#続報をマテいやマテない | Explore Tumblr posts and blogs

fdy201 · 5 years ago

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2020/03/26【昼】訓練記録

河川敷にて

途中から友人と合同訓練

おやつカツオ犬。すごく食いつきがいい。

天気が良く少し暑いくらい。

・休止

フセマテで人のみ脚側コース確認

おそらく5分と少し。

安定して待機できていた。

・追求ごっこ

5歩だけ追及。

オヤツ探しはとても集中してやる。

意欲アップにとてもいい。

・ルーチン

その場で回転などして脚側位置の調整と集中を高める。

・脚側行進

コースを意識しつつ、直進のみ30歩往復。

なんだかとても調子がいい！

型としてはブレているが意欲十分。

リードはチョークリードを首輪につないで使用。

概ねこちらを見な��ら歩けた。歩行速度もよし、遅れもほとんどなし。声掛けでアテンションをしっかりとる事ができた。

おやつも使いつつ、励ましつつ遅れを防止。細かいところはさておき、楽しくを意識。

自分の姿勢にも気をつけつつ、左手のターゲットは使ったり使わなかったり。

右手でおやつを与えることで左手を見すぎて遅れることを防止してみる。

現時点では少々前に被りながら歩くくらいを目指すためにも右手でおやつ。

・招呼、正面停座

意欲が高いからか、正面停座が非常に勢いよく、またギリギリまで近づいてから座る事ができた。

ドーンとぶつかってくるのが嬉しい。

距離が遠くなると以前は正面ではなくツケになったり安定しなかったが、今回はおよそ50ｍ離れても正面停座することができた。

「コイ→ツケ→コイ」で正面の強化をしたことと、呼び戻すときにも「オイデ」と「コイ」の使い分けをはっきり意識した効果か。

・休止

フセマテをさせ、再び私だけでコース確認。

その間、友人が近くで訓練をしていたがつられることなく待てた。

姿が見えていればかなり安定してきている。

・全コース確認

モチベーションの維持をメインにしつつ、コースに沿って脚側行進を行う。途中、意識が反れふわっとすることもあるが、そこは責めず修正のみとする。

歩く向きによって集中しやすい方向、気が反れやすい方向がある。脚側行進練習時に意識して進む方向を見た方がよさそう。

右折時に離れる傾向があったため、そこは切り取って重点的に練習しておいた成果か、改善していた。

まだちょっと遠いけど。

・休憩

疲れすぎな程度に遊びつつ、水分補給。

軽く周囲の散策もし、ケージインで休憩。

・持来

ダンベル持来を久々に。

これまでは「スワレ」「フセ」のあとに「マテ」をつけていたがここ最近「マテ」をつけるのをやめた。

スワレ・フセは解除がかかるまでその体制でいること。マテはすでにセットになっている。と考えを改めている。

その強化の一端として、スワレの号令のみでダンベルを投げ、つられずに座り続け「トッテコイ」で取りに行く、を行う。

スワレ・マテのコマンドの後にマテをつけない事

家の中で遊ぶときにスワレのあとおもちゃを動かしてもつられない事

を練習していた。

初めは投げたダンベルを負ったが、指摘・修正し2回目は失敗しないように軽く首輪に指をかける。その後はおおむね耐える事ができた。

立ち上がってハッとする、など安定はしていないため今後もじっくり強化していく。

普段の遊びの中から一貫性を持たせてやるのと、ダンベルは指示がないと触ってはいけないルールにしていこうと思う。

・行進中の伏臥、停座、立止

常歩であればできるが速歩は乱れる。

また、指示から体勢に入るときに戸惑う様子があり、動作が遅れることがある。

おそらく、脚側行進が遅れないように強化し続けた反動。行進中に離れることに不安が生じている。

速度を落として確実に正解を教え、その場で褒めるなどして強化するか、脚側行進がもう少し安定するまで行進中の～は保留にするか…

ひとまず、伏臥・停座だけを切り取りコマンドに対する反応速度を上げる事と、苦手な立止を確実にする。

・休憩

遊びつつふざけつつ、脚側行進をかけてみたら50歩往復できた。速度は途中で変えつつ、とにかく意識させる。遊びの中で、ツケや更新をはさむことで意識改革を狙う。

・臭気選別

最後に軽く。かなり久々のためか意欲もばっちり。

最初は自臭であっさり正解。

友人に協力してもらい、他人臭にし、布刺しもやってもらう。すると、選別台ではなく友人本人の所へ。正解だけどそうじゃなーーい！

やり直すと再び本人の所へ行ったが、再度指示を強めに出したところ選別台に向かい、正解。

報酬としてひも付きボールで遊ぶ。

このあとが失敗で、遊びモードからの切り替えができないまま他人臭で誘惑臭(ハズレ)を私の臭いでやってしまった。

1回目：においを取らず送り出すとボールを取りにコースアウト

2回目：同じくボールへ

3回目：ボールを片付け、やらせると友人に甘えに行く

4回目：選別台との距離を縮め、手で体を押しつつ送り出す。臭いもかがずに布を取り、戻ってくる途中で布を捨ててくる。

5回目：4回目と同じようにして送り出すが、やはり適当に布を加えて投げ散らしたのっで近くまで行ってたしなめる。すると正解を探して臭いをかぎ始めるが、スタートで臭いをとっていないため正解が分からず困った様子でこちらを見てくる。

個々で呼び戻し…

6回目：ハズレ布の数を2つに減らし、しっかり臭いを取らせてから送り出す。正解をしっかり持って帰ってきた。

正解が分からず困るところまであえて追い込み、むりやり切り替えさせた。これは意味があったと思うがそもそもその前に…

≪反省点≫

途中でボールを使ったこと。

切り替えができていないのにやらせたこと。

モード切替のために自臭に戻してやればよかった。

終わった後はボールも使って盛大に褒め、遊んだ。

きちんと臭いを取らせ、作業をさせれば間違うことはほとんどない。

私のやらせ方がただただ課題。

#服従訓練 #脚側行進 #ルーチン #臭気選別 #正面停座 #課題 #持来 #リハビリ #足跡追及 #休止 #伏臥 #立止 #停座 #行進中

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ecowork · 7 years ago

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＜三菱マテ系データ改ざん＞一部の検査未実施で出荷

＃探偵＃企業調査員＃の独り言いくら監査役がいても関係者が内部の者だととそれは無関係ということになる！プロの調査員が必要なのでは！

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三菱電線工業が、三菱マテリアルによる不正公表（１１月２３日）後も不正を隠していた事実が明らかになり、グループの隠蔽（いんぺい）体質が改めて問われる結果となった。不正な製品の出荷先は約２６０社に拡大。今後の調査でさらに増える可能性もあり、信頼回復は前途多難だ。

　三菱マテリアルは１１月２３日に三菱電線など子会社の不正を発表し、同２４日に記者会見を開いた。しかし、翌２５日には、三菱電線のパッキンなどシール材で一部の検査をしないまま製品を出荷していた事案が判明。コイル状の電子部品「平角マグネットワイヤ」のデータ改ざんについては、社外の弁護士らを交えた三菱電線の調査委員会が把握するまで表面化せず、１２月１２日にようやく三菱マテリアルに報告があったという。

　三菱電線の高柳喜弘社長は１９日の記者会見で「１１月２３日の不正公表後、我々が（すべての出荷先である）４６２社の２万品目を調べていた過程で（新たな不正が）出てきた」と弁明した。しかし、「現場が不正を隠していたのではないか」との質問に対し、「１１月２３日の時点では我々に��報告が）来ていなかった。指摘の通りだと思う」と認めざるを得なかった。現場が隠蔽した理由については「コメントは控えたい」と述べ、調査委に委ねる考えを示した。

　不正があった子会社３社のうち、安全性の確認を終えた三菱アルミニウムを除く三菱電線、三菱伸銅の２社では、調査委による調査が続いている。

　さらに新たな不正が発覚する可能性について、三菱マテリアルの小野直樹副社長は「今の時点ではないと考えているが、調査結果を待ちたい」と述べるにとどまった。

　日本のものづくりへの信頼が揺らぐ中、経団連は１２月４日、１５００の会員企業・団体に品質管理で不正がないか年内に自主的な調査を行い、法令違反などが見つかった場合は速やかに公表するよう求めた。

　今のところ、自主調査で見つかった不正は、東北電力が送電線の鉄塔の基礎部分の寸法を社内基準内に収まるよう改ざんしていた１件のみにとどまる。だが、不正の拡大に歯止めがかかるのかは予断を許さず、調査結果が注目される。

#＃探偵＃企業調査員＃の独り言

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ecowork · 7 years ago

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＜三菱マテ系不正＞不適合品、半年以上も出荷し続ける

＃探偵＃企業調査員＃の独り言結局、悪意ある者が組織的に行えば、不正は可能なのである。では、監査役はなにをやっていたのか？

◇三菱電線、２月にデータ改ざん把握、３月に経営陣に報告

　２３日発覚した三菱マテリアル子会社の三菱電線工業などによる検査データ改ざんは、日本経済を支えてきたものづくりの信頼をさらに揺るがす事態だ。今秋以降、神戸製鋼所の検査データ改ざんのほか、日産自動車やＳＵＢＡＲＵ（スバル）で無資格者が完成検査をする不正が次々と発覚しており、日本ブランドの信頼回復には時間がかかりそうだ。

　三菱電線は、今年２月に水漏れなどを防ぐシール材でデータ改ざんを把握し、３月には経営陣に報告していた。ところが、問題製品の出荷を止めたのは１０月２３日、三菱マテリアルに報告したのは２５日だった。神戸製鋼が１０月８日に不正を発表し、批判が高まったことを受けて慌てて親会社に報告し、今回の公表に追い込まれたと見られる。

　三菱電線は公表が遅れた理由について、「製品数が非常に多く、事実関係の確認に時間を要した」としているが、結果的に不正を隠蔽（いんぺい）したまま半年以上も取引先に不適合品を出荷し続けたことになる。特に、今回三菱電線などでデータ不正が見つかったのは、航空・宇宙、産業機器など向けに使われる部材だ。信頼性が特に要求される分野でのデータ改ざんだけに、厳しい反応が予想される。

　先に不正が発覚した神戸製鋼は、新幹線車両や国産主力のＨ２Ａロケットやボーイング製ジェット機、国内の大手自動車メーカーなどに部材を出荷していた。不正発覚後、三菱重工業が国産初ジェット旅客機のＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）のアルミ部品の調達先を変更することを検討する考えを表明したほか、新幹線車両や航空機エンジンを製造する川崎重工業や、新幹線を運行するＪＲ西日本が費用負担を神戸製鋼に請求する姿勢を示している。

　三菱マテリアル子会社は２３日の発表で、「現時点で法令違反や安全性に疑義が生じる事案は確認されていない」としているが、最終的に安全性が確認されたとしても、取引先から費用負担を請求される可能性は高い。法令違反があったかどうかも、今後の重要なポイントとなる。神戸製鋼の不正問題では、一部製品が日本工業規格（ＪＩＳ）の認証を取り消された。その結果、今後の取引を見直す企業が出ている。今回のケースでも同様に、顧客離れなど経営への打撃が予想される。

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