#チャリンコ
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Shinonome, Koto-ku, Tokyo / Oct. 2024
今朝チャリンコ通勤時に危険な運転のタクシーと接触しそうになった。運転手に注意を促すと筋が通��ない正当性を主張してくる。口論は平行線、細かいやり取りは割愛するがタクシー運転手は頭に血が上りっぱなしで色々あった末、最終的に私の背負っていたリュックの肩紐か首にかけていた自転車用ロックのコードかどちらか(自分からは見えないので)を掴み交差させて首を絞めてきた。通りがかりの男性2人が間に入ってくれて促してくれて運転手は手を離した。まぁ痛いわけではなかったけどカッとなって他人の首を絞めるって・・・。で警察を呼んで介入。ただ警察ってのはジャッジする立場にない。状況検分で私と運転手別々に話を聞き互いに謝ってと仲介を促す。勿論、口論になった以上、私の感情も高ぶるわけでその言動や振る舞いに己の過失が0とは言わないが「双方謝って終わり」というには納得がいかない。で、労働時間を割かれるし手続きも非常に面倒だとは思ったけど刑事告訴することにした。警察官の話からも経験からも暴行を受けた事実はあれど怪我はないし事故でもないし運転手が首を絞めた事実を認め反省しているとのことで、検察は受理してくれない可能性が高く不起訴になるとのこと。わかっちゃいるけどね、やらずして流してしまえばタクシー運転手はまた横柄な運転を繰り返すだろうしカッとなったら人の首を絞めるだろう。まぁ抑止力になるかも反省してるかもわからんけど自分の中での落とし所が欲しかった。3時間ほどの間、ほぼ待たされて最後に検分、供述書、告訴状の内容に署名し加害者情報を開示してもらうわけだけど年齢89歳だった。何だろうねぇ、高齢だからのひと言では終わらせられない。高齢になっても働かなくてはならない事情には同情するし(理由はわからんけど)そういう社会の現実に嘆くけど「運転手」という職業には年齢制限が必要では?と思ってしまったり。あと所属タクシー会社も後で調べてみたけどかなり悪評高いマイナーな会社だった。起こるべくして起こる負の連鎖みたいなものなのかね。まぁ自分が絶対的正義とは思わないけど目撃者もいたし防犯カメラもあったしタクシーのドライブレコーダーもあるわけだし全てはそこに記録されているから見てもらえればわかることだ。
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いきなり偉そうなことを書いて各方面から顰蹙を買いそうなんだけど、あえて言う。僕は自分の日記より面白い日記を読んだことがない。これはハッタリでもなんでもなくて、それくらいの気持ちがないと何処の馬の骨とも知れないチャリンコ屋の日記に1,500円や2,000円を出して購入してくれている方々に申し訳が立たない。ただし「自分より」と言うのには注釈が必要。『���士日記』や『ミシェル・レリス日記』みたいな別次元の傑作は対象外として、近年、雨後の筍のように量産されているリトルプレスやZINEを体裁とした日記やエッセイ群を見据えての発言と思って頂きたい。商売としての仕入れはさておき、個人的に興味があったので色々と手を伸ばして読んでみたものの、そのほとんどが「私を褒めて。私を認めて。私に居場所を与えて」というアスカ・ラングレーの咆哮をそのままなぞらえたような内容、若しくは「持たざる者同士でも手を取り合い、心で繋がっていれば大丈夫」的な似非スピリチュアルなマジカル達観思想で構成されているので、正直ゲンナリした。しかもタチの悪いことに、そういうものを書いている人たち、あわよくば商業出版の機を窺っていたりする���のだから、出版社や編集者の立場からしたらまさに入れ食い状態。「ビジネス万歳!」という感じでしょう。晴れて書籍化の際には口を揃えて「見つけてくれてありがとう」の大合唱。いやいやいや、ちょっと待って、あんたら結局そこにいきたかっただけやんってなりません?これまでの人生をかけて手にした「生きづらさ」の手綱をそんなにも容易く手放すんかい!と思わずツッコミを入れたくもなる。現世で個人が抱える「生きづらさ」はマジョリティに染まらぬ意思表明と表裏の関係にあった筈なのに、どっこいそうはさせないとばかりにどこからともなく湧いてくる刺客たちの誘惑にそそのかされては、呆気なく自らの意志で握手(悪手)に握手(悪手)を重ねる。ミイラ取りがミイラになるとはまさにこのことだ。以前、僕もある出版社の編集長から「DJ PATSATの日記を当社で出版させてほしい」という誘いを受けたけれど、もちろん丁重にお断りした。僕は自主で作った300冊以上の読者を想定していないし、それより多くの読者に対する責任は負いかねるというような趣旨の言葉を伝えた。そもそもなぜ僕が友人(マノ製作所)の力を借りながらわざわざシルクスクリーンという手間をかけて制作しているのかを理解しようともしない。編集長は口説き文句のひとつとしてECDの『失点・イン・ザ・パーク』を引き合いに出してこられたのだけれど、いま思えばそういう発言自体が安易というか不遜だ��思わざるを得ない。結局その方は僕を踏み台にしようとしていただけだったので、負け惜しみでも何でもなく、あのときの誘いに乗らなくて良かったといまも本気でそう思っている。まぁ、これは僕個人の考え方/価値観なので他者に強要するものでもなければ、共感を得たいと思っている訳でもない。逆に彼らも推して知るべしだ。誰もが商業出版に憧憬を抱いている訳ではない。昔から煽てられることが好きじゃないし、賑やかで華やかな場面がはっきりと苦手だ。だからと言って消極的に引きこもっているつもりもなく、寧ろ積極的に小さく留まっていたいだけ。かつては各地の井の中の蛙がきちんと自分の領域、結界を守っていたのに、いつしかみんな大海を目指すようになり、やがて井の中は枯渇してしまった。当然、大海で有象無象に紛れた蛙も行き場をなくして窒息する。そのようなことがもう何年も何年も当たり前のように続いている現状に辟易している。そんな自分が小さな店をやり、作品を自主制作して販売するのは必要最低限の大切な関係を自分のそばから手離さないためである。何度も言うているように自営とは紛れもなく自衛のことであり、率先して井の中の蛙であろうとする気概そのものなのだ。自衛のためには少なからず武器も必要で、言うなれば作品は呪いの籠った呪具みたいなもの。そんな危なっかしいものを自分の意識の埒外にある不特定多数のコロニーに好んで攪拌させたりはしない。多数の読者を求め、物書きとして生計を立てたいのなら、最初から出版賞に応募し続ける。だからこそ積年の呪いを各種出版賞にぶつけ続けた結果、見事に芥川賞を射止めた市川沙央さんは本当に凄いし、めちゃくちゃにパンクな人だと思う。不謹慎な言い方に聞こえるかもしれないが、天与呪縛の逆フィジカルギフテッドというか、とにかく尋常ならざる気迫みたいなものを感じた。なぜ彼女がたびたび批判に晒されるのか理解できない。それに佐川恭一さん、初期の頃からゲスの極みとも言える作風を一切変えることなく、次々と商業誌の誌面を飾ってゆく様は痛快そのもの。タラウマラ発行の季刊ZINEに参加してくれた際もダントツにくだらない短編を寄稿してくれて、僕は膝を飛び越えて股間を強く打った。
佐川恭一による���腹絶倒の掌編「シコティウスの受難」は『FACETIME vol.2』に掲載。
ついでにこれまた長くなるが、かつてジル・ドゥルーズが真摯に打ち鳴らした警鐘を引用する。
文学の危機についていうなら、その責任の一端はジャーナリストにあるだろうと思います。当然ながら、ジャーナリストにも本を書いた人がいる。しかし本を書くとき、ジャーナリストも新聞報道とは違う形式を用いていたわけだし、書く以上は文章化になるのがあたりまえでした。ところがその状況が変わった。本の形式を用いるのは当然自分たちの権利だし、この形式に到達するにはなにも特別な労力をはらう必要はない、そんなふうにジャーナリストが思い込むようになったからです。こうして無媒介的に、しかもみずからの身体を押しつけるかたちで、ジャーナリストが文学を征服した。そこから規格型小説の代表的形態が生まれます。たとえば『植民地のオイディプス』とでも題をつけることができるような、女性を物色したり、父親をもとめたりした体験をもとに書かれたレポーターの旅行記。そしてこの状況があらゆる作家の身にはねかえっていき、作家は自分自身と自分の作品について取材するジャーナリストになりさがる。極端な場合には、作家としてのジャーナリストと批評家としてのジャーナリストのあいだですべてが演じられ、本そのものはこの両者をつなぐ橋渡しにすぎず、ほとんど存在する必要がないものになりさがってしまうのです。本は、本以外のところでくりひろげられた活動や体験や意図や目的の報告にすぎなくなる。つまり本自体がただの記録になってしまうわけです。すると、なんらかの仕事をもっているとか、あるいはただたん��家族がある、親族に病人がいる、職場に嫌な上司がいるというだけで、どんな人でも本を産み出せるような気がしてくるし、このケースに該当する当人も、自分は本を産み出せると思い始める。誰もが家庭や職場で小説をかかえている……。文学に手を染める以上、あらゆる人に特別な探究と修練がもとめられるということを忘れているのです。そして文学には、文学でしか実現できない独自の創造的意図がある、そもそも文学が、文学とはおよそ無縁の活動や意図から直接に生まれた残滓を受けとる必要はないということを忘れているのです。こうして本は「副次化」され、マーケティングの様相を帯びてくる。
ジル・ドゥルーズ『記号と事件 1972-1990年の対話』(河出文庫p262-263)
僕は制作の際にはいつも必ずドゥルーズのこの言葉に立ち返っては何度も確認作業を繰り返し、ようやっとリリースにこぎつける。しかしそもそもが作品化を企んでいる時点で自分まだまだやなぁと思うに至る訳で、なんとも一筋縄ではいかない。そういう意味では滝野次郎という人がインスタグラムに投稿している日記のような文章には、はじめから読まれることを意図しているにもかかわらず、本来ならば読まれることを目的とした日記からは真っ先に削除されるような状況ばかりが羅列されていて、なかなかどうして凄まじい。馴染みの飲食店で見つけたお気に入りの女性店員を執拗に観察したり、断酒を誓った直後に朝から晩まで酒浸りであったり、謎の投資で10分間で40万円を失っていたり、銀行口座と手持ちの金を合わせても1,000円に満たなかったり、それでも「俺は俺を信じる」と闇雲に自身を鼓舞していたり、そうかと思えば急に脈絡もなくひたすらに左手のハンドサインを連投していたりと、しっちゃかめっちゃか。比肩しうるは円盤/黒猫から出版された『創作』くらいか。あらゆる規範から逃れるべくして逃れ得た、いま最もスリリングな読み物であることに間違いはないが、同時に、これは断じて文学ではない……とも言い切れない不気味な何かが海の藻屑のように蠢いている。
(すでに何らかの隠喩ではないかと勘ぐったり……)
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2024.09.21
ペルー、チリ、ポーランド、ノルウェー、
カナダ、オーストラリア、オランダ…
東京からトンボ帰りして、今週Cat ch.22で
過ごしたが、まぁ、色んな国からやって来るのね
何故、尾道を選ぶのか興味深い所だが
大半はチャリンコで、しまなみ海道を走破するプラン。
韓国から入国して旅の途中の人も居た
色々、目的はあるけど、尾道をチョイスして
Cat ch.22を選んでくれたのは
有り難い限り
今年の6月から、外国人客の出身地を
マークして貰ってるんだけど、
ヨーロッパの方が断トツ!
次がオーストラリアかな?
面白い資料になりつつあります
これもインバウンド対応なのか?
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Sadao Watanabe Quartet 2024 @ 響の森 桶川市民ホール 初めてのホールは綺麗で程よいサイズ。今回も音楽愛溢れるたくさんのお客様にお集まりいただき、良い時間を共有することが出来ました。ありがとうございます。 ここからは極めて個人的な事を…。ここは私が生まれ育った街なんです。このホールの場所は駅を利用する人のチャリンコ置き場でした。私がこの街を出たあと西口の再開発が進んだので、ほぼ知らない街みたいですが、そこかしこに昔の面影もあり何とも言えない不思議な気持ちになります。SF的にいうとパラレルワールド、もしくは違う世界線とでも言うのでしょうか。確かに自分はここにいたはずなのに、現在の自分のタイムラインに繋がってないような…。ちょっとセンチメンタルな気分にもなりますが、気持ちも新たに怒涛の日々を駆け抜けて行きます。
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【チャリを交通の主役に 魅力発信、片山右京の挑戦 疾走チャリノミクス(1)】 - 日本経済新聞 : https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFK132ME0T10C21A2000000/ : https://archive.is/XQzTa 2021年3月21日 2:00 (2021年3月22日 2:00更新)
環境に優しく、健康によく、密も避けられる夢の乗り物――。脱炭素や新型コロナウイルス禍で改めて脚光を浴びる自転車。チャリンコと侮るなかれ。IT(情報技術)などの最新テクノロジーを取り込み、自転車経済圏は国内外で広がる。競技から開発、安全対策までそれぞれのフィールドを全速力で走るチャリダー(自転車乗り)を追う。
■《自転車競技の中心にカミカゼ右京》 東京五輪の競技運営責任者に、新設するプロリーグのチェアマン――。いま日本の自転車競技界の中心には、元F1レーサーの片山右京(57)がいる。かつて怖い物知らずの走りから「カミカゼ・ウキョウ」と呼ばれた男だ。
{{ 図版 1 : 東京五輪の自転車競技スポーツマネジャーも務める片山 }}
「あなたの街へ興奮と感動を届けます」。こんなうたい文句で3月27日にシーズン1年目の幕を開ける自転車ロードレースのプロリーグ、ジャパンサイクルリーグ。新設に汗をかいた一人が片山だ。チェアマンとして組織体制作りやスポンサーの獲得に奔走。メインスポンサーには不動産大手の三菱地所が就いた。「多くの人たちが自転車に関心を持ち、スポーツとして応援しようとしてくれている」
人生最初の挑戦は小学校5年生の時、三重県から神奈川県の自宅まで走破した自転車旅行だったという。いったん遠ざかったが、F1レーサー時代、体力トレーニングで再び自転車に乗るようになった。引退後はその魅力に取りつかれ、数々の市民ロードレースに参加。2012年には自らロードレースチームを立ち上げた。「40代半ばから本格的に始めても、毎年記録が上がったり、200キロメートル以上走れたりする。頑張った分だけ確実に力がつき、生きてるという感覚をもらえる」
■《登山で環境破壊に危機感》
自転車に託すのは競技への思い入れだけではない。F1引退後、自転車とともに登山にのめり込み、キリマンジャロなど世界6大陸の最高峰登頂に成功した。だが、そこで見たのは消えゆく氷河やプラスチックゴミなどの環境破壊だった。
人力でペダルをこいで進む自転車は二酸化炭素(CO2)を一切出さない。脱炭素への意識が世界的に高まるなか、究極のクリーンモビリティとして注目され始めた。片山は「今後30年で公共交通の構造が変わり、自転車はその中心の一つになる。皆が自転車に乗って動き回るようになれば、自動車が入りにくい裏通りの価値も変わ��」と訴える。
■《日本の自転車利用、拡大の余地》
特定の移動手段の利用頻度から算出した「交通分担率」をみると、日本の自転車は13%。最も高いのは自動車の48%だが、国土交通省の調査によると、自動車の移動距離は5キロメートル未満がうち43%を占める。同省は「短距離の移動で今後、自動車から自転車へ交通手段がシフトする可能性がある」(道路局)とみている。
{{ 図版 2 : 日本の交通分担率の内訳 主要国の交通における自転車分担率 }}
■《車椅子に乗る15歳の社長》
「自転車産業はITとの融合でもっともっと成長する」。シェアサイクル事業、チャリチャリを展開するneuet(ニュート、東京・港)の社長、家本賢太郎(39)は、真っ赤な自転車が並ぶ本社内のガレージで力を込める。家本は15歳でネット関連のコンサルティング企業、クララオンライン(同)を立ち上げた異色の経歴を持つ。
{{ 図版 3 : クララオンラインとニュート社長を兼務する家本(東京・港) }}
脳腫瘍の手術の後遺症で14歳から18歳まで車椅子生活を送った。電車など公共交通機関での移動に大変な不便を感じ、「移動に選択肢があることは幸せと感じるようになった」。特に羨望のまなざしで見たのは、自らの力だけで自由に移動できる自転車だ。
車椅子生活を終えた後、自転車は家本の趣味になる。そしてITを武器にアジアへ事業を拡大した際、中国で目の当たりにしたのはシェアサイクル事業の勃興だ。鍵となっていたのが、あらゆるモノがネットにつながるIoTだ。ITに精通した家本は「これなら自分にもできる」と思い立つ。
■《ITからシェア自転車に》
17年秋には福岡市でシェアサイクル事業を展開しようとしていたメルカリから「一緒にやりませんか」と声がかかり、IoT関連のサポートなど裏方仕事に携わった。そして19年夏、「ここから先は僕にリスクを取らせてほしい」と事業譲渡を持ちかけ、チャリチャリとして再スタート。今は名古屋、東京と事業を広げ、専用駐輪場(ポート)は430カ所、保有台数は2000台に達した。
{{ 図版 4 : シェアサイクル「チャリチャリ」の専用駐輪場は430カ所に達した }}
チャリチャリはITの塊だ。利用者はまずスマートフォンにアプリをダウンロードし、付近のポートにある自転車を探す。見つけたらサドルの下にあるQRコードをアプリで読み取り、解錠。利用後は近くのポートに駐輪し、施錠する。料金は1分4円で、アプリに登録したクレジットカードに課金される。24時間365日利用できる。
全地球測位システム(GPS)が搭載されているため、万が一ポート以外に放置されても、すぐに見つけ出せる。買い物や通勤などの短距離移動はシェアサイクル、サイクリングなどの遠出は自分の自転車と住み分けが進めば、「日本が長年抱える放置自転車の解決につながる」。
日本のシェアサイクル事業は地方自治体が関わっていることが多いが、チャリチャリは行政から補助金を一切貰っていない。自立には利用率の向上が必須で、昼間人口の多さや人口密度の高さに加え、公共交通機関の乗り換えが不便な場所などを狙ってポートの候補地を探す。「シェアサイクルが日本でちゃんと事業として成り立つことをみんなに見せたい」
■《環境派市長「パリをつくり替える」》
チャリノミクスは国境を越える。「環境保護を進めるため、今すぐパリをつくり変えなければいけない」。市長のアンヌ・イダルゴ��61)は自転車でパリ中心部を疾走する。優先レーンを作るなどして、全ての道で24年までに危険なく自転車を利用できるようにする目標を掲げる。
{{ 図版 5 : イダルゴ市長は環境保護のため、市民に自転車の利用を呼びかけている(パリ)=ロイター }}
14年に就任したイダルゴは環境派として、セーヌ川沿岸の一部を自動車進入禁止にするなどの政策を取ってきた。コロナ禍で人との接触を避ける動きが強まったのをきっかけに自転車の利用を一層促す。20年には自転車用レーンを60キロメートル分延ばすと表明した。
かつて自動車で混雑していたルーヴル美術館前の有名なリボリ通りはいまや、自転車で混み合うほどの様変わりだ。「大気汚染や騒音が著しく減っている」。イダルゴは胸を張る。
フランス政府も自転車の利用を後押しする。コロナ発生後、自転車の修理費を50ユーロ(約6500円)まで補助すると発表した。一時は数カ月待たないと予約が入らないほど修理業者がにぎわった。市場は爆発的に拡大している。仏テレビLCIによると、20年の仏自転車販売台数は330万台と19年比3割近く増えた。
■《自転車経済、年7%で成長》
今後も世界的に自転車市場の拡大は続きそうだ。英調査会社テクナビオによると、20年の世界の自転車市場は約540億ドル(約5兆9000億円)で、25年まで年平均7%で成長するという。
{{ 図版 6 : スポーツ自転車が大きく伸びている(1店舗あたりの国内販売台数の前年比) }}
日本国内の20年の自転車市場規模(国内生産と輸入の合計)は約1300億円。最近では特にスポーツ自転車の伸びが大きい。野村証券チーフエコノミストの美和卓(53)は「スポーツ車は単価が高いだけでなく、ヘルメット��ライトなどを追加購入しないと走れない。アパレルや付属品など周辺市場の広がりに期待できる」と話す。自身も約15万円でロードバイクを購入し、本体以上のお金をかけてギアやホイールを好みの部品に取り替えた。
{{ 図版 7 : ロードバイクで通勤をする野村証券チーフエコノミストの美和(東京・千代田) }}
前日のニューヨーク市況のチェックから始まる美和の朝は早い。西東京市の自宅から東京・大手町の職場まではロードバイクで1時間半。夜の喧噪の名残ある新宿の繁華街を抜け、大手町が近づくころには皇居のお堀に反射する荘厳な朝日が見えてくる。6時過ぎに会社近くの駐輪場に愛車を止め、サイクルジャージからジャケットに着替えると、今日も美和の一日が始まる。
=敬称略、つづく
(生田弦己、松本萌、福井環、パリ=白石透冴)
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2019年、コロナ禍前のディズニーランド&シーの「年間」入場者数を半年で達成する計画なんだぞ!チャリンコ来場も出きるけど完全予約制で駐輪場から会場割と遠かったような。そもそも建築資材が渋滞するのでは
[B! 社会] 「45秒に1本のシャトルバス」に唖然…万博の人員輸送計画は「机上の空論」国費投入 “青天井” で1620億円(SmartFLASH) - Yahoo!ニュース
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I dag feiret vi shichi-go-san/753 festivalen til ære for Hikaru. Besteforeldrene hans på både fars-, og morssiden kom hit for å være med. Hilste på dem for første gang i dag. Sammen dro vi alle til shrinet for å ta bilde, og så videre på Japansk-style restaurant for å spise 7-retters Japansk tradisjonell mat. Glemte så klart å ta bilder av 2 av rettene. Porsjonene var ikke så støre, men ble for mett siden vi fikk det i så mange omganger. Ble ikke spist noe igjen før på kvelden.
Noen har stjelt sykkelen min. Glemte å låse selve sykkkelen selv om jeg satt den på sånn betalingsautomat-sykkelplass, som betyr at noen må ha betalt den ut for meg og stukket av. Ikke stolt av meg selv der nei.... gratis sykkel så lenge du betaler for parkeringa som bare koster 7 kroner. Bruker jo vanligvis å ta ut nøkkelen fra sykkelen, men akkurat i dag glemte jeg det og akkurat i dag frosvant den. Var jo søren meg bare borte i 2 timer på kvelden for å dra på Hippo, som jeg ikke angrer på i det hele tatt.
チャリンコが泥棒に盗まれちゃったみたいんだけど。。。カギ閉めとけば良かったなぁー
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「ねぇねぇ、ヘルメット買ったほうが…」
「買いなさい」
というわけで買いましたチャリンコ用ヘルメッコ、届きましたヘルメッコ。
_人人人人人人人人_
> 似合わねぇ! <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄
とか言ってるバヤイじゃねぇので被ります。
なんか帽子に見えるハット型の欲しかったんだほんとは日焼けやだし…でも頭デカくてサイズが合わなかったんだ…
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日記
まぶしいのなんの。
下落した町のなかを乗り合いバスが小狭の道へ入る。
衍字のシャツとぼんたんで風呂に入って目眩がした。
君ともし仲がいいと君を好きなひとに生き埋めにされそうです。
難解の岩が落ちてきて幸い道をふさいだだけですんだ。
風呂で泳いで道をまたいで今日だけの食料品を買った。
冷やし中華にはハム?ささみ?どっちも買ったよ。
それにしたってまぶしいすぎる。
透明な友とよく公民館で勉強してた、何を?
その日「ファンタのグレープ味が好き」な話になった。
双方まるで意味がなくファンタのグレープ味がただ好きで、
「おいしいよね~」と笑って自販機で飲んだくれた。
棒棒鶏も好きなんだ。だからハムを添えるかな。
ところてんって好きですか?突発的夜食べても平気そう、
そんな気がして夜中ところてんよく食べるんだよね。
友も辛いものがだめって、もっとも友は病のつごう。
よくよく見るとサンダル焼けを微細にしている。
配達は明け方の4時。起床はたまに23時という。
たっぷり眠れた今日は窓をあけてすこしの衣替え。
部屋は散らかっているけど不潔がいやな脳をしていて、
鮮やかな外のどくだみが流星群をあらわして、
とめたチャリンコにファンタをすこしこぼす。
ぼくはきっとひとりだが君に問いかけ安心のシーツを敷くところ。
本当は名前が知りたいとおもってこんなに手紙を書いてごめん。
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以前これに恋人とのあれこれの時間が別で設けられていた時期があったと思うとゾッとする。 どこからそんな体力が出ておった。 夜中に音楽の作業をしていても呼ばれればチャリンコで向かっていた。睡眠時間が惜しかった。寝ながら曲を書いた。不真面目かよ。だけどその時に作った曲はそれはそれはパワーのあるものだった。 愛の力はすごい。今ではもはや他人事なんだけども。 しかしながら今でもその時の気持ちを思い出しながら書くだけでなんとも強い何かを持ち合わせている作品が出来上がるもので。すごいな記憶って。しばらくこれでやってけそうな気がする。
コーヒーとバナナ、そしてサツマイモ|Bezzy[ベジー]|アーティストをもっと好きになるエンタメメディア
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Morito Beach, Hayama, Miura-gun, Kanagawa / Jul. 2024
昨日は悪寒がして頭痛腰痛で風邪かと思ったけど今日は今のトコ安定してる。通勤号のチャリンコの後輪のタイヤがヒビ割れてところどころゴムが剥がれて限界突破してたので交換したのだけど、前回いつ替えたのか注文履歴見てみたら2018年とな。6年も持つのねパナレーサー、てかもっと前にヒビ割れた時点で交換すべきサインは出てたんだけど見て見ぬふりしてた。カブの後輪もヒビ割れてきてるんだけどタイヤ何に交換するか���ってる最中。
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ある日の昼下がり。全身に刺青がびっしり入った(脛から下は筋彫り)お客さんが自転車のチューブ交換に来られた際に「実は今度の日曜日、淡路商店街の某所でレゲエのイベントを企画してるんです。タラウマラさんも良かったら遊びに来て下さいよ」と言われたのでタイヤからチューブを抜き取りつつ「日曜日は子どもと遊ぶって決めてるんで残念ながら行けないですわ」と切り返すと「あ!それなら是非ともお子さんと一緒に来て下さい。うちの娘たちも遊びに来ますよ」と食い下がる。父の隣で修理待ちをしていた小学生の姉妹に「そうなの?」と聞くと、すでにギャルの風格をビシバシに漂わせている姉妹は力強く首を縦に振った。「いやいや、でもやっぱりやめときます。山とか川とか自然のあるところに行きたいんで」「ほなちょうどええやん、レゲエも自然のもんみたいな感じやし、だから待ってますよ」「よっしゃ、お待たせしました。チューブ交換できましたぜ」「おおきに、ほな日曜日に某店でお待ちしてます」「ありがとうございましたーー!」と送り出したところで、すぐに客人は踵を返して戻ってきて「待ってますよ」とダメ押しの言葉を残して去っていった。
また別のある日、タラウマラの前をパトカーが慌ただしくサイレンを鳴らして走り抜け、そのすぐ後にふたりのお巡りさんがチャリンコで追走してきたんだけど、ちょうどお好み焼き屋「はなまる」の角を曲がってきたあたりでふたりのお巡りさんは大声で「あ!」と叫んで自転車から飛び降り、息を切らせてタラウマラに自転車を抱えてやってきて「店長すんません!ちょっと緊急なんで自分ら行きますが、自転車の整備お願いします」と言い終わらないうちに、ファミリーマートのある方角へ駆け出して行った。タラウマラの店頭に置き去りにされた自転車を確認すると一台はチェーンが外れており、一台はパンクしていた。
淡路商店街の某所でレゲエのイベントが開催された翌日、出勤の為に阪急淡路駅の改札を抜けて商店街に一歩足を踏み入れた瞬間に異変に気がついた。組合の方々が右往左往し「こりゃあかんな、業者を手配しましょ」とか言うてる間をすり抜けて先を進むと、床一面に大量の血痕が!いや血痕なんてレベルではなく血だまりや。夏に閉店したパチンコ屋「KYORAKU」と「すき家」の隙間で特級術師同士がバチバチにやりあったかのような惨劇の痕跡がそこかしこにあり、そこから血痕がアーケードの奥へと向かって点々と続いていたので先を辿ると、ちょうど日曜日にレゲエのイベントが開催された某所の店先で途絶えていた。
また別のある日、タラウマラの店頭で自転車に乗ったお巡りさんが満面の笑みでこちらに手を振っていたので、どうしました?と尋ねると「空気入れてもらって良いすか?」と言うことだったので、しばし世間話。こないだおもろいことがあって、ふたりのお巡りさんが緊急要請で駆けつけるタイミングでひとりはパンク、ひとりはチェーン外れでうちにチャリンコ置いて爆走して行ったんですよね、と言うと「店長それ僕ですわ」とのこと。たまたま前を通りかかったおばちゃんも「そらお巡りさんラッキーやわ、自転車を置いていくにはピッタリの場所やんか、なぁお兄ちゃん」とか言うから、みんなで笑った。そう言えば先日、淡路商店街の床が血まみれでしたね?と聞けば「いや、聞いてくださいよ店長!あれほんまに最悪で僕ら警官20人で現場に駆けつけたんですよ。ほんま物騒な街になってきましたわ」と、お巡りさん。なんだかんだ言うて、そんな淡路がめちゃくちゃすっきゃねん、というお話でした(笑)。そら白石和彌監督の目にも止まる筈やわ、ちゃんちゃん。
それにしても某所で開催された血みどろのレゲエイベントに息子たちを連れて行ってたらどうなってたんやろ?とか考えたら無性に笑えてくる。主催者の娘さんは無事やったんかな?とにかく僕は店や家でひとりで聴くレゲエが好きだ(笑)。
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2024.05.15
チャリンコに搭載してたスパイダーサドル
コイツのせいなのか、めちゃんこケツ痛い〜
ビジュアル的にはこんな感じ
確かにスパイダーでしょ?
ヒルクライムには向いてるし、通気性も完璧!
だけど、素材が…
ってより、ワイのブランクが長過ぎたな
トレーニングしないとな〜
最近、お客さんに何で、髪を下ろさないの?と
聞かれました
いや…なげぇし、邪魔だし。
そもそも飲食店で、髪下ろしてやるのも
良く無いや���?
ま、日常生活には邪魔なだけです
なので、下ろした画像を。
また寄付するから、バッサリ切りますけどね
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sammit01つSadgies my strimmer >>sammit01TastyAnalSeepage普通に回避可能そうな事故に敢えて巻き込まれるマヌケ>>TastyAnalSeepageEveryth1ngisfine車がウィンカー出してから3秒くらい余裕があるよな…どう考えてもチャリカスの方が悪いわ>>Everyth1ngisfinewencytheintern仮にウィンカー出さなかったとしても、徐行し始めた瞬間にチャリンコは気づかないとオカシイ>>wencytheinternwilliamBoshiその通り自転車だって最悪の事態を常にを想定してないとダメ場合によっては簡単に死ぬんだからUpstairs_Yard5646完全に実況者の方が悪いドライバーの落ち度はせいぜい1%程度
劇訳表示。 : 「日本でサイクリング実況してたら無謀な左折車に巻き込まれた!」←「いやお前が悪い」
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20241125
ちはるん♪ @chiharu509 2024/11/25(月) 21:43:33 Replying to @megmeg_fblc07 and @ojro_men お疲れさま〜🍵 megmeg🐥🌸🐰 @megmeg_fblc07 2024/11/25(月) 21:42:48 Replying to @ojro_men はいはい、おはよおさん🐥💓✨😊
って返信してるつもりだったのにぽちっとしてなかったみたい😂💦 ありひろちゃん @arihiro_CHAN 2024/11/25(月) 17:32:42 Replying to @ojro_men おはようございます 今日も山梨はいい天気です☀️ gash @a_kie_1123 2024/11/25(月) 14:57:41 Replying to @ojro_men おはようございます😊 ちはるん♪ @chiharu509 2024/11/25(月) 14:10:13 Replying to @ringonoDANGO and @ojro_men 十万石まんじゅう きしめんRI-nem @rijooki 2024/11/25(月) 14:00:11 Replying to @ojro_men はい、おはようございます🌞 お日様ありがてぇ🔅🔆 ブラックフライデー、オサさんは何が買いましたか? コチラは息子の掃除機🧹))ホントはコスメ欲しかったんだけどなぁ💦 むーちょ(むーちゃむーちょ) @ringonoDANGO 2024/11/25(月) 13:08:28 Replying to @ojro_men おはよぉございます( ˙▿˙ ) 暑い……暑すぎる…… hiroちゃん (ひろiro) @iro_one_iro 2024/11/25(月) 12:55:24 Replying to @ojro_men おはようございます☀️ 風邪でダウン中です😵💫 コルゲンコーワ滋養チャージを飲んでみました😵💫💦 いなうさ @inausa2508 2024/11/25(月) 12:49:32 Replying to @ojro_men はい!温かい陽射しが気持ちいいです☀️ おはようございます😊 remiofan @remiofan 2024/11/25(月) 12:42:02 Replying to @ojro_men おはようございます‼️ A ひるね @AriKoi8 2024/11/25(月) 12:37:48 Replying to @ojro_men おはようございます🌞夜な夜な練習しときます笑 喉が痛いですが体調お気をつけましょう😊 カリコリ🐡 @KARI_KORI 2024/11/25(月) 12:34:48 Replying to @ojro_men おはようございます😃☀ 藤巻君さんぽ @remio_sakura 2024/11/25(月) 12:25:17 Replying to @ojro_men おはようございます! さとみ @remisato 2024/11/25(月) 12:21:16 Replying to @ojro_men こんにちは(*´∀`*)☀️
歯が痛すぎて休んでます🦷 予約の時間までロキソニン飲んで耐えます😭 ちはるん♪ @chiharu509 2024/11/25(月) 12:14:38 Replying to @ojro_men おはようございます🐹🍱 おかげさまで幸せな朝を迎えました🛌🩷 あんみつ彦 @anmitsuhico 2024/11/25(月) 12:05:31 Replying to @ojro_men おささん、おはようございます😃☀ さすがに氷点下となると通勤時のチャリンコの手は冷たいので、冬用(ウィンタースポーツ⛷️🏂)の手袋へ変��しました! midorichan0522 @midorichan05221 2024/11/25(月) 11:57:18 Replying to @ojro_men おはようございま~す😊 今日もお天気良さそうですね☀ お仕事行って来まぁす😂🏃🚙💨 愉しい一日であります様に~🙌 yoshino @yoshino3996 2024/11/25(月) 11:56:45 Replying to @ojro_men はい! おはようございます🌞 雪がお日様にとかされています。 ももくるひめ @momokurumihime 2024/11/25(月) 11:52:26 Replying to @ojro_men おはようございます! 琥珀🎸✨🔥🎵 @c90fd72c0f0341f 2024/11/25(月) 11:03:10 Replying to @ojro_men おはようございます😊 今日もめっちゃ良い天気☀️✨ あられ @0416_haha 2024/11/25(月) 11:00:11 Replying to @ojro_men おはようございます😊 お天気なので、頑張って 洗濯しました〜 ホントは休みの朝、 ゆっくり寝ていたかったけど🤣 くう間もん @kasu3iro 2024/11/25(月) 11:00:06 Replying to @ojro_men はい!☀️おはようございます☀✨ 良い月曜日に!!☺️ 今週も宜しくお願いします♬
*。バトン*。🌟ぷれみん🌈 @Button2002 2024/11/25(月) 10:58:57 Replying to @ojro_men おはようございます~ ☆じゅんじゅん☆ @junjun56o1 2024/11/25(月) 10:49:57 Replying to @ojro_men おはようございます😀 良いお天気☀️ はるいろ @hruiro6 2024/11/25(月) 10:38:16 Replying to @ojro_men はーい、おはようございます😊 rela りら @es_relax 2024/11/25(月) 10:38:08 Replying to @ojro_men おはようございます!!! 琥珀🎸✨🔥🎵 @c90fd72c0f0341f 2024/11/25(月) 00:11:48 Replying to @ojro_men みたいですね~🪝
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