#Bahnhöfen
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S-Bahn: Siemensbahn-Reaktivierung: Diese Schritte stehen 2024 an, aus Berliner Morgenpost
16.01.2024 https://www.morgenpost.de/bezirke/spandau/article241431212/Siemensbahn-Reaktivierung-Diese-Schritte-stehen-2024-an.html Das Ziel bleibt bestehen: Im Jahr 2029 sollen wieder S-Bahnen über die seit Jahrzehnten stillgelegte #Strecke der #Siemensbahn von #Jungfernheide nach Spandau rollen. Damit der Zeitplan gehalten werden kann, müssen in diesem Jahr die nächsten Schritte gegangen…
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#Bahnhöfen#Baubeginn#Baufeld#bauvorbereitende#Bonde#Brücken#Gartenfeld#Gleis#Jungfernheide#Reaktivierung#Siemensbahn#Strecke#Stützwände#VBB#Vorfinanzierung#Weichen
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Taktile Leitsysteme sind ein wichtiger Bestandteil der barrierefreien Gestaltung von öffentlichen Räumen wie #Marktplätzen, #Fußgängerzonen und Gehwegen. Sie helfen Menschen mit #Sehbehinderungen oder #Blindheit, sich selbstständig in ihrer Umgebung zu bewegen und zurechtzufinden. Unser Natursteinwerk produziert diese Aufmerksamkeitsfelder und Leitstreifen aus den passenden Natursteinen. Ein taktiles Leitsystem besteht aus taktilen Bodenindikatoren, die in regelmäßigen Abständen oder durchlaufend auf #Gehwegen, #Plätzen, in Gebäuden oder öffentlichen Verkehrsmitteln angebracht werden. Diese Bodenindikatoren (auch #Blindenleitstreifen genannt) sind spezielle Platten aus #Naturstein, die sich vom umgebenden Bodenbelag optisch und haptisch abheben und somit mit dem Stock oder den Füßen ertastet werden können. Die taktilen Bodenindikatoren können unterschiedliche Formen haben, um unterschiedliche Informationen zu vermitteln. Zum Beispiel gibt es Rippen, die eine gerade Linie markieren, Noppen, die eine Richtungsänderung anzeigen, oder Kreuze, die auf einen Gefahrenbereich hinweisen, die gemäß den Anforderungen auf großen Maschinen in unserem Natursteinwerk in den Stein geschnitten werden. Das #Bodenleitsysteme oder #Blindenleitsysteme (manchmal auch #Leitliniensysteme genannt) ist jedoch nicht nur für blinde oder sehbehinderte Menschen von Bedeutung. Auch Menschen mit eingeschränkter Mobilität, wie zum Beispiel Rollstuhlfahrer, können davon profitieren, da sie die taktilen Bodenindikatoren aus Granit als Orientierungshilfe nutzen können. In vielen Ländern sind taktile Leitsysteme bereits gesetzlich vorgeschrieben. In Deutschland gibt es beispielsweise die "Richtlinien für barrierefreie Verkehrsanlagen", die unter anderem die Anbringung von taktilen #Bodenindikatoren bei #Fußgängerüberwegen, #Haltestellen des ÖPNV oder #Bahnhöfen regeln. Insgesamt sind taktile #Leitsysteme aus Naturstein ein wichtiger Bestandteil einer barrierefreien Gestaltung von öffentlichen Räumen und Gebäuden. Zur #Barrierefreiheit gehört auch gesägtes Pflaster, zudem wir ebenfalls gerne beraten. (hier: Natursteinwolf GmbH & Co. KG - die Natursteinmanufaktur) https://www.instagram.com/p/CpMaX0UIfHY/?igshid=NGJjMDIxMWI=
#marktplätzen#fußgängerzonen#sehbehinderungen#blindheit#gehwegen#plätzen#blindenleitstreifen#naturstein#bodenleitsysteme#blindenleitsysteme#leitliniensysteme#bodenindikatoren#fußgängerüberwegen#haltestellen#bahnhöfen#leitsysteme#barrierefreiheit
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In dem gleichen Zeitschriftenladen, in dem mir vor einer Woche dieses überwältigend charmante Gesicht entgegenblickte, habe ich heute beim stöbern im Katapult direkt “Eine kurze Geschichte des Saarlands” aufgeschlagen. Ist das ein Zeichen? Sollte ich nachgeben und 9,50 für ein dummes Men’s Health Magazine hinlegen?
#ich verbringe momentan zu viel zeit in bahnhöfen#mit steigender verzweiflung wächst die bereitschaft diese zeitschrift zu kaufen#die bilder dadrin sind auch echt solide und das interview habe ich noch nicht gelesen#das spare ich mir für die nächste stunde im bahnhof auf#spatort#tatort saarbrücken#daniel sträßer
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alter ich war gerade in einem Mietshaus, wo im Fahrstuhl EIN FERNSEHER angebracht war, auf dem ntv-info-"""nachrichten""" liefen?!?
#was#zur#hölle#????????#manchmal will ich in dieser welt einfach nicht mehr leben#schlimm genug dass man in allen bahnen und bahnhöfen damit zugemüllt wird#immer natürlich nur als vorwand um zwischendurch noch ein biiiischen werbung einzuspielen 😉😉😉#was haben wir aus unserer welt gemacht alter
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I <3 Printmedien
#besonders diese teuren skurrilen magazine und Illustrierten mit kleinen Auflagen in den Zeitungsläden in großen Bahnhöfen#oder normale Zeitungen
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Also redeeme ich mich, wenn ich am Ende noch lebe? 😀
Oder wartet ihr einfach ab, dass die DB so berechenbar wie eh und jeh bleibt? Dass ich wohl oder übel letztendlich zum allgemeinen Endbahnhof gespült werde?
@abeingobsessedwithjanolli @silmarvision @paperboatandink und wer mich sonst noch nach Verstreichen der nächsten 25 Stunden jagen möchte (ich bin dann vogelfrei):
Donnerstag rückt näher...
...ICH ABER NICHT!
And I'm not afraid to bahnfahren. Fangt mich doch, ich schreib meine Fanfictions aus dem letzten Winkel der Regios und lade die Stories notfalls noch mit Bahnhofswlan direkt vom Clausi geschnorrt hoch 😈
#ne lol ich hab halt aber echt urlaub und lebe db-abenteuer von do - sa aus#das memeing ist da einfach wirklich gutes timing#hilfe was wenn ich dann aus versehen in euren bahnhöfen lande😧😵
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@official-deutschebahn seit wann ist an Bahnhöfen bitte mit Zugverkehr zu rechnen? 😦
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Infrastruktur: Bundestag: In Brandenburg mehr Geld für Schienenwege als für Straßen, aus Bundestag
https://www.lok-report.de/news/deutschland/aus-den-laendern/item/38528-bundestag-in-brandenburg-mehr-geld-fuer-schienenwege-als-fuer-strassen.html Im Jahr 2021 sind #Bundesmittel in Höhe von 764 Millionen Euro in #Verkehrsinvestitionen im Land #Brandenburg geflossen. Das sind laut einer Antwort der Bundesregierung (20/5161) auf eine Kleine Anfrage der Fraktion Die Linke (20/4817) 291 Millionen…
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#Bahnhöfen#barrierefrei#Barrierefreiheit#Brandenburg#Bundesfernstraßen#Bundesmittel#Bundesschienenwege#Bundeswasserstraßen#Verkehrsinvestitionen#Verkehrsstationen
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Meine Überlebensstrategie an Bahnhöfen bei langen Umsteigezeiten ist, mich durch alle Cafés im Umkreis von 2km zu trinken. Nach ca. 3 Stunden hat man genug Koffein hinter sich um für die nächsten fünf Stunden die Realität eines Menschen mit Angststörungen nachzuvollziehen.
Ich möchte jetzt nach Hause
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Lindau
Lindau, das auch “Lindau am Bodensee” heißt, ist eine Stadt in Bayern mit sechsundzwanzigtausend Leuten. Die Altstadt, die sehr schön und historisch ist, liegt auf einer kleinen Insel im östelichen Teil des Bodensees. Es befindet sich in der Nähe von beide Österreich und der Schweiz, und auch von dem deutschen Land von Baden-Württemberg. Jedes Jahr seit 1951 finden die Lindauer Nobelpreisträgertagungen in der Stadt statt, und viele Menschen kommen nach Lindau um wichtige Gespräche zu führen. Lindau hat zwei großen Bahnhöfen: Lindau-Insel, und Lindau-Reutin, der auf dem Festland liegt. Die Stadt ist beliebt für Touristen wegen ihrer Lage am Bodensee und ihrer gut erhaltenen Altstadt. Manche Sehenswürdigkeiten sind das Alte Rathaus, das Münster Unserer Lieben Frau, und die Peterskirche, die eine der ältesten Kirchen am Bodensee ist.
#langblr#learning languages#language learning#learning german#german language#germanblr#lindau#lindau am bodensee#bayern#germany#agtew
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Englische Fußballfans sind so unsympathisch allein deshalb muss Spanien gewinnen
Ja, das war für mich auch ausschlaggebend. Ich sag mal so. Fußball ist für mich in erster Linie der Sport, der betrunkene Männer dazu veranlasst in Zügen und an Bahnhöfen zu randalieren und Straßen zu blockieren. Deshalb bin ich hauptsächlich Team 'derjenige, der meinen Alltag am wenigsten stört.'
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Der ist aus 2017, aber unverändert gültig.
Die Karikatur von (C) Miguel Fernandez dürfte geschätzt das selbe Alter haben.
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Oj bin jetzt erstmal durch weil ich keine weitern guten Bilder hier gefunden habe, aber ich habe eigentlich noch sehr viele Meinungen zu anderen U-Bahnhöfen (z.B. Mehringdamm).
Vielleicht mach ich ein anderes mal s-bahnhöfe oder so
Ok leute ich rate jetzt u bahn stationen
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Regionalverkehr auf der Berliner Stadtbahn por Christian Sacher Por Flickr: Im Juni 2011 ist 143 566 mit einem Regionalexpress auf der Berliner Stadtbahn zwischen den Bahnhöfen Friedrichstraße und Alexanderplatz unterwegs und wird gleich die S-Bahn-Station Hackescher Markt passieren. Das Foto entstand beim Verlassen der Museumsinsel zwischen dem Pergamonmuseum und dem Bodemuseum, während ein Ausflugsschiff unter der Brücke durchfährt. In June 2011, 143 566 hauled a regional express on the Berlin Stadtbahn between Friedrichstraße and Alexanderplatz stations and is about to pass Hackescher Markt S-Bahn station. The photo was taken on leaving Berlin Museum Island between the Pergamon Museum and the Bodemuseum, while an excursion boat passes under the bridge.
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Wo wir schon bei Bahnhöfen sind, möchte ich noch Braunschweig vorschlagen. Von außen sieht er aus wie eine zu klein geratene verlassene Karstadt/Galeria Filiale und hat auch innen diesen "Charme".
Man weiß gar nicht, wenn man aus Wolfsburg kommt, welcher Bahnhof nun hässlicher ist, aber wenigstens halten in Braunschweig die Züge.
Das verbotene Galeria Kaufhof. Natürlich steht das Gebäude unter Denkmalschutz.
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Ich liebe wetterbedingte Zugausfälle. Ich versauere gerne auf Bahnhöfen. Yippieee~
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