Diapolo / Martin Salfity / Jose Gallardo / Juan Manuel Coria / Matias Furno / Sebastian Morales PostProduction Compositor: Diego Gambarotta Conform: Luis Alberto Masdeu Colorist: Anahi Piccinin
Sound Design Production Smider: Niccolò Chotkowski & Guido Smider
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Junto con Pairetti, Sumemos homenajeó a los pilotos locales
Fue en el marco del Día del Automovilismo Deportivo. Participaron pilotos de extensa trayectoria y chicos con futuro. También dijo presente Carlos Pairetti. En la noche del pasado miércoles, el partido Sumemos Pilar reunió a distintas personalidades del automovilismo pilarense para homenajearlos, conmemorando el “Día Nacional del Automovilismo Deportivo”, jornada instaurada el 24 de junio…
Junto con Pairetti, Sumemos homenajeó a los pilotos locales publicado originalmente en: Diario Resumen: El Diario de Pilar
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TC: Victoria de Agustín Canapino
San Luis.- Agustín Canapino ganó de punta a punta la final de la quinta fecha del TC que se disputó en el Autódromo Internacional La Pedrera de Villa Mercedes, segundo fue Facundo Ardusso y completó el podio Gabriel Ponce de León
Agustín Canapino ganó de punta a punta la quinta final del TC que se disputó en el Autódromo Internacional La Pedrera, el “Titán” Canapino subió por segunda vez al podio en el TC, la primera vez había sido en el arranque de la temporada en Viedma, ya que fue escolta de Julián Santero, en el Top Race venció en Salta, y terminó tercero en Paraná y Río Cuarto, y en el Super TC2000 fue segundo en Potrero de los Funes y tercero en Mendoza.
Nuevamente el TC inaugura un circuito nuevo, en este caso La Pedrera en Villa Mercedes, y Canapino logró su séptimo triunfo, ya que no ganaba desde marzo del año pasado en Neuquén, siendo el primer triunfo de Chevrolet en este 2017 y el 100° para su ciudad, Arrecifes, agrandando la cosecha de triunfos que comenzó Ángel Lo Valvo, Los Di Palma, Carlos Pairetti, Carlos Marincovich, Néstor García Veiga y Norberto Fontana.
Canapino comenzó el día de hoy con el pie derecho. ya que en la tercera serie fue demoledor con la Chevy del equipo Jet Racing, el campeón más joven del TC dominó la final y se escapó de su inmediato perseguidor, Facundo Ardusso (Torino), quien lo quería superar en la largada, sin embargo no pudo, eso sucedió dos veces, por el ingreso del Auto de Seguridad, en el segundo ingreso el piloto de Las Parejas fue por fuera, pero en el momento de doblar el Chevrolet de Canapino fue firme y mantuvo la punta de la carrera.
“El equipo me entregó un gran auto, estoy muy feliz, el auto lo lleve de la mejor manera. La verdad no tuve que mirar por los espejos retrovisores, es algo que hago en todas las carreras, pero este no fue el caso, ya que si te equivocas vas a parar contra la pared”, señaló el vencedor de la carrera, Agustín Canapino.
Segundo fue Facundo Ardusso (Torino), y completó el podio, Gabriel Ponce de León (Ford), quien seguía el ritmo de Canapino y Ardusso, y celebró este tercer puesto junto a su familia, quienes le ponen pasión en su taller de Junín.
Gastón Mazzacane (Chevrolet) y Mauro Giallombardo (Ford) completaron los cinco primeros de la carrera. Josito Di Palma, (Torino),el líder del campeonato lo pasó José Manuel Urcera cuando estaba por finalizar la carrera, para terminar sexto.
Con los resultados de hoy Josito Di Palma continúa siendo el puntero del campeonato con 168.50 puntos, segundo Facundo Ardusso con 147 unidades, tercero Matías Rossi con 139.50, cuarto, quien terminó décimo con 139.50 puntos, cuarto Christian Ledesma con 138 puntos y quinto Agustín Canapino con 136 puntos.
La sexta fecha del TC será el 4 de junio en el Autódromo de Posadas.
FINAL – LA PEDRERA
POS. PILOTO MARCA TIEMPO DIF. 1 CANAPINO, AGUSTÍN CHEVROLET 50:15.030 2 ARDUSSO, FACUNDO TORINO 50:15.328 298 3 PONCE DE LEÓN, GABRIEL FORD 50:17.405 2.375 4 MAZZACANE, GASTÓN CHEVROLET 50:18.429 3.399 5 GIALLOMBARDO, MAURO FORD 50:19.080 4.050 6 DI PALMA, LUIS JOSÉ (H) TORINO 50:25.625 10.595 7 SPATARO, EMILIANO TORINO 50:26.146 11.116 8 URCERA, JOSÉ MANUEL CHEVROLET 50:27.053 12.023 9 SANTERO, JULIÁN TORINO 50:27.795 12.765 10 ROSSI, MATÍAS FORD 50:28.440 13.410 11 LEDESMA, CHRISTIAN CHEVROLET 50:28.784 13.754 12 LAMBIRIS, MAURICIO FORD 50:29.345 14.315 13 ALAUX, SERGIO CHEVROLET 50:29.975 14.945 14 MORIATIS, EMANUEL FORD 50:30.342 15.312 15 CASTELLANO, JONATAN DODGE 50:31.295 16.265 16 MARTÍNEZ, OMAR FORD 50:31.554 16.524 17 PONTE, MARTÍN DODGE 50:33.127 18.097 18 FONTANA, NORBERTO CHEVROLET 50:33.673 18.643 19 RUGGIERO, ALAN TORINO 50:37.250 22.220 20 UGALDE, LIONEL FORD 50:37.482 22.452 21 TRUCCO, JUAN MARTÍN DODGE 50:37.960 22.930 22 SILVA, JUAN MANUEL FORD 50:39.320 24.290 23 PERNÍA, LEONEL CHEVROLET 50:42.581 27.551 24 ECHEVARRÍA, CAMILO CHEVROLET 50:45.492 30.462 25 JALAF, MATÍAS TORINO 50:45.801 30.771 26 GONZÁLEZ, NICOLÁS TORINO 50:47.894 32.864 27 EBARLÍN, JUAN JOSÉ CHEVROLET 50:51.729 36.699 28 COTIGNOLA, NICOLÁS TORINO 50:52.624 37.594 29 GINI, ESTEBAN CHEVROLET 50:54.539 39.509 30 OKULOVICH, CARLOS TORINO 50:54.688 39.658 31 GENTILE, PEDRO CHEVROLET 50:55.572 40.542 32 SERRANO, MARTÍN CHEVROLET 50:56.910 41.880 33 BONELLI, PRÓSPERO FORD 50:58.830 43.800 34 DOSE, CHRISTIAN CHEVROLET 50:59.334 44.304 35 DE CARLO, DIEGO CHEVROLET 51:07.032 52.002 36 GIL BICELLA, FACUNDO DODGE 51:22.510 1:07.480 37 BRUNO, JUAN MARTIN DODGE 49:03.617 1v 38 ANGELINI, JUAN MARCOS DODGE 50:35.117 1v 39 BONELLI, NICOLÁS FORD 51:25.205 2v 40 DIRUSCIO, SEBASTIÁN DODGE 25:18.277 13v 41 SAVINO, JOSÉ FORD 16:28.793 18v
Campeonato del TC
1- Josito Di Palma: 168.5 puntos
2- Facundo Ardusso: 147 unidades
3- Matías Rossi: 139.5 puntos
4- Christian Ledesma: 138 unidades
5- Agustín Canapino: 136 puntos
6- Gabriel Ponce de León: 135 unidades
7- Gastón Mazzacane: 127.5 puntos
8- Julián Santero: 115.5 unidades
9- Jonatan Castellano: 114.5 puntos
10- Juan Manuel Siva: 113 unidades
11- José Manuel Urcera: 113 puntos
12- Lionel Ugalde: 109 unidades
13- Juan Martín Trucco: 104 puntos
14- Mauro Giallombardo: 104 unidades
15- Esteban Gini: 102.5 puntos
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El “Misil” tardó tres competencias en conseguir la victoria tras el pase de Chevrolet a Ford, cuatro carreras menos que el “Flaco” en la temporada de 1998.
A Matías Rossi sólo le costó tres carreras ganar con otra marca. El piloto de Del Viso consiguió la victoria en Olavarría en una competencia especial con cambio de gomas, seguido de Juan Manuel Silva y Gastón Mazzacane. El triunfo sorprendió al propio "Granadero", que comenzó el año con el nuevo desafío de correr con la del "Óvalo". Con la pista resbaladiza y poca visibilidad, Rossi demostró sus condiciones atrás del volante bajo la lluvia. En el podio, el “Misil” festejó, aunque con otra hinchada.
A Matías Rossi sólo le costó tres carreras ganar con otra marca. El piloto de Del Viso consiguió la victoria en Olavarría en una competencia especial con cambio de gomas, seguido de Juan Manuel Silva y Gastón Mazzacane. El triunfo sorprendió al propio "Granadero", que comenzó el año con el nuevo desafío de correr con la del "Óvalo". Con la pista resbaladiza y poca visibilidad, Rossi demostró sus condiciones atrás del volante bajo la lluvia. En el podio, el “Misil” festejó, aunque con otra hinchada.
Al año siguiente, Traverso volvió a la marca donde compitió durante la década del 70' y parte del 80'. En su segunda etapa como piloto de Ford, debutó en el circuito de Mar de Ajó y no fue un buen recuerdo para él. Cuando intentaba avanzar, tocó el pasto en el ingreso a la recta principal, se puso de costado y se estrelló de lleno contra el paredón de boxes. Rossi, en la primera competencia en Viedma, terminó 24°, lejos del ritmo de punta.
El primer podio del “Flaco” en esa temporada fue en el autódromo de Balcarce, en la tercera fecha, donde finalizó en el segundo lugar. Con la misma cantidad de carreras, el “Misil” ya se consagró con la del "Óvalo" y lidera el campeonato con 101 puntos. Traverso Ganó en la séptima jornada, en Río Cuarto.
Con esta victoria, el de Del Viso igualó a Traverso, Luis Di Palma, Carlos Pairetti, Fabián Acuña, Roberto Urretavizcaya, Guillermo Ortelli, Christian Ledesma, Mariano Calamante, Jorge Martínez Boero, Domingo Marimón y Jorge Recalde como los pilotos que triunfaron con Chevrolet y Ford.
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✔ El pasado sábado 27, fue dado de alta Carlos Alberto Pairetti, quien se hallaba internado en la Clínica Pergamino, y ya se encuentra en su domicilio particular de la ciudad de Arrecifes. 👉 Toda la info en www.vertigomotorsport.com https://www.instagram.com/p/CCCUcQFJqb9/?igshid=u2r2541pv27n
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❗Carlos Pairetti mostró una importante mejoría en su estado de salud. "Se alimentó, esta de buen ánimo y recuerda el momento que pasó el fin de semana, luego del cuadro de deshidratación", explicaba su hijo "Mani" (Eduardo Pairetti). 👉 Toda la info en www.vertigomotorsport.com https://www.instagram.com/p/CB1OMGcpSjk/?igshid=7kvs5uwydybi
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Fast Chevrolet 250. Trueno Naranja. Carlos Alberto Pairetti. 1968. Colección Turismo Carretera. Planeta DeAgostini. 1/43. #fastchevrolet #truenonaranja #carlospairetti #turismocarretera #tc #planetadeagostini
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