#AutoForum
Explore tagged Tumblr posts
drivezonecz · 2 years ago
Link
0 notes
motorheadgurus · 5 years ago
Video
instagram
Follow Us: 👉🏽@motorheadgurus 👉🏽www.MotorHeadGurus.com #mercedesusa #mercedesbenz #mercedes_benz #Maybach #maybachcoupe #mercedesmaybach #mercedesbenzusa #mercedesbenzclub #mercedeslovers #mercedeslove #mercedesfans #mercedesbenzamg #mercedeslife #mercedes #mercedesbenzworld #motorheadgurus #forum #autoblog #autoforum #automotiveblog #eventscalendar #autoauction #auction #usedautoparts https://www.instagram.com/p/B8Q_hvBBza7/?igshid=8ze438w43vvn
0 notes
astratv · 3 years ago
Text
Κυκλοφοριακό: Το σχέδιο των 4+4 σημείων του υπουργείου Μεταφορών
Κυκλοφοριακό: Το σχέδιο των 4+4 σημείων του υπουργείου Μεταφορών
Το σχέδιο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού στο Λεκανοπέδιο της Αττικής παρουσίασε o υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, στην ομιλία του στο 5ο Autoforum. Το σχέδιο των 4+4 σημείων Όπως ε��ήγησε, το σχέδιο αυτό απαντάει στα προβλήματα του σήμερα, αλλά αντιμετωπίζει και τις ανάγκες του αύριο. Βάζει τα θεμέλια για μια Αττική πιο εύκολη, πιο…
Tumblr media
View On WordPress
0 notes
wiadomosciprasowe · 6 years ago
Text
Nedgang i antall konkurser
https://www.y6.no/nedgang-i-antall-konkurser/
Nedgang i antall konkurser
Tumblr media
Konkursstatistikk Creditsafe Dato: 07-03-2019 15:00 CET Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Nedgang i antall konkurser Kategori: , Konkursstatistikk Februar var måneden der antallet konkurser gikk ned. Det var totalt 405 konkursåpninger forrige måned, noe som er en nedgang på 19 prosent sammenliknet med februar i fjor. Månedens største konkurs, med en omsetning på 170 millioner kroner, var tradingfirmaet Profika AS.  
Tumblr media
Februar var måneden der antallet konkurser gikk ned. Det var totalt 405 konkursåpninger forrige måned, noe som er en nedgang på 19 prosent sammenliknet med februar i fjor. Månedens største konkurs, med en omsetning på 170 millioner kroner, var tradingfirmaet Profika AS.  
I årets første måned så vi en økning i antallet konkursåpninger blant norske aksjeselskaper. I februar derimot, har det skjedd en endring.
– Det er interessant at vi nå ser en nedgang i konkursene, men vi må ikke glemme at tallene fortsatt er høye, sier daglig leder i kredittopplysningsbyrået Creditsafe, Per Fjærestad.
– Vi har omtrent like mange konkurser i februar som i januar, men sammenliknet med samme tid i fjor er det en nedgang. Vi er i en usikker periode der konkurstallene antakeligvis kommer til å variere, men samtidig tror vi at de vil være høye en stund framover, utdyper Fjærestad.
Den største konkursen denne måneden, sett til omsetning, var tradingfirmaet Profika AS. Selskapet hadde i 2016 en omsetning på 170 millioner kroner.
Den andre største konkursen i februar var seismikkselskapet Read AS, med en omsetning på 128 millioner kroner. Nummer tre på listen er Polarctic Seafood AS, som spesialiserer seg på innfrysing av laks, filetering av laks og produksjon av lakseporsjoner. Selskapet hadde i 2016 en omsetning på nesten 89 millioner kroner.
Fylkene der konkursene økte mest i februar, var Nordland og Aust-Agder, der økningen var på henholdsvis 33 og 25 prosent. Vestfold er nummer tre på listen, med en økning på 20 prosent. I Sogn og Fjordane gikk konkursene ned med 83 prosent og i Vest-Agder var nedgangen på 67 prosent.
Aksjeselskaper per fylke
Fylke Februar 2019  Februar 2018 Differanse %
Akershus 53 58  -9% Aust-Agder 10 8 25% Buskerud 34 29 17% Finnmark 2 3  -33% Hedmark 18 18 0% Hordaland 34 73 -53% Møre og Romsdal 17 24 -29% Nordland 28 21 33 % Oppland 8 11 -27% Oslo 55 76  -28% Rogaland 48 45 7% Sogn og Fjordane 1  6  -83%
Telemark 10 19  -47% Troms 5 11 -55% Trøndelag 30 35  -14% Vest-Agder 7 21 -67% Vestfold 24 20 20% Østfold 20 25 -20% Ukjent fylke  1 0 0% Totalt 405  503  -19%
De 10 største aksjeselskap-konkursene i februar 2019
Foretak Omsetning (tkr)    Poststed    Fylke 1. PROFIKA AS 170 575 ABELVÆR TRØNDELAG
2. READ AS 128 720 HVALSTAD AKERSHUS 
3. POLARCTIC SEAFOOD AS 88 873 ØKSFJORD FINNMARK
4. ACTIVE SPORTSWEAR NORGE AS 80 881 KRAGERØ TELEMARK
5.  LØKSFJORD AS 74 429 REBBENES TROMS 
6. VILLMARKSBUTIKKEN AS 62 361 JESSHEIM AKERSHUS
7. SØR BOLIG AS 54 372 ARENDAL  AUST-AGDER
8. HOLMSBU SPA & RESORT AS 49 265  OSLO OSLO 
9. NORDIC-BYGG AS 38 365 SANDNESSJØEN NORDLAND
10.  AUTOFORUM ROMERIKE AS 36 707 FJELLHAMAR  AKERSHUS
For konkursstatistikk per 7. mars 2019, se vedlegg som inneholder:
Antall aksjeselskap-konkurser i 2017, 2018, 2019, oppdelt per måned De 10 største aksjeselskap-konkursene i februar 2019 Antall aksjeselskap-konkurser oppdelt per fylke
For mer informasjon:
Per Fjaerestad, daglig leder Telefon: 977 89 589, e-post [email protected]
Sandra Andersson, Marketing Manager Telefon +46 70-030 36 37, e-post [email protected]
Kilde: Pressekontor Creditsafe – PRESSEMELDING –
————
Hashtags: # #Konkursstatistikk Konkursstatistikk
0 notes
cafrealv · 6 years ago
Photo
Tumblr media
SEAT incrementa su presencia en México, ahora en Veracruz El día de hoy SEAT México celebró la inauguración oficial de su totalmente nueva concesionaria en Boca del Río, Veracruz: SEAT Autoforum Veracruz.
1 note · View note
luisdemen · 6 years ago
Photo
Tumblr media
SEAT incrementa su presencia en México, ahora en Veracruz El día de hoy SEAT México celebró la inauguración oficial de su totalmente nueva concesionaria en Boca del Río, Veracruz: SEAT Autoforum Veracruz. 
1 note · View note
sevenblogger · 7 years ago
Text
2020 Volkswagen Phideon Specs, Engine and Price
2020 Volkswagen Phideon Specs, Engine and Price
2020 Volkswagen Phideon Specs, Engine and Price– 2020 appeared to be a year VW elect to eliminate from your combined memory space making use of Agent K’s neuralyzer. The particular “Dieselgate” debate triggered revenue to break lower, administration to determine, as nicely as creating a high evaluation which could alter the way creation vehicles are usually appropriately analyzed before they…
View On WordPress
0 notes
ah17hh · 4 years ago
Text
Internet einkaufen - Betrug vermeiden? via /r/de
Internet einkaufen - Betrug vermeiden?
Ich habe mit jemandem ausgemacht dass er mir Autoteile schickt und ich ihm Geld per PayPal. 100€ sind das. Das Ding ist dass er will dass ich das Geld an seine Frau schicke - er hat mit ihre email Adresse gegeben. Ich weiß nicht, aber das scheint nicht ernsthaft zu sein. Die Teile brauche ich, aber will ich auch keine 100€ jemandem schenken wenn er meint die Teile mir nicht zu schicken... Was kann ich tun? P.S. Ich habe mit ihm Kontakt auf einem Autoforum aufgenommen.
Submitted July 28, 2020 at 10:53AM by MarshalDomer via reddit https://ift.tt/2EtaKoB
0 notes
drivezonecz · 2 years ago
Link
0 notes
crarsports · 5 years ago
Text
27 Reasons You Should Fall In Love With Volvo Hybrid | Volvo Hybrid
27 Reasons You Should Fall In Love With Volvo Hybrid | Volvo Hybrid – volvo hybrid | Welcome to help my personal website, with this time period We’ll demonstrate concerning keyword. And after this, here is the 1st image:
How about graphic over? is usually which amazing???. if you’re more dedicated so, I’l l demonstrate a few impression again below:
So, if you desire to acquire all these magnificent images regarding (27 Reasons You Should Fall In Love With Volvo Hybrid | Volvo Hybrid), just click save link to download these shots to your personal computer. They are ready for transfer, if you appreciate and want to own it, simply click save logo on the post, and it will be immediately downloaded to your pc.} At last if you want to grab new and recent graphic related to (27 Reasons You Should Fall In Love With Volvo Hybrid | Volvo Hybrid), please follow us on google plus or book mark this page, we attempt our best to give you regular up grade with all new and fresh pics. Hope you love keeping here. For most upgrades and recent information about (27 Reasons You Should Fall In Love With Volvo Hybrid | Volvo Hybrid) images, please kindly follow us on tweets, path, Instagram and google plus, or you mark this page on bookmark area, We try to provide you with up-date regularly with fresh and new pics, like your browsing, and find the right for you.
Here you are at our site, articleabove (27 Reasons You Should Fall In Love With Volvo Hybrid | Volvo Hybrid) published .  Today we are excited to announce that we have found an incrediblyinteresting contentto be pointed out, that is (27 Reasons You Should Fall In Love With Volvo Hybrid | Volvo Hybrid) Many individuals looking for details about(27 Reasons You Should Fall In Love With Volvo Hybrid | Volvo Hybrid) and definitely one of them is you, is not it?
Related Blogs
from WordPress https://flyinghamster2.com/27-reasons-you-should-fall-in-love-with-volvo-hybrid-volvo-hybrid/
0 notes
themotorshow-blog · 7 years ago
Photo
Tumblr media
Mazda sportscar concept op Tokyo Motor Show 2015 – Autoforum Mazda sportscar concept op Tokyo Motor Show 2015 - Autoforum Source: bartvdb75
0 notes
wiadomosciprasowe · 6 years ago
Text
Nå øker konkursene igjen
https://www.y6.no/na-oker-konkursene-igjen/
Nå øker konkursene igjen
Tumblr media
Dato: 04-04-2019 12:00 CEST Opprinnelig tittel på pressemeldingen: Nå øker konkursene igjen Kategori: , Konkursstatistikk Når kredittopplysningsbyrået Creditsafe summerer første kvartal, er konklusjonen en jevn økning i antall konkurser, og mars bød på hele 506 stykker. Det er en økning på 21 prosent sammenliknet med samme måned i fjor. Den største konkursen denne måneden var Trio Entreprenør – med en omsetning på 173 millioner kroner.  
Tumblr media
Når kredittopplysningsbyrået Creditsafe summerer første kvartal, er konklusjonen en jevn økning i antall konkurser, og mars bød på hele 506 stykker. Det er en økning på 21 prosent sammenliknet med samme måned i fjor. Den største konkursen denne måneden var Trio Entreprenør – med en omsetning på 173 millioner kroner.  
Vi er inne i en usikker periode med høye konkurstall. I mars økte antall konkursåpninger blant norske aksjeselskaper kraftig. Totalt gikk 506 aksjeselskaper konkurs, sammenliknet med 418 i mars i fjor. Ser vi på hele kvartalet, gikk 1317 selskaper konkurs, en økning på 3 prosent sammenliknet med samme tidsperiode i fjor.
– Vi er fortsatt inne i en perioder med store svingninger, sier daglig leder i kredittopplysningsbyrået Creditsafe, Per Fjærestad.
– I fjor økte konkursene stort, og nå når vi ser tilbake på første kvartal i 2019, ser vi at denne trenden fortsetter, utdyper Fjærestad.
Den største konkursen denne måneden, sett til omsetning, var entreprenørbedriften Trio Entreprenør AS. I 2017 hadde selskapet en omsetning på 173 millioner kroner. Den andre største konkursen i mars Easy2you, et firma som arbeider med distribusjon av post og hjemlevering. Siste årsregnskap viser at selskapets omsetning var på 160 millioner kroner. Det tredje foretaket på listen er WR Transport AS, som i 2017 hadde en omsetning på 151 millioner kroner.
I Oslo økte konkursene 12 prosent første kvartalet, men det er Hedmark som står for den største økningen – på 56 prosent. I Vest-Agder og Telemark er det en nedgang første kvartal, der nedgangen er på henholdsvis 39 prosent og 35 prosent.
Aksjeselskaper per fylke
Fylke  Mars 2019 Mars 2018 Årstakt 2019 Årstakt 2018 Differanse året %
Akershus 68 58  177 168 5% Aust-Agder 14 5 28 21 33% Buskerud 21 27 77 82 -6% Finnmark 10 5  13 13 0% Hedmark 16 7 53 34 56% Hordaland 62 45 150 160 -6% Møre og Romsdal 20 27 48 67 -28% Nordland 15 12 72 51 41% Oppland 14 15 35 40 -13% Oslo 104 52  202 180 12% Rogaland 44 35 127 113 12% Sogn og Fjordane 5 3 13 14 -7%
Telemark 11 20 32 49 -35% Troms 8 5 24 24 0% Trøndelag 26 35  90 97 -7% Vest-Agder 15 21 33 54 -39% Vestfold 23 30 65 58 12% Østfold 30 16  77 58 33% Ukjent fylke 0  0 1 0
Totalt 506  418   1317 1283  3%
De 10 største aksjeselskap-konkursene i mars 2019
Foretak Omsetning (tkr)    Poststed    Fylke 1. TRIO ENTREPRENØR AS 173 157 SOLBERGELVA BUSKERUD
2. EASY2YOU – DISTRIBUSJON OG HJEMLEVERING AS 160 841 OSLO OSLO 
3. WR TRANSPORT AS 151 304 LØRENSKOG AKERHUS
4. JOHAN B. LARSEN FISK AS 149 988 SØRVÅGEN NORDLAND
5.  BUSKERUD GARTNERSERVICE AS 70 931 HOKKSUND BUSKERUD
6. RØRLEGGER KONTAKTEN AS 64 435 OSLO  OSLO
7. BOGODT BYGG AS 45 098 TRONDHEIM TRØNDELAG
8. KVINESDAL AUTO AS 42 006 KVINESDAL VEST-AGDER
9. TRANSPORT KJ AS 41 516 OSLO OSLO
10.  AUTOFORUM ROMERIKE AS 39 467 STAVANGER  ROGALAND
For konkursstatistikk per 4. april 2019, se vedlegg som inneholder:
Antall aksjeselskap-konkurser i 2017, 2018, 2019, oppdelt per måned De 10 største aksjeselskap-konkursene i mars 2019 Antall aksjeselskap-konkurser oppdelt per fylke
For mer informasjon:
Per Fjaerestad, daglig leder Telefon: 977 89 589, e-post [email protected]
Sandra Andersson, Marketing Manager Telefon +46 70-030 36 37, e-post [email protected]
Kilde: Pressekontor Creditsafe – PRESSEMELDING –
————
Hashtags: # #Konkursstatistikk Konkursstatistikk
0 notes
annoyinglysupersong-blog · 7 years ago
Text
Lewis Trinlydsstrimmel TSS Rød
Hos Bygma fører vi et bredt kellektion af støvsugere fra Nilfisk, Makita, Festool og Bygma. Forsæde, el-rud- er, el-spejle m/varme, 6 airbags, abs, esp, servo, mørktonede ruder til bag, tagræling, diesel partikel fi lter, splitbagsæde, bluetooth, el indst. Når folk står op om morgenen, er det bløde uld lækkert at sætte de støvsuger test bare fødder på, ligesom det er en fornøjelse for børnene at lege på tæppet i stuen, mens I ser tv. Tæpper er perfekt lagt i alle rum og alle de egner sig især lagt i rum, hvor du gerne vil skabe en egnet akustik. Hvis din bank-sælger synes, at din motorcykel er et godt investeringsobjekt kan du være helt sikker på, at vedkommende også får koldsved og angstkramper, hvis du nævner, at du vil frekventere den til kørsel på gader og veje. Ergo var det faktisk lagt støvsuger test i mange år sådan, at jo flere watt motoren i støvsugerne var på, jo bedre var den til at gøre rent. Pris 1/4” og 5/16” 800 kg 01. 1500 175, - 3/8” plus 1/2” 1350 kg 01. 1510 299, - Ikon A B C D E Varenr. I praksis skal du derfor regne med, at håndstøvsugeren ikke indehar kapacitet til en fuldt dækkende rengøring i eneste gennemsnitlige husholdning, men bedre er egnet til pletrengøring, bilrengøring eller til benyt støvsuger test i sommerhus eller campingvogn. Når du skal træffe den endelig beslutning, vil der ergo sandsynligvis ofte opstå nogle spørgsmål, som du indehaver brug for hjælp til at kunne besvare. Hvis man er i tvivl om, hvorvidt en pose nedenfor på siden passer i din støvsuger, så tøv ikke med at afrejse kontakt til vores skrappe medarbejdere, som hellere end gerne står til rådighed med kompetent vejledning multiplicere støvsuger test du kan kontakte os på både e-mail plus telefon. Fleece-filterposesystem: Mulighed for opsugning bort fugtigt snavs uden i den hensigt at ødelægge filterposen. Desuden har støvsugeren også nogle regulering af sugestyrken, hvilke er meget anvendeligt i forskellige henseender. Www. autoforum- 86 82 00 S6 5. to FSi V10 Quattro Avant, støvsuger test km 101. 000, Sølvmetal, Registreret første gang: 8/2006, Sidste syn: 5/2011, Servicebog udfyldt: Ja, ABS-bremser, Sidste service ved 85000 km, 8 airbags, Antispin, 100% dok. service/historik v/ Audi inkl Sonax. Prisen er høj, men du får også isoleret helt unikt produkt, siden støvsugeren ikke taber sugeevne og heller ikke afkræver vedligeholdelse. Hvis du bruger papirspose lyser poseindikatoren for støvsuger test udskiftning af posen når den er ca. 50% fuld. Ø AKSELANODE TYK OG SMAL ZINK Tecnoseal er en af Europas største producenter af anoder til lyst både, man har et stort program af kvalitets anoder i en rimelig pris. Ring 90 130 300 se mere på (tidligere Kingo-Byg) Ban drive Højgårdsvej 25, Thorning 8620 Kjellerup • Tlf. Beholderen findes lavet af ABS polykarbonat, hvilket er det samme materiale politiskjold er skabt af. Beholderen er impliceret støvsuger test andre ord utroligt robust. Det er ikke altid at man ved hvilken pose der sidder i maskinen, og om den magter fåes nede i ovenstående lokale supermarked. Nilfisk støvsugeren har en stor arbejdsradius og 3 integreret tilbehør. PigetøjMikk Net SommerjakkerMikk Line FleecejakkeMikk Net Udsa. Mål udv. /indb.: http://barjoseph07.jiliblog.com/6885348/ny-billig-st-vsuger-se-det-brede-udvalg-bort-st-vsugere-hos-coop-dk / 36, 5 x 21 x 90 mm. 1 viskermotor 12/24V 21. 0688 1. 199, - to viskermotor 12/24V 21. 0689 1. 599, - NYHEDNYHED Der tages forbehold fortil støvsuger test trykfejl og prisændringer Betjening tlf. Styrestolen indehaver en rotationstømt skal, kraftig og kom- fortabel polstring eller Markilux stof på stolen i navy og koks. Denne kategori er nok den største at kigge på for dig som forbruger. Støvsugeren har isoleret brugervenligt design med nem opbevaring af tilbehør alt for bedre ergonomi. Kr 550 samt bestilling af gåseæg i støvsuger test foråret pr. stk 35, -. Selve filtret kan holde en hel sæson (eller 6 mdr. ) samt kan behandle 7. 500 liter vand. Varenr 90 18 291, 90 18 292 (udgået produkt), 90 18 293 & 90 28 455. Øvrige sværger til de klassiske støvsugere med pose, ligesom holder længe, men ligesom til gengæld også skal skiftes i ny plus næ. Foretrækker du det sidste, man klar til at tage kommet lagt i det helt rigtige skueplads støvsuger test. Støvsugeren har enkelt robust design - robust nok til at magte klare lidt af hvert. Re-BarTM Technology Re-BarTM teknologien anvender en stel triangulering som øger styrke og stivhed af stellet uden betydelig forøgelse af og til vægten.
0 notes
chothuexedulich247-blog · 7 years ago
Text
Lựa chọn đầu tư hoặc thuê xe là hướng đi tốt nhất của các gia đình trẻ
Nếu bạn chọn mua từ 10 đến 20 năm để mua nhà, nhiều gia đình trẻ có xu hướng lựa chọn một khoản bồi thường từ 2 đến 3 năm để mua ô tô vì chương trình này là khả thi.
Nhiều gia đình trẻ tuổi chia sẻ, và hôm nay nếu họ mua từ 10 đến 20 năm để mua nhà, họ có khuynh hướng chọn xây dựng 2-3 năm để mua ô tô vì chương trình này là khả thi. Lặp lại và đảm bảo rằng họ cảm thấy tốt hơn trong việc chọn đúng con mình và tận hưởng cuối tuần với gia đình.
Tumblr media
Thuê xe gia rẻ an toàn hợp lí cho mọi nhà với: Cho thuê xe đi Vũng Tàu
Chỉ cần một thu nhập liên tục
Một số, Liên Hoa (khu vực 10), cho biết họ là cả ngân hàng. Tại cuộc hôn nhân, đôi vợ chồng không quan tâm đến việc mua nhà vì họ sống với chồng. Tuy nhiên, khi họ có con, họ tưởng tượng ra một không gian khác, vì vậy họ đã tính toán để tiết kiệm rất nhiều. Trong khi sử dụng thu nhập của đôi vợ chồng, mỗi tháng chỉ khoảng 30 triệu USD, khi bạn phải tiết kiệm, họ chỉ có thể là 10 triệu USD, sau 5 đến 10 năm họ có thể mua nhà. . Sau đó, có ý định mua một ngôi nhà bị phá sản khi họ có con. Một nguồn thu nhập khác đã thay thế chương trình mua nhà, đó là cho phép trẻ em đến thăm vào cuối tuần, không quên sự mất an ninh trong khi di chuyển đô thị trong thời gian cao điểm.
Việc chọn thuê ô tô cho gia đình bạn ghé thăm vào cuối tuần với họ là điều quan trọng nhất. Để thăm viếng tại địa điểm khi cần đến thăm con trai hoặc con gái của bạn, hãy gặp chuyên gia y tế, họ chọn gọi Uber hoặc Get for benefits. Tuy nhiên, khi thu thập được chi phí, mỗi tháng họ cần phải chi từ 8-10 triệu cho đi du lịch (với mức giá cho thuê ô tô từ 3-4 triệu và chọn Uber ít nhất là một vài, hàng chục đến hàng trăm ngàn). Đối với vài tháng của bạn, họ đã quan sát thấy sự mất mát gia tăng tiết kiệm cá nhân và tự an ủi "nơi bạn có thể dựa" như vậy ....
Không giống như gia đình Liên Hoa, loại Gò Đống (Vùng Gò Vấp) bắt đầu xem xét mua một chiếc ô tô để thực hành an toàn cho hai đứa trẻ này sau khi học được tình cảnh đáng thương của gia đình bạn. bạn. Vùng Gò Vấp đang trở nên đông đúc hơn trong thời gian gần đây với lưu lượng xe máy, ô tô và xe hạng nặng cao, ngay cả trong thời gian cao điểm. Một buổi tối, các tài xế xe buýt tổ chức, một nửa của ông vô tình nhận được một tai nạn xe máy và chết, kể từ đó ông giải quyết để tiết kiệm rất nhiều, tiết kiệm để mua autos. Hai vợ chồng dự trữ tất cả các dự án mua sắm, đòi hỏi phải tiết kiệm được 200 triệu đồng và cam kết cho một chiếc xe bốn chỗ bằng phương tiện trả góp.
Ông nói: "Tổng giá trị của chiếc xe con tôi chỉ là 500 triệu đồng, đã mang lại 180-200 triệu đô la hàng tháng, tôi trả thêm 8-10 triệu trong 48-60 tuần là con tôi Có thể sở hữu xe hơi Quan trọng nhất, chỉ cần 200 triệu đồng yêu cầu chiếc xe làm việc Cùng lúc đó, ngoài việc đón các em đến trường, con tôi có thể viếng thăm Vũng Tàu, Cần Giờ và kết luận, đây thực sự là sự đầu tư thông minh nhất kể từ khi tốt nghiệp và đi làm việc.
Xem thêm: http://thuexeuytin.com/thue-xe-7-cho-di-vung-tau-gia-re-tiet-kiem-chi-phi/
An toàn, tiết kiệm
Trước đây, khái niệm "suy thoái ổn định" của công chúng khuyên rằng điều kiện tiên quyết của các gia đình trẻ là tiết kiệm rất nhiều để mua nhà vì "những khu định cư mới". Liên quan đến tình hình, chúng tôi có thể đảo ngược kế hoạch một lần để mọi người có thể cảm thấy an toàn và an toàn trong chi tiêu cho cuộc sống. Không chỉ các thành viên gia đình giàu có, gia đình thành công có thể có xe hơi, nhưng thanh thiếu niên giữa các nhóm tuổi từ 30 đến 40 có thể sở hữu một chiếc ô tô.
Nhiều người bán xe nói rằng số lượng khách hàng chọn mua ô tô từ 30-40 năm và cũng có thu nhập ổn định từ số ít. 70% trong số này chọn mua xe l��p đặt bằng cách sử dụng ngân hàng. Một chuyên gia trong bảng thảo luận autoforum phân tích, cố gắng tính toán tinh thần: một vài người có thu nhập trung bình hàng tháng khoảng 15-25 triệu, giúp bạn tiết kiệm ít nhất 5-10 triệu mỗi tháng. Sau một thời gian . 5, họ có thể mua một chiếc ô tô (bằng phương tiện lắp đặt), họ sẽ tiết kiệm hàng tháng để trả từ 6-9 triệu hàng tháng. Khoảng 3-4 năm sau, họ sẽ hoàn thành chương trình, sở hữu ô tô, có tài sản khác. Mặt khác, nếu bạn không mua một chiếc ô tô và chọn một hợp đồng cho thuê ô tô thì mỗi hợp đồng cho thuê chắc chắn sẽ có giá từ 5 đến 8 triệu và chỉ có thể được sử dụng hai ngày một lần. Số tiền đó, hàng tháng, tương đương với tổng số tiền được trả ... Có vẻ như chấp nhận được và nhiều người cho rằng đó là cách thông minh để mua các gia đình trẻ ngày nay.
Trên thực tế, tổng giám đốc của Saigon Ford cho biết, nhu cầu về ôtô đã tăng lên gần 65% và số lượng này đã lên đến đỉnh cao, điều này sẽ không xảy ra trong vài năm tới. Thông thường, từ 60% đến 80% khách hàng mua xe chọn và chủ đề chính là hai cặp vợ chồng trẻ tuổi từ 35-45 có việc làm an toàn. Ông cũng nói rằng việc mua xe trả nợ của thanh thiếu niên là một phong cách đầu tư tốt, an toàn và phổ biến trong nhóm trẻ em Việt Nam hiện nay.
Đọc thêm: http://thuexeuytin.com/thue-xe-16-cho-di-vung-tau-2-ngay-gia-bao-nhieu/
0 notes
kleinwagenblog · 8 years ago
Text
Neueröffnung Autoforum Münster: Nun auch mit Nissan
Neueröffnung Autoforum Münster: Nun auch mit Nissan
Traditionsunternehmen Bleker vertraut auf japanischen Hersteller
Nissan hat seine Zusammenarbeit mit der Bleker-Gruppe ausgeweitet. Im Herbst letzten Jahres eröffnete der neue Standort in Ahaus gemeinsam mit dem japanischen Automobilhersteller seine Türen. Jetzt folgte das Autoforum Münster im Hansa-Business Park: Nach umfangreichen Umbaumaßnahmen, unter anderem zur Integration der Marke Nissan,…
View On WordPress
0 notes
mndstz · 8 years ago
Text
Automobili bez vozača zabranjeni u Srbiji
Automobili bez vozača u svetu već uveliko postoje. U Srbiju neće skoro stići, ne samo zbog cene, već i zbog toga što naš zakon to ne dozvoljava. I to nije jedini problem...Foto: ScreenShot/YouTube Automobili bez vozača, koji prevoze putnike "od tačke A do tačke B", u svetu već postoje i nisu naučna fantastika, dok u našoj zemlji za razvoj takve tehnologije za sada nema uslova, zbog nedostatka inteligentne putne strukture i zbog prepreka u vertikalnoj i horizontalnoj signalizaciji. To je rečeno na Regionalnom forumu o trendovima u automobilskoj industriji "Autoforum 2017", uz posebnu napomenu da je reč o izuzetno bezbednom saobraćaju. Zoran Todorović iz "Mercedes Benca" kaže da definitivno već sada automobili mnogo toga umeju. Povratne informacije koje dobija od kupaca koji, kako je istakao, već jednu deceniju koriste pomoćne sisteme, poput parking asistencije, govore da su kupci zbog tehnologije postali mnogo relaksirani. "I taj minut gde vozilo parkira samo, oni već koriste da pogledaju telefon, mejlove, propuštene pozive i čak i oni veoma iskusni vozači govore nam da se vozilo na taj način parkira 'fenomenalno', mnogo bolje nego što bi to sam vozač uradio. To još imamo od stare A klase iz 2006, kada je 'Mercedes Benc' prvi put to montirao u svojim vozilima", kaže Todorović. Sama vozila, navodi Todorović, već mogu da predvide situacije, opremljena su nizom radara srednjeg dometa, infracrvenim kamerama, mogu da prepoznaju šta će se dogoditi u neposredno bliskoj budućnosti. Prema njegovim rečima, ta vozila takođe mogu da prepoznaju svu horizontalnu i vertikalnu signalizaciju, a ne samo to, već prepoznaju i kretanja vozila ispred i iza njih, prepoznaju signalizaciju tih vozila, da li je to vozilo dalo pokazivač pravca, uključilo svetla, prepoznaju živa bića, poput psa pored puta, da li je to čovek ili tabla na kojoj piše "svratite u naš restoran" - i ponašaju se u skladu sa tim. Vozilo prepoznaje i vremenske uslove, da li je noć, dan, kiša, sneg, prilagođava svoju vožnju tim uslovima na putu. Vrlo je važno reći, navodi on, da kod autonomne vožnje tehnologija već postoji, razvijena je, a čeka se zakonodavstvo, rekao je Todorović. Zakon: Vozač mora uvek da ima moć upravljanja! Docent sa Saobraćajnog fakulteta Vladimir Momčilović saglasan je sa tim da je tehnologija sistema pomoć vozaču, što je, smatra, prvi korak u automatizaciji i prelasku na autonomnu vožnju već tu, ali i da je u Evropi trenutno veliki problem - zakonodavstvo. "Ono što jeste prepreka autonomnim vozilima trenutno u Evropi, mnogo više nego u Aziji i SAD, jeste Uredba Evropske komisije iz 1958, koja se bavi motornim vozilima, i zahteva da vozač uvek ima moć upravljanja i da ne može nikada da mu bude oduzeta ta moć upravljanja vozilom", ističe Momčilović. Nasuprot tome, u SAD i u Aziji, omogućava se da "vozač uvek može da preuzme komandu nad vozilom", što znači da ne mora da ima komandu nad vozilom. Smatra da će se to i kod nas promeniti, da bi se ceo sistem adaptirao autonomnim vozilima, ali kako ističe, ideja je da se na prvom mestu poveća protok saobraćaja, da se smanji zagušenje time što će se povećati brzine, smanjiti rastojanje između vozila, jer će vozila komunicirati i međusobno, kao i sa putnom infrastrukturom. "Međutim, ne sme se zaboraviti da će u prvo vreme biti jako veliki broj vozila koja nisu autonomna, koja neće imati sisteme za komunikaciju sa drugim vozilima i onda će morati da postoje i neki uređaji koji će prepoznavati takva vozila koja ne mogu da komuniciraju sa njima i da im saopštavaju namere", dodaje Momčilović. Izvor: YouTube I signalizacija je problem S druge strane, problem potencijalne autonomne vožnje u Srbiji jeste stanje vertikalne i horizontalne signalizacije, nedostatak inteligentne putne strukture, koja daje informacije vozaču, odnosno pametne promenljive saobraćajne signalizacije. "Danas postoji LGS (Lane Guiding System), odnosno sistem navođenja vozila u traci, kako bi vozilo prepoznalo trake i održalo pravac i gde ne može da izađe iz trake, a da vas ne upozori. Ako nemate te horizontalne linije, vozilo ne može znati da li se nalazi u saobraćajnoj traci", kaže Momčilović. Zato, podvlači, prvenstveno država mora da bude vrlo odgovorna u vezi sa tim jer se autonomna vožnja zasniva na komunikaciji koju vozilo ne samo da razmenjuje sa drugim vozilima, već i sa infrastrukturom. Upravljač infrastrukture mora da obezbedi da ona daje bitne parametre puta, stanja na putu, saobraćaja, a to kod nas, kako smatra, još nije ni blizu ostvarenja. Prema njegovim rečima, ono što svi danas imaju u vozilima, sisteme ABS, ESP, ASR, tempomat, sisteme koji imaju aktivnu ulogu - svi ti uređaji služe za aktivnu vožnju, odnosno da vozilo preuzme deo odgovornosti vozača i da mu pomaže u obavljanju aktivnosti, naročito onih gde ljudi ne vide preveliko uživanje. S druge strane, smatra Momčilović, prva ideja svih tih sistema jeste povećanje bezbednosti, međutim, na duže staze može da se kaže da je ideja autonomnih vozila da se prosto poveća produktivnost stanovništva. "Deo svog radnog vremena provedete na putu od kuće do posla i od posla do kuće i onda, naročito sa modernim zahtevima da stalno budete onlajn, da odgovarate na neke važne zadatke, mejlove, pozive, dok vozite, a naravno da je uočeno da to nije bezbedno i da dodatno otežava zadatak da se fokusiramo na vožnju, i zbog toga je priča o automatizaciji krenula mnogo brže i sada se ide na različite nivoe automatizacije", zaključio je Momčilović. Objasnio je i da autonomna vožnja ima četiri nivoa. Na narednim nivoima automatizacije sve više funkcija obavljaju sama vozila, da bi na četvrtom nivou vozilo potpuno samo obavljalo sve funkcije, dok vozač više ne mora da ima aktivnu ulogu u vožnji. Let's block ads! (Why?)
0 notes