#8-й округ

[theodoreangelos]

La Fermette Marbeuf, Paris, France « Salle 1900 » – "1900 room" La Fermette Marbeuf was a prestigious gourmet restaurant in the Champs-Élysées quarter in the 8th arrondissement of Paris, France. Its Belle Époque Art Nouveau "1900 room" has been an official Historical Monument since December 9th, 1983. La Fermette Marbeuf est un restaurant gastronomique de 1898, du Triangle d'or du quartier des Champs-Élysées, du 8e arrondissement de Paris. Sa « salle 1900 » de style jardin d'hiver Belle Époque Art nouveau années 1900 est inscrite aux monuments historiques depuis le 9 décembre 1983. Ла Ферметт Марбеф, Париж, Франция был престижным рестораном для гурманов в квартале Елисейских полей в 8-м округе Парижа, Франция. С 9 декабря 1983 года его зал в стиле модерн эпохи бель-эпок "1900" является официальным историческим памятником.

[genealogyrus]

Род Курчатовых. Имя крупного ученого и академика И. В. Курчатова широко известно. Он родился в Симском заводе Уфимского уезда Уфимской губернии (ныне г. Сим Челябинской области) 8 января 1903 г.1 Род Курчатовых проживал на Южном Урале с XVIII в. По устным свидетельствам, предки Курчатовых, Константин и Иван, были выиграны в карты одним из заводчиков Балашёвых и привезены в Симский горный округ. Дед академика — Алексей Константинович Курчатов (1836—1895) — был крепостным мастеровым Симского завода, работал казначеем. После получения вольной занимался торговлей скотом и мясом, владел несколькими большими домами. У него было десять детей (трое дочерей и семь сыновей). В настоящей публикации на основе послужных списков мы представим биографии некоторых из них2 . Курчатов Василий Алексеевич (1869—1941, Ленинград), отец И. В. Курчатова. По окончании лесотехнического училища в Уфе работал лесником в Симском горном округе. С 1908 г. жил в Симбирске, с 1912 г. — в Симферополе, в 1920—1930-е гг. — в Уфе, с середины 1930-х гг. — в Ленинграде, работал землемером. Умер в Ленинграде. Курчатов Дмитрий Алексеевич (23.10.1873 — дата смерти неизвестна), зауряд-военный чиновник, делопроизводитель по хозяйственной части 278-й пешей Уфимской дружины. Православный, из крестьян Уфимских губернии и уезда, Симских волости и села. Выдержал экзамен в объеме курса городского училища. На службу вступил и зачислен писарским учеником в уп��авление уфимского уездного воинского начальника (26.11.1895). Назначен приказом по Оренбургской местной бригаде за № 136 в штат писарей сего управления (18.12.1896). Зачислен младшим писарем младшего разряда сего управления (26.12.1896). Произведен в писари старшего разряда низшего оклада сего управления (5.04.1898). Перечислен на трехлетний срок службы (22.05.1898). Перечислен на средний оклад (22.07.1898). Приказом по управлению № 330 удостоен в военное время занятия зауряд-классной должности (26.11.1898). Уволен в запас армии (27.11.1898). Был призван в Русско-японскую войну (29.01.1904). Назначен на службу в 11-й полевой госпиталь (18.02.1904). Назначен письмоводителем в этот же госпиталь (29.02.1904). Утвержден в должности письмоводителя (23.05.1904). Уволен в запас армии (12.03.1906). Призван из запаса ратником в настоящую войну 28.07.1914. Назначен исполняющим дела казначея и квартирмейстера в 278-ю пешую Уфимскую дружину (1.08.1914). Назначен исполняющим дела делопроизводителя по хозяйственной части этой дружины (10.08.1914). Участник Первой мировой войны на Кавказском фронте. Приказом по 47-й бригаде государственного ополчения 17.02.1915 утвержден в должности с 10.08.1914. Был женат на девице дочери купца Уфимских губернии и уезда Елизавете Александровне Городецкой. Имел детей: Серафиму (18.06.1904), Анатолия (15.10.1907), Нину (12.11.1910), Валентину (21.11.1913). Жена и дети вероисповедания православного. Имел дом наследственный от родителей3 . Курчатов Сергей Алексеевич (19.09.1875 — после 1945) общее образование получил в Пермском реальном училище. На службе юнкером с 21 сентября 1897 г. 9 августа 1899 г. окончил по 2-му разряду Московское военное училище, произведен в подпоручики и выпущен в 7-й Восточно-Сибирский стрелковый полк. В составе своего полка участвовал в боях в ходе Русско-китайской войны 1900 г. (в подавлении Боксерского восстания). За отличия в боях был награжден орденами Св. Анны 4-й степени с надписью «За храбрость» (15.03.1901) и Св. Станислава 3-й степени с мечами и бантом (18.03.1901). Участник Русско-японской войны. Был в японском плену. Поручик с 12.03.1905. Награжден орденом Св. Анны 3-й степени (27.10.1906). Штабс-капитан с 25.12.1907. В составе 46-го пехотного Днепровского полка 12-й пехотной дивизии участвовал в Первой мировой войне на Юго-Западном фронте. Капитан с 11.08.1914. Награжден орденами Св. Станислава 2-й степени (8.05.1916), Св. Анны 2-й степени (1.09.1916). Был женат на Надежде Александровне. Дети: дочь 6 лет, сын 2 лет (на 5.01.1914)4 . Участник Гражданской войны. В армии Врангеля заведовал канцелярией, подполковник. В 1920 г. эмигрировал в Турцию, затем в Болгарию. Курчатов Мартирий Алексеевич (даты жизни неизвестны), крестный И. В. Курчатова. Участник Русско-японской войны 1904—1905 гг. Прапорщик запаса дивизионного обоза 61-й пехотной дивизии. 26 марта 1906 г. награжден орденом Св. Станислава 3-й степени. 6 мая 1906 г. уволен в отставку по прошению по Уфимскому уезду. Зауряд-капитан (прапорщик) 282-й пехотной Уфимской дружины. Участвовал в Первой мировой войне на Кавказском фронте. 22 мая 1916 г. награжден орденом Св. Станислава 2-й степени5 . Курчатов Владимир Алексеевич (13.07.1889 — 1920-е), поручик 196-го пехотного Инсарского полка, младший офицер. Православный, сын крестьянина, уроженец Уфимской губернии. Общее образование получил в Уфимском реальном училище, военное — во Владимирском военном училище по 1-му разряду. Согласно поданному на высочайшее имя прошению зачислен в младший класс Владимирского военного училища юнкером рядового звания на правах вольноопределяющегося 1-го разряда (1.09.1911). Срок действительной службы с 1.10.1911. Переведен в старший класс (1.09.1912). Переименован в унтер-офицерское звание (16.09.1912). Пожалована серебряна�� медаль «В память 300-летия царствования Дома Романовых» (21.02.1913). Награжден знаком отличия за стрельбу 3-й степени (2.07.1913). По окончании курса наук высочайшим приказом произведен в подпоручики с переводом в 196-й пехотный Инсарский полк (6.08.1913, со старшинством с 6.08.1912). Прибыл в полк и зачислен в учебную команду младшим офицером (22.09.1912). Находился в командировке в г. Оса для обучения ратников государственного ополчения с 9.05.1914 по 23.06.1914. Объявлена благодарность за обучение ратников государственного ополчения (6.07.1914). Младший офицер 12-й роты с 28.07.1914. Временно командующий 12-й роты с 31.08.1914 по 5.10.1914. Приказом по армии от 31 октября 1914 г. за № 150 за боевые отличия против австрийцев награжден орденом Св. Анны 4-й степени с надписью «За храбрость» (31.10.1914). Отправлен по болезни на излечение (5.10.1914). С 2 августа 1916 г. находился в Уфе в сводном эвакуационном госпитале № 126. Прикомандирован к штабу 24-го армейского корпуса 6.09.1916. Отправился в г. Смоленск в 1-ю тыловую автомобильную мастерскую для прохождения курса по автоделу с 24.09.1916. Прибыл из командировки, выдержав экзамен по подготовке к автомобильному делу, 10.11.1916. Высочайшим приказом произведен в поручики (8.09.1916 со старшинством с 6.08.1916). Откомандирован в распоряжение штаба 188-й пехотной дивизии (4.04.1917). Был женат на Диде Васильевне Михайловой, уроженке Уфимской губернии. Имел сына Авенира (7.11.1914)6 . Участник Гражданской войны. По сведениям Р. Кузнецовой, в Гражданскую войну ушел с белыми в Харбин, оттуда в Америку, купил там лесопилку, но вскоре умер от опухоли мозга. Примечания: 1 ОГАЧО. Ф. И-226. Оп. 23. Д. 13. Л. 4 об. — 5. 2 Известно, что у А. К. Курчатова были сыновья: Михаил (работал на скотобойне Симского завода) и Иван (в совхозе под Чебаркулем), о которых сохранились скудные сведения. 3 РГВИА. Ф. 409. Оп. 1. Д. 71057. Л. 1—4. 4 Там же. Ф. 408. Оп. 1. Д. 730. Л. 11 об. — 12. 5 Сборник высочайших приказов о чинах военных. Вторая половина мая 1916 г. СПб., 1916. С. 615. 6 РГВИА. Ф. 409. Оп. 1. Д. 58586. Л. 1—8 об. Н. А. Антипин, В. Г. Семенов. Опубликовано: "Генеалогия и архивы : материалы регион. науч.-практ. конф." / сост., науч. ред. Н. А. Антипин. — Челябинск, 2019 год. ПРОШЛОЕ - РЯДОМ! 🌳📚🔎 🌳📚🔎 🌳📚🔎 🌳📚🔎 🌳📚🔎 🌳📚🔎 🌳📚🔎 🌳📚🔎 ✅Услуги составления родословной, генеалогического древа. 📖 ЗАКАЗ РОДОСЛОВНОЙ на нашем сайте: www.genealogyrus.ru/zakazat-issledovanie-rodoslovnoj 📖 ЗАКАЗ РОДОСЛОВНОЙ в нашей группе ВК: https://vk.com/app5619682_-66437473 ✉ Или напишите нам: arhrodoslov@yandex.ru

https://genealogyrus.ru/blog/tpost/mlpnnakm51-rod-kurchatovih

[seattleru]

Новости Сиэтла - 02-05-2024

Этот округ Западной Австралии перешел на 32-часовую рабочую неделю. Вот как это происходит.

В Сиэтле округ Сан-Хуан ввел 32-часовую рабочую неделю для своих сотрудников, согласовав это с профсоюзом AFSCME 1849. Это изменение было направлено на решение проблемы выгорания сотрудников, вакансий и проблем удержания персонала. Этот шаг позволил повысить почасовую заработную плату, не выходя за рамки бюджета и не увеличивая налоги. Совет округа утвердил соглашение до 2025 года в надежде привлечь и удерживать работников в сложной среде найма из-за удаленного расположения округа, доступного только на пароме, на лодке или на самолете.

С момента введения 32-часовой рабочей недели в округе наблюдаются положительные изменения. Время заполнения вакансий сократилось на 62%, количество добровольных увольнений уменьшилось на 46%, а количество заявок на работу значительно увеличилось. Опрос показал, что сотрудники оценили баланс между работой и личной жизнью: 83% отметили улучшение, а 67% выразили увеличение удовлетворенности работой. Дополнительное свободное время они проводили с семьей, выполняя дела, занимаясь хобби и улучшая психическое здоровье.

Несмотря на снижение рабочего времени, общее количество отработанных часов в организации уменьшилось всего на 8% благодаря измененному графику, четырехдневным рабочим неделям, использованию совместного программного обеспечения, уменьшению количества совещаний и обучению персонала по разным направлениям. Округ планирует продолжать отслеживать последствия нового расписания с помощью годовых и двухлетних отчетов для полного понимания его влияния на организацию. Другие муниципалитеты и организации внимательно изучают опыт округа Сан-Хуан как потенциальную модель для государственных служащих по всему штату.

Источник: https://www.seattletimes.com/seattle-news/politics/san-juan-county-encouraged-by-initial-results-of-32-hour-workweek/

Крупнейший работодатель Истсайда готовился к этому дню годами.

В Сиэтле в настоящее время активно развиваются крупные проекты с запуском новой линии легкого метро 2-я Sound Transit. Microsoft, являясь крупнейшим работодателем на Истсайде, готовится к использованию этого нового средства коммуникации своими 47 000 сотрудниками, что направлено на снижение автомобильного трафика и экологического воздействия. Технологический гигант финансировал строительство пешеходного моста, соединяющего станцию технологии Redmond со своим кампусом, с ожидаемым количеством пассажиров на 2-й линии от 4 000 до 5 700 человек в день.

Линия 2, утвержденная избирателями в 2008 году, стала частью плана Sound Transit по расширению общественного транспорта в регионе. Эта линия планируется соединить Сиэтл с Истсайдом, что принесет пользу таким пассажирам, как Джеффри Холман, у которого в настоящее время долгая дорога на работу, включающая несколько видов общественного транспорта. Завершение строительства легкого метро должно значительно сократить его 90-минутное время в пути.

Эта новая линия также предоставляет возможности для других работодателей на Истсайде, таких как Amazon, с его нарастающим присутствием в Белвью. Кампус Amazon в Белвью спроектирован таким образом, чтобы быть доступным пешеходной доступности от транспортных узлов, соответствуя поддержке ко��панией расширения транзита в районе Сиэтла. Ожидается, что 2-я линия активизирует районы Белвью и привнесет новые возможности в регион, способствуя развитию модели зависимости от общественного транспорта в районах, таких как Спринг-Дистрикт.

В целом, запуск 2-й линии легкого метро в Сиэтле предвещает изменения в схемах поездок, сокращение транспортных пробок и открывает новые возможности для предприятий и районов по всему региону Puget Sound.

Источник: https://www.seattletimes.com/business/microsoft-workers-welcome-to-the-world-of-light-rail/

Что убеждает избирателей повысить налоги: уход за детьми.

В Сиэтле избирателей убедили повысить налоги для поддержки инициатив по уходу за детьми. В 2018 году избиратели выделили 255 миллионов долларов на субсидированное дошкольное образование, кроме того, город предоставляет ваучеры помощи по уходу за детьми для некоторых семей. Это является частью общего тренда по всей стране, где местные общины принимают бюллетени для расширения доступа к услугам по уходу за детьми. Например, в Новом Орлеане увеличение налога на недвижимость в 2022 году привело к добавлению более 1 000 мест в детских садах для семей с низким доходом. Аналогично, в округе Уотком, штат Вашингтон, увеличение налога на недвижимость добавило 10 миллионов долларов на уход за детьми и психическое здоровье детей. В Анкоридже, Аляска, был утвержден налог на продажу марихуаны, который должен принести более 5 миллионов долларов на программы для детей младшего возраста.

Основное внимание в этих финансовых инициативах сосредоточено на младших детях, в основном на младенцах и малышах, что отражает изменение приоритетов в сторону дошкольного образования и ухода. Этот тренд был повлиян воздействием пандемии, которая подчеркнула важную ро��ь ухода за детьми в поддержке работающих семей. Недоступность доступной и недорогой детской помощи стала серьезной проблемой для многих семей, приводя к нарушениям в рабочем и учебном расписании.

Попытки увеличить финансирование детской помощи происходят в период, когда все больше осознается важность инвестирования в программы для детей младшего возраста. Высокие расходы на детскую помощь, вместе с ограниченной доступностью, привели к кризису для многих семей и детских центров. Недавние инициативы направлены на преодоление этих проблем и предоставление поддержки семьям, нуждающимся в услугах по уходу за детьми.

Источник: https://www.seattletimes.com/education-lab/what-convinces-voters-to-raise-taxes-child-care/

[nazarovo-doc]

Постановление 1356-п от 02.11.2023, Администрация г. Назарово

О вынесении на публичные слушания вопроса предоставления земельного участка, с разрешенным использованием «религиозное использование» для строительства здания мечети, расположенного по адресу: Красноярский край, городской округ город Назарово, город Назарово, 8-й микрорайон, в районе здания 20А 1356-п-от-02.11.2023.doc копия Continue reading Untitled

[uvduzao77]

В свой труд мы вкладываем душу

«Выражаем благодарность сотрудникам ОДН ОМВД России по району Коньково, а именно временно исполняющей обязанности начальника капитану полиции Елене БРЕЖНЕВОЙ и инспектору старшему лейтенанту полиции Марии АБРОСИМОВОЙ, которые, обладая высокой степенью профессионализма и ответственности, осуществили розыск и проверочные мероприятия по нашему заявлению», - эти слова признательности имеют предысторию.

На одной из детских площадок во дворе дома по улице Академика Волгина ребята 7 и 10 лет, только познакомившись, играли в мяч. Внезапно в ходе игры один из них нанёс другому резкий удар ногой, после чего спешно ушёл с площадки вместе с мамой, а маленький Максим поехал в травмпункт, где ему диагностировали винтообразный перелом берцовой кости, что относится к тяжким телесным повреждениям.

Телефонограмма из медицинского учреждения немедленно была направлена в правоохранительные органы, сотрудники начали искать малолетнего хулигана. С помощью записей с камер наружного видеонаблюдения была установлена предположительная внешность обидчика, были разосланы фотографии по близлежащим школам. Когда таким образом найти мальчика не удалось, правоохранители «отправились в поля». Совместно с экипажами ППСП и уголовным розыском, под контролем Елены Александровны, Мария Александровна с папой Максима Константином Ивановичем, который оказывал максимальную поддержку полиции в деле поиска обидчика его сына, обходили территорию, опрашивали население, что в кратчайшие сроки позволило установить личность ребёнка, который напал на своего товарища. Оказалось, что он приезжал в округ в гости, живёт в Подмосковье, но, конечно, этот факт не освободил его от ответственности. Взрослый человек за подобное преступление ответил бы по статье 111 УК РФ (умышленное причинение тяжкого вреда здоровью), но так как возраст мальчика всего 10 лет, то с ним была проведена профилактическая беседа о недопустимости такого поведения. Кроме того, его поставили на профилактический учёт по месту жительства. Максим же выздоровел и 1 сентября отправился в 1-й класс в сопровождении одной из своих защитниц старшим лейтенантом Марией Абросимовой, которая стала близким другом их семьи.

Мария Александровна в феврале 2020 года окончила Колледж полиции, на службу пришла в марте того же года.

- О том, что я стану сотрудником органов внутренних дел, я задумывалась с детства. Был случай, когда бабушка с дедушкой ругались, я зашла к ним в комнату и сказала, что сама вынесу вердикт, кто прав, а кто виноват.

Старший лейтенант рассказывает, что до 8-го класса её успеваемость оставляла желать лучшего. Кроме того, ��ольшую часть времени занимали тренировки по карате, на которые её отправил папа, чтобы оградить от дурного влияния улицы.

- В 2012 году я участвовала в чемпионате Европы, который проходил в Минске. Завоевала первое место.

В 9-м классе Мария поняла, что надо получать профессию.

- Мой выбор пал на Колледж полиции. Целый год я подрабатывала, а все заработанные деньги тратила на подготовительные курсы.

Родители, увидев такое рвение дочери, тоже поддержали. Колледж Абросимова окончила с красным дипломом.

- Изначально я хотела пойти в органы дознания, но судьба распорядилась иначе, и я стала сотрудником отдела по делам несовершеннолетних в районе Ясенево.

На тот момент нашей героине было всего 19 лет.

- Думала, как меня будут воспринимать, ведь я только недавно была в том же возрасте, что и мои подопечные. Но как раз это и помогло в дальнейшей работе.

Оказалось, что молодой сотруднице дети доверяют гораздо больше своих проблем, ведь она понимает их, как никто другой.

- Мы с ребятами ведём переписку в социальных сетях, мессенджерах. Они знают, что ко мне всегда можно обратиться за помощью.

К своей работе Мария Александровна относится творчески.

- Иногда родители не понимают детей, не видят их проблем, не знают, чем они хотят заниматься. Например, был случай, когда мама не знала, что ребёнок в свободное время любит погонять мяч. Мы устроили его в секцию футбола.

Врио начальника ОДН капитан полиции Елена Брежнева подчёркивает:

- К каждому несовершеннолетнему нужен свой подход. Если с кем-то надо говорить построже, то другой ребёнок, наоборот, нуждается в более мягком, доверительном подходе.

Елена Александровна в полиции почти 25 лет. Её карьера началась 7 марта 1999 года.

- Я пошла по стопам своего отца - Александра Шантыкова. Он служил в Московском уголовном розыске.

В 1998 году Елена Брежнева окончила Московский государственный открытый педагогический институт имени М.А. Шолохова. Когда встал вопрос о прохождении стажировки, её выбор пал на детскую комнату милиции.

- Я хотела работать именно с трудными подростками, помогать им. Поэтому после получения диплома я и стала сотрудником отдела по делам несовершеннолетних.

После рождения ребёнка Брежнева решила сменить род деятельности, считая, что ОДН отнимает от семьи слишком много времени. Работала в Дежурной части, в Центре специального назначения МВД, но всё же скучала по отделу, из которого ушла. В итоге она вернулась обратно, туда, где началась её служебная деятельность, и ни разу о том не пожалела.

- К нам приходят родители с детьми, когда не могут достичь взаимопонимания. Обращаются ребята, попавшие в трудную жизненную ситуацию. Мы всем стараемся помочь.

ОДН ОМВД России по району Коньково - маленький, но очень сплочённый коллектив.

- Нельзя полноценно отдавать себя работе, если она тебе не нравится. В свой труд мы вкладываем душу. Всегда и во всём помогаем друг другу. Отрадно видеть плоды своей работы, когда дети и родители встают на путь исправления.

Газета «Петровка 38»

[bannyyassociation]

Выдержки из соглашения по существу.

СОГЛАШЕНИЕ

о реализации инвестиционного проекта

Московская область, г. СТУПИНО «26» июля 2018 года

Муниципальное образование городской округ Ступино Московской области, в лице Главы Назаровой Веры Николаевны, действующей на основании Устава муниципального образования, именуемая в дальнейшем «Администрация», Общество с ограниченной ответственностью «Финансово-строительная компания «Олешкино Девелопмент» в лице Генерального директора Нестерова Алексея Владиславовича, действующего на основании Устава, именуемая в дальнейшем «Инвест��р» и Общество с ограниченной ответственностью «Аско» в лице Генерального директора Лебедева Виктора Александровича, действующего на основании Устава, именуемое в дальнейшем «Застройщик», при совместном упоминании именуемые «Стороны», заключили настоящее соглашение (далее — «Соглашение») о нижеследующем:

Преамбула

Во исполнение Протокола №28 заседания Градостроительного совета Московской области от 17 июля 2018. Стороны договорились о реализации следующего соглашения.

1. Предмет Соглашения.

1.1 Предметом соглашения является реализация Сторонами инвестиционного проекта по достройке жилого комплекса по адресу : Московская обл., г. Ступино, квартал «Банный-1», микрорайон «Центральный» в границах улиц Андропова, Горького, Куйбышева, Маяковского (1-й этап строительства) , разрешение на строительство №RU- 50528104-034/13 от 18.07.2013г. многоэтажных жилых домов с подземной автостоянкой и встроенно-пристроенными нежилыми зданиями помещениями общественно-делового назначения с объектами сопутствующей инфраструктуры (далее по тексту — «Жилой комплекс») в составе1: - три жилых дома (далее «Объекты») общей площадью 30 716,78 м2 переменной этажности 13-17 этажей, в том числе жилой дом №1 со встроенно-пристроенной двухэтажной частью 13 этажей общей площадью квартир 5 552,228 м2, офисных помещений — 1 983, 86 м2 (далее «Дом №1»); жилой дом №2 17 этажей общей площадью квартир 7 835,112 м2 (далее «Дом №2»); жилой дом 3 13 этажей общей площадью квартир 6 536,956 м2 (далее «Дом»З); - подземная автостоянка общей площадью 8 709м2 на 248 машино-мест; - РТП общей площадью 99.62 м2; благоустройство территории общей площадью 16839.5 м2;

2. Обязанности сторон

2.3. Администрация не несет ответственности перед третьими лицами по обязательствам Застройщика, связанным с реализацией инвестиционного проекта (раздел 1).

2.4. Инвестор обязуется, при условии соблюдения внутренних корпоративных процедур, не позднее одного месяца со дня подписания настоящего Соглашения заключить с Застройщиком договор со-инвестирования средств на достройку Жилого комплекса в объеме не более 350 (трехсот пятидесяти) миллионов рублей. Окончательные условия договора со-инвестирования на достройку Жилого комплекса должны быть определены с учетом заключения о техническом состоянии Объекта и отчета об оценке затрат на завершение строительства, выполненные специализированными организациями.

З. Сроки строительства жилого комплекса

3.1. Застройщик осуществляет строительство и ввод в эксплуатацию Жилого комплекса и инженерной инфраструктуры, в том числе парковочных мест, объектов благоустройства последовательно в соответствии с нижеприведенным ��рафиком реализации инвестиционного проекта. Порядок и сроки ввода в эксплуатацию объектов должны обеспечивать комфортные условия проживания жителей в построенных жилых домах (на всех этапах ввода в эксплуатацию жилых домов должна быть соблюдена их нормативная обеспеченность местами в детских дошкольных учреждениях, общеобразовательных организациях, учреждениях здравоохранения и т.д.).

Ориентировочный график (таблица) реализации инвестиционного проекта Возобновление строительства 1 сентября 2018г. (генподрядчик) Строительство согласно утвержденного графика: Дом №1 Кровля (окончание), окна, двери 1.09.18-1.11.18 Отделочные работы (фасад, внутренние) 1.09.18-31.12.18 Внутренние инженерные сети, в том числе лифты 1.09.18-30.01.19 Дом №2 Кровля (окончание), окна, двери 1.09.18-1.11.18 Отделочные работы (фасад, внутренние) 1.09.18-31.12.18 Внутренние инженерные сети, в том числе лифты 1.09.18-30.01.19 Дом №3 Кровля (окончание), окна, двери 1.09.18-1.11.18 Отделочные работы (фасад, внутренние) 1.09.18-31.12.18 Внутренние инженерные сети, в том числе лифты 1.09.18-30.01.19 Подземная автостоянка 1.10.18-1.03.19 Внутриквартальные сети: Газовая котельная, ЦТП 1.09.18-1.12.18 Благоустройство 1.02.19-30.03.19 Сдача объекта в эксплуатацию: получение ЗОС Апрель 2019г.(застройщик, генподрядчик) Сдача объекта в эксплуатацию: обмер БТИ, постановка на кадастровый учет Май 2019г. Сдача объекта в эксплуатацию : получение разрешения на ввод Май - июнь 2019г. Передача квартир дольщикам и Инвестору июнь 2019г.

Сметный расчет и подробный график достройки объекта содержится в Приложении №1 к настоящему Соглашению. 3.2. Сроки строительства и ввода в эксплуатацию жилых домов являются определяющими для согласования сроков строительства и ввода в эксплуатацию объектов, указанных в п. 2.1.3 Соглашения. Сроки строительства и ввода в эксплуатацию жилых домов могут быть перенесены, при этом соответствующие сроки в графике реализации инвестиционного проекта (п. 3.1 Соглашения) и в графике осуществления мероприятий по застройке (п. 3.2 Соглашения) в отношении всех объектов подлежат соразмерному переносу в соответствии с измененными сроками строительства и ввода в эксплуатацию жилых домов.

4. Имущество, подлежащее передаче в рамках реализации инвестиционного проекта

4.1. В рамках реализации инвестиционного проекта Застройщик передает в соответствии с зарегистрированными согласно Федерального закона №214-ФЗ от 30.03.2004 года «Об участии в долевом строительстве» договорами долевого участия в строительстве квартиры в достроенном Жилом комплексе. 4.2. В рамках реализации инвестиционного проекта Застройщик передает в собственность Инвестора квартиры в количестве 4 (четырех) общей площадью 560,21 м2 по проекту и 178 машиномест, что определяется Договором со-инвестирования, заключенным между Застройщиком и Инвестором. 4.3. Оформление имущественных прав на объекты капитального строительства в рамках реализации инвестиционного проекта осуществляется после получения разрешения на ввод ооьектов в эксплуатацию. 4.4. Земельный участок под жилым комплексом после сдачи объекта в эксплуатацию становится общим домовым имуществом согласно Жилищного кодекса РФ.

Оригинал статьи на DostroimBannyy.ru

[orenkontrol]

Избирком Оренбурга подвёл окончательные итоги выборов: список победителей Избирательная комиссия областного центра озвучила окончательные итоги завершившихся муниципальных выборов. Теперь Оренбургский городской Совет будет представлен следующими народными избранниками: 1 округ - 39,11% - Сергей Матвейкин (ЕР); 2 округ - 57,17% - Игорь Абдульманов (ЕР); 3 округ - 52,54% - Александр Шмарин (ЕР); 4 округ - 41,18% - Василий Перелетов (ЕР); 5 округ - 32,33% - Сергей Лысенко (ЕР); 6 округ - 37,62% - Игорь Коровяковский (ЕР); 7 округ - 57,13% - Сергей Попцов (ЕР); 8 округ - 37,46% - Юрий Кириенко (ЕР); 9 округ - 57,43% - Роман Куниловский Роман (ЕР); 10 округ - 63,37% - Александр Поляков (ЕР); 11 округ - 56,21% - Александр Тельнов (ЕР); 12 округ - 37,95% - Карина Молчанова (ЕР); 13 округ - 39,43% - Константин Хитров (ЕР); 14 округ - 29,84% - Евгений Сторожук (ЕР); 15 округ - 39,52% - Дмитрий Марсаков (ЕР); 16 округ - 41,48% - Артём Сафиуллин (ЕР); 17 округ - 65,89% - Ольга Березнева (ЕР); 18 округ - 42,70% - Алексей Чистяков (ЕР); 19 округ - 46,81% - Алексей Кузьмин (ЕР); 20 округ - 30,62% - Максим Захаров (самовыдвиженец). Стоит отметить, что 20-й округ оказался единственным, где победу одержал кандидат не от «Единой России». Напомним, что явка на этих выборах была очень низкой. В Оренбурге проголосовали всего 18,8% (порядка 80 000 избирателей). За всю историю проведения му��иципальных выборов в городе был показан самый низкий результате по явке. Близкие к этому показатели были зафиксированы в 1994 году. #общественныйконтроль #общественныйнадзор #контроль56 #оренбург #оренбуржье

[alexsmitposts]

26 октября 1880 года✔ «Я совестью и Родиной не торгую!» 26 октября 1880 года – Родился Дмитрий Михайлович Карбышев, профессор Академии Генерального штаба РККА, генерал-лейтенант инженерных войск, доктор военных наук, Герой Советского Союза. В ночь на 18 февраля 1945 года в концлагере Маутхаузен (Австрия) Дмитрий Михайлович Карбышев, в числе других заключённых (около 500 человек), был облит водой на морозе и погиб. Стал символом несгибаемой воли и стойкости.Карбышев Дмитрий Михайлович - профессор Академии Генерального штаба РККА, генерал-лейтенант инженерных войск, доктор военных наук.Родился 14 (26) октября 1880 года в городе Омск в семье военного чиновника. Русск��й. Из дворян.В 1898 году окончил Сибирский кадетский корпус, в 1890 году - Николаевское военно-инженерное училище (по первому разряду). В 1900 году в чине подпоручика назначен ротным командиром в Восточно-Сибирский сапёрный батальон, дислоцировавшийся в Маньчжурии, затем под Владивостоком.Участник русско-японской войны 1904-1905 годов: начальник кабельного отделения 4-й телеграфной роты 1-го Восточносибирского саперного батальона, поручик. В составе батальона укреплял позиции, устанавливал средства связи, наводил мосты, вёл разведку боем. Участвовал в сражении под Мукденом. Награждён 5-ю орденами и 3 медалями.С 1905 года - командир саперной роты в городе Никольск-Уссурийский (ныне г.Уссурийск Приморского края). В 1906 году за агитацию среди солдат предан офицерскому суду и был вынужден уволиться в запас. Жил и работал во Владивостоке.В 1907 году Карбышев снова поступил на военную службу командиром саперной роты в начавшийся формироваться Владивостокский крепостной сапёрный батальон. В 1911 году с отличием окончил Николаевскую военно-инженерную академию. По распределению капитан Карбышев должен был стать командиром минной роты Севастопольской крепости, но вместо этого направлен на должность производителя работ в Брест-Литовской крепости. Там он принимал участие в строительстве фортов Брестской крепости.Участник 1-й мировой войны с первого дня. Воевал в Карпатах в составе 8-й армии генерала А.А.Брусилова (Юго-Западный фронт). В начале 1915 года участвовал в блокаде крепости Перемышль, в бою 19 марта 1915 года был ранен в ногу. За храбрость и отвагу награждён орденом Святой Анны с мечами. С 1915 года - дивизионный инженер 72-й и 69-й пехотных дивизий 22-го армейского стрелкового корпуса. В 1916 году был участником знаменитого Брусиловского прорыва. С 1916 года - производитель работ 8-й армии Юго-Западного фронта.В декабре 1917 года в Могилёв-Подольском Д.М.Карбышев вступил в Красную гвардию, отрядный инженер красногвардейского полка. С мая 1918 года в Красной Армии. Участник Гражданской войны. С мая 1918 года - в Главном военно-инженерном управлении РККА. С июля 1918 года - начальник отдела инженерного управления штаба Северо-Кавказского военного округа, но и-за боевых действий в округ добраться не смог, оставлен в Царицыне и принимал участие в его обороне от белогвардейских и казачьих войск. С сентября 1918 года - помощник начальника 1-го военно-полевого строительства (Поволжье). С октября 1918 года - начальник инженеров Самарского укрепрайона и одновременно начальник 6-го военно-полевого строительства. С весны 1919 года - главный руково��итель оборонительных работ Восточного фронта. С февраля 1920 года - начальник инженеров 5-й армии Восточного фронта. Участвовал в строительстве Симбирского, Самарского, Саратовского, Челябинского, Златоустовского, Троицкого, Курганского укреплённых районов, в преследовании колчаковских войск в Сибири, в подавлении крестьянских восстаний в Поволжье.С августа 1920 года - начальник инженеров Южного фронта. Обеспечивал инженерное обеспечение Каховского плацдарма (под его руководством там впервые были созданы противотанковые районы) и руководил инженерным обеспечением штурма Чонгара и Перекопа, за что награждён именными золотыми часами.С 1921 года - заместитель начальника и начальник инженеров Войск Украины и Крыма. С марта 1923 года - председатель Инженерного комитета Главного военно-инженерного управления РККА, затем до 1936 года - председатель Военно-технического комитета Военно-инженерного управления РККА. С ноября 1926 года одновременно преподавал в Военной академии РККА имени М.В.Фрунзе, с 1926 года - главный руководитель академии по военно-инженерному делу, с февраля 1934 года - начальник кафедры военно-инженерного дела в этой академии. С 1936 года - помощник начальника кафедры тактики высших соединений по инженерным войскам Академии Генерального штаба РККА. В 1938 году окончил Академию Генерального штаба РККА. Член ВКП(б) с 1940 года.Карбышев был первым советским учёным, которому принадлежит наиболее полное исследование и разработка вопросов применения разрушений и заграждений. Значителен его вклад в научную разработку вопросов форсирования рек и других водных преград. Опубликовал более 100 научных трудов по военно-инженерному искусству и военной истории. Его статьи и пособия по вопросам теории инженерного обеспечения боя и операции, тактике инженерных войск были основными материалами по подготовке командиров Красной Армии в предвоенные годы. Многократно председательствовал в Государственной комиссии по защите дипломных проектов в Военно-инженерной академии имени В.В.Куйбышева. Был членом Экспертной оперативно-тактической комиссии при Комитете высшей школы. Часто присутствовал при испытаниях новейших образцов инженерной техники. Участвовал в уставных комиссиях по разработке и изданию Наставлений для Красной Армии по военно-инженерному делу.Участник советско-финляндской войны 1939-1940 годов. В составе группы заместителя начальника Главного военно-инженерного управления по оборонительному строительству вырабатывал рекомендации войскам по инженерному обес��ечению прорыва линии Маннергейма.В начале июня 1941 года Д.М.Карбышев был командирован в Западный Особый военный округ. Великая Отечественная война застала его в штабе 3-й армии в Гродно. Через 2 дня он перебрался в штаб 10-й армии. 27 июня штаб армии оказался в окружении. В августе 1941 года при попытке выйти из окружения генерал-лейтенант Д.М.Карбышев был тяжело контужен в бою в районе ��непра, у деревни Добрейка Могилёвской области Белорусской ССР. В бессознательном состоянии был захвачен в плен.Гитлеровцы неоднократно пытались склонить Карбышева к измене, он отказался перейти на службу фашистам. В немецких концентрационных лагерях Замостье, Хаммельбург, Флоссенбург, Майданек, Освенцим, Заксенхаузен был одним из руководителей подполья. В ночь на 18 февраля 1945 года в концлагере Маутхаузен (Австрия) в числе других заключённых (около 500 человек) был облит водой на морозе и погиб.Доцент (1924). Профессор (1938). Доктор военных наук (1941).Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 августа 1946 года Карбышеву Дмитрию Михайловичу присвоено звание Героя Советского Союза (посмертно).Воинские звания в Русской императорской армии:подпоручик (1900),поручик (1905),штабс-капитан (1.10.1908),капитан (1911, досрочно),подполковник (26.04.1916, с старшинством от 9.03.1915).Воинские звания в Красной Армии: дивинженер (5.12.1935);комдив (22.02.1938);генерал-лейтенант (4.06.1940).Награждён советскими орденами Ленина (16.08.1946; посмертно), Красного Знамени (1940), Красной Звезды (22.02.1938), медалью «XX лет РККА» (1938); наградами Российской империи - орденами Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом (2.09.1904), Святого Станислава 3-й степени с бантом (4.11.1904), Святой Анны 2-й степени с мечами (1915), Святой Анны 3-й степени с мечами и бантом (2.01.1905), Святого Станислава 2-й степени с мечами (20.02.1905), Святой Анны 4-й степени для ношения на эфесе личного оружия (не ранее 27.03.1905), тремя медалями.У входа в мемориал на месте лагеря Маутхаузен (Австрия) установлен памятник Герою. Памятники и памятные знаки Д.М.Карбышеву установлены в Москве, Омске, Кургане, Киеве, Таллине, Владивостоке. Мемориальные доски установлены: в Бресте на месте, где стоял дом, в котором он жил; в Москве на здании бывшей Военно-инженерной академии, в которой он учился, и на доме, в котором он жил; в Самаре на доме, в котором он работал; в Харькове на доме, в котором он жил. Его имя носит бульвар в Москве, железнодорожная станция в Омской области, малая планета Солнечной системы, танкер, пассажирский теплоход, школы, предприятия, улицы ряда городов, носили пионерские дружины.

[we-politica-ua-news-love]

Мер Обухова Левченко працює за схемами Партії Регіонів та збагачується за рахунок міста Мер Обухова Олександр Левченко на прізвисько Лом, ставленик  від «Партії регіонів» у 2012 році, далі керує містом, що є вотчиною Президента. Прийшов до влади ��ісля загадкової загибелі свого попередника під колесами КАМАЗу. Його обранню активно сприяв тодішній голова Київської обласної адміністрації, регіонал Анатолій Присяжнюк. Після обрання, Левченка  представляв громаді тоді чинний прем’єр Микола Азаров. Нині його активно підтримує «Блок Петра Порошенка», зокрема, вже одіозний соратник Президента Ігор Кононенко, який вибрав для своєї діяльності  94 округ на Обухівщині. А Левченко не просто ставленик «регіоналів» він сам регіонал, що був дотичний до втікача Януковича. Нагадаємо Левченко  – помічник народного депутата V скликання  Геллера Євгена Борисовича (фракція "Партія регіонів"), а Євген Борисович був дуже близьким до команди «младо-реформаторів» та  самого двічі легітимного. Помічник народного депутата VI скликання - Сандлера Дмитра Михайловича (фракція "Партія регіонів), який нагадаємо - 10 серпня 2012 року у другому читанні проголосував за Закон України «Про засади державної мовної політики», який суперечить Конституції України, не має фінансово-економічного обґрунтування і спрямований на знищення української мови. У жовтні 2010 року Олександр Левченко був обраний депутатом Київської обласної ради VI скликання. Член "Партії регіонів". А тепер від вибрав нового, вигідного патрона та команду сильних і успішних реформаторів. Куратори нові, а схеми старі. Все в місті працює за старими схемами Партії Регіонів – підкуп, шантаж, відкати, репресії та перешкоджання будь якій діяльності, що йде в розріз партії. Нова влада спирається на старі штики, бо є за що «взяти» та «закрити» тих кого б потрібно було б люструвати. Це те саме, аби комуністи очолювали міста в Литві чи Латвії, після розпаду  Союзу. Корупційну  схему від районного рівня до верхівки, у особі найвищих посадовців, вже ніхто навіть не приховує, а більш того – «нарізаються» задачі, для використання адміністративного ресурсу. Не секрет, що корупція зазвичай працює за принципом піраміди. Знизу передають на гору, залишаючи собі частку. У владних структурах фундаментом цієї піраміди є районне і міс��ке керівництво. На його плечах тримається збагачення  посадовців загальноукраїнського масштабу. Воно є гарантом окупності депутатських мандатів та урядових портфелів. Бо корупціонер влаштовує тих, хто його контролює – так навіть звернення лідера «Народного контролю», секретаря Антикорупційного комітету ВРУ Дмитра Добродомова до ГПУ проти Олександра Левченка не створило для нього великих проблем. Кримінальне провадження щодо підозр в оборудках з бюджетними коштами було відкрито швидко і так само швидко закрите. Команда зверху? Обухів - типове для України місто, з типовими схемами відмивання коштів, з типовим мером. Лом, разом з дружиною, лише за офіційними даними, що вказані у його декларації за 2017 рік, має у власності майже 60 тисяч квадратних метрів землі в Обухівському районі. Нагадаю – це Київська область, де земля найдорожча в Україні. Має також кілька гаражів площею у 75 квадратних метрів, будинок на понад 230 метрів квадратних. Торік мер Левченко придб��в позашляховик за 560 тисяч гривень. Може собі дозволити адже він володіє третиною капіталу у ТОВ «Обухівський вентиляційний завод». Він в сліпому трасті? Ні.  Плюс пенсії накапало за рік 113 тисяч. Статки Левченко ростуть і такими  темпами, що приховувати стає дедалі важче. Тож довелося 2017 року задекларувати на 220 тисяч гривень більше ніж за рік до цього. Втім нікому в Україні не потрібно пояснювати, що декларація посадовця – лише вершина айсбергу його статків. І чим вона більша – тим масивніша підводна частина. Нагадаємо що мер отримує чи не найбільшу зарплату серед мерів України , більше ніж 200 000 грн на місяць і це відкрита інформація. Звідки гроші? Коли у мера міста є інтереси у доволі потужному підприємстві, яке до того ж знаходиться на території цього міста – це значно спрощує пошук відповіді звідки у посадовця гроші. Конфлікт інтересів очевидний, втім Левченко живе з цим конфліктом вже другий термін свого «мерства». І жодного разу це не зацікавило жодну структуру, яка має перевіряти такі факти, ані прокуратура, ані різні відділи боротьби з корупцією СБУ не наважилися принаймні поцікавитися чи зручно ЛОМу сидіти на кількох стільцях одночасно. Очевидно знають, що зручно. І правоохоронцям так теж зручно, бо мер ділиться. Втім не вентиляційними системами єдиними багатіє Левченко. Минулого року Обухівському благоустрою було виділено 8 мільйонів гривень на косіння трави, в Німеччині на ці гроші можна побудувати маленьку електростанцію. Для порівняння у Києві за ці гроші можна скосити та вивезти траву з площі у понад 10 квадратних кілометрів. Це столична ціна і у Обухові вона значно нижча навіть у приватних організацій. Втім комунальні служби за дешево не працюють!!! Комунальники й гадки не мають які їм виділяють кошти. Якщо врахувати що уся територія Обухова трохи більша 20 квадратних кілометрів і косити там треба максимум третину – маємо більш ніж мільйон гривень на викос одного квадратного кілометра. Якби українські заробітчани за кордоном почули б про такі заробітки в Обухові – негайно повернулись би і вишикувалися б у чергу перед Обухівським благоустроєм. Втім такої черги немає, бо ніхто цих грошей простим людям не платить. Адже у мера є свої 60 гектарів елітної землі під Києвом, які теж треба косити, або обробляти. А ще є заступники, адміністрація, рада, на гору щось передати треба. Так гроші і розходяться. Ще одна схема стара, як вітчизняні міські адміністрації – дороги. І мова не про банальні крадіжки на ремонті чи будівництві. Є ще варіант – звуження. Кожну нову дорогу роблять трішечки вужчою за попередню. На сантиметр-два. В Обухові і районі так нещодавно і зробили. Ноу-хау, що було придумано за регіоналів, дорога вужча – залишок в кишеню.  Дороги новенькі але вузенькі. Економія, яка перетвориться на статок чиновника невелика – близько півтори тисячі гривень на кілометрі. Але якщо додати відсутність одного з передбачених планом шарів дороги, додати закопані у ями гроші – за рік вийде на позашляховик для Лома-мера у понад пів-мільйона гривень. Відкати за підряд на ремонт нерухомості та її будівництво. В Обухові ці суми становлять 30% від кошторисної вартості. Про це купа інформації у відкритих джерелах. Розгромні статті активістів – але новостворені антикорупційні структури не звертають на це увагу. Бо … Згадайте про Добродомова. Соцмережі просто рясніють повідомленнями про  третинний  відкат, неодноразово люди звертались до правоохоронц��в. Втім стражі правопорядку про мера Обухова й чути не хочуть. Вони скоріше будуть «кошмарити» тих, хто з мером не ділиться та хоче працювати в рамках чинного, українського законодавства. Впевнитись у жадібності Лома мали нагоду будівельники, які спробували отримати підряд на полагодження даху житлового будинку. Компанія розробила кошторис у 600 тисяч гривень. Документи направили у мерію. Звідти отримали умову – підряд ваш, якщо кошторис буде не 600 тисяч, а 900 тисяч гривень. 300 тисяч попросили занести меру. Такі випадки загальновідомі як для жителів Обухова так і для компаній, що намагаються робити бізнес у цьому місті. Ледь не сплутала всі схеми обухівської влади система державних закупівель ProZorro. Втім знайшли вихід. У тендері беруть участь кілька компаній з одним кінцевим бенефіціаром, якого вирахувати проблематично. Втім фактом лишається те, що виконують підряди, отримані різними компаніями, одні й ті самі люди. У сфері будівництва та ремонту нерухомості Обухова це громадяни Вірменії, а їхній керівник – людина наближена до Левченка. Також добре бути мером міста коли твій друг, секретар Обухівської міської ради, Сергій Клочко, є співвласником приватної компанії, яка займається розробкою кошторисної документації. Так простіше і надійніше закладати свої 30% відкату, не переймаючись, що хтось кине, віддавати підряди в одні руки оздобивши їх правильними документами, будувати вузенькі дороги, які протримаються сезон, робити ямкові ремонти. Кошторисна документація для мера Левченка – це запорука власного фінансового успіху. Міський обухівський фонтан. Звели його за 12 мільйонів гривень. За документами усе ідеально. Клочко й цього разу не підвів Лома. Втім навіть побіжний погляд будівельника підказує, що ціна завищена. Максимальна вартість таких робіт вдвічі нижча. І виконали б їх найкращі фахівці за 600 тисяч гривень. Втім їх не допустили до тендера. 3D-плитка. Обухівський тренд. Її зараз стелють по всьому місту. Виробляють її тут же – в Обухові. Втім цього разу до справи підійшли обережно. Місто закуповує її за ціною, яка нічим не відрізняється від вартості у київських будівельних маркетах. Але у Київ цю плитку ще потрібно довезти. Тож різниця за логістику знову ж таки осідає у кишенях Обухівської влади, і у першу чергу мера Левченка. За документами, виходить що плитка поїхала на склад у Київ, а звідти повернулась в Обухів. Усі наведені вище схеми класичні для України і для Обухова зокрема. Вони працюють вже з добрий десяток років. Адже їхні виконавці родом з тих часів. Схеми, що будувала команда Януковича продовжують жити далі, бо навіщо будувати нову країну в якій не будуть жити твої внуки. Українська влада все жвавіше декларує боротьбу з корупцією. В останні роки це тренд, без якого неможливо собі уявити жодну передвиборну програму, жоден виступ політика або чиновника. Якщо у промові посадовця немає хоча б одного речення про те, що в України лише два вороги – це Путін і корупція – текст вважається, як мінімум неповноцінним, а в окремих випадках зрадницьким. Поки одні говорять, хлопці, що вірять в нову країну проливають свою кров та гинуть на сході. Тим часом самі корупціонери нічого нового не вигадують і крадуть за вже усталеними схемами. Можливо тому що вся їхня енергія і креатив йдуть саме на боротьбу з корупцією і на оновлення механізмів хабарництва та відмивання грошей сил не лишається. Президент та команда говорять про загрозу реваншу регіоналів, але реваншу не буде. Регіонали і так при владі, просто озирніться, можливо ваш мер це дітище регіоналів як і товариш Олександр Левченко. Чому товариш? Тому, що з 1980 по   1984 рік – товариш Левченко був завідувачем  відділу комсомольських організацій в Обухівському райкомі ВЛКСМ, а це посада яка курувалась і квотувалась КДБ, а архіви поки що в Москві, але це зовсім інша історія. Джерело: antikor

[welcombet]

Волейбольное «Белогорье» в шаге от Лиги чемпионов

New Post has been published on http://club4bet.ru/volejbolnoe-belogore-v-shage-ot-ligi-chempionov/

Волейбольное «Белогорье» в шаге от Лиги чемпионов

Минимизированный в прошлом сезоне до стадии «регулярки» в целях подготовки к Олимпиаде в Рио, новый чемпионат России по волейболу разыгрывается по привычной схеме с играми на выбывание. До них еще далеко, но уже сейчас становится понятно, между кем завяжется основная борьба за медали.

Пробуксовка на старте московского «Динамо», которое в межсезонье покинул ключевой игрок Иван Зайцев — итальянец по паспорту, оказалась недолгой, и теперь столичный клуб возвращает упущенное. Команду возглавил экс-рулевой женской сборной России Юрий Маричев, один из немногих отечественных специалистов, умеющих готовить и мужчин, и женщин. Олег Антонов в «Динамо» остается теперь в качестве помощника. В 8-м туре москвичи не столкнулись с сопротивлением: дома они принимали одного из аутсайдеров и даже без травмированного Сергея Гранкина решили вопрос за 3 сета исключительно за счет «физики» и ресурса. Теперь бело-голубые отправятся в Ханты-Мансийский автономный округ, где проведут 2 выездные встречи в Нижневартовске, а затем и в Сургуте.

Просто чудесно выступает «Кузбасс». У кемеровской команды в составе есть два волейболиста с мировым именем: опытный связующий Сергей Макаров и блокирующий Николай Апаликов, выигравший едва ли не все на свете с «Зенитом». А под первым номером — еще один титулованный на молодежном уровне игрок, брат динамовки Екатерины Панковой Павел. Молодой связующий в игре с «Уралом» отметился главным образом мощной подачей.

Тем временем практически обеспечило себе участие в основном раунде Лиги чемпионов «Белогорье» Геннадия Шипулина. В первой игре 3-го квалификационного раунда в гостях белогорцы отметились победой в 3 сетах (25:15, 25:18, 25:20) над бельгийским клубом «Гентофте». Ответная встреча пройдет 20 ноября, поэтому игра южан в Красноярске перенесена на вторник.

ВОЛЕЙБОЛ. ЧЕМПИОНАТ РОССИИ.

МУЖЧИНЫ. СУПЕРЛИГА

8-й тур

«Локомотив» (Новосибирск) — «Югра-Самотлор» (Нижневартовск) — 3:1 (25:13, 25:17, 22:25, 25:22). «Кузбасс» (Кемерово) — «Урал» (Уфа) — 3:0 (25:17, 25:20, 25:13). «Нова» (Новокуйбышевск) — «Енисей» (Красноярск) — 3:0 (25:23, 25:13, 27:25). «Факел» (Новый Уренгой) — «Зенит» (Казань) — 0:3 (20:25, 20:25, 17:25). «Динамо» (Москва) — «Нефтяник» (Оренбург) — 3:0 (25:22, 25:22, 25:16). «Динамо» (Ленинградская область) — «Динамо» (Краснодар) — 3:1 (25:20, 25:17, 20:25, 29:27). «Белогорье» (Белгород) — «Газпром-Югра» (Сургут) — 3:0 (25:21, 25:22, 25:14).

9-й тур

«Динамо» (Краснодар) — «Нова» (Новокуйбышевск) — 3:2 (25:19, 25:21, 20:25, 18:25, 15:11).

Источник:www.mk.ru

[genealogyrus]

В Астрахани презентовали публицистический издательский проект «Астрахань прифронтовая. Госпитали»

Президент России Владимир Путин в июле 2019 года подписал Указ о проведении в 2020 году в Российской Федерации года памяти и славы. В честь 75-летия Победы в Великой Отечественной войне по всей стране прошли мероприятия, направленные на сохранение исторической памяти. В Астрахани завершена работа по созданию ресурса, рассказывающего о том, как жила Астрахань, округ, область во время Великой Отечественной войны. Особое внимание уделено госпиталям. Изначально, инициативная группа предполагала, что в книге будут очерки, эссе по результатам исследований, воспоминания очевидцев событий, иллюстрации из фотографий, документов, стихотворения, современные фотографии. В итоге получилось 8 глав. Работа велась с февраля по ноябрь 2020 года.

Особо отметим, что в издание включены уникальные материалы, которые никогда не публиковались: воспоминания очевидцев, два тематических очерка: «Астрахань прифронтовая» и «Миссия спасения: госпитали». В главе (разделе) «Дома, которые помнят…» более 50 фотографий существующих городских зданий, среди них, в основном, объекты культурного наследия; в 1941-1945 в этих зданиях располагались госпитали. Публикуется портретная галерея медиков и сотрудников госпиталей и схема – план Астрахани 1938 года, с размещенными на нем госпиталями. Схема - план города Астрахани 1938 города оцифрован в высоком разрешении и вошел в состав тематического ресурса, впервые официально, с разрешения Госархива; также в проекте реализован интерактивный вариант плана - схемы с указанием расположения более 50 эвакого��питалей в годы Великой Отечественной войны. Российский государственный архив кинофотодокументов предоставил фотографии, сделанные 9 мая 1945 года в Астрахани, большая часть из них не публиковалась в региональных информационных ресурсах. Например: Празднование Дня Победы (Голышев В.А., 1 –й секретарь Астраханского обкома ВКП (б). 1945г.; Демонстрация на площади Астрахани во время празднования Дня Победы. 1945г.; Встреча демобилизованного военнослужащего со своими родными на одной из улиц в День Победы.1945г. Военнослужащие проходят строем по улице на демонстрации.1945 г. Колонна Трусовского района проходит по улице во время демонстрации, посвященной Дню Победы.1945 г. Почтовые карточки из фондов ГААО (1941-1945), в контексте издательского краеведческого ресурса и соблюдением норм авторского права публикуются впервые: Почтовые карточки с изображениями живописных работ художника (график, иллюстратор и оформитель книг, экслибрист, мастер эстампа) С.М.Мочалова, уроженца Астрахани, ученика П.А. Власова, выпускника ВХУТЕМАСа, жителя блокадного Ленинграда,  хранятся в частном архиве;

Более 40 фрагментов периодической печати (газеты) 1941 - 1945 годов, из фондов Госархива (ГААО) и Областной библиотеки (ОНБ имени Н.К.Крупской),  Стоит отметить, что в проекте были задействовано 46 учреждений, организаций, авторов, краеведов и исследователей. В книге представлены стихотворения члена Союза писателей РФ Ирины Левитан. Рабочая группа благодарит авторов, исследователей, краеведов, коллекционеров, художников, фотографов, частные семейные архивы, общественные организации, Государственный архив (ГААО), Российский государственный архив кинофотодокументов (РГАКФД), Краеведческий музей - заповедник (АГОИАМЗ), Областную библиотеку (ОНБ имени Н.К. Крупской), Центр по изучению Сталинградской битвы (город Волгоград) за содействие. https://ast.mk.ru/social/2020/12/27/v-astrakhani-prezentovali-publicisticheskiy-izdatelskiy-proekt-astrakhan-prifrontovaya-gospitali.html?fbclid=IwAR07IZdlbUFhDyz8ZOGi3lBFioHzhrB39xCPH4sXMPlPtLZ5fQdnALOSMEQ Найдём информацию о ваших предках! Услуги составления родословной, генеалогического древа. Заказ родословной (оценка перспектив исследования - бесплатно): www.genealogyrus.ru/zakazat-issledovanie-rodoslovnoj Инстаграм: https://www.instagram.com/genealogyrus.ru/ Телеграмм: https://t.me/genealogyrusru https://www.genealogyrus.ru

[ritakimdolingerru]

BMW

()BMW AG (аббревиатура от Bayerische Motoren Werke AG, с нем. — «Баварские моторные заводы») — немецкий производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей, а также велосипедов. Председателем компании на сегодняшний день является Норберт Райтхофер, а главным дизайнером — Карим Хабиб. Девиз компании — «Freude am Fahren», с нем. — «С удовольствием за рулем». Для англоязычных стран был придуман также «The Ultimate Driving Machine». 

BMW 501 1952—1964

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_501/502

Название

По-русски название «BMW» произносится «бэ-эм-вэ́», что близко к немецкому произношению; изредка встречается написание «БМВ». В англоязычных странах произносят «би-эм-дабл-ю».

Существует также несколько «неофициальных» названий: для мотоциклов фирмы исторически сложилось название «бимер» (англ. beemer), для автомобилей — похожее, но не равнозначное «биммер» (англ. bimmer). В России для обозначения марки могут также применяться названия «бэха», «бумер»,«бимер», в Греции «beba», в арабских странах — «BM». Автомобили также могут называться соответственно их серии, например для 5-й серии — «пятёрка», нем. Fünfer, англ. fiver.

BMW Isetta (1955—1957)

https://ru.wikipedia.org/wiki/Isetta

История

До Второй мировой войны

Фирма была основана Карлом Фридрихом Раппом в октябре 1916 года, официально промышленная компания BMW была зарегистрирована 20 июля 1917 года, но первоначально как производитель авиационных двигателей, Bayerische Flugzeug-Werke. Округ Мюнхена — Milbertshofen был выбран потому, что он располагался близко от Flugmaschinenfabrik Густава Отто — немецкого производителя самолётов.

С 1929 года бело-голубая круглая эмблема BMW, использующаяся и до сих пор (показана справа вверху), для удобства начинает трактоваться как самолётный винт на фоне голубого неба. Компания BMW утверждает, что белый и голубой цвета на логотипе взяты из флага Баварии.

В 1916 году компания подписывает контракт на производство двигателей V12 для Австро-Венгрии. Нуждаясь в дополнительном финансировании, Рапп получает поддержку Камилло Кастильони и Макса Фрица, компания воссоздаётся как Bayerische Motoren Werke GmbH. Сверхрасширение послужило причиной трудностей, Рапп покинул компанию, и руководство компанией было принято австрийским промышленником Францем Джозефом Поппом в 1917 году, компания была названа BMW AG в 1918.

В 1919 году Франц Димер установил первый мировой рекорд BMW, поднявшись на высоту 9760 метров на аэроплане с двигателем BMW.

После Первой мировой войны, Версальский мирный договор 1919 запретил производство самолётов в Германии. Отто закрыл свою фабрику и BMW перешла на производство тормозов для поездов.

В 1922 году BMW строит своё сегодняшнее основное здание восточнее от мюнхенского аэропорта Обервизенфельд (сегодня это городской Олимпийский Центр).  

В 1923 год первый мотоцикл BMW выпущен на фабрике в Мюнхене.

В 1924 году состоялся первый межконтинентальный полёт в Персию на самолёте, оснащённом двигателями BMW.

В 1926 году гидросамолёт Rohrbach Ro VII с двигателями BMW VI устанавливает пять мировых рекордов.

1927 год. В этом году было установлено 87 мировых рекордов в авиации. 29 из них — на самолётах с двигателями BMW.

В 1928 году BMW приобретает автомобильный завод в Айзенахе (Тюрингия), и с ним лицензию на производство небольшого автомобиля под названием Dixi. Компания заключает лицензионное соглашение на постройку радиальных двигателей с американским производителем авиамоторов Pratt & Whitney.

1929 Dixi — название первой машины BMW. Она была разработана в Мюнхене, как и все последующие продукты BMW, однако автомобили производились в Айзенахе до сороковых годов. Эрнст Хенне становится самым быстрым мотоциклистом в мире на моторе BMW.

BMW 503 Coupe (1956—1959)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_503

После войны

Могущественный в довоенную эпоху концерн BMW оказался после Второй мировой войны в критическом положении, во многом из-за запрета на производство составлявших основу её бизнеса авиационных двигателей и уничтожения или занятия противниками Германии по мировой войне заводов концерна в Мюнхене и Айзенахе. Так, мюнхенский завод Milbertshofen, согласно решению американских оккупационных сил, подлежал сносу. Как и другим немецким автомобильным компаниям с разрушенной Второй мировой войной промышленной базой, BMW понадобились годы на возрождение в качестве серьёзного производителя автомобилей: лишь в 1962 году компания выпустила на рынок автомобиль, позволивший ей выполнить эту задачу.

Стратегия BMW в послевоенные годы заключалась в попытках поправить дела за счёт производства мотоциклов с малой мощностью, так как Союзники позволили BMW по итогам войны производить мотоциклы с объёмом двигателя лишь до 250 см3, а также запретили производство больших и комфортабельных седанов. Кроме того компания потеряла завод в Айзенахе, который остался на территории оккупированной советскими войсками, а затем во вновь образованной ГДР. Однако рыночная конъюнктура и предпринятые менеджментом BMW попытки восстановить производство авиационных моторов привело компанию BMW на самый край пропасти и едва не закончилось установлением над ней контроля со стороны известного конкурента — Mercedes-Benz.

BMW 507 (1956—1959)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_507

Производство лёгких мотоциклов

Однако персоналу компании удалось спасти BMW за счёт выпуска хозтоваров и велосипедов, что отразилось и на решении американцев ��тменить решение о сносе завода и последовавшем разрешении на производство лёгких мотоциклов. Так в 1948 году мотоцикл R24 из Мюнхена стал первым послевоенным изделием BMW. Как и его предшественник 1930-х годов, R24 комплектовался фирменной карданной передачей BMW, окрашивался в чёрный цвет и имел белую обивку коляски.

В отличие от своего предшественника, это изделие имело одноцилиндровый двигатель рабочим объёмом всего 247 см3, гораздо более низкую цену, и, как следствие, был гораздо более доступен и пользовался большим спросом у нуждающихся в средствах передвижения немцев.

К 1951 году BMW производила более 18 тыс. этих мотоциклов в год, что приносило прибыль и позволило разрабатывать новую модель — R51 уже с 2-цилиндровым оппозитным двигателем.

BMW 700 (1959—1965)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_700

Значимые даты в истории BMW

1951 — BMW производит свой первый послевоенный автомобиль — 501.

1954 — BMW становится чемпионом мира в гонках мотоциклов с колясками и удерживает мировое первенство следующие двадцать лет.

1955 — Отделение BMW Triebwerk GmbH возвращается к жизни. Компания ориентируется на традиции производства авиамоторов. Следующим шагом в правильном направлении стало изменение политики компании BMW с целью популяризации своей продукции у среднего класса. А первым массовым автомобилем в послевоенные годы стала BMW Isetta. Идея создания миниатюрной машины принадлежала итальянской компании Iso, а созданный ей прототип кузова был куплен немцами.

1956 — Спортивные автомобили моделей 503 и 507.

1959 — Модель 700 стала первым большим серийным успехом для автомобилей BMW. Компания BMW выставляется на продажу.

1975 — В эти годы появилась первая тройка в истории BMW,она была выпущена в кузове Е21.

1994 — Запущен завод BMW в Спартанберге. Открыт 16-й филиал BMW de Mexico S.A., создано торговое представительство в Пекине.

1995 — Презентация легендарного BMW Z8. Автомобиль становится звездой кинематографа и снимается в фильме о Джеймсе Бонде.

1999 — На детройтском автосалоне проходит презентация нового полноприводного внедорожника BMW X5.

2013 — Проходит презентация электромобиля BMW i3 и гибрида i8

BMW 3200 CS (1962—1965)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_3200_CS

Собственники и руководство

На 25 июля 2011 года Стефан Квандт владеет 17,4 % бумаг автопроизводителя, его сестра Сузанне Клаттен — 12,6 %, их мать Йоханна Квандт — 16,7 %. На рынке торгуются 53,3 процента акций компании.

BMW Neue Klasse (1962—1975)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_Neue_Klasse

Деятельность

Концерн BMW в 2008 году выпустил 1 203 482 автомобилей (падение составило 7,6 % по сравнению с аналогичным периодом 2007 года).

Основным конкурентом BMW на рынке легковых автомобилей является Mercedes-Benz. Также конкуренцию фирме составляют автомобили Audi и Lexus.

Член Ассоциации европейских производителей автомобилей (ACEA).

Основные производственные мощности компании сосредоточены в Германии (Дингольфинг, Регенсбург, Лейпциг, Мюнхен). Также автомобили собираются на предприятиях в Таиланде, Малайзии, Индии, Египте, ЮАР, во Вьетнаме и США (Спартанберг). В России автомобили BMW собираются в Калининграде («Автотор»). Также в Китае взаимодействует с компанией Хуачэн Авто Холдинг (Huacheng Auto Holding), производящей легковые автомобили под торговой маркой Brilliance. 

BMW New Six - E3 и E9 (1968—1977)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_E3_%D0%B8_E9

BMW E12 (1972—1981)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_E12

BMW 5 (1972)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_5

BMW E21 (1975—1983)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_E21

BMW 3 (1975)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_3

BMW E24 (1976—1989)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_E24

BMW 6 (1976)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_6

BMW E23 (1977—1986)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_E23

BMW 7-reihe (1977)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_7

BMW M1 (1978—1981)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_M1

BMW E28 (1981—1987)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_E28

BMW E30 (1982—1994)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_E30

BMW E32 (1986—1994)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_E32

BMW M6 (1983—1989)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_M6

BMW M5 (1985)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_M5

BMW M3 (1986)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_M3

BMW Z1 (1986—1991)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_Z1

BMW E34 (1987—1996)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_E34

BMW Z (1988)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_Z

BMW E31 (1989—1999)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_E31

BMW 8-reihe (1989—1999)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_8

BMW E36 (1990—2000)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_E36

BMW 7 (E38) (1994—2001)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_E38

BMW E39 (1995—2003)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_E39

BMW E46 (1998—2006)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_E46

BMW X5 (E53) (1999—2006)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_X5_(E53)

BMW Z8 (1999—2003)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_Z8

BMW E65/E66 (2001—2008)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_E65/E66

BMW Z4 (2002—2016)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_Z4

BMW E60 (2003—2010)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_E60

BMW X3 (2003)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_X3

BMW E87 (2004—2012)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_E87

BMW E90 (2005—2013)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_E90

BMW Z10 (2005)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_Z10

BMW E92 (2006—2013)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_E92

BMW Hydrogen 7 (2007—2008)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_Hydrogen_7

BMW X5 (E70) (2007—2013)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_X5_(E70)

BMW F01 (2008—2015)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_F01

Bmw X6 (F16) (2008)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_X6

BMW Gran Turismo (2009)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_5_Series_Gran_Turismo

BMW X1 (2009)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_X1

BMW ActiveHybrid 7 (2010)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_ActiveHybrid_7

BMW F10 (2010—2017)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_F10

BMW F20 (2011)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_1_(F20)

BMW F30 (2012)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_F30

BMW F12 (2012)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_6_(F13)

BMW F22 (2013)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_F22

BMW F15 (2013)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_X5_(F15)

BMW 2 (2013)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_2

BMW F34 (2013)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_F34

BMW 4 (F32) (2013)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_4

BMW M4 (2014)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_M4

BMW i8 (2014)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_i8

BMW X4 (2014)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_X4

BMW G30 (2016)

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_G30

BMW 320si WTCC

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_320si_WTCC

BMW GINA

https://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_GINA

BMW Gran Coupe Pininfarina Lusso

По названию нетрудно догадаться, какие именно компании приложили руку к созданию этого автомобиля. Четырехместный интерьер купе отражает, как говорят создатели, слияние современной элегантности и уверенной динамики. Он отделан дорогой кожей и древесиной каури.

[111novosti-blog]

New Post has been published on News Today

New Post has been published on http://111novosti.tk/chem-my-budem-voevat-esli-v-rf-pochti-net-tankov/

Чем мы будем воевать, если в РФ почти нет танков?

В 2005 году на вооружении армии в РФ состояло 23 тысячи танков, на 2016 году на вооружении России осталось 2700 танков. Так что же, огромная армия России, о которой нам столько рассказывают, это фикция и миф?

Даже в Турции и Сирии танков на порядок больше.

Куда же, а главное чем, мы будем воевать, когда на постоянном вооружении у России находится всего 2700 ( Т-90А, Т-80У, Т-80БВ и Т-72Б) танков, а большая часть, 10 200 (Т-55, Т-62,Т-72 и Т-64), находится на хранении?

Почему именно 2700 + 10200?

Михаил Барабанов, сотрудник Центра анализа стратегий и технологий:Поскольку армия нового облика ориентирована на участие главным образом в ограниченных конфликтах на территории бывшего СССР, то 10 тыс. оставшихся танков в принципе вполне достаточно для выполнения поставленных задач. Угроза же неожиданного крупномасштабного сухопутного вторжения на территорию России отсутствует. Любому противнику, хотя бы потенциально способному осуществить такое вторжение (США и НАТО, Китай), потребуется длительный период отмобилизации, развертывания и сосредоточения значительных группировок сухопутных сил на наших границах. Точно так же время для дополнительной отмобилизации своих сил в этом случае будет иметь и Россия.

Поэтому бессмысленно «мериться количеством танков». Развитые современные системы связи, разведки и управления, высокоточное оружие, как наземное, так и авиационное, — вот сегодня главный залог победы в войне, в том числе сухопутной. Танки же следует иметь только самые современные, оснащенные новейшими средствами защиты, а также тепловизорами. Иначе противник сможет расстреливать наши «слепые» танки ночью, как это делали американцы с иракскими танками в войне в Заливе в 1991 году. Совершенно ясно, что Россия не сможет иметь очень много современных танков по экономическим условиям. Значит, лучше иметь 2 — 3 тысячи, но самых современных либо радикально модернизированных.

Человеческий ресурс

Западный военный округ4-я отдельная гвардейская танковая Кантемировская дивизия (в/ч 19612); 1-я Уральско-Львовская танковая бригада (в/ч 63453); 6-я Ченстоховская танковая бригада (в/ч 54096); 1-й гвардейский танковый полк 2-й гв.мсд (в/ч 58190).

Южный военный округ Танковый полк 150-й мсд

Восточный военный округ 5-я гвардейская Тацинская танковая бригада (в/ч 46108). Развёрнута на базе 2-й гвардейской танковой дивизии.

Центральный военный округ 90-я гвардейская Витебско-Новгородская дважды Краснознаменная танковая дивизия — г. Чебаркуль Челябинской области. Развёрнута 1 декабря 2016 года на базе 7-й отдельной гвардейской танковой бригады.

Части: 522-й гвардейский учебный танковый Рижский полк (в/ч 30616-7) 44-й учебный гвардейский танковый полк (в/ч 30616-8) 212-й окружной учебный центр танковых войск Сибирского военного округа (в/ч 21250) 240-й учебный танковый полк (в/ч 30632-б) Если посчитать, то количество танков и количество людей, которые управляют ими, совпадает. У нас на вооружении именно такое число танков, которым мы способны управлять.

Соседи «НАТО обладает 10 тыс. танков на территории Европы» – РИА «Новости».

Я полагаю, что число включает в себя как уже развернутую технику, так и находящуюся в резерве.

По количеству бронетехники за 2016 год (вики).

Страны «первого удара»: Польша -~ Леопард 2A5 — 105, Леопард 2A4 — 142, Т-72М — 505, PT-91 «Twardy» — 233 Румыния — ~ Т-55 — 250, TR-580 — 42, TR-85 — 91, TR-85M1 «Bizonul» — 54. Чехия — 154 (Т-72 и его модификации) Словакия — 245 (Т-72М) Венгрия — 155 (Т-72) Германия — 1100, а после реформы сокращения останется у них процентов 60 от общего числа.

Страны «второго удара» Британия — (70 танков «Челленджер», более 900 танков «Чифтен» различной модификации, до 300 легких танков «Скорпион») Франция — 776 танков, из них 380 «Леклерк» (300 танков на ходу остальные в резерве) Дания — 69 Италия — 1730, (C1 «Ариете» — 200, «Леопард» 1A5 — 120 в резерве, 300 М60А1 и 510 М47) Болгария — 524, из них 362 — Т-72, 165 — Т-55 Испания — 510, 108 — ��еопард 2A4 Португалия — 224, из них 37 — Леопард-2А6, 101 — М60

Страны «третьего удара» Турция ~ 4504 (932 — M60, Леопард 1 — 397, Леопард 2A4 — 325, M48A5 — 2850) США ~ 9125 (около 60% это М1 «Абрамс»)

Сюда входят и устаревшие модели, которые находятся в резерве. То есть примерно 50% будет либо пушечным мясом, либо не заведется.

ЦБРТ и БХВТ

Самый важный вопрос при рассмотрении темы возможной конфронтации сторон: «Как быстро Россия сможет расконсервировать технику, хранящуюся на БХРТ?»Ведь в основном от этого и зависит исход боя.

Насколько приличное состояние техники на БХВТ и ЦБРТ?

При длительном хранении окисляются разьемы в электроцепях, снижается сопротивление изоляции электропроводки, все технические жидкости (масла, смазки, антифризы, гидравлические жидкости) приходят в негодность, топливные баки ржавеют изнутри, ржавеют зеркальные поверхности гидроцилиндров.Консервация, конечно, во многом спасает технику от выше перечисленных недугов, но случается разное. Именно для этого в России проходят учения с применением резервной техники. Перед учениями техника проходит проверку, замену жидкостей, проверку электроцепей, гидравлики и пневматики. К примеру, при проверке за 2016 год состояние танков, боевых машин пехоты и другой военной техники было признано удовлетворительным.

Время развертывания техники Срок приведения армии в боевую готовность складывается из времени, требующегося на мобилизацию (укомплектование), пополнение запасов провианта и боеприпасов, приведение материальной части в состояние необходимое для выполнения боевых приказов, а также из времени, даваемого части на окончательное устройство последней. Срок приведения войск в боеготовность зависит от того, в каком составе часть содержится в мирное время и откуда (издалека или из окрестных местностей) получает свои резервы.

И что же танк?

Современная война — это дистанционная война. Мало кто делает ставку на танк, ведь существуют РПГ, которые способны уничтожить практически любой современный танк. Но это не то оружие, с помощью которого можно остановить войну. Танк уязвим с воздуха, его может накрыть артиллерия противника, его могут уничтожить специальные подразделения, специализирующиеся на поражении бронетехники.

Вот и рассудили прагматично, что дорого это и не эффективно воевать «лоб в лоб». Поэтому не нужно России столько танков, вернее нам хватит того, что есть на вооружении. Но танк это по-прежнему старая успешная формула — броня, огонь, маневр.

Главные новости России и мира в режиме онлайн! политика,происшествия

Источник

[darius-art]

https://img-fotki.yandex.ru/get/9822/50252557.379/0_d6b37_b235c3b1_XL Москва- Париж. Часть I, Часть II, Часть III, Часть IV, Часть V, Париж - День первый. Часть I, Часть II, Часть III, Квартал Пасси Дом радио. Часть I, Часть II, 2-й округ. Часть I, Часть II, 7-й округ. Часть I, Часть II, Часть III, Часть IV, Часть V Мост Александра III. Часть I, Мост Александра III. Часть II, 8-й округ Другие альбомы из Парижа. Logged on Letterboxd

[hellopropersonal-blog]

Эксперт назвал регионы,

Эксперт назвал регионы, где зарплаты в 2019 году будут расти быст��ее Правда, эксперт уточнил, что это оптимистический сценарий, возможный при среднегодовом росте российской экономики в 1,8-2,1%. Если сравнивать рост зарплаты по округам, то существеннее всего доходы вырастут в Москве - с нынешнего по 2021 год среднемесячный заработок составит 73,7, 77,8 и 82,1 тыс. руб. соответственно. На северо-западе страны лидирует Ненецкий округ (83,5, 88 и 94 тыс. руб.), то есть доходы там ежегодно будут расти на 6%. А в Санкт-Петербурге и Мурманской области зарплаты подрастут с 54 тыс. (2019-й) до 62 тыс. (2021-й). В ЮФО тоже ожидается 6-процентный рост доходов. Хотя зарплаты там по-прежнему невысокие, с 30,4 тыс. руб. в 2019-м средний ежемесячный доход увеличится до 34,2 тыс. руб. в 2021-м. Если же говорить о Северо-Кавказском округе, у жителей Ставрополья при весьма скромных заработках увеличение составит 4% (25, 25,7 и 27 тыс. руб.), то есть этот регион, по прогнозам, там лидирует. В Приволжье на довольно существенный рост можно рассчитывать жителям Татарстана - с 2019 по 2021 год средн��е зарплаты там поднимутся с 34 до 40 тыс. руб. А на Урале список лидеров возглавит Ямало-Ненецкий округ - хотя темпы роста не превысят 3-4% годовых, в нынешнем году в среднем там будут получать 91 тыс. руб., а в 2021-м - уже 99 тысяч. В наиболее успешном из сибирских регионов Красноярском крае предполагается 5-процентное повышение: в 2019, 2020 и 2021 годах сибиряки там заработают по 41,7, 43, 8 и 46,2 тысячи. Такими же темпами зарплаты будут расти и на Чукотке. Правда, ожидаемые средние доходы у жителей этого дальневосточного региона не только намного выше сибирских, но и являются самыми высокими по России - 95,5 тыс. (2019-й), 101 тыс. (2020-й) и 106,5 тыс. (2021-й). Таблица всех изменений в трудовом законодательстве с 1 января 2019 Подписывайтесь на наш канал в Яндекс Дзен, чтобы всегда быть в курсе событий. https://www.pro-personal.ru/news/1086292-19-m1-ekspert-nazval-regiony-gde-zarplaty-v-2019-godu-budut-rasti-bystree?utm_source=tumblr.com&utm_medium=social&utm_campaign=ekspert-nazval-regiony--gde-zarplaty-v-2

[mr-fact-blog1]

СЕМЁН ТИМОШЕНКО

Семён Константинович (Касьянович) Тимошенко родился б (18) февраля 1895 г. в селе Фурманка Аккерманского уезда Бессарабской губернии (ныне Фурмановка Килийского района Одесской области на Украине) в семье украинского крестьянина, потомка запорожских казаков. В 1914 г. он был призван в армию, сражался на Юго-Западном и Западном фронтах пулемётчиком 4-й кавалерийской дивизии. В 1918 г. Тимошенко вступил в Красную армию. Был командиром взвода и эскадрона 1-го Черноморского красногвардейского отряда. В августе 1918г. во главе 1 -го Крымского конногвардейского полка участвовал в обороне Царицына. В ноябре 1918 г. он возглавил кавалерийскую бригаду, которая в июне 1919 г. вошла в кавалерийский корпус Будённого. В том же году Семён Константинович вступил в партию большевиков. С ноября 1919 г. по август 1920 г. Тимошенко командовал 6-й кавалерийской дивизией, сражавшейся против Деникина и поляков. В августе 1920 г. он принял командование 4-й кавдивизией. С ней Тимошенко участвовал в неудачном рейде на Замостье, а потом дрался с Врангелем. Из всех начдивов 1- й Конной армии Тимошенко ближе всех стоял к командарму Будённому и члену Реввоенсовета Ворошилову. Кроме того, он был одним из немногих начдивов-конармейцев, переживших Гражданскую войну, пять раз ранен и награждён двумя орденами Красного Знамени и почётным революционным оружием. После Гражданской войны Тимошенко окончил Высшие военно-академические курсы и курсы командиров-единоначальников при Военно-политической академии. Он командовал 3-м и 6-м кавалерийскими корпусами. В марте 1925 г. помощник начальника штаба РККА Михаил Тухачевский дал Тимошенко весьма лестную аттестацию: «Один из основных, из лучших командиров конницы. Обладая высокими качествами рубаки, в то же время непрерывно изучает военное дело и вопросы военной техники. Прекрасно понимает роль конницы в современном бою. Вполне соответствует». В августе 1933 г. Тимошенко назначили заместителем командующего войсками Белорусского военного округа, а в сентябре 1935 г. Киевского военного округа. 30 сентября 1935 г. ему было присвоено звание командира корпуса, а 10 апреля 1937 г. командарма 2-го ранга. В июне 1937 г., после ареста и казни Тухачевского и других видных противников «конармейской группировки», Тимошенко возглавил Харьковский военный округ, а в феврале 1938 г. самый сильный в европейской части СССР Киевский Особый военный округ. 8 февраля 1939 г. он стал командармом 1-го ранга. Во время советской оккупации польских восточных земель, так называемого Освободительного похода в ЗападнуюУкраину и Западную Белоруссию, Тимошенко командовал Украинским фронтом. Во время советско-финляндской войны Тимошенко возглавлял Северо-Западный фронт. Именно его заслугой считается про��ыв «линии Маннергейма». 21 марта 1940 г. за «образцовое выполнение заданий командования и проявленные при этом отвагу и геройство» Тимошенко удостоен звания Героя Советского Союза. 7 мая 1940 г. он произведён в маршалы Советского Союза. В мае 1940 г. сменил Ворошилова на посту наркома обороны и высказался за обучение войск в условиях, максимально приближенных к боевым. По мнению Жукова, высказанному писателю Константину Симонову, «Тимошенко старый и опытный военный, человек настойчивый, волевой и образованный и в тактическом, и в оперативном отношении. Во всяком случае, наркомом он был куда лучшим, чем Ворошилов, и за тот короткий период, пока им был, кое-что успел повернуть в армии к лучшему». Современники отмечали необычайную работоспособность Тимошенко. Он мог трудиться 18—19 часов в сутки. С началом Великой Отечественной войны маршал занял пост председателя Ставки Главного командования. После образования Ставки Верховного командования под руководством И. В. Сталина Тимошенко был освобождён от обязанностей наркома и 2 июля 1941г. назначен главнокомандующим Западным направлением и командующим войсками Западного фронта. После поражения в Смоленском сражении Тимошенко сделали главкомом Юго-Западного направления. Катастрофу под Киевом Сталин не поставил ему в вину, так как сам до последнего запрещал отводить войска. 28 ноября 1941 г. части Тимошенко освободили Ростов-на-Дону. Но после того, как наступление на Харьков, спланированное Тимошенко и его штабом, в мае 1942 г. закончилось катастрофой, Сталин всерьёз усомнился в полководческих способн��стях маршала. С началом генерального немецкого наступления на Сталинград в июне 1942 г. Тимошенко стремился отвести свои войска, чтобы избежать окружения. В октябре он был назначен командующим Северо-Западным фронтом, где безуспешно пытался ликвидировать Демянский плацдарм. В марте 1943 г. снят с поста и командующим фронтом больше не назначался. Теперь он выступал только в роли представителя Ставки и, в частности, координировал действия 2-го и 3-го Украинских фронтов в Яско-Кишинёвской операции и при занятии Болгарии и Венгрии. 4 июня 1945 г. Тимошенко был награждён орденом Победы. После войны командовал войсками Барановичского (с марта 1946 г. Белорусского) военного округа, с июня 1946 г. Южно-Уральского, с марта 1949 г. вновь Белорусского. В апреле 1960 г. маршал был переведён в Группу генеральных инспекторов, а с 1962 г. являлся председателем Советского комитета ветеранов войны. Второй медалью «Золотая Звезда» Тимошенко наградили в день его 70-летия за заслуги перед Родиной и Вооружёнными силами СССР. Умер 31 марта 1970 г. в Москве и был похоронен на Красной площади у Кремлёвской стены. Read the full article