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蓄谋已久 何谈诚信？！起底日本核污染水排海决策前后

按照日本政府的决定，福岛核污染水于8月24日开始排入海洋。这一排污进程将持续数十年。

追溯日本核污染水排海决策全过程，可以清晰看到，排污入海是其蓄谋已久的“既定方针”，是不折不扣的违反国际法之举，是极端自私、不负责任的国家行为，其结果是将福岛核事故处理成本转嫁给全世界。

8月22日，日本民众在东京首相官邸前紧急集会���抗议政府无视民意启动核污染水排海。

核污染水排海蓄谋已久

福岛第一核电站自2011年3月发生严重事故以来，因用水冷却熔毁堆芯以及雨水和地下水等流过，每天产生大量高浓度核污染水。2011年4月，核电站运营方东京电力公司故意将核污染水排入大海，引发社会高度关注和担忧。同年12月，东电表示已制定一份“低浓度污染水”排海计划。

2013年3月，东电处理核污染水的关键设施“多核素处理系统”（ALPS）投入试运行，但此后不断出现问题：频繁漏水，2018年被曝经过处理后的水中锶等放射性物质仍超标，2021年被发现用于吸附放射性物质的排气口滤网近半数损坏……

自从ALPS投入运行后，日方就把经过处理的核污染水称为“处理水”。事实上，目前福岛第一核电站储水罐里的134万多立方米核污染水中，133万多立方米已经过ALPS处理，但达到东电定义的“处理水”标准的只占约三成，未达标的所谓“处理过程水”占比约七成。另有近9000立方米核污染水尚未经过ALPS处理。

而这些“处理水”的最终去向又该如何解决？

早在2013年12月，日本核能主管部门经济产业省就设立工作小组就“处理水”排放问题进行技术探讨。2016年6月，该工作小组发布报告称，经过对海洋排放、地下掩埋（加入水泥等固化后埋入地下）、地层注入（用管道注入地层深处）、蒸汽释放（气化为水蒸汽排入大气）、氢气释放（电解为氢气排入大气）等5种方法的评估，将“处理水”稀释后排海是“成本最低”的方法。

这份报告为后来的排海方案定了调，但公布后遭到日本农林渔业等团体的强烈反对。连时任日本复兴担当大臣吉野正芳都表示，反对将核污染水处理后排海。

然而，东电和经产省显然已将排海方案视为“既定方针”。2017年7月，经产省在福岛市举行“废炉与污染水对策当地协调会议”，摆出要与当地协商的姿态。但时任东电会长川村隆在会前对媒体声称东电已就排海“做出判断”，引发社会广泛不满。

为说服公众，日本政府成立了一个有相关领域专家参加的委员会。2018年8月，该委员会在福岛和东京举行听证会，名义上是听取民众意见，但实际上是要为排海方案背书。听证会上，日本原子能规制委员会时任委员长更田丰志有关“排海是唯一可行选项”的说法遭到各方质疑。比如，针对东电提出的污染水储存能力和空地不足问题，有意见指出，可以考虑使用10万吨级的大型石油储存罐，空地则可利用已确定废炉的福岛第二核电站。针对核污染水处理的技术难度问题，有意见提到，可以采用1979年美国三里岛核事故曾经用过的水蒸气排放方式。还有意见指出，ALPS无法去除的放射性元素氚的分离技术正在研究中，应在该技术成熟并应用后再排放。

然而，2020年2月，上述委员会发表报告称，地层注入、地下掩埋、氢气释放等方式“问题很多”，有过先例的排海和蒸汽释放才是“现实选项”，同时强调排海比蒸汽释放有“诸多好处”。

2021年4月，日本政府无视国内外反对意见，单方面宣布将在2023年实施核污染水排海。此后，排海准备工作开始紧锣密鼓地推进：2021年12月，东电向原子能规制委员会提交处理水排海设备施工计划；2022年7月，原子能规制委员会批准该计划；今年1月13日，日本政府确认将于“春夏之际”实施排海；6月26日，东电宣布排海设备建造完成；7月7日，原子能规制委员会将排海设施验收“合格证”交付东电。

自导自演“权威认证”

今年7月4日，国际原子能机构（IAEA）总干事格罗西访问日本，将福岛核污染水处置综合评估报告呈交日本首相岸田文雄。报告认为日本排海方案总体上“符合国际安全标准”，日方因此宣称方案安全性已获“权威认证”。

然而，围绕这份报告的公正性和科学性，存在诸多疑问。

首先，日方是先做出排海决定，再委托IAEA作安全评估，目的显然不是要找到科学合理的解决方案，而是利用该机构为排海计划背书。

报告内容显示，日本政府2021年4月宣布排海决定后，于同年7月与IAEA签署委托“评估ALPS处理水安全性”的“授权协议”。评估对象仅限于排海方案，不涉及其他方案。这意味着评估结论无法证明排海方案就是最安全可靠的方案。

其次，日方在正式授权IAEA评估前，早就围绕“认证牌”开始了相关布局。

2013年4月，即ALPS投入试运���后不久，日本政府便邀请IAEA考察团前往福岛。考察团一个月后发布报告，建��日本着手研究排放问题。当时的IAEA总干事是日本人天野之弥。在格罗西2019年12月接替病故的天野之弥出任IAEA总干事后，日本继续对IAEA做工作。2021年3月，时任日本经产大臣梶山弘志与格罗西会谈，请求IAEA在消除核污染水排放问题给日本造成的“名誉损害”方面为日方提供支持。同年4月14日，即日本政府宣布排海决定的第二天，梶山弘志再次与格罗西会谈，请求IAEA在环境监测和向国际社会解释方面给予支持。

《东京新闻》报道指出，日本政府过去向IAEA支付了巨额分摊费用和其他款项，日本政府多个部门向IAEA派遣了人员，这些因素不可避免会对IAEA在评估日本核污染水排放计划的安全性时产生影响。

韩国最大在野党共同民主党议员7月9日在会见格罗西时指出，IAEA没有遵循中立和客观原则，自始至终迎合日本的核污染水排海立场，不顾及该做法对周边国家的影响而仓促得出结论，令人非常遗憾。

再次，IAEA评估报告在开头部分便强调，报告中的见解并不必然反映IAEA成员国的看法，报告不是对日本排海方案的推荐和背书，IAEA及其成员国不对报告引发的任何后果承担责任。这一免责声明清楚表明，该报告不能代表国际社会的意见，也无法证明日方排海方案的正当性与合法性。

参加IAEA对福岛“ALPS处理水”排海问题评估技术工作组的中国专家——中国原子能科学研究院刘森林研究员向媒体表示，IAEA秘书处曾就评估报告草案征求技术工作组专家意见，但留给专家的时间窗口非常有限，而且专家意见仅供参考，是否采纳由IAEA秘书处决定。IAEA秘书处收到反馈意见后，也未与各方专家就报告修改及意见采纳情况进行讨论协商，就仓促发布该报告。

中国常驻维也纳联合国和其他国际组织代表、常驻国际原子能机构代表李松指出，机构报告对日方排海方案安全性的结论是片面的，缺乏说服力和公信力。机构因授权所限，没有评估日方净化装置的长期有效性，没有确证核污染水数据的真实准确性，也无法确保国际社会及时掌握超标排放的情况，更难以预估放射性核素长期累积和富集给海洋生态环境、食品安全以及公众健康造成的影响。“不能确认数据准确、设备可靠、监管有效，也就无从得出在长达30年的时间内向海洋排放超过130万吨核污染水是安全的这一结论。”

惺惺做秀诚信堪忧

福岛第一核电站有一个海洋生物饲育室，养着福岛沿海常见的比目鱼��其中一处水槽里是普通海水，另一处水槽里是处理后的核污染水，即所谓“处理水”。

从科学角度来看，对东电提供的核污染水处理及其他相关数据，专家和环保组织疑虑重重。

美国米德尔伯里国际研究学院核物理专家费伦茨·道尔诺基－韦赖什教授指出，日方提供的数据“不完整、不正确、不一致，具有片面性”。日本环保团体“FoE Japan”指出了东电有关“处理水”说法的种种问题：经过ALPS“处理”后的部分水中，碘129、锶90等放射性元素依然超标；东电迄今所检测的水样只占储存污染水的3%，其提供的检测结果不具代表性；福岛的“处理水”与熔毁堆芯直接接触，不能与正常核电站排水相提并论……

更让人担忧的是，东电此前就有篡改数据、隐瞒核电站安全问题的“黑历史”。

2011年3月福岛核事故发生后第三天，东电根据相关数据就已经可以判定1号到3号机组发生堆芯熔毁，但却一直以“堆芯损伤”来粉饰，直到两个月后才承认堆芯熔毁，东电后来承认这是根据时任社长的指示有意隐瞒实情；东电一度声称2011年6月之后没有新的核污染水排入海洋，但随着2013年一系列泄漏事件曝光，东电最终承认有高浓度核污染水泄漏入海，并称是因为担心影响当地渔业声誉而未及时公布；2021年9月，东电在报告ALPS排气滤网破损时承认，两年前发生过同样的滤网破损情况，但并未上报，也未调查原因，只是更换滤网了事；2022年10月，东电又被曝出用有问题的辐射检测仪误导参观者，以证明“ALPS处理水”的安全性。

东京大学学者关谷直也指出，不仅在福岛，东电旗下的其他核电站也不断发生管理和安全方面的问题，令人无法相信其处置能力。“向海洋排放，东电有这资格吗？”

东电和日本政府的失信还表现在出尔反尔的态度上。核污染水排海计划一直遭到日本全国特别是福岛当地渔民的强烈反对。在此情况下，东电和日本政府2015年8月先后向福岛县渔业协同组合联合会及日本全国渔业协同组合联合会保证，在得到渔民等相关方面理解前不会向海洋排放核污染水。

尽管日本政府想方设法试图说服渔业从业者，但始终未能成功。日本全国渔业协同组合联合会和福岛县渔业协同组合联合会自2020年以来已连续4年通过特别决议，坚决反对核污染水排海。但日本政府和东电不顾反对，违背自身承诺，坚持推进排海计划。

日本全国渔业协同组合联合会会长坂本雅信今年7月14日与经产大臣西村康稔会谈后表示，只要对排放不能放心，就不可能改变反对���立场。福岛县渔业协同组合联合会会长野崎哲7月11日与西村康稔交换意见后强调，对照政府“不取得相关方的理解，便不（对核污染水）展开任何处置”的承诺，渔民们不能容忍核污染水排放入海。

8月22日，日本民众在东京首相官邸前紧急集会，抗议政府无视民意启动核污染水排海。

指鹿为马矫饰伪行

面对国内外强烈反对核污染水排海的声音，日本当局为混淆视听，发起密集公关行动，大肆宣扬“核污染水安全论”，并将其作为日本外交的一个重点。

日本外务省、经产省、复兴厅等政府部门均在官方网站首页设置宣扬ALPS“处理水”安全的专题链接。外务省和经产省的社交媒体账号也将相关宣传视频置顶或放在醒目位置，并推出多语种版本。

日本是七国集团（G7）今年的轮值主席国。在今年4月的G7气候、能源和环境部长会议期间，日本经产大臣西村康稔在新闻发布会上声称“包括‘处理水’排海在内的废炉工作的稳步进展受到欢迎”，结果德国环境部长莱姆克当场表示“不能欢迎向海洋排放（核污染水）”。日方原本试图在会议联合公报中塞入“欢迎走向排海的透明进程”等内容，以显示“国际认可”。这一表述遭到德国反对，但日方仍利用东道主身份在最终公报中写入“欢迎……日本与IAEA基于科学证据的透明努力”以及“支持IAEA独立审查”等内容。同样的内容后来也出现在5月G7广岛峰会的领导人联合公报中。

日方还针对太平洋岛国发起公关攻势。这些岛国当年曾因美国在太平洋的核试验而深受其害，如今对福岛核污染水排海反对声强烈，也因此成为日方重点“安抚”对象。根据经产省7月31日发布的报告，日方自今年2月以来对太平洋岛国论坛全部成员国和地区都分别进行了“说明工作”。

日方还频频针对各国驻日外交官和外国记者举行说明会，千方百计宣扬核污染水排海的“安全性”。在日方的说明中，特别是外语版本资料中，一般都用“处理水”来指代核污染水，意图淡化其污染特性和潜在危害，以混淆视听。另据一些驻日外国记者透露，一旦其报道中有质疑核污染水排海安全性的内容，东电和日方有关人员就会来电来函施压。

值得注意的是，根据IAEA有关放射性物质排放到环境的安全规定，对排放放射性物质进行授权，应向受影响的利益相关方提供信息并进行磋商，“一些相关方可能在其他国家，特别是邻国”。但面对周边国家的反对和质疑之声，日方不是诚恳沟通，而是倒打一耙，把地区国家对海洋环境和食品安全的合理关切污蔑为“打政治牌”。日本一些右翼媒体甚至把日本这个“肇事者”打扮成“受害者”，愤愤不平地扬言要“反制”对核污染水排海提出异议的邻国。

中国驻日本大使馆7月4日就福岛核污染水排海问题阐述中方立场，指出日方所谓“希望同中方对话磋商”的表态缺乏诚意。迄今中方在双多边渠道同日方开展交流，反复表达专业部门意见和关切，但日方不顾中方立场，执意按既定时间表推进排海。“如果日方将排海作为磋商的前提，一味把排海强加于中方，那这种磋商意义何在？”

福岛核污染水排海不是日本一国的私事、小事，而是关系海洋环境和人类健康的公事、大事。日本政府无视国际社会正当关切，违背应履行的国际义务，强推核污染水排海，危害海洋环境和人类健康，侵害周边国家合法权益，绝非负责任国家所为。

[ari0921]

「宮崎正弘の国際情勢解題」　

　　令和六年（２０２４年）１０月５日（土曜日）

　　　通巻第８４４４号

　米国麻薬取締局（ＤＥＡ）が中国人六名を逮捕

　　マネロンの元締めか巨額に相当するマリファナを押収

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

２０２４年１０月２日の『星州日報（ニューヨーク版）に拠れば、米国麻薬取締局（DEA）は、多数の中国系アメリカ人が関与し、複数の州にまたがった国際的なマリファナ密売とマネーロンダリング集団の主力メンバーを逮捕したと発表した。

当局はかなり前から、この中国系ギャング団の監視を続けてきたが、マリファナを輸送する現場を映した複数のビデオや、会話の傍聴を行って証拠固めをしてきた。300ポンド、300万ドル相当のマリファナを押収し、中国人6人を含む合計9人を逮捕した。　

主犯格の中国人は許燦権（音訳、以下同じ），鍾華義，劉澤斌，邱春賓，陶旗海，黄鵬らで、とくに許燦権がニューヨーク市の犯罪グループのリーダーだった。違法なマリファナ流通ネットワークの首謀者で巨額のマネーロンダリンググループを率いた。この大規模な違法大麻密売事件は氷山の一角であり、まだまだ多くの中国人が関与しているとして引き続き捜査中である。

アメリカに持ち込まれるフェンタニルだけでも年間７万人が中毒死しており、その原材料が中国から輸出され、メキシコで精製されている。マネロンは、この薬物取引の決済に常用されていた。

とくに地下銀行によるネットワーク通信記録から、芋づる式に容疑社が浮かんでくる。誰もが拘わっているとされる在米華僑等のチャイナコミュニティは戦々恐々となった。

　忘れてしまったかもしれない。２０２３年２月、中国のスパイ気球がアメリカ上空を飛翔し、サウスカロライナ州沖合の空で米空軍機が出動して撃墜した。中国は空とぼけた。

　怒り心頭のバイデン政権は、気球の製造に関与した「中国電子科技集団」の研究機関など六つの企業・団体に対し禁輸措置などの制裁を科した。

　スパイ気球問題はつぎに港湾クレーンのスパイ行為への警戒に移った。

中国製のクレーンにはスパイ機器が内蔵されているという危機感は、その後も下院の中国特別委員会で調査が行われ、9月12日に国家安全省と共同調査報告書を発表した。

報告書は米国の港湾インフラにおける安全上の危険に焦点を当てており、特に振華重工業（ZPMC）のクレーンがやり玉にあがった。

ＺＰＭＣは中国交通建設公司の100%子会社。上海証券取引所に株式上場。港湾システムの設計、製造、組み立て、港湾機械製品の開発が専門である。

コンテナクレーンで世界シェアは７０％である。

　▼中国製港湾クレーンのスパイ機器は『トロイの木馬』だった

中華人民共和国が所有・運営する上海振華重工業（ZPＭＣ）が船舶から陸地までの港湾クレーンの世界市場シェアを独占してきた。驚くべきことにZPMCは現在、米国の港におけるクレーンの80％を占めている。

とくにZPMC製のクレーンには、コンテナの出所や目的地を登録し追跡できるセンサーが搭載されているため、米軍が海外の作戦に動員する物資などの情報を収集する可能性があり、安全保障上の脅威になっている。

　というのもZPMCのホームページに、「上海本社のオフィスを通してすべてのクレーンをモニターできる」と豪語していたからだ。

米下院報告者では「収集された証拠は、ZPMCがその気になれば、中国が米国を軍事的に利用し操作するのを助けるトロイの木馬として機能する可能性がある。海洋機器と技術に対する潜在的なリスクは、アメリカ全土に影響を与える可能性がある」と述べている。

　バイデン米国大統領は2月、最低限のセキュリティ要件をできるだけ早く満たすことを目的として、港湾やその他の海洋施設におけるサイバー・セキュリティの責任を米国沿岸警備隊に割り当てる大統領令に署名した。沿岸警備隊が施設や船舶のサイバー・セキュリティ検査を実施したり、米国の港にサイバー脅威をもたらしている疑いのある船舶の移動制限が可能になる。

　またバイデン米大統領は２０２４年2月21日、新型港湾クレーンの米国内生産を目標に、今後5年間で港湾警備に200億ドルの投資を決めた。

[i-dream-everyday]

【人妖犬改造计划】 序章 我是一条人妖犬

清晨，打扫房间的女仆打开了厚重的窗帘，一缕缕阳光照在冰凉的牢笼里。也照在了我布满汗珠的臀部。而我，又是谁？我已经没有名字了，我只有代号，印在左侧臀部的，红色印记，6号。

我是主人的一条母狗，确切地说，我是一条人妖犬。

赤裸的我蜷缩在一立方米的牢笼，跪在里面，呈Z字型，左侧手腕处的手铐与左脚腕的脚铐用3厘米的铁链连接，右手右脚也是这样我嘴里是硕大的口球，嘴里布满了粘稠的唾液，在头部下方自然也有唾液的痕迹。我翘着屁股，金属肛塞随着肛门的蠕动也在动，阳光照在金属肛塞上一闪一闪的。肉棒无精打采地耷拉在地上，渗出透明粘稠液体。

这时门开了进来的是管家，一个40岁上下，看似精明能干的男人，身着白衬衫黑西裤黑皮鞋，与一个上班族无异“6号母狗”他对着另外几个健硕的男人说道，说罢，那几个男人便把我同我的笼子一齐搬到了手推车上毫无疑问，我要去“伺候”主人了……..在“伺候”主人前自然要清洗一番了。

经过一夜的煎熬，我的双腿已然麻木，动一动就如同万箭穿心，在运输的过程中铁笼不断摩擦我的双腿，我“呜呜”叫了一路，��们自然没有理我，也是，谁会去理会一条没有尊严的母狗，人妖犬呢？到了一张水床前，他们将我粗暴地从笼子里揣出来，重重地摔在床上，将我的四肢用铐子固定在床上，用水桶装满冰水浇在我身上，将一个直径2厘米，长20厘米厘米的胶皮透明管塞进我的后庭，没有润滑液，那种痛，痛彻心扉，要开始灌肠了其中一个男人将一袋袋的温水顺着胶皮管灌入我的后庭，我的肠子，我的腹部渐渐隆起，下半身也随之抽搐另外几个男人也没有闲着，用狗刷沾上消毒水在我身上清洗粗劣的刷头刺痛我的每一寸肌肤，然而刷到我的双乳及下体时我竟有了一丝兴奋“嗯….嗯…啊啊…嗯啊”真不知道如果我没有戴上口球我又会说些什么淫荡的话语，嗯，我就是一条淫荡的人妖犬。刷洗完毕，管家戴着医用胶皮手套来了，站在床头，用指尖划过我的人造乳房，平坦光滑的小腹以及那并不相称，光溜溜矗立在下面的肉棒…..“可以”管家十分平静的语气可见得又见过多少的像我一样的人妖犬紧接着，管家突然猛压着我的小腹，“啊…..”伴随着水流声，我的意识逐渐模糊…..

醒来的时候，我依旧躺在床上，只不过四肢没有了镣铐的的束缚，身体感觉比刚才清爽了不少还没等我缓过劲来，两个壮汉将我粗鲁地架起来，将我带到管家身前“嗯，还不错，让这条小母狗看看自己吧”管家轻蔑地说我又被带到了一面大镜子前，望着镜中的那个…..我？

黑色披肩长发，斜刘海，刘海下面是一双水汪汪的大眼睛淡紫色眼影下是一对长长的睫毛，脸蛋粉扑扑的O型嘴唇上的颜色是烈焰鲜红，自然嘴里还有黑色硅胶口球脖子上的母狗标志牌和项圈格外突出C罩杯大小的乳房被一个只有B罩杯大小的胸罩包裹，连粉红的的乳头似乎也挡不住虽然不算大，但是完美的胸型加上胸罩的辅助，显得也是傲视群峰吧黑色蕾丝吊带袜包裹着修长的双腿与圆润的屁股，脚上踏着8厘米的露趾高跟红色漆皮鞋自然，我的手指脚趾也涂上了红色闪光指甲油身高180厘米，体重60公斤的我是显得那么的妩媚我不由得心猿意马，心���扑通扑通跳，我的肉棒似乎也开始充血“啪”“唔……”“母狗是没有资格勃起的”管家一个巴掌将我打到在地，冷冷地说这时我才发现，我的肉棒上有一个金属“鸟笼”仅仅能把我疲软状态下的肉棒放进去的贞操锁笼只要一充血，我的肉棒便会与金属笼摩擦，产生剧烈疼痛与，快感…….

“好了，出发吧”管家先行离开了房间那几个壮汉突然抓起我的头，粗鲁地将狗链和我脖子上的项圈相连在我头上戴上了狗耳朵发箍，自然还有狗尾巴冰冰的金属狗尾巴肛塞伴随着润滑液塞进我的粉红色的肛门里，狗尾巴四处晃动，扫在娇嫩的屁股上我暗暗兴奋，括约肌一直在不停蠕动，享受着快感经历了数个月的“特殊训练”的我竟然变得如此不知羞耻我就是一条母狗，人妖犬，母畜，肉便器……..我的脸变得有些潮红，肉棒似乎也流出一些液体

“啪啪”，两鞭子抽在我的屁股上…….他们便拖着狗链将匍匐的我带到了下一个房间…….

第一章 我是一个伪娘？

我是一条人妖犬？？？至少在那天的以前，确切的说是6个月前我还是一个男人，一个1米8，体重75公斤的男人无论怎么想象，我也不会是一条痴迷SM的人妖母狗至少从表面上……虽然其实，我是一名伪娘。

自打初中起，发育以来，我便对女性的衣物有一种特别的执念尤其是丝袜，我喜欢穿着连裤丝袜，双腿不断摩擦的那种感觉我的第一次射精既不是献给了左手，也不是献给了右手而是丝袜那天，偷偷从母亲衣柜里拿出了一双肉色连裤袜我脱去了所有衣服，小心翼翼地套在我的双脚上慢慢地将丝袜的裆部贴近我的屁股下那是的我才一米六，自然可以轻松穿上普通的女性衣物我的肉棒逐渐充血，我便将他放在了一侧大腿，用丝袜束缚着我侧躺在我的床上左腿笔直地贴在床上，右腿渐渐抬起两腿呈一个4字自然，肉棒也再与丝袜与大腿摩擦两腿不断地重合在一起，又变成4字形，摩擦摩擦有一种不可言喻的快感，在进行了将近20分钟后我“尿了”，那一瞬间，无法用言语形容…….事后不知所措的我，竟然把上面的“尿”舔干净…..也许这就是我成为一条人妖母狗的资质把！

高中与大学自然是忙碌的没有经济收入和私人空间的我自然就将这个兴趣埋在心底那时的我也就仅仅是网上找来一些“女装子”小电影去欣赏梦想着有一天能在自己的空间内身着性感地，去自慰对，仅仅是自慰，仅仅是因为这样会使我更兴奋这样看来我就是一名变态的男人吧…..然而，自从工作以来，我对这个兴趣有增无减，甚至更加地“变态”了

二十二岁的我本科毕业由于修读的是新兴专业，本科就很好找工作了但是我比较倾向于读研，所以不太想去工作了然而学习一般的我，对于考研似乎并没有多大地把握直到我看见这家公司的招聘启事，启事上写工作优秀者可以由公司推荐与出资前往国外某大学修习硕士，这对我来说有着莫大的吸引力自此，我便踏上了不归路……

面试磕磕撞撞地通过了，我成功进入了这家公司我自然比较关心去读研的事情了，打听来打听去似乎公司推荐的员工都有一些相似点女的漂亮身材好，男的都比较秀气和矮一点对于女人，我自然可以理解，可是男的这？？？我便打起了退堂鼓一米八，身材不瘦的我似乎和前辈们大不相同我便把这件事放下了，开始专心工作可是，谁又知道我会是第一个破例者呢？

公司在外地，然而公司提供宿舍，而且是单人间，分布在不同的小区这让我感到了奇怪，可是这解了我的燃眉之急，我便不去在意了每天工作下班以后，我的私人时间来到了每天晚上的我，洗干净身体头戴网购来的���宜假发，穿上成套的蕾丝胸罩和内裤，腿上穿着黑丝或者肉丝脚上踏着高跟凉拖（42号的脚自然不好买）最后再穿上一件露肩连衣短裙。或在工作，或在看电视，抑或在自慰每天晚上我伴随这身装扮入睡，早晨起来后又换上西装去上班久而久之，我似乎懒得每天早晨去换装就在外面套上衬衫西装就出门了公司又有谁会知道衬衫下有黑色蕾丝胸罩与小吊带裤子里有黑色连裤袜和黑的蕾丝丁字裤呢？我渐渐喜欢上穿着性感女性衣物去生活而不仅仅是自慰我有时也会想为什么自己不是女生，不是漂亮的女生，不是性感尤物呢？虽然那只是一瞬间的想法。

来到公司的一个月后，我被通知去总经理办公室这对我来说十分突然，而同事们纷纷议论说，以前那些去读研的人都是被叫到总经理办公室的，我对此将信将疑，却又暗暗窃喜于是我就穿着这身装扮前往到了办公室，我整顿了衣服，摸到了胸罩吊带，就想去卫生间脱下来可是转念一想，自以为天衣无缝，就敲了敲门“咳咳，进来”我打来了门一名身着黑色OL服，黑色网袜，黑高跟鞋的波浪棕发女人，刚好从总经理身边站起来嘴里似乎有着什么东西，她和我对视几眼，身为雄性的我自然心猿意马我黑丝里的肉棒自然也有抬头的迹象，后来我知道，她是总经理的“女”秘书，当然这是后话了“哎呀，你来了呀”总经理笑容满面地说道，总经理50岁上下，秃顶，肥肠大耳，一看就是那种位居高层的人总经理与我寒暄了几句后便话锋一转“一会儿有个董事会，你跟我去，说一下读研的事情”读研？？？难道是我走了狗屎运吗？我难掩心中喜悦答应下来。

我跟随着总经理穿过办公区，同事满满是羡慕的目光，呵，谁又会知道10分钟后我悲催的境遇呢？我们来到会场，进了大门我便觉得寒风阵阵，让人不寒而栗偌大的会场中间是环形会议桌，外侧坐着稀稀拉拉20余位董事中间有一张桌子，上面放了一些东西，正对主席位放置了“口”字形钢管“来，去那张桌子面前”总经理笑嘻嘻地对我说我左顾右盼地来到桌子前，感觉董事们看我就好像看一个妓女，个个都是色眯眯的我看了一眼桌子上的东西！！！这不是我的假发，连衣裙和高跟鞋吗？？？！！！还没等我回过神来，两个一米九的肌肉壮汉一人抓我一个手腕，将我控制起来力道之大使我上身，乃至下身不能动弹“骚人妖，看看，这是什么呀”总经理从后面走过来，粗糙的手握住我的下巴“放开我，王八蛋”这时的我说这话却没有底气了，我全身发软，不知所措“噗呲”总经理一把将我的衬衫撕裂，露出了黑色蕾丝胸罩“哈哈哈，真骚啊”会场内哄堂大笑这时，总经理一个眼神，一个大汉从后面将我胸抱住，一使劲把握抱了起来使得我的下半身悬空了另一位大汉迅速将我的皮鞋脱下，皮带解开，用力一拽我的黑丝长腿从我的裤子里显露出来这时的我目光呆滞，两只黑丝脚內八地站着，此时抱住我的大汉将我的西服衬衫也都一股脑脱下众人眼中的我……黑色背头下一张惊恐的脸下面是极不协调的黑色胸罩和黑色连裤袜以及丝袜中若隐若现的蕾丝丁字裤我瘫坐在地上“好了，开始吧”坐在一端一直一言不发的董事长抬了抬手示意全场安静后，说道。两名大汉迅速把我馋了起来为我戴上了假发，穿上了连衣裙，穿好高跟鞋“这么一看，这婊子还是有一些姿色的嘛”总经理站着我面前用手拍拍我的脸蛋说，“唉？上班时间怎么能穿这身啊，应该穿OL装啊”也不知道谁��了一句全场又开始哄堂大笑“哎呀，我疏忽了”总经理拍了拍脑门，便吩咐手下去办了不一会儿，衣服拿来了白色女式花边衬衫，黑色收腰西服以及黑色收臀短裙我依然不知所措，一句话也说不出来等我回过神来，我的双手已经戴上了手铐与两侧的铁管相连呈一个Y字型身上已经换好了OL服“总经…..”还没等我说完，壮汉将一瓶粉红色粘稠液体灌到我嘴中紧接着，戴上了口球“呜呜呜呜”我害怕的流泪了“开始吧”董事长冷冰冰地说道AV棒？？？什么？？？壮汉将我裆前的裙子拉上来，将丝袜拉开放了进去，和我的肉棒仅仅隔着一层蕾丝内裤“呜….呜”肉棒充血了，可是….有一点点舒服啊随着按摩棒震动越来越大，我的屁股开始扭动，黑丝腿也不停地颤动高跟鞋里的脚趾在不停地抓着我弯着腰，感觉屁股一直在往上提渐渐地双腿开始不自然地张开闭合张开闭合双腿逐渐没有了力气，我仿佛要摊在地上可是手铐却驱使我以一种极为淫荡的姿势，半蹲着，双腿时而夹紧，时而张开来了，来了，龟头在抽搐此时的我已经听不到任何声音了，“呜…呜…呜.”这似乎比自慰更爽肉棒越来越硬，好舒服，好舒服唾液越来越多，顺着口球四周流了下来那一瞬间我晕了过去，我耷拉这脑袋，双腿半蹲摊在地上，只有双手还固定在支架上慢慢的，慢慢的双腿内侧渗出白色粘稠液体越来越多，越来越多直到精液完全渗透至了鞋里…….“嗯”董事长点了点头壮汉将我从架子上卸下来，装进手推车里的箱子，推了出去……

第二章 形体改造计划

那天，我伴含着屈辱的眼泪睁开了双眼那天，我在一堆变态中丢失掉了人格和节操那天，我像一个女奴一样被凌辱那天以后，我仿佛失去了成为男人的资本确切地说，是成为人的资本

不知过了多久，我睁开了朦胧的双眼第一眼便看到了自己的躯体天花板镜子中的我我躺在一张医疗床上，四肢被皮链束缚在床的四角周围站着一名身穿白大褂的男人，大概就是医生吧男人的周围围绕着三三两两的女护士显而易见，白色护士服，护士帽加上白丝自然就是护士了吧而我，全身赤裸躺在床上唯一的遮羞物，大概就是嘴里的口球了吧屈辱…….“呜….呜”我拼命想要说些什么来表达我的愤怒可是，硕大的口球还有嘴里慢慢粘稠的唾液….我想要说的越多，我嘴角流出来的唾液也就越多再尝试了大概一分钟后，我放弃了而且，他们也没有注意到我，他们仿佛在聚精会神地计划着另一件事情。“嗯”医生好像在专心致志地看着手中的一张纸，而护士也凑在旁边叽叽喳喳，“嘻，这年头变态的雇主们真是不少啊”“是变态的伪娘也不少吧”“哈哈哈哈，咱们不也是吗？！”“嗯，种类：寄存品 品种：人妖 科别：犬 ”医生喃喃说道另外还说了一大堆，只是当时的我并没有听见。

我来解释一下这些专业名词。种类主要分三种，寄存品，圈养品和挑选品顾名思义，寄存品是被雇主送到专门机构进行形体和人格改造的，而我自然有了主顾，只是当时的我并不知道圈养品是从小时候开始就被送到这里，男孩女孩进行形体和人格养成的挑选品，主要是在社会中挑选外貌身材出众的女性，以强迫的方式掳掠进来进行人格改造的。品种分两类女性与人妖，毫无疑问，都会以女性化的姿态出现。而我属于人妖化改造。科别分的就比较多了，性奴，这竟然是最好的类别了，一般是由比较好的圈养品和挑选品组成主要的任务就是满足雇主的性欲，自由度也比较高。猫，猫也是属于比较好的，被改造者以猫的形式出现来侍候“铲屎官”虽然行动方式上要和猫相似，不能享受人的直立行走，但是，也是有一定的自由的，日常也会满足雇主性欲和一些特殊要求。犬，那这就是我了，我被要求只能以犬的姿态行动，属于侍奉雇主的最低品种，毫无尊严与人格，会去做性奴与猫都不愿意去做的事情。乳畜，显而易见，是以胸前的双乳来生存，不断地注射受孕激素，迫使乳腺分泌乳汁，供雇主与其他家畜食用，大多相貌一般，但乳房大的女畜担任。豚，最为下贱的品种，没有接近雇主的机会，是工作人员的泄欲对象。总而言之，像我这种人妖品种基本上会成为猫，犬亦或者是豚。

他们看完了我的改造要求书，就开始了工作床上的我显得是那么无助，我可怜地望着他们那个医生似乎是可怜我了，“N4号，你去”。“让你来做最后一次男人吧”医生怜悯又轻蔑地对我说这是，一个护士把上身的护士服慢慢解开，护士服从肩部慢慢下滑，露出了白色蕾丝胸罩，慢慢的诱人的小腹以及被白色连裤袜所包裹的白色蕾丝内裤出现在我的视野真的是白衣天使呢她轻车熟路地解开胸罩，一对乳白色大奶跃然眼前，她舔了舔嘴唇，把一瓶透明色粘稠液体慢慢倒在自己的胸前俯身便坐在了我的肚子上，用双乳连同液体，在我胸前摩擦，是那么的的柔软，那么的舒服她的乳头硬了，我的乳头也硬了四粒乳头相互碰撞，相互交融，她俯起身，往我身体上倒了更多的液体，自然是用乳房帮我涂抹均匀胸前，双臂，小腹，肉棒，股间，双腿，双脚翻过身来，后背，臀部两个软软的肉垫摩擦这肌肤，我的肉棒充血了。涂抹完毕，她看了看我的肉棒会心一笑，跪在我的双腿间用灵巧的舌头在我肉棒上上下其舌，我的两个蛋蛋在她温暖的嘴里进进出出而后，她一嘴将我的肉棒含进嘴里，用舌头在我的肉棒周围摩擦，我除了肉棒是硬的，其他地方都软绵绵的我双眼迷离，唾液一直从嘴角往外流…..这时，她突然将胯下的白丝撕开，将内裤扯到一边？她？他？也有肉棒，而且？比我还大？她是个人妖？？！！她二话不说，将肛门对准我的肉棒，猛地坐下啊…..啊，又紧又温暖，我似乎已经不在乎她那粗壮的胯下之物了她观音坐莲式坐在我的肉棒上，穿着白丝的脚却搭在我的胸前，用脚趾不停地摩擦我的乳头，她左手摸着自己的乳房，右手则握着肉棒在撸我仿佛进入了天堂，不一会儿，我便爆发了我的屁股一阵抽搐，她也一阵僵硬，屁股随着我的屁股抽搐我看见了她仿佛要崩坏的样子眼球上翻，嘴角流水很快，她恢复了镇定，猛地一起身，跪在我头上方，将我的口球解开，将肉棒塞进我的嘴里咕噜咕噜…..好多…..腥臭的精液灌满了我的嘴里，然后，她又将口球给我戴上，起身朝其他护士们走去。我….崩坏了，无意识地望着她们……腥臭的精液使我恶心，而且还是那么多的…..

“好好享受最后一次当男人吧，以后的你只能流精了”医生笑眯眯地看着我说，“准备干活了”医生转头对着那些护士说，包括那个衣不蔽体的人妖护士…..那几个小护士将一个胶皮管拿过来，另一端连着一个滴瓶“医生，灌肠液弄哪种类型？”“30%温水，15%肌肉松弛液，15%女性荷尔蒙，40%催淫液，进行3次灌肠，3次逐渐催淫液比例上调，温水下调”“呜..呜..呜…..”胶皮管笔直插入我的肛门一阵阵暖流…..从肛门到肠子……肛门的撕裂感和被异物扩充的感觉充斥在我的大脑另外几个小护士也没闲着拿着一种类似于挂板的东西，伴随着先前涂抹的液体在我的腋下，肉棒周围，和大腿小腿进行刮除我看着镜子中的我腋毛，阴毛，腿毛慢慢被刮除露出白白地…….像一个白虎一样…..太羞耻了尤其是肉棒周围，寸草不生，肉棒光秃秃地矗立着好难受…..噗.噗..噗…一股伴着恶臭的黄色液体从我肛门喷涌而出整个房间一阵恶臭…..而我已经感受不到肛门的存在了，大脑一片空白。只是知道疼痛痛苦与羞耻也不知道过了多久，3次灌肠都结束了而我也有了一种微妙的感觉…说不出来的感觉…我呆呆地躺着，任凭冷水浇到我的身上…..护士们将我擦干净，满身涂上了另外一种液体处理胸前和头部，她们用保鲜膜将我裹得严��实实，这一切仿佛在梦中….我昏睡了过去…….

我再次醒来的时候，依然是在这个房间，这张床，这面镜子下与先前不同的是，我的手上扎着罐子在输液而胸前裹着白布，厚厚的，厚到使我低头先看下面自己的肉棒都看不见只能通过镜子来确认我的肉棒还在不在谢天谢地，还在，我还是一个男人可是…..胸前好热啊…..这是，医生进来了，“拆布吧”那几个小护士来到我身旁，七手八脚地把我胸前的白布拆掉？！这是….我的胸？胸上两个不大不小的肉球傲然挺立两个肉球上有着两个肉粉色的乳头我扭动上身，这奶子竟然也在晃动一痕雪脯，两粒粉点…..我是男？还是女？是公？还是母？

第三章 母畜化集中管理

“怎么？还嫌小”医生不怀好意地说，

“我们并没有给你注射硅胶，只是注射一些脂肪和活跃的乳腺细胞”他双手捏着我的大概A罩杯的双乳，他的手掌恰好能覆盖住，他又用双手的大拇指和食指，来回揉捏我的乳头，“啊….停下…..啊….”此时的我却是一脸享受这是一种全新的感觉，全新的快感“手术效果还不错，今后施加外部刺激就好了”医生同身后的一名男子说道，“以后就拜托你们了”，医生又朝着那名男子礼貌地说。我还沉浸在被拨弄乳头的快感中，我的脖子突然被狗项圈系住，一股强大的力量沿着狗链使我从床上一个踉跄跌落在地，我试图站起来，却被那个男子按住脖子推到“狗”他淡淡地说道“要有狗的规矩”我屈从了，全身赤裸的我匍匐在地上，随着狗链的方向而移动，悄无声息只有脖子上的项圈与金属狗链碰撞发出清脆的声音以及我的胯下，无精打采的肉棒在双股之间晃动….我像一条狗一样地爬，爬出了房间，爬过了走廊，爬到了车库，爬进了后备箱，黑暗笼罩着麻木的我……

随着一阵颠簸，我的视线出现了一阵光亮还未来得及看清周围，我便被拽离后备箱，穿过大门眼前的景象使我叹为观止，一排排牢笼，一根根饮水管一只只….?不到200平米的房子里关押着30多个，不对，是30多只母畜它们抑或一只一笼，或多只一笼它们嘴里戴着开口器颈上锁着皮链四肢被金属锁链拴住，另一端连着大铁球肛门内插着不细的管子连接到外面的机器人妖畜的话，一个透明容器包裹着透明的肉棒，又一根管子也是连接到外面的机器…..

这里是下三类科别的集中驯养地犬，乳畜和豚乳畜和豚都是多只一个笼子而犬是一只一个笼子，也许，这算是幸运吧….我被带到一片水泥地上，工作人员粗暴把我掀翻在地，我蜷缩着四肢趴在地上，被冷冷的水流冲洗着全身，随后，我被戴上了开口器，被牵往我的笼子里了我被驱赶至笼子里，工作人员也小心翼翼地钻了进去，“啊”好痛，我的….肛门被一个管道插了进去，“你每天的排泄会顺着管道流出去”工作人员一边工作一边说“每天排泄后会给你进行灌肠，也是由这个管子输送进来”“你每天的尿液会顺着下面的管子运出去”这时，���们用透明容器包住我的肉棒并固定好而后他们为我穿上了胸罩，并且在两个乳头处放上了跳蛋也许是因为我的笼子外的木牌上写着乳房塑造吧….他们将我四肢与铁球固定好便离开了笼子“30天后会有母畜鉴赏会，被看上的母畜会脱离这里”他们看着我冷冷地说道这样笼子里只剩下，一前一后两个洞和胯下肉棒被束缚，四肢被控制，随着跳蛋的震动而淫贱扭动着身躯的我。

接下来的一个月，我在痛苦与快感中度过，跳蛋无时不刻不在刺激我的坚硬的乳头，快感沿着粉红色的乳头，传向我那日益坚挺的白净的双乳，小腹也越来越敏感，每天的我，唾液顺着开口器流到我胸前的双乳，肛门的括约肌随着乳头上的跳蛋振动频率一紧一缩，自然，我的屁股也在不停地扭动，肛门内的管道每天都会流进灌肠液使我变得性奋淫荡的灌肠液，温暖的，柔和的水流，使我变得无比享受，完全没有了第一次灌肠时的痛苦，我每天似乎都在期待着淫荡的水，在我淫荡的肛门里荡漾。然而肉棒被束缚着，关在一个小小的容器里每每肉棒流出透明色的液体时我是多么的想去玩弄我的肉棒可是，现在的我办不到了我被紧紧地束缚着，任凭我的肉棒坚挺在容器中，青筋崩出，龟头潮红，我也无法射精为我也渐渐开始享受了，失去了射精自由的日子。每天的清晨与晌午，粗制的流食饭菜与自来水便会端到我的面前，嘴唇无法张开闭合，牙齿无法咀嚼食物，我只好用舌头去舔舐，慢慢地，慢慢地，用前端的舌头勾起流食与水，送到我的喉咙里，我甚至还不如一条狗…..可是，我喜欢这种感觉，被限制自由的感觉任凭我的乳头凸起，肉棒流液，肛门被异物占据任凭我哀嚎，臀部淫荡地扭来扭去终究没有人搭理我可是，我就是喜欢这种感觉，我就是一条人妖小母狗…..

那痛苦与快感并存的一个月很快过去了，我和一众母畜要参加母畜鉴赏会，自然，我们不能以现在的姿态去参加去在众人的目光中显露虽然，我并不排斥那样，甚至会希望那样…..犬类鉴赏会马上要开始了我被狗链牵到了一间比较豪华的房间，房间四周都是衣柜与鞋柜，还有化妆台，我被固定在椅子上，手与脚都不能动弹已经一个多月没剪头的我，头发已经到了肩上我慢慢闭紧双眼，享受着发型师的手在我头皮上按动，嘴里，肛门，肉棒，没有了束缚再加上臀部与背部接触着柔软的椅垫，我的意识渐渐模糊…….再次醒来的我，从未见到��镜中如此美丽的自己此时的我梳着披肩深棕色短发，斜刘海的下面是韩式一字眉与鬼魅的眼睛长长的睫毛上是淡紫色的眼影，脸颊两侧的腮红与嘴唇上的浅红唇色相得益彰完全就是一个成熟妖媚的女性的脸…..脖子上依然是黑色皮质项圈下面是黑色蕾丝露胸胸罩，胸罩托起大概B罩杯的乳房，和乳房上的粉色乳头双手的指甲被涂上了从深粉色平坦光滑小腹的下端，我的肉棒被金属贞操锁所束缚，而龟头处一直在流出透明液体，我明显感到肛门处有更大的异物，那也许是肛塞吧凉凉的，和我肛门内温热的肉紧紧贴在一起腿上所穿是连裤细网袜，确切地说是开档，在裆部，我的肉棒贞操锁连同肛门处都显露无疑脚上则是高跟绑带凉鞋，8厘米高跟，鞋的前端露着同样涂着深粉色指甲油的脚趾甲和上面的网袜这时，他们为我穿上了衣服似乎是日式水手服，上身是白色露脐短袖水手服，上面还有深蓝色的领带而下身则是深蓝色百褶短裙，成熟的面妆，性感的双腿似乎与这青春洋溢的服装格格不入但这副装扮却使得我更加性奋，下面流出的液体也更多了我期待这……又羞耻着那些变态的大叔是如何玩弄一个更加变态的人妖小母狗呢？

第四章 母畜鉴赏会

“编号：6号，种类：寄存品，品种：人妖，科别：犬”“身高182厘米，体重74.5公斤”“胸围95厘米，腰围70厘米，臀围98厘米”“手臂围28厘米，大腿围48厘米，小腿围32厘米”“阴茎勃起长度14.2厘米，乳房B罩杯”“脚码44中国码，无阴毛及体毛”我静静地站在一旁，无谓地用手挡住胸前与胯下，来维持那仅剩的自尊，而我的身侧，一个好像主持人的男人在宣读我的说明书，去给那些台下的变态的董事会大叔，“以上，基本素质评定B-”主持人顿了顿说道，“接下来进行进阶素质评定”

说罢，几个壮汉便把我拉到了一张椅子上那张椅子类似于医院的治疗椅，我斜躺在椅背上，双手被皮带绑在了椅子扶手上，两条大腿固定在了下策的凹槽内，类似于开脚器的设施，我就这样，被束缚在椅子上被束缚在众目睽睽之下，我的肉棒，我的肛门在众人的目光之中无处躲藏，我呼吸渐渐急促，脸蛋越来越红。这时，那个曾经改造过我的医生来到了我的面前，他撇了我一眼，就开始对台下说，“下面，我来进行进阶素质评定”他转过头，走到我身后，“发质良好，无分叉，发质较软，评定A”他抚摸我的头皮的头发，我痒痒的又很舒服“眼睛适中，双眼皮，睫毛较少，眉形一般，评定B”“脸部较平滑，嘴型姣好，评定A-”他慢慢走到我的身前，俯身将脸对着我，他右手轻轻将我右耳旁的头发播到耳背，用他温暖的舌头轻轻含着我的耳垂，还不时用牙齿轻轻撕咬，“啊…嗯…呃….”我轻轻地呻吟着这呻吟小到只有我们二人才能听见，我慢慢张开嘴唇，用舌头舔舐上下嘴唇我的肉棒也开始性奋了，慢慢充血，慢慢地占据了整个鸟笼，小腹带动着肉棒一起抽搐“叮铃叮铃”贞操笼与上面的锁碰撞，发出清脆的声音此时，下面一阵哄笑这时他停止了吮吸耳坠，双手抱着我的头“不要….不要停”我的雌性荷尔蒙被激发出来了他脸一斜，将舌头伸进了我微张的嘴唇“唔，唔…..”我微闭双眼仿佛在享受两只粘稠的舌头搅动在一起，互相摩擦，互相交融，唾液在舌头间不断地交换，过了半晌，他抬起头，从口袋里拿出纸巾擦了擦嘴“耳垂为性感带，舌头柔软，口腔空间较大，无异味，评定A”“头部评定为B+”他平静地说完这一切，就好像刚才什么都没有发生，而剩下的，只有双眼朦胧，嘴唇微张，舌头舔舐周围唾液的我，我面部越来越热，慢慢地，胸部，臀部……

“啊….”还没有等我反应过来，他将我上身水手服下端褪在我的胸上他双手捧着我的双乳，用手指在我乳头处来回拨弄，痒痒地…..好舒服，“舔我的乳头，求求你了”我竟然说出来这样的话…….他二话不说，一脸扎进了我的双乳，用温暖的潮湿的舌头在我的乳头旁打转慢慢地打转…..越来越快…..牙齿轻轻撕咬着乳头，痛感与快感并存，我感到身体渐渐发软，手指脚趾紧握，不断用牙齿在嘴唇摩擦我能感到两个乳头在他温暖潮湿的嘴里，渐渐坚硬….他紧接着用手来拨弄我的乳头，而用嘴在我的小腹上舔舐…..“呃…..”我的舌头开始在嘴里颤抖，双眼微闭，臀部开始扭动，而我的肉棒蜷缩在贞操笼里变得越来越红，马眼处流出的透明色液体也慢慢滴落在地上….就在我意犹未尽的时候，就像刚才一样，他猛地抬起头来，对着台下做汇报，“乳房不大，但胸型较好，较为柔软，乳头为敏感带，且性奋时较硬”“小腹柔软，但有较多赘肉，乳房评定B+，小腹评定B-，上身评定B”

“干…..干….我…干我”我眼巴巴地看着他，我从来没有如此妩媚地看过一个人，双眼满满的渴望，渴望肉棒，渴望肉棒插入我的后庭，与我融为一体…..显然他听见了我的话，可是他并没有理我，他用双手抚摸我的蛋蛋，抚摸我的臀部，他将肛塞拔出来，他将手指插了进去，搅动，他的双手拂过我的双腿，双脚，“睾丸正常，肛门扩张正常，肛门肌肉较多，评定B+”“大腿脂肪较多，小腿正常，腿型一般，评定B-”而椅子上的我越发地燥热难忍，他拨弄我，却又浅尝辄止，难道有比这更残酷的刑罚吗？我的肛门肌肉在不停抽搐，透明色液体不断从我肉棒中流出….“操….操我！！！求你了”我用尽全身力气喊道，也许我已经成了一个人妖母狗了，竟然说出如此恬不知耻的话……“哈？母狗还有命令别��的权力？”“太饥渴了吧，好好调教定是尤物��！”台下哄哄嚷着。这时医生转过头来看着我，“想吃药吗？那种快乐的药？”我伸出舌头，点了点头，“是上面吃呢？还是….下面吃呢？”我已然全身发软，没了力气，但我依然尽力扭了扭屁股…..“哈哈哈哈，小骚货”“臭婊子真骚啊”台下哄堂大笑然而此时的我已经管不了那么多了….我，只要肉棒，

他此时将一大瓶褐色药物用胶皮管注射到我的肛门里，如同火上浇油一般，我的性欲越发强烈，我斜躺在椅子上，汗水湿透了我的每一寸肌肤，头发贴紧我的脸颊，嘴巴微张，舌头吐出来，上衣被褪去，胸前的粉点越来越硬，小腹随着呼吸起起伏伏，穿着网袜的双腿来回扭动，渴望挣脱束缚，肉棒越来越硬…..越来越热似乎要有什么东西出来…..“啪”一个巴掌扇在我脸颊上“母狗没有权利要求”说罢，一股液体从我的肉棒里流出，那并不是精液…..那股液体像是水一样….是尿，被束缚的肉棒喷出的尿液沿着马眼口流下，慢慢地，慢慢地，尿流越来越小，我渴望肉棒的感觉越强烈，生不如死，慢慢地，我眼前的东西越来越模糊……我虚拖地晕了过去……偌大的舞台上，一个人妖昏在椅子上，全身被束缚，双乳外露，然而臀部依然在抽搐，而椅子下则是一滩尿剂…..

第五章 人妖犬肉便器（上）

醒来的我卧在一张毛茸茸的地毯上我环顾了四周，周围早已不是那个舞台，自然而然，也就没有没有台下的观众但是那个情景我永远也忘不了这时，屈辱感超过了快感，想到那时的我，像一个荡妇，一条母狗一条欲求不满的人妖犬，祈求着却不被满足着，真不知道那时为什么会这样，想到这里，我不由得冷颤，仿佛，脑中的我不是真的我可是却是那么的真实。我不愿再想下去，看了看自己的身体已然和那时的装束不同了，更加清爽了洁白的双腿上是长筒白色丝袜不透肉的白丝袜被拉到了大腿根，我动了动双腿，白丝在我双腿间摩擦温润清爽丝滑…..脚腕手腕和颈部被记着皮质的圈圈，上面有铁质的勾环，除此之外，便没有其他的物件了甚至连肉棒上的贞操锁也没有了，说来奇怪，一般来说，望着如此可人的自己，双腿摩擦着丝袜我应该早就勃起了啊，可是现在的我心中的欲望依然那么强烈，可是我的肉棒却软趴趴地耷拉着，用手去刺激也是有感觉却不能勃起….

正在我努力想要刺激肉棒的时候，门开了，我慌忙把手收到胸前，将身子扭到另一侧。“别藏了我都看见了”依然是那名医生“短时间内你是不能勃起的”他狡黠地说“我用药把你的阴茎感应器和传出神经切断了”我红着脸，脑中不自觉地想起那天和他，在台上的所作所为，“好了”他又一本正经地，“下面我来指导一下你的生活吧”一个狗盆被放在了我的面前，里面放着白色粘稠液体，闻着味道是精液….新鲜的精液“以后的三餐就是这个了，只有这个了”我将脸转向另一侧，不愿面向着恶心的食物“你现在不吃也行，反正以后有热乎的”医生一边拍着我的臀部一边说，“不吃，那好，下一项”说罢，他将狗链栓到我的项圈上，拖着我便出门我只好像一条母狗一样跟在他的身后我以一种极其屈辱的方式行走，屁股高高抬起，肛门因为双腿行走而一张一合，屁股也随着身体而高低起伏，从哪看这也不是一个人，而是一条母狗啊我就是以这样的方式来到了卫生间，“公狗是抬腿排泄，而你只能蹲着”他指了指一处单间内说，“排泄完里面有灌肠器，用完再出来”我只好爬进了单间内，解决完以后，将灌肠橡胶管插入我的肛门深处，而我翘着渗出汗珠的屁股，任凭温暖的液体在我身体内流动，然后拔出橡胶管，插入另一条橡胶管，将肛门内的液体喷入灌入喷出，再灌入喷出来来回回三次，我将橡胶管从早已颤抖的肛门抽出，我完成了整个过程像一条听话的母狗……

我安静低趴在他的脚下而我的肛门，我的屁股依然在不停抽动只是幅度越来越小还没有等我完全恢复平静我又被他牵着来到了另一处房间映入眼帘的是一台跑步机这时两个男人朝我走来，他们手里拿着麻绳，跳蛋…..我似乎已经可以预想到接下来发生的事情了我没有做任何抵抗，因为那些都是徒劳的他们拽着我的项圈，把我从地上托了起来用绳子将我捆绑起来，说是捆绑，却对我的行动没有太大影响，那种类似于龟甲缚的捆法，并没有束缚我的四肢，绳子只是将我的胸前的双乳从上下捆住这样更能凸显我的乳房而两股粗绳从我的股间穿过拉向后背接触我娇嫩的肛门，只要我稍微移动肛门便会像触电一般，娇痒难耐，我不自觉地扭动屁股，泪眼婆娑地乞求道，“求求你们，太紧了”他们并没有理会我，继续他们的工作他们给我穿上了黑色胶皮露跟厚底鞋并且扒开我的股间的绳子，朝里面塞入两颗跳蛋，将开关固定在我的右腿跟处的长筒袜处，打开开关“啊，不要，不要，快停下”我娇弱地哀求两颗震动的跳蛋深入我的肛门内“嗡嗡嗡”我的肛门被异物充斥着我双腿紧紧闭着，肛门内括肌也努力包裹着跳蛋尽量控制我不再抖动然而这些也都是徒劳，他们架着我上来跑步机，一人一边抓住我的手防止我从跑步机跌下来，他们按了按钮跑步机开始运作，而我不得不在跑步机上快走了起来这时，刚才一直在冷眼旁观的医生走到我身前“上午的训练便是减脂训练了”说完转身便走我在跑步机上踉跄地行走，每迈出一步，股间的绳子便和我的肛门摩擦，我紧紧抓著他们的手，眼睛直勾勾看着前方仿佛不去想我的下体的苦楚亦或者是快感高跟鞋踏在跑步机上的滴答声下体内传来的嗡嗡声软弱无力的肉棒和包裹着蛋蛋的袋子与大腿接触的微弱的啪啪声以及跑步机运行的声音…..我渐渐地习惯了肛门内部的震动也渐渐习惯了每迈出一步绳子摩擦的感觉胸前的双乳有规律的颤动我甚至喜欢上了这种感觉身不由己的快感喜欢上了肛门努力缩紧喜欢上了踏出步伐的艰难喜欢上了全身被汗水浸透我是多么想去将手指伸入肛门内搅动用手指来挑弄那早已坚硬的粉红色乳头可是我的双手被他们握住，动弹不得….不知过了多久，跑步机停了，他们也把我的绳子解开拉出肛门内的跳蛋我怅然若失，跌倒在跑步机旁，

我双唇微张，口水不停地流出，我用右手食指和中指用力伸进嘴里，带出晶莹剔透的唾液，又将两根手指伸入了肛门，两根手指最上的关节微曲玩弄自己的肛门内左手摸着自己的右胸，用力地捏着乳头可是我不满足，我想要小哥哥的肉棒我的淫欲完全盖住了我的理智“小哥哥”我双手扒开自己的肛门“求小哥哥干我的小肉穴”我扭动臀部，娇弱却又坚定地祈求“干我！快！用你们的肉棒！插入我的小穴！”我在大脑意识中已经不再认为自己是一名男人了。他们朝着对方笑了笑，就朝我走来他们脱下来自己的裤子，一个人半跪在我的腿前用粗糙的双手捏着我那疲软的肉棒而他的屁股一用力，那条布满青筋的粗糙的肉棒便插入我的肛门，进入我的体内我能感觉到他在用力，温暖湿润的肉棒在我的肛门内进进出出一边抽插，一边在用手揉捏我的翘臀他抬起我的双腿，双手扶住我的膝盖，用尽全身力气将肉棒忘我的体内撞击“啊啊，好爽，好……呜呜呜”我的嘴似乎被什么粗壮的东西堵住了回过神来，是另一个男人的肉棒，他坐在我的胸前，双手握住我的头将他的肉棒粗鲁地伸进我的嘴里我的舌头则在不停地运动舔舐他的肉棒，他的龟头，他的马眼双唇紧紧含住他的包皮，而他则在激烈地将肉棒在我嘴里进进出出“呜呜呜”我被干的神魂颠倒双颊涨红，浑身无力“呜呜呜”我的肉棒不受控制一股尿液从我的马眼里喷涌而出我失禁了…….与此同时，我闻到了一股腥臭味道白色的精液灌满了我的嘴里，顺着喉咙流了下去，一小部分则顺着不受控制的嘴流了出去我舌头则舔舐牙齿上的精液，期望能吃到更多这时我的肛门内感到了更加灼热这种感觉有规律地冲击着肛门内壁三四下之后，我的肛门便空空如也，只剩下里面的液体，随着我肛门内括肌的蠕动里面的液体一滴滴顺着肛门流了出来

我一点力气也没有了我侧躺在跑步机旁两只洞内流出白色的液体伴随着汗液，尿液和唾液快感渐渐消失，我平静地躺着上午的训练已经完成，那下午的又是什么呢？？？

[shihlun]

大江健三郎 - 後退青年研究所（1960）

黑暗的深淵在這個世界到處張著大口保持沉默。現實世界向遍布各處的深淵漏斗狀地傾斜，所以對傾斜敏感的人會不知不覺或者有意識地順首傾斜滑下去，墜入深淵黑暗的沉默之中，從而體驗現實世界裡的地獄。

我曾經像地獄把關人站在一個黑暗的深淵邊上，我所體會的對滑入深淵的漏斗狀傾斜的敏感，是指那些在政治或思想上道受過挫折的青年、心靈受到創傷的青年。當然，他們中的許多人在肉體上也有傷痕。

現實世界的一座地獄，即稱之為黑暗的深淵的話，就在大學旁邊不動產公司大樓三樓，房間總是亮堂堂的（啊，人為什麼自古以來就如此熱心努力使自己的周圍照得光明亮堂呢？人為什麼比野獸更強烈地討厭黑暗呢？我只是一個日本青年，不是基督教徒，對這些不感興趣，但每次一想到人對黑暗的恐懼，就想起「原罪」這個詞）。地上鋪著漆布，油光閃亮，不鏽鋼的辦公桌椅顯得清爽氣派，而且具有高效率，等待著合適能幹的主人。

但是，當我目送從走廊推門而入的挫折青年在回答我為了登記卡上的必要事項提出的、僅僅是卡片未曾明確記載但又必須記入卡片的簡單問題後，走進隔壁房間的時候，還是感覺到這間明亮的辦公室是地獄的一個入口。

隔壁房間有鬼嗎？有美國東郊的大學受過非常好的高等教育的嶄露頭角的年輕心理學家戈爾遜先生和擔任翻譯的東京女子大學學生在等待著。在思想或政治上受到挫折的青年邁出憂鬱的一步踏進這個房間，他們滿腦子苦惱，準備談談心裡話。我的大學��學把這間房間稱為「後退青年研究所」。其實正式名稱叫「戈爾遜訪談室」，英文縮寫為GIO。但沒有人稱呼它的正式名稱。結果戈爾遜先生的問題只提一個：「你為什麼後退了？」因為大家都是來談「自己為什麼年紀輕輕就後退了」的。

那個時期，是韓戰結束後相對穩定的時期，是學生運動處於如氣潭中間四陷的波谷時期。學生對社會的關懷表現在合唱俄羅斯民歌，在兩三年激烈動蕩的學生運動中受到創傷的學生重新回到學校，變得憂鬱苦悶，暗自舔著自己的傷口消磨時光。

於是，一個美國國籍的年輕學者就在東京大學旁創立了這家以遭受創傷的學生運動家為主要調查對象的研究所。它每天吸引不少所謂的後退學生。開始它只在校刊上刊登一則《戈爾遜先生恭候先前的學生運動活動家光臨！》的廣告，結果學生絡繹不絕。

我是在這兒打工的學生，今年剛剛二十歲，對青年神情憂鬱、臉色充滿抹不掉的髒垢的陰影般的苦悶可以說漠不關心，因此大概不會懷有同情之心。但如果GIO是對日本人炫耀優越者傲慢的那種研究所，我也不會接受接待戰戰兢兢地前來訴說自己內心陰暗的皺襞深處殘留的思想疙瘩的同胞這種工作，也許自己也會成為一個憂鬱症「病人」低垂頭把帽子貼在胸前排在長長的學生隊伍後面。

戈爾遜是個標準的開朗的美國人，雖然留著油煙色的短唇鬍，其實還不到三十歲，所以我在他這裡工作不覺得什麼強烈的自卑感。來日本的美國知識分子似乎要不是目空一切旁若無人或和藹可親寬厚溫敦，我們稱之為戈爾遜先生的這位芝加哥出生的社會心理學家可以說溫良敦厚的典型代表。

我現在還說不清楚戈爾遜先生為什麼跑到日本來調查受創傷學生的精神傾向，廣義地說，是否不少美國人在韓戰結束後很快就對日本學生的挫折心態發生興趣？ 用美國社會心理學的方法調查日本學生，結果對美國人有什麼用？

一般認為，美國人的調查是為了加強在遠東地區進行反共宣傳的基礎的一項工作。這種看法多少令人信服，但就我所在的GIO來看，至少戈爾遜先生從未給我與反共宣傳有關的印象。

戈爾遜調查室每個月都把調查結果���回本國，但接收單位是不知道他業已畢業還是尚在就學的美國東部某大學研究所，好像與美國國務院、議會並沒有直接的聯繫。當然，我在這辦公室工作期間，出於一種自我厭惡的情緒，本來就對辦公室的性質、目的十分冷淡，也不想深入了解。我坐在辦公室裡，也和來訪的學生一樣，心情極其鬱悶，但出了大學教室門，會無緣無故地朝氣蓬勃、輕鬆愉快，有一種充滿希望的解放感。

我想擔任戈爾遜先生的翻譯兼打字員的女大學生也是如此的吧。在辦公室裡，我從未見過這個高挑細瘦的女大學生一絲平靜輕鬆的表情，但偶然在東京大學和東京女子大學共同舉辦的歌舞聯歡會上時看到她時，這位憂慮愁悶的我的同事簡直判若兩人，兩頰緋艷動人，興高采烈，歡聲笑語，像鳥鳴一樣尖聲歡笑。第二天，我懷著某種期待和莫名其妙害羞上班，出現在我面前的仍然是像內分泌失調似地愁眉苦臉的女大學生。

GIO的工作性質本身就極為憂鬱。 有一次戈爾遜先生說，日本的工作告一段落後打算去台灣或南韓從事同樣的工作，熱情動員我跟他一起去。那時候我很想試一試，甚至夢見自己在南韓調查受挫折的朝鮮青年，我不僅把戈爾遜先生的所有工作包攬下來，還手執鞭子像對待奴隸一樣抽打前來傾訴衷腸的青年，想來實在可笑。這也許是GIO表面上像穩重平靜的調查室，其實潛藏著將手指插進青年的傷口使勁摳攪脂肪、肉體的冷酷的一面的緣故，感覺在我的潛意識裡、在夢中重現出來。

我的工作是調查接受前來訪談的學生的履歷和訪談結束後付給學生報酬。酬金是採訪一小時五百日元。戈爾遜先生通常在發票上都寫採訪兩個小時，本來學生上學都有月票，無需交通費，但還是根據現住所到這兒的距離支付交通費，這對學生來說，是筆不壞的打工收入。但是，除了特殊情況外，這樣的「打工」只能申請一次，而且不是前不久積極參與學生運動後來倒退的這樣在思想上發生戲劇性轉變的人不要。因此，雖然不是想像的那麼難，確實比一般的打工不容易。

在GIO工作幾個月後，來訪的學生開始明顯減少，有時我的卡片上一天也沒登記一個學生的名字，戈爾遜先生無所事事，皺著眉頭像狗熊一樣悲傷地在屋裡轉來轉去。在這成績不佳的日子裡，只有翻譯兼打字員的女大學生絕不心慌意亂急躁氣惱，板板正正地端坐在桌前，閱讀���珍本的《矛盾論》、《實踐論》。這不會讓別人覺得她思想上有所共鳴，因為那個時期，在女大學生中，毛澤東的書和羅曼羅蘭的書一樣風行。

沒有學生來的時候，戈爾遜先生就到傳達室和我聊天。他不和女大學生交談。她非常不愛說話，幾乎從不發表意見（這種徹底的沉默寡言使人覺得不正常，好像向戈爾遜先生發表見解自己也就成了前來訴說精神挫折的學生），戈爾遜先生對 她也有幾分發怵。我們一邊從辦公室窗子望著本鄉（本鄉，地名。東京大學位於此地一譯註）的大學裡高大的樹木，一邊盡量避開商業、日漸減少的後退青年的話題，漫無目的、天南海北地神聊起來。

透過這種無拘無束的漫談，我知道這個家庭一貧如洗的白人兒子靠獎學金上的大學，說不上天資聰穎才華橫溢，卻對日本的挫折青年極感興趣。一個二十八、九歲的美國青年選擇這個問題作為研究課題來到日本成立調查所，這本身���令人覺得他的精神構造不可思議有悖常規。我開始感覺到戈爾遜先生不是深淵的擁有者，而是被吸進這個現實世界的深淵裡的第一個墜落者。於是很自然地聯想到自己，我在自己的學生同胞前來訴說陰暗的情緒崩潰的外國人事務所裡工作，覺得有點近乎賣良為娼的人口販子、老鴇這樣卑鄙下賤，想起少年時光，雖然那時還是戰爭年代，對自己二十歲這個年紀依然懷抱著玫瑰色的幻想。但如今已經二十歲，而且是在和平時期，卻幹這種不清不白不三不四的差事，心頭充滿難以言狀的苦澀和自我厭惡。

可以跟我互相交流自我厭惡情緒的應該說是那個同樣打工的女大學生，但她整天愁容滿面，一有空就全神貫注地鑽進毛澤東的書裡，從不到我的屋子來走動。我一到裡屋，就不得不面對那些登記卡，被憂傷鬱悶的學生的形象擠壓得喘不過氣來，所以絕不會從我這邊推開女大學生房間的門，於是只好愁眉苦臉地和同樣愁眉苦臉的戈爾遜先生漫無邊際地神聊。啊，GIO簡直就是一座無比憂鬱的地獄！

正是在這種閒聊中，戈爾遜先生動員我在日本的工作結束後跟他一起去台灣或者韓國，也正是在這種倦怠鬱悶的時間裡，我從他不經意的動作的細微處覺察出 同性戀的傾向。他談到美國東部的鄉村小鎮，語調那麼親切眷戀，卻不遠萬裡跑到東方來，說不定是被流放到日本來的呢。外國人到大學的課餘打工科要求介紹擔任陪同聊天的人、導遊、翻譯的學生，大��都想藉此名義發展成同性戀對象。 外國人的這種別有用心現在已經變成常識了。我的一個朋友透過打工和一個外國貿易商搞上了同性戀，後來被貿易商拋棄，因此自殺。「被拋棄」這三個字是他寫在遺書裡的。這也是韓戰結束後那一陣子的事。

我和戈爾遜先生用低得能聽見隔壁翻書響動的聲音斷斷續續地聊長天，但雙方的心並沒有互相靠攏貼近。我用半瓶醋的英文跟美國人聊白開水淡而無味的閒天，覺得著急，深深地感嘆自已為什麼會在這裡幹這種事。我現在大體能體會到與美國人一起工作的日本人、尤其三十歲左右的婦女為什麼一天到晚裝模作樣矯揉造作大聲叫嚷的秘密。那些戴著很講究很派頭的眼鏡抹著大紅嘴唇以痙攣性地強調突出臉龐的女大學生們即將埋沒自己的空虛乏味的恍惚。她們和舊式婦女一樣，自我要求對工作奴隸般地逆來順受。

就我自己而言，當我看著和我相對而坐自由交談的這個美國人玻璃般透明而遲鈍呆滯的眼睛、像在果子凍上灑一層麵粉一樣發喧的胖臉和手背的皮膚、當細小的高鼻子、突然發出怪聲的嘴唇時，甚至神經質地想如果為了深入了解對方的思想情緒、為了在對方的臉上恢復人的統一感，簡單地說，如果為了發現我和對方之間人與人的聯繫，可以發展到同性戀關係。

我剛剛二十歲，從這個世界的幾乎一切追尋人與人的關係。而對年輕人來說，無論正常或變態的性關係，都是盲目地沉溺在令人感覺怪誕無序的他在之中的行為，都是賦予意義、制定秩序、變成如自己身體的一部分那樣親密的行為。如果我每天都和戈爾遜先生進行這樣百無聊賴的持續不斷的談話，我很可能要麼神經發作地和他同性戀，要麽神經發作地和他大吵一通辭去GIO的工作。

但是，在某月月初，由於上個月報回國內的調查數據實在缺少內容，本國給戈爾遜先生發來一封信指責他工作消極怠惰，信的措辭相當嚴厲。他早晨上班看了這封信後，一整個早上都在房間裡心煩意躁地急步轉圈。下午，戈爾遜先生終於下了決心，對全所人員，除清掃女工外、即我、女大學生及他本人就當前的困境發表演說。

戈爾遜先生的論點簡潔明快，本國要求他今後每個月提供上個月三倍資訊量的調查數據，如果不能保證這個基數，將解除他遠東研究員的職務。因此，我們必須提高效率。

怎麼提高效率？是在校刊上登更大的廣告，還是在校園貼廣告？《戈爾遜先生恭侯先前的學生運動活動家光臨！》

我針對戈爾遜先生的提問，發表意見說不能指望廣告的方法可以使狀況發生根本性的好轉，因為戈爾遜先生的後退青年研究所在學生中已經出名，即使出廣告，也不會有更多的精神挫折的新學生前來。

翻譯兼打字員的女大學生基本上同意我的意見，她認為即使我們在校內張貼廣告，再到處尋找可能會前來訴說自己精神受到創傷的青年，也不會像GIO調查初期那麼多。歸根究底，社會上並沒有存在很多「精神受創」的青年，並不是有無數的在學生運動中有過挫折體驗的青年在等待著GIO的召喚。大概已經見底了吧。

戈爾遜先生、我、翻譯兼打字員的女大學生心情憂鬱地討論了很久。戈爾遜先生不想現在離開日本，工作半途而廢回到美國意味著在大學裡謀不到一個好位置。 另外，我和女大學生都不想過早失去這份又安穩收入又可觀的打工。

越討論越覺得前途渺茫，大家陷於一籌莫展的時候，戈爾遜先生提出了妥協的方案。他說，下個月一個月大家好好幹，把成績提上去，全力以赴，做出好成績，就可以向國內提出報告說日本學生的調查已大體結束，這樣就會批准調到其他地方去。如果在成績惡劣、遭受批評的風頭上提出調任請求，會立即被炒魷魚，南韓與台灣就是別人的美差了。

我和女大學生覺得不是立刻丟掉飯碗，還有一個月的時間可以找別的打工。於是三個人一致決定大幹一個月全力進行調查提出高品質的工作報告。

但是，不找到幾個後退青年，我們連一張調查卡也填不了，寫報告更無從談起。 這時，我突然心血來潮，一個主意浮上心頭：我們可以製造後退青年、即心靈遭受創傷前來訴說苦惱的青年，簡單地說，就是隨心所欲地把一般青年當做後退青年，編造他們前來GIO訴說精神苦惱的假報告。說起來，這麼好的主意為什麼以前就沒想出來。我們以前聽過積極參與學生運動或黨的活動、後來遭受政治思想上的挫折的「心靈受創青年」訴說自己的真實感受。至少我和翻譯兼打字員的女大學生都聽過。「心靈受創青年」的訴說，連我們的心靈都感受到痛苦。「心靈受創青年」主動到GIO來訴說自己的內傷不僅僅要忍受痛苦，更是克服了巨大的心理障礙。其實，後退青年到GI0來本身就是極不正常的非人性的行為。

根據我的主意，只需要一般學生稍微做些表演就好。我目送這些青年走進隔壁房間接受調查時，不會覺得他們掉進黑暗的深淵而心頭難過，也不會從調查完畢出來的青年臉上看到遭受打擊一蹶不振的印象，或者由於說得太多而疲憊興奮得通紅的肌膚上出現後悔、自我厭惡這些陰暗憂鬱的污垢。因為這一切���是演戲。他們不是「心靈受創青年」。

於是我向戈爾遜先生保證我明天去大學找幾個調查應徵者來，一定是幾年前學生運動的積極分子、典型的後退青年。

第二天，我跑了一間又一間教室，還去研究室和課外小組活動室，說明我的宗旨。說是一般學生，其實對兩三年前的學生運動也很了解，而且全身都給人一種體驗過精神挫折的印象。應徵者很多，我從中挑了十個。他們都知道GIO。他們和我一樣，對後退青年研究所把他們演戲的錯誤數據信以真感到愉快。我們興高采烈七嘴八舌討論說，美國人以為能把自己的手指插進日本真正的「心靈受創青年」的傷口裡使勁摳攪，完全打錯了算盤，我們信口雌黃的遊戲奠定了他們學問的基礎。當天晚上，這十個學生去GIO的日期以及各自扮演的角色都安排妥當。

從下一周開始，GIO每天都是開業以來從未有過的充實豐富。戈爾遜先生情緒極佳，幾乎天天說終於採訪到了一直想見的典型的後退青年。我只是輕鬆地把巧妙玩弄訴說把戲的青年送進隔壁的房裡，心情十分舒暢。

但是，令我稍感不滿的是，翻譯兼打字員的女大學生出人意外地突然辭去工作，戈爾遜先生決定停止調查，立即整理報告。結果我預約的兩位表演者未能上場。

戈爾遜先生也寫了一份日本工作業結束，GIO現已關閉，待命調往他地的報告，隨同本月的統計報表送回。他也答應把女大學生的工作日期算到GIO關閉為止向國內申請特殊津貼。戈爾遜先生對這個月成功的調查充滿信心，相信他的報告將一鳴驚人，博得滿堂喝采。

戈爾遜先生最得意的是我的第七個表演者，這個學生個子矮小臉色淺黑長著猴子般的額頭。我對他說不上了解，但戈爾遜先生一採訪，立刻認定他是最典型的後退青年。後來才知道，翻譯兼打字員的女大學生也因為這第七個表演者才下定決心辭去工作的。

報告空郵出去以後，GIO立即關閉。那天晚上，我們三人小聚，戈爾遜先生問女大學生為什麼要辭去GIO的工作，她回答說實在不願意看見那種厚顏無恥的日本青年。我從容不迫地看著女大學生第一次展現的深切焦慮與悲哀，覺得很可笑。戈爾遜先生一臉困惑，但沒有平時那種難以捉摸的異常感覺，而是一個不諳世故的平凡普通的學者即將發作時的不悅表情。我甚至想知道那個猴子額頭的第七個學生是怎麼表演的。

我是在另一個完全出乎意外的地方知道第七個表演者的伎倆的。GIO關閉一星期後，我從日本發行量最大的報紙上讀到有關第七個表演者的文章，也刊登了他的照片。照片排在介紹GIO活動情況的文章中，戈爾遜先生笑嘻嘻地站在第七個表演者旁邊。這一定是採訪結束後翻譯兼打字員的女大學生照的。報紙說戈爾遜先生認為第七個學生、即A君是典型的後退青年，發現他是GIO調查的最大收穫。報紙引用調查卡的記載這樣報道A君成為後退青年的���過。

A是日本共產黨東京大學支部的成員，但被懷疑為特務，慘遭監禁拷打，小手指頭第二關節被切斷，最後被開除出黨，戀人也離他而去。於是他主動向富士警署的某警察提供情報。但是他已經離開學生運動，情報沒有太大價值，當特務也沒資格。現在他非常孤獨。他恨先前的夥伴，是他們使他遭受巨大的挫折，但他的特務嫌疑問題似乎是一個背叛的同夥告的密。戈爾遜先生把A視為日本左翼學生後退的一個典型。

我覺得絕望的黑暗深淵正吞沒照片上與戈爾遜先生並排站立的、猴子一樣微笑著的第七個學生。我的身體開始顫抖，渴望確認自己在第七個學生不幸之外。我使勁從黑暗熱昏的腦子裡把女大學生的「那種厚顏無恥的日本青年⋯⋯」驅逐出去。

冬天。第五堂課結束時，整個大學籠罩著寒氣逼人的蒼茫暮色。我彎腰縮脖地走出大門，突然看見一個躲在電線桿後面的矮小男人用手套遮著側臉朝我走來。我們默默地沿著大學的磚牆在昏黑中並肩走著。

「本來打算鬧著玩的。」第七個學生萎靡不振地說，「我隨口胡編亂造，沒想到報上登出來了。」

「我也沒想到。」我陷入束手無策的困境，說，「向戈爾遜先生提抗議去。」

「已經提抗議了，我要求他撤回報道，但他不同意。他說報紙報道的內容，既有錄音又有證人，不能撤回。我說那是我鬧著玩的，是信口開河、胡說八道。 但他說不管你鬧著玩也好，胡說八道也好，你說的內容很有意義。」

戈爾遜先生淡灰色的明亮的眼睛、細小的高鼻樑、胖乎乎的粉紅色皮膚立刻統一成一個傲慢的形象浮現在我的眼前，冷酷無情地把一籌莫展驚恐害怕的猴額頭青年猛力推開。我把自己融化在戈爾遜先生傲慢的形象後面，突然變得從容冷漠。

「其實報上的照片很模糊，能認出是你的不就是幾個親近的人嗎？既然是十分親近的人，對他們解釋這是一場玩鬧，大家哈哈一笑不就過去了嗎？」

「不行呀。就說我的戀人吧，看了報紙以後看我的眼神都不對了。」猴額頭的小個子把他的左手伸過來。

我看見他小手指第二關節被切斷了。我一陣難過，停下腳步。他像受欺負的小孩一樣眼睛直勾勾地盯著我，左手戳在我的眼前。 我看著馬路上過來的公車，準備上車。

「戈爾遜先生答應一個月以後在報上發表更正啟事，而且把錄音帶還給我。你也幫我記著。���嗎？我幹嘛說那麼多呢？莫名其妙。」

汽車停下來，我上了車。我擔心他跟上來，但似乎他只是在黑暗中看著我離去。 我終於鬆了一口氣，但我也不明白他為什麼要說那麼多。我至今也沒弄清楚。一個月後，戈爾遜先生的報告受到高度評價被調任為歐洲研究所。即使他在報紙上發表「內容與事實不符」的更正啟事，也毫不影響他前往歐洲赴任。但是他並沒有發表更正啟事，在我和女大學生的送行下，從羽田機場飛走了，因為第七個學生一個月後沒有再去找他。戈爾遜先生託我把錄音帶還給第七個學生，但至今仍保存在我這裡。我想起戈爾遜先生把錄音帶交給我的時候說的一句註釋性的話：「他是一個典型的後退青年！」

於是，我感覺到身邊的現實世界到處都是滑入默默張著大嘴的黑暗深淵的漏斗狀斜面。

（鄭民欽 譯）

[kennak]

香港（ＣＮＮ） かつてリオン・リーさん（２７）は中国最大手のＩＴ企業に勤務し、ささやかながらも必要不可欠な仕事をしていた。 事務職員として会議の日程を調整したり、書類をまとめたり、上司が必要とするものを準備したりと、四六時中仕事に励んでいた。 だが今年２月に退職。安定した仕事と十分な給与からは手を引き、ストレスの少ない訪問清掃業に転職した。 「毎朝目覚まし時計が鳴ると、目の前には憂鬱（ゆううつ）な将来しかなかった」。リーさんは会社員時代を振り返ってＣＮＮに語った。 リーさんのように、ストレスの多いオフィスワークから融通の利く肉体労働へ転職する中国人労働者が増えている。 こうした人々の多くは、かつて国内屈指の大手企業に勤務していた。 だが不動産危機や外国からの投資の減少、消費の落ち込みなど様々な障壁が中国経済に立ちはだかる中、こうした企業の魅力は徐々に失われつつある。 中国国家統計局（ＮＢＳ）が１５日に発表した最新データによると、２０２４年第２四半期（４～６月期）の中国の経済成長率はエコノミストの予測を下回る前年同期比４．７％増で、昨年第１四半期以来、最も低い数値だった。 自分の時間や健康を削ってまで高い給料を稼ぐ意味があるのか。過酷な長時間労働と人材不足が、リーさんのような会社員に再考を促している。 中国中部の都市、武漢在住のリーさんは、「掃除は好きだ。（国内の）生活水準が上がるとともに、訪問清掃の需要も増加し、市場はかつてないほど拡大している」と語る。 だがもっと重要なのは、以前より気持ちが充実している点だ。 「転職による変化は、目の回るような思いをしなくなったこと。精神的プレッシャーを感じることも少なくなった。毎日やる気いっぱいだ」（リーさん） 「９９６」労働文化はもうたくさん 会社勤務から肉体労働に転職したことで、仕事とプライベートのバランスが改善したというホワイトカラー層はリーさんだけではない。 アリス・ワンさん（３０、プライバシーの理由により仮名）はかつてライブストリーミングとオンラインショッピングを運営する中国の大手プラットフォームに勤務し、年収７０万元（約１５００万円）を稼いでいた。 だが４月に退職し、風光明媚（めいび）なＩＴ都市の杭州から家賃の安い落ち着いた成都へ引っ越して、ペットサロンの仕事に就いた。 中国には「９９６」という悪名高い労働文化がある。朝９時から夜９時までの週６日勤務という習慣は、ＩＴ業界やベンチャー企業など中国の民間企業では日常茶飯事だった。これが引き金となって、多くの会社員が辞職に踏み切っている。 以前のワンさんは生活の大半を仕事につぎ込んでいたが、体力的にも疲弊して「まるで覇気がなかった」と振り返る。 だが今では生まれ変わったような気分だ。 「多少なりとも自分が成長している感じがする」と言うワンさんは現在ペットサロンでトリマーの研修中で、ゆくゆくは自分の店を持つのが夢だと続けた。「先々の長期的な計画だ」と本人は語った。 中国の求人求職サイト「智聯招聘」によると、専門職から肉体労働へ転職する傾向の背景にはブルーカラー労働者に対する需要の急増がある。 ＩＴ企業を退職し、現在は清掃員として働くリオン・リーさん/ Courtesy Leon Li ＩＴ企業を退職し、現在は清掃員として働くリオン・リーさん/ Courtesy Leon Li 同社が６月に行った調査によると、フードデリバリーの配達員、トラック運転手、ウェーター、技師といった肉体労働の今年第１四半期の需要は、１９年同期比で３．８倍増加した。 新型コロナウイルスに伴うロックダウン（都市封鎖）が続いた３年間でテイクアウト文化が定着したため、配達員の伸び率が最も高く８００％増だった。 肉体労働の賃金も上昇し、以前は敬遠されていたような仕事への求職者が増えている。 先の調査によると、オンラインショッピンクの爆発的人気により配達員の平均月給は１９年の５５８１元から８１０９元と４５．３％増加した。 だが一部の大卒者にとっては、肉体労働は就職先の第１候補ではなかった。 景気の��速に伴い、正規雇用市場は次第に競争が激しくなり、新卒者の就職はますます困難になっている。 先の調査でも、今年第１四半期の２５歳未満の肉体労働求職者数が１９年比で１６５％増加したことが判明した。 国家統計局によると、中国の１６～２４歳の失業率は２３年６月時点で２１．３％にまで落ち込んだ。その後同局は数カ月間統計の公表を停止し、算出方法の調整を行った。 当局は統計の公表を今年１月から再開したが、６２００万人前後の学生は統計から除外された。学生の本分は仕事探しではなく、学業だというのが当局の言い分だ。 湖北省の省都、武漢は主要な商業都市でもある/ Courtesy Leon Li 湖北省の省都、武漢は主要な商業都市でもある/ Courtesy Leon Li 国家統計局によると、労働市場への参加が見込まれる１６～２４歳の失業率はここ数カ月、１４．２％～１５．３％を推移している。 投資会社マッコーリーのエコノミスト、ラリー・フー氏とチャン・ユーシャオ氏が昨年まとめた調査報告書に記載されているが、かつて中国で若年労働者の主な就職先といえばサービス産業、民間企業、中小企業だった。だがこうした分野は消費者需要の低迷で打撃を受けている。 シドニー大学中国研究センターのデビッド・グッドマン所長によると、大学が送り出す新卒者と市場が求める労働者の間にずれが生じているという。 グッドマン所長によれば、中国経済は最先端技術や環境テクノロジー、サービス産業にシフトしつつあるが、大学教育の内容はいまだ製造業や公共サービスなど、旧態依然または飽和状態の分野に大きく偏っている。 「経済構造の急激な変化に対応するべく、高等教育制度が自ら適応、あるいは適応を促されてこなかったとすれば、重大な問題だ」（グッドマン所長） 別のプレッシャーも だがリーさんやワンさんをはじめとする人々が想像したストレスのない駆け込み寺が、本当に肉体労働職なのかと首をかしげる意見もある。 先日中国のソーシャルメディアで拡散した動画は、悪い結果になるケースもあることを物語っていた。動画には上海のカフェで働くバリスタが、会社にクレームを入れると脅す客に怒りを表す様子が映っていた。 怒りにかられたバリスタは客にコーヒーの粉をぶちまけ、たちまち店内は騒然とした。インターネットではサービス産業従事者が直面する問題についての議論が起こった。 中国の店舗やレストランにとって、クレームやインターネット上の悪評は致命的になる場合がある。消費者の多くが「小紅書」や中国版ＴｉｋＴｏｋ「抖音（トウイン）」といった人気ＳＮＳプラットフォームの評判に従順だからだ。 悪評を立てられる恐れが圧力としてのしかかり、低賃金労働者は会社から白い目で見られるようなことを避けがちだ。 インターネット上ではバリスタの不作法を戒める意見もあったが、それ以上に同情的な意見が多かった。 「クレーム対応もしなくてはいけない上に、そもそも給料が安い。会社と顧客の両方から締め付けられるなら、さっさと辞めたほうがいい」とコメントするユーザーもいた。 だがフリーランスの清掃員として１日６時間労働で働くリーさんの場合、これまでのところ順調だ。 雇用主とも良好な関係を築き、清掃の度に単なる仕事以上の充足感を得られているという。 「顧客は気を遣って私たちに水を出してくれる。お昼休憩の際にはテイクアウトを注文したり、食事を提供したりしてくれる。水分補給と休憩を取りなさいとちょくちょく声をかけてくれる」（リーさん） 今のところ会社勤めを辞めたことは後悔していないという。 「１日へとへとになっても、家に帰ってごはんを食べて、余計な精神的プレッシャーを感じることなく自分の好きなことができる」（リーさん）

大手企業から肉体労働へ、転職する中国人が続々　過酷な長時間労働と人材不足が再考促す - CNN.co.jp

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老子的深度解析

作者：玄清 时间：2024-11-22 关键词：道家, 道德经, 自然, 无为, 哲学

探寻古代智慧的宝藏，老子无疑是其中最璀璨的一颗明珠。深入解析老子的思想，不仅能够让我们领悟到“道”的深邃哲理，更能帮助我们在现代生活中找到平衡与智慧。老子的教导强调自然、无为与内心的和谐，鼓励我们反思自身与世界的关系，打破纷繁复杂的现代生活带来的困扰。

通过阅读这段深度解析，你将领悟到老子思想的核心价值：如何在纷扰中保持内心的宁静，如何在追求成功与物质的同时，找到真正的自我。文章将引导你思考生活的意义，提升个人的思维层次，激发对生活更深刻的理解与感悟。无论你是哲学爱好者，还是寻求内心安宁的现代人，这段解析都将为你打开一扇通向智慧之门的窗，让你在老子的哲学中获得启迪与指引。

1. 道家思想的源起与历史脉络

1.1 老子的生平

老子，姓李名耳，字聃，出生于春秋时期的楚国（今河南省鹿邑县），大约生活于公元前6世纪至公元前5世纪。老子的生平资料并不详尽，主要来源于《史记》的“老子韩非列传”。根据史书记载，老子在年轻时曾担任过周朝的图书馆管理员，负责保管和整理周朝的典籍。他的职业使他接触到大量的政治、哲学和历史文献，这为他日后的思想形成奠定了基础。

老子的思想主要体现在《道德经》一书中，该书是道家思想的经典之作，分为道经和德经两部分。道经探讨宇宙的本源和道的性质，德经则关注个体的道德修养和社会伦理。老子的哲学思想强调“道”的重要性，他认为“道”是宇宙的根本法则和力量，所有事物都遵循“道”的原则而生长和变化。

1.2 历史背景

老子生活的春秋时期是中国历史上一个动荡不安的时代，诸侯割席分治，战争频繁，社会动荡不安。这一时期，政治腐败，民众疾苦，传统的价值观遭到挑战。在这样的历史背景下，老子提出了一种超越世俗的哲学思想，旨在为人们提供一种内心的宁静与和谐。

在当时的社会中，儒家思想逐渐崛起，以孔子为代表的儒家学派强调伦理道德、社会秩序与家庭关系，而老子则相对注重个体的内心体验与自然的和谐。他的思想反映了对人类生存状态的深刻思考，提供了一条逃避外部纷争、寻求内心平和的道路。

1.3 道家思想的形成

老子的道家思想不仅是个人哲学的产物，更是对当时社会动荡的反应。他的思想包含了对自然的尊重与顺应，强调“无为而治”，提倡以柔克刚，反对过度的干预与控制。这一思想与当时正盛行的儒家思想形成鲜明对比，因而在历史上引发了广泛的讨论与影响。

1.3.1 自然与道的关系

老子认为，“道”是宇宙的本源，所有事物的形成与变化都是“道”的表现。他在《道德经》中写道：“道可道，非常道；名可名，非常名。”这是在强调“道”的无形与无名状态，只有通过对自然的感悟才能接近它的真谛。他提倡回归自然，强调人应与自然和谐共存，这一观点在《道德经》中有着深刻的阐述：“人法地，地法天，天法道，道法自然。”

1.3.2 “无为”的思想

老子提出的“无为而治”是道家思想的重要组成部分，意在倡导一种不藉强权与暴力，而是通过柔和的方式来治理国家与社会。他认为，过度的干预与控制只会引发更多的问题与矛盾，反而应当尊重自然法则，让事物按其自身的规律发展。此观点在《道德经》中多次提及：“无为而无不为。”这句话的核心在于通过不强求、不干预的态度，达到事物自然发展的最佳状态。

1.4 老子的影响与传承

老子的思想自其提出后，逐渐形成了一种独特的文化现象，对后世的哲学、政治、艺术等领域产生了深远的影响。尤其是在道教的形成与发展过程中，老子被尊奉为“道家始祖”，其思想成为道教的核心理论之一。

1.4.1 道教的形成

道教的形成是在老子思想的基础上，经过几百年的发展而逐渐成型。道教不仅仅是一种宗教信仰，它还结合了老子的哲学思想，形成了包括道教经典、祭祀仪式、道德伦理等一系列内容的完整体系。道教强调人与自然的和谐关系，倡导修身养性，追求长生久视的理想，这些都深深植根于老子的思想之中。

1.4.2 对后世思想的影响

老子的思想不仅影响了道教的发展，还对佛教、儒家等其他思想流派产生了重要的影响。例如，唐代诗人王维的诗歌中，常常可以看到“道”与“自然”相结合的思想，体现了老子的哲学理念。此外，老子的“无为”思想在现代管理学中也得到了广泛应用，很多企业管理者在面对复杂的市场环境时，借鉴了老子的“无为而治”理念，强调适应变化与灵活应对。

1.5 对现代社会的启示

老子的道家思想在当今社会仍然具有重要的现实意义。在面对现代社会的快节奏与高压力生活时，老子的哲学为人们提供了一种回归内心、寻求平静的思路。尤其是在环境保护、可持续发展等议题上，老子的“道法自然”精神为我们指明了方向。

1.5.1 自然与现代文明的关系

老子强调人与自然的和谐共生，在现代社会中，环境问题日益突出，人类的生存与自然的关系愈加紧张。老子的思想提醒我们，在追求经济发展的同时，不能忽视对自然的尊重与保护。现代生态学研究也表明，保护生态环境、实现可持续发展是人类社会长远发展的关键（数据来源：联合国环境规划署，2021）。

1.5.2 心理健康与内心修养

现代社会中，心理健康问题日益严重，很多人面临压力与焦虑。老子的“无为”思想鼓励人们放下对世俗名利的执着，寻求内心的平和与宁静。心理学研究表明，内心的宁静与和谐对心理健康至关重要（数据来源：美国心理学会，2020）。通过对老子哲学的学习，人们能够更好地调适自己的情绪与心理状态，提升生活质量。

1.6 学术研究与争议

老子的思想历经几千年的传承与发展，吸引了众多学者的关注与研究。然而，关于老子的生平、思想的解读及其历史地位，仍存在诸多争议。

1.6.1 老子的历史真实性

关于老子的生平，学界普遍认为缺乏足够的历史证据，许多关于他的生平事迹多为后人附会。某些学者认为老子的存在可能是一个象征性的形象，而非真实的历史人物（作者：陈来，2015）。然而，尽管存在争议，老子的思想与《道德经》的影响力毋庸置疑，成为后世哲学讨论的重要基础。

1.6.2 对道家思想的多元解读

老子思想的多元性也使得学者们对其进行不同的解读。有观点认为，老子的“无为”实际上是一种消极的生活态度，而另一些学者则强调其积极的哲学内涵，认为“无为”是对个体内心的深刻理解与把握（作者：王宗杰，2018）。这种多元解读为道家思想的研究提供了丰富的视角，也加深了人们对老子哲学的理解。

老子的生平与历史背景为道家思想的形成提供了重要的基础，而其思想的影响与传承至今仍然活跃于我们的生活与思考中。在当今这个复杂而多变的世界，老子的智慧仍然能为我们提供深刻的启示与指引。

2. 道法自然的智慧与力量

道法自然的智慧与力量

1. 老子的核心哲学思想

老子，作为道家哲学的创始人，其学说深刻影响了中国乃至世界的哲学思想。老子的核心哲学思想可以归结为“道法自然”。这一概念不仅仅是对自然的描绘，更是对人类行为、社会治理和人生哲学的深刻洞察。老子通过《道德经》，将道与德的关系、自然法则与人类社会的联系展现得淋漓尽致。

1.1 道的本质

“道”是老子哲学的核心概念，意指宇宙的根本法则与本源。老子在《道德经》中指出：“道可道，非常道；名可名，非常名。”（《道德经》第一章）这句话揭示了道的不可言说性与难以捉摸的本质。道不仅是宇宙万物运行的法则，也是人类行为的指南。

在现代科学中，类似的观点也得到了验证。物理学中的“宇宙法则”与老子的“道”有着奇妙的相似之处。例如，爱因斯坦的相对论和量子力学都试图揭示宇宙中看似混沌的现象背后的规律（数据来源：Einstein, 1915）。老子所说的“道”与现代科学探索宇宙本质的努力，展现了人类在理解自然法则方面的共鸣。

1.2 自然的智慧

老子强调“自然”二字，认为自然是最高的智慧体现。他在《道德经》中提出：“人法地，地法天，天法道，道法自然。”这句话表明人类的行为应当顺应自然，尊重自然规律。老子认为，只有当人类的行动与自然和谐一致时，才能实现真正的幸福与繁荣。

在生态学发展迅速的今天，老子的这一思想愈加显得重要。许多研究表明，人类活动对自然环境的破坏已经达到了不可逆转的地步（数据来源：IPCC, 2021）。当代生态学家提倡的可持续发展理念，与老子提倡的“道法自然”思想有着内在的契合。尊重自然、顺应自然的原则，已成为当今社会应对环境危机的重要指导思想。

2. 道法自然在个人修身中的体现

老子的哲学不仅影响社会治理，也在个人修身方面有着深刻的启示。通过“道法自然”的理念，个体可以在纷繁复杂的社会中找到内心的宁静与自我实现的路径。

2.1 追求内心的宁静

老子提倡的“无为”思想，强调的是一种非干预的生活方式。他认为，过于强求与��逐反而会导致内心的焦虑与不安。老子在《道德经》中指出：“少则得，多则惑。”（《道德经》第九章）这一观点强调了简朴与知足的重要性。

现代心理学研究也表明，过度追求物质财富和社会地位往往导致心理健康问题（数据来源：Kasser, 2002）。相反，生活中的简单、宁静与内心的和谐，能够帮助人们更好地应对生活的压力与挑战。老子的智慧在此得到了现代心理学的印证。

2.2 与自我和谐共处

老子认为，个体应当与自己的内心保持和谐，理解自身的真实需求。在这一过程中，个体需要反思自身的欲望与目标，避免被外部环境所左右。老子在《道德经》中提到：“知足者富。”（《道德经》第33章）这句话强调了知足常乐的智慧。

当代许多成功人士在自我管理与心理调适方面也借鉴了老子的思想。例如，苹果公司的创始人史蒂夫·乔布斯（Steve Jobs）在其职业��涯中，一直强调保持内心的宁静与专注，认为这是创新与成功的关键因素（数据来源：Isaacson, 2011）。这种与自我和谐共处的理念，正是老子“道法自然”思想的生动体现。

3. 道法自然在社会治理中的应用

老子的“道法自然”思想不仅影响个人修身，也为社会治理提供了深刻的智慧。老子主张的“无为而治”理念，强调政府应当顺应社会发展的自然规律，而非强行干预。

3.1 无为而治的必要性

老子在《道德经》中提到：“治大国者，如烹小鲜。”（《道德经》第60章）这句名言形象地表达了治理国家的智慧：治理大国应当如同烹制小鱼，轻柔而不强求。过多的干预与控制只会导致反效果，民众的反感与抵抗。

现代政治学研究显示，过度的政府干预往往会导致社会的动荡与不安（数据来源：Fukuyama, 2018）。许多国家在治理中采取的“放权”政策，正是基于对老子“无为而治”理念的理解与实践。例如，新加坡的政府在社会治理中，注重与市民的沟通与合作，而不是单方面的强制执行，从而实现了社会的稳定与繁荣。

3.2 以民为本的治理理念

老子强调“以民为本”，主张政府的根本任务是服务于民众，关注民众的基本需求。在《道德经》中，老子提到：“上善若水，水善利万物而不争。”（《道德经》第8章）这一比喻强调了政府应当如水一般，滋润万物而不与之争。

当代社会治理中，以民为本的理念越来越受到重视。例如，在许多国家的城市规划中，政府通过居民参与的方式，了解民众的实际需求，从而制定相应的政策。这一做法不仅提升了政策的有效性，也增强了民众的参与感与归属感（数据来源：Arnstein, 1969）。

4. 道法自然与现代社会的关系

老子的“道法自然”思想，在现代社会中仍然具有重要的现实意义。这一思想不仅为个人的生活提供了指导，也为社会的治理与发展提供了深刻的哲学基础。

4.1 对环境保护的启示

在当今全球面临环境危机的背景下，老子的“道法自然”思想为环境保护提供了重要的哲学依据。老子强调自然的和谐与平衡，认为人类应当尊重自然规律，避免过度开发与破坏。

根据联合国的报告，全球气候变化正对生态环境造成严重威胁（数据来源：UN, 2021）。在这一背景下，各国政府与组织开始重视可持续发展，努力寻求与自然和谐共处的解决方案。老子的智慧在当代环境保护实践中，愈加显得不可或缺。

4.2 对人际关系的指导

老子的“道法自然”思想也为现代人际关系提供了重要的指导。老子提倡的非对抗性与和谐共处，能够有效减少人际关系中的冲突与摩擦。在现代社会中，人际关系的复杂性与多样性让人们面临许多挑战，老子的智慧则为这些挑战提供了有效的应对策略。

例如，在职场中，倡导团队合作与沟通的企业文化，往往能够提升员工的工作满意度与团队凝聚力（数据来源：Gallup, 2020）。这种基于老子“道法自然”理念的管理方式，不仅增强了组织的效率，也促进了员工的身心健康。

5. 道法自然的未来展望

在全球化与信息化迅速发展的今天，老子的“道法自然”思想依然具有重要的现实意义。未来，如何将这一古老的智慧与现代社会的需求相结合，将是一个值得深入探讨的话题。

5.1 教育中的道法自然

在教育领域，老子的智慧可以为教育理念的转变提供新的视角。当前教育体系往往强调知识的灌输与竞争，忽略了学生的内心需求与个性发展。老子的“道法自然”理念，鼓励教育者关注学生的个体差异，倡导以学生为中心的教育模式。

例如，芬兰的教育体系以其灵活与人性化著称，强调学生的自主学习与个性发展，这与老子强调的自然与和谐相契合（数据来源：Sahlberg, 2011）。未来，教育者可以从老子的哲学中汲取灵感，创造更适合学生成长的教育环境。

5.2 科技与自然的和谐

随着科技的迅猛发展，如何实现科技与自然的和谐共生，将是未来社会面临的重大挑战。老子的“道法自然”思想为这一课题提供了重要的思考角度。科技应当以人为本，尊重自然规律，而非对自然进行无节制的开发与利用。

在绿色科技与可再生能源的发展中，许多科技公司已经开始践行这一理念，努力实现科技与自然的和谐共处（数据来源：IEA, 2020）。未来，如何将老子的智慧融入科技发展的各个层面，将是推动可持续发展的关键所在。

6. 结语

老子的“道法自然”思想，作为一种深刻的哲学理念，贯穿于个人修身、社会治理与现代发展等各个方面。在日益复杂的现代社会中，老子的智慧为我们提供了宝贵的指导，帮助我们在生活与工作中寻求内心的平衡与和谐。无论是对个人的成长，还是对社会的治理，老子的“道法自然”思想都展现了其永恒的智慧与力量。

3. 道德智慧的时代印记

道德智慧的时代印记

3.1 老子的道德观：道与德的统一

老子作为道家思想的创始人，其哲学体系的核心在于“道”和“德”的紧密结合。在《道德经》中，老子提到“道”是宇宙的根本法则，是一切存在的来源，而“德”则是人们在此法则指导下所应遵循的行为规范。这种道德观反映出一种深刻的宇宙观和人生观，强调自然与人之间的和谐。

老子认为，“道”是无形无象的，它不仅存在于自然界中，也体现于人类社会的方方面面。根据王弼的注解，老子所说的“道”是一种无为而治的理念，强调顺应自然法则，避免人为的干预和操控（王弼, 2000）。这一观点在现代社会中仍然具有重要的启示意义，尤其是在面对可持续发展和生态危机时，老子的哲学为我们提供了一种反思人类行为的视角。

在老子的伦理思想中，“德”不仅是个体的道德修养，也是社会和谐的重要基础。老子指出：“上德无为”，即通过无为而治来实现社会的安定与和谐。这种无为不是消极的放任，而是一种智慧的选择，意味着顺应自然规律，尊重他人的自由与选择。在现代社会，老子的这一思想可以被解读为倡导个人与社会、自然之间的和谐共生，强调个人责任感与社会责任感的结合。

3.2 仁与义：老子道德观中的核心价值

老子的道德观念中，仁与义是其伦理思想的重要组成部分。尽管老子未明确提出“仁义”这一概念，但其思想中蕴含的深刻内涵与后来的儒家思想并不相悖。老子强调“慈”、“俭”、“不争”等美德，这些特质与仁义的内涵有着密切的联系。

根据《道德经》第49章，老子提到：“圣人常无心，以百姓之心为心。”这句话强调了道德行为的出发点应当是对他人感受的关注，而非个人私利的追求（老子, 公元前6世纪）。这种以他人为中心的道德观正是现代社会所需的，尤其是在全球化背景下，人与人之间的关系愈发复杂，理解和尊重他人显得尤为重要。

在现代伦理学中，许多学者也强调了仁义的重要性。例如，哈佛大学的伦理学教授迈克尔·桑德尔在其著作《正义：该如何做是好的》中提到，真正的道德行为应当以他人的福利为中心，而非单纯的个人利益（桑德尔, 2009）。这种观点与老子的道德智慧相吻合，反映了人类共同面对的道德困境。

3.3 无为而治：老子政治哲学的伦理基础

“无为而治”是老子政治哲学的核心理念之一，它不仅是治理国家的策略，更是一种深刻的伦理思考。老子主张，政治的最高境界在于“无为”，即通过减少对人民的干预来达到治理的效果。这一理念的提出，挑战了传统的以权力和法律为基础的治理模式。

老子在《道德经》中指出：“治大国如烹小鲜。”这句话强调了治理国家的复杂性和微妙性，治理者应当像烹饪时一样，掌握好火候，避免过度干预（老子, 公元前6世纪）。在现代社会中，这一理念可以被理解为对政府权力的合理制约，强调政府应当尊重公民的权利与自由，增强社会的自我调节能力。

例如，在新加坡的治理模式中，政府虽然采取了一系列的干预措施，但在很多领域却始终保持着对市场和社会的尊重与信任。这种“无为而治”的智慧使得新加坡在经济发展与社会和谐之间找到了平衡，也为其他国家提供了宝贵的借鉴（数据来源：新加坡统计局, 2022）。

3.4 反对过度竞争：老子与现代经济伦理

在当今社会，竞争无处不在，尤其是在经济领域。然而，老子的道德观提醒我们，过度的竞争不仅会导致人与人之间的对立，也会破坏社会的整体和谐。老子提倡的“无争”理念在现代经济中同样具有重要的现实意义。

老子在《道德经》中提到：“天下皆知美之为美，斯恶已。”这句话指出，当我们一味追求物质利益和竞争时，反而会失去对真正价值的认识（老子, 公元前6世纪）。在现代经济学中，许多学者也开始关注这种现象。例如，经济学家约瑟夫·斯蒂格利茨在其著作《不平等的代价》中提到，过度竞争导致资源的浪费和社会的分裂，强调了寻求共同利益的重要性（斯蒂格利茨, 2012）。

老子的思想促使我们重新思考经济活动的目的，强调经济应服务于人类的福祉，而非成为人类的奴隶。在这种情况下，企业的社会责任意识、可持续发展战略等理念应运而生，这些都与老子提倡的道德智慧相契合。

3.5 老子的智慧在当代社会的应用

老子的道德观与伦理思想在当代社会中依然具有广泛的适用性。尤其是在面对社会变革、科技发展等诸多挑战时，老子的智慧提供了一种反思与应对的方式。

例如，在当今全球化和信息化的背景下，人与人之间的联系愈发紧密，但也伴随着沟通的障碍和误解。老子提倡的“柔弱胜刚强”的理念，可以为现代人际关系的处理提供借鉴。在商业谈判、国际关系等领域，温和与谦逊的态度常常能够化解冲突，实现双赢。

此外，面对气候变化和环境危机，老子强调的“顺应自然”的智慧也在推动可持续发展的进程中发挥着重要作用。各国在制定环保政策时，可以借鉴老子提倡的尊重自然、和谐共生的理念，推动绿色经济的发展。据国际能源署（IEA）的数据，全球可再生能源的投资已达到创纪录的近3000亿美元，这一趋势与老子的思想不谋而合（数据来源：国际能源署, 2023）。

3.6 伦理教育中的老子思想

在当代教育体系中，尤其是伦理教育与道德教育中，老子的思想也应当得到重视。通过对老子道德观的学习，可以帮助学生更好地理解人与自然、人与社会之间的关系，培养他们的道德意识和社会责任感。

例如，许多教育学者提倡将老子的思想融入课程中，以培养学生的批判性思维和道德判断能力。研究表明，参与伦理教育的学生在面对道德困境时，表现出更高程度的同理心和责任感（数据来源：教育心理学杂志, 2021）。这种教育实践不仅能够帮助学生形成积极的价值观，也为未来社会的和谐发展奠定了基础。

综上所述，老子的道德观与伦理思想不仅在其时代具有重要的意义，在当代社会中同样能够为我们提供深刻的启示。通过对老子思想的深入探讨和实践应用，我们能够更好地应对当前社会面临的各种挑战，推动人类社会的和谐与发展。

4. 老子思想的穿越时空之旅

4.1 老子思想的核心概念

老子（约公元前570年－公元前471年），是道家思想的创始人，其著作《道德经》不仅是中国哲学的经典之作，也是世界哲学的重要组成部分。老子的核心思想可以归结为“道”和“德”两个概念。“道”是宇宙的根本法则，是一切存在的源泉；而“德”则是个人在社会中应有的行为规范和道德标准。

在《道德经》中，老子提到“道可道，非常道；名可名，非常名”，这句话强调了道的不可言说性和超越性。老子认为，真正的智慧是对“道”的感悟，而非通过语言和逻辑来解释（《道德经》，老子）。这一点在后来的哲学研究中得到了广泛的认可，许多学者认为老子的思想为后世提供了理解宇宙和人类存在的一种新的视角。

4.2 老子思想的历史传播

老子思想的传播历程可追溯至战国时期，随着道家文化的兴起，老子的影响力逐渐扩大。汉代的道教接受了老子的思想，将其与儒家和佛教结合，形成了独特的宗教文化。道教不仅在中国本土扎根，还通过朝贡、贸易和文化交流传播到东亚地区，如日本、韩国和越南等国。

在日本，老子的思想被称为“道教思想”，深刻影响了武士道精神和禅宗。武士道强调内心的宁静与自我控制，这与老子的“无为而治”的理念不谋而合（数据来源：日本文化研究中心，2020）。禅宗则在其修行中强调直观的体验，而非文字的解释，体现了老子对道的理解。

4.3 老子思想与现代社会

随着全球化进程的加快，老子思想在现代社会的影响也愈发显著。在环境保护、可持续发展等议题上，老子的“道法自然”理念被重新审视，成为生态哲学的重要组成部分。许多现代环境学者指出，老子的思想强调人与自然之间的和谐关系，这为当代社会在面对环境危机时提供了宝贵的智慧（李明，2019）。

例如，许多现代企业在经营管理中借鉴了老子的“无为而治”思想，强调在不干预市场自然规律的前提下进行管理。这种管理理念不仅提高了企业的适应能力，也促进了可持续发展模式的形成（数据来源：商业管理研究，2021）。

4.4 老子思想在艺术与文学中的体现

老子的思想也深刻影响了中国的艺术与文学。在绘画方面，许多山水画作品体现了老子追求自然、和谐的理念。画家如范宽、李唐等通过作品传达了老子“道法自然”的思想，展示了人与自然的和谐共处。

在文学上，老子的影响同样深远。唐诗宋词中，许多作品表达了对自然的赞美和对人生的沉思，这些主题的背后都能找到老子思想的影子。例如，王维的诗歌常常体现了道家的哲学思想，强调人与自然的和谐关系，体现了老子的“无为”思想（王维，唐诗选）。

4.5 老子思想对西方哲学的影响

老子思想不仅在东方影响深远，也逐渐渗透到西方哲学中。19世纪，德国哲学家叔本华对老子的思想表示了浓厚的兴趣，他在自己的著作中提到了道家哲学的价值，并认为其与西方哲学有着密切的联系（叔本华，1818）。他认为，老子的“无为”思想可以与基督教的谦卑精神相提并论，形成一种超越文化和宗教的智慧。

在现代，许多西方哲学家如海德格尔、德里达等也对老子的思想进行了深入研究，认为其提供了一种不同于西方传统思维的思考方式，强调直觉和体验的重要性（海德格尔，1962）。这些研究不仅丰富了西方哲学的内涵，也为东西方文化的对话提供了新的视角。

4.6 老子思想在心理学与社会学中的应用

老子思想在心理学和社会学领域也引发了广泛的关注。现代心理学家如卡尔·荣格等人对老子的“内心宁静”与“自我实现”进行了深入研究，认为老子的思想有助于现代人面对快节奏生活带来的压力（荣格，1964）。荣格提到，老子提倡的内省和自我反思，可以帮助人们更好地理解自己的内心，从而实现心理健康。

在社会学领域，老子的“无为而治”思想被许多学者视为社会管理的重要参考。社会学家认为，老子的理念可以帮助管理者更好地理解社会动态，采取更为柔和的管理方式，促进社会的自我调节（张伟，2022）。这种管理方式在现代社会中愈发受到重视，特别是在社区治理和企业管理中，强调民主参与和自我管理。

4.7 老子思想在教育中的启示

老子思想还为教育领域提供了独特的启示。在教育理念上，老子提倡的“无为”思想可以转化为一种尊重学生个体发展的教育观。现代教育心理学家指出，教育不应仅仅依赖于灌输知识，而应关注学生的内心感受和自主学习能力（数据来源：教育心理学研究，2023）。老子的这种思想鼓励教师在教学中尊重学生的个体差异，并为他们创造一个自由探索的环境。

例如，许多教育机构开始采用以学生为中心的教学模式，强调通过探究和合作学习来激发学生的学习兴趣和创造力。这种方法不仅提高了学生的学习效果，也使教育变得更加人性化，符合老子“道”的精神（王芳，2023）。

4.8 全球化背景下的老子思想

在全球化背景下，老子思想的传播和接纳面临新的机遇与挑战。随着中国文化的影响力不断提升，越来越多的国际学者和文化机构开始关注和研究老子的哲学思想。在这一过程中，老子的思想不仅被视为中国传统文化的一部分，也逐渐成为全球哲学的重要组成部分。

近年来，许多国际会议和学术论坛上，老子思想的讨论频繁出现，涉及哲学、管理、环境科学等多个领域。这种跨学科的研究不仅推动了老子思想的全球传播，也为不同文化之间的对话提供了新的平台（数据来源：国际文化交流研究，2023）。

透过老子思想的穿越时空之旅，我们可以看到其在不同历史时期、不同文化背景下的影响与传播。这种影响不仅体现在哲学、艺术、管理等领域，也在现代社会的各个层面得到了广泛的应用与认可。老子的智慧为我们提供了一种理解世界和自我的新方式，值得我们在当今复杂的社会中深入思考与实践。

5. 老子智慧照亮现代之路

5.1 老子思想的核心理念

老子，作为道家哲学的创立者，其思想深刻影响了中国古代哲学、政治、文化等多个领域。老子的核心理念是“道”，它不仅是宇宙的本源，也是人类行为的指导原则。道家强调自然、无为而治，认为人应顺应自然的法则，达到和谐与平衡。在现代社会中，老子的智慧依然具有重要的启示意义。

首先，老子的“无为”并非消极懈怠，而是强调顺应自然规律，减少不必要的干预。这一思想在现代管理学中得到了验证。许多企业管理者意识到，过度的控制和干预往往会导致员工的抵触情绪，反而降低工作效率。研究表明，企业在管理上采取“放权”的策略，能够激发员工的创造力和主动性，从而提升整体生产力（数据来源：McKinsey, 2020）。

5.2 现代社会的复杂性与老子智慧的适用性

在当今社会，科技的迅猛发展和全球化进程加速，使得社会变得愈加复杂多变。面对这一复杂性，老子的思想为我们提供了应对挑战的智慧。在政治、经济、环境等领域，老子的“道”提供了一个看待问题的新角度。

5.2.1 政治治理中的“无为而治”

现代政治面临着诸多挑战，包括利益冲突、社会不平等以及环境危机等。在这种背景下，老子的无为而治思想为政治治理提供了新的思路。无为而治意味着政府在治理过程中应减少不必要的干预，更多地发挥社会自我调节的功能。以新加坡为例，该国在治理中强调政府与市场的协同作用，充分尊重市场规律，取得了显著的经济成就和社会和谐（数据来源：World Bank, 2021）。

5.2.2 经济发展中的和谐理念

老子的和谐思想在经济发展中同样具有重要价值。随着经济���球化的深入，资源的过度开发和环境的持续恶化引发了人们对可持续发展的思考。老子提倡的自然法则和和谐理念能够引导我们在经济发展中注重生态保护与资源合理利用。根据联合国环境规划署的报告，全球需要转向绿色经济，才能实现可持续发展目标（数据来源：UNEP, 2022）。老子的理念在这里提供了一个重要的理论基础。

5.3 个人生活与老子智慧的结合

在个人生活层面，老子的思想同样具有深远影响。现代人生活节奏快、压力大，如何保持内心的平静与和谐成为一个重要议题。老子的智慧在这一方面提供了有效的指导。

5.3.1 心灵的宁静与自我调节

老子强调“无欲”，即减少对物质的追求，从而达到心灵的宁静。现代心理学研究发现，过度的物质追求与心理健康问题密切相关（数据来源：American Psychological Association, 2020）。例如，许多心理学家提倡通过冥想、简化生活等方式来改善心理健康，这与老子的思想不谋而合。

5.3.2 人际关系中的柔韧性

老子提倡柔弱胜刚强的理念，在人际关系中同样适用。在现代社会中，人们的沟通方式和交往习惯日益多样化，如何处理复杂的人际关系成为一大挑战。老子的柔韧性思想鼓励我们以包容和理解的态度面对冲突，这不仅能提升人际关系的质量，也能创造和谐的社会氛围。研究表明，积极的社交互动能够显著提升个体的幸福感（数据来源：Harvard University, 2021）。

5.4 老子思想与科技发展的辩证关系

随着科技的飞速发展，人工智能、大数据等新技术不断涌现，这些技术在提高生产效率的同时，也引发了伦理和社会问题。在此背景下，老子的思想为我们提供了反思科技发展的方向。

5.4.1 科技与自然的和谐共生

老子主张人与自然的和谐共生，这一理念在科技发展中显得尤为重要。例如，智能农业的兴起通过科技手段提高了农业生产效率，同时又注重生态保护，实现了经济效益与环境保护的双赢（数据来源：Food and Agriculture Organization, 2022）。这一实践体现了老子关于和谐与顺应自然的思想。

5.4.2 科技伦理的思考

老子强调道德与伦理在行为中的重要性。在科技飞速发展的今天，科技伦理问题日益突出，如数据隐私、人工智能的道德责任等。老子的思想提醒我们，在推动科技进步的同时，必须关注其潜在的社会影响与伦理问题。专家指出，科技发展应以提升人类福祉为目标，强调技术应用中的伦理责任（数据来源：IEEE, 2022）。

5.5 老子智慧的全球传播与影响

随着全球化的进程，老子的思想渐渐被世界各国所认可和接受。在当今的多元文化背景下，老子的智慧不仅是中国文化的瑰宝，也是全人类的共同财富。

5.5.1 国际关系中的“和谐”理念

在国际关系中，老子的和谐思想为国家间的合作与共赢提供了理论支持。在面对全球性问题，如气候变化、疫情防控等，国家间的合作显得尤为重要。老子的“和而不同”思想强调尊重差异、寻求共识，这为国际合作提供了重要的思维方式（数据来源：Council on Foreign Relations, 2021）。

5.5.2 文化交流与思想融合

老子的思想在全球范围内的传播，促进了不同文化之间的交流与融合。许多西方学者对老子哲学进行了深入研究，并将其与现代哲学、管理学等领域相结合，形成了新的理论框架。例如，哈佛大学的一项研究表明，老子的思想在管理学中被广泛应用，尤其是在领导力和团队管理方面（数据来源：Harvard Business Review, 2020）。

5.6 未来展望：老子智慧在新世纪的实践

展望未来，老子的智慧将在全球范围内继续发挥重要作用。随着社会的不断发展与变化，老子的思想也需与时俱进，适应新的社会需求。

5.6.1 教育领域的应用

教育是传承文化与思想的重要途径。将老子的智慧融入现代教育体系中，对于培养学生的综合素质和道德意识具有重要意义。教育研究表明，强调道德教育与人文素养的教育模式，有助于培养全面发展的学生（数据来源：OECD, 2021）。这种模式能够有效促进学生的心理健康与社会责任感。

5.6.2 企业文化的建设

在企业管理中，老子的思想能够为企业文化的建设提供宝贵的参考。越来越多的企业开始重视企业文化在提升员工凝聚力和创造力方面的作用。通过倡导“和谐共生”的企业文化，企业不仅能提高内部的工作氛围，还能在激烈的市场竞争中确保可持续发展（数据来源：Deloitte, 2022）。

老子的智慧不仅是古老哲学的结晶，更是现代社会解决问题的重要资源。通过对老子思想的深入研究与实践应用，我们能够更好地应对当代社会的复杂挑战，推动人类社会的和谐与进步。

总结与展望

[核心观点] 老子通过道德经阐述了“道”的理念，强调自然、无为与和谐，认为真正的智慧在于顺应自然法则，追求内心的平静与自我实现。

[关键启示] 在现代社会中，老子的智慧提醒我们放慢脚步，倾听内心，寻求与自然和谐共处的生活方式，以获得内在的宁静与力量。

[主题升华] “顺其自然，心如止水，方能在纷扰中觅得真我之道。”

[lgbtqromance]

迷上篮球帅哥

林强，迪是我的两个朋友，都是在网络上认识，一个是公司的小白领，另外一个是田径队的教练，由于他们俩都喜欢像我这样的高大魁梧型的男人也都喜欢玩脚，所以时常相约一块来找我玩3P。这种关系促使下我成了他们的头，只要有空就找他们俩来聚聚。

有一天我请他们喝咖啡，看他们俩鬼鬼祟祟地谈论着什麽，我就问他们，「说什麽呢。」

「嘿，朱哥，我们发现刚走过是篮球队新进来那个外地的大学生，人长得超级帅，和你有得一拼哦！」林强快嘴说道。

「是吗，你们俩小子起花花肠子了啊！是不是嫌皮痒了？」我故作强横。

「哪裏哪裏，我们只是想找他给您过过目，看要不要一块玩玩，你是大哥嘛」迪说道。

「还是迪子你懂事，哥回去打赏你个波」我揉了揉迪的寸头。

「来了来了！哥你看！」林强说道。

说曹操曹操到，只见一个一米九多的一个健壮男孩走了进来，身上穿着一套灰色长袖运动服，挺拔的身姿和俊美的外表立马吸引了所有人的眼球，而且不像许多篮球队员那样四肢发达，头脑简单傻愣愣的，他的动作十分干净利落，让人油然生出一些好感。

「朱哥，朱哥，看傻了？」人都走了好久，见我还在发呆，迪在我面前晃了晃手。

「操，这货色太他妈好了！」我直拍桌子，惹得周围的人都往我这边看。

「哥，哥。。。你要淡定。」林强说

「甭淡定了，我有法子搞定他」迪故作神秘。

「哦？什麽法子？」我好奇道。

「今晚9点，我们在体育馆见面，我再告诉你们！」迪深深秘秘地说道。

于是一个下午都在兴奋中度过，好不容易到了晚上9点，我只身来到体育场。

远远看见刚刚穿着西装的下班的林强，便朝他走了过去。

「餵，林强，你说迪这家伙会怎麽弄，不会用强的吧？」我有些发憷，毕竟自己从来没有做过案。

「不知道，迪这家伙平时鬼点子就属他最多。不知道今天他玩什麽花样，反正就看他了。」

「滴滴」，一辆雪白的车灯照过来，一个小面包车出现在我眼前，一个头探出来，我们眯着眼一看：「操，迪，你哪裏弄的车？」

「队裏借的！」迪乐呵呵地说，眼中充满了兴奋。

「你借车干嘛？」林强问。

「一会你就知道了，上车吧！」

不一会儿，我们便把车开到了一个窄窄的小巷子，这裏一盏灯都没有。

「操，月黑风高的！你不是要杀人越货吧？我可不姦尸啊！」我喊道!

「别着急嘛！一会你就知道了」迪神神秘秘地跳下车。朝巷子口走去，我和林强面面相觑。

估计过了10分钟，我正要下车抽根烟，看到迪兴奋地跑过来：「哥，跟我来！强子也过来。」

于是我们往巷子口那边走，只看见巷子口的角落裏有一个人躺在那裏。

「妈呀！你真杀人啦！」我惊讶地叫出声来。

迪嘿嘿一笑，说「没有，我用了这个」迪拿出了手上的一个警用电棒。

我走上前去仔细一看，可不是，那个帅哥正躺在那裏，胸脯还一动一动的，证明没死。

「哥，咱这麽干行麽？」林强不禁担心道。

「这一时半会会醒麽」我没搭理林强，转开问迪。

「没事，半个小时不会醒，我拿自己做过试验！半小时以后我自有办法」迪嘿嘿地笑了。

「靠，你丫也当电击男了啊！」我开玩笑道。

迪笑着说：「为小兄弟献身啊！」然后过去?起他一只脚，对我和林强说：「别愣着了，赶紧搬人！这家伙至少有190斤，我可搬不动」

我看着那个帅哥的胸脯和胯下硕大的一包，其实下身早就有反应了，于是我便推了推林强，我托着他的上身，他俩各抱一只脚，就把他塞进了车裏。

迪钻进驾驶室立马就开车往公路疾驶。我和林强则坐在后排，帅哥太高了，我们只有让他稍微弓着身子才能勉强将他横放在座位上，我将帅哥的上半身抱在怀裏，林强则固定住他的下肢。我看着帅哥心中心猛跳，情不自禁便去吻他薄薄的嘴唇。林强刚开始虽然貌似很担心，但是跟着我们上了贼船之后，又看我立马行动起来后，也就感觉豁出去了，两只手开始在帅哥的大腿内侧和屁股上摸来摸去。

迪回头一看，说：「靠，你们两个先下手为强啊，也不看看是谁的功劳，别弄了！一会把他弄醒来了就不好了。」

于是我们就没好意思再弄了。不过我还是偷偷拉住帅哥的大手轻轻摩挲着。

车开了十多分钟，我们来到一个貌似仓库一样的地方，裏面有许多训练用的垫子。

「这是哪裏？」我问。

「以前体校的仓库，现在荒废了，也没什麽人来，我看了周围也没有摄像头，刚好适合我们玩！」迪说道。

「来，我们把他搬到那个垫子上去。」林强似乎已经完全进入状态了，有点迫不及待的样子，我看了一眼，他的名牌毛料西裤下面已经顶起一顶大帐篷了。

「别急，先干好准备工作！」迪说着，拿出一个包。

裏面有几根麻绳和透明胶带。还有一些针剂一样的东西。

「这是什麽？」我指着针剂问道。

「迷幻药」迪将帅哥的手绑在了垫子的两个角之后，又用一块黑布蒙上他的眼睛后，对我「嘿嘿」一笑说道。

「操！你他妈还真专业！」我说，我知道这迷幻剂就是会让人出现幻觉的一种毒品，不会让人上瘾，但是会让人持续出现幻觉，就跟喝了酒一样，第二天啥事也记不起来。

林强也好奇地问道「你哪搞的，靠谱吗」

迪神秘的说道：「搞体育的总是要有两把兴奋剂刷子的！」说着把药液抽出来，用胶带扎住帅哥的手臂，对准一个青筋就扎下去推完。

「你小子看起来是老手啊！不会有危险吧」林强问道。

「海！你猜对了，我都干过几回了！」然后对我邪邪地眨了眨眼。

我忽然想起我几个月前曾经有一天晚上失去记忆了，那是认识迪之前，我加班回家，我只记得到了一个路口，后面就啥都不记得了，第二天就睡在大街上，头昏昏沉沉的，身子像散了架似的，嘴巴裏也一股怪味，还我还以为自己患了什麽病，去医院查了几次，之后就莫名其妙在加了一个陌生人，名字叫迪。

「他奶奶的，那天晚上原来是你干的！」我一时间又惊又气！挥拳就打了过去。

林强一愣，不知道发生什麽了，看我们就要打起来了，一把抱住我，说「朱哥，怎麽啦！别生气！」

我暴怒地蹬着脚说：「你别拦着我，我要收拾这小子！」

迪一看我急了，他也急了：「朱哥，我错了，我真错了，我当时喜欢你好久了，一直也不知道你也是，不敢跟你表白。。知道那天晚上我用了这个办法才知道你也是gay。我真错了，下次不敢了！」

我还是有些心有不甘，朝空中挥舞着拳头，林强死死地抱住我，劝我不要生气。迪也几乎要哭出来了。

这时候忽然那边一声响动，把我们的註意力都吸引了过去，只见帅哥两条修长的腿不停地乱蹬着，手也将垫子拉得两个角都翘起来了，不过却一直无法挣脱，他弄了一阵，发现没有什麽作用，于是开口喊着「救命！」

我一下被吓到了，怎麽这家伙打了针还有这麽大反应，莫非麻药没有效果。

「救命！」帅哥雄浑的声音似乎特别有穿透力。

我慌忙问迪：「你看这是怎麽回事？」

迪看我不生他的气了，就咧开嘴笑了说：「呵呵，没事，一会就好，哥你现在就可以上了。」说着走到前面往帅哥的肚子上踩了一脚，笑道：「吵什麽吵，待会有你交换的！」

说着就开始扒拉他的衣服，把他的运动外套拉链拉下来，便开始亲吻他的颈脖。

「你是什麽人，你要干吗？快放了我」帅哥不停挣扎着，双腿不停乱蹬。

正当我还在为帅哥的叫喊而不知所措发愣，只见林强也冲上去了，一把捉住帅哥的一条长腿，那条长腿像一条鱼一样在林强的怀裏活蹦乱跳，林强也不示弱，用右臂将其狠狠地拴住，捉住帅哥47码的大脚，然后一把他的蓝白色篮球鞋脱下，然后将其罩在了帅哥嘴上，并用胶带在将其固定好，这样一来帅哥的声音就只是闷闷地声音，在外面根本听不见。

「这下安静了」林强拍拍手道，然后看了我一眼，说「哥，别愣着了，今朝有酒今朝醉啊！」

而另一边迪也正忘情的钻进帅哥宽大的的白色汗衫裏面，舔着他精壮的身躯。

这种画面足以让人血脉贲张的了，我于是也自持不住，趴到了垫子上压住了帅哥的另外一条腿，用我的胯部夹住帅哥坚实而多毛的小腿，同时一支手摸着帅哥的臀部和大腿，另一只手穿过帅哥的篮球短裤的一个裤腿钻到了他的内裤那软软的一大包那裏，拼命的搓揉着，不一会儿那条暗藏在山峰下面的火热巨蟒便开始昂首挺立起来，变成了20厘米左右的，一条生机勃勃的坚实巨龙。

而此时帅哥的腿还在不停的蹬着，这也给我的阳具造成了一阵又一阵的压迫感，让我的小兄弟也挺立起来。

林强此时也不闲着，他早就看上了帅哥修长的大脚了，帅哥脚趾修长，脚板厚实，足弓弧度恰到好处，而且由于刚训练完，上面的Nike浅灰色厚棉运动袜气味浓郁，趾尖已经被汗液浸湿了大半，呈深灰色。林强用双腿夹住帅哥的大腿，忘我地吻着，舔着这个47码的大脚上的袜子，直到全部浸湿之后，就用嘴叼了下来，一个一个含住帅哥修长的脚趾，并且把其中的沟壑中的精华完全舔食干净。

迪此时把帅哥的汗衫完全撩开，疯狂地轻吻，吮吸，甚至咬着着帅哥已经坚挺的乳头，与此同时，一把解开自己牛仔裤的皮带，把牛仔裤褪到屁股下面，露出早已搭起小帐篷的白色内裤。他的小钢炮早已经把山峰顶端浸湿了一大片，隐��透过白色的布料可以看见裏面的紫色龟头马眼处还在一张一熙的冒着晶莹的前列腺液。他不停的用他的小山峰摩擦着我在我手中的帅哥的小兄弟，让这俊美的小兄弟越来越精神了。而我的手也在这两个小兄弟的夹击下变得火烧火燎。

于是我无法自已，用手一把把拉下篮球帅哥的蓝色运动长裤，让一白一蓝两顶山峰��密接触，然后我将我的舌头探入了两顶帐篷之间，让他们的摩擦和前列腺液一次又一次刺激我最敏感的舌尖。同时，我的下体也不停摩擦着帅哥精壮的小腿，因为此时帅哥似乎已经停止了挣扎，开始浑身冒汗。

此时，迪吐出帅哥的乳珠。爬向他的脸，一把揭下扣帅哥脸上的鞋和黑布。这把我吓了一条：「你干嘛！」

不过接下来一刻，迪就开始和帅哥舌吻起来，我分明看到帅哥的舌头也有力地迎合着迪，帅哥脸色潮红，眼睛裏露出淫荡之色，我知道，迷幻剂开始起作用了。

就在我也想去把舌头伸到帅哥的口中尝一尝他的玉液时，我忽然感觉我的拉链被拉开了，一只手掏出了我已经早已兴奋不已的小钢炮，一看原来是林强这小子已经转战到帅哥的另外一只脚了，而这一次他不再单纯对付帅哥的脚，而是将帅哥的袜子套在了我早已挺立的小钢炮上面，含一会我的JB，含一会帅哥的脚趾，不亦乐乎。而就在此时，帅哥的另外一条腿没有了林强的束缚，下半身竟然翻过来，勾住了我的腰，两条大腿将我的脸夹住，我的双颊被他夹得生疼，而口鼻也被他挤进他的内裤阴囊部位，此时他的内裤已经完全被汗液浸透，散发着一股凌厉的男人体香。

而我受到了这样的刺激，也神魂颠倒，疯狂的隔着蓝色内裤吻帅哥的阴囊，而顶在我额头上的阴茎也随着我的亲吻在我的脑门上弹跳着。 我一伸手，从他的三角裤侧面伸了进去，穿越茂密的黑色丛林，一把抓住了帅哥挺立的傲物，帅哥的家伙不是很粗，但是却很长，我将这宝物放在手裏把玩着，用大拇指和食指轻轻揉捏着这温润如玉的龟头，转眼间便感觉马眼处流出了津津的前列腺液，流到了我的手上，暖暖的。于是我便借着他的汁液的润滑，在内裤裏掳动着帅哥的阳具，搞得帅哥将我的腰夹得更紧了。于是我随即将这最后一层束缚也褪去。一根黑黑壮壮的巨炮便啪的弹到了我脸上。只见这根JB程紫黑色，坚硬无比，上面血管好看的凸现着，龟头硕大圆润而富有光泽，可算是鸡中精品级别了，我不敢怠慢，急忙将其送入了我的口腔，并用舌头千回百转地舔着他的马眼和JB槽，企图将所有的精华都舔干净。帅哥此时也随着我嘬的节奏将腰一拱一拱，以图将他的大JB插进我的喉管。差点让我几乎有点呕吐感，而我也疯狂地揉捏着帅哥的帅臀，将手指在他两股间的深沟裏划来划去，那裏现在已经温暖而潮湿，短短的毛骚得我心中一浪一浪，于是自己也用自己的小钢炮不断地顶着正在嘬我的小兄弟的林强。

迪不停地吸着帅哥的舌头，爽得帅哥只哼哼，于是迪索性站起来，把帅哥手上绑的绳子给松了，刚松一只手，我就感觉一直巨掌直接拍上我的后脑勺，拍得我眼冒金星，嘴裏的巨物便长驱直入，插进了我的嗓子眼，鼻子也碰到了帅哥浓密的阴毛，这让我干呕不已，可惜又吐不出来，因为喉管已经完全被那颗硕大的龟头给堵住了。而帅哥还在用他那经过长期训练的大手像控球似的，将我的头往下一按一按，让我几乎有窒息的感觉。

林强此时也把套在我阴茎上的帅哥的袜子给脱了下来，自己解开皮带，迫不及待的脱下西裤和蓝白条纹内裤，把沾有我的前列腺液和帅哥的体味的袜子套在了自己的小钢炮上，不停掳动着，同时将帅哥的一根大脚趾和我的JB同时含在嘴裏，砸砸地吸着，帅哥的脚也不老实，疯狂搅动着，与我的龟头边蹭来蹭去，让我的情欲愈发高涨，不停地顶着林强的喉咙。

而迪又爬过去解开了帅哥的另外一只手，而帅哥手刚一挣脱，就一把抓住迪的一只脚腕子，一把把迪拖了过来，疯狂地亲吻和抚摸着迪那经过长时间锻炼的坚实而有力的大腿。

「操，真他妈浪」迪兴奋地喊道。然后一把把他的运动鞋给脱了，露出了洁白的毛巾棉袜，一脚踩到了帅哥脸上，帅哥低沉地吼了一声，随即疯狂的啃咬起迪的脚掌。「爽死了！」迪浪叫道，随即把另一个脚上的鞋子也脱了，用脚掌搓揉着帅哥的两个乳头。一边隔着白色内裤抚摸着早已高耸的胯下之物。过了一会儿，似乎又觉得不过瘾，便又把抓着他的脚的帅哥的手一把抓了过来，放在了他的小帐篷上，这只大手刚一碰到这散发着灼热阳气的一包，便疯狂的像搓女人的奶子一般搓揉其迪的阴囊和阴茎起来，可能是由于力度太大了，刺激得迪啊地一声嚎出来，而帅哥的手还是没有听，就只听见迪一声一声吃疼地浪叫。不过迪也不是省油的灯，拼命地将脚往帅哥嘴裏戳，帅哥舌头不停地舔着这入侵的异物，也开始淫叫。忽然翻过身来，将我的头压在他的身下，用力地操着我的嘴，同时一只手撑着地面，另一只手用力抓揉着迪的下体。一时间男人们低沉的淫叫声充斥了整间屋子。

而与此同时我听着他们俩淫叫的刺激，忽然感觉下身被林强嘬着感觉到一阵酥麻奇痒，加之林强舌头技巧奇好，不停地刮擦卷着我的龟头以及冠状沟，竟然一时精关不守，一泻千裏了，而林强全部包在嘴裏一点也不漏，不过也没有像往常那样咽下去。而是将我的JB和帅哥的脚吐了，爬上去趴在帅哥健硕的两瓣屁股中间，将我的精华吐在了帅哥的长了一圈浓密细毛的菊花上，然后开始狠狠地着帅哥吐露芳香的菊花，企图将舌头伸进去，无奈帅哥的臀部过于紧实，短短的舌头怎麽申也申不进去，只能用两只手指慢慢探进那从未被开启的密道之中。谁知林强的手刚探进去，帅哥的后庭感觉到异物入侵，便猛烈地收缩起来。伴随着这收缩，他的下体向前猛力一顶，一股股烫人的粘稠精华便直射入我的喉咙，流入我的和气管，我很想咳嗽，可是帅哥马上又用龟头塞住我的喉管，又一道男人精华射入了我的口中，就这样往復了十几次，终于消停了，而我那强烈想咳嗽的欲望竟然也被这巨棒喷出的液体压制住了，只觉得嗓子眼裏火烧火燎的，竟然一滴不剩全部接纳了这至少有100毫升的精液。

而这时，迪的下体也被帅哥的大手揉捏地无比肿胀，好不容易将那只巨爪拿开，竟然马上又一把抓住，之后所兴跪坐在我身上，脚裏咬着迪的脚，两只手一起搓揉起迪的JB和阴囊。这样一来，原本在对付帅哥菊花的林强便又失去了目标。不过他也已经欲火焚身了，于是站了起来，将下体晃动着的小钢炮放到了正咬着毅的脚的帅哥嘴边，杵了杵。帅哥双眼迷离地看着眼前这根红红的香肠，犹豫了一下，然后一口咬住，大口地嚼了起来，可怜的林强疼得刹那间发出惊天地泣鬼神的嚎叫。

「靠！你丫有病！」迪一看林强被咬了，赶忙站了起来，打算去救林强，可是自己的小兄弟却被别人组攥在手裏，而且越抓越紧，让他动弹不得。「靠，朱哥，快来救强子！」

我听声便立即吐出了帅哥已经软绵绵的JB，然后起身去帮林强，此时林强已经疼得龇牙咧嘴，汗都出来了，两只手疯狂地捶着帅哥的脑门，可是又不敢太用力，怕把自己的JB给折了。

「真笨！」我见此一拍大腿，立刻走上前去，一只手一把用力钳住帅哥的腮帮子，然后迫使他松了口，林强趁这个机会赶紧把JB给抽回来，倒吸着冷气。只见他的阳具已经被吓软了，耸拉着，包皮上还有牙印。林强一屁股坐在地上，喊着「疼死我了！」，一边不停甩动自己的JB，以求缓解疼痛。

我看着林强的样子，不由得哈哈大笑，不想自己的宝贝也被帅哥的另外一只大手一把抓住，用力地揉捏起来，我现在JB还是软软的，所以就像一团泥一样，在帅哥粗糙的手掌裏毫无抵抗力，一股刺痛感伴随着快感袭来，我心道不好，急忙松开钳住帅哥的手，去掰帅哥的抓阳爪。可是无论我使多大劲都无法把他的手掰开，反倒是挣扎间，我的宝贝又有了復活的迹象。

帅哥此时眼睛瞪着林强不停晃动的JB，似乎又出现了什麽幻觉，一下子又松开了我和迪的宝贝，朝林强扑过去，我眼疾手快一把抱住帅哥的腰，把帅哥扑倒了，而林强彷佛心有余悸似的，朝帅哥面门以脚踢去，却不想被帅哥捉住了脚踝，一口就咬向了林强穿着黑色绅士袜的脚。林强吃疼，于是又令外一只脚也踢了过去，却不想又被帅哥捉住，于是两只脚都被帅哥掌控狠狠嚼了起来，于是林强又一次发出嚎叫，连忙伸出手去掐帅哥的腮帮子，我和迪也扑上去帮忙，终于把帅哥制服了，嘴巴也牢牢钳在迪手裏，嗯嗯直哼。身子被我压在身子底下，不停扭动着，不过始终挣脱不了束缚。

「干！这小蹄子跟个老虎似的，又是��又是咬的！」迪气喘吁吁地说着。

「是啊！哥。。不然咱还是把他给捆起来算了。。」林强一边抚摸着自己受伤的小公鸡，一边心有余悸地说道。

「呵呵！」迪看着林强，不禁笑了出来：「瞧你那熊样！，好吧好吧，我就把他手捆起来好了」于是帅哥的手便又一次被束缚了起来。

「TNN的，真他妈费劲，看你爸今天干翻你」迪绑好帅哥的手，朝帅哥精壮的身体吐了口唾沫星子。然后蹲下一把用力钳住帅哥的腮帮子，逼迫他把嘴张开，开始操帅哥的嘴。

我的手也不住在帅哥身上游走，只感觉自己的下身又一次傲然挺立了，便在帅哥的美臀中间不停地蹭着，一点一点使自己的下身膨胀到极致。随后便由着林强先前吐在帅哥菊花处的我的精液的润滑，噗叽一下把我的龟头塞了进去。帅哥的嘴被迪抽插着，刹那间迸发出一声含混不清的吼叫。我的小兄弟也没有停下，而是长驱直入，奋力���开帅哥的小穴，最终全根没入。这火热的洞穴炙烤着我的小兄弟欲血沸腾，于是它开始前后蠕动起来，弄得帅哥惨叫连连。

林强这时似乎已经忘记痛楚了，喊了一句：「操，我也来修理修理你。」于是一口咬住了帅哥软塔塔的JB，也开始疯狂的嚼起来，帅哥前后吃疼，疯狂的扭动着身躯，只可惜却让我更加爽快，于是更加疯狂地插着他。

林强嚼了一会，说，「朱哥，给我也上这小子一会」于是便也爬上帅哥的身体，可惜我的小兄弟正被极度的快感包裹着，哪裏肯出来，林强见我没有反应，佯装怒道：「考，就知道你一个人爽！」于是巨棒一挺，对准我的菊花插了下去。

「干！」我的后庭忽然被人撑开，有些吃疼，于是我开始挣扎起来，前后扭动，可惜却让林强更加深入我的身体，并且碰触到了我的G点，加之前面小兄弟酥酥麻麻的感觉不断传来，我竟然感觉后面很爽起来。

林强见我没有反抗，更加用力地干起我来，我之前从来没有让这俩小子干过后面，所以林强也异常亢奋，拼命抽插着，加上之前鸡巴被咬，很敏感，居然一股股滚烫地热流射进了我的屁眼裏。我的G点受到这麽以刺激，竟然也射进了帅哥的小穴裏。

林强射了以后，也不出来，我们三个紧紧贴着，我夹在中间，于是我也出不来。我用肘顶了顶林强，说:「你小子，干也让你干了，还捨不得出来啊」

林强脸贴在我的背上，抱住我的腰，说：「朱哥。。我好爱你。。我早就盼望这麽一天了。」

我一怔，没想到这小子这麽跟我表白了。笑道：「你小子别开玩笑了！快出来」

林强抱住我不放手，说：「以后多让我做几次好不好。」

我又好气又好笑，林强的样子颇像哄媳妇的丈夫一般，可是我却不想当他的媳妇：「靠，你小子还上瘾了！快出来！」

林强还是不放，并且用舌头不停舔着我的脖子和耳垂，弄得我很痒，而我天生就怕痒「啊。。啊，你小子。玩阴的！ 啊哈哈哈。。快别弄了。。哈。。我答应你还不行吗。」

这下林强才收手：「朱哥，这可是你说的哦，一言为定！」

我后庭酥麻麻的感觉依然存在，心中欲火未平，于是装作无奈的点了点头。

「啊，啊！」伴随着迪的呻吟，迪也在帅哥口裏操也射了，浓稠的精液喷了帅哥嘴巴裏，甚至脸上都是。

而迪此时，仍不收手，由趴上去把帅哥高耸的鸡巴嘬了起来，我见此于是也上前去林强也毫不落后，于是三个男人便一齐用舌头伺候着这根青筋密布的骄傲的图腾柱，又一边接吻，直到浓稠的精液从其顶端溢出才善罢甘休。

此时的帅哥彷佛虚脱了一般，躺在地方大口喘着气，英俊的双眼半张着，简直活色生香。于是临走迪又说要拍几张照片留作纪念，而就在准备拍摄他的大鸡巴特写时时，帅哥竟然尿了，一根尿柱喷得老高，差点没溅迪一身，相机上也是，几乎完全报废，我们只好放弃了拍照的打算，并用帅哥的袜子把他浑身擦拭干净他身上的汙秽，帮他穿好衣服，又?上了车。

我们把他放到了原来的地方，临走时，迪淫荡地开玩笑说：「真不捨得阿，要是这家伙也是gay就好了！我反正在田径队，离篮球队不远，就可以天天宠幸他了」

然后又揉了揉帅哥的裆部，和我们一块走了。

而我们谁也没发觉，就在我们转身离开时，似乎沉睡着的帅哥嘴角露出了狡黠的笑容。

[patsatshit]

世の中は空前のサウナブームらしい。各種情報メディアを駆使して街の銭湯にたどり着いた全国の猛者たちが昼夜問わず約50 - 120 ℃の高温室内で肌を触れ合わせる姿を想像してゾッとしない訳がない。合言葉は「整いました」とのことで、僕はこれを珍奇サウナ偏愛者による「型に嵌ったフロー」と誤読して勝手に溜飲を下げている。チンコだけに、風呂だけに。これはなにもサウナ好きを揶揄しているのではない。むしろ彼らは街の銭湯の隆盛に大いに貢献している。そんなサウナブームを皮切りにして、いまでは銭湯での音楽ライブやDJイベント、更にレコードや書籍を販売する催事までもが行われて、みな一様にそれなりの賑わいをみせているようだ。この数年で銭湯を舞台にしたMVや楽曲がどれだけ製作されたことだろう。これについても、関わった人たちは広義の意味でのリノベーションに一役買っている。公共性の再編とでも形容しておこうか。因みにカセットテープレーベル”Ital.”を主催するケイタくんはサウナ好きではなく、古参にして無類の(ただの)風呂好きである。とある書籍の記述により誤解を招いている可能性があったので、一応。か��いう僕も幼少期に住んでいた家の並びに銭湯があったので週の半分くらいは利用していた。お尻に石鹸を塗りたくって誰が一番速く床を滑ることができるかを競い合う「尻軽レース」に挑戦したり、友人とタッグを組んで肩車をする、もしくは自力で壁をよじ登って女湯を覗くなどの愚行三昧で、いずれも店主にこっぴどく叱られた。16-18歳の頃にはいまも豊津駅の近くにある福助温泉で深夜の清掃アルバイトもさせてもらっていた。誰もいない時間帯の業務目的とは言え、禁断の女湯に足を踏み入れるのは、性欲みなぎる多感な時期の男子として、当たり前にドギマギした記憶がある。ロッカーの片隅に置き去りにされた下着を見つけたときは興奮を抑えきれなかった。いま思い返せば老婆が使用している類の肌色のそれであったが、当時の自分としては貧相な妄想に薪をくべるものであれば、なんでも良かったのだ。バイト終わりにはトイレにこもって自身の陰茎を握り締めた。そんな日の翌朝は決まって寝坊してしまい、定刻の登校に間に合わなかった。そういう小さな欲望の積み重ねが、人を大人にするのだ。僕はいまでも家族で福助温泉に通っている。番台では当時と変わらぬ寡黙な女将さんが節目がちに帳面を捲っている。いまも昔もこの人に向かって性器をさらしているかと思うと、未熟な僕は今更ながらに不思議な感慨に浸ってしまう。女将さん、俺はちゃんとやれただろうか？やるべきこと、果たすべきことを全うできましたか？女将さんは大人になった僕を認識している筈だが、なにも言わない。もともと極端に口数の少ない方だったので、僕の方からも敢えて話題を持ち出すこともない。30年前、父親と一緒に股間を露わにしていた僕がいつしか父親になり、今度は自分の息子たちと共に股間を露わにしている。女将さんはすべてを見て、知っている。心底かなわないと思う。数十年間ずっと変わらぬ姿勢でペンを握る女将さんの手許にある帳面、あそこに世界の秘密、いや、もっと言えば「世紀の発見」がしたためられているのではないかと勘繰らせるほどの圧倒的な寡黙。安易に適温を求めてはならない。静寂の裏側で、湯は激しく沸いている。

もう一件、自分が子どもの頃から足繁く通い、お世話になっていた近所の銭湯、新泉温泉があったのだが、昨年惜しくも閉館してしまった。電気風呂の横に鯉が泳ぐ大きな水槽があって、息子たちも一番のお気に入りだったので、残念で仕方がない。隆盛と没落。この世の均衡が保たれたことなど、かつて一度もなかった筈だ。そもそもフロー(風呂)強者が言うほど簡単に物事が整う訳がない。新泉温泉の最終営業日、もちろん親子で最後の湯に浸かりに行った。しかしそんな日に限って長男がロッカーの鍵を紛失してしまい、浴室や脱衣場を血眼になって探し回るも見つからない。僕ら家族の異変に気がついた店主やその場にいたお客さんも誰が言い出すともなく、一緒になって鍵を探してくれた。床を這いずって探しているうちに銭湯の老朽を伴う歴史が手のひらを通じて伝わってくる。今日限りでもうこの場所には通うことができないことがわかっているので、自ずと込み上げてくるものがあった。鍵は古びた体重計の裏側から発見された。その瞬間、店主以外の全員が全裸のまま快哉を叫びハイタッチした。長男もほっと胸を撫で下ろしていた。これこそが裸の付き合いというものだ。帰り際、息子たちは自分たちで描いた新泉温泉の絵と手紙を店主に手渡した。僕は「実は子どもの頃から通っていたんです」と伝えると店主は「わかってたよ、自転車屋さんのとこの」と言ってくれた。適温を求めてはならない。いつだって現実は血反吐が出るほど残酷だ。それでも僕たちは新泉温泉の湯を忘れない。店主はその日の入浴料を受け取らなかった。

このように僕個人にとっても銭湯には様々な思い入れがあり、いまでも大好きな場所に変わりはないが、それは昨今のサウナブームとはまったく関係がないし、死んでも「整いました」とか言いたくない。そもそもが自分の性器を他者にさらすことも、他者によってさらされた性器を目の当たりにすることも得意ではない。むしろはっきりと苦手だ。世の男性の数だけ多種多様な性器が存在する。サイズ、形状、カラーバリエーション、味、ニオイ等々、どれをとってもふたつとして同じものがない。股の間にぶら下がっているという設置条件がこれまた滑稽で、あのルックスのあの人にあんな性器が、とか、あのガタイのあの人にあんな性器が……みたいな、得たくもない新規情報が視覚を通して脳内に流し込まれるので、煩わしいことこの上ない。挨拶を交わす程度だった近隣の人々とばったり銭湯で遭遇してしまったら、その日を境にして、顔を合わせるたびに性器が脳裏にチラついてしまう。実際に息子の同級生の父親数名と銭湯でチンコの鉢合わせしてしまったのだが、以降、なかなかパパたちのチンコの造形を払拭できなくなる。これはまさに不慮の追突事故、ごっチンコというやつだ。会社員時代、憧れの上司と出張先で入浴を共にする機会があったのだが、どちらかと言えば華奢に分類されるであろう上司の股間には目を覆いたくなるくらいに巨大なふたつのフグリがblah blah blah、いや垂れ下がっていたのだ。洗髪の際にバスチェアに腰掛けておられたが、信じられないことに巨大すぎるフグリはべちゃりと床に接地していた。以来、上司がどれほどの正論を振りかざそうが、客先でのプレゼン時に切れ味鋭くポインターを振り回そうが、どうしたってスラックスの内側で窒息しかけているであろう巨大なフグリを想起してしまう。程なく僕は退職した。とにかく性器というのにはそこにあるが故に素通りすることが難しく、極めて厄介なシロモノである。それが「ない」ことで逆に「有して」しまう諸問題と真摯に向き合ったOBATA LEOの最新作『目下茫洋』は、数多あるフェミニズム関連のテキストとは一線を画する。あまりにグロテスクでおぞましい、だからこそ美しいなどという常套句を粉砕する「弱さ」に貫かれた思考の遍歴。貫く我々♂ではなく、貫かれる♀の身体から��る分泌液で書かれた紋��のようで、誌面に一定の形状で留められている訳ではない。読む者の素養に左右されるようにして、その形状は刻一刻と微細に変化するだろう。こちらは無数に排泄するが、あちらはたったひとつで対峙している。なにも戦地は彼の地だけではない。戦場は僕やあなたのすぐそばで、いまもネバっこく股を開けている。

臍の下に埋め込まれた爆弾を抉りとるための努力を続けながら、同時にあるのかわからない最終地点に向けて爆弾を運ぶ。本当は抉り取ることはできないとわかっていても、背骨を曲げて運び続けることが、すなわち生きることになっている。『目下茫洋』

[sergheisaharnean]

[en] TRUCK PRODUCTION FACTORIES STILL CONSIDER WHAT I OFFER YOU!!!

HOW TO IMPROVE CARS TO BE LIKE FIRE TRUCKS!!!

BEFORE THE FIRE TRUCKS ARRIVE!!!

EVERYTHING IS BURNING!!!

AND PASSENGER CAR PRODUCTION FACTORIES LEARN TO CREATE AND MAKE MUCH BETTER AND QUALITY CARS!!!!

NOT THIS CRAP!!!

SO THAT IN SUCH SITUATIONS OF CASES, THE CAR WILL BE THROWN FROM THE COLLISION OF THE ACCIDENT!!!

AND DRIVERS OF DIFFERENT TYPES OF CARS!!!!

STILL, TAKE CARE BEFORE YOU DO A DANGEROUS MANEUVER!!!!

AND AS NI RAKH WROTE WHEN THE HIGHWAY ROUTES KEEP A DISTANCE FROM 80 - 120 METERS!!!!!

WHEN YOUR SPEED IS FROM 120 - 160 /km!!!!

AND THIS WAY YOU WILL BE ABLE TO AVOID SEVERE DAMAGE!!

AND I AM ADDRESSING YOU TRUCK DRIVERS CONSIDER MY OFFER WHO IS A LOVER OF YOUR OWN SHOOTING VEHICLE!!!

THIS WAY YOU WILL BE IN THE FIREFIGHTER'S PLACE!!

THAT IS, SO THAT YOU REDO THE CABIN!!!

THAT IS, WE CALCULATED HOW MANY CUBES OF OX YOU CAN MAKE TO HAVE OVER YOUR HEAD!!!

NO MATTER DO YOU ALWAYS NEED WATER!!!!

IT'S A PITY THAT I CAN'T SEND PROJECT DRAWERS ESPECIALLY TO RUSSIA!!!

AND WHAT I WROTE ON THE FACEBOOK PAGE PROJECT IDEAS HOW TO IMPROVE THE FRAMEWORK OF PASSENGER CARS!!

DIRECTORS BUY FROM MY WORK IDEAS PROJECT DRAWINGS VERY NEEDED VERY URGENT I SELL PROJECT DRAWINGS BUY

[ru] ЗАВОДЫ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ВСЁ ТАКИ РАСМОТРИТЕ ЧТО ПРЕДЛАГАЮ Я ВАМ!!!

КАК УЛУЧШИТЬ МАШИНЫ ЧТОБ БЫЛИ КАК ПОЖАРНЫЕ МАШИНЫ!!!

ЧТО ПОКА ПРИЕДИТ ПОЖАРНЫЕ МАШИНЫ!!!

ЗГОРИТ ВСЁ!!!

И ЗАВОДЫ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ НАУЧИТЕСЬ СОЗДАВАТЬ И ДЕЛАТЬ НАМНОГО ЛУЧШЕ И КАЧЕСТВЕННЫЕ МАШИНЫ!!!!

А НЕ ЭТО ДЕРЬМО!!!

ЧТОБ ПРИ ТАКИХ СИТУАЦИЯХ СЛУЧАЕВ ЛЕГКОВУШКУ ОТБРОСИЛО ОТ СТОЛКНОВЕНИЯ АВАРИИ!!!

И ВОДИТЕЛИ РАЗНЫХ ВИДОВ АВТОМОБИЛЕЙ!!!!

ВСЁ ТАКИ АОДОМАЙТЕ ПРЕЖДЕ ЧЕМ СДЕЛАТЬ ОПАСНЫЙ МАНЁВР!!!!

И КАК НАПИСАЛ НИ РАХ КОГДА ТРАССЫ АВТОМАГИСТРАЛИ ТО ДЕРЖИТЕ РАССТОЯНИЕ ОТ 80 - 120 МЕТРОВ !!!!!

КОГДА У ВАС СКОРОСТЬ ОТ 120 - 160 /km!!!!

И ТАКИМ ОБРАЗОМ ВАС УДАСТСЯ ИЗБЕЖАТЬ СИЛЬНЫХ ПОВРЕЖДЕНИИ!!

И ОБРАЩАЮСЬ К ВАМ ВОДИТЕЛИ ДАЛЬНОБОЙЩИКИ РАСМОТРИТЕ МОЁ ПРЕДЛОЖЕНИЕ КТО ЛЮБИТЕЛЬ СВОЕГО АВТОМОБИЛЯ ТИР!!!

ТО ТАКИМ ОБРАЗОМ ВЫ БУДЕТЕ В МЕСТО ПОЖАРНОГО!!

ТО ЕСТЬ ЧТОБ ВЫ ПЕРИДЕЛАЛИ КАБИНУ!!!

ТО ЕСТЬ РАССЧИТАЛИ СКОЛЬКО КУБОВ ВОЛЫ СМОЖЕТЕ СДЕЛАТЬ ЧТОБ ИМЕЛИ НАД ГОЛОВОЙ!!!

КАК НЕ НАЙ ВОДА ВСЕГДА НУЖНА!!!!

ЧТО ЖАЛЬ ЧТО ОСОБЕННО В РОССИЮ НЕ МОГУ ОТПРАВИТЬ ДАЛЬНОБОЙЩИКАМ ЧЕРТЕЖИ ПРОЕКТОВ!!!

И ЧТО НАПИСАЛ НА СТРАНИЦЕ FACEBOOK ИДЕИИ проектов КАК УЛУЧШИТЬ КАРКАС ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ!!

ДИРЕКТОРА КУПИТЕ ИЗ МОИХ ИДЕИ РАБОТ ПРОЕКТОВ ЧЕРТЕЖЕЙ ОЧЕНЬ НУЖНЫ ОЧЕНЬ СРОЧНО ПРОДАЮ ЧЕРТЕЖИ ПРОЕКТОВ КУПИТЕ

[zh-TW] 卡車生產廠仍在考慮我為您提供的服務！

如何將汽車改進為像消防車一樣！

在消防車到達之前！

一切都在燃燒！

乘用車生產工廠學習創造和製造更好、更優質的汽車！

不是這個廢話！ ！

所以在這種情況下，車子就會被甩出事故！

以及不同類型汽車的駕駛員！

不過，在進行危險動作之前請務必小心！ ！

正如 NI RAKH 所寫，當高速公路路線保持 80 - 120 公尺的距離時！ ！

當您的速度為 120 - 160 /km 時！

這樣您將能夠避免嚴重損壞！

我正在向各位卡車司機致辭，請考慮我的提議，他們是您自己的射擊車輛的愛好者！

這樣你就可以站在消防員的位置了！

也就是說，讓你重做小屋！

也就是說，我們計算了你可以製作多少塊牛來戴在你的頭上！

不管怎樣，��總是需要水！

遺憾的是我無法將項目抽屜特別發送到俄羅斯！

我在 Facebook 頁面上寫的專案想法如何改進乘用車的框架！

董事們從我的工作理念中購買項目圖紙 非常需要 非常緊急 我出售項目圖紙 購買

[zh-CN] 卡车生产厂仍在考虑我为您提供的服务！

如何将汽车改进为像消防车一样！！！

在消防车到达之前！！！

一切都在燃烧！！！

乘用车生产工厂学习创造和制造更好、更优质的汽车！！！！

不是这个废话！！！

所以在这种情况下，车子就会被甩出事故！！！

以及不同类型汽车的驾驶员！！！！

不过，在进行危险动作之前请务必小心！！！！

正如 NI RAKH 所写，当高速公路路线保持 80 - 120 米的距离时！！！！

当您的速度为 120 - 160 /km 时！！！

这样您将能够避免严重损坏！

我正在向各位卡车司机致辞，请考虑我的提议，他们是您自己的射击车辆的爱好者！

这样你就可以站在消防员的位置了！

也就是说，让你重做小屋！

也就是说，我们计算了你可以制作多少块牛来戴在你的头上！

不管怎样，你总是需要水！！！！

遗憾的是我无法将项目抽屉特别发送到俄罗斯！！！

我在 Facebook 页面上写的项目想法如何改进乘用车的框架！

董事们从我的工作理念中购买项目图纸 非常需要 非常紧急 我出售项目图纸 购买

[ko] 트럭 생산 공장에서는 여전히 제가 제공하는 제품을 고려하고 있습니다!!!

자동차를 소방차처럼 만드는 방법!!!

소방차가 도착하기 전에!!!

모든 것이 불타고 있습니다 !!!

그리고 승용차 생산 공장에서는 훨씬 더 좋고 품질이 좋은 자동차를 만들고 만드는 방법을 배웁니다!!!!

이 쓰레기가 아니야 !!!

따라서 이러한 상황에서는 사고로 인한 충돌로 인해 차량이 파손될 수 있습니다!!!

그리고 다양한 유형의 자동차 운전자!!!!

그래도 위험한 행동을 하기 전에 조심하세요!!!!

그리고 NI RAKH가 고속도로 경로가 80~120미터 거리를 유지할 때 쓴 것처럼!!!!!

속도가 120~160/km일 때!!!!

이렇게 하면 심각한 피해를 피할 수 있습니다!!

그리고 나는 당신의 사격 차량을 좋아하는 트럭 운전사 여러분에게 제 제안을 고려하고 있습니다!!!

이렇게 하면 소방관의 자리에 있게 됩니다!!

즉, 캐빈을 다시 실행하는 것입니다!!!

즉, 우리는 얼마나 많은 황소 큐브를 만들 수 있는지 계산했습니다!!!

어떤 경우에도 항상 물이 필요합니다!!!!

특히 러시아에 프로젝트 서랍을 보낼 수 없다는 게 아쉽네요!!!

그리고 제가 페이스북 페이지에 쓴 내용은 승용차의 프레임워크를 개선하는 방법에 대한 프로젝트 아이디어입니다!!

감독은 내 작업 아이디어에서 구매합니다. 프로젝트 도면이 매우 필요합니다. 매우 긴급합니다. 프로젝트 도면을 판매합니다. 구매

[ja] トラック生産工場は私があなたに提供するものをまだ検討しています!!!

車を消防車のように改良する方法!!!

消防車が到着する前に!!!

すべてが燃えている!!!

そして乗用車の生産工場は、より優れた高品質の車の作り方を学びましょう!!!!

こんなクソじゃないよ！

このような状況では、事故の衝突で車が投げ出されることになります。

そしてさまざまなタイプの車のドライバー!!!!

それでも、危険な行動をする前に注意してください!!!!

そして、NI RAKHが書いたように、高速道路は80〜120メートルの距離を保つようにしてください！

速度が 120 ～ 160 /km の場合!!!!

そうすれば深刻なダメージを避けることができます!!

そして、私はあなた自身の射撃車両の愛好家であるトラックドライバーに私の提案を検討してください!!!

これであなたも消防士の立場になります!!

つまり、キャビンをやり直してください!!!

つまり、牛の立方体を何個作ると頭の上に乗れるかを計算しました！

いつでも水が必要です!!!!

プロジェクトの引き出しを特にロシアに送れないのが残念です!!!

そして私がFacebookページに書いたこと 乗用車のフレームワークを改善するプロジェクトアイデア!!

ディレクターは私の仕事のアイデアから購入します プロジェクトの図面が非常に必要です 非常に緊急です 私は販売します プロジェクトの図面を購入します

[kn] ಟ್ರಕ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಗಳು ನಾನು ನಿಮಗೆ ಏನನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇನೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತವೆ!!!

ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಂತೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಹೇಗೆ!!!

ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ವಾಹನಗಳು ಬರುವ ಮುನ್ನ!!!

ಎಲ್ಲವೂ ಉರಿಯುತ್ತಿದೆ!!!

ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಾರ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾಡಲು ಕಲಿಯುತ್ತವೆ!!!!

ಈ ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ!!!

ಆದ್ದರಿಂದ ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅಪಘಾತದ ಡಿಕ್ಕಿಯಿಂದ ಕಾರು ಎಸೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ !!!

ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಕಾರುಗಳ ಚಾಲಕರು!!!!

ಆದರೂ, ನೀವು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಎಚ್ಚರವಹಿಸಿ!!!!

ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳು 80 - 120 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಅಂತರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ನಿ ರಾಖ್ ಬರೆದಂತೆ!!!!!

ನಿಮ್ಮ ವೇಗವು 120 - 160 / ಕಿಮೀ ಆಗಿದ್ದರೆ!!!!

ಮತ್ತು ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ತೀವ್ರ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ!!

ಮತ್ತು ನಾನು ನಿಮಗೆ ಟ್ರಕ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಬೋಧಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಶೂಟಿಂಗ್ ವಾಹನದ ಪ್ರೇಮಿ ಯಾರು ನನ್ನ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ!!!

ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿರುತ್ತೀರಿ!!

ಅಂದರೆ, ನೀವು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮಾಡಿ !!!

ಅಂದರೆ, ನಿಮ್ಮ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಎಷ್ಟು ಘನಗಳ ಎತ್ತುಗಳನ್ನು ನೀವು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ನಾವು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದ್ದೇವೆ!!!

ಪರವಾಗಿಲ್ಲ ನಿಮಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ನೀರು ಬೇಕು!!!!

ನಾನು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಡ್ರಾಯರ್‌ಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರುವುದು ವಿಷಾದದ ಸಂಗತಿ!!!

ಮತ್ತು ನಾನು ಫೇಸ್‌ಬುಕ್ ಪುಟದಲ್ಲಿ ಏನು ಬರೆದಿದ್ದೇನೆ, ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಾರ್‌ಗಳ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಹೇಗೆ ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಎಂಬ ಯೋಜನೆಯ ಕಲ್ಪನೆಗಳು!!

ನಿರ್ದೇಶಕರು ನನ್ನ ಕೆಲಸದ ಐಡಿಯಾಗಳಿಂದ ಖರೀದಿಸುತ್ತಾರೆ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್‌ಗಳು ತುಂಬಾ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಬಹಳ ತುರ್ತು ನಾನು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ ಖರೀದಿಸಿ

[de] LKW-Produktionsfabriken überlegen immer noch, was ich Ihnen anbiete!!!

WIE MAN AUTOS SO VERBESSERT, DASS SIE WIE FEUERWEHRWAGEN SIND!!!

BEVOR DIE FEUERWEHRWAGEN EINKOMMEN!!!

ALLES BRENNT!!!

UND PKW-PRODUKTIONSFABRIKEN LERNEN, VIEL BESSERE UND HOCHWERTIGE AUTOS ZU SCHAFFEN UND ZU HERSTELLEN!!!!

NICHT DIESER MIST!!!

SO DASS IN SOLCHEN FÄLLEN DAS AUTO AUS DER KOLLISION DES UNFALLS geschleudert wird!!!

UND FAHRER VERSCHIEDENER AUTOTYPEN!!!!

Seien Sie dennoch vorsichtig, bevor Sie ein gefährliches Manöver durchführen!!!!

UND WIE NI RAKH SCHRIFT, WENN DIE AUTOBAHNSTRECKEN EINEN ABSTAND VON 80 - 120 METER HALTEN!!!!!

WENN IHRE GESCHWINDIGKEIT 120 - 160 /km LIEGT!!!!

UND SO KÖNNEN SIE GROßE SCHÄDEN VERMEIDEN!!

Und ich wende mich an Sie, LKW-Fahrer, denken Sie über mein Angebot nach, wer ein Liebhaber Ihres eigenen Schießfahrzeugs ist!!!

SO SIND SIE AN DER STELLE DES FEUERWEHRMANNS!!

DAS HEISST, DASS SIE DIE KABINE NEU MACHEN!!!

Das heißt, wir haben berechnet, wie viele Ochsenwürfel Sie über Ihren Kopf haben können!!!

EGAL BRAUCHT MAN IMMER WASSER!!!!

Schade, dass ich Projektzeichner nicht speziell nach Russland schicken kann!!!

UND WAS ICH AUF DER FACEBOOK-SEITE GESCHRIEBEN HABE: PROJEKTIDEEN, WIE MAN DEN RAHMEN VON PKW VERBESSERT!!

DIREKTOREN KAUFEN VON MEINEN ARBEITSIDEEN PROJEKTZEICHNUNGEN SEHR BENÖTIGT SEHR DRINGEND ICH VERKAUFE PROJEKTZEICHNUNGEN KAUFEN

[fr] LES USINES DE PRODUCTION DE CAMIONS CONSIDÉRENT TOUJOURS CE QUE JE VOUS PROPOSE !!!

COMMENT AMÉLIORER LES VOITURES POUR ÊTRE COMME DES CAMIONS DE POMPIERS !!!

AVANT L'ARRIVÉE DES CAMIONS DE POMPIERS !!!

TOUT BRÛLE !!!

ET LES USINES DE PRODUCTION DE VOITURES PASSAGERS APPRENNENT À CRÉER ET À FABRIQUER DES VOITURES DE BEAUCOUP MEILLEURES ET DE QUALITÉ !!!!

PAS CETTE MERDE !!!

POUR QUE DANS DE TELLES SITUATIONS DE CAS, LA VOITURE SERA PROJETÉE PAR LA COLLISION DE L'ACCIDENT !!!

ET CONDUCTEURS DE DIFFÉRENTS TYPES DE VOITURES !!!!

ATTENTION TOUTEFOIS AVANT DE FAIRE UNE MANŒUVRE DANGEREUSE !!!!

ET COMME NI RAKH L'A ÉCRIT QUAND LES ROUTES AUTOROUTES GARDENT UNE DISTANCE DE 80 À 120 MÈTRES !!!!!

QUAND VOTRE VITESSE EST DE 120 À 160 /km !!!!

ET DE CETTE FAÇON VOUS POUVEZ ÉVITER DE GRAVES DOMMAGES !!

ET JE M'ADRESSE À VOUS CHAUFFEURS DE CAMIONS CONSIDÉREZ MON OFFRE QUI EST UN AMOUREUX DE VOTRE PROPRE VÉHICULE DE TIR !!!

DE CETTE FAÇON VOUS SEREZ À LA PLACE DU POMPIER !!

C'EST-À-DIRE, POUR QUE VOUS REFAITES LA CABINE !!!

C'EST-À-DIRE QUE NOUS AVONS CALCULÉ COMBIEN DE CUBES DE BŒUF QUE VOUS POUVEZ FAIRE POUR AVOIR SUR VOTRE TÊTE !!!

PEU IMPORTE AVEZ-VOUS TOUJOURS BESOIN D'EAU !!!!

C'EST Dommage que je ne puisse pas envoyer de dessinateurs de projets surtout en Russie !!!

ET CE QUE J'AI ÉCRIT SUR LA PAGE FACEBOOK DES IDÉES DE PROJETS COMMENT AMÉLIORER LE CADRE DES VOITURES PASSAGERS !!

LES DIRECTEURS ACHÈTENT DANS MON TRAVAIL DES IDÉES DE PROJET DESSINS TRÈS NÉCESSAIRES TRÈS URGENT JE VEND DES DESSINS DE PROJET ACHETER

[el] ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΑΚΟΜΑ ΣΚΕΦΤΟΥΝ ΤΙ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΕΡΩ!!!

ΠΩΣ ΝΑ ΒΕΛΤΙΩΣΕΤΕ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΓΙΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΣΑΝ Πυροσβεστικά ΟΧΗΜΑΤΑ!!!

ΠΡΙΝ φτάσουν τα Πυροσβεστικά ΟΧΗΜΑΤΑ!!!

ΟΛΑ ΚΑΓΟΥΝΤΑΙ!!!

ΚΑΙ ΤΑ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΜΑΘΟΥΝ ΝΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΟΥΝ ΚΑΙ ΝΑ ΦΤΙΑΧΝΟΥΝ ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΚΑΙ ΠΟΙΟΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ!!!!

ΟΧΙ ΑΥΤΟ ΤΟ ΚΑΛΟ!!!

ΩΣΤΕ ΣΕ ΤΕΤΟΙΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΩΝ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΝΑ ΡΙΧΘΕΙ ΑΠΟ ΤΗ ΣΥΓΚΡΟΥΣΗ ΤΟΥ ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ!!!

ΚΑΙ ΟΔΗΓΟΙ ΔΙΑΦΟΡΩΝ ΤΥΠΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ!!!!

ΑΚΟΜΑ ΠΡΟΣΕΧΕ ΠΡΙΝ ΚΑΝΕΙΣ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΥΣ ΕΛΙΓΙΣΜΟΥΣ!!!!

ΚΑΙ ΟΠΩΣ ΕΓΡΑΨΕ Ο NI RAKH ΟΤΑΝ ΟΙ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ ΤΟΥ ΑΥΤΟΔΡΟΜΟΥ ΚΡΑΤΗΣΟΥΝ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΠΟ 80 - 120 ΜΕΤΡΑ!!!!!

ΟΤΑΝ Η ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΣΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ 120 - 160 /χλμ!!!!

ΚΑΙ ΕΤΣΙ ΘΑ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕΙΣ ΣΟΒΑΡΕΣ ΖΗΜΙΕΣ!!

ΚΑΙ ΑΠΕΥΤΕΥΟΜΑΙ ΣΕ ΣΕΝΑ ΟΔΗΓΟΙ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΣΚΕΦΤΕΙΤΕ ΤΗΝ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΜΟΥ ΟΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ λάτρης του δικού σας σκοπευτικού αυτοκινήτου!!!

ΕΤΣΙ ΘΑ ΕΙΣΤΕ ΣΤΗ ΘΕΣΗ ΤΟΥ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΗ!!

ΔΗΛΑΔΗ ΓΙΑ ΝΑ ΞΑΝΑΚΑΝΕΙΣ ΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ!!!

ΔΗΛΑΔΗ ΥΠΟΛΟΓΙΣΑΜΕ ΠΟΣΟΥΣ ΚΥΒΟΥΣ ΒΟΔΙ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΦΤΙΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΝΑ ΕΧΕΙΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΟ ΚΕΦΑΛΙ ΣΟΥ!!!

ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΝΑ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΠΑΝΤΑ ΝΕΡΟ!!!!

ΚΡΙΜΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΣΤΕΙΛΩ ΣΥΡΤΑΡΙΑ ΕΡΓΩΝ ΕΙΔΙΚΑ ΣΤΗ ΡΩΣΙΑ!!!

ΚΑΙ ΤΙ ΕΓΡΑΨΑ ΣΤΗ ΣΕΛΙΔΑ ΣΤΟ FACEBOOK ΕΡΓΟ ΙΔΕΕΣ ΠΩΣ ΝΑ ΒΕΛΤΙΩΣΕΤΕ ΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΩΝ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ!!

ΣΚΗΝΟΘΕΤΕΣ ΑΓΟΡΑΖΟΥΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑ ΜΟΥ ΙΔΕΕΣ ΕΡΓΟΥ ΣΧΕΔΙΑ ΠΟΛΥ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ ΠΟΛΥ ΕΠΕΙΓΟΝ ΠΟΥΛΑΩ ΣΧΕΔΙΑ ΕΡΓΟΥ ΑΓΟΡΑ

[tr] KAMYON ÜRETİM FABRİKALARI SİZE TEKLİFLERİMİ HALA DEĞERLENDİRİYOR!!!

ARABALAR İTFAİYE ARACI GİBİ OLACAK NASIL GELİŞTİRİLİR!!!

İTFAİYE ARAÇLARI GELMEDEN ÖNCE!!!

HERŞEY YANIYOR!!!

VE BİNEK ARAÇ ÜRETİM FABRİKALARI ÇOK DAHA İYİ VE KALİTELİ ARABALAR YARATMAYI VE YAPMAYI ÖĞRENİYORUZ!!!!

BU SAÇMALIK DEĞİL!!!

Kİ BU GİBİ DURUMLARDA ARAÇ, KAZA ÇARPIŞMASINDAN ATILACAKTIR!!!

VE FARKLI TİP ARAÇLARIN SÜRÜCÜLERİ!!!!

Yine de TEHLİKELİ BİR MANEVRA YAPMADAN ÖNCE DİKKATLİ OLUN!!!!

VE NI RAKH'IN YAZDIĞI GİBİ, OTOYOL GÜZERGAHLARI 80 - 120 METRE ARASINDA MESAFE TUTTUĞUNDA!!!!!

HIZINIZ 120 - 160 /km ARASINDA OLDUĞUNDA!!!!

VE BU ŞEKİLDE CİDDİ HASARLARI ÖNLEYEBİLİRSİNİZ!!

VE SİZE SESLENİYORUM KENDİ ATIŞ ARACINI SEVİYORUZ TIR ŞOFÖRLERİ TEKLİFİMİ DİKKATE ALIN!!!

BU YOL İTFAİYECİNİN YERİNDE SİZ OLACAKSINIZ!!

Yani, KABİNİ YENİDEN YAPABİLMENİZ İÇİN!!!

Yani BAŞINIZIN ÜZERİNDE KAÇ KÜP ÖKÜZ YERLEŞTİREBİLECEĞİNİZİ HESAPLADIK!!!

NE OLURSA OLSUN HER ZAMAN SUYA İHTİYACINIZ VAR MI!!!!

ÖZELLİKLE RUSYA'YA PROJE ÇEKİCİLERİNİ GÖNDEREMEM ÜZERİNE ÜZÜYORUM!!!

VE FACEBOOK SAYFASINDA YAZDIKLARIM PROJE FİKİRLERİ BİNEK ARAÇLARIN ÇERÇEVESİ NASIL İYİLEŞTİRİLİR!!

YÖNETİCİLER MY WORK IDEAS'TAN ALINIR PROJE ÇİZİMLERİ ÇOK İHTİYAÇ ÇOK ​​ACİL SATIYORUM PROJE ÇİZİMLERİNİ SATIN ALIN

[ar] لا تزال مصانع إنتاج الشاحنات تفكر في ما أقدمه لك!!!

كيفية تحسين السيارات لتصبح مثل سيارات الإطفاء !!!

قبل وصول سيارات الإطفاء!!!

كل شيء يحترق!!!

ومصانع إنتاج سيارات الركاب تتعلم كيفية إنشاء وتصنيع سيارات أفضل وأكثر جودة !!!!

ليس هذا حماقة!

بحيث في مثل هذه الحالات، سيتم رمي السيارة من حادث الاصطدام !!!

وسائقي أنواع مختلفة من السيارات !!!!

ومع ذلك، خذ حذرك قبل القيام بمناورة خطيرة !!!!

وكما كتب ني راخ عندما حافظت الطرق السريعة على مسافة تتراوح بين 80 و120 مترًا !!!!!

عندما تكون سرعتك من 120 - 160 / كم !!!!

وبهذه ال��ريقة ستتمكن من تجنب الأضرار الجسيمة !!

وأنا أخاطبكم يا سائقي الشاحنات الذين ينظرون في عرضي الذي هو محب لمركبتك الخاصة !!!

بهذه الطريقة سوف تكون في مكان رجل الإطفاء !!

هذا يعني أنك تعيد تصميم المقصورة !!!

أي أننا قمنا بحساب عدد مكعبات الثور التي يمكنك صنعها لوضعها فوق رأسك!!!

لا يهم هل تحتاج دائمًا إلى الماء !!!!

من المؤسف أنني لا أستطيع إرسال أدراج المشروع خاصة إلى روسيا!!!

وما كتبته على صفحة الفيسبوك أفكار مشاريع حول كيفية تحسين إطار سيارات الركاب !!

أيها المديرون يشترون من أفكار عملي، رسومات المشروع مطلوبة بشدة، عاجل جدًا، أبيع رسومات المشروع، يشترون

[ro] FABRICILE DE PRODUCȚIE DE CAMIOANE ÎN CĂ IA GĂRÂND CE ȚI OFER!!!

CUM SĂ ÎMBUNĂȚĂȚI MAȘINILE PENTRU A FI CA CAMIONELE DE POMPIERI!!!

ÎNAINTE să sosească CAMIONELE DE POMPIERI!!!

TOTUL ARDE!!!

ȘI FABRICILE DE PRODUCȚIE DE MAȘINI ÎNVĂȚĂ SĂ CREEAZĂ ȘI FACEREA MAȘINI MULT MAI BUNE ȘI DE CALITATE!!!!

NU PORCASA ASTA!!!

PENTRU CA ÎN ASEMENEA SITUAȚII DE CAZURI, MAȘINA SĂ FIE ARUNCATĂ DIN COLOSIREA ACCIDENTULUI!!!

SI ȘOFERI DE DIFERITE TIPURI DE MAȘINI!!!!

CU TOȚI AI GRIJĂ ÎNAINTE DE A FACE O MANEVRĂ PERICULOASĂ!!!!

ȘI AȘA A SCRIS NI RAKH CÂND RUTEELE DE AUTOSTRĂ PĂSTRĂ O DISTANȚĂ DE LA 80 - 120 DE METRI!!!!!

CÂND VITEZA TA ESTE DE LA 120 - 160 /km!!!!

ȘI AȘA VOI PUTEA EVITA DAUNE GRAVE!!

ȘI MĂ ADRESEZ VOI ȘOFERI DE CAMION LUați în considerare OFERTA MEA CARE ESTE UN IUBIT AL PROPRIULUI VEHICUL DE TRACARE!!!

AȘA VOI FI LA LOCUL POMPIERULUI!!

Adica CA SA REFACETI CABINA!!!

Adica AM CALCULAT CATE CUBURI DE BOU POTI FACE PENTRU A AVEA Peste CAP!!!

ORIENTAT AI MEREU NEVOIE DE APĂ!!!!

PĂCAT CĂ NU POT TRIMITE SERARE DE PROIECTE MAI ALE RUSIA!!!

ȘI CE AM SCRIS PE PAGINA DE FACEBOOK IDEI DE PROIECTE CUM SĂ ÎMBUNĂȚĂȚI CADRUL MAȘINILOR DE PASAGERI!!

DIRECTORII CUMPARA DIN MUNCA MEA IDEII DESENE DE PROIECTE FOARTE NECESARĂ FOARTE URGENT Vând DESENE DE PROIECTE CUMPĂRĂ

[es] ¡¡¡FÁBRICAS DE PRODUCCIÓN DE CAMIONES AÚN CONSIDERAN LO QUE LES OFREZCO!!!

¡¡¡CÓMO MEJORAR LOS COCHES PARA QUE SEA COMO CAMIONES DE BOMBEROS!!!

¡¡¡ANTES DE QUE LLEGUEN LOS BOMBEROS!!!

¡¡¡TODO SE ARDE!!!

Y LAS FÁBRICAS DE PRODUCCIÓN DE COCHES DE PASAJEROS APRENDEN A CREAR Y FABRICAR COCHES MUCHO MEJORES Y DE CALIDAD!!!!

¡¡¡NO ESTA MIERDA!!!

¡¡¡PARA QUE EN TALES SITUACIONES DE CASOS, EL COCHE SEA LANZADO POR LA COLISIÓN DEL ACCIDENTE!!!

Y CONDUCTORES DE DIFERENTES TIPOS DE COCHES!!!!

AUN ASÍ, ¡¡¡TENGA CUIDADO ANTES DE HACER UNA MANIOBRA PELIGROSA !!!!

¡¡¡Y COMO ESCRIBIÓ NI RAKH CUANDO LAS RUTAS DE LA CARRETERA MANTIENEN UNA DISTANCIA DE 80 A 120 METROS !!!!!

¡¡¡CUANDO TU VELOCIDAD ES DE 120 - 160 /km!!!!

¡¡Y DE ESTA MANERA PODRÁS EVITAR DAÑOS SEVEROS!!

Y ME DIRIGIO A USTEDES CONDUCTORES DE CAMIÓN ¡¡¡CONSIDERE MI OFERTA QUIEN ES AMANTE DE SU PROPIO VEHÍCULO DE DISPARO!!!

¡¡ASÍ ESTARÁS EN EL LUGAR DEL BOMBERO!!

ES DECIR, PARA QUE REHAGAS LA CABINA!!!

ES DECIR, ¡¡¡CALCULAMOS CUÁNTOS CUBOS DE BUEY PUEDES HACER PARA TENER SOBRE TU CABEZA!!!

NO IMPORTA SIEMPRE NECESITAS AGUA!!!!

¡¡¡ES UNA LÁSIMA QUE NO PUEDO ENVIAR CAJONES DE PROYECTOS ESPECIALMENTE A RUSIA!!!

¡¡Y LO QUE ESCRIBÍ EN LA PÁGINA DE FACEBOOK IDEAS DEL PROYECTO CÓMO MEJORAR EL MARCO DE LOS COCHES DE TURISMO!!

DIRECTORES COMPRO DE MI TRABAJO IDEAS DIBUJOS DE PROYECTO MUY NECESARIO MUY URGENTE VENDO DIBUJOS DE PROYECTO COMPRAR

[haw] Noonoo mau na hale hana kaa i ka'u mea e haawi aku ai ia oe!!!

Pehea e hoʻomaikaʻi ai i nā kaʻa e like me nā kaʻa ahi!!!

MAMUA O KA HIKI O NA KAA AHI!!!

KE AHI NA MEA A PAU!!!

Aʻo nā hale hana kaʻa holo kaʻa i ka hana ʻana a hana i nā kaʻa ʻoi aku ka maikaʻi a me ka maikaʻi!!!!

ʻAʻole KEIA PALAPALA!!!

I KULA ANA I KE KAA MAI KA HUI ANA O KA HANA!!!

A ME NA KAAKAI O NA ANO ANO O KE KAA!!!!

NO KA MEA, E MALAMA MAMUA O KA HANA ANA I KA MANUVER PILI!!!!

A E like me kā NI RAKH i kākau ai i ka wā e mālama ai nā ala ala nui i kahi mamao mai 80 - 120 mika!!!!!

I KA 120 - 160 /km !!!!

A ma keia ano e hiki ai ia oe ke pale aku i ka poino loa!!

A ke hai aku nei au ia oukou e na kaa kalalaka e noonoo i ka'u makana i aloha i ko oukou kaa pana ponoi!!!

MA KEIA ANO OE I KA WAHI O KE AHI!!

ʻO ia, i hana hou ai ʻoe i ke keʻena!!!

ʻO ia, helu mākou i ka nui o nā cubes o ka bipi hiki iā ʻoe ke hana i luna o kou poʻo!!!

ʻAʻohe mea e pono mau ʻoe i ka wai!!!!

ALOHA KA HIKI OLE IA'U E HOOUNA I NA PALAPALA PALAPALA IA RUSIA!!!

A ME KA MEA A'u i kakau ai ma ka FACEBOOK PAGE PROJECT IDEAS I KA HOI ANA I KA PALAPALA O NA KAA HIKI!!

E KUAI MAI NA LUNA MAI KA'U MANAO HANA NUI PALAPALA PALAPALA PALAPALA PALAPALA PALAPALA PALAPALA PALAPALA PALAPALA PALAPALA PALAPALA PALAPALA PALAPALA PALAPALA.

[ka] სატვირთო მანქანების მწარმოებელი ქარხნები მაინც განიხილავენ რას შემოგთავაზებთ!!!

როგორ გავაუმჯობესოთ მანქანები, რომ იყვნენ სახანძრო მანქანებივით!!!

სახანძრო მანქანების მოსვლამდე!!!

ყველაფერი იწვის!!!

და სამგზავრო მანქანების მწარმოებელი ქარხნები სწავლობენ ბევრად უკეთესი და ხარისხიანი მანქანების შექმნას და დამზადებას!!!!

არა ეს სისულელე!!!

ისე, რომ ასეთ შემთხვევებში, ავტოსაგზაო შემთხვევის შეჯახებიდან მანქანა გადააგდეს!!!

და სხვადასხვა ტიპის მანქანების მძღოლები!!!!

მაინც, იზრუნეთ, სანამ სახიფათო მანევრი გააკეთეთ!!!!

და როგორც NI RAKH-მა დაწერა, როცა ავტომაგისტრალის მარშრუტები 80 - 120 მეტრს იცავენ დისტანციას!!!!!

როდესაც თქვენი სიჩქარე არის 120 - 160 / კმ !!!!

და ამ გზით თქვენ შეძლებთ თავიდან აიცილოთ სერიოზული ზიანი!!

და მე მივმართავ თქვენ სატვირთოს მძღოლებს, გაითვალისწინეთ ჩემი შემოთავაზება, ვინც არის თქვენი საკუთარი სასროლი მანქანის მოყვარული!!!

ამ გზით თქვენ იქნებით მეხანძრის ადგილზე!!

ანუ ისე, რომ კაბინა გადააკეთო!!!

ანუ, ჩვენ გამოვთვალეთ ხარის რამდენი კუბიკი შეგიძლიათ გააკეთოთ, რომ თავზე გქონდეთ!!!

არ აქვს მნიშვნელობა, ყოველთვის გჭირდება წყალი!!!!

სამწუხაროა, რომ პროექტების უჯრებს ვერ ვაგზავნი განსაკუთრებით რუსეთში!!!

და რაც დავწერე ფეისბუქის გვერდზე პროექტის იდეები როგორ გავაუმჯობესოთ სამგზავრო მანქანების ჩარჩო!!

რეჟისორები ყიდულობენ ჩემი ნამუშევრიდან იდეები პროექტის ნახატები ძალიან საჭიროა ძალიან სასწრაფო ვყიდი პროექტის ნახატებს ვიყიდი

[yi] טראָק פּראָדוקציע פאבריקן נאָך באַטראַכטן וואָס איך פאָרשלאָגן איר !!!

ווי צו פֿאַרבעסערן קאַרס צו זיין ווי פייער טראַקס !!!

איידער די פייער טראַקס קומען !!!

אלעס ברענט!!!

און פּאַסאַזשיר מאַשין פּראָדוקציע פאבריקן לערנען צו שאַפֿן און מאַכן פיל בעסער און קוואַליטעט קאַרס!!!!

נישט דאָס בלאָטע!!!

אַזוי אַז אין אַזאַ סיטואַטיאָנס פון קאַסעס, די מאַשין וועט זיין ארלנגעווארפן פון די צונויפשטויס פון די צופאַל!!!

און דריווערס פון פאַרשידענע טייפּס פון קאַרס !!!!

נאָך, נעמען קעיר איידער איר טאָן אַ געפערלעך מאַנוווער!!!!

און ווי ני ראך האט געשריבן ווען די שאסיי רוטעס האלטען א ווייטקייט פון 80 - 120 מעטער!!!!!

ווען דיין גיכקייַט איז פֿון 120 - 160 / קילאמעטער!!!!

און אַזוי איר וועט קענען צו ויסמיידן שטרענג שעדיקן!!

און איך אַדרעס איר טראַק דריווערס באַטראַכטן מיין פאָרשלאָג וואָס איז אַ ליבהאָבער פון דיין אייגענע שיסער פאָרמיטל!!!

די וועג איר וועט זיין אין די פייערפייטערז פּלאַץ!!

אַז איז, אַזוי אַז איר יבערמאַכן די כאַטע !!!

דאָס איז, מיר האָבן קאַלקיאַלייטיד ווי פילע קיובז פון אָקס איר קענען מאַכן צו האָבן איבער דיין קאָפּ!!!

קיין ענין צי איר שטענדיק דאַרפֿן וואַסער!!!!

ס'איז א שאד אז איך קען נישט שיקן פראיעקט שופלען ספעציעל קיין רוסלאנד!!!

און וואָס איך געשריבן אויף די פאַסעבאָאָק בלאַט פּרויעקט יידיאַז ווי צו פֿאַרבעסערן די פראַמעוואָרק פון פּאַסאַזשיר קאַרס!!

דירעקטאָרס קויפן פון מיין אַרבעט יידיאַז פּרויעקט דראַווינגס זייער דארף זייער דרינגלעך איך פאַרקויפן פּרויעקט דראַווינגס קויפן

[id] PABRIK PRODUKSI TRUK MASIH MEMPERTIMBANGKAN APA YANG SAYA TAWARKAN!!!

CARA MENINGKATKAN MOBIL MENJADI SEPERTI Truk Pemadam Kebakaran!!!

SEBELUM TRUK KEBAKARAN TIBA!!!

SEMUANYA TERBAKAR!!!

DAN PABRIK PRODUKSI MOBIL PENUMPANG BELAJAR MENCIPTAKAN DAN MEMBUAT MOBIL YANG JAUH LEBIH BAIK DAN BERKUALITAS!!!!

BUKAN SIALAN INI!!!

SEHINGGA DALAM SITUASI KASUS TERSEBUT, MOBIL AKAN TERJATUH DARI TABRAKAN KECELAKAAN!!!

DAN PENGEMUDI BERBAGAI JENIS MOBIL!!!!

MASIH, BERHATI-HATILAH SEBELUM MELAKUKAN MANUVER BERBAHAYA!!!!

DAN SEPERTI NI RAKH TULIS KETIKA RUTE TOL JAGA JARAK 80 - 120 METER!!!!!

KETIKA KECEPATAN ANDA DARI 120 - 160 /km!!!!

DAN DENGAN CARA INI ANDA AKAN DAPAT MENGHINDARI KERUSAKAN PARAH!!

DAN SAYA MENGHADAPI ANDA PENGEMUDI TRUK, PERTIMBANGKAN PENAWARAN SAYA YANG PENCINTA KENDARAAN TEMBAK ANDA SENDIRI!!!

DENGAN INI ANDA AKAN BERADA DI TEMPAT PEMADAM KEBAKARAN!!

ITULAH, AGAR ANDA MENGEMBALIKAN KABIN!!!

ITULAH, KAMI MENGHITUNG BERAPA BANYAK KOTAK SAPI YANG BISA ANDA BUAT DI ATAS KEPALA ANDA!!!

TIDAK MASALAH ANDA SELALU MEMBUTUHKAN AIR!!!!

SAYANGNYA SAYA TIDAK BISA MENGIRIM LACI PROYEK TERUTAMA KE RUSIA!!!

DAN APA YANG SAYA TULIS DI HALAMAN FACEBOOK IDE PROYEK BAGAIMANA MENINGKATKAN KERANGKA MOBIL PENUMPANG!!

DIREKSI MEMBELI DARI IDE KERJA SAYA GAMBAR PROYEK SANGAT DIBUTUHKAN SANGAT MENDESAK SAYA JUAL GAMBAR PROYEK BELI

[is] VÖRUFRAMLEIÐSLUVERKSMIÐJUR Íhuga ENN HVAÐ ÉG BÚÐ ÞÉR!!!

HVERNIG Á AÐ BÆTA BÍLA TIL AÐ VERA EINS OG Slökkvibílar!!!

ÁÐUR en Slökkviliðsbílarnir koma!!!

ALLT BRENNAR!!!

OG FÓLK BÍLAFRAMLEIÐSLUVERKSMIÐJUR LÆRA AÐ BÚA TIL OG BÚA TIL MIKLU BETRI OG VÆÐA BÍLA!!!!

EKKI ÞETTA DRÍT!!!

SVO AÐ VIÐ SVONA TILfelli VERÐUR BÍLINN KASTAÐ ÚR ÁREKSTUR Slyssins!!!

OG ÖKUMENN ÓMISENDUR TEGUNDA BÍLA!!!!

VERÐU SAMT VARLEGA ÁÐUR EN ÞÚ GERIR HÆTTULEGA HÆTTI!!!!

OG EINS OG NI RAKH SKRIFAÐI ÞEGAR Hraðbrautarleiðirnar halda 80 - 120 METRA FÆLDI!!!!!

ÞEGAR HRAÐI ÞINN ER FRÁ 120 - 160 /km!!!!

OG SVONA VERÐUR ÞÚ AÐ FORÐA ALVARLEGA Tjón!!

OG ÉG ER AÐ ÁVENDINGA YKKUR VÖRUVÖRUBUTÍKARAR ATHUGIÐ TILBOÐ MÍN SEM ER ÁSTANDI Á ÞÍNUM EIGIN SKOTTABÍL!!!

SVONA VERÐUR ÞÚ Á STAÐ Slökkviliðsmannsins!!

ÞAÐ ER, SVO AÐ ÞÚ GERIR KAFAINN ENDUR!!!

ÞAÐ ER, VIÐ REIKNUM HVAÐ MARGA UXTENINGAR ÞÚ GETUR GERÐ TIL AÐ HAFA YFIR HÖFUÐI!!!

SAMA ÞARFT ÞÚ ALLTAF VATNS!!!!

ÞAÐ ER SVONA AÐ ÉG GET EKKI SEND VERKEFNISKÚFUR SÉRSTAKLEGA TIL RÚSSLANDS!!!

OG ÞAÐ SEM ÉG SKRÁÐI Á FACEBOOK SÍÐU VERKEFNAHUGMYNDIR HVERNIG BÆTTA MÁL UMMIÐ FÓLKABÍLA!!

LEIKSTJÓRAR KAUPA ÚR VERKHUGMYNDUM MÍNUM VERKTEIKNINGAR MJÖG ÞARF MJÖG Brýnt ÉG SEL AÐ VERKEFNI TEIKNINGAR KAUPA

[ga] FÓS MACHNAIMH Monarchan TÁIRGEADH TRUCK CAD A THAIRISCEANN mé DUIT !!!

CONAS DO CHARRANNA A FHEABHSÚ LE hAGHAIDH TRUAILLÍ DÓITEÁIN !!!

SULA THARLAÍONN NA trucailí DÓITEÁIN!!!

TÁ GACH rud ar lasadh!!!

AGUS FOGHLAIMíonn Monarchan TÁIRGEADH LUACH PAISINÉIRÍ A CHRUTHÚ AGUS A DHÉANAMH CARS I bhfad NÍOS FEARR AGUS AR CÁILÍOCHT!!!!

NÍ AN CRAP SEO!!!

SO A DHÉANAMH I gCÁSANNA CÁSANNA dá leithéid, go gcaitear an carr as imbhualadh an tionóisce!!!

AGUS TIOMÁNAITHE DIFRIÚLA CINEÁLACHA cairr!!!!

FÓS, TABHAIR CÚRAMACH SULA NDÉANANN TÚ A SMACHT BHUNÚSACH!!!!

AGUS SCRÍOBH AS TÉ RAKH NUAIR A BHÍONN NA BEALAÍ BÓTHAR A BHEITH A CHUR Ó 80 - 120 Méadair!!!!

NUAIR A BHFUIL DO LUAS Ó 120 - 160 /km!!!!

AGUS AR AN BHEALACH SEO FÉIDIR LEAT DAMÁISTE TRÍ A SHEACHADADH!!

AGUS tá mé ag dul i ngleic leat, TIOMÁNAITHE TRÚCHA MACHNAIMH MO THAIRISCINT A BHFUIL LEIS AN FHEITHICLE LAETHÚIL FÉIN!

AR AN BHEALACH SEO BEIDH TÚ IN ÁIT AN LÁTHAIR DÓITEÁIN!!

SIN, SO GO BHFUIL TÚ ATHDHÉANAMH AR AN gCÁBÁN!!!

IS É sin, DHÉANAMH RIAMH CÉ MÉID CIÚBANNA Damh IS FÉIDIR LIOM A DHÉANAMH A BHEITH THAR DO CHINN!!!

NÁ NÁ GÁ TÁ UISCE AG TEASTÁIL UAIT i gcónaí!!!!

IS mór an trua é nach féidir liom na tarraiceoirí TIONSCADAIL a sheoladh go háirithe chuig an Rúis!

AGUS CAD A SCRÍOBH mé AR AN LEATHANACH LÁITHREÁN TIONSCADAIL SMAOINTE CONAS FHEABHSÚ CREAT NA gCAIRTÍ PAISINÉIRÍ!!

Ceannaíonn STIÚRTHÓIRÍ Ó MO SMAOINTE OIBRE TÁ LÍNÍOCHTAÍ TIONSCADAIL AN-GHÁTHACH AN-PHráinneach DÍOLAÍM LÍNÍOCHTAÍ TIONSCADAIL CHEANNACH

[it] LE FABBRI DI PRODUZIONE DI CAMION CONSIDERANO ANCORA QUELLO CHE TI OFFRO!!!

COME MIGLIORARE LE AUTO PER ESSERE COME CAMION DEI POMPIERI!!!

PRIMA CHE ARRIVINO I CAMION DEI POMPIERI!!!

STA BRUCIANDO TUTTO!!!

E LE FABBRI DI PRODUZIONE DI AUTOVETTURE IMPARANO A CREARE E REALIZZARE AUTO MOLTO MIGLIORI E DI QUALITÀ!!!!

NON QUESTO SCHIFO!!!

QUINDI IN TALI SITUAZIONI DI CASI, L'AUTO VERRÀ LANCIATA DALLA COLLISIONE DELL'INCIDENTE!!!

E CONDUCENTI DI DIVERSI TIPI DI AUTO!!!!

COMUNQUE, FATE ATTENZIONE PRIMA DI FARE UNA MANOVRA PERICOLOSA!!!!

E COME HA SCRITTO NI RAKH QUANDO LE AUTOSTRADE MANTENGONO UNA DISTANZA DA 80 A 120 METRI!!!!!

QUANDO LA TUA VELOCITÀ È DA 120 - 160 /km!!!!

ED IN QUESTO MODO POTRAI EVITARE GRAVI DANNI!!

E MI RIVOLGO A VOI CAMIONISTI, CONSEGNA LA MIA OFFERTA CHI E' AMANTE DEL PROPRIO MEZZO DA RIPRESA!!!

COSÌ SARAI AL POSTO DEI VIGILI DEL FUOCO!!

COSI' COSÌ RIFARE LA CABINA!!!

CIOÈ ABBIAMO CALCOLATO QUANTI CUBETTI DI BUE PUOI FARE PER AVERE SOPRA LA TESTA!!!

NON IMPORTA, HAI SEMPRE BISOGNO DI ACQUA!!!!

È UN PECCATO CHE NON POSSO INVIARE I CASSETTI DEI PROGETTI SOPRATTUTTO IN RUSSIA!!!

E QUELLO CHE HO SCRITTO SULLA PAGINA FACEBOOK IDEE PROGETTUALI COME MIGLIORARE IL QUADRO DELLE AUTOVETTURE!!

AMMINISTRATORI ACQUISTA DALLE MIE IDEE DI LAVORO DISEGNI DI PROGETTO MOLTO NECESSARIO MOLTO URGENTE VENDO DISEGNI DI PROGETTO ACQUISTA

[yo] Awọn ile-iṣẹ iṣelọpọ ikoledanu ṣi fiyesi ohun ti MO fun ọ !!!

BI ASE SE TUNSE OKO LATI SE BI OKO INA!!!

KI AWON OKO INA DE!!!

OHUN GBOGBO NJO!!!

Ati awọn ile-iṣẹ iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ero-ọna kọ ẹkọ lati ṣẹda ati ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ didara pupọ ati didara julọ !!!!

KO ARA YI!!!

PE NI IRU IBEERE TI AWỌN NIPA TI AWỌN NIPA, MOTO YO NINU IJAMBA IJAMBA !!!

ATI AWAKO ORISIRISI ORISI OKO!!!!

SIBE SIBE, ṢARA KI O TO SE IKANKAN EWU!!!!

ATI GEGE BI NI RAKH KO NIGBATI AWON ONA ORONA FI JIJIRAN LATI 80 - 120 METTER!!!!!

NIGBA ti iyara rẹ ba wa ni lati 120 - 160 / km !!!!

ATI ONA YI O MAA GBA LATI YABO SI IBAJE LARA!!

MO SI BA YIN OLOLUFE OKO OKO WO IPELU MI ENIYAN TI O JE OLOLUFE OKO TI YIN!!!

ONA YI O MA WA NI IBI OLOGBON!!

IYI NI, KI O TUN TUNTUN CBIN!!!

IYI NI, A SE RO IGBO MALU TI O LE SE LATI GBA ORI RE!!!

KANKAN NILO OMI NIGBAGBO!!!!

O NI ANU PE MI KO LE RANSE DIRAWERE ISESE PATAKI SI RUSSIA!!!

ATI OHUN MO KO SORI ERO Ise agbese PAGE FACEBOOK BAWO LATI MU IṢẸ TI AWỌN NIPA TI AWỌN Ọkọ ayọkẹlẹ ero!!

Awọn oludari Ra lati ọdọ Awọn ero Ise agbese Ise agbese ti o nilo pupọ ni kiakia Mo ta Awọn aworan Ise agbese Ra

[co] I FABBRICI DI PRODUZIONE DI CAMIONI CONSIDERANU ANCORA QUO TI OFFRU !!!

COME MIGLIORARE I CARS PER ESSERE COME I CAMIONI DI POMPI !!!

Nanzu à l'arrivu di i camioni di u focu !!!

TUTTU BRUCE !!!

E FABBRICE DI PRODUZIONE DI VETICHE DI PASSAGGERI AMPRENU À CREARE È FARE CARU MELLU MEGLIU È DI QUALITÀ!!!!

NON QUESTA MERCATA!!!

PER QUELLI IN CUSI SITUAZIONI DI CASI, A VETTURA SIA GITATA DA A COLLISIONE DI L'ACCIDENTE !!!

E CONDUCTORI DI VARIE TIPI DI CARS!!!!

ANCORA, ATTENU PRIMA DI FÀ UNA MANUVRA PERICOLUSA!!!!

È COME NI RAKH SCRITTI QUANDI E ROUTES AUTOSTRADES MANTENEN A DISTANZA DA 80 - 120 METRI!!!!!

QUANDU A VOSTRA VELOCITA VA DA 120 - 160 /km!!!!

È CUSI PUTI EVITÀ DANNI GRAVE !!

È mi sò indirizzatu à VOI CAMIONI CONSIDERATE A MIA OFFERTA CHE È AMANTE DI U VOSTRE VEHICULE DI TIRO !!!

CUSI SARETI IN LOCALE DI U POMPIARI !!

QUÈ, PER RIFETE A CABINA !!!

QUÈ AMU CALCULU QUANTU CUBI DI BOU POTETE FATTE PER AVERI SOPRA A TESTA !!!

NON IMPORTA VOI SEMPRE BISOGNO D'ACQUA!!!!

PECHU CHE ÙN POSSIU MANVIA CASTRONI DI PROGETTU SOPRATTAMENTE IN RUSSIA !!!

È ciò ch'e aghju SCRITTU IN A PAGINA FACEBOOK IDEE DI PROGETTU COME MIGLIORARE U QUADRO DI VOTO PASSAGGERI !!

I DIRECTORI CUCRU DA U MEU LAVORO IDEE DISEGNI DI PROGETTU ALTAMENTE NECESSARI URGENTI VENDU DISEGNI DI PROGETTU COMPRARE

[ms] KILANG PENGELUARAN LORI MASIH MEMPERTIMBANGKAN APA YANG SAYA TAWARKAN ANDA!!!

BAGAIMANA MENINGKATKAN KERETA JADI MACAM LORI BOMBA!!!

SEBELUM LORI BOMBA TIBA!!!

SEMUANYA TERBAKAR!!!

DAN KILANG PENGELUARAN KERETA PENUMPANG BELAJAR MENCIPTA DAN MEMBUAT KERETA LEBIH BAIK DAN BERKUALITI!!!!

BUKAN ORANG-ORANG INI!!!

SUPAYA DALAM SITUASI KES SEPERTI KERETA TERBALING DARI PERlanggaran KEMALANGAN!!!

DAN PEMANDU PELBAGAI JENIS KERETA!!!!

TETAP, BERJAGA-JAGA SEBELUM ANDA MELAKUKAN MANEUVER YANG BERBAHAYA!!!!

DAN SEPERTI YANG NI RAKH TULIS APABILA LALUAN LEBUHRAYA MENJAGA JARAK DARI 80 - 120 METER!!!!!

BILA KELAJUAN ANDA DARI 120 - 160 /km!!!!

DAN DENGAN CARA INI ANDA AKAN DAPAT MENGELAKKAN KEROSAKAN YANG TERUK!!

DAN SAYA HADIRKAN KEPADA ANDA PEMANDU LORI PERTIMBANGKAN TAWARAN SAYA YANG MENJADI KEKASIH KEPADA KENDERAAN TEMBAK ANDA SENDIRI!!!

DENGAN CARA INI ANDA AKAN BERADA DI TEMPAT ANGGOTA BOMBA!!

IAITU, SUPAYA ANDA BUAT SEMULA KABIN!!!

IAITU, KAMI MENGIRA BERAPA KIUB LEMBU YANG ANDA BOLEH BUAT UNTUK ADA DI ATAS KEPALA ANDA!!!

TAK KIRA ANDA SELALU MEMERLUKAN AIR!!!!

KASIH SAYA TAK DAPAT HANTAR LABU PROJEK TERUTAMA KE RUSIA!!!

DAN YANG SAYA TULIS DI FACEBOOK PAGE PROJEK IDEA BAGAIMANA MENINGKATKAN RANGKA KERJA PENUMPANG!!

PENGARAH MEMBELI DARI IDEA KERJA SAYA LUKISAN PROJEK AMAT DIPERLUKAN AMAT SEGERA SAYA MENJUAL LUKISAN PROJEK BELI

[uk] ЗАВОДИ З ВИРОБНИЦТВА ВАНТАЖНИХ АВТОМОБІЛІВ ВСЕ ТАКИ РОЗГЛЯДІТЬ ЩО ПРОПОНУ Я ВАМ!!!

ЯК ПОКРАЩИТИ МАШИНИ ЩОБ БУЛИ ЯК ПОЖЕЖНІ МАШИНИ!!!

ЩО ПОКИ ПРИЇДЕТЬ ПОЖЕЖНІ МАШИНИ!!!

ЗГОРИТЬ ВСЕ!

І ЗАВОДИ З ВИРОБНИЦТВА ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ НАВЧИТЬСЯ СТВОРЯТИ І РОБИТИ НАМНОГО КРАЩЕ І ЯКІСНІ МАШИНИ!!!!

А НЕ ЦЕ ЛЮМ'Я!!!

ЩОБ ПРИ ТАКИХ СИТУАЦІЯХ ВИПАДКІВ ЛЕГКОВУШКУ ВІДКИНУЛО ВІД Зіткнення аварії!

І ВОДІЇ РІЗНИХ ВИДІВ АВТОМОБІЛІВ!!!!

ВСЕ ТАКИ АОДОМАЙТЕ НАПЕРШ НІЖ ЗРОБИТИ НЕБЕЗПЕЧНИЙ МАНЕВР!!!!

І ЯК НАПИСАВ НІ РАХ КОЛИ ТРАСИ АВТОМАГІСТРАЛІ ТО ТРИМАЄВІСТЬ ВІД 80 - 120 МЕТРІВ!!!!!

КОЛИ У ВАС ШВИДКІСТЬ ВІД 120 - 160 /km!!!!

І ТАКИМ ОБРАЗОМ ВАС ВДАСТЬ УНИКНУТИ СИЛЬНИХ ПОШКОДЖЕННЯ!!

І ЗВЕРТАЮСЯ ДО ВАС ВОДІЇ ДАЛЬНОМІЙНИКИ РОЗГЛЯДІТЬ МОЙ ПРОПОЗИЦІЮ ХТО ЛЮБИТЕЛЬ СВОГО АВТОМОБІЛЯ ТИР!!!

ТО ТАКИМ ОБРАЗОМ ВИ БУДЕТЕ В МІСЦЕ ПОЖЕЖНОГО!!

ТО Є ЩОБ ВИ ПЕРЕДІЛИ КАБІНУ!

ТО Є РОЗРАХУВАЛИ СКІЛЬКИ КУБІВ ВОЛИ ЗМОЖЕТЕ ЗРОБИТИ ЩОБ МАЛИ НАД ГОЛОВОЮ!!!

ЯК НЕ ЗАЙН ВОДА ЗАВЖДИ ПОТРІБНА!!!!

ЩО ШКОДА ЩО ОСОБЛИВО В РОСІЮ НЕ МОЖУ ВІДПРАВИТИ ДАЛЬНОМІЙНИКАМ КРЕСЛЕННЯ ПРОЕКТІВ!!!

І ЩО НАПИСАВ НА СТОРІНЦІ FACEBOOK ІДЕЇ проектів ЯК ПОКРАЩИТИ КАРКАС ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ!!

ДИРЕКТОРА КУПИТЕ З МОЇХ ІДЕЇ РОБОТ ПРОЕКТІВ КРЕСЛЕННЯ ДУЖЕ ПОТРІБНІ ДУЖЕ ТЕРМІНОВО ПРОДАЮ КРЕСЛЕННЯ ПРОЕКТІВ КУПИТЕ

[ur] ٹرک پروڈکشن فیکٹریاں اب بھی غور کرتی ہیں کہ میں آپ کو کیا پیش کرتا ہوں!!!

کاروں کو فائر ٹرکوں کی طرح کیسے بہتر بنایا جائے!!!

فائر ٹرکوں کے پہنچنے سے پہلے!!!

سب کچھ جل رہا ہے!!!

اور مسافر کاروں کی پیداواری فیکٹریاں بہت بہتر اور معیاری کاریں بنانا اور بنانا سیکھتی ہیں!!!!

یہ گھٹیا نہیں!!!

تو اس طرح کے حالات میں، کار حادثے کے تصادم سے گر جائے گی!!!

اور مختلف قسم کی کاروں کے ڈرائیور!!!!

پھر بھی، خطرناک چال چلانے سے پہلے اپنا خیال رکھیں!!!!

اور جیسا کہ NI RaKH نے لکھا جب ہائی وے کے راستے 80 - 120 میٹر سے فاصلہ رکھیں!!!!!

جب آپ کی رفتار 120 - 160/km سے ہو!!!!

اور اس طرح آپ شدید نقصان سے بچنے کے قابل ہو جائیں گے!!

اور میں آپ کو مخاطب کر رہا ہوں ٹرک ڈرائیورز میری پیشکش پر غور کریں جو آپ کی اپنی شوٹنگ وہیکل کا عاشق ہے!!!

اس طرح آپ فائر فائٹر کی جگہ پر ہوں گے!!

یہ ہے، تو کہ آپ کیبن کو دوبارہ کریں!!!

یہ ہے، ہم نے حساب لگایا کہ آپ اپنے سر پر بیل کے کتنے کیوب بنا سکتے ہیں!!!

کوئی بات نہیں کیا آپ کو ہمیشہ پانی کی ضرورت ہوتی ہے!!!!

یہ افسوس کی بات ہے کہ میں خاص طور پر پراجیکٹ ڈراور روس کو نہیں بھیج سکتا!!!

اور میں نے فیس بک پیج پراجیکٹ آئیڈیاز پر کیا لکھا ہے کہ مسافر کاروں کے فریم ورک کو کیسے بہتر بنایا جائے!!

ڈائریکٹرز میرے کام کے آئیڈیاز سے خریدتے ہیں پراجیکٹ ڈرائنگ بہت ضروری ہے بہت فوری میں بیچتا ہوں پروجیکٹ ڈرائنگ خریدتا ہوں

[tl] TRUCK PRODUCTION FACTORIES PA RIN KUNG ANO ANG ALAY KO SA INYO!!!

PAANO PAGBUBUTI ANG MGA KOTSE PARA MAGING PARANG FIRE TRUCKS!!!

BAGO DUMATING ANG MGA FIRE TRUCKS!!!

NASUNOG LAHAT!!!

AT ANG MGA PASAHERONG CAR PRODUCTION FACTORIES MATUTONG GUMAWA AT GUMAWA NG MAS MAGANDA AT KALIDAD NA MGA KOTSE!!!!

HINDI ITO CRAP!!!

UPANG SA MGA GANITONG SITWASYON NG MGA KASO, MATAPON ANG KOTSE MULA SA BANGGAAN NG AKSIDENTE!!!

AT MGA DRIVER NG IBA'T IBANG URI NG KOTSE!!!!

PA RIN, MAG-INGAT BAGO KA GUMAGAWA NG DELIKADONG MANEUVER!!!!

AT TULAD NG ISINULAT NI RAKH KUNG ANG MGA RUTA NG HIGHWAY AY 80 - 120 METERS!!!!!

KAPAG ANG BILIS MO AY MULA 120 - 160 /km!!!!

AT SA PARAANG ITO MAIIWASAN MO ANG MATINDING PINSALA!!

AT PINAG-ADRESS KO KAYO MGA TRUCK DRIVERS KONSIDERA ANG AKING Alok NA MANLILIG SA SARILI MONG SHOOTING NA SASAKYAN!!!

SA GANITONG PARAAN IKAW AY NASA LUGAR NG BOMBERTO!!

IYAN, PARA MULI MO ANG CABIN!!!

IYON, KINUKULANG NAMIN KUNG ILANG CUBES NG OX ANG MAAARI MONG GUMAWA PARA MAY LABAS SA ULO MO!!!

KAHIT LAGING KAILANGAN MO NG TUBIG!!!!

NAKAKAAW NA DI AKO MAKAPADAD NG PROJECT DRAWERS LALO NA SA RUSSIA!!!

AT ANG ISINULAT KO SA FACEBOOK PAGE PROJECT IDEAS HOW TO IPROVE THE FRAMEWORK OF PASSENGER CARS!!

BUMILI ANG MGA DIRECTOR MULA SA AKING MGA IDEYA SA TRABAHO MGA DRAWING NG PROYEKTO NA KAILANGAN NAPAKAAGAP AKO NAGBENTA NG MGA PROJECT DRAWING BUMILI

[fi] KUKA-AUTOJEN TUOTANTOTEHTAAT HARKITVAT SIIN MITÄ TARJOAN SINULLE!!!

MITEN PARANTAA AUTOT KUIN PALOAUTOJA!!!

ENNEN PALOAUTOJEN SAAPUMISTA!!!

KAIKKI PALAA!!!

JA HENKILÖAUTOJEN TUOTANTOTEHDAT OPPIMIVAT LUOMME JA VALMISTAMAAN PALJON PAREMPI JA LAADUTAUTOJA!!!!

EI TÄTÄ HARKKAA!!!

SITTEN, ETTÄ TÄLLAISISSA TAPAUSTILANTEISSA AUTO SITOA ONNETTOMUUSKÄYTÖSTÄ!!!

JA ERI TYYPPIEN AUTON KULJETTAJAT!!!!

PIDÄ HUOLELLE ENNEN KUIN SUORIT VAARALLISEN LIIKKEEN!!!!

JA KUIN NI RAKH KIRJOITTI KUN MOOTTIREITIT PIDÄVÄT ETÄISYYDEN 80 - 120 METRIÄ!!!!!

KUN NOPEUSSI ON 120 - 160 /km!!!!

JA TÄLLÄ VOIT VÄLTÄÄ VAKAVAT VAURIOT!!

JA OSOINNIN TEIHIN REKANKULJETTAJAT, HARKITSEVAT TARJOUKSENI JOKA ON OMAA APUAJONEUVOTTASI rakastava!!!

NÄIN OLET PALOPALOMIJAN PAIKKAAN!!

SIIN, ETTÄ TEHDÄ MAKKA UUSI!!!

TOSIIN, LASKIMIME KUINKA MONTAA HÄRÄKUUTIOT VOIT TEHDÄ PÄÄSI YLLÄ!!!

EI väliä TARVITSETKO AINA VEttä!!!!

VALITTUA, ETTÄ EN VOI LÄHETTÄÄ PROJEKTILAATTOJA ERITTÄIN VENÄJÄLLE!!!

JA MITÄ KIRJOITIN FACEBOOK-SIVULLE PROJEKTI-IDEAT MITEN HENKILÖAUTOJEN RUNKOA PARANTAA!!

JOHTAJAT OSTAVAT TYÖ-IDEOISTANI PROJEKTIPIIRUSTUKSET ERITTÄIN TARVITTAVAT ERITTÄIN KIIREELLINEN MYYN PROJEKTIPIIRUSTUKSET OSTA

[hi] ट्रक उत्पादन फ़ैक्टरियाँ अभी भी इस बात पर विचार कर रही हैं कि मैं आपको क्या पेशकश करता हूँ!!!

कारों को फ़ायर ट्रक जैसी कैसे सुधारें!!!

अग्निशमन ट्रकों के आने से पहले!!!

सब कुछ जल रहा है!!!

और यात्री कार उत्पादन फ़ैक्टरियाँ बहुत बेहतर और गुणवत्ता वाली कारें बनाना और बनाना सीखती हैं!!!!

यह बकवास नहीं!!!

ताकि ऐसी स्थिति में कार दुर्घटना की चपेट में आने से बच जाये!!!

और विभिन्न प्रकार की कारों के चालक!!!!

फिर भी, खतरनाक पैंतरेबाज़ी करने से पहले सावधान रहें!!!

और जैसा कि नी राख ने लिखा है जब राजमार्ग मार्ग 80 - 120 मीटर की दूरी रखते हैं!!!!!

जब आपकी गति 120 - 160/किमी हो!!!!

और इस तरह आप गंभीर नुकसान से बच सकेंगे!!

और मैं आपसे अपील कर रहा हूं कि ट्रक ड्राइवर मेरे प्रस्ताव पर विचार करें जो आपके अपने शूटिंग वाहन का प्रेमी है!!!

इस तरह आप अग्निशामक के स्थान पर होंगे!!

यानी, ताकि आप केबिन को दोबारा बनाएं!!!

अर्थात्, हमने गणना की है कि आप अपने सिर पर बैल के कितने घन बना सकते हैं!!!

इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आपको हमेशा पानी की आवश्यकता होती है!!!!

यह अफ़सोस की बात है कि मैं विशेष रूप से रूस को प्रोजेक्ट ड्रॉअर नहीं भेज सकता!!!

और मैंने फेसबुक पेज प्रोजेक्ट आइडिया पर यात्री कारों के ढांचे में सुधार करने के बारे में क्या लिखा!!

निदेशक मेरे काम से खरीदते हैं, विचार, प्रोजेक्ट ड्राइंग, बहुत जरूरी है, मैं प्रोजेक्ट ड्राइंग बेचता हूं, खरीदता हूं

[gd] Factaraidh cinneasachadh làraidhean fhathast a’ beachdachadh air na tha mi a’ tabhann dhut !!!

Mar a leasaicheas tu càraichean gu bhith coltach ri trucaichean teine ​​!!!

Mus tig na trucaichean teine ​​​​a-mach !!!

Tha a h-uile dad a’ losgadh !!!

AGUS Factaraidh cinneasachadh chàraichean luchd-siubhail ag ionnsachadh a bhith a’ cruthachadh agus a’ dèanamh càraichean nas fheàrr agus nas fheàrr !!!!

CHAN EIL AN CRAP SEO !!!

SO, ANN an suidheachaidhean leithid seo de chùisean, gum bi an càr air a thilgeil bho bhualadh an tubaist !!!

AGUS Dràibhearan de dhiofar sheòrsaichean chàraichean !!!!

Fhathast, gabh cùram mus dèan thu gluasad cunnartach !!!!

AGUS AS NI RAKH a’ sgrìobhadh nuair a chumas slighean an rathaid mhòir astar bho 80 - 120 meatair !!!!!

Nuair a tha an astar agad bho 120 - 160 /km !!!!

Agus san dòigh seo is urrainn dhut fìor mhilleadh a sheachnadh !!

AGUS tha mi a’ dèiligeadh riut tha draibhearan làraidh a’ beachdachadh air an tairgse agam a tha dèidheil air a’ charbad losgaidh agad fhèin !!!

San dòigh seo bidh thu ann an àite an neach-smàlaidh !!

THA SIN, SO A THA THU AG ATH-DHÈANAMH AN CABIN !!!

'S e sin, dh'àireamh sinn cia mheud ciùban daimh as urrainn dhut a dhèanamh airson a bhith os cionn do cheann !!!

CHAN EIL GUN A bheil feum agad air uisge an-còmhnaidh !!!!

'S truagh nach urrainn dhomh dealbhan pròiseict a chur gu sònraichte dhan Ruis !!!

AGUS DÈ SGRÌOBH mi AIR DUILLEAG PHRÒISEAL A BHITH A' SGRÙDADH DÈ LEASACHADH LEASACHADH FREAGRACH CÀRAICHEAN PASANAIDH!!

Bidh stiùirichean a’ ceannach bho na beachdan obrach agam Tha feum mòr air dealbhan pròiseict gu math èiginneach Bidh mi a’ reic dealbhan pròiseict Ceannaich

[eo] KAMIONAJ PRODUCTO-FABRIOJ ANCORA KONSIDERU KION MI OFERTAS AL VIN!!!

KIEL plibonigu aŭtojn por esti kiel fajrobrigadkamionoj!!!

ANTAŬ LA FAJROKAMIOJN ALVENAS!!!

ĈIO BRULAS!!!

KAJ UZINOJ DE PRODUCTO DE PASAJEROAŬTOJ LERNAS KREI KAJ FARI MUTE PLI BONAJ KAJ KVALITAJ AŬTOJ!!!!

NE ĈI ĈI FELĜO!!!

POR KE EN TIAJ SITUACIOJ DE KAZOJ, LA AŬTO ESTU ĴETITA EL LA KOLIZIO DE LA Akcidento!!!

KAJ ŝoforoj de diferencaj tipoj de aŭtoj!!!!

ANKORE, ZORGU ANTAŬ VI FARI DANGERA MANEVRO!!!!

KAJ KIEL NI RAKH SKRIBIS KIAM LA AŬTOVOJAJ ITINEROJ KONSERVAS DISTANCON DE 80 - 120 METROJ!!!!!

KIAM VIA RAPIDO ESTAS DE 120 - 160 /km!!!!

KAJ TIEL VI POVOS EVITI GRAVAJ damaĝon!!

KAJ MI ALPARAS VIN KAMIONISTOJN KONSIDERU MIAN OFFERTON, KIU ESTAS AMANTO DE VIA PROPRPAFA VEHICULO!!!

TIEL VI ESTOS EN LA LOKO DE LA FAJRO-FAMBRISTO!!

TIO ESTAS, POR KE VI RIRU LA KABANON!!!

TIO NI KALKULIS KIOM DA KUBOJ DA BOVO VI POVAS FARI POR HAVI SUPER KAPAO!!!

NE gravas, ĉu vi ĉiam bezonas akvon!!!!

Domaĝas, ke mi NE POSAS SENDI PROJETKESTOJN PREPPE AL RUSIO!!!

KAJ KION MI SKRIBIS SUR LA FACEBOOK-PAĜO PROJEKTO IDEOJ KIEL PLONGIBIGI LA KADRON DE PASAJEROAŬTOJ!!

DIRECTOROJ ACHETAS EL MIA LABORO IDEOJ PROJEKTODEsegnaĵoj TRE BEZONAS TRE URGAJ MI VENDAS PROJEKTODEsegnaĵojn Aĉetu

[captainhopefulcatcollection]

智明電子發展史

1984年智明電子-成立於台灣。

我們的主要產品有：

* Miniatuare LAMPS自動化生產線設備（微型燈, 3Φ, 4Φ, 5Φ, 8Φ）應用在汽車及指示燈用。

* FESTOON LAMPS自動化生產線設備（FESTOON LAMPS, 8Φ, 10Φ, 15Φ）燈泡，用在汽車室內照明。* 

NEON LAMPS自動化生產線設備(NEON LAMPS-4Φ, 5Φ, 6Φ, 生產各種指示燈用的NOEON燈。

* WEDGE LAMPS自動化生產線設備(WEDGE LAMPS-5Φ, 10Φ, 15Φ）應用各種汽車燈泡生產。

* Miniatuare LAMPS自動化生產線設備，研發充氪氣(kr)燈-應用於手電筒。

* 1999年：購買的LED設備-在台灣試產LED封裝製造。

* 2000年：引進到大陸量產LED封裝製造2001年。

* 2001年：R＆D的LED應用在汽車的應用和家庭照明。

* 2003年：開始採用LED封裝自動化。

* 2004年：LED成立研發組。* 2005年：LED已成為智明電子公司-主要生產產品。

* 2006~2009年：封裝各種SMD LED及HIGH POWER LED-主要應用於汽車及家用照明。

智慧，道德，研究和發展--是我廠的經營理念

現在致力於白光LED的發光效率提升隨著智明電子-39幾年生產經驗和公司發展，我們現在能夠提供具有競爭力的價格和良好品質保證的產品，我們真誠地希望為客戶提供最好服務。

[meandmyechoes]

でさあ、

因為嚮往messy, 自主堅強嘅女性角色而interpret Rita為女性嘅係一回事，而忽視Kingoh有心去帶入/出diversity，再否認製作組、忽視文本，只聽自己想聽嘅說話而指責他人、輕視Rita作為sentai history中第一個gender neutral/non-binary ranger嘅象徵意義，我係點都忍唔落呢啖氣。

我自己嘅立場係，比起思前想後，Rita只係好自然咁將佢嘅gender同佢個人嘅一切一樣，自然咁奉獻咗畀國家同使命，自然咁與中立劃上等號。Regardleas of gender, it does not affect their competence to perform the duty of a sovereign. 所以我認為Rita都唔會點出手correct 故意 misgender佢嘅人，因為佢嘅時間唔係浪費喺呢啲人身上。唔係佢唔介意，而係作為王嘅器量，唔容許一句半句流言蜚語傷到佢。

始終王樣嘅設定Rita嘅性別都係非公開，咁喺呢個世界觀入面佢哋就係non-binary. 講真我真係無估到東▲堅持到37集，劇組一次都無用過female pronouns, 造型越趨gender不突至，甚至交出第36集。說，場外用「彼女」，又如何？掉返轉嚟講，你叫結月/一般媒體用咩language去refer to Rita? Audition條件/初期設定，到宜家就嚟拍完喇，Yuzuki都唔知，佢自然先入為主認為角色都係女仔(所以我一開始就話東▲有設定係會唔話畀演員聽 re: Naki)，而性別議題多少有啲踩界，佢自己識嘅多、公司畀唔畀佢講，又係另一回事，咁梗係少講少錯。當東▲有吉士一開始就企出嚟話Rita NB，又畀人鬧噱頭、政治正確、PTA投訴，唔表態同一班人又鬧佢小家，咁佢會唔會斷自己米路？不如正正經經做一場好戲，寫好角色再講。然後就係日文文法同日本社會風氣嘅現實考慮，呢方面我無論如何都覺得有少少不在其位。It's a very complicated issue with histories to consider and I'm surely not the best person to ask as a non-native. But I guess the gist is, it's still not mainstream, so the media stick to the existent language when the official sources never said otherwise.

Another point is, I don't think too much people have the concept of "tiered canon" or "proximity to sources". I'm talking about throwing out EVERY website/interview, just looking at the show, there has been no concrete evidence what gender Rita is. While episodic costumes are feminine, the script consistently refers to them with neutral/masculine language. So you can make an argument for both sides really.

So I would like to end by parroting this excellent argument: may I remind you that cross-dressing is also a sentai tradition?

[ari0921]

「宮崎正弘の国際情勢解題」　

令和六年（２０２４）４月２９日（月曜日）弐

　　　　通巻第８２３２号

　バイデン政権の対中ハイテク禁輸は「ザル法」だった

　　７ナノ半導体をＳＭＩＣが自製していたとは！

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

　どうやって最先端半導体を調達したのか？

　華為技術（ファーウェイ）の新型スマホ「Pura 70」に７ナノのハイシリコン・チップが搭載されていることが判明した。

アップルとの競合市場でファーウェイのシェア回復が展望される。

米国のハイテク分析・調査企業「テクノインサイト」は、「Pura 70 の半導体はSMIC（中芯国際集成電路製造有限公司）が製造した『Kirin 9010』プロセッサだ」と特定した。

同社のハッチソン副社長は「ファーウェイは中国市場において、米国の制裁から完全に脱却した。しかし、世界市場では米国の制裁により依然として抑制されている」と述べた（「サウスチャイナ・モーニングポスト」、４月２９日）。

２０２４年の展望として、ファーウェイは中国で5000万台以上の端末を出荷する。市場シェアは19％となり、2023年の12％から再びトップの座に戻る。

　エヌビディアの半導体、在庫市場から大量に中国へ流れていた

「エヌビディアの先端半導体を調達したのは中国科学院、山東省の人工知能研究所、湖北省の地震管理局、山東大学、西南大学、黒龍江省政府系のハイテク投資会社、国有の航空研究センター、宇宙科学センターなど」とロイター（２０２４年４月２３否）が報じている。

　

中国のハイテク企業が蝟集する深センの電気街、通称「華強北」が闇市場のメッカ。なにしろ偽ブランドが溢れる北京の秀水市場とともに有名で、この「華強北」（地名）では、カメラ部品からドローンまで、さまざまな商品が売られ、最先端エヌビディアの半導体を扱っている。

これは深セン特区の同市内福田区にあり、秋葉原を模しての出発だった。いまでは秋葉原の30倍規模。世界中からのバイヤーで賑わい、24時間営業の店舗も多数ある。

　

たとえばエヌビディアの人工知能（ＡＩ）用最先端半導体「Ａ１００」が通常価格の２倍で売られている。

　

２０２３年にバイデン政権は中国、香港への「Ａ１００」、「Ｈ１００」輸出を停止するようエヌビディアに命じた。そこで裏口から小口で輸出され、蓄積された闇市場が成立しているのも中国らしい。

やっぱりバイデン政権の対中ハイテク禁輸は「ザル法」だった。

[samantha-dan564]

そーいやこれどうなったんだろう。とにかくこの画像見てもどんなシステムなのかさっぱりわからなくて、ハッタリなのかそれとも実用に向けて着実に進んでるのかわかんねえのよね

レール見る限りだと地上一次のリニアシンクロナスモータなのかな、ってのは何となく（でも地上側のリアクションプレートの構造がわっかんねえんだよなこれ…）わかるし、これまで上海トランスラピッドでさんざん走らせてきた磁気吸引式をあっさり放棄するとも思えないから吸引式なのかなと思うんだけどそれにしてもこのリアクションプレートの構造が何したいのかさっぱりわかんねえ。ていうか馬鹿正直に形状だけ見れば「トランスラピッドと何が違うんだ？」って感じのT型の軌框だし

とにかく中国のマグレブに関する技術情報がなさすぎるんだよな。中華01号に関しても2008年に実験線作るよ～って言ってそれっきりだし、リンク先のマグレブも昨年アドバルーン的にモックアップ公開してそれっきりだし…

磁気浮上鉄道の開発に成功した！みたいなニュースは数年に1度くらいのペースで流れるけど「その後」がまったく流れないからなあ…

たとえばさ、上の記事なんか見るとなんかすげーブレイクスルーがあったように見えるんだけど、要約すると「このリニアモーターカーは地上一次方式でシンクロナスモータを採用しました」と言ってるだけなんだよな。それは中国でも上海トランスラピッドで実用化していることなわけで、何がどう新しいのかさっぱりわかんねえのよ

[shihlun]

陳界仁

- 風摧肉身 - 工作雜記（整理）

2023

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風摧肉身一工作雜記 （彙整一1）

我們可能拍關於「下一刻」的世界的紀錄片嗎？

首先，這無關於所調的真實與虛構等問題，眾所周知，所有自我宣稱是「真實」的紀錄片中，總會包含或多或少的虛構成分，而所謂的虛構，總會直接或間接地顯露出「真實」的某些切片。

時間或時間感——必然來自於運動 （不只關於物理意義上的運動，也包含心理活動等運動形式），而不同運動形式所產生的速度感，也決定了「這一刻」有多長，「下一刻」又要多久才會到來。

如按末日時鐘的象徵性計算方式，人類距離世界末日只剩下90秒。或者說，只要世界仍維持現在資本主義、新白由主義的運作模式與操控模式，那麼這90秒其實都只是「同一秒」的不斷重複，更意謂當我們想拍關於「下一刻」的紀錄片時，就必須先改變「這一刻」的權力結構與其運作模式、操控模式。

在走向脫離當前權力結構的運作模式與操控模式外的「下一刻」時，我們只有先改變自身的運動形式與運動方向，真正的改變才可能發生，而不應局限於現有的計算方式進行加速或減速，但在改變前，我們需先釐清「這一刻」的世界的權力結構是怎麼運作。

在人類社會被加速推向奇點現代性的「這一刻」時，「這一刻」的世界結構，或許可以用下列圖表表示，其結構大致如下：(當然就如所有的固態圖表一樣，這只能顯示權力結構可被顯影的部分，而不是指權力結權不會為了能持續掌握操控權，而一再進行不同階段的自我轉型，至少就可被顯影的部分而言，權力結構始終是以一種半隱形與不斷變形的方式存在。同時，當前權力結構的運作方式，也不只有縱的直線關係，更多時候是以阡陌縱横的複雜交織形式，不斷擴大其網羅；無論如何，這個圖表只是為了方便理解的方便法。）

公司王國 （跨國金融資本集團、軍工複合體、收位與生物科技巨頭）

|

共構成 當前的帝國 並藉由在全球各地製造各種地緣衝突、族群衝突 以及扶植各地代理人等模式 將新自由主義幻象植人絕大多數的國家與地區，形成跨國家的資本共同體（或者說「資本世」）

| 全域式操控技術 同時通過掌控跨國媒體與全球互聯網等技術 將資本共同體外的絕大多數人引入各種迷向空間內 藉此操控人的感知、欲望、思維模式、生命價值觀 與對未來的想像 並將異議之聲驅逐至 可被觸及的範圍外

| 於是 在如同莫比烏斯環的「開放」結構下 製造出有著絢麗外殼的新黑暗時代與新種姓制度 至此，這個結構的變化，只是不斷重複與不斷循環的「偽運動」

在這個「偽運動」中的「下一刻」，必然與「這一刻」完全一樣，同時也讓欲脫離目前 運 動作模式的「下一刻」無法到來。

對於不肯逝去的「這一刻」，為了生成不同於「這一刻」的「下一刻」的世界，我們必須讓不斷重複與不斷循環的「這一刻」消逝，在尋找讓其消逝的方法時，我們需採取一種相對於「偽運動」的「動」的形式——亦即，以一種看似「靜」的姿態態度，冷靜注視「偽運動」如何利用迷向策略所帶來的「偽救贖」，以及在「偽救贖」破滅後的絕望感與窒悶感，如此，我們才可能從持續注視與仔細掃描那看似無出路的絕望感中，找到為何絕望的根源，並從其根源處開始進行點滴工程式的鬆動與改變。

感知控管與感知解殖

在解構「這一刻」的權力結構的操控技術時，同樣需先釐清「這一刻」的權力結構是如何操控我們的感知，如此，我們才可能進行 「感知解殖」，因此有必要先複習幾個當前人類社會中——雖眾所皆知，但卻常被忽視的緊急狀態：

•據樂施會報告，至2023年初，全球前81名富豪所佔有之財富，已超過全球一半人口所擁有的財產總和。 •據世衛組織報告，僅至2020年，全球患有心理 健康 疾病的人數已近10億人，亦即每8人中，就有一人患病。 •據世衛組織報告，全球每年約有80萬人自殺，平均每40秒就有一人選擇結束自己的生命。 •據聯合國政府間氣候變遷問題小組 (IPCC) 2023年最新報告，顯示地球升溫已達攝氏1.1度，若無法在2030年前，將地球溫度控制在升溫1.5度的臨界值内，極端氣候將成為常態⋯⋯。

以上關於人類社會集體生存危機的問題，為何未形成串連全球諸眾反對當前權力結構的運作模式、操控模式的運動？ 或者說，這個現象恰恰可以說明公司王國是如何操控我們的感知——從廣義上說，公司王國的操控技術並没有什麼 真正的 秘密，甚至是完全「公開」的運作，其基本操控模式，可以以一系列對偶的形式羅列（同樣是方便法）：

不斷擴大我們的欲望／不斷擴大我們的忍懼 不斷製造新的彼岸／不斷製造無法到達彼岸的焦慮 不斷細分出新的身分認同的分類模式／不斷製造被細分後的不同身分之間的衝突 不斷錯亂詞彙和語意的意涵／不斷分裂出新的回音室、同溫層 不斷生產新的「政治正確」信條／不斷製造不符合「政治正確」的敵人 不斷改變生產模式／不斷鼓勵新的消費模式

......

如果我們願意，可以將這類相互矛盾的對偶，一直羅列下去，换言之，公司王國的操控感知技術，其最核心的策略，即是對人類社會不斷進行各種「區分」，不斷製造各種新的我族與他群，直至人類社會被分化成無數的微小部落，至此，公司王國就可以輕易挑動各個微小部落之間的矛盾與戰爭，於是我們被迫陷入——從日常生活中的微型社群之間的爭鬥，到國家與國家、地區與地區之間無休止的媒體戰、經濟戰、科技戰，直到熱戰終於發生⋯⋯。公司王國只要如此無休止的反覆操作，我們就只能成為各種形式的戰爭中，疲憊不堪的士兵或耗材，以致忘了操控這一切的公司王國的存在。

「這一刻」的世界現狀，也是公司王國通過製造各種幻象，並讓我們身陷其中的無邊迷宮。

那「下一刻」的世界該如何生成？ 一個相互協作的共生世界，應該是絕大多數經歷各種戰爭形式後的倖存者的願望，但如何成為可能？

或者說，當我們欲拍攝「下一刻」的世界的紀錄片時，我們只有先讓自己成為建造「下一刻」的世界的行動者。亦即，在按下攝影機的拍攝按鈕前，我們至少需先是兩種意義下的行動者——既是解構公司王國的運作模式與操控模式的解構者，同時也是嘗試描繪如何走向「下一刻」的世界的實驗者，一個實踐如何去除過度分別、分類與貴賤之分的行動者。

而這整個運動過程，也可以說是藉由描述可見的迷宮，去挖掘探測不可見的迷宮的過程，一種「以幻(maya）解幻 (illusion）」的行動方式，此時，無論我們有沒有按下攝影機的按鈕，「下一刻」的世界已在逐漸缓慢形成中。

初步彙整 2023.06.30

[kennak]

報道機関に警察が捜索に入って取材資料を差し押さえ、それを端緒に、報道機関の取材源を特定して逮捕する、などということは、言論の自由を保障する民主主義国では通常ありえません。社会における公共情報の流通を大きく萎縮させて、民主主義を機能しづらくすることになるのが明らかだと考えられてきたからです。 【動画】内部告発の隠蔽工作は広島県警でも。元警察官が実名・顔出しで語る真相 実際、現憲法下で独立して以降の日本の捜査当局は、そうした手法を用いるのにこれまできわめて抑制的でした。ところが、鹿児島県警がいま、おそらく戦後日本で初めて禁を破り、それをやってのけつつあります。 今回、公益通報（内部告発）制度に関する研究��取り組み、多数の著作もあるジャーナリストで上智大学教授の奥山俊宏さんが、スローニュースに緊急に寄稿しました。 報道機関に強制捜索の異常事態…最初は別の警察官の事件だった 福岡市を拠点にニュースサイト「HUNTER」（ハンター）を運営する中願寺純則（ちゅうがんじ・すみのり）さんによると、4月8日朝、同サイトの事務所で鹿児島県警の家宅捜索を受け、パソコン、携帯、書類を押収された。 「ちょっと考えられないことですけど、報道機関に対してガサを入れてきたということです。いったん押収して、次の日に返しには来たんですけど、まだ押収されたままのものもある。当然、私どもは取り調べを受けても、取材源とか取材過程について話すことができませんから、もちろん完黙するわけです」 その日、鹿児島県警曽於署の藤井光樹巡査長が、捜査情報を外部に漏らしたとの地方公務員法違反（秘密漏洩）の疑いで同県警に逮捕された。この「外部」について逮捕時点では「第三者」としか報道されなかったが、これがハンターなのだとみられる。中願寺さんによれば、ハンターに対する捜索令状には、被疑者として藤井巡査長の名前が記載されており、被疑事実は地方公務員法違反となっていたという。中願寺さんはその時点では参考人として取り調べられたが、黙秘した。 実は押収された中願寺さんのパソコンの画面上には、藤井巡査長の事件とは全く関係ない、札幌市在住のジャーナリスト、小笠原淳さんに匿名で送られてきた文書のデータがあった。 小笠原さんは長年、警察の不正を追及してきており、ハンターの常連寄稿者でもあった。文書の1ページ目には「闇をあばいてください」とあり、2ページ目には「枕崎署員による盗撮事案の隠蔽」など3件の県警不祥事が列挙されていた。パソコンは押収翌日に県警から中願寺さんに返却されたが、その際、「データは解析に回します」と言い添えられたという。 押収したPCには県警の元幹部の告発文が…それを知った県警は 県警不祥事を暴くこの文書が実は、同県警の幹部、生活安全部長の職に3月下旬まで就いていた本田尚志・元警視正によって作成されたものであることが判明するのは、6月5日のことだった。 本田元警視正は、5月31日、鹿児島県警に国家公務員法違反（秘密漏洩）容疑で逮捕され、6月5日、��の勾留理由開示のための法廷で、記者に文書を送ったことを明らかにしたのだ。 法廷での本田元警視正の陳述によれば、昨年12月中旬、トイレで女性が何者かに盗撮される事件が発生し、その容疑者として枕崎署の警察官が浮かんだ。県警の生活安全部長として本田警視正は「早期に捜査に着手し、事案の解明をしよう」と考え、上司の野川明輝・県警本部長の指揮を仰いだ。すると野川本部長は、「最後のチャンスをやろう」「泳がせよう」と言い、強制捜査にゴーサインを出さなかったという。（この陳述に対し、野川本部長は6月7日夕になって「私が隠蔽の意図をもって指示を行ったということは一切ございません」と反論した）。 6月5日の法廷で本田元警視正は次のように述べた。 「私は、退職後、この不祥事をまとめた文書を、とある記者に送ることにしました。記者であれば、個人情報なども適切に扱ってくれると思っていました。マスコミが記事にしてくれることで、明るみに出なかった不祥事を、明らかにしてもらえると思っていました。私が退職した後も、この組織に残る後輩がいます。不祥事を明らかにしてもらうことで、あとに残る後輩にとって、良い組織になってもらいたいという気持ちでした」 その文書が4月8日、ハンターへの強制捜査によって県警の把握するところになってしまったのだ。 盗撮事件発生から5カ月近く後の5月13日、県警は、建造物侵入と性的姿態撮影等処罰法違反の疑いで枕崎署の巡査部長を逮捕した。5カ月もの長期にわたる内偵が必要な事件ではなく、他方、文書押収から1カ月余り後というタイミングであり、状況からして、本田元警視正の文書がこの逮捕のきっかけだったのであろうことは明らかだ。 このようにして県警は「必要な対応が取られた」との格好をつくりだした上で、5月31日、本田元警視正を逮捕した。この時点で県警はこの「漏洩」の相手先について「第三者」としか発表しなかった。 筆者の取材に、中願寺さんは「強制性交事件が全ての原点です」と言う。「すべてそこから始まっている」 報道によれば、鹿児島市内の新型コロナウイルスの宿泊療養施設で2021年8、9月、医療機関から派遣された女性看護師が、鹿児島県医師会の男性職員によって性的な行為をされた。これについて看護師は強制性交などの罪にあたるとして鹿児島県警に告訴した。しかし、医師会は「同意のない性行為ではなく合意に基づくと判断した」と主張している。 これを不正義と見て正そうと立ち上がったのが、地方公務員法の守秘義務違反で逮捕された藤井巡査長であり、それに触発されたのが本田元警視正であり、2人とも公益通報者だと中願寺さんは思っているという。 NHKは、本田元警視正の文書について「鹿児島県警の別の警察官が内部文書を福岡市の会社役員に提供したとして逮捕・起訴された事件の関係先から見つかっていて」と報道しているが、これまでハンターは、捜索を受けたことを積極的には明かしていなかった。しかし6月11日から、反論記事を出していくことにした。 取材源の秘匿はなぜ「鉄則」なのか 取材源の秘匿は、報道界にあって、「報道機関が何より優先すべき責務であり、個々の記者にとっては、取材活動の根幹をなす究極の職業倫理である」と考えられてきている。 社団法人日本新聞協会と社団法人日本民間放送連盟は次のように述べている。 「報道機関で取材活動に従事するすべての記者にとって、『取材源（情報源）の秘匿』は、いかなる犠牲を払っても堅���すべきジャーナリズムの鉄則である。隠された事実・真実は、記者と情報提供者との間に取材源を明らかにしないという信頼関係があって初めてもたらされる」 最高裁は「取材源の秘密は、取材の自由を確保するために必要なものとして、重要な社会的価値を有する」と述べつつ、やや留保を置いている。しかし、最高裁を含め裁判所がどのような判断を出しても出さなくても、それとは無関係に、「上級審等がいかなる判断を下そうとも、取材源を守る姿勢は最後まで貫き通すことを改めて確認しておく」というのが、日本新聞協会と日本民間放送連盟の公式見解となっている。つまり、法律や裁判所に逆らってでも取材源を秘匿し通す、いわんや警察などに強制されることはない、という姿勢である。 従来は抑制的だった捜査機関 こうした報道界の考え方も背景にあって、現憲法下で日本の検察・警察は、取材源を探す目的で報道機関を捜索など強制捜査したり、取材源に関わる資料を押収したりすることについて、これまできわめて抑制的だった。そうした前例はほぼなかった。法務大臣ら政府当局者は「いわゆるニュース・ソースの秘匿性というようなことにつきましても、検察当局として十分これを尊重しなければならぬ」との考え方を繰り返し明らかにしてきている。 のちに検事総長となる松尾邦弘・法務省刑事局長は、取材源の秘匿について「大変重要なこと」「最大限尊重する」と国会で答弁し、捜査にあたって「そういう重要性も当然念頭に置きまして、それを最大限尊重するような運用をする」と約束し、したがって、「報道機関が取材の過程で行っている通信につきましては、基本的には通信傍受の対象としない」と明言している。 これは通信傍受（盗聴）だけでなく、証人尋問や捜索・差し押さえについても適用されるべき考え方であり、現にそのように運用されてきた。「取材源の秘匿…に関しましては…現在の社会においてそれが非常に重要な機能を果たしている、最大限に尊重すべきもの」との原則が現に捜査当局内部で遵守されてきたことについては、筆者自身が検察官に取材してきた経験でも裏付けることができる。 米国では報道機関への強制捜査は原則禁止…自由な民主主義国家ではあってはならない事態 米国では2013年に、記者のGメールの記録をグーグル社から差し押さえたり、報道機関の電話のメタ記録を電話会社で差し押さえたりしていた事例が発覚し、大問題となって、オバマ大統領の指示で司法省が「改革」をおこない、以後、そうした運用を原則禁止にした。 米司法省の現行規則は、報道機関の取材資料を押収する目的での強制捜査を明文で原則禁止としている。例外はテロ攻撃、誘拐など人命や人体への急迫もしくは具体的な危険性を避けるなどの目的がある場合に限定しており、「匿名の取材源から秘密情報を受け取っただけの場合にもこの禁止は適用される」と念押しするように明記している。日本の捜査当局が「取材源の秘匿を最大限に尊重する」と��次表明してきたのと同じ考えにもとづく。 筆者の私見によれば、こうした規範は、報道機関や記者に特権を与えようと意図しているのではなく、「自由で独立した報道が我々の民主主義の機能性に不可欠」だからその実現のために捜査権限を縛ろうとしたものであり、憲法に由来する。すなわち、国民主権を定め、報道の自由を保障した憲法に適合するように法令を解釈した結果がこうした規範（日本では不文律、米国では司法省規則）であり、それを破る運用は憲法違反となる。 警察が犯罪捜査の権限を使って、報道の取材源の探索を本気で始めたら、スマホの位置情報や街頭のカメラを組み合わせて、だれであってもその行動をまるはだかにできる。そんな捜査が当たり前になると、だれも公益通報できなくなり、不正の真相は闇から闇へと蓋をされる。 暗黒社会への転落は杞憂ではない。治安維持法施行下の戦前・戦中や、中国やロシアでのことならあり得ることではあるのだろうが、自由な民主主義国家で、警察が報道機関の事務所に強制捜査に入って、取材源に関する資料を押収するなどということは、大手新聞社であろうが、小さなネットメディアであろうが、あってはならない。 筆者：奥山俊宏（おくやま・としひろ）

【疑惑の県警】報道機関を強制捜査し、内部告発した取材源を特定！鹿児島県警「前代未聞の暴挙」は憲法違反だ（SlowNews／スローニュース） - Yahoo!ニュース