#1 Despegamos!
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Papalote Museo del Niño presenta: ¡3-2-1 Despegamos!
Una película que inspira a través de la ciencia la reutilización de materiales. Continue reading Papalote Museo del Niño presenta: ¡3-2-1 Despegamos!
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¡3, 2, 1 Despegamos!: Una Aventura Científica en el Domo Digital del Papalote Museo del Niño
Tiempo de lectura: 2 minutos El Papalote Museo del Niño presenta una nueva película animada que invita a los niños y adultos a sumergirse en una experiencia única que combina ciencia, creatividad y valores humanos: ¡3, 2, 1 Despegamos!. Proyectada en el Domodigital Citibanamex, el único domo de su tipo en la Ciudad de México, esta película crea una experiencia 360° que promete ser…
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Terminé de empacar muy apurada. Me había confiado que iba a conseguir un taxi para ir al aeropuerto rápidamente pero no fue así.
Estaba en la vereda con todas las cosas con las que había vivido allí los últimos casi 6 meses. Todo aprisionado en una valija mediana, una pequeña, una mochila y una bolsa.
Me contacté con 6 compañías de taxi al mismo tiempo pero ninguna tenia disponibilidad. Tenia los minutos contados para tomar el vuelo. El camino tomaba 1 hora en bus, y 15 minutos en auto. No había otra forma de llegar a tiempo. Luego de intentar por casi media hora, recibí un sms: 19:57hs "Your taxi LONDRA 07 will arrive in 4 minutes"
El embarque de mi vuelo cerraba a las 20:40hs. Yo me estaba yendo definitivamente de Bologna. No podía creer la situación de tensión innecesaria en la cual me había metido yo sola. Siempre tuve muchos problemas con el manejo del tiempo, no es que llego tarde, siempre al límite.
Taxi LONDRA 07 llegó puntual, el chofer muy amable de unos 64 años, alto, pelo canoso y bigotes, cara de típico italiano. Le dije que iba al aeropuerto, y que estaba muy nerviosa porque era bastante tarde. Me preguntó a que hora tenia que estar subiendo al avión: en 40 minutos, contando contar el control de seguridad que usualmente toma más de una hora.
Fuimos rapidísimo en el auto, los semáforos nos ayudaron, en 15 minutos estabamos allí. Me bajó las valijas en segundos y me saludó: Corré corré!
Alli fui a toda velocidad con todas mis cosas directo a la ventanilla de la aerolinea para despachar mi valija mediana, había solamente 2 personas atendiendo en lugar de 8, de todas maneras la fila no era muy larga. Quedaban 7 minutos antes de que cierre el embarque. La fila avanzaba muy lento. 3 minutos restantes y yo era anteúltima, en ese momento le pregunto a la señora que estaba adelante mío si me podría dejar pasar, le mostré mi pasaje y me dijo: si si, adelante. Le agradecí profundamente y le dije rápido al hombre del mostrador que estaba llegando muy tarde. Él muy simpático me dijo: 1 minuto y ya cierra! vamos, dame la valija rápido asi vas directo.
Corrí al control de seguridad, y ahí vi una fila kilométrica de gente. Era imposible. Le mostré mi pasaje a una señora que trabajaba allí y me señaló la fast lane y agregó: "Muy tarde vos". Sonreí - porque ella tenía razón - y seguí corriendo. Pasé directo al control de seguridad y había un equipo de gente nueva joven súper amables, no podía creer la suerte que estaba teniendo. A los 5 minutos ya estaba en la puerta que aguardaba al avión. Pude respirar por primera vez en una hora, me temblaban las manos, todavía no podía creer lo que yo misma había creado.
Se veía desde los ventanales: tormenta eléctrica. El vuelo estaba demorado hasta que la situación climática mejorara. Pensé que incluso si hubiera estado tarde tal vez hubiera llegado de todas formas.
Cuando despegamos atravesamos una tormenta de rayos, en la cual me dije a mi misma: imaginate si este avión se cae y por eso no tenia que llegar, pero ya estaba medio en el delirio místico de todo el stress.
Después las turbulencias pararon, todo estuvo bien. Ahora a unos días de esto, sueño todos los días que llego tarde a tomarme el próximo vuelo.
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"¡INCREÍBLE! 2024 NOS TRAE LOS COCHES DE GASOLINA MÁS SORPRENDENTES POR MENOS DE 25.000 EUROS ¡NO PUEDES PERDERTELOS!" - ¡Hola a todos! Miremos una lista interesante de coches con motor de gasolina que puedes comprar por menos de 25.000 euros, preparada por nuestros amigos de TopGear. Veamos si realmente te dan "mucho bang por tu buck" (becerro por tu dinero) como dicen. #EuroCarDebate Primero en la lista, tenemos el pequeño pero potente Suzuki Swift Sport. Teniendo en cuenta su humilde tamaño, este chiquitín tiene cierta personalidad, ¿no? Un motor turboalimentado de 1.4 litros que genera 129 CV de potencia, y un peso reducido, lo convierte en una máquina diminuta pero dinámica. ¿Swift en el sentido más estricto de la palabra? Podría ser. Luego está el Hyundai i30N, con su motor de 2.0 litros que arroja un considerable 250 CV de potencia. ¡Momentito! 250 CV por menos de 25,000 euros... Definitivamente lo veo como un caballo ganador en esta lista. Entre los compactos, el Kia Ceed 1.4 T-GDi y el Seat León 1.5 TSI EVO 150 FR son absolutamente dignos de mención. Ambos comparten algunas características similares, pero personalmente, preferiría la sensación de manejo de la oferta española, aunque eso no menoscabe su dilema. Por el lado de los SUVs, TopGear menciona el capture del Renault Captur 1.3 TCe de 130 CV, que también se puede conseguir en este presupuesto. Ahora no digas que no te ofrecí las opciones más cool del mercado automovilístico! Después de todos estos coches, el Opel Astra 1.4 Turbo. No es la elección más excitante, pero siempre representa una elección sólida en términos de valor por dinero. Tal vez el aburrido auto nuevo que te estabas negando a admitir que te conviene. Y finalmente, el majestuoso Lada Niva, un clásico inconfundible, aunque en realidad no cumple con las expectativas de este presupuesto, creo que necesitamos hablar sobre él. Porque, ¡oye! ¿Por qué no deberíamos debatir un poco? #AutoDiscusión en 3, 2, 1, ¡despegamos! Quiero saber de ustedes, ¿cuál de estos coches representa la mejor oferta y cuál es su elección personal? ¿O tal vez hay otros modelos que también creen que ofrecen un gran valor por su precio? ¡Comparte tus pensamientos! Y antes de irme...¿por qué no se atreven a debatir sobre la viabilidad del Lada Niva para este presupuesto? ¿Cree que nuestros amigos de TopGear se estaban tomando un descanso de humor cuando lo incluyeron en la lista? ¡Hay algo sobre ese auto que te hace querer sumarlo a tu colección, independientemente de su rendimiento y características! Sé que suena polémico pero ¿y si te digo que mi controversial y hot take es: el Lada Niva es un value car y todos quienes piensen diferente están equivocados? ¡Hazme saber qué piensas en los comentarios!
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📢 DESPEGAMOS en 3, 2, 1...
🚀🚀🚀 Mañana viernes 21 de abril de 2022, LANZAMIENTO OFICIAL del primer disco de nuestro recién estrenado sello discográfico ZUL RECORDS @zulrecords
Un nuevo proyecto musical nacido en Barcelona con vocación experimental y espíritu explorador.
Una clara apuesta por la transición y yuxtaposición sonora del IDM, noise, glitch y dark-techno, hasta los sonidos industriales más revientatímpanos, creando música con más enjundia, alma y trasfondo underground
Sacando de los márgenes a artistas de reconocible valor, esculpiendo ritmos oscuros en las sombras, explorando los límites del Ruido y el Silencio
Presentamos con orgullo y placer nuestra primera referencia: el último EP del artista (Instagram:) @lambmother
💿 ZUL001 - LAMBMOTHER: "TRAGICOMIC"
3 temas.
18 minutos de duración
🔊 Disponible en nuestro BANDCAMP, para escucha y descarga directa ✔️
https://zulrecords.bandcamp.com
También en nuestro perfil de SoundCloud: https://soundcloud.com/zul_records
ℹ️ Más info en el Link de nuestra BIO 👀
_________________
📢 LAUNCHING ZUL RECORDS in 3, 2, 1...
🚀🚀🚀 Tomorrow Friday 21st April 2022, OFFICIAL DEBUT of the 1st album of our brand new #recordlabel ZUL RECORDS (Instagram: @zulrecords )
A new musical project born in Barcelona with an experimental vocation and explorer soul. A clear commitment to sonic transition and juxtaposition from IDM, noise, glitch and dark-techno, to the most industrial sounds, creating music with more substance, heart and underground background
Bringing artists of recognisable value out of the box, sculpting dark rhythms in the shadows, exploring the limits of Noise and Silence.
We are glad to present our 1st record: the latest EP from the Spanish artist Juan A. Cantos, a.k.a. Lambmother
💿 ZUL001 - LAMBMOTHER: "TRAGICOMIC".
3 tracks.
18 minutes long
🔊 Available on our BANDCAMP, for listening and direct download ✔️
https://zulrecords.bandcamp.com
Also on our SoundCloud profile: https://soundcloud.com/zul_records
ℹ️ INFO Web Link ➡️ BIO
🎵🎶🤖🎹🎛🥁🎚
#idm#idm music#noise#techno#experimental#experimental music#glitch#avantgarde#zul records#record labels#music#music label#zul#lambmother#discos#electronic music
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Reto creativo día 1
Hola a todos! y a los que llegan de instagram, bienvenidos a mi andrajoso tumblr jaja. Partimos con el reto creativo de escritura! ✏
La idea de este reto es poder escribir inspirándome de imágenes que me encuentre por el internet. Pueden ser 300 palabras, 500 palabras, 1000... depende de lo que tenga en mente y de lo que vaya surgiendo.
Para el día 1 tenía en mente otra imagen que no era esta, pero no me convenció el resultado final. Al toparme con esta foto, bueno, algo surgió. Espero que sea de su agrado 😊
Tema: viaje en avión.
Advertencias: Ninguna.
Género: eeh, romance y aventuras (?)
Conteo de palabras: 716 (oh yeah)
Todos los derechos reservados. Este relato fue escrito con el fin de entretener. Si te gusta dale like y rebloguea, no lo publiques como invento tuyo.
All rights reserved. This story was written in order to entertain. Click on the like button and reblog and please, do not publish this as your own invention.
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Viajar en avión es extraño, uno no sabe lo que le espera hasta que está adentro de uno, sentado y con el cinturón ajustado a ti. Y claro, la gente que ya ha viajado te pueden contar un montón de cosas, que hay algunos que lo pasa mal, que la presión de verdad se siente adentro y que afecta mucho a los oídos, que la comida que ofrecen no es tan mala, es mala, es deliciosa, o que no ofrecen nada, y sin contar lo que pasa en los baños… o por lo menos eso muestran en las películas…
Para Amelia, que viajaba por primera vez, sentía unos nervios que no se le iban desde la noche anterior, desde antes, a decir verdad. Las maletas estaban listas desde hace por lo menos una semana y cada vez le agregaba algo nuevo. Y si algo no cabía, cambiaba un objeto por otro.
Ella decía que era su primer vuelo en avión. Decidió acompañar a Enrique, su pololo de 5 años, en un viaje de trabajo. La empresa donde él trabajaba optó por enviarlo a él por 2 semanas a que viera unos detalles más o menos importantes de la construcción que dirigían ellos. Amelia dijo, “bueno, te acompaño para que podamos dar una vuelta por ahí los fines de semana”.
Pero ella nunca creyó que pudiera estar tan nerviosa. Le comenzaron a tiritan las manos cuando se sentaron, sumado a un silencio absoluto, adquirido al entrar al aeropuerto.
- Pero, Amelie, tranquila, no es tan malo. Te aseguro que después que despegamos es como andar en tren, tan suave que hasta te puedes quedar dormida de lo tranquila que te vas a sentir.
- Sí, lo sé. No puedo dejar de estar nerviosa.
- ¿Te acuerdas de lo que hemos hecho todas las tardes para tranquilizarnos?
- Sí, sacaré los audífonos.
La técnica era básica según Enrique: consistía en escuchar juntos música zen mientras contaban hasta cincuenta y comían un pedazo de chocolate. Propusieron hacer durar el chocolate hasta que terminaran la cuenta, derritiéndose lentamente y deleitando sus papilas gustativas a la vez que la música zen relajaba. Atacaba dos de los cinco sentidos, gusto y audición.
- ¿Mejor?
- Sí, me siento un poco más tranquila.
- Cuando te sientas ansiosa, tómame la mano y llévate un pedazo de chocolate a la boca.
- Sí.
Amelia siguió escuchando música y comiendo chocolate mientras que Enrique leía los folletos de seguridad del avión. Ella seguía tan ensimismada en lo suyo que no escuchó la voz del capitán hablando por el parlante. Enrique la vio y sonrió para sí mismo. Después le podía hacer un resumen.
Sí se dio cuenta cuando el avión comenzó su marcha. Abrió los ojos y miró para todos lados a la vez que le tomaba la mano a Enrique, por lo que sin pensarlo dos veces, Amelia decidió meterse otro pedazo de chocolate y apretarle la mano a su pololo. Enrique cortó un pedazo para él para acompañarla en el ritual y juntos contaron…
Después de la aceleración, la levantada de nariz (del avión) y una vuelta muy pronunciada, Amelia sintió por fin que estaba en el aire. Al ver por la ventana del avión pudo ver que, efectivamente, estaban entre las nubes; las calles se veían apenas y sólo se apreciaba el verde de los prados.
- ¡Ya estamos arriba!
- ¿Cómo te sientes?
- Un poco mejor, casi me mareo con la vuelta fuerte que dio el avión.
- Ya pasó lo malo, mi amor. Ahora podemos desabrocharnos los cinturones e ir al baño.
- Gracias por ayudarme con mis nervios, me sentía aterrada, pero contigo al lado no sentí que el miedo fuera tan grande. Te adoro.
- Yo también, mi amor… ¡Eh, mira por la ventana!
- ¿Qué pasa?
- Esa nube tiene forma de corazón.
- Oh, cierto.
- Y su sombra también forma un corazón.
¿Habrá sido una señal del destino para que Amelia no se preocupara? ¿O sólo fue coincidencia? A Amelia no le importó, su mano seguía unida a la de Enrique, por lo que los nervios disminuyeron. Y en lo que duró el viaje, entre conversaciones y risas, ambos se acabaron los dos paquetes de chocolates que se compraron en el duty free.
Fin.
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Jotaerre, KAROL G & Alejo - Un Viage
Jotaerre was a very well singer, songwriter, and serial entertainer who has carved himself a successful career in the music industry. His music is highly accepted by his adoring fans, and he has firmly established his name in the hearts of his admirers all over the world. There's little doubt that the sky will be his stepping stone for a hitmaker who isn't ready to retire any time soon. Un Viage by Jotaerre, KAROL G, and Alejo, featuring Moffa, has official lyrics. The song was released on April 7, read the lyrics below and sing along. Jotaerre, KAROL G & Alejo - Un Viage is now available for download on naijagenre.com, and don’t forget to share this website with your friends for the most up-to-date information. Jotaerre, Karol G, Alejo & Moffa - Un Viage Lyrics Intro: KAROL G & Jotarre Si te miro a los ojo', yo me voy en un viaje En la disco lo noto, que eres una salvaje Pide Tito's parcha, no quiere el blunt Quiere janguear y pasarla cabrón Una bellaquita y se pinta buena E' la má' rica de toa' la' nenas Y es que Tú me vuelves inconsciente con esa cara y ese culote (Yeah, yeah) Coro: Jotaerre & KAROL G Me tienes en un viaje, yeah Creo que erеs mi droga, yeah Mami, ese nalgajе, yeah Me tiene la mente loca, yeah Pide Tito's parcha, no quiere el blunt Quiere janguear y pasarla cabrón Una bellaquita y se pinta buena E' la má' rica de toda' la' nena' Me tienes en un viaje, ey Creo que eres mi droga, ey (Papi) Mami, ese nalgaje me tiene la mente loca Pide Tito's parcha, no quiere el blunt Quiere janguear y pasarla cabrón Una bellaquita y se pinta buena E' la má' rica de toa' la' nenas Verso 1: Jotaerre Sobredosis de placer, eh Solo dime cuándo y dónde, sin duda le caigo Te recojo al hotel, -el Se hace el loco siempre si ve que 'toy por tu área En mi story choteé Me sé todo' tu' truco', sin magia recorrí las curva', soy tu chofer Sin garantía' choque el bumper Puente: KAROL G Si te miro a los ojo', yo me voy en un viaje En la disco lo noto, que eres una salvaje Verso 2: KAROL G Ey, ya salí de la U, ya 'toy puesta pa'l fleteo Llama a la' bebecitas, que hace rato no las veo Ya no se habla de love, solo se habla de culeo Teteo y casquilleo pa' encender el partyseo Ya-ya, ya el amor no se me dio Pero aquí estoy ready pa' pasarla cabrón De to' lo que jodí, yo no me arrepiento Yo me perreo la vida, cero sentimiento', babe No quiere comprometerse Se fugó y hoy quiere perderse No le gusta fumar, pero le gusta el ambiente Papi, ella sola se lo come porque ella no siente Coro: Jotaerre Me tienes en un viaje, yeah Creo que eres mi droga, yeah Mami, ese nalgaje, yeah Me tiene la mente loca, yeah Pide Tito's parcha, no quiere el blunt Quiere janguear y pasarla cabrón Una bellaquita y se pinta buena E' la má' rica de toda' la' nena' Verso 3: Alejo Te miro, pero na' que ver Manda el PIN para poder comerte Que hay un bufé de cosa' para hacer Y te quiero comer Solo quiero saber dónde te va' a quedar Yo le puedo caer Si toca, nunca se equivoca Tú también me gusta', pero eso e' otra cosa Me tienes en un viaje Y no baja la nota aunque el ticket me explota Pa' comprarte un outfit solo para poder quitártelo Ponte el panty, que yo quiero bajártelo Que eso brilla hasta en la oscuridad Si nos pillan, no podemo' negárselo Lo que haremo' con seguridad Verso 4: Moffa Prendemo' y despegamo' Tú me pone' mal y no e' cuando no' pegamo' Dime y no' vamo', oh-oh Cuando te miro a lo' ojos siento que nos gustamo' Solo quiero verte conmigo En la calle e' un amor, pero en la cama enemigo' Mami, dame una señal, que ya siento tus latido' Ya estoy llegando al avión, ven pa' Colombia conmigo Puente: Jotaerre & KAROL G Jotaerre KAROL G Dime, Alejo, dime, Moffa Bebé, qué rico me perrea usted, papacito Coro: KAROL G, KAROL G & Jotaerre Me tienes en un viaje, ey Creo que eres mi droga, eh Mami, ese nalgaje, eh Me tiene la mente loca Pide Tito's parcha, no quiere el blunt Quiere janguear y pasarla cabrón Una bellaquita y se pinta buena E' la má' rica de toa' la' nenas Outro: KAROL G Toa' la' nenas Listen Below & Download Mp3 Read the full article
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#instareceta ᴛᴏʀᴛɪʟʟᴀ ᴅᴇ ᴘᴀᴛᴀᴛᴀꜱ, ɢʀᴇʟᴏꜱ ʏ ᴄᴇʙᴏʟʟᴀ 🥬 Los grelos se pueden sustituir por otra verdura como por ejemplo las espinacas, acelgas, berzas… 𝐈𝐧𝐠𝐫𝐞𝐝𝐢𝐞𝐧𝐭𝐞𝐬: 6 patatas medianas 7 huevos Grelos Sal Aceite para freír las patatas 1/2 cebolla 𝐄𝐥𝐚𝐛𝐨𝐫𝐚𝐜𝐢ó𝐧: 1. Limpiar bien los grelos y sacarle la parte más dura del tronco. Cocerlos en agua, una vez que hierva dejaremos 5 minutos, para sacarles el sabor a verde. Escurrimos y dejamos enfriar y volvemos a escurrir apretando bien los grelos. Reservar. 2. Pelamos las patatas, si tiene alguna parte fea se la quitamos, las lavamos y secamos. Cortar en rodajas finas del mismo grosor. Cortamos la cebolla en juliana fina. Freímos las patatas y la cebolla en el aceite que tendrá que cubrir las patatas y estas se echan cuando el aceite esté caliente, se hacen a fuego medio. El punto de las patatas tienen que quedar pochadas, no doradas. 3. Batimos los huevos hasta que estén espumosos. 4. Añadimos las patatas y la cebolla que hemos sacado del aceite y está bien escurrido, incorporamos grelos al gusto, sal al gusto y mezclar bien, aplastando ligeramente con el tenedor. 5. Sartén antiadherente con un poquito de aceite, 1/2 cucharadita y con la ayuda de un pincel o de papel absorbente distribuimos bien, una vez que esté bien caliente, añadimos la mezcla, esparciéndola bien con la ayuda de una espátula para que quede uniforme, hacer a fuego fuerte. Cuando esté con la espátula despegamos los bordes, ponemos un plato a medida encima de la sartén y le damos la vuelta para que la tortilla caiga en el plato, ponemos la sartén al fuego y deslizamos la tortilla por el plato hasta dejarla caer en la sartén dorar ligeramente, hacer más o menos según gustos, a mi me gusta que esté jugosa. 6. Le volvemos a dar la vuelta, la ponemos en la sartén y otra vez para un plato limpio porque la tortilla ya quedará ahí. Delicious 😋 #receta Tortilla de patatas y espinacas => https://www.recetasfacilconbela.com/2015/11/tortilla-de-patatas-y-espinacas.html 💫Si te gusta regálame un LIKE, un COMENTARIO y COMPARTE 𝑅𝑒𝒸𝑒𝓉𝒶𝓈 𝐹á𝒸𝒾𝓁 𝒸🍬𝓃 𝐵𝑒𝓁𝒶 💕 #tortilla #tortilladepatatas #tortillas #tortillaespañola (en Galicia, Spain) https://www.instagram.com/p/CZMwM9lISou/?utm_medium=tumblr
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Rutinas
Soy realmente mala en llevar un horario. Así que aquí están algunas de las cosas de las rutinas que hemos hecho en clases.
(Hablaré en femenino, ya que todas somos niñas)
EXPRESIÓN "Hoy me siento..."
1-El pañuelo. Cada niña tenía un pañuelo o dos agarrado en la mano. Con música española de fondo, teníamos que movernos haciendo de avión, por ejemplo, despegamos lentamente, hay turbulencias, nos giramos a la derecha y aterrizamos.
2-La rayuela. Una rayuela creada en papel continuo con pies de colores. Las niñas tienen que saltar y colocar los pies donde corresponde, según la música española.
3-El dado misterioso. Un dado creado con cartón y con seis caras diferentes. Cada niña tirará el dado y dirá lo que representa la emoción de la cara que le toque y cuándo se siente así.
PSICOMOTRICIDAD "This is Halloween"
1-Una receta terrorífica. En dos cajas de plástico con gelatina verde hay diferentes cosas, por ejemplo arañas y serpientes. Las niñas deben encontrar las imágenes de comidas que hay, diferenciarlas en comida saludable o no saludable según si es cuadrado o círculo, e introducirlo en la figura de gomaeva que custodia el barreño. Hay dos, uno de comida saludable con la boca redonda y la no saludable con la boca cuadrada.
2-Los vampiros locos. Tras un corto cuento sobre un vampiro niño llamado Vladimir que cree que ha perdido los colmillos cuando los que se le han caído son los de leche, las niñas debían buscar cabezas de murciélagos (con alambre morado) e introducirlas en los macarrones de los cuerpos de murciélagos según fueran grandes o pequeños.
3-Momias divertidas. Hay botellas envueltas en vendas y llenas de arena. Tienen pelotas (de esas de plástico de los parques de bolas) de tres colores, rosa, azul y verde. Deben empujar cada botella con el pie e introducir la pelota en una caja del color que corresponda.
RELAJACIÓN “Día en familia”
1-La caja de las emociones. Hay una caja de cartón con aberturas y enfrente, cuatro montones caras de diferentes colores (rojo enfadada, azul triste, verde alegre y amarillo para divertido/muy alegre). Se le harán preguntas a las niñas, por ejemplo, cuando se sienten cuando están en un cumpleaños que no es el de ellas o cuando están junto a sus hermanos o hermanas. Se levantarán, elegirán una cara y la introducirán en la caja mientras explican porqué se sienten así.
2-Yoga. Con música tranquila, las “educadoras” haremos diferentes posiciones de yoga (avión, barco) que las niñas tendrán que imitar.
ASAMBLEA “Conociendo África”
1-Buenos días. Con la canción de los buenos días.
2-Pasar lista. Se le dirá a las niñas que se levanten cuando se diga su nombre y pongan su foto donde corresponda. En el panel de asamblea, se elegirá el tiempo que hace y que día es.
3-Música. Traer instrumentos musicales (reales o hechos a mano) e invitar a las niñas a decir lo que son, cómo se tocan, a tocarlos, etc.
4-Jerusalema. Con la canción de los niños de Masaka Kids, todas nos levantaremos y nos pondremos a bailar.
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Sesión 16.09.20
Esta sesión fue con Lea
Pude conocer más a mi cuarteto, somos el Grupo 2.
Julio Cárdenas
Lucía Garibay
Hilary Tovar y yo
Hoy tuvimos una sesión zoom con Lea y nuestro cuarteto estuvo en la Rotación 1. Fue muy interesante el inicio porque Lea nos introdujo al Yoga, especialmente al Saludo al Sol. Y también nos brindó unos tips.
Brevemente, empezamos con un calentamiento de hombros, caderas y la cintura escapular. Tip: Levantamos con suavidad y despegamos la cabeza al final.
Enfocando en el Saludo al Sol, este es la base del yoga. Para realizar un buen saludo al sol, debemos alinear los pies en paralelo a la altura de las caderas. La distancia entre los pies debe ser aproximadamente una mano. Otro dato que aprendimos es que cualquier rutina de yoga, mayormente empieza con 3 ejercicios de saludo al sol.
Les adjuntaré un pequeño extracto donde Lea nos muestra cómo hacer el Saludo al Sol.
https://bit-stepbystep.tumblr.com/post/631533916366503936/lea-nos-ense%C3%B1a-el-saludo-al-sol
Algo que me pasó en esta clase fue que el ver a Lea practicar este ejercicio, específicamente, me ayudó a recordar por qué antes en mi vida quise practicar yoga. Pude sentir nuevamente esa emoción por descubrir. Antes quise hacerlo porque quería descubrir más mi cuerpo, comprenderlo mejor y también tener la oportunidad de interactuar con él. Ahora se me presenta la oportunidad y voy a dar todo por aprovecharla.
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Comentarios sobre el texto
"Postproducción” de Nicolas Bourriaud
1- Considera que podemos hacer una postproducción del método? Y si es así cuál podría ser la finalidad que entraña esta postproducción metodológica?
R. Diría que sí, y al post(post)producirla se está amplificando su sentido primario de poder ser editada, propagada y ser recibida de nuevo para transformado consumidor a consumidor ad infinitum para ser dotando de nuevas intenciones que se moldean a los contextos. Bajo los mismos parámetros de la postproducción, una de sus finalidades es continuar con su sentido de intercambio y reacción, si despegamos de la teoría de que el mismo consumo ya produce y genera relecturas delo observado. Aunque también es cierto que tendría potencial de crítica (un tanto irónica) el post-producir para exponer inquietudes.
2- En sus propias palabras: ¿Cómo describiría el accionar que unifica todos estos procesos de postproducción distintos?
R. Todos los movimientos parten de un punto de cambio hacia la producción masiva y el consumo, donde la tecnología vuelve accesible el alterar lo que antes parecía inmutable. Ante esto la producción artística refleja estas transformaciones, y estos procesos se unen en la resignificación y ampliación de los productos que ahora juegan un papel social (gracias al marketing). Donde el arte se mira como un producto de consumo que se diferencia por estar bien expuesto, separado del resto y maximizado en vitrinas o galerías
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❤️ ┇¡𝐇𝐚𝐩𝐩𝐲 𝐁𝐢𝐫𝐭𝐡𝐝𝐚𝐲! ↳ 𝗍𝗈: 𝗆𝗒 𝖻𝖾𝗌𝗍 𝖿𝗋𝗂𝖾𝗇𝖽 𝖺𝗇𝖽 𝖼𝗈𝗎𝗌𝗂𝗇.
Hoy cumple años, mi mejor amiga y prima. Esa preciosura, es ella. ¿No es hermosa? Si, pero es mía. Sorry, not Sorry. ¿Como empezar? Hoy decidí, teñir mi perfil por hoy de Rojo y a tu estilo o al menos intentarlo, el día lo amerita (no me mates). Tengo que confesarte algo, en el momento que me dijiste "Me estuve metiendo todo el día a fb", y te respondí "estoy ultimando detalles" la realidad, no estaba ultimando detalles, estaba pensando que escribir estoy hace una semana pensando que escribir.
Es la primera vez que te escribo algo para tu cumpleaños, y eso que hace un año bah no dos años casi que somos amigas. Ahora la gente va a decir ¿a quien le habla? A nadie, a un fantasma que esta por ahí revoloteando. Hace unos meses, me entere que día era tu cumpleaños, lo anote y acá estamos. Nos conocimos de casualidad, y en el momento que nos conocimos hicimos click, pegamos onda de una y fue boom. Realmente no se como escribir sin mezclar, porque también sos mi mejor amiga en occ, y acá sos mi prima, en fin voy a mezclar todo y vos vas a entender como genia que sos.
Voy a empezar, nos conocimos de casualidad, no me acuerdo bien creo que estábamos en un mismo grupo, y empezamos a hablar de onda, y después de las casualidades de la vida, estábamos en el mismo eventos, como presentadoras de los TCA, no sabia como hacer el rol y me ayudaste, ahí empezó nuestro acercamiento, y desde ese momento no nos despegamos nunca, la culpable que el Lila sea mi color sos vos y sabes que siempre te voy a estar agradecida, después de eso empezamos a hablar mas y mas, me ayudaste con todo, acá viene la parte graciosa, ¿te acordas cuando hablaba con un chico y vos nos shippeabas? Y resulto ser gay, y cuando te dije fue como mmm SAD.
Apareciste en mi vida, cuando mas necesitaba a alguien cuando me encontraba sola, y siempre voy a estar totalmente agradecida por que te aparezcas y le des a mi vida un poco de luz, de risas, porque algo que no nos falta a nosotras es risas.
Pasamos por muchas, demasiadas. Ahora vamos a la parte donde somos primas, que viene la parte donde mas unidas somos y donde empieza nuestra locura.
Sos la primera en usar el perfil combinado, Soy tu sucesora, y yo soy la primera Minerva. ¿A que voy con esto? Soy tu mejor creación, ¿Que se siente eso? JAJAJAja okey, no.
Entonces, decidí hablar sobre cuando empezamos a ser familia donde Mimi dejaba de ser Mimi para ser Minerva Sophia Waldorf, prima de los Dankworth, (Aleli, Isaac, Venus and me) teníamos nuestro propio grupo, para tirar veneno, para quejarnos de las novias de Isaac, reírnos de los bardos sin sentido de Venus y después nosotras que nos culpaban de cosas que nada que ver, nosotras en nuestro mambo de jugar PUBG y reírnos, de putear a las risas; cosa que deberíamos volver.
Luxminary nuestro primer y único proyecto, y el mejor. Realmente es algo que me tiene orgullo desde el momento que lo empezamos, y las idas y venidas que tuvimos, desde el logo que yo soñaba con el y te mandaba el logo dibujado y empezamos con la locura de esto si esto no, pero no si pero no. Que nos colgábamos, y tardamos como tres meses en hacer todo porque eramos demasiado, perfeccionistas y queríamos tenerlo todo perfecto. Que primero, iba a llamarse de una forma y resulto ser de otra, uniendo nuestros nombres que después tenia doble significado, los colores, el diseño, la historia, las imágenes, todo mega pensando, hacemos buen equipo siempre lo dijimos dos mentes grandes y unidas hacen una sola. Las veces que nos quisieron cerrar, y vos cagada en las patas hasta que buscamos y resulto que era una tarada jodiendo.
Ahora, momento SAD de la noche, cuando tu vida hizo un cambio rotundo y todo se iba a terminar, casi nos peleamos en mi intento de no perderte, hice drama al pedo porque la verdad nunca te perdí y siempre estuviste ahi. Perooo, podrías volver:)
Ahora. ¿Por que elegí esas tres fotos? 1. La primera, sos vos y la vi y dije esto es Aleli, rojo, rosa y el morocho que siempre quiso usar. Nose, fue como amor a primera vista. 2. Luxminary y la bolsa de residuos, esa bolsa que tanto te jodía, y era como ¿Que te pusiste? Y es la foto que nos representa en Luxminary. 3. Por ultimo, la famila completa, Isaac, Venus y nosotras dos. Unidos, como la inexistente familia que alguna vez fuimos. Los extraño.
Y bueno el diseño, bueno... ya sabes.
Todo lo que diga en este momento, me da vergüenza y no quiero que me digas nada porque me da cosa, porque asdfghjklñ. ¿La verdad? Te extraño, y te lo dije te extraño como prima. como mejor amiga pero aun sin estar, estas y lo sabes. Te amo, y te amo mucho, sos lo mejor que me paso en este ultimo tiempo y realmente no se que haría sin vos en mi vida, con tus audios con tu risa que parece que le falta gasolina, con tus "si seguís si me voy a enojar" "mándalo a la mierda". Gracias por existir, gracias por cada cosa que hiciste por mi, por todo. Realmente no hay palabras para decirte que expliquen lo que sos para mi.
¡Te amo, Te amo y Te super mega hiper amo! ¡Gracias por existir, por tu luz y por todo! Feliz cumpleaños, rojita de mi corazón lila.
Por y para siempre...💜❤️
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154 dias
Me iría en el vuelo 400 con destino a la ciudad de Fort-Lauderdale a la 1:55 pm por la aerolínea Spirit. Sólo estarían conmigo las personas que se verían directamente afectadas por mi partida: mi mamá, mi hermana y mi novia. El viaje fue el 22 de Junio del 2015. Llegamos a tiempo, logré hacer check-in y quedar en la ventana para ver el mar, y pasar todo ese proceso con la mayor tranquilidad. Tuve que pagar 84 dólares de impuestos. Caminamos, yo de la mano de mi novia y mi mamá y mi hermana a cada lado. Llegué a la fila de los vuelos internacionales y mi madre ya tenía la mirada de cuando va a llorar. Mi hermana, arrugaba los labios como conteniendo el llanto. Mi novia me miraba como si fuera el final de nuestra relación. Seguí a la fila de inmigración y ellas tres quedaron ahí viendo como me alejaba, yo no les quitaba la mirada de encima y así estuvimos hasta que la fila me avanzó tanto que ya no las pude ver más. No las iba a volver a ver hasta dentro de 154 días.
Pasé la fila como si salir del país fuera algo que hiciera muy seguido, mi mamá me dijo que estuviera tranquilo, dijo que si me veían nervioso sospecharían de mi de inmediato, parece que cruzar frontera es un delito.
- ¿A qué viaja?, me preguntó el cónsul.
- Soy estudiante de Filosofía y letras y voy a estudiar inglés. Ojalá hubiera sido cierto.
Continué caminando, en el fondo estaba nervioso, no sé cómo, pero mi madre plantó ese temor en mi mente y llegué a creer que de verdad llevaba droga en mi morral. Pasando mis cosas por la cinta tuve que dejar un gran montón de monedas de a 25 centavos que me trajo mi mama de su viaje a Chicago. Me las dio, para que si me pasaba algo pudiera usar un teléfono público. Me anotó también el número de mi tía que vive en Sunrise para que la llamara si algo pasaba. Cuando pasaron mis cosas por la cinta y las iba a recoger, todo ese gran montón de monedas se cayeron al suelo justo en frente de la oficial, ella misma me ayudó a recogerlas. Cuando me iba a ir había dejado mi celular en la bandeja y ella me detuvo para entregarmelo. Yo creía que me había detenido porque me notaba muy nervioso y sentí que las piernas se me doblaban, pero no, era sólo para entregarme el bendito celular. Como llegué tan temprano tenía tiempo de desayunar y paré en un lugar de comida cubana: pedí huevos rancheros con tocino, maíz tierno y café. En el momento que me senté a desayunar, me di cuenta que estaba solo.
Nadie entendía el motivo de mi viaje. Mi mamá llegó de Chicago y la recibí con la noticia que en unas semanas yo también me iba. Ya había conseguido trabajo allá y tenía donde dormir. Era lo único que necesitaba. Ya tenía presupuestado cuánto dinero iba a ganar, que iba a gastar y con cuánto dinero debía volver.
Mientras desayunaba extrañé a mi hermana como a nadie, ella era el motivo de mi viaje. Miren, mi padre murió cuando yo tenía 6 años y mi hermana ni siquiera había cumplido su primer año. En el funeral, mi tío Nolberto, el camionero, me dijo: “ahora usted es el hombre de la casa”. Cómo se le ocurre decirle eso a un niño de 6 años que acaba de perder a su padre. Yo ese cuento me lo comí entero. Mi familia ahora somos mi madre, mi hermana mayor, mi hermana menor y yo. Desde ese entonces se fragmentó. Mi padre nunca dejó que mi mamá trabajara. Como ella tuvo su primer hija tan joven no pudo terminar sus estudios y mi padre estaba comprometido en que ella terminara de estudiar y lo logró. Mi padre trabajaba prácticamente todo el tiempo. De día era Chef en jefe de el Club Colombo-Libanés en el chicó y luego hacía de taxista en un Renault 9 que tenía. No tenía cupo, pero él lo había pintado de amarillo para poder trabajar. Cuando él murió, ese papel fue otorgado sin aviso a mi mamá. Mi padre le había comprado una máquina de coser Singer y ahí fue donde ella aprendió a coser. Así que ese fue su primer trabajo en Bogotá: operaria de máquina plana. Pasaba igual que mi padre todo el día fuera de casa mi hermana mayor y yo nos criamos solos y mi abuela materna ayudaba a cuidar a mi hermana menor porque era muy bebé. Siempre fuimos muy unidos con mi hermana mayor, por obvias razones, sólo nos teníamos el uno al otro y así fue hasta su adolescencia. Crecimos y yo nunca dejé que nadie se metiera con ninguna de ellas. Solía ser muy delgado pero así y todo me sentía con la fuerza para evitar que algo les pasara. Me había tomado muy en serio el papel del “hombre de la casa”, no trabajaba pero sentía que las protegía. Así que yo iba y recogía a mi mamá el trabajo y cuando podía, esperaba a mi hermana mayor en la parada del alimentador del transmilenio por que llegaba casi a las 11 de la noche y le tocaba caminar algunas cuadras para llegar a la casa. Yo nunca he invertido mucho tiempo en pensar cómo vestirme así que casi siempre me veía muy mal, era poco probable que alguien quisiera confrontarme y mi hermana y yo estábamos seguros. Mi hermana menor se sentía feliz cuando iba por ella al colegio porque decía que a ella nadie la molestaba en el colegio porque les daba miedo que yo les hiciera algo. El hombre de la casa no podía darles de comer, pero las cuidaba.
Eran las las 11 de la mañana cuando terminé de desayunar y el vuelo salía a las 1:55 de la tarde. Yo ya quería llegar a mi destino, ya quería empezar a trabajar. Los iba viendo, algunos muy felices de conocer la Florida, otros con nostalgia de dejar a sus familias de nuevo y una mujer con un morral que parecía mi reflejo, su mirada llevaba lágrimas contenidas por cada una de las cosas que tuvo que dejar atrás para siempre. Y así, fue transcurriendo el desfile de viajeros hasta que llegaron mis acompañantes. Era una pareja de gringos que venían de un vuelo de Cali. Ellos se presentaron como líderes de una iglesia bautista en Cali. El esposo se puso sus audífonos y la esposa sacó su biblia. Yo me puse unos audífonos que me había regalado mi novia y fije mi mirada en la ventana. Cuando uno sale de Bogotá en avión y tiene la oportunidad de quedar en la ventana, puede ver vacas, la última imagen que tuve en tierra de Bogotá fueron unas vacas y despegamos. Cuando ya el avión tomó altura en mi lista de reproducción apareció una canción que se llama ´Poblador del Mundo’ de un rapero chileno que se llama Portavoz. La canción dice en una parte: “Vine de lejos, en busca de una mejor vida, dejé a mi familia, pero todo esto es por mis niñas, traje expectativas, vibras positivas y coraje, mi sudor fue mi pasaje, la esperanza mi único equipaje” y ahí fue cuando lloré.
Mi mamá tomó la decisión de viajar a Chicago para poder obtener un mejor empleo pero no le fue como le esperaba. Mi hermana menor estaba a punto de graduarse y no teníamos muy claro que sería de ella al salir del colegio. Yo me quedé sin trabajo recién ella se fue y ya me estaba quedando sin dinero.
Mi hermana menor fue a la única de nosotros que le fue bien en el colegio, siempre estuvo en los primeros lugares y aunque sé que las notas no son la forma de medir el conocimiento de una persona, entendía el esfuerzo que ella debía hacer para lograrlas. Ella se merece todo. Ella me dijo que quería estudiar medicina apenas saliera del colegio. Aquí en Bogotá si no era en la Nacional no podía estudiar en ningún otro lugar y tampoco pasó. Le dije a mi mama que ni siquiera hipotecando la casa podíamos pagarle la carrera aquí. Así que existía la posibilidad de que fuera a Córdoba, Argentina, en donde está mi hermana mayor, porque allá le saldría gratis la carrera. Pero tampoco teníamos dinero para enviarla. Mi mamá había vuelto muy endeudada de Chicago y yo me había quedado sin trabajo. Así que por eso estaba yo en este avión. Rumbo a ser nadie, a trabajar 152 días para poder ayudar a mi mamá a salir de deudas y a traer el dinero suficiente para poder enviarla a ella a estudiar a Argentina.
Alcancé a ver por la ventana que ya habíamos salido de Colombia. El mar me tenía hipnotizado, parece que nunca acaba y se ve tan quieto, yo nunca había conocido el mar y ahí estaba, en la ventana de un avión sólo para mi. De vez en cuando una nube lo cubría pero él volvía y aparecía. La señora que iba a mi lado estaba que soltaba palabra.
- ¿Where are you going?. Me preguntó despacio para que le entendiera.
- I’m going to Fort-Lauderdale to improve my english. Also I would like to visit my grandma. I haven´t seen her 5 years ago. Y me miró sorprendida, como sabiendo que yo en verdad no iba a practicar ningún inglés.
Yo aprendí inglés porque mi mamá con gran esfuerzo me inscribió en un curso en el que alcancé a estar algunos meses. Luego no pudimos pagar más y tuve que salirme, pero ella me dijo que debía aprender inglés porque eso dizque abría muchas puertas. Así que, aprendí inglés escuchando rap gringo: RUN DMC, MOP, Nas, Tu pac, Onyx, Inmortal Technique y una gran cantidad de raperos que conocí buscando cómo aprender inglés. Yo iba a un café internet y buscaba la canción que me iba aprender y la practicaba hasta que me la aprendía. Eso ayudó a mi fluidez por el ritmo y los tiempos que se pueden escuchar en una canción de rap. Seguimos hablando y le conté mi historia. Uno se vuelve un desconocido. Nuevamente, entendí que una vez me bajara del avión iba a ser un nadie, a estar solo. A ser un ilegal. No saben lo difícil que es. Cada nueva sensación me atormentaba más y de pronto sentí que la silla en donde iba no era suficiente, me ahogaba, quería comprar una botella de agua pero costaba 4 dólares. Así me obligué a dormirme.
Siempre me había preguntado por qué nos había tocado tan duro a mi familia y a mi. Y sí, sé que hay personas a quienes les toca más duro. Pero por qué a nosotros. Qué pasó, en qué momento se perdió el rumbo de la vida que llevábamos, que nos trajo hasta este punto. Qué trae a un joven de 22 años a tener que irse a trabajar de ilegal a otro país, a tener que dejar a su familia y a su novia. Por qué todo tenía que ser tan difícil.
Me desperté sudando y ya eran las 4:30 pm, ya estábamos próximos a llegar. La señora seguía con su biblia y yo ya había descargado mi celular y no podía escuchar más música. Iba a aprender el trabajo fácil, iba a hacer dinero suficiente para que mi hermana lograra estudiar. Yo creo que esta es la hora que ella no sabe que yo me fui por eso. Además iba a lograr sobrevivir al anonimato tantos meses.
El avión aterrizó como a las 6:20 de la tarde, habíamos llegado casi media hora antes. Yo fui casi de lo últimos en bajarme. No era un turista afanado e iba a tener 154 días para conocer el lugar, ya no tenía prisa. Ahí estaba el desconocido que me dio techo y trabajo, le pedí que me dejara llamar a mi mamá y luego a mi novia para avisarles que había llegado bien.
Llegamos a la casa, dejé mis cosas y fuimos a comer porque tenía mucha hambre, era el primer de muchos días en los que iba a pasar hambre y todavía no lo sabía. Volvimos y ya tuve que descansar. Al otro día tenía que trabajar.
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CAPADOCIA EXPRESS EN UN DIA
TUna manera exclusiva y rápida de visitar Capadocia desde Estambul ¿Dispone de escaso tiempo tras su visita a Estambul? Les ofrecemos un exclusivo viaje de ida y vuelta a Capadocia en dos días, para que se maraville ante los portentos geológicos de esta región turca, ya sea descubriéndolos en 4x4, squad, motocicleta o en globo; un destino obligatorio en su viaje a Turquía. DIA 1 Estambul - CapadocIa Por la tarde, traslado al aeropuerto para tomar el avión a Kayseri. De Kayseri continuamos a Capadocia (85 kms). Llegada al hotel, cena y alojamiento. DIA 2 Capadocia Todo el día dedicado a explorar y descubrir esta fascinante región, única en el mundo, en la que junto a su fantástico paisaje lunar con bellas y extrañas formaciones de lava procedentes de la erupción del Monte Erciyas y de la acción de la erosión, encontraremos infinidad de pequeñas poblaciones, iglesias y otros lugares interesantes: el Valle de Göreme, increíble complejo monástico bizantino integrado por iglesias excavadas en la roca, con bellísimos frescos, los pueblitos trogloditas de Paşabağ en Zelve, la fortaleza natural de Uçhisar, Ortahisar, las chimeneas de hadas de Ürgüp, conos de piedra coronados por rocas planas; Avanos, pueblo de centros artesanales y tejeduría, entre otros parajes increíbles. También puede visitar una ciudad subterránea. Estas ciudades fueron construidas como refugios por los cristianos de la época y se componen de varios pisos bajo tierra, ventilados por chimeneas, donde se pueden admirar los dormitorios comunes, las cocinas y los comedores. Finalizamos el día con la visita a un taller artesanal de alfombras. Por la tarde, traslado al aeropuerto, llegada a Estambul y traslado al hotel. Si carece del tiempo necesario para visitar Capadocia como ese fascinante sitio merece, no dude en solicitar esta excursión express, diseñada exclusivamente para usted… ¡Capadocia lo vale! CAPADOCIA, PAIS DE LOS BELLOS CABALLOS La situación geográfica de Capadocia la hizo encrucijada de rutas comerciales durante siglos, y también objeto de continuas invasiones. Hoy día es una ruta imprescindible para el turismo del país. Capadocia está llena de rincones, sitios de interés y rutas para los amantes del senderismo y aventura. Es difícil hacer un resumen acerca de lo que se puede ver en Capadocia. Desde el pequeño pueblo de Göreme lo mejor es caminar, caminar por los senderos, repletos de maravillas. El paisaje selenita es, posiblemente, de los más bellos y sorprendentes del mundo. Las chimeneas de las hadas crecen por doquier, creando un panorama embriagador. Capadocia, fue el nombre de una zona antigua en el este de Asia Menor (actual Anatolia), que significaba ‘’El País de los Bellos Caballos’’ probablemente en idioma de los Hititas o de los Persas, los caballos de la región cobraron fama por ser ofrecidos como regalo a los reyes Asurbanipal, de Asiria, y Dario y Jerjes, de Persia. Esta región se extendía desde Ponto Euxino (actualmente Mar Negro) a los montes Taurus (actualmente Toros) en la peninsula de Anatolia. Pero hoy día, si se intenta encontrar en el mapa, el nombre de Capadocia no es mencionado en muchos ya que no se trata de una demarcación política como tal. Más bien se trata de una región puede considerarse un círculo de cincuenta kilómetros de diámetro, que abarca porciones de varias provincias de las ciudades como Nevşehir, Aksaray, Niğde, Kayseri ve Kırşehir. La mayor parte de los sitios de interés se encuentran en los pueblos de la ciudad de Nevşehir que son; Acıgöl, Avanos, Derinkuyu, Gülşehir, Ürgüp. En el año 1985, fue declarado como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO con una zona protegida de 9.576 hectárea., porque Capadocia se caracteriza por tener una formación geológica peculiar única en el mundo, y por su patrimonio histórico y cultural. Desde hace miles de años y hasta la actualidad, ha habido siempre asentamientos humanos en la región. Algunas civilizaciones antiguas florecieron aquí, como la hitita, y otras procedieron de civilizaciones europeas o de otras regiones de Asia Menor, y todas ellas han dejado su huella cultural en Capadocia. Las características geológicas del lugar han dado pie a que sus paisajes se describan a menudo como “paisajes lunares”. La tierra del lugar, llamada toba calcárea, es una mezcla de cenizas, lavas y cemento natural del terreno. Poco a poco, las depresiones fueron desapareciendo, transformando la región en un altiplano. Sin embargo, el mineral que rellenó las depresiones no es muy resistente a la acción de vientos, lluvias, ríos y diferencias de temperatura; por lo que la erosión fue “esculpiendo” los numerosos valles por los que Capadocia es famosa. El terreno ha adquirido formas caprichosas tras diez millones de años de erosión, y de esta forma, los paisajes lunares están llenos de cavernas, naturales y artificiales, muchas de las cuales continúan habitadas. El material de Capadocia, toba es lo suficientemente blanda para permitir que el ser humano construya sus moradas escarbando en ella, pero a la vez no débil porque resiste unos 20 cm. de grosor una vez excavada, resistiendo a los efectos del tiempo. Así los habitantes de Capadocia en vez de erigir edificios excavaron sus casas para vivir, ciudades subterráneas para utilizar como refugios en los momentos de los ataques de sus enemigos, castillos para vigilar sus movimientos luego para mandar palomas mensajeros o avisando con el humo que se acerca el peligro para esconderse en los refugios de las ciudades subterráneas, algunas tenían hasta siete pisos. La situación geográfica de Capadocia la hizo encrucijada de rutas comerciales durante siglos, y también objeto de continuas invasiones. Hoy día es una ruta imprescindible para el turismo del país. Capadocia está llena de rincones, sitios de interés y rutas para los amantes del senderismo y aventura. Es difícil hacer un resumen acerca de lo que se puede ver en Capadocia. Desde el pequeño pueblo de Göreme lo mejor es caminar, caminar por los senderos, repletos de maravillas. El paisaje selenita es, posiblemente, de los más bellos y sorprendentes del mundo. Las chimeneas de las hadas crecen por doquier, creando un panorama embriagador. El senderismo es una actividad (deporte, viaje, hobby, pasatiempo) consistente en caminar por rutas y senderos de particular interés. Esta actividad es particularmente enriquecedora ya que une la cultura y el ejercicio físico en contacto con la naturaleza. Existen diversos tipos de rutas, las más interesantes o conocidas se realizan en los valles y barrancos de Capadocia que son innumerables. Desde todas partes del mundo viene gente a practicar el senderismo en las altas colinas, para olvidar sus problemas y eliminar el estrés de la vida cotidiana, entrando en las ciudades subterráneas, pasando entre viñas, famosas chimeneas de las hadas y las iglesias rupestres excavadas por las comunidades de los primeros cristianos. La belleza del paisaje lunar y la rica historia de Capadocia nos llevan a otros mundos muy lejos de preocupaciones. Los fantásticos paisajes de la región de Turquía que antiguamente se llamaba Capadocia son el resultado de un capricho orogénico, en el que ha tomado parte la poderosa acción de los volcanes, la lluvia y el tiempo. Los sedimentos volcánicos que conforman la corteza del suelo de Capadocia han sufrido durante eras la feroz erosión de los elementos climáticos de la meseta Anatolia, creando poco a poco un irreal decorado poblado de formaciones pétreas inverosímiles, más propias del mundo de los sueños que del real. A su vez, los hombres han intervenido para atormentar aún más estos paisajes, horadando sus entrañas para esculpir iglesias y monasterios, acribillando las paredes y suelos de roca para construir laberínticas ciudades subterráneas. La arquitectura rupestre alcanza en la Capadocia su apoteosis. En Capadocia verás el paisaje desde muchos puntos de vista distintos. Una dimensión la podrás tener entrando en la ciudad subterranea. Otra distinta, entrando en las casas trogloditas o subiendo a las alturas de los castillos excavados en la roca. Pero crees que es todo?…¿y en Globo?, es la tercera dimension a vista de pájaro desde mil metros. Siente el vuelo en globo como una de las experiencias más inolvidables de tu vida y conoce los paisajes de la region de Capadocia, volando encima de un paisaje lunar espectacular. Ven a Volar Volar en globo es sentir lo que nunca has sentido. Es vivir el momento, es vivir la emoción. Es dejarse volar. Suave, ligera e imperceptiblemente. Una vez. Y otra. Y otra… Cada vez distinta, cada vez, irrepetible. Pero siempre, a otro nivel. Cualquier descripción del vuelo en globo aerostático se quedará corta en comparación con la experiencia de hacerlo. Imagina volar libremente sin timón, dejándote arrastrar solamente por los vientos y el momento. Vive una travesía romántica en globo aerostático sobre uno de los pueblos mágicos más bellos de Capadocia. Disfruta de la fascinación y el espíritu aventurero que experimentaron los primeros viajeros en globo. Déjate llevar por una sensación única y vive ahora una experiencia que por lo menos se debe vivir al menos una vez en la vida. Recogida de los pasajeros en el punto marcado de 04.45 a 05.00h (la hora exacta se confirmará en el momento de la reserva). Desde allí, traslado al lugar del despegue. Una vez allí, montaje del globo, primero se llena de aire frío mediante un ventilador y, una vez lleno, se calienta hasta tomar la posición vertical. Sobrevolaremos el entorno natural de Capadocia . Una vez en el aire, seguiremos la dirección del viento, por lo que sabemos donde despegamos pero no donde aterrizamos, esa es la aventura. Pero, no hay problema, por tierra nos sigue la unidad de rescate, con la que estamos en contacto vía radio y mediante GPS, aunque nada mejor que el contacto visual. En Capadocia, volamos a ras de las copas de los árboles ( albaricoqueros, manzanos ), los pasajeros, generalmente, arrancan hojas o frutos de los árboles. Esto se hace para que tengan sensación de movilidad. Es una sensación parecida a ir en un velero, pero flotando en el aire. Una vez que hayamos aterrizado, después de un vuelo de 60 minutos de duración, tenemos una pequeña celebración, la del Bautismo del Aire. Al pasajero, se le hace entrega de un Diploma, se le bautiza con un nombre aerostático, y se les ofrece una copa de cava. Después de esta pequeña celebración, se recoge el globo, si el rescate ha llegado, y nos trasladamos al hotel para seguir el programa del día junto al resto del grupo, y dándoles envidia por la experiencia vivida.” Read the full article
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Hoy es un cumple años Lynda Carter 66 años es una actriz y cantante estadounidense; de padre estadounidense con ascendencia irlandesa, y madre mexicana. Es conocida por su interpretación de la Mujer Maravilla en la serie de televisión del mismo nombre, la cual estuvo en transmisión de 1975 a 1979; Anna Paquin 35 años es una actriz canadiense-neozelandesa, ganadora de un Óscar con tan solo once años. Pese a haber ganado el premio tan joven ha logrado mantener una carrera coherente, especialmente en cine independiente y televisión, y se la conoce por su discreción en torno a su vida privada. Sus papeles más populares son el de Rogue de la trilogía X-Men y el de Sookie Stackhouse de la serie de televisión True Blood; Jennifer Lopez 48 años es una actriz, bailarina, cantante, compositora, productora discográfica, diseñadora de modas, empresaria, productora de televisión, coreógrafa, perfumista y filántropaestadounidense de origen puertorriqueño.Su interés en seguir la carrera para llegar a la fama surgió después de tener un papel secundario en la película My Little Girl; por otra parte sus padres creían que iba a tener una carrera poco realista. En 1991, Lopez obtuvo su primer trabajo como bailarina y en 1993 decidió dedicarse a la actuación. Obtuvo su primer papel como protagonista en la película Selena, con el que se convirtió en la primera actriz latina en ganar un millón de dólares y además fue nominada al Globo de Oro como Mejor Actriz. Al año siguiente, con la película Out of Sight, logró cobrar dos millones de dólares además realizó una de las mejores actuaciones de su carrera. En 1999 debutó como cantante con su álbum On the 6, gozando de gran éxito en el mercado internacional.
Con el lanzamiento simultáneo de su segundo álbum de estudio, J.Lo, y su película The Wedding Planner en 2001, Lopez se convirtió en la primera persona en tener el puesto número uno en el cine y en su álbum en la misma semana, Récord Guinness que nadie le ha quitado. Con sus primeros diez álbumes ha vendido más de 80 millones de álbumes, y 72 millones de sencillos, siendo la cantante latina vigente que más ha vendido, también es la superestrella latina más rica del planeta con una fortuna estimada en 370 millones de dólares y es la artista latina con mayor influencia en los Estados Unidos, según la lista de los «100 hispanos más influyentes» de la revista People. En 2011 logró volver a situarse como estrella mundial, tras unirse con Pitbull y grabar la canción «On The Floor», que fue el tema de artista femenina más vendido de ese año, situándose número 1 en más de 37 países, también fue la primera mujer en alcanzar las 500 millones de reproducciones en la historia de YouTube y hasta la fecha cuenta con más de 1,000 millones de reproducciones.Pitbull y Lopez se volvieron a unir en 2012 con la canción «Dance Again», que alcanzó el Top 10 de ventas en iTunes en Estados Unidos y Europa. En 2011, Jennifer Lopez fue elegida por la revista People como la mujer más bella del mundo, al año siguiente fue nombrada como la celebridad más poderosa del planeta según la revista Forbes. Además es considerada una de las artistas más importantes del milenio por diferentes medios de comunicación y revistas dedicadas a la crítica.
El 14 de junio de 2012 realizó su primera gira mundial llamada Dance Again World Tour, por su álbum Dance Again: The Hits, comenzando la gira en la ciudad de Panamá, recorrió Estados Unidos, Canadá, Europa, Asia, Oceanía, África y Sudamérica. En el 2013 anunció que haría una película en 3D de su gira llamada Dance Again 3D que incluiría además de los conciertos, cómo se realizó la gira y cómo enfrentó su divorcio con Marc Anthony. En junio de 2013 le fue otorgada una estrella en el Paseo de la Fama de Hollywood por su colaboración en el mundo de la música; siendo ésta la estrella número 2500.En 2013 Lopez firmó como productora ejecutiva de la serie de televisión The Fosters, en la que una pareja de lesbianas crían juntas a una familia. La serie se estrenó en ABC Family el 3 de junio de 2013 y tuvo bastante éxito de audiencia por lo cual se encuentra realizado una quinta temporada actualmente. En 2014 Jennifer recibió el prestigioso galardón "Icon Award" de Billboard que es el máximo honor y reconocimiento a la trayectoria, siendo así la primera mujer en obtenerlo.En 2015 La Organización de las Naciones Unidas “ONU” nombró a la cantante y actriz Jennifer Lopez como la primera mujer Portavoz y Defensora de las niñas y las mujeres ante esta entidad internacional. El 17 de noviembre de 2016 se presentó en vivo en los Premios Grammy Latinos junto a Marc Anthony donde cantaron y lanzaron el tema “Olvídame y pega la vuelta" que debutó número 1 en el Chart Latino de iTunes, canción originalmente de Pimpinela. La revista Forbes anuncio la lista de Las Mujeres Mejores Pagadas de la Música 2016 en el cual Jennifer entró en el top 10 ocupando el puesto 7 con unas ganancias 39,5 millones de dólares, lo que la convierte en la latina mejor pagada de música. Mismo puesto que ocupó en 2015 el cual tuvo unas ganancias de 28,5 millones de dólares.
Entre sus más grandes éxitos musicales se encuentran temas como «If you Had my Love», «No me ames», «Love don’t cost a thing», «I’m Into You», «Jenny from the block», «Get Right», «Waiting for Tonigth», «Qué hiciste», «On the Floor» y «Dance Again»; Cumpliría años Amelia Earhart ( 1897 - 1937) fue una aviadora estadounidense, célebre por sus marcas de vuelo y por intentar el primer viaje aéreo alrededor del mundo sobre la línea ecuatorial.Amelia era hija de Samuel "Edwin” Stanton Earhart (1867-1930) y Amelia “Amy” Earhart (nacida Otis) (1869-1962). Pasó buena parte de su infancia en Atchison (Kansas) con sus abuelos maternos, quienes le proporcionaron un estilo de vida lleno de comodidades. Su abuelo, Alfred Gideon Otis, era un prominente juez federal retirado, que pensaba que el padre de Amelia, Edwin Earhart, abogado de empresas del ferrocarril, no estaba en condiciones de proveer a su familia un estilo de vida lo suficientemente holgado.
Durante su infancia, Amelia dio muestras de una personalidad inquieta y audaz, pues se involucraba en actividades atribuidas a los chicos: escalaba árboles, se deslizaba en trineo y disparaba a ratas con un rifle. También tenía como pasatiempo reunir recortes de periódicos de mujeres famosas que sobresalían en actividades tradicionalmente protagonizadas por hombres.
En 1905, a los ocho años, se mudó junto a su familia a Des Moines (Iowa), pues su padre había conseguido allí un empleo de ejecutivo, tras venir a menos su práctica de abogado.Cuando tenía diez años, tuvo la oportunidad de ver su primer aeroplano en una feria estatal. Precisamente, la joven expresó en esa oportunidad que el aparato «era una cosa hecha de cables oxidados y madera, nada interesante».
Sin embargo, una serie de desventuras llegaron a la familia Earhart poco después. Su padre había caído en el alcoholismo, por lo que fue despedido de su trabajo; además, Amelia Harres Otis, abuela de Amelia y muy querida por ella, había fallecido en 1911. La familia se mudó a St. Paul, Minnesota, y posteriormente a Springfield, Misuri. En esta ciudad, su padre tenía la certeza de tomar un empleo, algo que terminó en un fiasco, pues el sujeto a quien supuestamente reemplazaría, no había dejado el puesto.Esto provocó el enojo de su esposa Amy, quien partió junto a Amelia y su hermana Muriel, con rumbo a Chicago.
Durante la Primera Guerra Mundial se enroló como voluntaria en labores de enfermería junto a su hermana en la ciudad de Toronto, Canadá, donde atendió a los pilotos heridos en combate. También aprovechó la ocasión para visitar un campo del Cuerpo Aéreo Real. En sus propias palabras, fue allí donde terminó «picada por el gusanillo de la aviación».
En 1920 su familia pudo reunirse nuevamente en California. Para ese tiempo Amelia asistió a un espectáculo aéreo en Long Beach y quedó prendada definitivamente de los aviones. Consiguió que la llevaran a bordo de un biplano en el que voló durante diez minutos sobre Los Ángeles. Sus palabras acerca de esta experiencia fueron: «Tan pronto como despegamos sabía que tendría que volar de ahora en adelante».
Amelia la aviadora
Sus primeras clases de aviación las obtuvo de la instructora Neta Snook, otra piloto pionera. Durante esa época logró adquirir un prototipo del aeroplano Kinner al que llamó «el Canario», en el que sufrió algún que otro accidente, cosa común en esa época por la poca fiabilidad de los motores y la lentitud de las aeronaves. Su instructora no le daba mucha credibilidad como piloto, una opinión que no abandonaría durante su carrera. Ya en octubre de 1922 consiguió su primer récord de altitud al volar a 14 000 pies (4267 metros) de altura.Para 1923 obtuvo la licencia de piloto de la Federación Aeronáutica Internacional, siendo la decimosexta mujer en recibirla.
Amelia dejó por un tiempo la aviación y compró un automóvil, al que puso el sobrenombre de The Yellow Peri (‘el peligro amarillo’), en el que llevó a su madre a través del país rumbo a Boston. Al ser los autos aún una novedad en el campo, la gente se interesaba por ella y le preguntaba de dónde venía.
En 1927 se unió a la Asociación Aeronáutica Nacional (capítulo Boston). Se dedicó a invertir dinero para construir una pista de aterrizaje, vendió aviones Kinner y promovió la aviación, especialmente entre mujeres. Ya comenzaba a hacerse un nombre en la sociedad. El Boston Globe la reconocía como una de las mejores pilotos de Estados Unidos.
Años de marcas y reconocimientos En abril de 1928, Amelia recibió una llamada que cambiaría su vida: el capitán H.H. Railey le preguntó si quería ser la primera mujer en cruzar el océano Atlántico. La idea de la aventura había sido de Amy Guest, una aristócrata estadounidense que había adquirido un Fokker F.VII. En un primer momento, ella era quien pilotaría la nave, pero, por presiones de su familia, había desistido. Entonces, la familia Guest contrató a George Putnam, un publicista de Nueva York, para que encontrase la mujer indicada.
Después de conocer a los coordinadores de la travesía, se decidió que Amelia acompañara al piloto Wilmer Stultz y al mecánico Louis Gordon.La nave fue bautizada como Friendship (amistad), y despegó el 3 de junio de 1928 hacia Halifax, Nueva Escocia. Tras esperar a que mejorase el tiempo, partieron hasta el 18 rumbo a Europa. Llegaron a Burry Port, en el sur de Gales, (con poca gasolina) y no a Irlanda, como habían planeado. La misma Amelia reconoció que todo el trabajo lo hicieron los pilotos, pero al llegar los reporteros los ignoraron y la abordaron a ella. Después recibió felicitaciones del mismo presidente Calvin Coolidge. A raíz de este viaje empezó a ser conocida como Lady Lindy, por su parecido al aviador Charles Lindbergh.
Su fama creció en los medios de comunicación y comenzó a dar conferencias gracias al trabajo de Putnam. Él la ayudó a publicar su libro Veinte horas, cuarenta minutos, y también la acompañaba a todas partes. Fue tal la afinidad entre ambos que contrajeron matrimonio en 1931.
Earhart continuó impulsando la aviación entre las mujeres, tanto que organizó una carrera aérea para féminas a través del país en 1929, de Los Ángeles a Cleveland, que fue llamada The powder-puff derby. Fundó la organización Las noventa y nueve en su habitación de hotel en Cleveland con otras pilotos, pues incluía a 99 miembros. Fue su primera presidenta. En 1930 ayudó a formar y fue vicepresidenta de relaciones públicas de una aerolínea entre Nueva York, Filadelfia y Washington. Su carrera como aviadora no fue interrumpida, pues rompió récords de velocidad para mujeres en su Lockheed Vega.
A esta altura de su vida sentía que era la oportunidad de hacer un vuelo sola por el Atlántico, pues otras mujeres estaban a punto de intentarlo, y George la estimulaba para mantener su nombre en primer plano. Hasta 1932 nadie había hecho un viaje en solitario desde Lindberg. Ella haría el viaje desde Harbour Grace, Terranova y Labrador, a Gran Bretaña. El 20 de mayo, exactamente 5 años después de Lindy, montada en un Lockheed Vega modificado, realizó el viaje.
Puesto que no tomaba café o té, Amelia se mantenía despierta oliendo sales. Sólo llevaba un termo con sopa y una lata de jugo de tomate. Llegó fuera del punto planeado en Derry, en el norte de Irlanda. Bajando del avión le preguntó a un hombre que se acercaba y tuvieron la siguiente conversación:
—¿Donde estoy? —preguntó Earhart.—En el pastizal de Gallegher. ¿Vienes de lejos?—De Estados Unidos —respondió ella.
En esa travesía impuso más marcas: primera mujer en hacer un vuelo solitario en el Atlántico, primera persona en hacerlo dos veces, la distancia más larga volada por una mujer sin parar y récord por cruzarlo en el menor tiempo.
Los reconocimientos se acumularon. Hizo un tour por Europa; en Nueva York hizo un recorrido bajo una lluvia de pasquines; el presidente Hoover la condecoró con la medalla dorada especial de la National Geographic Society; recibió las llaves de varias ciudades; fue votada la mujer más destacada el año. El congreso la condecoró con la Distinguished Flying Cross, otorgada por primera vez a una mujer.
En 1934 anunció a George que la próxima aventura seria un vuelo a través del Pacífico, desde Hawái a California, y después a Washington. Diez pilotos lo habían intentado y murieron. Salió de Honolulu el 11 de enero de 1935 y aterrizó en Oakland, California, ante una multitud que la vitoreaba. Roosevelt le envió sus felicitaciones. Ese mismo año realizó el primer viaje solitario de Los Ángeles a Ciudad de México, y de allí a Newark, Nueva Jersey.
Ya en 1935 comenzó a planear hacer un viaje alrededor del mundo. El Lockheed Electra 10E fue la máquina elegida. De realizarlo marcaría dos hitos: la primera mujer en hacerlo y la mayor distancia posible circunnavegando el globo en su ecuador. Según ella era el vuelo que le quedaba por realizar.
La trágica travesía alrededor del mundo Fred Noonan fue escogido como navegante por su experiencia en el vuelo sobre el Océano Pacífico; además, llevarían otros dos tripulantes como técnicos. La primera etapa sería de Oakland, California, a Hawái el 17 de marzo de 1937. Sin embargo, cuando despegaba cerca de Pearl Harbor tuvo problemas y el aeroplano se deslizó fuera de control. Hubo daños considerables. Uno de los tripulantes atribuyó a Amelia la responsabilidad del accidente. El Electra fue enviado de regreso a California para reparaciones y Amelia continuó los planes para hacer otro intento. Esta vez el curso del viaje sería hacia el este. De ahora en adelante sólo viajarían Noonan y Earhart.
Después de recibir al Electra partió de Los Ángeles hacia Florida el 21 de mayo de 1937. El 1 de junio salieron de Miami, y su primer destino fue San Juan, Puerto Rico, de ahí voló a Caripito, al oriente de Venezuela, bordeando luego Sur América con rumbo a África y el Mar Rojo. Desde allí realizó un vuelo inédito en la historia de la aviación, hacia Karachi en Pakistán. Después se dirigieron rumbo a Calcuta el 17 de junio. Posteriormente su destinos fueron Rangún (Birmania), Bangkok, Singapur y Bandung.
En Bandung en la isla indonesia de Java, ocurrieron algunos percances. Hubo retraso por el mal tiempo y a la aeronave se le realizaron reparaciones. Pero lo más grave fue que Amelia enfermó de disentería. Partieron de allí el 27 de junio hacia Darwin en Australia, donde mandó los paracaídas de regreso por que no serían necesarios —según ella—en lo que restaba del viaje. Llegó a Lae, Papúa Nueva Guinea el 29 de junio con 35.405 kilómetros volados y 11.265 por recorrer. En ese lugar se comunicó con el Herald Tribune. Las fotos la mostraban enferma y cansada. Partió a las 0:00 GMT el 2 de julio. Se cree que el avión tenía 2.000 galones de combustible para 20 ó 21 horas de vuelo, pero la situación atmosférica no era la más favorable pues estaba nuboso y con lluvias intermitentes.
En lo restante mantendría comunicación con el guardacosta estadounidense Itasca. A las 7:20 GMT reportó su posición a 232 kilómetros al suroeste de las Islas Nukumanu. A las 8:00 GMT hizo su último contacto de radio con Lae donde se les comunicó que el avión volaba en curso a la Isla Howland a 3.657 metros de altura. Sin embargo nunca se supo el rumbo que siguió tras alcanzar Nukumanu. Después hubo algunas transmisiones cortas al Itasca, pero no pudo averiguarse su posición porque los mensajes eran demasiado breves.
A las 19:30 GMT se recibió el siguiente reporte: «KHAQQ llamando al Itasca. Debemos estar encima de ustedes, pero no los vemos… El combustible se está agotando…» A las 20:14 GMT el guardacosta recibió el último mensaje dando su posición; hacia las 21:30 GMT determinaron que el avión pudo haberse estrellado en el mar y entonces comenzó la búsqueda.
Se ha establecido que el aeroplano cayó de 56 a 160 kilómetros de la costa de la isla Howland. Se vislumbró una chalupa, pero al final no se encontró nada. De acuerdo con los expertos se cree que el avión pudo haber flotado debido a los tanques vacíos. El presidente Franklin D. Roosevelt autorizó la búsqueda con 9 barcos y 66 aviones, una operación de un costo de 4 millones de dólares. Alrededor del 18 de julio el rastreo fue abandonado en el área de Howland. George Putnam buscó más ayuda para continuar, pero las esperanzas de encontrarlos fueron ya inexistentes. Un faro fue construido en 1938 en la isla Howland en su honor. De su desaparición ha habido multitud de teorías acerca de su final y el de su compañero, así como expediciones en búsqueda de sus restos.
Amelia regularmente enviaba cartas a George, y en una de ellas escribió: «Por favor debes saber que soy consciente de los peligros, quiero hacerlo porque lo deseo. Las mujeres deben intentar hacer cosas como lo han hecho los hombres. Cuando ellos fallaron sus intentos deben ser un reto para otros».
Película
En 2009 se estrenó la película Amelia basada en la vida de Amelia Earhart, dirigida por Mira Nair y protagonizada por Hilary Swank en el papel principal, en un elenco que incluye a Richard Gere, Christopher Eccleston y Ewan McGregor. Está basada en un guion inicialmente escrito por Ronald Bass; y se cumplen 37 años de la.muerte del actor Peter Sellers ( 1925 -1980) fue un actor y comediante británico de origen hebreo. Fue investido miembro de la Orden del Imperio Británico.Nacido en el seno de una familia de artistas del vaudeville, inició su carrera con el grupo cómico The Goons, cuya serie The Goon Show en la emisora de radio BBC tuvo una gran influencia en la sociedad británica de 1951 a 1960.
Tras convertirse en estrella en el Reino Unido durante los años 1950, el actor alcanzaría la fama internacional en la siguiente década, coronándose como uno de los rostros de comedia más populares de la pantalla grande durante los años 60 y 70.
Entre sus papeles más reconocidos se incluyen los de películas como Lolita (1962) y Dr. Strangelove (1964), ambas dirigidas por Stanley Kubrick, y por las cinco películas de la serie de La pantera rosa, dirigidas por Blake Edwards. Peter Sellers saltó a la fama en una serie de comedia de la BBC llamada The Goon Show. Su capacidad de hablar con acento diferente (por ejemplo, franceses, indios, americanos, alemanes, británicos, así como los acentos regionales), junto con su talento para retratar una serie de personajes con efecto cómico, contribuyeron a su éxito como una personalidad de la radio y la pantalla grande, lo que le valió nominaciones y premios nacionales e internacionales. Muchos de sus personajes se convirtieron en una percepción pública arraigada de su obra.
Sellers, que es reconocido como un actor de primer nivel, recibió la fama internacional gracias a la serie de películas británico-estadounidenses llamadas La pantera rosa, dirigidas por Blake Edwards y que poseen algunas de las escenas de humor y fiestas más divertidas de la historia del cine. En total, filmó cinco películas de la saga bajo el mismo director y con las que generalmente se le asocia más en su carrera, bajo el papel del divertido y torpe inspector francés de la policía Sureté, Jacques Clouseau.
Sus distintos personajes en la clásica Dr. Strangelove (1964) dan una muestra de su versatilidad bajo la mano de Stanley Kubrick, cinta por la que Sellers fue nominado a los Premios Óscar y a los Premios BAFTA como mejor actor por los tres distintos roles que interpretó.
Kubrick también lo había dirigido previamente en Lolita (1962), versión cinematográfica de la novela de Nabokov.
De una figura enigmática y poco visible en público, a menudo él mismo afirmó que no tenía una identidad fuera de los papeles que interpretó, pero dejó su propio retrato, ya que filmó obsesivamente sus casas, su familia, la gente que lo conocía, todo lo que tomó como su derecho de lujo hasta el final de su vida. Esta película intimista se mantuvo oculta hasta mucho tiempo después de su muerte en 1980.
El director Peter Hall ha dicho de una forma crítica: «Peter tenía la capacidad de identificarse completamente con otra persona, y creo que en su forma física, mental y emocionalmente en sus pieles. ¿De dónde viene eso? No tengo ni idea. ¿Es una maldición? A menudo, creo que eso no es suficiente, aunque en este negocio para tener talento, tienes que tener talento para gestionar el talento. Y eso creo que Peter no lo tuvo».
El filme Being There (Bienvenido Mr. Chance en España; Desde el jardín, en América Latina), dirigido por Hal Ashby, fue lanzado en diciembre de 1979 como su penúltimo trabajo y es una de sus actuaciones más aclamadas. Le mereció su segunda y última nominación a un Óscar como mejor actor, por su papel protagónico como Chance.
Su última película en vida The Fiendish Plot of Dr. Fu Manchu (El diabólico plan del Dr. Fu Manchu) fue terminada sólo unas semanas antes de su muerte, y estrenada póstumamente un mes después, en agosto de 1980. En esta comedia una vez más protagonizó dos personajes distintos y brevemente, uno adicional.
Geoffrey Rush lo interpreta en The Life and Death of Peter Sellers (2004), de Stephen Hopkins, que cuenta la vida del comediante. Con 38 años le diagnosticaron una cardiopatía. En 1964 sufrió trece ataques al corazón en pocos días, por lo que Ray Walston le reemplazó en el rodaje de Bésame, tonto. Desde entonces, la salud de Sellers nunca fue la misma.
En 1977 le fue implantado un marcapasos y se tomó un año sabático para relajarse. Pero el actor no tardó en cambiar de idea y quiso continuar rodando películas. El 21 de julio de 1980 se desplomó en la habitación del lujoso hotel londinense Dorchester y entró en coma. Dos días más tarde, con 54 años, murió en un hospital de la capital británica.
Curiosamente, el 30 de julio (nueve días después) de ese mismo año tenía programada una cirugía de corazón en Los Ángeles.
En 1998 cuando Robin Williams ganó los Premios Óscar al mejor actor secundario le dedicó su premio.
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Tarta de FRESA y CAVA o CHAMPANGE con CHOCOLATE Blanco 🍰 Receta Muy Fácil y Súper Deliciosa
En este vídeo os voy a enseñar a prepara una preciosa Tarta de FRESA y CAVA , con una decoración SENCILLA y muy ELEGANTE. Especial para el día de la Madre, día de los Enamorados, Aniversarios y Fechas Especiales.
Ver vídeo debajo…
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Ingredientes de la Receta de Tarta de Fresa y Cava
(Para el Bizcocho)
100 gr. de Mantequilla sin sal
4 Huevos (Tamaño L)
160 gr. de Harina normal
160 gr. de Azúcar
60 gr. de Harina de Almendra
100 ml. de Cava o Champange
50 ml. de Zumo de Limón
10 gr. de Levadura Química (Tipo Royal)
5 gr. de Bicarbonato
Ralladura de 1 Limón
1 Pizca de Sal
Ingredientes para el Almíbar de Cava o Champán
100 gr. de Azúcar
150 ml. Agua
30 gr. de Cava o Champange
5 gotas de Esencia de Fresa
Ingredientes para la Cobertura y el Relleno de la Tarta
500 gr. de Mantequilla sin sal
350 gr. de Azúcar
200 gr. de Claras de Huevo
50 gr. de Chocolate Blanco
40 gr. de Queso Mascarpone
Mermelada de Fresa
ml. de Cava
5 gotas de Esencia de Fresa
1/8 de cucharadita de Sal
NOTA: Con estas cantidades os saldrá una tarta de tres pisos y quince centímetros de diámetro.
Material Necesario para hacer
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Cómo hacer Tarta de Fresa y Cava
Parte 1: Cómo hacer el Bizcocho
Comenzamos tamizando los ingredientes secos:
En un colador pondremos la harina la almendra, la levadura, el bicarbonato y la sal.
Dando unos ligeros golpecitos lo tamizaremos todo
Una vez tamizada la reservamos
En el bol de nuestra batidora vamos a poner: los huevos, el azúcar y la ralladura de limón. Batimos a máxima potencia durante unos 10 minutos aproximadamente o hasta que veáis que la mezcla triplica su volumen y se vuelve blanquecina y muy espumosa.
Derretimos la mantequilla 45 segundos en el microondas. Bajamos la potencia de la batidora al mínimo y vamos añadiendo la mantequilla derretida poco a poco, por un lado.
Seguimos batiendo al mínimo y vamos incorporando poco a poco los ingredientes secos que habíamos tamizado. TRUCO: es importante que a partir del punto en el que empezamos a incorporar la harina, ya no subamos nunca la velocidad de la batidora.
Continuamos batiendo hasta que dejemos de ver partículas de harina por la superficie. Paramos la máquina y con una espátula vamos a rebañar muy bien todas las paredes y el fondo del bol; para asegurarnos de que toda la harina se ha mezclado correctamente.
Ponemos la batidora a mínima potencia y añadimos los ingredientes líquidos: el zumo de limón, el Cava (si no tuvieras Cava también podrías usar Champange). Batimos 1 minuto más a mínima potencia y ya tenemos nuestra masa lista.
Precalentamos el horno a 180 ºC. Engrasamos los moldes, les ponemos un disco de papel de hornear y echamos la masa dentro. Los mismos de son de 15 centímetros si no son desmontables. TRUCO: para repartir la masa en nuestros moldes, la mejor manera de hacerlo es pesar la misma cantidad de masa para cada uno de ellos.
Horneamos durante 20 minutos a 180 grados; o hasta que al pinchar los bizcochos con un palillo éste salga limpio. Una vez horneados, los dejamos enfriar sobre una rejilla como unos 10 minutos y después los sacamos del molde.
Cuando los bizcochos aún están calientes, los envuelvo uno a uno en film transparente y me los llevo a la nevera durante toda la noche. TRUCO: siempre que vayáis a hacer una tarta, preparad los bizcochos el día de antes ya que, al estar fríos, trabajaréis mucho mejor y si os desmigarán menos.
Parte 2: Cómo preparar Almíbar de Cava o Champán
En un cazo vamos ponemos el agua, el cava o champagne, el azúcar y unas 5 gotas de esencia de fresa.
Damos unas vueltas y esperamos a que empiece a hervir. Lo dejamos hirviendo un minuto aproximadamente y lo retiramos del fuego.
Lo pasamos a un recipiente limpio y lo dejamos enfriar.
Parte 3: Preparamos el Relleno y la Cobertura de Chocolate Blanco y Fresas
En un cazo de baño maría vamos a poner las claras de huevo y el azúcar. Echamos el agua para hacer el baño maría en nuestro cazo. NOTA: recordad que el agua NUNCA puede tocar el fondo de nuestro bol, porque se nos cuajarían las claras.
Con una espátula damos vueltas todo el tiempo hasta que el azúcar se haya disuelto por completo. TRUCO: Para saber si los cristales de azúcar ya se han deshecho, nos ponemos un poquito entre las yemas de los dedos y si no sentís los granitos de azúcar ya lo tenemos listo.
Vertemos inmediatamente la mezcla en el bol de nuestra batidora y batimos con las varillas a media potencia durante 10 minutos aproximadamente.
Hay que batir las claras hasta que formen un merengue con picos duros. Bajamos la velocidad y vamos incorporando nuestra mantequilla que la tenemos partida en cubitos. NOTA: la mantequilla tiene que ser sin sal y no tiene que estar fría. Os recomiendo sacarla de la nevera, en invierno como una hora antes y en verano un poco antes de comenzar a hacer la crema.
Vamos añadiendo los daditos de mantequilla de poco en poco. Cuando acabemos subimos un poco la potencia de nuestra batidora. Si veis que la mezcla tiene ese aspecto como medio cortado, subís la potencia de vuestra batidora al máximo y ya veréis cómo en cuestión de segundos la crema empieza a tomar consistencia.
Batimos 2 minutos a máxima velocidad para que nos quede una crema bien brillante y sedosa.
Derretimos el chocolate blanco y lo incorporamos a la crema. Añadimos también el queso mascarpone, la sal, la esencia de fresa y el cava. Subimos la velocidad de nuestra batidora al máximo y batimos durante unos minutos más hasta que esté todo bien integrado.
Si notáis que la crema está muy blandita la podéis llevar a la nevera durante 20 minutos, después la volvéis a batir de nuevo y ya la tendriais lista.
Parte 4: Cómo montar la tarta de Fresa y Cava
Empezamos cortando nuestros bizcochos con una lira para dejarlos bien planos.
Continuamos bañando con almíbar los tres bizcochos. NOTA: la cantidad de almíbar va un poco al gusto, pero a mí no me gusta bañarlos en exceso.
Montamos la tarta sobre una bandeja giratoria. Colocamos un disco antideslizante, la bandeja de cartón para montar la tarta a la que ponemos unos puntos de la crema para que no se nos mueva
Ponemos nuestro bizcocho. Una capa de crema y alisamos con una espátula. y terminamos con la mermelada de fresa.
Repetimos con las otras dos capas de bizcocho pero poniendo el último bizcocho boca abajo, así nos aseguramos de que la tarta quedará recta.
Repartimos un poco de la crema por las paredes de la tarta formando una capa finita que recubre todo nuestro pastel. TRUCO: para evitar que se muevan las capas de bizcocho colocad dos o tres pajitas atravesando todos los bizcochos de arriba abajo.
Llevamos a la nevera a durante 30 minutos. Después formamos formar la capa definitiva que está tiene que ser mucho más gordita. Ponemos un cordón de crema alrededor de toda la tarta y alisamos. Dejamos que enfríe otros 30 minutos en la nevera.
Parte 5 y última: Decoramos nuestro pastel
Cogemos el chocolate blanco y lo derretimos en el microondas, removiendo cada 30 segundos para evitar que se nos queme.
Dejamos caer un par de cucharadas sobre un trozo de papel de hornear y lo extendemos dándole una forma alargada y un poco ancha. NOTA: Hay que tener en cuenta que tiene que ser un poco más largo que la altura de la tarta.
Hacemos unos pliegues el papel y dejamos enfriar.
Para decorar la tarta: con una espátula vamos formando rayas verticales alrededor de todo el diámetro de la tarta. Con la boquilla 1M de Wilton formamos unos rosetones por encima de la tarta.
Cuando las piezas de chocolate estén secas. Las despegamos con mucho cuidado del papel.
Para cortarlas calentamos la hoja de un cuchillo con un soplete o la metemos en agua bien caliente.
Por último las pegamos sobre la tarta con mucho cuidado y sin ejercer demasiada presión y tendremos nuestra tarta de Fresa y Cava lista.
Como podéis ver, es una decoración muy sencilla de preparar y que queda muy elegante. Es una tarta que está al alcance de cualquiera y que la puede hacer hasta el más inexperto. Os recomiendo consumir siempre estas tartas a temperatura ambiente, que es como más ricas están. Espero que os haya gustado esta receta.
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María
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