#カーボンオフセット

[kennak]

カーボンオフセットは言うほど機能していない。大企業はみな競って大量の金をこれにつぎ込んでいるが、森林資源はたいして回復しておらず、生態系は相変わらず危機に瀕している。結局、CO2排出のオフセットには限界があり、排出量の大幅削減が必要。https://arstechnica.com/science/2023/08/study-carbon-offsets-arent-doing-their-job-overstate-impact/Study: Carbon offsets aren’t doing their job, overstate impactCambridge study says carbon offsets are not nearly

新山祐介 (Yusuke Shinyama)

[moko1590m]

キリンの飲料倉庫で動き出す、三菱重工の自動ピッキングシステムを見てきた 掲載日 2024/12/12 17:00

著者：庄司亮一

キリンビバレッジの東日本エリアの物流拠点である「海老名物流センター」(神奈川・海老名市)に、三菱重工による飲料倉庫向け自動ピッキングソリューションが導入され、12月から稼働を開始。2025年1月から段階的にこの設備による出荷量が増えていくという。この拠点で同月12日、報道関係者向けの稼働セレモニーが開催され、現場を見ることができた。

キリンビバレッジの海老名物流センター(飲料倉庫)で、三菱重工の自動ピッキングシステムが稼働開始

キリンの飲料製品が入った段ボールをすばやく運んでいく無人搬送車(AGV：Automated Guided Vehicle)

稼働セレモニーの様子

両者が報道陣向けに今回披露したのは、飲料倉庫内にある有人ピッキング作業エリアの一部に設けた「自動ピッキングソリューション」。三菱重工業と、三菱重工グループの三菱ロジスネクストが、キリンビバレッジとキリングループロジスティクスから受注したもので、機械システムの知能化により最適運用を実現する技術を集約し、���様な機械システムを同調・��調させる、三菱重工の標準プラットフォーム「ΣSynX」(シグマシンクス)を活用しているのが特徴だ。

三菱重工によると、こうしたシステム稼働は今回が国内初の事例とのこと。またキリンの担当者は今回、海老名の拠点を選んだ理由として、荷扱いの多さや効率化評価のしやすさ、三菱重工のサポートを受けやすい立地にあることなどを挙げている。

キリングループロジスティクス東日本支社湘南支店 海老名物流センターの外観

三菱重工グループの自動ピッキングソリューションでは、これまで物流現場で作業者がみずから考えながら行っていた効率的なピッキング作業(パレット上に段ボールを積み付ける作業)を、自社開発のΣSynXによって自動化・知能化。

独自の最適化エンジンや統合制御システムにより、複数の無人搬送車(AGV：Automated Guided Vehicle)や、無人フォークリフト(AGF：Automated Guided Forklift)、「パレタイザー」と呼ばれる、飲料ケースなどの製品を自動で整列させてパレット上に積み付けるピッキングロボットを効率的に連携させることで、搬送・ピッキング回数の削減を図り、ピッキング工程の最適化と処理能力(スループット)の向上をめざしている。

また、こうした仕組みによって従来のコンベヤーなどの固定設備が不要となり、倉庫のレイアウトや拡張などの汎用性が高いのも特徴だという。なお、自動ピッキングソリューションはロボットで搬送可能なケースであれば原則として完全自動化に切り替え可能だが、今回は停電・自然災害などによるBCP(事業継続計画)も考慮し、有事の際は人による作業も可能なハイブリッドオペレーション設計としている。

ピッキング作業の流れのイメージ。上が従来の人手を介するフロー、下が自動化したフロー

三菱重工の自動ピッキングソリューションの概要と主な特徴。最小の手数で製品を出荷でき、AGVの渋滞回避や、AGFのアイドルタイム低減も追求している

キリンと三菱重工では、2022年11月から2023年6月の間に共同実証を行っており、ピッキングソリューションによる生産性が実証前と比べて42％向上したとのこと。自動化・知能化によって最小の手数で作業できるよう改善し、庫内の搬送機渋滞削減、オーダー処理順の最適化につなげた。

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報道関係者向けのデモ稼働の様子。30m×50mほどの広さのエリアを自動化しており、商品の入った段ボールをパレタイザー1台でパレットへと積み付けていく

俊敏な動きで、飲料の入った重い段ボールをパレットにサクサク積み上げていく。なおパレット数は補充品棚が179、完成品棚が239とのこと

10m程離れた場所からデモの様子を撮影していたが、特に���音が気になることもなかった

キリンはこのソリューションを導入することで、人の手を介して飲料の入った重い段ボールをピッキングする重筋作業や、フォークリフト搬送を自動化。作業環境の改善や、ピッキング人員の検品など他の作業への再配置を進められるとする。これによって物流センター全体の人手不足の解消、待機車両時間の短縮が可能になり、2024年問題の対応を加速することにもつながるとしている。

このエリアでは11台のAGVと、4台のAGFが稼働していた。写真は、AGVがパレットに載った商品群を運び、AGFに受け渡ししているところ

AGFが完成品棚へとパレットを運んでいく

パレットに載せられた商品は、行き先(お店など)によって組み合わせが大きく異なる。そうした多品種少量物流にも、自動化によって効率的に対応できているとのことだ

報道関係者向けの説明会では、キリンホールディングス 常務執行役員の岩崎昭良氏が、今回のプロジェクトの経緯や背景を説明。

キリンホールディングス 常務執行役員の岩崎昭良氏(右)

キリンでは、2018年から2019年にかけて天災や猛暑によって(製品を)運べないリスクが顕在化し、大きな経営課題となったことを受け、全体的なサプライチェーンネットワークの構築を進めてきた。

2021年には、将来の人手不足という社会課題に対する“物流自動化構想”をキリン側から三菱重工に依頼。2022年に横浜のラボ施設で、ピッキング作業の自動化の共同実証をスタートし、実効性を評価した後、2023年には海老名の物流センターへの設備導入が決定した。

岩崎氏は、この設備導入にはさまざまな試練や困難があったとしつつ、「物流課題である人手不足や、重筋作業の解決に非常に貢献できたと、私自身も非常に嬉しく思う。今回の成果は、グループの他の拠点にも展開していければと考えている」と述べた。

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ニュースリリース(キリンホールディングス) キリンホールディングス ニュースリリース(三菱重工業) 三菱重工業

(キリンの飲料倉庫で動き出す、三菱重工の自動ピッキングシステムを見てきた | TECH+（テックプラス）から)

[awesomenothinggg]

カーボンクレジット

インターナルカーボンプライシングで企業の脱炭素経営を後押し インターナルカーボンプライシングは、企業が自社の温室効果ガス排出量に対して独自の価格設定を行う仕組みです。これにより、企業は排出量の見える化や、削減に向けた投資判断の精度向上を図ることができます。さらに、全社��な環境経営の推進にもつながります。例えば、部門間の公平性を確保したり、従業員の環境配慮行動へのインセンティブを設けたりするなど、インターナルカーボンプライシングは企業の脱炭素経営を後押しするでしょう。企業が自社の実情に合わせて柔軟に活用することで、環境保全とビジネスの両立が期待できます。温室効果ガス排出量に自社独自の価格設定を行う「インターナルカーボンプライシング」。その仕組みや導入効果を詳しく解説。CO2の可視化や投資意思決定の促進など、企業にもたらすメリットを紹介。

カーボンオフセット 仕組み

[hotoop]

信濃毎日新聞社（本社：長野県長野市）は、信州りんごを未来へとつなぐための脱炭素普及キャンペーン「りんごと脱炭素社会～GO！ゼロカーボン！～」を2024年11月22日（長野県りんごの日）から展開します。本キャンペーンでは、拡張現実（AR）を活用し、個人の行動が地球温暖化防止にどのように貢献するかを“見える化”します。また、東京都と長野県で信州りんごの販売会を開催し、カーボンオフセットを目的とした取り組みも実施します。

[thefunkychicken]

　ローマ教皇庁は、バチカン��使用する公用車を2030年までにすべて電気自動車（EV）にすると発表した。Volkswagen（VW）グループと提携して、段階的にEVへ切り替えていく。

　バチカンは省エネルギー戦略に取り組んでおり、再生可能エネルギーの利用やカーボンオフセットの仕組みが目標達成に必要と考える。有効な対策にはEVや自動車のハイブリッド化があるとし、持続可能な移動手段の実現を目指す計画「Ecological Conversion 2030」で、自動車からの二酸化炭素（CO2）排出を削減する方針だ。

　公用車の全EV化はこの計画に沿ったもので、2030年までに全車両をカーボンニュートラル化するとした。実現に向けた最初の戦略的パートナーとしてVWグループの協力を得て、VWおよびŠKODAブランドの車両を中長期リースする。

　Ecological Conversion 2030では、バチカン内などでのEV充電網整備、職員へのEV充電器開放、再生可能エネルギーへの切り替えも進める。

[yes-keita]

住田町有林J-VER購入証書

間伐プロジェクト！カーボンオフセットクレジット！

ピースレオナルド・ディカプリオ氏に、一歩近づく

😍

#シリーズ勝手に全力応援　の一部

#シリーズいつか模範市民　の一部

:削減努力を行っても、どうしても排出される温室効果ガスについて、他の温室効果ガス削減活動に投資することによりオフセット(埋め合わせ）する取組ってゆー

#八幡平市産 #八幡平産 #メイドイン八幡平 #岩手県産 #

#八幡平市 #二戸市 #一戸町 #滝沢市 #雫石町 #盛岡市 #岩手町 #盛岡 #雫石 #

#住田町　#間伐プロジェクト　#カーボンオフセットクレジット　#カーボンオフセット　#カーボンニュートラル　#二酸化炭素削減　#温室効果ガス　#温室効果ガス削減　#森林整備　#環境貢献　#住田町有林　#エスディージーズ　#環境保護　#脱炭素工務店

[log2]

【株式会社エルコム】の圧縮機、減容機、樹脂燃料ハイブリッドボイラなど18点が登録されました！

株式会社エルコム は脱炭素・省エネといった環境配慮型経営のニーズに応える環境ソリューションメーカーです。プラスチックごみをエネルギーに変え省エネする樹脂ペレットボイライーヴォル、高品質な樹脂ペレットをつくる樹脂圧縮成型機ステラ、オフィス、店舗のゴミ庫などに省スペースで設置ができる小型なゴミ圧縮機プレモ、嵩張る発泡スチロールを最大1/25に減容する発泡スチロール減容機スチロス、既設設備に後付けでスポット照射融雪を可能にする遠赤外線融雪システムTOKERUMOなど開発から製造販売まで手がけています。

今回は、自動ゴミ圧縮機「プレモ」、発泡スチロール減容機「スチロス」、樹脂燃料ハイブリッドボイラ「イーヴォル」など、18点をご登録いただきました。

エルコム　Arch-LOG　検索ページ

▼自動ゴミ圧縮機「プレモ」

ユーザーフレンドリー簡単操作！”オフィスに置けて女性でも簡単に使える圧縮機”がプレモ200の開発コンセプトです。 万が一、圧縮中に扉を開けてしまっても、緊急自動停止するの���安心してお使いいただけます。

どこでもフィットするスリムな圧縮機！プレモ200はオフィスや店舗などの限られたスペースでも設置可能。設置場所やニースに応じて３機種をラインアップしています。

プレモシリーズは移動に便利なキャスター付き。100V電源・小型・静音設計のため、置き場所を選ばず、オフィスにも置けるスタイリッシュなデザインが特徴です。

事業系⼀般廃棄物の指定袋やプリペイド袋で最も多く使⽤されている45L、70L、90Lの指定袋サイズに対応。 袋を専⽤圧縮ボックスにセットしてご利⽤いただけます。

便利なプレスキープ機能が搭載。ゴミの復元⼒を抑えて圧縮効果を最⼤限に⾼めます。 プレモは、モーターチェーン駆動のため、油圧式圧縮機のような油交換のメンテナンス必要ないことも特徴です。

▼発泡スチロール減容機「スチロス」

発泡スチロールをスクリュープレスで破砕、発⽣する摩擦熱で脱泡・圧縮、最⼤1/25にに減容します。 排出回収前の保管庫の省スペース、運搬コ��トの効率化を図ることができます。

熱で溶融処理しないので、乾燥⼯程が要らず省エネ、いやな臭いの発⽣を抑え素早く処理ができます。 圧縮物は、熱による劣化が殆ど発⽣しないので、分⼦間の熱劣化が殆どなく、⾼品質な再⽣原料としてリサイクルが可能です。

スチロスは、部品点数が少なくシンプル構造でメンテナンスが簡単です。限られたスペースでも運用ができるように、コンパクト設計、キャスター付きで移動も簡単です。

スチロスブイは、漁業用に使用された漂着発泡フロートのために開発され、自治体などでお困りの漂着プラスチックにも対応します。直径70cm、⾼さ100cmの漁業⽤⼤型フロートや耐熱ボードなども濡れたまま、そのまま投入でき、効率よく処理ができます。 2tトラックや船にスチロスと発電機を積載して、廃発泡の発生現場を移動しながら処理を行なうことができます。

▼樹脂燃料ハイブリッドボイラ「イーヴォル」

イーヴォルは、PE、PP、PS、PETなどのプラスチックごみ100％から成型された燃料チップやペレットを主燃料とする樹脂燃料ボイラです。 日本で廃棄される約70％の廃プラスチックに対応し、リサイクルができない複合材やや混合プラスチックなどの有効利用を促進します。

プラスチックは、通常のボイラの燃料として使⽤されるA重油や灯油と同等の⾼い発熱量があります。プラスチックごみを発生施設内で燃料化してイーヴォルでエネルギー利用ができ、廃プラスチックの発⽣を抑制します。

イーヴォルは、独自の気流燃焼システムにより、樹脂を安全にクリーン燃焼。約70%のエネルギー変換効率で温水または蒸気として熱利用を可能にします。

小型で事業所単位で設置することができ、お使いのボイラ設備に干渉することなく接続が可能なため、プラスチックごみを燃料化した分、既設ボイラの化石燃料の使用を削減して省エネを実現します。

ボイラ形態として近いものとしては、木質のチップやペレットを燃料とするバイオマスボイラがあります。バイオマスの場合は、地域の森林を伐採して燃料をつくりますが、同等の植樹を行うことでカーボンオフセットを行っています。一方で 小型樹脂ボイラの場合は、地域や企業内で廃棄していたプラスチックを燃料として、既に使われているボイラ設備の補助熱源にします。 そのため、樹脂ボイラの燃焼によりCO₂がトータル的に増えることはなく、化石燃料を削減した分とこれまでに廃棄運搬、焼却処分にかかっていたCO₂を大幅に削減します。

システムを1年間フル稼働させた場合、その経済的・環境的効果は、年間100トンの廃プラスチック発生を抑制し処分コストを削減、年間9万リットル相当の代替燃料となり化石燃料を削減します。最小ループでのエネルギ 一利用により、LCA (ライフサイクルアセスメント)の観点から、年間最大290tCO₂の温室効果ガスの発生を抑制します。それは、杉の木約2万本が吸収する1年間のCO₂量に匹敵します。

1. イーヴォルはボイラ構造基準に準じており、焼却炉には該当しません。 2. ボイラとしての取扱い資格が不要です。 3. 伝熱面積が10㎡未満なので大気汚染防止法の適用外です。 4. 樹脂燃料は有価物扱いとなるため廃掃法の適用外です。

イーヴォルは、2023年3月に2年連続で、経済産業省のエネルギー投資促進・需要構造転換支援事業の先進的省エネ設備機器に認定されています。

ニーズや用途に応じたソリューション機器を登録いただいております。是非ご確認ください。

エルコム　Arch-LOG　検索ページ

※文章中の表現／画像は一部を株式会社エルコム のホームページより引用しています。

[takachan]

Google for Startups、 Global Sustainability Accelerator プログラムに参加するスタートアップ 10 社を発表

Google は、3 月 22 日（水）より、サステナビリティを推進するスタートアップを対象とした 6 か月のプログラム 「Global Sustainability Accelerator powered by Creww | Google for Startups」を実施します。 本プログラムは、持続可能で豊かな世界を実現するために、テクノロジーやアイデアによってイノベーションを創出するスタートアップの成長支援を目的としています。電力・水・食糧保全などの環境関連のプロダクトやサービスをもつ日本国内のスタートアップとともに、世界中の社会課題の解決に取り組みます。素晴らしい目標を持った多くのスタートアップにご応募を頂き、厳正な選考の結果、本プログラムに下記 10 社が参加することが決定しました。 参加企業一覧（五十音順） * アスエネ :アスエネは世界中で喫緊の課題である気候変動問題を解決するため、国内外でクライメートテック領域の事業を展開しています。企業・自治体の CO2 排出量の見える化だけでなく、SX コンサルティングやカーボンオフセットなどの脱炭素のワンストップソリューションを提供し、企業のサステナビリティ経営を支援し、ネットゼロ社会の実現に貢献します。 * EF Polymer : 創業者の「干ばつに悩む家族・世界中の農家を助けたい」という強い想いから EF ポリマー株式会社はスタートしました。従来廃棄されていた作物残渣（みかんの皮等）を自社特許技術でアップサイクルすることで 100 % オーガニック・完全生分解性を有するエコフレンドリーな超吸水性ポリマー（EFP）を製造・活用し、世界中で発生している干ばつの影響で収量が減少し経済的に苦しい状況にある農家従事者の水不足問題解決に寄与し、持続可能な農業の実現を目指しています。 * イノカ  : イノカは国内有数のサンゴ飼育技術を持つアクアリスト（水棲生物の飼育者）と、東京大学で AI 研究を行っていたエンジニアが 2019 年に創業したスタートアップです。飼育者の職人知に IoT・AI 技術を組み合わせることで、任意の生態系を水槽内に再現する『環境移送技術』の研究開発を推進しています。「海の見える化」をミッションに、海洋生物多様性に関するラボ研究や教育プログラム「サンゴ礁ラボ」など、独自性の高い事業を展開しています。 * エレファンテック：エレファンテックは「新しいものづくりの力で持続可能な世界を作る」というミッションを掲げ、環境に優しい金属インクジェット印刷による電子回路基板の量産化に人類で初め��成功したスタートアップ企業です。既存製法と比較して CO2 排出量  75 % 削減、銅の使用量 70 ％ 削減、水使用量 95 % 削減を同等品質と価格で実現しています。 * Gaia Vision：東京大学発の気候変動スタートアップ Gaia Vision は、気候科学や洪水シミュレーション技術を活用したリスク分析プラットフォームを提供しています。TCFD / ISSB 等の情報開示要請の中で、今後企業は気候変動リスクの定量分析をより求められるようになります。グローバルでの高解像度分析・気候シナリオ分析・財務影響評価などを容易に実現できるツールとして活用されています。 * Sunda Technology Global：アフリカには約 70 万基のハンドポンプ井戸が存在すると言われていますが、維持管理に必要な料金が回収できず、修理されずに放置されている井戸が多く存在しています。Sunda Technology Global は、ハンドポンプ井戸に従量課金型の自動井戸料金回収システム「SUNDA」を設置することで、公平性と透明性を担保したハンドポンプ井戸の維持管理を可能にします。これまで 150 基の SUNDA をウガンダに導入し、5 万人以上の村の住民が継続的に安全な水を得られるようになりました。 * 天地人：株式会社天地人は、ビッグデータを活用し、まだ誰も気付いていない宇宙の土地価値を明らかにしていくスタートアップです。高精度・高分解能な地球観測衛星データと独自開発の土地評価エンジンでビジネスソリューション開発を行います。 * TOWING：農業における脱炭素、有機農地転換を両立し、持続可能な循環型農業を実現すべく、“高機能バイオ炭”の販売と、農地に同製品を利用することで得られる“カーボンクレジット”の取得・販売を行っています。 * LEBO ROBOTICS：風力発電ブレードのメンテナンスロボットの開発とそれを活用した Robot as a Service の提供で風車のスマートメンテナンスを提供しています。風車オーナーは、風車ブレードに手が届かずメンテナンスに課題があります。ロボットと風力ブレード AI 分析サービスを提供することで、風力発電の DX に貢献します。 * ユナイテッドシルク：ユナイテッドシルクは、日本発のスマート養蚕システムを活用することで、世界中でシルクを効率よく、大量生産することを目指します。将来、世界の人口増により不足される繊維について、シルクは天然繊維の供給源となります。さらに、シルクの用途展開として、食品ロスを 10 ％以上削減（賞味期限の延長）、農・畜・水産業の生産性を 5 % 高める（機能性飼料）等の活用を通じて、世界の食料保全につなげていきます。 ​​プログラムの流れ 今後 6 か月に渡って、スタートアップの海外展開に必要な英語でのピッチトレーニングやマーケティング戦略立案に関する講義、サステイナビリティの課題解決に特化したセッション、世界中の外部メンターや Google 社員によるメンタリングなどを提供していきます。 また、4 月 3 週目には、Google for Startups のパートナーや海外の投資家や協力機関に向けてピッチを行うオンラインのロードショー、8 月 30 日にはプログラムの成果発表を行うデモデイの実施を予定しています。 プログラムについての詳細は、こちらのページをご参照ください。 Posted by Google for Startups チーム http://japan.googleblog.com/2023/03/google-for-startups-global.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=tumblr Google Japan Blog

[kennak]

デルタ航空が同社のカーボンニュートラルの取組について虚偽の説明をし、不当な利益を得ていると主張するクラスアクション訴訟が米国で提起された (The Verge の記事、 AP News の記事、 訴状: PDF)。 デルタは 2020 年から同社が「世界初のカーボンニュートラルな航空会社」だと主張しているが、排出量を削減するのではなく、ボランタリーカーボン市場でのカーボンクレジット購入に依存している。 しかし、原告はデルタの主張するオフセットの値が確認できるものではなく、オフセットプロジェクトはデルタがクレジットを購入しなくても実行されたもので追加性がないことや、プロジェクトによる排出量削減は数十年かかること、プロジェクトに永続性がないことなどを挙げ、実際にはカーボンニュートラルが実現されていないと主張する。 一方、気候変動に配慮したい一般の消費者はカーボンニュートラルの主張を信じ、プレミアムを支払ってでもデルタを選んでいる。原告も多額のプレミアムをデルタに支払っており、デルタは不当に大きなシェアと利益を得ているとのこと。 そのため、原告は 2020 年 3 月 6 日以降、現在までの間にカリフォルニア州でデルタのチケットを購入した自然人をクラスと認め、賠償金支払いやデルタによるカーボンニュートラルの主張など不当な主張に対する差止を命ずることなどを求めている。 一方、デルタは2022年3月以降はカーボンオフセットから脱炭素化に移行しており、持続的な航空燃料への投資やより燃料効率のいい航空機への置き換えを進めているなどと The Verge に説明したとのことだ。

デルタ航空がカーボンニュートラルの取組について虚偽の説明をしていると主張する米クラスアクション訴訟 | スラド サイエンス

[sports-pro-sokuhou]

Ｊ野々村チェアマン「世界一クリーンなリーグに」山口環境大臣と脱炭素やSDGs連携強化トーク

Ｊ野々村チェアマン「世界一クリーンなリーグに」山口環境大臣と脱炭素やSDGs連携強化トーク スポーツ プロ野球 Jリーグの野々村芳和チェアマン（50）と、山口壮環境大臣（67）が22日、都内でJリーグと環境省の連携協定締結1周年記念イベントに参加しトークを行った。 全国に58クラブを持つJリーグと環境省が連携し、脱炭素やSDGsなどを取り組んでいく。野々村チェアマンは、カーボンオフセットの取り組みとして、来季からJリーグの試合でCO2の排出量を計測し、各クラブと改善することを考えていくプランを明かし「環境もプレーも世界一クリーンなリーグにしたい」と話した。山口大臣は「Jリーグと一緒にやることで、脱炭素がかっこいいと地域に浸透させ、前に行くことができれば」と、連携の強化を掲げた。 引用元： サッカー – nikkansports.com…

[fashion-prize-of-tokyo]

「FASHION PRIZE OF TOKYO」第四回受賞ブランド「CFCL」凱旋イベント 実施速報

この度、東京都 / ⼀般社団法⼈⽇本ファッション・ウィーク推進機構( JFWO )主催である、世界��活躍するファッシ ョンデザイナーの輩出促進をはかるファッションプライズ企画「FASHION PRIZE OF TOKYO」(FPT)の第四回受賞 ブランド「CFCL」が、2⽉28⽇19時（⽇本時間3⽉1⽇3時）Paris Fashion Week® Womenswear Fall/Winter 2022-2023 公式スケジュールにてVOL.4コレクションをデジタル発表しました。 

⼜、Paris Fashion Week®で発表したVOL.4のコレクションの凱旋イベントとして「FASHION PRIZE OF TOKYO 2022 WINNERʼS EVENT」を改めて、関係者・来場者の⽅の安全対策を徹底した上、開催させていただきました。

 今回の「FASHION PRIZE OF TOKYO 2022 WINNERʼS EVENT」では、VOL.1からVOL.3までと、Paris Fashion Week® Womenswear Fall/Winter 2022-2023で発表した、VOL.4コレクションムービーと合わせ、サウンドインスタレーション形式 でお披露⽬させていただき、無事盛況に終えることができました。 

本イベントはみんな電⼒の協⼒により排出したカーボンを再エネ由来の J クレジットを⽤いて、カーボンオフセットを ⾏っています。

FASHION PRIZE OF TOKYO 第四回受賞ブランド 代表兼クリエイティブディレクター：⾼橋 悠介 ブランド名：CFCL

VOL.4 / FW22-23 Collection Theme 

 Knit-ware Outline

光と影、都会と⾃然、今と未来。⼆元論的な定義から漏れ出した、境界線上にある事象や 存在を⾒つめ、世の中をア���プデートすることが現代に必要なデザ インだと私たちは考えます。 それはしなやかに伸び、そして⾝体や⽣活に寄り添うニットという素材を選ぶ理由にもなっています。 ⽣活に則した器を意味する⾔葉wareを引⽤し、本コレクションでは⼀⼈ひとりの個性に⼈ 体の形状を超えたoutlineを描く、現代社会を包む新しいKnit -ware を提案します。

CFCL Brand Profile

CFCLは、Clothing For Contemporary Life(現代⽣活のための⾐服)の頭⽂字です。 Dコンピューター・ニッティングの技術を中核に据え、時代に左右されない⾐服を提供します。 同時に、⾐服としての機能性、環境への配慮、最適な国産素材の選択、流通経路の透明性を追求します。 これが、私たちの考える現代⽣活に求められる⾐服の定義です。 実験的で先進的な姿勢を携えながら、今の時代を⽣きる⼈々のための製品を提案します。

今回の凱旋イベント・コレクション・ブランドに関してのお問い合わせ、Seiya Nakamura 2.24 inc.までお問い合わせ頂けますようお願い申し上げます。

email: yasuhiro@seiyanakamura224.com

本事業に関するお問い合わせは、 FASHION PRIZE OF TOKYO 事務局内プレス担当 alpha PR 稲垣・時⾒までお問い合わせ頂けますようお願い申し上げます。

email: press@fashion-prize-of-tokyo.jp

〈主催〉東京都・⼀般社団法⼈⽇本ファッション・ウィーク推進機構 

〈企画運営協⼒〉伊藤忠ファッションシステム株式会社 

〈協賛〉⽇本航空株式会社 

〈オフィシャルメディアパートナー〉繊研新聞社

[digiday-jp]

「2023年以降ショー参加には カーボンオフセット が義務」:コペンハーゲンファッションウィークはサステイナビリティのインキュベーター https://digiday.jp/glossy/fashion-how-copenhagen-fashion-week-became-the-industrys-sustainability-incubator/