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blade-of-destruction-ep9 · 1 year

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작년에 2026년부터 곰 담즙 양식을 전면 금지하겠다고 선언한 한국과 같은 국가의 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 3기 단속과 달리 중국의 무역은 호황을 누리고 있습니다. Garshelis는 미국에 5천만 명의 곰 담즙 제품 소비자가 있다고 추정합니다. 중국에 본사를 둔 시장 조사 회사인 QY Research는 2022년 보고서에서 곰 담즙 분말의 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 3기 중국 시장이 거의 6,200만 달러의 가치가 있으며 세계 시장의 거의 97%를 차지한다고 추정했습니다. 앞으로 몇 년. 보고서에 따르면 중국은 2021년에 44.68톤의 곰 담즙 분말을 판매했습니다. 중국의 곰 쓸개즙 산업은 합법적이고 규제를 받으며 평범하다는 점에서 다릅니다. 베트남의 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 3기 곰 담즙 제품은 지하에서 불법적으로 유통되고 있으며 가짜이거나 오염되었을 수 있는 반면, 중국 제품에는 "합법임을 알리는 스탬프"가 찍혀 있다고 Garshelis는 말했습니다. 사람들은 처방전 없이, 병원에서 처방전을 통해 값싼 곰 담즙 약을 얻을 수 있으며 "모두 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 3기 승인되었으므로 이것을 진짜 약으로 받는 것이 안전하다고 느낄 수 있습니다."라고 그는 덧붙였습니다.

2020년 중국 정부는 곰 담즙이 함유된 주사제인 탄러칭을 코로나19 환자 치료를 위한 권장 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 3기 의약품 목록에 포함시키기까지 했습니다.

그리고 담즙곰의 수는 계속 증가하고 있다고 Garshelis는 말했습니다. 중국은 담즙 양식 목적으로 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 3기 야생 곰을 포획하는 것을 금지하고 있지만, 농장은 단일 부지에 최대 5,000마리의 곰을 수용하고 사육 프로그램을 운영할 수 있습니다.

곰들이 2012년 2월 22일 중국 후이안에 있는 중국 전통 의약 회사 Guizhentang의 곰 농장에 있는 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 3기 강철 우리에서 보입니다. 중국 당국은 농장이 야생 곰 밀렵을 억제하여 야생 동물 보호 노력에 도움이 된다고 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 3기 주장합니다. 많은 활동가들이 이 논리에 의문을 제기하지만 일부 전문가들은 중국의 주장을 반증하기 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 3기 어렵다고 말합니다. Garshelis는 중국 연구원, 국제 전문가 및 IUCN 회원과 공동으로 수행된 담즙곰 양식의 영향에 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 3기 대한 수년간의 연구의 일부입니다. 10년 간의 연구 끝에 그들이 도달한 유일한 합의는 "양식된 담즙이 야생 담즙의 전반적인 소비에 어떤 영향을 미쳤는지 결정적으로 결론을 내리는 것은 불가능하다"는 것이었습니다.

재조림 및 밀렵 금지 시행과 같은 요인으로 인해 "농업이 어떤 일을 했다고 말하기는 어렵습니다." 또는 농장이 사라지면 인구가 더 빨리 증가할지 여부는 Garshelis가 말했습니다.

"우리는 그것이 야생 담낭에 대한 수요를 감소시켰는지 여부를 모릅니다. 10년이 지난 후에도 우리는 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 3기 곰 사육의 효과가 무엇인지에 대한 답을 결코 찾을 수 없었습니다."

전화가 걸려오자 애니멀스 아시아의 스태프들은 행동에 뛰어들었습니다. 베트남 북동부 하이퐁(Haiphong) 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 3기 지역의 한 곰은 수년 동안 포로로 잡혀 고통스럽고 침습적인 방법으로 담즙을 채취했고 농부는 마침내 곰을 포기했습니다. 팀은 최근 이른 아침 농장에 도착했을 때 익숙한 장면을 발견했습니다. 선셋이라는 이름의 곰은 어둡고 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 3기 거무죽죽한 방에 갇혔습니다. 좁은 금속 막대는 녹슬고, 발은 고름으로 덮여 있었고, 털은 덩어리가 없었고 발톱은 너무 커서 살을 파고들었습니다. 이것은 간에서 분비되는 금색 액체인 담즙을 추출하여 국소 로션에서 안약 및 주사에 이르기까지 전통 의약품에 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 3기 사용할 수 있도록 수년간 포로 생활을 한 많은 곰의 상태입니다. 이러한 제품의 거래는 대부분의 아시아 국가에서 금지되어 있으며 활동가들은 잔인하고 지속 불가능한 관행으로 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 3기 간주되는 것을 끝내기 위해 노력하고 있습니다. 그러나 국제 전문가들은 곰 담즙의 국내 판매가 합법적인 중국에서 여전히 수익성이 좋은 산업이라고 말합니다.

Sunset은 마취 상태에서 건강 검진을 받습니다. Jill Robinson은 1990년대에 Animals Asia를 설립한 이후 Sunset과 같은 사례를 많이 보았습니다. 최근 몇 년 동안 이 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 3기 단체는 베트남과 중국 전역의 담즙 농장에서 거의 680마리의 곰을 구출했으며, 많은 수가 극심한 외상의 징후를 보였습니다. “그들은 음식이나 물에 자유롭게 접근할 수 없습니다. 그들은 외부 자극이 없습니다. 그들은 햇빛조차 보지 못했습니다.”라고 그녀는 말했습니다. "그들은 엄청난 탈모를 겪었고 좌절감과 고통으로 종종 (새장 창살을 깨물며) 이빨이 부러졌습니다." 그러나 담즙 양식을 제거하는 것은 어려운 것으로 판명되었습니다. 그것은 농부들에게 수익성 있는 사업이며, 과학자들이 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 3기 합성 대안을 개발하기 위해 노력하고 있지만 많은 소비자들은 진짜를 선호합니다. 베트남에서 전성기에는 단 1밀리리터의 담즙이 10달러에 팔릴 수 있었다고 로빈슨은 말했습니다.

베트남에서는 2005년부터 약 4,000마리의 곰이 포획된 것으로 추정되는 야생 곰을 포획하거나 담즙을 추출하는 것이 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 3기 불법입니다. 그 수치는 그 이후로 떨어졌지만 농부들이 담즙을 추출하지 않는다고 주장하는 경우 기존 곰을 유지할 수 있는 법적 허점으로 인해 여전히 농장에 약 300마리의 곰이 사육되고 있습니다. 로빈슨에 따르면 추출은 계속됩니다.

국제자연보전연맹(IUCN) 곰 전문가 그룹 공동의장인 데이비드 가셸리스(David Garshelis)는 아직 담즙곰이 한국에 300여 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 3기 마리, 라오스와 미얀마에 각각 100여 마리씩 있다고 추정한다. 그러나 중국은 약 15,000마리의 담즙곰이 감금되어 있고 수요가 많은 "지금까지 곰 담즙 제품의 가장 큰 시장"이라고 그는 말했습니다. 약용, 고통스러운 발치 중국 전통 의학은 간질, 치질, 심장병, 암, 감기 및 숙취에 처방되는 곰 담즙과 함께 무역의 주요 원동력입니다. 이 맥락에서 사용된 곰 쓸개즙에 대한 첫 번째 언급은 서기 659년 당나라 의학 문서에 나타났습니다. 곰 담즙의 주요 성분 중 하나인 우르소데옥시콜산은 담석을 녹이고 간 질환을 치료하는 데 도움이 된다는 것이 의학적으로 입증되었습니다. 그러나 이 구성 요소는 곰 추출 없이도 합성 생산이 가능합니다. 그리고 곰 담즙이 TCM에서 홍보하는 다른 질병을 치료할 수 있음을 보여주는 국제적으로 인정된 과학적 증거는 없습니다. 중국 전통 의학의 사용은 지지자와 비평가가 모두 있는 중국에서 여전히 논쟁 중입니다. 해외에서는 이러한 치료법이 안전성과 효과에 대해 오랫동안 의문을 제기해 온 서구 의료 전문가들로부터 더욱 회의적인 반응을 받고 있습니다. 달곰이라고도 알려진 아시아 흑곰은 담즙 수확에 선호되는 종입니다. NGO에 따르면 그들은 전통적으로 베트남, 캄보디아, 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 3기 라오스, 미얀마, 인도네시아, 말레이시아와 같은 동남아시아 국가에서 밀렵되어 왔으며, 남획으로 인해 인구가 급격히 감소했습니다.

수확 기술은 국가마다 다르며 일부는 다른 국가보다 더 논란이 많습니다. 1990년대에 베트남 농부들은 곰의 복부와 담낭을 자른 다음 다시 봉합하여 담즙을 추출했다고 Robinson은 말했습니다. 그러나 곰은 그러한 몇 가지 절차에서만 살아남을 수 있습니다. 그 후 농부들은 강력한 마취제인 케타민이라는 약물을 곰에게 투여하기 시작했습니다. 그런 다음 바늘로 "담낭이 있을 수 있다고 생각하는 곳 주변을 찔러" 종종 비장, 신장 및 간과 같은 장기를 치고 기계 펌프를 사용하여 담즙, 그녀가 말했다. 어떤 경우에는 곰이 수술을 받아 담낭에서 복부까지 영구적으로 개방된 덕트를 만들어 담즙이 자유롭게 흘러내려 감염과 농양을 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 3기 유발한다고 Animals Asia는 말합니다. 한국에서는 농부들이 살아있는 곰에게서 담즙을 추출하는 것이 허용되지 않지만 10년 이상 된 양식 곰을 죽이고 담즙 착유를 위해 쓸개를 판매하는 것은 허용된다고 Garshelis는 말했습니다.

2016년 2월 17일 미얀마 몽라(Mong La)에서 본 이와 같은 곰은 우리에 갇힌 채 주기적으로 한약용 주사기로 담즙을 추출합니다. 밀렵꾼 사냥은 곰 담즙이 큰 사업인 인도 야생 동물 밀매의 어두운 세계를 폭로합니다. 중국에서는 지난 수십 년 동안 농부들이 곰을 금속 재킷으로 묶어 이동을 제한하고 유해한 추출 기술을 사용했다고 Garshelis는 말했습니다. 그러나 1996년의 규정은 최소 케이지 크기를 의무화하고 3세 이상의 곰에게 사용하도록 단 한 가지 담즙 추출 방법만 승인했습니다.

이 방법은 담즙을 추출할 수 있는 "동물 자신의 조직에서 튜브"를 만드는 수술을 포함한다고 Garshelis는 말했습니다. 2016년 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 3기 보고서에서 중국 국가 임업 관리국(State Forestry Administration)과 IUCN의 종 생존 위원회(Species Survival Commission)는 곰의 새로 치유된 조직을 "담즙 누출을 효과적으로 방지하는 천연 괄약근"이라고 설명했습니다. 농부들은 그 "괄약근"을 통해 속이 빈 탐침을 삽입하여 곰이 음식에 정신이 팔려 있는 동안 담즙을 수집합니다. 이 보고서는 곰이 "아무런 악영향을 경험하지 않는다"고 주장하며 시위 중에 "명백하고 명백한 스트레스나 혼란의 징후"를 보이지 않은 곰은 없다고 주장합니다. Garshelis는 이 방법을 "덜 침습적"이라고 설명했습니다. 그러나 일부 활동가들은 오래된 농업 및 추출 방식이 여전히 국가의 일부 지역에서 계속되고 있다고 말합니다. 재 진행 중인 곰 학대 주장에 대한 논평을 요청하기 위해 이전에 국가 임업국으로 알려졌던 중국의 국가임업초원국에 연락했습니다. 흐름을 바꾸다 베트남에서는 농부들이 기존 곰을 기르도록 허용하는 법적 허점으로 인해 당국이 담즙을 추출하는 행위를 하는 사람들을 적발하지 않는 한 농장을 폐쇄하는 것이 "거의 불가능"하다고 로빈슨은 말했습니다. 대신 활동가들과 당국은 농부들이 자발적으로 곰을 포기하도록 설득하기 위해 지역 사회, 학교 및 관광청과 협력하는 더 부드러운 접근 방식을 시도하고 있습니다. 한 가지 당면한 장애물은 담즙 양식이 가져올 순전한 부입니다. 로빈슨은 "곰 농장 커뮤니티는 일반적으로 마을에서 가장 부유한 커뮤니티 중 하나"라고 말했습니다. 최근 하노이 근처에서 구조 작업을 하는 동안 “우리가 ��을에 들어갔을 때 가장 크고 화��한 집을 보았는데 그것이 곰 농부의 집이었습니다. 수년 동안 (농부들은) 이 산업에서 수백만 달러를 벌었습니다.” 그러나 그녀는 흐름이 바뀔 수 있기를 희망합니다. 특히 남아있는 담즙 곰이 나이가 들고 병이 나기 때문에 추출해야 할 담즙의 품질이 떨어질 수 있습니다. 수확량이 줄어드는 것은 "어쨌든 이 곰들을 포기하는 것이 곰 농부들에게 최선의 이익"이 될 수 있다고 그녀는 말했습니다. Robinson과 Animals Asia에게 그것은 "마침내 곰으로 살 수 있도록 우리의 보호 구역에서 지난 몇 년을 그들에게 줄 수 있는 것"을 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 3기 의미한다고 그녀는 말했습니다. 이 조직은 현재 선셋이 살고 있는 하노이 근처 탐다오 국립공원에서 11헥타르 규모의 보호구역을 운영하고 있으며 박마 국립공원에 두 번째 보호구역을 짓고 있습니다.

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2005년 남부 안드라 프라데시 주에서 홍수로 유실된 선로를 건너려던 여객열차가 탈선해 최소 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 링크 102명이 사망했다. 2011년 북부 우타르 프라데시 주에서 열차가 선로를 뛰어넘어 많은 사람들이 목숨을 잃었습니다. 금요일 사고로 인한 사망자 수는 이미 2016년 북부 우타르 프라데시 주에서 탈선 사고로 140명 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 링크 이상이 사망한 또 다른 악명 높은 사고를 넘어섰습니다. 같은 해 Modi는 안전과 연결성 향상을 목표로 인도 철도 시스템에 막대한 투자를 발표했습니다. 2021년에는 전국적으로 약 18,000건의 철도 사고로 16,000명 이상이 사망했습니다. 국가 범죄 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 링크 기록에 따르면 대부분의 철도 사고(67.7%)는 열차 추락 및 열차와 선로에 있는 사람들 사이의 충돌로 인한 것입니다. 최근의 충돌은 인도가 교통 연결을 현대화하기 위해 수백만 달러를 투자하면서 인프라를 대대적으로 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 링크 개편하면서 발생했습니다.

지난 2월 모디 총리는 수도 뉴델리와 뭄바이 금융 허브를 연결하는 1,386킬로미터(861마일) 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 링크 고속도로의 첫 번째 구간을 개통했습니다. 인도의 철도 네트워크 혼잡 해소를 목표로 하는 Western Dedicated Freight Corridor 건설도 진행 중입니다. 올해 말에 인도는 잠무 카슈미르 지역에 세계에서 가장 높은 철교인 체나브 다리를 개통할 예정입니다.

구조대원들이 생존자를 찾기 위해 추락의 잔해를 뒤지고 있습니다. Modi는 토요일 Balasore 현장에 도착하여 현장을 조사하고 응급 팀을 만나고 부상당한 병원 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 링크 승객을 방문했습니다. 115대 이상의 구급차와 여러 소방대가 구조 작업에 참여하고 있습니다. 인도군, 국가재난대응군(National Disaster Response Force), 오디샤(Odisha) 재난신속대응군(Odisha Disaster Rapid Action Force), 주 소방대가 현장에 파견됐다. 수백 명의 사람들이 지역 병원 밖에 모여 헌혈을 했으며 대규모 연대와 지원을 보여주었습니다. 약 500단위의 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 링크 혈액이 밤새 수집되었으며 현재 900단위가 비축되어 있습니다. 자원봉사자 마니쉬는 소로블록병원에 헌혈을 시도했지만 이미 꽉 차 있어 들어가지 못했다. 올렉산드르 시르스키(Oleksandr Syrskyi) 우크라이나 지상군 사령관은 토요일 최전선에 있는 군대를 방문한 후 우크라이나 동부의 바흐무트(Bakhmut) 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 주변에서 전투를 벌이는 동안 러시아는 계속해서 "상당한 손실"을 겪고 있다고 말했습니다.

Syrskyi는 메시징 앱 Telegram에서 "적군은 Bakhmut 방향에서 계속해서 상당한 손실을 입었습니다."라고 말했습니다. "(우크라이나의) 방위군은 계속해서 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 싸우고 있습니다. 우리가 이길 것입니다.” 시르스키의 발언은 러시아 민간군사기업 바그너의 수장인 예브게니 프리고진이 자신의 병력 99%가 러시아군 병사들에게 자리를 넘긴 뒤 바흐무트를 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 떠났다고 말한 지 하루 만에 나왔다.

바흐무트는 크렘린이 작년에 침략을 시작한 이후 러시아와 우크라이나 군대 사이에서 가장 피비린내 나는 전투 중 하나였습니다. Prigozhin은 지난 달 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 도시의 승리와 통제권을 주장했지만 우크라이나는 도시의 남서쪽 가장자리에 계속 거점을 두고 있다고 말했습니다.

보고서에 따르면 도시 안팎의 최전선은 대체로 정적었습니다. 5월 초, 바그너군이 바흐무트 중심부에서 서쪽으로 진군하는 동안 우크라이나군은 도시의 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 북서쪽과 남서쪽 고지에서 제한된 영토를 획득했습니다. 전장의 최신 소식: 일일 작전 업데이트에서 우크라이나군은 토요일 바흐무트에서 서쪽으로 약 5마일 떨어진 작은 마을인 Ivanivske 근처에서 러시아가 시도한 공세적 행동이 실패했다고 주장했습니다. Kyiv는 러시아군이 Bila Hora와 Chasiv Yar 근처에 공습을 가했고 도네츠크 지역의 같은 지역에 있는 Druzhkivka 마을에 미사일 공격을 가했다고 말했습니다. 전장 개발에 대한 주장을 확인할 수 없습니다.

나렌드라 모디 인도 총리는 토요일에 거대한 국가의 철도 네트워크 및 기타 인프라를 현대화하기 위한 정부의 막대한 투자의 일환으로 새로운 고속 열차인 Vande Bharat Express를 개통할 것으로 예상되었습니다. 그러나 대신 그는 조의를 표하기 위해 역사상 최악의 철도 사고 현장을 방문했습니다. 금요일 동부 오디샤 주에서 여객 열차 2대와 화물 열차 1대가 관련된 3방향 충돌 사고로 280명 이상이 사망하고 1,100명 이상이 부상했다고 관리들이 말했습니다. Balasore 시의 치명적인 충돌은 현재 세계에서 가장 인구가 많은 국가인 인도 전역에 반향을 일으켜 매일 1,300만 명 이상의 승객을 수송하는 철도 시스템의 안전 문제에 맞서야 한다는 당국의 요구를 새롭게 하고 있습니다. 정부는 최근 시스템 업그레이드에 수백만 달러를 쏟아부었지만, 수년간의 태만은 악화의 흔적을 남겼습니다.

Modi는 현장에서 공무원 및 구조 요원과 이야기합니다.금요일의 충돌 원인은 아직 불분명하지만 고위 국영 철도 관계자는 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 교통 신호 실패로 인한 것으로 의심된다고 말했습니다. 관리들은 Shalimar-Chennai Coromandel Express가 화물을 실은 열차가 정차한 선로에 진입하여 여러 대의 객차를 반대 선로로 밀어냈다고 말했습니다. Yesvantpur에서 Howrah까지 운행하는 또 다른 열차인 Howrah Express는 고속으로 객차를 들이받아 탈선했습니다. 오디샤 주의 한 기차역 관리인은 토요일 교통 신호는 모든 역의 직원이 처리하는 경우가 많기 때문에 기술적 오작동이나 인적 오류로 인해 신호 오류가 발생할 수 있다고 설명했습니다. Ashwini Vaishnaw 철도부 장관은 토요일 기자들에게 충돌의 원인을 이해하기 위해 충돌에 대해 "고위급 조사"가 명령되었다고 말했습니다. “잃어버린 사람들을 되살릴 수는 없지만 정부는 슬픔에 빠진 그들(가족)과 함께하고 있습니다. 이 사건은 정부에 매우 심각한 일입니다. 누구든지 유죄가 인정되면 엄중히 처벌할 것입니다.”라고 모디 총리는 덧붙였습니다. 토요일 해가 뜨자 구조대원들은 생존자를 필사적으로 찾기 위해 얽힌 잔해와 전복된 열차 객차 위로 출격했습니다. 승객들은 갇힌 사람들을 구출하기 위해 응급구조대에 합류했습니다. 관리들은 많은 승객들이 기차 차량 아래에 깔린 것으로 생각되어 사망자 수가 더 늘어날 것으로 의심된다고 말했습니다. 지방 당국은 그날 저녁 수색 작업이 중단되었지만 일요일에 재개될 것이라고 말했습니다. “아직도 진행 중입니다. 우리는 잔해를 들어 올리고 그 밑에 무엇이 있는지 확인해야 합니다… 크레인이 도착했고 코치를 하나씩 끌어 올릴 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 것이지만 생존자를 찾을 희망이 별로 없습니다.”라고 Odisha의 소방서장인 Sudhanshu Sarangi는 지역 뉴스 채널에 말했습니다. NDTV. “이렇게 많은 시체는 본 적이 없습니다. 슬프지만 노력하고 있습니다.” 인구 약 4,400만 명의 주정부는 토요일을 애도의 날로 선포했습니다. Bahanaga Bazar 기차역 근처의 추락 현장에서 귀멸의 칼날 도공마을편 9화 다시 보기 9회 찍은 비디오 영상과 사진은 혼돈과 절망의 장면을 보여주었습니다. 경찰과 생존자들이 근처에 서 있는 동안 수십 구의 시신이 망가진 열차 옆에 누워 있는 것을 볼 수 있었습니다. 승객의 개인 소지품은 객차 안에 흩뿌려져 있었고, 창문은 부서졌으며, 유리와 금속 파편이 바닥에 쏟아졌습니다. 기차 객차가 찢어졌습니다.

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