#北港ヨットハーバー

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2022年10月6日(木) 先日のお話。 自転車に乗って再び舞洲へ。 今回はベトナム人の友達と一緒に行きました。 先輩たちにも声をかけたのですが、残念ながら都合悪く参加できませんでした。 紫外線対策ばっちりの二人。ベトナムで買ってきた服を着る友達は、日本だと目立って恥ずかしいといいますが、大丈夫！ もっと奇怪な格好をしている店主が横を走りますから。 普通の人はえ？と思わず二度見するかも。 心ある人は、紫外線アレルギーがあるのかなと思うかも。 ヲタク心ある人は、腐海の中を行くユパ様かなと思うかもしれません。 老化を促すという紫外線から身を守りたいだけなんですけどね。 淀川左岸堤防沿いをひたすらまっすぐ北港へ。 今回は話し相手がいたので、あっという間でした。 さらに北港から常吉大橋を渡って舞洲(まいしま)へ。 ここは大阪オリンピック2008の夢の跡。負の遺産とも言われた箱モノがひっそりと活躍しています。 舞洲は、スタジアムやサッカー場、体育館はもちろん、ゴーカートや遊覧ヘリ、BBQ場や宿泊施設もあって、なかなか楽しめるところです。市内からのアクセスさえよければ、もっともっと活用できるのに。非常に残念です。鉄道が通れば利用客も増えると思うですが、資金面からも、そう簡単にはいかないのでしょうね。 まさに夕日が沈む少し前、ちょうどいいタイミングで舞洲に着きました。 せっかくなので、新夕陽丘に登ってみます。絶対、夕日がきれいに見えるはずです。 自転車を停めました。 丘を目指します。 草むらの中のくっつき虫、ヌスビトハギの攻撃を受けましたが、幸い早くに気づいたために致命傷には至りませんでした。 そのヌスビトハギをとっている間に．．． か、かゆい～！ 店主の足に蚊がまとわりつきます。最初に気づいただけでも3匹。友達もやられています。 おそらく一帯に蚊が群棲しているのでしょう。 こんなにたくさんの蚊に襲われたのは、子どもの頃以来です。 しかも動きが早く、一匹も仕留められませんでした。 これがニュータイプというヤツか。 丘に登ってからも蚊の猛攻は続きました。撮影もそこそこに、場所を移動します。 恐るべし、新夕陽丘。人口の川が流れているので、そこにボウフラが育ち、孵化した蚊のメスは丘にやってくる人たちの血を吸って産卵して、というライフサイクルを繰り返しているのでしょう。正直、お化けよりも恐ろしいと感じました。 ちなみに、この世で人間を最も多く殺している動物が、蚊だという報告もあります。もっとも、蚊が病原虫を媒介して殺していることになりますが。 この日は無事に晴れ、夕日もきれいに見えました。 淀川堤防沿いの道は遊歩道となっており自動車が来る心配もないので、気持ちよくジョギング、散歩やサイクリングができます。お勧めのコースです。 【営業時間】 Tue-Sat 14:00-23:00 Sun 8:00-14:00 Mon Closed 皆さまのお越しをお待ちしております。 10枚目の写真は、2005年10月ラオス南部のຈຳປາສັກ(チャンパーサック)にて撮影。ປາກເຊ(パクセー)からメコン川を橋で渡ったたころにある、同僚の先生の家に向かう道です。写真の向こうにメコン川に架かるラオ日友好橋があり、写真を撮影している店主の背中側、車の進行方向にずーっと進むと、タイとの国境にたどり着きます。土手のようになった道の両側には水田が広がります。雨季になると、場所によっては水没する場所もありました。 #カフェ #バー #東南アジア料理 Cafe & Bar ສະບາຍດີ(#サバイディー ) 大阪府大阪市福島区鷺洲2-10-26 📞06-6136-7474 #osaka #fukushimaku #cafe #bar #福島区グルメ #福島区ランチ #福島区バー #ラオス #ベトナム #チキンライス #ベトナムコーヒー #ラオスの風景 #田園風景 #夕焼け #北港ヨットハーバー #舞洲 #新夕陽丘 #変わろう日本 https://www.instagram.com/p/CjX3ib2vDob/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[takeshitaniura]

ヨットハーバーの夕景 #ヨットどっこい (大阪北港マリーナ（旧大阪北港ヨットハーバー）ー　大阪北港再生プロジェクト) https://www.instagram.com/p/B7DVMZApPdUKAzAWuonxPzA5Dqc4nGAJK6a33o0/?igshid=1u4f0k5ckdcxt

[megamouse1]

インフレータブルSUPジャパンツアー第１戦、大阪北港オープンSUP選手権でのひとこま。スタート遅れてオイツケオイコセ。 笑ってる場合ですよ！じゃなく笑ってる場合じゃないですよ(古) 私はメンズになってたそうで？(笑)エントリー者少なかったのね？ 3位入賞だそうです。素敵な一瞬をありがとうございます❤ @nommy_465 #サップ #インフレータブルsupジャパンツアー #今年も参戦します #大阪北港オープンsup選手権2019 #インフレータブルsup #空気で膨らませるタイプ #海と日本 #笑うしかなかった #笑顔 #大会 #体験 #自分に負けた #sup #nsp #float_fuji_sup #ocean #nature #race #osaka #photo_japan #smail😄 #surfgirl #surf #photo (大阪北港マリーナ（旧大阪北港ヨットハーバー）ー　大阪北港再生プロジェクト) https://www.instagram.com/p/Bv4J-fCBLJP/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=fqsxyd6x4pm6

[runaboutheroes-blog]

2016.10.30 DTL carshow & swapmeet photo @kenta_shoda #runabout_heroes #jdm #usdm #stance #hellaflush #japan #日本 #carsandgirls #carandgirl #gridgirl #padockgirl #ランナバ #ランナバウトヒーローズ #ヘラフラ #ヘラフラッシュ #デジイチ #カメラ #camera #dtl #lowrider #classiccar #classiccars (大阪北港マリーナ（旧大阪北港ヨットハーバー）ー　大阪北港再生プロジェクト)

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室屋選手、初開催カンヌで新兵器を投入。大接戦の模様を呈したラウンドの結果は？［レッドブルエアレース2018・フランス］

4月21日〜22日にレッドブルエアレースが開催されたのはフランス・カンヌ。あの映画祭でお馴染みのコート・ダジュールのリゾート地。映画祭のレッドカーペットが設けられる「パレ・デ・フェスティバル」向かいのヨットハーバー（港）が舞台。 設定されたコースは、スラローム-大きな横のターン-スラローム-垂直ターン（今回は垂直と姿勢をとるルール）-90度捻って2周目というレイアウト。飛行機は沖から海岸に向かって来て、ゴールすると沖に引き上げていく。 今回、室屋選手は新型エンジンカウリングを装着。開幕前に公開した絞り込んだ風の写真はダミーだった模様で、外見は一見くびれの少ないダルな印象。冷却用の吸気口を拡げているがシリンダーヘッド周辺の整流（抜き）を意識したカウリングの様だ。 また、上部だけを取り外せるようにして整備性を向上させている模様。さらに、新たなウイングチップを投入した。上向きに反っているが、ウイングレットと云うほど屹立していない仕様だ。 予選トップは前戦のウイナー・グーリアン選手。57.073のタイムをマークした際、スラロームのラインが他の選手と違ったようで、室屋選手もここを警戒するコメントをしていた。 予選結果は以下の通りとなった。 順位　Pilot　国　Run Time 1　マイケル・グーリアン　USA　00:57.1 2　カービー・チャンブリス　USA　 0:57.189 3　マット・ホール　AUS　 0:57.194 4　 マティアス・ドルダラー　GER　 0:57.396 5　ミカ・ブラジョー　FRA　00:57.5 6　室屋　義秀　JPN　00:57.5 7　ファン・ベラルデ　ESP　00:57.7 8　ペトル・コプシュテイン　CZE　00:57.8 9　ピート・マクロード　CAN　00:58.2 10　クリスチャン・ボルトン　CHI　00:58.8 11　 二コラ・イワノフ　FRA　00:58.8 12　 フランソワ・ル・ボット　 FRA　00:59.1 13　 マルティン・ソンカ　CZE　 DNF 14　 ベン・マーフィー　GBR　DNF トップのグーリアン選手と6位の室屋選手のタイム差は0.37秒。8位のコプシュテイン選手迄は1秒以内という僅差。DNFとなった2名以外の全員が2秒以内という超接近戦である。4年前の日本初開催の頃のユルいタイム差は完全に過去の話だ。 室屋選手は6位。予選ではフリープラクティスでペナルティを受けたターンでは0.2秒程マージンを持たせて飛んだとの事で、0.4秒短縮すればトップが射程圏内に入る。今回も上位入賞の期待が膨らむ。 決勝日、天候は晴れ。風は弱く、決勝開始時の気温は23℃。絶好のレース日和だ。 ［ラウンド・オブ・14］ Heat1　クリスチャン・ボルトン vs ミカ・ブラジョー ボルトン選手、遅い機体をカバーする為、果敢な飛行をチャレンジするが、ターン9（2周目）に入る際、僅かに速く向きを速く変え始め、痛恨の2秒ペナルティ（機体の傾き：インコレクトレベル）を受け、1.01.306。ブラジョー選手はペナルティの2秒を差し引いても、よりも速い58.388で勝ち抜ける。 Heat2　二コラ・イワノフ vs マティアス・ドルダラー 先攻は地元のベテラン、イワノフ選手。アブダビで大きく損傷した機体を修復して挑んだが、ターン4でペナルティ（インコレクトレベル）を出し、1.01.582。後攻ドルダラー選手は手を緩める事無く、このラウンド最速の57.877で勝ち抜ける。 Heat3　ピート・マクロード vs 室屋義秀 先攻マクロード選手は199ノットの抜群のスタート・安定したフライト。だが垂直ターンがやや大きな印象で58.212を記録する。室屋選手はスタートでやや遅れを取ったが垂直ターンで挽回し、58.015で駆け抜ける。マクロード選手、室屋選手との直接対決は開幕戦に続き2連敗。 Heat4　フランソワ・ル・ボット vs マット・ホール 地元ル・ボット選手だが59.665と伸びない。後攻ホール選手は58.431で危なげなく勝ち上がる。 Heat5　ペトル・コプシュテイン vs ファン・ベラルデ 先攻は予選8位のコプシュテイン選手。7位とは0.11秒差で逆転チャンス…だが、今一伸びず59.013。後攻のベラルデ選手もタイムが帯びず58.625。途中、逆転を繰り返し僅差の勝負を制した。 Heat6　マルティン・ソンカ vs カービー・チャンブリス 予選がオーバーGによるDNFだったソンカ選手はタイムが伸びず、58.982。予選2位のチャンブリス選手が余裕の勝利かと思われたが、ゲート4でToo High!　競技中パイロン通過の際、パイロットのヘルメットがパイロンをより高く通過するとペナルティ（+2秒）を受けたのだ。チャンブリス選手はスラロームの際、機体の上下動が目立つ選手。昨年もこのペナルティを受けた数少ない1人。ここで悪い癖が出て1.00.995に沈む。 Heat7　ベン・マーフィー vs マイケル・グーリアン ソンカ選手と同様DNFで最下位のマーフィー選手、59.042を記録する。グーリアン選手は前戦優勝の勢いを駆って57.875をマーク。ルーキーとの格の違いを見せつけ勝ち上がる。そして、 マーフィー選手のタイムはマクロード選手に及ばず、マクロード選手がファステストルーザーとして、ラウンド・オブ・8に生き残った。 ラウンド・オブ・14ではチャンブリス選手以外は予選上位の選手が勝ち上がった。決勝のコンディションは、各機予選より1秒程度遅い。フランス初開催となったエアレース、ラウンド・オブ・14を突破したのはミカ・ブラジョー選手だけであった。もう一人のフランス人、チャレンジャークラスに参加しているメラニー・アストル選手も4位。ペナルティの2秒が無ければ2度目の優勝だった。地元のプレッシャーを感じるのはどの国の選手も同じ様だ。 ［ラウンド・オブ・8］ Heat8　マット・ホール vs ピート・マクロード 先攻ホール選手は57.708と後攻にプレッシャーを掛けるのに充分なタイムを刻む。マクロード選手は前のラウンドで敗れた室屋選手より上位だったホール選手に対し、追い込み過ぎたのかゲート4でインコレクトレベル（＋2秒）を喫する。更に収集力が切れた様に、ゲート15でパイロンヒット（＋3秒）を喫して5秒加算。1.05443で敗退。 Heat9　ミカ・ブラジョー vs 室屋義秀 ブラジョー選手と室屋選手の対戦は昨年のインディアナポリス以来2回目。ブラジョー選手、唯一のMXS-Rでスラロームを軽快に駆け抜け、58.494の好タイムを刻む。室屋選手は制限速度ぴったり（200ノット）という抜群のスタートから57.374とここまで最速タイムを刻んで勝ち上がる。 Heat10　ファン・ベラルデ vs マティアス・ドルダラー 先攻ベラルデ選手は57.886の好タイムでフィニッシュしたが、垂直ターンの際に垂直姿勢をとれておらず、ペナルティ（＋1秒）となった。後攻ドルダラー選手は、着実に57.950を叩き出し、ファイナル4に進出する。 Heat11　マルティン・ソンカ vs マイケル・グーリアン 先攻ソンカ選手58.218とさほど伸びなかった。が、グーリアン選手も58.415と前ラウンドより大きくタイムを落とし、まさかの逆転負け（で、敗退かと思われた） ［Final4］ ホール,室屋,ドルダラー,ソンカと勝ち抜けた順のフライトとなる。前のラウンドの持ちタイムで行くと室屋選手に勝機は充分に期待される。 最初のホール選手、57.692の好タイムを叩き出す。2番手の室屋選手、ゲート8でインコレクトレベルのペナルティ。（突風に煽られた）ペナルティ後の飛行もやや乱れ、1.00.261。優勝は無くなった。 このタイミングで最後に飛行する予定だったソンカ選手に前戦に続きテクニカルペナルティ（回転数規定違反）の裁定が下った。適用は遡ってラウンド・オブ・8でのDQとなる。これにより敗退した、と思われたグーリアン選手が、急遽最後に飛行する事になった。（DQ扱いはタイム抹消の為、ソンカ選手はラウンド最下位（8位）となった） ドルダラー選手は57.764、接戦となるも僅かに0.07秒届かず、順序通りに飛行しなかった事（＝冷却不足）が惜しまれる。急遽飛んだグーリアン選手、58.083で3位に滑り込んだ。 全ての飛行が終了し、室屋選手の4位が確定した。 マット・ホール選手は、2016年ラウジッツ以来、2年ぶりの5度目の優勝。MSX-Rから現在のEdgeに乗り換えて初めての勝利となった。昨年最終戦の際、「沢山レースしたくてたまらないんだよ」と云っていたホール選手。一昨年末、室屋選手が警戒していた「怪物」が遂に目を覚ました。 今季好調なグーリアン選手に続き、ホール・ドルダラーの両選手も復活を遂げた。昨年程は各イベント優勝出来そうな選手は3,4人に絞られていた。しかし、今年は6,7人に勝機が有りそうな接戦が繰り広げらている。 シリーズランキングのトップは、グーリアン選手が堅持（24pts）。今回優勝のホール選手が2位（21pts）となり、室屋選手はランキング3位（19pts）に後退した。4位のドルダラー選手は12ptsと少し開いており、ランキング的にはこの3人が頭一つ抜け出した印象だ。 千葉では幕張海岸に沿って北西から南東に設定される為に直線的なレイアウトにならざるをえず、今年も室屋選手の機体に向いているコースとなるだろう。千葉大会でのランキングトップ奪取を共に母国＆同一開催地3連覇という前人未到の記録に挑む室屋選手、千葉での今季初優勝に期待したい。 （川崎BASE・photo：Joerg Mitter /Predrag Vuckovic /Daniel Grund/Red Bull Content Pool） あわせて読みたい * レッドブルエアレースが今年も日本にやってく��！5/26-27に千葉での開催が決定 * レッドブル・エアレースのワールドチャンピオンを獲得した室屋義秀選手、今年もスタートダッシュで連覇を目指す！ * 【東京オートサロン2018】エアレースチャンピオン・室屋選手の機体模型など、クルマにとどまらない革新的な展示のファルケン * 【レッドブル・エアレース】2018年シーズンの開幕まで約1ヶ月、チャンピオンを獲得した室屋選手も着々と準備が進む * 室屋選手世界一へ。今季最後の勝負は最後の直接対決で決着！【レッドブルエアレース2017・決勝レポートその1】 http://dlvr.it/QQrJ53

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朝から待ち合わせ中 (大阪北港マリーナ（旧大阪北港ヨットハーバー）ー　大阪北港再生プロジェクト)

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友達と犬会。 翌日が大阪マラソンで車移動が厳しかろう、かつ雨の予報なので、急遽予定を一日早めての開催。

ま、友達が映ってないのはご愛嬌。

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もうこんな季節 #イマソラ #イマソラジロー #イマソラグラム #今日も大阪湾に夕陽が沈む (大阪北港マリーナ（旧大阪北港ヨットハーバー）ー　大阪北港再生プロジェクト) https://www.instagram.com/p/B3rBA_FJ70crWufvlvD4Y6t8jdGbN5thusgMP40/?igshid=4sa3grz2ffef

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帰り道見上げるとウロコ雲 #イマソラ #イマソラジロー #イマソラグラム #ウロコ雲 (大阪北港マリーナ（旧大阪北港ヨットハーバー）ー　大阪北港再生プロジェクト) https://www.instagram.com/p/B23h4uUlw8gZ94djE-JG3cerjTaOv-n3r8RDo00/?igshid=1eq1lkkzaq6cf

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