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ittybittyhuac · 1 year ago
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"Kill them with kindness" Wrong. CURSE OF QIN SHI HUANG
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“kill them with kindness” Wrong. CURSE OF RA 𓀀 𓀁 𓀂 𓀃 𓀄 𓀅 𓀆 𓀇 𓀈 𓀉 𓀊 𓀋 𓀌 𓀍 𓀎 𓀏 𓀐 𓀑 𓀒 𓀓 𓀔 𓀕 𓀖 𓀗 𓀘 𓀙 𓀚 𓀛 𓀜 𓀝 𓀞 𓀟 𓀠 𓀡 𓀢 𓀣 𓀤 𓀥 𓀦 𓀧 𓀨 𓀩 𓀪 𓀫 𓀬 𓀭 𓀮 𓀯 𓀰 𓀱 𓀲 𓀳 𓀴 𓀵 𓀶 𓀷 𓀸 𓀹 𓀺 𓀻 𓀼 𓀽 𓀾 𓀿 𓁀 𓁁 𓁂 𓁃 𓁄 𓁅 𓁆 𓁇 𓁈 𓁉 𓁊 𓁋 𓁌 𓁍 𓁎 𓁏 𓁐 𓁑 𓀄 𓀅 𓀆
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hzh666 · 1 year ago
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huana999 · 1 year ago
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gravitysworm · 5 years ago
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疫情下的社会运动版图:收缩、倒挂与重启
澎湃“疫论”版本:https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_7462272 
如今回忆起来恍如隔世的2019年,曾是全球社会运动再起的又一个元年。然而,正当世界各地的抗议者用身体打造出新的国际连结和想象,新冠疫情却生生掐断了继续革命的燃料和动力。社交隔离压平病毒传播曲线的同时,也让去年刚刚聚拢起来的抗议的薪火变得��以维系。 
各类线上讨论中,新形势下的社会运动成了绕不过去的话题。如何在有限的网络环境下维持旧的运动社区,如何发起新的运动,如何面对无法上街和抵抗无用的焦虑和虚无主义?这不是一个理论家可以调用历史文献为今日所用的时刻,连奈格里都直言将“站在队尾”学习年轻人的斗争实践。群众运动在过去的一百年内,恐怕都没有面临过和现在类似的高难度挑战。再没有人头攒动的街道和会议礼堂,只有不停颁布的数据收集和紧急法案;没有疫情下跨边界的共情和连结,只有不断重启、升级和变异的病毒民族主义之战;没有属于劳工的传播渠道和罢工纠察线,只有硅谷控制的电子广场,和少得可怜的替代性方案,而这些方案往往率先被财力雄厚的法西斯主义者所征用。 
传统运动模式的收缩
严格的居家令下,依然存在可圈可点的社会运动。巴西数百万人加入的敲锅抗议(Cacerolazo)已经成为全世界运动学习的榜样,很快就被阿根廷、智利、塞尔维亚等国民众所借鉴。从亚利桑那到佛罗里达,美国各地每周都有针对移民与海关执法局升级边境和移民管制的抗议,移民组织和无政府主义者轮流在拘留所外泊车举牌鸣笛示威。旧金山等城市的组织者则利用车队集结的方式来向政府施压,促使其开放公共设施给辖区内的流浪汉。事实上,泊车抗议已经成为疫情下各国、各类意识形态组织的通用策略。波兰女权社群通过停车扎堆来抗议反堕胎立法的同时,巴西总统博索纳罗的支持者也采用类似的形式举旗游街示威。  
但不可否认的是,在各种封锁令面前,社会运动作为一种需要线下空间来展示群体力量的斗争过程,其在整体社会生活中的优先级已经被大幅置后。首先,大的群体抗议几乎全部主动或被动偃旗息鼓,特别是去年爆发大规模抗议的地区。最明显的例子莫过于阿尔及利亚,三月末,本已经连续举行57周的反政府抗议因为新冠被叫停,而政府则趁机下令禁止了整整一年的示威活动。同一时间,匈牙利和菲律宾也通过了异常严苛的居家令法条来变相禁止任何集会。印尼下达社交隔离令后,公民组织联盟取消了针对综合就业法改革的抗议。在拉美,智利广场抗议的痕迹也已经被清理干净,只剩劳动节零星的警民冲突。 
其次,如果算上小规模的抗议,线下抗议数量在疫情下也经历了全面收缩。多个追踪抗议和冲突的项目均显示,三月末各国纷纷卷入疫情后,全球抗议数量相对三月初和历史同期水平至少蒸发了三分之二,很多新涌现的形式,比如阳台抗议的规模也无法和街道抗议匹敌。群众众包平台Crowd Counting Consortium自美国2017年第一次妇女大游行开始,每月发布国内社运的不完全统计数据。根据它们的最新估计,疫情蔓延前一月份美国的抗议次数有六百多,到了三月一下子跌到了两百多次,且大量均为线上筹款和请愿等对抗性极低的行动,总体参与人数也大幅缩水。四月份的数据回升到四百多起,但原因在于多了各地兴起的反居家令抗议。如果算上社会运动的季节性波动,线下抗议的缩水程度要比数字看上去更严重。由于春暖花开加上遇到妇女节和劳动节,往年北美的三月到六月是集会罢工最频繁的时段。前年的生命大游行和去年的第一次全球气候大罢工,都是选在三月举行。各地的骄傲游行,也一般都选在初夏开展。这些大运动的缺席让各地的小运动难以发展起来,也极大影响到社会运动组织的募款。 
很多抗议被迫搬到了网络。三月末,以色列的反内塔尼亚胡线上集会吸引了近六十万人参与。五月初,俄罗斯反对派号召民众采用Yandex.Maps和Yandex.Navigator抗议普金延长任期的修宪。用户通过在地图软件中签到登录,或者评论交通拥堵来线上集会。在美国,亚马逊员工组织了在线“出走集会”,抗议贝佐斯报复性开除罢工组织者。 
网络抗议最大的问题,恐怕还是难以将规模转化成效果,对经济政治精英无法造成实质破坏。针对亚马逊的虚拟抗议并未对公司造成可见的经济和舆论压力。人们对商业在线工具的依赖,则进一步巩固而非弱化了监控资本主义的韧性。更多的数据点能被利用来监测用户行为,更多的隐私侵犯可以以抗疫为名大行其道。俄罗斯的Yandex抗议尽管吸引了大量自发参与者,政治讨论一天内就迅速被网站删空。 
街头运动中的意识形态倒挂
社运的困境不仅表现在传统线下组织模式的失灵,还反映在运动动能和意识形态的倒挂上。传统进步派占据绝对优势的街头运动,如今被保守派乘虚而入占领了头条。由于进步派大都支持社交隔离取消了公共集会���占领实体街道的大都是将居家令视为政府剥夺个人自由的保守派和自由意志主义者,有网络meme戏言,如今连“无政府主义者都在让大家听政府的话”不要出门。看似中立的居家令迅速被党派和意识形态化,右翼垄断了异议者的形象。在巴西,右翼支持者组织了数量更多、规模更大的反封城示威,并频频攻击和平抗议的医护工作者。博索纳罗甚至还亲自出席了四月末在巴西利亚的集会。在加拿大,反居家令示威由各类反疫苗和极右翼网络组织,他们通过脸书的私人讨论组招募潜在的支持者,大肆宣扬5G散布病毒的阴谋论。 
这种意识形态倒挂在目前疫情最严重的美国体现得淋漓尽致。从四月开始用“抗议”搜索英语新闻,清一色都是美国各州保守派反对封城、要求复工的示威集会。平日的大城市保守派集会,每次都能吸引人数更多的左翼团体前去干扰而不能顺利举办。疫情下,进步派把自己锁在家中,城市空间成了白人右翼的专场,没有停下围观的路人,也没有激烈的反对者,挥舞国旗站在城市地标前的几打人在镜头前仿佛烈士。事实上,民调显示全美只有十分之一人口支持抗议者的诉求,哪怕在2016年投了共和党的选民中,也只有17%支持立即结束社交隔离。但这些保守派中的少数活跃分子还是通过线下集会,获得了四两拨千斤的宣传效果。 
在此,真正的抗议规模和舆论趋势都是被扭曲的,反居家令抗议得到了不成比例的传媒关注。进步派的运动虽然相对式微,但远谈不上销声匿迹。然而问题在于,这些运动往往以城市和社区为单元,比如要求芝加哥政府提供房租补贴,没有一个更广的全国性诉求,这些诉求和已有运动,比如BLM的关系也���若即若离。因此,和保守派有全国性媒体跟踪报道不同,进步派运动多只有城市地方媒体和社会运动组织自己的报道。而城市地方媒体又是在社交媒体大潮中影响力被逐步边缘化的平台。 
社运动员上的倒挂,不仅是美国传媒报道框架偏见与地方媒体式微的产物,也同时反映了更深层次的左翼运动的数字动员短板,和对街头动员更强的依赖性。社会学者Jen Schradie在著作中专门谈到了这个看似反直觉的矛盾。与千禧一代数字公民的公众形象相左,进步派往往依赖于线下一户户的扫街地推,因为其动员对象往往并不具备使用新技术的知识和条件。保守派机构因为雄厚的经济实力,加上动员对象种族、收入分部差异更小,在数字时代如鱼得水。Schradie的数据显示,在动员上做的最好的是Koch兄弟赞助的组织Americans for Prosperity,而排名倒数的无一例外都是激进左翼、工人阶级为主、采用去中心化的组织。劳工阶级的组织在脸书上的活跃度只有中产阶级组织的6%。 
这种数字动员的差异在反居家令抗议中再次上演。三月的蛰伏期间,早就形成跨地区甚至跨国网络的挺川、拥枪、新纳粹、另类右翼、校园右翼团体、前茶党组织者迅速建立了以州和城市为单位的脸书和Discord讨论群,并抢注了无数拥枪反居家令运动的网站域名。到了四月,在右翼智库的支持下,这些网络倾巢出动浮出水面开始动员各地白人工人阶级反抗居家令,并将自己的种族主义议程植入在看似中立的经济议题中。 
数字行动上的不平等不仅在于资源不对称,也存在于对技术的认知,表现在进步派草根组织更容易在新技术前望而却步。当右翼为了绕开监管已经纷纷加入区块链、加密和游戏社区,很多左翼组织还在使用传统邮件组和邮件订阅列表。当右翼在油管、苹果商店和Twitch建立起了属于自己的直播和播客生态,一些左翼组织的经费还依赖于线下搭台卖报纸。疫情切断了左翼互相联系的生命线,他们需要用更长时间才能找到适应新形势的对策。  
抗议的特权与罢工的困境
在各种线下运动模式中,疫情对劳工工作场所罢工的影响看似是最小的。就劳工在生产链条上的位置来看,疫情甚至开拓了部分工种,比如物流、零售和仓储工人的斗争渠道。由于整个社会对物流和外卖的依赖性增强,有效瘫痪经济网络的可能性变大了许多。这也是为何三月以来,亚马逊和沃尔玛仓储、Target零售、Instacart外送平台的雇员陆续进行了多轮罢工,还在五一节加入了总罢工,抗议公司疫情补贴和防护设备不足,这在以往是难以想象的。 
但另一方面说,斗争渠道的拓展并未抵消疫情下罢工所面临的其他劣势。疫情下还在坚持工作的服务业必需性劳工,多是低薪与无证移民、有色人种、单身母亲,她们负担不起失业的成本,更难以承担罢工的代价。虽然必需性劳工的罢工得到了广泛的媒体和政客支持,参与罢工的人数并不足以影响到公司的日常运转。 
疫情也让本就艰难的工作场所组织雪上加霜。以亚马逊仓储(Fulfillment Center)为例,罢工局限在纽约、新泽西等少数仓库���工受感染的州��每次罢工的参与规模也很有限,每个场所参与罢工的劳工数量都不会多于十分之一。事实上,在疫情前就高度自动化的亚马逊仓库进行罢工本就极为困难。劳工站位相隔较远,仓库内噪音又极大,即使面对面也无法以正常分贝进行沟通。更不用说每个进入仓库的劳工都会被没收电子设备,根本无法在工作场合和同事形成有效的连结。疫情下对劳工更全面的身体检查,为了保持社交距离对仓库劳工进行的定位监控,也使得组织工作只能在下班后展开。 
相比同一场所工作的仓储工,物流和外卖劳工的斗争则更加艰巨。尽管Gig Workers Collective等劳工组织一直在积极动员零工和快递工人罢工,目前的努力都收效甚微。以Instacart为例,平台算法使本就地理上互相孤立的劳工陷入抢单的零和厮杀。为了获得出价高,超市货源全的优质订单,不少劳工开始使用第三方外挂软件抢下附近所有订单,导致其他人无单可做。嗅到商机的投机商则开始付费兜售外挂软件,或是索性自己做起二道贩子,把软件抢到的订单再转卖给普通劳工。交易另一端的顾客也让劳工获取优质订单更加困难。部分Instacart顾客为了争抢订单,给购物者加超额小费,等订单完成却又在软件中将小费归零。在平台、顾客和投机黑客的共谋下,经济风险完全被转嫁到劳工头上。 
尽管各地涌现出大量草根互助团体,比如各行业自救、社区派送服务和民间紧急救助金项目,这些网络只能进行事后的救济,而无法直接介入工作场所的正义。自组织不是工会,没有集体谈判的资格,它们极端本地化的特征也使得各地自组织除了网上互关外,其实鲜有实质性的往来。 
在劳工阶级收入锐减,传统罢工又停滞不前的当下,以停缴租金为核心的租金罢工(Rent Strike)成为被倒逼出��的另一种平行抗争形式。4月初起,从费城大学城到加州奥克兰,美国主要城市的中低收入社区几乎都进行了规模不等的租金罢工。在疫情最严重的纽约市,停缴租金和房屋贷款的请愿已经收集了近十万签名。不少罢工得益于已有的城市租客工会(Tenant Union)、美国民主社会主义者等左派组织,和无政府主义公社制作的资源手册,但疫情本身也催生出新的组织架构,包括以公寓楼为单元的小自组织和跨区域的行动网络。 
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费城大学城附近的租金罢工宣传
租金罢工的独特性在于其处在社会生产链条的再生产一端,不仅使跨行业的租客联合成为可能,而且十分有利于失业者和女性的参与。女性从事更多家庭内部再生产,从而与居住社区邻里和周边自组织的联系更加紧密,这让她们更容易成为运动的组织核心。 
在美国语境下,租金罢工还有着另一层含义。美国的房屋所有权占据���阶级种族隔离和财富世代剥削中奠基性的一环。由于红线等歧视性历史政策和金融机构贷款不公等一系列因素的影响,美国租房成本大大高于买房,有色人种聚居区房产价格远低于其他社区。社会学研究也发现,在很多大城市,房屋质量和租金价格往往是负相关的,低收入社区的少数族裔要给白人房东缴纳远高于平均数的租金。原因在于房东为了规避和平摊租客信用额度低、付不起租金的风险,给低收入者订立更高的租金,进一步加剧了经济掠夺的不平等。 
这样背景下的租金罢工,就不仅仅是为了缓解少数人交不起租金的困境,而是一种揭露种族资本主义运转体系的方式。为此,参与罢工的就不仅是无法缴纳房租的底层租客,还包括认同这一理念的所有租客,正是后者的加入可以让前者不用和房屋所有者单打独斗。正是因为租金罢工可能带来的连环性破坏,各地政府都在通过推出迟缴租金,延缓清退等政策,试图缓冲更激进的租客联合带来的影响。另一方面,美国发达的房东自组织也卷入其中维护自己的权益。租客工会与房东联盟的缠斗,随着经济危机的深化才刚刚开始。 
自组织遗产与社运的重启
人们容易观察到社运策略同一时期在空间上的传递,却往往轻视其历史延续性。尽管新冠疫情史无前例,社交隔离下展现的诸种社运斗争策略,却鲜有完全的创新。例如,敲锅抗议之所以可以在拉美和其他西语国家大范围传播,源于这种抗争形式悠久的历史传承。敲打日用品的抗争方式可以追溯到中世纪现代社运还没成型前就广泛存在的喧闹音乐(Rough Music)传统。现代的敲锅打铁抗议也已有半个多世纪的历史。阿连德执政时期,智利民众就采用过击打炊具的方式抗议物价飞涨和食物短缺。90年代后墨西哥、阿根廷、哥伦比亚等国的反私有化和粮食运动中,敲锅抗议也是重要的一环。进入新世纪后,敲锅打铁抗议早已与食物的主题脱离。智利2011年学生运动和去年全国抗议期间,都广泛采用过这种方式,作为白天游行的辅助。 
租金罢工也至少有一百五十年的历史。20世纪���,动荡的世界局势与无政府主义思潮的传播曾经在多国引发租金罢工潮。1907年在阿根廷布宜诺斯艾利斯,由妇女发起的租金罢工动员了至少十万租户,最终升级成长达三个月的暴力冲突。1960年代发轫的意大利自治主义运动和70年代的女权运动,在接下来十几年孕育出无数城市互助社和草根邻里委员会,它们组织居民集体少交水电费和租金,占领和改造空置的城市空间。1980年代,租金罢工是南非反种族隔离斗争的重要剧码之一,这也是为何今年南非的租金罢工相比其他国家启动更早,组织更完备。这次疫情下纽约的罢工之所以成功,除了全球城市的独特优势外,也在于其贯穿整个20世纪的租金罢工传统。因此,与其说新冠疫情催生了新的运动模式,不如说它激励了人们在绝望中寻找和整合过去的斗争遗产。这种与过去的世界相连结的努力会为运动提供进一步的动力。 
疫情下的尝试,哪怕是失败的尝试,也在塑造着未来的政治图景。疫情对线下社运的噤声是暂时的,长远来看,社运网络和灾害中自组织的共生转化是亟待推进的议题。过往的愤怒不会消失,但只有更有韧性的网络才可以有效转化这些积蓄已久的情绪。十年前占领运动的网络,曾一度成为后来桑迪飓风后大纽约地区自治社区的骨架。而目前的社会运动面临着倒置的问题,因为疫情而创立的自组织联系,如何在未来的其他政治危机中被唤醒,被政治化,成为不妥协的武器,而不是矮化成修补体系的一块块补丁。这种未来导向的思考,也许是走出隔离期运动虚无主义的一条通路。 
(感谢马景超对此文写作的启发)
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tengxunyun2-blog · 5 years ago
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腾讯云全面拥抱工业互联网 助力数字新基建
在垂直行业领域,腾讯与富士康、三一重工等领军企业深度合作,并协助企业推出了各自的工业互联网平台,一方面满足集团内部集约化管理和服务,实现IT基础资源弹性伸缩、工业软件服务共享、软件开发敏捷化、数据互联互通、业务场景创新等,另一方面行业领头羊企业面向产业链上下游中小企业输出自身的工业互联网服务,助力中小企业。
从区域方向上,腾讯云服务器积极配合地方政府及工业互联网主管部门,重点发展与当地产业深度结合的区域工业互联网平台,采用1+N的搭建方式,1代表一套云计算基础设施,N代表多个行业工业互联网平台,全面��撑当地产业的转型升级。目前,腾讯联合产业生态合作伙伴已在烟台、德州、张家港、西安等地落地工业云基地,并搭建了区域工业互联网平台。2020年,腾讯还将落地10家以上的工业云基地,将腾讯的技术和生态开放给广大的中小企业。
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典型案例 ( 更多案例可以浏览 http://www.tengxunyun.net.cn/ )
01.人工智能AI判片模型 助力华星光电实现AI自动判片
腾讯助力华星光电实现了人工智能在AI判片的应用,全面承接了T1,T2和 T6工厂图片自动识别(Auto Defect Classification,简称ADC)系统,在Array/CF/Cell工艺制程的落地实施。借助腾讯AI训练平台,独立开发的AI模型达到了良好的应用效果,对比传统的人力判片方式,AI识别速度提升10倍,缩减人力50%。
腾讯人工智能AI判片模型,对产线实时发送的图片进行判片,每张图片分配置信度,当设定的阈值大于置信度,MES产线直接接受AI判片结果,从而减少人肉眼判片工作量。腾讯基于行业领先的 AI 图像算法和缺陷检测模型,能够适应一定的产线波动,具备自主学习迭代功能,保证模型具有高稳定性,各项业务指标均大幅领先于同行,可快速应用到新的产线、新的产品。
为了保障一天140万张图片数据与MES系统交互不遗漏,腾讯云服务器几百个模型与站点数据交互准确无误,GPU卡资源灵活调度负载均衡,腾讯AI缺陷检测系统设计了适合工业产线稳定可靠的自动判片系统,保障了华星生产工厂实现人工智能无间断、高精准的自动缺陷判别。
02.与三一重工深度合作 打造“根云”大数据平台
三一重工是业内知名的工程机械制造商,先后投入超过10亿元布局工业互联网大数据产业,成立了树根互联技术有限公司,并与腾讯云携手共同打造了“根云”大数据平台。
“根云”大数据平台主要解决的挑战包括:备件的库存压力,无法准确预测备件替代需求,备件的库存成本居高不下。设备运行状态没法监控,无法准确了解设备运行情况,设备计划外宕机占比高。设备使用门槛高,大型重工设备价值高,施工有需求但是买不起。
腾讯云服务器与三一重工合作,结合双方的优势能力,采用腾讯工业云平台打造工业物联云,共同为工业细分行业进行赋能、创新和转型。目前,平���已接入能源设备、纺织设备、专用车辆、港口机械、农业机械及工程机械等各类高价值设备30万台以上,采集近万个参数,连接数千亿资产,为客户开拓超百亿元收入的新业务。
在腾讯云服务器的技术支持下,“根云”大数据平台共积累一千多亿条工程机械工业大数据。机器故障报修2小时内维修人员可以抵达现场,24小时内完成维修;易损件备件呆滞库存低于同行业40%以上;每年直接为下游经销商降低备件库存超过3亿元。
03.基于TCE企业专有云解决方案 为富士康构建创新工业PaaS平台
富士康工业互联网股份有限公司(以下简称“富士康”)是全球领先的通信网络设备、云服务设备、精密工具及工业机器人专业设计制造服务商,为客户提供以工业互联网平台为核心的新形态电子设备产品智能制造服务。借助工业互联网平台,富士康希望将其先进的工业科技进行输出,将自身使用的工业应用,工业模型进行微服务化,以多租户的方式为工业互联网平台的企业用户提供服务。由于平台关系到工业企业客户的生产命脉,需要由稳定,可靠,高扩展性的底层基础设施进行支撑,并为平台提供全方位的安全保障服务。
腾讯基于TCE企业专有云解决方案,为富士康构建面向工业互联网的基础设施平台,通过多地多中心部署保障跨地域业务无缝接入,并针对工业互联网多租户、多场景、按次计费等需求,与富士康联合进行工业PaaS平台创新,形成灵活扩展,开发运营一体化的先进工业互联网平台,加速富士康工业科技能力输出。
基于腾讯云服务器安全解决方案,面对工业互联网安全新挑战,结合富士康厂端安全架构和腾讯云端全链路安全能力,打造高度安全的纵深防护体系,为用户数据和平台运行提供全方位的安全保障。
富士康与腾讯云合作,在极短时间内快速构建工业互联网平台并对外提供服务,帮助中小企业进行生产智能化改造,并将富士康工业制造的能力以微服务和工业App形式输出,提升企业客户生产效率,实现智能制造。
助力标杆企业数字化升级 本地化服务中小企业 共建工业互联网生态
腾讯云在工业互联网的实践过程中需要根据��业企业实际需求持续完善自身产品和解决方案服务能力,提升工业互联网公共服务水平,提供面向工业企业数字化的应用与服务,助力提升企业应对市场变化能力、夯实可持续发展的数字化基础。
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携手同行,腾讯工业互联网助力标杆企业数字化升级。面对不同行业,腾讯积极响应,发挥腾讯在互联网积累的技术、内容、流量等优势实力,在多个工业赛道上发挥了积极作用。在富士康,我们利用云计算,大数据,安全,网络等方面优势,统筹为富士康工业富连打下坚实的智慧化基础,助力富士康在新一轮变革中,服务其近百万员工,打造灯塔工厂;在三一重工,我们提供丰富的物联网,时序数据库,公有云等能力,为其连接全球50万台重型机械,为三一重工全球化进程奠定输送稳定的云动力;利用腾讯优图实验室的图像识别的能力,我们为某面板厂解决了多年的人工检验面板质量又难又不够精准的难题,省时省力,解放双手,为该公司提升更大的市场竞争力。同时我们发挥腾讯在用户端的流量和内容的优势,结合云计算,大数据等技术能力相继为玲珑轮胎等提供新的工业后服务市场的解决方案,帮助这些企业更好的连接终端用户,为终端用户提供更精准,更优秀的服务。
连接产业,腾讯工业云基地本地化服务中小企业。国家统计局的统计数据显示中小企业数量占企业总数的85%,中小企业税收占总税收的50%以上,中小企业是国民经济的重要组成部分,在腾讯的产业互联网布局当中也具有重要地位。腾讯将围绕四大经济圈,包括粤港澳大湾区、长三角、京津冀、川渝经济区,构建腾讯工业云基地,已经在烟台、德州、张家港、西安等地落地,佛山,鄂州、衡阳等地工业云基地也将陆续落地,在2020年腾讯还将落地10家以上的工业云基地,将腾讯的技术和生态开放给广大的中小企业。
腾讯认为工业互联网会成为工业企业数字化升级的新型基础设施,会加大在这个方向的投入,发展更多的专业合作伙伴,引入更多的工业互联网专业人才,具体从以下几个方向重点发展:
(1)在疫情期���将免费为企业提供复产复工、人员防控、医疗物资互助、在线培训和金融服务等。
(2)一方面打造供应链金融、协同制造、在线培训、工业超市、产业分析等腾讯特色服务,也打造了一个工业APP市场,开发更多的实用的工业应用小程序。
(3)新技术日新月异,腾讯将加强5G+工业互联网的融合应用,积极探索智能工厂、远程运维、车联网等创新应用场景。
(4)重点打造PaaS服务能力,打造低代码开发平台、敏捷开发平台、数据中台、机理模型开发平台等,主要培育工业互联网ISV开发者生态,开展工业生态伙伴招募计划,期待更多工业领域的合作伙伴加入,一起共建工业互联网生态。
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flgzx · 6 years ago
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【真相网2018.6.30】今年的7月1日是中共建党97周年。 中共从其成立之日起,就充满了谎言。中共的历史,就是一部谎言的历史。中共制造的谎言难以计数,本文将从中共成立之后近百年的历史中,选取具有代表性的十大谎言,来还原历史的真相。
谎言之一:“七一”是党的生日
中共每年庆祝的所谓“七一”党的生日都是假的。根据海外中共党史专家司马璐的考证,中共建党确实的日期应是1921年7月23日,是毛泽东将7月1日错订为党庆日。
毛泽东在1940年的一个讲话中,公开为中共建党日期拍板。毛说:“7月1日是中国共产党的生日,明年是党的20周岁,我们党从7月1日起庆祝一个月。”随后,延安新《中华报》发表社论,号召全党准备于1941年7月1日庆祝党的二十周年纪念。1941年6月,中共中央正式发表文件,以7月1日作为党的“诞生日”。
据司马璐回忆,早在他1937年10月抵达陕北之初,中共并无党庆之说。在他的印象中,苏联的国庆(11月7日)就是中共的党庆。在当年11月7日,他所在的青年训练班学员的伙食都加了菜,甚至吃到了肉。当时的政治指导员乐少华还即席讲话:“同志们,今天是伟大的苏联十月革命的纪念日……”。
早期中共党人如邓中夏和李维汉,都说是1921年6月。根据是1921年6月中旬,上海临时中央发出通知,中共一大定于1921年6月30日举行。然而,事实上,由于当年6月底,准备参加会议的代表多数没有到上海,所以决定改期。
据中共“一大”代表陈公博回忆,一大是在1921年7月20日召开的,不过,陈公博和周佛海的回忆提到的1921年7月底的上海社会新闻倒是为中共成立日的确定提供了有力的佐证。 据陈、周二人回忆,当时陈公博带着新婚夫人到上海,住在大东旅社。“一大”在上海停会之日,他们夫妇的隔壁房间“当晚发生了一件奸杀案,开了两枪,打死了一个女人”。因陈公博住处出现凶杀案惊动了警方���加上法租界巡捕又到会场搜查,代表们便转移到嘉兴南湖上开了一天会,便结束大会。是以,查到这次凶杀案的时间,便能查证会议的召开日子。
果然在1921年8月初的上海《申报》上有“大东旅馆发现谋杀案”的记载,案发时间为7月31日凌晨。这一命案日期前推8天,恰好是7月23日,
后来在苏共提供的共产国际的中共档案中,发现了与会的武汉代表陈潭秋在莫斯科写的回忆以及共产国际驻赤塔特派员的报告,他们都认为“一大”是在7月23日召开的,在上海开了8天。
司马璐1978年从其苏联朋友那里得来的原文资料,也证实中共“一大”是在7月23日召开的。1980年中共的《人民日报》则首次承认了中共建党是在1921年7月23日的说法。
谎言之二:红军长征是北上抗日
按照中共一贯的说法,当年红军长征是为了“北上抗日”。但事实上,1934年10月中共中央与中央红军撤离江西苏区时,并没有具体的前进目标,此后目的地多次更改,其中没有一次与“北上抗日”有关。红军长征其实是一次大逃亡,与“北上抗日”根本扯不上边。
从1933年10月开始的国民党第五次“围剿”,由于采取了构筑碉堡群包围“苏区”、步步为营的战术,不给红军打游击战、运动战的机会,使红军屡次受挫。1934年4月,“中央苏区”北方门户广昌失守,红军元气大伤。中共已无信心守住江西“苏区”。6月10日前后,中央政治局召开扩大会议,讨论“突围”事宜。周恩来提出,有两个方案∶第一方案是向东北方,沿闽、赣边转移到沿闽、浙、赣边,可以威胁国民党心脏地区江、浙一带。第二方案是向西南方赣粤边突围。周主张采取第二方案,毛泽东主张第一方案,林彪、彭德怀赞同毛的意见。结果通过了周案而散会。
显然,这两个方案均未将“北上抗日”考虑在内。
次日,中共“总负责”博古(原中共总书记向忠发叛变后,中共首脑一般不再称总书记,而称总负责。)、共产国际军事顾问李德、朱德、周恩来、项英、龚楚开会研究突围的准备工作。这时,“博古提出以抗日名义,派先遣队两队北上,为红军主力突围试探。”会议决定∶
一,由方志敏率“红军抗日第一先遣队”,“向衢州方面挺进,创造皖、浙、赣根据地。”二,组建第六军团,“以萧克任军团长,��为红军抗日第二先遣队,向桂东、汝城间突围,沿湘桂边界北上湘西,与贺龙会合,准备策应红军主力突围后的行动。”三,“将粤赣军区改为赣南军区……以龚楚任军区司令员兼政委,刘伯坚为政治部主任,负责部署突围准备工作。”
由此可知,“红军抗日先遣队”并无抗日的任务,也无北上的意图。中共组建“红军抗日先遣队”,纯为突围打个招牌,与“抗日”毫不相干。
博古是党内留俄派首领,在共产国际支持下成为党内头号人物,实际是书生一个。“抗日先遣队”的招牌固然响亮,可日本人远在三千里之外,老百姓不明白它如何抗日,政治效果几乎为零。军事上更行不通。第一先遣队被击溃,方志敏被俘,残部退回闽北。第二先遣队也折损大半,仅剩一千人与贺龙部会合。据龚楚说∶“这两个抗日先遣队的派遣,无论在政治影响上,军事行动上,均无补于红军主力的突围,徒然分散了兵力,招致重大的损失而已。”
不过,若无博古那个主意,中共历史上将不会有“抗日先遣队”一词,后来中共也就不会有红军“北上抗日”一说了。所以,博古提出“以抗日名义派先遣队”,后来竟给了中共一个用以自我吹嘘的资本,或许不能说一无是处。
1934年12月,中共中央与中央红军经湖南广东交界处之通道县,到达贵州黎平。在那里召开政治局扩大会议,讨论去向及立足点。会议决定“暂时以黔北为中心,建立苏区根据地。”这才有向遵义进军之举。遵义正是黔北最大的城市。显然那时博古、周恩来一伙没有“北上抗日”的打算。
次年一月,红军夺得遵义,再次召开政治局扩大会议。毛泽东联络王稼祥、说服张闻天,争取周恩来,扳倒博古和那个苏联派来的洋人李德,由周恩来、毛泽东、王稼祥三人小组负责军事指挥。
2月初,在云、贵、川交界的一个“鸡鸣三省”的村子召开中央政治局常委会议,张闻天取代博古,成“总负责”。他负责起草并主持通过了遵义会议决议。此决议也没提“北上抗日”,只改变了其目的地:“扩大会一致决定改变黎平会议以黔北为中心来创造苏区根据地的决议,一致决定红军渡过长江、在成都之西南或西北建立苏区根据地。这个决定的理由是:由于四川在政治上、军事上(与四方面军的更好的配合,背靠西康一个空无敌人的区域)、经济上都比黔北好。”
张闻天、毛泽东、周恩来在遵义会议上过低估计了四川国民党军队的实力。进入四川,在成都西南建立苏区根据地的设想无法���施。他们只好边打边走,边研究落脚点。6月12日,中央红军与张国焘率领的四方面军在成都西���约一百多公里处的懋功地区(今阿坝藏族自治州小金县)会合。若中共有“北上抗日”之方针,会师后的去向就没什么可争论的。正因为无此考虑,双方产生了极大的分歧。张国焘主张西进,到青海、新疆寻求发展,或者南下,出长江,下武汉。张闻天这一边主张,先在川西北建立根据地,而后逐步占领四川、陕西、甘肃。6月16日,张、毛、周、朱联名致电张国焘等,说“总的方针应是占领川、陕、甘三省,建立三省苏维埃政权,并于适当时期以一部组织远征军占领新疆。”可见,占领新疆、打通去苏联的路,这一点双方没有分歧。张闻天们反对张国焘放弃四川西进的理由,不是因为日本人在东边,而是因为西去千里人烟稀少,补充给养困难。张国焘固然不考虑“抗日”,张、毛、周这边也一样。
然而,由于兵力不敌国军,在成都西北的松潘一带建立根据地的设想也无法实施,红军被迫出川。9月17日,红军闯过天险腊子口,抵达甘肃岷县哈达铺。这时,中央再次开会研究前进路线,讨论是往西打通往苏联去的路,还是到别的什么地方。
此时,贾拓夫提出了到陕北落脚的建议。贾拓夫是个知识青年,年仅22岁。1934年初被“陕、甘边区”党组织派到上海去向中央汇报工作的代表。此时中共中央早已迁至江西。贾到上海扑了个空,便辗转到了江西,并于10月间随中央红军参加长征。
在岷县哈达铺,见中央仍未打定主意往何处去,贾拓夫便向毛泽东建议:去陕北。他告诉毛说,陕北有上万刘志丹领导的红军,并且有一块不小的苏区。此时,中央红军总共才不到一万人,一听贾的介绍,毛泽东马上说∶“有一万红军就去,何况还有那么大的一个苏区呢!”
9月26日,中央在渭源县榜罗镇(或属通渭县)召开政治局常委会,贾拓夫特别被邀列席。在这个会议中,毛泽东们才作出了到陕北立足的决定。
会后,贾率领一连战士和一部电台,作为前哨,出发寻找陕北红军。在陕西甘泉县,他遇见陕北党的领导人郭洪涛和红十五军团政委程子华,完成了与陕北党组织联络的任务。
10月19日,中央红军到达陕北保安县吴起镇,与刘志丹领导的陕北红军会合。长征结束。
10月24日,中共中央在甘泉县召开政治局会议,毛泽东在会上说∶“(在长征路上)得到了新的材料,知道陕北有这样大的苏区和红军,所以决定去陕北……以陕北苏区来领导全国革命。”
注意,这里毛泽东说的是“以陕北苏区来领导全国革命”,而非以陕北苏区来领导全国抗日。“中华苏维埃共和国中央”和“中国工农红军革命军事委员会”联合发表《抗日救国宣言》,是11月下旬的事。而且其口号是“抗日反蒋”,“反蒋”是实,“全国革命”是实,以“中华苏维埃共和国”对抗中华民国国民政府是实,“抗日”不过是争取民心的一杆旗而已。
总而言之,“红军北上抗日”一说是中共在北上结束以后编造出来的。 (原文题为《红军长征真的是为了“北上抗日”吗?》,作者丁抒)
谎言之三:中共是抗日战争的中流砥柱
中共一向声称是它领导全国人民抗击了百分之九十以上日军,打败了日本人,因而也只有它才是“抗日战争的中流砥柱”,而蒋介石国民党则是“真投降、假抗日”、“积极反共、消极抗日”。但事实真相真的如此吗?近年来海内外众多历史学家以大量的事实和资料告诉世人,这完全是对中国人民的欺骗愚弄,领导全国人民打败日本人的抗战中流砥柱不是中共,而是蒋介石领导的中华民国政府。
首先,中华民国政府是指挥全国抗战的司令部,蒋介石先生是指挥全国抗战的最高统帅。西安事变和芦沟桥事变发生之后,中共两度向中华民国政府和中国国民党提出了“保证抗日和不再作乱”的著名“四项保证”。中华民国政府和中国国民党为团结全国抗日救国计,决定接受中共“输诚”。在中共,此为归顺中华民国国民政府;在国民政府,则为收编中共。因此,中华民国中央政府及国民革命军与中共地方政府及中共军队的关系,也就是领导和被领导的关系。对于这一点,中共当年也是完全承认的。不但承认,全面抗战爆发后,中共还曾一再歌颂国民党和蒋介石领导抗战。1938年9月29日即武汉会战期间,毛泽东曾致函蒋介石称:“先生领导全民进行空前伟大的民族革命战争,凡我国民无不景仰……敌虽凶顽,终必失败。”时至1942年7月7日抗战五周年纪念日,皖南事变已经发生之后,中共仍然对外发表宣言称:“全国军民必须一致拥护蒋委员长领导抗战。”
其次,抗战的策略是蒋介石先生制定的。九一八事变一发生,蒋介石即在江西指出:“我认为第二次世界大战已经开始了!”1937年8月7日,中华民国最高国防会议正式决定全面抗战,并制订了“以守为攻、以退为进,以持久对速胜——非以打垮敌人为目标、而以拖垮敌人为目的”的持久战总战略。同时,在第一期抗战的指导方针上,确立了“以时间争取空间”的战略原则,重在赢得时间,消耗敌人,粉碎敌人“三月亡华”的狂梦,促成我西南持久抗战基地的形成和巩固。
第三,从力量上看,1937年3月左右,中华民国政府拥有1040万平方公里疆土,拥有4万万人民,拥有陆军270 万,海军10万吨位,空军600 架战斗机。而当时的中共逃到陕西时只有2 万人马,1 万3 千条枪,3 个县的人民、资源。在1937年8 月13日开始的淞沪会战中,国民党70万军队与50万日军浴血奋战,粉碎了日军3个月横扫中华的梦想。远在陕北的两万红军如何能领导120万人的会战?
再者,就事实而言,自1937年7月至1945年8月之间,中华民国政府军发动大型会战二十二次,重要战斗一千一百一十七次,小型战斗二万八千九百三十一次。陆军阵亡、负伤、失踪三百二十一万一千四百一十九人。空军阵亡四千三百二十一人,毁机二千四百六十八驾。海军舰艇损失殆尽。自1929至1933年,从中央军校毕业的大约二万五千名军官中,就有一万名牺牲在战争全面爆发的前四个月。在整个抗战中,国民党军队共消灭日军达其总兵力百分之三十五以上,从而振奋和坚定了全国人民持久抗战的信念,赢得了伟大卫国战争的最后胜利。
再来看中共,前6 年:1931年9 月18日,日本入侵东北,而中共却号召保卫苏联、工人罢工等,还要以武装暴动推翻中华民国南京政府。后8 年:要日蒋火拼,中共则到“敌人后方去”发展壮大自己的力量。在延安搞整风,种革命鸦片,偷敌卖国。其所谓游击战更是“游而不击”,专打国军,不打日军。其所谓“拥蒋抗日”则是执行苏共命令要为保卫苏维埃而行。日军在华毙命的一百二十九名将领之中,死于与中共作战的只有三个,其余都是死于国民政府军队手中。中共在抗战中牺牲的高级将领只有左权、杨靖宇两人,国民党方面却有二百零六人。
最后,从理论上讲,孙中山先生领导辛亥革命推翻满清专制,建立了中华民国,这是中华民族自己的共和国。孙中山说他与秦皇、汉武、唐宗、宋祖是一脉相承的,他在创建中华民国后祭祖的时候说他是中华民族的子孙。所以孙中山和他领导的国民党承接了中华民族的国统和祖统。从1912年创建民国到1931年日本入侵到1945年抗战胜利,国民党对外卫国,对内护国。反观中共,1920年苏共派人在中国建立共产党,从建党那天起就以马列主义为指导,政治上接受苏联的领导,经济上接受苏联的援助,军事上接受苏联的武器,并确立了颠覆中华民国、建立无产阶级专制政府和消灭中国国民党的目标,这样一个政党怎么能为保卫中华民国而战?
到底是谁领导全中国人民打败了日本侵略者?事实胜于雄辩,数字就是证明。正如林肯所说:“你可以在所有的时间欺骗一些人,你也可以在一些时间欺骗所有的人,但你不能在所有的时间欺骗所有的人。”
谎言之四:抗美援朝 保家卫国
“雄赳赳,气昂昂,跨过鸭绿江,保和平,卫祖国,就是保家乡……”唱起这首当年红遍大江南北的《中国人民志愿军军歌》,提起半个多世纪前的 “抗美援朝”,绝大多数中国人恐怕至今都还以为那是一场“保家卫国的正义战争”,相信是“美帝国主义”首先挑起了这场战争,侵略了北朝鲜。
许多上了年纪的人都还记得,1951年10月23日,毛泽东曾在全国政协第一届第三次会议声称:“如果不是美国军队占领我国的台湾、侵略朝鲜民主主义人民共和国和打到了我国的东北边疆,中国人民是不会和美国军队作战的。但是既然美国侵略者已经向我们进攻了,我们就不能不举起反侵略的旗帜,这是完全必要的和完全正义的,全国人民都已明白这种必要性和正义性”。
半个多世纪来,提及当年的朝鲜战争,“党”也一直都是这么说的。对此,大陆人民从来都没有怀疑过,也不可能怀疑,因为他们能够接触到的资讯都来自官方管道。
然而,令中共没有料想到的是,1990年代苏联解体之后,俄罗斯主动解密了一大批前苏联韩战档案,包括很多中共和北朝鲜当时的档。这些资料以无可辩驳的事实表明,当年是金日成在获得斯大林的同意和中国的支持后首先挑起了战争,中共根本不是什么“抗美援朝”,而是“助朝侵韩”。
二次世界大战末期,当时的联合国会员国代表苏联、中国国民政府、美国、英国共同承诺:由苏联出兵中国东北及朝鲜的北纬三十八度线以北,联合国军解放三十八度线以南。1945年8月15日,苏军与原属于中共东北抗日联军军长金日成的两个朝鲜族师,进入了北朝鲜的三八线以北(此时日本已经投降),而美国代表联合国军进入了以南的地区,二次世界大战宣告结束。
二战结束后,南北朝鲜分别以李承晚和金日成为首组建了两个性质完全不同的政权。接着,美国和苏联分别于1948年撤出了朝鲜半岛。本来,日寇的侵略掠夺,已经把朝鲜半岛弄得满身创伤,这正是一个和平的,双方可以按照自己领导人的意志,建设自己国家的最佳时期;不仅可以在和平竞赛中各自争取对方人民的支持,从而实现国家繁荣人民生活幸福,而且可以由各自的人民选择国家的制度,实现和平的统一。
然而,北朝鲜的金日成却对南方一直怀有武力统一的迷梦。
1949年初,中共控制了整个东北,北朝鲜既有了一个安全可靠的大后方,又可望直接以中共军队中成千上万训练有素的朝鲜族人官兵为基础组建自己的主力部队。于是,金日成不失时机地两次向史达林提出他的以武力统一朝鲜的战争计划,但斯大林因为���跟美国直接对抗,拒绝了金日成。于是,金日成只好求中共帮忙,他派北朝鲜的国防部副部长去北京见毛泽东,毛明确表态支援,说,“如果必要,我们可以悄悄派些中国部队给你们”。中、朝两国人肤色一样,美国人“认不出来”。在会见金日成的特使时,毛还同意将中共军队中的三个朝鲜族人师及两个团移交给北朝鲜军队,此即中共卷入朝鲜战争准备之发端。
1949��中共移交给北朝鲜的这三个朝鲜族师当时在中共军队中的番号为156 、164 、166 师,连同一并移交的另外两个朝鲜族团,中共共为北朝鲜提供了兵员69,200人,构成了北朝鲜军队的作战主力,占朝鲜战争前北朝鲜军队总数148,680 人的46.5%。这些朝鲜族部队主要是从东北的朝鲜族(尤其是延边朝鲜族)地区征集兵员组成的。按中共当时的政策规定,在中国境内居住的朝鲜族人属于中国籍,而且这些移交给北朝鲜的中共朝鲜族指战员中,大部分人的父母、配偶、子女、土地等均在中国而非北朝鲜,因此,这些官兵是中国国民而非北朝鲜国民。
由此可见,参加朝鲜战争的中国军队并不是于战争爆发后的1950年10月才首度跨过鸭绿江的,中共于1949年(即朝鲜战争发动前)移交给北朝鲜的三个师又两个团官兵,才是第一批中国的“志愿”军。没有这支部队的加入,北朝鲜军队就可能不具备足够的实力发动对韩国的进攻。所以,高岗的前卫士长魏宝玉曾透露,“中共中央东北局早就知道金日成欲以武力统一朝鲜”。
按照毛泽东和中共原来的想法,他们是准备秘密派兵进入朝鲜,而不是公开与美国对阵,但1949和1950年之交毛泽东访苏期间,斯大林就金日成的战争计划和毛交换了意见,毛改变了原来的想法,他要公开同美国作战——因为只有这样他才能从史达林那里拿到他想要的东西。毛设想的交易是:我帮你打败你的敌人美国,你给我军事工业、势力范围。毛之所以敢打,是因为他拥有千百万可充当炮灰的中国人。他相信美国不可能跟他比赛死人,他不会被打败。打朝鲜战争还给了中共一个处理上百万在国共内战后期投降的国民党军队的办法:把他们大量派去朝鲜。
从斯大林的角度看,中国和北朝鲜同美国打一场大仗对他有说不完的好处。第一个他可以做军火商。第二他可以实验自己的新式武器,还可以获得某些美国军事技术。第三他可以摸摸美国的底,在同共产主义阵营对垒上,美国到底能走多远。但最使斯大林动心的还是中国人能消灭并牵制大量美国军队,使世界权力平衡倒向对苏联有利的一边。毛很清楚斯大林的梦,反复向斯大林表态:可以依靠他来实现这个梦。于是,在毛泽东访苏期间,中苏双方达成协定:如果在朝鲜战争中发现(中苏以外的)外力干涉,那么,中国将派陆军、苏联则派空军入朝作战。
1950年1月,毛泽东刚与斯大林谈妥朝鲜战争的计划,在北朝鲜发动对韩国的进攻前数月,中国就开始为出兵朝鲜作准备了。中共的七个野战师于该月奉调东北,加上东北军区(含内蒙古军分区)原有之部队,那时东北共有军队40万之众。如此庞大的部队数量远远超出了维持东北治安的需要,毫无疑问,这些部队的集结是为了参加即将到来的朝鲜战争的。
1950年2月,中共42军行军赴东北途经北京时,朱德曾指示该军军长吴瑞林:“你们要一面生产建设,一面准备战斗。目前,美帝国主义仍占领朝鲜半岛……我们必须解放那里的土地和人民。”此外,中国还在河南屯兵九个野战师共12万人(隶属于13兵团),后来,朝鲜战争一爆发就急调这些师入东北,与先前抵达之部队组成了东北边防军,以粟裕为司令员。1950年8月中旬,高岗就曾在一次东北边防军的干部会议上说,“我们必须主动帮助朝鲜人民……让朝鲜成为一个统一的国家”。
1950年1月中旬,毛泽东尚未离开莫斯科,斯大林就通知了金日成,金的战争计划已获批准。不过,斯大林告诉金日成:“此一问题仍须由中国和朝鲜同志联合作出最后决定。”因此,1950年5月13日,金日成到北京向毛泽东正式提出了向南朝鲜发动进攻的请求,毛泽东自然依照与斯大林的约定照准,并作出了必要时会派兵入朝的具体承诺。金日成同斯大林制订的战争计划得到毛的认可,斯大林于16日来电最后点头。
于是,1950年6月25日,北朝鲜借口“南朝鲜发动了向北方进犯”,突然发动了预谋许久的袭击南朝鲜的战争!到8月初,短短一个半月内,北朝鲜的军队就攻占了百分之九十的南朝鲜和南方几乎所有的重要城镇,大军直抵釜山。
面对联合国战胜国各方的承诺遭到粗暴的践踏,美国理所当然地不能坐视不顾。美国总统杜鲁门于6月27日宣布派兵入朝。9月15日,美军在三八线以南的仁川登陆,把北朝鲜军队截为两半,紧接着准备向北进攻。9月29日,金日成急电斯大林,请他叫中国派“志愿军”。
十月一日,斯大林告诉毛:履行诺言的时候到了。毛马上做出反应,十月二日,他起草了一封给史达林的电报,说他“决定出动中国军队到朝鲜和美国人作战。”
1950年10月19日,中国军队正式入朝参战。
可见,朝鲜战争是北朝鲜、苏联、中国三方共同策划的结果,是金日成在获得了来自苏联的战争物资和顾问、来自中国的久经战阵的官兵,又正式向苏联、中国“请求”向韩国进攻并获准的情况下发动的。北朝鲜军队和中国军队才是挑起战争的侵略者和罪魁祸首,而韩国国防军则是保家卫国的正义一方,美军不过是在朝鲜半岛执行联合国维持和平的任务。
中共一向自称参加朝鲜战争的主要目地是所谓“抗美援朝,保家卫国”, 其实,中共领导当时并不担心美国假道朝鲜入侵中国本土。他们知道,由于中苏同盟关系的存在,美国不会、也没有进攻中国的准备;同时,由于苏联不肯向中国提供海军舰艇,中国将长期缺乏渡海攻击台湾的能力,因此也不会与美国在台湾地区发生军事冲突。所以,在朝鲜战争是否会扩大到中国这一关键问题上,1950年中国政府内部往下传达的的估计是:“世界无大战,远东有战事;中国无大战,广东可能有战事”。这里所讲的广东的战事,是指国民党军队可能渡海挑起对大陆的局部袭击。
既然不是为了“抗美援朝,保家卫国”,那么中共主动参加朝鲜战争的主要目地究竟又是什么呢?正如一些历史学家所分析的那样,中共图的是借助苏联的援助,让军队取得现代化战争的经验,并用苏联的武器装备换装,建立中国自己的技术兵种和军事工业。
美国学者查阅前苏联政府的档案档后发现,“在斯大林于1953年3月逝世之前,他与毛泽东之间的大部分通信是关于中国请求苏联给予武器装备的”。中国出兵朝鲜一举,从苏联得到了很高的回报,斯大林及其继任者不仅用崭新的苏造武器替中国装备了100个步兵师,并帮助中国建立了能有效作战的空军、海军、炮兵、坦克兵等技术兵种,而且还援建了300多项大型工程项目,使中国得以形成独立的军事工业体系。如果把苏联从1945到1955这10年间为中国提供的武器装备加在一起,足以装备300余个步兵师。可以说,苏联对中共的武器转让规模是现代史上最大的一次。这样超大规模的援助是毛泽东以前的近代中国的历任统治者无法企望的,蒋介石从美国得到的武器援助远比毛泽东少。
朝鲜战争,至少造成70万到100万中国军人志死亡。
谎言之五:中国没有发生大饥荒
1961年,毛泽东在接待来访的法国社会党领袖后来的法国总统密特朗时,针对西方世界有关中国发生大饥荒的传言说,“我再重复说一遍,中国没有饥荒。”许多西方人对毛的这番话信以为真。
那么,当时的中国究竟有没有发生大饥荒呢?半个世纪后的今天,可以说事实已经很清楚了——不但发生了大饥荒,而且还是人类历史上死人最多的一次大饥荒!
2011年,香港大学冯客教授《毛泽东的大饥荒:1958~1962年的中国浩劫史》一书出版,书中据公安部门同期报告及大跃进最后几月中共汇编内部报告,指出1958到1962年中国至少4,500万人非正常死亡。他认为人们常用的“大饥荒”一说似表明这场空前灾难是计划经济决策者匆匆上马的无心过失,忽略了这期间高压、恐怖和制度性暴力造成的死亡。
大跃进饿死4,500万人不是根据什么统计全国人口数量变化来的,当时各地成立了防病防疫办公室,把因饥饿产生的浮肿等现象诡称二号病,这一死亡数字是定期向书记处汇报的。现在在中央档案馆和各地的档案馆都查得到原始资料。
大饥荒期间挨整的人中有医生,罪过是诊断出大批人生病死亡的原因是饥饿。医生王善身在被问到为什么浮肿病治不好,少了什么药时,说了一句:“少一味粮食!”他被开大会批斗,扔进监狱。
二号病,在医学上霍乱的含义从来没变过,只不过是为了掩盖饿死人的情况,把饿死说成是传染病死,所以,在整个大饥荒期间,二号病也隐讳地代称浮肿!这个代称从初期一直沿用了三年。其实,当时不光是用二号病来掩盖,在大饥荒期间,某中央领导感慨,怎么那么多高血压心脏病肝炎死的!其实,都是饿死的。
1961年4月23日,安徽省公安厅写了《关于发生特殊案件情况的报告》:“自1959年,共发生特殊案件(人相食)1289起,其中阜阳专区发生302起,蚌埠专区发生721起,芜湖专区发生55起,六安专区发生8起,安庆专区发生2起,合肥市发生201起。——安徽省公安厅原常务副厅长尹曙生。”
原籍豫南的知名财经作家时寒冰记录母亲在大饥荒时遭遇。“村里谁家死人,都不会说,有的直接把死人吃了,有的瞒着多分一碗稀汤……某某的娘,就是把家里死掉的孙女吃掉活下来的,她吃了7个人。”
原新华社记者杨继绳在《墓碑——中国六十年代大饥荒纪实》中记载,安徽无为县昆山乡新华村一老妇人所食之肉乃其子之尸。当时即将饿死的人争吃无主尸肉也时有发生。有些饥饿乡民常到处打听谁家最近死了人,何处有新坟,一旦听说某处有刚死的人或新坟,人们便蜂拥而至掘尸而食,野外常见被剔了皮肉的尸骨。
“记得年少时听外婆提过一句关于大饥荒时的惨状,当时已非缺粮是真的无粮可炊,当树皮草根被吃完后,村民捞出自家粪坑中的蛆虫洗了煮食,蛆虫吃完吃观音土,尽管如此依然饿殍一片。有一家媳妇因无营养产下死婴且累得虚脱,家人闭门含泪烧开了锅……,媳妇命保泪伴终生。”
1959~1961年甘肃通渭大规模饿死人事件被称为“通渭问题”。65年7月通渭县���报告称:“全县死亡60,210人,死绝2,168户,1,221个孩子成了孤儿,外流11,940人”。2000年通渭县老干部座谈会上,亲历者说当年上报的数是缩小的,是实际饿死人数的三分之一,70%以上家庭有死人,有的全家死绝,大量尸体没人掩埋。
大饥荒通渭县大量饿死人,除了高层,对外严密封锁信息,直到几十年后的今天,外面的人还很少知道发生了这样的事。为了封锁消息,当时饿死多少人叫“病”了多少人,不能说饿死。县里指示:“要把他们全部埋掉,‘病’一个埋一个”。县委还指示,只能说这是打扫卫生,不能说是掩埋死人。
原重庆市长寿县委书记纪俊仪回忆大饥荒年代,“我下乡调查,全县死了3,000多人,再调查,全县死上万人了。”1960年春节,他在除夕这一天向市领导汇报,市领导没有马上拨粮救济,一直延误到正月初二。“就这三天,腊月三十、正月初一、初二,死人数字由一万多增加到两万多。”
辽宁省锦西煤矿劳改队,经过大饥荒后,1,200名右派、犯人饿死1,000多人,没有饿死的200来人中的190多人,都已骨瘦如柴或全身浮肿地卧床不起,成了还剩一口气的僵尸;另两个人靠吞吃活剥青蛙、蚱蜢和蝴蝶,才能下床走动走动。(摘自新华社高级记者戴煌:《九死一生》)
邓宝珊,老同盟会员、国军上将,后协助傅作义“起义”,1949年后曾任甘肃省长,1960年大饥荒,毛泽东收到邓呈送的物品:用油渣和榆树皮粉糅合而成的食物,这是当时甘肃人赖以生存的食物。此举受到了省委的埋怨攻击,邓宝珊却说:“我个人的进退荣辱不是大事,群众吃饭问题要紧”。文革中,邓受迫害自杀。
大饥荒时,中国所欠苏联外债总共为57.43亿,而1959年财政支出达520亿元。所以实际上当年中国所欠债务数额并不大,而同期对外援助金额远大于还债金额。而长期来解释三年大饥荒时,却大讲“自然灾害和对苏还债”,“对内怨老天,对外怨苏联”成了推卸责任的推托之辞。
通过以上不完全的“大饥荒”档案,不知道是否可以提醒人们:到底是谁制造了这场惨剧?如何记住历史,使悲剧不再重演?怎样使人们能够穿透历史的迷雾,看清血写的历史,不再相信中共墨写的谎言?
谎言之六:六四天安门反革命暴乱
天安门事件,“六四”屠城,震惊世界。中共定义,那是“反革命暴乱”,中共出兵镇压,是“平暴”。
事实上,1989年的北京,在民主运动的两个月里,交通如常,秩序井然,民众齐心呼唤民主,连小偷都被感动得“罢偷”,各项犯罪率大幅下降。直到邓小平命令解放军(所谓“戒严部队”)强行开进北京,才酿成冲突和混乱。
1989年4月15日,以改革派和开明派著称的前中共总书记胡耀邦突然病逝,引爆积压已久的社会情绪。以悼念胡耀邦为出发点,北京各大学的学生率先走出校门,全国其他各大城市的学生,也纷纷走上街头,游行,示威,喊出“反腐败”、“要民主”的口号。学生运动,很快演变成社会各阶层参与的全国民主运动,遍及三百多个城市,各地动辄数十万人或百万人参加,历时近两个月。规模空前的民主运动,不仅创下中国历史、也创下世界历史的记录。 民主潮所及,不仅汇集了大量学生和知识份子,也汇集了大量市民和工人;不仅感染了大量体制外、即民间人士,也感动了大量体制内、即官场人士,如《人民日报》、中共中央直属机关等,都有很多人打出支持民主的横幅。
那段时间,大多数中国人都很乐观,对中国的未来,充满希望。中国人似乎从来没有那么高兴过,每次游行,都像过节一样,兴高采烈。人们憧憬著,一个民主的中国,很快就会到来。国际社会高度关注中国民主运动,各国媒体和记者云集北京,拍摄下大量的历史镜头。香港和台湾民众热心支持,两岸潜在的统一趋势,从来没有那么接近过,只待中国大陆民主化。 而在中共统治集团内部,也发生了空前分化。人大常委会里,包括委员长和六名副委员长反对镇压学生。一批老将军也表态反对镇压。以总书记赵紫阳为首的改革派,更是明确反对镇压民众而力主朝野对话。
然而,老人政治,早已成为中国的顽疾。在中南海的深宫里,大权在握的老人集团,磨刀霍霍,图谋以武力镇压民主运动。身为军委主席的邓小平,暗中调集30多万解放军,占当时主力共军的三分之一,包围北京城。以总理李鹏为首的保守派,竭力支持邓小平的镇压计划。
在党内,经过又一轮激烈的权力斗争,邓小平罢免了拒绝向人民开枪的赵紫阳,并将他软禁。这一幕,彷如百年前的清廷,垂帘听政的慈禧太后,软禁了推行宪政改革的光绪皇帝。阴暗、冷酷、残暴的中国宫廷悲剧,再一次重演。中国政治,再一次倒退。
1989年6月4日凌晨,85岁的政治老人邓小平下令展开大屠杀。强行进入北京的解放军,用机关枪扫射、用坦克碾压人群。密集的枪声,此起彼伏的口号声和哭喊声,交织成一片。在邓小平和李鹏的极端指令下,共军疯狂射杀和辗压手无寸铁的学生和市民。大量民众惨遭屠杀,血染广场,尸遍街头。这便是震惊中外的“六四”大屠杀,也称“天安门事件”。
部分北京市民和学生,展开了英勇抵抗,阻挡并焚烧进城的军车和坦克。那一夜,中国首都,火光冲天,浓烟滚滚。北京,成为一座战争的城市、一座流血的城市。中国军队,对自己的人民发动战争,向自己的人民开枪!面对全副武装的共军,北京市民和学生最终寡不敌众。经过一夜屠城,共军控制了北京。波澜壮阔的中国民主运动,被政治老人、解放军、坦克和机关枪联合粉碎。
大屠杀之后,邓小平当局展开大逮捕。各地民运领袖纷纷被捕,被投入黑牢。部分民运领袖出逃海外。中共还展开大报复,许多参加过当年民主运动的学生,被剥夺学籍或学历,毕业的不予分配工作。许多体制内的知识份子则被开除公职。一度欣欣向荣、充满活力的中国知识界,重现万马齐喑的惨淡。
“天安门事件”,八九民运,以及中共当局的大屠杀,成为世界历史的重大标志性事件。自那以后,中共一直千方百计地力图遮掩和抹杀这段历史,但全世界都记录了这段历史。墨写的谎言,涂改不了血写的史实。(选自陈破空《倾斜的天安门》一书)
谎言之七:“非典”已得到有效控制
中国传染病法规定,任何可疑传染病必须在六至十二小时内向上报告,但2003年萨斯爆发,中共官方隐瞒疫情竟长达半年。
2002年11月中旬,广东省的五个城市出现了萨斯病例,到12月中,在其中一个城市河源已经引起了恐慌,七名医务人员被感染。但是消息没有上报,而该市报纸还否认有流行病在传播。在官方刻意隐瞒的同时,病人们开始到广州求医,把这种疾病传染给更多的人,其中一个十岁的男孩病例传染了五个医护人员,其中一位救护车司机和一位医生后来都死了。而另一名病人,就像一个“会走路的生化武器”,传染了他身边的每一个人。疾病就这样开始在广州流行,但中国官方命令记者不准报导这次疾病爆发。一月下旬,中山市的一份报纸发布一条消息:“这种病毒已经在广州出现了一个多月,这种病已经受到了有效的治疗和控制。群众没有必要惊慌。”到这时,记者才把这个疾病的资讯,报告中央。此时疾病已经流行了三个月。这是地方向中央的隐瞒。
卫生部此时才派出了中央专家组赴广州调查。而萨斯就像从潘朵拉盒子中放出的魔鬼,已经不可收拾。但是真相还在继续隐瞒。
2003年2月11日,广州市官方召开记者会,公告至2月11日止,广东非典型肺炎感染人数二百九十多人,死亡五人,病情已受到控制。同时官方要求:所有中国传媒都不许谈论“非典型肺炎”但是到2月28日,这个“已被控制”的非典型肺炎的病人数在广东已增至七百九十二人;死亡人数三十一人,是二月十一日资料的六倍!!!
从2月11日到3月下旬,在大陆传媒再见不到任何官方报导非典型肺炎的病人数目和死亡人数,但是萨斯已经从广州走向香港,再从那里走向其他国家。到3月底,香港已经有六百八十五例病人,死亡十六人。
3月初卫生部已向北京各医院通报过非典型肺炎的危险性,但为避免影响全国人大和政协两会的召开,禁止对外公布。这是中央政府刻意隐瞒事件的真相。仅广东南方都市报报导,有人大代表和全国政协委员要求让世界卫生组织调查非典型性肺炎,但该报随即受到批评。
香港的官员们也向大陆学习隐瞒病情。卫生福利及食物局长杨永强3月14日疾呼肺炎没有在香港爆发,也没有传播到社区,以反驳媒体的报导。沙田中文大学医学院院长钟尚志在忍无可忍的情况下于17号晚上九点半突然召开记者会,眼泛泪光地首次透露非典型肺炎个案其实已经有一百多,其中十多名病人来自社区。在这情况下,特区政府在3月19日被迫宣布病毒传播情况,源头来自64岁的广州中山医学院教授。这位得了SARS的广州医生,2月15日已不舒服,但他与太太、妹夫及一名朋友仍坚持来香港参加婚礼,于2月21日到香港入住九龙京华酒店9楼,第二天就病重被送进广华医院诊治,几天后去世。但是酒店的病毒已迅速感染6名旅客及1名香港人,其中3名新加坡女子回国后引发了当地20宗SARS,2名加拿大人则女死、男留医,至于26岁的香港人到酒店探访朋友,染病入威尔士亲王医院后,成为威院肺炎大爆发的源头,再传播出去。香港是极为开放的城市,国际交往频密,不少毒菌从中国经香港出口,香港被世界卫生组织当作“罪魁祸首”,香港人受到其他地区不公正的待遇,他们是董建华和中共的替罪羊。
在世界卫生组织的压力下,国务院新闻办才在4月3日召开记者招待会。卫生部长张文康说:“现在发病人数明显减少,治愈人数显著增加,死亡人数减少,疫情得到有效控制。病原的进一步研究查找工作也取得积极的成果。现在中国大陆社会稳定,人们生活工作正常。在此,我可以负责任地告诉大家,在中国工作、生活,包括旅游,都是安全的。”第二天,中国疾病预防控制中心主任李立明还假惺惺表示道歉。但是在这以前,他们禁止世界卫生组织官员到广东调查,把他们留在北京十天变相软禁,到世界卫生组织呼吁旅客不要到广东后,才让他们去广东调查,但是同时又要世界卫生组织撤销这个呼吁。这是道道地地的流氓行径。 实际上在道歉后,北京仍然说谎。为了驳斥张文康的谎言,北京解放军三○一医院的七十一岁老医生蒋彦永向电视台和《时代》周刊揭发,首都北京SARS疫情已经蔓延,北京四家军医院包括医师和护士在内至少就有9人死亡,140名染病。并非张文康所说全北京只有19人感染,4人死亡。
4月10日上午,国务院新闻办再度举行记者会,请卫生部副部长马晓伟等负责人介绍中国防治非典型肺炎工作的进展情况。但他们不肯回应老军医所揭发的问题。广州呼吸病研究所所长钟南山还声称香港人为了到广东逃避疫情而把病毒带到广东。但是世界卫生组织并不相信这些谎言,他们认为北京的疫情严重五倍。
谎言之八:“烈士”遗孤江泽民
江泽民的父亲是江世俊。1940年11月汉奸汪精卫的日伪政府成立后,江世俊投奔南京,改名江冠千,担任南京汪伪政府宣传部副部长兼社论委员会主任委员,为《中华日报》主笔胡兰成手下一员大将。胡兰成与周作人并称当时国内最著名的两大汉奸作家,他离开中国后在日本出了本《历史的漩涡》,书中特意提及江世俊(江冠千)和他共事的历史。
为了让长子将来出人头地,江世俊不但送江泽民去学费不菲的扬州中学,还送他去汪精卫伪政府办的伪中央大学读书,而且从小就送他去学弹钢琴。那个年代正是中国人民处在水深火热、受苦受难之时,一般人连生计都难以维持,而这位阔少的父亲挣的大钱却是做汉奸换来的。江泽民没有辜负父亲的苦心栽培,不但弹拉跳唱,又歌又舞,还会京戏、越剧。
不过,不论谁当政,汉奸卖国贼都为人所痛恨,何况共产党最讲究出身,动不动就问“阶级成分”,所以为了能够往上爬,从建立档案的那一刻起,江泽民就把比自己大15岁的六叔江上青的名字偷偷填在了“父亲”的栏目中,一来江上青闹过革命,二来已成“烈士”,盖棺不再犯错,所以保险系数达到了极限。江泽民就这么壮著胆把出身从“汉奸狗崽子”变成了“革命烈士子弟”。
邓去世后,江泽民三权在握,他迫不及待的组织了一个专门写作班子为自己写传记。这个写作班子在走访搜集资料时费尽心思、不辞辛苦也找不到江能服人的政绩,反而了解到其大量鲜为人知的不光彩一面,其中就包括伪造出身的问题。江泽民对这个写作班子非常恼火,命其立即解散。但人的嘴巴不上封条总有缝隙,江的丑事还是被陆续传了出来。 自从江泽民成立的写作组调查出他篡改出身后,江惊恐万状,利用手中的权力急着出各种各样的回忆录、传记等等,利用一切机会大篇幅的反复述说自己在13岁时过继给了已成“烈士”的江上青。
2002年10月,在江泽民的授意下,由其亲信、时任广东省委书记的李长春在省委组织部管辖的刊物《广东支部生活》上刊出了一篇文章,大谈江泽民的“过继”问题。令人捧腹的是文章的第三部分:“烈士夫人誓育遗孤”──由生父江世俊悉心栽培的江泽民转眼成了“遗孤”!别小看这期杂志,发行量竟高达近两百万册,远远超过当时发行最红火的《南方都市报》两倍,其重点旨在告诉读者“江泽民是烈士遗孤”。
江泽民出任国家主席后,出访时被称作“戏子”的本事都是当阔少时练就的,那时他有足够的经济条件学弹钢琴、吉他等乐器。
而那时江上青的遗孀和女儿却过着非常贫困的生活。江上青次女江泽慧对《江泽民传》名义作者库恩回忆说:“在我11岁之前,我唯一记得的就是无尽的贫穷饥饿,家里没有多少粮食,有时根本连一点儿吃的都没有。”
江泽慧的话无疑把江泽民所有传记里的“过继”问题给否定了。1938年3月出生的江泽慧比江泽民小11岁,假定过继给死人也成立的话,那江泽慧在江泽民“过继”时才一岁。如果江世俊夫妇真如传记中所描绘的那样好心接济著弟弟的遗孀,为何江泽慧说11岁之前“有时根本连一点儿吃的都没有”?既然江世俊夫妇知道弟媳妇连孩子都养活不了,就应该收养那两个亲侄女,怎可能好事没做倒忍心把自己儿子送过去跟着一起“绝食”呢,这于情于理都说不过去。
江泽民是江家的长子长孙,他还有一个姐姐江泽芬和一个弟弟江泽宽。在中国的社会伦理传统和子嗣继承规矩中,如果没有特别特殊的情况,长子长孙是不可以作过继的。
江泽民杜撰出的生动有加的过继仪式更是让人摸不着头脑。除了那些穿帮的西方礼仪(比如13岁的江泽民起身拥抱比他只大十几的江上青遗孀什么的),库恩在其《江泽民传》中还有这样一段描写:“‘我希望这个孩子能够继承他父亲的遗志,’江世俊在过继仪式上说道,‘向万恶的敌人复仇。’那年,江泽民13岁。”
这当然只能是一个笑话。江世俊随后便效忠于汪精卫的日伪政府,而江上青是中共烈士,不知江上青的“万恶的敌人”包不包括汪精卫的卖国政府?江上青是1939年死的,那时共产党未成势力,还被叫做“共匪”,汉奸江世俊避之惟恐不及,怎么可能把儿子过继给死去的“共匪”?
江泽民的堂妹江泽慧接受库恩的采访,谈到江泽民所谓的“过继”时更是“精彩”:“在以后的日子里,江主席一直叫他的生母‘妈妈’,叫他的养母‘娘’”,“在我们的文化中,这两个称谓都是‘母亲’的意思。不过,它们在亲密程度上还是有细微的不同。‘娘’要显得更亲一些,更像一个爱称。”库恩特地注释,这两个称谓之间的区别很像英语里面“Mother”和“Mom”的区别。
事实上,扬州人管妈妈叫“姆妈”(“姆”读第一声,“妈”读第四声)或“阿母”( “阿”读第一声,“母”读第四声)。绝没有叫妈妈为“娘”的。扬州几十年前倒是还有人说到老婆时用“我娘子”,但无人管母亲叫“娘”的。这段描写更证明江泽民从来没有过继给江上青的遗孀做养子。
江泽慧还对库恩说,“要理解江泽民主席,就必须懂得他的养父,也就是我的生父,江上青。”这种肉麻的话,江泽慧也说得出口。江上青成天在外闹革命,同江泽民相处无多,江家其他人又素对江上青的革命不理解,江上青被捕后,江家营救江上青的法庭说辞就是“上青仅仅是个被勾引而误入歧途的青年”,而且江泽民还只是个10来岁的小孩子,江上青能对他有什么影响?
库恩那本中文版的《江泽民传》里说“过继”是有法律手续的。但遗憾的是三十年代还是宗族长手握决定权,过继儿子不需要法律证书。(根据《江泽民其人》编辑)
谎言之九:法轮功练习者围攻中南海
中共官方新华社的报导称,1999年4月25日,“首都北京风和日丽。然而,就在这天,突然发生了一起大规模的非法聚集事件。一万多名来自北京、天津、河北、山东、辽宁、内蒙古等地的‘法轮功’练习者,有组织地集合起来围住了中南海,矛头直指党中央、国务院,严重干扰了党和国家最高领导机关的正常工作,扰乱了首都的社会秩序。这是1989年那场政治风波以来最严重的政治事件,在国内外造成了极其恶劣的政治影响。”
“四‧二五”事件之前,法轮功已经遭遇了三年不公正的对待,期间有关政府职能部门对法轮功的打压接连不断,特别是到1998年7月,竟传出了公安部内部已把法轮功定为“邪教”的资讯,广大法轮功学员对此都有一种不祥的预感。
紧接着,1999年4月,罗干的连襟何祚庥又在天津教育学院的《青少年博览》上发表文章,攻击炼法轮功会致人得精神病,并暗喻法轮功会像义和团一样亡国。此文发表后,一举引发了一些法轮功学员于4月18日至24日前往天津教育学院及其他相关机构反映自己修炼法轮功后身心受益的情况,并期望能通过与杂志编辑部的交涉来消除该文章的恶劣社会影响。但4月23、24两日,天津市公安局却突然出动防暴警察殴打反映情况的法轮功学员,导致多人流血受伤,45人被抓捕,这就是“天津事件”。在其后交涉中,天津政府告知法轮功学员:公安部已经插手,要释放被逮捕的法轮功学员,必须北京授权。天津的公安还告诉学员:“你们去北京吧,去北京才能解决问题”。这一系列的情况,使得法轮功学员决定去北京上访,寻求解决问题的办法。
在4月25日的上访中,法轮功学员的代表向中央政府提出了三项要求:1、释放在天津被捕的学员,2、允许有合法的炼功环境,3、允许合法出版法轮功的书籍。其中第一条要求针对的是新近发生的“天津事件”,第二、第三条要求针对的是三年多来法轮功受到的打压。在当天的整个上访过程中,法轮功学员没有使用暴力、威胁等方法攻击胁迫警察,没有扰乱公共交通秩序和群众的正常生活,没有对国家机关正常运作造成任何不良影响,更没有使用暴力冲击国家机关,甚至连口号标语都没有,大家都很听从并主动配合警察及有关部门的指挥。时任总理的朱镕基当天上午八点多就出来与学员见面,下午又直接与五位学员代表面谈,并下令天津公安局放人,重申了国家不会干涉群众炼功的政策。很快,被抓的天津法轮功学员于当天下午被释放。当问题基本得到解决后,上访的法轮功学员于当晚10点平静散去。整个过程,自始至终平静祥和,井然有序。
中国法律规定,公民有上访的权利,上访不需要预先向公安机关申请,不需要得到事先批准。如《中华人民共和国宪法》第41条规定:“公民对于任何国家机关和工作人员,有提出批评和建议的权利;对于任何国家机关和工作人员的违法失职行为,有向国家机关提出申诉、控告或检举的权利”。中国大陆的《信访条例》第10条规定:“信访人的信访事项,应当向依法有权做出处理决定的有关行政机关���其上一级行政机关提出”。国家信访办的职责就是接待群众上访,倾听群众呼声,了解实际情况,解决矛盾。因此,法轮功学员到北京上访,并没有抵触任何一条法律规定,更谈不上是什么“围攻”,“四‧二五”事件完全是一次合法的集体上访。
“四‧二五”事件开创了五十多年来中国官方与平民之间通过和平对话解决矛盾的先例,也震动了全世界,令国际媒体发出了 “中国民众素质提高”的惊叹,并认为四二五事件是中国政治民主,政府开明的里程碑。
谎言之十:法轮功练习者在天安门自焚
2001年1月23日,一场发生在天安门广场的自焚之火,经过中国媒体的反复渲染迅速传遍全世界。自焚者被一口咬定为法轮功学员。声情并茂的揭批中,要刻意煽动的是对法轮功的仇恨。
中央电视台的自焚节目播出后,许多人信以为真。但海外专家通过慢镜头仔细观察中央电视台播出的自焚节目,惊奇的发现这其实是一场蓄意陷害法轮功的伪案。
细心的观众只要把电视镜头放慢就可以看见,在被官方媒体称为自焚而死的刘春玲身上的火焰基本熄灭时,有人突然用物体猛击她的头部,刘随即倒地,一条状物快速弹起,又以极快的速度从空中落下。那么究竟谁是出手打击的人呢?如果把那一时刻镜头止住,会看到一名身穿大衣的男子正好站在出手打击的方位。
另外,天安门广场没有灭火器,警察也不会背着灭火器巡逻,怎么可能在一、二分钟内就有4个人立即拿出灭火器围在刘春玲身边?
官方媒体报导说:“被烧重伤12岁的小姑娘刘思影在医院立即进行了气管切开手术。”但是我们在电视节目中却听到刘思影声音清脆地在与记者对白,难怪一位美国西医大夫看完此报导后,笑着说:“气管切开手术后,人是绝不可能在这么短时间里恢复讲话能力的。”
官方媒体还报导说,自焚者王进东被严重烧伤,可他两腿之间装汽油的雪碧瓶却完好无损,头发也基本完好。而且,他打坐、结印的姿式根本就不像法轮功学员。镜头前,王进东右边拿着灭火毯的警察,没有紧急扑火的运动感,他拿的灭火毯是静止下垂的,好像是为了拍照而摆好的姿势,这样的镜头场面发生在整个突发事件的一、二分钟内,而且摄影机处在最佳的拍摄角度……疑点重重。具有世界先进水准的台湾大学中文语音识别实验室,对《焦点访谈》中三次出场的王进东作了语音鉴定:第一集中的王进东与其他两集中的王进东不是同一人。
显然,有人精心策划导演了这场“自焚案”以栽赃法轮功。那么导演者是谁呢?国际教育发展组织于2001年8月向联合国提交的“天安门自焚”的报告中公布:“我们从录影片中得出结论,天安门自焚是中国政府一手导演的。我们备有这个录影片的拷贝,以供派发。”
2003年11月,分析自焚案重重疑点的英文记录片《伪火》,以其严谨求实的风格和对黑幕的曝光获得第51届哥伦布国际电影电视节荣誉奖。
结语
中共不但欺骗国人,而且欺骗国际社会,不但在党外谎话连篇,而且在党内也是说谎成风,谎言已经成了中共的行为方式、统治方式和生活方式。谎言作为中共“党文化”的一个基本部分,是中共对大陆人民进行愚民宣传和奴化教育并欺骗国际社会的重要工具,也是寄生在中华民族肌体上毒害中国人和世界的一个“毒瘤”。
认清中共的谎言,清除掉这个毒瘤,解体中共的党文化,才是中华民族走向新生的前提。
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brucebai · 3 years ago
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出海电商大地震:风口、封杀、转机
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play 我国有超60万家跨境电商相关企业
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 文/苏琦
 来源:开菠萝财经(kaiboluocaijing)
 一聊到疫情期间逆势翻盘的行业,不少人第一时间会想到出海电商。
 过去一年,跨境电商实火。2020年,从亚马逊走出来的智能充电品牌Anker在创业板上市,目前市值超过680亿人民币;而尚未上市的快时尚跨境电商品牌SheIn,在2020年初完成E轮融资时,估值已高达150亿美元;就连一度传出要被阿里巴巴收购的敦煌网,业绩也扭亏为盈,于近日向港交所主板递交了上市申请
 和国内的电商业态多强相争不同,在出海电商领域,不仅亚马逊、eBay、Shopee、Wish、速卖通、Lazada等巨头并未垄断市场,独立站和大卖之间也相互竞争,加上背后有各类软件、物流、仓储、支付等基建平台的支持,生态持续繁荣,引得无数创业公司和资本方跑步入场。
 天眼查显示,2021年我国有超60万家跨境电商相关企业。另据网经社“电数宝”大数据,2021年1-5月,共有超20家跨境电商平台和服务商获得了资本垂青,总融资金额超100亿元人民币。还有机构预测,���国出口跨境电商2021年整体交易规模将达7.73万亿元,2023年预计将突破9万亿元。
 但就在今年4月,出海电商被浇了一盆冷水。亚马逊会员日(6月21日和22日)前夕,不少中国跨境大卖们(大卖家)正准备大干一番之时,等来的却是亚马逊大规模的“封号”整治,原因是不少大卖违规刷单。从业者们发现,赛道的火热反而倒逼行业向规范化、成熟化方向发展,行业一时遇冷也并非坏事。
 与此同时,在跨境电商疯狂式增长的背后,不论是ToC还是ToB的玩家,都不能只盯着海外市场的“广阔”,还要应对海外市场渗透率没有国内高、用户网购习惯还需培育、互联网配套的商业生态远不成熟等现状。
 但不少但不少从业者都坚信,出海电商依旧是未来十年最有机会的领域之一,其中多个细分赛道都值得长期押注。
 被Anker和SheIn代表的跨境电商
 2020年,整个出海领域因为突如其来的疫情发生了跳跃性的巨变。一些平台在蛰伏十多年后抓住机会一举上市,还有不少加紧入场的创业公司,也获得了资本的青睐。
 据不完全统计,整个2020年,国内外发生在跨境电商领域的投融资事件至少有40多起;2021年,资本继续押注跨境电商:1月18日,跨境电商服务平台“店小秘”宣布完成1.5亿元B轮融资,6月初又宣布完成1.35亿元人民币B+轮融资;6月25日,国货严选出海电商“橙意出海”完成数百万元Pre-A轮融资。
 业内一般将出海电商行业分为跨境卖家和卖家服务商两大块,分别对应ToC和ToB企业。
制图 / 开菠萝财经 
 跨境电商出现之后,跨境卖家经历了三个发展阶段。第一阶段,主要是中国企业利用供应链优势在第三方平台(比如亚马逊、速卖通、Shopee等)上开店,以做站群的形式,出售低价产品,很难有溢价权。经过几年的发展,在深圳出现了一批优秀“大卖”,俗称坂田五虎(蓝思科技、泽汇、宝视佳、公狼、拣蛋网)、华南城四大天王(傲基、有棵树、通拓、赛维 )。除此之外,深圳、广州一带还有数量众多的跨境电商小团队,但散兵游勇居多,很难资本化。
 到了第二阶段,一批有运营能力、供应链能力的企业,或在第三方平台做起了自己的品牌,或开始搭建自己的独立站。Anker和SheIn,就是其中的代表。Anker主要借助亚马逊,依靠产品的研发创新,打造自己的品牌;SheIn以独立站的方式把用户抓自己手里,考验前端获客和后端供应链能力。
 英诺天使创始合伙人王晟认为,SheIn这类快时尚服装品牌,更偏向于渠道品牌。快时尚需要不断上新、出货,自己控制渠道和供应链的快速反应能力是最重要的。现在每年还有30-40%的服装会成为库存,如果不控制渠道,就不能以销订货,它必须要有自身的渠道连接到消费者。而Anker是产品品牌,主打功能性驱动的3C电子产品,可以利用别人的渠道卖货。
 两家公司都一样赚钱。去年7月,Anker在国内深交所创业板IPO,财报显示,2017年至2019年,公司营业收入分别为39.03亿元、52.32亿元和66.55亿元;年度净利润分别为3.29亿元、4.27亿元和7.22亿元。据界面新闻报道,SheIn也已开始筹备IPO,2020年SheIn营收近100亿美元,连续8年营收实现超过100%的增长。
 到了第三阶段,各家开始讲究出海品牌的价值。“这一历程可以对比淘宝,从一开始的批发市场进货,到后来工厂开店卖货,再到近两年消费品牌的火热,逻辑是一样的。”王晟称。
 Anker和SheIn在特定历史阶段抓住了红利,它们在近半年内的爆火,也引发了行业对第三方品牌和独立站讨论。
 9年跨境电商卖家邓树博称,从2009年左右开始,每一年都会有一波商家做独立站,每一年也都有一波倒下去。“大家觉得第三方平台门槛更低,已经解决了客户和流量的问题,只需要把产品做好。商家都想做私域流量,这是独立站才能带来的。但拥有一个非常强大的独立站,可能是每一个品牌卖家的梦想,不过任重道远。”
 站在投资人的角度看,星瀚资本创始合伙人杨歌认为,资本方并不倾向于投资独立站。“独立站对于产供销端的完整性要求比较高,不一定能快速整合。同时,独立站有一定局限性,并不利于与其他卖方或厂家合作,也没有发挥出互联网流量的最大价值。而第三方平台也有独立品牌,和独立站相比更具备灵活性。”
 从ToB角度去拆解电商出海,想要完成对接供给需求,需要完成用户(营销服务)、商家(供应链、软件服务)、基础设施(支付、物流、仓储)等多维管理,这其中也产生了众多积累深厚的巨头公司。就在昨天(6月29日),Payoneer(派安盈)在美国纳斯达克成功上市,成为“跨境电商支付第一股”。
 相比于其他更稳定的细分赛道,出海电商中的营销领域,近来发生了一些变化。原来,很多卖家用搜索引擎的方式去营销,近来变为用直播/短视频的方式营销,在这个过程中,成长出了一些服务商。“一般情况下,广告的花费会占到整个销售额的10%左右,也就是说做一个亿的销售额,要花1000万的广告费,智能营销可以省下30%左右的成本,还能提高运营效率。”邓树博称。
 总的来说,疫情使出海电商的发展步伐加快了,行业也有机会从此前“捞一把就跑”的草莽时代,变得越发资本化、品牌化。
 出海电商大震荡
 经历了去年的火爆后,今年的跨境卖家和卖家服务商走向了两极。
 “亚马逊大卖去年有多风光,今年就有多惨,一半都被封了。”一位亚马逊卖家吐槽道。
 6月17日,A股上市公司星徽股份发布关于子公司重大事项的公告显示:“深圳市泽宝创新技术有限公司旗下有三个品牌涉及的部分店铺,于2021年6月16日被亚马逊平台暂停销售。经查,原因可能是部分产品赠送礼品卡,涉嫌违反亚马逊平台规则。”这个行为,被不少行业人士称为“刷单刷好评”。
 自4月底以来,位于深圳的多个大卖接连遭遇亚马逊平台封号处理,其中包含帕拓逊、傲基、通拓、猿人科技、泽宝、万拓科创等旗下的主力品牌,亚马逊产品链接均被下架,至今未恢复。这场封号整顿,被业内形容为“十年不遇的行业巨震”。
 据一位业内人士猜测,“因为有一批大卖正准备上市,便冲业绩冲刷单,而这些投机取巧的做法,严重干扰了亚马逊的算法体系和行业规则。两个月前刚封的时候,大卖们都还挺乐观,觉得跟平台沟通一下就可以解决。现在不但之前被封的没恢复,还在持续不断地封,大家有点慌了,开始撤回‘礼品卡’,成本加剧。”
 亚马逊封杀一批违反规则的大卖,由此产生了一系列连锁反应。“一批违规大卖,现金流出现问题,很多供应链厂家也可能面临大危机。”上述业内人士称,此事对整个出海电商影响巨大。
来源/Unsplash 
 在亚马逊的封杀动作之后,整个出海电商市场开始呈现出降温的态势。
 一是亚马逊开始限仓限容量,导致很多卖家的重点产品无法补货,非重点产品和滞销产品一直滞销,卖家们都在想办法清仓清库存;二是亚马逊今年7月1日起将全面代缴欧洲增值税,对于一些原本毛利就不高的商家而言,需要再加上20%的税。这两大因素都导致商家们的整体利润严重下滑。“后者的情况下,商家一般会选择提价,但有些商家还在清库存,根本无法提价,非常被动。”邓树博称。
 同时,受去年疫情影响,今年亚马逊卖家的注册量一路走高,市场容量有限,供大于求导致整个市场竞争更激烈。不过邓树博认为这是好事,“在这样的情况下,真真正正规范化管理的企业,如果能对供应链体系进行很好的整合,发力产品研发设计,一定会有比较好的发展”。
 反之,跨境贸易中的卖方服务商,依旧很稳。
 ToC的生意一方面要面对时刻变化的政策、管理和疫情情况,另一方面还要花时间培育海外用户的消费习惯。杨歌称,把中国电商的商业模式快速复制到海外是很难的,相比之下,ToB更容易进行复制。“尤其是SaaS、ERP等软件服务,需求是始终存在的。”
 王晟也很看好ERP赛道。他认为,其��的基础服务赛道资产很重,比如专线公司、物流、海外仓,都需要投入巨大,没有吃到早期红利或没有资本支持,现在起步很难再有机会。ERP市场目前还处于混战状态,最终谁能胜出还不能确定,不过目前其中主要服务中小卖家的“店小秘”市占率最高。
 邓树博还观察到,以前大部分的卖家都喜欢直接用亚马逊FBA仓,去年疫情期间亚马逊封仓之后,很多货物没办法入仓,商家开始关注到海外仓。“听说亚马逊现在为了让商家尽可能清除滞销产品,已经不再扩仓,第三方海外仓存在机会。”
 2021年行业机会多,但在TikTok上做电商为时尚早
 新的机会还会继续产生吗?
 在多位受访者眼里,今年出海电商的机会将聚焦在出海品牌(DTC,Direct To Customer)上,其中有流量运营能力,相对高毛利、有中国供应链优势的品类,将大受欢迎。
 “出海品牌型的项目和一般的大卖,最大的差异在于毛利结构,好的DTC品类都能卖到70%以上的毛利空间,达到这个要求的品类都有机会。”出海投资人卫贤称。
 他注意到,越来越多跨界的、复合背景的新面孔进场做出海品牌,往往选择的是一些更适合本土化的品类,用中国更具优势的供应链,打不一样的客群,为其提供大量的供给,更好的定价和包装。
 王晟将这一批出海品牌,类比为几年前的淘品牌。“很多新兴国潮品牌也在不断发现新品类,再对其进行升级,而且海外用户对品类和场景的需求跟国内不一样,非常多的不同当中,一定存在机会。”
 同时,王晟认为,出海电商比国内的新消费品牌市场更加良性。“国内的新消费市场基本上都是靠砸钱博未来。相对而言,海外市场的很多品类基本都是人民币进价美元出价,有六到七倍的定价倍率,国内新消费品牌很多定价倍率都是三倍,甚至低于三倍。”
 春泥资本合伙人周文静提醒到,哪些品类在中国有很强的供应链优势而在国外没有,且这些优势不会随着疫情过去而消失,这样的品类将大有机会。因此,一定要在创业初期加深供应链的壁垒,这样在国外的供应链复苏以后,才能继续保有优势。
 伴随短视频电商在国内的火热,以TikTok代表的短视频和直播平台中,是否存在一定的机会?对此,大部分受访者暂时还持观望态度。很多亚马逊卖家告诉开菠萝财经,在TikTok上的获客效果不是很好。
 究其原因,一方面,依旧是用户习惯的问题。海外用户在线上O2O、直播电商的受教育过程还没有完成,即使是线上消费,海外用户反而更信任独立站。
来源/Unsplash 
 另一方面,业内人士认为,TikTok的商业化还没有真正开始。今年2月,TikTok官方才在印度尼西亚市场灰度上线TikTok Shop,即抖音版小黄车功能,随后又在英国试点,但目前还未在海外的其他国家和地区进行试点。
 “毋庸置疑,现在海外有流量,大家都在跑马圈地,积累自己的粉丝量和自己在不同类目里面的品牌能力,但目前还没有特别具象的投资标的。”卫贤称。
 其次,那些想依赖TikTok做海外市场内容的中国MCN玩家,也需要面对团队的本土化、用户转化率低的难题。“在中国做MCN都比较难资本化,何况是面向海外市场,运营团队在中国,网红团队在国外,把控度就更弱了。而且还要了解国外用户的需求、兴趣点,难度不言而喻。”周文静称。
 王晟认为,TikTok的商业化价值长远来看一定是极其巨大的,当下的时间点可能还略早。“就看谁有能力去做,但肯定不是国内现在做MCN或直播电商的这波人。”
 伴随着更多ToC端的玩家进场“卖水”,也给了“地基”型的ToB玩家一些机会。卫贤认为,这些ToB玩家的客户可能会从原来的超大客户变成一些中小体量的客户,从原来非常定制化的非标的需求,变成一些集约化、系统化的需求,一些新品牌也对传统营销服务的审美提出了新的要求,资历较老的传统团队,也不一定能完全覆盖新入场的C端玩家的需求。
 总的来说,出海电商行业的火热才刚刚开始,能火多久则取决于赛道有多大、渗透率有多高。“长远来看,中国优秀的创业者,把产品生产出来销往全球,肯定是未来5-10年的大趋势。”卫贤总结道。
(声明:本文仅代表作者观点,不代表新浪网立场。)
BruceFav 02-互联网新闻 via 新浪专栏-创事记 https://ift.tt/3y6EHRG July 1, 2021 at 07:09AM
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baillieslf-blog · 6 years ago
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滴滴过冬:巨亏之下大幅裁员 已有外卖员工在投简历 正月初六晚上临近24点,刚刚从老家返京的王华(化名)在北京西站北广场的寒风中徘徊良久。在地铁和公交都停运的状况下,他打开了滴滴叫车,却发现排队人数足足达到近600人。两个多小时的等待和1个小时的车程后,到达住处时已��第二天凌晨4点。司机们也在抱怨。有司机表示,滴滴快车的抽成比例超过20%甚至接近30%,远高于其它网约车平台。 就在滴滴成为众矢之的之时,滴滴却被曝出2018年全年亏损高达109亿元。而2月15日的全员会上,滴滴CEO程维宣布裁员15%,涉及员工超2000人。 滴滴到底怎么了?亏损扩大因补贴? 日前,一份滴滴内部流传出来的财务数据显示,该公司2018年持续巨额亏损,全年亏损高达109亿元。同时,2018年全年滴滴在司机补贴方面投入共计113亿元。滴滴官方对此未予置评。 更早之前的2018年9月,也有一份滴滴财务数据显示,2018年上半年滴滴亏损扩大至40.4亿元,而2017年全年亏损为25亿元,2018年上半年的亏损甚至超出2017年不少。数据还显示,滴滴2018年上半年在乘客补贴和司机奖励方面的投入达117.8亿元,而2017年全年为181亿。 这样看来,滴滴的亏损主因似乎是补贴。程维在顺风车事件之后的内部信中也表示,滴滴6年来还没有实现过盈利。2018年上半年滴滴出行业务对应GMV的平均Take Rate约为16%,绝大部分返还给了司机和乘客,公司整体对应GMV的毛利率只有1.6%。 但实际上,滴滴在2018年亏损扩大的原因不止于此。2018年可谓是滴滴不平静的一年。首先是与美团在打车和外卖上的两大战役。2018年3月,美团打车正式登陆上海,滴滴与美团在上海展开了连续的补贴大战。2018年4月,滴滴外卖在无锡上线试运营,同时于美团外卖也开启了补贴大战,无锡用户甚至过起了一块钱吃外卖的生活。 其次是滴滴在国际化、共享单车、新能源汽车、金融服务、汽车后市场等领域的大规模扩张。国际化方面,收购巴西99、与软银成立合资公司进军日本网约出租车市场、进军墨西哥和澳大利亚的多个城市;共享单车方面,入股ofo、收购小蓝、推出青桔;新能源汽车方面,联合31家汽车产业链企业共建汽车运营商平台,投资电动汽车服务商时空电动等;金融服务方面,金融部门升级为金融事业部,并上线了金融服务频道;汽车后市场方面,将旗下汽车服务平台升级为小桔车服公司,并向后者注资10亿美元。 最后则是两起顺风车安全事件后,滴滴加强了在安全和客服体系上的投入。比如程维在2018年9月承诺,平台将新投入1.4亿专项资金加强安全客服团队的建设,摒弃客服外包模式,在2018年年底前将自建客服中心扩展至8000席。毫无疑问,相比较而言,滴滴2018年在打车外卖战役、国际化和横向业务扩张、安全等上的投入,丝毫不亚于在乘客和司机上的补贴投入。 大幅裁员再招人 在2月15日的全员会上,程维宣布公司将做好过冬准备,整体裁员比例占到全员的15%,涉及2000人左右。按照程维的说法,滴滴2019年会聚焦当前最重要的出行主业,继续加大安全和合规投入、提升效率,因此将对非主业进行“关停并转”,对业务重组带来的岗位重叠和绩效不达标的员工进行减员。因此,此次裁员2000人将主要涉及三个方面。 一是非主业,这意味着除了出行主业之外的业务都有可能波及,比如外卖等。有企业人士向新浪科技透露,近期已经收到了滴滴外卖市场部员工的简历。实际上,滴滴外卖在进入无锡、南京、泰州、成都和郑州五个城市后,2018年7月底便暂停了新的开城计划,甚至传出了有意转战海外市场的传闻。此外,有媒体报道,在去年与美团激战之时,滴滴原本在去年下半年预计上线的酒旅和票务系统,这些为反击美团而尝试的新业务也已经暂停。 二是业务重组带来的岗位重叠。去年12月,滴滴宣布组织架构升级,滴滴核心业务和多部门都将进行合并、调整。其中专快车事业群合并,成立网约车平台公司;原小桔车服和汽车资产管理中心合并,升级为新车服,成立车主服务公司;原品质出行事业群的单车、电单车、代驾、企业级业务和原智慧交通事业部的公交业务组成普惠出行与服务事业群;原FLPW(财务/法务/采购/行政)将拆分成立两个部门:财务与经营管理部和法务部,原有的行政团队并入总办。 众多业务部门的调整必然会带来岗位的重叠和调整,以小桔车服为例,今年1月传出了其上海团队解散的消息。而滴滴方面则表示,小桔车服将启动北京+杭州“双总部”战略,以提升小桔车服各地区域之间的协同效率。这就意味着原小桔车服上海团队将陆续搬迁至北京、杭州两地。此外,小桔车服的产品技术部、战略规划部、车服市场部、业务发展部也会根据业务的地域布局进行相应的团队配置。 三是绩效不达标的员工。根据此前媒体报道的裁员计划,滴滴这轮裁员会采用末位淘汰制度,年终绩效考核评级为C和D的员工,会被HR劝退。不过程维还透露,滴滴在裁员2000人的同时,还将在安全技术、产品、运营和线下司机管理及国际化等重点领域加大投入,继续招聘2500人。 在裁员2000人的同时,为何又招聘2500人?滴滴相关人士表示,因为滴滴受到巨大的安全压力和政策合规压力,不得不调整转型,全力投入安全和合规。人员结构和人才能力上需要做相应的转身和调整。 在12月的架构调整中,滴滴首次设立了首席安全官,加强安全运营,并且直接向向程维汇报;同时,新成立的滴滴网约车平台公司,下阶段将全面推进网约车合规化进程,集中力量建设和加强驾管体系,做好车主准入、培训和考核等事关安全和体验的线下工作。 除了网约车业务的安全与合规之外,国际化无疑仍旧是滴滴2019年的重点。今日还有外媒报道,滴滴正在智利、秘鲁和哥伦比亚招聘经理人员,这意味滴滴计划在拉美地区进一步扩张。而程维也强调,安全和效率也将成为滴滴国际化拓展的关键词。 打车难再现 在去年滴滴针对交通部的整改方案中,滴滴将合规工作进一步细化。称将按照《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》和地方实施细则等规定,根据各地网约车实施细则对车辆轴距、排量、车价等不同要求,制定分城市分阶段合规目标,并在各地交通主管部门指导下不断完善合规化推进方案;持续并加快清退平台上不符合《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》要求的司机和车辆,强化派单合规性引导,逐步减少对不合规人员和车辆派单,直至停止。 以北京为例,京人京牌的要求就将大多数司机和车辆排除在外,同时司机还要考取网约车驾驶证。在车辆方面,不少司机已经在考虑重新租车以满足车辆要求;同时滴滴也在鼓励引导司机办理人证车证;还有媒体报道称,滴滴甚至在考虑与出租车公司合作,以引入更多合规的“京人”司机。 这一系列的调整无疑将极大的影响北京地区的滴滴运力,这在春节期间得到集中体现。根据滴滴近日发布的数据显示,春节期间不少城市出现了明显的打车难。平台数据显示,从小年到正月初六,平均打车成功率维持在64%。而除夕至正月初二是打车最难的三天,全国平均打车成功率是55%,这个数字意味着这三天里有近一半的用户完全打不到车。 而这些数字还是在滴滴推出了春节司机服务费以及其它补贴之下实现的。根据滴滴的数据,滴滴为补贴全国各地的司机们春节期间坚守岗位,共发放了3.05亿元补贴,包括900万个金额从2.8元到100元不等的吉祥红包和其他形式补贴。 这并未让滴滴赢得用户和司机们的赞许。有用户甚至在微博上晒出了春节期间打车排队1000名的截图,还有的在抱怨不加价就无人接单;司机们也对滴滴越来越高的抽成比例不满。 但逃离滴滴无疑是个奢望。目前滴滴在网约车市场份额和运力上的优势仍旧让其它网约车企业无法企及。在用户端,神州、首汽、曹操等的价格相较滴滴高出不少;在司机端,滴滴的单量巨大、门槛相对更低、收入也相对可观。 顺风车便是一个明显的例子。一位此前经常使用滴滴顺风车的用户向新浪科技表示,相对之下,嘀嗒顺风车的成功率明显不够高,哈啰的顺风车业务也未在北京上线。因此在滴滴顺风车暂时下线的日子里,不少用户的态度已经从讨伐滴滴转向为期盼滴滴顺风车重新上线。但根据目前的状况,滴滴顺风车仍未有明确的重启时间表。 文章出处:新浪科技 纠错 WorldTech-科技新闻汇总
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hzh666 · 1 year ago
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huana999 · 1 year ago
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it-observer · 8 years ago
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一家新独角兽企业的数据强国梦
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「强国之梦,从数据开始。」
——胖头陀
对于被种下的每颗种子,人们总会期待它最终能长成参天大树。
尽管有美好的愿望,但是人们通常不会操之过急,因为从萌芽初发到绿树成荫,势必需要经过一个漫长的过程。
这是自然界的必然规律,假如我们将之映射到企业发展中,也会发现是同样的道理。
然而有一家成立于2015年3月的公司,在短短2年多的时间里取得了跨越式的快速成长。前不久更是完成了A轮融资,获得来自光大实业资本、阿里巴巴等公司的7.5亿元投资,公司估值一举突破10亿美元。
就这样,一家全新的独角兽企业神奇地出现在我们面前。
这家公司的名字是:数梦工场。
四合一的互联网格局
“在最好的时代,不辜负最好的自己。”
这是数梦工场员工宣言里的一句话。就像查尔斯·狄更斯在《双城记》篇首的檄文中宣示的那样,这句话点亮了数梦工场每一位员工的前行道路,激励他们在这个伟大的时代奋勇向前。
在6月8日的数梦工场战略暨A轮发布会上,数梦工场董事长兼CEO吴敬传发表了以《数据连接梦想》为主题的重磅演讲,首度提出“新型互联网”的理念。这一理念发人深省,让我们也得以更深入地了解这家创业公司飞速成长的动因。
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伴随着中国经济奇迹般崛起的三十年,中国互联网的高速发展也已经持续了二十余年。看似这场时代的大戏已经行进到高潮,然而在吴敬传看来,互联网时代才刚刚开始,商业互联网、政务互联网、城市互联网以及产业互联网的“四合一”格局终于定型。
过去二十年是商业互联网狂飙猛进的时期,促生了以阿里巴巴、腾讯、百度等为首的诸多巨头,沉淀出当前的互联网架构和互联网能力,为新生代的互联网打下稳固基础。
在此基础上,政务互联网、城市互联网、产业互联网陆续进入到高速发展的阶段,释放出我们此前难以想象的强大动能,并不断回馈给整个互联网世界,形成良好互动。
吴敬传认为,四大领域都在发生着全新的变革,共同组成了“新型互联网”。这是一种敞开想象力的融合创新,得益者不再囿于互联网企业,政府、城市、传统产业也得以拥有新型互联网架构,第一次站在完全不同的维度上审视传统的业务和流程。
显然,共创新型互联网,需要平台、生态、商业等方面的共同推进。虽然只是一家创业两年的新型公司,数梦工场却在战略、理念和格局上进行了审慎成熟的部署。
在平台侧,数梦工场秉持“以云为基、数据环流、互联网+、安全可控”的十六字平台战略。在生态侧,数梦工场坚持“基于共识、互为生态、携手转型”的理念进行生态构建。在商业侧,数梦工场则正在进行“客户主导、共建共享、开放创新”的商业格局探索。
作为一家新型互联网企业,数梦工场专注于政务互联网、城市互联网、产业互联网领域,致力于将数据转变成可用资产,对之进行智能化分析,最终解决当前桎梏各个行业领域数字化转型及可持续发展等问题。
新空间+新架构=新价值
数梦工场“新型互联网”的发展理念,得到了政府、金融机构以及产业领域内的一致认可,各方均认为该理念具有重大现实意义和理论意义,与国家当前互联网+等战略完美匹配。
此外,数梦工场获得了来自浙商银行、杭州银行、江苏银行的50亿元战略授信,并以“数梦投资”为品牌,携手更多生态伙伴,进一步开拓政务互联网、城市互联网和产业互联网的广阔新空间。
新型互联网的构建,绝非一家企业之力能完成,哪怕强大如BAT也同样会力有不逮。这是一种生态性交付,非某家大公司所独有,完全是在开放共享原则下长期实践沉淀而来。
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吴敬传指出,新型互联网的“新”主要体现在三个方面:
首先是新空间。互联网在中国经过二十年的发展,已从商业互联网延伸到政务互联网、城市互联网、产业互联网三大新领域。其次,互联网的演进会让线上线下超级融合难分彼此,新型互联网是以互联互通、共享共治为特征的网络与物理空间共同体。
其次是新架构。在将互联网的实践成果转化为政府、城市和产业创新的基础设施和实现工具之外,数梦工场也会为各方搭建新型互联网架构,让他们成为互联网的有机部分,拥有自我造血的能力。“输血”+“造血”,就是数梦工场构建新型互联网的使命。
最后是新价值。当新空间和新架构成为行为选择时,新价值就是我们能够导出的惟一答案和最佳结果。吴敬传表示,当政府、城市、产业都拥有了新空间和新架构,就会迸发出一系列全新的价值:
政务互联网可以助力政府做到平台集约,精准治理,全天候移动办公,也可以助力企业和个人最多跑一次。
城市互联网将会让城市走向真正的智慧,在交通拥堵治理、公安情报研判、旅游客流监控、移动城市服务以及城市信用体系的建设等方面,让城市中的所有人都会有极强的获得感。
产业互联网可以帮助企业实现精准营销、产销协同、智能制造,也能让数据成为大众创业万众创新的沃土,创造出拥有无限想象空间的新产业、新经济。
☞ 在政务互联网领域,数梦工场已经服务于浙江、江苏、广东、河南等20多个省市级政务云;
☞ 在城市互联网领域,数梦工场服务于杭州城市大脑和南宁新型智慧城市建设等重大项目;
☞ 在产业互联网领域,数梦工场为吉利互联营销服务平台、智慧苏盐6+1系统平台、宝钢集团欧冶电商平台等众多项目提供服务。
通过搭建平台、构筑生态和运营数据,数梦工场不断探索着新型互联网的商业模式,并催生出新经济形态。
以杭州为例。2016年8月,杭州公交506路率先实现刷支付宝乘车,成为全国首创。今年6月底,杭州主城区公交线路将全面实现无现金支付。
表面上看,数梦工场只是实现了公交移动支付,似乎谈不上创新二字。实质上,数梦工场是将公交业务搬到了云上,让所有公交线路及出行信息都沉淀为在线的数据,并与互联网等数据进行融合创新,真正实现了精准服务、精准管理、精准营销,对其他行业及领域具有启示性的重大意义。
数据技术的强国梦
数梦工场是阿里云的使命级战略合作伙伴。由于这个缘故,很多人以为数梦工场的“以云为基”的本意,无非是基于阿里云的业务拓展。
数梦工场创始人王巍否认了这种看法。他指出,数梦工场不仅仅是公共云的架构体系,而是为政务、城市和行业定制的一个包括公共云、专有云和混合云的架构体系。
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数梦工场讲求的是开放生态的云平台架构,这就意味着它不可能只针对某一个特定的云,同时可以通过混合云技术兼容业界其他的云,在所有的这些云上为各行各业和各种业务及应用充分赋能。
以数梦工场在河南的云应用为例,其中的一半放在阿里云上,剩余的则放在国内另外一家云厂商的体系架构中。从应用和体验的角度,用户根本感觉不到有任何兼容性的问题。
诚然,数梦工场与阿里云有大量的合作研发,数梦工场的产品序列里有自身的研发产品,也有来自阿里云的模块以及双方联合研发的模块。王巍表示,数梦工场的目的从来不是把某些供应商排除在外,而是团结一切可以团结的力量,全力推进新型互联网的发展。
阿里云确实是一家非常好的合作伙伴,王巍认为。
他留意过BAT等企业对云计算的理念、表述和执行,在王巍看来,阿里云在时间点上领先了五年。当其余几家逐渐意识到通过云计算为千万量级的用户提供互联网级服务时,才发现在数据库、中间件以及整体应用架构方面,已被阿里云远远甩在后面。
创业之初,王巍就为数梦工场明确了方向:绝不从零做起,而是要站在巨人的肩膀上,不断地学习、进步、努力和实践,就会在发展壮大的过程中变得越来越好。
譬如,数梦工场不仅采用了阿里云的技术手段,还汲取了支付宝、芝麻信用、钉钉、高德的经验办法,沉淀了阿里系在商业互联网发展阶段中的资源加以利用。
此外,数梦工场还团结了很多IT公司,整合了一切可用的资源,在做好核心连接和引领工作的同时,呈现出令人拍案惊奇的发展速度。
当然,数梦工场拥有以行业的场景为核心开发的数据技术,这是该公司的立身之本,也是在整个发展过程中不可或缺的独家秘笈。
王巍强调,云计算是数梦工场实现创想的工具,数据才是新型互联网的真正驱动力——这也是公司名的意义所在,不然的话“云梦工场”恐怕才会更加贴切一些。他表示,数据蕴藏着无限价值,数梦工场将全力推动数据的流通。
青山绿水,民生幸福,社会安定,经济繁荣。这是数梦工场从成立的第一天起就始终坚持的美好愿景:用最卓越的数据技术,助力实现数据强国梦。
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andydiy123 · 7 years ago
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慎防滥用行业支配地位 杜绝广告学中的观念暴力
——浅谈加多宝“二十二连败”背后的招黑体质 
  摘要:
成就今时今日加多宝的既可能是市场空白、差异化竞争的分羹均沾、凉茶消费的惯性导通与畅顺承接。特定的市场生态、特殊的消费习惯与取巧的竞业格局等成就了加多宝。
任由各种观念暴力蔓延,滥用和透支行业支配地位的营销非但不美,且行之不远。光有高话题性而没有高价值导向,只会扯大旗做虎皮抑或抓住鸡毛当令箭是无法达臻广告学奥义的。资本不垂怜弱者,成长不相信眼泪,这是诡谲商界的生存法则,虽残酷却真实!唯有恪守法规律条,在商言商,善尽策略智慧,此系制胜的不二法门,除此无他。
“红罐大战”等侵蚀的又岂止是拥趸对国货精品的拳拳挚爱?何尝不是对整个凉茶业的戕害??乱象之下勿使可与洋巨头比肩争雄之民族品牌耽于甚嚣尘上,殁于搅局乱拳,乃系正道。
关键词:
广告学;观念暴力
加多宝与王老吉的互撕乱掐,旷日持久,盖棺未定论,了犹未了。口水吐沫星子横飞,一篙打死一船人。其间波谲云诡,阴谋伎俩迭出,策略权谋、毒招损招狠招阴招频现,无所不用其极。剧情各种高潮迭起,煞是精彩纷呈,谍战大剧亦不过如此,堪称教学经典而又甚之。失利者仍奢望困兽犹斗,得势者却也未必志满意得。鹬蚌相争,渔翁得利。神仙打架,笑逐颜开的却未必不是各地方卫视!不过令争斗几无悬念、呈现一边倒的结果则暴露了太多加多宝自带的招黑体质:
其一. “得鸟者,罗之一目;一目之罗,不可得鸟。”成就今时今日加多宝的既可能是市场空白、差异化竞争的分羹均沾、凉茶消费的惯性与平滑过渡,亦可能是时无英雄、竞业暗弱、集体无意识及其群氓品格、小富心态,抑或是政策法规律条的蛮荒空窗等,令其可恣肆游走于法令边缘,以致赢者通吃。简言之,是特定的市场生态、特殊的消费习惯与取巧的竞业格局成就了加多宝。时无英雄,遂使竖子成名,所谓时势造英雄而已,岂是只有“红罐”可专美?
本来无一物,何处惹尘埃?“红罐���只是构成视觉识别系统(VI)的一部分,非核心竞争力。过度渲染和倚重“红罐”(包括新马甲“金罐”),昭示的其实是广告核心理念的混沌缺位和广告诉求着力点位的偏差,予人的是对自身品质的怯弱和产品力的乏善可陈,以及欠缺对受众消费心理感同身受式的精准掌握之观感。物无美恶,过则为灾。与狼共舞的时代,仰仗“红罐”包打天下的一根筋结结实实地撞了审美疲劳跟法理、现实的南墙。“红罐”纵有贪天之功,业已不能一招鲜吃遍天,如何能管保终生永世受用?世变时易,彼时鸡汤,此刻砒霜,守株待兔、刻舟求剑只会贻笑大方。
昨天的太阳,晒不干今天的衣裳。当“下火”“去火”等诉求业已滥觞,创新求变才是坦途,抱残守缺再作冯妇,可观性骤减。唯有独辟蹊径,不落窠臼,破除体制积弊,突破理念迭代的桎梏和产品升级的瓶颈,注重金元路线与口碑效应并重,通过持续地满足对“消费需求重新界定”的产品升级和创新、创意性营销,才能持续引领时代潮流,勇立行业之先。
其二. “正宗凉茶加多宝”。什么叫正宗凉茶??其它的凉茶都是假冒伪劣或者说不正宗的?充分竞争的非特许行业并不禁止后来者准入,这种拿大的黑社会作派注定了其如影随形导致招黑的体质!你见过正宗汽车奔驰、宝马,正宗手机苹果、诺基亚,正宗白酒茅台、五粮液云云没有?放任其恣肆宣传所谓“正宗”,其实昭示了行业无法抱团发展及其集体无意识,显露的是对整个行业的轻渎冒犯和充满了对孀妻弱子娘家没人式的藐视!
任由各种观念暴力蔓延,滥用和透支行业支配地位的营销非但不美,且行之不远。
其三. 贬损烈士营销事件,可谓是投石落屎坑——激起公愤,堪称营销史上的极大败笔,成为永难洗净的污点!恶俗营销虽可吸睛一时,然臭名昭著声名狼藉恶果之下,又岂是广告人、广告主可承受之重?
光有高曝光频度而没有高价值导向,只会扯大旗做虎皮抑或抓住鸡毛当令箭是无法达臻广告学要义的。远离低趣恶俗,才可能拥抱真创意。
广告实效来自对受众的针对性,而非广告人的自诩与陶醉。更关注感同受众的消费心理和诉求,广告讯息传达力才会根到底实。具体广告实施中宜秉持须教自我胸中出,笃行品位营销,采取精准占位,避虚就实,巧妙说辞,摒弃低俗噱头,少些靠挑战公序良俗搏出位的速成心态,打消冒渎消费者情感、尊严、智商的智障念头,特别是要坚决杜绝烧烤烈士式无厘头恶搞!崇奉品质立市,笃信花逢时发,持续提升品牌内涵,不断增加品牌美誉度,可渐次增强客户黏性。
其四. 举凡历年众口传颂之广告佳作核心广告语多为琅琅上口言近旨远之凝练意赅金句,如:“钻石恒久远,一颗永流传”“让我们做得更好”“滴滴香浓,意犹未尽”“天地至爱,关怀今生”“不走寻常路”“有巧思,无难事”等,鲜见晦涩拗口长句。“加多宝凉茶传承王泽邦创于清朝道光年间,已逾百年历史的凉茶配方”,此等饶舌长句,大体可解读为基于强不知以为知之上的低俗撩骚,部分显现的是暴发户造谱牒、野孩子认父亲式攀附心态。但脱贫乍富未改草根基因,锦衣华服遮掩不了土鳖底蕴,彰显了人才逆淘汰机制之下,蜀中无大将廖化作先锋的窘境,叹之惜之。
其五. “反映中心”误作“反应中心”“已日渐式微”“假冒伪劣产品的行为”等等一系列词不达意不知所云的表述错乱,竟然常年挂在网站醒目位置,委实吊诡非常。足见其缺少良才善用能者居之的人才遴选机制。“入其朝,不闻直言”,同时亦昭示缺乏咨诹善道察纳雅言的企业文化与从善如流闻过则喜的悦评纳谏护佑体系。
见微知著,一叶知秋。笔者纵观其业者从文字水平至理论理念均似较为孱弱,更遑论构思精妙神来之笔甚或一役功成之优异创意。企业管理过度行政化,体制、文化欠缺应有的开放包容性,创意创新乏善可陈,偏执守成就自在情理和必然。
其六. 天下英雄谁敌手?曹刘。生子当如孙仲谋。三国演义中司马懿云:“我与你家丞相交手数番,互有胜败,其间妙计层出不穷可算是兵家之快事。”沧海横流方尽显英雄本色,抵牾人生诚能棋逢敌手,亦足可快慰平生。君可曾见二十二连败而不思悔改乎?
脑筋不会急转弯,当然容易撞树上。撞了南墙也不回头,一心冒险只求自戕又岂能尽用示弱策略可解释得通?如此执拗尿性世所罕有,其状可悯,其行可议,其智可叹!
没有人可以站在道德批判的制高点上指摘,示弱营销、悲情絮叨及冒险策略或只可聒噪图快一时。在成功学被奉为圭臬的当下,公众只会更崇拜强者!草根的自我标识、强化和强烈暗示,降低了格局,加深了突破藩篱的难度。“爱之欲其生,恶之欲其死”,激发热烈情感共鸣才能持久热络,掌握制胜之钥。
成长不相信眼泪,这是诡谲商界的生存法则,虽残酷却真实!唯有在商言商,善用法规律条与策略智慧,此系制胜的不二法门,除此无他。同情抑或毁谤,皆不改其势。
如是,招黑之处颇多,不一一赘述。
鸠占鹊巢,煮豆燃萁,莫此为甚。恶俗缠斗,龃龉互黑,无有赢家。搅屎棍子打乱仗,污糟乞人憎。“红罐大战”销蚀的又岂止是拥趸对国货精品的拳拳挚爱?何尝不是对整个凉茶业的戕害??
守成有余,拓新不足,此系涉讼的心因性痼疾。故非得有刮骨疗伤、断臂求生式的勇气与魄力,斩断虐恋情丝,才能抵御抗拒隔夜旧梦的撕扯,才不会穿新鞋走老路。
“天行有常,不为尧存,不为桀亡”,“与其誉尧而非桀,不如两忘而化其道”。乱象之下勿使可与洋巨头比肩争雄之民族品牌耽于甚嚣尘上,殁于搅局乱拳,乃系正道。
会心今古远,放眼天地宽。兄弟阋墙,外御其侮。深耕传统凉茶市场,国货当自强,愈民族愈世界,应仍是大有可为。
攘外必先安内。在强调开放、融合、共享、多赢的移动互联时代,需秉持求同存异、和而不同的理念,摒弃非白即黑非友即敌的传统两极化思维。孤芳自赏弗若同气连枝和衷共济,只有努力抱团发展,强化行业自律,才能通经活络、身心俱健。社会惰化效应只会影响和削弱彼此对凉茶这一本土特色饮料品类的深耕和振兴。
“站在风口上猪都能飞起来”的至好至坏年代,“其兴也勃焉,其亡也忽焉”,构建、创设抑或解构、颠覆只在倏忽之间。“两个老鳖一锅汤,三个农民搞灌装”,因行业缺乏自律所导致的偶发、暗黑事件抑或媒体的追踪报道、曝光揭丑对行业造成重创,进而触发行业危机的案列并非个案孤例,亦毋庸讳言。只有打破影响自身所在饮料品类整体向好的种种不安全“魔咒”,才能真正一骑绝尘笑到最后!相较于对手的搅局与咄咄逼人,慎防从众心理下的观念暴力,力避网络谣言对自身及行业的抹黑、诋毁和污名化更值得未雨绸缪,可走得更远。
不畏浮云遮望眼,时穷节乃现,变则通幽。宜首当求诸贤明,杀跌止损,纾困突围,务求再造辉煌。“伸手摘星,即使徒劳无功,亦不致一手污泥。”胸中有丘壑,自不会坐困愁城。好风凭借力,站对时代风口,或可跳脱被贴身紧逼短兵相接之泥淖。
“渡尽劫波兄弟在,相逢一笑泯恩仇。”若得“相离之后,更别相憎。一别两宽,各生喜欢”,则实属国货之幸,国人之幸。
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leeventtw0414 · 5 years ago
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火神山告訴我們什麼
中國有很多我們可以學習與思考的地方 這點再重新討論台灣的經濟發展與文化法治面時都適用
看這篇有點在看台北當時的中正橋引導工程的放大感 或者前幾年長沙十來天蓋好一棟大廈的特別版 其中的前期規劃到執行、問題發現、問題改善其實都值得很多職務的朋友一起來做討論與思考
你是個上位的執政者要如何擘劃全局? 如果你是個現場工地主任或者領班如何協調場務? 你是個產品經理該怎麼看待這次任務? 是個人在遠方的建築設計者要怎麼確保營建品質?
又或者你就是個山腳下的老百姓你又能怎麼做?
P.s1 這個高速建成的案例一如我們所認知的所有工程一樣,透過高勞動高產出的「壓榨」所得;那這樣的壓榨結果是否有滿足在地的需要,也應該納入後續的思考。不然跟我們所習慣的蚊子館其實也會相當類似。
P.s2 裡面有特別告知的基本上都是「友善企業」,無論是國營、官股、民股,都可以藉著他們的「奉獻」來反思一下這些企業在目前中國國內或者全球市場的領域產值與其特別產品(然後也可以對比台灣同領域企業的作為),來看看他們這次的奉獻是否能帶給他們足夠的「收入」。
P.s3 沒意外之後會有紀錄片 有心的朋友可以繼續追蹤一下
P.s4 是日本索尼互動娛樂推出的家用電子遊樂器
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#火神山医院是这样建成的
首先,你需要一个紧急命令:由中建三局牵头,武汉建工、武汉市政、汉阳市政等企业参建,在武汉知音湖畔5万平方米的滩涂坡地上,指挥7500名建设者和近千台机械设备,向全体国人和倍受煎熬的武汉市民立下军立状——“十天,建成一所可容纳1000张床位的救命医院”。
紧接着你需要北京中元国际工程设计研究院在78分钟内,将17年前小汤山医院的设计和施工图纸全部整理完善完毕。然后毫无保留的提交给武汉中信建筑设计院,并由全国勘察设计大师黄锡璆博士反复叮嘱经验得失。
你需要中信建筑设计院在1小时内召集60名设计人员,同时设立公益项目,联络全国数百名BIM设计师共同参与,全力以赴投入战斗:24小时内拿出设计方案,60个小时内与施工单位协商敲定施工图纸。
你需要武汉航发集团,迅速进场开始场地平整、道路以及排水工程施工;同时由两家上市公司高能环境和东方雨虹组成紧急工程建设团队,负责防渗工程、污水处理和医疗垃圾转运设施建设;还要在最困难的时候召唤中铁工业旗下中铁重工,火速增援追赶工期。
你需要国家电网,260多名电力职工不眠不休24小时连续施工。在1月31日前完成两条10千伏线路迁改、24台箱式变压器落位工作、8000米电力电缆铺设,并按时开始送电。
你需要亿纬锂能,在电力电缆铺设完成前,紧急提供静音发电车,以解决通讯基站等关键设备的应急供电问题
你需要华为、中国移动、中国电信、中国联通、中国铁塔、中国电子、中国信科、中科等前后方企业紧密配合、协同作战,在36小时迅速完成5G信号覆盖后,还交付了云资源、核心系统的计算与存储设备,并建成与解放军总医院的远程会诊系统。
然后你可以在三棵桂花树后架设一个摄像头开通直播,再召唤几千万个云监工,看着由三一重工、中联重科、徐工机械支援保障的“送灰宗”、“呕泥酱”们24小时忙忙碌碌。
你需要中石油现场加油车,并征用中石化知音大道加油站为项目现场提供油品保障,同时提供方便面、开水,开会场地和临时厕所。
你需要三峡集团鄂州电厂全部生产人员驻厂,为武汉用电提供保证;中国铁建高速公路优先放行火神山医院物资;宝武钢、浙商中拓、五矿发展提供钢材;中国建材提供石膏板、龙骨。
你还得用中国外运送来的食品、中粮集团捐赠的粮油为数千名工人供应一日三餐;需要在一天之内由湖北中百仓储联手阿里巴巴旗下淘鲜达建成一个“无接触收银”超市,为工人和医务工作者便捷、安全的提供生活物资供应。
施工中,你需要华新股份的水泥、河北军辉的防火涂料、正大制管的镀锌圆钢、华美节能的橡塑绝热保温材料、惠达卫浴的5931件马桶和龙头、海湾安全的消防报警器、佳强节能等三家企业的3500套装配式集成房、新兴际华的球墨铸铁管、永高股份的市政及建筑管道、中国一冶的4800套钢构件、株洲麦格米特的50套电源设备、上海冠龙公司的2000台阀门。
房子建好接下来装修,你需要中建深装的100名管理人员、500名施工人员,在3天内完成室内外地胶铺设、卫生间和缓冲间地砖铺设以及200余间病房的室内装饰任务。
装修完成,信息系统建设你需要联想集团提供的全套2000多台计算机设备和进驻现场的专业IT服务团队;TCL电子提供的全部公共LCD显示屏;小米提供的平板电脑;紫光、烽火通信、奇安信提供的网络及安全设备;卫宁健康提供的互联网医院云平台。
专业设备必不可缺,你需要上海联影医疗、上海信投、东软集团的CT设备、潍坊雅士股份的ICU病房和手术室专用医疗空调、上海集成电路行业协会的热成像芯片、上海昕诺飞的930套紫外消毒灯、欧普照明的专业照明设备、乐普医疗的2000支电子体温计与700台指夹血氧仪、汇清科技和奥佳华的专业空气净化器 、猎户星空的医疗服务机器人;欧亚达家居的物管团队和床铺物资。
以上所有的物资运输,都依赖于顺丰、中通、申通、韵达、EMS、阿里巴巴物流平台等中国物流巨头联合开通的国内及全球绿色通道,免费从海内外各地为武汉运输救援物资。
最后,让专业团队安装好格力空调,等海尔的工程师因为道路封闭背着冰箱赶到现场,把美的饮水机、热水器安置到位。门外,由宇通客车和江铃集团捐赠的几十辆负压救护车已经整装待发。
你想到的,总会有人及时提供;你想不到的,也会有人提供。
价值20万元的文件柜,14家洛阳家具企业连夜赶工,发货后才告诉你“不用买,我们捐。”
8000斤冬瓜、上海青、香菜,是河南沈丘白集镇退伍老兵王国辉驱车300公里,在大年三十直接送到工地的。
1吨“资中血橙”,是并不富裕的四川资中县水南镇农民黄成精挑细选发来的。
400个板凳,是营业不到一年的淘宝店主金辰不忍看到昼夜赶工的工人们席地而坐捐献的。
……
哪有什么“基建狂魔”,
只有争分夺秒的“生死时速”。
不用无谓的“震惊、喝彩”,
只要绝不放弃的咬牙坚持。
屏息,忍痛。
全村的龙把最硬的鳞给你,
哪怕自己也是伤痕累累。
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inmatts-blog-blog · 5 years ago
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氪星晚报 | 微信朋友圈支持表情包评论;淘宝深色模式iOS内测;iPhone X电池接近老化极限
大公司: iOS版微信更新:朋友圈支持用表情包回复 12月23日,微信iOS端发布了7.0.9新版本,除了“消息引用”功能之外,还增加了一个大众期待已久的小功能:朋友圈可以用表情包评论了,不再是单调的小黄脸emoji表情,什么小岳岳、铁憨憨、皮卡丘,乃至于各色猫猫狗狗萌宠gif,都可以往评论里堆。 淘宝开启深色模式iOS内测,称“史上难度最大适配” 微信刚刚发布了Android深色模式内测版,淘宝也已准备就绪。据“淘宝设计”官方微信公众号消息,手机淘宝的深色模式初步适配完成,目前iOS已经推出了支持深色模式的淘宝测试版,Android系统尚在开发中。淘宝官方称,这是“史上最难的深色模式适配”。 来源:淘宝设计 任正非:预计华为2020年增长10%,也许会更好 近日,华为心声社区任发布了任正非接受《洛杉矶时报》采访纪要。任正非表示:“我们对2020年没有太大担心,我们认为还会有一定规模的发展。”他预计,华为2020年会增长10%左右,也许还会好一些。 阿里云携手阿里8大业务将联合服务文旅产业 阿里云智慧文旅峰会今日正式举行,会上,阿里巴巴1+8文旅数字经济体亮相,阿里云联合天猫、高德、飞猪、蚂蚁金服、钉钉、饿了么、友盟+ 、大文娱(阿里体育、大麦网)等8大阿里巴巴涉文旅业务宣布,联合服务包括景区、乐园、场馆在内的文旅产业,并于现场发布阿里云全域旅游解决方案、全域旅游生态合作伙伴共建计划,宣布与颐和园、峨眉山等一系列最新文旅合作。(亿欧) 上市仅2年,iPhone X电池接近老化极限 36氪注意到苹果官方论坛和微博等平台的帖子,不少用户反映iPhone X达到了80%的临界极限,这就意味着用户需要为设备更换电池。因为达到这个临界值后,尽管iPhone将可以继续工作,但是苹果的性能管理系统会对手机功耗进行管制,严重影响设备性能,同时也会收到更换电池的提示。 创始人套现离场不算惨,Uber还被好几个国家告了 12月20日,在Uber竞争对手Cotech SA对Uber提起诉讼后,哥伦比亚工商监督管理局声明称,Uber违反了竞争原则,要求其暂停运营业务。12月19日,德国法兰克福地方法院也以同样的理由判决Uber禁止在德国提供服务。 怼完蔚来后,马斯克又开怼小鹏汽车窃取技术 围绕小鹏是否剽窃特斯拉自动驾驶技术的争论还没有尘埃落定,马斯克在推特上已经开怼了。36氪获悉,事情围绕一则关于小鹏汽车的报道展开。12月22日,CleanTechnica发表题为“小鹏汽车自主研发自动驾驶技术让其维持低价”的文章,马斯克以揶揄口吻评论此文“自主研发”,并附上两个笑哭的表情。 Alexa“怪笑”之后,又有亚马逊智能音箱劝人“自杀” 近日,《每日邮报》报道了一件荒诞的事,英格兰唐卡斯特29岁医生丹妮(Danni Morritt)在向智能音箱Alexa查询心动周期(指从一次心跳的起始到下一次心跳的起始,心血管系统所经历的过程)时,被建议“直接用刀刺入心脏”,引发热论。 投融资: 京东回应物流部门将IPO:不予评论 据外媒报道,京东的物流部门已与多家银行就潜在的海外IPO进行了初步讨论,此次IPO可能筹资80-100亿美元。京东的物流部门旨在寻求至少300亿美元的估值。对此,京东回应称,不予评论。(中新经纬) 国家情报安全公司「星汉数智」获数千万元天使轮融资 36氪获悉,湖南星汉数智科技有限公司(以下简称:星汉数智)近日宣布完成数千万元人民币天使轮融资,由松禾资本领投,麓谷高新创投跟投。本轮融资将用于新技术产品的创新研发、产品销售渠道拓展及高端人才引进等工作。 「视智能」发布工业AI视觉云平台矩,获数百万元人民币天使轮融资 36氪获悉,北京矩视智能科技有限公司(NeuroBot) 获中信双创领投的数百万元人民币天使轮融资。公司CEO弭宝瞳表示,本轮融资将主要用于产品迭代和平台运营。 低空无人机反制解决方案提供商「智空未来」获数千万元Pre-B轮融资 36氪获悉,低空无人机反制解决方案提供商深圳智空未来信息技术有限公司(以下简称:「智空未来」)近日完成数千万元Pre-B轮融资,本次投资方为北京中海金岳投资管理有限公司(以下简称:中海金岳)。此前,智空未来已获得顺为资本、中海金岳、明势资本、发现创投、紫牛基金等知名机构的数轮投资。此次融资主要用于技术研发、迭代和市场拓展。 触觉技术公司“HaptX”获1200万美元融资 36氪获悉,美国HaptX筹集1200万美元融资,由Mason Avenue Investments、Taylor Frigon Capital Partners等共同投资。HaptX是一家触觉科技公司,由Robert Crockett和Jake Rubin创立。这家公司打造的Gloves手套允许专业VR用户,获得具有真实触觉反馈和自然交互的模拟。 新产品: 华为国内发布移动服务HMS众测 华为移动服务(HMS)在国内开始招募众测。华为移动服务是华为提供的基础服务合集,对标谷歌GMS,提供华为账号、应用内消息、消息通知、身份验证、扫码等基础服务。本次众测任务发布2个待测应用,一个是华为移动服务,另一个是HMS Core Test,该版本HMS对部分已知问题进行了修复,提升了部分性能体验。(IT之家) 企业微信上线3.0版本,服务超250万家真实企业 36氪获悉,腾讯微信事业群副总裁黄铁鸣宣布上线企业微信3.0,新增“客户朋友圈”“百人群聊”等功能,正式宣布微信朋友圈与企业微信朋友圈互通,目前已有天虹商超、宝岛眼镜、OLAY等多家企业上线这一功能。 荣耀发布荣耀MagicBook 14&15 Intel版 6氪获悉,12月22日,在荣耀2019周年庆活动上,荣耀发布了荣耀MagicBook 14&15 Intel版,并升级推出荣耀MagicBook 14&15 锐龙版16G运存版本以及荣耀MagicBook Pro魅海星蓝配色版。荣耀MagicBook 14&15 Intel版最高搭载第十代英特尔酷睿处理器,荣耀MagicBook 14&15锐龙版加入16GB双通道内存。 搜狗同传3.0上线,加入了视觉和思维能力 36氪获悉,日前,首个具备多模态认知能力的同传系统——搜狗同传3.0在极客公园创新大会上使用。基于搜狗独创的“语境引擎”,搜狗同传3.0以“多模态”和“自主学习“为核心,加入视觉和思维能力,让机器同传不仅会听,还首次具备了会看、能理解会推理的能力。 今日观点: 华为前HR副总裁:华为第二天就会死亡,活下去才是最重要的事 吴建国作为一个华为老人,曾经担任过华为HR副总裁,深度参与过华为管理体系的搭建和运营。离开华为后,他开始担任管理咨询顾问,帮助很多企业梳理自己的顶层架构和规则体系。在华为,内部有种说法,“华为第二天就会死亡”,所以活下去才是最重要的事。 华人运通丁磊:我已经造了一辈子车,创业目标是构建未来智慧城市 “造车对别人来说可能是一辈子第一次做,对我们来说已经做了一辈子。”华人运通CEO丁磊向媒体表示。丁磊在汽车行业有近30年职业经历,历任上海通用总经理、上汽集团副总裁、张江集团总经理等职位。 马斯克:如果特斯拉和SpaceX破产了 我也会破产 近日,马斯克发布Twitter称,自己的维基百科页不真实,他写道:“数年来第一次看了一眼我的维基百科页面。太不真实了。还有,谁可以帮我删掉‘投资者’这一项吗?我基本上没做过任何投资。”他还提到自己的两家公司——特斯拉和SpaceX——破产后会发生什么。他说,要是这两家公司破产的话,理论上,他也就破产了。(新浪科技) 其他重要新闻: 2019年消费金融行业报告:行业分化加速 ,“头部效应”凸显 36氪获悉,北大光华-度小满金融科技联合实验室发布了《2019年中国消费金融年度报告》。报告显示,中国消费金融市场贷款规模保持快速增长,消费贷款规模超过13万亿元,新消费主义崛起,90后、00后成长为消费新势力;金融科技成为消费金融核心驱动力,头部企业技术优势明显,行业分化进一步加速,“头部效应”凸显。 快手春晚产品方案:十亿现金红包,春节活动将持续近一个月 快手的春晚产品方案已于12月中旬最终敲定,春晚当天红包金额将达10亿人民币,超过百度的9亿、淘宝的6亿成为史上最高红包数额。除现金红包外,快手还将派发电商代金券、实物若干,与快手电商业务联动。快手的春节活动将从元旦开始预热,贯穿春晚顶峰至元宵晚会,将近一个月的时间。此次春晚活动,快手将投入几百人的产品研发团队参与。在春晚产品方案、内容方案等方面,快手采用了全面赛马制度。(晚点LatePost) 首颗星际彗星将永远离开太阳系,过程或耗时数十年 据俄罗斯卫星网报道,克里米亚天文爱好者根那季·鲍里索夫表示,他们发现的首颗星际彗星将永远离开太阳系,但这一过程将耗时数十年。他指出,到2020年夏天,彗星才会飞跃四个天文单位,靠近木星,而太阳系由“成千上万个天文单位”组成。8月30日,鲍里索夫借助安装在克里米亚科学村的自制双射望远镜,发现首颗星际彗星。(中国新闻网) 36氪每日商业精选: 商业精选是36氪的一个日更专栏,每天从海量信息中精选8条要闻,帮你省时间,主编条条做点评,帮你做判断。以下是专栏的一个小栏目——小数据,查看完整内容,请戳链接订阅哦。 http://dlvr.it/RLpXQ9
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stevenqiu6688-blog · 5 years ago
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无法再吃别家的西红柿了!」杨素秋手论文翻译里捧着西红柿说。
智慧交通,彻底改变了台湾人的生活! 国道全面电子收费上路一年多,受到多数用路人肯定,负责整合开发的远通电收,还要把成功经验拓展到全球。
身为卫星派遣出租车先驱的台湾大车队,规论文翻译模虽已位居同业龙头,仍致力发展自动化叫车系统,将乘客服务发挥到极致,如何做到?
台湾的捷运、高铁、机场、铁路、公路迈向智慧化,吸引多国取经,身为幕后功臣的神通资科,分享成功之道。
智能交通1〉远通电收
国道行车更顺畅,北高省下40分钟
在笔直宽敞的高速公路上,一辆辆自小客车迅速论文翻译流畅地通过高举的银灰收费门架,才短短几秒钟,系统就完成扣款手续,行车完全不受阻碍。与过去人工收费时代,必须停车给票∕付款才能通过,效率不可同日而语。
「装了eTag后开车真的快蛮多的,尤其是开长程时特别有感。觉得台湾真的有在进步!」一位网友评论。
逾七成满意度 时效胜高铁
虽然一开始经历扣款错误、使用率偏低、立委质疑的风风雨雨,自2013年12月30日国道全面ETC(电子道路收费系统,Ele论文翻译ctronic Toll Collection)上路,走过初期的系统调适,一年来成效已逐渐彰显。不但车牌辨识与扣款正确率接近满分,顺利通过稽核。目前更累积超过600万用户,使用率高达94%。
高公局去年9月针对国道采电子计程收费系统进行满意调查,结果满意度突破七成,一扫过去批评不断的低迷成绩。目前全台湾有319个收费门架,一天处理1500万次交易,使用ETC的公路长度居全球之冠。
由于使用率高,负责ETC整合开发的远通电收不但受邀到国外演讲、分享成功经验,还吸引越南、意大利、马来西亚、印度尼西亚,甚至论文翻译伦比亚来台取经,连遥远的约旦、埃及也对台湾的ETC充满兴趣。
由于全面电子化的成果斐然,结合车牌辨识与电子收费系统的ETC已然成为台湾智慧交通代表个案。交通部在争取2019年ITS(智能型运输系统,Intelligent Transportation System)世界年会主办权时,即以ETC计程收费项目做为最大卖点,与已经争取三年主办权的新加坡竞争。
「12年的流血流汗,总算没有白费!」一手打造ETC的远通电收总经理张永昌有感而发地说,ETC带来的时间效益不言而喻。周末往返论文翻译台北高雄,ETC最高可以为车主节省40分钟的时间。若以平日计,每辆车节省15分钟乘以往返国道的150万台车,总计为全台湾省下2250万分钟,效益比高铁还高。
此外,ETC还带来环保效益。根据论文翻译交通部计算公式,ETC上线一年不但为台湾省下了9746万公升燃油,也让二氧化碳排放减少22.9万公吨,约当618座大安森林公园一年的二氧化碳吸碳量。台湾科技大学化工系教授顾洋甚至估算,由时间、燃料及环保效益看,车每过一个收费站就等于创造8元的社会效益。
许多国家都使用ETC,台湾的不同在于它全为论文翻译台厂自行开发。从读取器、网络、监视设备、储存设备、eTag本身的上下游,都能在台湾找到第三方,进行一条龙的整合,进而做到整厂输出。「新加坡还要用两个门架,我们用一个就可以,比他们好看多!」张永昌得意地表示,台湾的ETC,在很多方面都超越其他国家。
破坏式创新 突破65%天险
目前ETC电子收费营运步上管道,搏得许多民众认同。然而回顾过去12年,远通一路上跌跌撞撞,不但舆论不支持,甚至一度面临停论文翻译业危机。
「那一关,真的是九死一生的关卡,」张永昌回忆,ETC的关键转折点是在2011年。当时远通电收与政府的合约载明,它的高速公路电子收费系统使用率必须达到65%的使用率,如果没有达到就要处以巨额罚款。然而当时远通的电子收费系统采用的是OBU红外线侦测,光是一台机顶盒就要上千新台币,成本高昂,民众自然装机意愿低落。
也因此远通推广了几年,不论用什么营销方法,使用率一直在四成左右拉不起来。当要达成65%天险的期限逼近,远通全体人员压力都论文翻译大到破表,因为如果达不到公司就要关门大吉,过去七年的努力将付之一炬。「那时焦虑到,想要跑到菲律宾小岛躲起来,」张永昌摇头苦笑回忆。
眼见原本老路行不通,只有「打掉重练」才有活路。也正好与高公局签订的合约中有一条,注明在有创新技术验证的情况下,可以暂时论文翻译放宽65%使用率的期限。于是张永昌积极到邻国考察最新的RFID(无线射频辨识,Radio Frequency IDentification)技术,并硬着头皮争取管理阶层的支持。
「不做就是死路一条,什么都没有。做了还有一点机会,为什么不试试看?」他对董事长徐旭东说。
在全公司与协力伙伴的共同努力下,使用RFID技术的eTag电子卷标终于在2012年5月推出。打着免费安装的诱因,讯息一发布就引起广大回响,半年内使用率就逼近七成。破坏式创新奏效,「天险」终于轻骑过关,截至目前使用率更超过94%,仅次于强制安装的新加坡。
从ETC到ITS 客制化服务
而在车牌辨识与自动扣款上,远通也不断改善,大幅降低初期上路的失误率。「计算机无法辨识,我们还有人工做第二道把关,」张永昌自信的表示论文翻译,除了少数特殊个案(如礼车车号被花挡住),国道上的车牌ETC系统几乎都能精准辨识。
ETC电子计程收费系统的重要性,不只在于节省时间与人力成本,还具有指标性意义。
「ETC可以说是ITS的骨干,更是台湾走向智慧交通的基论文翻译础,」张永昌笃定表示。透过ETC,可以搜集台湾各国道交通流量、速度、行进时间等信息,透过实时路况回报可以做到准确的交通管理,同时进行路况预测与指引。比方在造成塞车的路段,就可以实施网关管制,藉以纾解车潮。
在结合手机通讯,ETC未来甚至可以进一步做到客制化服务,提升驾驶的行车安全。比方,当系统侦测到某一路段突然有淹水或落石的危险,车辆论文翻译接近就会接到警告通知,建议改走其他路段。另一方面,也能做为停车场管理。比方下起豪大雨,系统就会通知在低洼地区停车的车主去移车。「如此一来,就不会有那么多泡水车了!」张永昌笑着说,智能交通的应用无限宽广,处处是机会。
不只是嘉惠台湾的用路民众,ETC也成为ICT(信息与通信科技,Information and Communication Technology)产业厂商新的机会。目前越南交通部已经委托远通建立其国道一号全线35处收费站的电子收费系统,投论文翻译金额达台币450亿元。意大利也跟远通签订合作意向书,请远通协助规划电子收费车道系统。透过整厂输出方案,参与的大小业者都能雨露均沾,成为下一条成长曲线。
智慧交通2〉台湾大车队
叫车一指搞定,帮你简讯报平安
由研华、大同、IBM、中华电信等大厂共同举办的智慧城市展,今年1月在南港展览馆落幕。
「智慧交通」成为许多厂商展出的重点。论文翻译其中,最吸睛的莫过于台湾大车队。车队规模居全国龙头的它,直接把一台簇新闪亮的休旅小黄搬上展场,每个参观者都可以坐在驾驶座,亲手试用它最新的派遣系统六代机,感受传统行业结合科技产品的威力。
同业领头羊 错误中学习成长
做为台湾卫星派遣出租车行业的先驱,台湾大车队堪称将「服务科技化」的代表。目前车队有1万5000位队员,市占率达18%,在十多年前即开风气之先,采用GPS定位、GPRS实时通讯技术,与GIS地理信息系统进行车队论文翻译管理,让司机能快速接到派遣讯息,减少空车时间。
在乘客叫车方面,则引入自动化叫车、手机直拨叫车、网络叫车、App叫车、便利商店叫车等多元系统,每天服务乘客多达30万名。同时也活用车上空间,藉由车载互动数字媒体平台,播送广告增加收益,并提供免费的「安心简讯」服务,让乘客可以跟家人报平安。
种种把载客服务「智慧化」的创新,让台湾大车队不只在饱和的出租车业界树立品牌形象,2011年还被经济部工业局评选为「台湾创论文翻译新企业百强」之一。因为营运模式成功,今年即跨足海外,预计6月将在大陆东莞建立联合派遣平台。
「派遣系统IT是台湾大车队的核心命脉,我们是因为有科技才有今天!」个头娇小、说起话中气十足的台湾大车队总经理李琼淑表示,打从一开始台湾大车队就是以卫星派遣与同业做出区隔,现在几乎所有同业都已纷纷跟进,成为主流。
十多年前,出租车的客源主要都是透过客论文翻译人在路边拦车,顶多用无线电派遣,载客凭的是运气。「常常出租车在这条路徘徊,但不知道隔壁巷子有人要乘车,」李琼淑说。
2002年台湾大车队引进新加坡康福(Comfort)GPS卫星派遣系统,藉由让每台出租车装上GPS接收器,从空中进行车队的排班与调度,才让司机得以更快承接到任务,缩短巡车空转的时间,堪称是智能交通的第一步。
导入卫星派遣系统虽有诸多好处,但除了成本论文翻译高,一开始台湾大车队也遇到许多意想不到的困难。主要在于,系统完全是为新加坡量身打造,一用到其他国家就如方凿圆枘般格格不入,比方系统没内建「空排点」,但这却是台湾出租车产业的重要一环。加上它是软件包,有任何修正都要找原厂协助,时间和金钱上不敷成本。更糟的是,系统常当机,导致队员不满,台湾大车队也因为大幅亏损,三度易手。
4G添利多 回传讯息更精确
直到全虹通信创办人林村田2005年接手营运,惨况才出现转机。他一方面采派遣机「以租代买」模式降低成本,同时也请台湾当地的信息公司重新修改软件,让卫星派遣系统本土化。
然而,林村田明白这项核心技术其实不适合外论文翻译包,于是在三年前,把整个派遣系统收回自建,透过公司内部的IT人员做客制化管理。「工欲善其事,必先利其器,」李琼淑坚定表示,派遣机关键技术是论文翻译台湾大车队的心脏,不论司机或乘客,「一分钟没有它都不行。」
为了让派遣系统发挥最大效益,李琼淑把IT人员由最初的2、3位,扩充到现在的30~40位。在智能程序展上展示的第六代派遣机,即所有程序都是公司内部自行撰写。从去年12月在台中以南试营运,今年3月就要为所论文翻译有司机队员换新设备。
虽然一路走来备尝辛苦,但台湾大车队的智慧交通成果如倒吃甘蔗。最新一代派遣机不但具备语音识别与行车导航的功能,运将还能自行设定字体大小与日夜间模式。「在使用上一定要非常直觉,能够立即上手,司机才愿意论文翻译多多利用,」李琼淑分析。
除了提升使用便利性,第六论文翻译代派遣机更将派车逻辑系统全部翻新。把空排点的设定由原本的菱形,转成搭配道路的不规则型,利用更精准的路线规划,让出租车司机能够更有效率接到客人叫车的案子,赚到更多收入。
「有派遣机真的很方便,而且系统还会论文翻译依司机的偏好调整!」一位加入台湾大车队七年的张姓司机笑着说,自己只要一看派遣机显示案件需求就会立刻按钮承接,久而久之系统就派给他愈来愈多案子。
因为派案频繁,在过年期间一个晚上甚至能赚到4000元台币的车资,让他十分满意。
4G时代也让台湾大车队的服务更进化。4G系统能加强卫星定位,让回传的车辆位置讯息更为精准,中央系统就能规划出更准确的路径引导司机到定点载客,减少绕路情况。有乘客遗失物品在车上,也能更快速找回。
乘客只要轻点椅后的车载媒体屏幕,论文翻译就能免费发送安心简讯,告知家人自己所在的位置与车号。也能在屏幕上填写满意度调查,让公司第一时间掌握乘客对司机的评价。乘客与中央系统都可以透过GPS定位,清楚掌握行车轨论文翻译迹,「保障乘客安全,也保障司机安全,」李琼淑说。
App叫车 每月达200万次
台湾大车队的智慧科技不只是着眼司机的需求,也带给乘客更多的便利。透过建立自动化派车系统,台湾大车队让乘客设定五组常用论文翻译的上车地址,同时与便利超商合作ibon、elife叫车系统,让派车变得更加快速,也大幅减少人力成本。目前自动化派车的使用率已经高达75%。
四年前,台湾大车队走论文翻译在时代潮流上,进一步推出叫车手机App。至今下载量已突破100万次,平均每天4万人次使用,每月透过台湾大车队App叫车更多达200万次。
「我们能一直跟着科技的进步走,是满值得论文翻译骄傲的一件事,但也有很多冲击,」李琼淑不讳言,「眼光放远」很重要。比方过去电话55688可以跟电信公司抽成,但用手机App完全不能抽佣,就冲击到金流。然而穷则变,变则通。藉由手机banner广告、红利点数、与Qbon优惠墙合作等,不仅让乘客有论文翻译更便利的选择,也创造更多新商机。
不断与时俱进,让台湾大车队成为台湾最智慧的车队。
智能交通3〉神通资科
人脸辨识通关,搭机不再大排长龙
你是否发现你在旅行移动过程中,愈来愈智慧了?
年节返乡搭高铁,不用跑到车站柜台论文翻译或超商订票,只要用手机App轻轻一点,就能立即订位、付款并取得QR Code电子票。
春假搭飞机出国旅游,不用在海关大排长龙,只要用自动通关系统进行人脸辨识,就能在12秒内迅速通关。
大众交通系统是最能显现一个城市论文翻译现代化与进步程度的地方。近十年,台湾的公共运输系统与票证系统日趋发达,已吸引许多东南亚国家前来取经。然而许多人不知道,台湾从捷运、高铁、机场,到铁路,甚至公路的智能化,信息论文翻译起家的神通资科,都是不可或缺的幕后功臣。
摸石过河 20年磨成专家
从参与台湾第一条捷运论文翻译算,神通在大型智能交通工程上,20年来几乎无役不与。诸如捷运的核心机电、自动收费、通信系统,高铁的行车控制、订位票务、中央清算系统,铁路的号志监控、列车自动防护、平交道紧急告警系统,乃至民航航管、机场规划服务、高速公路监控系统,与悠游卡建置等,都是由神通建置并维护。
换言之,在台湾只要搭乘大众交通工具,用的几乎都是神通的系统。目前神通资科约有1/3的业务,来自承接智慧交通项目,负责的员工论文翻译多达300人。在系统整合的投入,不但让它获得论文翻译济部「产业科技发展奖」、第一届「台湾世界级信息应用奖」等奖项,也获得东南亚多国的青睐,把票证及收费系统的建置经验成功输出海外。
从昔日生产计算机到导航机,到今日蓬勃发展的智能交通系统,神通经历了一段辛苦的学习历程。「一开始做,真的是摸着石头过河,是从基础开始练功,」神通资科总经理蒋台方形容。
时间倒转至20年前,当时捷运刚完工,问题不断,试跑即发生多次轮胎过热起火事件。通车两个月后,法国机电商马特拉因为合约纠纷无预警撤离。更雪上加霜的是,隔几天就发生严重的计算机当机,导致全线停摆,民众抗议不断。
风雨飘摇下,当时的捷运公司董事长陈朝威亲论文翻译自打电话给神通董事长苗丰强求援,希望扭转危机。「虽然马特拉连原始码都带走,幸好它用的系统我们懂!」蒋台方说,马特拉用的MicroVAX是论文翻译由神通代理,公司内部正好有熟悉该论文翻译系统的工程师。在捷运局与神通工程师的合作抢修下,终于让木栅线重新运转,度过第一个难关。当时台北市长喊出「马特拉不拉,我们来拉」,蒋台方仍历历在目。
智能票证系统 便利性受推崇
第二个难关在1999年到来,当时建置近十年的计算机系统已经过时,亟待全面升级。然而捷运计算机系统复杂,加上没有原始码,只能从现有的系统摸索,增加新难度。
当时捷运白天跑旧系统,深夜神通再用新系统测试论文翻译。「常常测到半夜三四点,」蒋台方回忆,一开始转到新的系统,捷运却完全动不了,捷运局询问原厂,得到回复却是要台湾自己想办法。
后来经过反复测试,才确认是驱动程序不兼容,必须重新改写驱动程序与应用系统的设定。经过一年反复的修改与测试,在论文翻译没有原厂的奥援下,神通终于让捷运的计算机系统成功升级、完成验收。除了负责捷运核心机电系统升级,神通也与合作伙伴携手,进一步跨入智慧票证。「捷运升级,我们也跟着升级,」蒋台方表示论文翻译,在建置自动收费系统上,单程票一路由磁票,进化到��接触式智慧代币。闸门也从旧式的三转柱,升级为有自动侦测功能的门文件。
而悠游卡系统建置,更成为神通的代表作之一。相较于许多国家的捷运储值卡,只能用在捷运上,台湾的悠游卡可以用在公交车、论文翻译车场、与超商小额支付,支持十几种感应付款设备。因为便利性极高,曾被誉为台北市政府最受欢迎的政策。
在系统建置过程中,神通更论文翻译展现超高效率。比方在香港与新加坡,类似的票卡系统工程至少要花三年,神通仅花15个月即完成建置。目前悠游卡发行已突破5000万张,每天交易量超过570万笔。
悠游卡的成功经验,让神通在2004年接论文翻译下高铁订位与自动收费的标案,之后又不断改良。从原本只论文翻译能在车站临柜或自动售票机构买,2009年开始可以在便利超商用ibon购票,到2011年能用手机App「T Express」快速订票,由单一走向多元的成功经验,连外国都来取经。
「台北捷运能见度高,是一个很好的示范点论文翻译」蒋台方笑着说,包括印度清奈的捷运电子票证清算系统、德里的捷运号志系统、香港的机场捷运票证系统、阿曼边境车辆通关系统等,都由神通建置。
不仅承揽路运生意,神通的触角也延伸到机场空运。
其中,2011年在松山、桃园、台中、高雄四大国际机场与金门水头港启用的自动通关系统(e-gate),最为人津津乐道。透过人脸辨识科技,结合RFID(无线射频辨识,Radio Frequency IDentification)与自动闸门等技术,可以让旅客在短短12秒内通关,方便性有如搭捷运或高铁,也有效减少了海关人论文翻译力成本。
减少人力成本 跨足海外市场
也因为系统高度的辨识能力,自动通关系统论文翻译不但曾协助警方逮捕抢银行的「雨衣大盗」,也获得美国国土安全局肯定,进而促成台湾获得赴美免签。目前已有近140万人申请注册通关,平均每天有2万人使用,约占出入境旅客两成。累计至今,自动通关系统使用人次已在去年突破1000万大关。
「只要第一次花点时间申请,以后出国论文翻译好方便!」时常旅游的陈小姐表示,自前年开始用自动通关系统,只要出国有同行朋友,她都会推荐朋友们申办。
20年来,神通在智能交通的业务论文翻译从一开始的40万到目前的10亿台币,占公司总营收由不到1%激增到三成以上。
然而台湾市场毕竟有限,当大型公共交通工程陆续完成,未来必须靠海外市场才能维持成长,因此神通正往积极论文翻译展大众捷运系统的东南亚国家扩展,「练功那么久,该是要走出去的时候了!」蒋台方笑说。
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stevenqiu6689-blog · 5 years ago
Text
西红柿的甜度和水分很有关系,不能不慎,
智慧交通,彻底改变了台湾人的生活! 国道全面电子收费上路一年多,受到多数用路人肯定,负责整合开发的远通电收,还要把成功经验拓展到全球。
身为卫星派遣出租车先驱的台湾大车队,规论文翻译模虽已位居同业龙头,仍致力发展自动化叫车系统,将乘客服务发挥到极致,如何做到?
台湾的捷运、高铁、机场、铁路、公路迈向智慧化,吸引多国取经,身为幕后功臣的神通资科,分享成功之道。
智能交通1〉远通电收
国道行车更顺畅,北高省下40分钟
在笔直宽敞的高速公路上,一辆辆自小客车迅速论文翻译流畅地通过高举的银灰收费门架,才短短几秒钟,系统就完成扣款手续,行车完全不受阻碍。与过去人工收费时代,必须停车给票∕付款才能通过,效率不可同日而语。
「装了eTag后开车真的快蛮多的,尤其是开长程时特别有感。觉得台湾真的有在进步!」一位网友评论。
逾七成满意度 时效胜高铁
虽然一开始经历扣款错误、使用率偏低、立委质疑的风风雨雨,自2013年12月30日国道全面ETC(电子道路收费系统,Ele论文翻译ctronic Toll Collection)上路,走过初期的系统调适,一年来成效已逐渐彰显。不但车牌辨识与扣款正确率接近满分,顺利通过稽核。目前更累积超过600万用户,使用率高达94%。
高公局去年9月针对国道采电子计程收费系统进行满意调查,结果满意度突破七成,一扫过去批评不断的低迷成绩。目前全台湾有319个收费门架,一天处理1500万次交易,使用ETC的公路长度居全球之冠。
由于使用率高,负责ETC整合开发的远通电收不但受邀到国外演讲、分享成功经验,还吸引越南、意大利、马来西亚、印度尼西亚,甚至论文翻译伦比亚来台取经,连遥远的约旦、埃及也对台湾的ETC充满兴趣。
由于全面电子化的成果斐然,结合车牌辨识与电子收费系统的ETC已然成为台湾智慧交通代表个案。交通部在争取2019年ITS(智能型运输系统,Intelligent Transportation System)世界年会主办权时,即以ETC计程收费项目做为最大卖点,与已经争取三年主办权的新加坡竞争。
「12年的流血流汗,总算没有白费!」一手打造ETC的远通电收总经理张永昌有感而发地说,ETC带来的时间效益不言而喻。周末往返论文翻译台北高雄,ETC最高可以为车主节省40分钟的时间。若以平日计,每辆车节省15分钟乘以往返国道的150万台车,总计为全台湾省下2250万分钟,效益比高铁还高。
此外,ETC还带来环保效益。根据论文翻译交通部计算公式,ETC上线一年不但为台湾省下了9746万公升燃油,也让二氧化碳排放减少22.9万公吨,约当618座大安森林公园一年的二氧化碳吸碳量。台湾科技大学化工系教授顾洋甚至估算,由时间、燃料及环保效益看,车每过一个收费站就等于创造8元的社会效益。
许多国家都使用ETC,台湾的不同在于它全为论文翻译台厂自行开发。从读取器、网络、监视设备、储存设备、eTag本身的上下游,都能在台湾找到第三方,进行一条龙的整合,进而做到整厂输出。「新加坡还要用两个门架,我们用一个就可以,比他们好看多!」张永昌得意地表示,台湾的ETC,在很多方面都超越其他国家。
破坏式创新 突破65%天险
目前ETC电子收费营运步上管道,搏得许多民众认同。然而回顾过去12年,远通一路上跌跌撞撞,不但舆论不支持,甚至一度面临停论文翻译业危机。
「那一关,真的是九死一生的关卡,」张永昌回忆,ETC的关键转折点是在2011年。当时远通电收与政府的合约载明,它的高速公路电子收费系统使用率必须达到65%的使用率,如果没有达到就要处以巨额罚款。然而当时远通的电子收费系统采用的是OBU红外线侦测,光是一台机顶盒就要上千新台币,成本高昂,民众自然装机意愿低落。
也因此远通推广了几年,不论用什么营销方法,使用率一直在四成左右拉不起来。当要达成65%天险的期限逼近,远通全体人员压力都论文翻译大到破表,因为如果达不到公司就要关门大吉,过去七年的努力将付之一炬。「那时焦虑到,想要跑到菲律宾小岛躲起来,」张永昌摇头苦笑回忆。
眼见原本老路行不通,只有「打掉重练」才有活路。也正好与高公局签订的合约中有一条,注明在有创新技术验证的情况下,可以暂时论文翻译放宽65%使用率的期限。于是张永昌积极到邻国考察最新的RFID(无线射频辨识,Radio Frequency IDentification)技术,并硬着头皮争取管理阶层的支持。
「不做就是死路一条,什么都没有。做了还有一点机会,为什么不试试看?」他对董事长徐旭东说。
在全公司与协力伙伴的共同努力下,使用RFID技术的eTag电子卷标终于在2012年5月推出。打着免费安装的诱因,讯息一发布就引起广大回响,半年内使用率就逼近七成。破坏式创新奏效,「天险」终于轻骑过关,截至目前使用率更超过94%,仅次于强制安装的新加坡。
从ETC到ITS 客制化服务
而在车牌辨识与自动扣款上,远通也不断改善,大幅降低初期上路的失误率。「计算机无法辨识,我们还有人工做第二道把关,」张永昌自信的表示论文翻译,除了少数特殊个案(如礼车车号被花挡住),国道上的车牌ETC系统几乎都能精准辨识。
ETC电子计程收费系统的重要性,不只在于节省时间与人力成本,还具有指标性意义。
「ETC可以说是ITS的骨干,更是台湾走向智慧交通的基论文翻译础,」张永昌笃定表示。透过ETC,可以搜集台湾各国道交通流量、速度、行进时间等信息,透过实时路况回报可以做到准确的交通管理,同时进行路况预测与指引。比方在造成塞车的路段,就可以实施网关管制,藉以纾解车潮。
在结合手机通讯,ETC未来甚至可以进一步做到客制化服务,提升驾驶的行车安全。比方,当系统侦测到某一路段突然有淹水或落石的危险,车辆论文翻译接近就会接到警告通知,建议改走其他路段。另一方面,也能做为停车场管理。比方下起豪大雨,系统就会通知在低洼地区停车的车主去移车。「如此一来,就不会有那么多泡水车了!」张永昌笑着说,智能交通的应用无限宽广,处处是机会。
不只是嘉惠台湾的用路民众,ETC也成为ICT(信息与通信科技,Information and Communication Technology)产业厂商新的机会。目前越南交通部已经委托远通建立其国道一号全线35处收费站的电子收费系统,投论文翻译金额达台币450亿元。意大利也跟远通签订合作意向书,请远通协助规划电子收费车道系统。透过整厂输出方案,参与的大小业者都能雨露均沾,成为下一条成长曲线。
智慧交通2〉台湾大车队
叫车一指搞定,帮你简讯报平安
由研华、大同、IBM、中华电信等大厂共同举办的智慧城市展,今年1月在南港展览馆落幕。
「智慧交通」成为许多厂商展出的重点。论文翻译其中,最吸睛的莫过于台湾大车队。车队规模居全国龙头的它,直接把一台簇新闪亮的休旅小黄搬上展场,每个参观者都可以坐在驾驶座,亲手试用它最新的派遣系统六代机,感受传统行业结合科技产品的威力。
同业领头羊 错误中学习成长
做为台湾卫星派遣出租车行业的先驱,台湾大车队堪称将「服务科技化」的代表。目前车队有1万5000位队员,市占率达18%,在十多年前即开风气之先,采用GPS定位、GPRS实时通讯技术,与GIS地理信息系统进行车队论文翻译管理,让司机能快速接到派遣讯息,减少空车时间。
在乘客叫车方面,则引入自动化叫车、手机直拨叫车、网络叫车、App叫车、便利商店叫车等多元系统,每天服务乘客多达30万名。同时也活用车上空间,藉由车载互动数字媒体平台,播送广告增加收益,并提供免费的「安心简讯」服务,让乘客可以跟家人报平安。
种种把载客服务「智慧化」的创新,让台湾大车队不只在饱和的出租车业界树立品牌形象,2011年还被经济部工业局评选为「台湾创论文翻译新企业百强」之一。因为营运模式成功,今年即跨足海外,预计6月将在大陆东莞建立联合派遣平台。
「派遣系统IT是台湾大车队的核心命脉,我们是因为有科技才有今天!」个头娇小、说起话中气十足的台湾大车队总经理李琼淑表示,打从一开始台湾大车队就是以卫星派遣与同业做出���隔,现在几乎所有同业都已纷纷跟进,成为主流。
十多年前,出租车的客源主要都是透过客论文翻译人在路边拦车,顶多用无线电派遣,载客凭的是运气。「常常出租车在这条路徘徊,但不知道隔壁巷子有人要乘车,」李琼淑说。
2002年台湾大车队引进新加坡康福(Comfort)GPS卫星派遣系统,藉由让每台出租车装上GPS接收器,从空中进行车队的排班与调度,才让司机得以更快承接到任务,缩短巡车空转的时间,堪称是智能交通的第一步。
导入卫星派遣系统虽有诸多好处,但除了成本论文翻译高,一开始台湾大车队也遇到许多意想不到的困难。主要在于,系统完全是为新加坡量身打造,一用到其他国家就如方凿圆枘般格格不入,比方系统没内建「空排点」,但这却是台湾出租车产业的重要一环。加上它是软件包,有任何修正都要找原厂协助,时间和金钱上不敷成本。更糟的是,系统常当机,导致队员不满,台湾大车队也因为大幅亏损,三度易手。
4G添利多 回传讯息更精确
直到全虹通信创办人林村田2005年接手营运,惨况才出现转机。他一方面采派遣机「以租代买」模式降低成本,同时也请台湾当地的信息公司重新修改软件,让卫星派遣系统本土化。
然而,林村田明白这项核心技术其实不适合外论文翻译包,于是在三年前,把整个派遣系统收回自建,透过公司内部的IT人员做客制化管理。「工欲善其事,必先利其器,」李琼淑坚定表示,派遣机关键技术是论文翻译台湾大车队的心脏,不论司机或乘客,「一分钟没有它都不行。」
为了让派遣系统发挥最大效益,李琼淑把IT人员由最初的2、3位,扩充到现在的30~40位。在智能程序展上展示的第六代派遣机,即所有程序都是公司内部自行撰写。从去年12月在台中以南试营运,今年3月就要为所论文翻译有司机队员换新设备。
虽然一路走来备尝辛苦,但台湾大车队的智慧交通成果如倒吃甘蔗。最新一代派遣机不但具备语音识别与行车导航的功能,运将还能自行设定字体大小与日夜间模式。「在使用上一定要非常直觉,能够立即上手,司机才愿意论文翻译多多利用,」李琼淑分析。
除了提升使用便利性,第六论文翻译代派遣机更将派车逻辑系统全部翻新。把空排点的设定由原本的菱形,转成搭配道路的不规则型,利用更精准的路线规划,让出租车司机能够更有效率接到客人叫车的案子,赚到更多收入。
「有派遣机真的很方便,而且系统还会论文翻译依司机的偏好调整!」一位加入台湾大车队七年的张姓司机笑着说,自己只要一看派遣机显示案件需求就会立刻按钮承接,久而久之系统就派给他愈来愈多案子。
因为派案频繁,在过年期间一个晚上甚至能赚到4000元台币的车资,让他十分满意。
4G时代也让台湾大车队的服务更进化。4G系统能加强卫星定位,让回传的车辆位置讯息更为精准,中央系统就能规划出更准确的路径引导司机到定点载客,减少绕路情况。有乘客遗失物品在车上,也能更快速找回。
乘客只要轻点椅后的车载媒体屏幕,论文翻译就能免费发送安心简讯,告知家人自己所在的位置与车号。也能在屏幕上填写满意度调查,让公司第一时间掌握乘客对司机的评价。乘客与中央系统都可以透过GPS定位,清楚掌握行车轨论文翻译迹,「保障乘客安全,也保障司机安全,」李琼淑说。
App叫车 每月达200万次
台湾大车队的智慧科技不只是着眼司机的需求,也带给乘客更多的便利。透过建立自动化派车系统,台湾大车队让乘客设定五组常用论文翻译的上车地址,同时与便利超商合作ibon、elife叫车系统,让派车变得更加快速,也大幅减少人力成本。目前自动化派车的使用率已经高达75%。
四年前,台湾大车队走论文翻译在时代潮流上,进一步推出叫车手机App。至今下载量已突破100万次,平均每天4万人次使用,每月透过台湾大车队App叫车更多达200万次。
「我们能一直跟着科技的进步走,是满值得论文翻译骄傲的一件事,但也有很多冲击,」李琼淑不讳言,「眼光放远」很重要。比方过去电话55688可以跟电信公司抽成,但用手机App完全不能抽佣,就冲击到金流。然而穷则变,变则通。藉由手机banner广告、红利点数、与Qbon优惠墙合作等,不仅让乘客有论文翻译更便利的选择,也创造更多新商机。
不断与时俱进,让台湾大车队成为台湾最智慧的车队。
智能交通3〉神通资科
人脸辨识通关,搭机不再大排长龙
你是否发现你在旅行移动过程中,愈来愈智慧了?
年节返乡搭高铁,不用跑到车站柜台论文翻译或超商订票,只要用手机App轻轻一点,就能立即订位、付款并取得QR Code电子票。
春假搭飞机出国旅游,不用在海关大排长龙,只要用自动通关系统进行人脸辨识,就能在12秒内迅速通关。
大众交通系统是最能显现一个城市论文翻译现代化与进步程度的地方。近十年,台湾的公共运输系统与票证系统日趋发达,已吸引许多东南亚国家前来取经。然而许多人不知道,台湾从捷运、高铁、机场,到铁路,甚至公路的智能化,信息论文翻译起家的神通资科,都是不可或缺的幕后功臣。
摸石过河 20年磨成专家
从参与台湾第一条捷运论文翻译算,神通在大型智能交通工程上,20年来几乎无役不与。诸如捷运的核心机电、自动收费、通信系统,高铁的行车控制、订位票务、中央清算系统,铁路的号志监控、列车自动防护、平交道紧急告警系统,乃至民航航管、机场规划服务、高速公路监控系统,与悠游卡建置等,都是由神通建置并维护。
换言之,在台湾只要搭乘大众交通工具,用的几乎都是神通的系统。目前神通资科约有1/3的业务,来自承接智慧交通项目,负责的员工论文翻译多达300人。在系统整合的投入,不但让它获得论文翻译济部「产业科技发展奖」、第一届「台湾世界级信息应用奖」等奖项,也获得东南亚多国的青睐,把票证及收费系统的建置经验成功输出海外。
从昔日生产计算机到导航机,到今日蓬勃发展的智能交通系统,神通经历了一段辛苦的学习历程。「一开始做,真的是摸着石头过河,是从基础开始练功,」神通资科总经理蒋台方形容。
时间倒转至20年前,当时捷运刚完工,问题不断,试跑即发生多次轮胎过热起火事件。通车两个月后,法国机电商马特拉因为合约纠纷无预警撤离。更雪上加霜的是,隔几天就发生严重的计算机当机,导致全线停摆,民众抗议不断。
风雨飘摇下,当时的捷运公司董事长陈朝威亲论文翻译自打电话给神通董事长苗丰强求援,希望扭转危机。「虽然马特拉连原始码都带走,幸好它用的系统我们懂!」蒋台方说,马特拉用的MicroVAX是论文翻译由神通代理,公司内部正好有熟悉该论文翻译系统的工程师。在捷运局与神通工程师的合作抢修下,终于让木栅线重新运转,度过第一个难关。当时台北市长喊出「马特拉不拉,我们来拉」,蒋台方仍历历在目。
智能票证系统 便利性受推崇
第二个难关在1999年到来,当时建置近十年的计算机系统已经过时,亟待全面升级。然而捷运计算机系统复杂,加上没有原始码,只能从现有的系统摸索,增加新难度。
当时捷运白天跑旧系统,深夜神通再用新系统测试论文翻译。「常常测到半夜三四点,」蒋台方回忆,一开始转到新的系统,捷运却完全动不了,捷运局询问原厂,得到回复却是要台湾自己想办法。
后来经过反复测试,才确认是驱动程序不兼容,必须重新改写驱动程序与应用系统的设定。经过一年反复的修改与测试,在论文翻译没有原厂的奥援下,神通终于让捷运的计算机系统成功升级、完成验收。除了负责捷运核心机电系统升级,神通也与合作伙伴携手,进一步跨入智慧票证。「捷运升级,我们也跟着升级,」蒋台方表示论文翻译,在建置自动收费系统上,单程票一路由磁票,进化到非接触式智慧代币。闸门也从旧式的三转柱,升级为有自动侦测功能的门文件。
而悠游卡系统建置,更成为神通的代表作之一。相较于许多国家的捷运储值卡,只能用在捷运上,台湾的悠游卡可以用在公交车、论文翻译车场、与超商小额支付,支持十几种感应付款设备。因为便利性极高,曾被誉为台北市政府最受欢迎的政策。
在系统建置过程中,神通更论文翻译展现超高效率。比方在香港与新加坡,类似的票卡系统工程至少要花三年,神通仅花15个月即完成建置。目前悠游卡发行已突破5000万张,每天交易量超过570万笔。
悠游卡的成功经验,让神通在2004年接论文翻译下高铁订位与自动收费的标案,之后又不断改良。从原本只论文翻译能在车站临柜或自动售票机构买,2009年开始可以在便利超商用ibon购票,到2011年能用手机App「T Express」快速订票,由单一走向多元的成功经验,连外国都来取经。
「台北捷运能见度高,是一个很好的示范点论文翻译」蒋台方笑着说,包括印度清奈的捷运电子票证清算系统、德里的捷运号志系统、香港的机场捷运票证系统、阿曼边境车辆通关系统等,都由神通建置。
不仅承揽路运生意,神通的触角也延伸到机场空运。
其中,2011年在松山、桃园、台中、高雄四大国际机场与金门水头港启用的自动通关系统(e-gate),最为人津津乐道。透过人脸辨识科技,结合RFID(无线射频辨识,Radio Frequency IDentification)与自动闸门等技术,可以让旅客在短短12秒内通关,方便性有如搭捷运或高铁,也有效减少了海关人论文翻译力成本。
减少人力成本 跨足海外市场
也因为系统高度的辨识能力,自动通关系统论文翻译不但曾协助警方逮捕抢银行的「雨衣大盗」,也获得美国国土安全局肯定,进而促成台湾获得赴美免签。目前已有近140万人申请注册通关,平均每天有2万人使用,约占出入境旅客两成。累计至今,自动通关系统使用人次已在去年突破1000万大关。
「只要第一次花点时间申请,以后出国论文翻译好方便!」时常旅游的陈小姐表示,自前年开始用自动通关系统,只要出国有同行朋友,她都会推荐朋友们申办。
20年来,神通在智能交通的业务论文翻译从一开始的40万到目前的10亿台币,占公司总营收由不到1%激增到三成以上。
然而台湾市场毕竟有限,当大型公共交通工程陆续完成,未来必须靠海外市场才能维持成长,因此神通正往积极论文翻译展大众捷运系统的东南亚国家扩展,「练功那么久,该是要走出去的时候了!」蒋台方笑说。
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