#4° Stormo

[aria-greenhoodie]

Hihihi! You have a lot of neat AUs!! I’d really like to know about the Candy Sphinx one!!

YES EHEHEHEHE IVE MADE A LOT OF DESIGNS FOR THIS ONE ALLREADY! Basically, this AU just makes every character into a candy sphinx because I love them. The canon reason for it existing is that during the GOLB fight of the finale, both Goliad and Stormo somehow ended up in the time room when GOLB was releasing a burst of energy. Stormo wished that there were more of him and his brother’s kind, so they didn’t have to be alone (much to Goliad’s chagrin) to which this version of the universe was made. Obviously because I’m not normal about Petrigrof I focus a lot on them but every character exists in the universe!

In all honesty this entire AU is just an excuse to draw more weird fucked up cat creatures but shhhh…

A lot of the characters’ families and dynamics are slightly changed, for example, Marceline is Simon and Betty’s biological kit, Finn and Fern are brothers from the same litter rather than being the same person (or sphinx, in this case), and I may have done a wee bit of universe-bending to allow certain characters like Fionna, Winter King, and Farmworld Finn to exist because I WANT TO DRAW CHARACTERS AS CANDY SPHINXES

These are all the designs I’ve drawn in color thus far! Oh, and have some sketches!

This AU is very much a Self-indulgent excuse to draw fucked up cats, but it does have some light lore :3 I’m gonna make a chart explaining the lineage of all the sphinxes soon, since it’s not the same as Canon Ooo…

Click for Quality btw!

[squill79]

Stormo

Finally wrote another Adventure Time fanfic! This is actually based off of an unused episode concept that Adam Muto once mentioned. I always wished that Goliad and Stormo would get a follow up episode after their debut in Goliad's titular season 4 episode. Enjoy!

(We open on Finn and Jake on their way to the Candy Kingdom. It is Stormo's fourth birthday. Finn is carrying a gift)

Jake: "Man, I don't see why you insist on doing this every year. That thing gives me the creeps."

Finn: "He's not a thing, he's my son. And I don't wanna be a poo-brained washed-up loser of a parent like my bio-dad."

Jake: "Yeah I get that, but that eyeball dude. It freaks me the bajeebs out!"

Finn: "Oh come on Jake, it's not so bad! If it weren't for his big ol' eyeball keeping Goliad in check, the whole Candy Kingdom would be all donked up."

Jake: "Yeah I guess. I still don't like it."

(Finn and Jake arrive at the Candy Kingdom. They get to the top of the castle where Stromo is still holding Goliad back)

Finn: "Why if it isn't the birthday boy! Four years old and not looking a day past two. How's it been Stormo?"

Stormo: "..."

Jake: "You know he can't speak right?"

Finn: "Yeah but I like to pretend he does. (Finn grabs the gift and presents it to Stormo) Unkie Jake and I got you a present Stormo!"

Stormo: "..."

Finn: "I'll open it for ya. (Finn unwraps the gift and holds up a pair of scissors and razor) Whaaaaat!?! It's a haircut! Come on, let's trim that beautiful scalp of yours buddy!"

Jake: "Are you sure he wants a haircut? I don't think he cares man."

Finn: "Awww come on! He doesn't want all that hair in his face, (Finn starts trimming Stormo's hair) besides, if he's anything like his dad then his hair will grow quick as heck."

Jake: "Uuuuh... Finn"

Finn: "Yeah?"

PLOP

(Finn looks down. He sees Stormo's severed eye. He looks back at Stormo and sees that he accidentally cut his eye off)

Finn: "AAAAAHHHHH!!!!"

Jake: "Dude that's sick!"

Finn: "DUUUDE! NOW GOLIAD CAN GUNK UP THE WHOLE KINGDOM WITH HER MIND CONTROL JUNK!"

Jake: "OH DUDE WHAT DO WE DO?!?!?"

Finn: "We have to get PB. She'll know what to do-"

(The castle crumbles and Finn and Jake fall to ground level. They look up to seee Goliad mind controlling all of the candy citizens, including Princess Bubblegum, into forming a huge body, with Goliad taking place as the head)

Goliad: "Ha ha ha ha! Now that I have control, the kingdom is mine! I'm gonna demolish it all! Pretty soon the Candy Kingdom will be the Goliad Kingdom!"

Finn: "Dang man, Goliad's gunking things up hardcore! How do we stop her?"

Stormo: "Her eyeball."

Finn: "What?"

Stormo: "You need to cut off her eyeball like you did to mine. Then she'll lose her mind control powers."

(Jake fights off Goliad in the background)

Finn: "Dude you can talk?"

Stormo: "Yes. I've managed to pick up on your language from your previous birthday visits."

Finn: "But how come you never said anything?"

Stormo: "I never needed to. My sole purpose is keeping Goliad under control."

Finn: "Aww dude. You're more than just that."

Stormo: "That's very sweet but that's not important right now."

(Goliad slams Jake down on the ground)

Goliad: "Brother! You had the option to join me! We could have ruled together! But here we are! You chose this!"

Jake: "Hey man, how do we stop her?"

Finn: "Stormo says we gotta cut off her eye."

Jake: "Yeah but how do we do that? She's like crazy tall now."

Stormo: "I can give you two a lift."

Finn: "Yeah let's go Stormo!"

(Finn and Jake get on top of Stormo and he rides them up Goliad's body of candy people)

Finn: "Hey Stormo, how are you able to see Goliad without your eye?"

Stormo: "It's our shared psychic link we have as siblings. I can sense her being even without my eyesight."

Finn: "Oh rad."

(Stormo finally reaches the top of Goliad and Finn takes the Night Sword out of his backpack and points it towards Goliad)

Goliad: "Brother, why would you help them? They are the enemy!"

Stormo: "I'm sorry sister, but you have gone too far."

(Finn slices Goliad's eye off. Finn, Jake, Stormo, Goliad, Princess Bubblegum, and all of the candy citizens fall to the ground)

Princess Bubblegum: "(Hazy and confused) Dude what???"

(Cut to about three hours later)

(Bubblegum is seen repairing Stormo's eye in her lab)

Princess Bubblegum: "There we go, good as new!"

Stormo: "Thank you princess."

Jake: "Sorry for being grossed out by your eye."

Stormo: "That's ok. It is crazy nasty."

Finn: "So now that Goliad is locked up, what are you gonna do? You can stay with me and Jake if you want."

Stormo: "Thanks, but it's time I explore the world for myself and find a new purpose. I have been static for far too long. I'll see you around dad."

(Stormo jumps out the window and runs off into the sunset)

Finn: "Happy birthday Stormo."

[finncomet]

𝐌𝐔𝐒𝐄'𝐒 𝐈𝐍𝐅𝐎 𝐒𝐇𝐄𝐄𝐓

{Basics}

Name: Finn Mertens

Alias: Finn, Finny, Finn the Human, Hero of Ooo, Comet Boy

Gender: Male

Age: 21... technically

Species: Human

Zodiac: aquarius / aries / cancer / capricorn / gemini / leo / libra / pisces / sagittarius / scorpio / taurus / virgo / unknown

Abilities/Talents: fighting, swords, adventuring, flute, healing powers, helping ppl, survival/wilderness skills, uuuh im sure theres more that im too tired to think of atm

{Personal}

Alignment: lawful / neutral / chaotic / good / neutral / evil / true

Religion: none

Sins: envy / greed / gluttony / lust / pride / sloth / wrath

Virtues: charity / chastity / diligence / humility / justice / kindness / patience

Languages: English, can understand some Korean but doesn’t really speak it, his mom tried to to teach him some Irish

Family: Minerva Campbell (bio-mother), Martin Mertens (bio-father; deceased), Jake (adopted brother), Jermaine (adopted brother), Margaret (adopted mother, deceased), Joshua (adopted father, deceased), BMO (adopted robo-son), Nepter (robo-son), Stormo (candy-sphinx-clone-son)

Friends: Jake, Princess Bubblegum, Marceline, Marsha, Simon, Phoebe, Tiffany, Susan, Shelby, LSP, Willow, IK, probably your muse, ok honestly he has like 5000

Sexual Orientation: heterosexual / bisexual / pansexual / homosexual / demisexual  / asexual / unsure / questioning / other

Relationship status: single / dating / married / widowed / open relationship / other

Libido: sex god / very high / high  / average / low / very low / non-existent

{Physical}

Build: twig / bony / slender / average / athletic / curvy / chubby / obese

Hair: white / blonde / brunette / red / black / other

Eyes: brown / blue / green / black / other

Skin: pale / fair / olive / light brown / brown / very brown / other

Height: under 3 foot / 3-4 foot / 4-5 foot / 5-6 foot / 6-7 foot / above 7 foot

Weight: under 100 pounds / 100-150 pounds / 150-200 pounds / 200-250 pounds / above 250 pounds

Scars: lots of scars all over his bod, but they’re all old scars

Facial Features: freckles, faded scars

Tattoos: not until jake dies :)

{Choose}

Dogs or Cats?

Birds or Hamsters?

Red or Blue?

Yellow or Green?

Black or White?

Coffee or Tea?

Ice Cream or Cake?

Fruits or Vegetables?

Sandwich or Soup?

Magic or Melee?

Sword or Bow?

Summer or Winter?

Spring or Autumn?

The Past or The Future?

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[myalgicencephalomyelitiscfstom]

There is a video recording of his talk at the link:

[scrivosempreciao]

Short Story, Legno e Sangue, pt.4

Il giorno dopo fui convocata dalle Due Dame. Stavo per entrare con il mio solito gruppo in una delle stanze buie dove avevamo l'obbligo di rimanere ferme e sdraiate per ore e ore quando un assistente mi spinse via e mi condusse verso un'ala del Collegio che non avevo mai visto prima. Mi sembrò di essere finita in un labirinto fatto di pietra, candelieri, arazzi, statuette di ferro per lo più a tema militaresco e brutti quadri d'epoca di dubbio gusto. Ero forse tornata a casa e mi stavano conducendo dritta verso le cantine o le soffitte di Padre?

Quei luoghi umidi, bui e severi della villa erano sempre stati il suo regno e nel corso degli anni li aveva portati a straripare di inutili oggetti costosi che io odiavo. Tutta la casa ne era piena, a dire il vero, ma quelli che ingombravano le camere, i salotti, i tinelli e i soggiorni li aveva scelti Madre. E non erano neanche così malaccio. Quegli altri però erano stati selezionati accuratamente da Padre per evitare che anche solo un centimetro di quella dannata villa fosse privo di lusso e ostentazione. E quelli erano davvero terribili. Come lui.

Ma no, non ero nella villa, ero ancora lì, nel Collegio, a farmi strapazzare da quell'assistente tutto mani e nessuna grazia. Decisi però che chiunque aveva addobbato quei corridoi doveva essere per forza un uomo. Un uomo che odiava non lasciare traccia di sé.

"Vai, muoviti," a un certo punto l'assistente mi spinse oltre un arco di pietra tra due brutte statue equestri. Ma da dove era spuntato? E ciò che c'era oltre quell'arco mi lasciò a bocca aperta.

Un giardino. Un incredibile, magnifico, maestoso, immenso, rigoglioso, verdeggiante, pacifico giardino. Altro che il giardino di Padre e Madre. Altro che il Jardin des Plantes che stava tra la villa dei de Maillé e quella dei d'Olbreuse. Quel giardino era un Paradiso. Il vero Paradiso sulla terra. Verde a perdita d'occhio. Un'erba così luccicante e fresca da ferire i miei occhi limitati. Ma era una ferita buona, una ferita giusta. Diamine, se solo avessi potuto strapparmi quella terribile maschera per vederci meglio e godere davvero di quell'incanto. Non era giusto, non era giusto non poterlo vedere in tutta la sua bellezza. Uno stormo di uccellini color sole d'estate frullò al mio fianco e poi si alzò verso… il cielo? No. Quello non era il cielo. Ma non era neanche un soffitto. Cosa era? Una cupola? Un vetro alto, luminoso e tondeggiante? Un vetro costellato di puntini sgargianti. O intessuto di fili dorati. Non capivo. Ma non era il cielo. Il Paradiso era un Paradiso chiuso.

E per fortuna, quel luogo da favola doveva rimanere così, protetto.

Un intenso profumo di resina e succo zuccherino catturò la mia attenzione. A pochi passi da me, piante, fiori e alberi di ogni tipo. Alberi! Alberi! Alberi! Lì, ad aspettarmi! Tanti, tantissimi, era come una foresta, la foresta più imponente e fitta che avessi mai visto. Altro che il timido e bagnaticcio boschetto di Tassodi che cresceva dietro casa. Quei Tassodi, sempre così raffreddati e intasati.

Ma no, lì non c'erano Tassodi, c'erano Noci frizzanti e chiacchieroni, Ciliegi canterini, Ebani amorevoli e tanti, tantissimi Silvestri ridanciani, con la battuta pronta. Che meraviglia! Il cuore iniziò a battere felice nel mio petto, con una gioia che non avevo mai provato prima. Gli alberi mi chiamarono a loro, potevo sentire distintamente quel coro angelico baciarmi le orecchie. Quanto legno! Io ero legno e il legno era me!

"Vittoria! Vittoria, Vittoria vieni da noi! Vittoria, bella, dolcissima, bravissima Vittoria, vieni qui, gioca con noi!"

Che meraviglia! E io mi sentii così magica, così piena di quel potere che tutti credevano essere una maledizione marcia e proibita. La magia — com'è che l'aveva chiamata Mmh-mmh? Chi lo poteva sapere, io no di certo — scorreva dentro di me come nettare dolce, puro e forte. E anche io ero pura, finalmente. Finalmente!

"Vittoria! Vittoria, piccola, splendore, vieni qui, vieni, dai, vieni a coccolarci!" Oh a parlare doveva essere senza dubbio un Ebano. Sempre così sensuali e irresistibili, loro. Come potevo resistere?

"Arrivo!" Urlai. Urlai? Sì. Sì, potevo urlare! E parlare! E vedere! E muovermi! La mia bocca era scoperta, libera come la più bella delle conchiglie. I miei occhi potevano spalancarsi quanto volevano. Quanta luce! Quanto verde! Quanti alberi! Quanto vetro stellato! Portai le mani al mio viso — oh! Le mie dita! — e toccai la pelle: niente punti di sutura, nessuna maschera.

Forse, forse ero morta? Forse non ero mai uscita dall'infermeria? Forse Mmh-mmh mi aveva vista schiattare nel mio vomito e diventare un corpo freddo? Che brutto pensiero! Ma se morire nel vomito mi aveva portata in quel Paradiso…

"Arrivo!" Urlai di nuovo. Mossi i piedi per correre verso i miei amici alberi, ma una mano bianchissima si strinse attorno alla mia spalla.

"Vittoria." La Dama. Era quella più bassa delle due. Bassa per modo di dire, era più alta di me di un'intera testa. Ma era lei, quella che mi aveva fatto svenire.

"S-sì?" Provai a dire, ma già le mie gambe avevano preso a tremare. Erano molli, senza energia. Se la stava prendendo lei, l'energia, la Dama Bassa.

"Vittoria." Arrivò anche l'altra, la Dama Alta. Quella era davvero alta. Eccole entrambe, le Due Dame. Bianche come la neve e vestite con una tunica di ghiaccio.

"S-sì?" Dissi di nuovo. Più Alta si avvicinava, più il canto degli alberi diventava armonioso e intenso. Ma più Bassa stringeva la sua mano, meno io riuscivo a trovare in me la forza per andare dai miei amici.

Una Betulla. Possibile che Alta fosse una Betulla, in realtà? Ci assomigliava. Snella, slanciata, forte, bianca. Quando me la trovai di fronte, davvero di fronte, ne ebbi quasi la certezza. Una Betulla. E io mi fidavo delle Betulle. Potevo fidarmi di Alta.

"Vittoria, ci hanno detto che sei stata cattiva," iniziò Alta.

"Ci hanno detto che hai infranto le regole," Bassa si intromise.

"Non va bene. Sei destinata a molto di più," dissero entrambe, insieme, in un'unica voce.

"Io? Destinata a cosa?" Chiesi, sinceramente curiosa.

"A questo," di nuovo un'unica voce. Allungarono le loro mani e indicarono la foresta, gli alberi, il giardino paradisiaco.

"Sei preziosa, sai?" Alta si piegò per guardarmi negli occhi. "Tuo padre crede davvero nel Collegio. Tua madre pure. Hanno speso una fortuna per mandarti qui."

"E non solo, lo hanno fatto fin da prima della tua nascita. Due grandi sostenitori del Collegio, sì, due persone così rette e rinomate. Una famiglia importante, la tua." Bassa affondò ancora di più le dita nella mia carne.

"Ah." Fu l'unica cosa che riuscii a dire. Non lo sapevo. Cioè, si ovvio, sapevo che la mia era una famiglia importante, molto importante, ma non sapevo che i miei fossero finanziatori del Collegio.

"Dobbiamo loro molto," dissero.

"Tu puoi guarire, Vittoria," Alta sorrise. Un sorriso piatto.

"Oh sì, Vittoria, puoi guarire. E puoi fare molto di più di quello, se ti comporti bene," Bassa lasciò andare la mia spalla. L'energia fluì di nuovo in me. Che strano.

"E cosa posso fare?"

"Vieni," tubarono.

Mi fiancheggiarono e mi portarono via. Oh no! Gli amici alberi! Ma non avevo di che temere: al nostro passaggio ne spuntarono altri. O erano sempre stati lì? Betulla — no, Alta. O Betulla? — muoveva le mani e tutto attorno a noi comparivano alberi meravigliosi. Che gioia! Quello mi rasserenò.

Ma generò in me anche confusione. Le Due Dame erano delle Sorelle? Streghe, come me? Dannate, pure loro?

Mi condussero in un'altra parte dell'immenso giardino. Di fronte a noi, delle grandi serre. Erano serre, vero? Più che serre, ampie gabbie. Ma no, quella era una parola brutta. Eppure. Cubi di vetro luccicante, uno accanto all'altro. E dentro di essi, Sorelle, rinchiuse. No, all'opera.

"Cosa fanno?" Domandai.

"Si prodigano," risposero.

Guardai meglio. In un cubo vidi una Strega tutta nuda, sdraiata sensualmente su un divanetto porpora. Doveva essere l'incarnazione dell'erotismo, perché solo a guardarla sentii qualcosa vibrare in mezzo alle gambe. Rideva e i suoi capelli svolazzavano come se fossero sott'acqua. Tutto attorno a lei, uomini nudi in preda a un'estasi così oscena, rumorosa ed esplicita che dovetti distogliere lo sguardo o sarei esplosa dalla vergogna.

In un altro cubo, una Sorella vestita di nero armeggiava con delle pietre nere come il suo vestito. Giocava con esse come se fossero state delle palline, con una maestria incredibile, poi le schiantava l'una contro l'altra e queste diventavano polvere densa, pesante, grigia. E poi questa polvere esplodeva in scintille fiammeggianti e fumose, producendo uno scoppio terribile. E che puzza! Cos'era, polvere da sparo?

Passammo oltre.

"Guarda, guarda cosa fa," Alta indicò un'altra serra. Era un groviglio di lamiere di metallo, tutte attorcigliate, piegate e incurvate in forme impossibili. Lì dentro, una giovanissima Strega giocava con quel materiale come io giocavo con il legno. Cantava al metallo una canzone orecchiabile e questo si dimenava come un serpente da circo, piegandosi al volere della ragazza.

Dopo quella serra, ce ne furono molte altre. Sembravano non finire mai. Vidi una Sorella creare oro sputando sul terriccio. Un'altra partorire sei neonati sani uno dopo l'altro, senza fiatare. Un'altra non appena ci vide assunse prima le mie sembianze, poi quelle di Bassa e poi quelle di Alta.

"Giusto in tempo," dissero le Due Dame quando arrivammo di fronte a un altro cubo. Lì dentro c'era una Strega in piedi, proprio nel centro. Era magrissima, consumata come uno scheletro. Qualcuno — un assistente? No, non erano assistenti. Sembravano studiosi — aprì una porticina e gettò lì dentro un vagabondo pieno di croste.

La Strega scheletro esitò per qualche attimo, ma poi si avvicinò al vagabondo tremolante. Si chinò su di lui e sussurrò qualcosa al suo orecchio. L'uomo sgranò gli occhi, si mise a ridere felice come uno scemo e corse verso di noi. Si schiantò contro il vetro, spaccandosi il naso. Non si fermò. Si rialzò, sorridendo e ridendo, e iniziò a colpire il vetro con la testa. Una volta, due volte, tre volte, quattro volte, alla quinta il suo cranio si ruppe come una mela calpestata ed esplose in uno schizzo di sangue. Rideva ancora, anche se aveva la faccia tutta spaccata. Poi cadde a terra e morì. La Strega scheletro lo guardò con occhi vuoti e assenti.

"Brava!" Alta e Bassa applaudirono. Mi sembrò giusto fare lo stesso. Era stata brava, in effetti. Non avevo mai visto niente del genere.

Scheletro si irrigidì e ci diede le spalle. La pozza di sangue che circondava la testa rotta del vagabondo divenne un lago. Le Due Dame mi portarono via, di nuovo verso gli amici alberi. Verso la bellezza di quel luogo prezioso. Che gioia!

"Ecco, cosa puoi fare," disse Alta. Bassa annuì.

"Quello che fanno loro? Ma io non lo so fare," mi vergognai per la mia incapacità.

"Tu sai fare altro," offrirono, "hai visto cosa sapeva fare quella con il metallo. Tu sai cantare al legno."

"Ma perché? È sbagliato. Sono qui per guarire e non soffrire più, lo avete detto voi."

"Ed è così, Vittoria," Alta troneggiò su di me. Betulla?

"Il germe del male che è in noi va soffocato. Ma può essere anche studiato. Oppure coltivato per produrre qualcosa di buono per la nostra potente Nazione."

"E per i degni uomini che la governano," aggiunse Bassa.

"Perché me lo state dicendo?" Mi sentivo onorata, in un certo senso.

"Perché tu sei degna. Puoi essere degna. La tua maledizione può tornare utile, in tempi come questi."

"E che tempi sono?"

Alta e Bassa mi guardarono fisse, in silenzio.

"Tempi di guerra," dissero poi.

"Il germe che è in te può fare la sua parte. Tu, puoi fare la tua parte. Questa…" Alta indicò l'aria attorno a sé. Con quel gesto, fece spuntare un gruppetto di meravigliosi Pini Marittimi profumatissimi e amichevoli.

"… questa, può essere la tua nuova casa. Dove potrai esercitarti."

"Sì!" Mormorai e avanzai di qualche passo verso i Pini.

Bassa mi afferrò la mano e io quasi caddi a terra. Le gambe tornarono a essere molli.

"Non ancora. Devi comportarti bene. Non ti sei comportata bene. Devi essere diligente. Obbediente."

"Uhm." Faticavo a parlare. Volevo dire che sì, potevo provarci, certo, senza dubbio se comportarmi bene significava trasferirmi in quel paradiso incantevole pieno di alberi amici e legno sano e vivo. Perché io ero legno e il legno era me.

Le parole uscivano a malapena, ma riuscii comunque a borbottare qualcosa. E quello che dissi fu diverso da ciò che avrei voluto dire.

"Può venire anche una mia amica?"

"Cioè?" Sibilarono. Bassa lasciò la mia mano.

"La ragazza che era con me in infermeria," parlai come se sapessero. Ovviamente sapevano, "credo possa anche lei produrre qualcosa di buono, soprattutto in tempi come questi."

"La pezzente combinaguai?"

"No, insomma, si chiama-" ma io non sapevo come si chiamava. Lei era Mmh-mmh, ma mica potevo chiamarla così davanti alle Due Dame.

"Sappiamo chi è." Sentenziarono.

"No," Alta scosse la testa, "lei serve per altro."

"Cioè?" A cosa poteva servire? Cos'altro poteva esserci?

"Non sono questioni che ti riguardano, Vittoria."

"Ma lei-"

"No."

Alta mi guardò proprio come mi aveva guardato quando mi avevano portato via da casa. Come se fossi piccola e insignificante.

"No," ripetè.

Bassa — eccolo di nuovo, quell'odore di fiori morti — mugolò qualcosa dal fondo della sua gola e appoggiò una mano contro la mia schiena.

"Tu. Solo tu. Questo può essere tuo. Sii grata. Comportati bene."

Un'ondata di dolore bianco. E poi, il nulla.

[sjvllsblog]

11 November 1940:

One of the least known episodes of the Battle of Britain concerns the participation of the ‘Corpo Aereo Italiano’, or ‘CAI’ for shorts.

The Battle was entering its final stages when Mussolini decided to give the Luftwaffe a hand and thus, against Goering’s wishes, the CAI was formed on 10 September 1940. The force consisted of about 200 aircraft: 2 ‘wings’ of Fiat BR.20M medium bombers (13º and 43º Stormo), 1 wing of fighters divided in 2 Gruppos (18º Gruppo equipped with G.50bis and 20º Gruppo equipped with Fiat CR.42s biplanes), and a ‘Squadriglia’ of Cant Z.1007bis for tactical reconnaissance.

During September and October, the Italian units arrived from Italy to their assigned airfields in Belgium, a move that led the Belgian government in exile to declare war on Italy. Operations started on the 24 of November with a night bombing raid on Felixstowe and Harwich, followed by an attack on Ramsgate on the 27, and another on the 29 (considered to be the last ‘official’ day of the Battle of Britain). Other attacks followed during November with the largest one taking place on November 11, curiously the same day in which half the Italian battle fleet was put out of action by the British at Taranto. On that day, 10 BR.20Ms carrying three 250 Kg bombs each, and escorted by 42 CR.42s, 46 G. 50s and supporting Bf 109s were to attack Harwich. Due to bad weather the G.50s and Bf 109s were forced to return to base, leaving only the CR.42s to act as escort for the bombers.

Hurricanes of 17 and 257 squadrons were scrambled to meet the Italians, being later joined by elements of 46 and 249 squadrons. The final tally of the ensuing air battles was 3 BR.20s and 3 CR.42s shot down against 2 Hurricanes damaged. To give an idea of how exacerbated claims usually were during these chaotic clashes, RAF pilots claimed a total of 9 BR.20s destroyed, 1 damaged, and 5 CR.42s destroyed, 4 probable and 3 damaged. In return, the Italians claimed 9 enemy fighters.

One of the 3 Fiat BR.20s actually shot down, and the only Italian bomber (in addition to a few fighters) to ever have crash land on British soil, was the one in this photo, (243-2/MM22621) flown by Sottotenente Pietro Appiani. Pursued by a 46 Squadron’s trio (Leggett, Hedley and Walker), it was damaged and forced to crash land in Tangham Forest, Bromeswell, near Woodbridge, Suffolk.

The radio-operator, 1o Avieri Armando Paolini, had been killed in the air. The co-pilot Sergente Pilota Giuliano Rigolone and the flight engineer, 1o Avieri Motorista Emmanuelle De Gasperi, were wounded (Rigolone later died of his wounds). The pilot Sottotenente Pietro Appiani, De Gasperi, the unit’s photographer Avieri Sc. Mario Pensa, and a sixth crewmember, 1o Avieri Elvino Cerrosi (front air gunner and bombardier), all survived the crash and became POWs.

MM22621 was later removed to the Royal Aircraft Establishment at Farnborough for evaluation, but not before being visited by some British soldiers (judging by the waist size, probably Home Guard), who were more than delighted to find in the wreckage a case containing Italian delicacies and a couple of bottles of wine. No doubt a more then welcome change to their war-time British diet!

(Source - IWM)

(Colorisation by Rui Manuel Candeias)

[tempi-dispari]

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AI Groove: band Italiane che meriterebbero il Mainstream

L’Italia, da sempre fucina di talenti, è costellata di band che lavorano nell’ombra dell’underground, lontane dai riflettori del mainstream ma capaci di creare musica innovativa e autentica. Alcune di queste formazioni hanno pubblicato dischi straordinari, di altissima qualità e in grado di competere con le migliori uscite internazionali. Ecco una selezione di band italiane underground che, per qualità e originalità, meriterebbero l’attenzione del grande pubblico.

1. Ufomammut – Eve (2010)

Partiamo con un’istituzione del doom e dello stoner metal italiano: Ufomammut. Attivi da più di due decenni, questi “alchimisti del suono” originari di Tortona sono famosi per la loro capacità di fondere suoni pesanti e psichedelici, creando paesaggi sonori che sono quasi esperienze sensoriali. Con album come Eve (2010), un lungo viaggio in un’unica traccia di oltre 45 minuti, hanno portato il doom metal a nuovi livelli. Eve è un disco di culto per gli appassionati del genere, ma non ha mai ottenuto il riconoscimento mainstream che meriterebbe. La loro musica è pura trance sonora, una corrente ipnotica che cattura e porta l’ascoltatore in un universo parallelo.

2. Il Teatro degli Orrori – Il Teatro degli Orrori (2015)

Con una miscela di rock, punk e poesia cruda, Il Teatro degli Orrori è una delle band più intense e incisive dell’underground italiano. L’album omonimo, Il Teatro degli Orrori (2015), è probabilmente il loro capolavoro: testi taglienti, tematiche sociali potenti e riff che colpiscono come una martellata. Capitanata da Pierpaolo Capovilla, figura di spicco nella scena alternativa italiana, la band riesce a raccontare con brutalità e precisione le contraddizioni della società moderna. Il Teatro degli Orrori dovrebbe essere in ogni playlist di chiunque apprezzi il rock impegnato: qui si raccontano l’Italia e i suoi volti, senza filtri né censure.

3. StormO – Finis Terrae (2020)

La scena hardcore italiana ha conosciuto diverse evoluzioni, ma una delle sue espressioni più intense e innovative degli ultimi anni è rappresentata dagli StormO. Con Finis Terrae (2020), questo gruppo veneto porta l’ascoltatore in un’esperienza catartica, dove urla, atmosfere claustrofobiche e testi introspettivi si fondono in un assalto sonoro di rara potenza. La band mescola hardcore, screamo e post-metal, regalando pezzi che sembrano scaricare a terra tutta la tensione della nostra epoca. Finis Terrae è il disco che avrebbe potuto scuotere anche le scene più consolidate, se solo avesse avuto il giusto supporto.

4. Julie’s Haircut – In the Silence Electric (2019)

Se c’è una band italiana che potrebbe rappresentare il lato più onirico e sperimentale del rock, questi sono i Julie’s Haircut. Con un sound che spazia tra il krautrock, la psichedelia e la sperimentazione pura, i Julie’s Haircut hanno trovato la loro dimensione in album come In the Silence Electric (2019), un’opera che trascina l’ascoltatore in un flusso ipnotico di suoni e atmosfere cosmiche. Questo disco è un mosaico sonoro di ritmi pulsanti, tastiere fluttuanti e melodie astratte, capace di rapire sia gli appassionati del rock alternativo che quelli della psichedelia più pura. In un mondo ideale, i Julie’s Haircut sarebbero già dei pionieri di una scena italiana mainstream pronta a osare di più.

5. Messa – Close (2022)

Nel mondo del doom e del metal oscuro, Messa rappresenta una delle realtà più affascinanti. Con l’album Close (2022), questa band di Treviso ha conquistato l’attenzione degli appassionati internazionali, grazie a un suono che fonde doom metal, blues e influenze jazz. Close è un’opera che stupisce per profondità e atmosfera: ogni traccia è un viaggio nelle tenebre, guidato dalla voce affascinante di Sara Bianchin e dai riff pesanti ma mai scontati. Messa è un gruppo che sfida le etichette di genere e merita di uscire dall’underground per mostrare al pubblico più vasto che anche il metal italiano può essere raffinato e audace.

6. Fast Animals and Slow Kids – Animali Notturni (2019)

I Fast Animals and Slow Kids (FASK) sono una band di Perugia che ha saputo ritagliarsi uno spazio importante nella scena alternative rock italiana, ma che meriterebbe una diffusione ancora maggiore. Con Animali Notturni (2019), i FASK hanno raggiunto una maturità espressiva che unisce testi profondi e riflessivi a una grinta che colpisce dritto al cuore. Le loro canzoni esplorano temi personali, ma anche esistenziali, con una sincerità che li rende vicini al pubblico. I FASK incarnano lo spirito ribelle e riflessivo del rock italiano, e il mainstream avrebbe solo da guadagnare aprendosi a questa band.

Queste band rappresentano il volto autentico della musica italiana, quello che si muove lontano dalle luci del pop e della radio commerciale, ma che riesce a lasciare un segno profondo in chi ha la fortuna di scoprirle. Tra testi intensi, atmosfere ipnotiche e sonorità di confine, questi artisti dimostrano che l’underground italiano è una fucina di talento pronta a esplodere. Se il mainstream aprisse le sue porte a queste realtà, la musica italiana potrebbe vivere una nuova, affascinante rivoluzione.

[aresdifesa]

L’Eurofighter Typhoon festeggia 20 anni a difesa dei cieli d’Italia e della NATO Il 18 marzo 2024, si è svolta a Grosseto, sede del 4° Stormo dell’Aeronautica Militare, la cerimonia del ventennale della consegna dell’Eurofighter Typhoon F-2000, il velivolo che rappresenta oggi la spina dorsale della difesa aerea nazionale, un assetto pregiato che, con oltre 200.000 ore volate e 135.000 sortite in Italia e all’estero, sorveglia e difende i cieli italiani e dell’Alleanza Atlantica. Era il 16 marzo 2004 quando avvenne la consegna dell’Eurofighter Typhoon al 4° Stormo di Grosseto, primo reparto operativo dell’Aeronautica Militare a ricevere il velivolo che oggi rappresenta il pilastro portante della Difesa Aerea nazionale. I primi velivoli furono

[italianiinguerra]

Medaglie d'Oro della 2ª Guerra Mondiale - Maggiore pilota GIUSEPPE CENNI - San Luca (Reggio Calabria), 4 settembre 1943

Nome e CognomeGiuseppe CenniLuogo e data di nascitaCasola Valsenio (Ravenna), 27 febbraio 1915Forza ArmataRegia AeronauticaSpecialitàBombardamento a tuffoSquadra o stormo5º Stormo tuffatoriRepartoUnitàGradoMaggiore pilota facente funzione di Tenente Colonnello comandante del 5º Stormo tuffatoriAnni di servizio1935 -1943Guerre e campagneGuerra di SpagnaSeconda Guerra Mondiale (fronte…

[lamilanomagazine]

Grosseto: Cento anni dell'Aeronautica Militare Italiana: arriva "La Notte Blu"

Cento anni dell'Aeronautica Militare Italiana: arriva "La Notte Blu". Esibizioni teatrali, musica dal vivo, giochi in piazza per i più piccoli, percorsi espositivi e simulatori di volo: il centro storico si prepara così ad accogliere “La notte blu”. Una serata che animerà Piazza Dante e che vedrà, inoltre, la premiazione del concorso artistico e di poesia del centenario “In volo verso il futuro” a cura dell'Ass. Ne P.A.S.F.A. di Grosseto. La celebrazione, in programma sabato 10 giugno dalle ore 17.30 alle ore 24.00, si inserisce all'interno del ricco cartellone di eventi pensato per celebrare i 100 anni dell'Aeronautica Militare Italiana, ripercorrendo la storia, osservando il presente e programmando il futuro della Forza Armata. “L' anniversario, dello scorso 28 marzo, riassume un secolo di attività operativa dell'Aeronautica al servizio del Paese – commenta il sindaco Antonfrancesco Vivarelli Colonna – Un secolo di costante sviluppo tecnologico e industriale, di presenza nel mondo portando in alto l’impegno e l’ingegno italiano. Per questo, come Amministrazione abbiamo ritenuto doveroso, nonché opportuno, celebrare questo traguardo con un'ampia rassegna di eventi, così da, non soltanto ringraziare i nostri uomini per il lavoro che quotidianamente svolgono, ma anche avvicinare la cittadinanza, attraverso manifestazioni in piazza e giornate di open day, al 4° Stormo Caccia”. Alla giornata di sabato, faranno seguito la manifestazione “Run del Centenario: in volo verso il 4° Stormo dal centro storico di Grosseto”, in programma domenica 17 settembre e nuove esposizioni nei centri commerciali cittadini, nel mese di ottobre. Gli eventi si concluderanno con un open day finale, il 4 novembre, e con il concerto “Corale Puccini” del 10 dicembre.... #notizie #news #breakingnews #cronaca #politica #eventi #sport #moda Read the full article

[kritere]

Chi era Alessio Ghersi, il capitano delle Frecce Tricolori precipitato e morto a Udine

DIRETTA TV 30 Aprile 2023 Padre di due figli, Ghersi aveva iniziato la sua carriera nel 2007. Dopo aver frequentato le scuole  di volo, era stato assegnato al 4° Stormo di Grosseto. 3 CONDIVISIONI Trentaquattro anni, una moglie, due figli e un’infinità di passioni, a partire dalla sua Harley Davidson e dalla chitarra. Alessio Ghersi, pilota delle Frecce Tricolori originario di Domodossola, è…

[voodoo1blog]

Fomaer, F-104G, “Rosso 27″.....a presentation model to one of the pilots of    the ”4° Stormo 20° Gruppo

https://www.youtube.com/watch?v=SEXhV5OFSUE&t=29s

[emberlynn-sapphire-anarchy-angel]

The 4 children of Bubblegum

 On the top are Goliad and Stormo. These two are candy phoenix who are in currently in a psychic combat. (If you saw the episode “Goliad” you know what I mean).

 The bottom two are Simon and Penelope

Simon is a fan-made character from @omy-chan01 Simon Abadeer comic. He is PB and Marceline’s son. Mixed with they’re DNA, thus having PB and Marceline’s powers and abilities. 

 Penelope is a character that appears in the Adventure Time Comics. She wears Bubblegum’s amulet as a bracelet. She is a future reincarnation of Finn. And I like to think she inherited Marceline’s guitar skills.

[hjmarseille]

4 Six fighter pilots of 150° Gruppo Autonomo pose beside a Gigi Tre Osei Bf 109F-4 at Sciacca in the late spring of 1943. They are (from left to right), unknown, Tenente Giovanni Mancini, Tenente Angelo Zarelli, Sottotenente Antonio Camaioni, Sergente Giorgio Leone and Tenente Giosue Carillo (AM via Maurizio Di Terlizzi)

Photo and caption featured in Osprey Aviation Elite Units • 38 53° Stormo by Marco Mattioli

[airmanisr]

Eurofighter Typhoon 'MM7299 / 4-41' by Alan Wilson Via Flickr: Operated by 4 Stormo, 9 Gruppo, Italian Air Force. l/n IS031. Seen departing the 2013 RIAT at Fairford. 22-7-2013

[usafphantom2]

Ronnie Bell Following

two Macchi C-200 Saetta of the 8th fighter group taking off from airfield in North Africa

Piotr Hardecki and Miguel Lobo faved this

Stephen 11y

Following the end of Italy's campaigns in East Africa, a program was started to completely reequip the Regia Aeronautica with a new interceptor aircraft of modern design.

The 10 February 1936 specifications called for an aircraft powered by a single radial engine, with a top speed of 500 km/h, climb rate at 6000 meters of 5 minutes, with a flight endurance of two hours, and armed with a single (later increased to two) 12.7 mm machine gun.

Macchi's lead designer was Mario Castoldi, the creator of several racing aircraft which competed for the Schneider Trophy, including the M.39, which won the competition in 1926. He also designed the M.C. 72.

In designing a modern fighter, Castoldi proposed a modern all metal cantilever low wing monoplane, with retractable landing gear, and an enclosed cockpit.

The fuselage was of semi monocoque construction, with self-sealing fuel tanks under the pilot's seat, and in the centre section of the wing.

The distinctive "hump" elevated the cockpit to provide the pilot with an unobstructed view over the engine.

The wing had an advanced system whereby the hydraulically actuated flaps were interconnected with the ailerons, so that when the flaps were lowered the ailerons dropped as well.

Power was provided by the 870 hp Fiat A.74 radial engine, although Castoldi preferred inline engines, and had used them in all of his previous designs.

With "direttiva" (Air Ministry Specific) of 1932, Italian industrial leaders had been instructed to concentrate solely on radial engines for fighters, due to their better reliability.

The A.74 was a re-design of the American Pratt & Whitney R-1830 SC-4 Twin Wasp made by engineers Tranquillo Zerbi and Antonio Fessia and was the only Italian engine that could provide a reliability similar to Allied products.

The licence-built A.74 engine could still be problematic.

In late spring 1941, 4° Stormo's Macchi C.200s then based in Sicily, had all the A.74s produced by the Reggiane factory replaced because they were defective units.

The elite unit had to abort many missions against Malta due to engine problems.

Although the Macchi C.200 was considered underpowered, the air-cooled radial engine provided some cover during strafing missions.

Consequently, the C.200 was often used as a cacciabombardiere (fighter-bomber).

Moreover, it was maneuverable and had a sturdy all-metal construction.

Its armament of two 12.7 mm machine guns was not sufficient, but the Saetta could compete with contemporary Allied fighters.

The first prototype (MM.336) C.200 flew on 24 December 1937, in Lonate Pozzolo Varese, with Macchi Chief Test Pilot Giuseppe Burei at the controls.

It was followed by the second prototype early the next year.

During testing, the aircraft attained 500 mph in a dive, although it could muster only 310 mph in level flight due to a lack of engine power.

Nevertheless, this was better than the performance of the competing Fiat G.50, Reggiane Re.2000, A.U.T. 18, IMAM Ro.51, and Caproni-Vizzola F.5.

In 1938 the C.200 won the tender "Caccia I" (fighter 1st) of the Regia Aeronautica, even if after tests at Guidonia airport, on 11 June 1938, Maggiore Ugo Borgogno had warned that when turning at 90° and the pilot tried to make a tighter turn, the aircraft became extremely difficult to control, tending to turn upside down, mostly to the right and entering into a violent flat spin.

Nevertheless, an initial order for 99 was placed with the Macchi factory.

The G.50 (which in same flight tests at Guidonia airport out-turned the Macchi) was also placed in limited production, because it could be brought into service earlier.

Production started in June 1939.

Like others of the early Italian monoplanes, the C.200 suffered from a dangerous tendency to go in a spin.

Early production C.200 aircraft showed autorotation problems similar to the ones of the Fiat G.50, IMAM Ro.51, and the AUT 18.

At the beginning of 1940 two deadly accidents occurred due to autorotation.

Deliveries and production stopped, and the Regia Aeronautica thought of abandoning use of the type, as the skill involved in flying it was beyond that of the average pilot.

The problem was the new profile of the wing.

Castoldi soon tested another new profile, but a solution to the autorotation problem was found by Sergio Stefanutti, chief designer of SAI Ambrosini in Passignano sul Trasimeno, based on studies by Willy Messerschmitt and the NACA.

He redesigned the wing section according to a variable (instead of constant) profile by just covering parts of the wings with plywood.

The new wing entered production in 1939/1940 at SAI Ambrosini and became a standard on the aircraft manufactured by Aermacchi and Breda, a licenced manufacturer.

After the modified wings of the Saetta were introduced, the C.200 proved to be, for a time, the best Italian fighter.

To save weight, the first production C.200 series did not have armour fitted to protect the pilots.

Armour plating was incorporated when the units were going to replace the Saettas with the new Macchi C.202 Folgore and often in only a limited number of aircraft.

After the armour was fitted, the aircraft could become difficult to balance, and during aerobatic manoeuvres could enter an extremely difficult to control flat spin, forcing the pilot to bail out.

On 22 July 1941, Leonardo Ferrulli, one of the top scoring Regia Aeronautica pilots, encountered the problem and was forced to bail out over Sicily.

At the beginning of 1940, Denmark was set to place an order for 12 C.200s, a deal that fell through when Germany invaded Denmark.

The most serious handicap was the low production rate of the type at over 22000 hours in production time due to antiquated construction technology.

A total of 1153 Saettas were eventually produced, but almost all were gone by the time of the armistice between Italy and the Allied armed forces in September 1943.

In an attempt to improve performance, a C.201 prototype was created with a 1000 hp Fiat A.76 engine, but this was abandoned in favour of the Daimler-Benz DB 601 powered C.202.

The Saetta was to have been replaced outright by the C.202 after only one year in production, but the C.200's service life was extended because Alfa Romeo could not produce enough of the RA.1000 (license-built DB 601) engines, and more C.200s were built using C.202 parts while waiting for production to increase.

In August 1939 about 30 C.200s, by then nicknamed Saetta ("Arrow"), were delivered to 10° Gruppo of 4° Stormo, stationed in North Africa.

Pilots of this elite unit of the Regia Aeronautica Sqd opposed the adoption of the C.200, preferring the more manouvrable Fiat CR.42.

These aircraft were then transferred to 6° Gruppo of 1° Stormo in Sicily, who were enthusiastic supporters of the new fighter, and Gruppo 152° of 54° Stormo in Vergiate. When Italy entered the war on 10 June 1940, 144 C.200s were operational, half of which were serviceable.

Although the first 240 aircraft had fully enclosed cockpits, the subsequent variants were given open cockpits at the request of the Italian pilots.

The first C.200s to make their combat debut were those of the 6° Gruppo Autonomo C.T. led by Tenente Colonnello (Wing Commander) Armando Francois.

This squadron was based at the Sicilian airport of Catania Fontanarossa.

A Saetta from this unit was the first C.200 to be lost in combat when on 23 June 1940,

14 C.200s (eight from 88a Squadriglia, five from 79a Squadriglia and one from 81a Squadriglia) that were escorting 10 SM.79s from 11° Stormo were intercepted by two Gloster Gladiators.

Gladiator N5519, piloted by Flt Lt George Burges, attacked the bombers but was in turn attacked by a C.200 flown by Sergente Maggiore Lamberto Molinelli of 71a Squadriglia over the sea off Sliema.

The Macchi overshot four or five times the more agile Gladiator which eventually shot down the Saetta.

Only on 1 November were the C.200s credited with their first kill.

A Sunderland on a reconnaissance mission was sighted and attacked just outside Augusta by a flight of Saettas on patrol.

With the arrival towards the end of December 1940 of X Fliegerkorps in Sicily, the C.200s were assigned escort duty for I/StG.1 and II/StG.2 Ju 87 bombers attacking Malta, as the Stukas did not have adequate fighter cover until the arrival of 7./JG26's 109s.

On 6 February 1941, the elite unit 4° Stormo received C.200s from 54° Stormo.

With the autorotation problems finally solved, the Macchis were regarded as "very good machines, fast, manoeuvrable and strong" by Italian pilots.

After intense training on 1 April 1941, the 10° Gruppo (4° Stormo) moved to Ronchi dei Legionari airport and started active service.

In combat with the less manoueverable Hurricane it proved effective, with outstanding dogfight performance and no vices.

When it entered service, the Supermarine Spitfire was the only Allied fighter that it faced which could outclimb the Saetta.

C.200s from 4° Stormo took part in operations against Yugoslavia right from the start of hostilities.

At dawn 6 April 1941, four C.200s from 73a Squadriglia flew over Pola fortress and attacked an oil tanker, setting the ship on fire.

The 4° Stormo flew its last mission against Yugoslavia on 14 April: on that day, 20 C.200s from 10° Gruppo flew up to 100 km south of Karlovac without meeting any enemy aircraft.

Operations ended on 17 April.

During those 11 days, the 4° Stormo had not lost a single C.200.

Its pilots destroyed 20 seaplanes and flying boats, damaging 10 more.

In total, they had set on fire an oil tanker, a fuel truck, several other vehicles and destroyed port installations.

Fitted with dust filters and designated C.200AS, Saettas saw extensive use in North Africa.

The Macchi's introduction was not well received by pilots when in 1940, the first C.200 unit, 4° Stormo replaced the type with the C.R.42.

The first combat missions were flown as escorts for Savoia-Marchetti SM.79 bombers attacking Malta in June 1940, where one C.200 was claimed by a Gladiator.

On 11 June 1940, the second day of war for Italy, the C.200s of 79a Squadriglia encountered one of the Sea Gladiators which had been scrambled from Hal Far, Malta.

F/O WJ Wood claimed Tenente Giuseppe Pesola had been shot down, but the Italian pilot came back unscathed to his base.

The Saetta with its sturdy construction, and its agility permitted skilled pilots to effectively fight against more modern designs like the Hawker Hurricane and the Curtiss P-40.

Its greatest weakness was the light armament of two 12.7 mm Breda SAFAT machine guns.

While the Hurricane was faster at sea level (280 mph vs the C.200's 270 mph), the Saetta could reach more than 310 mph at 14 800 ft, although speed dropped off at altitude: 300 mph 19 700 ft and 220 mph at 23000 ft with a maximum ceiling of 29000 ft.

Over 16400 ft and at very low levels, only the huge Vokes (anti-sand) air filter fitted to the "tropical" variants slowed the Hurricane Mk II to the Macchi's levels.

Although the Macchi C.200 was more agile than the Hurricane, it was lightly armed, its windshield and pilot's seat were not normally armoured nor was a radio fitted as standard, while its flight characteristics, even if better than the G.50, were not easily mastered by the average Italian pilot.

On 8 December 1941, Macchi MC.200s of the 153° Gruppo engaged Hurricanes from 94 RAF Squadron.

A violent dogfight developed with the commanding officer, Squadron Leader Linnard attempting to intercept a Macchi attacking a Hurricane.

Both aircraft were making steep turns and losing height, but Linnard was too late and the Macchi, turning inside the Hurricane, had already hit the cockpit area.

The stricken aircraft turned over at low level and dived into the ground, bursting into flames.

Its pilot, the New Zealand born RAF "ace" (six enemy aircraft destroyed and many more probably destroyed) Flight Lieutenant Owen Vincent Tracey was killed.

In same areas, C.200s operated as fighter-bombers against land and naval objectives, and sank the British destroyers HMS Zulu, and HMS Sikh near Tobruk in September 1942.

The C.200 subsequently saw action over Greece, Yugoslavia and the Balkans, and was frequently engaged in dogfights with Hurricanes and Gladiators over the Balkans.

In August 1941, the Italian air force command sent one air corps, formed out of the 22º Gruppo Autonomo Caccia Terrestre with four squadrons and 51 C.200s to the Eastern Front with the Italian Expeditionary Corps in Russia.

Together with C.202s, they went onto claim victory to loss ratio of 88/15.

The first Macchis arrived in Tudora near Odessa on 13 August 1941, commanded by Maggiore Giovanni Borzoni and deployed in 359a, 362a, 369a and 371a Flights (Squadriglias).

C.200s carried out their first operations from Krivoi Rog on 27 August 1941, achieving eight aerial victories over Soviet bombers and fighters.

For a short time the 22° Gruppo was subordinated to the Luftwaffe's V.Fliegerkorps.

Subsequently, they took part in the September offensive on the Dnjepr and as the offensive went on, they operated sporadically from airstrips in Zaporozhye, Stalino, Borvenkovo, Voroshilovgrad, Makiivka, Oblivskaja, Millerovo and their easternmost location, Kantemirovka, moving to Zaporozhye late in October 1941.

In December 371a Squadriglia was transferred to Stalino but replaced two days later by 359a with 11 C.200s.

On 25 December, the C.200s flew low level attacks against Soviet troops that had beleaguered the Black Shirt Legion Tagliamento, at Novo Orlowka.

On 28 December, pilots of 359a claimed nive Soviet aircraft, including six I-16 fighters, in the Timofeyevka and Polskaya area, without loss.

During February 1942, the C.200 was employed in attacking Russian airfields at Kranyi Liman, Luskotova and Leninski Bomdardir.

On 4 May 1942, the 22º Gruppo Autonomo Caccia Terrestre, which had reached its operational limit, was replaced by the newly formed 21º Gruppo Autonomo Caccia Terrestre, composed of 356ma, 382ma, 361ma and 386ma Squadriglia.

This unit, commanded by Maggiore Ettore Foschini, brought new C.202s and 18 new C.200 fighters.

During the Second Battle of Kharkov (12–30 May) the Italians flew escort for the German bombers and reconnaissance aircraft involved.

In May the aircraft's pilots received praise from the commander of the German 17th Armee, mostly for their daring and effective attacks in the Slavyansk area.

During the German advance in the summer of 1942 the 21° Gruppo Autonomo C.T. transferred to Makeyevka airfield, and then to Voroshilovgrad and Oblivskaya.

Increasingly the aircraft were tasked to escort German aircraft.

On 24 July 1942, the unit was shifted to Tatsinskaya Airfield, with 24 Saettas.

Its main task was to provide escort for Stukas in the Don Bend area, where there were few German fighters available.

Hauptmann Friedrich Lang, Staffelkäpitan of 1./StG 2 reported the Italian escort as

"most disappointing."

The Saettas proved unable to protect the Stukas from Soviet fighters.

On 25 and 26 July 1942, five C.200s were lost in aerial combat.

After only three days of action from Tatsinskaya, one third of the Italian fighters had been shot down.

The following winter the Soviet counteroffensive resulted in a retreat of the Axis forces.

By early December, only 32 Saettas were still operating, along with 11 C.202s.

Losses grew in the face of a more aggressive enemy flying newer aircraft.

The last major action was on 17 January 1943: 25 C.200s strafed enemy troops in the Millerovo area.

The aviation of the ARMIR was withdrawn on 18 January, bringing 30 C.200 and nine C.202 fighters back to Italy and leaving 15 unserviceable aircraft behind.

A total of 66 Italian aircraft had been lost on Eastern Front - against, according to official figures, 88 victories claimed during 17 months of action in that theatre.

The summary of the Italian expeditionary force operations included: 2557 offensive flights (of which 511were bombs drops), 1310 strafing attacks, 1938 escort missions, with the loss of 15 C.200s.

The top scoring unit was 362a Squadriglia commanded by Capitano Germano La Ferla, who claimed 30 Soviet aircraft shot down and 13 more destroyed on the ground.

Twenty-three Saettas were transferred to Allied airfields in southern Italy, and flown for a short time by pilots of the Italian Co-Belligerent Air Force after the Armistice with the Allies.

A small number also flew for the pro-German National Republican Air Force based in northern Italy.

Variants

The Saetta underwent very few modifications during its service life.

Aside from the switch to an open canopy, later aircraft were fitted with an upgraded radio and an armoured seat.

Some late-production Saettas were built with the MC.202 Serie VII wing, thus adding two 7.7 mm Breda SAFAT machine guns to the armament.

The four (including two proposed) C.200 derivatives were:

M.C. 200 (prototypes)

Two prototypes fitted with a 840 hp Fiat a.74 RC 38 radial piston engine.

M.C. 200

Single-seat interceptor fighter/fighterbomber aircraft.

Production version.

M.C.200bis

Breda proposed modification with a Piaggio P.XIX R.C.45 engine producing 1180 hp

at 14800 ft.

Converted from an early production C.200: first flight 11 April 1942 from Milano-Bresso flown by Luigi Acerbi.

The aircraft was then fitted with a larger propeller and a revised engine cowling.

Top speed in trials was 332 mph.

It did not enter production as the C.200 had been replaced by more advanced designs by this time.

M.C.200AS

Adapted version to North African Campaign.

M.C.200CB

Fighter-bomber version with 710 lb of bombs or two external fuel tanks

(fighter escort).

M.C.201

As an answer to a 5 January 1938 request by the Regia Aeronautica for a C.200 replacement, Aermacchi proposed the C.201, with a revised fuselage, an engine

Isotta-Fraschini Astro A.140RC.40

(license variant of the French Gnome-et-Rhone GR.14Krs Mistral Masjor) with 870CV.

But later the choice was for the Fiat A.76 R.C.40 engine with 1000 hp.

Two prototypes were ordered.

The first flew on the 10 August 1940, still with the less powerful engine, the A.74.

Although Macchi estimated a top speed of 340 mph, the prototype was cancelled after Fiat abandoned the troublesome A.76 engine.

Via Flickr