#セリカlb
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arcadebroke · 6 months ago
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jaguarmen99 · 10 months ago
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42 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2022/11/05(土) 16:31:13.36 ID:m21NIS+Q中学の同級生はセリカLBの2000GT中古で買って納車された日に早速走り出したら4速に入れた時点で横から自転車で飛び出してきた爺さんよけて突っ込んで廃車その話本人に聞いたら「せめて5速に入れたかった」と言っていた
続・妄想的日常
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joe-kanno · 5 years ago
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#repost @abandoned_cars_ger ・・・ Thursday🇯🇵 ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ ▪️Abandoned Toyota Celica GT (1973-1975) My uncle found this awesome 1. generation Celica in a backyard and took pictures for me. This is a crazy rare car so I hope it's a project and someone will care about it in the near future. ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ Location: Wolfenhausen, Germany📍 〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️ #cars_abandoned #abandonedcars #abandonedcar #abandonedcarsofgermany #abandoned #toyota . . #abandoned_world #abandonedplaces #abandonedlandscape #abandoned_landscapes #草ヒロ #セリカlb #放置車両 #情景 https://www.instagram.com/p/B9Jy2rbpxGc/?igshid=1ggvadg1w84pf
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teruteru0216 · 4 years ago
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三宮の地下通路に貼ってたポスター。 ポンテアックにセリカのLBッて、スゴいよなぁ~😅 #ポスター #三宮駅 #ポンテアック #セリカlb (三宮駅) https://www.instagram.com/p/CJiUG9eMA895yF-Gmt2iIM7sn62AkmFdSw8fK00/?igshid=xtvh99jndew4
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kantoku2002 · 6 years ago
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セリカLBとHT。どっちもカッコいい!
LBの方は純正のGT鉄板ホイールを履いてるのが渋い。
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masahiko-orii-blog · 3 years ago
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onefinedaynewblog · 5 years ago
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「1/8スケールのCELICA LBを作ろう!」 創刊号299円 第2号からは1799円。 さて、この「週刊セリカLB」、いったい何号買い続ければ、モデルは完成するのでしょうか? パッケージのあちこちを探してやっと小さい文字を見つけた。 「本シリーズは110号で完結です」 1799円×109号+299円=196390円!!! 1台20万円もするんかい! しかもこれから2年も買い続けるんかい!
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ということであっさりあきらめ、創刊号だけ記念に買っておくことにした。
2019.01.09
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uchuta · 6 years ago
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1975 セリカ1600GT LB #TOYOTA #CELICA #LB #ToyotaTuesday #AutoMobileCouncil (幕張メッセ (Makuhari Messe)) https://www.instagram.com/p/BwAlWLJFPDn/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1lcdafhiphzil
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edo-wataru · 6 years ago
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e-camper · 6 years ago
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『週刊 トヨタ セリカ LB 2000GT』先行予約販売開始
『週刊 トヨタ セリカ LB 2000GT』先行予約販売開始 #週刊トヨタセリカLB2000GT #アシェットコレクションズ #パートワークマガジン #総額
これは懐かしい車だ。
リフトバック(LB)だ!
だが、その当時は、ラグジュアリーカーとか言って、格好は大好きだが、若い人は乗れなかった車だね。
TE-27 とか、だるまのセリカとか、懐かしいけれど、今の車と比べると5ナンバー枠に入る車なので、小さくて、スポーツするならこれぐらいの大きさが最適のようにも思う。
『週刊 トヨタ セリカ LB 2000GT』先行予約販売開始 アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社
アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社は、2018年12月21日より、1970年代の勇者セリカリフトバックをつくる!を創刊、先行予約を開始致しました。
全国の書店では、2019年1月9日に販売を開始致します。
ホームページ : http://www.hcj.jp/celica/home.html
週刊 トヨタ セリカ LB 2000GT
『週刊 トヨタ セリカ LB…
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mixs-fan · 6 years ago
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『週刊 トヨタ セリカ LB 2000GT』先行予約販売開始
『週刊 トヨタ セリカ LB 2000GT』先行予約販売開始 #週刊トヨタセリカLB2000GT #アシェットコレクションズ #パートワークマガジン #総額
これは懐かしい車だ。
リフトバック(LB)だ!
だが、その当時は、ラグジュアリーカーとか言って、格好は大好きだが、若い人は乗れなかった車だね。
TE-27 とか、だるまのセリカとか、懐かしいけれど、今の車と比べると5ナンバー枠に入る車なので、小さくて、スポーツするならこれぐらいの大きさが最適のようにも思う。
『週刊 トヨタ セリカ LB 2000GT』先行予約販売開始 アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社
アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社は、2018年12月21日より、1970年代の勇者セリカリフトバックをつくる!を創刊、先行予約を開始致しました。
全国の書店では、2019年1月9日に販売を開始致します。
ホームページ : http://www.hcj.jp/celica/home.html
週刊 トヨタ セリカ LB 2000GT
『週刊 トヨタ セリカ LB…
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branchsweet · 8 years ago
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丸いのが可愛いに決まってる。アニメのキャラもその他も
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2017年春のあのアニメ、登場人物の外側のハイライトが非常に鬱陶しいと思っているぎんときくんです。
「月がきれい」だとは言いますまい。ディスるとかそういう事ではないです。
(more…)
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takashi1226 · 7 years ago
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アオシマ トヨタ セリカLB 1973年式 1/64
おはようございます、Takashiです。
台風一過で本日は暑くなりそうです。 私の住む静岡県藤枝市では、昨夜23:30頃には月が見えていました。 一時強い雨が降ったものの、風はたいして吹きませんでした。 ニュースでは大雨の被害が出ていました。 皆さんのお住まいの地域では被害などありませんでしたか? これからもっと台風が来るんじゃないかと心配になります。 増水した川などには子供たちが近づかないように注意して下さいね。
本日のミニカーはアオシマのグラチャンシリーズです。
アオシマ グラチャンコレクション BEST1 トヨタ セリカLB 1973年式 1/64
はい、こちらも赤のグラチャンです。 このセリカも、アメリカの日本車の旧車イベントに登場しています。
セリカの②は紫です。
ど派手です(笑)
アメリカのセリカLBはこんな感じです。
カッコいい!! 日本では1973年に登場したセリカLB…
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teruteru0216 · 5 years ago
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セリカと356。 ダルマよりLBの方が好きなんですが...😅 #classicsportscar (Koushienguchi, Nishinomiya-shi) https://www.instagram.com/p/B6WuGjPgTie/?igshid=fkemm46va3yi
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carguytimes · 5 years ago
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ハチロク、ヨタハチ、カローラ、カリーナ…懐かしさで涙モノの旧車がズラリ!【東京旧車会レポート・トヨタ編】
■実用車の代名詞、カローラが旧車だとこんなに輝いて見えるなんて! ●東京旧車会(6月16日/大麦代園地駐車場/東京GT倶楽部主催) 奥多摩の駐車場に勢ぞろいした旧車たち。毎月第三日曜日は、ここで東京旧車会というミーティングが行われているのです。今回は、その会場にお邪魔した取材班がビビッと目をつけたトヨタ車をご紹介します! 峠といえばAE86レビン&トレノですね。漫画の影響で今も大人気のAE86ですが、この2台は今でも十分楽しめるようにエンジンを大改造してありました。 右の青いAE86には気筒あたり5バルブとなるAE101に採用された4A-GE型エンジンに換装されていました。さらに吸気系をレーシングキャブのFCRに、排気系に等長マニホールドを組み合わせたハイパワー仕様になっています。 イエローのAE86には純正の4A-GEU型エンジンが残されていますが、こちらもソレックスキャブレターで吸気を、ステンレス製等長マニホールドで排気系をチューンしてあります。 スポーツモデルのレビン&トレノが初めて登場した2代目カローラ。ボディはノーマルのままですが、車高を下げて純正スチールホイールをワイド加工した姿がスポーティですね。 カローラの兄弟車がスプリンター。こちらは4代目のE70系。スーパーレアなリフトバックモデルです。トレノではない���プリンターですが、GTにはトレノと同じ2T-Gエンジンが採用されていました。 ●車重はなんと580kg! 軽くて可愛いヨタハチは会場でも大人気 1965年に大衆車パブリカのエンジンを用いた軽量スポーツカーとして発売されたトヨタスポーツ800です。ヨタハチと呼ばれる愛嬌あるスタイルですが��意外と活発に走るのです。 スポーツ800は日本に芽生えたばかりのモータースポーツに最適なクルマとして人気でした。1300cc以下のGT-ⅠクラスでホンダS600と名勝負を繰り広げた当時の姿を再現しています。 ファストバックスタイルを取り入れた初代セリカのLB(リフトバック)も颯爽と会場から走り去ります。クーラーではなく窓を開けて走るのが旧車らしいですね。 70年代から80年代に流行したレーシングジャケットを装着したセリカLBです。若干低くした車高にSSRマークⅢのアルミホイールとともによく似合ってます。 DOHCの2T-Gエンジンを搭載する初代スプリンター・トレノです。車高を下げてコーナリング性能を追求しているようで、奥多摩のワインディングは最高の舞台だったでしょう。 2代目カリーナは当時のコロナと似たスタイルが特徴です。今でも2ドアハードトップはイベントで見かけますが、このクルマのように4ドアモデルは大変希少です FR最後となった3代目カリーナはセリカと同じ2T-Gエンジン搭載車もあって、走りにこだわるユーザーに人気でした。車高を下げたこのカリーナもコーナリングが楽しそうです。 80年代のクルマは少数派でしたが、こんなにキレイな初代ソアラが参加していました。2リッターターボのVRで、アルミホイール以外はフルノーマルのようでした。 (写真・文/増田 満) あわせて読みたい * 85年の富士500マイルレース、OPT・トラスト・RE雨宮…3車3様それぞれのレース模様【OPTION 1985年10月号よりその4】 * 元祖「GRスープラ」!? のセリカも走っていた耐久レースはハコ車クラスが面白い!【OPTION 1985年10月号その1】 * 新旧スープラ、ソアラ、マークIIも登場するトヨタ自動車の注目ブース【オートモビルカウンシル2019】 * トヨタが290億円を投じて新型カローラ・セダンの海外生産をスタート * トヨタ怒涛の新車ラッシュはスープラから!2021年までに「セリカ」や「MR2」など19車種発売へ http://dlvr.it/R772qJ
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onefinedaynewblog · 5 years ago
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waniさんの勧めで応募した「神宮外苑クラシックカーフェスティバル」の 参加承認通知が届いてしまいました。マジか? てなわけで11月末、セリカLBに乗って、他の旧車たちに混じって都内をパレードします。 絵画館前をスタートし246通って皇居越えて銀座まで行って神宮外苑に戻ってくる結構長いコース。途中で壊れたらどうしよう… waniさんバックアップよろしく頼みまっせ〜!
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2017.10.08
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