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[bk-bk]

新宿wホテルでの体験談⑤

数分後、部屋のドアが開く音がした。

二人目は俺を四つん這いにさせベッドの頭側に座り込んでしゃぶるようにデカマラを押し付けてくる。

俺は無我夢中でしゃぶる。

今回の部屋はドア開けて真正面にダブルベッドが設置されたレイアウト。

要するに俺は四つん這いでケツマンコをドアに向ける格好。

三人目が服やベルトを脱ぐ音が少し離れた位置から脳裏に響く。

二人目は次の奴を挑発したいのか、俺の両乳首をゆっくりと責めてきた。

これがスイッチとなり俺の中で何かが思いっきりはじけた。

俺「あぁぁぁぁぁ気持ちい。やっべー。種欲しい種付けしてくれー」とデカめに声を出す。

三人目が俺の種マンに指を這わせてきた。

三人目「すっげーもう入ってんじゃん。何発目？」

まだ一発。と伝えると

三人目「すっげーすぐ追加してやるよ」と言い放ち次の瞬間にはチ〇ポが刺さっていた。

結構デカい。

ゆっくりと結合部を確認すると相反するよう三人目は個室を激しく振り始めた。

俺の手には生チ〇ポが出し入れされるヌルヌルとした感覚が押し寄せた。

そのまましばらく掘られ続けていると三人目がより激しく腰を打ち付けてきたと思った次の瞬間、急に動きが止まった。

ドクンドクンと脈打ちとジワリと広がる生温かさを感じた。

（なんで//の時ってこういう感覚も鋭くなるんだろう）

そんなことを思いながら種付けを感じた。

ケツマンコの内側では生〇ポが小刻みにドクンドクンと脈を打ち続けている。

あぁぁ、なんかなげえー。メッチャ出てる気がする。

相手の顔も確認しないまま処理穴として使われるのはなんとも言えない恍惚感がある。

三人目は無言でズルっと抜くとシャワーに駆け込んでバタバタと退室。

二人目が同時に乳首を強めになぶってくる。

俺は//の時は強めが好みなんでこれまたたまんねーーーー

俺「あぁぁぁぁぁーーー。。気持ちい。もっと欲し。。ああぁぁぁ」と吐息がダダ洩れ。廊下に聞こえてしまいそうだ。

二人目「まだまだ来るぞ。ちゃんとケツマンコ突き出してろ」

ソイツの携帯からひっきりなしに通知のバイブレーションが部屋中に響く。

続く

※このストーリーはフィクションです。

[wankohouse]

クロネコは商標だったのかも知れないが、ローカルな製造所の製品もクロネコと呼ばれた。写真の様にサッポーターと言う表示があってもクロネコと呼んでいたのだろう。卸カタログでは水泳褌などと書かれていた様だ。

この後出回ったゴム布製のathletic supporterは当時の体育会系、陸上やサッカー部では強制的に着けさせた。今より厚く丈夫なゴム布製で、フロントも同じ布だった。

形は今と同じだがゴムが太くて収縮力が強く着用感強烈。全体が激しく下腹部に押し付けられた。後ろベルトは2本合わせてもフロントよりずっと幅が狭いので後ろばかり伸びてフロントポーチは伸びず、着けたとたんに強力に引き上げられ、時間が経つほどにどんどん激しく釣れ上がった。

そのためキンツリやキンツレと言って恐れられた。全盛期にはクロネコもまとめてそう呼ばれた。サッポーターと言う言葉も両方に使われ、キンヅリ、キンヅレともいった。

区別するには旧型は当然クロネコで、ゴム布製はVバックだけどゴムふんと言った様だ。写真は見た所はクロネコだが、パッケージにはゴム付と書かれていて、ウエストがゴム紐かも知れない。過渡期の製品か？

情報の多い時代ではなかったので、地方や学校で呼び方に違いがあったかも知れない。

画像（上3枚）引用元：ヤフーオークション

参考（リンク先で閲覧してください）：

参考（リンク先で閲覧してください）：

[774]

公道を走行するカートは、車高が低く、クルマの間に入ってしまうと見えなくなってしまいます。さらに、普通自動車のように、クルマの周囲が覆われていないため、事故が起きると非常に危険です。 公道にてカートが関係した事故は、2016年度88件、2017年度50件と、決して見過ごすことができなくなってきています。そのため、2018年4月27日に国土交通省は、公道カを走行するカートにおける安全基準の強化を発表しました。おもな改正項目は以下のようになっています。 ①周囲の車両が視認できるよう部品を設置すること。(座席の地上からの高さが500mm 未満の3輪又は4輪の原動機付自転車が対象) 地上から1ｍ以上の高さにおいて、前後左右から一定の面積が視認できる構造とすること。具体的には、座席の背もたれの部分が1ｍ以上の高さになるようにする必要があります。 ②夜間でも周囲の車両が視認できるよう灯火器をつけること 車両のもっとも高い部分付近に、尾灯をつける必要があります。 ③運転者を守るための装備を設置すること 2点式か3点式の座席ベルトの装着と、頭部を守るヘッドレストの装備が義務化されます。 ④かじ取り衝撃吸収構造 ハンドル周りが、かじ取りの衝撃を吸収する構造となっている必要があります。 ⑤回転部分の突出は禁止 着ているものなどが巻き込まれることを防ぐため、タイヤにフェンダーを取り付ける必要があります。 ①②③が、2020年4月1日。その他は2021年4月1日から適用されることになります。

「公道カート」は普通免許で走行できる？都内で見かける、キャラクターに扮して走るカートの集団｜CarMe[カーミー] by 車選びドットコム

[hgc211hiro]

U61Wタウンボックス-6

組み付け 部品も揃って組み付け開始。新品同様というふうにはきれいにできませんが、できる限りはやってみました💦 ローラーロッカーアームも組み付けて、冷間時のバルブをIN側0.1mm、EX側0.2mmで少しキツめに取ってみます。気持ち早くバルブを開けるようにして少しでもトルクが上がれば、というのが狙いです。 スプロケットとバックプレートとの合いマークに白のマーカーで、車両に戻した後もさらにわかりやすくしました。ただ、このヘッドは自分の前にも研磨に出されているようで1mmくらい削ってます😩　こりゃバルブタイミングを合わせるのに苦労しそうですね😢 案の定バックプレートとタイミングベルトカバーの穴が全く合いません💦　仕方なくガイドを2個外し、穴を拡大してどうにか固定してみます。 どうにかベルト類を組み付けてオイル、クーラントを入れたところで前回のジムニー同様水漏れ発生😫　このクルマはラジエーターの…

[masami-kondo]

ストラップを作ってみる

Self-made strap

もう十数年も使っている質実剛健、モデルチェンジもなしという三脚ハスキー

堅牢ということで長く使っているが、これが重量3.7kg ワンオペで撮影に向かうと必然的に肩に掛けて移動という形になってしまうのだが、年齢を重ねていくたびに純正のベルトでは肩に食い込んで痛い😓

最近やけに気になってしまうので、少しやんわりとしたストラップに付け替えることにした。

代わりになるものも見つからないので、ないものは作るしかないと 慣れない編み物？をすることに

とりあえず切る！

もう後戻り��できないぞ

そしてロープを編む

編む

ひたすら編む・・・

同じことの繰り返しにだんだん気が遠くなっていくような気がするけど

切ってしまったストラップには戻れないので、ひたすら編む！

同じことの繰り返し繰り返しに 心が静かになって、もしかしてこれは禅のようでいいかもしれないと悟りが開きそうになった時・・

完成

これで肩に食い込む痛さも少し緩和されるであろうし なんといってもかっこよくなった＾＾

ナイロンのロープ編んだので、洗えるしすぐに乾きそう

洗って乾くとなれば、夏場の汗が染みるのが気になっていたカメラのストラップにもいいんじゃないかと 調子に乗って寝不足のことなど忘れて作ってしまったという

しかも2本

肩掛けと手首のストラップ 三脚とお揃いでいい感じ♪

ひとつは取り外しが便利になるかなと考えてピークデザインのアンカーつけてみたけど やっぱり解いて、リングのみにして使おうかな

じぶんの長さで作るから使いやすいのは勿論 長さ調整の部品がいらないのでシンプルでかっこいい 余分と感じるものは削ぎ落とした方がいいと考えるので。

[gallerynamba]

◇SEMICOUTURE(セミクチュール)◇���ーディガンが入荷しました。 定価：63,800円(税込) 弊社通販サイト商品ページ⇒http://www.gallery-jpg.com/item/49420112/ 2024年AUTUMN&WINTER SHOW SAMPLE MADE IN ITALY 素材：ウール100％ カラー：キャメル サイズ：42 総丈約73cm、肩幅約68.5cm、袖丈約54cm、バスト約112cm、ウエスト約106cm、ヒップ約105cm、ベルト約111.5cm (平置きの状態で測っています。) 共素材のベルト付きカーディガン。 後付けのベルトループは無く、身頃サイドに切れ込みの様なベルト穴があります。 ベルトはカーディガンの内側を通り、前身頃のみを締めます。 後ろ身頃はマントの様に落ちるシルエット。 ※ご覧頂いている媒体により、色の見え方が多少変わる場合がございます。 ※店頭でも同商品を販売しておりますので、通販サイトの在庫反映が遅れる場合があり商品をご用意出来ない場合がございます。予めご了承頂きますようお願い致します。 ━━━━━━━━━■アクセス□━━━━━━━━━ 　　　　　　　　なんばCITY本館の1階 　　　　大阪難波郵便局側から入って１軒目 　　　　　　　靴のダイアナ(DIANA)の隣 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Gallery なんばCITY本館1階店 〒542-0076 大阪府大阪市中央区難波5-1-60 なんばCITY本館1階 【営業時間】11:00～21:00 【休館日】9月無休 【PHONE】06-6644-2526 【e-mail】gallery@angel.ocn.ne.jp

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[kennak]

以前某アパレルメーカーの企画女性が「女性用スーツのウエストにアジャスタを付けたいって提案しても男性役職者は皆“女性は太ったと思われたくないからアジャスタを忌避するはず”って言って通らない」とボヤいて、その場にいた女性6名全員「なんで？！付けて！」ってなった事があり、慣例的なものもアパレル企業はビジネスなので綿密にマーケティングしています。その結果売れないと判断されたので世の中にないのです。 あなたのご希望は利益につながらないと判断されているのです。 根強い世界なのかなと思いました。上司曰く「アジャスタの凹凸が嫌われる、緩めると太ったと思われるから女性はアジャスタを好まない」とのことだけど、私の周りの女性に聞くと「高校の制服には付いてて便利だった」「ジャケットあるし気にしない」「ベルト無いから調節したい」という意見が大半で。 逆に男性から「礼服に付いてるやつという印象だけど使った事ない」「ベルトあるから要らない」という意見もあり。男性らしさや女性らしさを形作ってきた業界だからこそ、「男性／女性はそういうもの」とされて俎上にのることすら無い部分もあるのかなと。

Xユーザーのぼのきちさん

[maverick-hedgehog]

メルカリで荷物減らし

ここ数日の間、押入れに眠ったままの品物を仕分けしていた。

捨てるものと、フリーマーケットアプリに出品できそうなものとを分けて、荷物を��理。機械類はすぐに買い手がつくのに対し、衣類はなかなか売れないことがわかってきた。

売り上げは、Mac miniを買うために売却したデスクトップPCを含めて10万と少し。Mac miniの代金を差し引いても少し残るので、それを使って秋冬のためのコートを買うことにした。

トレンチコート

仕事で使ってきた小銭入れ付き定期入れが、サックスバーというお店で気に入って買ったCalvin Kleinのモノだったので、今回もそのブランドに合わせてみようと考えた。ブランドのことはよくわからないので、デザインがいいなと思って価格に納得したモノならOKだ。

それで初めてBUYMAというショッピングサイトで買いもの。出品者に海外で買い付けてもらって検品や発送も行ってもらう仕組みで、なぜか公式ショップで買うより安価だったりする。

選んだのは、コットンとナイロンを混紡した生地のロングスリーブなトレンチコート。カラーはブラック。トレンチコートといってもベルト類が何も付いていないとてもシンプルなデザイン。ビジネスでもカジュアルでも長く着られそうだったのが決め手。

買い付けと検品と発送は終わっているので、10月末ごろには届く予定。はるばるアメリカから送られてくる。届くのが楽しみ。

[jfa001]

ROJITA Official - 19/9/2023

♡ベルト付きボレロ風OP 　　price:¥10.780(税込) color:gray/black/brown

[417-kjh]

　 　 mes possibilites aujourd'hui. 今日のわ��しの可能性。 　 腕時計の電池を交換する。 　 洗濯をする。 　 洗濯物を片付ける。 　 庭の水撒きをする。 　 アイスティーを仕込む。 　 　 　 今日も暑い。 秋の入り口にはまだ遠かったか。 　 ふと思い立って、 止まったままになっていた 腕時計の電池を交換してみた。 Sさんのところから輿入れしたもの。 大事にしているんだけど、 さすがにベルトが まるでクッキーみたいに ぽろぽろと表面が崩れてくるようになった。 どうしたものか…。　 　 そしてあいかわらず、 裏側のロゴめいたものが好き。 これはたぶん、ネイティヴアメリカンの 何かのサインだよね。

[warehouse-staff-blog]

Lot 4601 ポケットT ＆ Lot 1082 CHINOES & Lot 5242 DENIM CAP & Lot 6039 GARRISON BELT

こんにちは 名古屋店 コジャです。

一部、再入荷商品の御案内です。

WAREHOUSE & CO. Lot 4601 ポケットT ＼7.040-(with tax)

まだまだご要望の多いポケTEE。 入荷後早々に完売状態のまま数ヶ月、嬉しい再入荷です。 かといって潤沢なストックではないのでお求めの方はこの機会をお見逃し無く。

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WAREHOUSE & CO. Lot 1082 CHINOES COL：BEIGE ＼25.300-(with tax)　※ONE WASHは1.100-UP

チノと言えば思い浮かべるカラー［BEIGE］。 そして一番の人気者［BEIGE］。

少し前に再入荷のお知らせをした際は、既にベージュのサイズが欠けてしまっていましたが、 それから間もなくしてベーシュがあがりましたよ〜。

GREEN・B.GRAYも再入荷したのでチノパンが潤っておりますよ。

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WAREHOUSE & CO. Lot 5242 DENIM CAP ＼9.900-(with tax)　※ONE WASHは\550-UP

久しぶりの入荷後、 完売していたデニムキャップが再入荷しております。

夏の超攻撃的な日差しが気になる。

新たな帽子が欲しい！方や、 色落ちしたから真っ紺が欲しいっ！という方、 この機会に如何でしょう？

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WAREHOUSE & CO. Lot 6039 GARRISON BELT ＼12.650-(with tax)

ギャリソンベルトも届いてサイズが揃っています。

ベルトは買い換える頻度が高くないとはいってもお求めの方は多く、 ここ数ヶ月再入荷は無くサイズが欠けていたので嬉しいお届け物ですねぇ。

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☞ [営業時間のお知らせ]

平素よりウエアハウス直営店をご利用頂き有難う御座います。 ウエアハウス直営店では営業を下記の通り変更しております。

《2024.8.11.現在の営業時間》

◎東京店　【営業時間：平日 12時～19時　土日祝 12時～19時】無休 ◎阪急メンズ東京店 【営業時間：平日 12時～20時　土日祝 11時～20時】無休 ◎名古屋店【営業時間： 平日 12時～19時　土日祝 12時～19時】水曜定休 ◎大阪店　【営業時間： 平日 12時～19時　土日祝 12時～19時】 無休 ◎福岡店　【営業時間： 平日 12時～19時　土日祝 12時～19時】 無休 ◎札幌店　【営業時間： 11時～20時】  木曜定休

今後の営業時間等の変更につきましては改めて当ブログにてお知らせ致します。 お客様におかれましてはご不便をお掛けいたしますが御ご理解の程、宜しくお願い申し上げます。

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☞ 『WAREHOUSE直営店の LINE公式アカウント開設』

WAREHOUSE&CO.直営店からのお得な情報や、エリア限定のクーポンなどを配布しています。

LINE公式アカウント開設にあたり、 2019年3月26日（火）以降、提供しておりましたスマートフォンアプリはご利用できなくなっております。 お手数をおかけしますが、今後はLINEアカウントのご利用をお願いします。

ご利用されるエリアのアカウントを「友だち登録」して下さい。 ※WAREHOUSE名古屋店をご利用頂いているお客様は【WAREHOUSE　EAST】をご登録下さい。

※直営店のご利用がなければ【WESTエリア】をご登録下さい。

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☞[リペアに関して]

弊社直営店で行っておりますジーンズ等のリペアの受付を休止させて頂いております。 ※ご郵送に関しても同様に休止させて頂いております。再開の日程は未定です。

ご迷惑お掛け致しますが、ご理解下さいます様お願い致します。 ※弊社製品であればボトムスの裾上げは無料にてお受けしております。お預かり期間は各店舗により異なりますのでお問合せ下さい。

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☞WAREHOUSE公式インスタグラム

☞WAREHOUSE経年変化研究室

☞“Warehousestaff”でTwitterもしております。

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WAREHOUSE名古屋店

〒460-0011 愛知県名古屋市中区大須3-13-18

TEL：052-261-7889

《2024.8.11.現在の営業時間》

【営業時間：平日 12時～19時、土日祝 12時～19時】

[774]

公道上でのマリカーは、道路運送車両法では原動機付自転車に分類されます。そのため、二輪車と同様にシートベルトの設置義務はありません。また、原付なので車検もありません。車自体の安全性については原動機付自転車の基準で判断されます。 道路交通法では小型の原動機を有する普通自動車とみなされます。自動車を走行する上では普通自動車なのでヘルメットの着用義務はありません。自動車ならシートベルトを付けるべきだと思う方もいらっしゃ��と思いますが、シートベルトの無い車両はシートベルトの装着義務の対象外となっています。 道路交通法 （普通自動車等の運転者の遵守事項） 第七十一条の三 　自動車（大型自動二輪車及び普通自動二輪車を除く。以下この条において同じ。）の運転者は、道路運送車両法第三章 及びこれに基づ��命令の規定により当該自動車に備えなければならないこととされている座席ベルト（以下「座席ベルト」という。）を装着しないで自動車を運転してはならない。(後略) このように二つの法律のスキマをとる形になってしまったため、現行ではヘルメットもシートベルトもつけないで公道の走行が可能となっています。 しかし、カートによる事故も急増しているため国交省ではシートベルトの着用など安全対策の導入を検討しています。

公道を走るマリカー…法律では？ | 行政書士法人山口事務所｜東京

[hgc211hiro]

自家用軽トラS500P-2

軽整備 エンジン回転数を抑えめにしての慣らしを500km終えたので、全体的にクルマを見ることにしました。 助手席側のシートを上げてエンジンをみてみます。エンジンオイルのフィラーキャップは以前のEF-VEとほぼ同じとこですね。大きく変わったのがダイレクトコイルのカバーが無くなってることかな😅　水回りは大きな変更は無さそうですが、エア抜き用のブリーダーがすでに錆びているのが気になります😂 そして運転席側もシートを上げてエンジンオイルのレベルゲージを探します。画像ではぼやけてしまってますが、A/Cコンプレッサーの後ろの方にありました。キレイで量も問題なし😊　一般道の500km程度の走行では当たり前ですけどね😅　変わってるのが、クランクプーリーを囲うようにプラ製のカバーが付けられてますね。別のメーカーさんのもこういう造りのをみたことありますが、特に良くも悪くもないかな😅　ベルトの交換時に少し手間…